报告范文要求我们结合实际情况，用科学的方法和方式进行叙述和阐释。以下报告范文不仅内容丰富，而且结构清晰，具有很高的参考价值。
汽车电器实训报告范文（18篇）篇一
一、srs安全气囊系统：
1、实习目的：
深入了解安全气囊的工作原理和结构，学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障。
2、实习内容：
1)在老师的指导下学习和了解安全气囊的工作原理和结构;。
2)学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障;。
3)测量需要的电阻和电压等数据。
3、实习内容过程步骤：
先为示教板(如上图)接上电源，打开点火开关。示教板下有一储气罐，为气囊充气，预先储有50kpa的压缩空气。安全气囊指示灯着车后一直亮，进行自检测时先接上ab、tc接口，tc搭铁(e1默认接地)，等待大约七秒指示灯会以闪烁的形式出现闪光码，通过查找可以得出故障原因，实验出现的故障码为14、54、74。清除故障码可用tc、ab分别接地方式触地七次，触地时间不得超过0.5s，最后tc接地待指示灯快速闪烁后表示故障码已经清除。也可以用诊断仪读取和清除故障码。先把示教板上的诊断座接上数据流接头，后接电源，开机之后选取相应的车型和系统，进入读取诊断界面后即可进行故障码的读取和清除。清除后也会出现闪光灯快速闪烁这一现象。然后用万用表测量触发传感器的电阻为837ω，ssr+、ssr—的电阻为802，ω。左前座椅安全带发火管pl+与pl—的电压为8.23v，右前座椅安全带发火管pr+与pr—的电压为3.3mv，前排乘客侧气囊发火管p+与p—的电压为8.22v。
二、电控空气悬架系统：
1、实习目的：
学习并了解电控空气悬架的工作原理以及结构，掌握电控空气系统的故障读取和排除的方法。
2、实习内容：
1)在老师的指导下学习和了解电控空气悬架的工作原理以及结构;。
2)模拟加速和急转弯操作;。
3)进行故障码的测量和清除。
3、实习过程和步骤：
为示教板接上电源，打开点火开关，通过安装在示教板上的调整车速，油门，转弯速度，高度工具，用高度传感器，车速传感器，节气门传感器，转向角度传感器等可使得空压机为空气悬架充气或放气。
清除闪光码要关闭点火开关，
并拆下中间保险丝10s后装上打开点火开关即可清除。
三、电喷发动机(桑塔纳3000)：
1、实习目的：
了解电喷发动机各传感器的工作原理和应用，学会利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配。
2、实习内容：
1)在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理;。
2)利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配;。
3)测量部分传感器的电阻电压值。
3、实习过程：
先在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理。先为示教板接上电源，将点火开关打到“on”的位置，油泵会先为工作管路加一些压力，各指示灯会进入自检状态，闪烁几秒钟后熄灭(未熄灭证明有故障)。用发动机故障诊断仪接上诊断接口和电源后开始按步骤诊断。(实验中防盗系统有故障)然后用万用表测量各传感器的电阻电压，测量喷油嘴的电阻(分为高阻抗和低阻抗电阻，高阻抗阻值为3—5ω，低阻抗为0.5—1.5ω)，进气温度传感器、冷却液温度传感器、进气流量计、火花塞以及节气门的.电压。
汽车电器实训报告范文（18篇）篇二
本人通过对云南省昆明市昆明理工大学的全日制在读本、专科学生进行调查和收集数据，从消费意向、消费意识和消费心理上一定程度解读了目前大学生们的消费现状和消费趋势。
此次调查共发放调查问卷50份，收回有效问卷50份，其中本科类院校学生30人，专科类院校学生20人;男生25人，女生25人，男女比例约为1∶1。
调查结果一吃饭穿衣花钱最多。
相关数据：大学生的消费支出中，食物支出占41%，衣物支出占13.1%调查和数据结果显示：当前大学生的消费构成主要集中在基本生活费(衣、食、住、行)，学习消费(学费、书籍杂费、考证费、电脑等)，休闲娱乐消费(休闲、健身、旅游、娱乐等)以及人际交往消费(人情往来、恋爱)等四大方面。
其中，在昆明理工大学大学生的消费内容主要集中在食物支出和衣物支出两大方面，其中食物支出占41%，衣物支出占13.1%。其他方面，休闲娱乐占6.1%，与学习相关的各方面支出占4.3%。尽管食物支出仍是当前在校大学生的主要支出之一——约47.7%的被访者的食物支出约占总生活费的四成，约24.1%的被访者的食物支出约占总生活费的五成——但另一方面，大学生们走出校园食堂到外面聚餐的费用也在与日俱增，麦当劳、肯德基以及一些价格不菲的特色小吃已成为当前大学生尤其是校园情侣们经常光顾的地方。根据结果分析，作为大学生，作为即将步入社会的成年人，他们更加注重自己的外在形象。在这方面，女生的消费水平要高于男生，在被调查的女生中，近三成拥有价格在300元以上的品牌服装。
调查结果二恋爱花费每月百元。
相关语录：馒头就咸菜，省钱谈恋爱。
如今，“馒头就咸菜，省钱谈恋爱”已成为不少校园爱情男主角的忠实信条。“尽管我们俩出去玩都十分节省，每个月还是要花费100多元钱的。”某一名大二男生说，他和女朋友都是农村的，而且是初中同学，尽管经济不宽裕，但两人要是出去玩，买个糖葫芦、冰淇淋还是经常的。
“其实，有很多大学生都在谈恋爱，只不过有的人不愿意承认而已。”另一大学生说，有些学生之所以“保密”工作做得好，主要是担心万一走不到一起，会遭到同学笑话或非议。据调查结果显示，仅有不到两成(19%)的学生承认有男(女)朋友，其中有30%的“男主角”每月在女友身上的投入约有200元。据调查结果显示，对于恋爱费用的来源，有的是由“家里特别提供”的，有的是来自“勤工俭学”，更多的是从“生活费中支付”的。
调查结果三聚会聚餐数千。
根据结果分析，作为大学生，作为即将步入社会的成年人，社交是很重要的，往往为了面子或者大气就到上着几千元的餐厅去请客吃饭。
调查结果四把家庭供给作为最主要的经济来源。
“尽管爸爸、妈妈都是工薪族，但还是尽努力供我上学。”昆明理工大学大三某一学生说，看到父母为自己上学花费很多，心里也感觉很是愧疚，但毕竟自己还没有上班，不能挣钱。假期打工挣的那点钱，贴补一下平常的生活还行，要是自己供应自己上学，确实十分困难，“没有办法，只能靠老爸、老妈了。”他说，只要自己能上班挣钱了，会全力回报父母的。
调查结果显示，大学生这一群体在经济消费水平、消费构成上存在着巨大差距和差别，其中年消费的达到13500元，而年消费最低的只有1800元，年消费支出均值为4963.96元(不包括学杂费和住宿费)，这其中有93.7%的大学生把家庭供给作为最主要的经济来源。据分析有63%倾向于冲动型消费，女生在这方面的比例远远高于平均水平，有30%多认为自己属于精打细算型消费，9.9%认为自己属于今朝有酒今朝醉型消费，而大部分(55%)的大学生则说不清自己到底属于哪种类型的消费者。
总述(分析报告)：
大学生多数是自进入大学开始，才更多的拥有选择消费的自主权。有了更多消费自由的同时也面临着一些问题。能否处理好，将关系到整个大学生活。消费的安排直接的影响生活的质量，毕竟学生的经济来源主要是来自家长，基本都是有限定的。不合理的消费会打乱个人的生活秩序，影响学习生活。同时，大学生的消费行为，直接体现了其生活观、享乐观、人行价值等价值观，这对他们的学习、生活乃至日后工作、成才都有着重要影响。加强对大学生的消费教育，帮助他们走出消费误区，引导他们树立正确的消费观念，已是高校德育工作的重要组成部分。
汽车电器实训报告范文（18篇）篇三
本文旨在分享一次真实的汽车电器实训经历，通过这次实训，我收获了丰富的技术和知识，为我日后的职业发展奠定了坚实的基础。
在2023年的夏天，我有幸参加了一次汽车电器实训课程。这次实训由汽车行业巨头“aa汽车公司”主办，地点位于“aa汽车公司”的实训基地。实训周期为一个月，参与者主要是对汽车行业充满热情的大学生和刚毕业的实习生。
这次实训的主要内容是学习汽车电器的相关知识，包括汽车电路图分析、电器元件检测与维修等。我与其他六名实习生共同参与了这个项目，我们每周都会进行理论学习和实践操作，并在每周的最后一天进行总结和分享。
在实训过程中，我深刻体验到了理论与实践相结合的重要性。例如，在学习汽车电路图分析时，我明白了理论知识的重要性，同时也理解到，只有将理论知识运用到实践中，才能真正掌握技能。在实践过程中，我遇到了许多问题，如电器元件的检测、故障排除等，这些问题促使我不断学习、进步。
经过一个月的实训，我不仅学到了汽车电器的相关知识，还提高了自己的解决问题的能力。我学会了如何使用各种检测工具，如何分析电路图，如何判断电器元件的故障等。此外，我还学会了如何与团队成员有效沟通，如何解决问题，如何有效地总结和分享学习成果。
这次实训经历让我深刻认识到理论与实践相结合的重要性，也让我明白了在工作中如何将所学知识运用到实际工作中。这次实训经历对我未来的职业发展有着重要的影响，我将继续努力，不断提高自己的专业技能和综合素质，以更好地适应未来的工作。
汽车电器实训报告范文（18篇）篇四
时间过得真快，转眼间，短短的三个月的实训时间就这么过去了。在这三个月里，我学到了很多很多，不仅使我在理论上对汽车电器有了全新的认识，在实践能力上也得到了提高，明白了作为一名汽车电器工程师应该做的事情。
在这三个月里，我主要学到了一些基础的汽车电器知识，包括汽车灯光、喇叭、雨刮器、空调、仪表盘、电瓶、发电机等。通过老师的讲解和自己的学习，我明白了这些汽车电器设备的作用和工作原理，以及如何进行维修和保养。
在实训期间，我还学到了一些关于汽车电路的基础知识，例如电路图的分析、电路板的维修等。这些知识对于我来说是非常有用的，因为在我以后的工作中很可能会遇到这些内容。
在实训期间，我还参加了一些汽车电器的安装和维修工作。通过这些工作，我不仅锻炼了自己的动手能力，还提高了自己的思考能力。每次遇到问题，我都要思考如何解决问题，而不是简单地按照老师教的方法去做。
总的来说，这次实训对我来说是非常有益的，不仅让我在理论上对汽车电器有了更深刻的认识，还让我在实践中提高了自己的动手能力和思考能力。在以后的工作中，我会继续努力，争取做一名优秀的汽车电器工程师。
汽车电器实训报告范文（18篇）篇五
专业：08车辆工程。
姓名：
学号：
实习时间：20**.04.26——04.28。
实习地点：华南农业大学北门汽车实验室。
指导老师：毛彩云。
1、实习目的：
深入了解安全气囊的工作原理和结构，学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障。
2、实习内容：
1）在老师的指导下学习和了解安全气囊的工作原理和结构；
2）学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障；
3）测量需要的电阻和电压等数据。
3、实习内容过程步骤：
先为示教板（如上图）接上电源，打开点火开关。示教板下有一储气罐，为气囊充气，预先储有50kpa的压缩空气。安全气囊指示灯着车后一直亮，进行自检测时先接上ab、tc接口，tc搭铁（e1默认接地），等待大约七秒指示灯会以闪烁的形式出现闪光码，通过查找可以得出故障原因，实验出现的故障码为14、54、74。。清除故障码可用tc、ab分别接地方式触地七次，触地时间不得超过0.5s，最后tc接地待指示灯快速闪烁后表示故障码已经清除。也可以用诊断仪读取和清除故障码。先把示教板上的诊断座接上数据流接头，后接电源，开机之后选取相应的车型和系统，进入读取诊断界面后即可进行故障码的读取和清除。清除后也会出现闪光灯快速闪烁这一现象。然后用万用表测量触发传感器的电阻为837ω，ssr+、ssr-的电阻为802，ω。左前座椅安全带发火管pl+与pl-的电压为8.23v，右前座椅安全带发火管pr+与pr-的电压为3.3mv，前排乘客侧气囊发火管p+与p-的电压为8.22v。
1、实习目的：
学习并了解电控空气悬架的工作原理以及结构，掌握电控空气系统的故障读取和排除的方法。
2、实习内容：
1）在老师的指导下学习和了解电控空气悬架的工作原理以及结构；
2）模拟加速和急转弯操作；
3）进行故障码的测量和清除。
3、实习过程和步骤：
为示教板接上电源，打开点火开关，通过安装在示教板上的调整车速，油门，转弯速度，高度工具，用高度传感器，车速传感器，节气门传感器，转向角度传感器等可使得空压机为空气悬架充气或放气。
清除闪光码要关闭点火开关，
并拆下中间保险丝10s后装上打开点火开关即可清除。
1、实习目的：
了解电喷发动机各传感器的工作原理和应用，学会利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配。
2、实习内容：
1）在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理；
2）利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配；
3）测量部分传感器的电阻电压值。
3、实习过程：
先在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理。先为示教板接上电源，将点火开关打到“on”的位置，油泵会先为工作管路加一些压力，各指示灯会进入自检状态，闪烁几秒钟后熄灭（未熄灭证明有故障）。用发动机故障诊断仪接上诊断接口和电源后开始按步骤诊断。（实验中防盗系统有故障）然后用万用表测量各传感器的电阻电压，测量喷油嘴的电阻（分为高阻抗和低阻抗电阻，高阻抗阻值为3-5ω，低阻抗为0.5-1.5ω），进气温度传感器、冷却液温度传感器、进气流量计、火花塞以及节气门的电压。
汽车电器实训报告范文（18篇）篇六
在刚刚结束的这周，我有幸参加了汽车电器实训。尽管这是第一次接触汽车电器方面的知识，但我却感到无比的兴奋和好奇。
这次实训是在我们有足够理论知识的基础上进行的，这让我意识到理论和实践的结合是多么重要。我们首先进行了汽车电器的认识实训，通过观看各种汽车电器设备，我了解到了汽车电器与普通电器之间的区别，也明白了汽车电器对于汽车的重要性。
然后，我们进行了汽车点火系统的工作原理实训。通过实验，我深入了解了汽车点火系统的运作机制。我特别喜欢亲手操作的过程，这让我感到既兴奋又激动。
最后，我们进行了汽车照明与信号系统的实训。这次实训让我明白了灯光和信号系统在汽车中的重要作用。我学会了如何正确操作和调试汽车照明与信号系统，也深深感受到了汽车的安全性。
通过这次实训，我不仅增强了实际操作能力，也更加明白了理论知识的重要性。我深刻认识到，只有理论和实践的完美结合，才能让我们更好地应对复杂的汽车电器问题。这次实训也让我更加热爱汽车电器这个行业，我期待未来有更多的机会去学习和探索。
总的来说，这次实训是一次非常有意义的经历。我不仅提高了自己的专业技能，也增强了对汽车电器的兴趣和热爱。我深信，这次实训将对我未来的职业发展产生积极影响。
汽车电器实训报告范文（18篇）篇七
4月23日是我们实训周的第一天，全班来到了教学楼四楼的实训室，首先老师给我们讲了实训的一些注意事项并介绍了实训周的工作安排。随后带队老师带领我们到五楼参观了港口码头模拟实训室。这里的设备主要用于教学辅助，让学生能更直观的认识港口码头的布局结构。
实训室里的港口码头模拟是一个海铁联运的港口，所谓海铁联运就是进出口货物由铁路运到沿海海港直接由船舶运出，或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程的一种运输方式。这种运输方式目前在我国还未全面开展，但必定是未来物流发展的一个趋势。模拟堆场分为内外贸箱区，所谓内贸即为国内贸易，而外贸则为国家之间商品、劳务、技术的交换活动。内外贸码头之间的最大区别就是，内贸码头不需要清关放行这一手续。港口企业的组织结构分为直线制、职能制、直线—职能制等，其中职能制是董事会下设各种职能部门（如运输部财务部操作部业务部安全保卫部人力资源部工程部技术部等），各个部门各施其职，相互协作，共同发展。部门之间的有效协调是一个港口企业发展的前提之一。港口工作中涉及到一项单证处理工作，港口里的办证大厅就是负责这项工作的。不同类型的码头涉及的单证也是有所区别的。例如：在集装箱运输的港站以及与货代、船代、运输公司、银行、保险、监管等部门的业务活动中，围绕着集装箱的验收、提取、装卸、堆存、装箱、拆箱、费收、一关三检等，存在着错综复杂的作业环节，伴随着众多的单证的处理要求。因此，了解运输的有关单证及其流转流程，对提高运输的效率有着十分重要的意义。
参观完港口码头模拟实训室，我们又来到船舶驾驶台模拟室，感受一下驾驶船舶的感觉。驾驶台内主要有航行和通导以及其他的辅助设备。包括舵轮、雷达、罗经、测深仪、气象传真机、航警电传（nvtex）、自动识别系统（ais）、甚高频（vhf）、全球定位系统（gps）、船舶数据记录仪（vdr或s-vdr，即船用黑匣子）、电子海图等。我们还在轮机实训室里了解到了轮机舱里的相关设备和工作，如轮机舱里的压载水舱、发电机、主机、柴油机、辅机、海水淡化装置、蒸汽机等动力装置。
佛航系统学习。
经过对各个实训室的参观，我对港口码头有了一个形象化的认识，下面我们将要进行实训周一项重要的学习——佛航系统，这也是本次实训要考核的一项重要内容。佛航系统是佛山新港研发的针对集装箱进口过程中箱子流通的一款软件。它主要分为进口流程和出口流程的学习。该系统将集装箱码头工作分为五大模块，分别为基础数据管理、业务单证管理、作业调度管理、堆场箱位管理、闸口检查管理。
把合作的船公司、车队和人员、运输设备的基本资料录入港口企业的电脑系统，以便管理，这也大大降低工作量和错误率，提高了港口的工作效率。（业务单证）录完基础数据后，我们就要针对每艘到港船舶建立对应的舱单，船上的每票货物建立对应的提单。在船舶到港后，就要办理船舶的货物通关手续。办理通关手续，待海关验货放行，计费确认后方可向港口申请作业。港口根据作业计划安排卸船作业，把船上的重柜卸到集装箱重柜堆场。卸船作业结束后，港口就要根据提单、货柜交接单等单据安排收货人的提箱和还箱作业。收货人到堆场提还箱必须经过港口闸口的检查作业。（提还箱作业流程：空车进闸重柜堆场提箱吉柜堆场还箱空车出闸。）待提还箱作业完成后，集装箱的整个进口流程也到此画上了“。”。
集装箱出口流程：（业务单证）出口提单预录入——新增出口货物交接单——（闸口检查）柜入闸重柜堆场还箱作业吉柜堆场提箱作业（业务单证）新注册出口船舶的舱单——新增出口货物的提单——船舶计划——通关放行，计费确认——发货人向港口申请作业——（作业调度）港口安排装船作业——装船完毕。
学完了整个佛航系统后，我对集装箱的进出口流程有了更深一步的认识。相比单纯的课堂学习，我认为电脑系统的辅助性学习，更有利于学生对课堂知识的认知和理解。在实际操作中可以更好检验学生对知识的一个掌握情况及发现存在的问题，并能针对性的加强对专业知识的学习和巩固。
佛山新港参观学习。
实训周的第四天，我们在老师的带领下来到佛山新港参观学习。这是我们学习该专业以来，第一次来到港口，亲身体验港口的工作环境,所以我内心还是满怀期待的。当车缓缓行驶到港口闸口处，我不免有点点失望。因为港口比我想象的小很多，可能是因为学习中经常了解到的是一些著名的海港，所以在心里产生了落差。不管如何，我还是带着学习的心来到这里的，不能一无所获。
我们下车后来到了办证大厅门口，一位2003年毕业于我校的师兄（现任佛山新港码头有限公司人事部经理）来带领我们上楼上的多媒体室。首先师兄向我们介绍了佛山新港的发展背景、发展历程、现况及未来规划。佛山新港码头有限公司位于佛山市国家高新技术产业开发区城南园前沿的东平河畔，是佛山市佛航物流集团有限公司与香港珠江船务(企业)集团有限公司合资兴建的二类外贸口岸。码头现有码头岸线485米，拥用1,000吨级泊位9个，集装箱堆场50,000多平方米及7,000平方米的大型仓库，共有6台起重机和龙门吊2台，现货物年吞吐量已达350万吨,集装箱吞吐量达到27万teu。
物”，与它们保持着安全距离。都说港口现场工作是很危险的，确实见识到了。在那些货柜和设备面前，人类尽是如此渺小。
就感叹现实不过如此吧！
逛完这一圈，我们又回到了多媒体室休息，因为离饭点还有一个钟左右，师兄就跟我们聊聊天，讲讲他的一点就业经历和平常到高校招聘的一些情况，还在制做简历和面试上给我们提出了些建议。我认真的记录了他所讲的面试注意事项，我觉得这些都是很有意义的，毕竟我在学校没什么出色的表现，所以在细节上更要争取得分了。
到了12点我们在港口吃了一顿工作餐后就坐车回校了，佛山新港的参观学习到此告一段落。
通过一周的认知学习，我对港口码头的生产管理有了更为系统的认识。理论总要结合实践，才能发挥知识在实践中的指导性作用，同样“参观实训设备，佛山新港，学习佛航系统”这些实训活动也是对我专业知识的掌握情况的一个检验。一周的实训生活，我觉得还是受益匪浅，学有所归的。
汽车电器实训报告范文（18篇）篇八
1、实习目的：
深入了解安全气囊的工作原理和结构，学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障。
2、实习内容：
1）在老师的指导下学习和了解安全气囊的工作原理和结构；
2）学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障；
3）测量需要的电阻和电压等数据。
3、实习内容过程步骤：
先为示教板（如上图）接上电源，打开点火开关。示教板下有一储气罐，为气囊充气，预先储有50kpa的压缩空气。安全气囊指示灯着车后一直亮，进行自检测时先接上ab、tc接口，tc搭铁（e1默认接地），等待大约七秒指示灯会以闪烁的形式出现闪光码，通过查找可以得出故障原因，实验出现的故障码为14、54、74。清除故障码可用tc、ab分别接地方式触地七次，触地时间不得超过0.5s，最后tc接地待指示灯快速闪烁后表示故障码已经清除。也可以用诊断仪读取和清除故障码。先把示教板上的诊断座接上数据流接头，后接电源，开机之后选取相应的车型和系统，进入读取诊断界面后即可进行故障码的读取和清除。清除后也会出现闪光灯快速闪烁这一现象。然后用万用表测量触发传感器的电阻为837ω，ssr+、ssr—的电阻为802，ω。左前座椅安全带发火管pl+与pl—的电压为8.23v，右前座椅安全带发火管pr+与pr—的电压为3.3mv，前排乘客侧气囊发火管p+与p—的电压为8.22v。
1、实习目的：
学习并了解电控空气悬架的工作原理以及结构，掌握电控空气系统的故障读取和排除的方法。
2、实习内容：
1）在老师的指导下学习和了解电控空气悬架的工作原理以及结构；
2）模拟加速和急转弯操作；
3）进行故障码的测量和清除。
3、实习过程和步骤：
为示教板接上电源，打开点火开关，通过安装在示教板上的调整车速，油门，转弯速度，高度工具，用高度传感器，车速传感器，节气门传感器，转向角度传感器等可使得空压机为空气悬架充气或放气。
清除闪光码要关闭点火开关，
并拆下中间保险丝10s后装上打开点火开关即可清除。
1、实习目的：
了解电喷发动机各传感器的工作原理和应用，学会利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配。
2、实习内容：
1）在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理；
2）利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配；
3）测量部分传感器的电阻电压值。
3、实习过程：
先在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理。先为示教板接上电源，将点火开关打到“on”的位置，油泵会先为工作管路加一些压力，各指示灯会进入自检状态，闪烁几秒钟后熄灭（未熄灭证明有故障）。用发动机故障诊断仪接上诊断接口和电源后开始按步骤诊断。（实验中防盗系统有故障）然后用万用表测量各传感器的电阻电压，测量喷油嘴的电阻（分为高阻抗和低阻抗电阻，高阻抗阻值为3—5ω，低阻抗为0.5—1.5ω），进气温度传感器、冷却液温度传感器、进气流量计、火花塞以及节气门的。电压。
汽车电器实训报告范文（18篇）篇九
根据学校的要求，我在20xx年2月21日开始为期五周的时间在中国银行苏州吴中支行进行了毕业实训。在中国银行吴中支行实训期间，在单位指导老师的帮助、指导和教育下，我熟悉了中国银行的主要经济业务活动，系统地学习并较为深刻地掌握了中国银行各方面的实务工作，对关于银行经营和管理的理论知识和各方面实际工作能力都得到了不错地锻炼和提高。也明白了理论与实践相结合的重要性。现在就将这次毕业实训的具体情况及心得体会作一个系统的归总和小结。
20xx.x.x。
中国银行苏州吴中支行。
通过在中国银行实训进一步了解和巩固在学校期间所学的各门金融学课程的基本理论和基础知识，学会理论联系实际，增强自己解决实际问题的能力。
通过在中国银行的实训，达到学校的社会实践要求，并在单位指导老师的指导、帮助和教育下，熟悉中国银行的'主要经济业务活动，较为系统地学习银行个人金融管理工作和日常业务的操作流程。
5.1中国银行介绍。
中国银行，全称中国银行股份有限公司，是中国大型国有控股商业银行之一。中国银行的业务范围涵盖商业银行、投资银行和保险领域，旗下有中银香港、中银国际、中银保险等控股金融机构，在全球范围内为个人和公司客户提供全面和优质的金融服务。按核心资本计算，20xx年中国银行在英国《银行家》杂志“世界1000家大银行”排名中列第10位。
中国银行通过全资子公司中银集团保险有限公司及其附属和联营公司经营保险业务。其中，在香港拥有中银集团保险有限公司及其六家分公司、中银集团人寿保险有限公司、东亮保险专业有限公司和堡宜投资有限公司，在内地拥有中银保险有限公司，澳门地区有联丰亨保险有限公司。成立于1992年7月的中银集团保险有限公司在香港保险市场经营一般保险业务，业务品种齐全繁多，业务量多年位居当地同业前列。
中国银行是中国国际化程度最高的商业银行。1929年，中国银行在伦敦设立了中国金融业第一家海外分行。此后，中国银行在世界各大金融中心相继开设分支机构。目前，中国银行拥有遍布全球29个国家和地区的机构网络，其中境内机构超过10，000家，境外机构600多家。1994年和1995年，中国银行先后成为香港、澳门的发钞银行。
20xx年6月1日、7月5日，中国银行先后在香港证券交易所和上海证券交易所成功挂牌上市，成为首家a+h发行上市的国有商业银行。按截至20xx年12月31日的市值计算，中国银行为全球第四大银行。
5.2关于中国银行的业务。
商业银行业务是中国银行的传统主营业务，包括公司金融业务、个人金融业务及金融市场业务。
在这次实训过程中可以说真的是获益良多，大致上掌握了中国银行的各项业务，熟悉了银行日常业务的操作流程以及工作制度等等，从客观上对自己所学的有关银行方面的各项知识和理论有了更深一层的认识。在实训期间，我能够做到虚心学习，认真工作，认真地完成各项工作任务，并与同事建立了良好的关系，得到了行里员工的一致认可。
6.1在银行大堂和顾客接触，了解和满足他们的需求。
在银行大堂跟着大堂经理学习，大堂经理是连接客户、高柜柜员、客户经理的纽带，因此首先就得学习柜面相关知识，才能更好的解答客户问题，引导客户办理相关业务，维持大堂秩序，减轻柜员的工作量，提高整体服务效率。营业中的礼仪主要有四大内容：解答客户问题、营业中分流客户、维护大堂秩序、适当理财产品的营销。在此段时间我学会了如何跟顾客进行沟通，如何使顾客对我们的服务感到满意，另外还有就是要尽心尽力地去帮助他们，例如是帮助他们填写单据或是教他们正确使用自动柜员机，还有就是解答他们有关理财产品的问题。由于实训的时候正值央行加息，所以有很多老年客户来银行办理转存业务，对这么年长的客户，需要提供取号、填写存单、核对、领去休息区等候以及领去柜台办理业务等一系列的服务。当然在服务的过程中最重要的是学会微笑服务。
汽车电器实训报告范文（18篇）篇十
（1）熟悉常用电子仪器的功能及使用方法，电子测量实训报告。
（2）掌握常用电子仪器的工作原理。
（3）掌握常用电子仪器附加功能的使用。
（4）熟练使用常用电子仪器进行数据测量。
（5）掌握常用电子元器件的测量方法，掌握电子元器件的焊接技巧和装配工艺；学会使用万用表、示波器、毫伏表、频率计、信号发生器等电子测量仪器。掌握查找电子设备故障的一般方法。培养学生实际动手操作能力；为学生以后参加工作打下良好的基础。
一、课程性质和任务。
陕航航空电子设备维修专业的主干专业课程。其任务是使学生掌握从事航空电子设备维修工作所必需的电子基本工艺和基本技能，初步形成解决实际问题的能力，为学习其他专业知识和职业技能打下基础。
二、课程教学目标。
(一)知识教学目标。
1.了解电工电子仪表、仪器的基本结构及正确使用与维护；
2.掌握常用电子元器件的正确识别与检测方法；
3.理解常用电子电路和简单电子整机电路的分析、检测与常见故障排除方法；
4.掌握电子电路安装的工艺知识。
(二)能力培养目标。
1.能正确使用常用电工电子仪表、仪器；
2.能正确阅读分析电路原理图和设备方框图，并能根据原理图绘制简单印刷电路；
4.能按电路图要求，正确安装、调试单元电子电路、简单整机电路；
5.处理电子设备的典型故障，实习报告《电子测量实训报告》。
(三)思想教育目标。
1.具有热爱科学、实事求是的学风和创新意识、创新精神；
2.加强爱岗敬业意识和职业道德意识。
基础模块。
(一)常用电子仪器、仪表的使用与维护。
1.了解常用电子仪器、仪表的结构；
2.理解常用电子仪器、仪表的基本功能；
3.掌握常用电子仪器、仪表的使用方法和注意事项。
(二)常用电子元器件的识别与检测。
1.理解常用电子元器件的型号和主要参数；
2.理解常用电子元器件的识别和分类方法；
3.掌握用万用表检测常用电子元器件的方法。
汽车电器实训报告范文（18篇）篇十一
管理者有九大角色，分别是领导者，监督者，传播者，协调者，训导者，执行者，调配者，支持者以及好下属。一个领导者不光需要指挥下属，最重要的是要通过他们来完成工作目标。监督者是对下属的工作进行适当监督以及考察，传播者要进行上传下达，传播必要的工作资讯。协调者是协调个方面的关系。训导者给下属进行训练和教导，执行者需要将自身的本职工作完成好。调配者需要将企业本身的资源给予合理的分配及使用。支持者会给予上司和下属最强有力的支持和帮助。好下属会善待上司，履行其应尽的职责。
但绝大多数这些职位虽然在理论上分的很清晰，但在实践当中没有那么明确的分工，比如实践中一般会有领导者，监督者，调配者和下属这里中职位，监督者可以担任传播者，协调者，支持者和训导者，在实践中，有时候会因人的性格而改变很多理论上的东西。就我而言，我可能会担任任何角色，任自己发展的话，我可能会当一个好下属，这源于我不想指挥其他人，有着强烈的做好本职工作的愿望。这使得我需要组织好与协调者的关系，需要有较好的协调工作与生活的能力，而不是仅仅依靠任务分配。
但就我的发展趋势发现自己过于依赖任务的分配，这会不容易把握机会。
我们小组成员有王传良，赵方静，孙烁杰，想开展一家租赁商店，这种商店在网上出现过，比如支付宝，淘宝上有租赁产品的项目，实际中很少有这种商店。这种现象即是机遇也是挑战，因为我们不知道市场会有多么大，具体实施起来会出现那些意外。
因为小组人少，在初期我们会一起进行商品的挑选和采购，等到正常运行的时候，王传良当领导者，负责商品的出售，归还。孙烁杰做售后人员，负责向顾客介绍商品的使用方法，签订商品保障书等等，赵方静担任财务管理，负责管理商品保障金以及商品的检查，管理商品的赔偿金等等。对于商品的赔偿金额我们会一起协调，根据使用情况来判定。我们会将商品归还情况与个人信誉联系起来。其会影响个人信誉度。
每个项目都是一次边学习边进行的过程，对于每个人的岗位在实际运营中会有一些突发事件，这时会根据个人情况进行调整，每个人相互协调，当然还有奖惩制度，人虽然少，但每个人的功劳肯定是不一样的，在实际运行中会进行向顾客询问，评定出优秀，向指导教师询问评定出优秀，根据两份调查来评定出优秀员工。这时监督者是公司外部人员。根据实际情况会招聘有意向加入的新人才，再进行职位的适当划分个调整。
总之一个公司需要每个阶层人员的齐心协力，这需要进行团队创业前指导，使得创业团队正常进行。
汽车电器实训报告范文（18篇）篇十二
我们的调查与实训课程有王韶洁老师带领我们完成，我们报告顺利的完成离不开老是合理的安排和耐心的指导。下面我来回忆一下我们报告完成的整个过程：
首先，实训的第一天，老师让我们分组，以便于我们工作高效有序的进行，同时也考验着我们的合作精神。我们小组由9个人，小组成员确定完毕，我们首先确定调研主题，针对目前大学生旅游热这一话题，我们提出的主题数“有关大学生旅游消费调查分析与报告”。接下来的第二天，老师布置的任务是，小组设计调查问卷，我们针对大学生旅游消费涉及到的问题，讨论生成调查问卷，由于我们的调查对象是全国大学生，所以我们利用网络平台，把自己设计的调查问卷发布到“问卷星”上。接下来的第三、四天我们开始找调查对象对我们的问卷进行填写，我们小组利用自己的网络人脉关系，把链接发给正在上大学的朋友、同学的，他们也积极的配合，在两天内完成200多份问卷的填写。接下来，看老师让我们对问卷进行分析，得出结论，写出建议。我们小组的俩个成员负责对问卷分析、总结。问卷星能够很快的对调查数据分析，生成直观明了的柱状图、条形图、折线图，我们可以直接根据数据进行分析总结结论，提出合理建议。接下来的第二周，老师让我们针对自己的调查报告数据进行分析与预测从而为以后的大学生旅游消费市场做合理规划。最后的工作室把我们前几天做的报告、数据分析、总结、建议等生成论文的形式，然后再以ppt的形式简洁明了呈现出来。这就是我们的调查报告的实训过程，认真地搜索资料、激烈的讨论与争辩，完美的调查报告就这样应运而生。
其实我们工作量不是简单9个人力量的相加，远远超，再加上老师耐心地指导、批改，我们才有今天的成果，再次感谢王老师，我们会再接再厉。
国际商学院市场营销。
201108011112王素贞。
汽车电器实训报告范文（18篇）篇十三
一周的单片机实训很快就结束咯，在这一周的时间里，我学到了很多关于单片机各方面的知识。老师在实训课中也教会咯我们很多关于单片机软件编程与硬件设施的知识。
一周的实训中我们一共实训咯好几个项目，通过这几个项目的实训，我们掌握咯一些单片机的汇编语言和硬件调试，达到了很好的效果。
一周时间实训过后，我把之前在课堂上不懂的知识点，通过实际操作的练习，我都搞明白咯。当然在实训过程中也遇到咯很多问题，就是有时在调试方面不能调试成功，有时程序是没有错误，但是就是调试不好，一直找原因也找不出是什么原因。
希望以后能够拥有更多的实训时间和机会学习单片机。
一、实验目的。
熟悉keilc51集成开发环境的使用方法。
二、实验设备及器件。
ibmpc机。
三、实验内容。
按照本书的第2章的2.1节到2.4节内容进行keilc51集成开发环境的安装和使用练习。然后按照以下内容建立文件并编译产生hex文件。
通过该程序实现八盏灯的同时亮和同时灭的功能，更好的掌握汇编指令。
5、实验步骤：
(1)用40针排线把dp-51proc实验仪上的a1区j76接口和a2区j79接口相连，然后使用排线把a2区的j61接口与d1区的j52接口相连。
2、对dp-51proc实验仪上电，然后按照本书的第2章的.2.5.1小节设置tksmonitor51仿真器和使用软件dpflash把mon51监控程序下载到tksmonitor51仿真器。
3、关闭dpflash软件。把tksmonitor51仿真器的工作模式选择开关切换到run处，然后按一下复位键(rst)，mon51程序就开始运行了。此时，tksmonitor51仿真器进入调试状态。
4、用户使用keilc51集成开发环境建立工程、编辑与编译“实验内容”所列的程序。然后按照本书的第2章2.5.3节的第2点(软件调试环境的设置)设置好，然后再编译一次。
5、此时用户就可以按照本书的第2章2.5.4节所讲述的方法进行仿真调试。如果用户在退出仿真调试模式后想再次进入仿真调试，可以先按一下tksmonitor51仿真器的复位键(rst)。用户可以在仿真调试环境下设置断点、单步、全速运行等。在调试过程中用户可以看见d1区的led的亮灭是由用户程序来控制的。
一、实验目的：利用单片机的p1口作io口，使用户学会利用p1口作为输入和输出口。
二、实验设备及器件：
ibmpc机一台。
一台dp-51proc单片机综合仿真实验仪。
三、实验内容。
1.编写一段程序，用p1口作为控制端口，使d1区的led轮流亮。
四、实验要求。
学会使用单片机的p1口作io口，如果有时间用户也可以利用p3口作io口来做该实验。
五、实验步骤。
1、用导线把a2区的j61接口与d1区的j52接口相连。原理如图所示。
2、先编写一个延时程序。
3、将led轮流亮的程序编写完整并调试运行。
六、实验程序：
七、实验结果：通过调试成功之后，八盏灯依次向左点亮，实现流水灯程序的功能。
通过这次实训，使我们能够学以致用，在实践中进一步掌握并巩固我们的单片机理论知识。虽然在实训中遇到了不少难题与困惑，暴露出了不少问题和缺乏实践的弱点，但是在老师与同学们的帮助与指导下，我们最终解决与克服了一个个的困难与困惑，顺利的完成了老师交给的实训任务。
通过几天下来的实训，感觉就是自己的知识实在是太浅了。在课本上学到的知识感觉自己都懂了，但在实际应用中还是无从下手。所以我们不应满足于课本上的知识，只有通过不断的实践，才能够真正掌握理论知识。虽然只有几天的时光，但还是学了很多的东西，比之于平常的上课更觉得学到更多。所以，这对于我们还是一门很必要的课程。
当然，要真正学有所用，我们还要在实践中去不断提高，不断完善。其实刚开始还是不太喜欢实训，也有点害怕的。但过后才觉得只有几天的实训时间还是有点少，毕竟是刚开始对单片机进行实际应用，还是很陌生的。由于时间的仓促，自己的作品也远还没达到完善的地步。
汽车电器实训报告范文（18篇）篇十四
电子技术实训主要目的是培养我们的动手能力，使我们能够识别常见的电子元器件，能够操作相应的电工工具，使用相关的仪器，了解电子设备制作、装调的全过程，掌握查找及排除电子电路故障的常用方法。使我们对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识，掌握收音机的实际生产知识和装配技能，培养我们理论联系实际的能力!
具体来说有以下几点：
1)掌握电烙铁的正确使用方法，熟悉手工电焊工具的使用与维护。
2)基本掌握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。
3)熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围，能查阅有关的电子器件图书。
4)能够正确识别和选用常用的电子器件，并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。
5)学会读电路图，熟悉电子元器件符号的识别，掌握电子产品的焊接和电路的调试。
6)了解部分常见电子产品的构造及其工作原理。
1)了解规范操作及安全用电的常识，学习识别简单电子线路，学习正确的焊接方法，认识收音机的组成。
2)了解收音机的种类和工作原理以及设计电子器件的工作流程，了解收音机元器件的类别、型号、使用范围和方法，掌握如何正确选择电元器件。
3)学习焊接的操作方法和注意事项，练习并掌握电子焊接技术。
4)分发与清点电子器件，学习使用工具测试电子器件，检测器件是否正常工作。
5)学习读解电路图，完成电路板的焊接，调试收音机正常工作。
1)电烙铁：由于焊接的元件多，所以使用的是外热式电烙铁，功率为30w，烙铁头是铜制。
2)螺丝刀、镊子等必备工具。
3)松香和锡，由于锡它的熔点低，焊接时，焊锡能迅速散布在金属表面，焊接牢固，焊点光亮美观。
4)两节5号电池。
电器元件。
电阻。
1)电阻从原理上分为固定电阻器和可变电阻器;从材料上分为碳膜、金属、金属氧化膜;从制作上又分为线绕、陶瓷、水泥、薄膜、厚膜、玻璃釉等。
2)电阻阻值的标称一般使用色环方法表示。其中又有4环和5环之分，4环电阻误差比5环电阻要大，一般用于普通电子产品上，而5环电阻一般都是金属氧化膜电阻，主要用于精密设备或仪器上。
电容。
按结构可分为：固定电容，可变电容，微调电容;按介质材料可分为：气体介质电容，液体介质电容，无机固体介质电容，有机固体介质电容;按极性分为：有极性电容和无极性电容。
1)电解电容。
标称值的判别：从电容侧面可以读出电容的容值和耐压值。
2)瓷片电容。
色码表示法：(类似电阻的色码)。
焊接技术：
金属焊接方法有40种以上，主要分为熔焊、压焊和钎焊三大类。
下面简要介绍一下熔焊当中的五步焊接法：
1)准备施焊;左手拿焊丝，右手握烙铁，进入备焊状态。要求烙铁头保持干净，无焊渣等氧化物，并在表面镀有一层焊锡。
2)加热焊件;烙铁头靠在两焊件的连接处，加热整个焊件全体，时间大约为1～2秒钟。对于在印制板上焊接元器件来说，要注意使烙铁头同时接触两个被焊接物。
3)送入焊丝;焊件的焊接面被加热到一定温度时，焊锡丝从烙铁对面接触焊件。注意：不要把焊锡丝送到烙铁头上!
4)移开焊丝;当焊丝熔化一定量后，立即向左上45°方向移开焊丝。
5)移开烙铁;焊锡浸润焊盘和焊件的施焊部位以后，向右上45°方向移开烙铁，结束焊接。
(从第三步开始到第五步结束，时间大约也是1~2s)。
根据电元器件的铺列方式，金属熔焊可以分为平焊和立焊两种。
另外金属焊接应注意以下几点：
1)在焊接前，烙铁应充分加热，达到焊接的要求。
2)用内含松香助焊剂的焊锡进行焊接，焊接时锡量应适中。
3)焊接时两手各持烙铁、焊锡，从两侧先后依次各以45度角接近所焊元器件管脚与焊盘铜箔交点处。待融化的焊锡均匀覆盖焊盘和元件管脚后，撤出焊锡并将烙铁头沿管脚向上撤出。待焊点冷却凝固后，剪掉多余的管脚引线。
4)每次焊接时间在保证焊接质量的基础上应尽量短(5秒左右)。时间太长，容易使焊盘铜箔脱落，时间太短，容易造成虚焊。
无线电原理。
1)声音信号都是一样的，如果不处理就向空中发射，则所有电台的声音信号将混在一起，将互相干扰变成杂音而无法接收。因此必须利用调制将不同信号调制的不同频段上。
2)低频电磁波传输距离不如高频电磁波，且要求较长的发射天线。通过调制可以将低频信号变为高频信号。
调频调谐原理。
1)am工作原理：中波广播信号520—1620khz，通过l3与co—3组成的输入回路选择后，送到cxa1691bm集成电路(ic)10脚，与本振信号混频。本振信号是有ic内电路5脚外接b1，c8，co—4构成本振回路产生的。混频后ic14脚输出各种组合信号，有b2与cf1组成455khz中频选频回路，将高频载波变为统一中频载波(455khz)，然后从ic23脚输出，内经ic4脚外接音量电位器rv控制，送入ic24脚进行音频放大和功率放大，再从ic27脚输出，c23耦合到喇叭上。从ic23内输出另一路与外接c16送入ic22脚内agc电路，进行自动增益控制。
2)fm工作原理：调频信号64—108khz从ant拉杆天线输入，经l1与c1送入q1预选放大，又经c2耦合到l2与c3组成的输入回路，得到64—108khz范围的选择，在竟c4到ic12脚。输入高频波得到高频放大，有l4，co—1组成高放回路，选择接受fm电台节目。fm本振回路有l5，co—2组成。co—1和c0—2是有同轴可变电容器，目的是本振信号频率跟随fm信号频率变化而变化，始终相差10、7mhz。本振信号与电台信号的差频组合陶瓷滤波器cf2选择，使得fm高频载波变成统一中频载波。在输入ic17脚进行中频放大，又经过鉴频回路和附加回路b3，将音频信号解调下来，从ic23脚输出。内经ic4脚外接音量电位器rv控制后，输出到ic24脚经c23耦合到喇叭上。鉴频输出的10。7mhz偏移，通过ic内部afc回路，到ic21脚输出，通过c15，r13，送入ic6脚来实现的。
汽车电器实训报告范文（18篇）篇十五
电网从历史发展来看，可以分为四个阶段：电厂直配城市网、省区电网、跨省大区电网和跨大区联合电网。随着用电量不断增长，大型水电、火电和核电的建设，地区间电源与负荷的不平衡以及经济调度的需要，必然要求发展输电和联网，电压等级也随之逐步提高。从最初较低电压水平的6-10kv经历35kv、110kv和220kv，发展到超高压的330kv、500kv和750kv电网，并且还有继续上升的趋势。
实习的目的是理论联系实际，增强学生对社会、国情和专业背景的了解；使学生拓宽视野，巩固和运用所学过的理论知识，培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神；培养劳动观念，激发学生的敬业、创业精神，增强事业心和责任感；本次实习在学生完成部分专业课程学习后进行，通过本次实习，使学生所学的理论知识得以巩固和扩大，增加学生的专业实际知识；为将来从事专业技术工作打下一定的基础；进一步培养学生运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。
20xx年7月20日至20xx年8月20日。
初步了解水电站生产的全过程；
了解水电站的电气主接线形式、运行特点；
了解接线方式、备用方式及怎样提高用电的供电可靠性。
了解发电厂、水电站的防雷保护措施。
初步了解电气二次接线、继电保护、自动装置及高电压技术等有关内容；水电站建筑物有。
挡水建筑物：用于拦蓄河水，集中落差，形成水库，如坝、水闸等；
泄水建筑物：用于下泄多余的洪水，或者放水以降低水库水位，如溢洪道、泄水孔等；
水电站进水口：将发电用水引入引水道；
尾水道：通过它将发电后的尾水自机组排向下游；
1、高压绝缘拉杆、绝缘夹钳；
2、高压检电器和低压检电笔；
3、绝缘手套、绝缘靴、鞋及绝缘台、垫；
4、有足够数量的接地线；
5、各种标示牌；
6、各种登高作业的安全用具，如安全腰带、绝缘绳、安全帽等；
７、护目眼镜。
1、变压器。
变压器的功能主要有：电压变换；电流变换，阻抗变换；[1]隔离；稳压（磁饱和变压器）；自耦变压器；高压变压器（干式和油浸式）等，变压器常用的铁芯形状一般有e型和c型铁芯，xed型，ed型cd型。
变压器按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器、电抗器、抗干扰变压器、防雷变压器、箱式变电器试验变压器转角变压器大电流变压器。
励磁变压器。
变压器的最基本型式，包括两组绕有导线之线圈，并且彼此以电感方式称合一起。当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。
2、断路器。
断路器按其使用范围分为高压断路器和低压断路器，高低压界线划分比较模糊，一般将3kv以上的称为高压电器。低压断路器又称自动开关，俗称＂空气开关＂也是指低压断路器，它是一种既有手动开关作用，又能自动进行失压、欠压、过载、和短路保护的电器。它可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件，已获得了广泛的应用。
3、互感器。
互感器(instrumenttransformer)是按比例变换电压或电流的设备。其功能主要是将高电压或大电流按比例变换成标准低电压（100v）或标准小电流（5a或10a，均指额定值），以便实现测量仪表、保护设备及自动控制设备的标准化、小型化。同时互感器还可用来隔开高电压系统，以保证人身和设备的安全。按比例变换电压或电流的设备。
4、隔离开关。
最通俗的讲，能在电路中起到阻抗的作用的东西，我们叫它电抗器。电力网中所采用的电抗器，实质上是一个无导磁材料的空心线圈。它可以根据需要布置为垂直、水平和品字形三种装配形式。在电力系统发生短路时，会产生数值很大的短路电流。如果不加以限制，要保持电气设备的动态稳定和热稳定是非常困难的。因此，为了满足某些断路器遮断容量的要求，常在出线断路器处串联电抗器，增大短路阻抗，限制短路电流。
6、母线的型式。
按用途一趟母线槽一般由始端母线槽、直通母线槽（分带插孔和不带插孔两种）、l型垂直（水平）弯通母线、z型垂直（水平）偏置母线、t型垂直（水平）三通母线、x型垂直（水平）四通母线、变容母线槽、膨胀母线槽、终端封头、终端接线箱、插接箱、母线槽有关附件及紧固装置等组成。母线槽按绝缘方式可分为空气式插接母线槽、密集绝缘插接母线槽和高强度插接母线槽三种。使用条件：
上限：+40℃。
下限：-25℃。
海拔：20xxm以下。
湿度。
相对湿度在最高温度为+40℃时不超过50%；温度较低时允许有。
较高的相对湿度。
凝露条件：有。
地震基本烈度：6度设防。
1.线路变压器组接线。
2.桥形接线。
3.多角形接线。
4.单母线分段接线。
5.双母线接线。
6.双母线带旁路接线。
7.双母线分段带旁路接线。
双母线分段带旁路接线就是在双母线带旁路接线的基础上，在母线上增设分段断路器，它具有双母线带旁路的优点，但投资费用较大，占用设备间隔较多，一般采用此种接线的原则为：
(1)当设备连接的进出线总数为12～16回时，在一组母线上设置分段断路器；
(2)当设备连接的进出线总数为17回及以上时，在两组母线上设置分段断器；
8.3/2(4/3)断路器接线。
3/2(4/3)断路器接线就是在每3(4)个断路器中间送出2(3)回回路，一般只用于500kv(或重要220kv)电网的母线主接线它的主要优点是：
(1)运行调度灵活，正常时两条母线和全部断路器运行，成多路环状供电；
汽车电器实训报告范文（18篇）篇十六
银行基本技能是金融管理专业学生从事银行经营与管理的职业技能。旨在培养学生熟练掌握银行柜台日常工作流程、对公对私业务的操作、专业技能等内容，掌握实际银行柜台岗位工作要求，熟悉银行柜台岗位职责，具备银行业基本上岗能力。
银行基本技能是银行和会计从业的核心技能之一，是金融管理与实务专业学生从事相关专业的必备素职业技能。通过对上述岗位职责的归纳整理，通过课程的学习旨在培养学生熟练掌握银行柜台的日常工作流程、对公对私业务的操作、专业技能〔文字录入、数字小键盘录入、点钞〕等内容，知道实际银行柜台岗位在何时该完成何工作，以及如何完成这些工作，具备基本的上岗能力。
本课程的教学内容，是根据工作过程，对银行柜台工作涉及到的繁杂内容进行筛选和重新排序，突出实践能力的培养，以工作任务为载体进行构建。具体包括：银行柜台模拟储蓄业务软件操作、模拟对公业务软件、商业银行柜员基础能力训练、银行操作风险防范三个工作项目。
每个工作项目下又根据实际工作需要划分为假设干模块，模块下又设计了具体的操作步骤、程序和方法，构建了集理论、方法、实践操作为一体的教学内容体系。课程的教学过程采取教室、校内实训室为主，突出职业核心能力训练，按照完成工作任务过程中“实践——理论——再实践”的分段式教学或完全以实训替代理论教学。将教学内容和过程尽可能向实践过程转移。
本实训课程重在培养学生熟练掌握银行柜台的日常工作流程、对公对私业务的操作、专业技能〔文字录入、数字小键盘录入、点钞〕等内容，知道实际银行柜台岗位在何时该完成何工作，以及如何完成这些工作，具备基本的上岗能力，为毕业后实现零距离就业奠定基础。
〔一〕基本概况。
〔二〕实训项目。
1、银行柜台模拟储蓄业务软件操作项目。
2、银行柜台模拟对公业务软件操作项目。
3、商业银行柜员基础能力训练项目。
4、点钞训练。
〔一〕银行柜台模拟储蓄业务软件操作项目。
1、储蓄日初操作任务。
通过日初操作系列任务的演练，学生能够熟练通过实训软件进行现金出库、凭证出库、凭证轧帐等柜员日初操作。
2、储蓄日常业务操作任务。
在掌握开立三种客户号的操作的基础上，能根据不同的目的要求，为客户推荐相应的账户类型并熟练完成开户操作；熟练进行客户各类账户的存款和支取业务操作；掌握客户查询、账户查询、凭证查询等查询操作。
3、储蓄代理业务操作任务。
通过本模块的任务，掌握代收业务、代发工资业务、个人贷款业务的操作流程。
4、信用卡业务操作任务。
掌握信用卡开卡操作流程、信用卡还款及取现等业务操作方法。
5、储蓄日终处理操作任务。
掌握日终处理的方法，理解重要空白凭证及现金入库的意义，理解部门轧帐及尾箱轧帐的含义及其区别。完整进行日初-日终的操作流程。
〔二〕银行柜台模拟对公业务软件操作项目。
1、对公日初业务操作任务。
理解日初处理操作的意义。对公日初处理是柜员在开始当天业务处理前需要进行的一些业务操作。主要包括领用凭证、凭证出库、现金出库等操作。掌握凭证领用、凭证下发、凭证出库、现金出库等操作标准和流程。
2、对公存贷业务操作任务。
理解对公基本帐户、定期帐户、汇票业务的含义。理解面向客户的客户化管理思想的意义。对公存贷业务包括新开户业务、一般活期及临时存款业务、定期存款业务、贷款管理、贷款业务、汇票兑付。重点掌握如何开立对公基本帐户，如何进行贷款业务处理及汇票兑付业务处理等。
掌握对公存贷业务中各项业务的基本操作流程和业务标准，到达可以熟练操作开立对公基本帐户、一般对公存取款、贷款业务处理、汇票兑付等业务。
3、对公结算业务操作任务。
在理解结算业务中辖内业务及同城业务之间的区别基础上，掌握结算业务中各种业务的操作流程及业务标准。熟练操作辖内通存和通兑业务，掌握同城业务中支票转帐、托收、票据交换、场次切换等操作流程。
4、对公特殊业务操作任务。
对公特殊业务是处理通用记帐、帐户维护、凭证挂失解挂等业务。重点掌握通用记帐的方法与原理，理解特殊业务中的各专业术语的含义。
5、对公日终处理操作任务。
对公日终处理是柜员在当天营业终止后必须要进行的业务操作。主要是上缴未使用的重要空白凭证、现金入库及打印营业日报表等。通过任务操作，掌握对公板块日终处理的方法和流程。
〔三〕商业银行柜员基础能力训练项目。
1、文字录入。
运用金山打字通软件，让学生通过训练提高文字录入速度，并设定文字录入合格标准：100%正确率，50字/分钟。
2、小键盘录入。
通过小键盘练习软件，让学生进行银行传票录入联系，数字录入合格标准：100%正确率，100数/分钟。
3、点钞训练。
通过单指单张和多指多张方法的学习，让学生选一种点钞手法，持续训练，要求点钞合格标准：8把/5分钟。
〔一〕学生在实训中角色定位困难。
学生对银行柜台业务比较陌生，对柜员的日常活动不了解，单纯靠模拟软件进行实际的业务操作，学生只能机械的去完成任务而进行操作，难以到达岗位素质和职业技能的综合发展。
为解决这一问题，教师在课堂上将柜员日常工作以流程化模式在课堂实施，每节课是柜员完整的一个工作日的模拟。除了将柜员的工作流程植入课堂外，教师采用情境教学方法，让学生进行角色分工，使学生在不同的岗位角色的体验中，获得岗位角色感，提高实训效果。
〔二〕模拟软件和实际银行柜台业务存在差距。
课堂上使用的银行柜台业务模拟软件与真实的银行柜台业务之间在一些出入。有些业务的处理方式在实际银行业务处理过程中已经更新或者变更，如果完全按照软件进行操作，也很难到达与岗位的高度匹配。
针对这一问题，教师在教学过程中把实际业务和模拟操作进行融合，借助现有软件的基础进行项目任务的更新，同时与软件维护商保持沟通，及时反馈使用体验，最大限度的提高实训的成效，让学生获得更多的职业技能。
〔三〕学生在操作过程中的'感悟。
在这个学期的银行基本技能软件应用课程中，我对银行对公结算的业务操作流程有了一定的了解，对智胜银行柜台业务模拟软件的操作也到达了一定的熟练度。在实训过程中，磕磕绊绊遇到了不少的疑问和不解，但通过反复的操作，不断地思考摸索，以及和同学们的讨论交流和帮助，我的大部分问题都得到了解决，最终完成了所有银行柜台实训项目。
致谢。
通过此次实训，不仅培养了我的银行技能动手操作能力，增加了实际的操作经验，缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离，而且对实际的银行柜台业务办理工作的有了一个新的开始。非常感谢老师在实训过程中的耐心指导。
汽车电器实训报告范文（18篇）篇十七
级：10级广本二班。
姓
名：周亚男。
学
号：1007111139。
实训时间：2012年10月15日至2012年10月21日。实训地点：上海、杭州、苏州、无锡、南京五地。
二、实训目的。
通过本次实训，开阔学生的视界，切实锻炼学生的实践动手能力，使学生真正掌握摄影摄像这门技术，更好的为设计服务。提高学生在不同环境，不同情景下的摄影能力。
三、实训主要内容。
设计类摄影、风景类摄影、建筑类摄影。
历时七天的的江南之旅实训考察结束了，有快乐、有酸涩、有欢笑、也有遗憾。记忆已经凌乱了，所以也不尽详细了，最好选择以日记的方式略作描述。
10.15晴。
清晨，早起，背起行装，坐上车，开始了江南之旅。沿途的风景不记得了，亦或在睡梦中见过，一路向南，间或吃着零食，亦或看电影、听歌。
在长期的枯燥中，到了第一目的地——上海。在上海吃了江南的第一顿饭，这个饭是乘兴而去，失望而归，没有可口的菜肴，没有热气腾腾、香气四溢的汤，有的只是冰冷的米饭，仅仅铺满盘底的剩菜，没有了温暖、温馨，有的只是陌生的冷淡。
是夜，住宿时发觉还好。躺在很大的床上，感觉很是舒服，尤其是在洗过澡以后。躺在床上，看着电视，自我感觉良好。在这闲适的气氛中期盼着明朝。
10.16晴。
上海。
睁开惺忪的睡眼，洗漱过，几口吞下宾馆的早餐。南方的主食不知怎么了，吃包子也会觉得发腻，不过却别有一番滋味在心头。
稍适休息，集结以后前往上海城隍庙。车上但见上海的车流络绎不绝，上班族是busy的，感觉上海人都是忙碌的，在与时间争抢。
上了高架桥，看着着不同于北京外环、内环的新式交通缓解措施，一圈又一圈的绕行在高架桥上。初升的太阳，阳光洒溢在黄浦江上，波光粼粼，水光潋滟，分外妖娆。远处的船不断的在江上游弋，两岸的建筑也不同于中原的中规中矩，也不同于传统的古韵，各有特色，群芳争艳，好一幅清晨江面水景图。
刚到上海，一路所见皆感新鲜，按耐不住心绪的同学们不断按下快门，拍下一张又一张绝妙的佳作。短暂骚动之后复归沉寂，不久抵达了城隍庙。虽然仅在此游玩了一会儿，但我们见到了许多传统建筑、西式建筑，日新月益、许许多多新潮的物件。不断惊起的快门声再一次出卖了我们内心的心绪，也许我们不会在此长久停留，以后也许不会在此工作，但作为上海的一大特色景点，城隍庙无一不在向世人展示着他自己的活力与巨大潜力，为上海绽放出璀璨光芒。人潮涌动，商机沉浮，上海毋庸置疑，其不愧为中国最为繁华的城市。
午饭之后，看了心仪已久的外滩。看到了许文强强哥曾经常会出没的和平饭店，看到了被称为最适合情侣约会的外滩风景，看到了小马哥风起云涌的上海滩，看到了外滩处的步行街······驻步外滩，似曾看到了上世纪硝烟弥漫的上海，似曾看到无数仁人志士为革命、为国家而血染黄浦江，而今江水泛黄，却不知是在为谁而低声哭泣，亦或呢喃历史长河对上海的侵扰。适值午后偏热时，在历经外滩的观光后，大家直觉精疲力竭，然而还有最后一个景点在向我们招手。
此刻，站在水晶馆门口欣赏水晶。
虽然十分喜欢水晶，但没想到在水晶馆只是一扫而过！一场走秀，我们走进水晶馆，只是为了被推销产品，昂贵的价位压的学生的份位低到泥土中卑微。水晶馆中漫长的s通道设计，令人不得不佩服其设计者的心血！
上海之旅在夜幕的帷幔拉起时，已悄然迈向结束的序曲。
杭州天阴蒙蒙的，车行进在高速上太阳在云层时隐时现似个爱玩捉迷藏的顽童。清冷的阳光透过玻璃打在脸上，分外的有味道。
车经杭白菊之乡——桐乡，微作休息，品尝了菊之意境，菊之清淡，菊之隐逸。菊之茶明目养肝，携一缕菊茶香施然前行。
终于到了魂绕梦牵的西湖。鱼戏莲叶间，风吹竹林动，鸟语鸣幽谷，亭台楼榭，飞阁流丹，古道西风，小桥流水人家，一幅幅精美、秀色可餐的画面不断在我眼前浮动。
西湖——这颗遗落人间的明珠给了我太多的惊喜。泛舟于西湖，望四周之美景，美不胜收。垂杨随风而舞，水随波而雀跃，岸边的人们纷纷拍照留念，南方人、北方人、中国人、外国人，南来北往，车水马龙。远处的几座山静谧的站在那里，历经千年没有变化，默然守护着西子湖。船动了，立于船上，感受着江南水风的气息，吸纳着江南灵气，飘飘然而不知身在何方，唯觉心旷神怡，神游太虚。虽然此时依然入秋，但西湖的风依旧是柔美的、清凉的、沁人心脾。
在湖中心，近观湖心岛，远观雷峰塔。湖心岛上绿意盎然，一片苍翠，竹林影动，光怪陆离，光移影动。雷峰塔在山上直入苍天，在那山腰处凝视着西湖。看着雷峰塔，想起了法海，想起了小青，想起了许仙，想起了白娘子，想起不朽的赵雅芝。千年等一回，前世的五百次回眸才换来今生的擦肩而过，相遇西湖为人生添加了一笔绚丽的色彩。往事越千年，千年情难变，情义荡气回肠，萦绕西湖。
游玩过西湖，在丝绸世界中走了一遭，这五彩靓丽的丝绸无怪乎会使女子如此着迷。离开丝绸世界，去万松书院感受一下前人学子的气息。青青子衿，羽扇纶巾，谈笑鸿儒，弹素琴，阅金经，学子的生活格调因该是高雅的。在这庄严肃穆的学院是浪漫之地，却也是梁山伯与祝英台三载共读之地。集庄严与浪漫于一体，万松书院不愧为前人仰慕的学院。
苏州。
曾几何时，对苏州园林是多么的憧憬，而今迈步在定园中，却也见苏州园林的缩影。
苏州园林的却不错，值得一看。定园虽然比不上其他有名的苏州园林，但其特色与苏州园林也有互通。设计者和匠师们因地制宜，自出心裁，修建成功的园林当然各各不同。可是苏州各个园林在不同之中有个共同点，似乎设计者和匠师们一致追求的是：务必使游览者无论站在哪个点上，眼前总是一幅完美的图画。为了达到这个目的，他们讲究亭台轩榭的布局，讲究假山池沼的配合，讲究花草树木的映衬，讲究近景远景的层次。总之，一切都要为构成完美的图画而存在，决不容许有欠美伤美的败笔。他们惟愿游览者得到“如在画图中”的美感，而他们的成绩实现了他们的愿望，游览者来到园里，没有一个不心里想着口头说着“如在画图中”的。
定园里是有假山和池沼的。假山的堆叠，可以说是一项艺术而不仅是技术。或者是重峦叠嶂，或者是几座小山配合着竹子花木，全在乎设计者和匠师们生平多阅历，胸中有邱壑，才能使游览者攀登的时候忘却苏州城市，只觉得身在山间。至于池沼，大多引用活水。设计的桥梁一座一个样，绝不雷同。还在岸边布置几块玲珑的石头，或者种些花草。池沼里养着金鱼，看着鱼戏莲叶间，却又是一幅美景。
定园栽种和修剪树木也着眼在画意。高树与低树俯仰生姿。定园中有墙壁隔着，有廊子界着，层次多了，景致就见得深了。阶砌处往往会栽几丛树、花草，墙上蔓延着爬山虎。
随后，步入寒山寺，故地重游，反而没有了那么多感慨。不过张继的“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”依然在脑海中回响。好一个“夜半钟声到客船”，敲响多少在外游子的孤寂、落寞。在寒山寺看到的只是人来人往，繁忙已不复昔时的钟声、经声悦耳。
周庄，江南第一水乡，以“唐风孑遗，宋水依依，烟雨江南，碧玉周庄”而闻名遐迩。进入周庄，是在驱车高速行进之后。迎面而来的是大城市没有的宁静，饭店、旅馆的大门半掩，虽然大红的灯笼挂满了每个可以利用的角落，却没有节日的嘈杂，也没有车水马龙的“盛景”。人们或悠闲地迈步、或安详地端坐，连摇橹的大娘的歌声也悠长舒适。
走过牌坊，但见飞檐翘角，黛瓦粉墙，小桥流水人家。在这青石板铺就的狭窄悠长的巷子向周庄深处走去。这青石板小路，也不知留下多少远方的足印。三毛、艺术家、画家、导演、演员、外国友人，还有国家领导人，足音回响，似我与他们同行。
不同于主人的闲适，来此游览的人太多，人流密集，人与人间距为零，稍一疏忽就丢失了自己。小巷延伸开来，路旁家家户户摆放着经典的江南工艺，丝巾、珍珠、刺绣、扇子、糕点，还有臭豆腐、万三蹄等风味小吃。
江南水乡古镇，古朴的建筑，双桥、张厅、沈厅、古牌楼、小桥流水人家······无一不诉说着其历史底蕴及质朴。走进周庄，灵魂发生着一次次的撞击，其内涵极深，纵然商业气息为小镇添了几许喧闹，少了一许水乡的宁静，但这依然无法掩盖她的安寂，无法掩盖她的古朴，她的魅力，没有绝对的宁静。
走出周庄时，依然日暮时分，回眸处，但见夕阳余晖为古镇添上金缕衣，华灯升起点点滴滴。
无锡。
是日，天朗气清，惠风和畅，正是郊游好时节。
和江南大多数公园一样，蠡湖公园中林木苍翠，郁郁葱葱，湖水清澈，再次也就不再过多着笔。但走在蠡湖公园中，走进那竹间小道，亦或林中小路，有种曲径通幽的感觉。
小游过蠡湖公园，等游轮，游太湖，逛鼋头渚。立于游轮上，感受着太湖的气息，天人合一，感受着大自然的恩赐。在这湖心岛，在这远观极小的岛上，近观却很大的岛上，我们仿佛藏匿在山间的精灵，雀跃着，在这宁静的岛上充斥着我们欢快的笑声。在见过大山、大水之后，我已无法再现这奇山妙水。
南京。
南京，这个六朝古都，烟云繁华之地，历经沧桑历史的古都，已不复繁荣鼎盛时的欢快、喧闹，只留下浓浓的忧伤。
金陵不复，物是人非，但见断壁残垣，历史的伤痕，使这个城市更加忧伤。走进中山陵，瞻仰这位为国家而奋斗终身的英雄，走进那列强割据、战火纷飞的年代，走入伟人的世界。
走进南京大屠杀纪念馆，感触这段悲惨的记忆，这一永远无法忘却的伤疤。也许日本不会承认这一罪行，我们可以原谅，但我们自己不可以忘却历史的惨痛，前事不忘后事之师。
走进雨花台，走进烈士纪念馆，感受先烈的热血。没有了先驱英烈的付出，怎会有站在此处的我们！
走进夫子庙，走进南京小吃街，没有食欲，有的只是忧伤。南京小吃街并不适合我们，它的繁华与历史忧伤的矛盾感使我难以言表。
南京的忧伤经久不散······10.21晴归去来兮。
历经一周的考察，江南之旅结束了，启程返航了。
在车上，不知他们在想什么，只是我在不断反思。反思自己，反思自己的过往，反思自己的未来，反思自己的人生。
没有前人的恩赐，何来我们的幸福，前人植树后人乘凉。先烈的碧血已经洒干，后人的铮铮铁骨是否扛得住时代的洪流呢？大城市的繁华，欲我所的；古镇的宁静，亦我所的，二者不可得兼，唯有奋发学习，一技在手，脚踏实地，努力工作。方有他山之石，可以攻玉。
读万卷书行万里路，咬定青山不放松，任尔东西南北风！
五、实训结论。
有了大山大水的胸怀，有了大城市繁华灯火的历练，感触一番，才会对广告有更多感想，才会对设计理解另辟蹊径。
汽车电器实训报告范文（18篇）篇十八
熟的排除故障。通过老师的介绍，我逐渐的发现，每一个器件都有它独特的作用，并不是像自己之前想象的那样简单。任何一个仪器都有自己操作的步骤和注意事项，只有按照标准一步一步的去操作，我们才有可能完整的做出我们想要的实验结果，才能减小不必要的误差，尽可能精确的得到实验结果。
通过第一节模电实验课的学习，让我从大的概念上整体把握了模电实验这门课程，做到了整体上的心里有底，知道了模电实验到底是个什么事情，都要求我自己需要做什么事情，需要测什么参数。并且让我明白了一个道理，无论学什么实验时，我们都需要在充分了解其特性的情况下，再动手操作。因为我们在不了解其性能的时候就盲目的操作，只能事倍功半，徒劳无功，收不到任何的效果。