火车站实践报告(专业14篇)

时间:2025-01-10 作者:紫薇儿

通过撰写实践报告,我们可以更加深入地了解并掌握所学知识的运用。实践报告是对实际操作、观察或实地调研等活动的结果进行总结和归纳的一种书面记录材料,它可以帮助我们提高自我管理和学习能力,培养批判性思维和问题解决能力。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?以下是小编为大家收集的实践报告范文,仅供参考,希望能给大家撰写实践报告提供一些启示。

火车站实践报告(专业14篇)篇一

1月28日是志愿活动的第一天,首先由县团委的工作人员给我们介绍相关的志愿者的大致服务方向、目的和注意事项。再由站长将具体的工作任务交代给我们志愿者活动的负责人,再由负责人将任务分配下来。这三项工作大致确定了我们的工作模式。

下面介绍我们的工作大致的任务:每次服务人员10名左右。分为三组,第一组:售票厅服务——为前来购票的乘客进行服务。第二组:候车厅服务——为乘客开门、指引方向、告诉正确的检票方法、提重物等。第三组:出站口服务——为乘客提重物、维持检票秩序等。

志愿服务工作最繁忙的时候是在火车到站时,其他的时间比较清闲。开始工作时,因为不熟悉工作任务加上衡山志愿者活动开展得并不广泛,大家有些拘谨,不太敢前去主动地帮助他人,在帮助人的过程中也有点不自然。但是随着对工作的了解,以及前面的经验,慢慢地大家都能放开手脚工作,看到需要帮助的乘客,能够主动前去帮忙,而且在助人的过程中表现的自然大方。有的志愿者甚至在空闲的时候,和在候车厅等候火车的乘客十分融洽地交谈起来。

1月29日是志愿活动的第二天,由于昨天的工作经验,一到火车站,志愿者们就很快进入了工作状态。尽管在等待火车到站时这段期间,十分清闲,但是大家的工作热情很高,丝毫没有懈怠。时刻准备着给需要帮助的乘客给于最及时的帮助。

活动结束后,志愿者们都觉得挺开心的。觉得这项活动很有意义。志愿者们认为:与其在家里天天看电视,不如出来实践实践,帮助他人,让自己的假期过的更加有意义。而且通过这两天的努力工作,大家都知道很多铁路知识,了解了衡山西站的各个地方。使自己以后坐火车更加方便。

这次活动结束了,活动给志愿者以及大众的收获很多。志愿者们用自己微薄的力量为社会奉献着自己的爱心。大众感受着爱心,同时也向社会奉献着自己的爱心。这样我们的社会就会变得更加和谐快乐。希望更多的朋友加入我们的志愿活动中来,为构建和谐社会献出自己的一片爱心。

火车站实践报告(专业14篇)篇二

是本站小编特地为大家整理的,希望对大家有所帮助!

这个寒假是我上大学后的第一个寒假,我得很充实。因为我以一名交通志愿者的身份参加了xx市火车站xx年的春运志愿服务。对于我来说,志愿者是一个光荣的称号,有幸参加这次志愿服务并从中学习,是很有益的。现将此次实践活动的相关情况报告如下。

早上10点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了黄色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒,队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后,我们便开始了志愿服务。

我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解:回家过年,需要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票,也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语:“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时,一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到,我喊得太小声了。再后来,我便把声音提高,之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的提醒做了。

在这里,经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:“请问需要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们:“你们帮忙需不需要钱的?”当我们指着志愿者证,告诉他们我们是志愿者,不需要报酬,“我们是义务帮助需要帮助的人!”

通过这样询问,他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。

每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助需要帮助的人……。

可能是由于我们穿的显眼,很多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解,但还是微笑着。虽然工作辛苦,甚至一天下来,站的脚都起泡了,但是想到我们帮助了别人,受一点点苦,没关系的,因为我们乐在其中!

火车站实践报告(专业14篇)篇三

怀着积极又激动的心情我们参加了暑期社会实践活动——火车站义务服务,想用自己年轻蓬勃的心做一些对社会有意义的事,在大学的第一个暑假留下属于我们整个小队的完满回忆。为他人提供帮助,让他们在炎炎夏日感受到丝丝凉意,也让清爽的风拂过我们每个人的脸庞!

7月3号,我们早早起床,看到大家微笑的脸庞就知道每个人都好期待这一刻的到来,我们齐装上阵,游走在火车站每一个角落。开始我们做的不是很好,我激动已久的心也受到了小小的打击,以为我们会在火车站白白耗两天而毫无所获,随着我们活动的进行才知道一开始我并没有这次活动的意义和价值,慢慢的我发现我的个方面的帮助都可以换来他人的谢谢,而我收获的就是夏日里最灿烂的笑脸!接下来我们接车,送站,维持候车室秩序,看管行李过机检查,帮助旅客找站台和候车室等等。我发现就是这些小小帮助就能让火车站这个小小的社会集体变得好温暖,好清爽。听到叔叔阿姨,爷爷奶奶,各方兄弟姐妹看到我们义务服务红色标志,有响亮的读出河北科技大学的名字,我的内心就汹涌着一种集体责任感和为校争光的荣誉感,那样我们就真的不觉得站着有多辛苦了!

插曲:中我们集体小分队顶着烈日穿街走巷在一起了饭,然后又找了个凉快的地方休息了一会,在大家的脸上我看到了一身的疲惫,但我明白我们每个人心里都有一种说不出的欣慰。

4号休息一晚的我们为你又开始了一天的工作,我知道每个人心里都有一股力量,为旅客义不容辞地送去帮助,为他驱除夏日的烦,记住每一个得到帮助人的笑脸!下午我正在候车室休息,一个年轻的小伙子突然凑过来让我看了他已经写好的信息“帮我看一下包,我去下洗手间”。看了以后我高兴的点点头说:“好的',你去吧,放心好了!”他也笑着去了!等他回来我们才知道原来他是聋哑人正在为工作的事在深圳和石家庄来回奔波,自导以后我们心里由衷的佩服。接着他又拿出他的毕业证书,原来他毕业于长春大学特殊教育学院地板艺术设计系。他很亲切也很开朗,让我们无法在他脸上看到丝毫对生的厌烦,他很酷还骂了这点鬼天气!这让我们每个人都惊讶,一个聋哑人都在为自己的理想不懈的奋斗,我们正常人又有什么理由浪费自己的青春呢!加油,祝你一路顺风,事业有成!随后我们离开了,我记得他那灿烂的笑容,他的笑容给了我对生活的执着,对梦想不断追逐的勇气!

真的要离开了,我真的好舍不得火车站了,那时觉得真的好亲切好温馨!不过我们收获了,熟悉了车站的环境,能力得到了锻炼,从何他们交谈中明白了生活需要我们不断的打拼。

我们付出了,我们收获了,带着一箩筐的笑容......完成了暑期社会实践的任务!

火车站实践报告(专业14篇)篇四

火车站的广场上,站满了数万数十万渴望回家的人们。他们披星戴月,他们风餐露宿,他们饥寒交迫的站在广场上,密密麻麻一眼望不到边,每个人都是那样的焦急,他们是最底层的中国人,他们只有最简单渴望回家的愿望,却无人给他们帮助。既然他们买不起飞机票,于是他们就注定命如蝼蚁,注定命贱如草,这不仅仅是他们的命运,也是我们的命运,是千千万万中国同胞的命运。

回首自己的成长道路,虽然自己已经20岁了,但是和许多同龄人一样,依然像个小学生,思想单纯,每天只知道花爸妈的血汗钱,自己就只要努力读书就可以了。从来没有设想过在读书期间还可以到参与管理严格的火车站工作。众所周知,这些年一到春运,火车站都是人山人海,今天我们幸去协助他们完成春运这项全国性的重大工程,有幸参加了20xx年武汉铁路局春运社会实践活动。

12月20号,我早早起床,看到大家微笑的脸庞就知道每个人都好期待这一刻的到来,我们齐装上阵,游走在火车站每一个角落。开始我们做的不是很好,我激动已久的心也受到了小小的打击,以为我们会在火车站白白耗一天而毫无所获,随着我们活动的进行才知道一开始我并没有这次活动的意义和价值,慢慢的我发现我的个方面的帮助都可以换来他人的谢谢,而我收获的就是冬日里最灿烂的笑脸!接下来我们咨询,送站,维持候车室秩序,看管行李过机检查,帮助旅客找站台和候车室等等。我发现就是这些小小帮助就能让火车站这个小小的社会集体变得好温暖。听到叔叔阿姨,爷爷奶奶,各方兄弟姐妹看到我们义务服务红色绶带,我可以响亮的说出中国地质大学江城学院的名字,我的内心就汹涌着一种集体责任感和为校争光的荣誉感,那样我们就真的不觉得站着有多辛苦了!

在后来的几天,大家是越做越熟悉,越做越起劲,感觉每天都是那么有价值,那么的开心。当看到那些坐在候车室的人们脸上都洋溢着幸福的笑,迫切的等待着回家,我们也希望火车快点来。确实,远离家乡的人,无论是在这边工作还是上学的人都是那么的不容易。他们是背负着多大的理想来到这。所以能帮到他们,让人感觉自豪。

走出学校,走出课堂,我们不再是象牙塔里一心只读圣贤书的莘莘学子!我们身披红绶带,面带笑容,热情地迎接着来往的旅客!火车站里流动着来自全国各地的人们!面对一个一个提问,我们耐心的解答着!面对一袋一袋大包的行李,我们毫无怨言地提着!给别人解决难题,减少了旅客们无缘无故的冤枉路,减轻他们的负担又何尝不是的我们的快乐!

离开家长,离开老师,我们不再是温馨小窝里若不惊风的孩子。几天的辛勤劳动我们没有叫苦。没有喊累。依然是甜甜可爱的笑容!让急切归家的人们心里多了一丝安慰!

在校园里,我们遨游书海,学习知识!如果说学校是我们的课堂,那社会就是他们人生的大课堂。在这里,我们同样收获了无尽的财富!尽管做的只是一些琐碎的小事,很简单,没有什么功利性的东西,但是我们依然执着认真的去做每件事!因为我们不仅提高了能力,更使我们培养出一颗为他人奉献的爱心!

在火车站,这样人流密集的地方,更加是一个很好的锻炼场所。过往的旅客中有操着浓重的外地音的,面对他们的提问似乎给我们增加了不少麻烦。很多时候我们都要抓耳挠腮,连说带比划,不一会便出了一头汗。就连平日里的高才生也遇到难题了。但是我们没有放弃。凭借着机智与毅力,不断的努力,最后我们还是成功了。尽自己一份微薄的力量,帮助那些需要帮助的人。这不正是做志愿者最大意义吗!

街上人来人往,在这不平凡的几天里,我们却体验了其中的非凡。它将陪伴我们在日后的人生道路上终生受益。用我们的智慧与爱心来回报这个社会,来为这个社会造福!

参加这次暑期社会实践的日子,我不敢马虎,不敢懈怠,因为我肩上所背负的是我首次工作的神圣。生活就是如此,经历过,才会懂得,才会学会珍惜。我相信,这九天,不是一段生活的结束,而是开始;这九天,让我成长了许多,开阔了眼界,更真更深的了解了社会。

很多时候,会做一些清洁的工作,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不一定有人会告诉你这些,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。而走进企业,接触各种各样的顾客、同事、上司等等,关系复杂,但我得去面对我从未面对过的一切。记得在我校举行的招聘会上所反映出来的其中一个问题是,学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中,这一点我感受很深。在学校,理论的学习很多,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?现在我认识到了,老师孜孜不倦地教导,在学校学到了解决问题的基本方法,这样,我们就比一部分人具有更高的起点,有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题。

作为一名新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。毕竟,3年之后,我已经不再是一名大学生,是社会中的一分子,要与社会交流,为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,所以我么应尽一切努力锻炼自己,使自己成为一名合格的、对社会有用的人才。

社会实践是一种动力,是体味人生的“百味筒”,是验证实力的“试金石”,它让我体味到生活的酸甜苦辣咸,懂得了各种滋味只有亲身参与才能体会的到。走出校门融入社会的大舞台,我们才真正体验到自身知识的欠缺,能力的有限。任何理论知识只有与实践密切结合,才能真正发挥它的价值。

“纸上得来终觉浅,投身实践觅真知”。我相信,经过社会实践的磨炼,同学们变得更加成熟、更加自信,校园里处处洋溢着蓬勃向上的良好氛围。我们有理由相信,当代青年大学生有实力承担的起未来建设国家的重任,追求进步,刻苦求知勤于实践,全面成才必将成为广大青年学生的共同心声和行动!在身体上受到了锤炼,在思想上得到了启发和升华,使大家多了一份生活体验,社会实践经验和组织和活动能力。我相信,这对我以后的学习、生活和工作都将起到重要的影响作用。

火车站实践报告(专业14篇)篇五

这个寒假是我上大学后的第一个寒假,我得很充实。因为我以一名交通志愿者的身份参加了惠州市火车北站xx年的春运志愿服务。对于我来说,志愿者是一个光荣的称号,有幸参加这次志愿服务并从中学习,是很有益的。现将此次实践活动的相关情况报告如下。

a活动名称:火车北站春运志愿服务。

b实践时间:xx年1月16日、17日、18日三天。

c活动地点:惠州市火车北站。

d实践内容:在火车站口帮助老、弱及怀抱小孩的旅客提行李及接受相关咨询。

e实践目的:丰富社会实践能力,提升个人精神境界,充实课余时间,帮助需要帮助的人,为创建和谐社会出一份力。

早上10点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了黄色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒,队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后,我们便开始了志愿服务。

我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解:回家过年,需要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票,也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语:“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时,一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到,我喊得太小声了。再后来,我便把声音提高,之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的提醒做了。

在这里,经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:“请问需要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们:“你们帮忙需不需要钱的?”当我们指着志愿者证,告诉他们我们是志愿者,不需要报酬,“我们是义务帮助需要帮助的人!”

通过这样询问,他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。

每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助需要帮助的人……。

可能是由于我们穿的显眼,很多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解,但还是微笑着。虽然工作辛苦,甚至一天下来,站的脚都起泡了,但是想到我们帮助了别人,受一点点苦,没关系的,因为我们乐在其中!

时间总是过得很快,往返车站几次,便会错过吃放时间。当队长叫我们吃饭时,才觉得肚子饿了呢。很多时候是我们轮流吃饭的。春运火车站需要帮忙的人太多了。

这几天的工作对我来说意义重大,这不仅仅是服务他人,回报社会,更是自己的一次精神洗礼。那种服务他人的快乐,是难忘的、值得回味的。

和同学们一起的这段时光,也是很快乐的。有些不舍,但我知道我们还会有机会一起工作的!

谢谢这次春运的锻炼机会,我学到了不少!

 

火车站实践报告(专业14篇)篇六

怀着积极又激动的心情我们参加了暑期社会实践活动——火车站义务服务,想用自己年轻蓬勃的心做一些对社会有意义的事,在大学的第一个暑假留下属于我们整个小队的完满回忆。为他人提供帮助,让他们在炎炎夏日感受到丝丝凉意,也让清爽的风拂过我们每个人的脸庞!

7月3号,我们早早起床,看到大家微笑的脸庞就知道每个人都好期待这一刻的到来,我们齐装上阵,游走在火车站每一个角落。开始我们做的不是很好,我激动已久的心也受到了小小的打击,以为我们会在火车站白白耗两天而毫无所获,随着我们活动的进行才知道一开始我并没有这次活动的意义和价值,慢慢的我发现我的个方面的帮助都可以换来他人的谢谢,而我收获的就是夏日里最灿烂的笑脸!接下来我们接车,送站,维持候车室秩序,看管行李过机检查,帮助旅客找站台和候车室等等。我发现就是这些小小帮助就能让火车站这个小小的社会集体变得好温暖,好清爽。听到叔叔阿姨,爷爷奶奶,各方兄弟姐妹看到我们义务服务红色标志,有响亮的读出河北科技大学的名字,我的内心就汹涌着一种集体责任感和为校争光的荣誉感,那样我们就真的不觉得站着有多辛苦了!

插曲:中我们集体小分队顶着烈日穿街走巷在一起了饭,然后又找了个凉快的地方休息了一会,在大家的脸上我看到了一身的疲惫,但我明白我们每个人心里都有一种说不出的欣慰。

4号休息一晚的'我们为你又开始了一天的工作,我知道每个人心里都有一股力量,为旅客义不容辞地送去帮助,为他驱除夏日的烦躁,记住每一个得到帮助人的笑脸!下午我正在候车室休息,一个年轻的小伙子突然凑过来让我看了他已经写好的信息“帮我看一下包,我去下洗手间”。看了以后我高兴的点点头说:“好的,你去吧,放心好了!”他也笑着去了!等他回来我们才知道原来他是聋哑人正在为工作的事在深圳和石家庄来回奔波,自导以后我们心里由衷的佩服。接着他又拿出他的毕业证书,原来他毕业于长春大学特殊教育学院地板艺术设计系。他很亲切也很开朗,让我们无法在他脸上看到丝毫对生的厌烦,他很酷还骂了这点鬼天气!这让我们每个人都惊讶,一个聋哑人都在为自己的理想不懈的奋斗,我们正常人又有什么理由浪费自己的青春呢!加油,祝你一路顺风,事业有成!随后我们离开了,我记得他那灿烂的笑容,他的笑容给了我对生活的执着,对梦想不断追逐的勇气!

真的要离开了,我真的好舍不得火车站了,那时觉得真的好亲切好温馨!不过我们收获了,熟悉了车站的环境,能力得到了锻炼,从何他们交谈中明白了生活需要我们不断的打拼。

我们付出了,我们收获了,带着一箩筐的笑容......

火车站实践报告(专业14篇)篇七

20xx年1月13日,在xx火车站候车大厅门口,有一群满怀热情的年轻人,他们身穿天蓝色马夹,头戴深蓝色小帽排着整齐的队列在这里庄重举行济铁青年志愿者志愿活动启动仪式。而我有幸就是三十六位青年志愿者中的一位,从那天起我正式成为了济铁青年志愿者的一员。在诸位领导满怀期望的讲话和志愿者代表充满信心的表态中,我更坚定了通过这次有意义的活动多为人们提供力所能及的帮助的信心。

和大多数志愿者是xx市区的不同,我的家乡是xx市莒南县的,所以活动时我就住在xx南坊区我当家教的孩子的家里。

志愿服务第一天,因为是四组小组长,所以我要比普通同学早到半个小时,时间为7:30。头天晚上我在手机上定好五点半的闹钟,收拾整齐后去等车,一般说来坐公交车的话估计要1个多小时才能到火车站。那天早上正巧碰到一辆出租车,于是我就比原定7:30早了一个小时,本以为来的挺早的。到车站时我才发现原来工作人员们都早已经到岗,他们正在认真打扫候车室卫生,看到这里我立即挽起袖子加入到他们的工作中去。打扫中听工作人员们说虽然每天都打扫,但是候车椅缝隙、空调背后、靠里的窗台这些卫生死角里还是有许许多多的垃圾残留。干完活我身上微微出了一层细汗,看看身边一起打扫卫生的车站工作人员,他们却没有显出一丝疲色。是啊,每天都在这样的工作中开始忙碌的一天,早已经习惯了吧!

稍后全体工作人员在二楼集合点名、开会,作为志愿者我也有幸参加了一次他们的“例会”,将近二十分钟的会议下来我的膝盖已有些发酸。幸好有开学军训时的训练。下楼时想想自己早上5:30就起了,那这些工作人员们手机上的闹钟都是几点呢?如果不是参加这次活动,我们在家里会赖床到几点?谁不想赖会儿床,只是他们的工作性质决定了他们不能够有这种平常人的小毛病。这种可贵的精神如果运用到我们的身上,那些有志于考研和国考的同学成功率应该上升不少吧。

在我们不知道的日子里,在我们还在酣睡的时候,在冬天清晨的一片寒冷中;在夏天清晨的一片清香中;在春天清晨的一片漆黑中;在秋天清晨的一片萧瑟中…都有他们匆匆的身影。他们起早贪黑不分昼夜,都是为了给我们一份温馨的服务,一个温暖的微笑。让我们向所有工作在铁路干线上的工作人员们致敬:“你们辛苦了!”

国外媒体称:中国春运是当今世界上最大规模的人口迁移。据统计,春节期间我国各铁路干线总计要运送旅客次数数十亿人次!如此多的人数,要有坚韧不拔,愚公移山般的精神才能圆满完成运送任务。而这个奇迹创造者就是各铁路干线上一个又一个普普通通的工作人员。是他们用自己的无私付出铺平了我们的回家路!

其实只有真正的实践在其中才能真正体会他们的那份艰辛的。我们在候车室帮助过往旅客接传送带行李的时候对此就深有体会,当你把动作重复到一定次数的时候不管这个动作是否需要用力你都会感觉到累,而不能忽略的是在我们眼中非常平常的几个动作在他们工作人员那里一天要做无数次。我们志愿者只是来工作一两天这份体会怎能和每天都工作在这里工作人相比呢。

xx火车站的工作人员本着对乘客安全负责的原则认真核对旅客信息,仔细排查易燃易爆物品,在安检门处不久就会传来安检员的声音,这位同志,你的包里装地什么东西呀?”如果他们有一丝松懈的话,就极有可能会酿成重大安全事故。这就更绷紧了他们心中的那一根弦,严格在无形中加重了他们的压力。

听同为志愿者的一位同学说,他曾经亲眼看见在安检门口一名通缉犯被缉拿归案。听他说那惊心动魄的一幕的时候仿佛我也亲身经历了一样热血沸腾。这次活动之前从来都不知道原来铁路干线上还有着这种惊心动魄的场面。想到此我觉得心中踏实了不少,有他们在旅途为我们守候,我们心中有底!

志愿者服务就是为人提供力所能及的帮助,给人送温暖,可是我们和车站的工作人员比起来又是小巫见大巫了。

邻近春节有很多旅客带着大包小包乘车,经过安检门的时候往往拿不过来,我们的一个工作就是帮助旅客收拾拿不过来的行李,虽然做这些工作不是为了别人的赞扬,但是一声又一声的谢谢也听得我们心里美滋滋的。家里老人常常教育我们:“其实出门在外大家都不容易,要相互照顾”,通过这次活动,我领悟到了这句话的真谛。

更有一些老人或者残疾人确实不方便一人上车,于是就到我们发光发热的时候了。那天一位女士送一位残疾人老大爷上车,但是车站不允许送乘客的亲属进候车大厅,于是我和一个同学我们两个志愿者帮助老大爷顺利登车,看见老大爷那满是感激的笑容,虽说天气还是寒冷,我们心里却是暖烘烘的。

还有就是有许多人找我们帮忙看箱子,就冲着这份陌生人之间的信任,我就感到了非常的满足。候车时车站员工们免费为旅客送上一杯杯热水,给这枯燥的旅程带来一些温润,给人们的心田送上一份温暖。

整个寒假期间我的心里因为这次活动而变得更加温暖,之前常见报端的一些关于人性的负面新闻给我留下的印象不攻自破,世界还是如此的美好,这个冬天是如此的温暖。

这次活动不仅使我的假期不再空白,而且变得更加丰富多彩,我见到了社会上形形色色的人,我第一次性看到了社会生活各个生活领域的人们,带着孩子的母亲,在外只身打工的年轻人,老年人,残疾人,艺考学生,中国人,外国人等等形形色色的人物。这将会是我人生旅程中重要的一课。

有历练就有收获,志愿者服务不仅奉献了爱心,而且收获了爱心。让我相信这世界不只是人心叵测,更是阳光灿烂,温暖安详。下次如果还有机会的话,我还会再参加这样的活动,寻找机会来帮助那些真正有需要的人。这让我们更能深刻的体会到自身的价值。

火车站实践报告(专业14篇)篇八

近年来,随着社会的快速发展和人们生活水平的提高,越来越多的人选择火车作为交通工具。火车站作为交通枢纽的重要组成部分,每天都有大量的人来往。为了进一步了解火车站的运营和管理,提高我们对交通领域的认识,我们学校组织了一次火车站实践活动。这次实践活动旨在让我们深入了解火车站的工作流程,增加实际操作经验,培养我们的勤劳认真和团队合作精神。

第二段:实践活动的准备和情况(大约300字)。

在实践活动开始之前,我们小组首先进行了准备工作。我们阅读了大量与火车站相关的资料和书籍,了解了火车站的历史、结构以及基本规则。我们还参观了一些火车站,亲自体验了买票、检票等环节。这些准备工作为我们在实践活动中取得好成绩打下了基础。实践活动的过程中,我们分工合作,通过观察和交流,逐渐熟悉了火车站的工作环境和工作流程。我们了解到,火车站的工作需要细心和耐心,必须做好各种应对突发情况的准备,同时也要保持良好的服务态度,对待每一个旅客。

通过这次实践活动,我收获了很多。首先,我学会了如何与陌生人交流和合作。在火车站的服务过程中,要和各位旅客进行及时、准确、友好的沟通并提供帮助,这对我来说是一个很大的挑战。但是通过实践,我逐渐学会了主动沟通和尊重他人,提升了我的人际交往能力。其次,我学会了如何处理复杂的工作场景。火车站的工作环境瞬息万变,我们需要在繁忙的人群中快速反应并做出正确的判断。通过实践,我提高了观察力和分析能力,能够更好地处理各种突发情况。最重要的是,我意识到了火车站工作背后的辛苦和付出。火车站的工作人员需要长时间站立,工作强度大,他们的辛勤工作为我们提供了便利和安全。我更加珍惜他们的付出,也更加明白了劳动的意义。

第四段:实践活动的不足和改进(大约200字)。

在实践活动中,我们也存在一些不足之处。首先,我们在应对突发情况方面还有待提高。有时候面对一些问题,我们有些手忙脚乱,没有很好地解决问题。其次,我们的沟通能力还需要加强,有时候我们的表达不够清晰,给旅客带来了一些困扰。为了改进这些问题,我们决定在今后的实践活动中更加注重应变能力的培养,并进一步提高自己的沟通技巧。

第五段:总结实践活动对自身的影响和启示(大约200字)。

通过这次火车站实践活动,我不仅增加了对交通领域的了解,也提升了自己的综合素质。实践让我感受到了劳动的魅力和辛勤的付出,让我明白了只有通过实践,才能获得真正的经验和成长。这次实践活动让我明白了自己的不足之处,并给了我提高自身的机会。我相信通过不断的实践和学习,我能够更好地适应社会的发展需求,更好地为社会做出贡献。

总结:通过这次火车站实践活动,我更加深入地了解了火车站的运营和管理,同时也提升了自己的实践能力和综合素质。我相信这次实践活动对我未来的发展和成长都具有重要的意义。

火车站实践报告(专业14篇)篇九

今天下午是下午班,在站台执勤时,发生了一件让我很难过的事情。

其实事情很简单,在等车时有位乘客站的位置很靠前,就在我跟前,当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置,我一直在对她说请往后一点,小心被门挤到,可是那个乘客一直没反应,一直在看着后方,当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站,但是她对我说一句,你声音那么大干什么,我又不是听不见,我当时心里一下就好像窒息了。

说不出来的感觉,就觉得自己很委屈,等那位女乘客上车以后,后面上车的几位乘客都对我说别管她,夹着她就好了。我笑着说没事的,谢谢。等车走了,眼泪一直在眼眶里打转,心里委屈道极点。我现在只是一名实习的站务员,这样的委屈以后还会有很多很多。慢慢习惯,并慢慢喜欢这份工作。

痛,并快乐的生活。

就像一颗普通的小草。

实习周记范文第2周。

就在前不久,一次早班,我刚在语音里说完请乘客先下后上,注意脚下安全,一位出站的爷爷在操作间窗口问我,姑娘刚才是谁在说话呢,是不是放的录好的话呀,我笑了笑说是我说的,那个爷爷很高兴,还对我竖大拇指,说不错不错。当时的我很开心。

就是在昨天下午的时候,在维持秩序时,一个跟我年龄相仿的男青年见我不断的提醒乘客不要往外伸头还对我说了几句话,他很理解我们的工作,说了一句很中肯的话,在站台注意乘客安全,也是乘客对自己的负责。当时的我很欣慰。

听前辈说,有位上车的乘客顺手把饮料瓶子扔在了地上,刚好一位下车的乘客捡了起来扔在了垃圾桶里,我想这个时刻,前辈的心里一定也很欣慰。

一个小小的站台,就像一个很大的舞台,一分钟就会更换一批观众,而我们始终是演员。

怎样才可以演好这一台戏,不仅仅是用心就可以做到的。

实习周记范文第3周。

今天休息,很早就醒了。养成了早睡早起的好习惯,这在以前,可是我只敢想想的事。

前几天的工作,得到了很多的表扬,在站台里,我看到很多老年人等车时,会主动上前询问他们乘坐的车次和方向,主动去帮助乘客看好车次还有车辆的大小,好提前提醒乘客在哪个车门等车,节省他们的等车时间。

就是在同一天里,我得到了很多爷爷奶奶的表扬,其中一位爷爷一直在说姑娘,你真是好人,你真是认真负责。我笑了笑,只是说了句没事,应该的。但心里却真的美滋滋的!

其实原因很简单,只是在他们老夫妻等车的时候,我主动问了下他们要坐几号车,要去哪个方向,我让他们不要着急,我帮他们看着,来了车我会告诉他们的。

几句简单的话就可以换来一份真挚的感谢,我觉得我的付出有了回报,我的工作有了价值。就算有了委屈,就算身心都很疲惫,但是我很快乐。

生产实习是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

通过生产实习,使学生学习和了解中国铁路发展史,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决铁路运输实际问题的能力,为今后继专业课的学习打下坚实的基础。通过生产实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识调理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内,外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习,和将从事的技术工作打下坚实的基础。

生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,生产实习可获得在书本不易了解和不易学到生产现场的实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。

通过两年的理论学习,自己的专业知识得到了进一步的提高,拓宽了视野,为了能将自己所学、所掌握的专业知识渗透到将来的工作中,我决定到呼和浩特铁路局包头客运段进行实习,学习现场知识,提高现场工作能力,将自己的专业知识带到工作现场,为现场工作出谋划策,将自己的所学用到实处。

呼和浩特铁路局包头客运段成立于1958年5月,是呼和浩特铁路局19个站。

段中唯一承担着全局旅客运输的单位。自己也一直从事列车服务工作,为了提高自己,我决心实习列车服务工作。

旅客运输的目的是为人们进行经济、文化等社交活动和包括提供必须的出行。

条件,是由列车长统一领导列车乘务工作,组织三乘职工抓好列车安全、服务、路风工作、对内行使管理权,组织乘务员认真落实旅客运输各项管理办法和规章制度,督促乘务员严格执行作业标准和作业过程,质量良好的完成旅客和行包的运输工作。列车服务工作要求具有丰富的铁路运输知识,具有较强的管理和沟通能力,妥善处理各种客运业务,完善班组管理,加强各工种工作配合,将铁路运输知识良好的贯穿运用于生产实际当中。

通过一段时间的岗位实习,使我将学到的理论知识,得到了很好的运用。列。

学习了客运规章,掌握乘务工作组的职责分工,和实际的工作标准和作业过程,了解了《呼和浩特铁路局服务质量标准》和《铁道部客运服务质量标准》,通过学习为今后的工作打下了理论方面的基础,也为实习工作奠定了良好的基础。但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作,理论也是必须经过实践来检验和巩固的,更重要的是还要学习如何与旅客交流和沟通。在实习期间内,我在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,但也有很多不足之处。

(一)、明确了客运工作的概念和意义。

通过学习和日常工作积累使我对铁路客运工作有了较深刻的认识和理解。记得第一次上车为旅客服务时,所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和路局、客运段、车队关于客运工作的相关规定,再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解,也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作,她不仅仅是检票整理卫生,更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务,让旅客能体会到呼和浩特铁路局包头客运段的企业文化精神,让所有旅客了解包客人一切只为您满意的服务宗旨,让旅客能有一个称心、舒心的旅途,逐步实现了让旅客走的了,而且走的好。

(二)、明确了岗位技能,理论在岗位中得到运用。

根据岗位职责和要求,我逐步理解到乘务员的主要工作任务是:

1、负责对旅客的服务。

2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。

3、严把安全关,确保旅客的人身及财产安全。

完成上述工作,使我认识到一个称职的乘务员不仅要有丰富的铁路运输知识及良好的语言表达能力、良好的沟通技巧,还应该有同志之间相互协作的精神。我为人人,人人为我,互相帮助,互相支撑而又互相服务,从这个角度去理解服务会让更多的人明白:我在为别人服务的同时,别人也在为我服务,我在努力让别人开心的同时,别人也会尽力让我满意,这将是多么美好的良性循环。我相信随着我工作经验的不断积累,用自己的专业知识指导实践工作,同时在工作中不断总结自己,鞭策自己,使自己早日成为一名优秀的乘务员,同时良好的运用所学的专业知识更高效的完成旅客运输任务。

(三)、客运工作要求列车服务人员具有较强的能力。

乘务工作复杂而不单一,每天我们都面对形形色色的旅客,随时可能面临突发的各种应急状况,她需要我们掌握丰富的业务知识,同时又具备妥善处理各种问题的应急处置能力,两年办的学习生活使我掌握了丰富的专业知识,在实习期中,我充分运用专业知识解答旅客问询,使旅客更加明了当前国内外铁路发展;同时正确处理各种突发状况,得到了广大旅客及单位领导的认可。旅客进站后,有着各种各样的心理和需求,如何理解旅客的心理,满足旅客的需求,是我们搞好服务工作、创一流服务水平的关键。我们精心研究旅客的心理,尽力满足旅客的需求。比如旅客一进站,都争先恐后峰拥而至的跑向车厢,其心理无非是想找一个好座位,把行李放到最安全的位置上。针对这种心理要求,我们首先站好门岗,请大家排好队上车,并及时宣传:我们的列车是特快列车,有票有座位,请大家放心。这样,消除了拥挤现象。我们在服务工作中还注意勤观察、勤流动、勤分析、勤询问,及时掌握旅客动态。客运服务工作,经常会遇到各种难题,除要求我们摸清旅客心理、排忧解难外,还需要我们迎难而上,多做工作,解除旅客忧郁心理,安定情绪,愉快旅行。

(四)、工作与学习要与时俱进。

20xx年又是一个充满激情的一年,在今后的乘务工作中,我会继续学习专业知识,努力提高自身素质,克服不足。学而不思则罔,思而不学则怠。时代的发展瞬息万变,我应该边工作边学习边总结自己。坚持不懈的努力学习新的专业知识,并应用到实际的乘务工作中去。他山之石,可以攻玉。在以后的乘务工作中,我将不断地向老的乘务员学习,细心听取他们的教导,理论联系实际,从而使自己的业务水平和工作技能都得到提高。不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,切实提高自己的工作能力。随着改革的不断深入发展,旅客对列车服务工作的要求越来越高。要适应这个新形势,开创服务工作新局面,使优质服务更上一层楼,就需要我们永远把优质服务扎根于旅客的沃土之中。列车服务的奉献就在于让旅客高兴而来,满意而去。要把对事业的爱倾注于为旅客服务之中,让千百人微笑,让千百人满意。

客运就是旅客运输,为旅客服务,旅客就是上帝,只有把上帝请到家,才有旅客运输收入。建立健全客运工作的服务理念和企业文化,使职工明确客运工作的重要性和企业形象的严肃性,培养职工维护企业形象的自觉性。中国铁路走过了艰难世纪的历程,在俗称铁老大的观念影响下,人们似乎觉得只要是在铁路工作就有了铁饭碗,致使工作处于低谷状态,客运人员业务素质不高、精神状态不佳、服务态度不好整个客运工作都很被动,尤其是公路与铁路开展竞争,铁路从各个方面都陷入了疲软状态。

走近列车服务的工作岗位,我才真正了解了客运工作的现状,作为铁路客运最基层的工作者,其中的艰辛、复杂、处理问题的坚决、果断,并不是掌握了部分专业知识就能够做好的,他需要较高应变能力和与人沟通协调能力,及遇突发状况果断处理问题的能力,今年发生在呼铁局1814次列车,由于雪害列车晚点30多个小时,列车长带领全体乘务员战胜风雪赢得了全体旅客及广大人民群众的赞许就是一个鲜活的例子。。在实习过程中,发生在身边的真实事情就是数不胜数,记得在一次乘务工作中,2号车厢乘务员找到列车长称车厢内一女旅客突发心脏病已经昏迷不醒,情况十分危急,列车长冷静应对,先找到列车上的急救药箱,并迅速通知列车广播员利用广播寻找旅客中的医务工作人员,当时车厢超员百分之五十,空气不好,由于病人情况危急不宜移动,列车长安排工作人员将其扶到乘务室内,打开车窗,保证空气流动,不多时一从事医务工作的旅客赶到现场为旅客积极实施救治,并从准备好的药箱内为旅客找药、服药,在进行二十分钟的紧急救治后,旅客情况有所好转。但是列车医疗条件有限,列车长立即联系前方大站,要求准备救护车,一切准备就绪,列车安全抵达前方到站,医务人员上车将旅客安全接走,车厢内响起雷鸣般的掌声,看到眼前发生的一切,带给我太多的感触。随后乘务工作途径这个车站时,旅客送来了印有真情列车、大爱无边。的锦旗。小小的一面锦旗,浓缩了旅客的感激与谢意,是对我们铁路客运工作人员最高的褒奖。

要做好以下几点:

(一)、服务管理质量第一步骤:强化学技练兵、业务知识达标。把提高职工的业务素质作为提高服务质量的坚实基础,制定业务学习安排长期规划,并把考试成绩纳入奖金分配。人人背规、学规、用规。有效提高职工业务素质,使旅客问不倒、难不住。在学习客运规章的同时穿插铁路运输的专业知识学习,提高职工整体素质,树立良好的铁路客运形象,更方便、更直接的面对广大旅客,将当前我国铁路发展、客运形势、准确直接的传达到广大旅客当中。

(二)、服务质量管理第二步骤:改变服务态度、服务水平达标。服务是客运的重要工作,作为新形势下提高服务质量、强化市场的重要手段,旅客至上要始终贯穿在我们的服务中,一个微笑使旅客能感到家的感觉,并开展假如我是一名旅客活动,每人到列车当一名旅客,把自己的感受和需求写出来、讲出来,转换成旅客的感受,才能体会到旅客的需求,就是我们服务的标准。呼和浩特铁路局包头客运段提出的一切只为您满意的服务理念,切实反映当前客运工作的改革的紧迫性,急旅客所急,想旅客所想,旅客的需求是我们工作的出发点和切入点,满足旅客的需求与否是检验我们客运工作的标准。

(三)、服务质量管理第三步骤:塑窗口形象,微笑服务当头。列车服务是客运主要窗口,一个微笑、一句您好,都能体现出铁路的客运形象,列车乘务工作与旅客接触的工具是语言和面部表情。客运需要科学管理,全面提升服务质量、落实文明用语,杜绝服务忌语,做到将心比心、换位思考,履行承诺。以变应变特别是在列车上经常遇到伤、老、病等问题。根据不同情况以变应变,灵活服务。大量的实践使我们认识到,要想使客运服务工作真正做到高质量、高水平,首先要使乘务员感到肩上的责任重大,其次要使每个乘务员认识到自己工作的好与坏直接影响到人民铁路的声誉,这就需要我们研究旅客心理,使客运服务工作得到社会承认,人们的理解。

(四)、客运的工作要创品牌、争一流。诚心待客、热情服务,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求、不断创新自己的服务,增强服务特色,确立一切为了满意旅客的需求的服务意识,吸引旅客以真诚、优质、创新感动旅客,使旅客真切感受到人民铁路为人民铁路品牌服务。列车服务人员的奉献在于让旅客高兴而来,满意而去。要把对事业的爱倾注于为旅客服务之中,让千百人微笑,让千百人满意。乘务员热爱了自己的工作,乐于为旅客吃苦。主动热情为旅客创造一个良好的旅行条件。增设了图书、扑克、象棋、超员凳、针线包、急救药品和零星旅行生活用品,对病、残、老、弱旅客重点照顾,找座位、送水,做软饭、特食等。对少数民族旅客进行特殊照顾,按民族风俗单炒单做。满足旅客需要。

新的世纪,一流的设备,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的的动脉,客运也是大动脉的重要部分,追赶潮头,创新自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军。

我们学习的目的是将所学的理论知识转化成生产力,通过实习,通过切身的实践和感受,使我了解了我国铁路客运的实际情况,她需要我们的不懈努力推进铁路客运的发展,向先进地区学习、与世纪客运接轨是我们努力的方向。通过实习,挖掘出自己在综合运用专业知识和实际解决问题的能力需要更进一步的提高,在今后的工作、学习和实践中,我还要继续深化自己的专业知识同时结合实际,良好的贯穿运用,指导自己的实际行动,为我国的铁路发展尽自己的微薄之力!

火车站实践报告(专业14篇)篇十

半个多月的见习生活也对我在将来工作时做到医护配合大有帮助。医生和护士的职责是相同的,都是为了给病人解决生理和心理的痛苦。只有当医护做到密切配合,才能给病人带来最大的利益。而要做到这一点,首先要了解自己的工作和对方的工作。作为将来的一名护士,必须了解护士的工作,所以这次见习我觉得既起到了早期接触临床的桥梁作用,又增进了临床思维能力,培养了动手能力,增强了信心。

在我以前的印象中,护士就是耐心和细心的代名词。我一直以为,她们的工作很轻松、很简单,只需要执行医生的医嘱,“照方抓药”就行了,其他的工作也都是些琐碎的小事情。这一次我通过护理见习,第一次深入到护士的日常工作中,亲身体会了一回做护士的苦辣酸甜,才发现原来做护士并没有我想象中的那么简单。护士的工作就是一个字“累”,我每天跟着他们跑都累得不行,而他们不但要不停的在病房间走动,还要给病人扎针换药,实际上比医生累多了,但他们一句怨言也没有。一名护士,只要在工作岗位上,她就充满了力量。她们全身心的投入在一场战斗中:把自己的活力完全展现在病房内外;把自己的能量连同微笑毫无保留的奉献给病人。

交班一般在早晨8点,护士医生都要参加,当然我也不例外。科室主任站在最前面,昨晚值夜班的护士开始做他们的护理病理交班报告,然后是值班医生,另外各位医生还要说一下自己管辖的危重病人的情况,最后两位主任和护士长进行总结便结束了每天必做的交班。我个人认为交班是非常重要的,它是对医生和护士的一种纪律的约束,让我们医护人员明白,病人的生命在我们手中,我们必须有很强的组织性和纪律性,做一名认真负责的医护工作者。

见习期间,我跟随老师,细心听取讲解与指导,了解了许多医疗设备的基本操作,观摩并实践了许多种医疗操作,比如生命体征测定体重、血压、呼吸、脉搏、体温等等。有许多专业仪器我都是第一次见到。有许多看似简单的护理操作,真正做起来才知道并非如此。在医院的短短五周,新鲜事物接踵而至,时时给我带来兴奋的冲击。我充满好奇,留心观察,积极提问,护士们耐心的给我讲解,使我了解到了一些医疗仪器的使用方法、基本掌握了护理操作的要领和注意事项。她们生动的分析一个个看似简单的操作,并且在规章制度允许的前提下给我很多实践的机会,让我有机会使用这些仪器和设备,实践护理操作。这些都使我对将来从事的工作有了一定的感性认识。

这一点对我将来的工作极其重要,也是本次见习的最重要的目的之一。通过了解我认识到,医生和护士的职责是高度统一的,目标都是为了给病人缓解或解除生理上和心理上的痛苦。只有当医生和护士做到密切配合,才能给病人带来最大的利益。而要做到这一点,首先就要了解自己的工作和对方的工作。这方面的知识积累也是我这次护理见习的最大收获。

护理实践报告xx年大专一年半的在校理论学习后,根据学习的需要,学校在北京中医药大学东方医院、北京口腔医院、北京煤炭总医院、北京空军总医院、北京中医药大学东直门医院等医院为我们安排了为期六个月的护理临床实践学习。我被有幸分到了北京中医药大学东方医院开始了我为期六个月的护理临床实践生涯,我知道从进入医院的第一天起,我的身份将从一个学生变为了一个实践护士,生活环境将从学校转为医院,接触的对象将从老师、同学转变为医生、护士、病人、以及病人家属。

还记得去年十二月初我刚去东方医院报到的第一天,那一天我们统一都穿上了洁白的护士服,踏入医院大门的那一刻我心情很激动,想起了曾经中专时候授帽仪式上所郑重宣告的护理誓词:以保护病人的生命、减轻病人的痛苦、增进病人的健康,要用自己的真心、爱心、责任心对待我所护理的每一位病人。这是我们护士的职责所在,我想作为一名实践护士,我更应该在医院认真努力学习,使自己获得更加扎实的专业理论知识和娴熟的护理操作技能,只有这样才能为我以后成为一名合格的护士垫下基础!

我认为临床的实践是对护理理论学习阶段的巩固和加强,也是对护理技能操作的培养与锻炼,同时也是我们就业前的最佳锻炼阶段。在这里我要感谢北京中医药大学东方医院为我提供了这样好的实践环境和各种优越的实践条件,也感谢所有的带教老师对我的关心照顾和辛勤指导,让我能在踏上工作岗位之前拥有如此好的锻炼自己的机会,这些宝贵的经验我想会让我受用终身。在北京中医药大学东方医院实践的这六个月的时间里,根据护理部的精心安排,我分别在内分泌、ccu、急诊、呼吸内科、骨科这几个科室轮流进行临床实践。

我实践的第一站是内分泌病房,只有我一个人。在这个科我的实践时间只有两周,但由于是我实践的第一个科室,对此充满了好奇与期待。我一直以为在去内分泌病房只有我一个实践生,这让我感觉有些孤单,有些害怕毕竟这是我实践的第一站,陌生的环境,什么都还不懂,以及新的角色的转换这都让我感到有些不适应。刚开始我第一天去科里报道时候,因为是学生的身份,所以感觉就是站也不对,坐也不是,不知道自己该做些什么。由于需要长时间站着,开始很不适应,小腿特别的酸疼,脚也感觉很生疼,下班回家后只想躺在床上睡觉,哪都不想去,也不想动。跟上学那会儿天天坐在教室里吹着冷风听着老师讲课的那种轻松的感觉及状态完全不同,开始感觉很不适应这种状态,跟我想象的有很大的差别。好在带教老师对我很好,什么事情都为我讲解,有些简单的事情也让我去动手从最开始每天早上扫床,下午发体温表、测个血压、量个身高体重这些简单的事情,到最后让我独立的去测血糖给病人打胰岛素等等,慢慢的我也熟悉了这里的程序。而且我还发现那里已经有四个实践生了,通过聊天知道她们是我们学校09级的学姐,毕竟同龄人在一起大家很快就熟了,这让我感到自己也并不是很孤单。

学姐们看我是新来的什么都还不会,不管是生活还是工作中都会很照顾我,经常在空暇的时间里简单的介绍下病区的环境,告诉我一些注意事项等一些细小的事情,这让我感觉很温暖开始的恐惧感,孤单的感觉渐渐消失不见,在带教老师和学姐的`帮助下我很快的就融入了这个新的环境中,同时也渐渐的适应了这个新的角色的转换。在内分泌病房实践时间只有短暂的两周,在这两周中我主要就是熟悉和适应医院病房的环境、适应上班的流程和适应新的角色的转换。虽然还有很多的不会的地方需要学习,但我相信自己会做的更好!

火车站实践报告(专业14篇)篇十一

尊敬的各位领导、同志们:

首先,我要感谢矿党委、岭北矿为我们创造这次机会,感谢在座的各位领导和同志们。我叫××,今年44岁,中共党员,现任安检科工程师。我是80年到本矿工作的,85年到局工学院学习深造,毕业后一直在矿安检科工作,至今已有17个年头。

17年的工作实践,使我对煤矿安检工作充满了深厚的感情。今天,我站在演讲台上,面对这么多的领导和同志们,心情非常激动。回想近二十年的安全管理工作,给我感触最深的就是“责任重大”,安全责任重于泰山。前些年矿上发生事故,职工付出血的代价和职工家属失去亲人的惨痛场面,我至今历历在目,给企业造成了重大经济损失令人心痛。血的教训发人深剩作为一名安检人员,在近二十年的工作实践中,我时刻感到肩负的责任重大,不敢有丝毫的懈担安检科的一位老领导曾说过这样一句话,他说“安检工作是保护人生命的工作,是光荣而责任重大的工作”,这句话给我以深刻的感触,也一直激励着我。我想,如果我能够在这次竞聘中胜出,那我首先就要把“责任重大”铭刻在我的思想上、行动中,以保护职工生命的高度责任心和维护企业利益的庄严使命感,时时刻刻以事故教训警示自己,以保安全、促发展的责任鞭策自己,坚持深入井下、深入现尝深入矿工之中,把安全管理工作抓细做实,脚踏实地的为我矿的安全生产尽一份心、尽一份力,扎扎实实的把安全工作做好,为全矿干部职工共享平安、共建和谐,尽到一名安检人员应尽的责任。

责任重大,但履行责任不仅仅靠一片赤诚,更需要知识、技术和业务能力。如果我竞聘成功,我将在系统领导和科长的带领下,与全科同志一起,继承和发扬我矿安检工作的优良传统,把自己多年的实践经验与先进的管理方法结合起来,共同做好安全质量工作,营造安全绿洲、创建平安鹤矿。就如何做好安检科工作,谈一点自己的想法:一是,在加强自身建设的同时协助科长带好队伍。坚持以身作则,加强业务学习,提高工作能力,打造一支责任心强、业务娴熟、敢抓敢管的过硬的安检队伍,为安全生产把好关,让各级领导和职工群众放心满意。二是,要坚持以人为本的思想,抓好职工安全思想教育和安全技术培训工作,特别是要加强四级培训和五级培训工作,增强培训的针对性和可操作性,培训一人合格一人。对待“三违”人员,不能以罚代教、以罚代帮,要从职工的切身利益出发,要在思想上使职工认识到“三违”的危害、生命的宝贵、健康的幸福。把安全思想做到职工家里和职工心中,让职工从生命价值、人生意义的高度认识安全的重要性和“三违”的危害性,增强思想教育的情感化和说服力。三是,要加大安全监查力度。发扬“三铁”精神和老安检人员的好传统、好作风,及时发现三违,制止三违,要用过去点线流程的好方法,查出安全隐患,消灭死角死面。四是,进一步落实安检人员的岗位责任制,研究、探索专职安检人员与班队安全的包保办法,从而构筑安全生产的可靠防线,保证全矿安全生产的大好形势。

抓安全,说起来容易,但实际工作中的难度,是不从事这项工作的人难以体会的。现在的社会,人际关系复杂,愿意交人,不愿意也不敢得罪人,是人们共同而突出的心态,各种检查走过尝走形式司空见惯。但是,作为一名安检人员,如果这样的心态占了主流,那后果将是严重和不堪设想的。当前的煤矿工作,安全是第一位的,是否决性指标,一起重大安全事故,就会使全矿的成绩付之东流。因此安全生产不仅关系职工的'生命,也关系到企业和大家每一个人的利益。安全管理必须动真的、来实的,决不能瞻前顾后,当老好人。近些年,我们安检科的同志,在工作中的确得罪了一些人,我本人也遭过白眼挨过骂,但我相信,大多数职工对我们的工作是理解的,是赞成的,也只有我们不怕得罪人,才能换来更多人的认可,换来更多人的平安。我想,如果我能竞聘成功,我将不辜负矿领导和同志们的信任,不辜负全矿干部、职工、家属的重托,将会更加激励和鼓舞我在工作中更加努力。个人的得失固然重要,但全矿的发展才是大局,我有决心、有信心在各级领导的支持下,全力协助科长抓好安全工作,与全科同志团结协作,恪尽职守,坚持“敢”字当头,把安全工作抓实抓好,宁可让违章者横眉冷对、威胁责骂,也要换来职工家庭幸福,换来全矿的安全稳定。

在矿党委下发的竞聘通知中,要求竞聘者谈一下自己的优势和劣势,我先说一下自己的劣势和不足。按照优秀安检人员的标准,我在学习、工作上还有一定的差距,有时对自己要求不够严格,工作上存在急躁情绪,工作的方式方法上还需进一步改进和加强,还需要在学习和实践中不断提高。说到优势,我觉得实在没有什么太多可说的,只是积累了一些经验,尽了应尽的责任,做了自己该干的工作。在近二十几年的工作中,我掌握了一定的安全管理工作规律和较为可行的工作方法,在工作中能够求实务实,认真负责,有高度的责任心和事业心,有爱岗敬业的精神;对“三违”敢抓敢管,不怕得罪人;对隐患,一抓到底,决不放松;对事故,实事求是,认真追查。领导安排的工作能够独立完成。2004年在全矿安全生产1000天表彰大会上,我被授予安全标兵称号,被xxx授予安全检查技术能手称号,并多次得到矿领导和系统领导的好评,也得到了基层领导和工人师傅的称赞。

我热爱xx、热爱矿山,因为是xx这片土地养育了我、培养了我。我能为××矿的发展和职工的平安贡献自己的光和热,是我的自豪和不懈的追求。我愿意用踏踏实实的老黄牛精神,为xx矿安全周期的无限延长,尽职尽责。通过我们全矿上下的共同努力,使我们每个职工及家属都认识到在岭北矿工作是非常安全的,也是非常幸福的。

谢谢大家。

文档为doc格式。

火车站实践报告(专业14篇)篇十二

这个星期,学校组织初一、初二的同学们到中国人们解放军78008部队参加为期五天的军训。在这五天当中,我收获了不少的东西,也学会了许多事。

军训的第一天拉开了序幕,我们带着无比激动与好奇的心理咨询来到了78008部队。就这一个上午,我学会了自立。早上我们拖着自己的大包,来到了宿舍,我被分到了二楼左边的宿舍。一进门,便被浓浓的霉臭味包围了,想着我们要在这度过这五天,该是有多难啊。现在,我们还要自己铺床,虽然原来偶尔还是要自己铺床的,但是大部分的是妈妈帮忙的,但后来经过室友们的教导下,还是顺利的把自己的床铺铺好了。这时我感觉到了一种巨大的成就感。

第二天到来了,这一天我收获了成功。今天我们开始了正式的学习,在这之前,教官先让我们站了十分钟军姿。那时的太阳还算比较大吧,我们还要在这样的地方,这样的环境站军姿,想着就受不了,我本以为我坚持不下来,可是,我并没有像前一天下午的开营典礼上面有头晕的现象,而是一直笔直的站在那里。这一天,我克服了自己,我克服了我本以为我做不到的事情。

第三天,我学会了坚持,坚持我想是最重要的东西了。记得这一天我们是学习走正步。我们先学习了走正步的手上动作,每交换一次,都要把手在胸前摆上好久,坚持一会后,我们的手都酸了,才让我们换另外一只手。这样的反复练习已经使许多同学已经累得不行了。下午,我们学习了正步的步伐,和上午一样,一个动作要坚持好久,要练习好多遍才能过关。这一天的最后一个项目是正步与踏步的互换,虽然到后面已经很累了,但是我们还是坚持了下来,没有一个人请假。所以,“坚持就是胜利”这句话果真是没错的。

军训的日子一天天的过去了,转眼间来到了第四天早晨。这一天,我收获了许多,甚至是把前面几天的劳动成果结合起来了,因为这一天是汇报表演的彩排的日子。早饭后,每一个排都以君子站在足球场上等待着汇报表演彩排的开始。教官讲得很快,但我们还是记住了,有些没记住的,就只好跟着别人走了。我们上午的表现令教官很满意。但下午,我们或许是因为太激动或是太烦躁的原因吧,营长对我们的表现很不满意,差点撤销了我们晚上的文艺汇演。可是,经过我们的努力,我们还是顺利的举行了晚上的文艺汇演,只不过这之前还站了半个小时军姿。

时间如流沙,悄悄的溜走了。我们终于来到了军训的第五天,许多同学都异常兴奋,因为马上就要回到学校里面了。这一天,是成功的喜悦为军训画下了一个完美的句号。早上,我们收拾好行李,便去参加了最后一次的彩排。下午,汇报表演正式开始了,所有的领导们都来到了足球场上,等待着仪式的开始。当我们接受李校长的检查后,便开始了行列式的表演。“齐步——走”当着声口令喊出以后,我们集体先前走去,“向右——看”“1——2”这时,我们集体把头转向主席台,面对着领导们,听着领导们为我们鼓掌,我们心中充满思念了喜悦之情。

军训给我们留下了深刻的印象,在这五天当中,我收获了不少,比如说成功啊,坚持啊,这些都埋在了我记忆深处。当然,以前对军训的厌恶也一扫而光了。这是我在上学以来的第一次正式的军训,因为我早听别人说军训是艰苦的,所以我才后这么想的。

军训也是一门叫少年军校训练的必修课程。所以我为我自己能参加这次的训练而感到光荣和自豪。这次的少年军校活动不仅锻炼了我的身体,而且还锻炼了我的意志,让我变得更加懂得自立了。

希望以后有机会还可以去那里体验,去锻炼身体,去锻炼意志。当然初二还要去一次,那当时候我肯定是高兴还来不及了呢!

火车站实践报告(专业14篇)篇十三

1。实习时光:20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日,共周。

2。实习地点:在省内个实习点,省外个实习点。

3。实习资料。

能够分为两大类。首先是本专业内的工作,另外也有个别的工作。

4。实习人数。

(1)实习学生。20xx届个毕业班的名学生全部参加了实习。

(2)实习指导教师。共人。由于实习点多,地点分散,系领导、教研室主任和本学期任课教师及相关行政人员全部参加了实习指导工作。

5。实习形式。

根据学院教务处的要求,采取集中实习和分散实习两种形式。分散实习学生自我联系实习单位,都出具了三方签名的书面材料(个人申请书、家长同意书和实习单位理解实习的证明书)。集中实习学生的实习单位由系里联系。所有实习单位都有专业教师指导。实习类型有毕业实习和毕业设计两种,毕业实习学生人(个实习点),毕业设计人(个实习点)。根据学生个人意愿和特点选拔毕业设计学生,其他学生参加毕业设计。

6。实习成果数据统计。

(1)收到个实习点每个点一份实习鉴定(实习单位盖章有效)。鉴定对每个实习学生做出了评价,名学生单位实习鉴定成绩全部合格。

(2)收到学生实习报告份。其中毕业实习学生每人一份,共份;毕业设计每组份,共份。实习报告全部合格。

(3)收到实习教师每人一份实习总结报告,共份。报告资料包括三部分。一是对学生在实习过程中的表现、潜力、纪律状况和基础知识掌握程度的评价。二是结合实习单位的意见,对自我指导的每个学生给出综合实习成绩。三是就毕业实习过程中反映出来的教学存在的问题提出改善意见或推荐等。全体学生综合实习成绩全部合格。

到达了毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节,同学们对自我、对工作有了更具体的认识和客观的评价。本次实习采取分散形式。原则上以就业实习为主,同时与毕业论文选题相结合。本届实习的单位覆盖面很广,企业总体水平也比较高。实习收获主要体此刻两方面。

1。工作潜力。在实习过程中,绝大多数同学用心肯干,虚心好学、工作认真负责,主动参与。。。。等工作(根据你实习的涉及资料列出主要项目),同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。实习单位的反馈状况证明,我们的学生具有较强的适应潜力,具备了必须的组织潜力和沟通潜力,普遍受到实习单位的好评。大多数学生能胜任单位所交给的工作。在毕业设计单位和有些企业,实习学生提出了许多合理化推荐,做了许多实际工作,为企业的效益和发展做出了贡献。

2。实习方式。实习单位指定指导人员师傅带徒弟式的带学生,指导学生的日常实习。学生在实习单位,以双重身份完成了学习与工作两重任务。他们向单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。同学们认真的工作态度、较强的工作潜力和勤奋好学的精神受到了实习单位及其指导人员的一致好评。

3。实习收获。主要有四个方面。一是透过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作潜力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。

4。组织管理。实习领导小组成员亲自到实习单位,检查和指导实习工作,协调解决实习中遇到的问题,总结、交流工作经验。

指导老师们在整个实习过程中尽职尽责,对保证实习质量起到了重要作用。实习开始时,老师们深入学生和实习单位,阐明实习大纲及实习计划资料,明确实习目的和要求。实习过程中,结合实习单位的具体状况,帮忙学生学会具体地分析问题、解决问题,学会深化专业知识,用专业知识指导实践,指导学生做好具体工作;在业务不多的实习点,引导学生“找事做”,挖掘他们的实践经验;检查学生实习工作日记,掌握实习状况,指导工作及时有效;督促学生认真完成实习报告。实习结束后,老师们认真做好学生的实习成绩考核及评定工作,参加实习交流会,完成实习总结报告。指导老师平均每周与每个学生交流一次。指导方式有电话、电子邮件、下点、面谈等。基本到达了及时发现问题,解决问题,提高实习质量的目的。

实习单位的指导老师认真负责。不仅仅指导具体工作,还无私的介绍自我的工作与社会经验。

5。校企关系。实习前后系领导带领实习老师专门拜访、答谢实习单位,实习结束时系里向实习单位发出统一格式的感谢信。实习学生用心配合企业工作,他们的精神风貌和实际工作绩效对企业工作起到了良好的促进作用。使校企关系得到了进一步巩固和发展。

6。总结交流。返校后召开了各种形式的交流会,资料丰富、气氛热烈,同学们用心发言谈经历,谈体会,谈感想,论题丰富,论据翔实。实习指导老师亲临交流会,既肯定了同学们的成绩,又指出了实习中的不足,并对同学们的观点或体会进行了点评。对就业应聘以及将来工作具有很大的指导好处。

1。增加实践环节。学生们共同的体会之一是“书到用时方恨少”。从、、、、到,都需要宽泛的理论知识支撑。有的单位工作专业性较强,学生下班回来找书找老师求教,其他实习点的同学也主动参与出谋划策。极大的激发了大家的学习用心性,许多同学遗憾学习时不够努力刻苦。一个普遍反映的问题是同学们期望都能参加一次信号维修、中修、大修的施工方案的编制与执行全过程活动,以系统地了解具体生产运作过程,增强实践潜力。在我们的教学计划中,虽然有二年级的社会调查实习,但专业性不强,投入不足。如果三年级设一次短期专业性社会实践,会促进学生学习,进一步增加实践知识。如果增加实际营销策划资料,会加大教师工作量。但是,增加社会实践环节,确实是实现营销专业人才培养目标的重要途径,尤其有助于学生就业。我们初步计划增加营销策划实践工作项目,使目前学生的参与人数从%增加到%。推荐学校把专业性社会实践纳入教学计划。

2。承认教师指导社会实践的工作量。目前教师指导社会调查实习、毕业实习都没有计入教学工作量,所以不能调动教师用心性,也出现了上方三番五次强调但总是难以见效的实际状况。包括毕业论文也存在这样的问题。指导社会实践和毕业论文需要教师投入必须的时光和精力,才能收到效果。总结经验可知,无论社会调查实习、毕业论文的撰写,还是策划活动,每个好成绩的取得,都投入了指导教师超多的工作甚至个人的研究成果。所以,在进一步规范社会实践和毕业论文的同时,就应肯定教师的工作量,才能激励教师投入,才不会流于形式,真正到达实践目的。而承认教师工作量最有效和透明的办法之一就是把指导社会实践和毕业论文工作计入教学工作量。

3。加大教学改革力度。以社会需求为导向,调整课程设置。实习中了解到,目前随着铁路大提速,生产力布局调整,超多新技术设备投入使用,铁路电务单位需要超多的信号维修和施工人才,但是,我们的学生却难以找到适宜的岗位。客观表现为电务单位一般优先招聘有信号专业的毕业生,但此刻电务设备日新月异,更加体现了信息化技术的运用,因此,需要在信号专业基础知识的基础上,注重信息化课程方面的设置和培养。同时,作为学生,如何在自我掌握基本课程知识的基础上,使自我成为一个复合型的人才是目前所面临的一个课题,因为除了专业知识,还就应具备相应的管理潜力。我们不能改变招聘条件,只能使自我成为人才。学生怎样才能成为人才,是我们面临的迫切问题。首先,要研究铁道信号的内涵,然后以此调整培养目标、课程设置、教学目标、教学计划、学生知识和素质要求等。要加强就业指导工作,重视就业率,就业率是学院生存的重要基础。

4。毕业实习规范化。以规范实习材料为重点,在实习大纲中明确要求,实习总结中落实到位。以严格实习成绩为切入点,强化实习效果。以计入教学工作量为动力,激励教师投入实习工作。

火车站实践报告(专业14篇)篇十四

漫长的寒假开始了,想到如今智能手机的普及和移动互联网的势不可挡,我决定利用这次假期进行一次手机销售的社会实践活动。于是,从20xx年的1月21日到2月21日,我在家乡县城柘城县文庙街蓝天通讯进行了一个月的手机销售实践,现将此次实践活动的有关情况报告如下:

(一)实践概况。

我的工作主要是在专柜针对不同的顾客根据他们的购买意向进行相对应的手机销售。

(二)实践详情。

1、流程。

其实我的工作比较简单,主要是对具有购买意向的人介绍相关的功能以及最新的产品,引导顾客挑选自己喜欢的手机。基本上,要首先问他们:“什么价位的,手机带不带系统,翻盖还是直板”,确定这些,再向顾客介绍相应的不同款式的手机。

专业技能。

首先作为产品的推销员要了解商品的基本知识。基本途径为3种:第一种,阅读商品的宣传单,了解商品的基本特性以及商品的一些基本数据,其中包括:手机屏幕的大小,电容还是电阻,系统是什么的,cpu多大,内存多大,电池多少毫安的,像素多高等等;第二种,通过上网查询以及了解网上对该品牌的该项目的口碑如何;第三种,多看多听多去从那些资历比较深的店员中了解应该如何去向顾客推销、宣传我们的商品。这些是从宣传单上学不到的,就好比老师常说的“理论是理论,最终还是要应用到实际中去。”

我很庆幸自己遇到了两位很可爱的老板和一群可亲的同事,他们并没有因为我是实习生而刁难我,排挤我,反而在一些顾客刁难我时挺身相助,帮我解围。她们其中有的甚至都比我小,可她们身上那股吃苦精神,敬业精神却令我深深佩服,我虽是一名接受高等教育的大学生,但社会阅历,待人处事却远不及她们。她们可以忍受工作上顾客的挑衅,保持笑脸相对,我自认现在的我还做不到这一点!但我也明白,社会竞争的残酷迫使她们去忍受别人所不能忍受的,从而在这个社会上为自己争取到立身之地。每一个人都有自己的生活方式,并且在为着自己心目中的理想生活而做着不同的努力,无论职业贵贱,他们都有我们值得学习的地方,那就是:能力,耐力!

实践了一个月,对于销售手机的这块,我也有了些想法。首先,大多数回答你“看看”的人基本上不是有意向买手机的人。当他们对你所销售的这个牌子的手机感兴趣的时候,他们会过来询问,此时,你再向他们介绍比较好。但是手机的价格往往是一个比较大的需要考虑的因素,它影响着消费者的购买。质量等综合因素与价格是成正比的。往往都有不少消费者介于喜爱款的价格偏高而转向别的稍微便宜点的品牌。因此,在寒假期间,尤其是不少学生需要买手机的时候,应当做适当的促销活动。比如,最简单的,是适当的降低部分商品的价格(在没有亏损的基础上)。同样,搞些小促销手段,购买手机可以赠送手机卡或者一百元话费,这样会吸引顾客的购买。货比三家,购买到物美价廉的商品时每个消费者所追求的。因此,拥有好的品质的同时,我们应当考虑到价格是否可以让人接受。众所周知,服务态度会影响消费者的购买力,根据观察,我发现笑容可以吸引顾客,相反,过于严肃或者漫不经心就会使顾客绕远。由此可知,不管怎样,我们应保持十分的笑容去迎接每一位顾客。

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