收费站安全管理制度(通用13篇)

时间:2025-01-04 作者:FS文字使者

作为企业或组织的重要依据,规章制度能够维护组织的正常运转和秩序。以下是一些规章制度的编制原则和要点,供大家参考和借鉴。

收费站安全管理制度(通用13篇)篇一

在不断进步的时代,越来越多人会去使用制度,制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。你所接触过的制度都是什么样子的呢?以下是小编收集整理的收费站安全管理制度,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

通过对收费站安全和环境实施管理,确保收费站财产和工作人员的人身安全,确保车辆安全、快捷通过收费站,维持良好的交通秩序和站容站貌。

适用于各收费站安全工作和环境管理。

3.1 收费站:负责对现场安全和环境要求作出具体规定,并定期对现场安全和环境管理实施检查评审。

3.2 各班组:贯彻落实收费站安全管理制度和环境卫生管理制度,确保收费现场的安全和环境卫生符合要求。

3.3 监控室:负责收费现场的监督和录像工作。

3.4 安全员:负责收费现场安全工作。

4.1 安全管理工作实行“管生产必须管安全,谁主管谁负责”的责任制,实行收费站长为现场安全第一责任人,对收费站现场安全工作负领导责任,并坚持“安全第一,预防为主”的管理原则,具体工作由各收费班组负责实施,班长为现场安全工作的直接责任人。

4.2 收费站每月组织召开站务会时要对员工进行安全生产教育,并做好记录。

4.3 收费人员必须达到“三懂”,“三会”才能上岗工作,即懂本岗位火灾的危险性,懂预防火灾措施,懂扑救初起火灾的方法;“三会”即会报警(火警119、盗警110、急救120)、会使用消防器材、会扑救初起火灾。

4.4 收费站安全管理

4.4.1 收费岛(亭)安全标志明显。

4.4.2 收费站应配备有效的灭火器。

4.4.3 收费现场应配备安全防范器械,岗亭内手动(脚踏)报警器应保持性能良好。

4.4.4 安全员要制止闲杂人员靠近、进入收费岛。

4.4.5 收费亭、监控室门必须锁上

4.4.6 收费人员过往车道时需注意车辆的来往,遵循“一停、二看、三通过”的规定,以保证工作人员的人身安全。

4.4.8 收费人员发现异常情况和可疑人员要立即报告班长和监控人员。

4.4.9 在交接班及往返缴款室的'过程中,现场人员必须保持高度警惕,防止不法分子抢劫作案。

4.4.10 在缴款的过程中安全员要监控整个缴款现场,制止闲杂人员进入缴款室。

4.4.12 收费站的各种电源线路和插座保持完好,不得将任何火源、高温或者易燃易爆物体带入收费站工作现场。

4.4.13 收费站应有防雨、防潮、防虫、防鼠措施。

4.5 安全应急措施

4.5.1 收费站发生抢劫应急措施

4.5.1.1 收费亭遭遇抢劫

a) 收费员立即脚踩报警器向监控室报警,简明扼要向监控员报告事件性质、发案位置及原因,并实施自卫,尽量确保票、款安全,无法自卫时则设法拖延作案分子现场作案时间(如将现金撒乱于地等)以待救援。

b) 监控员接报后立即通过对讲机或电话,报告值班领导,并打“110”报警,请求支援,同时坚守岗位,及时判明情况,调整现场录像系统做好对作案分子特征、作案车辆全貌、号牌及其工具等现场录像工作。

c) 收费岛其他未受作案分子控制的人员发现案情时,出口收费员要以保护好自身的票款为主要任务,其他收费员则要采取适当措施求援, 同时判明作案人数及凶器,持械合力控制作案分子,不能控制时要见机行事拖延作案分子逃离时间,注意保护自身安全,牢记作案分子特征、作案车型、号牌及其凶器。

d) 本单位其他人员闻讯后,立即持械赶赴现场支援。

4.5.1.2 途中遭遇抢劫。

a) 收费班组人员向收费岛、办公区、生活区人员发出求援呼叫;收费员携款退往收费岛或没有作案分子控制的方向,同班安全员、班长进行掩护。

b) 收费岛人员发现案情后,立即向监控员报告并向办公区、生活区人员大声呼叫求援。收费岛人员(出口收费员要以保护好自身的票款为主)闻警后及时判明作案人员及凶器,持械支援遭劫班组、合力控制作案分子,不能控制时要见机行事拖延作案分子逃离时间,注意保护自身安全,牢记作案分子特征、作案车车型、号牌、及其凶器特征。

c) 监控员接报后立即向值班领导和公安“110”报警,尽可能地调整现场录像系统做好对作案分子特征、作案车辆全貌、号牌及其工具等现场录像工作。

d) 本单位其他人员闻警后应立即持械赶赴现场支援。

4.5.1.3 收费员缴款时遭遇抢劫。

a) 收费员向缴款室外发出求援信号,向监控员及办公区、生活区人员报警。

b) 安全员见机行事设法(如把住缴款室、收款室出入口等)拖延作案分子逃离缴款现场的时间。

c) 收费员寻找自卫机会实施自卫措施,保护自身及款票安全,无法自卫则设法拖延作案分子逃离现场的时间(如将款、票撒乱于地等)以待救援,牢记作案分子特征及其作案工具。

d) 监控员接报后立即向值班领导及公安“110”报警,尽可能地调整现场录像系统做好对作案分子特征、作案车辆全貌、号牌及其工具等现场录像工作。

e) 单位其他人员闻警后应立即持械赶赴现场支援

4.5.2 收费现场发生火灾应急措施

4.5.2.1 火灾现场人员或火情发现者立即将火警情况向监控室报告,尽可能把现金、票据、以及其它重要物资转移到安全地带,同时用灭火器扑火。

4.5.2.2 监控员接报后立即通知值班领导和办公区、生活区人员,若火势较大,现场人员难以控制的,拨打“119”报警。

4.5.2.3 值班领导、办公区或生活区人员闻讯后,立即拿灭火器材赶到现场扑救火灾、疏散人员抢运物资,尽可能避免和减少人员伤亡及财产损失。

4.5.2.4 监控员除了监控室发生火灾之外,要坚守岗位,在可能的情况下,切断收费站的电源并监视火灾的周围环境情况并做好录像工作。

4.5.2.5 若在收费车道有车辆发生火灾,现场人员尽可能将车引出车道进行灭火。

5.1 收费站应按“三优五化”的要求,做到“畅、洁、绿、美”。

5.2 收费站布政设施齐全,做到“八公开”,即公开收费审批机关、公开收费主管部门、公开收费单位、公开收费标准、公开收费期限、公开收费用途,公开收费员编号和公开监督电话。

5.3 收费站(棚)完好,收费岛反光膜(漆)完好;收费亭(门窗)完好。若有设施损坏的,要及时报修。

5.4 收费站工作现场不得堆放杂物,不得放置与工作无关物品。要及时清扫垃圾。

5.5 监控室需保持清洁,当班监控员每天下班之前对监控室的设备进行除尘维护。

5.6 当班人员须将办公用品用具、文件资料摆放整齐。

值班站长每天对收费现场的安全和卫生环境检查一次,发现当班人员未按安全和卫生制度要求做到的应当场指出,令其改正;在《收费站站长工作记录表》上做好记录。

《安全生产管理办法》(gxgs-gl-cxhb13)

《收费站站长工作记录表》(gl-zf-b13)

收费站安全管理制度(通用13篇)篇二

收费站的安全生产工作不但关系着广大职工和人民群众的生命财产安全,更是收费站顺利、和-谐发展的基本保障。由于收费人员天天和过往车辆打交道,置身于川流不息的车流中,工作时稍微不注意,就可能发生人身伤亡事故。而且收费员每天不仅要面对大量的车辆和人员,还会遇到各种各样的问题和矛盾,加之内部管理事务较多,周边环境复杂,如何保证人员、票款及设备设施的安全,就需要我们在安全工作上加大力度。对此,我个人认为应做好以下几点:

安全工作是常抓不懈的主题,需要长年累月、坚持不懈的抓,而不是一朝一夕的事情就能做好的事情。这就要求我们全员参与、认真对待。比如说要利用班前班后会、留营大会等对广大干部职工进行安全教育。除此之外,还要有针对性地进行安全培训、考试、演练等,以学习、培训、演练等形式来着实提高职工安全意识,有效地杜绝安全事故的发生,真正使每一位职工树立“安全第一、预防为主”的思想意识。

人员的安全是工作的重点,必须采取行之有效、简单实用的方法,开展多种形式以加强职工的安全意识教育(如安全知识讲座、知识竞赛、班前安全提示等等)。让员工真正从思想上认识到安全的重要性,变“要我安全”为“我要安全”,使“安全第一”思想深入人心,真正把“安全生产,人人有责”落实到工作中的每个环节、每个过程、每个岗位。

一是建立安全生产目标管理体系,落实安全生产目标责任制,把安全生产目标任务逐级分解落实到每个班组、每个岗位和人员。二是建立安全生产例会制度,对安全工作常总结、常部署。三是建立安全生产培训制度,强化人员安全意识,提高安全防范能力。四是建立安全检查制度,发现隐患及时整改。五是建立安全责任追究制度,强化人员安全责任心。五是要对费收人员上下岗、通过车道、交接-班、打扫卫生时的行为作出严格规定,如必须穿反光标志服,严禁在影响自身安全的情况下拦截逃费车辆,严禁检查绿色通道车辆时站立于车前头,严禁盲目横穿车道,确需通过车道时应做到“一停、二看、三通过”,确保员工自身安全。

一是加强与当地公安机关的协调与沟通,在收费站设立警务区或治安联防点,严厉打击无端挑起是非、寻衅滋事行为。二是对周边环境、人员构成进行排查与摸底,争取多了解一些情况,做到知己知彼。三是强化收费员当班期间的服务意识,提高服务质量,遇到问题时,要冷静、客观、有礼有节地化解各种矛盾,保证人身安全。四是要进一步完善咨询和便民服务措施,主动为过往司乘排忧解难,营造和-谐、融洽的收费环境。

收费站口车流量大、人员流动性强。因此可以说,收费站口安全工作的好坏,将直接决定了是收费站安全工作是否到位。在站口安全管理中要严格规范交接-班流程,首先要做到交接-班时要有站后勤人员护送、收费亭及时锁门、密切注意可疑车辆及人员等,以确保人、票、款、卡的.安全,做到层层落实,防患于未然。其次是加强班组安全教育工作,强化安全防范意识。加强与当地公安机关的协调与沟通,在收费站设立警务区或治安联防点,严厉打击偷逃通行费、寻衅滋事行为。最后,要强化文明服务,收费员上岗期间使用文明用语,遇到纠纷,要冷静、客观、有礼有节的化解司乘人员挑起的矛盾。此外,还要开展咨询和便民服务,设立咨询服务台和便民服务点,主动为过往司乘人员排忧解难,建立融洽、和-谐的收费环境。

安全问题最重要的是落实到行动中,不能只停留在口头上。安全生产管理,是鞭策我们正确前进的鞭子,也只有时刻牢记安全,强化安全意识,加强监督检查,我们才能打造一个平安和-谐的工作生活环境,才能在河北高速事业又好又快的发展中稳步前进。

收费站安全管理制度(通用13篇)篇三

泽鸡收费站为了确保员工饮食安全健康,进一步加强食堂饮食卫生管理,改善职工生活,使员工全身心地投入到收费工作中。

一、食堂工作人员每年进行一次体检,无健康合格证者不得在食堂工作。

二、严把“三关”,即食品进货验收关、保存关、制作关,从源头上消除不安全因素。

三、加强食堂环境卫生管理和卫生消毒制度。要求食堂工作人员每天对食堂、操作间、库房等卫生进行彻底打扫和清洗,及时清理残汤剩饭和垃圾,并做好防蝇、防鼠等工作,防止各类传染病。

四、“员工满意第一”。每月组织伙食委员会成员开会,一起动脑筋,制作菜单,争取做到荤素合理、营养搭配,并在日常工作中,及时将食堂满意度调查情况汇总反馈给食堂。

五、要求厨师上班期间必须着工作服、带工作帽。

收费站安全管理制度(通用13篇)篇四

为做好各收费站收费现场车流通行的安全保畅工作,确保收费现场秩序的有序开展,结合收费站车流特点,特制定以下制度。

组长:站长

副组长:副站长、票证员

成员:收费班长、收费员

(一)组长:收费管理工作第一责任人,负责现场收费通道开放管理规范的制定。

(二)副组长:分管、落实开展收费通道开放管理规范的具体实施内容,负责收费现场日常开放通道的监督管理,特殊情况及时到现场指挥、疏导。

(三)成员:服从组长、副组长安排,协助增开车道、车辆疏导等工作,根据收费站日常车流特点及特殊时段,及时保障现场车辆快速通行。

(一)收费站日常车流开放规范:

日常车流高峰指,在现场开放通道不低于2条的基础上,每条通道车辆排队等候达5辆时,2分钟内立即增开通道疏通车辆。如通道内遇特殊情况,车辆不能及时驶离的,要求立即增开通道疏导车辆。

(二)收费站周末车流开放规范:

周末车流高峰指,每周五16:00―24:00至周日08:00―16:00时段,现场开放通道不低于3条,在此基础上,每条通道车辆排队等候达5辆时,2分钟内立即增开通道疏通车辆。如通道内遇特殊情况,车辆不能及时驶离的',要求立即增开通道疏导车辆。

(三)收费站节假日车流开放规范:

1、国家重大节假日(春节、清明节、五一、国庆节)期间,现场依据河池公司下发《河池高速公路运营有限公司重大节假日收费站保畅工作方案》内容执行,开启2条小型客车专用通道,安排专人负责现场指挥和引导;另外开启3条及以上通道,供大客车和货车通行,在此基础上,每条通道车辆排队等候达5辆时,2分钟内立即增开通道疏通车辆。如通道内遇特殊情况,车辆不能及时驶离的,要求立即增开通道疏导车辆。

2、国家法定假日(元旦、壮族“三月三”、中秋节等),站长依据往年法定假日通行车流数据分析,提前安排人员排班,开放通道不低于5条,在此基础上,每条通道车辆排队等候达5辆时,2分钟内立即增开通道疏通车辆。如通道内遇特殊情况,车辆不能及时驶离的,要求立即增开通道疏导车辆。

针对现场发生的车流高峰时段,收费站应采取以下措施保障:

1、车流高峰时段要求值班站长及时到现场指挥、协调疏导工作。

2、保障现场设备正常工作,各班组预备充足的票、款、卡上班需求,全心全意接待服务车辆。

3、特殊情况发生时,由值班站长负责处理解决,保障现场良好通行秩序。

收费站安全管理制度(通用13篇)篇五

通过对收费站安全和环境实施管理,确保收费站财产和工作人员的人身安全,确保车辆安全、快捷通过收费站,维持良好的交通秩序和站容站貌。

适用于各收费站安全工作和环境管理。

3.1 收费站:负责对现场安全和环境要求作出具体规定,并定期对现场安全和环境管理实施检查评审。

3.2 各班组:贯彻落实收费站安全管理制度和环境卫生管理制度,确保收费现场的安全和环境卫生符合要求。

3.3 监控室:负责收费现场的监督和录像工作。

3.4 安全员:负责收费现场安全工作。

4.1 安全管理工作实行“管生产必须管安全,谁主管谁负责”的责任制,实行收费站长为现场安全第一责任人,对收费站现场安全工作负领导责任,并坚持“安全第一,预防为主”的管理原则,具体工作由各收费班组负责实施,班长为现场安全工作的直接责任人。

4.2 收费站每月组织召开站务会时要对员工进行安全生产教育,并做好记录。

4.3 收费人员必须达到“三懂”,“三会”才能上岗工作,即懂本岗位火灾的危险性,懂预防火灾措施,懂扑救初起火灾的方法;“三会”即会报警(火警119、盗警110、急救120)、会使用消防器材、会扑救初起火灾。

4.4 收费站安全管理

4.4.1 收费岛(亭)安全标志明显。

4.4.2 收费站应配备有效的灭火器。

4.4.3 收费现场应配备安全防范器械,岗亭内手动(脚踏)报警器应保持性能良好。

4.4.4 安全员要制止闲杂人员靠近、进入收费岛。

4.4.5 收费亭、监控室门必须锁上

4.4.6 收费人员过往车道时需注意车辆的来往,遵循“一停、二看、三通过”的规定,以保证工作人员的人身安全。

4.4.8 收费人员发现异常情况和可疑人员要立即报告班长和监控人员。

4.4.9 在交接班及往返缴款室的过程中,现场人员必须保持高度警惕,防止不法分子抢劫作案。

4.4.10 在缴款的过程中安全员要监控整个缴款现场,制止闲杂人员进入缴款室。

4.4.12 收费站的各种电源线路和插座保持完好,不得将任何火源、高温或者易燃易爆物体带入收费站工作现场。

4.4.13 收费站应有防雨、防潮、防虫、防鼠措施。

4.5 安全应急措施

4.5.1 收费站发生抢劫应急措施

4.5.1.1 收费亭遭遇抢劫

a) 收费员立即脚踩报警器向监控室报警,简明扼要向监控员报告事件性质、发案位置及原因,并实施自卫,尽量确保票、款安全,无法自卫时则设法拖延作案分子现场作案时间(如将现金撒乱于地等)以待救援。

b) 监控员接报后立即通过对讲机或电话,报告值班领导,并打“110”报警,请求支援,同时坚守岗位,及时判明情况,调整现场录像系统做好对作案分子特征、作案车辆全貌、号牌及其工具等现场录像工作。

c) 收费岛其他未受作案分子控制的人员发现案情时,出口收费员要以保护好自身的票款为主要任务,其他收费员则要采取适当措施求援, 同时判明作案人数及凶器,持械合力控制作案分子,不能控制时要见机行事拖延作案分子逃离时间,注意保护自身安全,牢记作案分子特征、作案车型、号牌及其凶器。

d) 本单位其他人员闻讯后,立即持械赶赴现场支援。

4.5.1.2 途中遭遇抢劫。

a) 收费班组人员向收费岛、办公区、生活区人员发出求援呼叫;收费员携款退往收费岛或没有作案分子控制的方向,同班安全员、班长进行掩护。

b) 收费岛人员发现案情后,立即向监控员报告并向办公区、生活区人员大声呼叫求援。收费岛人员(出口收费员要以保护好自身的票款为主)闻警后及时判明作案人员及凶器,持械支援遭劫班组、合力控制作案分子,不能控制时要见机行事拖延作案分子逃离时间,注意保护自身安全,牢记作案分子特征、作案车车型、号牌、及其凶器特征。

c) 监控员接报后立即向值班领导和公安“110”报警,尽可能地调整现场录像系统做好对作案分子特征、作案车辆全貌、号牌及其工具等现场录像工作。

d) 本单位其他人员闻警后应立即持械赶赴现场支援。

4.5.1.3 收费员缴款时遭遇抢劫。

a) 收费员向缴款室外发出求援信号,向监控员及办公区、生活区人员报警。

b) 安全员见机行事设法(如把住缴款室、收款室出入口等)拖延作案分子逃离缴款现场的时间。

c) 收费员寻找自卫机会实施自卫措施,保护自身及款票安全,无法自卫则设法拖延作案分子逃离现场的时间(如将款、票撒乱于地等)以待救援,牢记作案分子特征及其作案工具。

d) 监控员接报后立即向值班领导及公安“110”报警,尽可能地调整现场录像系统做好对作案分子特征、作案车辆全貌、号牌及其工具等现场录像工作。

e) 单位其他人员闻警后应立即持械赶赴现场支援

4.5.2 收费现场发生火灾应急措施

4.5.2.1 火灾现场人员或火情发现者立即将火警情况向监控室报告,尽可能把现金、票据、以及其它重要物资转移到安全地带,同时用灭火器扑火。

4.5.2.2 监控员接报后立即通知值班领导和办公区、生活区人员,若火势较大,现场人员难以控制的,拨打“119”报警。

4.5.2.3 值班领导、办公区或生活区人员闻讯后,立即拿灭火器材赶到现场扑救火灾、疏散人员抢运物资,尽可能避免和减少人员伤亡及财产损失。

4.5.2.4 监控员除了监控室发生火灾之外,要坚守岗位,在可能的情况下,切断收费站的.电源并监视火灾的周围环境情况并做好录像工作。

4.5.2.5 若在收费车道有车辆发生火灾,现场人员尽可能将车引出车道进行灭火。

5.1 收费站应按“三优五化”的要求,做到“畅、洁、绿、美”。

5.2 收费站布政设施齐全,做到“八公开”,即公开收费审批机关、公开收费主管部门、公开收费单位、公开收费标准、公开收费期限、公开收费用途,公开收费员编号和公开监督电话。

5.3 收费站(棚)完好,收费岛反光膜(漆)完好;收费亭(门窗)完好。若有设施损坏的,要及时报修。

5.4 收费站工作现场不得堆放杂物,不得放置与工作无关物品。要及时清扫垃圾。

5.5 监控室需保持清洁,当班监控员每天下班之前对监控室的设备进行除尘维护。

5.6 当班人员须将办公用品用具、文件资料摆放整齐。

值班站长每天对收费现场的安全和卫生环境检查一次,发现当班人员未按安全和卫生制度要求做到的应当场指出,令其改正;在《收费站站长工作记录表》上做好记录。

《安全生产管理办法》(gxgs-gl-cxhb13)

《收费站站长工作记录表》(gl-zf-b13)

收费站安全管理制度(通用13篇)篇六

一、收费站票管室应安装防盗门、防盗窗,同时配有电棍,票管室必须随时锁门,严禁任何人员非工作期间进入。

二、票管员妥善保管防盗门、保险柜钥匙,不得遗失。

三、出入口收费员下班时,由班长带回票管室,票管员必须将票管室门上锁进行结账,结帐完毕,全班人员方可离开票管室。

四、通行费及站内其他现金及时存放在保险柜内,按财务要求存入银行。

六、票管室切实做好“三专”“六放”工作,“三专”即专人、专房、专柜,“六防”即防盗、防霉、防火、防鼠、防蛀、防丢失工作。

七、票管室摄像必须处于实时完好状态,如果出现故障,监控员第一时间上报相关责任人及部门尽快修复。

八、票管员离开票管室时,应检查门窗是否关闭、电气设备是否切断电源,以防意外事故发生。

九、票管室必须配备灭火器,票管员掌握灭火器使用方法。

十、票管员必须掌握当地公安部门、高速交警报警联系电话。

收费站安全管理制度(通用13篇)篇七

安全生产是关系到人民财产及人身安全的大事,是各项工作的重中之重。高速公路收费所站坚持“生命至上,安全发展”的方针,注重整体效应,统一思想、提高认识、强化管理、狠抓落实,实行全员、全过程、全方位的安全管理,构建安全立体防控网,做好安全生产工作。

1.1个别员工的安全意识不高。部分员工不清楚自己的安全职责,存在侥幸心理,认为安全是管安全人员的事情,安全意识差。如工作时违章违规操作或是疏忽大意,就很容易发生安全事故。

1.2高速公路收费亭持枪抢劫等重大案件频发,所内窃案不断。犯罪分子盯住了高速公路收费所站每日收取的通行费票款,其数额很大,并且收上来的通行费都要先存放在收费所内,然后等银行定期来解款,安全形势严峻。

1.3安全生产培训不到位。有的员工对安全防护设施操作不熟练,有的甚至不会操作。还有一些员工只知道注意安全,不知道注意哪些方面,不能很好的履行自己的岗位安全职责。

1.4现在逃费车辆冲卡日益增多,不得不引起高度重视,由于此种车辆冲卡时速度极快,而我们的工作人员潜意识里一直认为车道属于安全通道,一般不会留意冲卡行驶车辆,而正因如此,隐患随时可能出现。

2.1收费所站安全管理目标可以简单地概括为“四无”,即无责任事故、无火灾事故、无员工违法犯罪、无经济损失事故。

2.2.1收费所站安全管理按照区域划分可以分为收费现场安全管理、上下班途中安全管理和收费所站办公区、宿舍区安全管理三个方面内容:收费现场安全管理:包括防火、防盗、防抢、防雷电、防意外交通事故等内容;上下班途中安全管理:包括防抢、防意外交通事故;收费所站办公区、宿舍区安全管理:包括防火、防盗、用电管理、食物卫生、员工外出、外来人员管理、票管室安全以及车辆管理等内容。

2.2.2收费所站安全管理按照管理对象划分可以分为人、财、物三方面的安全。人即人身安全,主要是所站工作人员以及过往司乘人员的安全;财即是钱的安全,主要是通行费的征收、存放、解缴过程中的安全以及票据等的安全;物即是物品的安全,主要是物品的防火、防盗、食品卫生安全等。

高速公路收费所的安全管理工作,其实就是要解决如何对收费所的物和人实施有效管理的问题。对收费所的安全管理应该采取“人防为主、物防为辅”的八字方针,具体做法是:

3.1健全管理机构,落实岗位职责。

3.1.1建立健全安全领导组织。根据所站实际情况,建立健全安全管理网络,成立安全生产领导小组,高度重视安全生产问题,贯彻落实安全生产工作保障,认真落实、严格防范,积极推进各项安全保障工作。

3.1.2落实安全生产责任制。在安全生产管理工作中,党政领导亲自抓,做到一级抓一级,一级负责一级,以抓点带面,抓两头带中间。在健全和完善各岗位人员的安全生产职责和岗位安全操作规程的同时,收费所同各岗位员工签定安全生产工作责任状,层层落实安全生产责任制,做到职责落实,责任到人,确保安全生产工作取得实效。

3.1.3建立安全生产目标管理。建立安全生产目标管理体系,落实安全生产目标责任制,把安全生产目标任务逐级分解落实到每个部门、每个班组、每个岗位和每个人员。贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,全面提高广大员工的自我安全防范意识,杜绝发生重大责任性事故,减少一般事故的发生,确保所站全年安全生产无事故。

3.2健全规章制度,规范内部管理。

严密的管理制度是安全的重要保障。严格完善安全管理制度,建立应急救助预案等,从多角度、多方位细微处入手,杜绝安全隐患的发生。

3.2.1建立健全安全生产制度。制定包括安全检查信息反馈、食堂管理、配电房安全管理等安全生产制度;制定包括驾驶员工作职责、电工操作、发电机安全技术操作、配电柜安全操作等一系列安全操作规程。

3.2.2加强车辆管理。要求驾驶员牢固树立安全意识,切实增强安全行车的自我约束能力,强化派车单制度,定期对驾驶人员开展谈心活动,不断地敲响安全行驶的警钟。定期对车辆运行状况进行全面检查、维护和保养,发现故障及时排除,坚决杜绝带病车上路,确保车辆时刻处于完好状态,保障车辆安全运行。

3.2.3加强食堂管理。提高食堂管理的整体水平,为全体员工提供卫生、放心、舒适、优质的用餐环境和氛围,维护和确保员工的身体健康。不定期对工作人员进行思想教育、贯彻落实食品卫生法的要求等。严把采购质量关,预防和杜绝病从口入,不得采购霉变、腐败、虫蛀、有毒、超过保质期的或卫生法禁止供应的其他食品。防止食物中毒,食堂库房整齐清洁,分类存放,防鼠防潮。食堂工作人员也要做好个人卫生,每年进行一次健康检查,工作时要穿戴工作服、工作帽。

3.2.4制定应急预案。制定制定灭火、防盗防抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂安全管理及防投毒、供电保障等一系列安全生产预案。联合公安、综治、消防、卫生等部门开展专项应急演练,提升应急处置能力。

3.3加强监督检查,杜绝安全隐患。

突出“预防”,将安全的关口前移,将重点放在“预防”上。定期进行安全大检查,天天进行日常检查,对存在的安全隐患及时进行整改,切实保障收费所站和所员工的安全。

3.3.1加强日常检查工作。采取边检查、边整改的有效手段,不放过一个小问题、小毛病,按照“发现一处、整改一处、安全一处”的原则,及时解决存在的实际问题。检查安全管理责任制的落实情况、安全规章制度的执行情况、事故防范措施的落实情况。对消防器材药液定期更换,标明存放地点和数量,对更换和使用情况进行登记。发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误,做到从按程序办事,按规章操作,不允许任何与安全生产不符的行为。

3.3.2做好定期排查工作。由所领导亲自带队进行所站安全生产大检查,有重点地开展安全生产自查自纠。要以每个安全季度为目标,以安全生产月为控制过程,每实现一个安全月,就要召开一次安全生产专题会,查摆问题,剖析自我,警钟常鸣,认真查找工作中、作业中出现的新问题、新情况,及时解决。对收费区域和办公大楼进行全面安全隐患排查,确保消防设施设备完好无损,预防火灾发生;同时重点对监控设施、供电设备、消防设施等进行全面彻底的检查,做到不留死角,对存在的安全隐患及时进行整改,消除各种隐患,保证安全生产。

3.3.3加强站区安全管理。值班人员增加巡逻次数和范围,及时发现并制止不明身份人员进入收费所,对在收费广场停留的车辆进行劝阻。进一步深化落实院内保卫制度、值班巡逻制度、外来人员入所登记验证制度等安保制度。实行24小时值班,值班期间必须做好相关值班记录和信息上报工作,确保值班联络机制和报送机制的畅通。

3.3.4加大重点部位预防。在重点部位等处安装监控探头,并与警方联网,一旦有突发紧急情况可随时报警,构成所全封闭安全防线。严格执行重点要害部位防火安全制度和保卫制度,对票管室、财务室、收费亭、配电间等经常性进出的员工进行再教育,要求他们一定要严格遵守安全制度,一定要严格按操作规程进行操作。严格钱、票、卡的领、用、核三大关口,在钱、票、卡的主要存在点安装报警设备,确保万无一失。

3.4加强教育培训,树立安全观念。

收费所应该采取“人防为主、物防为辅”,可以通过教育、宣传、考核等手段来实现对员工的安全培训。通过开展安全生产培训和学习,不断提高员工的安全知识和自我保护能力。

3.4.1开展安全生产思想教育。组织员工学习有关安全文件和各级安全会议精神,不断加强员工的安全意识,牢固树立“安全生产、预防为主”的思想,积极营造一个“人人讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的良好氛围。组织以安全预防为主题的培训教育,进行系列安全视频观摩与消防安全演练活动,以提高员工自我教育、自我管理、自我服务和自我防护的意识和能力。

3.4.2开展防盗抢专项演练。收费站应针对盗抢事件可能造成的危害或产生的不良影响,不断加大教育和宣传力度,做到会上重点强调,会下经常提醒,并结合实际定期或不定期对类似案例进行总结和分析,不断提高广大干部员工对盗抢事件的预防意识和自我保护意识。收费员在上下班或交接班过程中要注意观察,时刻警惕,严格执行交接班制度、收费岗亭制度和安全管理制度,不掉队、不抢行、不无故滞留。当抢劫事件万一发生在我们身边时,要尽量避免与歹徒发生直接冲突,坚持“安全第一”,在保证自身安全的前提下做到面对歹徒,要冷静分析,沉着应对,在确保自身安全的基础上设法与其进行周旋,随机应变,等待救援。外勤人员发现险情后,要迅速报警,同歹徒周旋、保护好自己,找好掩体。在接警人员赶到后,要积极给与配合,及时提供有用线索,并在确保自身安全的前提下,利用熟悉地形环境等优势,积极协助他们采取行动或破案。

3.4.3、开展器材使用培训。进一步提高员工安全技能,加强培训正确使用防护器材知识,使技防能力大幅度提高。经常性对员工开展安全知识培训学习活动,包括消防器材的正确使用、收费现场突发性事件及其预案的了解和掌握、煤气泄漏的处理方法等内容。

3.4.4开展收费网络与设施设备安全培训。组织进行收费系统安全常识及安全管理办法的学习,提高员工的安全防范意识,切断可能的传播途径,为确保系统的安全、可靠运行。严格按照日检查、周维护、月保养的管理要求,强化设备的日常维护,做到及时发现问题,及时维修保养到位。设备操作人员,严格按操作规程操作,防止因人为因素造成的设备损坏和人员伤害事故的发生,确保收费工作的安全正常运行。

3.5加大宣传力度,营造安全氛围。

加大宣传力度,让员工真正从思想上认识到安全的重要性,真正把安全生产落实到工作的每个环节、每个过程、每个岗位,形成人人讲安全、人人重视安全的良好氛围,给安全生产工作提供强大的舆论支持和思想保证。

3.5.1加大宣传力度。利用宣传栏、横幅标语,宣传安全生产常识和安全生产法规制度。利用员工政治学习的机会组织所员工进行安全生产法等相关法规的学习,让广大员工真正树立“安全是一种责任、为己为家为他人”的理念。提高人人参与安全管理的积极性,不断增强安全防范意识,把安全隐患消除在萌芽状态。

3.5.2构建安全文化。安全生产管理工作应逐步形成自己的安全管理文化,增强全体员工的凝聚力,使其劲往一处使,在和睦的氛围中实现安全生产。只有这样,在平时的工作中才会形成人关心人、人帮助人的环境,杜绝各类事故的发生。各岗位人员针对个人的岗位特点及发现的其他岗位安全缺陷,总结安全隐患和薄弱环节,通过所务、班务会进行交流和改进,增强员工的主人翁意识和安全防范意识。

3.5.3向外延伸拓宣传活动。加强与当地公安机关的协调与沟通,在收费所设立警务区或治安联防点,严厉打击打击偷逃通行费、寻衅滋事行为。组织员工携带安全宣传单页和交通安全宣传材料深入走访所站附近村庄,特别是个体货运私营业主,深入宣传安全生产的意义和重要性。

安全是一个永恒的主题。对于如何搞好高速公路收费所安全管理这个话题,是“仁者见仁、智者见智”,所采取的管理方法也因管理者和各收费所的实际情况不同而异。然而不论采取什么样的方法,我们的管理目标却是一致的,那就是时刻牢记安全,时刻绷紧安全这根弦,确保一方平安,为构建和谐交通做出新的更大贡献。

收费站安全管理制度(通用13篇)篇八

摘要:随着人们的出行日益增多,高速公路收费站已成为了人们驾驶出行来来往往的必经之处。在长期的接触中,很多人对高速公路收费站有太多的抱怨,其主要原因在于传统的高速公路收费站管理制度存在着诸多的问题,这些问题严重影响到了其服务的质量。因此,进行高速公路收费站管理制度的创新已经成为一项亟待解决的问题。但是进行有效的创新还应该立足于对传统管理制度弊端的分析,只有这样才能进行有针对性的创新。

高速公路收费站是高管局进行高速公路事物管理运行的一个重要载体,也是高速公路经济效益获取的平台。但同时收费站也是高管局直接和普通民众接触的一个关键点,可以说收费站相关事物开展的情况直接决定了高速公路管理在民众心目中的现象。而收费站的管理制度又从根本上决定了其各项事务的运行情况,所以高速公路收费站管理制度非常重要。但是传统的收费站管理制度存在着诸多的弊端,这些弊端严重影响了收费站各项事务的运营,可以说传统的管理制度已经严重地与这个时代脱轨,因此必须对其进行有效的创新。因此,高速公路收费站管理制度创新已经成为了诸多研究者共同关注的一项问题,并且在相关研究领域已经产生了诸多的研究成果。但是这些成果大多未曾触及到问题的根本,一系列的探讨仅仅停留在问题的表像,这就给进一步的分析留下了巨大的研究空间。所以进行新的研究还有着十分重要的意义。

高速公路的修建出现于20世纪八九十年代,而收费站管理制度的制定也大概在那个年代。制度制定于特定的年代,必然会受到时代的限制,因为随着时代的发展,新的思维、新的理念不能够有效地融入进去。这样以来,自然就造成了传统高速公路收费站管理制度必然存在着种种的弊端。这些弊端虽然表现在诸多方面,但是总的来看,其主要表现在三个方面。首先,没有建立完善的收费站管理制度。制度的不完善主要表现在安全管理方面。从现实情况来看,一方面很多过站的司机并没有较强的安全意识,往往保持较快的速度过站。更有甚者,为了逃脱缴费,往往恶意冲站,以较快的速度直接冲撞过去。这种现象不但给收费站人员的人生安全带来了巨大的威胁,他们自身也往往会产生安全事故[1]。另一方面收费站的疏导工作也存在一定的安全隐患,不能根据收费站前后的车辆情况进行有效的疏导。所以收费站的安全管理制度需要进一步完善。部分驾驶员因为有了长期驾驶的经验,所以对于高速公路驾驶的漏洞很熟悉,很多人利用这些漏洞逃避收费。有些司机不惜颠倒自己的作息时间,以便可以自由通行。其次,收费站的收入管理和建设经费管理不完善。很多地区的高速路收费站所收费用基本上都是如数上交而无所剩留,但是相关的高速路收费站的建设经费却不能有效下拨,这就造成了高速路收费站在进行相关建设时严重缺乏经费。很多地区高速路收费站的相关设施大多都已陈旧,就连工作人员的宿舍和食堂都长期没有经过新修。经费的不完善,势必会导致收费站的相关设施不健全。我们都知道,破旧老化的设施会使乘客在潜意识里觉得不安全,但就目前来看,这些破旧的设施确实在某种程度上存在着安全隐患。及时完善修缮相关的设施建设,对收费站的发展都至关重要。如果真的因为这些老旧的设施引发事故,那么收费站的运营是很受影响的。最后,收费站的行政运行模式管理上存在着弊端。我们知道各个收费站基本上都隶属于各地区的高管分局,而这些分局有直接隶属于省高管局。这样就造成了收费站与地方政府机关隶属不同的系统,但是在一些关系处理上却不能进行有效的管理。一方面,一些地方政府机关不能够配合收费站进行一些事物的处理[2];另一方面,收费站经常无视一些地方政府的规定和政策。这样就造成了二者之间关系的紧张。有时高速公路上发生一些交通事故时,相关部门不能做到很好的配合,本来很小的交通事故,却能造成很长时间的交通堵塞,影响其他驾驶人员的正常通行。影响其他人的工作效率,影响其他部门的形象。

面对上述传统高速公路收费站管理制度中存在的种种弊端,我们应该进行全面、客观的思考,从而进行科学的创新。首先,加强收费站的'整体管理制度。在靠近收费站的路边设立提示牌,提醒过站司机进行减速。对不减速的过站司机进行必要的批评教育,性质严重的应该进行相应的处罚,对于恶意冲站人员应该移交司法部门处理。另外收费站相关人员应该进行有效的疏导,根据收费站前后的车辆情况放行,从而保证收费站和过车司机的安全[3]。其次,应该对收费站的收入和经费下拨进行有效的管理。可以通过收费站保留一部分收入和积极下拨建设经费的方式,使收费站的相关建设得到充足的资金保障,这样收费站的相关设施就能够得到更新。及时下拨建设经费,给收费站以适当的运营资本,这样,收费站才能越来越好地运营下去。这其中,管理人员素质的高低至关重要,高素质的管理人员是收费站的形象代表。高素质的管理人员能给人以亲切的形象,加强管理人员的专业素养培训至关重要。最后,应该加强收费站的行政管理。相关主管部门应该积极进行协调,使收费站和地方政府机关之间能够进行有效的合作,在一些事务上能够相互协助。地方政府机关能够积极配合收费站进行相关工作的展开,收费站也能够自觉遵守地方政府的相关制度规定。

有效进行高速公路收费站管理制度的创新,能够在一定程度上提高收费站收费人员工作的服务态度和服务质量,从而有效推动高速公路管理事物的发展[3],最终能够推动交通运输事业的发展。有效进行高速公路收费站管理制度的创新,是相关工作思维的一种转变。打造服务型的政府和事业单位正在形成一种趋势。因此,高速公路收费站管理呈现出“服务型”、“人性化”的状态就是一种必然,在收费相关工作展开中收费人员应该转变思维,培养出一种服务的意识。同时收费站管理制度的创新也是多部门交叉合作开展工作的一种表现,目前各部门的分工虽然越来越细,但是协同开展工作却是不可避免的。

四、结束语。

传统高速公路收费站管理制度诞生于特定的年代,故而很多现代的思维和理念还没有很好地融入进去,这样造成了其难免会存在一些弊端。这些弊端主要表现在三个方面。首先,收费人员的相关管理制度不完善,车辆过站速度较快,造成巨大的安全隐患。其次,收费站的收入管理和建设经费管理不完善,造成了收费站建设得不到有效的保障。最后,收费站与地方政府的管理关系不能有效把握,造成了一些纠纷难以处理。传统的管理制度严重影响了收费站各项事务的运行,因此必须对收费站管理制度进行创新。创新实施的方向应立足于改革传统管理制度的弊端,对症下药,这样就能进行有效的创新。可以说进行高速公路收费站管理制度的创新有着十分重要的意义。

参考文献。

[1]吴忠杰,古鹏翔,蒙海.喀斯特地貌山区高速公路工程建设管理技术研究[j].西部交通科技,,(11):7-11,92.

[2]刘学欣,李明杰,付金生,等.河南三淅高速绿色试点公路实践—管理创新篇[j].公路交通科技(应用技术版),2016,(8):5-6.

收费站安全管理制度(通用13篇)篇九

1、酒后驾车,生命打折。

2、车辆不超载,安全自然来。

3、路上急忙忙,后悔泪两行。

4、车速慢点无所谓,家人盼你平安归。

5、法规记心中,三思而后行。

6、宁可走远路,也不闯马路。

7、熟悉交通标志,一通顺畅。

8、逞一时之快,痛一生的伤。

9、平安出行是金,小心驾驶是福。

10、手拉手打造文明交通,心连心创建和谐社会。

11、爱你的家人及朋友,请杜绝飙车。

12、无证驾驶,害人害己。

13、懈谨慎上路,载幸福回家。

14、秩序保障安全,规则守护生命。

15、十次肇事九次快,摩托车族当自爱。

16、各行其道,安全可靠。

17、车铃车闸齐全,维系您的.安全。

18、不比快只求稳,平安回家才是本。

19、驾车不喝酒,路上好行走。

20、依法管理,方便群众。

21、人车相礼让,生命有保障。

22、一秒钟车祸,一辈子痛苦。

23、心无交规,路有坎坷。

24、多拉快跑,凶多吉少。

25、司机一滴酒,亲人千行泪。

26、人勤车听话,人懒车出岔。

27、你让我让让出温馨,你抢我抢抢出祸端。

28、大路朝天,请走右边。

29、酒过三巡,开车不行;酒醉上道,危险就到。

30、心存侥幸,必遭不幸。

31、横过马路,看灯望车。

32、车行有道,交通有德。

33、铭记法规,善待生命。

34、快速诚可贵,生命价更高。

35、人与人要亲,车与车要让。

36、交通规则人人遵守,交通安全人人都有。

37、走上人行横道线,生命安全有保障。

38、安全,是回家惟一的路。

39、路路用心,人人安心。

40、出了车祸速报警,救死扶伤见真情。

41、爱妻爱子爱家庭,无视交规等于零。

42、做人要大度,开车要小心。

43、和谐人车路,魅力新中国。

44、迎世博,为河源争光。

45、行车在外亲人念,平安归来合家欢。

46、遵守交通规则,享受美好人生。

47、安全来自警惕,事故出于麻痹。

48、开车拨接电话,行人危险大。

49、要对生命善待,请系好安全带。

50、握好方向盘,心中装安全。

51、开车头脑要清醒,紧急情况要冷静。

52、欲速则不达,有序最为佳。

53、过马路不着急,红灯停绿灯行。

54、人生美好,步步小心。

55、道路千万条,安全第一条。

56、驾乘摩托车,头盔定要戴。

57、珍惜生命,拒绝违章。

58、相逢是缘份,会车皆有礼。

59、让一下海阔天空,退一下保百年身。

60、弯道莫停车,停车危险多。

61、开车斗气,害人害已。

62、让与争一闪念,生与死一瞬间。

63、宁走百步远,不冒一步险。

64、有缘共行此路,同把生命呵护。

65、肇事逃逸犯法,缉拿归案重罚。

66、文明交通停看行,行车安全重礼让。

67、三轮摩托车只能载货,不能载客。

68、礼让三先,路畅民安。

69、车速慢一点,安全到永远。

70、亲人盼团圆,切望安全归。

71、车辆行驶,右侧通行。

72、心头常亮红绿灯,安全行驶伴人生。

73、行车不超速,安全又幸福。

74、让出平安,抢出祸端。

75、心宽路更宽,平安自相伴。

76、要想效益好,安全最重要。

77、法规在心中,平安在手中。

78、别忘了你的家人,时刻等待你的归来。

79、违法驾驶危害大,交通安全系万家。

80、一时快,一世毁礼让行驶,交通顺畅。

81、车行万里路,走好第一步。

82、喝进去几滴美酒,流出来无数血泪。

83、时时鸣警钟,处处不放松。

84、常走斑马线,生命多保险。

85、骑车守秩序,行路讲公德。

86、开车打手机,事故盯上你。

87、请安全行车,这是单项选择。

88、遵守路权,你我安全。

89、一人出行,全家牵挂。

90、交通安全要遵守,飙车喝酒不可有。

91、生命只有一次,平安伴君一生。

92、头上有一帽,安全有一套。

93、我礼你让,道路通畅。

94、人人不违章,安全有保障。

95、交通齐遵守,平安天天有。

96、握好方向盘,合家大团圆。

97、交通法规要牢记,路过街市别大意。

98、和谐交通,温馨中国。

99、车辆行人守秩序,平安保身皆欢喜。

100、行万里平安路,做百年长乐人。

101、遵守交通法规,上路绝不吃亏。

102、实线、斑马线,都是生命安全线。

103、开车守规矩,安全万里行。

104、油门踩脚下,亲人常牵挂。

105、开车不超速,安全伴一路。

106、多一分麻痹,多一分危险。

107、实线、虚线、斑马线,都是生命安全线。

108、最上道,醉上道;醉上道,最上道。

109、生命多美好,何必抢几秒。

110、行车慎为本,开车礼当先。

111、车好、路好,安全最好。

112、高高兴兴出门去,平平安安回家来。

113、人命关天,安全第一。

114、贪一时之快,危险跟着来。

115、横穿马路:一看、二等、三通过。

116、心系安全,车行天下。

117、骑车不带人,行驶不猛拐。

118、无限风光在险峰,交通安全莫放松。

119、交通规则看清楚,开车上路不辛苦。

120、谨慎驾驶,保证安全。

收费站安全管理制度(通用13篇)篇十

随着站区建设工作的日益完善,近日,衡水收费站将卫生管理规范化工作提上工作议程,多项措施并行全面提升了站区环境的干净整洁度,为广大职工营造了一个舒适的生活办公氛围。

一是明确卫生管理职责。为了提高全员的卫生责任意识,保证层层落实卫生管理责任制,衡水站通过设置卫生责任区这一举措,细化和固定了各收费班组及后勤科室的'卫生打扫区域范围,确保了在环境卫生工作方面人人有责。

二是完善卫生规章制度。在原有卫生管理规定的基础上,进一步规范了内务卫生管理制度,并上墙进行张贴公示,要求全员严格按照标准进行内务整理。与此同时,对于图书阅览室、电视机房等公共场合的环境卫生进行了统一规定,要求全员自觉维护。

三是开展环境卫生清理活动。随着旧宿舍楼整改工作的日益完善,近日,由站领导牵头,组织全体职工对站区进行了一次彻底的大扫除工作,对收费区域、院区、宿办楼等进行了全面的清扫。

四是坚持卫生环境打扫制度。认真抓好定期清扫、日常保持等工作,做到随脏随清,以确保站区环境的干净整洁。

五是加强卫生监管机制。进一步明确了由站领导、各部门负责人组成的环境卫生检查小组,规定了检查职责及范围,与此同时,加大了内务卫生及相关卫生责任区的卫生检查力度及频次,为环境管理工作的开展提供了良好的监督保障力量。

收费站安全管理制度(通用13篇)篇十一

1、每日早晨、中午应打扫机务室卫生,保持室内干净,物品摆放有序。不打扫造成室内卫生脏、乱、差,扣值班机务2分/人。

2、机务维修工具应定期清查,将工具保管好,发生丢失、损坏按价赔偿。

3、手动栏杆、自动栏杆、自动栏杆机保证干净,无灰尘,未清理的发现一次扣除考核分2分。

4、机务员要定期对所有设备进行检修、保养;参考星级评比中的设备维护,未进行检修、保养的一次扣除考核分2分。

5、设备出现故障时,必须第一时间到现场检修;未及时到场的一次扣除考核分2分。

6、自己无法处理的应及时上报上级技术部门处理;未上报的一次扣除考核分2分。

7、白天值班期间8:00――17:00到岗上值班,看管etc车道和自动发卡机,并及时处理岗上机器故障;未上岗或者不能及时处理的`一次扣除考核分2分。

8、服从站内临时安排的工作,参加倒班换饭,车流量较大时应按站内安排在车道工作。

9、配合电工做好发电设备和楼内供电设备的维护,会发电和使用ups供电,不协助电工工作,不能发电和使用ups供电的扣考核分5分。两次以上仍然不会发电或采取ups供电的,上报分局政工部门调换岗位。

10、严格执行机电任务分工,对不认真执行的扣考核分2分。

收费站安全管理制度(通用13篇)篇十二

为进一步强化煤矿安全管理工作,切实落实煤矿安全管理人员履职情况,强化安全管理人员的责任,确保安全管理人员履职到位,结合我矿实际,制定本办法。

20xx年1月12日,我矿由马奉远(法人)负责主持召开会议,经会议研究决定成立各种安全管理机构,(矿班子领导小组、技术科、安全科、通风科、地测科、保卫科、财务科、机电科、卫生科、档案室、工会、安全生产调度室、培训科),全面落实安全生产责任制,层层签订安全生产责任,认真落实安全管理制度。使安全工作更加规范和完善,做到责任明确到人、落实到人,日常管理做到“五到位”,即:组织到位、职责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。

为使以上各科室管理人员履行职责到位,我矿成立了自检自查领导小组:组长:王知高、副组长:侯开铺、成员:马武富、侯文飞、侯光灿。

自检自查领导小组的目的:自检自查小组按照上级规定一周检查两次之外,其于不定日不定时的深入井下检查井下的各类隐患及管理人员在井下履行的职责情况。

有下列情形的,按规定要求进行处罚。

1、各管理人员交接班时间:上班前半小时未到充灯房领取矿灯的,更换其它管理人员,处罚当班管理人员100元。

2、矿领导,片长及挂片管理人员不按煤矿各规章制度,抓好各自环节的安全生产管理工作和要求,领导处罚200元,其他人员处罚100元。

3、矿井分管各项安全生产的主要领导,对矿井不落实各片挂片人员管理工作情况,造成煤矿不安全隐患未及时得到处理和整改的,处罚200元。

4、技术人员:对矿井的采掘计划,图纸追接及管理必须认真落实到位,并能及时给煤矿作出可操作性的方案。若不及时作出方案、计划上报、拖延时间造成采掘失调,经矿领导班子和考核小组查证核实,属技术人员失职一次处罚500元。

5、矿片区挂片片长及管理人员对井下隐患处理、能处理不及时处理、处理不好又不上报矿主要领导,经矿领导小组查证落实,处片长跟班的100元,管理人员50元。

6、矿负责跟班管理人员和片区挂片人员对本片区范围内,存在问题让职工停止安全生产30分钟至1小时,负责跟班管理人员和片区挂片人员不追查不处理,也不上报煤矿主要领导,按每半小时处罚50元计算。

7、煤矿领导班子成员对全矿出现的一切违章、违规、违纪行为,不参与调查、落实、了解、不处理,造成煤矿各种规章制度落实不到位者,处罚100元。

8、矿井主要领导和分管领导,在接到矿井挂片负责管理人员处理不了的隐患和各环节中出现的问题,不积极组织落实隐患整改措施,处罚100元。

9、机电技术管理人员:在上班时间若井上、井下停电,缺相5—15分钟,一方面能处理又不及时处理,另一方面处理不好又不及时上报煤矿主要领导,经矿领导班子和考核小组调查落实,属机电技术管理人员失职,处罚50元。

10、机电管理人员:对入井的电器设备不进行检测验收,让失爆电器下井,井下电缆悬挂混乱,设备缺螺少件松动经矿领导班子和考核小组查证核实属机电管理人员失职,领导处罚100元。电钳工50元。

11、机电管理人员:若煤钻、风机等其它设备停止运行,片区管理人员(当班班长)找到机电管理人员30分钟后,处理好,无正当理由,处罚50元。

12、矿管理人员挂片本片区:质量、数量管理执行不到位,经矿领导小组查证落实,属挂片人员失职处罚50元。

13、财务若帐务票据混乱,台账不健全,处罚200元。

14、矿领导班子和管理人员有事回家,必须按煤矿的规章制度执行,一月按三天假,指不是当班时间,由本人写出假条,递交矿专管领导(侯开辅或马奉远)审批同意,方可回家。不请假,擅自回家者,处罚100元。

15、所有矿井领导及管理人员设置所需做的记录、台帐,必须按矿规定和相关部门的要求做好自己的记录、台帐,交侯文富存档备查,如不按规定进行工作,造成缺漏的处罚100元。瓦检员缺漏处罚500元,如造成事故报有关部门追究法律责任。

16、矿保安人员出现工作失职,造成管理失误或不到位经矿领导查出处罚200元。

17、凡属于外来人员到矿需要招待用餐的结帐单当面签字,由侯开辅或马伍富签字生效。

18、矿所进材料和设备由陶文磊负责采购,到矿后所有材料和设备由丁恒怀负责清点入库和出库。

收费站安全管理制度(通用13篇)篇十三

为进一步加强学校学生饮用水卫生,保障学生的饮水安全,依据《食品卫生法》、《生活用水卫生监督管理办法》、《学校卫生工作条例》等法律法规的要求,制定本管理制度:

一、认真执行有关卫生法律法规和规范性文件,坚持灭“四害”等病媒生物防治的常规工作,确保我校师生的饮水安全。

二、学校学生生活饮用水及自备水源,应经市疾控中心水源水质监测合格后,方可作为供水水源。加强对水源的防护,落实相应的水源保护措施,水源50米以内不许存在污染源。水井要设有井盖,加固上锁,设专人定时供水。二次供水蓄水池要加盖、加锁,溢水口要加设网罩。

三、对学校饮用水设施进行必要的保养,以确保供水设施的完好正常使用。定时对饮水设施进行卫生清理和消毒。学校的自来水供水蓄水池每学期至少进行一次清洗,每年至少采水样送市疾控中心检测一次。师生的饮水机由供水方定期进行清洗、消毒,夏季每月一次,冬季每两月一次,并做好定期清洗消毒记录。所用的净水剂和消毒剂必须符合卫生要求和有关规定。经常观察饮水设施内外部的卫生和水质情况,及时清除污垢,保证师生饮用水的干净和卫生。

四、从事二次供水蓄水池和饮水机清洗消毒人员应有有效健康体检证明,并按清洗消毒规程操作,清洗消毒使用的消毒剂有有效的卫生许可批件。

五、师生直接饮用的桶装水必须是标有生产日期和qs认证标志的,并每月向供水方索取检验报告,以确保广大师生用上安全、放心的纯净水。

六、学校在校内醒目位置设置饮水卫生公告栏,告知学生饮水安全须知,包括不宜饮用生水、提倡喝开水,一旦发现生活饮用水水质污染或不明原因水质突然恶化及水源性疾病暴发事件时,学校必须立即采取应急措施,及时报告卫生及教育主管部门。

七、注意安全、节约用电。当天工作、学习结束后必须关闭房间所有电源,包括饮水机电源。严禁学生自行拆御饮水机,如有故障及时到总务处更换。

八、锅炉房供水设备每学期使用前必须进行排污、清洗。锅炉房提供师生饮用的开水须保证达到100℃。提供给学生直接饮用的开水应降温到60-70℃后存入保温桶,确保学生安全。

九、食堂人员每年进行一次健康检查,凡患有痢疾、伤寒、病毒型肝炎、活动型肺结核以及化脓性、渗出性皮肤病,不得从事饮食工作。

十、学校应制定饮水突发污染事件的应急处理办法。并自觉接受当地生活饮用水卫生监督机构的监督检查和业务指导。

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