2023年春运会心得体会(汇总14篇)

时间:2025-01-06 作者:ZS文王

通过心得体会的写作,我们可以更深入地思考问题,拓宽自己的视野。以下是小编为大家整理的几篇优秀心得体会范文,希望能给大家提供一些写作参考和借鉴。

2023年春运会心得体会(汇总14篇)篇一

人生的真正价值首先在于对社会的奉献。作为一名春运志愿服务者,我很荣幸。从穿上工作服,戴上工作牌开始,我就清楚的知道自己的责任。虽然有时觉得很累,但是那种自豪和快乐却从心底油然而生,旅客对自己服务时满意的笑容,是对我的肯定。春运还在紧张有序地进行中,我也会尽自己的.努力,为春运奉献自己的力量。

2023年春运会心得体会(汇总14篇)篇二

20xx年的春运又即将拉开序幕,远离在外的很多游子都已迫不及待地将春节返乡“回家计划”提上了议事日程。年复一年,作为春运的“主力军”,铁路部门历年都在努力以各种方式提升旅客出行的感受,但“变”中也有始终“不变”的那就是以春运“不变的初心”护送着人们“回家的路”。

超高速的“复兴号”闪亮登场。从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,今年南铁列车运行图又得到进一步优化,多地间旅行时间也将明显缩短。值得一提的是,cr200j“复兴号”首次投入春运。像瑞金至北京间的最快铁路旅行时间由之前的24小时压缩至约12小时,减少了50%。如果用一句话来形容“复兴号”的话,那就是新时代的中国速度让家不再遥远。

超贴心的春运服务真情无限。服务贵在了解群众的需求,重在走心。这两年,“反向春运”成为一个热词,年轻人把父母和孩子接到自己工作的城市过年,正在成为一种新的“年味”的表达。今年春运期间,为了助力旅客“反向春运”出行,江西南铁推出“贴心服务”即对部分回空方向新增列车票价实行折扣优惠政策,范围不仅“面广”,由往年的普速列车扩大到高铁动车组;而且“力度大”,折扣由原来的6.5折调至5.5折。除了价格更实惠,其他服务的“升级版”也很亮眼、暖心。比如,开展重点地区务工人员精准售票服务,建立爱心购票通道,设置售票专窗,方便外出务工人员购票等等。这些春运路上的真情服务,让我们充分感受到,从过去单纯追求安全到如今的有序温馨的品质追求,春运路上,旅客们不仅越走越畅,而且越走越从容。

超科技的技术让旅客“走得好”。从这些年春运的变化当中,我们可以看到,科技正在成为推动春运变化和提升品质的关键因素。从足不出户,手机一键即可买到车票,到人脸识别刷验证、智能售货柜等智能出行服务功能的开设,再到正在出现的安防、巡逻机器人推动春运安保服务的提质升级……超高科学技术的运用,让曾经遥不可及的互联网科技已经全面融入了春运的出行市场,火车票“电子化”,人脸“电脑识别化”已经成为稀疏平常的事情。所以说,在大数据、人工智能,5g技术的'深度应用下,我们的春运服务和效率都在得到前所未有的提升,这里面既有服务“速度”的提升,更有春运服务“质”的提高,从“走得快”到“走得好”,这本身也折射出新时代中国的巨大进步与发展。

春运,多少年来已经成为中国大地上每年春节前一道独特的风景线。走进20xx年,在这新的历史年份里,我们相信,今年的春运必将在新的科技和新的服务当中为广大旅客提供更快更好的回家体验,踏上春运之路,我们每个人都一定会真切地感受到时代温暖前行的步伐和新时代的“中国速度”,而春运新变化,也让"回家的路"更从容。

2023年春运会心得体会(汇总14篇)篇三

随着春节的临近,人们纷纷踏上回家的旅途。这个时期被称为春运,是全年交通流量最为密集的时段之一。保春运是每一位旅客的共同心愿,无论是出行计划还是旅途中的遭遇,都需要保持冷静、合理规划。通过参与春运的经历,我深刻体会到了保春运的重要性,也总结了一些个人心得体会。

首先,保春运离不开周密计划。由于春运期间交通拥堵严重,很多人只能选择在短时间内完成长途旅行。因此,提前制定出行计划非常重要。首先要确定出行时间和目的地,从而合理安排行程。其次,要留出充裕的时间来应对可能出现的延误和拥堵情况。在预估到达时间时,最好预留出一定的余地,以免因交通状况造成计划泡汤。此外,还应详细了解目的地的交通信息,选择合适的交通方式,以便顺利到达目的地。只有经过充分考虑和周密计划,才能在春运期间避免一些不必要的麻烦和矛盾。

其次,保春运离不开良好的心态。春运期间,人们面临着拥挤的车厢,交通延误,甚至可能与他人发生摩擦。要保持冷静、理性的心态,才能更好地应对这些困难。首先,要对出行过程中的各种情况有所预估,以避免过度的焦虑和惊讶。其次,要有耐心对待排队、候车等待等情况,避免急躁和争吵。另外,与人交往时应保持礼貌和友好,遇到问题可多一些宽容和理解,尽量减少矛盾和冲突的发生。只有通过保持良好的心态,才能更好地享受春运期间的旅行。

再次,保春运离不开自我保护意识。春运期间人员密集,安全问题容易引起关注。因此,保护自己的人身安全是非常重要的。首先,要注意个人财物的安全。在春运期间,诈骗、盗窃等犯罪活动增多,旅客应当提高警惕,保管好自己的财物。其次,要防范食物中毒的风险。很多旅客喜欢在车站等候期间购买食物,但由于食品卫生条件无法保证,存在食物中毒的风险。因此,要选择正规餐馆或是自带食品,以免因此而影响旅途的愉快。此外,春运期间人员密集,疾病传播也是一个重要问题。注意个人卫生,勤洗手,避免接触他人的呼吸道分泌物,可以有效地预防疾病的传播。

最后,保春运离不开互助与关爱。春运期间,人们常常会遇到许多困难和问题。出行途中可能会有老人孩子需要帮助,可能会有人丢失行李,可能会有人需要医疗援助等等。在这样的情况下,积极地相互帮助和关心是非常重要的。有条件的旅客可以主动帮助老弱病残等需要帮助的人。对于那些丢失了行李的旅客,可以主动提供帮助和支持,让他们感受到温暖和关怀。同时,也要主动关心他人的身体健康,在他们生病或需要照料的情况下,主动伸出援手。通过互助与关爱,可以共同创造一个温馨、和谐的春运氛围。

总而言之,保春运意味着保证旅客安全、保持良好心态、保护自我和互助关爱。在这个特殊的时刻,每个人都有责任为保障春运的安全和顺利作出自己的贡献。只有每个人都能够以积极的态度投入进来,才能真正体验到春运带来的快乐和团聚的温暖。保春运,是每个旅客需要共同努力的目标,也能够让我们在团结互助中感受到更多的人性光辉。

2023年春运会心得体会(汇总14篇)篇四

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把"对"让给乘客

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把"对"让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的"情感服务",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:"根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足";把"乘客现在需要"变成"个性化真诚针对性服务";发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出"少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。"乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

在掌握丰富的服务技能的同时,在以下几个方面锻炼提高了自己:

1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时,要保持镇静,从容不迫,不惊慌失措,并且迅速地确定处理问题的对策。

2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前,乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势,快速应变并及时制定出解决问题的有效方法,在突发事件面前,乘务人员既要保证自身的安全,又要使乘客不受到伤害,始终与乘客处于良好的关系状态。

3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂,灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题,以缓和紧张局面,使双方交际变得轻松愉快。

4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈,在这种情况下,乘务员忌急躁、计较,要具有较强的职业驾驭能力和克制能力;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作,有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。

做好服务工作,不仅有热心、诚心,还要有熟练的业务技能,研究掌握多种乘客的乘车心理,一把钥匙开一把锁,因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多,低峰流动乘客多,平时外埠乘客多,节假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。儿童淘气好动,病孕乘客喜欢静,老人眼花耳聋行动缓慢,残疾人行动不方便等乘客特点,采取适当的服务方法,恰到好处地为乘客服务。

最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也有一点技巧的,虽然要求是到达每个站之前都得打扫,但是由于在某段时间乘客超载得特别利害,根本就不可能做到那样的要求,我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子,到处找水喝,吃完了以后,开始在列车的摇晃中安静下来,那是我们打扫的最好时机了;在吃饭的时候高峰期开始到了,由于火车上饭相对比较贵,于是大多乘客都是自带方便面,那时候水可是物以稀为贵,在打开水的地方可是人满为患,然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下,要不怎么对得起同伙呢!

而最烦人的就是,乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方,但是由于抽烟处是在车厢交接处,那里天气太冷了,根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了,在车厢抽烟的危害也应该知道,所以有时我在思量,为何人总是明知故犯的呢,难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥乘务员的作用了,虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好,碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋,也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬,有时候看到我们这些人有点讲话太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因为我长得像学生样,虽然我并没有什么强硬的方式,那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。

尽管辛苦,但我们喜欢这份工作,因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容。

2023年春运会心得体会(汇总14篇)篇五

弹指一挥间,春节已接近尾声,开学期已至。当时间继续前行,当我们又重新回到紧张忙碌的学习生活中,我们会发现,那段志愿的日子,仿佛是从年轻生命中跳出的岁月,像一轮挂在记忆里,闪闪发光的太阳,温暖了他人,也温暖了你我。

春节,是一个举家团圆的日子。它寄托着思念,满载着期盼,快乐出发,平安回家,20xx年,我们济南大学医科院的青年志愿者们环抱着同一个理念,缘聚临沂,共助春运。我们用我们的微笑传递着春运志愿者的热情,我们用我们的服务让广大旅客在寒冷的冬天感受到一丝丝温暖,我们无怨,我们无悔,因为我们用我们的汗水换来了春运的平安和谐,我们更是代表着当代大学生的精神风貌。

在做志愿者的这段时间,我感到非常快乐,志愿活动是一种充满爱心的美好行为,在帮助他人的时候,我们更是从中获得快乐。可能他们只是我们生命中的匆匆过客,可是是他们让我们收获帮助他人时的快乐。当我看到一位坐着轮椅的残疾人由于不能及时赶上回家的那班列车的焦急时,我心底里那根弦被触动了,于是我们几个志愿者合伙将老大爷送上火车时,我们心中的自豪感油然而生。同时这也让我们更加坚定了我们要把我们的满腔热情注入到全心全意为旅客服务的信念,尽量为春运期间旅客回家过年贡献我们的一份力量!

旅客一个为即将踏上列车而露出的欣慰笑容,让我们忘记了疲劳,忘记了寒冷。旅客一声真诚的谢谢,就是对我们志愿活动的最大认可,让我们收获满满的感动。志愿者期间,其中令我印象深刻的是一位农民工。当我把免费的推车送到他的手中时,这位大爷不停的对我说着感谢的话,说我们的服务非常周到热情,说我们的志愿活动非常令他满意。这无疑是对我们的志愿工作进行了肯定,让我意识到我们的志愿团队确实帮助了需要帮助的人群,我们很好地发扬了春运志愿者的精神。一个军人简单的敬礼,一声农民工真诚的谢谢,一个义工的简单拥抱。纵然我感冒发烧很难受,但是我觉得一切都是值得的。

我很荣幸能够在20xx春运为我的家乡贡献一份力量,每每面带微笑的迎接旅客时,他们回报你的是更加灿烂的微笑。春运志愿服务,无关乎得失,只是为社会出一份力,尽一份心。

天空海阔,要做最坚强的泡沫。在志愿活动中遇到挫折,咬牙坚持的时候,在被很多人误解的时候,快要放弃最初的信念的时候,那一张张笑脸,带给我坚持的力量。毋庸多言,做我所爱,这就是志愿人,也是志愿精神。

每每帮助了他人,都无比开心;每一次寒冷中的坚守,都是志愿者的承诺;每一次跌倒,爬起来便又是更加坚强的自己;志愿路上,你我同行,酸甜苦辣,尝过即是滋味。

志愿活动是走向成熟的一条路,现在,我正在路上……

2023年春运会心得体会(汇总14篇)篇六

我被分到的是和值班小组一起工作,有早班和通宵班。我的第一班就是晚班,是来到大队里的第二天。我的主要工作就是统计各个时段的车流量,在高德地图发布各种路况消息还有查看监控、接报警电话等。说起来或许很多,但是做起来也并没有太难。由于我对韶关附近道路根本不熟悉,所以在接报警电话上我也帮不上什么忙,更多的就是在一旁统计车流量,做做表之类的。听到同组的师姐们对这附近的道路了如指掌,和电话那头的人对答如流,各种令人满意的答复信手拈来,我真的是非常敬佩,这是要对这份工作非常熟悉才会达到的境界啊!不过于她们们而言,也只是自己工作的本分罢了吧。

在我值的第一个晚班,师姐们说是节后最忙的一晚。从早上7、8点钟开始就不停的有报警电话打来,有轻微刮碰的,也有追尾的,还有不按要求行驶导致车祸的。让我印象最深刻的就是,有一对夫妻打电话过来,说是把自己的孩子落在了服务区,自己开车走了快10公里才发现。这真的是让人哭笑不得,仔细一问,他们甚至还不知道到底是在服务区里落下的还是在路边落下的'。我们只好联系服务区的工作人员,再派出两位民警,在服务区里搜查,最后是找到了小孩。希望各位家长还是要多多留心自己的小孩子有没有上车再开车啊。

在看监控时我还发现,有很多车会在路上突然减速行驶或者是直接停下来,大概是因为要看导航,但是这种行为真的很危险,万一后面的车辆没有刹住车,造成追尾就很可能会使人受伤,也会造成车流拥堵,接而也会引发多起事故。也有的人会选择停在道路分岔的三角区域或者应急车道停车看导航,这也是很危险的行为,在春节前后这种车流量如此浩大,车速如此之快的情况下,都不应该随意停车。更何况是停在应急车道上,就更不允许了。应急车道,是救护车、路政车和警车赶往事故现场的生命通道,如果大家都随意在应急车道上停车,会耽误多少人的时间乃至于是性命。

执勤以来,我没有觉得特别累,但是却是感受到了交警同志们的工作不易,在路面上的就穿梭在快速的车流之中,在大队里的就时刻待命,收到通知就出发,无论何时。他们是真的辛苦。还希望各路车主们都要时刻遵守交通规则,不要疲劳驾驶,生命只有一次,人生没有重来。

2023年春运会心得体会(汇总14篇)篇七

春运,是每年农历年末至正月十五的春节期间,人们回家探亲、旅游度假的高峰。作为现代人的我们,即使在繁忙的工作中也不能忘记家人,春节时回家团圆也成为了我们每年必须的一项工作。然而,春运也是一场人类历史上最大规模的人口流动,因此,灵活有序的出行方式和良好的心态,成为了我们跑春运时需要掌握的重要技能。今天,本人将分享一些个人的春运跑路心得和体会。

第二段:提前规划。

无论是乘坐飞机、火车还是汽车,提前规划是必不可少的。首先,需要确定好出行时间和目的地,根据这些基础信息,选择合适的交通工具和票种,然后提前购买车票和酒店房间等必备的预订。如此一来,我们便可以更好地规避人流高峰期和抢票难的情况,轻松愉快地走向行程的下一步。

第三段:注意身体健康。

春运期间,我们需要面对的不仅是人流高峰和物流拥堵,还有可能的气候变化、紧张忙碌和房间通风不良等不利因素。因此,保持身体健康和做好必要的预防措施显得格外重要。即使是短途旅行,也需要准备好医疗卫生用品、营养口罩和防寒衣物等,以应对各种突发情况。在出行期间,注意休息和合理的饮食也是保障健康的关键。

第四段:积极心态。

心态决定了我们的出行体验,一个乐观、积极、平和的心态,不仅能帮助我们更好地处理损失和困难,还能让我们在未来的旅途中更加愉快。春运时,可能会遇到车票售罄或航班取消的情况,这时候我们需要特别保持冷静和耐心,适时调整行程或者改变交通工具,以保证行程的顺利和安全。即使发生了返程路上的交通延误,也要善待自己和周围的人,保持和谐的氛围,让自己的出行旅途变得轻松愉快。

第五段:结语。

春运是中国独有的春节文化,它不仅关乎我们和家人团圆、亲情信仰的交流,还影响着我们的工作和生活。走向春运,不仅是我们出行的方式,还是一种信仰和思考的方式。在旅途中,让我们保持良好的出行心态和健康的身体状态,带着感恩和尊重之心与亲友团聚,与自然和谐相处,让这个春季变得更加美好。

2023年春运会心得体会(汇总14篇)篇八

春节是个阖家团圆的日子,但我们仍坚守岗位为人民群众保驾护航。我们来的时候正值春运返程高峰,来的那天还没怎么休息就立刻穿好装备投入工作当中,我被分到高一、三大队的指挥室工作,我是第一次参加春运执勤;指挥室中电话声不断、警情提示不断……师兄师姐都处于忙碌的状态,统计车流量、发布高德地图事件分布、接听电话、处理警情提示……我向师兄师姐学习,慢慢地我学会了如何运用车流量监控系统去统计车流量、如何利用高德地图系统发布事件、如何利用视频监控平台实时监控各路段的车流以及实时状况。我一开始工作会出错,但是我会在错误中一点点成长,慢慢地让自己对工作越来越熟练。忙碌的春运执勤工作,虽然有点累,但是这是非常有意义的。我为春运做贡献,为人民群众保驾护航,我骄傲,扬广东警院精神,展广警学子风采。

春运心得体会随着期末的尾声,我们也盼来了期待已久的春运时刻,大年将至,大家带着兴奋与激动的心情踏上了开往上海南的征程,在途中我们用最真诚的心态来对待我们的工作。与此同时,我们也感觉到春运工作带给我们更多的乐趣,让我们在工作中培养自己、提高自己、升华自己!

同学们毫不逊色地到了自己的岗位,有的笔直站立在车厢门口迎接旅客的到来,有的同学在车厢内准备组织旅客行李的位置,脸上都洋溢着兴奋的笑容,好奇的我瞅了一眼后面的局势“哇”我顿时震撼了,大包小包的行李,男的女的老的年青的通通从楼梯上蜂涌而来,简直数不胜数,这是我们说的最多的'话还是“往车厢里面走,别堵塞车门”还好,不算太满,还没超员呢,我们都抱着侥幸的心理。列车没有逗留太多时间,又将满载着思乡之情的旅客奔赴他们的家乡,俗话说“有钱没钱回家过年”,还是家乡情冲淡了大家无聊空洞的心。

这时的我们开始工作了,每节车厢乘务员必做的事情,就是宣传安全方面的知识,以免发生意外伤害,因为我们的目标就是确保旅客与自己的安全,在春运工作能平稳有序地进行,以便民利民,我们也将做到服务至上,待旅客如亲人。

列车缓缓地行驶,一站站驶过,一站站旅客载满车厢,由于没有及时旅客,导致都堵在了车厢门口,甚至乘务员的车门也关不了,没办法,只有从行李上爬过去了,费了很大劲,终于关上了门,结果一位女生把票给乘务员看“耶”,不对!车次搞错了,当时她也慌了就哭着说“哎呀”我坐错车了,我要下车。当时我们真的无语了,呆了一下,赶紧让她出来,结果被卡在车厢里出不来,左挤右挤,在车门口又被卡住了,只有把她和行李一起往外挤,真是惊憾呀!终于挤出去了,这时车子也动起来,真险呀!

列车缓慢运行,深夜的钟声即将敲响,旅客们昏昏欲睡,有的趴着,有的躺碰上,有的蹲着,各种姿态都淋漓尽致,还有人不停地吃东西,果皮纸屑,乱扔乱丢,我和对班就在车厢里不停地宣传文明乘车,为了体验生活,现在的工作就是为了将来打下基础,这份工作还能历练我们的毅力,何乐不为呢?能吃苦耐劳,精明强干,不正是我们21世纪的同学所要证明的吗?我们会一步步实现,尽管前方的路途曲折,我们同样带着微笑面对,这次春运让我们明白了作为21世纪的人我们要有所领悟,有所改观与体会,领悟人生的真正含义,改观对世界一切岗位都是平等的体会与体验,21世纪的生活,真是绚丽多彩呀!我们收获了一种精神—————不屈不挠,奋发向上。

2023年春运会心得体会(汇总14篇)篇九

春运安全工作是我们全年的工作基础,春运前夕,乡里专门成立了由××××××组员的春运安全领导小组。今年的春运工作在全乡春运领导小组的管理下做到精心部署和安排,做到双管齐下、层层落实安全责任制,分工明确,责任到人,做到谁主管、谁检查、谁负责的原则,从而使今年的春运工作能够有序的进行。

乡里专门安排了3个交通安全服务点,做到人员到位、经费到位、保障到位,实行24小时值班。确保了服务点的畅通有序。

坚持安全第一,宣教是我们的原则,牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨,为深入实际,防止麻痹大意的情绪出现,利用各种不同的形式,从讲安全的角度出发。春运前乡里召开了一次安委会和春运工作专题会议,并召开了村主任、村支书会议,传达上级有关部门对春运工作的会议精神,并特邀交警中队的有关领导来我乡进行春运安全工作宣传及安全知识讲座,促进春运安全工作的安全氛围,为把宣传工作做到家喻户晓,人人皆知,深入人心,悬挂横幅标语五条,临时标语x多条,墙报x次,并利用村村响宣讲春运工作知识和旅客乘车须知,以及司乘人员安全行车知识,从而使春运工作能够顺利进行,形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。

1、严格责任落实。春运前,乡政府在召开村书记、主任会上,明确村书记为第一责任人,并与各村(单位)签订了责任书,同时与客运车辆的各驾驶员签订了责任状。

2、严格超载的管理。对进出我乡的客运车辆实行24小时全天候登记、检查。

3、严格乡道路的管理。针对春运期间农民出行量增加、乡道路运力不足的实际情况,进一步加大乡道路的交通安全管理。坚决打击农用三轮车、三轮摩托车、拖拉机、大货车等非客运车辆载客运输和短途客运超载的违法行为。对地处偏远,管理有困难的,由乡政府组织村干部协助管理。

4、严格重点时段的管理。根据路面交通情况的变化,及时对路面交通违法情况进行认真分析,有针对性地加强重点交通违法行为的管理。

5、严格重点道路的管理。加强对事故多发和安全隐患点段、以及影响客运安全路段的管控,制作警示牌,组织专门对隐患点段进行监管。

6、严格雨雾雪天的管理。根据当地气象部门的预警,提前掌握天气情况,一旦遇到雨、雾、雪等恶劣天气,立即执行雨、雾、雪等恶劣天气事故预防工作预案,对达不到安全通行要求的山区公路及时封闭,禁止通行车辆,切实做好事故防范工作。

总之,今年春运工作我们克服种种困难,圆满完成春运期间各项工作任务,为全乡人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

2023年春运会心得体会(汇总14篇)篇十

在报纸上看到征集铁路春运志愿者的消息,心头一热,便报了名,全是为了那“志愿者”三个字。按照提示,登陆团市委的网站,下载表格,如实填写好,而后敲了回车键。ok!之后,才觉得忐忑。人家是团委组织的,自然是需要年轻人,俺一个上了年纪的人,会被批准么?不过也安然,批不批是组织的事情,报不报则是凭着自己的心。

如此等了一段时间,眼看临近春运,没有任何消息,便不再想。25日的下午,俺正沐浴着温暖的阳光在谷水西探访王祥河,接到被批准做铁路春运志愿者的短信,不由兴奋,晚上即在群里告诉了几位版主。各位版主赞扬有加,酒版说,想干点自己喜欢的事,也能干点自己喜欢干的事,人生如意也。

13日的上午8点多,俺出门乘坐50路公交车迎着朝阳去火车站。公交车上,许多乘客携许多行李包裹,是出行的,或者是返乡亲情团聚的,俺就想,说不定这些行李包裹都会得到俺的服务呢。想着想着,这些行李包裹顿时生动可爱起来。

穿上了红马甲,戴上了红色的志愿者帽,大家都意气风发。红马甲前面的胸标是“郑铁青年志愿者”,后面则是“美丽春运青春相伴”两行大字。呵呵,俺一把年纪了,也再重新走一回青春路。也使俺感动。有的家是孟州的,有的是汝阳的,或者周边县的,还有一个女学生是平顶山的,来洛阳住在姐家,也报名参加了志愿者。

一切都很新鲜,而一切都是貌似出力的活儿。车站的员工告诉我们,站几个小时,就很费力;面对着彷佛永远也走不完的客流,说着永远重复的一些话语。多少车次?嗯,上二楼,左拐,西候车室,右拐东候车室……包括部分旅客发不完的牢骚。一对四川来洛打工的小夫妻,行李五六大件,俩人拖拽着往电梯前挪动。我们便帮着拖起拉杆箱,小夫妻俩扛着行李紧随其后。走着,说着。他们的孩子在老家,一年未见了,早点回去,不慌不忙地准备过年。到了他们的车次站牌前,男人说,往前挪挪,再往前挪挪。女人说,快了快了,马上就该进站了。回家急切的心情可见一斑。

说实话,现在的出行的确方便多了,有多种出行的样式供你选择。就铁路本身来说,运能的利用率高了,车次的密度加大了,速度提上来了。据在铁路工作的网友梅梅说,原来她们出乘到北京有一个白天可以休息,而现在把白天安排了几个短途,四天的时间几乎全部在车上。中国人口太多了,多得几乎望不到边边。没黑没夜的人口流动,人们一伙伙地从车上下来,又一伙伙的人群往车上流去……几无停息。

又一个女子过来了,是候车大厅设置的“爱心漂流书亭”捐书的,为候车的孩子们捐献书籍。她提了两个袋子的书和儿童卡片送来了。张站长告诉我,这一段经常有人来捐书,都是为了解除候车儿童的寂寞。温暖,就是在这些不经意的小事上面流淌开去,感染我们每一个人。

呵呵!哪位朋友出门乘火车,说不定会得到俺的服务呢,一定把你当成客人来侍候。够意思吧!

2023年春运会心得体会(汇总14篇)篇十一

随着春节的临近,每年的春运也随之到来,这是许多人回家团聚、亲友团聚的盛会。作为一名旅客,我在这次春运中也有了很多收获和感悟。下面就让我来分享一下我的春运会心得体会。

第一段:前行路上会有风景。

在春运中,让我最难忘的是那漫长的等待和乘车等候的时间。我回家的路途很长,要经历几小时的车程和几次换乘。但是,每次等待、每次换乘,都会有不同的风景。在等待的过程中,我有时间读书、听音乐,感受现场的运动会等,每一次等待,都会让我感受到生活的多彩和丰富。在路途中,我还看到了美丽的山水、迷人的冬日景色、不同的城市文化等。这些美景让我感受到了不同的风情和味道,也增添了我的旅途的乐趣。

第二段:努力做好规划和预防工作。

在春运中,由于人数众多,人流量大,车站、汽车站等场所也会出现拥堵的情况。我学会了提前预定并付款乘车票,提前到站,并且避开繁忙的时间段,这些方法可以帮助我避免不必要的等待和不必要的交通堵塞。此外,我还时刻注意行李和个人物品的安全,让保管好自己的贵重物品和个人物品。预防工作的好坏关系到个人的安全和顺利出行。

第三段:互帮互助,更好的相处。

在春运中,人们无不希望能尽早到达目的地、与亲人团聚,因此大家都会更加关心和照顾彼此。在列车、车站等场所中,我看到了一些志愿者在为旅客提供帮助和服务。他们为旅客提供乘车信息、帮助旅客拿取行李等,他们用心的服务让人感到温暖和感动。在一路的行程中,我也遇到了一些需要帮助的人,我也尽力去帮助他们,让他们更顺利、更安全地出行。相互奉献和互帮互助可以让旅途中的心情更加轻松和愉快。

第四段:心态决定旅途。

在春运中,我遇到了一些人气短、无法控制自己情绪的人。他们往往会让自己处于紧张和不安的状态中,这样会让自己和周围的旅客都感到不安和紧张。但是,在春运中,我也遇到了许多努力调整自己心态,保持平和的人。他们可以用轻松、愉快的态度面对旅途的不得不等待,他们也可以用好心情带动周围人的情绪。我征深刻的学到了心态的重要性,也学到了如何保持一个好的心态。

第五段:为春运增光添彩。

春运是一个民族共同的运动员,人们为了团聚而出行。在出行的过程中,我们可以遵循秩序、守规矩、互帮互助,在为自己、为亲人出行的同时也为春运增光添彩。我们可以积极宣传文明旅行、公共意识等内容,让更多的人学会如何规划、科学理性出行,从而帮助减轻春运压力,让春运更加美好。

总之,在2019年的春运中,我收获了许多,也吸取了许多经验和教训。我希望在下一次春运中,能以更加健康、积极的态度去迎接旅途,让春运更加顺利、有序,也能让自己感到自信和欣慰。

2023年春运会心得体会(汇总14篇)篇十二

每年春节前后,是中国最大规模的人口迁移,也是交通运输事业最繁忙的时期,俗称“春运”。今年,我首次经历了春运,深刻体会到了这一时期的特殊之处,同时也有了一些心得体会。

第二段:感受。

春运期间,火车站、汽车站、机场等交通枢纽人流量以惊人的速度攀升,人们为了返回家乡团聚,必须花费几乎全部的时间和精力在路途中,让我感受到了这场人口迁移背后的压力和人力成本。而我所在的城市位于交通旅游业的发达地区,更加体会到了人们对于重要节假日的整体安排和出行规划,工作与生活之间,要做好全方面的准备工作,才能保证出行之路的平稳畅通。

第三段:思考。

春运不仅是一种特殊的年度现象,更是民生关怀问题,涉及到祖国的经济社会发展与人民生活质量提升。从制度层面上,春运需要许多安全、顺畅、温馨的保障举措,比如机场、铁路、公路交通、民航、海关、监管部门的协同合作等,还需要特别组建应急救援队伍与专业人员参与,确保春运期间的交通安全工作不断加强和完善。

第四段:借鉴。

在参与春运时,我发现了一些值得借鉴的做法。例如,在一些繁忙的车站和机场,工作人员会利用高新技术,给旅客提供自助购票、自助托运等便捷、快速、高效的服务体验。此外,还有一些志愿者参与其中,为旅客提供专业、周到的服务。这些都是可以值得我们所学习和借鉴的。

第五段:收尾。

总之,春运对于每一个人来说都是一种具有特殊时代背景的集体行动,这个期间的每一个细节都代表着我们对于祖国和人民的关心和付出。我相信,在国家的正确领导下,我们会不断完善春运的工作机制,保障祖国万人同心的团结前进精神。

2023年春运会心得体会(汇总14篇)篇十三

春节是中国最重要的传统节日,也是全球人口最多的迁徙季节之一,每年春节前后都会掀起一场轰轰烈烈的人口流动潮,这便是中国的“春运”现象。春运是一个至关重要的社会现象,它既是中国传统文化的独特表现,又关系到亿万人民的行业生计和出行需求。由于春节并没有固定的日期,根据农历计算,春节时间每年不尽相同,然而,每一年春节之际,这一场人口流动潮总会按部就班地展开。

然而,春运所带来的大规模人口流动,不可避免地会引起一系列问题。从票务难度到道路交通的瓶颈,再到接踵而至的抢票狂欢和拥堵难题,这些问题真正考验着中国的公共基础设施和城市规划能力。在这期间,我们不仅要面对困难和复杂的出行环境,更需要在这次生命中的重要体验中,认真总结和反思,从而能够更好地规避与应对这些出行中不可控因素和网络拥堵难题。

第三段:交通工具的选择。

随着技术的不断发展和普及,如今回家可以选择的交通工具已经非常多了,从高铁、动车、飞机、汽车乃至于轮船等各种方式,都足以让人们在短时间内迅速到达任何一个角落。但作为常年乘坐公共交通的人,由于春运期间的特殊情况,我们需要对于一个可行的交通方式要有着准确的把握。建议根据自己的经济能力、时间合理性、身体情况以及口味偏好等因素,选择一种最适合自己的交通方式。

第四段:安全问题的重视。

春运之旅是一个很长很累的旅程,这在某些情况下会造成人们的身体和精神上的不适甚至危险。为了确保旅途愉快,安全隐患问题更是不能忽视。建议在做好出行前的各项准备时,还应在行程中的安全方面多花些心思。根据自己的情况在旅程中对衣物、保温、饮食等方面掌握好,保证自己的健康和旅程的顺利进行。

第五段:联系智慧出行的时代背景,并加以总结。

在如今科技互联网智慧出行的时代,我们更应该注重对于春运中各种技巧、方法和工具的利用点滴和妥善管理。比如,利用互联网,可以提前在家里购买好所需的车票、飞机票等,避免排队拥堵等不必要的浪费,也可以通过一个热水杯,保证出行过程中的饮食美食。这些小建议,不仅有助于提高春运期间的旅行舒适度和体验质量,还有利于我们深入挖掘和发掘更多科技智能等新的出行方式。

在本次春运的历程中,无论是匆忙买票、还是趁大夫求情求助,都是热衷于春运的人们所必须面对的皆问题。在这个新时代背景下,对于我们每个人而言,应该始终保持积极向上的心态,在出行过程中探索创新,努力创造更多的历史和价值。以上就是本人对于“年春运心得体会”的相关思考和分享,期望能够启发更多像我一样热爱春运和热爱生活的人们,共同度过这场美好的春运。

2023年春运会心得体会(汇总14篇)篇十四

截止x月××日,为其40天的春运工作落下帷幕,××客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤××现象,未发生重大交通事故和火灾事故,无群死群伤事故发生,保证旅客出行安全便捷,无群体性滞留现象,使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次1330个,运送旅客12123人,与去年同期比为91%,圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下:

2月3日,按照××交通运输局和农场安全办《关于认真做好20××年春运工作的通知》的有关要求,客运站与农场交通科联合召开的20××年春运工作启动会,制定春运工作实施方案,对春运工作进行全面部署安排,重点落实值班和领导带班制度,及时掌握春运客流状况、公路畅通状况,及时发现并协调解决突发事件和重大问题,为圆满完成春运工作打下良好的基础。

1、认真落实安全生产职责制。为强化全员安全生产职责,把安全职责落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,客运站与从业人员层层签订职责状,与经营者、司乘人员签订春运安全生产职责状19份,与站务员、安全员等签订春运安全生产职责状5份。做到安全生产职责横向到边、纵向到底、不留死角。

2、加强司乘人员安全教育,提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次,发车前安全警示教育1次,与农场交警队联合开展安全警示教育会1次,对2月24日喀什客车发生侧翻,造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报,教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为,透过开展春运安全警示教育,提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识,保证了旅客运输安全。

3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度,严格执行“三不进站、六不出站”制度,实行“谁检查、谁签字、谁负责”职责制,把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个,查出危险品鞭炮1挂,对没收“鞭炮”并作妥善处理。

我站根据历年来春运客流高峰特点,对今年春运旅客运输状况进行预测,主动掌握客流变化和春运旅客出行需求,合理安排运力,保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务,为旅客购票带给方便。春运共加开班次5个,分流旅客166人。

春运期间容易发生暴雪等恶劣天气,造成旅客滞留和交通中断等突发状况,我站不断完善应急预案提升保障潜力,备有省高速公路路况信息平台联系电话,北开收费站联系电话,江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时,时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅状况,以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神,我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释,春运大雪停运期间,我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时,无旅客投诉事件发生。

为保证春运信息报送的准确,我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作,以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天××客运站及时准确的上报春运各类信息,无漏报、错报、谎报现象发生,圆满完成信息报送工作。

20××年春运工作,之所以能圆满完成,是得益于领导的高度重视,把春运工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算,职工队伍有凝聚力,把各项工作完成的到位。但也存在一些问题,安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平,强化服务理念,拓展服务资料,为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。

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