交通安全心得体会(精选13篇)

时间:2025-03-11 作者:曼珠

心得体会是对个人成长与发展的回顾和总结,有助于我们更好地掌握人生的方向和目标。这里有一些关于心得体会的精选文章,希望可以帮助到正在写作的你。

交通安全心得体会(精选13篇)篇一

“你,就是你,退回去!”那位警察大声说道那位市民说:“不就是超过了一点嘛,有什么了不起!?”众目睽睽之下那位市民只好退回来。绿灯亮了,那位市民临走时还没有忘记狠狠地蹬了那个警察一眼。一拐弯,看见警察拿出一个气筒,递给了一个模样向老干部的人,肯定是他的领导。我心里也开始恨这个警察了。心里记住了这个人的面孔。

记得是一个风和日丽的星期天,我和妈妈又路过了那条马路,我看见栏杆上醒目的铁了一个木板,上面贴着花花绿绿的照片,其中竟然有那个警察,这怎么可能?他怎么回上光荣榜呢?我好像不止一次看见他为人们取出螺丝钉之类的东西给那些需要他的人,有时还亲自给行人们打气呢!我怎么一直没有注意到呢?这些疑团终于在第二天解开了。

身边的故事是最平凡的,平凡之中的美是最美的。

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交通安全心得体会(精选13篇)篇二

我们每一个人的生命都是如此脆弱,但是,只要我们做到这两个字“安全”,我们的生命就会强大起来。我们讲的安全,五分之一可能都是道路交通安全问题。道路交通安全,要养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人。有人却会想:车祸离我们很远。其实,并不是这样:车祸就在我们的身边。xx年8月5日上午8时多,在市一大酒店前,有一个小女孩过马路,并没有注意到两边的车辆,突然,一辆大客车开了过来,把小女孩压在车轮下,这场车祸让人触目惊心。再如:我国机动车占世界百分之一点九,可交通事故占全世界的百分之十五!

可见,我们中国人对自己和他人的生命太不负责了。还有,如果一辆车以80公里的速度行驶,发现前面有一个人在行走,等司机反应过来就向前开了17米,然后刹车还要行驶好几十米。所以,司机在开车时,要时时刻刻注意行人,行人也要时时刻刻注意车辆的行驶。作为现在的小学生一定要知道道路常识:两侧是给我们行人走的,中间是机动车行驶的,旁边的非机动车的。过马路时,要走人行道,过马路时一定要做到“一行、二看、三通过”。安全就是我们生命的支点,如果我们不注意安全,后果是非常严重的。

隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”这是我们应该恪守的信念。要确保安全,首先必须强化人的安全意识。使我感受到条条都是治理违章的重的目的不是整治人,而是为了保障我们每位员工生命财产的安全。

交通安全心得体会(精选13篇)篇三

上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。

横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。

横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。

候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路。另外,乘坐公共车辆,应该遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。

中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。

道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆无情撞伤。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。

我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。

交通安全心得体会(精选13篇)篇四

以前我就知道交通安全很重要,可是从今天的安全教育片中,看见那一个个的例子,才让我更加深刻地了解到安全的重要性。

行人最关注的就是行路安全,横穿马路时,要走人行穿越道,穿越马路时,养成看交通信号的好习惯。同时,还要注意来往车辆,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改变行路方向,大中城市的马路,一般都分成机动车行驶的快车道,自行车,人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时,必须走人行道。在人行道行走时,不要多人并行,在没有划出人行道的路段,要尽量靠边走,这样才能确保行路的安全。

在说骑车安全,按照交通部门的.规定,不要不满12周岁的儿童,不准骑自行车,三轮车和推拉各种人力车上街,就算满了12周岁,骑自行车上街也要走慢车道,不能进入机动车行驶的快车道,也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车,非机动车到的路段,要尽量靠右行驶,不能逆行,也不能到路中间去骑,这样骑车安全就不成问题了。

还有乘汽车安全,坐公共汽车时,要遵守秩序,在指定地点依次候车,等车停后,先上后下,不要拥挤,不能在车还没停稳时就抢先上,要扶好把手或椅背防止急刹车,摔倒或撞伤,还有乘车时不能向车外,乱扔杂物,也不能把头,胳膊,或身体任何部分伸出车外,因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤,坐汽车特别是坐长途汽车,不能携带鞭炮,汽油,一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车,要先走到便道上去,如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间,更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑,那样看不见路上来往的车辆,很容易出事。

总而言之,看了这个安全教育片,我获益良多。

交通安全心得体会(精选13篇)篇五

我看完122全国交通安全日直播,我知道了许多交通安全知识,也了解到交通警察叔叔的辛苦。

生命是宝贵的,人的一生就一次生命,我们应该珍惜生命。注意交通安全也是其中的一部分。

交通安全是很很重要的。几乎每一天,都会发生一起交通事故,小的是轻伤,大的是多人伤亡。经统计表明,自xx年起,平均每年有10万人死于交通事故,也就是平均6分钟就有一人死亡。现在中国每年有18500名14岁以下儿童死于交通事故。

有些人为了喝酒的痛快,为了自己一时的方便醉酒驾驶,却给他人带来巨大的伤害,有些人在抢时间和性命的选择中,他们心存侥幸,想:不过一次酒驾而已,不会有什么事的。

据有关部门统计,这个世界上80%的车祸都是由醉酒驾驶引起的,无数次的车祸,难道还不足以让人们醒悟吗?酒后驾驶给我们的生活带来了伤害、死亡、绝望,一次又一次造成了家破人亡,让不少人一辈子也走不出酒驾带给我们的阴影。

不止是酒驾,骑车不戴头盔也是一大隐患,部分市民为图方便,在驾驶摩托车时不戴安全头盔,因此在事故中容易受伤。6月12日,一名刚高考完的学生,于当天凌晨两点49分驾驶摩托车行驶时,因操作不当,碰撞道路绿化带,当场死亡。经调查,这名学生事发时未带安全头盔,因此造成了颅脑损伤。事故的教训是惨痛的,然而,仍有一些摩托车主安全意识薄弱,驾驶摩托车不戴安全头盔。但大部分车主表示,出门驾驶,安全第一,戴安全帽是最基本的常识。根据交通法的相关规定,驾驶摩托车不按规定佩戴头盔或乘坐人员不按规定佩戴头盔的话,罚款200元,扣两分的`处罚。所以在平时的交通出行中,市民应该按照相关规定遵守交通法规,文明驾驶,驾驶摩托车者最好是佩戴符合安全标准的头盔。

警察叔叔为了我们的交通安全而不辞辛苦地工作着,他们希望所有的驾驶员都遵守交通规则。如果人人都懂得红灯停,绿灯行的重要性,如果行人和司机在斑马线前能互相礼让,如果司机都可以做到喝酒不开车,开车不喝酒,在骑摩托车时佩戴安全帽,那就能避免因为交通事故而给伤着家庭带来的痛苦。自觉遵守交通规则,让世界减少悲剧。让我们的社会更加平安,让生活更加美满幸福。

交通安全心得体会(精选13篇)篇六

当我们走出校园,来到社会大集体中工作时,就意识到交通安全是一件非常重要的事情了。这是一个关系人生命的重大事情,同时也是一项十分有意义的活动。我觉得学生在交通安全中的主要任务是学会自我保护。

1、在交通事故中的交通安全,不仅关系到自己的人身财产安全,同样也会给他带来威胁,对他们而言,这是极不利的。

2、在安全的前提条件下,交通工具的正确用法律保护个人及人人的财产安全,不仅仅关系到自身的安全,也会关系到他人的财产安全与他人的财产安全。

3、在安全的前提条件下,交通工具的`正确用法律保护个人及人的财产安全,不但保证了个人的财产安全,而且还可以提高个人的财产安全性。

4、在安全的前提条件下,交通工具的正确用法律保护个人及人人的财产安全,不仅仅保证了自己的安全而且也会提高个人的财产安全性。

5、在自己的生命财产安全,不仅仅是个人财产安全,而且还会影响到他人的财产安全与他人财产安全。

6、在自己的生命财产安全,不仅关系到自己的人身财产安全与他人财产安全,而且会影响到他人的财产安全与他人财产安全。

7、在自己的生命财产安全,不仅仅关系到自己的人身财产安全与他人财产安全,而且会影响到他人的财产安全与他人财产安全。

以上就是我这一学期学校组织的交通安全教育活动的心得。通过这次活动我也知道了一个事件发生的重大意义,不仅仅是自己在这方面的工作做得不好,而且会对他人带来威胁。我想通过这次的活动我一定要学会一些交通安全的知识,提高自己的交通安全意识,做一个遵守交通规则的好学生。

交通安全心得体会(精选13篇)篇七

20xx年4月21日,我利用业余时间,观看了文明交通宣传教育片,通过观看宣传片,使我更深刻熟悉到交通安全的重要性,也进一步体会到交通事故带来的对家庭和社会的危害,深深懂得了要自觉地遵守交通法规,与法同行,文明出行。

观看文明交通宣传教育片后,一幕幕触目惊心的大事和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是由于无视思想作风建立、忽视道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。这次的学习,使我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的`每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果。

通过这次的学习,我的思想觉悟又有了很大的提高,对交通安全又有了更进一步的理解。我深深地熟悉到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最根本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

上路三分险,尤其是作为一名公务车驾驶员,更应当重视交通安全,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会。

“防范胜于未然”,为此我今后肯定要时刻牢记并严格遵守道路交通安全法律法规,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚决贯彻慎重行车原则,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。不开霸王车、不违规超车会车、不疲惫驾驶、不酒后驾驶,同时我也要以身作则,引导和带动四周的人共同维护好道路交通安全,切实为建立和谐社会奉献自己的力气。

读书破万卷下笔如有神,

交通安全心得体会(精选13篇)篇八

《道路交通平安法》是我国第一部全面标准道路交通参与人权利义务关系的根本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会如下:

违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,防止心存幸运而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

《道路交通平安法》是我国第一部全面标准道路交通参与人权利义务关系的根本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会如下:

一、新的《道路交通平安法》有利于城市交通进一步标准,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神,违背了立法的根本原那么——维护人民的人生财产平安及合法权益。人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去安康甚至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人安康,生存的权力岂不是错更大?即使不是成心,但是也说明了肇事司机的平安警觉性不高,应对突发能力不强,理应承当责任。

现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承当责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通平安法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人成心造成的,机动车一方不承当责任。

彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的平安警觉性敲响了警钟。新交通法里,对行人的违规行为也作了相关处分规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通平安法》要向全国人民普及,让群众提高交通标准意识,目的除了标准城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。

因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付局部或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿除了这些规定以外,还实行机动车第三者责任强制保险制度,设立了道路交通事故社会救助基金这些条例充分表达了对生命的'尊重,并且及时地保障了伤者的救援工作,不仅对驾驶人及目击者提出要求,还对医疗机构做出了相关规定,最大限度的防止了遗憾和悲剧的发生所以,在提高国民交通标准意识的同时,应注意人文主义精神的培养,提高人文素质,发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新的《道路交通平安法》重在保证交警作为一个执法者,能公正严明地履行职责,不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款,保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”,还规定了交警有违法行为,如私自收取罚款,违法扣留车辆,罚款不交国库等15种行为之一,就必受行政处分。

以前一直存在一种说法,就是交警是有执罚指标的,每天要上路罚多少辆车,收多少罚款。而在以前,这种说法也得到过一些交警人员确实认,在收费或罚款时,他们非常愿意多收或多罚,因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处,因此这些罚款,被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标,依法收取的罚款全部上缴国库。

彻底杜绝了这种乱收罚款的现象,维护了广阔驾驶人的合法权益。除此之外,这部法律对违章驾驶员的处理,也表达出了“以人为本”,驾驶人在现场的,按规定处罚,不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏,还要依法赔偿。

综上所述,我们可以看出《道路交通平安法》不仅弥补了旧法的缺乏与漏洞,而且还充分的表达了“以人为本,尊重生命”的人文精神。不管是作为行人也好,驾驶人也罢,生命第一,平安第一,只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的平安及合法权益,同时也使我们的城市交通建立平安标准,井井有条。所以它的贯彻执行,必将对提高道路交通平安,减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律,不仅仅是让它走上街头,更重要地是让它深入人心。

交通安全心得体会(精选13篇)篇九

听完交通安全知识讲座我深刻体会到:“珍爱生命,安全出行。”

听到那些触目惊心的数字,我的心怦怦直跳:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数竟排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。这些不能不使我们感到心有余悸。

是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的`事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。

我们真应该都来反省一下我们自己和身边同学的交通行为,曾经有过的不遵守交通规则的行为,曾因自己不安全的交通行为而给自己和他人带来过一些伤害。我们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,都应避让来往的车辆。

美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,为了我们大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,始终把交通安全牢记在心,落实到行动,让交通事故远离我们。

生命只有一次,每个人来到这时间都有自己的使命,在没有完成自己使命之前,绝对不能半途而废,生命也不能丢失。

交通安全是人们在日常生活中的几大安全隐患之一,许多人因为他付出了生命的代价,承担起了负债,这次讲座中,让我认识了交通安全的重要性。

讲座中有一起事故:一天晚上,孙某带着四位朋友喝酒,酒足饭饱后孙某认为自己还很清醒,就开着车载着朋友走了,不料车辆发生侧翻,带走了两人的生命。事后孙某悔过万分,我想要是还有重来的机会,他绝对不会这样做。我们要在我也想来临之前做好防范。可以避免丢失自己宝贵的生命,葬送他人的美好生活。

讲座中还讲到头盔的重要性。头盔,日常生活中的物品,但有的人甚至连有都没有,可能是他们没有经历过,或身边没有,当身边的朋友发生意外,他们以后就会提高警惕,头盔是他们的不二之选,头盔可以大大保障他们在事故中的生存率,我们在视频中可以看到戴了头盔的人只是受了些皮外伤,没戴头盔的人则是抢救无效去世,鲜明的对比使我们非常惊讶,当我们想到那一颗颗碎裂的头盔,若是自己的头时不禁吸一口凉气。

遵守交通规则,珍惜自己宝贵的生命,让亲人少一点担心。

交通安全心得体会(精选13篇)篇十

作为一个拥有三年驾龄的驾驶员,我谈谈自己的,仅供相互学习和参考。

在工矿企业墙壁上我们常常会看到“安全第一、警钟长鸣”的醒目标语,时时刻刻警醒人们要把安全放在第一位。随着人们生活水平的提高,各类车辆的普及,人们越来越多选择私家车、或者乘坐各类车辆交通工具,交通拥堵、交通事故屡见不鲜,同样,交通安全的重要性就更不言而喻了。

那么,就自身而言,如何才能实现安全行驶,避免各种交通安全不测呢?首先,要牢固树立交通安全意识。交通安全状况直接关系到自身与他人的生命财产安全,没有安全交通意识是万万不行的。不管车辆走到哪,不管什么时候,要有危患意识,要居安思危,警钟长鸣,未雨绸缪。只有树立好交通安全意识,我们才会有高度的警惕性、灵敏性,实现安全行驶。

其次,要自觉遵守交通安全规则。自觉遵守交通安全规则,是最起码的要求,是一个人自身素质的具体体现,也是社会文明的标志与象征。有些人依仗自己驾驶娴熟,或者有强硬后台,占道、抢行、闯红灯等无视交通安全法律,能够得到一时便利,但不一定得到一世安全。不仅要自觉遵守交通安全规则,更要养成习惯,从己做起,从点滴做起。同样,视交通安全规则可有可无、似乎坐等交通警察管理的人,也不行,也不一定实现交通永久平安。

最后,要养成良好的驾驶习惯。当初考驾照时,开车前、中、后有何具体注意事项,驾驶员应该都知道,关键是要切实做到,不可一丝麻痹大意。另外,驾驶前,最好选择良好天气、有利路线、合适时段出行;驾驶期间,最好谨慎慢行,文明让行;驾驶后,最好检查一下车辆各个部位状态、性能,发现问题,及时修补。

总之,希望本人对大家有所帮助。个人的良好交通意识、行为、习惯对自己对他人对社会都大有益处的,但营造安全、良好、顺畅的交通环境,还需要政府、他人的共同努力。

交通安全心得体会(精选13篇)篇十一

交通,在目前已经十分发达。但每年都有不少人因为交通事故而死亡。

交通事故往往都是因为人们不遵守交通规则造成的。只要做到不闯红灯、不超速驾驶、不翻越护栏、不横穿马路等等,就可以避免许多交通事故。

上学时,我在学校门口的那条路上,就发现不少违反交通规则的现象:有的司机闯红灯;有的司机逆行;有的车主把小轿车停在了路边,占了非机动车道,使人们把自行车骑到了机动车道上,这样其他汽车就无法正常通行;有的人为了赶时间,就不走斑马线,横穿马路,司机们见了,不得不猛踩刹车;有的人根本不看护栏上的警示语,直接飞跃护栏,汽车从他们身边擦肩而过,十分危险。

我有时坐公交车上学,在公交车上,我发现有的司机开车粗心大意:车还没进站,门先开了;或是门没关,油门已经踩到底了;有的司机和旁边人一边聊一边开车,谁都把车厢里的标语视而不见:为了您和他人的安全,请勿与司机闲谈!

总之,这样的例子数不胜数。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因为安全重于泰山。

交通安全心得体会(精选13篇)篇十二

现在的汽车越来越多,发生的交通事故也许多,每当我看到一些人因为交通事故而被剥夺生命,就感到非常的伤心。

看了这段视频,我感到很生气:骑车人被压死,缘由竟然是被突然打开的车门撞出去的,开车门的人啊,你就不能开车门时看一看,或者从右边的车门处下车?我不由自主地摇摇头,为骑车人的凄惨命运而感到惋惜。我们家里有汽车的人可要留意了,开车门时肯定要慢一点,看清晰车后方是否有车或行人通过,这样就不会伤及无辜了。

由这件事,我想到了许多:很多交通事故都是可以避开的呀!假如车速稍慢一点,就不会导致刹车不刚好而撞车;假如在危刚好刻能冷静点,就不会把油门当成刹车。开车前系好平安带,开车时不打电话,停车前打开指示灯,过公路的时候肯定要看红绿灯指示,小小的动作能为自己和他人都带来平安。

让我们一起来遵守交通规则,争做文明小使者!

交通安全心得体会(精选13篇)篇十三

自20xx年12月,我在昆明交通学院驾驶学校培训期间,先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。通过这些学习,一个个触目惊心的事实;一幅幅惨绝人寰的画面;一具具尸骨未寒的尸体;一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹,刻骨铭心,使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础,是社会稳定和发展的保障。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟,命大于天!

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月工作总结是我观察和反思自己工作状态的一个重要方法。在写月工作总结之前,先阅读一些范文可以帮助我们更好地理解和把握总结的写作方式和技巧。在已经度过的2018年中
国旗下讲话稿是一种庄重而庄严的演讲形式,能够传递正能量和爱国情怀。在这里,让我们一起来欣赏一些令人动容的国旗下讲话范文,共同感受爱国之情。老师同学们:早上好!春
生活中的点滴小事让我明白了人生的意义不在于追求物质,而在于感受和珍惜每一天的快乐。这里为大家整理了一些经典的心得体会范文,供大家参考和学习。。伴随着九月的清风到
检讨书是一个让我们从内心深处反省的过程,从而主动寻找自己的不足并改正的机会。检讨书范文:反思自己对待人际关系的不周,决心改变自己的态度和行为,增强与他人的沟通和
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心得体会是我们对某一事件、经验或学习的感受和体验的总结和反思。以下是小编为大家收集的心得体会范文,供大家参考,希望能够对大家在总结写作方面有所启发和帮助。
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开学典礼是展示学校荣誉和学子风采的重要场合,代表学校的形象和品牌。以下是一些开学典礼的场地布置和形象建设的实例展示,供大家参考和借鉴。尊敬的老师、亲爱的同学们:
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调研报告的结构一般包括引言、调研目的、调研方法、调研结果、结论和建议等部分。这里有一些经典的调研报告案例,可以为您提供写作思路和参考。为了真正掌握当前农村中小学
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年度总结时刻提醒我们,时间的流逝不会停止,我们要珍惜每一刻,不断进步。小编整理了一些成功人士的年度总结,希望可以给大家带来启发和激励。通过过上一学期的交流与摸索
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教师总结是教育教学工作中的必备环节,也是对教师工作进行全面评估的重要依据。以下是小编为大家收集的教师总结范文,供大家参考。其中包括了不同学科的教师总结,不同年级
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