通过学习总结，我们可以及时发现学习中存在的问题，为下一阶段的学习做好准备。接下来是一些同学写的军训总结范文，希望能给大家在写作中提供一些参考和借鉴。
最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇一
为进一步推动安全生产工作持续、健康、稳定发展，强化安全现场管理，为今后的安全工作打下一个坚实的'基础，根据有关文件精神，结合本队实际情况，掘二队于20xx年11月9日，在会议室召开了安全反思会，参加讨论的领导干部、班组长、员工共计30多人。就近年来安全工作中的不足进行了全方位的交流、探讨，并制定了整改措施，先将活动总结如下：
队长孔德利首先发言：我队曾经发生过重大未遂事故，在在全公司造成影响极其恶劣，给员工经济上也造成了一定的损失，充分暴露出了我队管理中存在的问题，一是安全管理上有漏洞、死角，考核不严、不细;二是规程、措施现场落实不到位，“三违”现象时有发生;三是职工安全意识差，自主保安能力不强;四是本安体系在职工心中还没有根深蒂固。认真分析，主要是员工思想教育不到位，安全意识淡薄，图省事，违章操作，管理人员现场把关不严，规程措施没有落到实处。针对这些问题，我们要认真吸取事故教训，讨论制定出今后的工作方向。
支部书记王喜宁：纵观各煤矿企业，一再发生的事故给我们敲响警钟，身为煤矿企业工作者，要时刻牢记“安全第一”的工作方针。在抓好安全生产工作方面我们动脑子最多、下功夫最大、长期探索追求的目标。而事实上并没有实现长治久安，没有把安全生产工作真正做好，我队发生的几起事故可以说明这一点，搞好安全生产工作并不是只靠那个人，那个部门，要全员参与从身边做起，从自己做起，遏制“三违”现象，牢牢绷紧安全这根弦始，并贯穿于安全管理及生产全过程。强化安全风险意识，真正实现“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”，只有这样才能确保安全生产。
副队长刘吉华：从近期的出勤情况来看，部分青工思想情绪不稳定。有近五分之一的青年职工不喜欢目前所从事的工作，近三成的人对目前的工作表示一般，说明这些青年不安心本职工作，不满意工作岗位，或是埋怨条件艰苦，待遇偏低，或是感觉专业不对口，工作没有兴趣，或是嫌工作太累，生活乏味，没有动力。导致我队有些时候，工作出现被动，零打碎敲的事故时有发生。
胡新军：夜班是一个比较辛苦的班，打乱了人的作息规律，极易发生事故。因此，我们在刚开始倒夜班的时候一定要加大查岗力度，针对一些人一些岗位要进行不间断的检查、让员工逐渐的适应工作的要求,对一些重点岗位我们要选择一些责任心,素质过硬的员工担当，确保安全生产班长李吉祥说;在今后的工作中时刻按章作业;不三违，干标准活，工作前认真做好风险预控的工作，严格执行手指口述安全工作法，杜绝侥幸心理，带领本班组员工超额完成各项生产任务。
员工刘海旺，作为掘二队一名员工，时刻硼紧安全这根绳。在做任何工作的时候，我要牢记安全的重要性，首先自己我不“违章”，严格按章作业，并保证自己身边没有“三违”的现象发生，工作的时候严格按“手指口术”来操作，为安全生产奉献出自己的力量。通过大家交流讨论，在员工思想状态、现场安全和生产管理等方面存在的问题，我们制定了以下措施：
1、首先把职工教育培训作为搞好安全生产的首要工作，充分利用“安全学习日”、班前会，组织职工认真学习煤矿“三大规程”《安全生产法》等法律法规知识，通过学习使每个职工在思想上由被动接受教育转向主动接受教育，在行动上由“要我安全”向“我要安全”的转化，激发广大员工的学技术、比技能的良好氛围。
2、以现场管理为重点，围绕现场抓管理，围绕问题抓整改，管理重点在现场。队领导班子成员严格执行《三条禁令》，经常深入工作现场，靠前指挥，查隐患、堵漏洞、反“三违”及时解决工作现场出现的各类问题，对在工作中违章操作的职工，经批评教育不改者，立即停下办学习班，直到考试合格后，方可回到岗位工作。
3、加强重点薄弱环节的安全、工程质量管理，凡遇工作面过石门，过地质变化带、巷道贯通，揭露煤层，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技术或管理人员现场把关，确保事故多发环节不出事故。
4、认真执行质量标准化新标准。加强现场质量管理，夯实标准化基础工作，以工序质量促工程质量，严格要求各生产班组按质量标准进行作业，作业人员从打眼质量，锚杆角度等，每一道工序必须符合质量要求，从根本上消灭不合格品。同时，加大动态下质量标准化达标工作力度，在各生产班组进行工程质量自检、互检、专人检查工作，验收员对各班组进行质量验收，第二天在班前会上公开考核，对造成质量问题的责任人，按责任大小给予经济处罚。
5、在设备管理上，加强对机电、维修人员的管理和考核，实行挂牌包干责任制，每班对机电设备加强维修保养，超前预防，做到勤检查、早发现、快处理，使设备达到良好运转状态，延长了设备使用寿命，保证了工作面的正常生产。
6、在作业现场，管理人员对职工的违章行为和不规范操作当场予以纠正，并按规程规定进行规范指导;全面有效地提升作业人员操作技能，增强安全意识和管理意识，人人持证上岗，自主保安，规范操作，主动排除各种安全隐患和问题，减少各类安全事故的发生。
最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇二
为响应市府关于开展加强城市安全大讨论活动的部署，根据区建交委党委的要求，闵行区安质监站党政班子与7月26日下午组织全体职工，学习了国务院调查组关于上海“11·15”特别重大火灾事故的调查情况和处理意见的通报，并针对国务院调查组提出的6条整改措施建议和落实沪府发1号文件，进行了热烈的讨论，现就讨论意见总结如下。
一、国务院调查组提出的6条整改措施建议的讨论。
国务院要求各地区、各部门要深刻吸取此次事故教训，深入开展工程建设领域突出问题专项治理，严格落实消防安全责任制，抓紧研究完善建筑节能保温材料防火等技术标准及施工安全措施，加强安全管理和监管，督促企业严格落实安全措施、及时消除安全隐患，切实防止重特大火灾等事故的发生。俞正声书记在通报会上说，事故的原因从表面上看，是安全管理制度上的缺失和施工作业现场的管理混乱，但从深层次看，反映的是我们宗旨意识上的欠缺，工作上的诸多不到位、不落实。主要表现为：重视不够、作风不实，市场失范、监管缺位，制度缺失、约束不力。联系到我们的安全质量监督工作上，就是要求我们从工程报监开始就要了解工程的基本情况，一是工程的本体情况;二是工程的周围环境情况，做到事宜具细，只有这样，才能抓住监督的重点部位，及时督促参见各方建立安全质量责任制，落实各项安全质量措施，并应在监督检查中，主动发现问题和隐患，并采取必要的行政措施，做到到位有作为，杜绝和减少事故的发生。
二、从“11.15”特别重大火灾事故中应汲取哪些教训的讨论。
针对“11.15”特别重大火灾事故所暴露出的问题，市府下发了沪府发(2021)1号文件，文件中进一步明确提出要深入落实责任主体和中介机构安全质量责任制。讨论中认为，落实工程建设安全生产责任制势在必行，十分必要。如果一个工程参建的各方面责任到位，可以有效遏制伤亡事故的发生和加强工程建设中的安全管理工作。工程建设领域是高危行业，不论是建筑施工或工程建设，在施工的过程中都不同程度地存在着许多安全隐患，这种事故的案例在我市也有许多教训。
建设单位是工程建设项目安全生产的责任主体，必须建立健全安全生产责任制，严格执行施工许可、监理等制度，切实落实建设项目的建设、勘察、设计、施工、监理等方面的主体安全生产责任。建设单位必须要制定安全生产监督方案，督促参建单位(包括施工、勘察、设计和监理等单位)建立安全生产组织保障、制度保障、资金保障、技术保障、设施和设备保障。同时，要具体明确监管工作的内容和责任人员，尤其是对建设过程中涉及的危险源、重点部位、重点环节以及危险性较大的专项工程、安全教育培训、监督检查计划等事项，应在监督方案中予以明确。要按照安全生产属地管理原则和《建设工程安全生产管理条例》的有关规定，切实履行安全生产告知义务，定期向建设行政主管部门或专业建设行政主管部门告知对参建单位安全生产的监督检查情况，并督促参建单位主动接受有关部门的安全生产监督管理。
2、强化参建单位的安全生产责任。
参建单位应当接受工程建设项目建设单位的安全生产监督管理，贯彻执行工程建设项目安全生产工作的各项政策和措施，切实落实安全生产责任制。参建单位主要负责人是本单位安全生产的第一责任人，必须加强对本单位安全生产工作的领导，及时消除各类事故隐患，落实安全生产各项措施。
3、强化安全监督检查。
工程建设领域安全生产责任制的监督检查要突出工作重点，一是要根据不同工程建设项目的特点，特别是针对事故多发的重点单位、重点部位、重点环节等进行监督检查;二是要把脚手架、模板支撑、基坑开挖、消防安全等危险性较大的工程和施工设备、设施以及建筑起重机械等特种设备作为督查的重点;三是要针对气候变化和季节性安全生产工作特点，对各类自然灾害可能造成工程建设项目施工安全隐患的，进行专项督查;四是要突出对事故隐患的治理和整改落实，对重大事故隐患要实行挂牌督办，跟踪治理。
4、强化“三同时”工作。
实施建设项目安全设施“三同时”，是从源头上防范和控制安全生产隐患和事故发生的一项重要措施。建设单位要认真履行建设项目安全设施责任主体，建设项目安全设施的设计、施工、竣工验收等。工程建设项目在可行性研究阶段，建设单位应当对安全生产条件进行论证;在初步设计阶段，应当组织或者委托有相应资质的设计单位对建设项目进行安全设施设计，并编制安全设施设计专篇，没有安全设施设计的，不得开工建设;在施工阶段，安全设施应当由符合资质要求的施工单位施工，施工单位及有关人员应当按照安全设施设计和相关施工技术规范的要求组织施工，并对安全设施的工程质量负责;施工结束后，建设单位应按规定组织竣工验收。
5、强化行政执法。
加大执法力度，实施依法治安，严厉查处安全生产违法违规以及不履行安全生产职责的行为。对存在严重违反安全生产有关法律法规、安全生产管理制度不健全、安全生产保障措施不落实、降低安全生产条件、安全作业环境和条件不到位等现象和行为的工程建设项目，要加大处罚力度，及时采取有效措施，跟踪督促整改到位。重点检查执法内容：一是建设工程违法分包、转包和资质挂靠的行为;二是不具备安全生产条件、不履行法定责任和施工管理程序、逃避或拒绝安全监管执法等行为;三是不按规定进行安全生产教育培训或无证上岗等行为;四是施工总包单位对专业承包、劳务分包等分包单位的安全生产管理存在以包代管或包而不管等行为;五是施工现场“三违”现象以及重大隐患隐瞒不报或不按规定予以整改的行为;六是发生事故隐瞒不报、迟报、漏报的行为。
通过讨论，进一步明确了监督工作目标，就是要认真落实22条文件精神，以法律法规、国家建设工程规范和规范性文件为依据，履行好监督职责，为加强城市安全工作尽一份力量。
最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇三
11．3衡阳特大火灾坍塌事故发生以后，对事故发生的原因有多种议论，甚至指责消防指挥不当。事故调查组组长、公安部消防局局长陈加家强对此已作了说明，中央电视台“面对面”节目主持人对幸存的消防士兵的采访从另一个侧面证明了消防部队的官兵是尽责的，但是作为全国消防工作的领导机关不能只看到这一点，而应当从这些重大特大火灾事故中看到我国的消防体系存在的缺陷，加以改进。
本文不讨论责任问题，研究这类重大、特大火灾事故中探讨如何改进消防工作有普遍的指导意义，因为这种商住楼结构的建筑在城市已经普遍存在。与衡阳火灾相似，11月20日深圳盐地区鹏湾工业区协宏鞋业公司14号楼一楼仓库发生火灾，一小时后大楼墙体出现裂缝，由于措施得当没有造成严重后果。
从技术的角度，我个人认为衡阳火灾中建筑物发生坍塌是三种因素共同作用的结果，即该建筑自身的质量、长时间的火负荷对建筑结构的损坏及上层建筑物的重力负荷。从电视画面可以看到火场的火负荷是非常强的，如此强的火负荷长时间作用及上下层巨大的温度差产生的内应力必然会使建筑物结构完整性和强度受到严重破坏，以至在火场上方建筑物（七层住宅）重量的作用下发生坍塌，而建筑物自身的质量缺陷加速了这个过程。衡阳特大火灾坍塌事故给我们一个警示：即在现有的消防体系和防火技术条件商住结构的建筑一旦发生火灾则形成重大特大火灾的概率极大。
在处置火灾事故中，消防部队所能做的是尽快的控制火势的发展并扑灭明火，时间对保护建筑物和人员的安全是最关键的。但是，从现有的重大火灾案例可以看到，灭火过程都比较长，如今年11月报载的四起火灾，其中衡阳火灾灭火持续时间有二个多小时；四川省成都市百莲建材市场11月15日晚9时发生火灾，成都消防支队出动四个消防中队灭火，历经二个小时奋战将大火扑灭；11月20日11时20分深圳盐地区鹏湾工业区协宏鞋业公司火灾3小时后被扑灭；11月21日10时30分北京玉泉营一建材市场发生火灾两个多小时扑灭。上述火灾的共同点是火灾发生都在仓库，从结构要素考虑，空间面积和容积大，现有的失火探测技术和产品不能有效地进行失火探测；从火灾特点考虑，由于可燃物数量大，火情发展快，火灾热负荷强度大；从火灾后果考虑，一旦火灾发生则形成重大、特大火灾的可能性极大。
灭火时间长是由多种因素造成的，但至少说明了二个问题。首先现有的灭火技术不符合上述火灾灭火的要求，现有的高压水枪提供的冷负荷远远小于火场的火灾负荷，难以迅速控制火情的发展；第二，缺少对失火快速响应机制，从而失去了有利的灭火时机。这表现在二方面：（1）15分钟的规定缺乏科学依据。按照规定从起火至消防到达火灾现场开始灭火是15分钟，其中起火至发现4分，发现至打电话2.5分钟，接警出动1分钟，到场4分钟，战斗展开3.5分钟。上述时间可以分为二段，即接警前6.5分钟和接警后8.5分钟。接警后的时间是消防部队完全可以控制的，而且只是在接警后才对失火产生响应；在现有的条件下，消防部队对接警前的时间是不能控制的，大多数火灾研究人员都认同火灾热释放率与时间的平方成正比，由此可见消防接警前的时间比接警后的8.5分钟对火灾的发展和灭火更具有决定意义。由于大部分仓库和城市商住楼的高度在建筑设计防火规范的控制高度之下，一般都不设置自动防火系统，因此难以建立起对失火的快速响应机制。 (2)缺少组织灭火所必须的信息。灭火的有效组织不仅需要知道失火发生在什么地方，还应该掌握火场的详细信息，如可燃物种类、火场空间要素、起火时间、火情规模等，但在现有条件下只有安装了失火探测系统的建筑物才有可能。由于消防部队在进入火场前缺乏火情和现场的相关信息，因此在灭火组织中不能在首次进入就投入足够的'人力和装备，往往在一次灭火中多次增援。对失火的被动响应和缺少信息极大地抑制了消防部队的灭火效率，因此必须加强消防部队的现代化建设，将被动灭火转变为主动灭火，提高灭火效率。
仓库和商住楼火灾已经成为我国城市火灾、尤其是重大特大火灾发生的重要场所，必须引起高度重视。遏制这些场所发生火灾、尤其是消灭重大、特大火灾的形成必须改变观念，真正把预防失火放在第一位；仅仅依靠教育提高人们的防火意识是不够的，必须有相应的技术措施作保证，要加强消防部队信息化建设，利用现代科学成果建立基于信息自动化和控制自动化的城市防火网络，建立城市防火快速响应机制(见 “解放思想、改革创新”作者:殷洪生)。
我国未来的防火形势不容乐观，在现有消防条件下重大、特大火灾还会不断发生。但是，火灾发生、发展的规律是可以认识的，科学技术的发展也为防止火灾的发生提供了新的技术，绝大部分由可控制因素引起的火灾是可以避免的，人们一定能够实现对火灾的控制，使国家财产和人民的生命财富得到保障。
最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇四
根据消防、公安等部门的勘察认定，本次事故是周惠、谢玉梅(鸿利泡沫坐垫厂员工)，用发热的脉烙丝切割海绵泡沫，由于将电压由25伏调至125伏，致使脉烙丝温度过高起火燃烧导致火灾。因此，事故是周惠、谢玉梅违章作业、违规操作造成的。事故责任单位为鸿利泡沫坐垫厂，事故责任人为该厂负责人向永红。周惠、谢玉梅负有直接责任。
二、关于经济赔付责任。
按照《中华人民共和国安全生产法》第九十五条规定：生产经营单位发生安全事故造成人员伤亡、他人财产损失的，应当依法承担赔偿责任。根据事故发生的原因和责任，死者经济赔付方为鸿利泡沫坐垫厂。该厂负责人向永红承担事故的法律责任和赔偿责任。
关于给予死者家属的政府救助。
据街道了解，鸿利泡沫坐垫厂规模不大，资产不多(1.2万元)，效益不好，可能经济赔付能力有限，向永红家也有一死一伤。街道向上级政府请示，本着救济救急的人道主义精神，给予三位死者家属适当的灾难救助金，用于死者家属的善后事情料理。
四、关于死者家属的经济赔付。
死者家属有向事故责任单位和责任人要求经济赔付的权利。街道等相关政府部门可以协助死者家属向事故责任单位及责任人追讨赔付。追讨赔付不成，死者家属对事故责任单位、责任人可以向法院提起诉讼。
会后，街道事故善后处理工作组各小组成员立即返回死伤者家属住宿旅馆开展工作。街道将认真掌握死伤者家属情绪，及时上报事故善后处理信息，尽最大努力安抚死伤者家属，维护辖区安全稳定。目前，死伤者家属情绪稳定。
根据责任认定，对相关责任人进行责任追究：
1、何健旺：台山市公安局环南派出所所长，对事故发生负有监管不力的责任。给予警告的行政处分。
2、陈惠湖：台山市公安局环南派出所副所长，对事故发生负有监管不力的责任。给予撤销副所长职务的行政处分。
3、陈池效：台山市公安局环南派出所专职消防民警，检查工作不到位，对事故发生负有直接监管责任。给予记大过的行政处分，并调离工作岗位。
4、陈瑞衡：台山市台城东云社区居委会主任、消防安全工作第一责任人，对事故发生负有领导责任。给予党内严重警告处分。
5、伍海涛：台山市台城东云社区居委会治保主任、消防安全工作直接责任人，对事故发生负有直接监管责任。给予撤销党内职务处分，并调整其工作岗位。
6、张瑞明(台山市公安局副局长，分管消防工作)、彭俊松(台山市消防大队大队长)、方豪尔(台城街道办事处原主任)、谭德和(台城街道办事处原副主任，分管消防工作)、黄永光(台城街道办主任)、吴坚宏(台城街道办党委，分管消防工作)等对事故发生均负有领导责任，台山市政府对上述人员给予全市通报批评。
7、鉴于王兵团已死亡，免予追究其责任。
8、依法对刘文光、黄佩仪夫妇给予行政处罚。
9、责令台山市台城东云社区居委会、台山市公安局环南派出所、台山市台城街道办事处、台山市公安消防大队、台山市公安局、台山市政府分别作出深刻检讨。
10、台山市公安局、台山市公安消防大队、台山市台城街道办事处按规定对负有监管责任的相关人员进行处理。
最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇五
为进一步推动安全生产工作持续、健康、稳定发展，强化安全现场管理，为今后的安全工作打下一个坚实的基础，根据有关文件精神，结合本队实际情况，掘二队于20xx年11月9日，在会议室召开了安全反思会，参加讨论的领导干部、班组长、员工共计30多人。就近年来安全工作中的不足进行了全方位的交流、探讨，并制定了整改措施，先将活动总结如下：
队长孔德利首先发言：我队曾经发生过重大未遂事故，在在全公司造成影响极其恶劣，给员工经济上也造成了一定的损失，充分暴露出了我队管理中存在的问题，一是安全管理上有漏洞、死角，考核不严、不细;二是规程、措施现场落实不到位，“三违”现象时有发生;三是职工安全意识差，自主保安能力不强;四是本安体系在职工心中还没有根深蒂固。认真分析，主要是员工思想教育不到位，安全意识淡薄，图省事，违章操作，管理人员现场把关不严，规程措施没有落到实处。针对这些问题，我们要认真吸取事故教训，讨论制定出今后的工作方向。
支部书记王喜宁：纵观各煤矿企业，一再发生的事故给我们敲响警钟，身为煤矿企业工作者，要时刻牢记“安全第一”的工作方针。在抓好安全生产工作方面我们动脑子最多、下功夫最大、长期探索追求的目标。而事实上并没有实现长治久安，没有把安全生产工作真正做好，我队发生的几起事故可以说明这一点，搞好安全生产工作并不是只靠那个人，那个部门，要全员参与从身边做起，从自己做起，遏制“三违”现象，牢牢绷紧安全这根弦始，并贯穿于安全管理及生产全过程。强化安全风险意识，真正实现“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”，只有这样才能确保安全生产。
副队长刘吉华：从近期的出勤情况来看，部分青工思想情绪不稳定。有近五分之一的青年职工不喜欢目前所从事的工作，近三成的人对目前的工作表示一般，说明这些青年不安心本职工作，不满意工作岗位，或是埋怨条件艰苦，待遇偏低，或是感觉专业不对口，工作没有兴趣，或是嫌工作太累，生活乏味，没有动力。导致我队有些时候，工作出现被动，零打碎敲的事故时有发生。
胡新军：夜班是一个比较辛苦的班，打乱了人的作息规律，极易发生事故。因此，我们在刚开始倒夜班的时候一定要加大查岗力度，针对一些人一些岗位要进行不间断的检查、让员工逐渐的适应工作的要求,对一些重点岗位我们要选择一些责任心,素质过硬的员工担当，确保安全生产班长李吉祥说;在今后的工作中时刻按章作业;不三违，干标准活，工作前认真做好风险预控的工作，严格执行手指口述安全工作法，杜绝侥幸心理，带领本班组员工超额完成各项生产任务。
员工刘海旺，作为掘二队一名员工，时刻硼紧安全这根绳。在做任何工作的时候，我要牢记安全的重要性，首先自己我不“违章”，严格按章作业，并保证自己身边没有“三违”的现象发生，工作的时候严格按“手指口术”来操作，为安全生产奉献出自己的力量。通过大家交流讨论，在员工思想状态、现场安全和生产管理等方面存在的问题，我们制定了以下措施：
1、首先把职工教育培训作为搞好安全生产的首要工作，充分利用“安全学习日”、班前会，组织职工认真学习煤矿“三大规程”《安全生产法》等法律法规知识，通过学习使每个职工在思想上由被动接受教育转向主动接受教育，在行动上由“要我安全”向“我要安全”的转化，激发广大员工的学技术、比技能的良好氛围。
2、以现场管理为重点，围绕现场抓管理，围绕问题抓整改，管理重点在现场。队领导班子成员严格执行《三条禁令》，经常深入工作现场，靠前指挥，查隐患、堵漏洞、反“三违”及时解决工作现场出现的各类问题，对在工作中违章操作的职工，经批评教育不改者，立即停下办学习班，直到考试合格后，方可回到岗位工作。
3、加强重点薄弱环节的安全、工程质量管理，凡遇工作面过石门，过地质变化带、巷道贯通，揭露煤层，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技术或管理人员现场把关，确保事故多发环节不出事故。
4、认真执行质量标准化新标准。加强现场质量管理，夯实标准化基础工作，以工序质量促工程质量，严格要求各生产班组按质量标准进行作业，作业人员从打眼质量，锚杆角度等，每一道工序必须符合质量要求，从根本上消灭不合格品。同时，加大动态下质量标准化达标工作力度，在各生产班组进行工程质量自检、互检、专人检查工作，验收员对各班组进行质量验收，第二天在班前会上公开考核，对造成质量问题的责任人，按责任大小给予经济处罚。
5、在设备管理上，加强对机电、维修人员的管理和考核，实行挂牌包干责任制，每班对机电设备加强维修保养，超前预防，做到勤检查、早发现、快处理，使设备达到良好运转状态，延长了设备使用寿命，保证了工作面的正常生产。
6、在作业现场，管理人员对职工的违章行为和不规范操作当场予以纠正，并按规程规定进行规范指导;全面有效地提升作业人员操作技能，增强安全意识和管理意识，人人持证上岗，自主保安，规范操作，主动排除各种安全隐患和问题，减少各类安全事故的发生。
最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇六
事由：
本人在10月16日下午1：45，在房交会现场，局机关同事叫车外出去办事，在路上与电动车发生碰撞，造成交通事故。由于在这时候车辆属于单位测量专用车，此行为违反了公司的有关规定，在此特做个人反省和检讨。
首先，我要向单位领导和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领导和同志们对我的信任，没有将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我务必向单位领导和同志们作出深刻检讨，务必永远牢记这次教训。我诚恳理解领导对我的处罚。
对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：
一是公车乱用，擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度，自我把握不住自我的行为，不向领导报告，擅自动车，做出了违规举动。
二是思想麻痹，安全意识差。这种认识使自我产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自我发生交通事故埋下了祸根。
三是思想懈怠。这次事故事，对前方电动车出现的左拐现象，没有及时、准确地作出决定，没有采取妥善、有效的措施，一时疏忽大意最后酿成了大祸。今后，我将认真吸取这次深刻教训，务必做到以下：
1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行单位的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。
2、认真学习和钻研业务知识，努力提高自身业务水平，踏踏实实工作，努力做好本职工作，尽可能弥补自我给单位带来的不良影响和损失。
3、严格要求自我，改掉对自我要求不严格的坏习惯，不在犯类似的错误。
文档为doc格式。
最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇七
事故已然，伤者正在理解着痛苦的治疗，这次事故又一次给敲响了警钟，让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷，他的人生所以而改变，他今后的路不知该如何的走下去。
经过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅仅在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢？从本次及历次事故来看，事故现象虽有不一样，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际中，“违章、麻痹、不负职责”现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人意识淡泊，麻痹大意所致；客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。
保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的分析，办理工作票，做好安全措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高（听说是位高级技师），但还是出了问题，就是因为他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即：开展形式多样的安全思想教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，使安全深入人心，平时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调整。
另外，加强对规章制度及业务知识的学习，努力提高业务技能，这是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们必须不断的学习，以适应变化更快的知识需求。
还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮忙，人人为工作着想，为安全把关。
总之，我们应当把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。
最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇八
在14日6时，很多人还在酣睡的时候，河北襄阳的一家酒店的住客却遭遇了火灾带来的横祸，以导致了11人死亡50多人受伤。这场事故的原因是楼下的网吧短路引发失火蔓延楼上酒店，对于这场火灾事故的发生，你是否在反思酒店在这之前的安全消防工作，安装！避免酒店火灾的发生。
这起事故的发生引起了书记李鸿忠，王国生等领导人重视，要求襄阳书记、等领导必须在第一时间赶到现场指挥救援，最大限度的减少死亡要求。依法严肃的处理这起事故的相关责任人。并要求全市酒店、网吧、ktv等公共场所的安全设施等进行了拉网式的检查。在检查中发现的问题，检查人员将要求立即整改。针对火灾安全问题，消防部门推荐北仁汇智研制了，该系统是经过国家消防检测中心检测的，并以其独有的优势以及先进的`技术荣获了山东公安科学技术进步奖。解决了在中小场所（酒店、商铺、宾馆、ktv、网吧、学校公寓、高层住宅等）人员密集场所的火灾预警难题。该系统能在火灾阴燃（未发生明火）阶段第一时间的发现着火点并做出反应采取措施，能把火灾消灭在萌芽状态，大大减少了亡人火灾的发生。
是由编码型烟雾探测器(探头)br-zn-tc702、无线报警网关br-zn-wg809、ups电源br-zn-pj502组成。在酒店的每个房间安装火灾探测器，在每个楼道或值班室安装一台消防网关。探测器能够24小时不间断的监测火情，当检测到火情后，探测器就会发出高声贝的报警音，提醒在熟睡中住客火灾的发生，及时逃离火灾现场。同时也会发送无线报警信号到消防网关，消防网关接收到报警信号后，发出高分贝火灾报警信号，自动报出发生火灾的具体房间号码，附近工作人员或值班人员听到火灾报警信号后可以第一时间去房间确认火警情况；消防网关同时拨打电话至前台值班、客房经理或宾馆老板等相关人员，语音报出火警地址和房间号码，这些人无论身在何处，均可第一时间知悉具体发生火灾的房间，采取火灾抢救行动。
湖北襄阳火灾造成的这起重大事件，面对那些无辜的伤亡者，安全责任有谁来买单？消防部门是否做好消防安全工作，对于火灾隐患出没的场所，是否疏于了管理。网吧、酒店是否配备了消防栓、灭火器、独立式火灾自动报警系统等消防设备，对于这些存在的问题，不要在火灾发生了才去反思，而要做好“预防为主，消防结合”的方针，把防火工作放在第一位。要想预防酒店远离火灾，请选择北仁汇智的！
最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇九
生命重于泰山，安全高于一切。为了进一步提高全体师生的自我保护意识，提高面对突发事件的应变能力，增强在紧急状态下的心理承受力，帮助全体师生提高自救、自护的能力，今天我们利用自习的时间，对全体师生开展了一次火灾、地震紧急疏散演练的活动。
这次活动全校共有133名师生参加。伴随着两短一长的“警笛”声响起，全体人员都能严格按照突发事件应急预案，进入各自岗位进行及时疏散，各班学生在老师的认真指挥下按照指定的安全出口，迅速并且有秩序地离开教学楼，紧急撤离到安全地带，全部学生到齐共用了2分20秒。在演练过程中保持了安全良好的秩序和快速反应的能力。我们还通过灭火演练，掌握了灭火器的使用和扑灭初火的方法，整个演练活动达到了预期目标。
本次突发事件紧急疏散演练有效地增强了我们师生的安全防范意识，提高了我们在地震、火灾等紧急情况下及时疏散逃生、自救互救的能力。凡事预则立，不预则废。虽然我们无力对灾难说些什么，但关键在于我们如何防患于未然，当自然灾害来临时，给生命留下更大的生存时空。在512汶川地震发生的那一刻，四川省安县桑枣中学全校23多名师生仅仅用了1分36秒，全部撤离到安全地方。桑枣中学校长叶志平因此也被网友称为“史上的最牛校长”。
最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇十
作为5.31事故的主要责任人，现在要写避免“安全事故的几点建议”可能有点可笑，但近期不断发生的生产安全事故不得不引起我们的思考，为此我也做了深刻地反思，我的建言可能有点过激，过激之言敬请有关领导谅解。
首先反思我们公司为什么会接连不断的出现一系列的重大安全事故：
一、工作负责人、工作人员、安全责任不清，现场监督不到位作业人员缺乏基本的安全技能和防范技能，工作中不能做到对危险源的辨识，事实证明如果对危险点不预测、不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变成重大事故，后果不堪设想。
二、通过多起起事故分析暴露出的问题：违章作业、思想麻痹、不负责任的野蛮施工行为：
1.先说违章作业：作业人员严重违章，是事故发生的主要原因，不验电、不正确挂接地线等违章现象，都是在没有安全措施保障的情况下盲目施工，在没有保障安全的技术措施下野蛮施工，这是事故发生的必然。
2.思想麻痹：没有安全防范意思，只图省事、图快、怕麻烦、存侥幸心里，这是事故发生的必然。
3.不负责任：制度不健全、管理不到位、严不起来、落实不下去、执行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有规不遵、工作浮躁、作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施形同虚设。
三、现场监督、检查落实不到位，而且检查流于形式，且在检查中只报喜不报忧，平时对设备的管理不到位，消缺不及时，工器具在施工当中为了图省事，以小带大使用，超负荷使用，设备老化，更新不及时，日常巡检又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生，检查落实不到位，工作责任心不强，职工自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不清楚，没有认真开好班前班后会，安全事故不单是“人不安全行为”也又“物的不安全状况”在施工当中要从细小的方面引起重视，因为某些细小方面注意不到就有可能引发人身伤亡事故，近几年来我们公司这样的事故屡见不鲜。
通过反思我提几点不成熟的.建议望领导斟酌：
一、在今后的安全生产工作中，应时刻注意一些小节，从而避免一些“小河沟里翻船”和“重蹈覆辙”的事故发生。
二、结合生产工作模式，分析事故可能发生的危险点，让施工人员了解事故的发生过程，从人员的职业技能，作业程序，思想意识等方面与事故之间的关系下手，提高职工的安全意识和安全管理水平。
三、施工前要做到对工作现场要清楚，地形、地貌等相关情况要清楚，工作的危险点要清楚，工作任务、工作范围应注意的事项、安全措施、要确保每个工作人员清楚明白。
四、要明确各自的工作任务、工作目标、工作范围、工作位置明确，工作人员对工作采取的安全措施，技术措施明确，对工作的危险点、注意事项明确，工作程序明确，只有做到这样才能有效地控制事故的发生。
我相信只要我们从事故中吸取教训，不断地完善自我，提高我们的安全防范意识，我们安全管理工作一定会有所改观。
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最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇十一
消防设备作为灭火的第一道关口，现实中却往往遭遇执行“折扣”。
《建筑设计防火规范》规定，建筑占地面积大于300平方米的厂房应设置相应规格的室内消火栓，同时对不同环境下消防设备的配备做出了严格规定。
记者3日晚进入吉林宝源丰禽业有限公司事故厂区，对发生火灾的车间进行了近距离观察。该建筑为单层钢结构戊类厂房，用于禽类屠宰加工车间及冷库，发生火灾的厂房面积大约1.7万平方米，过火车间已经只剩下钢框架结构，车间内堆满了过火后的废墟，工作人员正在清理现场。记者仔细观察后，并没有看到现场有干粉灭火器、应急灯等火灾应急设备。
“最基本的消防设备都没有见到过，车间里没有应急照明灯，没有灭火器，也没有看到过消火栓。”吉林宝源丰禽业有限公司的一位火灾幸存者说。
数据显示，我国公共消防设施“欠账”严重。公安部有关负责人在今年5月接受新华社记者采访时表示，一些地方消防规划落实不到位，消防站、消防供水等公共消防设施建设滞后。全国地级以上城市消防站“欠账”30%，市政消火栓“欠账”26.5%，农村公共消防设施严重缺乏，难以适应灭火救援的需要。
消防设施难以发挥作用的另一个原因就是群众的消防知识匮乏。“从来就没有火灾应急演练，即便是有设备也不知道怎么用，灭火器都没碰过。”一位吉林的火灾幸存者告诉记者。
广东省一位安监部门的执法人员说，部分企业把火灾应急演练停留在口头上，导致一些工人缺乏基本的防火灭火和逃生自救常识。
逃生通道形同虚设是一些重大火灾事故中暴露出的问题，事故现场往往没有依法设立消防通道，或是消防通道被违规占用。
吉林宝源丰禽业有限公司火灾事故现场整个失火的车间日常只有一个出入的大门，并没有专门设置的消防通道。“这个出入的大门一般上班时都被锁上，火灾发生时逃生的人群涌到门口才发现门口火势太大，门很难打开，只好朝着与着火厂房相连的另一个厂房跑去。”一位幸存者说。
与此相似，5月24日，广东省佛山市南海区一家汽修店发生火灾，过火面积90多平方米，9人死亡。着火的汽修店是违规的集生产、仓储、居住为一体“三合一”场所，没有灭火器材，仅有的逃生通道就是一个被锁死的卷帘门。
由于消防通道被占用而酿成的悲剧去年也曾上演。《建筑设计防火规范》规定：可燃材料露天堆场区，消防车道与材料堆场堆垛的最小距离不应小于5米，但2012年4月广东省东莞市一纸业公司发生火灾时，设计好了的消防通道居然被违规占用，导致人员疏散困难，消防人员经过近60个小时的.努力才扑灭大火。
据调查，火灾原因是由于企业在消防通道和防火间距之间违章搭建雨棚，并堆放货物，厂区各建筑形成一个连通体，致使火情短时间内迅速蔓延到5个车间、1个成品仓库。在灭火过程中，重点对易燃烧的成品仓库和生产车间进行分割，火势蔓延才得以阻止。
夏季是火灾多发季节，应当对重点行业加强火灾预防管理。广东省一位安监部门执法人员说，夏季温度高、湿气重，纤维类物品容易聚热引发自燃；电器在潮湿的环境中容易氧化，导致电线短路引发火灾。
黑龙江中储粮林甸直属库的火灾事故就是由于导线绝缘皮破损、短路打火，引燃配电箱附近的苇席和麻袋，引发火灾。国家粮食局3日发出紧急通知，指出这起事故反映出个别企业对安全生产工作不重视，岗位责任不落实，防范措施不到位，亟须采取切实措施严格整改。
“针对夏季特殊情况，除了日常巡查之外，还应当有针对性更强的安全生产方案。事故的发生至少说明，原来的火灾风险预防、管控体系存在重大纰漏。”广东省一位安监执法人员说。
同时，目前消防专业力量不足也埋下了火灾隐患。据统计，全国仍有167个县(市、区、旗)未设公安消防监督机构，260个县(市、区、旗)没有消防专业力量；乡镇一级没有消防机构，失控漏管现象十分突出。
此外，公民消防安全意识和消防知识也有待加强。记者在采访中发现，一些群众缺乏基本的防火灭火和逃生自救常识。复旦大学城市公共安全研究中心主任滕五晓表示，全社会应建立一套明确的公众消防知识培训和消防应急演练体系，弥补公众的消防知识漏洞。
“挖掘事故原因不能仅仅止于责任追究，我们看到的事故原因只是现象，但是我们应该把现象归结为规律，把规律转变成制度，再把制度转化成行动。”国务院应急专家组成员、中国安全生产科学研究院学术委员会主任刘铁民说。
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最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇十二
看到最近的新闻有两条灾难的报道，其中一条是法航一架空客a330客机于格林尼治时间6月1日凌晨在大西洋海域上空失踪。客机上共有216名乘客和12名机组人员。另一条是6月5日8时许，我国成都市北三环川陕立交桥处发生一公交车燃烧事故，事故中已有27人死亡、72人受伤，目前，4名极危重伤员和14名危重伤员仍在全力抢救当中，尚未脱离生命危险。北京阜外医院心血管内科黄岩
大概每年总会出现几次空-难，由于飞行器的特殊情况，往往凶多吉少，一旦飞机坠毁常常是全部遇难。大家在这种事上也无可奈何，偶然的事件，谁也难以预料，大家只能去赌谁的运气好了。但四川成都的灾难则让人有太多的遗憾甚至愤怒。一架飞行在高空的大型客机坠毁不过造成200余人的死亡，而我们国家一辆行驶在地面上的单车厢、单层的并不大的客车居然只是因为起火就造成100多人伤亡，而伤亡的原因竟然是因为乘客根本无法从车内逃出。这件事的必然性远远大于偶然性了。可以说是因为人为的错误造成的灾难。
在对此次事件的肇事者（从目前的情况看事件很可能是人为的用汽油故意放火，而这个丧心病狂的肇事者很可能也同时化为焦炭，混在众多的受难者中难以分辨了。）的谴责的同时，我们应该检讨是什么为这个肇事者提供了轻而易举的制造灾难的条件。从这件事上至少有两点非常需要国家和社会去反省的`。
首先是车辆的问题。在我小的时候所有的运输车辆都是有可开启的窗户的，无论火车或者汽车，但随着国家社会的发展，现在国家的经济情况有了很大的好转，但随之而来的一些变化却并非都是好事。我看到了越来越多的这种似乎看起来比较漂亮的新式的封闭的空调车辆。从最开始乘坐这种车辆，我就产生了非常强的危机感。第一，这种车辆通风很差，空调本身就可能造成空气的污染，如果出现类似非典型肺炎这类的传染病，很容易造成大面积传播。第二，全车只有一个门可出入，窗户封闭，一旦发生事故，乘客很难逃生。这是一件非常必然的事。试想如果这辆车不是内部起火，而是坠入水中，这一车的乘客依然只能眼睁睁地看着渗进车厢的水在几分钟内将自己淹死。如果车辆是以前的可开启窗户，那么全车等于有十来个出口，人员在1-2分钟内逃出车厢完全可能，无论是水、火的灾难，乘客都有可能凭借自己的体力逃生，都不至于造成如此惨剧。现在有些人还在争论安全锤的问题，其实无论是否有都没有决定作用。在当时车内起火，人员拥挤的情况下，能够逃生的时间很短暂，人在密闭的空间即便不被烧死，也马上会因烟雾窒息而亡。一片混乱中很难找到安全锤，而且其数量又很少，而汽车的钢化玻璃非常结实，我曾经亲眼见过有人用铁器在车外击打此类玻璃，并没有很容易就打碎，何况在发生事故时的混乱情况。可以说这种设计的车辆从它诞生的第一天起就在我们所有人的头上悬挂了一把死亡之剑，何时落下只是时间和机会罢了。这次的事故只是给大家做了个验证而已，只是代价太昂贵了----数十人的生命。当时车内有人点燃了汽油，火和烟雾迅速蔓延，而一车的乘客根本无法逃出，当时不少见义勇为者试图用铁器砸碎玻璃，但非常困难，只有靠近司机的几个人和最后一排有窗户的几个年青人逃了出来，整个灾难惨不忍睹。为什么我们的国家对于这种有明显安全隐患的车辆却大量生产使用，设计人员、制定相关制造标准的人员职责何在？对于这个错误应该负责任的人，他的良心永远会受到谴责。我看到沈阳的领导已经很快做出反应，取缔这种封闭式的车辆，改为可开启式的车窗，这是非常值得拥护和赞扬的决策，希望国家相关领导能在全国范围内迅速采取措施，制定或修正客运车辆的相关标准，永远地纠正这个错误，不要让这数十人的生命白白牺牲，并以此告慰他们的在天之灵。
其二，我们要对我们国家的交通运输系统的运行做一点反思。在一个省会城市的一辆不大的客车上拥挤了差不多110人，可以说已经是人挤人的情况了，这种严重的拥挤是造成此次悲剧的另一个条件。正因为过分的拥挤使得人们根本没有逃生的缓冲时间或空间。司机在这样危急的时刻竟然没有打开车门，这是多么令人痛心的事情，我猜测这可能与过分的拥挤有关。在国外的旅行，我经常可以见到一个车厢只有几个人的情况，而这还是在自由资本主义的国家。对于运输公司来说，大量的乘客即是不断的财源，对于资本家来说是高兴都来不及的事。但为什么在我们的国家客运永远是个负担。实在讲，还是机制的问题，没有发挥个人正常谋利的积极性。在正常的市场，只要有需求就会有服务，这是必然的道理。为什么我们的国家客运的车辆可以让人失掉人的尊严和待遇，肉体拥挤得犹如拉生猪的车辆，甚至过之。在所有让老百姓诟病的事情上，住房、电信、卫生、教育、运输等等，几乎都与国家垄断、官僚管理有关，所以对管理机制的改革、市场机制的良性运作是解决这一系列问题的根本途径。逝者不能复生，往者无从追悔，但亡羊补牢，犹未为晚，希望这个悲剧引起我们国家的领导、相关的部门和负责人员的重视，及时作出改进和修正，不要再让惨剧重演。而对于那些此灾难中的受难者，我们也只能在心中为他们衷心地默默祈祷。
最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇十三
自今年7月以来，我镇遭受了100年不遇的严重高温伏旱天气，森林火警、火灾几次发生。特别是“8.15”大竹村、“8.27”阳河村两起森林火灾，主要是由于我们工作责任未完全落实，对存在的火灾隐患严防死守不到位，管理出现疏漏，给全县的森林防火工作忙中添乱，造成了一定的经济损失和声誉影响，对此我们深刻反思，认真查找分析原因，总结经验教训。现将我镇的防火抗旱工作情况、“8.15”、“8.27”森林火灾情况、“8.15”、“8.27”森林火灾的经验教训及今后的工作打算检讨汇报如下：
一、
大路镇幅员面积115平方公里，辖14个村，3个社区，114个社，总人口65080人，21375户，其中农业户数18313户，农业人口53498人，现有耕地面积43603亩，其中田29664亩，土13939亩。今年大春农作物种植面积52796亩，其中水稻28973亩，玉米10245亩，红苕9735亩，蔬菜1755亩。全镇共有森林面积55201亩，其中国有林12901亩，集体林42300亩，涉及7个村（大竹、大沟、阳河、三江、高拱、龙泉、福里）、29个社，东山绵延7公里，西山绵延10公里。另有退耕还林面积14301亩，是全县林业面积最大的镇和国家森林公园所在地。
我镇自6月29日降雨之后，持续两个多月连晴高温，是我镇持续时间最长、旱情最重、损失最大的一次特大旱灾，造成直接经济损失900多万元，间接经济损失2000多万元。
二、
1、健全机构，完善预案。成立了大路镇森林防火领导小组和防汛抗旱领导小组。组建了120人的森林火险应急处置队伍（其中从17日起，机关40人的突击中队，统一着装，集中食宿在办公室；从28日起增加了村级巡山护林人员58人，调整充实了应急分队）。各村组建了50人的森林防火应急队和夜间巡逻队。重新修订和完善了三个工作预案――森林防火工作预案、防汛抗旱工作预案、青龙湖风景区核心区森林防火预案。对组织机构、后勤保障、扑火应急分队、责任区域划分、扑火器材准备、紧急情况的报告和支援体系及其交通示意图等方面作出明确、详尽的规定。
2、全民动员、广泛宣传。分别召开了机关职工干部大会，村书记、主任会和社长参加的三级干部大会，在交通要道、重要林区悬挂大幅标语10幅，书写小标语100余条；在有林村社和林区农户，逐社逐院逐户发放单页的宣传资料7000余份；在青龙湖进山公路的黄角桥处设立了森林防火检查站；利用城-管车辆装配了森林防火宣传车，沿林区公路全天宣传动员；有森林的社由镇干部组织召开了专题森林防火工作会35次，参加人员达6900人。
3、巡山护林、严防死守。抽调机关干部101人、村（居）干部、社干部和村民护林员122人、护林人员11人，总计234人，组成8个巡山护林队，对各重点部位、重点地段拉网式安全检查，严禁一切野外用火，对进山人员进行询问、盘查和宣传，对小孩和智障人员落实监护责任，对野外烧薪积肥、烧钱化纸、燃放鞭炮、林区吸烟、小孩玩火等进行查处。在大沟、龙泉、高拱、三江村最高点设立了四个观测点。
4、确保信息畅通，切实加强森林防火、防汛抗旱工作值班。一是政府安排值班人员24小时值班；二是农业服务中心安排人员24小时值班；三是党政主要领导、分管农业的副镇长和联系农业的副书记轮流24小时值班，及时收集和汇报旱灾旱情。
5、增购器材，早作准备。采取镇机关集中存放和重点林区村、社分散存放两种方式，镇森林防火指挥部集中购置了砍刀310把、钢铲270把、铁扫把120、喷雾器66台、油锯2台、望远镜4台、手电筒460把、手套120双、草帽250顶、巡山护林袖章384个、毛巾330张、护林红旗10面，矿泉水600余箱，对村护林防火的人员每人还购置了一批防暑降温的药品，镇四台车辆全面用于防火。
6、抗旱救灾、重点帮困。千方百计保证受灾群众有水喝、有饭吃、有衣穿、有房住、有病能得到及时治疗。紧急筹集资金10多万元，从湖北随州购买10吨的洒水车一辆用于送水。从17日开始，对新房、三江、三担、高拱、阳河、福里、四维和大沟等八个缺水的村组织送水，已送水500吨。整治和维修提灌站（弯滩、新房、高同寺、晒谷、火烟弯）5座，投入资金16万余元。打机井5口。由农业服务中心负责，积极向农户宣传抗旱保苗工作，向农户免费放发大白菜、小白菜、窝笋等种子500余公斤，并组织“旱地龙”抗旱药品向群众免费发放。
7、落实责任，强化纪律。镇党委、政府对森林防火工作进行了责任分解，任务到人，限时完成，并成立督查小组。同时，上收一级干部使用权限，社干部上收到村、村四职干部上收到镇，统一安排调度使用。专门出台了森林防火和抗旱救灾期间的10条纪律规定。
1、“8.15”大竹村森林火灾情况
“8.11”璧城火灾发生后，8月12日上午由分管副镇长在镇组织各村（社区）书记、主任召开森林防火、抗旱救灾会议，从8月13日起把7个有林村分成了8个组。大竹村六社村民王xx去世后，大竹村巡山护林组派人到其家中做宣传教育工作，其亲属也答应不到山上烧钱纸、放火炮，但8月15日上午11时许，死者的二儿子王明利和“道士”陈可华到起火点选择坟地，在燃烧香蜡纸烛和燃放鞭炮过程中，引燃杂草，由于火势迅速蔓延，扑救不及，最终酿成“8.15”火灾事故。火灾过火面积超过100亩，其中三分之二为国有林，给国家森林资源造成了较严重的损失，尤其是处在青龙湖旅游区的进山道路旁，对外造成的负面影响较大。
大路镇政府值班室于15日上午11：50分左右接到报警，镇主要领导在15分钟内赶到火灾现场。到达后，立即绘制了扑救的示意图，根据地形地貌，制定了“放弃着火山坡，首先转移林区群众，从石门坎－水沟－长条坎的落弱环节，着手砍伐隔离带，切断与青龙湖主体林区联系”的`扑火方案。可文赶到后，迅速查看地形，基本采用了这个方案，形成了决策。县、镇的扑火预案迅速启动，大约1500人参与了扑火。于下午4时左右基本控制了火势，6时左右基本扑灭。之后，我们调集了5个村的应急扑火队伍，扑灭了30多处余火，至16日中午12时左右，终于取得了扑救“8.15”火灾的彻底胜利。
2、“8.27”阳河村森林火灾情况
8月27日下午2：30分左右，阳河村六社社员雷司全（单身汉）在家炒白菜后，将长约1.8米左右未燃完的木棒从灶中拖出搁置于院坝边的自家垃圾坑中，结果木棒引燃垃圾及周边杂草，波及房屋周边的山林，由于植被干枯，风助火势，迅速蔓延，扑救不及，最终酿成“8.27”火灾事故。
下午3：10分左右，镇分片包村巡山守护人员忽听群众呼喊救火，在第一时间内赶到失火地点，组织邻近群众就地扑火，同时电话报告镇政府。镇主要领导接报告迅速赶往阳河村，并启动了防火预案。根据勘查地形的情况，现场决定由谭良宽同志负责镇守扑打南端，周梁、李贵春同志负责扑打北端和东面山脊，沿林区小道开辟隔离带，严防死守，隔离与扑打结合。由于组织、指挥比较得当，经过县、镇700余扑火人员的共同努力，过火面积得到了有效控制。燃烧时间3个小时左右，未发生人员伤亡和房屋财产损失。余火扑打工作从下午6：00左右开始，镇组织了40余台喷雾器分段负责沿扑火线一侧纵深100米喷洒了两遍。晚10：00至第二天上午8：00，由巡山护林干部带队，组织阳河村5、6、7社60余名社员，分成5个组，进行通宵守护。至次日上午8：00，“8.27”阳河村森林火灾扑救工作结束。火灾过火面积数十亩，均为群众的自留山林。此次森林火灾为“8.11”、“8.15”之后的又一次火灾，给全县的森林防火增加了新的压力，造成了一定的资源损失。
我镇在“8.15”、“8.27”森林火灾扑救过程中，一是反应较为迅速。火灾发生后，林区守护人员大约在10分钟左右赶到现场，大路镇应急分队大约在20分钟左右赶到现场，县有关部门大约在40分钟左右赶到现场。二是指挥、组织比较得当，达到了预定的扑火方案结果。三是工具准备较为充分，在扑救时几乎人手一件工具。四是防、打结合，火场控制较好，过火面积低于隔离带控制的面积。五是未发生扑火人员及林区群众的伤亡和房屋的损失事故。六是及时破案，抓获了肇事者，有利于查找起火原因，发挥惩戒作用。
同时也暴露出一些问题：一是守护责任未完全落实，对易发生山火的重点区域，如死亡埋坟和特殊人群（小孩、老人和智障人员）专人盯控出现疏漏；二是宣传工作未做深做透，未完全做通林区居住户的思想工作，防火扑火意识仍然淡漠，横向到边、纵向到底有差距；三是信息不畅，报告不及时。“8.27”阳河村森林火灾，巡山护林人员在第一时间向镇报告了情况，但由于路途远，核实情况时间较长，没有及时向县有关部门汇报；四是在巡山护林人员与应急分队人员的工作安排上有重叠， “8.27”阳河村森林火灾发生后，应急分队在第一时间赶到的人数较少，错过了最佳朴火时机。五是在扑火过程中，参战单位联络、协调及战斗力发挥不够；六是基础工作较差，林区图纸不充分，对山形、地势的情况不熟悉等；七是扑火工具落后，灭火弹、铁扫把、扑余火的喷雾器、油锯等工具准备不足（喷雾器、油锯等工具在森林防火期间逐步得到补充）。
五、今后工作的打算
当前，我镇的旱情已经得到缓解，但森林防火任务还非常艰巨，不敢有丝毫懈怠，我们认真吸取“8.15”、“8.27”森林火灾的深刻教训，并以此为戒，针对薄弱环节，积极增添措施，继续做好森林防火的各项工作。一是始终坚持把森林防火工作作为今冬明春的一项重要工作，常抓不懈。二是宣传工作更广更深更透，通过召开社长大会、社员大会、散发宣传资料等形式，让森林防火宣传家喻户晓，群策群力森林防火。三是组织精干力量加强巡山护林，在主要林区及其交通要道设森林防火检查站，认真落实县政府通告，及时组织查处野外用火。四是层层落实责任，落实与村、社签订的目标责任书，并签订责任书到林区农户，对重点隐患和人群（如老人、小孩、智障特殊人员），落实盯防和监护任务。五是提高山火扑打能力。增配望远镜、铁扫把、油锯等工具，加强应急扑火队伍能力建设，增强敢上敢打敢胜利的能力。六是改善组织指挥和后勤保障体系，提高现场决策能力。
我们决心在、县府的正确领导下，保持高度警惕，加强宣传动员，强化防护责任，严防死守，坚决防止森林火灾的发生。同时及时组织全镇干部群众认真开展抗灾自救、抓好晚秋生产，加快发展，努力减轻和弥补特大旱灾给大路农业生产及经济发展造成的巨大损失，圆满完成我镇全年经济社会发展的各项目标任务，努力实现“十一五”的良好开局，向、县政府，向全镇人民交上一份圆满的答卷。
我们诚恳接受对大路镇的批评和处理。
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最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇十四
我想大家必须会告诉我，“坚持安全第一，预防为主，切不可大意麻痹，掉以轻心”。是的，意识很重要，这是一切安全工作的基础，要不断加大对安全生产方针的宣传教育力度，强化安全第一的思想意识。仅仅局限这种意识还不够，还要有科学规范的运作体系。所以，要在健全完善各项安全职责制度的基础上，注重发挥安监机构和群监网员、民兵哨兵、青年监督岗等群众组织的进取作用，强化安全管理和监督，构成纵横交织的群众安全网络，消灭安全死角。
逝者已矣，生者如斯，痛定思痛，在今后的工作中，结合我的工作特点，查找自我工作的不足之处，加强自身及员工素质教育，提高我们每名职工的安全认知本事。煤矿安全一系列规章制度、安全操作规程，能够说都是用高昂的代价换来的，其实更是我们对规律、人力缺憾的总结、浓缩。
经过对安全管理的规章制度、安全操作规程及业务技术知识的学习，彻底解决人的思想、行为、习惯等问题。明白到什么该做，什么不该做，这样做了会产生怎样的后果，从认识上下功夫，充分调动人进取性。仅有境界提高了安全工作才会被真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
对煤矿事故我们要严格落实安全生产职责制。煤矿井下作业环境特殊，地质条件复杂多变，决定了安全工作的艰巨性。所以，安全管理必须坚持以刚性制度管理为主。制度是规范人的行为，维护安全生产的重要保证，严格落实安全生产职责制是解决安全管理存在问题的重要手段。要加强安全监督检查和隐患排查，把安全事故和隐患情景与安监部门和业务保安部门安全职责挂钩，促使其认真履行安全职责。要严格执行安全职责追究制，凡发生的各类事故，都要按照“四不放过”的原则，公开追查、分析、处理。职责追究要对号入座，一视同仁，确保职责追究制落到实处。
再有就是加大安全设备投入，不断夯实安全生产基矗先进的技术装备不但能提高生产效率，同时能够创造良好安全的作业环境，防止和避免一些人为事故的发生。目前，国有煤矿平均开采深度到达500米以上，有的甚至已超过1000米，随着开采深度的增加，瓦斯、矿压、地热、水害等问题越来越严重，原有的“一通三防”、机电运输、巷道支护等安全设施、设备和工程，需要进一步改造和完善。异常是部分矿井由低瓦斯矿井变为高突矿井，安全管理标准进一步提高，原有机电设备急需很多更换。近几年，煤炭市场形势持续好转，经济效益稳步提高，煤炭企业要抓住有利机遇，切实加大投入，进取补还安全欠账，打牢安全生产基矗要把安全生产所必需的投入放在资金计划的首位予以保证，经过投入，不断淘汰落后的生产工艺和设备。
有条件的矿井，应尽可能地提高机械化程度，引进安全性能可靠的技术装备和生产工艺，解决安全生产问题。
有鲜活的生命，才能在阔远的宇宙空间施展才华、实现抱负;仅有健康的生命才能承担起所有的职责、为社会造福。然而，天有不测风云，生命之舟时常会遇到暴风骤雨和滔天巨浪的摧残和颠覆，使无以计数的生命之魂不得不应对一次次生离死别的严峻考验。安全――这沉重的话题，带给我们的思考确实太沉重了!据有关资料证明，在我国的各种安全事故中，煤炭生产伤亡人数占的比重远远大于其它行业。我生在煤矿，长在矿山，那高耸的井架，猎猎的红旗，如同煤矿工人刚直的性格和坚韧的信念，给了我无限的憧憬和向往，赋予了我热爱矿山的精神;那暴怒的黑泉、断裂的岩壁狞笑着用肮脏的黑手扼杀父老兄弟魂魄，制造的呻吟和痛苦，也使我尝尽了人生太多艰涩的悲伤。矿山，这生命的故园—让我热恋，使我悲寒。难道我们为之奋斗的这方圣土的兴衰，必然伴有兄弟肢体的残破、亲人无辜的丧失吗我不愿意。我想，在座的每一位也不会愿意。让我们认真地思考吧!
愿望与现实是一对孪生亲姊妹，同样完美但相差万里。愿望能够不付出就得到，那是海市蜃楼般的虚无的美。现实的美却需要某种努力才能收获，这就需要有拼搏和奉献精神，正所谓“天上不会掉馅饼”。翻开中国煤矿前进的辙印，却总有人在做“天上不会掉馅饼”的梦，并为此付出惨痛的代价：一页页翻去，满篇都是带血的文字，隐隐透出妻儿寡母嘤嘤的抽泣。那排列的竖起的鲜红的文字，向一座座人生浮雕，展现的悲壮不亚于第一次世界大战的惨烈，不逊于“三大战役”的苍痍，我们看到，那隐于黄泉路中的魂魄，用怎样的哀怨诉说满心的不甘，给我们警示。那是谁用“三违”作颜料，构涂的人间杯具，我们也许无从考证，但那让人久久不能忘怀的凄惨景象却总也抛之不去，教人心寒。
不管是领导干部还是职工群众，在安全问题上，都应当负有相同的职责，共同承担应有的义务。让我们在不一样的岗位上，扮演好各自的主角，努力实践科学化的安全之路，减少事故，减少伤亡。善待生命，对你、对我，都是对党和国家及亲人的负责。愿矿山的生命之花常艳不逊。
安全工作该放于首位。“安全重于泰山”。煤炭企业的各级领导干部要把安全工作作为一项重要资料列入企业发展规划，把安全工作始终放在日常生产经营管理中最突出的位置来抓。安全生产任务要与生产经营计划一同下达、一同考核和奖惩。要明确各级安全生产职责的主体，尤其是单位党政主要领导的安全职责，出了事故就要承担主要职责。要带着感情抓安全，把职工群众当做亲人看待，对每一名职工、每一个家庭负责，凡涉及安全的事都无小事，要认真对待。要从根本上杜绝“安全说起来重要，干起来次要，忙起来不要”的老问题，杜绝形式主义和官僚主义作风。各级领导要经常反思，找出差距，不断增强搞好安全工作的主动性和自觉性。
再次搞好质量标准化工作，夯实企业安全基矗质量标准化包含工程质量、工作质量、规范操作及礼貌生产等资料。保证矿井的采煤、掘进、机电、运输、通风、地测防治水等主要生产环节和相关岗位的安全质量工作，必须贴合法律、法规、规章、规程等规定，到达和坚持必须的标准，使煤矿始终处于安全生产的良好状态，以适应保障矿工的生命安全、身体健康和矿井的健康发展。抓好质量标准化工作对煤炭企业改变事故多发、管理粗放、工作标准低下、井上下环境脏乱差的状况有着极其重要的作用。
若大家都上标准岗、干标准活，事故就会杜绝或大大减少。
最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇十五
吉林省宝源丰禽业公司大火119人遇难，黑龙江省一中储粮直属库发生火灾，中石油大连石化公司储罐闪爆……仅半个月内，全国发生至少7起火灾事故。缘何火灾悲剧频繁上演？新华社“新华视点”记者对此进行了采访调查。
消防设备作为灭火的第一道关口，现实中却往往遭遇执行“折扣”。
《建筑设计防火规范》规定，建筑占地面积大于300平方米的厂房应设置相应规格的室内消火栓，同时对不同环境下消防设备的配备做出了严格规定。
记者3日晚进入吉林宝源丰禽业有限公司事故厂区，对发生火灾的车间进行了近距离观察。该建筑为单层钢结构戊类厂房，用于禽类屠宰加工车间及冷库，发生火灾的厂房面积大约1.7万平方米，过火车间已经只剩下钢框架结构，车间内堆满了过火后的废墟，工作人员正在清理现场。记者仔细观察后，并没有看到现场有干粉灭火器、应急灯等火灾应急设备。
“最基本的消防设备都没有见到过，车间里没有应急照明灯，没有灭火器，也没有看到过消火栓。”吉林宝源丰禽业有限公司的一位火灾幸存者说。
数据显示，我国公共消防设施“欠账”严重。公安部有关负责人在今年5月接受新华社记者采访时表示，一些地方消防规划落实不到位，消防站、消防供水等公共消防设施建设滞后。全国地级以上城市消防站“欠账”30%，市政消火栓“欠账”26.5%，农村公共消防设施严重缺乏，难以适应灭火救援的需要。
消防设施难以发挥作用的另一个原因就是群众的消防知识匮乏。“从来就没有火灾应急演练，即便是有设备也不知道怎么用，灭火器都没碰过。”一位吉林的火灾幸存者告诉记者。
广东省一位安监部门的执法人员说，部分企业把火灾应急演练停留在口头上，导致一些工人缺乏基本的防火灭火和逃生自救常识。
逃生通道形同虚设是一些重大火灾事故中暴露出的问题，事故现场往往没有依法设立消防通道，或是消防通道被违规占用。
吉林宝源丰禽业有限公司火灾事故现场整个失火的车间日常只有一个出入的大门，并没有专门设置的消防通道。“这个出入的大门一般上班时都被锁上，火灾发生时逃生的人群涌到门口才发现门口火势太大，门很难打开，只好朝着与着火厂房相连的另一个厂房跑去。”一位幸存者说。
与此相似，5月24日，广东省佛山市南海区一家汽修店发生火灾，过火面积90多平方米，9人死亡。着火的汽修店是违规的'集生产、仓储、居住为一体“三合一”场所，没有灭火器材，仅有的逃生通道就是一个被锁死的卷帘门。
由于消防通道被占用而酿成的悲剧去年也曾上演。《建筑设计防火规范》规定：可燃材料露天堆场区，消防车道与材料堆场堆垛的最小距离不应小于5米，但2012年4月广东省东莞市一纸业公司发生火灾时，设计好了的消防通道居然被违规占用，导致人员疏散困难，消防人员经过近60个小时的努力才扑灭大火。
据调查，火灾原因是由于企业在消防通道和防火间距之间违章搭建雨棚，并堆放货物，厂区各建筑形成一个连通体，致使火情短时间内迅速蔓延到5个车间、1个成品仓库。在灭火过程中，重点对易燃烧的成品仓库和生产车间进行分割，火势蔓延才得以阻止。
夏季是火灾多发季节，应当对重点行业加强火灾预防管理。广东省一位安监部门执法人员说，夏季温度高、湿气重，纤维类物品容易聚热引发自燃；电器在潮湿的环境中容易氧化，导致电线短路引发火灾。
黑龙江中储粮林甸直属库的火灾事故就是由于导线绝缘皮破损、短路打火，引燃配电箱附近的苇席和麻袋，引发火灾。国家粮食局3日发出紧急通知，指出这起事故反映出个别企业对安全生产工作不重视，岗位责任不落实，防范措施不到位，亟须采取切实措施严格整改。
“针对夏季特殊情况，除了日常巡查之外，还应当有针对性更强的安全生产方案。事故的发生至少说明，原来的火灾风险预防、管控体系存在重大纰漏。”广东省一位安监执法人员说。
同时，目前消防专业力量不足也埋下了火灾隐患。据统计，全国仍有167个县(市、区、旗)未设公安消防监督机构，260个县(市、区、旗)没有消防专业力量；乡镇一级没有消防机构，失控漏管现象十分突出。
此外，公民消防安全意识和消防知识也有待加强。记者在采访中发现，一些群众缺乏基本的防火灭火和逃生自救常识。复旦大学城市公共安全研究中心主任滕五晓表示，全社会应建立一套明确的公众消防知识培训和消防应急演练体系，弥补公众的消防知识漏洞。
“挖掘事故原因不能仅仅止于责任追究，我们看到的事故原因只是现象，但是我们应该把现象归结为规律，把规律转变成制度，再把制度转化成行动。”国务院应急专家组成员、中国安全生产科学研究院学术委员会主任刘铁民说。
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最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇十六
交通事故过去好几天了，我的新宝来一番修整后也获得了“重生”，不过，我还是一直在关注这件事，倒不是因为动用了三千多的车险赔付而带来的下一年度保费优惠缩水，而是因为我要把所有的交通事故隐患都要坚决地遏制在萌芽状态!
很久没有出交通事故了，但前段时间，从桃仙机场回抚时，在奥体中心发生了一次小刮蹭，虽然可以归罪于细雨蒙蒙影响视线，但肯定有自身的内因，至少是自己了望不足，更要命的是并没有引起我的足够重视，也没有采取特别的措施来避免交通事故。这一次，竟然在单位门口发生如此“大”的事故，自己承担全责并不为过，尽管当时那辆通勤大客停在那里，但从安全角度考虑，当时怎么也不应该从它的前面绕过去，就是应该耐心等一下，等它走了，再拐进单位大门口。
鉴于自己所面对的严峻的安全形势，没有必要讳莫如深，反而要梳理一下这些年经历的这些交通事故，并深刻检讨，理清细节、究其根源、调整心态。
首先，长久以来自己并没有严格遵守交通法规，比方说，黄灯闪烁时非但没有减速停车反而急踩油门通过，遇到堵车长龙时越过双黄线驶入对向车道逆行，在禁止停车的路段违章停车……这样的例子想一想，真是举不胜举!如此看来，自己的头脑中最基本安全意识的缺失是引发这次“大”事故的根本原因了。
其次，取得驾照至今，已差不多十年了，开上自己的新宝来，也有四年了，每天面对高峰时段的车流和人流，我非但没有越来越淡定，反而变得愈发急躁起来，是因为工作和生活的巨大压力使然，还是因为我到了更年期不由自主的心理波动作耸?不管怎么说，急躁一定对这次“大”事故起到了推波助澜的作用。
再次，大概因为驾龄很长了，驾起车来也算得心应手，所以胆子越来越大，只可惜，到了关键时刻，自己的应急处理措施并不得当，从这次“大”事故中可以显而易见：转弯中看到通勤大客起步，我本能地左打方向盘，落脚踩了刹车，随之大客轻轻碰了上来，如果当时我不踩刹车而是踩油门，我肯定会转回自己的车道，交通事故也就避免了。
如今的抚顺，车多，不遵守交通规则的非机动车和行人更多，只从自己身上找毛病，并采取具体的应对措施，未必能避免交通事故的降临，但至少可以让自己离交通事故漩涡远一点吧?对于那些不守规矩、敢于面对钢铁机器而“勇”闯红灯的非机动车和行人，他们的生命就像一团揉皱的手纸，随时可以丢进马桶而无需丝毫的怜惜!
最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇十七
1、1月6日上午10：00我园在镇教体办安办史主任和杨主任的观摩指导下，进行了演练。各相关人员提前到达所管区域，做好准备。上午10：00随着急速的“警报”声，每个班级的幼儿在老师的组织下迅速排队，用湿毛巾、湿手帕等捂住口鼻，弯着腰，手扶楼梯的栏杆，不吵不闹，紧张而有序的一个接一个，按照本班的疏散路线有秩序地撤离。历时52秒，幼儿全部安全的撤离到操场。各班教师清点人数后向总指挥报告，总指挥对本次演练情况进行了小结，随后又对全体师幼进行了消防安全教育。
2、演练过程中，教职工态度认真，团结协作，密切配合；幼儿听从指挥，安全有序的撤离到了安全集合点。大家在实战中得到了锻炼，取得了经验，演练活动取得圆满成功。
二、存在的问题。
幼儿年龄小，相对安全意识和防范能力较差。
三、整改措施。
1、加强消防安全教育与应急疏散演练，提高幼儿的安全意识和防范能力。
2、加强安全隐患排查与整改力度，全力消除安全隐患，坚决杜绝安全事故的发生，确保校园稳定，师幼平安。
最新火灾事故总结反思（汇总18篇）篇十八
火灾事故之后的反思回顾我矿6.25发生的那起火灾事故，真是令人惊骇，瞬息之间大火弥漫，浓烟四起。我现在想起来还有些胆战心惊……虽然没有人身事故，但我们也必须把这次事故教训当做血的教训去面对。
从这起事故中不难看出：我们的安全隐患排查工作做得还不够到位，事故发生后，我们应该怎么想？出了事故我们应该如何应对？从这起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与隐患排查、工作责任、工作人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系；我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为；真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；总之，我们要接受这次事故教训，我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。
的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、料、法、环”五种隐患的排查，打击不安全的行为。
三是一定要做好各种隐患的.排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，才能解决“不得病、无隐患”的问题。
四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题；本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。
五是要重点工程重点抓。矿属各专业、区队、班组、现场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点工程管控到位。每一个工作细节都要牢牢掌控。
总之，我们要以这次火灾事故作为血的教训唤起每名员工的良知、责任心、安全意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全发展。
最后建议：井口各建筑物不易连贯，井口候罐室应有多通道，有利于人员的疏散。特别是井口食堂更不易与井口连接，食堂一般都使用明火或烤箱、微波炉、电磁炉等一些电器加温设备，一旦检修反风，井下回流的一些气体一旦与其接触也是一种隐患。
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