公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)

时间:2025-02-04 作者:文锋

通过写演讲稿,我们可以更好地组织和表达我们的观点,增加演讲的说服力。以下是一些经典的演讲稿范文,希望能够给大家带来一些灵感和思考。

公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)篇一

胡春英同志是扬州市公共交通总公司6路线一名普普通通的驾驶员,从事驾驶工作20年来,已安全行车62万公里,保持了发动机43.2万公里无大修的骄人纪录,20年来,她从未出过一次有责安全事故,从未受过一次乘客投诉,从未因自身原因丢过一个班次。面对乘客,她热情服务;面对歹徒,她挺身而出;面对工作,她认真负责;面对技术,她忘我钻研……她虽然平凡,但却在平凡的工作岗位上做出了许多常人难以做到的事情,被同事称为“女超人”,被乘客称为“让人放心的公交姐姐”。

公交干线上的“技术标兵”

作为一名党员,胡春英积极响应党和国家节能减排的号召,从节约每一立方燃料做起,为社会、为企业多做贡献。虽然每天上班很累,但她下班后,不是先回家,而是跟着有经验的修理工学习车辆维护知识,和他们一起研究节能方法,经过潜心钻研,她开的车气耗直线下降,成了公交有名的“节能王”在平时工作中,胡春英时刻以一名优秀共产党员的标准严格要求自己。她凭着精湛的驾驶技术和强烈的安全意识,摸索出了一套安全行车和优质服务的操作方法:在繁华的闹市区,做到思想集中,不争道抢行,加大安全提前量,避免紧急制动,努力使乘客坐得舒适、平稳,感觉不到冲、仰;车辆起步前,仔细观察车内乘客动态,如乘客还没有站稳、扶好,就耐心地等一会儿,并做到平稳起步;车辆行驶中或进站时,注意力高度集中,掌握路面情况,坚持中速行驶,平稳进站,遇有老弱病残上下车时,主动把停车的时间放得长一些,遇到顽皮的小孩在车上乱跑时,及时地提醒注意安全。

乘客心中的“巾帼英雄”

临下车时,扒手对胡春英狠狠地看了一眼,事后几日,胡春英收到了小偷送来的一封恐吓信,说她再管闲事,就让她好看。家里人为此担惊受怕,劝她今后不要再管这类的闲事了,而胡春英却笑着说:“怕什么!正义一定能够压制邪恶。在车上,歹徒一定比常人胆怯,况且我后面还有大量乘客帮忙。”胡春英的.凛然正气令扒手们也胆怯了。自那次以后,不仅胡春英开的车上很少有乘客被盗,整个6路线上也很少有小偷上车。

6路线上的“一面旗帜”

胡春英深知,党员不仅要自己干好工作,更要带动周围的同志共同进步。工作中,胡春英特别注重发挥好传帮带作用,毫无保留地将自己的全部行车和服务经验传授给姐妹们。在她的带动下,6路线的所有驾驶员把10米车厢营造成为了一方文明净土。大家坚持搞好车辆的卫生和美化工作,不仅用“五净一亮”的标准迎送每一位乘客,还在车厢中悬挂石英钟、摆设花卉、张贴扬州的风景画等来美化车厢;为了让乘客乘车更方便,更舒适,大家积极开动脑筋,不断拓展服务特色,在车厢内设置方便袋,配备塑料袋、地图、风油精、针线包等,随时为乘客提供便民服务;在夏季高温期间,每一辆车内还配备热水瓶,为乘客义务供应茶水,使车厢环境和优质服务相辅相成。营运途中大家对老弱病残更是搀上搀下,重点照顾;对奔跑赶车的乘客大家总是尽量多等一会儿;外地乘客怕上错车、坐过站,每一个人都百问不厌耐心解释……现在6路线成员不仅做到了零投诉,而且还长期坚持做到热忱待客、扶老携幼、乐于助人、拾金不昧,线路经常收到乘客的各种来电、来信或者锦旗表扬,老乘客闵先生还自编了一段赞扬公交6路线女驾驶员文明服务的《莲花落》在社会上传唱,产生了很大的社会反响。经过胡春英和6路线姐妹们的共同努力,在不到2年的时间里,6路线已先后被评为扬州市“优质服务明星班组”、扬州市“优质服务先进集体”、江苏省“优质服务明星班组”等光荣称号;今年年初,6路线从全省800多家巾帼文明岗中脱颖而出,被评为江苏省“十佳巾帼文明岗”。

在20年平凡的工作中,胡春英发挥一名共产党员的先锋模范作用,感染着他人,回报着社会,实现了自己的人生价值和理想追求。,胡春英同志光荣地当选为扬州市广陵区人大代表,先后获得“建设部劳动模范”、“全国三八红旗手”、“扬州市十大女杰”等殊荣。初,扬州公交总公司将胡春英20年积累的宝贵工作经验总结编写成了《胡春英工作法》,在全体干部职工中宣传、推广。

公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)篇二

尊敬的各位领导、朋友们:

大家好!和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴上班,平平安安回家”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,是对一个驾驶员的基本要求。

我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。车厢中发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交职工,只有对工作充满着无限的动力和热爱,才能全心全意的为之奋斗,才能一丝不苟的对待工作,才能严格的约束自己的行为,才能克服一切干扰,争取平安的每一天,因为安全不仅是一种态度,是一种信念,更应当是每一个驾驶员的自觉行动。

我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。

朋友们!为了你的,我的,千千万万人的家庭永远幸福安康,请您时常在耳边敲响安全的警钟,因为安全带来的是笑声,带来的是平安与祝福。

我对生命有着无限的激情,我对美好的新生活有着无限的憧憬,我珍爱自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人绚丽多彩的生活变得索然无味。

我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩,可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色,让我们的肉体和灵魂永远承受着折磨。

“安全”不只是一句空洞的口号,它是一种对职业道德的认识和理解,对自己和千万百姓的责任。在我心中,安全重于泰山,它是我不断追求的神圣目标,它包含着我对公交事业的一片热爱之心,也蕴含着我对生命的无限尊重。

公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)篇三

各位领导、同志们:

大家好!

我是公交第四客运公司第三车队驾驶员,今日我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。

作为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。

安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的缺乏,成绩不能代表过去,缺乏的地方需要进一步改良,我们应当从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,由于安全责任,重于泰山。

我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机,多年的驾驶阅历告知我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的`道德素养。

作为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,很多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。我喜爱这样一句格言叫做“知足常乐”,认真想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的铺张。

各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培育出高素养的职工队伍,才能制造出较高的社会效益和经济效益。由于高素养的”人才资源价值,远远大于物质资本,把素养与道德在工作中集中表达出来,它就是我们企业安全行车的根本。车辆技术状况则是安全行车的又一保障,只要我们仔细做好日常“三检”工作,定期做好车辆保养与维护工作,就能防患与未然。

虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我不敢说大话,在座的每个师傅和同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,相互学习,发扬团结拼搏,力争奉献的企业精神,战胜困难,从安全为首,力争后半年的安全工作有一个新的突破。

感谢大家!

公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)篇四

尊敬的各位领导、朋友、同事们:

大家好!我是公交第四客运公司三车队50路驾驶员,谈一下对“安全重于泰山”的看法。

我认为在人潮汹涌,车水马龙的社会中,安全是最重要的,“当心过往的车辆“,这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”,这是我和同事们每天上班应该树立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!独自走在人生道路上,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它我们可能摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能达到人生最辉煌的时刻。

我认为安全对于我是最重要的,对于每个人也是最重要的,对于我们公交企业的员工更是重要的,因为安全生产的现代意义在于它能保持人类的稳定,社会的繁荣,发展和进步,完全是人民生存和发展最基本的条件。我们说:“安全责任重于泰山”安全工作是有起点,没有终点的。从事公交事业的我们如果没有“安全第一”的意识,那么如何搞好客运生产就无法想象,就是对整个社会的不负责任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我们公交企业保证国家整体发展,人民生活水平不断提高的最集中体现,也是我们为企业服务的最基本要求。

生命对于我们每个人来说,只有一次,我们应该万分珍惜,所以当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时,不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时,当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时,当看到抱着丈夫尸体的妻子时,这一切的一切,都在警示着我们,告诫着着我们“安全责任重于泰山”。

朋友们、同事们、让我们为了创造公交企业的辉煌,让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣、安全责任重于泰山”。

公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)篇五

尊敬的各位领导、朋友、同事们:

大家好!

    我是公交第四客运公司三车队50路驾驶员,谈一下对“安全重于泰山”的看法。

我认为在人潮汹涌,车水马龙的社会中,安全是最重要的,“当心过往的车辆“,这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”,这是我和同事们每天上班应该树立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!独自走在人生道路上,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它我们可能摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能达到人生最辉煌的时刻。

我认为安全对于我是最重要的,对于每个人也是最重要的,对于我们公交企业的员工更是重要的,因为安全生产的现代意义在于它能保持人类的稳定,社会的繁荣,发展和进步,完全是人民生存和发展最基本的条件。我们说:“安全责任重于泰山”安全工作是有起点,没有终点的。从事公交事业的我们如果没有“安全第一”的意识,那么如何搞好客运生产就无法想象,就是对整个社会的不负责任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我们公交企业保证国家整体发展,人民生活水平不断提高的最集中体现,也是我们为企业服务的最基本要求。

生命对于我们每个人来说,只有一次,我们应该万分珍惜,所以当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时,不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时,当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时,当看到抱着丈夫尸体的妻子时,这一切的一切,都在警示着我们,告诫着着我们“安全责任重于泰山”。

朋友们、同事们、让我们为了创造公交企业的辉煌,让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣、安全责任重于泰山”。

公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)篇六

尊敬的各位领导、朋友们:

大家好!和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴上班,平平安安回家”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,是对一个驾驶员的基本要求。

我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。车厢中发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交职工,只有对工作充满着无限的动力和热爱,才能全心全意的为之奋斗,才能一丝不苟的对待工作,才能严格的约束自己的行为,才能克服一切干扰,争取平安的每一天,因为安全不仅是一种态度,是一种信念,更应当是每一个驾驶员的自觉行动。

我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。

朋友们!为了你的,我的,千千万万人的家庭永远幸福安康,请您时常在耳边敲响安全的警钟,因为安全带来的是笑声,带来的是平安与祝福。

我对生命有着无限的激情,我对美好的新生活有着无限的憧憬,我珍爱自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人绚丽多彩的生活变得索然无味。

我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩,可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色,让我们的肉体和灵魂永远承受着折磨。

“安全”不只是一句空洞的口号,它是一种对职业道德的认识和理解,对自己和千万百姓的责任。在我心中,安全重于泰山,它是我不断追求的神圣目标,它包含着我对公交事业的一片热爱之心,也蕴含着我对生命的无限尊重。

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公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)篇七

尊敬的各位领导、同事们:

大家晚上好,我是公交公司的xx!我演讲的题目是:让青春和企业一同闪光。

难解半寸干旱,可谁又能说它不是一股清泉?有人说,不想当将军的士兵不是好士兵,而我,更多的时候是活在现实中。我知道自己平凡,虽然当不上将军,但我也会尽力当一名好兵;我也清楚,人人都说要为和谐社会做贡献,如此远大抱负我也都懂,但是不是一定要干出一番大事业才能够为和谐、为企业做贡献呢?我的想法很简单:我们只有辛勤的工作,才会有更加灿烂的今天和明天;我们的生命,只有在奉献中才能得到升华和完善;爱岗敬业、默默奉献,不一定能成就一番伟业,却可以让我们无愧自己的选择,为和谐献出一份薄力。每天清晨,当人们还沉浸在香甜的睡梦中时,我早早的起床,迎着微亮的晨曦上班。

傍晚,当人们带着一声的疲惫回到家中时,我还在为最后一趟班车的乘客热情服务着。工作的艰辛,我们不得而知;心中的委屈和不解只能埋在心里;心酸的经历几度让我望而却步。然而,当乘客对我们的服务称赞不已;当乘客对我们那一句句嘘寒问暖抱以感激的笑脸,当意见本上留下句句表扬意见;甚至,用心的乘客还为我们的服务编写了一首诗:“小小车厢流动站,服务很好人人赞,乘客满意方便行,清洁卫生人人夸。”他们那豪不吝啬的声声赞许,使我终于坚定信心,终于不再彷徨,因为我找到了快乐与价值。

希望公司给我一个机会,实现更大的发展。

公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)篇八

尊敬的各位领导、朋友们:

大家好!

    我的演讲题目是“安全为天、生命至尊”。春秋轮回、光阴如梭,在这阳光明媚的日子,我们充分享受着生命的宝贵,珍爱生命、善待生命,而这一切都离不开它--安全。

我时常感叹:“安全”多么沉重的两个字,却承运着多少希望与梦想,我常思索“交通安全”这简简单单的四个字,却包含了几许悲欢。

作为一名公交驾驶员,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户,每一个人的幸福安危。如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和企业的不负责任,甚至意味着犯罪。安全和良好的行车秩序,是我们公交企业保证社会整体发展最集中的表现,也是公交司机为广大人民群众服务的最基本的要求。为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作,在行车中严格遵守交通法规,规范行车,从我做起,从点滴做起,并做好“三检“工作,认真检查车辆状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。

同时努力提高驾驶技能,结合客运公司下发的交接班记录本,认真落实,强化”六种意识“安安全全开好车,克服麻痹思想,保持良好心态,确保安全不流失在自己手里。牢记家人和领导的关爱与嘱托,给他们最好的汇报,遵章守纪,换取平安。

生活虽然浪漫多彩,但有时也是残酷无情的,不要认为总是灿烂阳光照在脸上,畅通无阻总摆在面前。我们行车就像一条人生路,风风雨雨,只有依赖“安全”才能拥有生命里五彩缤纷的色彩。

在我们身边触目惊心的场面屡见不鲜,当一个个鲜活的生命消失在车轮下,当一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的紧急刹车声中,这不正是再次敲响了安全的警钟吗?朋友们,做为一名公交司机难道不该为安全做点什么吗?生命给予每个人的只有一次,遵章守纪,就是尊重生命,这是我们应尽的职责。

生命是美好的,应该是幸福的,但前提是必须有安全呵护。在我们每天出车前,行车中及收车后,是否扪心自问,安全,今天我忽视了吗?在这里我呼吁那些无视安全的人们,生命不是属于自己的,它是父母的希望,爱人的依靠,孩子的保护神,为了父母、爱人、孩子,请您自觉遵守交通安全,珍爱生命--让安全与我们同行!与生命同行!

安全为天、生命至尊!

公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)篇九

尊敬的各位领导、朋友们:

大家好!

    和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴上班,平平安安回家”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,是对一个驾驶员的基本要求。

我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。车厢中发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交职工,只有对工作充满着无限的动力和热爱,才能全心全意的为之奋斗,才能一丝不苟的对待工作,才能严格的约束自己的行为,才能克服一切干扰,争取平安的每一天,因为安全不仅是一种态度,是一种信念,更应当是每一个驾驶员的自觉行动。

我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。

朋友们!为了你的,我的,千千万万人的家庭永远幸福安康,请您时常在耳边敲响安全的警钟,因为安全带来的是笑声,带来的是平安与祝福。

我对生命有着无限的激情,我对美好的新生活有着无限的憧憬,我珍爱自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人绚丽多彩的生活变得索然无味。

我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩,可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色,让我们的肉体和灵魂永远承受着折磨。

“安全”不只是一句空洞的口号,它是一种对职业道德的认识和理解,对自己和千万百姓的责任。在我心中,安全重于泰山,它是我不断追求的神圣目标,它包含着我对公交事业的一片热爱之心,也蕴含着我对生命的无限尊重。

公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)篇十

各位、评委:

大家好!

您曾在客运站停留过,那么您曾感受到那一张张真诚热情的笑脸,一声声亲切温暖的问候,一次次周到细致的服务,带给您美好记忆的工作在平凡岗位上的长客人。

每天清晨,当人们还沉浸在香甜的睡梦中时,她们却在雄壮的解放军曲中列队上岗,傍晚,当人们带着一身的疲惫回到家中时,她们仍然在为最后一趟客运班车的旅客热情服务着。客运站是面向社会服务的窗口,特殊的工作性质赋予了站务员更多的使命,她们想方设法让更多的旅客在客运站感受到家的温暖,亲人的照顾,朋友的关怀。

有人说,站务工作能有技巧,谁都能干,可是外行人也许不知道,当一名合格的站务员并一件容易的事,想要这项工作具备过硬的服务本领。从客规到的营运知识,从微机的基础操作到简单的英、哑语对话,方面都要牢牢。许多年纪稍大的站务员在家里上有老、下有小,即要照顾丈夫孩子,又要孝敬公婆,家庭负担重,学习起来吃力,但的服务本领,她们克服了一切,所有业余学习客运知识。曾有一位站务员在家中边摘芹菜边做背题,她的女儿到厨房一看,“唉哟,妈妈你怎么把芹菜叶都留下了呢?”的趣事有,大家听了也许只是觉得笑,但件件看似笑话的事情背后却衬托出站务员对客运事业的痴情,忘我和坚韧不拔的学习劲头换来的是为旅客更完美的服务。一次,站里来了一位外国旅客,当的站务员用英语与他对话,到他要去的城市并帮他买好车票时,这位外国旅客惊讶的竖起了大拇指。正所谓“台上钟,台下十年功”,正是平时一点一滴的勤学苦练,才使的站务员在外宾面前展示了高超的服务技能。

也许在别人眼里,站务服务是个单调而平凡的工作,然而在看似简单的工作岗位上,了许许多多感人至深的动人故事。在20xx年2月18日的上午,当站务员正在候车大厅内流动服务时,一位中年妇女正抱着婴儿坐立不安,焦急的四处张望着,便上前询问:“同志,您有,需要我的帮助吗?”这位妇女忙说:“你看,这小孩的妈妈说大厅里的东西太贵,要去外面买,让我帮着照看一下,可是到现在都多小时了,她还没回来,我乘坐的客运班车马上就要检票了,孩子可怎么办啊?”情况之后,站务员们连忙将孩子抱到了特殊旅客候车室,看到婴儿不停的哭,她们买来了奶粉、奶瓶,孩子又拉又尿,裤子也湿透了,几位站务员便不怕脏的细心给他擦干,又买来加厚的衣裤给孩子换上,在大家的照顾下,小家伙安稳的睡着了。几个小时了,孩子的妈妈回来,大家知道孩子被她的妈妈抛弃了,面对如此残酷的现实,大家心里都对孩子充满了怜悯之情,让孩子有安稳的生活环境,站务员们抱着孩子拿着派出所出据的证明依依不舍得将他送到了儿童福利院。

面对切,怎能不为她们的所感动!怎能不被她们的热情、善良所震撼!不要以为这是多么平凡的小事,正是点滴的小事,塑造了交通人真情奉献社会的形象!

站务员普通人,她们也有的人格尊严有的喜怒哀乐,然而在为旅客服务时,即使受了再大的委屈,甚至面对的是漫骂和侮辱,她们都微笑服务,用的真情温暖每一位旅客的心。一次,站里的一名退票员遇到一位旅客,他买完票,又临时主意,改乘班次客车,按规定退票要收手续费,当退票员向他讲明收费理由,并将剩下的钱找给他时,他却蛮不讲理的骂了起来:“你拿钱买棺材啊!”当时,的退票员眼泪在眼睛里直打转,在家里,谁被亲情包围着,被家人宠爱着,可现在的工作却要面对如此的辱骂,她镇定了一下,用略带颤抖的声音温和的对这位旅客说:“起,这是客规规定的,请您理解的工作,谢谢!”这位旅客愣住了,他想到的是的答复,拿起钱转身就走了。象的事情太多太多了,的站务员们交通人的形象,将所委屈都埋在了心里,却把美好的东西留给了旅客。

站务员的职业是清贫的,当遇到有的旅客,她们从不吝啬掏出的钱。一次,一位70多岁的老大爷衣服破旧,手拄着拐杖,艰难的在候车大厅行走着,看到情况站务员马上上前询问老人家去哪,老大爷说四个女儿都不养他,他想要回到林甸敬老院去,可是又没钱买票,到现在也吃饭。站务员听到后马上掏钱给他买来了茶蛋和车票,把他送上了车,临走的时候老大爷哭了,他拉着站务员的手说:“你比我的亲生女儿还好啊!”在场的许多旅客对站务员的助人为乐的都称赞不已。这长客人的写照,在平凡中见真情,在平凡中现形象!

站务员旅客是服务天使,她们把欢乐与无微不致的服务带给每人,用微笑和真情沟通了交通人与旅客的心。此时此刻,所语言都无法表达她们为旅客、为交通事业奉献一切的心情,就让大家祝福,愿好心人一生平安!谢谢大家。

公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)篇十一

各位交警、各位客运司机、同志们:

大家好!

今天是“春运启动日”,我们在这里举行春运交通安全启动日活动,就是要按照上级公安机关的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

春运期间,我们交警部门一定要加大对国、省道重点路段的路面巡逻力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

我这里特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县万人民的安危,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站,交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。

最后,我宣布:县春运道路交通安全活动正式启动!

公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)篇十二

1、未经调度人员批准擅自缺班、绕近道、改变运行线路、不按照规定起止站点发车、中途调头、随意更换驾乘人员、甩站甩客的,当班驾驶员和乘务员各罚款50元;末班车不按照规定站点、时刻发车、中途下线、不到终点站的,驾乘人员各罚款100元。

2、乘务员早上迟到耽误发车时间的,每次罚40元,造成缺班的由本人或所属车主承担缺班车的缺班损失(按当天线路班次收入计算)。

3、因事故、路阻、修车必须停班时,该车驾驶员应当立即电话告知调度、安全、稽查人员,经公司同意后方可停班,除因事故被扣车外,驾乘人员应随时准备上线运营,不得离开车辆办私事,否则按照擅自缺班处理,每人每次罚款30元。

4、车辆正常运营时间,驾乘人员不准随意离车、离岗(包括车辆在站等班、等客时间),违者按照私自缺班处罚,每人每次罚款30元。

5、驾乘人员应当保持车内外卫生,驾驶员负责车体外表,乘务员负责车内卫生。除雨雪等特殊情况外,凡车辆卫生不合格的,当班驾乘人员根据各自责任每次罚款20元。

6、乘务员必须熟悉线路站点,按照运行线路站点提前报站,并组织乘客有序上下车,因乘务员不报站或报站不正确而造成乘客越站、漏乘、错乘等服务质量事故,每次罚款30元,由此引起的一切服务纠纷和后果由乘务员本人承担。

7、驾乘人员在车辆正常运行时间(中午用餐时间除外)不准在车上看书、睡觉、打电话聊天、聚堆嬉闹、吃零食或从事与本职工作无关的事情,违者每人每次罚款30元。

8、驾驶员应严格遵守交通安全法规,不准酒后驾驶,不准闯信号,不准超速,禁止易燃易爆危险品上车,车辆到站停靠时车轮距离路沿石不超过40厘米,车辆回场后必须按照划定位置停放,关闭门窗,切断电源,确认安全后方可离场。因驾驶员违反上述规定而造成的一切损失和责任完全由本人自负。发现酒后驾车者每次罚款500元。

9、驾乘人员应按照规定填写路单,如实填写修车缺班、包车缺班情况,如果发现虚填班次、私改路单,按贪污票款论处,每次罚款500元。

公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)篇十三

各位领导,各位同仁:

大家好!

就像是一炳烛火,燃亮异乡的夜色;就像是一抨秋叶,化作满园春色;就像是一枝新芽,绚烂整个季节。即使我们的生命只是浩瀚宇宙间,轻轻的一瞥,但惟愿留下的是可以无悔的年华。

工作是什么?是上帝安排的任务,是上天赋予的使命,是占去我们生命三分之一时间的事情,是展现自我分享荣誉的平台,是需要一个人用生命去完成的事。在作与息的轮回里,它承载的不仅是安身立命的资本,更是一种责任,一种对于信仰的追求,一种更高境界的满足。我们寒窗苦读来的知识,我们的应变力,我们的决断力,我们的适应力以及我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作,没有哪项活动能提供如此高度的充实感、表达自我的机会、个人使命以及一种活着的理由。我们在为他人工作的同时,也在为自己工作。在专注于自身的同时,我们在工作中获得着更好生活空间,享受着被社会所认同的满足感。责任、忠诚、敬业将不再是空洞的口号。在工作中,不管做任何事,都应将心态回归到零,把自己放空,抱着学习的态度,将每一次任务都视为一个新的开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门。本书更多地从员工的角度出发,具有深厚的人文关怀,是提升企业凝聚力、建立企业文化,使每一位员工从优秀到卓越的一柄司南。

公交——一个城市跳动的脉搏。作为一名公交人,我们所做的不仅仅是一份工作,更是一种对百姓的承诺、对社会的承诺。以爱为本,真情服务。车厢是一个城市的窗口,它反映着城市文明、社会的新貌,作为公交系统的一员,在工作中如何处理各种服务纠纷特殊问题,是每一个公交人所掌握的基本技能,只有这样,才能为广大乘客更好的服务。“用力去做只能称职,用心去做才能达到优秀”。牢记着这句话,在平凡的岗位上,我们用爱心诚意对待每一位乘客,以微笑、关爱拉近与乘客的距离,把车厢营造的如家一般温暖,让“爱”充满车厢的每一个角落。

在社会经济高速发展的今天,公交承载的不仅仅是一份快捷一份便利,更是一份文明一份进步,是社会走向和谐的一尺标杆。走进公交这个大家庭,我们在努力工作中享受着工作的乐趣和荣誉。“一分耕耘一份收获”,在全心的投入中,我们体味到了工作的乐趣、生命的乐趣。阳光服务,我们把源于内心的那一份执着与热情,奉献给乘客的旅途。“乘客至上、服务为本”,在每一天的工作中,我们践行着这一句承诺。

激情是工作的灵魂。只有将我们的热情投入其中,才能做出不朽的成就。书中有这样一句话“工作着,快乐着,功成名就着。”就像每天清晨,阳光如约而至所带来的欣喜,当我们把收敛起的热情再次倾注时,相信会有成功的讯息轻叩轩窗。

“魔鬼在细节”。当我们真诚的对待每一天,用一颗感恩的心去做好每一件看似平凡的小事,繁复的工作就变得不再枯燥乏味。完美是一种精神、一种态度。精益求精的服务理念是对完美品质的追求,是员工、是企业增加竞争力的砝码。在角逐日益激烈的人才评价的天平上,如何使我们更具优势?创造自身的“不可替代性”是必须的。“在此,以求都追求尽善尽美。”如此告诉自己,让明天的机会青睐于你。

充分享受工作的乐趣和荣誉,同时因为努力工作,工作也回报以足够的尊严和实现自我的满足感。让感恩像其他受人欢迎的特质一样,成为一种习惯和态度。作为一名刚刚走上工作岗位的新人,梦想伴我们前行,但摒去浮躁,只有脚踏实地的努力才能将曾经的诺言实现。

你究竟在为谁工作?我们每个人都在自己的读书心得里作了有感而发的回答。为了港城的文明和谐,为了每个人生活的更美好,我们努力工作,我们付出劳动,我们在为城市未来发展作出贡献的同时,我们也在收获。我们每个人的能力也在工作的过程中发展,我们的个人生活也在自己的辛勤工作中不断改变着模样。

就像是那盏黎明未亮的天际里开启的车灯,就像是一道纷飞雨雪中压过的车辙,公交——开启着一个城市的繁华忙碌,承载着一种至真至诚的文明与关怀。是温馨的车厢,是阳光的服务,是不变的承诺,是你与我的奉献,在真诚的微笑里展现着最精彩的明天。

公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)篇十四

第一条为进一步加强公共交通运营质量管理,规范运营服务,减少和杜绝服务投诉,完善企业内部管理,树立优秀企业形象。结合我公司运营实际,制定本规定。

第二条廊坊市公共交通运输有限公司运行服务质量管理规定,是对运营生产中发生违规违章行为监督和认定的说明文件,是进行教育和处罚的依据。

第三条本《规定》适用于公交公司所属单位运营车辆驾驶员。

第四条有下列违反运营管理规定之一的,给予当班驾驶员20元罚款。

1、未按运营计划时间到位;

2、车辆运行不逢站必停、溜点、甩站;

3、违反平峰时段区间点运行规定;

4、车辆发生故障抛锚,未按规定负责转换乘客;

5、运营车辆早晚班运营,上下乘客时不开启照明灯;

第五条有下列违反运营管理规定之一的,给予当班驾驶员30元罚款。

1、未规范进出站、遇阻未二次进站;

2、进站未按规定先开中门、再开前门上下乘客;

第六条有下列违反运营管理规定之一的,给予当班驾驶员50元罚款,同时分公司范围内通报,有书面检查。

1、非本路线站点停车上下乘客;

2、线路站点外停车上下乘客;

3、运营行驶中途带客购买物品或就餐;

第七条有下列违反运营管理规定之一的,给予当班驾驶员100元罚款,分公司范围内通报,组织其不少于3天培训。

1、首末两班不准点发车;

2、车辆脱线运营、私自收车;

3、车辆运行中私自请人替班,代班;

4、未执行运行计划无故脱岗;

5、私自拆卸、损坏车辆电子设备;

6、发班不到起点站或收班不到终点站;

第八条有下列违反运营管理规定之一的,给予当班驾驶员200元罚款,分公司组织其不少于7天培训、有书面检查,公司范围通报。

1、越站甩客或对免费范围内乘客拒载;

2、不服从调度指令、更改运行计划;

3、承载超范围物品或违禁品;

4、职能部门在检查纠章中,拒不在检查表签字;

5、监督检查时,驾驶员不配合、不停车或驶离检查点逃避检查;

第九条有下列违反运营管理规定之一的,给予当班驾驶员按公司有关规定严肃处理。

1、不服从稽查和路队管理,擅自停运车辆;

2、妨碍检查工作;辱骂、殴打管理人员;

3、在规定时间内不到管理部门接受教育和处罚;

第十一条有下列违反安全管理规定之一的,给予当班驾驶员10元罚款。

1、在驾驶区域悬挂、放臵妨碍安全驾驶物品;

2、行驶中车载收音机音量过大;

第十二条有下列违反安全管理规定之一的,给予当班驾驶员50元罚款。

1、行车中未关好车门;

2、驾车时不持驾驶证、从业资格证;

3、驾车时拨打、接听手机,收发短信或戴各类耳机行车;(业务指令除外)

4、驾车时饮食、闲谈、穿拖鞋或高跟鞋(跟高3厘米以上)

5、驾车时不按规定使用灯光;

6、躲避道路电子系统监控;

7、在禁止鸣喇叭的区域以及有标志的路段鸣喇叭;

8、违反“车停稳后开门,关好门起步”规定的;

第十三条有下列违反安全管理规定之一的,给予当班驾驶员100元罚款。分公司线路例会上点名、要有记录。

1、驾车下陡坡熄火空档滑行;

2、车辆转向器、制动器、灯光装臵、后视镜、雨刷器等其它机件失效或不全上路运营;

3、不按规定在出车前、行驶中、收车后三检车辆;

4、车辆带故障上路运营;

5、超过公司规定时速50%以下;

6、两车相会时互相传递物品或交谈;

7、违反交通信号灯、现场交警交通指挥;

8、车内灭火器、自动灭火装臵失效或缺失,不及时上报;

9、占用非机动车道或无故逆向行驶;

10、不按规定道路行驶、随意变更车道;

第十四条有下列违反安全管理规定之一的,给予驾驶员200元罚款。分公司组织培训3天、写书面检查。

1、行驶中,不按规定与前车及左右车辆保持安全距离;

2、雨雪雾等恶劣天气、违反行车规定;

3、在道路上发生故障或事故,不按规定使用警示灯光和标志;

4、不按规定牵引车辆;

5、车辆带故障不报修造成停班;

6、违反驾车操作规定、损坏车辆;

7、前压后抢前后车互相追逐,开斗气车;

8、超过公司规定时速50%以上;

第十五条酒后驾驶机动车辆的除交警部门处罚外,未造成后果的对驾驶员给予1000元处罚,造成后果的自负。

第十六条醉酒驾驶机动车辆的除交警部门处罚外,未造成后果的对驾驶员给予20xx元处罚,造成后果的自负。

第十七条驾驶员因饮酒过量,班前未上报,酒测出含量处罚200元。

第十八条有下列违反行为之一的,给予当班驾驶员20元罚款。

1、无人售票车驾驶员未履行投币箱一站一清盘或钱币裸露在投币箱口外;

2、无人售票车驾驶员不认真监管乘客投币、刷卡出现两人以下漏票;

3、无人售票车驾驶员不按规定备票和放臵;

4、员工乘车时不刷卡或卡内余额不足而不投币;

5、员工乘车时随行人员无该卡使用权而不投币;

6、员工卡转借他人使用,验出后不收回;

第十九条有下列违反行为之一的,对当班驾驶员给予50元罚款。

1、无人售票车驾驶员亲朋好友乘车未投币刷卡;

2、无人售票车驾驶员不认真监管乘客投币、刷卡,出现一次两人以上漏票;

第二十条有下列违反行为之一的,给予当班驾驶员100元罚款,分公司组织培训、并写书面检查。

1、私自拆卸投币箱;

2、无人售票车驾驶员在运营中触摸钱币;

3、误导乘客将钱币不放入投币箱;

第二十一条有下列违反行为之一的,给予当班驾驶员移交司法部门处理。

1、以岗位之便并谋取私利;

2、以各种手段侵吞票款;

3、采取里勾外联等形式盗窃票款;

4、严重违反票务管理制度被查处后拒交罚款;

第二十二条由gps车载监控系统的车辆在运营期间,如发现乘客上车既未投币、又未刷卡,则对该当班驾驶员每人次罚款20元,超过两人以上(含两人)的罚款100元,分公司内通报并又书面检查。

第二十三条由gps车载监控系统的车辆在运营期间,有人为干扰、切断电源、破坏监视探头、遮挡投币箱探头,造成信息传递中断、票款丢失情形的,移交司法部门处理。

第二十四条线路运营车辆驾驶员在场区内未按指定收银地点,停放车辆换取投币箱内胆,给予当班驾驶员50元罚款。

第二十五条有下列违反服务管理规定之一的,给予当班驾驶员10元罚款。

1、驾驶员不按规定着装、佩带上岗证件;

2、车厢内服务设施短缺或不报修;

3、不规范使用语音报站器、led显示屏;

4、电子路牌夜间不开或数字不完整不及时报修;

5、驾驶员座椅靠背悬挂衣物或其他饰品;

6、乘客上车投币未展开,驾驶员不提示、不查验残币;

7、车厢内无张贴乘客须知或不洁、有损坏;

8、车厢内无服务意见本、车门票价标识;

第二十六条有下列违反服务管理规定之一的,给予当班驾驶员20元罚款。

1、仪容仪表不整洁、敞胸露怀不端庄;

2、不耐心解答询问、语言解答不规范;

3、不使用文明用语、服务态度冷淡;

4、不照顾老、弱、病、残、孕;

5、车上乘客骤增不疏导;

第二十七条有下列违反服务管理规定之一的,给予当班驾驶员50元罚款,分公司组织培训教育。

1、服务恶劣、发生有责纠纷;

2、不制止携带危险品、宠物和吸烟的乘客上车;

3、不注重语言文明、歧视辱骂行为;

4、驾车时对工作发泄牢骚和不满;

5、遇路堵等情况不向乘客解释、发生纠纷;

第二十八条有下列违反服务管理规定之一的,给予当班驾驶员按公司有规定严肃处理。

1、发生服务纠纷不正确处理、隐瞒事实欺骗公司;

2、受新闻媒体批评曝光造成较大负面影响,严重有损企业形象和企业信誉;

3、散布谣言、煽动停运、越级上访、制造事端等行为的;

第二十九条有下列情节之一的,给予当班驾驶员20元罚款。

1、车体:车身外面积三分之一有泥点或雨雪后(路面已干)没有及时清刷车辆;

2、玻璃:车体玻璃不明亮,有污迹;

3、地板:车厢地板积泥、存积杂物;

4、座椅:靠背缝隙有明显灰尘或陈旧污垢;

5、踏板:有明显积土杂物;

6、外顶:有明显污垢;

7、车门:车门内外有油泥或明显污迹;

8、轮胎:有明显油污或陈旧积泥;

9、垃圾桶:垃圾桶清倒不及时或残缺、不洁;

10、车到终点不清扫废弃物、清洁工具乱放臵;

(一)公司管理人员稽查;

5、监督检查出较大以上问题、由部门汇总意见、请示主管领导意见,报总经理批复执行;

(二)分公司管理人员检查;

2、分公司以纸式违规违章处理单形式,每10日报运行质量管理部备案;

3、分公司对查出问题较大以上的,上报公司处理;

4、分公司建立健全违规违章处罚管理档案;

(三)服务质量投诉、核查、回复;

5、需要核实调查违章违纪行为的,指定2名以上稽查管理人员与分公司共同调查核实;

调查;

(四)、运营质量管理对投诉的定性标准;

2、严重投诉:严重违反服务纪律或因不履行工作职责、引发服务矛盾;歧视漫骂乘客、造成严重后果;因野蛮服务处理失当,致使矛盾激化、造成乘客投诉;新闻批评属实、在社会上造成负面影响。

公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)篇十五

尊敬的各位领导、各位评委、同志们:

大家好!我叫xxx,

今年xx岁,现任xx分公司的党委副书记,今天打算竞聘的岗位是xx分公司经理。

同志们,咱们都是公交人,公交人开车讲认认真真,公交人做事讲实实在在!作为有着xx年从业经历的公交人,这份认真、这份实在也深深地融入了我的血液,我的工作原则是“说到不如做到”!所以,下面我将以严细的态度,务实的精神,从经营业绩目标和工作措施、方法两方面,把如果竞聘成功,我对xx分公司整体工作的设想呈现给大家,接受大家的审视和评价。

营业绩目标:公共交通常被形容为“城市的血液”,在人们的工作和生活中,发挥着越来越重要的作用。公共交通事业发展的水平如何,不但关系着城市的形象和发展,更影响着人们的日常生活,所以,它是一项社会效益和经济效益并重的事业。我要带领全体员工,牢固树立服务公众,回报社会的信念,努力以我们出色的工作,为大家的出行提供便利和舒适。同时,我们还要认真落实总公司的各项工作计划,圆满完成各项工作任务,为促进公司整体业绩和形象的提升,贡献我们的力量。具体说来,在经济效益指标方面,我们要达到:行车里程实现xxxx万公里;营运收入实现xxxx万元;成本控制在xx万元;涉及油料涨价等因素的超成本计划支出控制在xx万元;最终实现利润xxxx万元。在优质服务指标方面,我们要做到:车厢服务合格率达到xx%,车辆整洁合格率达到xx%,乘客投诉率降到xxx。在安全运营指标方面,我们的行车责任事故考核指标为x起/百万公里;同时要将事故发生数量控制在x起以下,有责死亡事故控制在x起以下。

谢谢大家!

公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)篇十六

大家好!

作为一名刚刚离开大学走进社会,参加工作的我来说,工作这一名词拥有着一层神秘的面纱,每一件事,每一个人,每一天对我来说都是既新鲜又陌生的。初来乍道的我,对于陌生的环境和周围的人们,有一丝的不安。但在之后的相处中,前辈和领导们给予了我很多的指导和帮助,让我能够更加自信且独立的处理工作上的事物,渐渐抛开了最初的担心和不安。各级领导的谆谆教诲,周围同事的勤奋认真,让刚刚踏入财政系统的我逐渐开始了解,什么是责任,什么是理想,什么是爱岗,敬业,忠诚。

一朵花,需要根茎的无私奉献,才能开出艳压群芳的花朵。而一个单位,同样需要每一位工作人员脚踏实地,真抓实干,需要每一位工作人员爱岗敬业,无私奉献,需要每一位工作人员的忠诚。虽然我只是一名财务工作者,但我从内心深处热爱着这份工作,在实践工作中不断体会到爱岗敬业是一种精神,一种态度,一种境界。

爱岗敬业不是简单的口头禅,而是一种精神。每一个人都有追求荣誉的天性,并且希望能够最大限度的实现自我价值。靠什么让这种追求实现自我价的愿望成真呢?靠的就是这种在平凡岗位上的爱岗敬业。我们要坚定的相信平凡的工作岗位上能够造就出不平凡的我们。四年前,刚刚进入大学校园,那时的我们都对毕业后的工作有着美好的憧憬,我们抱着毕业后就能得到高薪优职的想法,然而毕业后进入到社会中,面对金融危机带来的高失业率和高校毕业生数量不断增加的压力,我们深刻的认识到,不是我们选择工作,而是工作选择我们。如今的我在这个职位上,已经渐渐褪去了当初的浮躁和高傲,更深刻的了解到现实的社会和自身的层次。作为一个财务人员,书本上的知识远远不够应付实际工作,虽然我进入这个单位并不久,经验丰富的前辈们,教会我很多财务工作上的技巧和知识。这些珍贵的,书本上无从记载的知识,装订、翻查凭证,核对、统计数据,开出、收回单据,这些是每一个财务工作人员都应该且必须经历的,我感谢有能够从事这份工作的机会,能让我投身到平凡岗位中,在未来的日子里,我会把爱岗敬业的精神深植于心,不断努力,在平凡的岗位上造就不平凡的自己。

爱岗敬业是一种态度。当我们在工作中遇到挫折陷入困境的时候,是等待观望半途而废,还是一鼓作气攻坚克难?当我们晋级升迁心愿未达的时候,是满腹牢骚怨天尤人,还是躬身自省厚积薄发?答案往往是后者,当我们选择后者并付之行动之后,我们身上隐藏存在着的人生价值会渐渐凸显,就像历经严冬考验的树木日益青葱,尽管那一抹青葱来之不易,但我们相信,这种价值的凸显,能让我们对生活的感触更加真实和快乐,对得之不易的东西更加珍惜和热爱,当我们面对单位或者他人的不足时,能够更加宽容和积极。作为一个集体肯定是有缺点的,正因为有缺点,才需要每个工作人员的不断努力,团结在领导的周围,去发现缺点,改正缺点。但我们必须看到,在拥有缺点同时,这个集体也存在着自己的优点,正因为优点大于缺点,因此很多人选择留在集体里,忠于自己的岗位,所以请大家记住“成功的人一定是热爱,尊敬,并且忠诚于自己的岗位。”爱岗敬业由此也是一种成功的态度。

爱岗敬业更是一种境界,当我们将爱岗敬业当作人生的一种境界时,我们就会在工作上,少一些计较,多一些奉献,少一些抱怨,多一些责任,少一些懒惰,多一些上进心;每一位了解财务工作的人都清楚,财务工作每天都重复着同样的事情,登记不完的凭证,做不完的报表,开不完的票据。无论工作的重复性有多高,有多枯燥,我们都应该满腔热情的去面对,去担当。因为我们工作的态度和工作质量直接代表着单位,并且影响和作用着周围的人和事。良好的工作态度将带来沟通上的顺畅和工作上的高效率。带着微笑去面对他人,享受工作带给我们的快乐和充实感,有了这种境界,我们会加倍珍惜自己的工作,抱着感恩,知足,努力的态度投入到工作当中。

无论是刚刚走出校门步入社会的我们还是已经有着丰富经验的前辈们,爱岗,敬业,忠诚不是一句大声喊出就能做到的简单事情。它是一种默默的奉献,是一种崇高的信念,是一种坚强的力量。曾经有人说过,当你的周遭变得多么无趣时,我们不应该抱怨,应该给予自己去发现生活中美好事物的机会。面对工作我们也应该如此。让我们相信爱岗敬业这样一种精神,态度,和境界将会是我们不断前进的灯塔,引领我们品味人生的真谛,寻求生命的意义。也许世界上没有比爱岗敬业更平凡的词了,但我相信能做到这四个字的人一定都是不平凡的人。所以,虽然初出茅庐,我们只是芸芸众生平凡的一员,但让我们从现在做起,从每一件事做起,带着微笑,带着激情投入到工作当中,去发现生活和工作中的那一点美好,去造就我们非凡的人生。

谢谢大家!

公交公司驾驶员演讲稿范文(17篇)篇十七

各位领导,各位评委,大家晚上好!

感谢分行给我一个机会,能在在长沙分行成立八周年华诞之际站在这里,我是来自营业部的一名柜员,我演讲的题目是:“因为我有选择,我主载自己的人生”。

每个人都怀揣着一个梦想,梦想是我们的希冀,它引领我们奋发进取,踏平坎坷,品味成功。

曾经有很长一段时间我认为,爱岗敬业只是一句空话,当我们走出大学校园的那一刻,我们一个个都豪气干云,发誓要在各自的岗位上做出一番成绩来,但现实总是很残酷,我们发现一切并不是我们想象的那样,不是每一份工作都让人兴趣盎然,不是每一个客户都能对你客客气气,我们不曾经历的事情,一点点将我们的梦想击碎。

有人说,“梦想破灭,成长开始”。在株洲支行的半年里我收获了客户的微笑也收获了同事的友情,更重要的是我还收获了“爱岗敬业”这种优秀的品质。

在我看来,爱岗敬业就是将勤奋和努力融入每天的生活中,融入每天的工作中。要靠我们的意志,把它变成我们的习惯。

株洲支行是新成立的支行,而我们都是新手,为了缩短我们和成手之间的差距,在开业的半年时间里,我们放弃了大部分的业余时间。支行的梁行长多次组织我们进行优质服务方面的情景培训。陈经理多少个晚上陪着我们练习技能,辅导我们业务知识。半年之后,当我们在神秘客户监测中获得第一,当我们在技能比赛中名列前茅,当我在柜员等级考试中取得了优异的成绩的时候,我们有如获得重生一般,心中充满了自信。我知道我们已经渐渐地学会了以务实求真的态度对待工作,也学会了以自然豁达宽容的心境对待工作岗位。

如果,我们把柜台工作只看成是一种职业来对待时,将会觉得是极其辛苦和平凡的,客户只是一个个的工作对象;而当我们把它看作一种崇高的事业时,对客户的认识会有一种全新的意义。在这日复一日的迎来送往中,我们不会再用一般的职业心理去对待他们,在为他们服务过程中爱的情感会油然而生。

在株洲支行,信用卡还款客户占很大一部分,一次,一位客户在我们柜台还款,不停的抱怨我们网点太少,还款不方便,我们一位柜员刚解释了两句,客户就很不耐烦地指责她,她一急眼泪就下来了。但是她还是马上擦干了眼泪,积极地向客户推广信用卡绑定业务,最后客户满意的离开了,而且还顺便开立了个人网上银行,看到客户高兴得离开,大家都欣慰的笑了。

爱岗敬业就是用“追求满意永不满足”的精神来做好服务。当看到客户希翼而来,满意而归,工作的辛劳就会变成我们付出后的欢乐。

以上是我对于爱岗敬业和如何做好服务的一些心得。我相信,我们是幸运的一代,欣逢长沙分行盛世,这是我们人生难得的际遇。在这样火热的事业面前,我们更要加倍努力,奉献出我们最好的工作热情和最优质的服务。我们清醒意识到,今天的机遇难得,未来的辉煌需要我们的智慧和汗水。以激情为旗,用青春作注,拼一个无悔的人生!

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三分钟的时间虽然有限,但是我们可以通过丰富的语言表达和有力的语调来增加说服力。以下是小编为大家整理的三分钟内合理分配时间的方法,希望可以帮助大家更好地规划时间。
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