驾驶校车心得体会（优秀17篇）

总结自己的心得体会可以让我们更好地发掘自己的潜力和优点，并在以后的学习和工作中更加出色地表现。下面是一些来自各行各业的人们写的心得体会，他们的经验和思考都很值得我们借鉴。

驾驶校车心得体会（优秀17篇）篇一

校车驾驶员一直是学校重要的角色，他们是保证学生安全到达和离开学校的重要保障。作为一名新手校车驾驶员，我参加了一些培训课程，我想通过这篇文章分享我在其中所学到的心得和体会。

第二段：正文一经验。

在我的第一次培训课程中，经验是我所学到的第一件事情。我们了解到，一个有经验的校车驾驶员往往能够预见到一些潜在的困难和问题，这潜在的困难和问题在很多情况下都与学生和交通相关。因此，我们必须提前准备并灵活应对。

第三段：正文二操作技能。

在校车驾驶员的工作中，操作技能是最基本的技能。这些技能可以从日常驾车和紧急状况中得到提高。在一些关键性地区或时段，如上下学期间或在一个拥堵的路段中行驶时，校车驾驶员需要高超的技能和驾驶技术，以确保学生的安全。

第四段：正文三清晰的沟通。

校车驾驶员与学生和家长的沟通是非常重要的，这种沟通也同样需要技能和经验。因此，我们也被要求掌握一定的沟通技巧，比如说，在向学生和家长介绍安全规则（如系好安全带）时的明确性和清晰性，以确保学生和家长的理解和执行。

第五段：总结。

我参加的这些培训课程为我提供了极大的帮助。他们不仅让我了解了什么时候需要采取行动，而且教我了如何在紧急情况下处理。更重要的是，这些课程强调了安全的重要性，并教我们如何在不同的情况下保证学生的安全。在整个培训过程中，我深深地理解到，作为校车驾驶员，我们必须时刻保持警惕，掌握好技能和经验，并清晰而恰当地沟通以确保学生的安全。

驾驶校车心得体会（优秀17篇）篇二

驾驶校车是一项重要而责任重大的职业，它关系到无数学生的安全和福祉。作为一名校车司机，我感到非常荣幸和自豪。多年来，我从驾驶校车的经历中积累了很多宝贵的心得体会。在这篇文章中，我将分享我对驾驶校车的理解和认识，希望能给读者们提供一些启示和思考。

首先，正确的态度是成为一名优秀校车司机的基石。无论在任何工作中，态度都是至关重要的。作为校车司机，我们要始终保持专业的态度和职业操守。我们应该热爱我们的工作，对学生们负责任，并以安全为主要关注点。在繁忙的学校日程中，我们要保持耐心和冷静，不仅与学生们进行良好的沟通，还要与其他驾驶员保持良好的合作关系。只有以正确的态度对待工作，我们才能真正成为校车行业的合格从业者。

其次，安全意识是驾驶校车的核心。作为校车司机，我们要时刻保持对安全的高度警惕。我们要遵守严格的规章制度，如准时遵守红绿灯，车速控制在规定范围内，并且要随时关注周围的交通状况。特别是在下雨、雪天等恶劣气候中，我们必须格外小心，保证学生的安全。此外，我们还需要定期检查和维护车辆，确保车辆在良好的工作状态下上路，最大程度地保障学生的出行安全。只有时刻保持安全意识，我们才能有效地履行我们的职责。

再次，与学生的良好沟通是我们工作中不可或缺的一部分。在行驶校车时，我们要了解每个学生的需求和情况，确保每个学生都能安全上下车。尤其是小学生和特殊需求学生，我们要更加关注他们的安全。我们要与学生建立良好的关系，平等地对待每个学生，并尽量满足他们的合理需求，以此建立起信任和尊重的关系。只有通过良好的沟通和互动，我们才能更好地履行对学生负有的安全保障责任。

此外，作为一名校车司机，我们还需要不断提升自己的专业知识和技能。我们可以通过参加相关培训和进修课程来提高自己的驾驶技术，了解交通法规和学生安全知识。我们还需要关注新的驾驶技术和车辆安全设备的发展，以便及时采用和运用到我们的工作中。只有不断更新知识和技能，我们才能跟上时代的步伐，更好地适应和应对各种挑战。

最后，作为一名驾驶校车的从业者，我们要不断提醒自己对于这份工作的重要性和责任感。我们是学生们安全的守护者，他们的家人和学校将他们寄予我们的信任。因此，我们要时刻保持谦逊和谨慎，以及对自身和他人的要求要严格。我们要记住，每次驾驶校车都关系到众多生命的安全，这是我们无法忽视的使命和责任。

总之，驾驶校车是一项具有重大意义和责任的工作。通过多年的从业经验，我深切体会到了正确的态度、安全意识、良好的沟通、不断提升自己的专业性以及对工作的认真负责是成为一名优秀的校车司机所必备的品质。通过这些心得体会的分享，我希望能为正在从事或者将要从事驾驶校车工作的人们提供一些有益的启示和思考。让我们一起努力，为学生们的安全和福祉做出更加出色的贡献！

驾驶校车心得体会（优秀17篇）篇三

近期，学校组织了一场校车驾驶人讲座，我作为本校的一名学生幸运地参加了这场讲座。这场讲座让我受益匪浅，深刻认识到了校车驾驶人们为我们提供舒适、安全的出行服务付出的辛勤劳动。以下是我对这场讲座的心得体会。

第一段：讲座对我产生的深刻影响。

此次校车驾驶人讲座，让我深刻认识到他们的工作实际上比我们想象的要复杂得多。在讲座中，主讲人为我们讲述了一些工作细节，比如说校车管理、车辆保养等等。此外，演讲者还重点提及了校车驾驶人专业技能问题，如判断路况、驾驭车辆、对学生身体健康状况的观察等等。这些话引起了我对他们工作的关注，也让我觉得我的父母和我自己都在他们的守护之下，这种感觉让我感到特别踏实和温暖。

第二段：心怀感激。

在此次讲座中，我还听到了很多校车的安全知识。比如说，穿妥合适的安全带、不乱扔废弃物品、不开玩笑、不喧哗等等。这些让我更加清楚了解到坐车的安全问题，同时也更加了解到了校车驾驶人们工作的艰辛和辛苦。所以，我对他们的心怀感激，感谢他们为我们提供了舒适、安全的出行服务，让我们可以迅速地前往学校，回家，参加各种活动。

第三段：校车管理和车辆保养。

讲座中，主讲者特别提到了校车管理和车辆保养等方面的问题。他强调了学校车辆管理制度更加严格，包括安全检查、维护、过期车辆的淘汰等等。对于车辆保养问题，主讲者讲述了维修人员所需的技能和知识，以及保养的高难度。所有这些都让我更了解了车辆管理和保养，让我更明智地使用校车。

第四段：强调了学生的自我安全意识。

在此次讲座中，主讲者还重点强调了学生的自我安全意识，比如了解正确行为规范，降低防盗风险等等。同时，学生更应该主动为车辆的保养和维护付出更多的关注。比方说，妥善使用车上温度、湿度等等的设施，遵守车上电子设备使用规范等等。这些都是学生安全和课程无缝衔接之间的极其重要的内容。与此同时，我们应该尊重校车驾驶人的权威，遵守他们的管理规定，维护车辆的经济效益。

第五段：结语。

上述的这些内容只是讲座中所提及的主要纪录，但这让我对校车驾驶人有了更多爱、有了更深的感激之情。我希望，从现在起，我们不仅要坐稳校车座位，遵守交通规则，更要始终充满感激之心，关注校车驾驶人的工作，关注校车服务的提升，广泛宣传校车服务的意义和价值，共同打造安全、舒适、温馨的校园公共交通服务。

驾驶校车心得体会（优秀17篇）篇四

第一段：引言（150字）。

随着城市化和车辆数量的增加，校车作为义务教育学校服务的重要工具得到了越来越广泛的应用。然而，校车的安全问题一直是公众关注的焦点。为了提高学校校车行驶的安全性，各级领导越来越重视校车驾驶员的培训工作。我于近期也参加了一次校车驾驶员培训，紧密结合学习体会，分享个人感悟。

第二段：有效培训影响（250字）。

在校车驾驶员培训中，我得到了有效的培训，其中最有影响的部分包括交通法规的学习和安全意识的提高。首先，对交通法规的全面学习，让我们明白了校车行驶中必须遵守规定，也让我们再次了解了交通安全的重要性。在以往的工作中，有时会出现各种意外情况，而正是规章制度起到了监管作用，使我们保全安全。其次，培训也强调了安全意识的提高。我意识到校车驾驶员要做的不仅是行驶任务，还要做好乘客安全保障，因此我们必须在工作中时刻保持警惕，并妥善处理各种突发事件。

第三段：培训中遇到的困难（250字）。

在校车驾驶员培训中，也遇到了一些问题和困难。首先，学习内容有时比较枯燥，缺乏趣味与张力，难以吸引学员的注意力。在实际课堂中，培训老师需要更加注意去抓住学生的点。其次，培训时间安排较为紧张，无法深入细致地学习安全技巧。或者为了留出时间，把安全技巧简单演示一下就算了。对于这点，培训老师应当更加注意这些知识点的安排，把时间和精力放在学生真正需要的方面。

第四段：对于提高安全的贡献（300字）。

参加校车驾驶员培训对于校车行驶的安全性和服务质量有积极的促进作用。首先，我们能够通过培训成为懂规矩守规矩的驾驶员，从而保证了学生在乘车途中的安全。其次，保障乘客安全的同时，我们还需要注意服务质量。我们必须时刻维护校车和整个校车服务的形象。在校车服务中，安全和服务质量是密不可分的。只有这两方面同时提升，才能让学生和家长对校车服务感到满意。

第五段：结尾（250字）。

在总结一下校车驾驶员的培训心得的同时，我们认为，通过在实际工作中继续学习，完善自身技能和知识能够让我们的工作更加出色。实际上，校车是校园生活的关键部分，而保险的运营需要驾驶员付出更多的努力。培训工作，反映了政府、校方、教师、家长和驾驶员们对校车安全和服务质量的共同关注。在这个过程中，我们也意识到，校车驾驶员永远不会完全掌握所有的安全知识和技巧，我们应该持续地加强学习，为校车服务再次添上坚实的一笔。

驾驶校车心得体会（优秀17篇）篇五

校车驾驶员是每个校园中非常重要的一员，他们负责着孩子们的安全出行。在我们的校园中，每年都要进行一次校车驾驶员的培训课程。在这个课程中，我们不仅学习了基本的驾驶技巧，更从道德、法律、安全等多个方面对校车驾驶员进行了全面的培养和教导。下面就跟我一起来分享一下我的培训心得体会吧！

第二段：培训内容。

在培训过程中，我们学习了关于道路交通标志、信号和意义的知识，这些都是校车驾驶员必须熟知的内容。我们还学习了如何在各种情况下保持车辆的控制能力，比如紧急刹车、转向等技巧。最重要的是，我们还学习了如何避免和管理各种紧急情况，如破车、车祸等等。

第三段：教学方法。

作为培训者，他们采用了多种教学方法，如线上课程和线下讲解等。在学习过程中，老师让我们通过实践来掌握各种驾驶技术，让我们能够体会到各种环境下的校车驾驶员面临的压力，并通过模拟练习来熟悉预防和应对各种情况的方法。

第四段：体会。

在这个培训过程中，我学到了非常多的知识和技能，但最令我难以忘怀的是安全意识的教育。校车驾驶员的工作是从孩子们的安全出发考虑，所以我们要在工作中时刻保持对孩子们的关爱和责任感。此外，我们还要时时刻刻警醒自己的安全意识，随时保持清醒，这样才能更好地保障孩子们的安全。

第五段：结论。

校车驾驶员培训让我们每个学员更深刻地认识到了自己在日常工作中的责任和重要性，同时也更加明确了一个校车驾驶员应具备的素质和能力。我们的工作不仅是为了完成任务，更是为了保障孩子们的安全出行。希望我们每个校车驾驶员都能时刻保持警惕，做好自己的本职工作，以最好的状态迎接未来所面临的各种挑战。

驾驶校车心得体会（优秀17篇）篇六

校车作为学生校园生活中重要的一环，负责着将学生安全送往学校和回家的重要任务。而校车安全驾驶则是保障校车乘坐学生安全的关键。借此机会，我将分享我在长期驾驶校车过程中的心得体会，以便于更好地提升校车司机的安全驾驶意识。

首先，我认为保持镇定是校车安全驾驶的第一要素。在校车驾驶的过程中，各种突发状况时有发生，比如学生的突然冲出车门或车上的骚乱。而司机只有在保持冷静镇定的状态下，才能迅速做出正确的反应，有效地避免事故的发生。因此，我坚持在驾驶过程中保持专注，不受外界干扰，尽量避免与学生发生争吵和争执，以免影响驾驶安全。

其次，积极预防事故是校车安全驾驶的重要举措。在校车驾驶中，司机必须时刻保持警觉，并采取各种预防措施，以避免事故的发生。例如，在行驶过程中，我始终保持适当的车距，随时留有足够的刹车距离，以便于在紧急情况下能够及时制动。此外，我还经常进行安全巡视，检查车辆是否存在异常，确保车况良好，以便于规避潜在的危险因素。

此外，良好的驾驶习惯是校车安全驾驶不可或缺的因素。作为校车司机，我们要时刻保持平稳的驾驶，严守交通规则，合理使用车灯信号。例如，在接送学生时，我会提前准备好车辆，尽量避免较急刹车和加速的情况，以免对学生造成伤害。同时，我严格要求自己不违反任何交通规则，从不超速、闯红灯或违反其他车辆安全规定，以做出良好的榜样。

另外，与学生保持良好的沟通也是校车安全驾驶的关键。学生是校车的乘客，司机需要与他们保持良好的沟通，了解他们的需求和反馈。例如，如果学生有特殊需求，我会及时与学校和学生的家长进行沟通，争取得到更好的协助和支持。此外，我会定期组织安全教育活动，提高学生的安全意识，使他们能够自觉遵守校车的使用规则，从而减少潜在的安全隐患。

最后，持续学习与提升是校车安全驾驶的关键。在校车驾驶过程中，我们应该不断学习新知识，了解最新的交通法规和安全技巧。例如，我会定期参加培训课程，了解最新的驾驶技术和安全知识，以提高自己的驾驶水平。此外，我还会与其他校车司机进行交流，分享经验和教训，相互提醒，共同提高校车安全驾驶的水平。

总之，校车安全驾驶是保障学生安全的重要环节。我相信通过保持镇定、积极预防事故、养成良好的驾驶习惯、与学生保持良好的沟通以及持续学习与提升，我们能够更好地履行校车司机的角色，为学生提供安全、舒适的校车环境。希望我的心得体会对校车司机的安全驾驶工作有所帮助。

驾驶校车心得体会（优秀17篇）篇七

第一段：引入话题，说明校车驾驶证审验的背景和重要性（200字）。

近年来，校车意外事故频发，引起了社会对校车安全的高度关注。为了加强校车安全管理，许多地方开始实行校车驾驶员的审验制度。我作为一名校车驾驶员，最近刚经历了一次校车驾驶证审验的过程。通过这次考核，我深刻体会到了校车安全的重要性，也明白了如何提高自己的驾驶技能和安全意识。

校车驾驶证审验一般包括两个部分：理论考试和实际驾驶考试。理论考试主要测试校车驾驶员的交通法规和安全知识，例如校车的运营规定、驾驶员的行车交规等。而实际驾驶考试则是通过驾驶一辆校车进行考核，评估驾驶员的技能水平和安全意识。我在这次考核中，全程积极参与，认真回答了理论考试的问题，并通过实际驾驶考试顺利获得了合格证书。

这次校车驾驶证审验对我来说是一次难得的机会。通过这个过程，我对自己的驾驶技能和安全意识有了更加深刻的认识。在考核之前，我曾经有一些驾驶习惯上的漏洞，譬如在交叉路口未及时观察等。然而，面对审验，我明白了这是我作为一名校车驾驶员不能有的问题。因此，我在备考阶段加强了安全知识和技能的学习，积极参加交通安全培训。通过这样的努力，我逐渐改掉了不良的驾驶习惯，并提高了对校车安全的责任意识。

校车驾驶证审验的引入起到了重要的推动作用。它不仅提高了校车驾驶员的安全意识，还提高了他们的驾驶技能。只有通过审验，才能让那些不符合安全要求的驾驶员退出校车驾驶队伍，从而减少校车意外事故的发生。此外，校车驾驶证审验也可以激发校车驾驶员的积极性，使他们更加注重自身驾驶技能的提升，更加关注校车安全问题。因此，校车驾驶证审验是校车安全管理中不可或缺的一部分。

通过这次校车驾驶证审验，我认识到了校车安全的重要性，也明白了自己作为校车驾驶员的责任。我将会更加注重自身驾驶技能的提高，时刻保持警觉，做到安全驾驶。同时，我也期待着未来的校车驾驶证审验制度能够更加完善，进一步提高校车安全管理的水平，保障孩子们的出行安全。只有这样，我们才能真正让校车成为孩子们安全、快乐的代步工具。

（总字数：1200字）。

驾驶校车心得体会（优秀17篇）篇八

驾驶校车是一项重要的工作，它关系着学生的安全和舒适。作为校车司机，我们不仅要负责安全地将学生送到学校和家中，还要保证他们的乘坐环境良好。然而，要成为一名合格的校车司机并不容易，需要具备良好的驾驶技巧、高度的责任心和耐心，以及对学生的关心和关爱。我在驾驶校车的过程中积累了许多心得体会，以下将详细介绍。

驾驶校车需要熟练的驾驶技巧，特别是在繁忙的市区道路中。我了解到，要保证学生的安全，首先需要我自己的驾驶技能过硬。每次开车前，我都会检查车辆的状况，确保所有的仪表正常运行，刹车灵敏，以确保行驶过程中不会出现故障。此外，我要时刻保持警惕，留意前方和车后的情况，避免突发事件的发生。驾驶校车期间，我会采取谨慎的驾驶方式，尽量避免急刹车或急转弯，保证学生的乘车过程更加平稳舒适。

第三段：对责任心的体会。

驾驶校车是一项充满责任的工作。我深刻理解到，每次驾驶校车，都是为了孩子们的安全和福祉负责。因此，我始终要保持高度的责任心。在行驶过程中，我要始终保持专注，随时留意行人和其他车辆的动态，以确保学生的安全。此外，我还要确保车辆内部的安全设施完好无损，例如座椅、安全带等。如果发现任何问题，我会及时上报，并确保问题得到解决。对于学生的安全问题，我一定会以迅雷不及掩耳之势将问题解决，确保他们的安全。

第四段：对学生呵护的体会。

作为一名校车司机，我们不仅是他们的司机，还是他们的朋友。我了解到，学生在校车上的时间并不长，但对于他们来说，这段时间非常重要。因此，我会努力营造一个良好的交流环境，关心和照顾学生的需求。在驾驶校车的过程中，我会与学生进行简单的交谈，了解他们的近况。如果学生有任何困惑或需求，我会尽力给予帮助和鼓励。我希望学生们在校车上感受到温暖和安全，让他们在上学的路上享受到快乐和舒适。

第五段：对修养的体会。

驾驶校车需要良好的修养。在工作中，我会保持良好的形象，这包括穿着整洁、言谈文雅和礼貌待人。此外，作为校车司机，我还要具备良好的应变能力和耐心。有时候道路会出现堵塞或其他紧急情况，但我一定要保持冷静和沉着，确保学生的安全和心理健康。此外，我还会不断提升自己的驾驶技巧和专业知识，以更好地应对各种挑战，并提供更好的服务。

总结：

驾驶校车并非一项单纯的工作，而是一项充满责任和关爱的事业。在驾驶校车的过程中，我通过不断的积累和实践，深切体会到驾驶技巧、责任心、学生呵护以及修养的重要性。我将继续努力提升自己，为学生的安全和福祉贡献自己的力量。

驾驶校车心得体会（优秀17篇）篇九

关于校车安全的话题一直以来备受关注，为了进一步提高师生们的交通安全意识，学校邀请专业的校车驾驶人举行了讲座。本人参加了这次讲座，并深刻感悟了校车驾驶人的发言，现在分享一下自己的心得体会。

在讲座中，校车驾驶人首先讲到了交通安全的重要性。他说，在路上，不仅要保护自己，也要关心其他人，注意观察交通信号和路况变化，一旦出现问题应及时减速、变道或者停车避让。希望大家在今后的日常行为中，能够始终牢记交通安全的重要性，做一个守法守规的好公民。

在谈到交通安全基础知识后，校车驾驶人还重点讲解了驾驶技巧。他告诉我们，合理使用汽车的刹车、加减速、变速、转向等各种功能，是不可或缺的驾驶技能。此外，他还介绍了一些特殊情况下的应对方法，例如，在高速公路上驾驶时的避让技巧等。希望大家能够多加练习，提高自己的驾驶技能，避免出现意外事故的发生。

最后，校车驾驶人再次强调了安全意识的重要性。他说，在路上，刻不容缓，一定要时刻保持警觉，并且遵守法律法规，只有这样才能够保障自己和他人的安全。希望大家都能够养成良好的交通安全习惯，让交通环境更加有序、安全。

第五段：总结。

通过这次讲座，我深刻认识到了安全意识对于交通安全的重要性。校车驾驶人的讲解让我们了解到了更多的交通安全基础知识和驾驶技巧，在今后的日常行为中，我一定会更加注重自己和他人的安全，做一个守法守规的好公民。同时，我也希望其他人能够参加这样的讲座，获取更多关于校车安全的知识，让我们共同呵护我们的校园安全。

驾驶校车心得体会（优秀17篇）篇十

驾车是人们日常生活中的常见行为，随着城市化、现代化的发展，人们对于驾车的需求也越来越大。然而，驾车需要掌握一定的技巧、规则以及经验，才能够更加安全、舒适地行驶。我是一名有着多年驾车经验的司机，今天我想分享一下我在驾车中所得到的心得与体会。

第二段：驾车前的准备。

在驾车前需要做好一系列的准备工作。首先，认真检查车辆，确保所有部位均处于良好状态，防止出现意外事故。其次，驾驶人员需要具备具有一定的心理准备，理性对待可能出现的各种难题，以有效避免各种突发状况。最后，要保持良好的身体状态，尤其是补充足够的热量、维生素等营养素，以确保良好的身体状态。

第三段：行车基本技能。

驾车的过程中，要掌握一些基本的技巧，如操控车体，保持车距，注意观察等等。在不同路况和气候状况下，不同的车型和道路会有不同的驾驶方法和技巧。如遇到低温天气，应注意控制车速，避免频繁制动；在行车过程中要注意掌握正确的方向盘调整方法，确保车辆行驶线路的稳定性；在熟练掌握基本技巧的基础上，还应加强对于驾车流程的了解和把握，以确保行车的安全和稳定性。

第四段：注意事项。

驾车过程中，要注意一些重要的细节和注意事项，如遵守交通规则，规范驾驶行为，同样还应注意合理分配自身驾车的时间，防止自身疲劳行车和心态的失衡。同时，在行车过程中要保持高度的警惕性，做好随时应对各种紧急情况的准备，及时采取有效的应急措施。

第五段：结语。

驾车不仅仅是一种出行方式，更是对安全意识、责任心和社会文明程度的考验，每一个驾车人士都应该深刻认识到这点。通过自身不断的学习和总结，以及对于行车过程中对于道路的认知情况、自身驾车技能的提升，驾车行为才能够更好的为社会主义的发展和人民的幸福生活做出贡献。我们应该积极好好学习，同时加强自身的信念和思考，在不断的实践中，不断提高自己的驾车技能和驾车修养，走一条更加安全、快乐的驾驶者之路。

驾驶校车心得体会（优秀17篇）篇十一

驾驶校车心得体会（优秀17篇）篇十二

驾驶是一项需要技术、经验和认真态度的活动。从新手到老司机，驾驶人员必须不断学习和适应路况，磨练自己的技巧和判断力，才能安全行驶。在自己的驾驶过程中，我也深刻领悟到了很多的经验和感受。

第二段：背景介绍。

首先，我的驾驶经验始于七年前。那时我还是一名大学生，因为学区房住所在地没有公交车站，所以需要自己买车代步。当时我没有任何驾驶经验，所以需要先去学车、考试拿证，才能上路。刚拿到驾照的时候，我本以为自己可以顺利行驶，但很快就发现我的驾驶技能还有很大的不足之处。

第三段：技术经验。

在我的驾驶经验中，最重要的一点就是要不断磨练技巧。这包括了车辆操作和行驶技巧两部分。对于新手司机，车辆操作可能是一个比较陌生的领域。为了熟练掌握这部分技巧，我经常去空旷的场地练习，熟悉各项驾驶操作。行驶技巧则是在不断的实践中逐渐提高的，比如说在不同路况下如何处理、如何保持车速和车距、如何穿过繁忙的十字路口等等。这些经验对于驾驶者来说非常重要，它们决定着行车安全和驾驶时的心态。

第四段：感性认识。

除了技术经验之外，驾驶者在驾驶过程中还需要保持一种积极向上的心态。例如，遇到道路拥堵时，不要焦躁不安，而是要保持耐心和镇静，这能够避免意外的发生。此外，在路上开车还需要有一种“看远、看宽、看深”的观察力。这可以让你更好地掌握车辆运行状态，从而做出及时而正确的判断。最后，我认为驾驶者在行驶时还要注重个人形象。保持车内卫生、不要随意丢弃垃圾，不要在车上吃东西等等，都是驾驶员需要注意的细节问题。

第五段：总结。

总之，驾驶是一项高风险的活动，每个驾驶者都需要不断掌握经验、熟悉技术、保持良好心态、注重行为规范等等。在我的驾驶过程中，我不仅学到了如何开车，还体会到了如何掌握自己的情绪、如何处理危险情况、如何做好交通安全等等。在今后的驾驶过程中，我也会不断总结经验教训，为自己的驾驶行为负责任，为路上的安全尽一份力量。

驾驶校车心得体会（优秀17篇）篇十三

驾驶是一项需要技巧和经验的任务，尤其是在高速公路上或复杂的城市道路中。作为一名合格的驾驶员，平稳驾驶是确保自身和他人安全的关键。在多年的驾驶实践中，我逐渐总结出一些心得体会，下面将分享给大家。

第二段：保持车速稳定。

驾驶员在道路上行驶时，应该尽量保持车速稳定，避免急刹车和急加速。急刹车和急加速会产生剧烈的车身晃动，不仅会给乘客带来不适，也会增加碰撞的风险。保持车速稳定还可以更好地预判前方交通状况，避免因速度过快而误判距离和制动时间。

第三段：减少方向盘转向。

平稳驾驶需要尽量减少方向盘的转动。频繁的转向不仅增加了驾驶员的疲劳程度，也会使车辆的稳定性下降。在直线行驶的过程中，应该尽量保持方向盘的稳定，只要进行必要的微调即可。在弯道行驶时，应提前做好准备，并适时转动方向盘，以保持车辆的平稳性。

第四段：缓慢且平稳的踏刹车、油门。

踏刹车和油门时应该缓慢且平稳，以避免产生太大的冲击力。缓慢且平稳的踏刹车可以更好地控制车辆的制动距离，避免突然停车。同样地，缓慢且平稳的油门可以更好地控制车辆的加速度，避免产生冲击感。驾驶员需要适应车辆的反应时间，通过练习和经验来熟悉不同速度下的踏刹车和油门感觉。

第五段：有效观察和预判。

平稳驾驶离不开有效观察和预判。驾驶员应牢记观察车辆、行人和其他交通标志的重要性，以便提前作出正确的驾驶决策。有效的观察包括通过后视镜和侧视镜时刻关注后方和侧方的车辆，以避免突然变道造成的事故。预判能力是驾驶员在道路上更安全的关键，通过观察前方的交通信号灯、路况和其他车辆的行为，我们可以提前预判可能发生的事件，采取相应的措施。

结束语：

平稳驾驶是一项需要不断实践和经验积累的技能，只有通过不断的实践和总结，我们才能更好地掌握这项技能。在实际驾驶过程中，我们要时刻保持警觉和谨慎，遵守交通规则，做到提前预判。只有这样，我们才能保证自己和他人的安全，享受平稳驾驶所带来的乐趣。希望以上的心得体会可以对驾驶员们提供一些有益的启示。

驾驶校车心得体会（优秀17篇）篇十四

随着汽车的普及与城市交通的拥堵，驾驶员们面临着更多的挑战和压力。平稳驾驶不仅能提高驾驶安全性，还能减少疲劳驾驶带来的危险。以下是本人对平稳驾驶的心得体会。

第一段：提前规划出行路线。

提前规划出行路线是平稳驾驶的重要前提。在车辆启动前，驾驶员应该提前了解道路情况，包括交通拥堵、施工路段和绕行路线等。只有在充分掌握道路信息的基础上，才能更好地规划行驶路线，避免在途中频繁变道或被迫停车等情况的发生，从而保持驾驶的连贯性和平稳性。

第二段：保持合适的车速和车距。

在平稳驾驶中，保持合适的车速和车距显得尤为重要。驾驶员应该根据道路情况和车辆的实际状态，选择合适的车速。过高的车速会增加制动距离，从而降低紧急情况下的应急反应能力；而过低的车速则容易引发其他车辆的超车和连环追尾等危险情况。此外，保持适当的车距也能给自己和其他司机更多的反应时间和空间，降低因车辆突然减速或停车导致的追尾风险。

第三段：平稳换挡和控制油门、刹车。

平稳换挡和正确控制油门、刹车是实现平稳驾驶的关键技巧。驾驶员应该准确把握换挡时机，以平稳的速度完成换挡动作。同时，在控制油门、刹车时要尽量缓慢而均匀，在踏下油门或刹车踏板时，要避免突然加力或踩得过快，以免造成车辆的急停急启，影响乘坐者的舒适感和车辆的安全。

第四段：注意行车姿态和动作。

良好的行车姿态和动作是保证平稳驾驶的基础。驾驶员应该保持身体放松，双手稳握方向盘的同时，保持注意力集中、目光前视。行车中避免异常频繁的转向操作、急刹车、急加速等动作，尽量保持平稳的行车姿态。这些不仅能提高驾驶员对车辆的控制能力，还能给乘坐者带来更加稳定和安全的乘坐体验。

第五段：培养良好的驾驶习惯。

平稳驾驶需要长期的培养和练习。驾驶员应该养成良好的驾驶习惯，包括遵守交通法规、礼让行人、正确使用转向灯等。此外，驾驶员还应该注重保养车辆，及时检查刹车、油门、方向盘等零部件的状态，保证车辆的正常运行，减少因车辆故障引起的驾驶不稳。

通过以上总结，我认识到平稳驾驶是一种综合能力，需要驾驶员全面提高。只有养成良好的驾驶习惯、合理规划行车路线，控制好车速和车距，平稳换挡和控制油门、刹车，保持良好的行车姿态和注意力集中，才能真正实现平稳驾驶，提高行车安全性和乘坐舒适度。因此，我们每个驾驶员都应该不断学习和提高自己的驾驶技巧，为平稳驾驶贡献自己的一份力量。

驾驶校车心得体会（优秀17篇）篇十五

在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。

如果在当时的道路上，时速80公里觉得不安全，我们就松松油门，把车速降到60，我们就会觉得很安全了。

如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧?

在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感!

慢是一个宝。

记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。

觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。

美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。

初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。

大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。

安全行车知识之一——不要开快车。

慢，也是第一个最简单的安全行车知识。

作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：

夜晚不要开快车。

下雨天不要开快车。

驾龄几年之内不要开快车。

在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的：

事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。

怎么办?如何来阻止?

只有一个方法：不开快车!。

下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常识。

这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。

下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。

如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点当作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。

由此亦可见，确实有许多才学开车的朋友，不懂简单的安全行车知识。这很无奈，现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。

这雨天不开快车，夜晚不开快车，就是安全行车的知识呀。怎能不学，怎能不懂呢?

请牢牢记在心上!那么，以后不管是下雨天还是在夜晚，安全会真正的陪伴着我们!

整体的交通事故量也会减少许多。

至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车，这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快，但实际上他又并不是开车的天才，这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧，所以啊，开始几年不要开快车，等有了几年的经验积累后，再稳稳的开快车，安全。

十几年前，我当时才开车几个月，有一次跑长途，在山东地界，开的是个满载的轻型货车，当时下雨，车况本身就很一般，装满了东西以后，制动和方向的控制都不是太爽当的，但当时的车速，坐在我旁边的朋友说，开了一个多小时，只看见我超别人的车，还没看到别人超我的车，车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际上现在想想，当时是非常的无知愚昧，这样的车，这样的路况，开这样快，如果有一点危险的话，一个侧滑，车子会几个翻身，冲出去老远，也很有可能小命难保!

还有一次也是才开车没多久，强行超车，当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧，但当时也不知怎么的鬼迷心窍，一心要超，那个车也不慢，但我比他更快，加速从左边超，路左边下去是条小河，整个超车过程就是一边紧贴着被超车，一边紧贴着小河，这时只要被超车前面稍微有一点情况，或是稍微动一点方向，我这边整个就连人带车一起下河，快速下河，危险吧?这是我一直记得的一次超车，印象最深，太危险了。

这样开，是不是有点荒唐透顶?

是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。

因为安全驾驶教育的不可能完善，才学开车，有的东西我们还是不懂不明白不了解，所以，才开始开车的头几年不要开快车。

这是我私下的一点儿建议，谢谢!

驾驶校车心得体会（优秀17篇）篇十六

我叫xx，从xx年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下头就安全行车工作，谈一点自我的体会：

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。

因而，我认为仅有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。所以，我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，并且要理解安全教育的重要好处，事故关系着货物、车辆和自我的生命安全，不能拿国家财产和自我的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结经验，到达安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自我的驾驶水平。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不贴合标准，个性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目透过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要个性注意车速，持续中速行驶，并与前车持续必须的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

记得99年2月的一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的'路面上。

一场事故化险为夷。所以，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。所以，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选取适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，留意谨慎，我曾成功的避免了一齐重大交通事故。

驾驶员都明白，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，所以，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面状况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。

今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货回到时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。

我立即联系单位派人抢修，避免了一齐行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自我的货物能安全运到目的地而谅解。

二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自我定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。

每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，所以，我诗司“冲车台”上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般状况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的潜力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应个性注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终持续旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自我，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。

驾驶校车心得体会（优秀17篇）篇十七

开车是现代生活中必不可少的一部分，随着人们的生活水平的提高，驾车已不再是一个量的问题，而是更多的安全和舒适问题。我是一名长期驾驶员，十几年的驾车经验让我深深地意识到驾车可以为我带来无比的快乐和舒适。这个过程中，我不断总结和寻找经验，逐步形成了自己的驾驶心得体会。

第二段：安全驾驶是首要原则。

开车最重要的是保障安全。安全驾驶应该始终首要原则。如何做到安全驾驶？我们可以从以下几个方面入手：遵守交通规则，例止信号，绕过人行道，避免超速，不驾酒驾。此外，你也需要学会看路况，判断路况，保持安全距离，较远的刹车距离等。

第三段：聚焦舒适驾驶。

舒适驾驶也是一个重要的方面，如果坐着车的尺度和高度不适合你那么危险的事情一定会时不时出现。所以你应该合乎自己的需要选择车款。此外，绑好安全带、保持坐姿舒适，不要开空调，打开车窗等，你可以极大地提高舒适度。

第四段：维护车辆有助于驾驶。

不同车型的维护方式也有所不同。车辆的维护对驾驶非常重要。车辆维护包括油量，刹车油，机油等，这些都是维护车辆的必备条件。如果你没空闲时间自己维护，你可以开起车去车场维护，或者找一些专业的人员维护。

第五段：修身养性避免驾驶险情。

驾驶还面临着由个人修身养性引起的险情。因此，驾驶者应积极培养良好的心态，保持严谨的活动习惯，在驾驶过程中切莫酒后驾车，以防生命危险。

结论：

总之，驾驶心得的形成是逐渐积累的过程，一个良好的驾驶体会离不开习惯的培养、经验的累积和精神素质的提高。只有多参考和积极借鉴书上和真实生活中的好的驾驶方式，才能慢慢形成适用于自己的驾驶心得，这样就能开出更好的车。