通过工作心得体会的总结,我们可以更好地认识自己的优势和劣势,为个人的职业发展提供有力支持。以下是关于工作心得体会的一些范文,希望对大家在写作时有所启发和帮助。
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇一
随着交通事业的快速发展,越来越多的收费站被设立在各个高速公路上。作为这些收费站的一员,我有幸参与了九台收费站的运营工作。在这里,我收获了许多宝贵的经验和心得,下面我将就此进行分享。
首先,作为一名九台收费站员工,要具备高度的责任心和细致的工作态度。每一天,九台收费站都面临着大量的车流量,每个车辆上都有着不同的司机和乘客。作为员工,我们必须做到细致入微,确保每辆车都被妥善收费,在车辆流动的过程中,我们时刻保持警惕,确保不会发生任何错误。我们也要时刻保持微笑和耐心,对待每一位司机和乘客。他们可能因为各种原因心情不佳,我们只能用友善的态度和服务来缓解他们的不满和疲劳,确保交通秩序的正常进行。
其次,九台收费站工作需要我们具备较好的处理突发事件的能力。每当遇到车道堵塞、事故发生或者天气恶劣等突发情况时,我们需要迅速应对。毕竟,九台收费站是连接整个九台地区和外界的重要交通枢纽,我们的工作直接影响着整个区域的交通。面对突发事件,我们需要迅速报告相关部门,并做好站内与站外的沟通协调工作,保障车流畅通和安全。
此外,九台收费站员工还需要具备一定的人际交往能力。每天接触的人群多种多样,既有九台地区的居民,也有外地过往司机和乘客。我们要根据不同的情况和需求,与他们进行有效的交流。对于熟悉九台地区的司机,我们可以提供一些建议和路线规划;对于外地司机,我们需要提供清晰的指引和服务。有时候,我们还会遇到一些冲突和纠纷,这时候我们需要保持冷静和客观,维护好服务的品质,妥善解决问题。
最后,九台收费站的工作需要我们具备一定的安全意识和应急处理能力。车辆通行过程中可能会出现的财产损坏,理赔问题,以及车辆突然发生故障等,都需要我们快速和妥善的处理。我们需要熟练掌握紧急事件的处理流程,确保每位司机和乘客的安全。
通过这段时间的工作,我深刻体会到了作为九台收费站员工的重要性和责任。只有努力提高自己的素质和技能,才能更好地为人民服务,为交通事业的发展贡献力量。希望在未来的工作中,我能继续学习和成长,为九台收费站的优秀运营做出更多的贡献。
总结起来,九台收费站员工要具备高度的责任心和细致的工作态度,要具备处理突发事件的能力,要具备一定的人际交往能力,还要具备安全意识和应急处理能力。只有不断提升自我,才能更好地为九台收费站的运营和九台地区乃至整个交通事业发展作出贡献。
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇二
各位领导、同志们:
大家好!
时光转瞬即逝,紧张、充实的20xx年已经过去。
在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。
彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!
我作为霸州收费站主抓收费工作的副站长,深感责任重大。
一年来,我始终以“三个代表”重要思想为指导方针,努力提高自身的政治觉悟;以严抓通行费征收为重点,超额完成收费任务;以加强团支部建设为基地,全面提高队伍整体素质;以加强行风建设为契机,树立窗口形象。
下面我就以上几点,向各位领导和同志做一简单汇报:
一、注重政治、业务知识的学习,以学习提高素质。
认真学习,深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十六大”会议精神,并把“三个代表”的重要思想贯穿到现实工作中去,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。
二、严管理,挖内潜,超额完成收费任务。
20xx年,我站的'收费任务是1600万元,任务十分艰巨,为能顺利完成管理处下达的收费任务,在年初就制定了详细的工作计划,有准备的开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的增长。
1、开展劳动竞赛,将收费任务分解到班组,落实到人头,制定了班组考校制度。
做到每天有对比,每月有分析。
2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。
实行班长负责制。
强化目标,并定期调换收费、发卡及疏导岗位。
做到人人会收费,人人会发卡,人人会疏导,培养业务熟练技术全面的收费员。
3、进一步扩大稽查的范围,除严查岗上工作纪律,票、款、卡是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。
4、进一步健全票证管理。
规定票证人员必须两人同时作业,严格领入、发放票证程序,坚决做到票证清晰,对通行费票据、回收卡进行档案化管理,定期校销。
5、把职工教育制度化、经常化,每周组织各收费班组召开班务会,及时表扬好人好事,批评不良倾向。
组织职工学习有关法规、政策及收费文件,定期进行考核、测试。
然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。
开展“比、学、赶、帮、超”活动,以此来调动职工的工作积极性,使站内形成良好的工作风气。
6、热情为过往司机服务,在工作中强调文明用语,礼仪疏导,主动为司机做好事,做实事。
妥善化解司机与收费之间的矛盾。
通过以上举措,我站提前完成了管理处下达的收费任务,截止到12月30日,通行费征收达1755万元,同比增长22%。
三、加强行风建设,提高服务质量。
收费站是窗口单位,反映交通形象。
而收费一线职工的行为是否规范,在很大程度上影响着窗口形象是否美观,针对于此,我们在收费一线实施了“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项文明服务规范。
“文明用语四步曲”即:先微笑;再您好;执收过程;“谢谢”、“走好”。
“礼仪疏导三字经”即:立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬。
这两项服务规范在工作实践中,得到了过往司机的一致肯定,树立了良好的窗口形。
四、加强团支部建设,提高整体素质。
我站现有团员30人,平均年龄24岁,是一支年青有战斗力的队伍,团支部本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈的抓好团支部的制度和班子建设,充分体现团支部的战斗堡垒作用。
3、定期召开小组生活会和支部大会,批评不良倾向,表扬先进典型,培养争先创优意识;
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇三
时光如梭,我在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩,较好地完成了各项工作任务。现就本年中的思想和工作情况小结如下:
第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习公司的重要思想、精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。
第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪宁的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的.工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第四、收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程,
在“清明”“五一”“国庆”小长假的免费放行中,在这样的情况下我除了努力提高效率外,认真吃透文件精神,确保免费放行规章,有序,畅通。在平时工作中,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。
第五、在站部组织的各项学习,知识业务考核活动中,我都认真,努力的学习,争取好的成绩。
第六、存在的不足,如微笑幅度不够明显,家在外地有时不能做好班组活动工作等。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。在2014年,我将努力做好文明服务,提升窗口形象,争取做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇四
时光转瞬即逝,三年前我来到了京沪高速江都收费站,怀着几分忐忑,几分向往,几分憧憬。三年时光说长不长说短不短,但京沪丰富了我人生的阅历,增添了我人生的色彩,充实了我的人生。高速收费生活培养了我的耐心,我的静心,我的爱心,我的决心,让我从不够成熟走向成熟,我与京沪共成长!
耐心——每个人必备的品质。而我从小就是一个爱动爱闹的人,安静的坐上个几个小时对于我来说真是难之又难。刚刚接触这个行业忐忑是必然的,连几个小时都坐不住的我能适应的这样一份工作吗?一坐就是八个小时,我可以吗?整天在这几平米的小空间里我待得住吗?每天重复着发卡收钱这样单调乏味的生活我能坚持住吗?怀着对这份工作的热爱,担着对京沪的这份责任,慢慢的事实给了我答案,证明了我自己,一切皆有可能。没有做不到的事,只有自己不愿做的事。
静,并不只是体现在女孩子身上。京沪让我静心,让我这个高大好动的大男孩安静。现在回家家人都会说了变了许多,就是说不出变在哪里,其实我心里最明白。站里会用各种不同的形式让我们在平时注意提高自身素质,注意培养自身涵养。一开始我特别反感,为什么一直让我们学习,让我们看书,让我们考试?为什么要这么折腾我们?渐渐的我学会了理解,理解领导的良苦用心,只有这样才会让我们不断提升,社会在进步,人类在发展,我们必须与时俱进,跟上时代的步伐。现在的我一拿到书就分外安静,在书中我能找在现实中无法体会到的乐趣。
京沪是一个温馨的大家庭,一个充满着爱的大集体。同事之间的爱,对领导的爱,领导对下属的爱,对社会弱势群体的爱。每个人在接触一份新工作时起先都会感到困惑,感到迷茫,因为我们会有太多的不知道,太多的为什么。我也不例外,不一样的是当我刚跨入这个行业时,我的同事京沪的老员工为我解决困惑,让我做事有方向,也包括站里领导,对属下也是关爱有加,对新员工更是体贴入微,关心工作,关心生活,真的很感谢他们。爱的存在不仅仅局限与京沪内部,爱在每个人心中,爱不分彼此。在我工作的这三年中中国经历了很多灾难,洪灾,旱灾,雪灾,地震。次次让人揪心,次次催人泪下,每经历一次灾难,就是一次爱的体现。领导总是会带头慷慨解囊,职员们也都自发的献出了爱心,虽然一个人的力量是微薄的,但将千千万万人的力量凝聚起来那就强大了。世界充满爱,中国充满爱,京沪充满爱!
我是一个非常热爱体育的人,一直以为工作了体育运动就会慢慢被自己忽略,没想到京沪不但没有让我离开体育,更让我体会到了运动的另一层含义。以前喜欢体育纯属兴趣爱好,在这里经常性的运动比赛,让我明白运动的重要性,我们要有强健的体魄在遇到危险时发挥个人作用。运动就跟学习一样应该伴随我们一生,活到老学到老,活到老动到老。为他人,为自己!感谢京沪让我们在工作以后还能给我们提供运动的平台,给我们提供比赛的机会。
运动是一方面,动静应该互相结合,当然站里也给我们提供了很多外出学习的机会,从一跨入这个行业开始就没有间断过,只有我们成长了我们进步了,京沪才会成长才会进步,因为我们都是京沪的一份子。京沪这个大集体就像是分母,我们就是分子,每个职员都代表一份子,每个人都会影响到这个集体。生活在这样的大家庭里,我们必须有着集体荣誉感,不管是在本站还是在其他站,代表的都不仅仅是个人,要知道我们是京沪的一份子,我们的一言一行都代表着京沪。
京沪是年轻的,有活力的,有潜力的。虽然京沪开通的时间不长,但我们有资深的领导,高素质的职员,有积极向上的决心,有浓烈的再学习的气氛。在这短短的三年中,我体会着京沪的一点点细微的变化,慢慢察觉到了京沪的成长,享受着京沪给我带来的无限快乐。
京沪生活就像品茶,只有慢慢品味才会感到香醇。工作和家庭是人生最主要的组成部分,京沪的生活就是我的一半人生,我热爱这份工作,更会坚守这份岗位,再平凡的岗位也能做出不平凡的事。我会与京沪共成长!
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇五
时光如梭,我在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就本年中的思想和工作情况小结如下:
第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习公司的重要思想、精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。
第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪宁的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的.工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第四、收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。在“清明”“五一”“国庆”小长假的免费放行中,在这样的情况下我除了努力提高效率外,认真吃透文件精神,确保免费放行规章,有序,畅通。在平时工作中,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。
第五、在站部组织的各项学习,知识业务考核活动中,我都认真,努力的学习,争取好的成绩。
第六、存在的不足,如微笑幅度不够明显,家在外地有时不能做好班组活动工作等。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。在20xx年,我将努力做好文明服务,提升窗口形象,争取做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。
文档为doc格式。
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇六
刚来收费站的时候,认为本人有些屈才,堂堂一个大学生干这种不技巧含量的工作?有啥呀?不就是收钱找钱吗?谁不会呀?仔细点儿、不犯错不就高枕无忧了?然而干得越久,越是感到这里边的学识很大。起初对那些进步职员的那种不信服,也匆匆成为了一种敬佩跟爱慕,慢慢清楚了优良的成就并不是三天两天就能够成绩的,每一分光荣的背地总有那鲜为人知的汗水。读了魏婷婷业绩汇报发言,自己也总结了一些教训,作为自己未来的工作准则:
首先,要有良好的心态。天天我们面对各式各样的司机,什么情形都可能呈现,面对司机的责备和抱怨,我们要学会换位思考。大巷上,不会平白无故骂你一顿,先想想自己到底哪里做的错误。如果是你被堵了两三个小时,会不会埋怨两句呢?确实我们也很辛劳,再被司机骂两句,心里确定不是味道。但你是否想过,假如没有这么多车户,我们的工资从哪里来?客户就是上帝。坐在了收费亭,我们代表的不是咱们自己,而是我们公司的形象。司机不会说某个人素质不高,他会说华北高速怎么怎么样。既然抉择了这个职业,就要对它负责,就该爱护这个职业。良好的心态也是自我素质的体现。
其次,要塌实、不好高骛远,千里之行始于足下。骐骥一跃,不能十步,不积跬步,无以至千里。李素丽,我们服务业的榜样,大家都很熟习,但她是在多少个无人所知的日昼夜夜的忘我奉献之后才会被人们所熟知、所记住呢?同道们,信任汗水的力气吧,只有我们努力了,我们贡献了,总会有播种的,天道酬勤。来大羊坊快一年了,仍然会有良多司机问起“你本来不是在采育吗”,这兴许就是司机的一种认可吧?每当这个时候,再累也不觉得累了。
最后,我要说的是细心。我们再心态好,再尽力,固然顺利实现了每天的工作,干啥都不细心,同样的过错犯了很屡次,我想这也很难获得什么成绩吧?不要当一天和尚撞一天钟,得过且过的混日子。性命很短暂,每天都要活得出色,要学会当真看待每一天。多年当前,我们老了,是否有一些值得提起的漂亮回想呢?从每一个收费动作开端,当初还不晚。
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇七
时光荏苒,光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多,同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角,看到了广袤的天空,但要成长为一颗参天大树,还需阳光雨露的慢慢滋养。
对每个人来说,第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议,心中泛起的那份紧张;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验,感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我,让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励,有班长详细的教导,有同事们热心的帮助,让我不再畏惧第一次。我知道,每每经历过后,定会收获宝贵的经验,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。
其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后,才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵,要从容不迫,仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更,都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们,还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养,还需要高度的责任心,这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情,越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇八
作为九台市交通的重要门户,九台收费站每天迎来无数过往车辆,作为站点的工作人员,我们肩负着维护交通秩序、确保道路安全的重要责任。九台收费站员工的职业特点是早出晚归,长时间待在户外,面对各种天气和交通压力。但是,正是这种特殊的职业环境,让我们有了许多珍贵的心得体会。
第二段:坚持职业素养,维护文明秩序。
在收费站工作,我们时刻牢记自己是交通管理的一员,应以身作则,严守职业素养。我们始终保持良好的工作作风,热情周到地为过往车辆提供服务。同时,我们还积极参与职业技能培训,不断提升自己的综合素质和专业能力。通过坚守职业道德和规范,我们致力于维护文明秩序,为道路交通安全保驾护航。
第三段:灵活应对突发状况,确保道路畅通。
在工作中,我们经常面临各种突发状况,比如交通事故、天气突变等,这需要我们能够迅速反应,灵活应对。我们通过预防、应对和对策分析,不断提高自己在处理突发事件上的能力。在高峰期,我们要合理引导车辆,确保道路的通行能力,以最大程度地减少交通拥堵,保障广大驾驶员的出行安全。
第四段:与过往车辆建立良好关系,提升服务质量。
我们始终将服务质量放在首位,努力与过往车辆建立良好关系。我们积极倾听驾驶员的意见和建议,耐心解答他们的问题,并及时解决他们的困难。我们通过细致入微的服务,营造和谐的工作氛围,为广大驾驶员提供更加便捷、高效、友好的服务。与车辆建立良好关系不仅能提升服务质量,还能缓解驾驶员的压力,为他们的旅途增添舒适感。
第五段:乐观向上,为自己的职业感到骄傲。
尽管九台收费站员工面临的工作压力较大,但我们始终以乐观向上的心态面对一切困难。我们将岗位作为自己奋斗的地方,热爱自己的职业,为自己为社会作出贡献感到骄傲。在工作之余,我们也积极参加各项文体活动,丰富自己的业余生活,以充足的精力和良好的精神状态投入到工作中。我们相信,只要坚持努力,我们的工作一定能取得更好的成果。
通过以上的五段式的文章,我们介绍了九台收费站员工在工作中的职业特点、维护文明秩序的重要性,以及应对突发状况、与过往车辆建立良好关系和保持乐观向上等方面的心得体会。结束语可以强调我们将以更加饱满的热情和勇往直前的精神,更好地履行职责,为九台交通事业的发展贡献力量。
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇九
时光荏苒,xx年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢管理处给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,管理处陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向管理处的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕管理处的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。
要强化督查。市普查办要根据普查工作进度和任务的要求,建立领导负责制、岗位责任制、请示汇报制、定期检查制等科学有效的管理制度,经常性地组织开展检查督导工作,检查督导结果要以简报的形式进行通报,并作为普查工作考核的重要依据。对在检查督导中发现的问题,要协同当地政府及时加以纠正和解决;对工作不力、行动迟缓的地方和单位,要及时作出处理、通报;对普查中的好作法、好经验要加以报道推广。
即将过去的这一年,在公司领导及各部门领导的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开微笑服务工作,在紧张的微笑服务工作之余,我们管理处在今年五月份组织的拓展训练,不仅加强团队建设,而且为大家繁忙的工作减轻了一点压力。作为一个管理者,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下,大家都能够主动承担工作。对此我向领导做如下工作总结:
重视加强理论和业务知识学习,在管理处11月份组织的业务技能考试中,成绩还算理想,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公室业务工作能力。在总公司11月份建立的票据管理系统,我坚持学习和操作,并将学习的结果一步一步指导票管进行操作,现在我们大家已经熟练操作系统。
展望明年,有很多憧憬和希望。每个人都希望梦想成真,成功却似乎远在天边遥不可及,倦怠和自卑让我们怀疑自己的能力,,放弃努力。其实,我们不必想以后的事,一年、甚至一个月之后的事,工作就是只要想着今天我在做什么,明天我该做什么,然后努力去完成,就像一只钟,每秒“嘀嗒”一下,成功的路就在我们的脚下延伸。感谢新华联,感谢领导和同事,谢谢你们!
我的工作主要是与客户直接面对面沟通。也就是要帮助客户可以顺利使用联通公司的服务。联通的客户分布甚广,各行各业的都有,甚至还有国家机关,像国税局、工商局等。我因此交了很多朋友,跟不同产业的人分享着不同的经验,这也成为我工作上另一项乐趣。
一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记管理处制度,全心全意为管理处创造利益的宗旨,努力实践公司各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。在具体工作中,为所长当好参谋助手:
(一)强化护士长的管理意识,今年二月份,护理部组织举办了一期院内护理管理培训班,培训内容主要是护士长管理理念的更新,管理技巧及护理服务的人本精神的塑造、护理质量持续改进,同时,安排了半天的讨论,护士长们在回顾上一年工作的同时,展开了新年如何深化人性化服务的讨论,在讨论中进一步理解了”以人为本“护理服务的内涵,达成了共识。
(1)认真分析各种数据,全面、准确地了解和掌握车流量情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近所内的实际情况。
(2)领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。在领导与同事们的关心、支持和帮助下,各项服务工作圆满的完成任务的好成绩,得到领导和同事的肯定。
回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,现代办公技能还不强。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于所内同事的监督之下,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格的管理人员!
(二)坚持教书育人,努力提高教学质量和教学水平五年来,完成计划内73个班次、4752名学生(不含形势教育的班次、人数)、1850学时的主讲任务。在教学中,坚持教学改革,注重教书育人,教学效果好。多次受到教育部、江苏省委、省政府、学校领导的好评,受到学生。一是坚持教学改革,注重教学质量。与单位教学组的同志一道,先后总结了“紧密联系学生思想实际,增强邓小平理论教学的说服力和感召力”等教改经验,在国家教育部邓小平理论教学经验交流会和全国青年学习邓小平理论经验交流会上作了介绍,受到党和国家领导人的高度重视和教育部、江苏省委、省政府的肯定,1999年,20xx先后被评为学校优秀教员2次、学校政治理论课教学先进个人3次。
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇十
九台收费站是我曾经服务过的一个地方,对我来说是一个难忘的经历。刚到收费站上班时,我对这个新环境感到陌生又充满期待。在这个高速公路上,我和其他员工一起,负责管理,指挥车辆的通行,收取过路费,保障交通的畅通有序,让我深刻体会到公共服务工作的意义。
第二段:严谨的工作态度。
在九台收费站,我学到了严谨的工作态度。作为一个收费员,收费站工作要求我们准确无误地为每一辆车辆进行计费,确保每一笔收费都是准确的,这对于开展工作是至关重要的。站在窗口,我时刻保持清醒的头脑,仔细观察前车情况,并正确地打开或关闭车道指示牌,指引车辆准确通过。这个工作不仅需要速度,更需要细致和准确。这让我深刻认识到,严谨是保障高速公路畅通的重要因素。
第三段:艰苦的工作条件。
高速公路的收费站工作环境相对较为复杂,因为工作需要涉及室内外两个环境。夏天,炙热的阳光照耀着,空调在车道和服务厅运转。站在收费岗亭里,车流不断,大汗淋漓,是我们的共同写照。冬天,北风呼啸着,雪花飘扬,我们穿着厚厚的衣物,忙碌在雪花中,指挥着车辆缴费。不管是在酷热的夏天,还是寒冷的冬天,我们都坚守着自己的岗位,为了保障交通的畅通安全而努力。
第四段:提升自我的机会。
九台收费站不仅仅是一个工作岗位,它也为我提供了很多提升自我能力的机会。在这里,我参加了各种培训,学习了道路交通法规和先进的收费技能。通过这些培训,我不仅熟悉了规章制度,还提升了应对危险情况和突发事件的能力。同时,我还有机会提升沟通能力和团队合作精神,与同事们共同努力为工作目标而奋斗。这些经历使我有机会不断成长和提高,让我从一个新员工逐渐成为一个有经验的优秀收费员。
第五段:对工作的思考。
在九台收费站的工作中,我不仅收获了金钱上的报酬,更得到了更多的人生体验和思考。这个工作让我深刻体会到公共服务工作的重要性和意义,意识到自己为社会做出了一份贡献。我也明白了严谨和细致的工作态度的重要性,从而在工作中锻炼了自己的耐心和意志。此外,这个工作让我明白了坚持和奉献的价值,当车流不间断时,我知道自己无论在任何时间,都不可以松懈。在这个过程中,我也结交了一些真挚的朋友,我们共同度过了难忘的日子。
总结这段经历,我感到自豪和满足。在这个工作中,我不仅提升了自己的能力和素质,也体会到了坚守岗位的重要性。我深深地明白了付出和回报的关系,让我更加勇敢地面对生活的挑战和困难。我相信,在未来的工作中,我将会继续保持这份勇气和坚持,为更多的人服务并不断提高自己的能力,为社会的发展和进步贡献力量。
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇十一
学习是工作之基,能力之本,必须要持之以恒,,勤奋好学,学以致用。我们不仅要从书本中,从媒介上获取知识和信息,还要在实践中学习,从日常工作实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为上台阶的能力,全面提高自身的综合素质能力。
作为交通服务行业的一员,我深感要做好服务,必须要先有一个正确的人生观和价值观,服务就应该视服务对象为上帝,这是一种理念!简简单单一句话,持之以恒做好它并非易事,但是,“三百六十行行行出状元”。
紧张充实的员工培训快结束了,在培训的这一周里,我学到了很多,对操作这方面深有体会,不仅学习了收费流程,入口流程,礼貌用语,手势流程,而且按时上机,认真对待,虚心求教。通过全面的系统操作和培训,我的业务水平和工作经验又有了较大的提升。
收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被说几句也是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”的口号。我们始终要注意加强与司乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以和平的态度对无理取闹的司机循循善诱,耐心解释、以礼感人、以情动人、以理服人,相信“”精诚所至,金石为开”。只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。收费过程是服务过程,而不是执行过程,只有定好位,充分认识到自己的.角色才能更好的投入到工作中去,完成由蛹化蝶的蜕变,找到自己的价值所在。
最后,重在坚持,贵在落实。我们需要解决服务工作中存在的问题,确保规范化服务,把标准化落实到每一个工作环节,只有这样才能树立阳光、文明、优质的良好形象。
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇十二
**月24、25日,我有幸参加了分公司组织的赴收费站交流学习活动,虽然两天的时间很快过去,但是在收费站跟班学习的两天让我感触颇深。
通过这次对标学习,使我受益匪浅。现场观摩、跟班学习、相互交流探讨,我们学习的不仅仅是文明服务还有工作中的细节问题以及行为规范,交流的不仅是业务,更多的是思路。
规范化交接班、收费现场管理、车道文明服务、文明礼仪培训、点钞点卡练习、班务会讲评等都是我们平时工作中的一部分,同样是工作,但是看到别人优秀的表现,想到我们工作中存在的不足和短板,让我意识到原来在平时工作中做的不到位的地方还有很大的改善和提升空间,甚至可以做得更完美。
通过这次对标学习,让我发现了工作中的不足之处,拓展了思路,收获了知识,也对以后的工作有了新的规划。为了在今后的工作中能够实际应用,有所改善,我将这次对标学习的心得做了以下几点归纳。
一、加强团队协作班组成员虽不多,但是组合在一起,就是一个集体、一个团队。工作的顺利完成,靠的是大家的力量,是团队协作的成果。班组成员之间的团结问题非常重要,在团队中只有大家心往一处想,劲儿往一处使,这个团队才是优秀的。一荣俱荣,一损俱损,只有养成良好的团队协作精神,合作能力,产生默契,达成共识,并把这种良好的氛围带到工作总去,才能更好地完成各项工做工作和任务。
同时,在工作中我也要虚心的向其他班长学习,借鉴先进的管理经验和方法,不断提高自身管理水平。
二、消除惰性思想,增强班组凝聚力因为现在的员工多为90后,思维活跃,注重自我、个性张扬,可能受独生子女家庭结构及成长时代影响,在工作中存在惰性思想,缺乏进取精神、集体荣誉感,责任意识、担当意识、奉献意识欠缺。
针对这方面问题,还需要多了解他们成长经历和脾气性格,多了解他们的想法和诉求,空闲时间多谈心交流,组织班组集体活动,做到有的放矢,使每一个人的长处得发挥。在工作中,根据员工的业务水平、性格特点、实际表现情况进行明确分工,落实责任,强化执行力,充分调动大家工作积极性和组织协作能力。
三、严格遵守工作纪律首先,要认真学习单位的各项规章制度,以军事化标准严格要求自己,杜绝各类违规违纪现象发生。其次,扎实工作作风,在自己的岗位上尽职尽责,兢兢业业,踏踏实实地做好每一项工作。第三,按时完成领导交办的工作,不拖沓,不敷衍了事,不讨价还价,积极认真完成。
“执其规矩,以度天下之方圆”,我作为收费班长,要做好表率,严格遵守工作纪律的同时,也要对班组成员在纪律方面严格要求,在工作中必须指出不足,督促其认真改正,不能做老好人。
四、加强业务学习,苦练基本功俗话说,打铁还需自身硬。作为班长,必须以身作则,熟练掌握各类业务知识和特情车辆操作方法,提高非正常情况的应变能力和处理能力。
充分利用空闲时间,练习点钞点卡,学习收费政策及文件,及时了解治超知识;在收费、发卡时做到快、准、稳。班后点评要有针对性,针对出现的问题或者可能出现的问题及时分析、总结,减少不必要的错误。
五、强化服务意识,树立新形象为司乘人员提供优质、文明、舒心的服务将是收费站面临的长期任务,也是收费站提供给社会监督和检验的一面镜子。所以,端正的态度、良好的心态、真诚友善、善于沟通、互相理解、互相尊重都是文明服务中需要做到的。
在收费站的跟班学习期间,当班收费员良好的精神面貌,让我很受感染。提拔的身姿,洪亮的声音,甜美的微笑,特别有精气神。在与他们交流过程中,了解到从之前机械化的文明服务到现在真诚的微笑也是经过不断摸索、实践、改进,才有了文明服务中的“三度”(目光专注度、声音亲切度、微笑真诚度)。
所以,文明用语必须坚持天天说,迎送车手势、微笑服务必须坚持按照标准做到规范准确,但是这些不是说给监控听,做给监控看的,而是真心实意地与司机沟通,真心实意地为司机朋友服务;同时只有每天都做,坚持下去就会成为一种习惯,在工作中才常态化,做起来才不会感到别扭不好意思,长期以往,过往司机感受到的是自然的亲切的服务,而不是机械化、虚假的服务。
任何工作都不是一蹴而就的,是由量变到质变的过程。我将以此次春训为契机,将自己在对标学习中学到的好方法学以致用,并不断改进工作方法,转变管理理念,以分公司提出的“提质增效、追赶超越”新目标为指导,撸起袖子加油干,扑下身子用心做。
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇十三
一日又一日,在不足五平方米的收费亭,迎送车来车往,这就是我的工作。我常常听到同事们抱怨工作的机械与单调,说什么除非机器人对这份工作不感到无聊,每每听到这些话,我便保持沉默,因为我不是机器人,却从未感到这份工作枯燥、无聊,也从未厌倦过这份工作。因为,在我们日常生活中,会干这份工作的人很多很多,能拥有这份工作是我们的幸运,要真正持之以恒地干好收费,确实需要我们保持一份快乐的心绪。只有保持一种积极乐观的心态来面对工作,才能胜任这份工作、干好工作。
收费工作的单调,偶尔令我心绪不佳。这时我就想起烈日炎炎下,低头劳作的农夫;凛冽寒冬里铲雪扫路的清洁工。与他们相比,我们的工作是舒适的,夏有空调冬有电暖,为什么我们不能象他们那样笑对工作呢?那是因为心中缺少一份快乐。
诚然,这份工作不可能让我从头到脚的用名牌来装扮自己,但可以满足我朴实而素净的外表;不可能让我拥有一套豪华居室,但可以让我在拥有一套两居室;不可能让我到名山大川、豪华都市旅游,但可以让我徜徉在乡间小路,沐浴在每个周末的落日余晖中,呼吸着乡野的清新气息,感受着“夕露沾我衣”的惬意。是啊!这份工作不可能让我拥有太多太多,但可以让我在一日三餐中品出一种生活的恬淡。
也许,在我的人生路上还会拥有别的工作,但那都属于未知。收费站的.这份工作会在我的人生路上留下珍贵而美丽的一笔,给我的记忆中烙下最亲最深的印痕,因为在我生命中最年轻的季节,是这份工作给了我一份美好的记忆。
在人的一生中,有许多选择工作的机会,不管是主动或是被动的形势出现在我们的面前时,心中要明白,“物满则溢”,世间万事都不可能达到最完美,工作更不可能随心所欲。现在,再让我们面对这份收费工作,我的心宁静了。我知道,好工作不一定干着快乐;但只要我心存快乐,就能把收费工作干得更好!人生的轨迹是不能重复的,既然现在真真实实地拥有了这份工作,就要好好的诊视这份工作,兢兢业业地干好这份工作。
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇十四
天波易谢, 寸暑难留, 转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了 快 2 个月了。非常幸运是通过 2 个月的工作学习,我在站长和同事们 的关心、指导下,已从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确 的收费,熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作,其中的 角色转变让我感受颇丰,以下是我几点初步的体会:
一、收费站充满家庭温暖 从第一天报到开始, 我便感受到了大家给我的关心和帮助。 大家 都对我笑脸相迎,让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找 柜子、临时穿的制服(因为新制服正在缝制中) ,带我熟悉生活环境, 到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收 费等等,这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心,我感受到了在 幼儿园工作时同样的家庭温暖,感受到了家的温馨。在工作不到两个 月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动,一路上大家欢声笑 语,旅途中大家相互扶持,归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅 合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散,当有人问:你们怎么这么开 心啊?马上有同事回答:我们是常吉乌云界收费站的,当然天天开心 啦。是啊,我们是一个集体的,我们的心贴得如此之近,我们的情系如此之浓, “家”这个词又一次浮上我的脑海。
二、收费工作“万事开头难” 刚开始幼师工作时,面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁 琐的班务、教务,我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而 收费工作看似简单, 真正接手时, 却因为工作的即时性感到紧张不安, 害怕不小心输错车型车牌、打错票据,常常是“手比脑子快” 。在班 长的安慰下,我慢慢地平心静气下来,做到每一辆车都认真核实车辆 车型, 仔细打票, 仔细验票, 仔细验钞, 小心放竿抬竿, 认真做好 “两 点头、两转身” ,遇事不懂就问,一丝不苟的做好工作。
三、收费需要用“心” 在幼师岗位时,面对幼儿我们需要五心:爱心、耐心、细心、关 心、 信心。 而如今面对征收对象, 我们也需要四心: 文明用语要热心, 收费发卡要细心,回答问询要热心,微笑服务要真心。对比这几心, 细细琢磨,我感觉两个岗位都必须建立替他人着想,为他人服务的无 私理念。以前面对的是孩子,现在面对的是司乘人员,只是服务的对 象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去,以“五心” 为标准,时刻检验自己的工作。
四、收费要建立严明的纪律观念 面对天真无邪、时刻需要保 护、教导的孩子,我们必须建立严明 的纪律观念,时时事事以孩子为主,自己的私事放一边,不能有丝毫 的松懈。在收费岗位,我也深深体会到一点:收费员在小小的收费亭 里面临的不单单要有过硬的收费技能, 还要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确,丝毫不 能马虎; 有时还会面临金钱的诱惑, 人情的困扰。 在面临金钱诱惑时, 我们要把好个人关,严格遵守相关管理规定,在面临人情困扰时要严 格收费标准,我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时, 按规定交付过路费,一分不免,切实做到了应征不漏,应免不征,按 章收费,不放过一辆人情车。
五、身为表率,收费工作被社会所监督 幼师面对的是孩子与家长们, 在公开活动时, 更是面对广大的群 众,这就要求幼师必须“学为人师,身为人范” ,时时注意自己的言 行举止。而“身居交通要道,面对大千世界” ,收费站是公路交通的 主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举 一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象, 这就要求每位收费 员寓工作于服务之中, 想车主所想, 帮车主所需, 按章收费, “应 做到 征不漏,应免不征” ,用优质服务来影响社会。实际工作中,我们接 触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多司机是理解和支持我们工 作的,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧 咧。遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的 语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从 而配合我们的工作,顺利交费。在我工作的这段时间里,从来没有发 生争吵的现象。 两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域,让我知道,世 界上还有这样一群人,在为我们的社会,为我们的安全便捷出行做出无私奉献,他们不求私利,他们默默无闻辛勤工作,而从今往后我也 将成为这个队伍中的一员,我为我的岗位而自豪。 我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我 将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高 自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满 意,爱岗敬业的合格型收费员。
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇十五
紧张、充实的20xx年即将结束。在这一年的日子里,我和大家一起学习和工作。彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务,促进收费工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。一年来,在思想上以高标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和班组安排的各项任务。为收费事业尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:
俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,在工作中,针对自己的本职工作进行了学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,进一步加强自己的业务知识。
本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例,认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上,不迟到、不早退、有事主动请假;尊敬领导、团结同事。在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难。尊守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务活动紧密结合,在社会上树立起了良好的收费形象。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
尽管经过一些努力,我的业务水平比以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水平。以后我会更加努力工作,在站领导和班长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
20xx年,我在收费工作中取得了一些成绩,但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果,是同志们配合、协助的结果,是全体人员团结一致、努力奋斗的结果。但是,我也认识到工作中还存在一些问题:在文明收费,礼貌服务,百万元无差上,个人能力还需进一步加强,这些都需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强,去创新并加以理解。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。让**收费站的明天更辉煌。
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇十六
时光如梭,我在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就本年中的思想和工作情况小结如下:
第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习公司的重要思想、精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。
第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪宁的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的`是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第四、收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。在“清明”“五一”“国庆”小长假的免费放行中,在这样的情况下我除了努力提高效率外,认真吃透文件精神,确保免费放行规章,有序,畅通。在平时工作中,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。
第五、在站部组织的各项学习,知识业务考核活动中,我都认真,努力的学习,争取好的成绩。
第六、存在的不足,如微笑幅度不够明显,家在外地有时不能做好班组活动工作等。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。在xx年,我将努力做好文明服务,提升窗口形象,争取做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇十七
“纸上得来总觉浅,觉知此事要恭行。”在上周的专业课上,我们从书上还有老师的讲课中知道了一些关于收费的基本操作,但是还是觉得心里很悬,因为理论很多时候对于我们来说,往往是很抽象的东西。
我还清晰的记得我第一次上机收费,紧张的手在抖,然后收费站的班长温柔地笑着说:“第一次都这样,没什么大不了的,放开做。”很多时候,我们紧张的东西都是来自接触陌生的事物,上手之后,我反而觉得很容易。很多司机都是友好的,对他微笑的时候,看着他对我也回了一个微笑,这个时候是最开心的,微笑也许是这个世界上最没有距离感的一种交流方式了吧。以前看电视的时候,有这么一句话,爱笑的人运气都不会太差,所以,我碰到了一群可爱的收费员,一群可爱的班长,当然还有我们可爱的站长。
当然我们也有犯错的时候,犯错的时候心里担心的.要死,然后他们总是告诉我:“没关系,下次你会更好的。”每个人都有犯错的权利,但比犯错重要的是,我们要记住错误,不给自己再犯同样错误的机会。
从一开始紧张失措的笨手笨脚,到现在我已经能熟悉的打卡、收钱、补钱、填写表格。看到自己一步一步从零开始成长,我为自己感到开心,当然我需要学习的东西还有很多。从最简单的打扫卫生开始,我越来越知道要做的事不管是什么样,都要认真踏实地做好。
学习的日子总是过得很快,一转眼就接近了尾声,希望以后我也可以和你们一样,做一个认真专业的收费员。
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇十八
客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:
第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。
第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。
第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。
第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。
收费站收费员工作心得体会范文2
辉煌的20xx年即将过去,我会把今年取得的成果和成绩继续在下一年维持下去,同时发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的成绩,而奋斗吧!
作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。
我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。
1、松散现象对个人和集体危害很大。
2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3、损坏了收费人员良好的形象。
4、危害个人的成长进步。
1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。
2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。
3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!
1、心放细,手放快,眼放亮。
2、调整好心态,平常心面对“一切”。
3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。
4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。
5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。
6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。
7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。
8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。
1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。
2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。
3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。
4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。
1、看管站里的设施。
2、维护车道和收费亭的卫生。
3、登记外来员。
4、精神饱满,姿态端正。
5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。
以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。
收费站人员工作心得体会(通用19篇)篇十九
二oo五年上半年,我站在公司的正确领导下,认真贯彻落实公司、古诗大全管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神,不畏困难,调动一切积极因素从抓管理着手,在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标,不断加强收费、管理工作,切实加强站区安全生产和精神文明建设。半年来,经过全站干部职工的共同努力,不仅较好地完成上半年度通行费征收目标,而且超额完成计划*%。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾,站部基础管理等工作稳扎稳打,职工综合素质和收费技能水平得到提升,为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。
上半年主要工作回顾
一、通行费指标完成情况:
我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,xx年上半年度通行费征收指标为*万元,上半年完成通行费收入*万元,为计划的*%,同比增长* %,再次刷新半年度收费业绩的新高。
二、明确目标、强化责任,各项工作抓重点抓到位。
xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
三、审时度势、动态管理,推动收费、管理等工作上台阶。
随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和-谐的收费环境。
1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。
xx年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的.局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。
这样,一个从外部打造相对和-谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、埋头苦干,辞职信用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。