票务管理实训心得体会(专业15篇)

时间:2025-01-24 作者:MJ笔神

通过总结心得体会,我不断提升自己的沟通和表达能力,为自己的人际关系建设奠定了基础。以下是一些来自不同领域的心得体会案例,希望可以给大家提供一些有益的参考。

票务管理实训心得体会(专业15篇)篇一

我很无奈的分配到这个部门,我理想中的部门是前台,我也知道我们必须服从酒店的安排,但是我还是觉得心理特别委屈,特别的难受,当我一想到明天就要去客房给他们打扫卫生,心里就特别排斥,在家里可以说是个大小姐,我父母都舍不得让我在家打扫卫生却来这里伺候别人,我就很难受我知道我是一个领队,不能带头起反抗作用,那时,我真的想忘掉一切,抛掉一切,不顾一切得拖着行李回家算了,但一想到既然当初选择了这里就不要后悔,选择了酒店这个行业,就应该从基层做起,要以这些为信念,我对自己说:要坚持,不但要坚持,而且一定要做好!

原本害怕的那一天来了,而我不在感到害怕。因为我以经有了心里准备,摆好了心态,更不想也不可能把我的痛苦与无奈向我的父母说,因为他们会很伤心甚至会很失望,惟独能做的只是“坚持”。上班的时候脱掉了我的旗袍穿上了套那所谓‘大妈’的灰色服装,面对镜子的自己,都感觉自己丑了老了好多。回到宿舍动都不想动,想想今天的工作就三个子形容——累脏杂。就这样一天天地拖着疲惫的身体奋战在这劳累的工作岗位上。天天除了抹呀擦呀,还是重复这些工作,虽然心里觉得又累又没有意思。一个字“爽”,因为每天我们都在与时间赛跑,所以你必须加快速度。就这样,在匆匆忙忙地度过了6月,虽然这6月里有太多的怨言,太多的无奈,天天过着辛苦且无聊的生活,但还是觉得收获还是特别大,不但掌握了客房服务技能,对客服务程序,且更能近距离地接近客人,了解客人的生活习惯,体现“贴心服务、细心服务、用心服务”在酒店的重要性,还有在这个部门的一个半月实习;使我养成了吃苦耐劳的习惯,更坚定了自己对以后工作不怕苦不怕累的信念。海伦·凯勒说过:“上帝在此处关上了门,就会在别处开一扇窗”一个人的得与失是必然的,在一个地方失去了一些,一定会在另一个地方找回来。在客房实习6个月后,我也等到了自己的机会。2.14号的时候客房的经理对我说我可以去我当时想去而不能去的部门,突然觉得我的心情莫名的激动了一下,但转念一想,我又要离开我刚熟悉的部门,那些在工作上对我关照的人,去到另一个地方。不知道怎么了眼泪在眼眶里打圈圈。

2月14号的时候去前台报到,前台主要分为:接待行李大堂副理商务中心总机5个部门。我被分到总机继续进行学习。主要是对话务台的操作,以及背熟各部门的分机号,还有的分楼层的,我也不敢怠慢,只好用心去背。先是分不清楚状况,然后背混了。不知不觉中国了四个月。这四个月所发生的是足以给自己上一堂有意义的课了。

在前台上班是相对来说很轻松地,上一个白班一个夜班,休息两天。总机负责接电话,一天坐8个小时,对于那些在客房的同学来说是多羡慕的工作。但是也要细心工作,一天都在一个小房间里接电话,其他的事业不坐,又开始向往在外面工作的时候。我认为在总机上班的要熟悉周边的环境,例如:酒店医院银行旅游景点等。客人打电话来问的最多的就是“你们在什么位置?”“我从机场怎么过来?”“附近的景点等等··”以及一些转电话的程序。虽然辛苦的工作让我吃了不少苦,但是我却在这次实习中学到很多,也锻炼了很多。在学校里学不到的现在都学到了。在学校里,老师从来不会骂学生,但是在工作中领导看到你出错,就会毫不留情地骂。面对不讲理的客人也不能顶撞,更不能得罪客人,所以,我也练就了很好的性子。另外,工作态度也是非常关键的,学习是学知识,工作是学做人。

每当客人来电话,第一个和他们接触的是我,如果我没有一个良好的态度,那客人对酒店的第一印象就不好了。如果接到外宾的电话还要用熟练的英语跟他们交流,当同时接到很多电话时,要做好等待客人的工作,不能冷落他们,要加快速度。了这些,我最大的收获是学会怎么接带团队客人时碰到棘手的问题。接待团队客人要一一记录他们的情况,如果有不同时间的叫早服务一定要认真核对时间,也必须准点叫醒他们,这是非常重要的,因为如果耽误了客人的行程,那不止会影响到自己,也会给饭店带来很大损失,让饭店的形象受损。

这个也就使我养成了准时起床等良好的习惯,在生活中我也常常用工作的要求来要求自己。对于这4个月的实习我感触颇多,不管是对自己还是生活。以前总是听父母说工作不好做,当时我就是不相信,如今自己到了单位,上班了,亲身体会了其中的滋味,才知道但是父母讲的全是对的。工作就是这么现实,不好就辞退,出错就批评,客人就是上帝,一切以客人为中心,我想这个早已成了各饭店宾馆的至理名言了。在工作中学会了忍耐,学会了坚强,更体会到赚钱的不易,那些坏脾气的同学相信也会被磨练成好脾气吧!

票务管理实训心得体会(专业15篇)篇二

票务管理是现代工作中不可或缺的一部分,主要应用于演出、赛事和景区等领域。票务管理者的职责是管理票务系统、销售和分配门票、监督门票使用和识别伪造门票。在此过程中,需要高效的数据分析和灵活的操作,才能确保顺畅的购票流程和满意的用户体验。因此,本文将重点讲述我的票务管理心得体会,帮助更多的票务管理者提高工作效率和处理问题的能力。

第二段:了解顾客需求。

顾客的需求是票务管理的关键,需要从顾客的角度出发,提供更好的服务和体验。在我的工作中,我遇到过很多顾客发出了投诉,其中一些是因为他们被排队太久、购票时间太长或者门票信息不明确。因此,我意识到需要不断了解顾客需求,实时监测购票流程,并提升售前售后服务水平。这样,可以更好地满足顾客需求,减少顾客负面评价,提升企业口碑。

第三段:数据分析和优化。

随着互联网时代的到来,数据分析也成为票务管理不可或缺的一部分。通过数据收集和分析,可以洞察顾客购票行为、消费水平和使用习惯。在我所管理的票务平台中,我建立了详细的数据分析机制,定期汇总销售数据,分析票务热度并制定相应销售促进活动。通过实时跟踪数据,对用户行为进行分析,我不断地优化和改进当前的票务流程,并且不断地提供个性化、定制化的服务和体验,以实现更好的用户满意度和用户体验。

第四段:团队协作管理。

在票务管理中,每个人都有自己的工作职责,需要有良好的协作和沟通。在我的管理经验中,我会定期组织管理人员和前台工作人员开会,让大家共同讨论工作中遇到的问题,集思广益地解决问题。通过有效的团队协作管理,我能够更好地把握团队的工作情况,协调团队之间的关系,为企业提供更专业、更高效的服务和解决方案。

第五段:总结。

票务管理是一项需要高效、协调、精准和稳固的工作。对于票务管理,除了了解顾客,数据分析和团队协作管理等基本要素外,还需要不断地更新自己的知识和技能,不断地提升自己的素质,提高自己的责任心和抗压能力。以上是我在票务管理方面的心得体会,通过不断地思考和反省来不断完善,希望能为更多的票务工作者带来指导和启示。

票务管理实训心得体会(专业15篇)篇三

20xx年即将过去,在过去的一年里通过领导和同事们的支持和帮助,采购部各项工作完成的都还比较顺利,为了能更好的完成下年的工作任务,现将部门过去一年的工作情况作一个汇报。汇报如下:

在过去的一年里,采购部严格按照公司采购管理制度极力控制采购成本,基本保质保量的完成了各项采购任务,全年完成采购项目共8个,(北京、天津、海南、南昌、佛山、洛阳、成都、罗湖、长沙等等、工程价格约(15000)万元,采购部基本保证了公司项目的正常运营。但总结一下,在整体的一年里,采购部在9个项目的采购工作大部分已经完工,部分正在施工中,其中两个中途停工。经过这几个项目的材料采购存在很多的问题,未达到预期的理想效果,如采购及时率低,迟发货、质量不达标等因素仍然存在很大问题,事前的工作做的非常不到位,而且与项目部缺乏沟通,项目施工管理与采购员有脱节,造成材料到场不及时、特别是定制的材料。不单只材料到场不及时,还有经常下错单或多或少开单,最后急催出来的材料造成质量、交货期无法保证,所以在今后的'工作中部门与部门之间应保持沟通及技术交底,采购部人员需要更加努力,不断学习业务技能,征询产品信息,加强与客户沟通,更好的保质保量完成各项采购工作,力争使各项工作正确、准确率达到100%。为了更好的完善采购工作,确保做好下一年的工作任务,现将我之工作做以下总结:

一、在倡导公司制度做好每日计划与总结的前提下,也是完成日事日毕的重要保障。部门的工作人员都应形成每天整理好每天所要做的工作和需要处理的事情,对所做的事情情况作一总结的好习惯。凡没有处理好的事,要紧接处理,尽量做到问题不推迟,不延误,以最快的时间和最高的效率尽解决问题。

二、我们的采购工作就是服务于项目,本着以最低的成本满足高质量严要求的项目所需的材料,一定要对要采购的材料细心的分析,勤于市场调查,做好性价比的对比,始终坚持做好以质论价,货比三家,多快好省的采购原则。

三、采购员在工作中要做到多跑、多对比、多总结,边学习边实践,不断提高自己的采购业务水平,加强与供应商的沟通,及时做好跟催工作,做到让他们能主动争取配合我们工作,及时解决问题,尤其是按时、按质、按量提供好所需的各种材料,以保工程能按时按质的完成。

四、部门工作人员要跟工地现场,以及各部门进行及时的沟通,严格控制采购时间和采购周期,保证各种材料的购进科学合理,极力配合公司项目运营工作,当不同的物品及材料进场前,要及时的和有关部门做好协调与沟通。

五、要严格控制物品及材料入库的数量与质量,在购进物品与材料发生质量、数量异常情况下,应及时采取相应措施,与供应商联系,并和有关部门进行协商处理,以免耽误工期。

六、主动与其他部门沟通,交流,有问题及时处理,这样便于部门减少工作失误,提高工作效率。

综上所述,在以后的工作中,部门要更加努力的学习,不断地积累丰富的工作经验,高标准严要求的完成各项工作。

总而言之,所有的工作结果都与领导,同事们的帮助和支持是分不开的,在此表示感谢,感谢领导和同事们对我们采购部工作的配合和支持,今后我们一定会更加团结,齐心协力,向同一个目标迈进,争取更大的进步!

票务管理实训心得体会(专业15篇)篇四

通过对会计知识的学习,我认识到会计是一种经济管理活动,是经济管理的重要组成部分,是人们管理生产进程的客观需要。会计是随着社会生产的发展和经济管理的要求而产生和发展。随着经济的发展,会计不仅仅局限于对经济活动予以记录和运算,还要通过猜测、决策、控制、考核和分析等来谋求经济效益。特别是运算机等现代科学技术在会计中的广泛应运,会计在经济管理方面的作用也日益显著。

票务管理实训心得体会(专业15篇)篇五

时光转瞬即逝,紧张、充实的20xx年已经过去。

在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。

我作为霸州收费站主抓收费工作的副站长,深感责任重大。

一年来,我始终以“三个代表”重要思想为指导方针,努力提高自身的政治觉悟;以严抓通行费征收为重点,超额完成收费任务;以加强团支部建设为基地,全面提高队伍整体素质;以加强行风建设为契机,树立窗口形象。

下面我就以上几点,向各位领导和同志做一简单汇报:

认真学习,深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十六大”会议精神,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。

20xx年,我站的收费任务是1600万元,任务十分艰巨,为能顺利完成管理处下达的收费任务,在年初就制定了详细的工作计划,有准备的开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的增长。

1、开展劳动竞赛,将收费任务分解到班组,落实到人头,制定了班组考校制度。做到每天有对比,每月有分析。

2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。实行班长负责制。强化目标,并定期调换收费、发卡及疏导岗位。做到人人会收费,人人会发卡,人人会疏导,培养业务熟练技术全面的收费员。

3、进一步扩大稽查的范围,除严查岗上工作纪律,票、款、卡是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。

4、进一步健全票证管理。规定票证人员必须两人同时作业,严格领入、发放票证程序,坚决做到票证清晰,对通行费票据、回收卡进行档案化管理,定期校销。

5、把职工教育制度化、经常化,每周组织各收费班组召开班务会,及时表扬好人好事,批评不良倾向。组织职工学习有关法规、政策及收费文件,定期进行考核、测试。然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。开展“比、学、赶、帮、超”活动,以此来调动职工的工作积极性,使站内形成良好的工作风气。

6、热情为过往司机服务,在工作中强调文明用语,礼仪疏导,主动为司机做好事,做实事。妥善化解司机与收费之间的矛盾。通过以上举措,我站提前完成了管理处下达的收费任务,截止到12月30日,通行费征收达1755万元,同比增长22%。

收费站是窗口单位,反映交通形象。

而收费一线职工的行为是否规范,在很大程度上影响着窗口形象是否美观,针对于此,我们在收费一线实施了“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项文明服务规范。“文明用语四步曲”即:先微笑;再您好;执收过程;“谢谢”、“走好”。“礼仪疏导三字经”即:立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬。

这两项服务规范在工作实践中,得到了过往司机的一致肯定,树立了良好的窗口形。

我站现有团员30人,平均年龄24岁,是一支年青有战斗力的队伍,团支部本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈的抓好团支部的制度和班子建设,充分体现团支部的战斗堡垒作用。

3、定期召开小组生活会和支部大会,批评不良倾向,表扬先进典型,培养争先创优意识;

4、组织开展形式多样的文体活动,如篮球、象棋、乒乓球、台球、扑克升级等比赛,即丰富了职工的业余文化生活,又增强了队伍的凝聚力。

1、作为站内“安全小组”的副组长,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,经常排查站内可能存在的事故隐患,杜绝了各类不安全因素,访止了事故的发生。

2、为职工创造良好的生活环境,经常对食堂提出合理化建议,动脑筋、想办法,使职工吃饱、吃好,安心工作。

3、经常与职工沟通思想,发现问题,及时化解,使职工没有思想包袱,轻装上阵。

回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,在工作上更上一层楼。

最后,我热情欢迎大家对我提出宝贵意见。

票务管理实训心得体会(专业15篇)篇六

回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。

这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。

按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。

学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习,客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。

安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。

票务管理实训心得体会(专业15篇)篇七

自承办一场音乐会以来,我对票务管理有了更深的了解和体会。票务是一个组织性和时效性要求都较高的工作,同时也是一个在大规模活动中体现出组织能力和综合素质的工作。

在经历了一段务实而有压力的票务管理之后,我认为,要做好票务工作,需要把握好以下几个方面:规划、协调、质量、安全和效率。接下来,我将从这五个方面谈谈自己的心得体会。

第二段:规划。

在票务管理的过程中,首先需要进行的是规划。规划要素包括:运营周期、数量、价格、渠道、销售策略等。而在规划的过程中,流程要清晰,任务要详细,人员要适当排布,有序合理,才能更好地保证工作效率和质量。

规划是整个票务运作的心脏,一定要提前准备,交由有经验的负责人来执行。在权衡各方面利益的前提下,制定尽量完整的计划,包括证券、赞助、视觉风格、安保、群众管理等内容。这些内容需要不断迭代和完善,让整个工作体系更紧密、通畅和系统。

第三段:协调。

票务管理的进度每时每刻都在变化,所以各部门之间需要良好的沟通与协作。协调工作的要点在于:有效的传达、锁定目标和优化利益。

沟通是衔接各部门的纽带。而有效的沟通,通常指大家必须培养“共同语言”和“公正第三方”的概念。同样,在指导下,团队必须能够凝聚在一起,实现同心同德的目标。

对于银行、推广活动和安全等部门,需要严格把关,内化在检票、售票和商城等细节中,不断优化流程、规范工作,保证决策的可执行性和效果最大化。

第四段:质量和安全。

在票务管理中,质量和安全是最重要的。作为票务管理人员,每个环节都需要投入足够的精力,多次检查和把控,直到达到标准。

纪律性强的团队是保证品质的关键。各种保障工作都必须严格执行,这包括交通重要通道、旅游景点、重要的权益方、场馆安保等方面。

同时,安全方面的风险需要提前有意识地加以解决,如场地认定、安排安全人员、安排急救设施等。一旦有风险,应及时应对,并妥善处理。

第五段:效率。

在执行票务管理工作中,效率是保证一切顺利开展的核心因素之一。场馆的构成、宣传策略和销售渠道等都需要高效运作才能最大程度地利益最终客户。要做到高效率,需要储备和提前确定基本数值。

精细化的管控是提高效率的重要手段。此时,数据就变得尤为重要。松散、轻率的管理必须控制在最低要求下,或者被淘汰。同时,在管理日常工作的过程中,要学会让团队自我完善,预防、发现和解决问题。

为了提高效率,我们需要细化每个环节,找到重点,减少耗时和消耗,寻找创新点。同时,也需要注重团队的合作和协调,充分发挥高效率的联动效应。

总结:

票务管理是一系列支离破碎的单点工作的合集,但票务工作并非简单并琐碎。在成为一个合格的票务管理人员的过程中,必须把握好规划、协调、质量、安全和效率。只有有条不紊地把这些环节一一对接起来,才能确保票务管理能更有效地为顾客服务。

票务管理实训心得体会(专业15篇)篇八

15天转眼既逝,回忆实训生活,收获是很丰富的。记得,刚开始何总就给我们说带着我们看戏,顿时我感到了轻松愉快,接着就像何总说的一样,我们在这15天了,确实玩的轻松,而且学到了很多东西,而给我印象最深刻就是12月25号圣诞节,但我们并没有像往年那样方案着如何过圣诞,而是做了一次有意义的调研。调查的对象是物流公司,调查内容是:所调查的公司规模和资金,以及公司的吞吐量,公司的自运量和托运量,以及对物流人才的需求量和学历。

早上,按着昨天的方案,并没有想到会遇到的困难,乘公交六合线,早早的就到达了开发区。下了车,就没有了刚开始的欣喜,因为风很大,扬起的灰尘很多。但我们并没有完全退缩。厂房很多,我们三个队,各有5成员,并不急于进入课题,我们想着后面肯定有更多的厂房等着我们,后来三个队就各自沿着自定的路线朝前走。我们也一直朝前走,不知道在转了几个弯后,看到很少有厂房,就着手做,我们先进去了中国石化集团,在刚开始你推我,我推你,就是不愿开始与保安人员的交谈,最后这个人物只能落到经理的肩上,也许是身单力薄,也许是他们真的很忙,最终我们失败了。

后来,我们就这样商量着,进入了另一条街道,看到了南京科盛环保。首先让保安人员认为自己处在平安的位置上。我们两个人试着和保安人员交涉,那个保安大叔人很好,在这么冷的天,他经不起我们的再三恳求,终于容许我们进去,并打给部门经理,把我们的问题给与解决,得到这些数据,我们就快乐得出来了,继续调查,有了第一次的,第二次就熟练的多,我们又得到了相应的数据,接着本来打算再去一家厂子去看看,没想到他们的狗就在门口,下得我们不敢进去。就这样,我们又回到了出发点,看到另一队已经回来,我们就慨叹着调查的难度结队而归。

一、从团队上说,有人说团结就是力量,我认为不假,如果你的对团结不好,任务就完成不了,就像行驶在海上的船没有了前进的动力。

二、从与保安人员的交涉中,我学到了人与人之间交流的秘诀,基于别人的`信任才能谈话成功,并能得到你想要的数据!

三、你必须敢于尝试,尝试,你就有可能成功的时机,不尝试,你永远没有时机成功!不要在困难面前畏首畏尾!

四、有付出就有收获,谁也不可能会劳而无获。谁也不会无劳而有功!不要抱有侥幸心理。

五、竞争就在我们周围。而我们必须由竞争意识,必须学着去适应竞争,并且运用自如,才能取得成功和胜利!

后来我们学会了许多在课堂上学不到的知识,上机操作让我学到了许多的企业管理的操作如企业规划、物流方案的程序、订单以及内部管理的操作,理论与实际相结合!让我们与企业的管理的距离拉近了许多,并有了初步的操作技能,让我在学习物流管理的路上有了信心和希望。

总的来讲,我认为实训中的这么屡次的锻炼很有意义,它们让我从心里和认识上都有很大的改变,让我在人生前行的路上有了新的起点和规划!

票务管理实训心得体会(专业15篇)篇九

实训时光,汗水与欢笑共存,有意义的数字和事件交织。此刻,让我回顾这段美好的实训时光,分享我的所学、所思和所感。

实训的开始,我怀揣着初生牛犊不怕虎的劲头,充满好奇和期待。我明白,这是一次理论与实践相结合的机会,不仅能提升我的专业技能,还能锻炼我的团队协作和领导能力。

我们的实训主题是关于项目管理。在这个过程中,我作为团队的一员,参与了多个项目。从需求收集、项目计划到执行,我亲身经历了项目管理全过程。我了解到,项目管理不仅是个人的努力,更是一个团队的成功。每个项目都要求我们有效利用资源,按时完成任务,满足或超过预期的成果。

在实训过程中,我不仅学会了如何制定项目计划、如何有效地管理时间,还学会了如何与团队成员有效沟通。我明白了,一个优秀的项目经理应具备的素质:领导力、决策力、协调力和沟通能力。

这次实训,我也深刻地认识到自己的不足。比如,我在时间管理上还有待提高。为了改善这个问题,我计划制定更详细的工作计划,并学会合理分配时间和资源。

回顾这次实训,我收获颇丰。我不仅提高了自己的项目管理技能,还提升了自己的团队协作和领导能力。我明白了,项目管理不仅是一项技术,更是一门艺术。在未来的工作中,我将继续努力,提高自己的项目管理能力,为公司创造更大的价值。

总的来说,这次实训让我成长了许多。我感谢这次的实训机会,让我有机会将理论知识运用到实践中,让我有机会学习、成长和突破。实训的经历,将成为我未来职业生涯的宝贵财富。我期待,在未来的道路上,我将更好地发挥所学,为公司的发展贡献力量。

票务管理实训心得体会(专业15篇)篇十

毕业实践环节是大学生在完成全部课程后,走向社会之前最真实的一个模拟试验。对于我们财务治理专业的学生,平常注意理论学习,缺乏实践熬炼,因此实习显得尤为重要。此次实习目的主要是为了让我们立刻就走出学校打下坚实的理论与实际相集合的根底,本次实习主要是进入到企业参与实际操作,通过审核原始凭证写会计分录、填制各种凭证到记账、报表等一系列实务实训,提高我们的实际应用水平,使得我们能够真正系统地练习财务会计核算的根本程序和详细方法,进而加强对我们以前所学专业理论学问的理解,提高我们实际操作的动手力量,提高运用会计根本技能的水平。在本次实习过程中,我们坚持都动手的原则,系统把握填制和审核原始凭证与记账凭证、登记账薄以及编制报表的会计工作技能和方法。而且对所学理论有一个较系统、完整的熟悉,通过此次实习,我们将会计理论与会计实践相结合,收获颇多。

在实习以前,我们总以为通过三年的学习,自身所学的会计理论学问已经扎实,只要把握了规律就没什么问题。但是在实习过程中我们才发觉,我们平常所学的远远不够,在细节方面更是错误百出。此外,我们依据相关的实习数据资料,在填写原始凭证、记账、编制各种帐表时屡屡受阻,回想缘由,大多都由于平常理论学问把握不扎实,经不住实战的考验,这也是我们在本次实习过程中得到的一个重要教训。

通过此次的实习过程我们还发觉,仅仅有娴熟的理论学问对于我们来说是远远不够的,作为学习了这么长时间的我们,可以说对有关会计的专业根底学问、根本理论、根本方法和构造体系,我们都根本把握。但是在这次实习过程中仍旧很吃力,这是我们熟悉到会计理论假如离开实践过程皆为零,实际操作性和实践性对于会计人员来说至关重要,离开实践环节理论只是纸上谈兵。

会计工作原来就是烦琐的`工作,在这次实习的过程中我们深刻体会到了这一点。在开头的实习过程中,成天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生郁闷、厌倦,以致于简洁的填写凭证、记账都会试算不平。出错越多,越是心浮气躁,出错就越多,形成恶性循环。到后来,我们熟悉到了这一缺乏之处之后,慎重填写,不但速度加快了,效率也提高了,起到了事半功倍的效果。因此,在财会工作中切忌马虎大意,马虎了事,心浮气躁。其实做任何事都一样,都需要有一颗寻常心。

通过这次实习,增加了我的实践力量。对自己行事的态度也有所改善。仅仅的三个月在校实习,我将受益终生!

票务管理实训心得体会(专业15篇)篇十一

做人所应把握的方向也有所启发!相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。通过设置实训的基础数据,掌握蓝软erp5000的基本操作。

首先是仓库资料设置、出入库类型、货品资料设置、往来单位设置、员工设置、货品库存初始化录入和结算方式和费用项目的录入核对。然后设置好车间资料和产品结构图,根据销售订单进行合理生产、采购管理,生产控制以及财务记账等物流业务操作。最后通过对蓝软erp5000的认识和业务作业,根据所学的系统设计知识,编写一份系统分析报告。整理数据和编写实训报告。

作为一名学习物流管理专业的大三学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的.是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,要求我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了蓝软erp5000,它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

经过一个星期的蓝软erp5000的学习,我们了解到物流信息工作挺复杂的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实训中,针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益匪浅。在实际的操作过程中,我发现原来复杂的知识理论在实践中却得到了简单化,那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前,不再需要我们在脑海里费劲想象具体的实物空间,只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。现代化的物流信息实训室为我们提供了一个学习与交流的平台,在操作过程中我们既收获了知识,而且做到了将理论与实践相结合起来,真正理解了我们所学知识的必要性与重要性,真正体现了实训室的价值所在,我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。

与此同时,我真心的感谢学校能给我们提供这么好的实训机会来弥补自己不足的专业知识,积蓄自己的专业储备,同时利用一切可能利用的机会参观实践,因为在实践中你会发现很多东西看起来都是我们在课堂上讲过的,但到实际运用中让我们感到束手无策了,只有我们认真学习自己的专业知识,积极的参与实践,才会促进我们原有专业水平的提高,而且让我们感到我们在不断进步,在不断的走向成功。

票务管理实训心得体会(专业15篇)篇十二

每个人都有自己的一套学习方法,可以说各不一样,适用的就是好的,学校里面学的都是理论学问,假如不是想得到多么优秀的成绩,死记硬背就足以应付考试,从事财务工作就不是应付期末考试,而是每天考试,有些学问必需了然于心,吐口而出。所以,学习是一个持续性的过程,需要长期累月的坚持。然而学习又是一个技术性的东西,可以有技巧在里面。

财务治理是一门技术性的学科,主要针对的就是企业整个与财务运作和治理的方法,以及财务指标的计算和评价。

在财务治理的整个体系当中,穿插了一个特别重要的理念:那就是资金的时间价值。钱是有价值的,百度百科上对其的定义是:资金时间价值是指资金在生产和流通过程中随着时间推移而产生的增值。它也可被看成是资金的使用本钱。资金不会自动随时间变化而增值,只有在投资过程中才会有收益,所以这个时间价值一般用无风险的投资收益率来代替,由于理性个体不会将资金闲置不用。它随时间的'变化而变化,是时间的函数,随时间的推移而发生价值的变化,变化的那局部价值就是原有的资金时间价值。只有和劳动结合才有意义,不同于通货膨胀。

在最近的学习中,我感觉到会计的学习,首先要在心中建立一种会计体系的框架,在这个框架的范围内,我们先针对每一个学问点的学习,然后再将各个学问点串联起来,形成整个会计系统的学问。财务治理也是一样,我们首先就要在心中建立起财务治理的理念,有了这样的理念,我们再来学习各个学问点,就简单多了。

筹资治理——资金运营——投资治理——资金安排——业绩评。

学到后来会发觉,其实,财务治理的这条线,是紧紧结合着会计的整个流程的,也可以说,是围围着会计的核算流程来的。我们就是要围围着这条线,将各种环节绽开学习,重点学习这条线上的五个环节。

自己其实还处于一个比拟迷茫的阶段,假如没有很好的数字感觉,我真的感觉永久也达不到财务高手的境地的。感觉这个东西不知道可以不行以培育,不过学习久了,血液里多少也会流淌着数字吧。

这次两个月的学习里总共安排了三门财务类课程,包含了《非财务人员财务培训》、《财务治理》、《会计学根底》,同时公司总会计师阳总也给我们进展了一场通俗易懂的财务与会计内训,说实话,其实到现在为止,在财务治理这门专业里还没有心得,但是,我觉得自己起码对财务治理有了肯定的熟悉,知道了财务治理的核心就是“找钱(筹资)、用钱(资金运营和工程投资、投资治理)、分钱(收益安排)”。

而想了解一家企业的经营现状,最主要就是通过三张报表(即资产负债表、利润表和现金流量表)进展分析,其中资产负债表是企业的“照片”,反映企业的“现在时”,即企业现在的健康状况如何;利润表是企业的“录像”,反映企业的“过去时”,即企业过去“怎么样”;现金流量表是企业的“x光”,透视企业的“将来时”,即企业将来会“怎么样”。

还有就是企业为什么要借贷,即所谓的借鸡生蛋,以前总感觉企业债务多是一种不好的状况,而这次通过几位专家的精彩讲解,真是令我翻开了眼界,债务的作用不仅仅可以提高投资收益率,还可以节省企业所得税,在企业进展壮大的过程中还能保证老股东权益。

在财务治理培训初期消失了一个小插曲“当时,杨斌教师问我们:谁在做财务治理?全班只有朱波举手”,就是搞生产、技改、基层治理的都认为自己与财务治理没有关系,财务治理就是财务部和领导的事这种错误的熟悉。

就拿我本职工作安全治理来说,企业的安全设施、安全措施、劳动爱护、职业卫生乃至企业的安全制度每一样都与财务治理严密关联,上完课后我就在想如何才能让公司目前有限的安全治理人员、资源发挥最大的作用,是不是应当对我们以前制定的一些制度进展再次评价、修改或优化。

由于公司西昌人员调离加之公司主辅分别改革造成岗位职工、治理人员相对以前要少了许多,安全专兼职治理人员队伍也相应进展了精简,如何才能在保证遵守国家安全法律法规、保证企业远离重大安全风险、保证企业职工身体健康安全的前提下做到安全治理本钱最小化。

诚然,安全治理是保证企业生产经营稳定长期进展的根底,它更多的是人力、物力和财力的投入,但是作为一个企业的安全治理筹划实施部门,不仅仅要追求安全的结果,还应将企业财务治理、本钱治理的理念穿插于安全治理体系的各个环节和流程,不盲目的进展物防、技防上的投资,不制定繁琐、无用的制度,不铺张人力、物力于无效的治理环节。

票务管理实训心得体会(专业15篇)篇十三

在进行管理实训的过程中,我不仅学到了很多实用的管理技巧,还深刻地认识到了团队协作的重要性。以下是我的实训心得体会。

这次实训是在我的课堂上进行的,我们组成了几个小组,每个小组都要完成一个关于管理的任务。我被分到了一个四人小组,我们的任务是进行市场营销管理。在将近一个月的时间里,我们通过分工合作,完成了市场调研、市场分析、产品定位、推广策略等一系列工作。

在实训过程中,我深刻地感受到了团队协作的重要性。每个人的能力和角色都是独特的,只有大家通力合作,才能完成任务。我们小组内部明确了各自的任务和职责,每个人都能发挥自己的长处,协作完成任务。通过实训,我学会了如何更好地与他人合作,共同解决问题。

在实训过程中,我还学到了很多实用的管理技巧。例如,如何制定有效的市场调研方案、如何进行数据分析、如何制定营销推广策略等。这些技巧都是非常实用的,能够帮助我更好地进行管理工作。

通过这次实训,我深刻地认识到了团队协作的重要性,并学到了很多实用的管理技巧。这些经验和收获对我今后的管理工作有很大的帮助。在今后的工作中,我将更加注重团队协作,同时也会更加注重运用所学的管理技巧,帮助团队更好地完成任务。

票务管理实训心得体会(专业15篇)篇十四

20__年_月8—10日制造部部长组织三天的学习,通过学习,作为一名车间管理者,在车间内部出了上传下达之外,还要与其他分厂之间进行平级沟通与协调(如工作重组,资源整合,进行协调人员借调等),以交换意见,促进彼此了解,加强合作,保证企业正常运转。

车间要做定员管理,定员是企业的一项基础管理工作,采取措施保证企业合理的配备人员,达到节约成本,提高效率的目的,定员的管理范围包括所有部门和岗位,即包括直接生产人员和从事生产技术工作人员,从事管理服务工作人员,还有车间总人数,各岗位人数,技能人员的人数以及他们之间的比例关系。车间还要做到生产环境,制定生产计划,做好生产准备,实施作业分配,准确接收并按期完成生产部下达的生产计划。车间管理中生产计划是企业生产经营活动的纲领性方案,是企业计划达到产品品种,质量产量,产值等生产任务的计划和对产品进度的总体安排,而车间作业计划是生产计划的扩展,延伸和具体措施。

车间通过编制作业计划,明确作业任务,目标时间方法,合理,充分利用车间生产能力和各种条件,实施均衡协调生产,保证按期生产出高质量的产品,为公司打造高效率的车间管理。

票务管理实训心得体会(专业15篇)篇十五

在大学生活的四年里,我们不仅要从本专业的理论知识中获取知识,还需要通过实习来锻炼实际操作能力。作为一名旅游管理专业的学生,我有幸参加了一次票务站务实训,这次实训经历给我留下了深刻的印象。在这篇文章中,我将分享一些我从这次实训中得到的感悟和体会。

第二段:认识实训任务的艰巨性。

我的实训任务是担任一天的票务站长。一开始,我完全没有意识到实训任务的艰巨性。首先,我需要了解售票流程,包括电子售票系统的使用和人工售票的操作。其次,我需要掌握各种票种的名称、价格、优惠政策等。最后,我还需要学会处理一些突发事件,比如售票系统崩溃或旅客投诉等。这些任务对于我来说是巨大的挑战,但我意识到只有通过努力学习和实践,才能够胜任这个职位。

第三段:实训中的问题与挑战。

在实训过程中,我遇到了许多问题和挑战。首先,由于电子售票系统的操作相对较复杂,我很难在短时间内熟练掌握。我只能通过不断的练习和请教老师同学来提高自己的操作水平。其次,我在处理突发事件时也遇到了一些困难。有一次,售票系统突然崩溃,导致排队旅客变得焦急不安。我立即向导师求助,并通过手工售票方式迅速处理了事态。这个经历让我明白在工作中遇到问题时,要及时请教他人,尽力解决问题,不能慌张。

第四段:收获与成长。

通过一天的实训,我不仅解决了许多实际问题,还从中获得了很多收获。首先,我学会了如何处理日常的售票工作,包括如何准确地收费、找零和打印购票凭证。其次,我发现自己的沟通能力得到了提高。在处理突发事件时,我需要与旅客进行有效的沟通,平息他们的不安情绪,这对于我来说是一个很好的锻炼机会。最重要的是,我认识到自己还需要提高的地方。在实训中,我意识到自己在应对突发事件时有些紧张和慌乱,所以我下决心要加强自己的紧急应变能力,提高自己的心理素质。

第五段:总结。

通过这次票务站务实训,我更加深入地了解了实际工作中的挑战和困难。不仅仅是理论知识,实践经验才是我们成长的真正关键。通过这次实训,我锻炼了自己的操作能力、沟通能力和应变能力,意识到自己还有很多需要提升的地方。我相信这次实训经历对于我的日后的工作和发展会起到积极的促进作用。

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