在写心得体会的过程中，我们可以重新审视自己的行为和态度，反思并改进自己的不足之处。以下是我为大家精选的一些心得体会范文，希望对大家有所帮助。
恶劣天气心得体会报告（专业12篇）篇一
天气变幻莫测，时而晴朗，时而多云，时而阴沉，时而风雨交加。在这天气多变的世界里，恶劣天气也不会少。经历过许多次的恶劣天气后，我渐渐体会到了一些心得体会。下面我将以五段式的方式，将我的心得与体会与大家分享。
恶劣天气往往会带来不便与困扰，我们会被狂风骤雨所困扰，受伤受灾。然而在这些背后，却渗透着思考的力量。恶劣天气可以提醒我们注意环境保护与安全问题，它告诉我们，对于自然的威力我们要心存敬畏。恶劣天气的存在也让我明白，生活中不可能总是一帆风顺，我们要学会面对挫折与困难，从中找到成长与收获。
恶劣天气常常会给我们带来困境，比如交通瘫痪，或者身处在洪涝灾害中，这时我们不能慌乱，而应该保持冷静。恶劣天气下，我们需要冷静思考，并采取适当的措施。我们可以寻找安全的避难点，与他人合作共同渡过难关。这样的困境让我学会在危急时刻保持冷静，并找出解决问题的方案。
恶劣天气本身是一个挑战，但也是一个展示人性美好的媒介。在恶劣天气中，我们经常可以看到人们展示出无私的互助精神。他们帮助他人搭建避难所，帮助他人跨过道路积水，或者提供食物与物资。在这些互助与关心中，我感受到了人与人之间的联系，明白了相互扶持与帮助的重要。
第四段：恶劣天气带来的思考与启发。
恶劣天气也给我们提供了思考问题的机会。我想到了我们对环境的破坏与不尊重，以及对自然灾害的应对。这让我反思我们应该如何保护环境，如何预防灾害。从中，我也明白了科学的力量和技术的重要性。只有通过科技的进步，我们才能更好地应对恶劣天气，减少其对我们生活的伤害。
恶劣天气常常让人们受到困扰，但也是一个考验个人的机会。在恶劣天气中，我们不仅需要坚持走过困难，还需要从中学会成长。无论是身体上的困难还是心理上的挑战，在这些困境中我们都可以培养坚毅的品质，学会适应与调整。只有通过挺过恶劣天气，我们才能更好地理解自己，找到自己在世界中的位置。
恶劣天气是自然的一种变化，它给我们带来了许多困扰与挑战，但也教会了我们许多重要的道理。在恶劣天气中，我们需要思考与行动，从中找到成长与收获。而当我们学会面对恶劣天气时，我们也能更好地应对生活中的其他困难。所以，让我们在恶劣天气中保持冷静与坚定，勇敢面对困境，从中找到我们的力量和智慧。
恶劣天气心得体会报告（专业12篇）篇二
恶劣天气是我们生活中难以避免的一部分。无论是暴雨、大风、雪灾还是台风，这些不仅给我们的生活带来困扰，而且对我们的身心健康也造成不小的影响。然而，恶劣天气也可以成为我们锻炼自己适应能力和心态的机会。通过经历恶劣天气，我深刻体会到了一些与之相关的心得体会。
第二段：适应恶劣天气的重要性。
首先，适应恶劣天气是至关重要的。恶劣天气总是会给我们的生活带来很多不便，但我们需要学会接受和适应。在严寒的冬天，可能会出现暖气故障，给我们的生活带来不便，这时我们应该及时采取措施保暖，例如穿上多层衣物、加厚被子等，而不是抱怨和抱怨。适应恶劣天气要从自己的心态开始，积极面对挑战，才能更好地度过恶劣天气期间。
其次，恶劣天气考验着我们的心理素质和应对能力。在强降雨的时候，道路可能会被淹没，交通受阻，对于这种情况，我们不能恐慌，而是要冷静应对。遇到这种情况，可以寻找其他出行方式，例如公共交通或者寻找其他路径，或者可以待在家中，避免因为出行而遭受更多的困扰。在台风来临时，我们应该提前做好防御措施，如加固家里的窗户、将阳台的花盆收进室内等，保证自己和家人的安全。
恶劣天气还能促使我们更加注重自己的健康。在恶劣天气中，室外的锻炼可能被限制，但是我们可以借此机会关注室内的活动和健康。例如，在下雨天可以进行居家运动，练习瑜伽或者做简单的家庭运动，保持身体的灵活和强健。此外，恶劣天气还提醒我们注意饮食健康，多摄取维生素和矿物质，增强免疫力，预防感冒和其他常见病。
在恶劣天气中，我们还可以从中获得成长和启示。面对困难和挑战，我们可以发挥自己的聪明才智，寻找解决问题的方法。例如，当电力中断时，我们可以利用手机和手电筒继续进行学习或者娱乐活动，而不是被束手无策。此外，恶劣天气也使我们更加重视珍惜美好的天气和生活环境，更好地保护环境，减少对自然资源的浪费和破坏。
总结起来，恶劣天气虽然会给我们的生活带来不便，但我们可以通过适应、心理准备和关注健康来应对。恶劣天气也是我们培养自己心态和应对能力的机会，同时也提醒我们保护环境，珍惜当下美好的天气和生活。希望我在以后的生活中能更好地应对恶劣天气，同时从中获得更多的成长和启示。
恶劣天气心得体会报告（专业12篇）篇三
近年来，全球气候变化日益严峻，恶劣天气频频出现。这种情况不仅对人们的身体健康造成影响，同时也会对人们的心理和心态产生影响。在过去的一段时间里，我经历了一些恶劣天气的情况，对此我有了一些感悟和体会。
第一段：降雨天气。
在炎热的夏季，降雨的天气是人们喜欢的。然而，当降雨天气过于频繁，雨水无法排走时，便会导致城市内涝。这种天气会让人们感到烦躁不安，无法进行正常的出行、工作和生活。在这种情况下，我学会了如何调整自己的情绪。我发现，通过运动来释放精力，或者读书、写作等活动也能帮助我聚集注意力和放松心情。
第二段：高温天气。
高温天气越来越普遍，这不仅对人们的身体健康产生影响，也会提升人们情绪上的烦躁和热烈。当气温升高时，人们的心情容易被激怒，互相发生冲突。我觉得，这种情况下应该注意自我调节和保护。要保持充足的睡眠，多喝水、保持适当的运动和饮食习惯，也可以通过参加一些户外运动来帮助舒缓心情。
第三段：寒冷天气。
寒冷天气在北方常见，人们为了应对这种情况，通常加装暖气、穿上保暖衣物和加强营养补充等措施。然而，这种天气也会带来一些负面影响，比如花费高昂的暖气费用和更高的治疗费用，这可能会让人们焦虑和愤怒。为了缓解这种情况，人们可以多参加社交活动，增加自己的社交脉络和人际网，这可以帮助我们抵御孤独和忧虑的情绪。
第四段：台风天气。
在某些地区，台风天气也是恶劣天气的一种。台风不仅会破坏建筑物，还会造成重大人员伤亡。在遇到台风天气的情况下，需要做好准备，储备食品、净水和药品等必需品。此外，还要保持联系和了解当前局势，以及提前制定安全行动计划。
第五段：结语。
总之，恶劣天气的存在是无法改变的。我们可以从中学到很多关于调节情绪和维护心理健康的方式和方法。在生活中，我们需要学会如何对待这些情况来支持我们的情绪，抵御负面影响，提高自我影响力和支持力量。
恶劣天气心得体会报告（专业12篇）篇四
恶劣天气对我们的生活造成了很大的影响，尤其是对我们的心理和身体健康。那么在经历了恶劣天气之后，我有什么心得和体会呢？下面就让我来具体谈一谈。
第一段，头脑清晰才能做出正确决策。
当我们身处恶劣的天气环境中时，比如暴雨和雷暴天气，不能把自己置于危险中。因此，我们需要头脑清晰才能做出正确的决策。我曾经有过一次经历，当我开车经过一条盘山公路的时候，突然遇到了强烈的暴雨，使得能见度极低，我没有立即停车，而是在头脑清晰的情况下，缓慢而稳定的驾驶到最近的下一个停车点。这次经历让我认识到，面对恶劣天气，我们必须要保持头脑清晰，正确判断发生的情况，并做出适当的决策，以确保我们的生命安全。
第二段，保持积极心态，减少不必要的心理压力。
当我们被恶劣天气困扰时，很容易出现一种负面情绪，比如沮丧、抑郁、焦虑等等。这些情绪会进一步影响我们的身体健康和生活品质。因此，我们需要保持积极的心态，克服负面情绪。我曾经在一次冬季暴雪的过程中感受到了这一点，由于道路封闭，我被困在了家里，无法外出，而且由于天气恶劣，我也无法继续工作。但是，我并没有感到沮丧和无力，相反我积极寻找其它事情来做，比如家务劳动、看书、练习瑜伽等等。这些活动不仅让我的大脑得到了锻炼，而且还提高了我的情绪状态，使我能够更好的适应恶劣天气的环境。
恶劣的天气可能会令我们感到身体不适，特别是对于一些身体有病或者容易受到季节变化影响的人来说。例如，天气湿润会导致关节疼痛，寒冷的天气会令哮喘患者病情加重。我自己就有过此类经历，在梅雨季节时，我会有关节疼痛的不适感，所以我会在这个季节尽量避免外出，减少灰尘和湿度对我的身体的影响。在这种情况下，我们需要更加注意自己的身体状况，避免不必要的身体不适症状的出现。
当恶劣天气出现时，我们可能无法按计划出门和参加社交活动。比如，一场强烈的暴雨会导致洪水和交通堵塞，我们无法到达约定的地点。还有一些户外活动，比如野外采摘、露营、爬山等，也可能因为恶劣天气而被迫取消。这些情况下，我们需要灵活变通，更改安排，以避免安全问题和不必要的损失。
第五段，恶劣天气不应该成为我们逃避生活的借口。
最后，我们需要知道，恶劣天气并不应该成为我们逃避生活的借口，我们需要在适当的情况下，尽可能地维持正常的生活和工作状态，虽然需要做出一些适当的调整，但难道还不是生活的一部分吗？恶劣天气只是让我们更加清晰地认识到我们的能力和应对策略，让我们在生活的历练中得到更多的成长和启示。
综上所述，我们需要面对恶劣天气，并适时调整心态和行动。在保证自身安全的前提下，我们应该适当锻炼身体和大脑，以应对各种情况的出现，保持积极的心态和高昂的生活热情，相信一切都会朝着好的方向发展。
恶劣天气心得体会报告（专业12篇）篇五
天气是大自然的一种表现，无论是晴空万里还是阴雨连绵，都是人们无法改变的现实。然而，面对那些恶劣的天气条件，每个人心态上的变化却不尽相同。而对于我来说，我从恶劣天气中学到了很多。下面我将从不同的角度，分为五个段落，谈一谈我对于恶劣天气的心得体会。
首先，恶劣天气让我明白了自然的威力。当台风或暴雨来临时，大自然所展现出的力量让人不禁感到敬畏。飓风席卷而过，毁灭性的力量在城市中肆虐，屋顶被卷走，街道变成了河流。我曾目睹过这样的景象，这个时候我才真切地体会到人与自然之间的差距。面对这种情况，我懂得了安全的重要性，也学会了尊重自然的力量。
其次，恶劣天气让我学会了珍惜晴朗的日子。当连绵阴雨之后，阳光终于撕开云层洒落在大地上时，我才发现自己有多么渴望阳光和温暖的天气。暴雨过后，空气清新，花朵在雨后的滋润下散发出迷人芬芳。我会出门散步，享受阳光照在脸上的感觉，然后再回头看看刚刚经历过的恶劣天气。我懂得了晴朗的日子是如此的珍贵，我们应该珍惜每一个美好的瞬间。
第三，恶劣天气让我更加了解人类的脆弱性。在恶劣天气条件下，人们的生活受到极大的影响。洪水、暴雨、暴风雪等都会导致交通瘫痪、电力中断、物资匮乏等问题。我们需要付出更多的努力去适应和克服这些问题。这让我认识到，社会的稳定和安全需要团结和协作。
接下来，恶劣天气也让我体味到人类的坚强和善良。每当灾难降临时，总会有人挺身而出，奋不顾身地在危急时刻伸出援助之手。他们或是救援人员冒着生命危险进行救援，或是普通人主动组织义务劳动帮助灾区的人们。这种自愿奉献的精神让我深受鼓舞。恶劣天气是人性的试金石，它检验着一个人是否拥有善良和勇敢的品质。
最后，经历过恶劣天气后，我更加珍惜平凡的生活。那些平凡的日子，没有台风，没有暴雨，没有寒冷和酷暑，我才真正感受到生活的舒适和幸福。早上醒来，太阳照在窗外，鸟儿在枝头叽叽喳喳地唱歌，这些都是平凡的日子中的美好。恶劣天气让我学会了心平气和地面对任何困难和挑战，在平凡的日子里，我选择宽容、感恩和快乐的生活。
总结起来，恶劣天气教会了我许多宝贵的东西。它让我明白自然的威力，学会珍惜晴朗的日子，认识到人类的脆弱性，体味到人类的善良和坚强，珍惜平凡的生活。尽管恶劣天气可能给人们带来不便和困扰，但我相信它也是生活的一部分，它让我们更加深刻地体味到生活的本质与价值。让我们在面对任何恶劣天气时能够坚强而勇敢，珍惜每一个美好的瞬间。
恶劣天气心得体会报告（专业12篇）篇六
近期，我所在的地区遭遇了一场罕见的雪灾，严寒的天气和大雪给生活带来了巨大的不便和困扰。在这场严寒的恶劣天气下，我不仅深刻地感受到了自然的力量，也体会到了社会的团结和互助。通过这次雪灾，我收获了很多宝贵的经验和体会。
雪灾来临的那一刻，生活因为地面的积雪而发生了翻天覆地的变化。道路被封堵，电力中断，供暖不足等问题接踵而至。此时，恶劣天气对人们的影响无处不在。在通行受限的情况下，普通群众出行受阻，无法上班，生活受到了极大的影响。同时，恶劣天气也带来了很多安全隐患，如道路结冰、树木倒塌等情况时有发生，人们的生命财产安全受到了威胁。
第三段：社会的团结和互助。
在这次雪灾中，我被人们的团结和互助所打动。当道路被堵塞、车辆被困时，很多勇敢的人们自发地走上大街，帮助司机们把危险的车辆推到路边，保证道路的畅通。在居民区，志愿者们主动组织起来清雪，挖掘出道路，确保居民出行。此外，一些爱心商家和社会组织主动提供帮助，为那些生活条件较差的人们送去了民生物资和保温用品。这些善举展示了我们社会的温暖与互助，使人们在严寒的冬天感到温暖与希望。
第四段：个人的成长与反思。
通过这次雪灾，我深刻地意识到自己在应对紧急情况和恶劣环境时的不足。在面对交通不便、供暖问题等时，我产生了消极的情绪，感到无能为力。在这个过程中，我意识到我对于突发情况的应对能力需要加强，而且我也要学会更加冷静和理智地面对困难。与此同时，我也深刻认识到生活的脆弱和人类的无力感。自然的力量是无法改变的，但我们可以通过切实的行动来应对并减少不便和灾害带来的伤害。
第五段：对未来的展望与建议。
这次雪灾给我提供了一次宝贵的学习机会，使我对未来的生活有了更高的期待。我希望在未来的生活中，我能够更加注重自身的提升和学习，提高自己在突发情况下的应急能力。同时，我也呼吁社会各界加强防灾意识，改善基础设施，提高城市的抵御灾害的能力。希望通过我们每个人的努力，未来的生活能更加安全和舒适，不再受到严寒天气的困扰。
总结：
雪灾恶劣天气带给人们生活的困难和不便是不可否认的，但是在这场灾难中，我看到了社会的团结和互助，也认识到了自己的不足。雪灾给了我一个提升自己的机会，让我更加珍惜生活，并为未来的生活做好充分准备。同时，我也希望未来的城市能够更加注重防灾减灾，为人们创造一个更加安全和舒适的生活环境。
恶劣天气心得体会报告（专业12篇）篇七
预防恶劣天气是一项非常重要的任务，特别是在一些容易受到自然灾害侵袭的地区。恶劣天气如台风、暴雨、暴雪等常常给人们生活和工作带来不便，甚至危害人们的生命安全。因此，我们需要提前做好准备，预防恶劣天气的发生，并降低灾害给我们带来的危害。
第二段：对于不同恶劣天气的预防措施。
针对不同恶劣天气，我们需要采取相应的预防措施。首先，对于台风来袭的地区，我们需要加固建筑物，修剪枯枝和高大的树木，以免被台风刮倒。其次，暴雨天气会引发洪水和泥石流，因此我们需要确保排水系统的畅通，定期清理河道和雨水管道，加固房屋基础，防止因洪水而倒塌。对于暴雪天气，我们需要准备足够的食品、药品和取暖设备，确保身体健康和生活安全。
第三段：加强气象监测和警报系统建设。
为了更好地预防恶劣天气的发生，建立健全的气象监测和警报系统至关重要。政府部门应当加强与气象部门的合作，提高天气预报的准确性和及时性，以便提前采取相应的预防措施。同时，警报系统也需要进行不断的改进，加强社区警报的覆盖范围，并通过手机短信、电视广播等多种方式发布预警信息，使人们能够更及时地了解到即将到来的恶劣天气，及时采取相应的应对措施。
第四段：提高公众的安全意识。
除了政府的工作，公众的安全意识也是预防恶劣天气的重要环节。公众应当关注天气预报，了解即将到来的天气状况，并根据需要准备好相应的物资储备，制定预案，做好应对措施。此外，公众还需要加强自我保护意识，遵守应急疏散和自救互救的规定，不轻易冒险，保护自己的安全。
第五段：建立社区互助机制。
在面对恶劣天气时，社区互助机制的建立是非常必要的。社区应该组织自愿者，制定应急预案，并确保在灾难发生时能够及时响应和组织救援。同时，社区还可以建立物资储备库，为灾民提供食品、水和药品等必需品。通过加强社区之间的合作与支持，人们能够更好地应对各种恶劣天气的威胁。
结论：
预防恶劣天气是我们每个人的责任，通过加强气象监测和警报系统建设，提高公众的安全意识，建立社区互助机制等措施，我们可以更好地应对恶劣天气的挑战。同时，政府和社会各界也需要共同努力，共同提高我们的防灾减灾能力，保护人民的生命和财产安全。只有这样，我们才能减少恶劣天气带来的损失，并创造更加安全和稳定的社会环境。
恶劣天气心得体会报告（专业12篇）篇八
天气是变幻莫测的，有时候我们会遭遇到恶劣的天气条件。这些恶劣的天气不仅对我们的出行、工作等带来不便，还可能给我们的身体健康造成威胁。为了保护自己和家人的安全，我们需要对预防恶劣天气有必要的了解和应对措施。在以往经历和体会中，我总结出以下几点心得体会。
第一段：关注天气预报。
恶劣天气的来临往往不是突然的，事前有很多迹象可以察觉。因此，我们应该时刻关注天气预报，了解接下来几天的天气情况。在看到有可能出现恶劣天气的预报时，我们可以提前做好准备，以免受到不必要的困扰。此外，天气预报还可以提供一些应对措施和建议，我们可以根据这些建议来制定自己的预防计划。
第二段：合理安排时间与行程。
当恶劣天气的预警发布时，我们可以及时调整自己的行程，尽量避免在恶劣天气条件下外出。在预防恶劣天气方面，合理安排时间是非常重要的。如果我们有一些必须外出的事情，尽量选择好天气条件下进行，避免出现意外。同时，我们也应该避免在恶劣天气条件下进行户外运动，以免受到天气的伤害。
第三段：提前做好物资准备。
当预测到恶劣天气即将到来时，我们应该提前做好必要的物资准备。例如，在暴雨天气即将到来时，我们可以准备好雨伞、雨衣等防护用品，避免被雨淋湿。在严寒天气到来前，我们可以准备好保暖衣物、棉被等，保持身体的温暖。此外，我们还可以准备一些常用药物和食品等，以备不时之需。在恶劣天气的情况下，我们可能会受到外界条件的限制，因此提前做好物资准备至关重要。
第四段：加强自我防护意识。
恶劣天气条件下，我们的安全和健康需要更多的自我防护措施。例如，在高温天气中，我们应该注意避免暴晒，多喝水，避免中暑。在寒冷天气中，我们应该保持室内的通风和保暖，在户外时注意防寒和防滑。此外，我们还应该定期进行体检，保持自己的身体健康状况。只有加强自我防护意识，我们才能做到在恶劣天气下安全度过。
第五段：关心他人，互相帮助。
在恶劣天气条件下，我们不仅要关心和照顾自己，还要关心他人，互相帮助。如果看到有需要帮助的人，我们应该伸出援手，提供帮助。在困难时刻，互相携手共渡难关，不仅可以提升我们的融洽社会关系，更可以增强我们面对恶劣天气的抵御能力。
总结：预防恶劣天气，是我们每个人的应尽责任。通过关注天气预报、合理安排时间与行程、提前做好物资准备、加强自我防护意识以及关心他人互相帮助，我们可以降低恶劣天气对我们的影响，保护自己和他人的安全与健康。同时，这些经验和体会也让我们更加清醒地认识到，人类与自然环境的关系是相互依存的，只有与自然和谐相处，才能实现可持续性的发展。
恶劣天气心得体会报告（专业12篇）篇九
霾是大量极细微的干尘粒等均匀的悬浮在空中，使水平能见度小于10km的空气普遍混浊，远处光亮物体微带黄、红色，黑暗物体微带蓝色的现象，以能见度情况来判定，霾可以分为轻微、轻度、中度和重度。当空气中容纳的水汽达到最大限度时，就会出现饱和，一旦水汽多于饱和量，多余的就会凝结出来，与空气中微小的灰尘颗粒结合，形成小水滴或冰晶，悬浮在近地面空气层中成为雾，气温愈低，空气中所能容纳的水汽也就愈少，就越容易形成雾霾。霾的日变化不明显，如果气团不会出现大的变化，空气团较稳定，雾霾持续出现时间较长，有时可持续10d以上。雾霾天气对气候、环境、健康以及经济方面造成显著负面影响，严重威胁人体健康和交通出行。
1、大气空气气压低，空气不流动时主要因素。由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中。
2、地面灰尘大，空气湿度低，地面的人和车流使灰尘搅动起来。
3、汽车尾气是主要的污染物排放，近年来城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是雾霾的一个因素。
4、工厂制造出的二次污染。
5、冬季取暖排放的co2等污染物。
6、焚烧秸秆。
7、燃放烟花爆竹等污染颗粒物排放增加，河南郑州市雾霾日季变化明显，雾霾天气主要集中在每年的10月至翌年3月，期间雾霾日数占全年雾霾总日数的70%，且郑州雾霾天气正在呈逐年上升趋势，灰霾日上升趋势更为明显。
一大早，建筑物集体发射的视觉效果，仿佛在云端的能见度，还有令人沉闷不堪的水汽，这是又要爆表的节奏吗？郑州连续三天重度污染郑州最大值超标准近6倍严重污染将持续昨日，整个郑州城变成了雾都。昨日17时医学院的空气监测点位高达515（正常值小于等于75），超标准近6倍，也是郑州实行监测以来的最高值，首次出现爆表。郑州发布的空气质量显示，空气质量为严重污染，首要污染20xx年城市空气质量排行榜出炉郑州倒数第九20xx年郑州163天空气优良污染天气呈现明显的季节性，秋冬季节替等时候污染比较严重。
日前，郑州市环保部门发布信息，20**年郑州市前5个月，空气质量优良的天数仅有27天。20**年1月4日，河南省郑州市遭遇20**年首次雾霾天气，空气污染严重。当日，郑州市上空被雾霾笼罩，实时空气质量指数最高达500，为严重污染。7月24日被环保部约谈后，郑州市立即组织环保专家，深入分析郑州、pm10浓度居高不下的原因。据郑州大学环境科学研究院的解析，影响郑州大气质量的主要因素中，燃煤排放占，机动车尾气占，扬尘占，其他餐饮油烟、露天烧烤、垃圾焚烧等占。针对成因，郑州市制定了一揽子标本兼治的综合措施。
加大对燃煤污染治理。郑州市燃煤用量一直位居中部六省第一，其中超六成是电力燃煤，近四成为工业燃煤。对排污大户新力电力公司脱硝设施不达标的三个机组停机改造，对其它达标排放的发电机组及热源厂实施超洁净排放升级改造。同时，对300多家水泥、耐火材料等生产企业进行排污普查和治理。对原计划明年全部拆除的26台燃煤锅炉，提前拆除，目前已拆除12台。通过加大督查力度，15家违法排放的小炼焦、小化工等五小企业被停工整顿。
为减少汽车尾气污染，郑州市对黄标车实施有史以来最果断的淘汰令，今年内全部淘汰拆解。据公安机关统计，截止20**年7月底，郑州市燃油机动车228万辆，位居全国城市前10名，其中尾气排放达不到国家环保标准的黄标车有万辆。据检测，一辆黄标车的污染排放量至少相当于28辆国四标准汽车的排放量，郑州黄标车的污染排放占到全市汽车尾气排放总量的七成。8月28日，郑州市政府出台措施，年内将淘汰所有万辆黄标车。交警执勤发现黄标车将立即查扣。
建筑工地是城市扬尘的主要来源。对处于城镇化建设密集期的郑州在建道路、地铁、棚户区拆迁等2147处工地，郑州新规要求施工工地全围挡，施工区主要道路全硬化，全部湿法施工作业，物料堆放及裸土全覆盖，施工车辆全冲洗，渣土车全密闭覆盖。各个工地都有监督责任人，对不达标的工地高额处罚，不达标不准开工。
对道路扬尘，郑州严格落实_的城市环保标准，每天对城区道路进行湿式机扫保洁，吸尘、冲洗及洒水降尘作业。针对日前有媒体质疑，用南水北调的自来水洒水成本较高的问题，郑州市政管理部门立即做出相应调整，部分改用污水处理厂的中水进行道路冲洗，以降低成本。
郑州市城管局牵头，负责建筑垃圾消纳场选址、建设、运行情况，建筑垃圾清运情况，渣土车治理情况，露天烧烤和油烟治理情况，道路扬尘治理情况，生活垃圾焚烧治理情况；郑州市建委牵头，负责工地扬尘治理情况；郑州市环保局牵头，负责监测点周边污染源整治情况、燃煤锅炉拆改工作情况；郑州市公安局交警支队牵头，负责黄标车淘汰、限行情况，农用车、机动三轮车限行情况；郑州市园林局牵头，负责黄土裸露治理情况；郑州市农机局牵头，负责秸秆焚烧治理情况。百姓、市民响应国家和社会的号召，积极减排，多节约，不铺张浪费；少开车、多步行、多骑车、多坐公交车或买节能车企业、工厂发展环保生产，节能减排，注重保护生态环境；响应国家号召尽可能少排放污染物，遵守相关法律法规。
雾霾天气应尽量减少外出，老人、儿童和患有呼吸系统疾病的易感人群要减少户外运动；外出时要戴上棉质口罩防止污染物经口、鼻侵入肺部，外出归来立即清洗面部及裸露皮肤；雾霾期间应调节好情绪，清淡饮食，多饮水，多进食2、新鲜蔬菜和水果，这样不仅可补充各种维生素和无机盐，还能起到润肺除燥、祛痰止咳、健脾补肾的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
雾霾天气少开窗很多人习惯开窗通风。可如果雾霾一整天不散，是该开窗通风还是紧闭门窗呢？李智指出，雾霾天气里，不主张早晚开窗通风，最好等太阳出来再开窗通。注意调节情绪。心理脆弱、患有心理障碍的人在这种天气里会感觉心情异常沉重，精神紧张，情绪低落，这类人群在雾天要注意情绪调节。可以在家看看喜剧类电视剧或听听相声等，要让自己高兴起来。尽量远离马路。上下班高峰期和晚上大型汽车进入市区这些时间段，污染物浓度最高。
恶劣天气心得体会报告（专业12篇）篇十
为进一步维护城乡道路交通安全，避免和减少交通事故的发生，按照要求，结合“安全建设年”活动，我局领导高度重视，组织精干力量，开展了城乡道路交通安全专题调研，现将调研情况汇报如下：
一、当前我市城乡道路交通安全工作中存在的突出问题。
1、城市出口问题：_____市是我省政治、经济、文化和交通中心，城市周边公路出口多（普通公路为_____个，高速公路_____个）且开发区都是围绕城市公路出口进行建设，出口沿线企业、商家多、居民多。
2、建筑垃圾随意倾倒问题：_____市为_____省西部地区建筑材料生产地，近年来随着建设速度的飞速发展，建筑垃圾激增，随意往公路倾倒建筑垃圾情况极其普遍。
3、占道经营问题：沿线商户多采取出户经营方式，并且几处多年自然形成的集贸市场颇具规模，占道经营现象严重。并且公路两侧店铺林立，商家为了追求利益，擅自摆放牌匾幌和活动灯箱。
4、农村公路问题：由于农村公路技术等级低，路基、路面狭窄，沿线随意堆放现象较严重，农村公路交通事故逐渐呈现上升趋势；公路设施投入不足，年久失修，造成险桥、险涵数量增多，存在极大安全隐患。
5、车辆超限超载问题：_____市城市发展速度快，对各类建筑材料需求量不断加大，导致车辆超限超载现象严重。
二、引发城乡道路交通安全问题的主要原因。
2、农村公路的投资、管理主题为辖区内地方政府，由于资金配套不足，缺少道路交通标志标线等交通安全，是普遍存在的。
严重，一方面是有效管理不配套，甚至出现管理真空。检测人员按照法律规定只能在站内实施卸载和劝返，对暴力抗法、恶意闯关无能为力。而且超载车辆长时间在检测站停留，也对公路的安全畅通和站内正常运作带来极大压力。
三、采取的主要措施和办法。
1、加强了公路养护。通过长期的清理整治工作，基本达到了路面平整无坑洼、无积水、无垃圾杂物；路肩、边坡、边沟规则标准，排水畅通；路树修剪美观、无残枝落叶、无悬挂白色垃圾；各种标志齐全鲜明，全市出口路环境卫生面貌有了极大改观。
3、加强对非公路标志的清理。组织环城全体路政人员，必要时动用全地区路政人员开展集中行动，对公路出口的灯箱和牌匾幌进行集中清理，前期下达告诫书，责令其自行拆除，若不拆除，采取强制措施，集中收缴。通过集中整治，使出口的路容路貌发生根本改变。
4、强化日常巡路。建立起完善的巡路制度，保持了巡路工作的连续性。我们在坚持平时正常巡路和遇有特殊和重大活动时，采取白天巡路和夜间巡路相结合的办法，不分时节，在公路两侧倾倒垃圾行为多发的地段，加大巡查和看守力度。及时处理各类路政案件。
恶劣天气心得体会报告（专业12篇）篇十一
一、编制目的为加_风雨雪雾等恶劣天气（暴风雨雪、沙尘暴、大雾、冰冻等）情况下的铁路运输组织工作，提高各部门在非正常情况下的应急反应能力，防止次生、衍生事故的发生，确保公司运输生产安全，最大限度地减小恶劣天气对铁路运输的危害和影响，确保恶劣天气条件下的运输安全和运输秩序，特制定本制度。
二、适用情况。
铁路行车遇以下恶劣天气，应严格遵守本工作制度：
1、大风天气（平均风力达6级及其以上）。
2、因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于200米。
3、因雨、雪导致轨面、道岔等行车设备被淹没。
4、因冰冻造成轨面、道岔、电力设施等有关行车设备结冰。
5、公司管段内持续降雨。
6、暴风雨雪、水害塌方、泥石流、山体滑坡等情况造成线路中断并恢复行车后的48小时内。
三、检查与汇报。
1、公司安全总监、工务工区领工员及安质部等相关人员必须对公司管段内的线路进行检查，将检查结果报告给列车调度员，并记入《恶劣天气专项检查登记簿》（附件一）内。
2、三电工班应加强通信、信号、电力等设备的巡检，发现—1—。
异常情况时及时报告列车调度员。
3、车站站长、车务队管理人员及机务队管理人员必须对站（段）内线路设备、作业现场进行检查，发现异常情况时及时报告列车调度员。
4、综合办公室应检查生活区的房屋、设施，发现异常情况时及时报告列车调度员。
5、行车调度员接到各部门的检查汇报结果后，及时向公司领导及相关部门反馈有关信息。
6、公司领导及相关部门接到列车调度员的报告后，根据实际情况采取相应措施。
四、各部门具体措施。
1、列车调度员应根据天气和线路情况，及时发布调度命令，指示列车停运或限速运行；列车调度员接到恶劣天气造成信号机显示距离不足20om的报告后，应及时向有关车站和司机发布调度命令，改按“天气恶劣难以辨认信号的办法”行车；接到天气转好报告时，应及时发布调度命令，恢复正常行车。
2、车站值班员必须严把列车放行关，在未得到工务人员线路符合列车放行条件的报告前，不得盲目放行列车。
—2—。
气线路情况登记簿》（附件二）。车站值班员应将线路情况报告给列车调度员，列车调度员将线路情况记入《恶劣天气线路情况登记簿》（附件二）。
4、进行调车作业时，调车作业人员应密切注意线路设备状况，发现危及行车安全及人身安全的情况使用简易紧急制动阀或列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。
5、三电工班部门应加强通信、信号等设备的巡检、维修，加强变电所、电力设备的检查、维护，及时处理异常情况，确保通信、信号和电力设备正常。
6、机务队在司机出乘前应作出重点指示，机车乘务员在运行途中密切注视运行前方的线路设备情况，发现异常要立即停车，并及时向车站值班员汇报。
7、机车乘务员在恶劣天气下行车，要加强了望，严格执行“勤鸣笛，鸣长笛”的规定，防止人身伤亡事故的发生，发现危及行车安全及人身安全的情况紧急采取停车措施，宁可错停，不可盲行。
8、巡道人员应严格执行“百步回头望”工作制度，加强瞭望，禁止走道心，时刻注意过往列车。
9、列检所人员在站内线路上检查、修理车辆时，严格执行列检作业信号的规定，必须按规定插设防护信号。
—3—。
高处坠落。
11、雨雪天气电力部门现场作业及临小施工用电必须按规定穿戴相应的安全保护用品，并做好作业现场的抽水、除冰工作，防止人身触电及滑倒摔伤事故的发生。
12、恶劣天气下作业各作业工种必须配戴相应的劳动保护用品和安全防护用品，作业场所采取相应的安全防护措施，保证作业人员的人身安全。
2012年7月31日。
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附件一恶劣天气专项检查登记簿。
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恶劣天气心得体会报告（专业12篇）篇十二
(一)道路容量严重不足。按照_关于城市道路规划的规定，中小城市人均占用道路面积715平方米，而安康城区人均占用道路面积仅为平方米，道路容量严重不足。
(二)城市人口急剧膨胀。大量人口涌入城区，加之市民交通安全意识淡薄，已成为交通安全管理的突出问题。
(五)交通管理警力严重不足。机动车辆和驾驶人员年增长率都在20%以上，而交通管理警力严重不足，按照_的规定缺编200余人。对交通管理的经费投入较少，科技管理水平较低，不适应现代城市交通安全管理工作的需求。
三、城区道路交通安全管理的对策。
(一)构建全方位交通管理格局，发挥城市交通管理的综合效能。在政府机构中，要设立跨部门的城市交通管理委员会，负责统一制定城市交通管理发展战略、中长期规划及相关政策，指导和协调规划、建设、交通、公安、城管、环保等与城市交通相关部门的道路规划、建设、管理、运输、交通秩序、交通安全管理、环境保护等工作，以解决城区交通多头管理的问题，理顺有关职能工作关系，整合管理资源，形成管理合力。同时，应成立城区交通研究机构，加强交通流量、流向的调查分析和有关问题的专门研究，提高交通管理决策的科学性和合理性。
(三)合理调控交通需求，挖掘城区道路交通系统运用潜力。要尽快制定和完善城市整体规划和城市交通规划，通过土地利用结构和土地开发强度的合理化，使城市区域之间发生与吸引交通总量和交通流分布强度相对均衡，合理规划商业区、商住小区，把交通过度密集的交通集散量减少到最低程度。如安运司及安运批发市场、秦巴批发市场、供销车队等，政府应尽快纳入市政建设规划，想办法分散到城郊。要优先发展公共交通，改变目前交通站点分布不合理问题，增加和拓展公交车辆及线路，使其能够以快速便捷的服务吸引更多市民选择大容量的公共交通方式，要合理确定城区出租车的拥有量，使之与城市规模与社会经济发展水平相适应，要正确引导、控制私家车的发展。
(四)加快城区公共停车场建设，着力解决停车难问题。静态交通是整个交通运行系统中的一个重要环节，是一个中转站，静态交通的好坏直接影响和制约着整个交通可持续发展。对安康城区而言，一是要全面加强停车场的规划建设，政府要切实把这项社会公共事业拿到手中，组织公安、规划、建设、城管、财政、物价、税务等部门共同实施，并落实到位。要依据城市建设和交通安全等有关法律法规制定适应安康城区停车场的规划、建设、管理办法。坚持配建停车场为主，路外公共停车场为辅，路边停车为补充的发展思路，从政策上予以倾斜扶持。目前，应在12年内规划建成白天鹅广场、东堤头、西堤头、江北等社会公共停车场。二是挖掘现有各类停车场。除了停车线规划外，部分有条件的企事业单位在满足本单位及外来办事车辆停放的基础上，本着自愿的原则，可参与对外开放停车，办理相关手续后，对停放车辆可实施收费管理。三是全面清理并严格控制占道机动车临时停车场。要按照有关标准和要求，对城区现有占道机动车临时停车场进行全面清理整顿，严格控制审批新的路段，并定期进行评估，特别是新改造加宽路段，确保设置符合规范要求。
(五)加强道路开挖管理，保证道路的正常使用。在进行道路改造时，力争将排水、供水、电力、电信、天然气等各种管线一次埋设到位，以避免对道路的重复开挖和修复，影响道路的正常使用和市民的正常生活。
(六)严格执法，科学管理，创造安全、有序、畅通的交通环境。要坚持宣传教育与依法惩处相结合，把着眼点放在提高交通参与者的安全意识上，坚持综合治理和专项整治相结合，着重综合治理;坚持动态管理和静态管理相结合，把静态管理当作治本措施来抓，坚持科学合理化分配现有警力，最大化发挥现有警力作用，树立严格执法管理理念，对不遵守交通规章者，坚持严管重罚。特别是在目前情况下，交警部门要认真调查研究，制定符合城区实际的车辆管理和分流方案，最大限度减轻和缓解城区交通压力，争取创造安全、有序、畅通的交通环境。
(七)加大投入，为交通管理工作提供保障。政府应提高交通管理工作经费在城市维护费中的比例。对警力不足问题，政府应尽快研究，最大限度给予解决。
(八)加强交通安全教育，提高广大市民的交通文明素质。要建立交通安全和交通法规宣传教育的长效机制。首先，可否考虑将交通安全法规教育纳入中小学生的必修课，真正做到交通安全宣传教育从小抓起。其次，严把驾驶员培训考试关，提高培训质量，提高新驾驶员的整体素质。第三，要多层次、多渠道、大张旗鼓地加强社会面上的交通安全、交通法规教育，提高社会公众参与城市交通的主体意识和实际能力，从自身做起，杜绝闯红灯和乱穿马路等交通违法行为，最大限度降低交通事故的发生。