心得体会是对某一事物、经历或学习过程中获得的体验和感悟的总结和归纳，可以帮助我们更好地理解和应用所学知识。小编为大家整理了一些实用的心得体会参考，希望对大家的写作有所帮助。
调查的心得（专业15篇）篇一
为了更好的了解农民工生活基本情况，我们带着真诚走进了农民工的生活。理想与现实始终存在着差距，在交流中我们发现虽然现在农民工的生活水平相对以前有所提高，但离小康水平还有距离，收入差距仍然是很大，年龄和性别也影响收入，收入影射出来的问题都值得我们深思。当然，这次调查活动主要还是给我们提供了一个与农民工沟通交流的平台和机会，拉近了与农民工的关系。
以前我也发过和填过一些这样的问卷，但那都是帮同学或朋友的，所以实际上这是我的第一次，很新鲜，但那也很辛苦，感受深刻。从问卷设计到问卷发放再到问卷分析，还有最后的报告总结。一张小小的问卷，一本薄薄的报告，蕴涵了我们多少的汗水。首先是问卷设计，根据以前我们帮别人填的问卷样子和大家及网上有的问卷相结合。我们组3人上的精心设计了《关于农民工基本生活情况的问卷调查表》的问卷。在调查过程中，我们遇到了各种各样的人，他们所体现的的世界观人生观也大相径庭，交谈也并不像我所想象的那么容易，有温馨有感动也有不屑与不理解,有的人虽然很热情地接过报告但却是草草了事，还有的人就是明显不想填的样子，更有甚者干脆理都不理。，我不得不感叹这是一门艺术，更是一个复杂的系统。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”一点也不假，我为自己的稚嫩天真感到惭愧，未来的`路很长，我需要不断汲取经验，不断参与实践锻炼，使自己尽快成长。
不过我们还是从分发挥了自己厚脸皮的特点，软磨硬泡，还是让他们都写了。不管怎样调查报告算是发完了，也全收回了。所有人的问卷都收回后，我们开始统计数据。最后的报告是最难做的。我们的方法是这样的，每个组员分别写下自己对数据的分析结果以及最后的感想，然后统一整合，修改。
实践的重要、团队协作的珍贵以及做事要保持一个积极仔细的态度，要善始善终！这样要比只学习书本上的知识更有趣，也使知识掌握地更实际更具体，相信也会对我们以后的工作会更加踏实努力。
调查的心得（专业15篇）篇二
由于这是我第一次做问卷调查，之前并没有做问卷调查的经验，所以在开展调查前，我自己首先仔细阅读了问卷，并对问卷进行细心的分析，对这份问卷调查的方向和意图有初步的了解，把一些容易有歧义的问题自己先吃透，然后拿了5份问卷这对我身边的同事进行了一次的试验调查，看看效果如何和掌握问卷的潜在问题所在。由于这份调查问卷需要调查对象需要分布在不同的公司不同的职级，而且问卷内容较多，有9页，做一份问卷要30分钟以上，所以要找到合适的对象并让他们认真做完问卷并不是一件容易的事情。
我首先从身边同事和朋友中筛选合适的调查对象，当我向身边的同事说明，由于学术研究的需要，需要做一个有关组织结构的调查时，他们都非常乐意接受我的问卷调查，也使我的调查过程进行的较顺利。但是在调查过程中，我发现调查人群有所重复，答案的同质性比较高，样本的分布范围比较窄，不能满足此次问卷调查的样本分布要求，我努力说服同事和朋友帮我联系他们身边合适的调查对象，及时调整了调查对象，在回收了所有的调查问卷问卷后，我仔细统计了这些问卷，学历分布从大专到本科生，被调查者分布在不同性质的企业中，职级从基层到中层的管理者都有，基本达到了问卷调查的预期效果。
在这次问卷调查后，我也及时总结了做调查问卷的心得：
第一，首先自己必需对问卷的背景、意义、目的充分了解，因为有部分调查对象会问你为什么要做这样一份问卷，做这样的调查意义何在。这部分人，只要你有足够的理由说服他，他肯定会很认真的帮你做。
第二，学术研究的调查，务必要做到认真、客观、详实。所以不应该在同一地点发放过多的问卷。应该广泛的发放调查问卷，尽量做到取得各个阶层，各个方面的数据。而如果调查范围过小，则不免造成较大的误差。
第三，问卷的控制。发出去的问卷，不管最后是否有效，都应该收回，尽量不让问卷流失。要做到问卷不流失，关键要把握两点。
（一）你要明确地知道你发出去的问卷对象。
（二）记得问卷回收的'时间，及时提醒调查对象，按时回收问卷。
第四，要有严谨的工作态度和积极的心态!无论什么时候，遇到困难时，自己的心态和态度要积极，虽然挫败的情况会经常走到我们的身边，但我们必须好好总结，把问题的要点找出来。问题就一定会得到解决，这时我们个人的主观能动性就会充分地展示出来，发挥自己的能力，把自己需要克服的困难所克服了，这是我们在调查中需要学好的！
这次调查令我获益匪浅，我会学到的每一个点，每一个思想，做法等铭记于心，应用到我日后的工作当中。
调查的心得（专业15篇）篇三
心得调查体会是在实践中总结经验，深化理解的一个重要方法。下面我将结合个人经历，从五个方面向大家分享我对心得调查体会的理解和感悟。
首先，心得调查体会需要有明确的目标和方法。在进行调查之前，我们应该明确调查的目的是什么，想要了解哪些问题。同时，我们还需要选择适当的调查方法，以确保能够收集到全面、准确的数据。比如，在一次线下活动中，我负责进行顾客满意度的调查。为了确保调查结果真实可信，我选择了面对面的访谈方式。通过与顾客进行深入交流，我得以了解到他们对产品的评价和改进意见，从而为公司制定后续发展策略提供了有力的参考。
其次，心得调查体会需要有科学的分析和总结。在收集到调查数据后，我们需要对数据进行分类、整理和分析，找出问题的关键点和规律。在我的调查中，我将顾客对产品的评价分成了几个主要方面，并进一步细分成多个小类别。通过对这些细化的数据进行对比和分析，我发现顾客对产品性能和售后服务的不满意是一个突出的问题。这不仅帮助我更好地了解了顾客的需求和痛点，同时也为公司后续的改进提供了重要的决策依据。
第三，心得调查体会需要有实践的检验和验证。仅仅停留在数据的分析和总结阶段是不够的，我们还需要将调查结果应用于实践中，并观察其效果。在我的例子中，我将对产品性能和售后服务不满意的问题反馈给了研发和售后服务团队，并推动他们改进相应的工作。几个月后，我们再次进行了一次顾客满意度调查，结果显示，对产品性能和售后服务不满意的顾客比例大幅下降，公司整体的满意度得以提升。这也验证了我的调查结论的准确性和可行性。
第四，心得调查体会需要有反思和总结。在调查结束后，我们需要对整个调查过程进行反思和总结，找出调查中的不足和改进的空间。对我而言，我意识到在调查过程中，有时我的提问可能会影响到顾客的真实回答。因此，我决定在下一次调查中使用更加开放和中立的问题，以促使顾客更加自由地表达自己的看法。这样的反思和总结帮助我不断提高调查的能力和水平，并不断完善改进。
最后，心得调查体会需要与他人分享和交流。通过与他人的交流，我们可以听取不同的观点和意见，进一步丰富和完善自己的心得调查体会。我常常将自己的调查经验与同事进行分享，听取他们的意见和建议。通过这种交流，我得以了解到不同行业和领域的调查方法和经验，有助于提高自己的调查水平和适应能力。
总之，心得调查体会是一种宝贵的实践经验和知识总结方法。通过明确目标和方法、科学分析和总结、实践检验和验证、反思总结以及与他人分享和交流，我们能够不断提高调查的有效性和准确性，为我们的工作和生活提供有力的支持和指导。只有不断学习和实践，我们才能成为真正的心得调查体会的专家。
调查的心得（专业15篇）篇四
交通量、车速是衡量交通流特性的基本参数，是描述交通流特性的最重要的参数之一。
由于交通量既重要而调查方法又比较简单，因此交通量及其调查就成为交通工程学中的重要内容，并且越来越受到人们的重视。近20多年来，我国首先在交通系统的全国公路国道网上进行了以交通量连续式观测为主的调查，取得了较系统、全面的宝贵资料。
通过对调查资料的整理分析，我们能够掌握交通量的空间分布和时间分布特性、交通量的各种变化规律和影响因素，从而为道路网规划、道路设计和建设、交通管理和控制、等各个方面提供了可靠的依据。
由于道路设计、交通规划、交通控制与管理、交通设计及道路质量评价，均以车速作为最基本的资料，因此车速调查成为道路交通工程中最重要的调查项目之一。
1月6日，我们交通工程专业68人在平顶山多条主要道路和道路交叉口进行了为期两周的交通调查实习。主要包括“十”字、“t”字型交叉口的交通量调查、地点车速和区间车速(行程车速)的调查。
1实习目的。
交通量调查向我国各级规划、科研、设计、养护、管理和决策部门提供了大量的基础数据。为制定全国交通运输技术政策、各地高速公路网等规划和建设发展战略等提供了重要的依据，在许多重大交通建设项目的可行性研究、方案论证和领导决策中起到了决定性的作用。同样，城市建设、公安交通管理部门，近20多年来也开展了大量的交通量调查，为城市的总体规划、交通规划、道路和交通枢纽建设、交通区域控制、交通信号设计、交通管理和交通安全等各个方面提供了可靠的资料。
平面交叉口交通流量调查的目的：
1、为单路段交通流量和行程时间预测模型的研究，标定和验证提供依据;。
2、为路段交通流量预测模型的建立、标定和验证提供基础;。
3、为进一步验证路段交通流量预测模型、单路段行程时间预测模型，并为建立、标定和验证面向多路段的行程时间预测模型提供依据。
地点车速调查的目的：
1、掌握某地点车速分布规律及速度变化趋势;。
2、作为交叉口交通设计的重要参数;。
3、用于交通事故分析;。
4、确定道路限制车速;。
5、设置交通标志的依据;。
区间车速的调查目的：
1、掌握交通现状，作为评价道路服务水平的指标;。
2、作为路线改善设计的依据;。
3、作为交通规划中交通流量分配的重要依据;。
4、交通流研究的重要参数;。
5、判断道路工程中改善措施前后效果对比的重要指标。
2实习时间和地点。
实习时间：20xx年12月24日-------20xx年1月6日。
实习地点：平顶山市区主要交叉道路交叉口(交通量调查)。
平顶山新城区主要道路(车速调查)。
3.1道路交叉口交通量调查。
一、调查方案设计方案：
2、调查观测周期：15min。
3、调查方法：人工数车法。
4、调查结果：掌握交叉口的交通组成与交通量，并得出交叉口的流量流向图和交叉口的高峰小时系数等指标。
二、调查地点的具体情况和调查中发现的问题：
1.西环路是平顶山老城区环城西路，叶宝路是横贯平顶山老城区南部的一条主要道路，如今也是通往新城区的又一出口。西环路与叶宝路交叉口交叉形式为“十”字交叉，中间设有类三角形状渠化交通岛，边长约40米，交叉口东进口紧邻姚孟电厂，有大量送煤车从南进口入，驶进姚孟电场。交通体一大中型货车为主。
该道路是环城道路，交通量比较大，主要由大货车、小货车、农用车等组成，由于道路通行能力不足，该路段经常出现交通堵塞有少量小汽车通过。由于该发电厂是火力电厂，附近天空黑烟笼罩，空气质量极差，无居民区和其他厂矿公司，所以受上下班影响不明显，流量相对稳定。
2.建设路是横贯平顶山东西方向的主干路，新华路是平顶山南北方向的一条主要道路。两路路口交叉形式为环行平面交叉，环岛直径约26米，岛内设有平顶山标志性建筑，煤炭工人塑像，高约18米。该路口东北方为人民商场，西南面为中国神马集团，北面、南面有书所学校，人流量较为集中。由于位处市区繁华地段，交通体流量比较大，以小汽车、公共汽车为主，非机动车主要有自行车和电动车。
调查中发现有短暂堵车现象，另外，路人告诉我们由于人流、车流量都比较大，每到上下班高峰时，车辆都是慢慢爬行。我们也看到，早高峰是有16名交警在不能公主疏导交通，但是过了高峰之后，大多行人及非机动车并未遵守交通规则，而是就近穿越路口，穿插与机动车车之间。
3.建设路是横贯平顶山东西方向的主干路，中兴路是平顶山南北方向的一条主要道路。建设路与中兴路交叉口交叉形式为“十”字平面交叉，由多相位信号灯控制，信号周期为142秒，右转时间为72秒，直行、右转时间为40秒，左转、右转时间为30秒，北半交叉口设有渠化交通岛，非机动车和行人穿国交叉口要先到岛上，在转为穿行。
该路口东北方为人平顶山数码中心—太阳城，西南面为平顶山为数不多的四星级酒店之一—佳田国际大酒店，西北面为人流量密集的平生影剧院。由于是两条住要道路交叉，又位于市区繁华地段，人流量、车流量非常集中。交通流量比较大，机动车以小汽车、公共汽车为主，非机动车主要有自行车和电动车。调查中发现，由南入口进入路口的左转车辆由于左转时间不足而经常出现二次排队的问题，另外中兴路上的行人和自行车的数量也大得惊人。
3.2地点车速和区间车速调查。
一、调查方案设计方案：
1、调查时间：20xx-1-3上午9：00—12：00。
2、调查工具：秒表皮尺雷达测速仪。
3、调查路段：纬一路平顶山市政府西500米处。
4、调查方法：测定地点车速时，采用连续样本观测，取样本100个，距离为25m。分为两个小组，第一组手工测量，第二组使用雷达测速仪测定。
测定区间车速时，采用车牌照法。距离为500m，分别在起讫点计时、车牌照后3位。
二、调查地点的具体情况和调查中发现的问题：
该路段为双向8车道道路，车流密度不大，机动车主要是小客车，有少量货车通行，车速普遍较高。
影响车速的主要原因由：1。路口，由于该路段靠近经五路入口，有信号灯控制，虽染离路口还有一段距离，不过难免受到信号灯影响。2。由于路段旁边是一片绿地，难免有人要横穿道路，影响车速。
三、车速调查数据分析：
四.关于道路交叉口交通量调查的分析与研究。
4.1.1西环路与叶宝路交叉口交通量调查。
15min高峰小时系数的计算：
phf15=高峰小时交通量高峰小时流率。
==。
交叉口通行能力的计算：
1.停车线断面一条执行车道的设计通行能力。
ct=a*3600*((tg-to)/ht+1)/t。
=0.9*3600*((50-2.3)/2+1)/142。
=
信号灯周期：t。
每周期内绿灯时间：tg。
绿灯亮后第一辆车通过停车线的时间：to。
折减系数：a。
直行车通过通过停车线的车头时距：ht。
2.交叉口的通行能力。
ci=ct/(1-pl-pr)。
=
=
pl:左转车比例。
pr:右转车比例。
交叉口的通行能力约为4*ci=。
=
4.1.2建设路与新华路交叉口交通量调查。
4.2.3建设路与中兴路交叉口交通量调查。
15min高峰小时系数的计算：
phf15=高峰小时交通量高峰小时流率。
==。
交叉口通行能力的计算：
1.停车线断面一条执行车道的设计通行能力。
ct=a*3600*((tg-to)/ht+1)/t。
=0.9*3600*((50-2.3)/2+1)/142。
=
信号灯周期：t。
每周期内绿灯时间：tg。
绿灯亮后第一辆车通过停车线的时间：to。
折减系数：a。
直行车通过通过停车线的车头时距：ht。
2.交叉口的通行能力。
ci=ct/(1-pl-pr)。
=
=
pl:左转车比例。
pr:右转车比例。
交叉口的通行能力约为4*ci=。
=
5结束语。
为期两周的交通调查实习结束了，除了取得一些调查方面的资料、经验和方法外，我对实习的初衷感慨颇多，一切都是为了我们更好的出行，为了我们拥有更安全、更快速、更舒适、更经济的道路交通服务。同时对堵车有了更深的认识，我觉得交通事故和车辆故障无疑是造成交通阻塞的原因之一，但是道路使用者的不道德行为是造成无故塞车的根本原因。其主要表现为：一、在有信号灯的路口，不按信号行驶，争道抢行，特别是那些中巴和出租的士的无良驾驶人乱冲乱闯，旁若无人。二、遇到轻度塞车时，司机不是按顺序排队等候，而是见缝插针，把本是两线行车的道路变成了四线行车，扰乱了交通秩序，把本来不太阻塞的道路挤的水泄不通，难以疏导。三、明明是机动车道，行人无视交通法规走上机动车道，单车骑上机动车道，与机动车争道抢行，或爬越交通隔离栏杆，妨碍车辆通行，造成交通阻塞。以上情景我们已经司空见惯，我们看不出塞车是因为车多了，路少了而造成，也看不出是人们不懂交通法规(不懂交通法规是拿不到驾驶证的)而造成的塞车，根本的问题是有些人缺乏“交通道德”而成。
在经济发展的今天，在大都市生活人们需要汽车，在发达的农村汽车也不是什么稀奇的事。汽车不仅是人们代步的工具，而且也是人们生活水平提高的体现。政府在投巨资新建一些道路，改造一些道路，加强一些管理手段的同时，引入科学的管理技术和管理模式。更为重要的是，我们要树立良好的交通理念、交通道德，这些思想观念的建设也就是一种交通软环境的建设。在人、车、路、环境等因素构成的交通系统中，人的行为处于主导地位，某个个体交通参与者违反交通道德规范和交通法规的行为在造成局部堵塞的同时，还会对整条道路乃至整个交通系统的有序流动产生严重影响。因此为了解决交通拥堵问题，提高广大交通参与者的素质，推进交通道德教育活动是当务之急。
调查的心得（专业15篇）篇五
之前总是以为调查分析是一件容易的事，只必须分工明确随后循规蹈矩的开展下来就可以了。可是在我们真真正正的去开展调研，去开展科学研究的情况下才搞清楚，一项调查分析的开展是不易的，一个科研成果的展现身后蕴涵了是多少工作与心酸。自然，在调查分析的全过程中，大家也学得了许多专业知识，把握了许多专业技能也懂了许多大道理。
大家工作组科学研究的內容是在校大学生网上购物状况，它是大家第一次做调查分析，既沒有充足的专业技能也欠缺必需的工作经验。大家所有着的仅有一份激情和兴趣爱好。还行有教师的热情具体指导，大家的调研得到坚持下去。调研的全过程是艰苦的，充满了各种各样艰难和出乎意料的事儿。最先便是问卷调查的设计方案与难题的挑选，此前看他人做的问卷调查，总觉得出的题十分枯燥，缺乏科技含量，因此就很随便的给他人填答问卷调查。而在我们自身出卷的情况下才知道，难题的明确提出与挑选是一个很艰难的全过程，一份好的问卷调查安装了很多人的期待。大家精英团队的六个人，历经了一次次的探讨，一直在难题的挑选上面有矛盾，不可以明确如何选择。由于难题过多、太零碎，不容易去系统软件的考虑到，并且难题还务必与大家的科学研究主题风格关联，与大家的调研相融洽。而调查问卷设计的自身就具备一定的构造和层级。其难题的放置于设计方案都是有其周期性与精确性，有其层级与偏重于，这针对第一次设计问卷的大家都并不是小的挑戰。最后大家六个人每个人出一份将自身觉得关键的难题统统列举出去，将全部的难题归纳，随后再逐一鉴别。历经2个礼拜的.挑选，总算将问卷调查的初样分类整理了。
问卷调查的派发也不是一件容易的事，由于科学研究的目标是龙子湖高等院校在校大学生，不只是大家一个院校，对别的院校的调研便是一个难点了。大家印刷了四百份问卷调查，各自发送至航院、学院、财专等五个院校，这促使大家不断地奔劳，并启用了一切能够运用的人力资源去帮助调研，请了很多盆友帮助派发问卷调查。因为别的学校并不了解，因此只有从自身的同学们跟盆友下手派发问卷调查。
最终针对问卷调查的数据分析，这是一个宏伟的工程项目。原本有手机软件spss能够协助，可是大家不容易用，只有选用传统式的笔写方式统计分析。一份份问卷调查开展，一个个选择项记下来，那样不断地写不断记，期内还规定不可以注意力不集中，由于非常容易错误，这为科学研究的結果搞好了埋下伏笔。
在科学研究的全过程中，大家真真正正感受到团队的力量。工作能力再强，终得可循之时，而团体能量是无穷无尽。针对调查分析，特别是在反映出团体能量的关键。调研的开展是一个艰苦的全过程，假如离开精英团队，大家哪一个人都难使调研开展下来。恰好是由于大家的紧密配合，才使枯燥无味的调研越来越充斥着快乐。在这个全过程中，大家也学会了怎样团结协调工作中。
在调研的全过程中，仔细与细心也是十分关键的。实地调查的每一步都必须细心去进行，不然调研便会被终断。在数据统计分析这一块，也是规定要仔细的对巨大复杂的数据信息开展定量分析的科学研究。
一份汇报，更关键的是提高了工作能力，塑造了方法，提高了团队精神。
调查的心得（专业15篇）篇六
调查是一种有效的获取信息和了解情况的方法，而调查心得则是对于调查过程中所获得的经验和感悟的总结和归纳。在进行调查的过程中，我深切地感受到了调查的重要性和意义，同时也获得了一些宝贵的心得体会。
第二段：调查的准备和计划。
在进行调查之前，我充分了解了调查的目的和重点，确定了调查对象和方法。首先，我需要明确调查的目的是什么，是为了了解市场需求、产品反馈还是其他方面的问题。然后，我选择合适的调查对象，包括受访者的特征和数量，以及调查方式等。最后，我制定了详细的调查计划，确定了调查的时间、地点和流程等。
第三段：调查的实施和数据收集。
在调查的实施过程中，我要注意保持客观和中立的立场，确保数据的真实性和可靠性。首先，我认真分析了调查对象的特点和需求，以便制定合适的调查问题，避免虚假和无关的回答。其次，我使用了不同的调查方法，包括面对面访谈、问卷调查和网络调查等，以便获取更全面和准确的数据。最后，我对收集到的数据进行了整理和分析，以便得出结论和建议。
第四段：调查的挑战和应对。
在进行调查的过程中，我也遇到了一些挑战和困难，但我在不断的实践和总结中找到了应对之道。首先，有些受访者可能不愿意参与调查或提供真实的信息，所以我需要采取一些鼓励和引导的方法，使他们感到舒适和愿意沟通。其次，调查的时间和地点也是影响调查质量的重要因素，我需要根据调查对象的特点和需要，选择合适的时间和地点进行调查。最后，数据的整理和分析也需要一定的专业知识和技巧，我通过学习和实践，逐渐提高了自己的能力。
通过这次调查，我不仅获得了关于调查对象的有价值的信息，而且对于调查的重要性和方法也有了更深入的理解。首先，调查是获取真实和客观信息的有效途径，可以帮助我们做出正确的决策和方案。其次，调查需要有明确的目的和合适的方法，同时也需要注意调查对象的特点和需求。最后，调查是一个复杂的过程，需要耐心和细致，我们要不断学习和总结，提高自己的调查能力。
结论：调查心得体会不仅是对调查过程和结果的总结和归纳，更是对自身经验和能力的提高和积累。通过不断地实践和总结，我相信我能够在将来的调查工作中做得更好，为解决实际问题和推动发展做出更大的贡献。
调查的心得（专业15篇）篇七
我认为，实训就是人的经历。不需要赋予他太高的意义与期待。他是人生的一个经历，是一个过程。或许影响一个人一生，或许就什么也不是。能够影响也未必就是好事，要看影响的是哪些方面。
一个星期的实训在不知不觉中已经度过，里面包含着很多的艰辛，同时也身受着收获。一个星期可以说是很短也可以说是很长，短的是时间跑的飞快，还没让人感觉出其中的味道出来;而慢的确是那种在实训中困惑与艰辛的体验，让自己明白了自己的一些不够与不足，当然那些实训中出现的问题后来都成了一份份收获与成功的喜悦。
这次实训的市场调研与预测也是我们这个学期的课程，在学习市场调研与预测的过程中我们也是进行过操作的，所以这次的实训对于我们也不是陌生的。通过此次实际操作训练使学生了解市场调研与预测，也使得我们学会了许多的关于这方面的东西，虽然谈不上有多大的影响，但是我相信这至少会对我们所有人有所帮组的。
二、实习过程。
在实习的过程中，在分组的时候没有达到自己理想的分组状态，但我还是克服了相关的困难，和组员们一起完成了本次的实习。根据分工，我负责本次调研实习的调研方案的拟写、资料汇总和调研报告的拟写，在调研方案拟写过程中我了解到了许多书面上没有写到的东西。从网络上看了一些写作调研方案和调研报告的范文，从中学习到了该如何拟写调研方案和调研报告，了解了相关的格式和内容中要涉及那些资料和那些事项等等。也从本次的调研报告和调研方案的拟写过程中锻炼提高了自己的学做水平和运用能力。
在拟写实习报告的时候，发现了很多的问题。比如说在组员调研过程中调研的资料不完整，调研的某些数据不真实等调研中出现的问题，但这些都在我们组员的正确思想带动下予以改正，并重新作了调研，统计了较真实、较准确的数据和资料。
除了在拟写报告发现数据不真实之外，还发现在调研方案中的问题，比如有些数据或者资料不能反映出调研目的，不能体现本次调研的主题，对此，我也对调研方案和调研问卷予以了改进，并得到了良好的效果。
在拟写调研报告和统计汇总资料数据的过程中，我深深体会到课堂知识的运用，在以后的工作和学习中很多时候都会应用到相关的知识。还深深的感到自己在课堂知识学习的时候没有学得很扎实，在汇总资料的时候还要找到书上的内容才能继续下去。所以在以后的学习中一定要把一切都牢牢掌握并在必要的时候合理的利用以求更好。
调查的心得（专业15篇）篇八
假期是一个放松心情，提高自身修养的大好机会，如果我们可以好好计划，好好利用，将会使我们更适应社会，对未来有更大的把握。下面是对周末生活调查的心得体会，供大家阅读借鉴！
这是进入大学来的第一场考试，也是第一堂课。由于我们队大学生活不太了解，听好多同学说，大学生活很是清闲，很是无聊，很多人还认为大学谈恋爱是大学的一门选修课，是为了解决孤独和无聊。对于这些事，我们都充满好奇，所以我们对大学生周末生活展开调查。
最后，我们小组决定以问卷调卷的形式展开调查。对于问卷调查，我们就得提出问题了，提出的问题主要是从学习和业余生活方面入手的，什么课外学习，作息时间等，都是他们的周末生活。
调查问卷设计好后，我们进行选择对象环节，本来是针对2全校调查的，而我们实际选取的对象主要是矿业学院的同学，少部分是其他学院的同学。这就是我们这次调查的不足之一，这方面还有很大的提升空间，希望下次再有这样的调查时能得到很好的改进。
进入问卷调查时期，我们在寝室、食堂、c语言上课的地点发放问卷，这就碰到了一小点麻烦。总共发出去180份问卷，可收回来的只有147份，好多问卷发给他们了，去收的的时候他们给我们说不知道哪里去了，或告诉我们没有收到这份问卷。从我个人分析，这存在两方面的问题，一方面是有的同学不够负责，另一方面是搞问卷调查的太多，他们把我们的交给其他组去了。这就是问卷调查的弊端了。
其实这次搞社会调查我总共参加了两次，一次是和我们寝室的另外一组成员去长顺那边高的“山里孩子看大学”这一调查，我觉得是很成功的`，很让我难忘，它涉及到我么和孩子们相处的生活，还给他们上课呢。相比于这次的社会调查，要比这个成功得多，毕竟问卷调查太普遍了。但完成得还不错，全过程都是我们亲自搞的，没有像其他有些组是从网上复制下来的，这是我么值得自豪的，我记得我还在网上以发邮件的方式给在社团里认识的同学发出调查问卷，但很遗憾，没有几个人回了，真是可悲。虽然去做了，但做得还不够好，我忘打电话通知他们去看了，他们有些同学没看到，为此，我感到遗憾。
说到这次的调查结果，大多人的周末生活并不那么充实，除了学习，就是参加社团活动，参加的人还挺多的。还有些做兼职的，尤其做兼职的这些同学学习较为认真。但这些都不做的，就只有大睡懒觉了。当然生活就觉得无味了。
为了生活不是那么无味，还是要参加一下一些实践活动，增长自己的见识，不要让大学生活就这样虚度四年，这是大学生要忌讳的，大学生活其实可以过得更有意义些，但就得有自制能力，能够掌握好自己的生活步伐，要每一步都踩下一个脚印，那才是有意义的。被窝是青春的坟墓，不能迷恋被窝。其实大学里爱学习的人还是很多，只是分散开来了。再有，大学主要是培养个人的学习能力，不能只靠专业知识，所以要进行全方面的学习，找到自己的不足，在保证的条件下，然后再达到自强，就ok了。
调查的心得（专业15篇）篇九
在老师清晰地指引下，带领我们一起学习，一起思考，一起演示，渐渐地深入市场调查的各方方面面。可以说。老师的教学思路是非常清晰的，一开始是让我们拥有足够的市场调查的理论时，再引导我们去进行实践(市场调查)，其教学方法也是非常科学的，是现代教育应当提倡的，毕竟是曾经尝试葡萄，才知道葡萄的甜。多少次的集中讨论才换成一个方案的结果，还有多少的集中思考才晓知知识的伟大真理与奥妙。也有多少次抱怨作业太多太多，但每一个老师还不是像父母般始终对我们好。
做一件事情首先要有其目的或目标，就像市场调查一样，调查是为了什么，也不能盲目前进，到头来功亏一篑。目的是我们的前进方向，就像每个人的梦想一样，引导着我们去寻找另一片天空。而过程中，我们有计划，也有变化，但我们还是依计行事，在计划之间适度变化，一步一个烙印，深刻的记载错与正的市场调查知识。
后来应对老师要求，我们组成了“心系鸿鹄工作室”。相聚就是一种缘分。我始终相信集体对个人发展有着非常重要的作用。但集体不一定是一个团队。因为团队就要有团队精神。俞敏洪曾说过：团队犹如一盘面粉，你不加水一拍就散;如果加水柔和再不断地柔和，它就成了一团有着弹性的面团，无论你怎么打，怎么拍，它始终还是一团。而其中的水就是一个团队里的团队精神。我们都有“水”，可惜加错了地方。
我们以一个集体而非团队去完成看似不可能完成的任务。每一次，我们热情相聚讨论的盛会中，却带回无比欠缺、单调的答复，曾有的很多主动却变成冷冷清清的被动，虽然我们努力过、奋斗过，但我们也是青春岁月中的性情中人，其能力是一般人所能见识的。个体与个体之间的优缺点相差很大，而由于这种个体之间的差异化，使我们无法在实际中给予默契的表现。
曾几何时，我们收集信息，也收集个人空缺的知识;我们整理过残缺的资料，也整理个人烦躁思绪;我们统计过零碎的数据，也统计过过程的得失;我们分析过繁杂的问题，也分析彼此之间;我们也曾综合过所有，却综合不了知识大千世界。或许说每个人的能力是保持在一定的程度上的，如果不稍以培养，那么永远只能是冰山一角。但我始终相信冰山一角之下会有一座具有潜力的山。而这座冰山不是一时就能凸现的，只是有些人被大千世界所陶醉了，方向丢了，理想糊涂了。都说故天降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。动心忍性的我们失败了，只是一时的摔倒，爬起来就是一个高度!难道我们就一直这样下去吗，何不以坚韧的性情接受各种挑战，在一定的高度锤炼中，看得更远，我们何乐不为呢!
风雨过后终见彩虹。excel和word是学子生活的是一个载体，我们通过这个载体记载学习点点滴滴，有过创建，有过删除;有过成熟接触，更有过慢慢适应;也有过关闭学习成就感，更有过再次打开的美好回忆…一份内容看似完整的市场调查报告的完成了，但其中存在难以完美的缺点，我希望这些缺点能成为学生时代的一个借鉴点。而我，以我组长能力所限内完成对集体应该承担责任。最后，有志者事竟成。
调查的心得（专业15篇）篇十
测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会，控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解。
学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用水准仪，经纬仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作能力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后，老师每个组的检查，出现问题就让我们及时改正。
其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了，因为一个站点的错误我们不得不重新测量，忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。
通过实习学会了以下内容：
1)使用经纬仪进行测角、测边;初步掌握了图根、地籍控制测量、地形图、地籍图的测绘工作。
2)掌握了土地调查、地籍测量、土地整理、土地利用规划。
3)地籍管理、土地利用管理和研究土地利用，编制及实施土地规划的能力;。
4)熟悉国家有关土地资源管理的方针政策和法规，了解社会主义经济发展中土地资源管理的发展动态。
1.空心村整治需要下大力度;。
2.有很多地方存在着违章建筑，有的人家把自家车库建到了宅基地以外，严重影响了别人的交通。
3.农村缺乏整体的规划，房屋道路参差不齐。大量新宅基地还在吞噬农用耕地。
因此借这次实习的机会，也想提醒有关部门加以注意。更好的做好新形势下的社会主义新农村建设。
总之，两周中我们也体会了不少酸甜苦辣，有的测量很顺利甚至零误差，有时测量处处碰壁，但也算过去了。完成了测量还是很高兴的.虽然测量中大家也有懒的时候不想测了,但挺过去都好了。
调查的心得（专业15篇）篇十一
其实这已经不是我第一次做社会实践调查，也不是第一次写心得体会。但是每一次都会有不同的感受，不同的收获。社会实践调查真的是一件非常锻炼人的事，我们可以从中学到很多东西，使我们受益匪浅。
在调查开始之前，我们为之做了很多的准备工作，确定什么课题，用什么方法调查等我们都讨论了很久，最终确定通过网络问卷的方式对“微博等网络媒体对青年学生的影响”进行了调查，小组开会分工各自的任务，设计问卷，查找相关的资料，一切准备工作都完成后，我们就把问卷放到了网站上，发放给身边认识或者不认识的大学生朋友填写。最终填写了152份问卷，有效问卷152份。最后我们大家就又开始分析数据，写调查报告等等后续工作。
通过这次问卷，我总结了以下几点经验：
首先，问卷的制定要有针对性；
其次，问题的设置要便于被访者接受；最后，要通过合适的途径去发放问卷。
最后，我想说的的就是，我们已经是大学生了，从某种程度上来说，大学就是半个社会，我们要学会如何与他人之间的交流与沟通。重要的是，我们在大学学到知识同时，要学会“学以致用”。将理论与实践相结合，多接触社会上实际的东西，而不能停留在自我的，纯粹的理论中，尽可能拓展自己的知识面，为以后自己真正的迈向社会做好准备，才不会被这竞争激烈的社会所淘汰！
总的说来，在我们所做的工作中遇到过困难，遇到过尴尬的事情，但我们都一一克服了，在些次调查中我也认识到了只有团结才是力量，团队的力量是强大的，是不可战胜的。我也在当中学到了许多东西，如交际沟通的能力，团队协作的能力等方方面面。总之，这是一次意义非凡的一次考验。
调查的心得（专业15篇）篇十二
提升居民社会公德的文明素养,是建设社会主义的重要方面。本次问卷调查研究显示,当前我国公民社会公德面貌存在整体水平有待提高,公民对于社会公德的认知与行为存在脱节的现象,公民的社会公德水平存在问题的原因。为了提高公民整体公德水平,改善社会公德面貌,需要强化对公民社会公德的教育,完善和确实执行相关管理制度,以及营造公平的社会环境。根据调查的数据和个人谈心,我对社会公德的现状进行了总体描述并提出了一些针对性和建设性的建议和对策。
一、背景：
调查目的：通过了解当前社会公民的社会道德情况，为进一步加强社会公德教育提供一个可行的参考意见，解决社会公德中的问题，提高全民社会公德意识，建设文明和谐的社会，牢记中华民族传统美德，为实现中华民族伟大复兴的中国梦做贡献。
调查时间：20__年_月_日——20__年_月_日。
调查地点：河南省周口市沈丘县。
调查方式：调查问卷，个人谈心。
社会公德是指人们在社会交往和公共生活中应该遵守的行为准则，是维护社会成员之间最基本的社会关系秩序、保证社会和谐稳定的最起码的道德要求。在我国的社会主义现代化建设的进程中，每一个社会公民都应该遵守社会公德。我国的社会公德的主要内容是：文明礼貌、助人为乐、爱护公物、保护环境、遵纪守法。社会公德与人们在公共生活中的实践活动有着紧密的联系。
当提起社会公德，大家都会想到要加强素质修养，提高自身道德素质，都认为具有良好的社会公德是现代社会必不可少的基本素质。但当我们注意观察周边时，总能发现一些违反社会公德的现象。例如：乘公交车时不给老弱病残让座、“中国式”过马路现象、人们保护环境意识淡薄等等。
二、调查内容及其分析：
自7月20日开始，通过网上搜索及参考书籍调查有关社会公德的问题，决。
定采取问卷调查和个别谈心的方式进行调查，并设计了调查问卷。一共发送了。
150份问卷，有效回收问卷112份,有效回收率达74.7%。
调查问卷的内容及调查结果如下：
q1：您的性别。
a男(59%)b女(41%)。
q2：您认为社会公德有哪些方面(可多项选择)。
a文明礼貌(100%)b助人为乐(100%)c爱护公物(100%)d保护环境(89.28%)e遵纪守法(93.75%)。
q3：对待社会上举行的爱心募捐活动，你会怎么做?
a有钱就捐(28.57%)b漠不关心(1.79%)。
c视情况而定(69.64%)d坚决不捐(0%)。
q4：你会为了赶时间而闯红灯吗?
a偶尔会(69.64%)b经常会(3.57%)c从来不(26.79%)。
a毫不犹豫的去扶(21.43%)b在保证不被讹的情况下去扶(58.93%)c不去扶但会打120(16.07%)d不理不睬(3.57%)。
q6：你在公共场所排队时有人插队，你会怎么做?
a马上制止(25.00%)b心里抱怨(66.07%)。
c视而不见(8.93%)d嘴里谩骂(0%)。
q7：对失信的人，你会怎么做?
a鄙视(19.64%)b不再信任(44.64%)。
c以牙还牙(1.79%)d其他(33.93%)。
q8：如果让您给自己的公德打个分，你会打?
a满分(5.36%)b优秀(58.93%)c及格(33.93%)d不及格(1.79%)。
通过问题2发现，绝大部分的人知道社会公德的内容，但是也存在将近10%的人对社会公德的内容不清楚，说明了当前社会国家有关机关及相关媒体对社会公德的宣传力度还是不够，这表明了学校及政府应该继续加强社会公德的宣传与教育。
通过问题3和问题5，在助人为乐方面实际行动方面存在问题。关于爱心募捐有近70%的人要视情况而定，而老人倒地有近60%的人在保证不被讹的情况下扶。这些数据显示由于部分人的社会道德低下而使得人们对社会产生了怀疑。倒地老人被爱心人士扶起是一件温暖人心的事情，可是目前屡次发生人扶起来但是被讹诈的事件寒了多少人的心，以至于多少好心人慢慢的也收起了好心，慢慢的也小心起来被讹诈了。及时还存在21.43%的爱心人士存在，但是相对于全体公民来说只是小小的一部分。这个社会问题，需要政府相关部门建立健全相关的管理制度，加强社会公德建设，稳定人心。我们生活在一个国家，人与人之间和谐相互基本的诚信是必不可少的，一旦失信于人给人的第一印象就是这个人的信誉问题!如果人品不端正,失信于人,那么给人别人的感觉就是这个人为人不可靠,做事品德不端正,这样或许能影响人生以后的道路!因此在任何交往中，许诺不可轻率，否则，你就一定要做到：言必行，行必果!
闯红灯多用于形容机动车违反信号灯的行为或其他一些违反法律或道德规范的行为，比喻超越现有规则办事的行为。然而调查数据显示只有26.79%的人从不闯红灯，其他人时而会违反法律法规。闯红灯不仅是对他人的安全不负责，也是对他人安全的轻视。国家应加强对闯红灯的处罚。对于行人，国家也应该制定相应的制度约束行人，进而使闯红灯现象不再发生。
通过问题8数据显示，98.21%的人对自己的社会公德比较满意，但只有5.36%的人给自己打了个满分，所以大部分的人对自己的社会公德认为还是有提升空间的。
通过对调查数据的分析与调查对象的交谈，总结了社会公德方面存在的问题概括为以下几个方面：
1、在人与人的关系上，不讲文明礼貌，不尊重他人，不诚实守信。
2、在人与社会的关系上，损害公共利益，维护公共秩序意识淡薄。
3、在人与自然的关系上，过分追求经济利益，肆意破坏自然环境。
产生问题的原因：
1、封建传统文化中的消极心态制约着人们公德意识的发展。被动“等待”公正、崇信“善恶相报”、安分守己、避祸自保、消极求生存的隐忍心态，导致了责任意识的缺乏。
2、市场经济的冲击。当我国的经济体制由计划经济专项市场经济以后，标志着中国社会进入了一个全新的历史时期;市场经济极大的调动了人们的生产积极性，使得社会生产力得到了极大的解放，生产率快速提高，同时，从制度前提上松懈了传统的伦理实体，为社会公德公共领域的发展奠定了基础。但实践也证明了，市场经济对社会公德建设产生了极大的冲击。
3、社会公德建设自身存在的弊端。例如社会公德具有超功利性、弱监督性、从众性;公共领域的发育与社会公德发展的不同步性;社会公德形成机制的不健全，公民意识匮乏、社会公德教育缺失、社会公德监督缺失。
三、提高公民社会公德的一些建议和措施：
通过个人交谈的方式，分析总结得到一些关于提高公民社会公德的措施：
1、培养公民意识，提高人们遵守社会公德的自觉性。当前，在进行社会公德建设的实践中要从平等意识、主人意识、权力与义务意识这三个方面着重培养公民的意识。
2、完善社会公德的教育机制，具体可有以下途径：一是通过各种媒体、座谈会等凡事集中宣传文明礼仪知识，普及公共文明礼仪知识;二是通过在公共秩序方面培养公民自觉遵守法规意识、在公共交往方面培养尊重、关爱、宽容他人的意识等突出重点领域的公共文明礼仪教育;三是通过开展公德进村镇，进学校、进家庭等活动构建文明礼仪教育体系。
3、培养公德精神，促使人们形成良好的社会公德行为习惯。这注重内在的自觉性培养，树立道德信念，培养公民坚定地道德操守和较强的自律能力，确立现代慎独观。
4、加强法制化建设，促进社会公道建设良性运行机制的形成。运用立法的形式讲公德要求固定下来，使某些社会公德成为可操作的规范，并明确奖励与惩罚措施。
5、积极营造良好的社会环境，形成正确的社会舆论。通过各种媒体，宣传正确的社会公德示例，为大家指明一个正确的道路。
6、加强中小学教育，帮助青少年在实践中了解并掌握社会公德的基本知识、基本规范和必要礼仪，引导他们树立共产主义的远大理想，在掌握科学文化只是的同时，遵守法律法规。为此，可通过学校积极举办公德素质宣传，进行道德素质演讲，父母以身作则为小孩做好榜样，个人不断加强学习，丰富头脑，树立正确的世界观、人生观、价值观。
四、感悟与收获：
这次“思想政治理论”社会实践活动，经过半个月的努力圆满完成。对我来说，这是第一次进行社会调查，了解社会现状，是对我的一次磨练。活动过程中，得到了绝大多数人的理解与支持，积极的配合我进行活动的开展，给予了一些意见与建议。但也有一些人对这活动不予理睬。这次活动前后独自由我一人完成，虽然辛苦，但是收到的是满满的满足感和充实感，让我面对面的了解社会现状，感受社会，为更好的融入社会，为实现祖国伟大复兴的中国梦贡献一份力量。
小结：
社会公德问题既是一个理论问题，也是一个现实问题，特别是一个现实问题，它的好快对于维护社会公共秩序，保持社会和谐发展具有非常重要的作用。但是当前我国社会公德的现状存在问题，本次调查发现问题，分析原因，找到解决措施。
调查的心得（专业15篇）篇十三
2、文明交通问题。
文明交通问题也是渭南市民认为比较严重的社会公德问题，其中，乘坐公共交通工具时争抢、拥挤或行人闯红灯、行人斜穿马路或翻越交通护栏等是反应犹为严重的问题。
3、文明礼貌问题。
调查数据表明，渭南市民在文明礼貌方面仍需继续努力，以减少不文明、不礼貌的行为。文明礼貌问题主要表现为：遇事围观、起哄，夏天在公共场所光膀子、脱鞋、抽烟，在公共场所大声喧哗，在公共场所争吵、说脏话，在公共场所异性间过度亲密等。
下面是几个公众反映较多的有违社会公德的现象：
1、园内占座情况严重。本应有着高素质的大学生群体似乎永远也抵制不了占座的欲望，哪怕座位资源并不稀缺，哪怕自己并不需要。随便一本书或是一个本子就能将一个座位据为己有，是少数人不良心态，是大多数人的被逼无奈。一些学校出台了相关的措施禁止无人占座的行为，然而收效甚微维持不长。更重要的恐怕是一个大家心照不宣的道德氛围，然而这样的氛围还需要坚定的态度来支持。
2、抢公交。也许是现代生活的节奏过快，浪费时间就是浪费生命，也许是大家筋骨越来越弱，承受不起久站之累，公交车一战总是一触即发。简单挤挤倒是能接受，很多人表示现在有些人借各种理由抢座，抢的理直气壮，例如“你们挤坏了我的腰谁也赔不起”之类的话不绝于耳，让人万分无奈。强行要座的行为也随之慢慢出现，颇有“倚老卖老”嫌，当原本心甘情愿的让座行为变成被逼无奈时，再善良的人心里也会有疙瘩。
3、恶意拖欠物业费。以各种理由拒付物业费，反正一个人不交钱物业公司也照样干活。被蹭物业费的人当然也心有不甘，于是事件愈演愈烈，拖得物业吃不消，服务最终真的如他们所愿的变差了，结果害人害己。贪图小便宜这种事，对于他人的伤害往往微乎其微，然而其恶劣的影响却远胜于事件本身。
4、不爱护环境。这是老问题了，也是很多外国人对中国的一个直观印象。在他们看来随地吐痰实在是不可理喻的事情，确实，我们有垃圾桶，可哪怕两步一个也挡不住一些人的随地解决。在年轻人接受着正确的教育的同时，大街上的无数“榜样”们却做出了相反的例子，最终把后辈们也教成了不讲卫生一族。有人说群体中的人们总是相互影响的，不会总是把好的教坏，然而可以肯定的是，坏毛病的改正难度很大，好习惯的放弃可能就在一朝一夕，让整个社会遵循游戏规则需要长期的努力和大力的干预。
5、闯红灯。今天的闯红灯事件多发生于行人身上，这还要多谢我们的路口监控系统。虽然近年来大家在这方面的意识逐渐加强，然而还是有些勇士冒着生命危险勇往直前，惊得司机们一身冷汗。很多人闯红灯是抱着侥幸心理，觉得车离我远着呢，觉得自己个人技术过硬，然而事件的发生往往不是常人能预料的，在乱穿马路的同时不仅是对自己的不负责，也是对过往汽车的威胁。更恶劣的依然是其对他人的影响，带着别人一起犯错永远都是不负责的行为。或许更多的交通事故录像能使情况改善，或许对很多人来说这个也不好使，那我们只能从道德层面对其进行约束了。
二、渭南市民最讨厌的违反社会公德的行为排序。
从总体上看，渭南市民最讨厌的违反社会公德的现象占第一位的仍然是随地吐痰。市民最讨厌的不良行为排在前二至五位的依次是：宠物在公共场所随地便溺后，主人不予清理;乱扔杂物;乘坐公共交通时争抢、拥挤;在公共场所异性间过度亲密。
三、公德实践与公德认识的比较。
在进行调查时，我们发现许多群众自发地、积极地向我们反映他们所遇到的违反社会公德的行为，但是当被问及“看到有人正在做出有违社会公德的行为时，您会怎样?”时，回答结果并不不尽如人意。有25.4%的市民表示会在不损害自身利益的前提下出面制止，若要牺牲一定的自身利益，则仅有5%的市民会出面制止;另外，26.6%的人表示会随大流，有人出面时也出面，没人出面就不出头;33%的人因为怕打击报复所以敢怒不敢言;10%的人认为制止有违社会公德的行为是有关部门的事，与自己不相干。
由此可知，大多数渭南人还是属于“理论上的长子，行动上的矮子”，光说不做。按照调查项目，可以把渭南市民分成三类，第一类是在保证自身利益情况下会出面制止;第二类是能够为了维护社会公德，牺牲一定的自身利益;第三类是不顾个人利益，同违反社会公德的行为做斗争。我们可以清楚的看到，大多数人属于第一类，因此，渭南市的公民道德建设工作任重而道远。
四、违背社会公德现象产生的原因。
违背社会公德现象时有产生的原因归结起来主要有如下几点：
(一)管理。
使这些不文明行为得不到根治;相反对于乱搭乱建这样的处罚措施过于严厉，使得这些不文明行为变得更加隐蔽，不利于有关部门地查处，问题仍得不到解决。
2、管理措施执行不力。对于有处罚措施的，一些职能部门并不积极履行职责，对于罚款低的违规行为视而不见，行政不作为，使管理措施成为空中楼阁。
3、公共生活设施不完备或设计时为使用者考虑的不周全。
(二)个人修养。
1、公德意识不够。有的违背社会公德的人根本没有意识到自己的行为是不文明的，比如我们经常看到很多膀爷在大街上随意走动，许多膀爷本来觉得光不光膀子是自己的事，与别人不相干，并没有意识到这一行为是不文明的。
2、对公对私标准不一样。“室内天堂室外垃圾场”就是这一点的典型写照。许多人将自己的家布置得富丽堂皇，犹如天堂;楼道里却被他们堆满杂物，犹如垃圾场。
3、公德行为不能自觉化。有人监管时能遵守公德，无人看守时就劣根暴露，缺乏自觉的、习惯性的公德行为。
(三)整个社会的道德观和价值观有偏斜。社会的道德观不正确，金钱观过于严重，人们优点自私自利，使得社会公德淡化。
(四)舆论导向不正确、舆论压力不够。
(五)教育的失败。现在的学校教育、家庭教育都只限于书面口头教育，缺乏道德实践教育，所以现在在学校那样的场所，公德执行情况也不好，校园里也充满了不文明行为。甚至有些教师、家长本身就没有给孩子做好榜样，自身就有许多不道德行为。还有些家长把违反社会公德、占小便宜的错误思想当作人生哲理教给下一代。
五、提高公德水平的对策。
社会公德，是为社会的全体公民所公认和共同遵守的道德规范，是人们在长期的社会生活中共同形成的，用以维持公共生活、调节人与人之间、个人与社会之间关系的一系列准则。在社会主义社会，人民内部没有根本的利益冲突，社会公德作为全社会统一的道德规范，其意义更为重要，作用更加广泛。我国宪法明确规定，尊重社会公德是公民的义务。
研究表明：道德观念的形成遵循以下的阶段性原则，第一阶段是道德的他律阶段。以完善的制度和规则，甚至是法律法规的形式来规范人们的行为，对违反社会公德的行为给予相应的处置或惩罚，是公民社会公德观念形成的基础环节和初级阶段。第二阶段是道德的自律阶段。这个时期，人们逐步形成强烈的道德责任感和正确的评价能力，道德行为不再像第一阶段那样是外在约束的结果，而是自觉自愿的行为。促使人们从道德的他律阶段向道德的自律阶段转化的主要方法是道德教育，在社会公德教育中，采取什么样的方式方法很重要。
对青年进行社会公德教育，要从以下几方面入手：
(一)在人与人的关系上，要教育青年尊重人、关心人。在社会生活中，人们只有相互。
尊重、关心和照顾，才能避免造成相互之间的矛盾和冲突，并建立一种平等、团结、友爱、互助的关系，使社会生活正常进行。尤其要教育青年发扬社会主义人道主义精神，保护儿童，尊重妇女，尊敬老人、军烈属和荣誉军人，关心帮助鳏寡孤独和残疾人。
(二)在个人与环境的关系上，要教育青年遵守公共秩序，保护环境。社会公共秩序的好坏，对整个社会会产生很大的影响。如果社会的公共秩序良好，人们就能解除后顾之忧，整个社会的生产建设和人民生活就会呈现出井然有序的局面。反之，整个社会的生产和生活就不能正常进行。因此，青年人不仅要严格遵守社会公共秩序，对于破坏社会公共秩序的行为，要敢于制止，敢于斗争。
(三)在个人修养上，要教育青年讲究文明礼貌。文明礼貌既是尊重他人的良好表现，又是维护人们社会交往中友好和睦关系必不可少的条件。五讲(讲文明、讲礼貌、讲卫生、讲秩序、讲道德)四美(心灵美、语言美、行为美、环境美)就是要求青年讲究文明礼貌，遵守社会公德的基本准则。
(四)在家庭关系上，要教育青年尊老爱幼，夫妻和睦。家庭是社会的最小的基本单位，是以婚姻和血缘关系为基础的一种社会生活组织形式。家庭道德是社会公德的一个特殊组成部分，因此，我们对青年进行社会公德教育时，必须教育青年正确对待家庭关系。
综上所述，提高社会公德可以从以下几个方面入手：
(一)完善制度和规则，使公德建设逐步走向法制化。当出现违背社会公德的行为时，轻则有规则可循，重则有法可依。
(二)加强社会舆论的监督导向作用。毫无疑问，媒体是社会舆论的重要组成部分，具有很强的监督和导向作用。同时，每个个体也是公众舆论的构成者，是舆论方向的形成者。
(三)加强道德教育。道德教育不只是空洞的口号，要掌握道德观念和道德行为形成过程中的规律规则，遵循这些规则，采用复杂多样、灵活多变、易于为老百姓所接受的方式方法进行社会公德的教育。
(四)提高个人修养。只有在微观上提高每个社会成员的社会公德素质水平，才可能在宏观上改善整个社会的社会公德面貌。
调查的心得（专业15篇）篇十四
在这篇文章中，我想分享一下我对美国艺术学院的调查经历。美国艺术学院是一个独特的学习场所，拥有丰富的艺术资源和优秀的教师团队。我在这里度过了八周的交换生生活，参与了各种艺术课程和活动，从而更深入地了解了艺术世界的多样性和复杂性。
调查美院的过程本身就是一次极其有趣的体验。一开始，我和同学们一起参观了各种艺术博物馆和画廊，如现代艺术博物馆、大都会艺术博物馆等。这些地方让我们领略到了艺术的历史变迁和演变过程。随后，我们参加了各种艺术课程，如绘画、雕塑、摄影等。这些课程让我们亲身感受到了艺术的魅力，并激发了我们对艺术创作的热情。
在这个过程中，我意识到艺术是全球文化的重要组成部分，具有很强的包容性和多元性。在艺术学院，学生不仅可以接触到各种传统艺术形式，还能参与到环保艺术、电子艺术等新兴艺术形式中。这些课程不仅教会我们如何欣赏艺术，还激发了我们对艺术的探索精神。
此外，我也深感受到艺术学院的教学氛围。这里的教师团队非常专业，他们不仅具备丰富的艺术知识和技能，还拥有独特的教学方法和教学理念。他们鼓励我们积极参与艺术创作，并尊重我们的创作过程和成果。这种教学氛围让我们能够充分发挥自己的创造力和想象力。
最后，我想说的是，调查美院让我更加深入地了解了艺术世界的魅力。艺术不仅是一种表达，更是一种思考和生活的方式。通过这次经历，我更加自信地认为，艺术是我生活中不可或缺的一部分，也是我未来职业发展的重要方向。
调查的心得（专业15篇）篇十五
这是我的第一次做问卷调查，刚开始很新鲜，但这也是一件很辛苦的事，可以说感受也很深。从问卷设计到问卷发放再到问卷分析，还有最后的报告总结。一张小小的问卷，一本薄薄的报告，不知蕴涵了我们多少的汗水。
我们组一共有四个人，第一天我们商量选题，经过几番讨论，最终确定了“汽车消费市场调查”这一主题。我们各抒己见，共提出了几十个可以备选的问题，但是为了节约被调查者的时间，我们最终挑选了十多个关注度比较高的问题，而且我们的问题均是以选择题的形式出现，以方便被调查者。我们组分为两两一小组，分别前往王家湾和经开万达进行调查，由于时间和人力的关系，我们决定共进行六十份问卷调查。收回了有效的问卷后，我们分工进行资源整合，将所得到的数据整理后做成图表的形式，并针对所得信息进行相关的数据分析，最终完成了这次调查报告。
可以说最后的报告可能是最难做的，这样的重担也就落在作为组长的我身上了。为了能更好的做好这次问卷调查的分析报告，我和组员们把问卷的题目全部仔细看过并分析通过这些问题得到答案的意义，然后把数据总结和分析又认真的审核了一遍。在确保无误的前提下，用了一个晚上的时间把问卷调查报告写出来了。担心内容还会有些差错，我就把报告的电子稿同时发给其他小组的组员，让他们查找错误。经过我们的审核，就修订好了最后的这一份总结报告。
这次调查由于时间和人员等外界因素的影响，我们的样本仅六
十份，而且集中在汉阳的两个商圈，所以其具有的代表性有限。因此我们不能将所得数据以偏概全，认为是整个武汉的情况。但是我认为这次汽车商务实习仍旧非常有意义！其意义在于三点：
第一，这次实习给我们机会迈出校园，步入社会，起初与陌生人打交道显得有些羞涩，不好意思开口耽误别人时间，但是凡事都要有第一次，当我们成功收回第一份调查问卷的时候，我们就有勇气继续下去了。当然，其间我们也遭遇了不少冷漠，但是我们不灰心不丧气，毕竟大多数人是热情的。
第二，这次实习让我明白了，个人主义是很难成事的，集体的力量才是强大的，这也就是我们常说的团队精神。在讨论主题和后期数据分析以及报告的制作方面，如果单凭我一人的`力量，会遇到太多的问题，比如调查问题选择的不够恰当，调查问卷的调查区域以及样本过少，后期数据分析任务过重，报告的制作不够完善等等。但正因为我们是一个团队，因此一切变得相对简单起来。
第三，通过这次实习，我们也了解到了调查问卷的意义和实施方法。当我们需要得到一定的市场信息的时候，我们就可以采取调查问卷的方法，但在今后的时间里，如果需要得到更为准确的市场信息，就必须得到更大的样本数据，这样才能更具有代表性。
这次实习让我受益良多，它让我学习到了与人打交道的技巧，让我了解到了团队协作的重要性，让我知道了为什么要做调查报告和怎么做调查报告，还让我知道了做任何事都要能做到有恒心、有毅力。这样的学习经历比在课堂上学习更有意义，相信这会对我们今后的工作带来很大的帮助，也希望学校多办一些这样的实习。
姓名：魏子豪
20xx年1月16日