专业公司红黄线读后感大全（15篇）

读后感是在读完一本书后对其中的内容、故事情节和人物角色等进行总结和概括的一种书面材料。读后感是一种自我发现和思考的方式，以下是一些精选范文，希望能给大家一些启发和思路。

专业公司红黄线读后感大全（15篇）篇一

前言：公司有对优秀员工进行表彰的激励机制。这次又要例行，我去逛书店，准备选书送给员工，其中一本就是《公司船》。先行拜读，受益颇多。

是的，你也许懂了，这条船之所以与你息息相关，是因为它承载着你的光荣与梦想，它是你的工作，它是你的公司！

因而，你无法不仔细揣摩《公司船》这本书所传达的理念：公司就是一条船。当你加盟了一家公司，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅，取决于你是否能与船上的所有船员协力、同舟共济。

当人本管理的浪潮席卷了中国的各类型企业，如梦初醒的经理人们领悟到，企业的卓越与否，在很大程度上取决于人才的杰出或平庸。为了打造出色的团队，他们恨不得在一夜之间找到一种能够快速与员工达成共识的企业理念，于是，他们在世界500强的管理经验中汲取营养，或干脆直接将国外的某种管理理念或模式植根过来——正因为如此，管理概念类图书被大量引入的版权书占据着市场，甚至一些伪书也迫不及待地披上件洋外衣，有了泛滥的土壤。

然而，将这些舶来的理念或模式引入中国企业并不是件轻而易举的事情，其中总会有不和谐的音符充斥于每个环节，这大概是与中国人的传统观念不可分的。诸如，一些人会心有余悸地质问，凭什么要员工在工作中不找任何借口？一些人无法判断，像加西亚那样送信的忠诚员工，能否得到企业真诚的回报；还有些人根本分不清细节与繁琐事务之间的界限，效率低下，做事拖延……中国企业迫切地需要一种最为本土化、最适合中国人思维模式的理念打造坚实的管理框架。

“公司船”理念适时地出现了。确切地说，这个概念并非新奇，却格外地引人注目。并非新奇——它最终崇尚的，是建立“同舟共济”的企业文化，而这乃是被中国人津津乐道了几千年的民族之魂：同心协力，才能渡过难关。在中国人眼中，它象征着精诚合作的最高境界，可以说是对团队精神最完美的诠释。引人注目——它首次将“公司”与“船”的概念结合在一起，当它们连缀成一个具象的词时，就激发了人们无穷的想像力。如果公司是市场汪洋中的一条船，那么船上的人怎能不意识到外在环境的风险与不确定性？怎能不正视自己所肩负的重任？正如《公司船》中所描绘的：“船员不会只在船长下命令时才工作，他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。原因显而易见：行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小，一点点事故都可能酿成大灾。……对于企业，表面现象常常可以遮掩隐患。而在船上，危险往往不易被遮掩。”这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前：因为你在船上，所以除了与船俱荣或俱损，你别无选择；因为你身处于一个公司，所以除了与公司甘苦与共，你亦无所选择！

走进《公司船》，细读那个充满智慧的寓言故事，并从中找到你自己。你会发现，在危机四伏，却又满载着希望的公司之船上，你无须提心吊胆，无须亦步亦趋，你将开始的是一段充溢着刺激与冒险的，却又无比快乐的航程。

专业公司红黄线读后感大全（15篇）篇二

8月份公司组织学了《公司就是你的船》这本书，经过认真细读，感慨良多：在佳信捷这艘大船上，我们不是乘客，而是主人，船是命运就是我们的命运。在这本书里列举了很多生动的案例，与我们的生活很贴切，对我们的工作、生活都有非常大的启迪作用。在阅读完这本书之后，有几个总结令我感悟深刻：

我们，都是佳信捷这艘船的其中一员，我们没有理由找借口推卸未完成任务的责任；我们也不必疑虑付出与收获是否成比例。在佳信捷这艘充满希望而又危机四伏的大船上，无需提心吊胆，无需亦步亦趋，我们即将开始的是一段充满刺激与冒险、又快乐无比的航程；这需要我们齐心协力，与这艘船共同进退；如果船搁浅了，我们的航程就受到阻碍，前进速度就滞纳；如果船一帆风顺，我们也能一路平稳的驶向我们的理想目标。所以，公司兴，员工兴；公司衰，员工衰也就是对船与船员（公司与员工）关系的一种生动的诠释。

运，为了自己的方向而工作。

在工作中，我们不仅要做好本职工作，还要有团队合作精神，善于沟通，善于与领导、同事沟通，好的沟通也会转化为生产力。只有互相沟通、互相团结、互相合作的团队才是坚不可摧的，才能为企业谋得更大的利益。

人活在世上，应当有所为，有所不为。我们都是在追求自己的人生价值，但是我们要遵守一条守则：忠诚。忠诚胜于能力。无论你在工作中多出色，如果不能对公司忠诚，那么，终有一天遭到淘汰。有德有才，提拔用，有德无才，培养用，有才无德，慎用，无德无才，坚决不用。

最后，引用书中一段话作为自己读后感的结束语：“公司就是你的船，我们应该学习老板的敬业精神和企业家精神，像老板一样对待工作，像老板一样思考，在工作中付出热情，增强责任感，忠于公司，为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。”

专业公司红黄线读后感大全（15篇）篇三

在读了《公司就是你的船》后，()有一句话深深震撼了我的灵魂，让我的思想在瞬间得到了升华，“公司是一条航行与惊涛骇浪中的船，老板是船长，员工是水手，一旦上了这条船，员工的命运和老板的命运就拴在一起了。老板和员工有着共同的前进方向，有着共同的目的地，船的命运就是所有人的命运！”。不知道别人是怎么理解这句话的，我认为，我们公司就是一条航行在充满竞争却又面临发展机遇的一个现代社会中的船，它需要我们每位员工以公司的利益为先，怀着一颗对工作充满激情，对公司感恩的心，以自己的忠诚去当好水手，完成公司下达的每一件任务和事项，为公司远景的全心奉献，让公司这条大船能绕过险滩暗礁，到达最终的目的地。

我是公司的一名中层管理干部，在公司下属的一个项目经理部当书记。非常感谢公司对我的信任和重用，给了我这么一个发展的平台，使我在这个平台上能充分发挥自己的作用，实现自身的价值。我认为职位不论高低，工作就意味着责任，每一份职位所规定的任务就是一种责任，责任是每一位员工的立身之本。在公司的组织中，每一个部门，每一个人都有自己独特的角色和责任，彼此之间相互合作，才能保证公司的良好运行及发展。

对工作，我始终抱着认真、严谨态度，在上级党组织的领导下，主持党支部全面的工作，在工作期间，时时保持着一个共产党员的先进性。组织经理部全体党员，认真学习党的方针、政策、路线，以及上级党组织的决定、指示和精神，结合经理部实际，研究具体措施并贯彻落实，做到了政令畅通。当好“班长”的角色，参与经理部各项生产经营管理，协调、监督、检查党委成员分管的工作，使每个成员都充分发挥了自身的作用。并深入实际，密切联系广大群众，抓好党风廉正建设，做好干部职工思想政治工作。帮助职工解决实际困难，完善驻地的生活设施，组织开展各种文化生活，丰富职工业余文化生活，不断提高职工文化素质，使职工能够在这个充满文明、祥和、温暖的大家庭中和睦共处，激发了广大干部职工爱经理部，爱公司的热诚，为经理部效益最大化，公司的持续发展在本岗位上精心尽业，尽职尽责。当然，在我的工作中也存在着很多不足的地方，由于现在的施工正处于在紧张阶段，地方关系比较复杂，平时忙于对外协调，对经理部的一些日常工作没能及时的处理，对职工的政治思想工作落实还不到位。目前经理部资金压力较大，东北的环境因素又造成工期任务紧压，使我们当中有的员工采取逃避等手段来应付突如其来的困难，为此，我也要深刻检讨。在企业竞争的今天，我们应该有与企业“和衷共济，风雨同行”的决心和毅力，应该具备强烈的责任心和事业心，应把“与公司共命运，公司兴亡我的责任”的理念根植于每个员工心底，这是我在以后的工作中要做的，也是我们每个员工应该做到的。正如书中提到的“在一个企业中，老板是员工，员工也是老板，老板和员工一样，都在为企业的发展努力工作，企业的成功离不开没一个人的努力，主动与老板站在同一个立场上，把自己当成企业的主人，对老板多一份理解和支持”。

在公司这条大船上，老板是这个企业，这条船的领航者和组织者，他们身上肩负着对企业的责任、员工的责任、社会的责任等，这些责任为他们带来种种荣誉的同时，也给他们带来了巨大的压力，所以无论你是舵手，还是船员，如果将“公司就是你的船”当作一种共同的理念，那么，你就会感受到，同舟之上的人，其利益、风险是同在的，这即是员工与企业的共赢之道――公司利益的最大化即个人利益的最大化，反之亦然。同舟共济――这是一种中国式的本土化公司理念，犹如一种托付，员工将自己的命脉系于他置身的公司；犹如一种承诺，任何公司都永远不会抛弃有着无限使命感的员工；犹如一种粘和剂使员工与公司之间达成某种默契、产生某种互融，与公司同甘共苦。

“树责任，讲忠诚，双感恩，促发展”这就是我们四局人为了更好的开拓市场，追求卓越发展的管理理念，也是我一贯遵循的行为准则，为公司的发展奉献自己的激情与才智。

同舟共济，和谐共赢。

*，绝对不会在公司混日子。

*我爱公司演讲稿。

专业公司红黄线读后感大全（15篇）篇四

读过《公司就是你的船》一书后,感觉到该书内容非常丰富,透过书中的经典范例和最新职业理念，让笔者得到很多积极有益的启示，书中涵盖了爱岗、敬业、主动、热情、忠诚、与企业同生存、共发展等等内容，《公司就是你的船》读后感。

一、企业与员工互利、互益，共发展，同兴衰“公司和员工是一个共同体，公司的成长，要依靠员工的成长来实现;员工的成长，又要靠公司这个平台。公司兴，员工兴;公司衰，员工衰。所有的公司都是这样。”开篇的第一段就深刻的概括了含义，古语云：“一荣俱荣，一损俱损”，站在公司的角度，每位项目员工都能真诚地、负责地全力工作，效益也就上去了，企业也只然记得你，员工的才华不但得到了发挥，而且得到企业的认可。所以说，企业的成功离不开员工的努力。我们每位员工应当把自己当成企业的主人，无论是对企业的管理还是对员工的发展，都是很有好处的。

《公司就是你的船》这一书名起的很形象，船行驶在惊涛骇浪之中，船上的每个人不可能单独逃身，员工就好比是水手，员工的命运和企业的命运栓在一起的，有着共同的前进方向，有着共同的目的地，船的命运就是所有人的命运。

二、换位思考，树立责任、任务意识无论是企业的领导，还是企业的员工，都要把企业的问题当成自己的问题来思考，这样不仅能提高员工的素质，而且也能提高企业的工作绩效，站在企业的角度看问题，要求每位员工都要时刻站在企业发展的立场上，无论任何时候都要以企业的利益为先，始终与企业站在一条线上，当公司利益和个人利益发生冲突时，主动将公司的利益方在首位，同公司保持高度一致，只有这样换位思考，员工的思想意识才能得到很快的进步，换位思考的员工，具有极强的任务意思，具有强烈的使命感，无论在什么时候，什么环境下，都能把个人的目标与团队目标紧密的联系在一起，清楚自己的使命，每个人都可以使公司有所改变，公司的每个变化，每一个进步，都与他们密切相关。

工作心境下才能创造出优秀的工作业绩。企业感恩员工，员工感恩企业企业的每位员工所获得的一切，所享受的一切都是企业给予的，当然企业的壮大、发展是靠每位员工共同创造的，没有企业就没有员工工作的机会，企业是员工发展的平台，企业与员工是密不可分的，每位员工每天都怀着感恩的心情去工作，肯定会收获很多。

优秀员工的十大特征团结合作精神，团结就是力量，共同完成目标任务，充分发挥每个人的特长;思想品质端正向上，善于思考，积极行动;提前思考，准备充分;勤奋刻苦的精神;严于律己的自律精神;坚忍不拔，永不放弃的精神;珍惜每分每秒，高效率工作的惜时、高效精神;明确计划，清楚而又强烈的目标意识;对自己充满自信;诚实、守信、忠诚。

专业公司红黄线读后感大全（15篇）篇五

专业公司红黄线读后感大全（15篇）篇六

专业公司红黄线读后感大全（15篇）篇七

就是养成了敷衍了事的习惯。成功的最好办法，就是把任何事情都做的精益求精，尽善其美，让自己所做的每件事情，都贴上卓越的标签，四、尽职尽责，对企业负责，对自己负责工作就意味着责任，责任是一种态度，责任对于员工来说就是一种职业操守和敬业的态度，对于公司来说就是意味着绩效，一个成功的团队必然是由一群充满责任感的成员所组成，在工作中，清楚的认识责任，才能更好地承担责任，一个责任感很强的员工，能成为公司里炙手可热的关键人物，公司的良性运转需要每位员工的投入和配合，只有对团队负责，才能对自己负责。五、积极主动工作如今职场中人才辈出，如果你要取得向别人一样的成就，办法只有一个，就是比领导更积极主动地工作，对自己的所作所为负起责任。

专业公司红黄线读后感大全（15篇）篇八

记得20xx年公司运输部给我们员工发了一本书，书名是《公司船》。当时我们基层的员工拿到手后也没有那么重视，只是听说是本很好的书。按现代人的读法，随手翻翻看看目录和里面的图片，就算是看过了，我们之中也不亚于这类人的存在。当自己看到这本书时，觉得质感很好，而且印刷成本应该挺高的，封面很漂亮，书的背面还印有一些企业家对于《公司船》这本书的评价。介于自己对于写有故事的书都比较感兴趣，所以用了半天时间把书看了一遍，没想到书里面那七种不同人物的鲜明刻画和描写介绍，深深地吸引了我。从此，我将《公司船》这本书摆放在自己的书架上，每每遇到一些挫折或是管理上出现危机，我都会再把书拿起，认真领悟，同时还会讲书中的一些比较形象的词语运用在自己与他人的语言交流中，特别是作为一名长途车的列车长，在这样一个特定的工作生产环境中，人员的思想多变，经常要对列车员进行思想上的正确引导和交流，将矛盾和问题一一解决。

印象最深的是《公司船》以寓言的形式传达出一种“船的理念”，也就是“高效的团队理念”和“同舟共济的企业精神”！书中的人物个性鲜明栩栩如生，与我们现实生活中的员工类型很相像，尤其是曼凯，给我的形象最为深刻，从他身上我学到很多。如曼凯对工作满怀激情，勇于负责，思想开阔，富有远见，自己也很想成为这样优秀的员工，也是自己努力的方向。书中描写介绍他们在寻找新家园的航程中，由于福克斯（问题员工）的出走，大家对下一步寻找新家园的航程产生了迷茫与怀疑，连船长凯普特也产生了放弃寻找新家园停船靠岸的想法，唯有富有远见的曼凯坚持要求大家不要被暂时的挫折吓倒，并且胸有成竹的对大家阐述了为什么要寻找新家园、如何去寻找新家园。听他的分析，船员们拨开了前进道路上的迷雾，看到了未来，从此又坚定了寻找新家园的信心。他们同心协力，同舟共济，战胜了恶劣的天气和环境，最终成功的找到心中的家园。

从书中我学到了很多，也懂得了很多。我们的团队是由我们每一个成员组成的，所以每一个成员都肩负着担子，所有的任务都是靠大家共同完成的。我们乘务班组是一支比较年轻的队伍，共有二十几个这样的班组组成了我们现在这个“列车乘务团队”，每一个班组也是一个小团队，如：我们乘务五班是一个团队，列车长就是船长。正所谓“没有规矩不成方圆”，在对各自明确分工的同时，各自的岗位都制定了责任制和奖惩制度，同时经过车班领导小组的一致讨论通过，车班制定了一系列的班规，以约束要求和鼓励员工更加出色地完成各自的岗位任务。车班在执行规定时，都会存在这样那样的问题，但是我们中就有像曼凯这样的员工。试想：要是没有曼凯那种视船为家，视工作为唯一的精神，没有他那种力挽狂澜的举措和敢于逆水行舟的精神，他们的船队会找到美丽富饶的小岛吗？一个团队能否迎难而上并永远立于不败之地，就该有曼凯这样的员工在关键时刻站出来，关键环节上当机立断，面对困难勇往直前，面对困境坚定信心。

这本书的故事里有八位主人公，分别代表着公司员工的七种类型，我们要借这本书给自己做个定位，我们是属于哪一种人？采用对号入座的方法，认清自己处于哪个层次；分清这个层次的员工有哪些优缺点及缺点应如何改进，要用《公司船》的故事对照自己的工作与生活，适应我们列车乘务的竞争与发展，做好应对变化的准备。不同的团体有各自独特的“船模”，制造能为自己的船增加动力的帆，找出那些阻碍前进的“暗礁”。我个人觉得“培养”这个环节尤为重要，那些所谓的“暗礁”经过正确的引导，终有一日在自己的团队中会有一些成绩。我们的集体应该向大雁学习，雁群总是以它特有的形状飞翔，每只大雁轮流担任领头雁。每只大雁都对雁群的飞行负有责任。科学家告诉我们，大雁飞行时排成“v”字型雁阵，在雁阵中大雁飞行的速度比单飞高出71%。处于“v”字型尖端的大雁任务最为艰巨，需要承受最大的空气阻力，因此领头的大雁每隔几分钟就要轮换，这样雁群就可以长距离飞行而无需休息；雁阵尾部的两个位置最为轻松，强壮的大雁就让年幼、病弱以及衰老的大雁占据这些省力的位置。雁群不停地鸣叫，这是强壮的大雁在鼓励落后的同伴。如果哪只大雁因为过于疲劳或生病而掉队，雁群也不会遗弃它，它们会派出一只健康的大雁，陪伴它落到地上，一直等到它能继续飞行再一同归队。这种紧密合作的秩序对于雁群的生存和健康发展起了非常关键的作用。我们也学习了大雁，车班团队利用班组会议也将开会及会议的内容交由列车员负责，轮流进行，以提高对工作的责任心，让她们尝试和认识到车班不是个人的，每一个环节工作布置和落实的重要性，也有一定的效果。

我们都知道，在这世界上，合作无处不在！就像我们团队出乘就是由三乘领导小组互相配合完成工作任务一样，也是合作的一种表现。如果你将两棵植物紧挨着栽种的话，它们的根部就会互相纠缠，从而改善土质，两棵植物都比单独栽种生长得更加粗壮；如果你把两棵木头捆在一块，它们所能担负的重量要大大超过各自所能承担的重量之和。整体大于部分之和，众人划桨才能开大船！一只筷子的力量是永远抵不过一把筷子的力量，同样的道理。

公司就是一条船，当你加入了一家公司，你就成为这条船上的一条船员，这条船是满载而归还是触憔搁浅，取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力，同舟共济。这一段概括应该就是《公司船》这本书的精华，其阐明了船的理念，告诉天下所有的船员们同舟共济的重要性。

针对于我们乘务五班班组团队，应该紧紧围绕在“列车乘务团队”的周围，从大局出发，从全局出发，力保金温铁路更好更快地发展！在这样一个团队中争取做到跟书中的曼凯一样！

专业公司红黄线读后感大全（15篇）篇九

兹有我单位_____(同志)于_____________部门，从事_____________工作，专业年限为____年，现申请参加_____________(工种)____级职业资格考试，特此证明。

备注：此证明仅作报考职业资格证书凭据，不作其他用途。本单位对此证明真实性负责。

部门联系人：

联系电话。

单位人事部门(公章)。

专业公司红黄线读后感大全（15篇）篇十

在三四年级的时候，我总是在数学进退位计算方面出错。那时我对数学的信心一下跌到了谷底，妈妈也经常训我说今天跳到坑里，明天还跳，难道一直都要跳进去吗？平时也说了要养成检查的好习惯，我也只当耳旁风。因此家里总是响起妈妈和我的争吵声。

直到有一次我的数学考砸了，只有87分，并且错的`还是最基础的计算题，心情沉重无比。在回家的路上，想到一会儿回到了家，妈妈瞪着眼儿将卷子“啪”的拍到桌子上，怒气冲冲指着我，责骂我，甚至还不让我吃饭，一想到这儿心里可真是十五个吊桶打水――七上八下，步子也沉重了许多。

吃完饭，我在餐桌这头，妈妈在那头，我像一只小鹿一样端端正正地坐在那，等待被“审问”。“妈妈相信你这些题都会，只是一时大意了，对不对？”她用尽可能温和的语气对我说。我缓缓地点了点，眼眶也不觉湿润了。妈妈说的句句都是我心底的痛呀！看到这儿，妈妈安慰我，说：“别哭了，你知道‘胜不骄，败不馁’吗？咱们这次没考好，下次努力就是了。”我抽抽噎噎的答应了。妈妈和我一起分析了这次错的原因，并建议我养成检查的好习惯。妈妈又出了许多我常错的题，每天十道，如果做错了一道，接着做，直到五天全对为止。这次我做完又检查了一遍。“yes！”我做全对了！我正准备唱首歌庆祝一下，妈妈却说：“‘胜不骄，败不馁’怎么忘了？”我调皮地吐了一下舌头，说：“妈妈，我下次一定考一个好成绩！”

从此以后我养成了检查的好习惯，克服了粗心大意的坏毛病。通过这个事情我觉得我的妈妈和马克西的妈妈是一样的，都对孩子充满了浓浓的爱。我为有这样一个妈妈而骄傲，我也爱我的妈妈。

专业公司红黄线读后感大全（15篇）篇十一

《与公司共命运》的作者奥瑞森·马尔腾认为：“一个公司就如同一艘驶往成功码头的大型蒸汽船，操作这艘船需要大量的人力物力，为了保证这艘船能够正常的前进，船长（也就是老板）需要无数的人来充当他的助手（也就是员工）。而这些人必须只有一个共同的目标，把自己分内的工作做到最好，最正确，并且尽力帮助同伴，共同协助船长，努力将这艘船安全平稳的驶向目的地。如果某个员工对工作不负责任，这艘船可能就会因为他的失职而沉入大海，所有的人都将为他付出葬身鱼腹的代价。因此，任何时候，船上的人都应该同舟共济，无论遇到什么情况，每个人都应该认真的负起责任”。

任何一个单位领导和企业老板，都不会让一个德才兼备并能为企业创造价值的职工轻易离去；而一个优秀的员工，也应该把公司利益视为自己的利益。无论何时何地，他都不会出卖公司的利益；他都不会以公司的名誉谋取私利。二战后，日本的经济之所以能从崩溃的边缘迅速地恢复并崛起，日本员工本身的素质和才能起到了很大的作用，员工们都把公司的命运与个人的命运紧密地连在一起，他们的敬业精神给公司带了巨大的经济效益，甚至在最困难的时候，企业主都不忍心裁减员工，而是带头削减工资以此共渡难关。

无论是老板还是员工，大家走到一起来了，目的只有一个，把公司做的更好。重庆力帆集团董事长尹明善这么说道：“员工和我们企业主走到了一条船上，只不过我们是掌舵人，乘船之中岂有完人，虽然我们来自不同的地方，上了一条船上，就好像桃源三结义一样，那就可能是同年同月同日死了，因此如果我们的员工不跟我们的舵手捣乱，向一个方向划，哪里漏了我们就赶快堵，我想我们能够绕过险滩暗礁，走到光明的彼岸”。

现在新型的经济组织之间的，老板和员工的关系，实际上就是包括劳动者、建设者之间的一种融洽的关系，一种共荣的关系，企业就像在一个大海中航行的船，舵手和船员，船长和船员之间的关系，这是生死与共的关系，企业如果是在风浪中倾翻掉了，那么不仅是老板要受损失，员工可能也要受损失，所以他们是一个利益共同体。一个公司的成功不仅意味着老板个人的成功，同时也意味着每个员工的成功。老板和员工的关系应该是“唇齿相依、荣辱与共”。

试想“皮之不存，毛之何焉”，惟有认识到这一点，才能在工作中赢得老板的赏识和尊重。能否“与公司共命运”不仅是衡量每个员工是否合格的标准，也是量化一个企业老板是否具有卓越能力的尺度。

在企业竞争日益激烈的今天，如果“与公司共命运”的理念，能够根植于每个员工的心里，把自己和企业融为一体，业兴己兴，业荣己荣，业衰己衰，与企业同呼吸，共命运。以能够成为企业的一员为荣，而自豪。能够想企业之所想，急企业之所急，对企业有事业心和责任感。

那么，我们的企业就会创造出惊人的业绩，我们的员工就会激发出极大的潜能。

“让工作成为一种兴趣”、“为公司创造利润”、“服从你的老板”，《与公司共命运》书中每一篇短文都值得我学习、思索。就像美国总统布什所说：“太可怕了，他把什么都说了”，是的，他把做人、做事的真谛都说了。《与公司共命运》还告诉我们：对待工作，要永远保持勤奋的工作态度；对待公司，要将敬业变成习惯；对待老板，要予以忠诚；对待自己，要有自信。

专业公司红黄线读后感大全（15篇）篇十二

在竞争愈发激烈的.今天，每一个公司比任何时候都需要与公司共命运的人，只有公司的全体员工齐心协力，同舟共济，这样的公司才能在竞争中屹立于不败之地。

公司与员工的关系不是一种劳动与报酬的关系，而是休戚与共的关系，更多的是一种责任，公司兴则己兴，公司亡则己亡。登上了公司这艘船就意味着我们从此有着共同的目标和责任，让船乘风破浪，安全前行是我们不可推卸的责任，一旦旅途中遭遇到风暴暗礁，我们不能逃避，我们唯一的选择就是同舟共济让船安全的到达目的地。

我们时常在计较公司给了我们什么，却没有意识到我为公司做了什么，没有付出哪来回报。更何况现在职工与公司的关系是一荣俱荣，一损俱损。没有公司的发展何来个人的成功。更多的时候我们因为尽职尽责的做好分内的事而感到满足，我们忘记了积极进取，与时俱进才是取得成功和保持成果的基石，不断的追求才能造就事业的辉煌，不满足的激情才会激励我们去追求完美。与公司这艘大船同行要有着乘风破浪直挂云帆济沧海的的激情。

专业公司红黄线读后感大全（15篇）篇十三

专业公司红黄线读后感大全（15篇）篇十四

今天中午，报刊管理员给每位同学都发了一张报纸，大家都认真地看了起来。

记得报纸中有这样一篇文章，名字叫《小马克开公司》，我心想：一位小朋友怎么会开公司呢？莫非是一个大人的名字叫小马克。带着这个问题我好奇地看了起来。啊！原来，小马克真的是一位小朋友，是他自己开的一家公司，那么他为什么会想到开公司呢？那还得从以前说起：那时小马克才7岁，把一张画粘在白纸上，觉得很有趣。突然，一个念头从他的脑子里闪过：可不可以开一家公司呢？赚了钱让妈妈带我去迪士尼乐园去玩。他开公司的目的就这么简单。就是这个简单的目的，他已经赚了许多钱。再想想我们中国有几个孩子像小马克一样在自己赚钱呢？几乎没有，像美国、英国这些发达的国家有许多像这样的孩子，等这些孩子长大了，肯定会很优秀。而我们中国的孩子都是在甜水里长大的，吃什么，穿什么都是妈妈爸爸买的，而美国、英国他们的孩子都是自己买的，因为他们都去“工作”了。

最后我想让学校举办一个活动，那就是在暑假或寒假时，组织一些同学去尝试一下自己工作的滋味。这既锻炼了自己的自立、自理能力，又可以知道爸爸妈妈的`工作有多辛苦。

专业公司红黄线读后感大全（15篇）篇十五

谷歌的公司文化，“整合全球信息，使人人皆可使用并从中受益”，公司文化不仅仅是一个简单的口号，更是赋予的一种公司的使命，我们要将公司文化与其个人目标统一，并使公司同事牢牢围绕公司使命和目标往前发展，纵观我们公司，人性化是一种管理方式，作为传统的公关行业，我们更需要强调的是公平的寻找每一个机会，并不断为自己创造机会，并且不断创新！所以我们公司是一个高速发展的公司，在这期间，我们需要明确定义我们公司文化，并深入人心。

二、人才。

谷歌很重视人才招聘，同样，我们公司也非常注重人才招聘，可以说找到关键牛人能为企业带来不可估量的产值。

三、

沟通。

谷歌里面谈到沟通，任何执行力强大的牛人，都会迅速的回应的邮件及需要解决的事情，我觉得我们领导就是反应速度非常快速的人，只要跟他沟通，或者以邮件的形式，他总会以很快的速度回应，所以我们也应该用培训的方式，加大大家的执行力。

四、创新。

不论所处哪个行业，创新都是非常必要的，我们也需要从传统行业成为互联网行业，并且用创新的思维不断发展。