全国交通安全反思日心得(汇总14篇)

时间:2025-02-15 作者:曼珠

心得体会可以是对一本书、一部电影或者一次旅行的思考和感悟,它让我们更加深入地理解和欣赏艺术作品。总结让我明白了自己所追求的目标和价值观。在未来的工作和生活中,我会坚持自己的原则,不断追求进步。

全国交通安全反思日心得(汇总14篇)篇一

随着交通道路事业日新月异的强速发展,人们享受这道路科技成果的同时,所造成的危害也是十分恐怖的。

在成都,有一个名字叫孙伟铭的人开着自己的别克轿车前往某餐馆为亲友祝寿,并大量饮酒。用餐完毕,他驾车将父母送至火车站搭乘火车后驾车返回成龙路向成都龙驿区方向行驶。下午17时左右,孙伟铭因与一辆比亚迪轿车发生追尾,迅速驾车逃逸。车行至成都卓锦城路段时,孙伟铭驾车越过黄色双实线,先后撞向对面正常行驶的四辆小轿车。据了解,该事故共造成四人死亡,一人重伤,损失公私财物五十万元的严重后果,现已被依法判处罪刑。

这就是不遵守交通规则的后果,四个人因此结束了他们美好的生命,死亡的冤魂敬告着人们:请遵守交通规则。

人的生命只有一次,失去将不再拥有,珍惜生命,遵守交通规则从个人做起,别让交通事故带走一条条鲜活的生命,让血一次次沾染纯洁的世界。

全国交通安全反思日心得(汇总14篇)篇二

我们上了一节非常难忘的交通安全课,给我们上课的是一位交警叔叔,我们叫他魏警官。

开始上课了,魏警官先给我们看了一个小视频。这段视频里都是一些小孩子因为贪玩而出了车祸,我们看得心惊肉跳。这些案例,提醒我们要时时刻刻注意安全。

接下来,魏警官让我们猜猜背包里有什么。同学们的答案千奇百怪。最终魏警官打开了背包,说这个包叫“警用背包”。他先从包里拿出了两件衣服,这两件衣服都是带荧光的,上面都有反光条,一件衣服上还有两个小灯。魏警官说,这两件衣服是为了在雾天的时候让别人知道这里有警察,这样就不会撞到警察了。说完,魏警官又拿出一个白色的腰带,上面有各种各样的白色口袋,腰带正面有一个警察的标志。魏警官说,最大的口袋是装罚单的,有装电棍的口袋,有装对讲机的口袋,还有装加丝网手套的口袋……原来交警叔叔执勤要背这么多东西,真辛苦啊!接着,叔叔又给我们讲了一些生活中怎样防止安全事故发生的方法,还带我们参观了警车。

这真是一节难忘的课,我每一个细节都不会忘,因为他让我们懂得生命多么可贵,我们应该遵守交通法规。

全国交通安全反思日心得(汇总14篇)篇三

亲爱的老师、同学们:

大家好。

当我们背起书包,肩负着家人的希望,怀揣着对未来的美好蓝图,来到美丽的校园时,当我们漫步于人来人往的宽阔街道时,常会慨叹美丽的家乡发展的迅速。但你是否注意到隐藏在交通线上的危险呢?随着自行车、机动车等各种交通工具的增多,校园内的交通事故隐患也在增加,不遵守交通规则等同于不珍爱自己的生命。

我们拥有年轻的身躯、美好的理想,却往往会忽略交通安全这种“小事”;我们谈理想、谈报国,却常常忽视“珍爱生命”这一底线。遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务,更是我们不可推卸的责任。为了远离血腥和悲痛,远离伤痕和担忧,我们发出如下倡议:

一、杜绝不良骑车行为。

不逆向行车,转弯时提前减速,看清四周情况,不校内骑车、不抢行猛拐;不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹;不骑车带人、并排骑车等。为了我们自己和他人的安全,我们要从自身做起,培养良好、文明的骑车习惯,为校园交通创造安全舒适的环境。

二、注意校园驾车安全。

校园内已有部分同学以电动车、作为出行工具,我们倡议同学们行车时一定要严格遵守交通法规,礼让为先,慢行为上,保障校园出行的祥和氛围,注意控制驾车速度,也不随意停车,给自行车和行人的出行缔造一个安全方便的环境。

三、积极反映现存问题。

校园内的安全隐患关乎我们每个人的切身安危,平日在校园出行,我们要结合自身体会,积极提出校园安全问题的改进建议。为交大校园的交通安全尽一份心,为我们自己营造一个安全惬意的校园环境出一份力。

为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,中国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日,希望有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵的生命从无情的车祸中解救出来,尊重人们的生存价值和生存权利。对于哪些漠视自己和他人生命,对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回的损失的做法,无论赔偿多少钱也终究无法挽回受害人最宝贵的生命;同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影,这样的事情是永远无法原谅的。

到20_年7月,我国汽车数量已达1.78亿辆。随着汽车进入寻常百姓家的,是频频发生的惨烈的交通事故。据公安部门统计,20_年,全国共发生道路交通事故45万余起,造成近10万人死亡,直接财产损失18.8亿元。20_年我国共发生道路交通事故26万多起,造成7万人死亡,直接财产损失10亿元。其中,在20_年因酒后驾驶机动车辆发生交通事故造成18371死亡,直接财产损失2.5亿元。平均每天因酒后驾驶死亡50人,每4年死亡约7万人。已经超过5.12汶川地震中死亡的6.9万人。

道路交通安全首先要从娃娃抓起。孩子是祖国的希望和未来,教会孩子保护自身安全,防止意外事故的发生,是社会、学校、家庭和交通管理部门的责任。加强对少年儿童的交通文明和交通安全教育,让少儿从小养成交通文明行为,减少少儿的'意外伤害,关心少儿的健康成长,是中宣部,公安部等五部委实施“保护生命,平安出行”交通安全宣传教育工程提出的要求。通过各种宣传活动,把交通安全生活中的场景搬到了课堂,让孩子亲身体验“交通安全知识”在生活中的重要作用。

通过教育好一个孩子,带动一个家庭,影响整个社会,营造出文明乘车,文明行车,文明走路的和谐交通环境。

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全国交通安全反思日心得(汇总14篇)篇四

老师特意请来了交警大队的叔叔为我们发资料,还让我们看关于交通安全的动画。

这一幅幅画面,说得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的话,就连后悔的机会也没有了;如果人人都遵守交通规则,就不会有很多人出车祸了,也不会让交警太忙了;如果人人都不遵守交通规则的话,那么马路上会有多么喧闹,马路上就到处血腥一片,这真是太恐怖了!为了不让更多人死去,从现在开始,让我们一起遵守交通规则吧!

《平安伴我行》的动画让我深受感触,如果不办这次活动,那么我们或许还不知道什么是危机,什么是危险。

全国交通安全反思日心得(汇总14篇)篇五

为深入推进全县“创建全国文明城市”活动的实施,进一步增强交通参与者的法治意识、安全意识、文明意识,牢固树立安全发展理念,大力弘扬生命至上、安全第一的思想,预防重特大道路交通事故的发生,保障广大人民群众的出行安全。根据公安部、中央网信办、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部、共青团中央《关于联合开展20__年“全国交通安全日”主题活动的通知》文件要求,我大队高度重视,提前部署,在全县范围内开展了形式多样的交通安全宣传活动,取得了良好的宣传效果。

(一)12月2日,大队联合县道路运输管理站,县城市客运办、吴起采油厂车管中心、吴起驾校举行20__年122“全国交通安全日”主题活动启动仪式暨交通安全宣传直播活动。吴起驾校学员代表,吴起采油厂驾驶员代表,出租车驾驶员代表,交警大队民警代表共150余人参加启动仪式。

(二)各中队以交通安全“七进”宣传为载体,组织警力深入辖区社区、企业、车站、单位、学校及农村集市通过召开交通安全培训会、悬挂横幅标语、摆放交通安全宣传展板、发放交通安全宣传资料等形式进行主题宣传活动。

(三)在城区沿街有电子显示屏的单位、学校以及公交车、出租车车载显示屏上播放“122”主题宣传字幕;在户外led显示屏上播放文明交通宣传片;联系电视台在新闻时段播放宣传专题片,进一步扩大社会宣传面。

(四)组织民警深入县城各中小学、幼儿园,开展主题宣传活动。向师生发放宣传资料,介绍了斑马线、信号灯等交通常识,告知学生怎样去自觉遵守交通法规,如何过马路、骑车,规范交通安全意识,提高遵纪守法的能力。并开展122“全国交通安全宣传日”主题宣传手抄报、漫画等有奖征集活动,将对其中的优秀作品进行表彰奖励。

(五)利用一切可以利用的宣传阵地,在客运场站、大队窗口单位摆放、悬挂交通安全展板、挂图、播放宣传片;通过电子显示屏、户外广告牌等媒介,传播122“全国交通安全日”主题宣传片、播放交通安全公益广告;通过手机短信、大队官方微博、微信等方式,密集宣传122“全国交通安全日”的活动主题、内容和交通安全提示等,进一步提高了“全国交通安全日”的群众知晓率和社会认同感。

在生活中,我们会遇到各种危险,如交通事故,遇上坏人,烧伤,被电等等,所以我们要保护好自己,这也就是所谓的“自我保护”,就是用自己所学过的知识来保护自己,学会自我保护是很重要的。

就在去年夏天,四个十二岁的小男孩在中午时到龙源湖去游泳,可他们并不知道危险的来临。突然其中一个被水草缠住了,怎么也动不了,眼看就快要淹死了,其余三个赶紧过去想吧同伴救上来,可是他们毕竟也小,再说那是是中午,周围一个人也没有,没有办法请求救援,于是便发生了四人全部被淹死的悲剧。

这说明了学会自我保护的重要性,也突出了孩子们的安全意识还太少,要知道并不是所有的河流都是可以游泳的,也许下面水草杂乱会缠住你的脚,也许下面有很深的淤泥,会把你陷进去,也许这水有好几米深,让你的脚还够不到水底。这都是有可能发生的危险,所以我们要有自我保护的意识。

记得有一年,我和邻居小朋友一起放炮,我们用粗香点燃了各种各样的花炮,后来,夜深了,我们趁着火光互相追逐嬉戏起来,我忘了手里还拿着点燃的粗香,于是乐极生悲的事情发生了:玩的时候,她开玩笑的似地做出向我身上泼水的动作,我也习惯性的伸手去挡,结果粗香便一下子戳到了我的脸上,起了一个泡。

这就说明了我自我保护的意识还不够多,做事应该小心,要思前想后,而真正遇到困难时,我们不要自作主张,而应该像大人们求救,比如打“110”,找家长,找老师来帮我们解决困难。

全国交通安全反思日心得(汇总14篇)篇六

目前,中国仍然是世界上交通事故死亡绝对人数最多的国家之一。与发达国家相比,交通事故死亡率仍然相当高,交通事故仍在上升。而在我们身边,因交通事故造成学生伤亡的案例也不在少数。学生的交通安全是摆在每一位教育工作者面前的严肃话题。上帝是公平和吝啬的。他只给每个人一次生命,所以我们要珍惜。生命安全与我们息息相关,它就像我们的朋友2。日夜陪伴在我们身边,教育我们,劝诫我们。

生命宝贵。人的一生只有一次生命。我们应该珍惜生命。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。孩子是社会未来的接班人。他们能否健康成长,关系到国家的兴衰和社会的进步。育人不仅需要智育,更需要德育和纪律教育。十年、百年育人,交通安全宣传教育工作从小学生做起,让学生从小接受交通安全知识教育,做到教育自己、管理自己,并养成自觉遵守交通法律法规的良好习惯,是实现一代人、一个社会良好秩序的百年大计。提高儿童和学生的安全文化素质是一件利国利民的大事。加强交通安全教育刻不容缓。

随着人们生活水平的提高,摩托车普及到千家万户,驾驶摩托也不是什么难事,所以就有学生在不懂交通规则,不具备驾驶资格的情况下驾车上路玩耍,这是极大的安全隐患。当然,这与做家长的不负责任也有相当大的关系,不要等出了事故再去后悔,那已经是均可挽回的了。交通安全意识淡薄在农村是普遍现象,社会也应该切实承担起这个责任。

学生的交通安全教育知识一般都在学校里获得,因此,学校必须重视交通安全教育,发挥学校内在的教育因素,渗透交通安全教育。课堂教学是教育的主渠道,这并非是某个领导或教师决定的,这是规律。课堂教学的内容与课堂教学的环节蕴含着不少的交通法规、交通安全教育等资源,教书与育人犹如形与影、光和热、密不可分。对交通法规、交通安全教育而言,课堂教学有其特殊的意义,为其它渠道所不能替代。因此,要在课堂教学中渗透。在教学中,要不断转变观念,改变脱离实际单纯灌输的陈旧方法,坚持“以学生为本”,发挥学生的主体作用。形式可采用适合学生生理和心理特点的教学方法。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。“你听你忘记了,你看你记住了,你做你学会了’,一句中国寓言,一条外国谚语,说的都是一个道理,实践出真知。我们以往的交通安全教育就是管得太多,放得太少,说教太多,实践太少。因此,学校要重视社会实践,勇于探索,不断求实创新。要积极开展“以实践为主的自主性教育”的活动,让学生通过身临其境来体验、感悟。如果认识的主体不能进入状态,那么体验将会大打折扣,还学生以主体地位,推动学生在社会实践中自我认识、自我体验、自我感悟、自我教育,充分发挥学生的自主性,这才是实现能自觉遵守交通法规的根本动力。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。

全国交通安全反思日心得(汇总14篇)篇七

安全无小事,交通安全从我做起。我承诺自觉做到以下几点:

1、认真学习交通安全知识,遵守交通法规,提高自己的安全意识和防护自救能力。

2、严格遵守交通法规,坚决不骑车上下学,不攀扶其他车辆或者手中持物;不追逐打闹,不三五并肩行驶;放假不违章骑车。

3、在道路上行走做到:走路靠右行,不违章过马路,“一停二看三通过”;“红灯停、绿灯行”等。

4、严格遵守“五不”原则:不搭乘证件不全的车辆;不搭乘超载的车辆;不搭乘非客运车辆;不搭乘司机酒后、疲劳等的车辆;不搭乘危险驾驶的车辆。

承诺人(签名):______。

班级班主任(签名):__。

__年__月__日。

全国交通安全反思日心得(汇总14篇)篇八

为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,中国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。希望有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利。请关注天气网万年历频道对于那些漠视自己生命和漠视他人生命,对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法,无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命,同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影,这样的事情是永远无法原谅的。

一,交通信号灯的判断:

在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,行或左转弯,请关注天气网万年历频道,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。

二,交通标线的判断:

马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

三,如何安全走路:

走路,谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,天气网万年历频道,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。

全国交通安全反思日心得(汇总14篇)篇九

12月2日是第xx个全国交通安全日,为营造交通安全的浓厚氛围,近日,社区组织开展道路交通安全主题宣传实践活动。

根据区相关会议要求,xx社区联系公司在辖区内红绿灯、十字路口处,共制作张贴文明交通公益50余处。在辖区内设置的“你让我让、道路畅通”、“遵守交通法规、关爱生命旅程”等公益内容,大力弘扬文明交通的理念。

以“12.5国际志愿者日”为契机,xx社区组织大学生志愿者到xx湖广场向辖区居民宣传文明交通、遵守交通规则、安全行驶的.重要性。同时倡议居民要文明参与交通、坚决抵制“路怒”情绪。

三是通过网络平台开展交通安全宣传活动。

社区组织网络文明传播志愿者利用微博、qq社区居民交流平台设置“12.2全国交通安全日”微话题,发布文明交通及冬季安全出行常识和安全提示,共同建设文明和谐社区。

全国交通安全反思日心得(汇总14篇)篇十

20xx年12月2日为交通安全教育宣传日,为了切实加强学校安全工作,增强师生的安全防范意识,提高学生的自护自救能力,有效地减少交通事故的发生,我校开展了丰富多彩的交通安全教育宣传活动。

组长:xx。

副组长:xx。

成员:xxxx。

拒绝危险驾驶,安全文明出行。

1、加强交通安全法律法规学习教育。各班组织一次学习《道路交通安全法》及相关交通安全知识的主题班队会,教育学生上下学和节假日期间外出,要注意遵守交通,不违规逆行、抢道、占道骑车、行走,确保交通安全,做到平安出行。

2、开展“小手牵大手”活动。要求学生不仅自觉遵守交通法规,养成良好的行为习惯,还要主动向父母和身边的人宣传交通法规,共同遵守交通规则,进一步提高家校双方对学生交通安全的重视、教育和保障。

3、继续加强和完善护导师值班制度。每天早上7:40行政护导师在校门口执勤,关注校门通安全,中午和下午放学时间段两名护导师以及村里的巡防队队员,分别在前门和后门执勤,护送学生出校门、安全过马路。

4、加大宣传力度。充分利用国旗下、班会课、小龙人广播站等大力宣传道路交通法律法规,提高我校全体师生交通安全意识;学校印发《关于交通安全致家长的一封信》,安全教育实施家校共管,形成家校合力;在我校及重要地段都贴着安全交通标语和警示语句,提高家长关心、重视、监管孩子交通安全的责任和意识,充分利用家校通平台,营造良好的氛围。

通过这次活动,学生交通安全知识面更广了,交通安全意识更强了,对交通安全的理解更深了,学生的自我保护意识和能力也提高了。而且通过小手拉大手的活动,学生向家长进行宣传,同时也增强了家长的交通安全意识,收到了较好的成效。

全国交通安全反思日心得(汇总14篇)篇十一

为进一步提升师生交通法制、安全和文明意识,积极预防道路交通事故的发生,x月28日上午,江苏省淮安市楚州中学利用国旗下讲话的机会对全校师生进行了“全国交通安全日”宣传教育活动。

隆重的升旗仪式后,楚州中学校长办公室宣传工作负责人向全体师生作了题为“美好人生从安全出行开始”的专题讲话。在讲话中,他列举了一组令人吃惊的数据:我国每年发生交通事故约50万起,死亡人数超过10万人。其中中小学生占比近五分之一。该负责人强调预防交通事故发生的特效药就是崇尚规则,只有自觉遵守交通法规,掌握行人交通安全特点,才能防止交通事故的`发生。该负责人向全体师生作了四点提醒:一是汽车并非一刹车就能停止,千万不能横穿马路;二是千万不要在车前、车后急穿公路;三是要让特种车辆先行,积极配合;四是应积极避让转弯车辆。最后,该负责人号召全体师生一定要培养文明交通的良好习惯,崇尚规则,只有始终把交通安全牢记在心里,落实到行动中,才可以远离交通事故。

本次交通安全宣传教育活动,使“122全国交通安全宣传日”的公众认知度在师生中得到了提升,使师生的交通安全意识和自觉摒弃陋习、文明出行的自觉性得到了进一步增强。

全国交通安全反思日心得(汇总14篇)篇十二

交通违法行为危害超过战争,中国公安部办公厅副主任、新闻发言人痛斥交通违法行为,死于车轮下的无辜生命已经达到了10万人,不亚于甚至超过一场惨烈的战争。良好的交通秩序是靠依法严管出来的,为了广大人民群众的生命财产负责,必须严管重罚才能遏制当前群死群伤交通事故上升的势头,这不仅是交通管理实践,同时也被世界发达国家交通管理实践所证实。客运车超员、机动车超速、货车载人、酒后开车、疲劳驾驶,都是马路杀手,这种驾驶车辆的状况,都随时可能发生交通事故。这个过程本身就是违法行为,使每个出行者都成了潜在的被害人,随时都可能遇害,是不特定的,不管是谁。

漠视自己的生命和漠视他人生命的做法,或者叫生命意识的淡漠对国家、对社会、对受害人家庭造成了不可挽回的损失,也给以人为本的和谐社会投下了阴影。对违法者的姑息迁就就是对人类的犯罪。公安机关的交管部门采取设立安全服务站,在重要路段设立安全服务站,对超员的车辆要卸车转移,对疲劳驾驶的人员强令休息,对重点路段超重驾驶从重处罚。

全国交通安全反思日心得(汇总14篇)篇十三

您知道2019全国交通安全反思日是几月几日?2019全国交通安全反思日是哪一天?2019全国交通安全反思日主题是什么吗?大家和小编一起来了解下全国交通安全反思日吧。

2019全国交通安全反思日是哪一天呢?为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,中国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。希望有更多的市民来关注交通安全。

为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,中国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。希望有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利。请关注天气网万年历频道对于那些漠视自己生命和漠视他人生命,对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法,无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命,同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影,这样的事情是永远无法原谅的。

在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,行或左转弯,请关注天气网万年历频道,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。

马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

走路,谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,天气网万年历频道,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。

全国交通安全反思日心得(汇总14篇)篇十四

你是否因为某次闯红灯没有被抓拍而暗自庆幸?是否因为超速驾车及时赶到目的地而沾沾自喜?是否因酒后驾车却逃避了交警检查而洋洋得意?你的每一次出行是否完全遵守交通法规……4月30日是“全国交通安全反思日”。设立这一节日,旨在唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实。随着经济的快速增长,城市规模的不断扩大,城市交通供需矛盾也日益突出。交通拥堵问题凸显,交通事故频发已成为社会的主要公害。据警方介绍,绝大多数交通事故,都是因为交通参与者的交通违法行为而引发的。我们希望有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!

有数据显示,我国汽车拥有量仅占全世界的2%左右,交通事故引发的死亡人数却占全世界的20%。每年因交通事故死亡的人数已相当于一个县城的人口数,每年受伤的`人数更相当于一个中等县的人数;全国每六分钟就有一个人死于车祸,每一分钟就有一个人在车祸中受伤。这些数据让普通市民和所有交通参与者警醒,虽然每年4月30日才是“全国交通安全反思日”,但我们每天都应该反思并改正自己的不文明交通习惯,平安生命,安全先行。尊重生命,让“马路杀手”销声匿迹.

漠视自己的生命和漠视他人生命的做法,或者叫生命意识的淡漠,对国家、对社会、对受害人家庭造成了不可挽回的损失,也给以人为本的和谐社会投下了阴影。对违法者的姑息迁就就是对人类的犯罪。公安机关的交管部门采取设立安全服务站,在重要路段设立安全服务站,对超员的车辆要卸车转移,对疲劳驾驶的人员强令休息,对重点路段超重驾驶从重处罚。

除了马路上的安全,自14日起,苏州市地方海事部门在辖区范围内开展水上交通安全大检查。检查活动主要针对旅游船舶、快艇、渡船、公务艇、餐饮船等是否持有有效的法定证书、是否按规定配备备消防救生等相关设备、是否建立安全管理责任制等。管理部门将进一步完善水上交通安全监管长效机制,对施工水域、船舶密集水域、码头等重点水域的船舶停靠秩序、通航秩序加强监管,确保不发生重大水上交通事故和船舶污染事故。这也是自4.4江苏苏州太湖撞船事件后的一次彻底检查和反省。

一、加强组织领导,推行交通安全社会化管理。

各级政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务,认真落实行政首长负责制。各县(市、区)政府要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制,每季至少召开一次防范事故工作会议,分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。全面推行交通安全社会化管理,各地要成立县(市、区)交通安全管理领导小组、乡镇交通安全管理委员会、村管理组三级网络,逐级签订综合治理和安全生产责任书,将交通事故控制指标分解到乡镇,明确职责,统一考核,做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度,明确管理人员,落实管理责任,形成道路交通安全工作“有部门具体负责,有隐患及时发现,按职责落实整改,有责任严肃追究,全社会共同参与”的工作机制,保障道路交通安全。

二、落实责任制,充分发挥部门职能作用。

各有关部门要按照各自职责,齐抓共管,形成合力。公安部门要严格依法查处和纠正交通违章行为,维护道路交通秩序,加强车辆和驾驶员管理,依法处理道路交通事故;交通、建设部门要依法加强对公路、城市道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理,改善交通安全设施,保障公路和城市道路的完好、畅通;安全生产监管部门要充分发挥综合协调及监督管理职能,组织有关部门对重特大交通事故进行责任倒查;农机部门要切实抓好拖拉机的安全监理工作,强化拖拉机的安全检测和驾驶员的教育,严禁违章载客、违规行车;教育部门要加强学生交通安全教育,落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施;质监部门要按照有关技术标准对交通安全设备进行计量测试、校准,同时加强汽车配件的质量监督;工商部门要坚决查处拼装、销售报废车的违法行为;监察部门对各级政府和有关部门及工作人员履行道路交通安全管理职责实施监察。

各级政府和公安、交通、宣传、文化、广电、教育、司法等部门要高度重视交通安全宣传工作,把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容,制定交通安全宣传计划,明确目标和要求,协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。每年各地至少要组织开展2-3次大型交通安全宣传活动,营造强大的宣传声势。要广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。要充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。要将交通安全教育的内容纳入中小学校课程,教育学生从小养成良好的交通行为规范。公安机关要建立道路交通安全情况定期发布制度,提醒群众关注交通安全。

面对政府部门的积极督促,我们群众也应该自发行动起来。

为了预防交通事故的发生,我们必须做到以下几点:必须在人行道内行走。人必须在马路两边的人行道步行,一切机动车辆都不准走人行道。要各行其道。在横穿马路时,必须遵守交通规则,不要乱闯乱碰。应走人行横道(斑马线),在有交通信号控制的人行横道,须按信号灯的指示通过;在没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不要追逐猛跑或是骑车载人。小朋友们在没有人行横道的路段,更应遵守交通规则,必须直行通过,不要斜穿猛跑。这样会使交通发生混乱,更影响司机的心情,从而大大增加了交通事故的发生机率。不要在车辆临近时突然横穿,要注意避让车辆。通过时,先看左边的来车,因为首先威胁自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车,目测车速和距离,确认安全时才可以通过。过马路时要耐心等待绿灯,不要急着乱闯,更不能翻越护栏或坐在马路上。穿越栏杆,使人车混行,会增加事故发生的可能性。最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行,这样可能会被火车卷入轮下绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。这样做是非常危险的,会有造成死亡的危险。爱心提示你过马路时,一定要精神集中。不能边听音乐,边过马路,不在马路上跑和玩;更不能为了赶时间或贪图方便翻越防护栏,要走人行横道、立交桥或地下通道;严格遵守交通规则。我国《交通法》规定,我国在道路行驶的机动车,必须遵守右侧通行的原则,机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。

行走安全。

同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。

(1)在道路上行走,要走人行道;没有人行横道的道路,要靠路边行走。

(2)集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其它事情。

(3)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

(4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽,在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。

(5)骑自行车时,不要骑速过快,要小心避让,要骑在自行车道上。(未满十二岁的,不可骑自行车上路)。

横穿马路。

横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。

(1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

(2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。

(3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。

(5)骑自行车横穿马路,要下车扶车横穿。(未满十二岁的,不可骑自行车上路)。

随着生活社会进步,生活水平的提高,交通安全问题日益严重、在此我呼吁大家重视安全问题,希望我们的同学做到“安全第一、预防为主”,相信只要我们大家都严格按照交通条例,提高自我保护能力,就能远离交通灾难。

有一首诗,名字叫做“花蕾的希望”。我憧憬着美丽的天堂,因为那里没有车来车往,我可以自由的游戏、跳舞、捉迷藏。我不担心,也不害怕,幼小的生命会在车轮下消亡。我不再希冀缥缈的天堂,纵然那里没有车来车往,只要我们与交警叔叔一起,用我们的智慧、行动和力量,共同把那可恨的恶魔来提防,只要车轮下不见血光,人间路上,车来车往又何妨。

为了已经逝去的,更为了还活着的;为了像诗中所说的,让人间路上车来车往而没有生命在车轮下消亡,为了我们的生命安全,请行文明车,走文明路,做文明人!

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