优秀汽修的心得体会范文(15篇)

时间:2025-02-13 作者:书香墨

心得体会是一种宝贵的经验积累,通过总结和概括,我们可以更好地应对未来的挑战。在下面,我将给大家分享一些关于心得体会的案例,希望能够帮助到正在写作的你。

优秀汽修的心得体会范文(15篇)篇一

最初在公司从事汽车漆面的保养,比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机,工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下,逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则:

1、耐心细致:车美是一项精细的工作,类似于工艺品的`加工制作。

我一定要有耐心,不断进步。粗心容易出错,稍有疏忽就会在角落留下污点。

2、求稳避灾:如果车被打磨或打磨过度,原有漆面会受损,难以补救。所以,出现问题,我就停下来,计划,然后继续运营。

3、轻拿轻放,避重就轻:做美容工作时,根据零件和材料选择产品,做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作,直到速度和力度达到要求。

4、使用前试用:为了保证操作要求,我会在全面操作前,在隐蔽的地方进行小面积的测试,以便掌握情况,正确使用产品,优化操作方法。

通过现场维修见习和员工交流指导,理论联系实际,巩固和丰富了理论知识,培养了分析和解决实际问题的能力,为后续毕业设计奠定了坚实的基础。

优秀汽修的心得体会范文(15篇)篇二

在这一个月里,我对汽车销售、零部件供应、售后服务、维修和信息反馈有了一定的了解和深刻的体会。—汽车销售服务有限公司是丰田定点配套直供的一流维修设备。

最初在公司从事汽车漆面的保养,比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机,工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下,逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则:

1、耐心细致:车美是一项精细的工作,类似于工艺品的加工制作。我一定要有耐心,不断进步。粗心容易出错,稍有疏忽就会在角落留下污点。

2、求稳避灾:如果车被打磨或打磨过度,原有漆面会受损,难以补救。所以,出现问题,我就停下来,计划,然后继续运营。

3、轻拿轻放,避重就轻:做美容工作时,根据零件和材料选择产品,做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作,直到速度和力度达到要求。

4、使用前试用:为了保证操作要求,我会在全面操作前,在隐蔽的地方进行小面积的测试,以便掌握情况,正确使用产品,优化操作方法。

通过现场维修见习和员工交流指导,理论联系实际,巩固和丰富了理论知识,培养了分析和解决实际问题的能力,为后续毕业设计奠定了坚实的基础。

光阴似箭,岁月如梭,从xx年xx月9日到现在进入西部公汽已经将近一年的时间了,一年的努力付出,在厂领导的教导和师傅的精心指导下,我渐渐的学到了很多东西,不管在为人处事方面,还是在维修技术方面,都大有长进。

xx年xx月9日,我依旧还清晰的记得。一年前的我,捏着一个包就进了xx修理厂,在经过厂领导的精心安排之后,我被安排到了电工班,此时的我当时对车辆一无所知,只能跟着师傅们跑腿,拿工具,经过自己的虚心学习和师傅们的热情教导,一个月之后,我开始对车辆的各个电器部件都大致的有所了解,当时师傅就让我拆装、保养、维修发电机与起动机,因为这是作为电工的基本要求,所以,当时我就下定决心不怕苦,不怕脏,不怕累,用心学,用心记,积极的去为基本要求而打好基础。

同时,也对车辆的空调、灯光、线路、缓速器、abs、底盘。都有所了解它们其中的工作原理和做有基本的维修。但是在关于电路,底盘等方面还是存在大有不足,但在今后我还是会一如既往的去虚心去接受别人的意见,虚心的向师傅师兄们请教。

都说虚心使人进步,骄傲使人落后,我虽然才经过一年的努力学习与钻研,才对车辆有所了解,但学海无涯,在今后的日子中我还会继续的`虚心向师傅学习,才能做到精益求精,才能做到笨鸟先飞,同时自己也会去独立思考其中的原理,独自—摸索其中的奥妙,这样才能使自己的技术有所提高。要相信自己,只要努力付出就会取得相应的回报,一定会青出于蓝而胜胜于蓝。

在此非常感谢厂领导的教导与师傅的精心指点,今后必定努力工作,踏踏实实的工作,积极的做好带头作用,做一名合格的员工,也有所做的不对的地方请多多指点,绝不会辜负领导与师傅对我的期望。

优秀汽修的心得体会范文(15篇)篇三

光阴似箭,岁月如梭,从某某年某某月9日到现在进入西部公汽已经将近一年的时间了,一年的努力付出,在厂领导的教导和师傅的精心指导下,我渐渐的学到了很多东西,不管在为人处事方面,还是在维修技术方面,都大有长进。

某某年某某月9日,我依旧还清晰的记得。一年前的我,捏着一个包就进了某某修理厂,在经过厂领导的`精心安排之后,我被安排到了电工班,此时的我当时对车辆一无所知,只能跟着师傅们跑腿,拿工具,经过自己的虚心学习和师傅们的热情教导,一个月之后,我开始对车辆的各个电器部件都大致的有所了解,当时师傅就让我拆装、保养、维修发电机与起动机,因为这是作为电工的基本要求,所以,当时我就下定决心不怕苦,不怕脏,不怕累,用心学,用心记,积极的去为基本要求而打好基础。

同时,也对车辆的空调、灯光、线路、缓速器、abs、底盘。都有所了解它们其中的工作原理和做有基本的维修。但是在关于电路,底盘等方面还是存在大有不足,但在今后我还是会一如既往的去虚心去接受别人的意见,虚心的向师傅师兄们请教。

都说虚心使人进步,骄傲使人落后,我虽然才经过一年的努力学习与钻研,才对车辆有所了解,但学海无涯,在今后的日子中我还会继续的虚心向师傅学习,才能做到精益求精,才能做到笨鸟先飞,同时自己也会去独立思考其中的原理,独自—摸索其中的奥妙,这样才能使自己的技术有所提高。要相信自己,只要努力付出就会取得相应的回报,一定会青出于蓝而胜胜于蓝。

在此非常感谢厂领导的教导与师傅的精心指点,今后必定努力工作,踏踏实实的工作,积极的做好带头作用,做一名合格的员工,也有所做的不对的地方请多多指点,绝不会辜负领导与师傅对我的期望。

优秀汽修的心得体会范文(15篇)篇四

在汽车维修工程教育实习过程中,我始终把学习作为获取新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的重要途径和方法,以理论武装头脑、指导实践、促进工作。积极主动的思考,积极将自己已有的知识运用到社会实践中,从而检验知识在实践中的有用性。我从两个月的实习中得到的感受是,我们在学校里学到了很多理论知识,但是很少用到社会实践中,以至于理论和实践大脱节,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,学不到用。同时,在工作中不断学习也是弥补自己不足的有效途径。信息时代,社会在变,人也在变,所以有一天不学习,就会落后。通过这两个月的实践,结合汽车维修工程教育岗位的实际情况,对汽车维修工程教育岗位的政策、管理制度和工作制度进行了认真研究,使工作中的难点有了最有力的武器来解决。通过对这些工作规定的学习,进一步加深了对各项工作的认识,能够实事求是地开展各项工作。

在汽车维修工程教育工作中,我以认真负责的态度对待每一份工作。刚开始因为缺乏经验和了解,觉得在汽车维修工程教育这个岗位上找不到事情做,锻炼,但很快就从自己身上寻找原因,与同事沟通,认识到自己的不足,以至于很快改变了自己的角色和工作定位。为了让自己熟悉工作,尽快进入角色,一方面花时间查看相关资料,熟悉工作职责,另一方面虚心征求领导和同事的意见,让自己对汽车维修工程教育的工作有一个比较系统全面的认知和了解。根据汽车维修工程教育的实际情况,结合自身优势,把握工作重点和难点,全力以赴完成汽车维修工程教育任务。在我两个月的实习期间,我经常受到同事的表扬和领导的表扬。

从大学门口到汽车维修工程教育岗位,我很难适应刚开始的角色转变,找不到问题,解决不了问题,觉得没什么可做的,有点失望,最初的热情也淡了,根本找不到方向。但是,我还是努力保持原来的热情,想做有用的事情,坚持做一些杂活,帮同事做各种工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己该做什么。这是热情的问题。只要我保持极大的热情,我相信我会得到认可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改变自己的角色,从学生变成职员,不仅仅是角色的改变,更是观念的改变。

在车间里,我可以得到领导的充分信任,按时完成上级交办的'所有工作,同时,我可以积极协助其他同事处理一些内务工作。个人能力只有融入团队才能实现。实习期间,我充分认识到团队精神的重要性。

团队的本质是共同进步。没有共同的进步和相互的合作,团队就像一团乱麻。如果我们互相合作,团队就会一起工作,成为一个强大的集体。很多人经常把团队和工作小组混为一谈,但两者有本质的区别。优秀的工作小组和团队一样,具有分享信息、想法和创造力、共同决策帮助每个成员更好地工作、强化个人工作标准的特点。而工作组主要是将工作目标分解成个人,本质上是关注个人的目标和责任。工作组的目标只是单个目标的简单总和,工作组成员不会对超出自己义务的结果负责,也不会尝试许多成员共同工作带来的增值效应。

优秀汽修的心得体会范文(15篇)篇五

汽修工是维护汽车健康的重要一环,而汽修工的工作也十分重要。从事汽修工作已经有几年时间了,我已经积累了不少的经验并且有了一些心得体会。在这篇文章中,我将分享我的心得体会,希望能够帮助那些想要从事汽修工作的人。

第二段:了解车辆的故障现象。

作为一名汽修工,第一步需要了解车辆的故障现象。这需要对车辆的构造和工作原理有深入的了解。阅读车辆的维修手册以及与其他汽修工交流经验可以帮助你更深入地理解车辆的故障现象。在修理车辆过程中,要和车主仔细沟通,仔细听取车主的描述,了解故障的发生时间,频率和其他细节。这样可以更准确地判断车辆的故障,提高维修效率。

第三段:选择正确的工具。

汽车的构造很复杂,所以选择正确的工具是必要的。选择适当的工具不仅可以避免意外事故发生,也可以减少维修时间。选择质量上乘的工具可以提高工作效率,而不好的工具可能无法达到所需的结果。因此,选择正确的工具是汽修工作中不可或缺的一个环节。

第四段:仔细排除故障。

汽修工在修理车辆时需要花费大量时间来查找问题的根本原因。只是匆匆快速修理车辆并没有什么意义。要仔细检查车辆的每个细节,找出引起故障的原因,并采取适当的措施来解决问题。这包括了解相关技术方案、掌握相关修理方法以及美化客户的服务。

第五段:学习和保持更新。

汽车技术和市场都在不断变化。为了保持竞争力,汽修工必须不断学习,并保持更新。参加相关的培训课程、学习新技能或者阅读最新的维修手册等都是保持主动性和提升技能的有效手段。通过学习和不断分享经验,汽修工可以更好地服务顾客并保持持续竞争力。

结论:做一个合格的汽修工需要很多的耐心、技能和知识。需要仔细观察汽车,了解它的功能和工作方式,采取正确的修理方法和使用正确的工具。同时,持续学习和更新将帮助汽修工保持竞争力,并为客户提供更好的服务。如果你想成为一名优秀的汽修工,就需要坚持这些原则并保持努力。

优秀汽修的心得体会范文(15篇)篇六

我刚开始在找实习工作的时候,目光放的'很高,一直都是往那些汽车品牌公司投递简历,因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位,要知道我在学校结业考试中门门都是满分,这有多难做到可想而知,但是他们好像都不太想要实习生,无一给我回信,眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习,而我还在找工作,不禁着急起来,不禁开始反思这是为什么,后来我总结了一下,我的简历上没有任何的就业经验,像这种的大汽车公司怎么可能要我,就算我全科满分结业又如何,我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话,他们也会毅然的选择另一个,而不是我。我觉得我太想表现自己了,的确我在学校的成绩很优秀,但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上,于是我开始大规模的投简历,然后从有我有意向的,我再从中选择优秀的公司进行面试,最后我选择了xx汽车有限公司。

我被分配在维修部实习,在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足,还好负责指导我的同事,一直耐心的为我演示讲解,为了表示感谢,我请他吃饭是说不了的,他说他就当是解一解在工作中的烦闷了,而且我算是他教过的徒弟中学的最快的,不愧是在大学深造过出来的,但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了,汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的,得一个团队的人一起加油,这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0,团队精神是非常重要的,一定要把自己的个人主义精神去掉,就算你在这个行业再怎么强,再怎么厉害,你也需要别人的帮助,不得不说从事汽修这个行业,苦闷、脏乱是少不了的,要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。

这三个月的生活让我成长,增长实践能力的同时,也让我知道了什么叫做工作,清楚了自己应该用什么心态去对待工作,让我确定了自己以后努力的方向,这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。

优秀汽修的心得体会范文(15篇)篇七

光阴似箭,为期七天的汽车销售实习结束了,回首这七天的实习,发觉自己的收获真的很多,懂得了销售的技巧,学会了和客人沟通交流,学会了察言观色,丰富了我的社会阅历等等。

再回首汽车销售实习期间的日子充满了喜怒哀乐,三天的培训,四天的工作,虽说日子短暂,却给我们留下了不可磨灭、美好的回忆。

七天的实习时间说长不长,说短也不短,虽说培训的时间只有三天,并且一直都是在培训如何和客户沟通交流,给我们与陌生人打起了沟通的桥梁,并且可探知客户的需求欲,由此而知作为一位营销员,话术是多么的重要。

三天培训时间,里面的内容是枯燥无味的,但是给我们运用起来确是充满了欢乐,我们的欢声笑语从公司到饭堂。但在培训的时间里,经理还有里面的员工都与我们说了很多他们的经历,比如:在什么情况下客户会有哪些反应?会问我们什么?世上什么客户都有,我们应以什么心态去面对等等。

在培训中我们还是学到了新的知识,每款车的卖点是什么?里面一些简单易懂的配置我们都略知一二,并对不同品牌车的历史有了更进一步的了解,这也让我们在汽车销售实习期间,同客户交谈变得更自信做些铺垫。

在汽车销售实习工作时,我们每位同学都坚守着自己的岗位,有了第一次工作经验的我们对待工作都是充满了激情和自信,对待每一位客户都是真诚、细心、耐心的接待和解答客户所提出的每一个问题;但是还是有不足之处,那就是专业知识没过关,我们对汽车的构造的了解还不透彻和对同一品牌的汽车不了解,所以很容易造成客户对我们的不信任,所以,我学到了:知己知彼,方能百战百胜。

在实习工作的同时我也在细心的学习,留意客户的肢体语言与说话语气,有意向购车的客户会怎样的表现,怎样可以看出、听出客户近期会不会购车等。但也了解到了一些专业方面的知识,如:怎样才能按揭?当客户说车耗油时该如何用专业术语回答等。

相信有了这次汽车销售实习的经历,我的未来会更加的美好。通过这次实习,我学会了很多的道理,都是在书本上所学不到的,是一次受益匪浅的实习经历。

优秀汽修的心得体会范文(15篇)篇八

实习期间,掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统;熟悉汽车各部分;并掌握了检测工具的使用;汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。

实习对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合,很容易理解和学好这个专业。总之,虽然实习很枯燥,但是学到了更多的技能。

在实践中,大师告诉我们,要想学好这个专业,必须有很强的实践技能,所以要求我们动手勤奋,操作熟练,掌握实践技能。同时也要求勤于思考,善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来,不断总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才,才能学好这个专业。

这次实习,我学到了很多知识,我就不举例了。但我知道,我们的工作线需要真正的技能,不怕苦不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正做好这份工作。

看到老爷们一个个油头粉面,黑手,从早干到晚,干得丈夫都有点缩水。但是,如果选择这个专业,一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出状元”。无论什么工作统计都不容易,不简单,怎么做到不痛苦?在学习中我明白,只有虚心请教有经验的老师,多动动手动脑,才能做好这份工作。

优秀汽修的心得体会范文(15篇)篇九

突然,两个月的实习就要结束了。回顾两个月的实习,感触很深,收获也很多。这两个月来,在领导和同事的关心和指导下,通过自己的不懈努力,我学到了自己难得的工作经验和社会感悟。我将从以下几个方面总结自己的经验和体会:

在汽车维修工程教育实习过程中,我始终把学习作为获取新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的重要途径和方法,以理论武装头脑、指导实践、促进工作。积极主动的思考,积极将自己已有的知识运用到社会实践中,从而检验知识在实践中的有用性。我从两个月的实习中得到的感受是,我们在学校里学到了很多理论知识,但是很少用到社会实践中,以至于理论和实践大脱节,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,学不到用。同时,在工作中不断学习也是弥补自己不足的有效途径。信息时代,社会在变,人也在变,所以有一天不学习,就会落后。通过这两个月的实践,结合汽车维修工程教育岗位的实际情况,对汽车维修工程教育岗位的政策、管理制度和工作制度进行了认真研究,使工作中的难点有了最有力的武器来解决。通过对这些工作规定的学习,进一步加深了对各项工作的认识,能够实事求是地开展各项工作。

在汽车维修工程教育工作中,我以认真负责的态度对待每一份工作。刚开始因为缺乏经验和了解,觉得在汽车维修工程教育这个岗位上找不到事情做,锻炼,但很快就从自己身上寻找原因,与同事沟通,认识到自己的不足,以至于很快改变了自己的角色和工作定位。为了让自己熟悉工作,尽快进入角色,一方面花时间查看相关资料,熟悉工作职责,另一方面虚心征求领导和同事的意见,让自己对汽车维修工程教育的工作有一个比较系统全面的认知和了解。根据汽车维修工程教育的实际情况,结合自身优势,把握工作重点和难点,全力以赴完成汽车维修工程教育任务。在我两个月的实习期间,我经常受到同事的表扬和领导的表扬。

从大学门口到汽车维修工程教育岗位,我很难适应刚开始的角色转变,找不到问题,解决不了问题,觉得没什么可做的,有点失望,最初的.热情也淡了,根本找不到方向。但是,我还是努力保持原来的热情,想做有用的事情,坚持做一些杂活,帮同事做各种工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己该做什么。这是热情的问题。只要我保持极大的热情,我相信我会得到认可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改变自己的角色,从学生变成职员,不仅仅是角色的改变,更是观念的改变。

在车间里,我可以得到领导的充分信任,按时完成上级交办的所有工作,同时,我可以积极协助其他同事处理一些内务工作。个人能力只有融入团队才能实现。实习期间,我充分认识到团队精神的重要性。

团队的本质是共同进步。没有共同的进步和相互的合作,团队就像一团乱麻。如果我们互相合作,团队就会一起工作,成为一个强大的集体。很多人经常把团队和工作小组混为一谈,但两者有本质的区别。优秀的工作小组和团队一样,具有分享信息、想法和创造力、共同决策帮助每个成员更好地工作、强化个人工作标准的特点。而工作组主要是将工作目标分解成个人,本质上是关注个人的目标和责任。工作组的目标只是单个目标的简单总和,工作组成员不会对超出自己义务的结果负责,也不会尝试许多成员共同工作带来的增值效应。

“时光飞逝,日月如梭。”转眼间,时间悄悄从我手中溜走。在这一个多月的实习中,我体会到了很多东西;同时对我有很深的感情;为我以后的学习打下了很好的基础。

实习期间,掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统;熟悉汽车各部分;并掌握了检测工具的使用;汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。

实习对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合,很容易理解和学好这个专业。总之,虽然实习很枯燥,但是学到了更多的技能。

在实践中,大师告诉我们,要想学好这个专业,必须有很强的实践技能,所以要求我们动手勤奋,操作熟练,掌握实践技能。同时也要求勤于思考,善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来,不断总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才,才能学好这个专业。

这次实习,我学到了很多知识,我就不举例了。但我知道,我们的工作线需要真正的技能,不怕苦不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正做好这份工作。

看到老爷们一个个油头粉面,黑手,从早干到晚,干得丈夫都有点缩水。但是,如果选择这个专业,一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出状元”。无论什么工作统计都不容易,不简单,怎么做到不痛苦?在学习中我明白,只有虚心请教有经验的老师,多动动手动脑,才能做好这份工作。

优秀汽修的心得体会范文(15篇)篇十

终于放寒假了,面对这回余天的.假期,真不知怎样打发,与其玩乐还不如做些有意义的事,经人介绍,我来到了特步销售服务店,开始了二周的学习实践。

第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一无所知店里的主管领导便给我找了个师傅,他是个钣金工,叫马龙,人很和善,让我叫他龙哥就好,龙哥说我什么都不会,所以先学钣金以便对车有个大概的了解。

由于是第一天我的积极性特高,不管龙哥干什么,我都想帮忙,可无奈自己是个菜鸟,干什么都笨手笨脚的,也做错了不少,不过龙哥从不斥责我而是细心的教我,车间里的站一直都开着,所以车间很冷,温度和外面相差无凡,才半天的时间于冻得就麻了,但是一进烤漆房,里面60度的气温马上就让人大汗淋淋,感觉真是冰火两重天,好不容易熬到了午饭,吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了,下午可比上午强多了,不那么笨手笨脚的了,师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识。一天的时间很快就结束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时,不免觉得愧疚,不过心里还是美美的,一天的时间,我学会了很多认识了各种从前不知为何物的修车工具,对车身框架有了一个大概的认识。

在师傅的教导下,才三天我便可以一个人拆卸车门,给车更换玻璃了,看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。

眨眼间一个礼拜的时间就过去了,我从钣金部门换到机修部门,开始学习发动机,变速箱等部件的知识,在这里我认识了一个同样是军需学院汽车系毕业的师傅,他同样细心的教我,各部件的构成和工作原理,让我这个门外汉也变成半个内行,并且还学会了电脑检测车辆故障。

两个礼拜很快就过去了,我因为有别的事不得不离开了恒达销售店。在恒达的半个月里,我学习了汽车各部件的常识,为既将开设的《汽车构造》课程打下了基础。此外,还学会了很多别的知识,学会了处事的态度,建立了正确的人生观,相信这些会对我以后的生活工作有很大帮助。

优秀汽修的心得体会范文(15篇)篇十一

“时光飞逝,日月如梭。”转眼间,时间悄悄从我手中溜走。在这一个多月的实习中,我体会到了很多东西;同时对我有很深的感情;为我以后的学习打下了很好的.基础。

实习期间,掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统;熟悉汽车各部分;并掌握了检测工具的使用;汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。

实习对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合,很容易理解和学好这个专业。总之,虽然实习很枯燥,但是学到了更多的技能。

在实践中,大师告诉我们,要想学好这个专业,必须有很强的实践技能,所以要求我们动手勤奋,操作熟练,掌握实践技能。同时也要求勤于思考,善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来,不断总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才,才能学好这个专业。

这次实习,我学到了很多知识,我就不举例了。但我知道,我们的工作线需要真正的技能,不怕苦不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正做好这份工作。

看到老爷们一个个油头粉面,黑手,从早干到晚,干得丈夫都有点缩水。但是,如果选择这个专业,一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出状元”。无论什么工作统计都不容易,不简单,怎么做到不痛苦?在学习中我明白,只有虚心请教有经验的老师,多动动手动脑,才能做好这份工作。

优秀汽修的心得体会范文(15篇)篇十二

作为一个汽修系的学生,我经历了三年的学习生涯。在这三年的时间里,我学到了很多有关汽车修理、维护和检测的技能和知识。在进行这些学习的过程中,我也经历了很多挑战和机遇。在本文中,我将分享我在汽修系学习的体验和感受。

第二段:学习中遇到的挑战和解决方法。

在学习汽修系的过程中,我遇到了很多挑战。首先是理论知识的缺陷,我不太擅长数学和物理这些科目,而这在汽修系学习中非常重要。为了解决这个问题,我花费了更多时间和精力来自学这些科目。其次是实践操作方面的挑战,学生需要花费很长时间进行练习才能熟练掌握各项技能。我尝试尽可能多地参与实验课,积极向老师寻求帮助并向同学们请教。最后一个挑战是时间管理问题,因为汽修系的学习非常繁琐,我需要对每一门课程进行安排和规划,以确保我能充分利用时间学习。

第三段:在学习中收获的技能。

在学习汽修系的过程中,我掌握了很多汽车维护和修理的技能。我学会了使用各种工具和设备来进行汽车维护和检测,包括维修车辆发动机、电气系统、制动系统、悬挂系统等方面的知识。我发现,当我学到这些技能后,我更有信心和自豪感。这些技能为我的人生奠定了一个坚实的基础,不仅对日常生活有用,而且在未来找工作时也会非常有价值。

第四段:对汽修系教育的评价。

总体而言,汽修系的教育质量很高,我的老师非常专业,教学内容也非常丰富。他们注重把汽车维修技能和理论知识相结合,让学生既掌握了实践技能,又理解了背后的原理。在这个过程中,老师们也提高了我们的自信心和自尊心,确保我们在学习汽修系时获得充分支持和鼓励。

第五段:总结并展望未来。

汽修系的学习经历让我学到了很多与汽车相关的知识和技能,加强了我的自信心和自尊心。我已经准备好为我的职业道路奠定基础,并在未来的日子里不断发展这些技能。学习汽修系需要克服很多困难,但我相信受益非浅,会对我的未来产生积极的影响。

优秀汽修的心得体会范文(15篇)篇十三

汽车行业是如今社会的重要组成部分,每年生产和销售的成千上万辆汽车承载着人们前往各地出行和工作的需要。然而,任何机械设备均存在故障和故障修复的问题,汽车行业也不例外。随着市场的迅速发展,汽修技能和经验也变得越来越重要。在这篇文章中,我将分享我的汽修课学习心得和体会。

第二段:课程内容。

我所学习的汽修课程是基于对汽车的发动机,转向,制动系统等基本部件的逐一分析和讲解。通过实际的案例,我们学习了解汽车故障产生的原因,如何排除和修复故障,以及如何保养汽车以延长其使用寿命。

第三段:实践操作。

在理论学习的基础上,我们还有机会实践操作。学生和老师一起进行维修和保养汽车的操作使我们更好地了解修车的具体流程。从更换零件到更换刹车片,我们每个人都学习了很多,使我们对修车的流程和步骤有了更好的理解。

第四段:社交和人际交往。

在汽修课上,我们与其他学生一起学习,在一起交流,彼此分享对汽修技能和行业的看法。我们还与老师建立了良好的关系,收到了许多指导和支持。这种社交和人际交往的机会使我们更好地融入学习环境,并在汽修行业中树立起团队精神和合作精神。

第五段:总结和思考。

通过这门课程的学习,我对汽修行业有了更好的理解和认识,学到了很多实用技能和知识。通过实践操作,我更了解具体的流程和步骤,较好地掌握了修车的方法和技巧。在课程中,我还发展了社交和人际交往技巧,学会了与自己和其他人合作和交流。这是我一生受益的经验,我相信在未来有机会对汽车进行更好的修补和保养。

优秀汽修的心得体会范文(15篇)篇十四

20xx年xx月到xx月,我在春风日产xx专营店进行补缀练习活动。在这三个月的时候里,我对汽车4s店的整车销售、售后办事、补缀、信息反馈等有了必定的明白和深入领会。

春风日产xx专营店是一个具有春风日产车定点、配套、直接供给的一流补缀配置:举升机、轮胎动均衡机、车身订正架、烤漆房、四轮定位仪等,还具有进步的入口检测仪器:nissan电脑检测仪、焚烧测试仪、雪种机等,及利用于补缀交易的谋划机收集。宽阔、整齐的交易欢迎大厅和办事殷勤的客户歇息室为客户供给安逸的环境,宽阔的补缀车间,配置十几个标准工位富裕满足补缀功课的必要。规格齐备,优良纯正的配件此日产系列车辆运行的安定包管。该店是一个大型的4s店,销售办事的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但具有一批高本质、高技巧的汽车补缀技巧人员,并且从海内、外购进一批进步的汽车补缀检测配置。比方:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动轮回清洗。等等。使得该厂软、硬件兼备且美满。

在这三个月的练习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深入的明白。

汽车保养是很紧张的,买了一辆新车,最终要明白如何保养。

1、干净汽车外皮,查抄门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与起落器手摇柄是不是齐备有效。查抄散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是不是符合要求。查抄喇叭、灯光是不是齐备、有效,安置是不是牢靠。查抄转向机构各连接部位是不是松旷,安置是不是牢靠。查抄轮胎气压是不是富裕,并清除胎间及胎纹间杂物。查抄转向盘的游动间隙是不是符合标准;轮毂轴承、转向节主销是不是松动。查抄聚散器和制动踏板的解放行程是不是符合法则。

2、查抄轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是不是牢靠靠得住。起动策念头后,查看仪表工作是不是平常,谛听策念头有没有异响。查抄车辆有没有漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。查抄拖挂装配工作是不是靠得住。

3、策念头油的调换。策念头机油的效用紧张是对策念头进行润滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐。若异国机油,汽车的心脏就不能平常运转。利用矿物油,平常5000千米换一次机油。

4、汽车制动液查抄与调换:汽车行驶必定的时候就要查抄制动液,必要时需调换。制动液在利用肯按时候后,会呈现沸点低落、混浊及差别程度的氧化变质,所以应根据气候、环境前提、季候变化及工况等及时查抄其质量机能,做到及时调换。平凡工况下,制动液在利用2年或5万千米后就应调换。原则上,差别型号的制动液不能混用,以避免彼其间产生化学反响,感化制动结果。差别车型,利用的制动液也每每差别。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类别。

但是,给我记忆最深的不但单是专业的练习,还包括练习的一些领会。

找练习工作的认识:

大门生练习活动是一个从大门糊口生涯到社会工作的一个过渡阶段。寒舍和社会的差别很大,有些同学在寒舍时,对本身今后工作的事变思虑得少,筹办得少,一旦步入社会,本身心理上就一片空白。在踏入社会时,对付本身到底要干甚么工作,本身有甚么技巧,是甚么料,都不是很有把握。是以,练习就显得尤其紧张。

练习和平常上班异国甚么两样。如果练习时就异国方向,那么,今后工作了,想找到方向就大略会走弯路。另有,对付很多同学来讲,先就业再择业是最好的。毕竟本身在寒舍里兵戈社会少,专业实际操纵和应用本领与实际工作要求还是有必定的差距。不要一入手下手就想着本身要找到一份好工作,本身专业内的工作,本身喜好的工作,如许是不敷符合实际的。

工作总结:

1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好本身在这一天的工作目标,工作中应当注意的重点题目,有那些事变是要问明白的等。然后在每天下班前再看一下本身在当天做了那些工作,那些工作目标异国结束,为甚么异国结束,本身在今后的工作中应当注意那些题目。如许将是很紧张的,凡是看看会有很大进步的。

2、在工作时,如果碰到一些不是很明白的处所,必定要向上级或师傅问明白,不能乱凭梦想象,乱做,如许做出来的东西很有大略会返工。

3、在练习工作中,很有大略会碰到和你的顶头上司产生矛盾的事。如果已经产生了,你要思虑为甚么会产生如许的事,事变能不能禁止,如果能禁止,本身在今后的工作中就要注意些。

4、在评论辩论题目时,要有本身的见解,不能吠形吠声,异国见解。

5、工作中要脚结壮地,大家真真做,要多总结,多交换。

固然我在这家公司练习的时候不长也不短,可是我在这家公司却学到了很多我们想进修到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的明白。我深知本身在寒舍学到的东西很有限,另有很多知识是我不知道的。在练习期间我当真跟师傅们进修汽车方面的知识,自动脱手,培养了我吃苦刻苦的精神,当真明白车身的布局。结束了汽车有关零部件拆装的目标,到达了练习的要求,也使我在企业里,明白到了企业文化和企业办理系统体例。使我不但在本身的专业有了冲破,也使我进修到关于企业办理方面的知识。总的来讲,我告成的结束了此次练习,为我今后的工作门路起着很紧张的效用。

优秀汽修的心得体会范文(15篇)篇十五

作为正处于汽修专业学习阶段的我,无疑最重要的是积累课程中的心得体会,这不仅是对自身能力的提升,而且也是对于工作前景的有力保证。下面就来谈谈我个人的一些心得体会。

第一段:懂得规范行业标准以及注意安全事项。

在学习汽修课程的过程中,最需要遵守的就是行业标准和安全事项。因为汽修行业涉及到各种机械设备和工具,如无注意安全事项,可能会造成极大的人身危害和财产损失。了解安全事项也有助于防范和化解紧急状况。同时要注重行业规范,严格依照标准操作,提高工作效率和制造出高质量的维修产品。

第二段:乐观积极地应对挑战和压力。

进行汽修工作时必须乐观积极地面对挑战和压力。这是改善工作效率和增强自身能力的重要手段。每一次汽修的工作都是对自我专业能力的考验,如需高深的技术。要有不断改进自我的决心,来不断提升汽修技术水平,从而让自己在职场上获得更多的竞争优势。

第三段:重视团队合作。

在汽修工作中也需要聚集不同的观点和专业技能在同一团队的工作中得到应用。组建良好的合作团队可以更好地保证汽修工作的质量和效率提升。同时,协调工作气氛以及沟通和谐也是重要的体现团队氛围的关键。

第四段:注重细节。

在进行汽修工作过程中,只有留意细节才能确保汽修工作在质量方面得到最大程度的保障。细节不少含义,可能是维修工具的使用方法,也可能是维修知识的融合和运用。需要留意配合细节改进工作,从而实现汽修工作的质量提高。

第五段:不断更新修理工具和技术。

汽修行业是一个不断发展的行业,需要时刻关注信息和发展趋势。维修的车型种类丰富,所需技术和修理工具也在不断更新,需要时刻跟进,掌握更新的汽修工具和技术,提高自己的汽修能力,使其跟上行业的步伐。

总之,对于一名汽修工艺师来说,每天都是新的挑战,面对这些挑战需要我们有决心、有想法去解决这些问题。这些经验和体会,对我们今后的学习和就业都有很大的帮助。同时需要时时明确:汽修行业从业人员只有兢兢业业,才是对人民安全和汽车持久发展的有力保障。

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