交通培训工作总结范文(15篇)

时间:2025-02-02 作者:文锋

在进行培训工作总结时,我们需要注重对培训目标的达成情况进行评估和分析。以下是一些培训工作总结的实例分析和经验分享,希望对大家的工作有所帮助。

交通培训工作总结范文(15篇)篇一

20--年--镇在县委、政府的领导下,在县交警大队的指导下,认真落实县交通运输工作会议精神实行“安全第一,预防为主”的方针,按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,以创建平安大贵为载体,以镇区保畅通、农村保安全为工作重点,进一步加大工作力度,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我镇社会、政治稳定,经济持续、快速、健康发展创造了良好的环境。

一、加强组织领导,健全机制。

根据县委、政府有关文件精神,我镇年初确定了交通运输的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,平安畅通创建工作纵深推进并取得了实效。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由副镇长任组长,派出所长任副组长,司法所、综治办、安监站、国土所等为成员的道路交通运输工作领导小组。工作总结范文把道路交通事故安全责任,层层分解落实到各村委会,落实到各部门、各单位。结合“平安大贵”创建活动,各单位、各村组建立落实交通安全制度和组织机构,将平安畅通创建工作纳入了重要议事日程,完善预防道路交通事故工作联席会议制度,定期对平安畅通创建工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。

二是切实加大投入。我镇把道路交通运输安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障,保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时,加大对道路及配套安全设施建设和养护的投入。

三是切实考核评价。我镇将平安畅通创建工作纳入对各部门的工作考核范围,把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作措施,落实到位。

深入推进平安畅通创建工作,确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,交警队派出所依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标,以“镇区保畅通、农村保安全”为创建工作重点,落实了预防道路交通事故措施,加强了基层基础工作,遏制事故多发势头。

一是加快道路交通基础设施建设。在镇区重点抓好建设畅通便捷的交通网络,今年落实了镇、村道路的拓宽和铺沙工程。完善了全镇市镇道路交通设施,有效的遏制了违法交通的现象,行车秩序等得到明显改善,降低了重大交通事故的发生。

二是强化道路交通安全综合治理。从当前社会道路交通事故发生的特点和规律来看,事故的发生主要是交通违法引起的,这说明我们依法严管的力度还要加大,依法严管的力量还要加强。今年,我们通过加强多部门的联合整治,联合共管,切实加大对超速行驶、客车超员、机动车无牌无证、工程车、校车、酒后驾驶、骑乘摩托车不戴头盔和重点路段等严重交通违法行为的严厉查处,该类违法交通事故发生效率明显降低,确保了路面行车秩序得到根本好转。

三是深化村级道路交通安全工作。成立了以镇、村两级管理网络为核心的.农村道路交通安全工作体系,重点抓好镇区交通安全工作站的建设,并充分发挥好农村道路交通安全工作的职能作用。加强交警中队、派出所、交管所联系、协调和沟通,积极开展部门工作联动,实施部门协作共管,着力解决影响农村道路交通安全的突出问题和薄弱环节,增加警力,组建队伍,加强监管,保证了农村道路交通安全。

三、广泛宣传,增强全民交通安全意识。

围绕交通安全法等法律法规,以“关爱生命、安全出行”为主题,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,强力推进交通安全宣传教育工程,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全光碟,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。截止目前,给中小学生、企事业单位职工上交通安全课12节次,悬挂宣传横幅22条,印发各类宣传资料2万余份,受教育人数达5000余人次,在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。

四、存在的问题今后打算。

(一)存在困难和问题。

1、无机动车驾驶证驾驶无牌机动车在路上行驶,存在有措施,但措施落实不得力;有管理,但管理不到位。

2、重点路段没有监控管控到位,不能及时有效遏制死亡事故的发生率。

3、人民群众交通安全意识不强,交通安全宣传工作存在薄弱环节。

今后我们要继续按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,继续深入开展实施“平安畅通”创建工作,其主要工作:

1、加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

2、认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,交通运输组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

3、加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们尊章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。

交通培训工作总结范文(15篇)篇二

领导高度重视,定期召开工作例会,分析工作进展,布置工作实施步骤,要求各行业管理部门加强责任意识,明确工作职责,全面落实“查无”工作,确保道路交通安全。

(一)在市运管处统一领导下,我局运管所派出运管人员参与中心城区道路客运整治工作,加强了中心城区的道路客运市场监督检查,对火车站、汽车站的“黑车”非法营运和出租车违章现象进行了严厉打击。20xx年1月以来,共查处非法营运车辆151起,打击非法营运成效明显。

(二)定期组织人员与安监、乡镇、交警部门联合执法,深入各乡镇的农村公路区域实地巡查,针对无牌无证运输、人货混装、超限超载、农用车、三轮车拉客等非法营运行为进行道路运输安全隐患排查与整治。

(三)对全区驾驶员培训市场和汽车租赁市场进行了整治,加大了对“黑驾校”“黑车”的打击力度,查扣“黑教练车”7台;查处非法驾驶员培训点1处,有效地维护正规驾校的合法权益及驾培行业秩序。

(四)根据市运管处《关于开展非法改装机动车整治行动的通知》精神,对我区机动车维修市场开展了非法改装机动车的整治行动。根据网民投诉线索,我所执法人员到优力佳科技有限公司进行调查发现,存在许多安全隐患和超经营范围等违法现象。该公司未经有关部门审批许可,擅自给出租车、教练车、私家车等安装燃油转换器,并销售加注甲醇燃料给上述各种车辆使用,这种未经许可且无安全保障的违法经营行为,必然存在较大的安全隐患。由于涉及到其他行业主管部门的监管范围,我局用信笺函告的形式通知工商、安监、消防、质监等部门,要求上述相关部门依据各自职责,对优力佳科技有限公司非法安装燃油转换器,非法为车辆加注甲醇燃料的行为予以查处。经我局与上述部门联合执法,已责令优力佳科技有限公司停业整顿,收缴了其工商营业执照,拆除了有关加注甲醇燃料的设备,消除了重大的安全隐患。

(五)根据《省道路运输条例》、《省汽车租赁企业质量信誉考核办法》的规定,将汽车租赁业纳入行业管理,经过摸底调查,发现近几年在工商部门登记注册的汽车租赁企业有41家,但对外正常开业,有门面办公的只有14家。我们逐户发放了申请从事汽车租赁经营的企业应当具备的条件及相应材料,携带《省道路运输条例》《省汽车租赁企业质量信誉考核办法》向经营业户进行宣讲政策,大力开展市场整治,对正常开业经营的汽车租赁企业逐一进行检查,符合汽车租赁行业开业条件的,将核发《道路运输经管许可证》;不符合开业条件的,对未达到国家开业标准的汽车租赁企业发出整改通知书共14份,要求在三个月内整改到位,三个月后对于符合国家开业条件,核发《道路运输经管许可证》;未整改到位的,将通知工商部门收回营业执照,取缔经营资格。

根据市直机关工委、局“连心惠民”领导小组要求,现将前一阶段局系统开展湘潭市精准脱贫行动五大活动之一的“干群一家亲,党群心连心”帮扶活动开展情况汇报如下:

根据市直机关工委关于组织开展湘潭市精准脱贫行动“干群一家亲、党群心连心”帮扶活动的通知要求,局党委书记、局长陈荣,局党委副书记胡湘南,局党委委员、副局长谢志宇多次带队赴湘潭县分水乡进行走访,详细了解贫困户的实际情况,认真听取乡镇、村支两委、驻村干部及贫困群众的意见和建议。明确由局党委副书记胡湘南为此项工作的牵头领导,局直属机关党委为牵头单位,局属相关单位、局机关各科室为责任单位,20xx年12月为时限要求。印发了《关于组织开展精准脱贫行动“干群一家亲、党群心连心”帮扶活动的通知》(潭交党【20xx】2号)文件,组织局属相关单位、局机关的党员干部采取直接结对帮扶的形式,对湘潭县分水乡240户困难家庭开展帮扶,其中198户由198名副科级以上党员干部一对一帮扶,42户由86名其他党员干部实行“二对一”“三对一”帮扶,明确了帮扶责任人“一找二定三帮四送”的职责。局属各事业单位认真落实文件要求,均成立了相应的领导机构,进一步细化了帮扶活动方案。4月12日,由局党委副书记主持召开了局系统帮扶活动推进会,进一步统一思想、提高认识,强调要严肃群众工作纪律。

。4月份,局党委领导带头参与,示范带动。局机关全体党员干部对双凤冲村的39户逐一入户上门面对面交谈,每户送上慰问金200-500元不等,详细了解帮扶对象的实际困难,寻找和分析致贫原因。市公路管理局党员干部来到湘潭县分水乡大垅村、分水坳村56户困难群众家中“访民情”、“听民声”。市道路运输管理局将党员干部分为三个帮扶组,分别帮扶湘潭县分水乡大垅村、槐北村、双凤冲村69户贫困户。市海事局党委书记葛佳带队,至湘潭县分水乡虎形村,进村入户开展精准帮扶摸底调查工作帮扶困难群众37户,每户送上慰问金300元。市路政处第一时间组织党员干部上门走访,向帮扶对象送上慰问金近7000元。市应急抢险中心支部书记郭湘穗带领本单位党员分别对分水乡双凤冲村的左文加和左宗军2户贫困家庭进行了走访,并将在单位组织募捐收集到的生活物资以及帮扶资金送至困难户手中,同时鼓励他们要乐观面对生活,保重身体。市培训中心党支部针对部分帮扶对象不符合政府有关政策性措施,无法被纳入国家“低保”、“五保”、“临时救助”等现状,积极联系有关部门,尽快落实各类政策性帮扶措施。为了便于相互交流联系,记录民情,局直属机关党委统一印制了《精准脱贫帮扶联系卡》和《帮扶记录本》发放至每个帮扶责任人,由帮扶责任人在每户帮扶对象家张贴联系卡,主动记录了自己的姓名、联系电话、单位及职务。

至目前,局系统参加帮扶活动的党员干部均做到了严格遵守群众工作纪律,没有县乡层层陪同,收受土特产品,干扰基层工作的现象。局系统形成了“带着感情帮扶”的良好氛围,4月22日湘潭在线发表了局机关调研员万特华《我和农民有缘》的民情手记,得到了帮扶对象和系统党员干部的纷纷点赞。

1、组织一次帮扶调研,加大与湘潭县分水乡的衔接,充分发挥驻村工作队队员协调沟通作用,对帮扶对象实施动态管理,帮助确定脱贫方案、制定发展规划、明确具体帮扶措施,有针对性地给予扶持。

2、建立一月一调度、一季一小结、半年一总结、一年一考核和信息报送和领导联村的机制(领导对所联系的6个贫困村帮扶工作进行统筹协调),促进帮扶活动有效开展。

3、积极办理19号人大建议《关于落实精准扶贫要求给予湘潭县分水乡特困户陈凡礼同志家庭困难救助的建议》。

交通培训工作总结范文(15篇)篇三

**镇道路交通安全工作在市委、市政府及市安委会、镇党委、政府的领导下和各部门积极支持协调配合下,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。继续深入开展全国“道路交通安全年”和全省“责任落实年”各项工作、积极落实道路交通安全主体责任、强化安全教育培训、加强道路交通安全行政执法力度和重点整治道路交通安全隐患的“三项行动”。20xx年度我镇辖区道路交通安全形势总体平稳,取得了阶段性成效。回顾20xx年**镇道路交通安全各项工作,主要抓好以下几个方面:

**镇党委、政府始终高度重视道路交通安全工作的领导,把道路交通安全工作作为头等大事来抓。一是镇政府于20xx年初就成立了**镇道路交通安全领导小组,组长由镇长担任,副组长由分管交通的副镇长担任,成员有派出所、镇安监站、农机站、党政办及各村(居)委会主任。办公室设在安监站。二是20xx年1至10月份镇政府共下发道路交通安全各类文件44份。三是辖区31个村(居)委会成立了道路交通安全工作领导小组,组长由村(居)委会主任担任,副组长由村安全员担任。四是分工明确,建立健全道路交通安全规章制度、岗位职责和“一岗双责”。

20xx年度镇政府组织召开2次防范重特大道路交通安全事故工作专题会议,每次会议上,镇长及分管的政协联络组长都做到及时地传达市政府道路交通安全专题会议精神和布署下阶段道路交通安全各项工作。镇安监站、派出所做到认真落实会议布署的各项道路交通安全工作,使会议精神得到有效落实。

镇政府今年一月份就将各村道路交通安全主体责任,逐级落实到基层。在今年元月16日全镇召开第一季度防范重特大道路交通安全事故会议期间,镇政府分别与31个村(居)、2所学校共签订《20xx年度道路交通安全目标管理责任书》33份。全镇31个村(居)委会于今年2月初,分别与121辆机动车驾驶员签订《20xx年机动车驾驶员安全运行责任书》共121份;31个村(居)委会“两委”成员与78名驾驶员建立道路交通安全教育联系户;31个村(居)分别与各村安全员签订《20xx年春运期间和道路交通安全责任书》31份,交纳道路交通安全保证金,做到全奖全罚,奖惩兑现。

一是在今年春节期间各村在重点路段共张贴道路交通宣传标语36张,提高广大群众的遵守交规意识。二是认真开展全国“安全生产月”活动。结合“安全责任、重在落实”的活动主题,镇政府制定了“道路交通安全月”活动实施方案,成立了“道路交通安全月”活动领导机构,16个村和重点企业都相应地成立了领导机构和制定了“道路交通安全月活动实施方案”。做到有机构、有方案、有实施、有总结。31个村(居)委会、重点企业共张贴道路交通安全宣传标语36幅标语。提高广大村民和企业员工的道路交通安全意识。

20xx年初镇政府下发关于开展《**镇20xx年道路交通安全专项整治工作方案》,在镇政府道路交通安全领导小组的布置下,由镇安监站牵头召集派出所等单位,于中秋、国庆开展两次,尤其是9月份这一次整治行动,在镇党委、 政府的带领下,组织派出所民警以及镇政府所有干部职工及村(居)委会138人对我镇辖区内的交通安全进行了一次大规模的整治行动,共查处90余辆无牌无照摩托车。 联合检查道路交通安全隐患专项排查整治大行动,行动取得一定的成效,消除道路交通安全隐患。

20xx年初镇政府下发关于开展《**镇20xx年道路交通安全专项整治工作方案》,在镇政府道路交通安全领导小组的布置下,由镇分管领导带队,镇安监站人员和学校负责人组成检查组。于6月2日到全镇3所中小学校开展校园安全及校园周边道路交通安全专项安全隐患整治行动,共查出4条安全隐患,要求在有限限期内落实安全隐患整改。

一是镇政府成立了由镇长任组长,分管领导、东城派出所所长任副组长,强化对重点整治工作的组织领导。二是强化道路交通安全执法力度。东城派出所人员每天做到不定期地开展道路交通安全执法检查一个小时以上;在节假日期间做到在道路管辖区内,轮流开展道路交通安全巡查执法,每天12小时以上。到目前为止,对违法违规驾车、超载、超员、无证照等违法行为进行行政执法处理28起。通过有效措施,有效地遏制了道路交通事故的发生。四是各村安全员定期组织开展道路交通安全巡逻督查和宣传教育。在五一期间和节假日期间,各村组织人员开展道路交通安全巡逻检查,对辖区村民违规驾车行为给予及时教育和劝导。教育广大村民不开超载车、超员车,骑摩托车戴好安全帽等现场宣传教育,提高广大群众安全防范意识。通过以上几项有效措施,有效地遏制道路交通事故的发生,确保辖区和谐稳定。

虽然我镇今年在抓好道路交通这安全综合治理整治工作做了大量工作,但是离县政府的要求还存在一定差距,还存在有不足之处;尤其是农村还存在少部分无证照驾驶摩托车行为,还须要做大量工作,教育村民培训办照。

**镇人民政府

20xx年11月23日

交通培训工作总结范文(15篇)篇四

20xx年的交通工作按照县委、县政府的统一部署,紧紧围绕促和谐、求发展、保平安这一主题。突出抓了完善运行体制、规划交通建设、壮大功能实力、发挥区位优势,构建和谐交通等工作,一年以来,经过广大干部职工的不懈努力,取得了卓越成果。

20xx年是交通应对重大挑战、经受重大考验的一年,也是交通工作发展速度较快、交通面貌变化较为明显的一年。

一是完成了省道林肇路大修改造。向省公路局争取改造资金1000万元,对我县境内的林肇路部分路段进行大修改造,10月底前已完成。

二是完成了林肇路迎国检工作。迎检时,除交通系统全员参战外,还统一协调公安、城管、农机及乡村两级干部800多人参与迎检工作,使国家检查组对我县公路状况非党满意,为我县以后交通基础设施方面投资挣得了倾斜政策。

三是大广高速公路续建顺利实施。配合市里对大广高速公路进行续建,主要建设内容是进一步完善附属设施。

四是争得五肇路建设计划34公里。由于我县境内五肇路破损严重,经过我县运作,争得计划34公里,争取资金2550万元。

五是新争取增设松花江大桥进城连接线工程。在大广高速已全线竣工的情况下,通过近两年时间的努力,又为我县争取到了这一工程,连接线总投资20xx万元,大庆市政府负责建设,现已投入使用,使我县群众广为受益。

六是恢复水上交通派出所。为了强化水运工作尤其是水运安全工作的管理,20xx年恢复了水上交通派出所,配合航管部门,为整治好水路运输市场打下了基础。

七是交通运输安全管理工作取得了明显成效。今年以来,我们始终把交通运输安全工作做为重中之重,倾力抓好。一是加强源头管理。 二是成立了安检站,充分发挥安全月检的作用。每月对全县的营运车辆进行一次安全检测、检查,确保客运车辆安全运行。三是在县城四个出入口的主要道路设交通安全检查站,不间断检查过往车辆,有效地控制超员、超载、超限现象的发生。四是严抓水上交通安全。交通航管部门经常性地深入一线检查过往船只、渡口等易发安全隐患的部位和港口,有效地控制了水运安全事故的发生。五是充分发挥了交通局新设立的安全稽查股作用。六是对客运、货运从业人员加强教育培训。培训结束后,又进行突发火灾的逃生和消防演练。

一是黄三轮、电三轮等非法营运现象仍然存在。安全隐患极大,需要新增出租车取缔黄三轮。

二是县城城郊地区非法营运和超员问题难于打击。由于各级道路的通行能力和通达深度明显提升,道路四通八达。同时受利益的驱使,使城乡结合部非法营运车辆和超员车辆不断增加,靠有限的执法人员只能治表,不能治本。究竟原因主要是县城附近地区的运力不足造成的。

三是通往农村的便民车在县城内随意停放,停车站点十分分散,不能实行进站统一管理,存在很大安全隐患。目前,我县有180台由村屯往返县城的便民车辆。这些车辆不仅严重影响交通秩序,也因车辆无站可进而无法进行必要的安检、三品检查带来极大安全隐患。

四是34公里三级路改造启动问题,必须马上评审,进行招投标,省里已来检查,要求马上备料。

五是年内尤其是元旦期间索要拖欠工程款问题,县政府必须安排部分资金,否则要麻烦,目前已有起诉政府。

推进科技手段,强化安全监管和应急保障,加强队伍建设,创公路新局面,登发展新台阶,上服务新水平,树交通新形象,为县域经济和谐秀美、富裕文明发展做出新贡献。

(一)全面推进重点项目建设

一是大广高速服务区建设。大广高速服务区省市交通主管部门已同意建设,计划建设用地5万平方米,建筑面积5500平方米,概算投资5000万元,由大庆市投资建设,我县负责立项及征地、拆迁等配合协调工作。现在正在办理审批手续。

二是物流园区规划建设。为了使我县物流业向规范化、集约化方向发展,我县计划建设物流园区,主要服务功能是运输组织、中转和转卸储运、中介代理、通信信息和辅助服务等站场服务,计划建设占地5-10万平方米,建筑面积1000平方米,计划投资20xx-5000万元,建设位臵在港桥经济区内。物流园区建成后,将使我县组配货物流业集中在一起统一管理。

成后,可以节约去哈时间,也可以通过此路直达大安市,大大地提升办事效率。目前,吉林省正在对嫩江大桥进行招商,拟采用bot方式建设。此路建设后可以使全县10个乡镇近30万人直接受益。此路即是拉动附近区域经济快速发展的路,也是一条沿江发展用于防汛的一条路,更是一条沿江旅游观光的公路。

四是松花江大桥进城连接线工程。总投资20xx万元,由大庆市交通局建设,现主体工程已经完成,下步将继续办好土地审批等相关手续。

五是林肇路新站公铁立交桥到展华公司段加宽工程。总长度为1.937公里,二级沥青砼路面,概算投资746万元,加宽3到8米,现已完成路基工程,明年进行路面工程。

六是航道疏浚工程。由于近些年来我县对松花江航道疏于治理,致使松花江航未经老港区而经过县城。为发展我县江畔经济,使得松花江主流航道重新经菱角泡至老港区流向松花江,促使我县近水亲水沿江发展,全力打造滨江新城。我们计划改,对菱角泡航道到老港区段5公里进行疏浚,使松花江航道主流仍旧沿老港区经过,计划投资1亿元进行疏浚。疏浚采用打围堰的形式进行,保证我县县城以东地区枯水期30万亩农田灌溉使用,使县城东部农民受益6.7亿元;富余江砂建设江畔公园天然浴场。

七是建设交通行政服务中心。交通局办公楼已被鉴定为

交通培训工作总结范文(15篇)篇五

20xx年,我局紧密结合交通工作实际,严格落实保密工作领导责任制,认真开展保密宣传教育,规范保密工作管理,强化保密工作督查,取得了一定的成绩。现将工作情况总结如下:

我局领导班子对保密工作十分重视,将其作为一项重要任务来抓,局成立了保密工作领导小组,由局长任组长,局班子成员为副组长,局属各单位负责人为成员,负责全局的保密工作,落实保密管理制度,并指定专人负责信息安全和保密督促、检查、指导等日常事务工作。

加强保密工作的宣传教育是做好保密工作的关键。我局领导带头参加保密教育活动,将保密教育纳入局党委学习内容,通过会前学法的形式,党委会专题开展对《保密法》的学习,同时通过职工大会的形式,组织机关工作人员学习《保密法》及上级有关保密工作的相关规定,增强了各类人员的保密意识,促进了交通系统保密工作整体水平的提高。

为确保保密工作落到实处,我局按照保密工作有关要求,在日常工作中,按规定范围和程序传阅涉密文件;认真落实文件管理制度,坚持双向登记,加强送阅、传阅文件保密工作,传阅文件采取直传方式,对呈送的文件进行登记,负责传阅文件人员逐件签字阅办,阅后退回,并清点份数,退还交回办公室。凡上报的文件、网站发布的信息等均由领导审核签字后办公室上报。对内部材料形成过程产生的废件、重复件,以及需销毁的,统一使用碎纸机进行销毁;禁止档案工作人员利用职权私自摘抄、复制、传播涉密档案内容,有效防止了泄密。

在完善各类保密制度的同时,我局对单位计算机实行专人管理,加强计算机信息网络保密管理,严格坚持谁上网谁负责的原则,有效地加强了涉密载体的保密管理工作。

今年来,我局的保密工作逐步规范化、制度化,没有出现过涉密事件。今后我局将按照上级有关保密工作的要求与规定,进一步健全机制,强化落实,在巩固原来工作成果的基础上再创佳绩。

交通培训工作总结范文(15篇)篇六

20__年度,衡山_大队在县委、县政府、县公安局及市_支队的领导下,以保平安、保畅通、促和谐为目标,努力构建平安交通、畅通交通、文明交通、和谐交通,为创建“文明县城”营造了良好的交通环境。本年度(截止到十一月底)全县共发生道路交通事故1308起,其中立案事故_2起(包括死亡事故立案30起,伤人事故立案138起,财产损失事故立案4起,死亡32人、伤261人、直接经济损失85、1万元),发生逃逸案件3起,侦破3起,刑事拘留9人、逮捕6人、移送起诉8人、判刑3人,吊销驾驶证3本。

一、抓队伍建设,开展教育实践活动。

一是深入开展党的群众路线教育实践活动,通过“学习教育、听取意见,查摆问题、开展批评,整改落实、建章立制”三个环节,着力解决了“四风”突出问题和群众关心的热点问题,在县活动办督导组的指导下,大队于10月29日成功召开了活动总结会。二是认真开展“百日整风”活动,为解决当前队伍存在的突出问题,特别是东湖中队随意执法问题,大队从5月20日开始,在全大队开展了整治“学习上的漂浮之风、纪律上的散漫之风、执法上的随意之风、工作上的应付之风”的“百日整风”活动,以提升队伍的战斗力、执行力,重塑衡山_良好形象。三是开展执法检查“回头看”活动,从四月底开始,针对民警在执法过程可能存在的不作为、消极作为、乱作为等问题,进行了重点查摆,并逐一整改。四是认真组织民警业务培训,通过采取集中培训、随岗培训等方式,民警的业务能力不断增强、自身素质不断提高,已集中培训3期,随岗培训5期,培训人员89人次。五是认真开展警务调查,及时发现并解决工作中存在的问题与不足。六是扎实开展大走访活动,按照“四帮四促下基层”活动的安排,民警包村到户开展走访活动,了解民情、听取_,共走访群众1215户;同时邀请_代表、政协委员和其他社会各界代表共议衡山公安交通管理工作,听取对我县交通管理工作的意见和建议。

二、开展交通安全宣传,提升群众安全意识。

20__年度,大队根据不同时期工作重点,适时组织开展大型集中宣传和各类专项行动宣传。组织民警深入国省道、乡镇集市、客运企业、学校等处,并利用违法处罚、事故处理、_大厅和基层_中队等窗口单位,通过发放材料、张贴标语、摆放展板、悬挂横幅、播放影像资料、讲解交通安全知识、参观警示教育基地等多种形式开展宣传。先后开展了“情满旅途、_同行”春运交通安全宣传、“开心上学,安全回家”未成年人交通安全主题教育活动、《道路交通安全法》实施十周年宣传、儿童交通安全“四有”宣传教育活动、农村交通安全宣传教育活动等,并积极参加了全县安全生产应急宣传活动、学雷锋志愿服务活动。共印发宣传材料5万余份,制作宣传展板60块,悬挂横幅150幅,张贴宣传标语200张,进行交通安全知识讲座、上交通安全课100课时,全县受教育人员近8万人次。另,在省、市、县各网站发布信息55篇,在衡山电视台发布新闻6条,在衡山手机报发布新闻7条,在衡山_微博发布信息139条。

三、加强路面执法管控,整治路面交通秩序。

20__年度,大队紧紧围绕全县道路交通管理实际,以预防道路交通事故为根本,在抓好日常管理的同时,开展了各项专项整治行动,有效的打击了各类交通违法行为,净化了道路通行环境,基本消除了交通拥堵现象。先后开展了“严厉打击货车严重违法行为”、“农村地区交通违法集中整治”、“春运交通安全管理”、“扫黑恶、净环境”专项整治、“全县农村道路交通秩序整治”、“工程运输车、砂土运输车”专项整治、“百日会战”、“打非治违”、“客车严重违法违规行为集中整治”、“校车交通违法行为集中整治”等行动,共查处各类交通违法行为30546起,其中:酒驾57起、客车超员59起、货车超载249起、超速4645起(50%以上的6起)、无牌无证1570起、无保险159起、未年检761起、涉牌涉证53起、闯红灯1109起、乱停15902起,其他违法行为5982起。行政拘留18人。

四、做好文明县城创建,确保县城道路畅通。

五、高度重视,精心部署实施,确保了重要节假日期间和各项警卫活动的道路交通安全

根据元旦、春节、元宵节、清明、“五一”、端午、中秋、国庆等节日期间的交通管理实际,大队及时安排部署,各所、队在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上,结合辖区实际,强化重点路段、人群密集场所和旅游线路的隐患排查,有针对性地采取管控措施,确保了节日期间全县道路交通安全形势平稳。

针对雨雪冰冻、强降雨等恶劣天气,大队制定了交通应急管理预案,并与相关部门协调,确保了全县道路的安全畅通。

严密组织,圆满完成了“两会”及有关领导来衡山视察、调研等一系列的警(保)卫工作。20__年度,大队共安排交通安全警(保)卫工作12次,其中二级警卫1次,其他警(保)卫活动11次。

六、狠抓源头责任管理,落实安全管理责任。

大队把客运车辆和校车作为源头责任管理的重点对象,会同教育部们建立完善了校车档案,落实了校长、园长和民警责任,并督促了客运企业和各中小学校、幼儿园落实安全责任制,加强了客运、校车驾驶人的交通安全教育,认真排查整治了一批客运、校车交通安全隐患,严厉查处了一些客运车辆、接送学生车辆的交通违法行为,全面落实了车辆驾驶人源头责任管理各项措施,有效预防和减少了涉及客运车辆、校车的道路交通事故。

七、积极组织开展道路交通安全隐患整治工作。

大队进一步加大力度,对全县辖区内的国、省、县道,特别是对村村通公路、临水、临崖、临谷及公路桥梁、涵洞、急弯、陡坡及校园周边等道路,开展全面排查,澄清公路隐患路段和事故多发点段底数,逐一建档,详细记录每个危险路段的道路名称、路段位置、主要隐患等,共排查危险点段13个,并提出整治意见,提请政府制定和落实整治计划。积极协调、督促有关部门、单位对近年来排查出的还未治理的事故多发点段、交通标志和标线短缺路段、危险路段加快治理进度。20__年以来,全县新增交通标志、标牌326块,施划标线15960米。到目前为止,全县共有交通标志、标牌3_9块,施划标线_5590米。另,今年我县未新增红绿灯、电子警察、电子卡口、电子监控点,但到目前为止,共有红绿灯5个、电子警察4个、电子卡口4个、电子监控点14个。

八、狠抓事故处理和信访控制工作,妥善处理信访案件。

一是强化交通肇事逃逸案件侦破工作。在加大侦破交通肇事逃逸积案的同时,切实加强逃逸案件现案侦破工作。大队制定并完善了逃逸案件侦破工作预案,确保对逃逸案件的快速高效打击。本年度,辖区共发生交通肇事逃逸案件3起,侦破3起。

二是大队专门召开会议,梳理了近年来的信访案件和交通肇事逃逸案件,明确了包案领导、具体责任人,并研究了应对当事人上访所采取的稳控措施。

三是强化执法办案监督。大队每月对各中队进行一次执法检查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不规范的执法行为和问题,解决纠正在执法初期和萌芽状态。在强化内部监督的同时,抓好外部监督,主动征求社会各界意见和建议,对群众反映的问题,在内部解决,确保信访隐患不出门、不扩散、不激化。上半年度,没有发生因事故处理引起上访、集访事件。

九、进一步加强和规范车辆及驾驶人的管理工作。

大队按照绩效管理考核办法的要求,对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行考核;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关,杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;向农村基层中队下放摩托车驾驶证办理业务,在东湖、白果建成了摩托车考试场地,为边远地区的群众办理牌、证提供了方便。本年度,累计共办理车辆注册登记6395台,发放临时号牌434张,车辆年检5454台(其中:摩托车3228台),核发驾驶证332本(均为摩托车驾驶证)。另,受理其他驾驶证业务7058起,受理其他车辆业务_95起。

交通培训工作总结范文(15篇)篇七

神,结合我校实际情况,以“安全责任,重在落实”为主题。通过多种渠道,采取多种形式,广泛深入地组织开展“交通安全宣传教育月”活动,增强学生的安全意识和自我防护能力。现将“交通安全宣传教育月”活动情况总结如下:

按照上级领导的统一部署,为进一步加强我校安全工作,学校成立了专门的领导小组,坚持在抓好职工培训、教学管理的同时,重视抓好安全教育工作,形成了一级抓一级、明确分工、责任到人的有效机制。

1、我校在本月对教育局下发的文件精神,张贴标语,警醒师生。我们制作了“关注校园安全,构建人文和谐”,“加强安全管理,建设平安校园”等安全宣传标语,一句句张贴在校园四周的标语警示着全体师生,安全就在眼前,安全就在身边的小事里,安全就在我们的小小行为中。

2、开展丰富多彩的教育活动。在交通安全宣传月间我校利用班会、制作安全手抄报活动、安全知识竞赛、制作安全师生宣传展示板,将师生优秀的手抄进行展示。

1、悬挂安全标语

2、张贴交通安全知识手抄报

3、发放宣传资料

4、安全专题讲座,应急预案演练

5、举办安全知识竞赛

通过开展“交通安全宣传教育月”活动,进一步增强了广大师生对安全工作重要性的认识,提高了安全意识和安全素质,强化了责任感、责任心、责任制、责任人的四种责任意识,促进了全校安全形势的稳定,为师生的安全打下了坚实的基础。

交通培训工作总结范文(15篇)篇八

20xx年,我乡党委坚持以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以党的群众路线实践活动系列主题活动为载体,在上级组织部门的领导下,紧紧围绕市委的中心工作,以建设高素质的干部队伍为目标,加大干部培训力度,提高干部培训工作水平,为进一步增强干部的政治思想素质、业务工作水平和运用理论解决实际问题的能力,做了大量的工作,取得了较好的效果,现将培训工作总结如下:

干部教育培训工作是一项关系到干部队伍长远建设的系统工程,工作涉及面广,综合性强,对于提高乡干部的整体素质有着深远的意义。乡党委把干部培训工作列入党委工作日程,建立培训工作领导小组,落实责任,明确分工。年初做好培训计划,按照培训计划,认真开展培训工作。培训期间严格签到制度,严肃课堂纪律,培训结束后,要求每一个学员都要认真写一篇学习心得体会,保证学员学有所获。20xx共全乡共组织了11次培训班,培训人数904人,投入了7xx0元的培训经费,达到了花最少的钱帮最好的事的效果。

乡党委以党校为阵地,以提高党性为重点,培训期间,把学习贯彻党的十八大、十三届三中全会精神作为学习的重点,认真学习党在农村的各项路线、方针、政策,针对我乡在危房改造中出现的干部违法违纪现象,特别安排学习党风廉政警示教育课程,以提高我乡村干部对党纪国法的认识。培训期间始终坚持理论联系实际,加强对干部政治思想理论学习的组织指导重点,以集中授课和自学及讨论相结合的学习方式,集中授课采用邀请区相关业务部门的老师讲课的方式,以增强学习的效果。

新形势下发展经济、服务经济对乡村干部的理论素养、知识水平、业务能力提出了新的更高要求。乡党委始终坚持两手抓,两手都要硬的方针,在抓好干部政治思想教育的同时,大力抓好干部的业务能力。培训期间,坚持理论联系实际的原则,以更好地服务于群众为最终目的,把着力于提高干部的整体素质为出发点,从我乡的实际出发,有针对性地安排一些较实用的课程,如在党的群众路线教育实践活动期间组织乡村党员到奇石乡中秋起义纪念馆进行参观,以提高我乡村党员干部的艰苦奋斗、为民服务意识。

其一乡机关全体干部集中培训,对于整个机关工作造成比较大的影响,不利于服务工作,一些群众在这个时候来办事,不能给予很好的服务,分期分批培训比较有利于工作的开展建议干部的培训较多时候应以上级部门安排为主,抽调部分人员,分期分批进行培训,有利于乡机关各项工作的开展。其二是乡村干部素质参差不齐,业务不同,接受能力不一,有些干部达不到培训效果,建议乡里组织培训后,各村开村“两委”干部会议的时候再次共同学习探讨,乡里再组织一次学习测试检验培训所达到的效果。

一是高度重视,强化领导。继续由乡党委书记负总责抓好干部培训工作,完善培训机制,制定详细的培训方案,落实相关培训课程负责人和培训经费。明年把农村党员干部教育培训作为抓好基层党组织建设的重要任务来完成,工作中要做到三个到位:思想认识到位,安排部署到位,工作措施到位。

二是制定计划,分解任务,落实责任。根据区委印发的党员干部教育培训规划要求和区委组织部、基层办工作要点安排,结合我乡党委制定切合本乡实际的乡村党员教育培训规划和计划,明确任务,夯实责任,真正将此项工作落到实处,确保取得实效。我乡计划举办4次培训班,届时将邀请区相关业务部门讲师进行授课。

三是调查研究,优化内容,改进方法。在培训过程中,要深入开展调查研究,掌握各类知识和技术要求,科学的有的放矢地确定培训内容,并以灵活多样的培训方式保证和提高培训的质量和效果。按照分级负责,分层培训;因地制宜,注重实效;学习以致用,保证质量的培训原则,对培训内容进行合理安排,使参加培训的人员乐于听课、学有所成。原则上每期培训每班不得少于100人,培训时间不得少于1天,参训人员人人要有学习笔记,每期培训班结束时要对参加人员进行书面测试,成绩给予归档。

四是培训与实践相结合,增强学习实效性。要把室内培训和室外实践结合起来,把知识与技能结合起来,把思路与项目结合起来,提高学用转化率。为加强乡村干部廉政意识,计划组织乡村干部到贵港市监狱进行参观。

五是加强管理,强化督查。每期培训都要严格培训纪律,强化教学管理,参训学员要建立培训档案,对学习情况予以记录评定。接受组织部门的督查、考核,以确保我乡教育培训任务的全面完成。

交通培训工作总结范文(15篇)篇九

今年以来,我局仔细贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神,依据县委县政府和市局要求,下大力抓好交通系统安全生产专项整治,在活动中,坚持标本兼治、重在治本的方针,通过开展仔细自查,加强督查,强化整改,消除隐患,完善监管,切实保障了人民群众的生产生活安全,促进了交通工作又好又快进展。

为了进一步加强对道路交通安全专项整治工作的领导,统一协调和指挥专项整治工作,局准时成立交通安全专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担任,副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长,各站室负责人为组员,设立了交通安全专项整治工作领导小组办公室,负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺利开展,局制定了《道路交通安全专项整治实施方案》,做到时间有支配,整治有步骤,措施有落实,整改有反馈。

为了提高交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识,防止产生麻痹松懈思想,今年我局每月召开一次安全会议,分析安全形势,准时传达上级有关安全生产有关规定,通报安全生产状况及各类事故典型案例。6月份,我局还参与了“全国交通安全生产月”活动,活动中我局对前来咨询的`人员就交通安全管理工作作了具体的讲解,分发了安全宣扬材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动,我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣扬栏,宣扬有关法律法规、交通安全生产学问,做到交通安全家喻户晓,人人皆知,形成全社会“遵章守法,关爱生命”的安全理念,创造了良好的交通安全环境,营造了深厚的言论宣扬气氛。

为了确保“春节”、“五一”节日的运输安全,我局准时做好各类突发事件和生产安全事故的防范工作,制定了《应急救援预案》,一旦发生突发事件,马上启动应急预案能以最短时间、最快速度,把损失掌握在最小范围。节日期间,支配人员加强24小时全天值班,维持交通秩序,确保道路运输安全。

为确保专项整治工作落到实处,局党委召开会议,明确各站室职责分工。对新录用人员进行三级安全教育,并组织考核,合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危急作业区制定了严格的安全措施,设置醒目警示牌,专人管理,杜绝违背操作规程和违章作业。在交通运输方面,对不符合国家标准和行业标准,非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参与营运,严查了驾驶员疲惫驾驶、无证驾驶和违规驾驶,加强了客运站乘车检查,严防“三品”进站上车,严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产安全管理,为每辆车辆填制了安全生产检查督办卡,对不符合规定的车辆进行取缔,同时坚决打击取缔“hacker运”,确保了乘客出行安全。

1、进一步加大宣扬教育力度,强化对运输企业的安全生产检查,落实责任制,加强对从业人员安全教育、培训等工作。

2、继续道路交通安全专项整治工作,联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度,确保一方平安。

3、继续加强对道路交通安全设施的维护保养,为旅客出行创造安全舒适的环境。

交通培训工作总结范文(15篇)篇十

百年大计在教育,教育大计在教师。教师综合水平的高低直接影响学校的综合教育能力。面对当前的教育变革,教师培训势在必行。回顾20xx学年我校教师培训工作,在我校有重要历史意义的一年,一年来,学校紧紧围绕“培养英才教师,创办英才特色教育”这一目标进行教师培训,现就我校一年来的教师培训工作总结如下。

根据学校目前的师资状况,本着实际需要的原则,面向全员,突出骨干,分层次培训,培训内容包括领导班子岗位职责培训,师德培训,教师业务培训,班主任培训。培训形式与方法采取以会代训,自主学习,分组研讨等多种形式进行。

俗话说:“火车跑得快,全靠车头带”。校领导班子必须是一支充满活力的班子,具有充足的实践经验。因此学校把尽快提高管理人员的素质当作重要任务来抓,通过多次召开校委会会议;和管理人员个别谈心;校长亲自参与各个部门的管理活动,在具体工作中具体指导、督促、检查;派管理人员外出学习等措施。在端正工作态度,提高业务水平,加强管理能力,履行岗位职责等方面对管理人员提出了“校委会成员要经常反省自己,保持清醒的头脑,严以律己,宽以待人,扎实工作作风”的具体要求,培养主动学习,善于学习的习惯,从各个方面做教师的表率。

“学高为师,身正为范”。教师的思想、政治、道德素质如何,直接关系到培养什么样的人的问题。我校把加强教师职业道德教育,提高教师的道德素质作为教师队伍建设的首要任务。从履行岗位职责、尊重家长、依法执教、团结协作、为人师表、廉洁从教等方面制定成制度,对教师提出了严格的要求,并严格执行。对于存在的个别有悖师德的现象提出了严厉的批评,并要求改正错误,取消消极影响。

1、突出重点,培养骨干。

学校选拔思想觉悟高,有奉献精神,业务能力强的教师参加外出培训学习,为打造名师工程奠定基础。外出培训的教师会后组织相关学科的老师学习,并把培训内容及参加学习的体会发到学校网站上,供老师们学习,以点带面,使全体教师受益。

2、自主培训,针对性强。

外出参加学习因受时间、人数、经济等条件的限制,有一定的局限性,因此,我校在教师业务培训上通过加强校内自主培训的方法,充分利用身边的资源,达到省时,省钱,高效的培训目的,逐步形成我校教师培训学习的特色:

(1)、请专家进校园,解疑答惑。

(2)、向兄弟学校学习,互动提高。

(3)、开展新课程培训,优化课堂教学结构。

(4)、校内教师互学,各取所长。

(5)、分层次指导,关注新教师的成长。

(6)、教学常规培训,扎实教学基本功。

(7)、实施课题研究战略,提高教师的科研能力。

(8)、用理论武装头脑,指导课堂教学。

(9)、以赛促提高。

学校的各项工作首先通过班主任实施落实,班主任的综合素质直接影响到学校各项工作质量的高低。学校修改完善了班主任管理的相关规定,制定了《优秀班级评选办法》,组织班主任学习了相关规定。

20xx学年,我校在教师培训工作中做出了一些成绩,但教师培训工作是一项长远的工程,我们一定要树立“终生学习”的观念,把“要我学”逐步转变为“我要学”,扎扎实实做好教师培训工作,为汝阳的职业教育更好更快发展增彩添色。

交通培训工作总结范文(15篇)篇十一

为实现落实公司xx的总目标,深入贯彻公司xx年工作会精神,牢牢把握以人为本的总要求,公司于xx年x月xx日下发了xx,根据通知要求,在省公司牵头组织下,自x月x日起至x月x日止,在全省范围内开展了为期100天的以“反违章、反违纪、强管理、保安全”为主要内容的道路交通安全大检查、大反思专项整治行动。通过本次活动,公司的道路交通安全管理取得了一定成效,也存在一些不足,现将整治行动开展的情况总结如下:

专项活动开始后,公司领导对此项工作十分重视。一是公司总经理xx通过xx会、xx分析会等重要会议,对如何开展专项整治行动作了强调和要求。二是分管领导xx及时召开了领导小组会议,对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副总经理任组长,综合部总经理为副组长、综合部相关人员为组员的领导小组。具体负责组织和协调道路交通安全百日专项整治行动工作,负责整个行动的组织、安排、推动和检查考核等日常工作。在此基础上,下属的各单位也成立由分管领导为组长的领导小组,负责属地专项整治行动的组织实施。四是省分公司综合部和各单位综合部结合具体实际,制定了集中整治工作方案,明确省分公司、各分公司以及相关管理人员的责任和工作要求。

抓好道路交通安全管理,必须首先抓好宣传教育。为了营造强有力的宣传教育氛围,一是交通安全宣传教育进车辆。由省分综合部统一制作宣传品500份,确保公司自有和租赁的车辆实现全覆盖。实现交通安全宣传、教育和提醒的统一,发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各单位办公网、宣传栏等传统媒体,全面、深入报道专项整治重大行动,随时关注工作进展,大张旗鼓地进行追踪报道,形成强大的宣传声势。截止活动结束时,全省共计编制专项行动周报78期(其中省分15期、各单位63期),制作交通安全宣传展板19块(其中省分12块、各单位7块),,滚动播放宣传教育片2周;三是充分发挥互联网、手机短信、微信等新兴媒体优势,采取形式多样的宣传手段,因地制宜开展宣传教育,其中版纳维护中心利用微信群,每天发送微信上百条,不断进行安全提醒和广播。四是组织全省员工2500余人次观看交通事故案例教育片,广大员工在观看后纷纷发表感想,并形成观后感50余篇。

一是加强省分机关、各单位道路交通安全管理制度建设,完善了道路交通安全管理制度。活动期间,省分公司重新修订完善了下发了《关于下发xx工作管理办法的.通知》,对道路交通安全管理章节进行了补充,对组织机构、职责、驾乘人员管理、车辆管理、信息汇报、考核评比等方面进行明确规定,规范各类管理台帐,减少管理漏洞。

二是组织建立健全了全省专兼职驾驶员和车辆档案,改变了以往车辆档案不全、不规范的问题,形成了全省统一的车辆管理台账。

三是强化监督检查执行落地。健全了对全省车辆管理人员的gps监控检查制度以及道路交通安全检查手册的检查。

四是加大对违章、违法行为的惩处力度。对专项行动期间违反车辆管理规定并造成较大道路交通事故的,下一步在事故处理后,要追究单位有关领导和责任人员的行政责任。

根据重点整治项目,省分公司确定了本次整治行动的重点,加大对惯性违章违纪行为的整治。整治行动一开始,在省分公司领导小组oo的带领下,省分公司专项整治行动小组深入到xx个州市的xx个区县基层班组进行督促检查。各单位专项行动小组成员也及时深入到各基层班组进行行动的督导工作,全省xx个区县实现了全覆盖。

(一)酒驾、毒驾行为得到遏制。

活动开始后,各单位按照推进计划认真落实专兼职驾驶人员排查工作。共计对有饮酒习惯的人员组织谈话xxx余人次,组织签订反酒驾责任书xx余份,并对一名屡教不改的兼职驾驶人员进行了清退。通过活动,酒驾、毒驾行为基本得到杜绝。

(二)超速行为大幅减少。

一是在省分公司制定高速公路、省道、县道及乡村公路的最高时速标准的基础上,各单位要根据管内主要行驶路段状况,分段提出行车途中的最高时速限制,在单位内部进行公示并督促驾驶员认真落实。二是加大gps监控力度,尤其是加大了对省分、州市两级综合部经理、车管人员的监控力度,活动期间,各单位均按要求上报了gps监控表,共计完成7659车次的监控,各单位监管人员的主动性得到增强。三是加大对超速违章行为的查处和惩处力度。行动期间,各单位共计查处违章超速行为29起,处罚32人次合计金额4680元。通过本次整治行动,超速行为的到有效控制,gps监控发现的违章超速行为从第1周的10件下降到了后期的每周2件以下,驾驶人员安全意识大大提升。

(三)驾车不安全行为得到有效控制。

加大了对无证驾驶车辆、疲劳驾车、不系安全带、违反交通信号、争道抢行、超员超载、带病驾车、电动车违法载人、驾驶电动车不戴安全帽以及车辆运行中不按规定拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的不安全行为进行查处,行动期间,共计查处不安全行车行为3起,处罚4人次400元。

(四)公车私用现象大大减少。

加强车辆管理,通过加强派车管理,加强对车辆出车的管控工作,严肃查处无派车单出车的现象。特别是通过gps监控、定点停车情况抽查加强了对基层班组车辆运行的管控,大大减少了公车私用的现象。xx分公司对xx私自驾车行驶情况进行了严肃处理,免去xxxx职务、取消兼职司机资格。通过以上整治,公车私用现象大大减少。

一是加强车辆隐患排查。组织各单位对本单位所有车辆进行了排查。通过排查,发现了车辆隐患40余件,对装载发电机的车辆进行了加固;对磨损严重的轮胎进行了更换;为所有车辆配臵了必须的工具,如三角牌、防滑链、灭火器等;对30余辆带病车辆及时进厂维修保养;对失去使用价值的9辆车上报审批处理。二是加强日常车辆维保管理。

交通培训工作总结范文(15篇)篇十二

今年以来,我镇的道路交通安全工作,在上级有关部门的指导下,按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针,和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,扎实开展综合整治活动,促进道路交通有序、安全、畅通,达到了少发事故、少发违章的目标。

一、上半年工作开展情况。

(一)抓机制建设。

建立“道安办统一部署,村交通管理服务站参与协作,驾驶员分协会共同参与”的道路交通三级联动管理机制,成立了以镇长为组长,分管领导为副组长,派出所、道安办等相关部门为成员的道路交通安全综合整治领导小组,全面负责全镇的道路交通安全综合整治工作。在村(社区)成立了交通管理服务站,由书记、村长专门负责,做好交通管理、交通劝导的同时完善本村(社区)的机动车台账。充分发挥驾驶人安全分协会的行业自律和内部管理,督促驾驶员做好道路交通安全工作。镇政府分别与各村(社区)、学校、驻镇单位、企业共签订《20--年度道路交通安全目标管理责任书》65份,与辖区内机动车驾驶员签订《20--年机动车驾驶员安全运行责任书》共200余份,全面落实道路交通安全主体责任。

(二)抓宣传教育。

利用逢场天、节假日等时机,在第一阶段,共组织专门力量开展宣传教育活动8次,在重点路段悬挂横幅8幅,发放安全宣传单6000余份。培训车主、驾驶人员及亲属659人次。开通各村、社区文明交通广播站共35个,每周播放道路交通广播不少于两次,在村(社区)设立固定宣传栏35块,在工业园区及企业设立“禁止货运车辆超载、超限”警示标识10个。

(三)抓排查整治。

实行道路交通安全隐患定期排查制度,积极组织村(社区)干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,对已经排查出存在安全隐患的路段,提出具体的整治措施,抓紧整改。对一时不能整改的,及时设臵警示标志,限期整改。第一阶段工作以来,我镇共整治危险路段26处,在场镇及重要路段设臵减速带8处,安全警示标志牌28块。与县交警部门协作,将我镇“天网工程”与县级监控系统联网,能及时将违规违法行为上传至县级部门,从而对违章车辆迅速做出处理。有效增强监管效果和处臵效率。

(四)抓路面管控。

坚持在逢场天、节假日组织镇政府、派出所交管中队工。

作人员上路查纠道路交通违法行为,对机动车超载,客车超速,无牌无证,货车拖拉机违法载人,报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。在每个村聘请3—5义务交通协管员在所辖村级路段,对交通违法行为进行劝导。第一阶段工作以来。共组织劝导3千余人次,查处道路交通违法行为330起。

二、存在的问题。

安全生产工作是一项综合性的长期工作,事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中,我们清醒地认识到,我镇安全生产工作距上级要求,还存在一定的差距,交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村庄道路状况差,大部分道路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车的现象突出。四是安全管理队伍力量不足,安全管控覆盖面受限。

通安全村”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时,适时组织驾驶员安全培训活动,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。

(二)不断改善全镇路况。要采取有力措施,争取上级有关部门的大力支持,改善道路安全状况,并组织有关部门,经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作,同时,强化对养、护路人员的管理,切实抓好雨季道路养护管理工作,全力确保雨季公路畅通、安全。

(三)严防死守,治好违法。要结合全市专项整治工作的要求,认真统筹、抓紧落实,按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动,对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为,要发现一起,查处一起,真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力,坚决整治机动车严重超载问题,提高管理有效性和覆盖面。

(四)要统筹协调、确保稳定。认真处臵好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作,确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。

交通培训工作总结范文(15篇)篇十三

公司对全公司进行安全生产知识培训,大力宣扬“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针。通过专家们深入浅出地讲解,学员认真地学习了相关知识,学员们的安全理念、安全意识、风险防范能力与职业责任均得到了进一步加强,现将此次培训的主要工作总结如下:

一、领导重视,组织健全,是安全生产知识培训取得成功的保证。

安全生产知识培训作为落实公司年度安全会议精神,广泛开展学习活动的一个重要组成部分,是提高员工素质确保安全目标实现的重要手段。公司领导对培训工作非常重视,专门在办公会议上强调了各部门责任,质量安全部制定了培训方案和具体实施计划,并与公司各部门进行了协商沟通,同时要求公司各部门、项目部积极配合培训工作的展开,督促各部门及生产一线员工参加培训,责任到人,培训过程严格按照计划进行。有了领导的支持和合理的培训计划做基础,整个培训过程中,员工积极响应,培训热情很高。培训主要由省安监局、长沙市海事局、市消防中队等单位的专家负责。按照公司培训要求,授课人认真编写了相关教案,质量安全部汇编了相关资料发放到各个学员手中,培训采取集中培训和自学相结合的形式,员工培训过程历时两天半,共有_名员工参加,基本实现了安全培训率达到98%。

二、培训内容实在,形式多样,突出结合安全意识、安全风险及施工实际。

这次培训的教材以授课人根据公司要求编制的课案,针对公司施工实际情况,突出了海上施工相关安全方面的内容。同时质量安全部收集整理了培训知识手册等书籍作为补充教材,对员工灌输了先进的安全理念、介绍了应急救援机制的建立,传授了海上防火救生的方法与策略等等。在培训授课中,授课人利用投影仪,通过生动的画面,详细的介绍相关的法律法规,并结合一个个真实的案例,给员工分析事故原因,教育大家防患与未然,提高预防事故的意识和能力,减少或杜绝事故发生。

三、严格考核,奖惩分明。

培训过程中,质量安全部对学员进行了严格地考勤,每次上课均进行签到、点名。培训刚结束马上进行理论考试。理论考试采用人力资源部拟定的试卷,考试成绩和员工的绩效挂钩,并对考试前七名及全出勤率的学员给予了物质奖励。这次培训考试的参考率达到80%,合格率达到88%。

四、深入调查,收集意见。

在培训过程中,质量安全部及时就此次培训的效果及公司安全方面的工作情况,在所有参加培训人员中进行了问卷调查,共发放问卷调查表_份,收回_份,反馈率达100%,职工积极踊跃的提出了各自的看法和建议,质量安全部对意见和建议进行了归纳总结。

通过此次培训学习,员工在安全理念、安全意识、安全风险防范和职业责任四个方面有了很大的进步,通过活动的开展,加强了企业员工凝聚力和向心力,提高了员工的集体意识,培养了员工敬业爱岗的精神。

五、存在的问题和建议。

本次培训工作虽说做了一定的工作,取得了许多进步,但离公司的目标还有差距。总结过去是为了更好的做好今天和明天的工作,在本次安全生产知识培训工作中,主要存在的问题如下:

1、培训的内容在理论和实践相结合上还有一定差距,更须加强实际操作的培训。

2、培训参与的人员不积极,培训时间短,公司各部门经理、职员及项目经理参与度不高,内容形式还有待充实。

3、个别员工对培训的意义认识不足,对培训重视不够。建议在今后的安全生产知识培训中,增强对员工实际操作能力的培养,增强培训工作和培训内容的针对性、实效性,强化培训纪律要求。

安全生产培训工作是一项长期、艰巨的任务,关系到公司稳定健康的发展,任重而道远,今后我们将持之以恒地进一步做好此项工作,使公司的安全培训工作再上新台阶。

交通培训工作总结范文(15篇)篇十四

为进一步做好道路交通安全常识的宣传教育,提高小学生交通安全意识和交通文明素质,预防道路交通事故发生,使同学们高高兴兴上学,平平安安回家,结合我校的实际情况,特制定本方案。

1、通过本次宣传教育活动,增强小学生的道路交通安全常识,使他们懂得指挥灯信号的`含义,行走、乘车、骑自行车必须遵守的规则。

2、通过活动教育,培养小学生从小就养成自觉遵守交通法规的良好习惯,保障自己和他们人身安全。

以人为本,以防为主,遵守交规,珍爱生命。

1、同学介绍自己收集到的“道路交通安全常识”和“交通事故案例”。亲身感受,培养学生的自护能力。让学生感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。同时,组织交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

2、轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。我们利用晨会或国旗下的讲话使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、加强对学校师生自行车的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

4、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

5、开展以交通安全主题的班会。

为使活动顺利进行,成立了交通安全教育安全工作领导小组。明确职责。

组长:杨祥文(负责此次工作的总体布署)。

副组长:蔡明远(负责资料的收集整理)。

成员:张瑛刘道秀杨友纲赵雪岭李青曾琴刘峰(各成员负责本班交通安全的开展。)。

交通培训工作总结范文(15篇)篇十五

一、交通安全工作组要把交通安全宣传教育工作放在首要位置,做到时时讲,处处讲,使交通安全知识,深入人心,家喻户晓,社区交通安全工作制度。

二、及时与公安交—警沟通交通安全管理信息,定期分析研究本社区交通安全形势,适时开展交通安全活动,管理制度《社区交通安全工作制度》。配合公安交—警开展宣传活动每年不少于两次;沟通交通管理信息每月一次。组织全社区开展学习活动不少于三次。

三、充分发挥中小学生“小手拉大手”靠右行等的宣传教育作用,加强中小学生的宣传教育工作,引导中小学生开展交通安全活动,每年不少于二次。

四、开展相约警务室活动。

五、设立固定的交通安全宣传教育橱窗、黑板报和活动墙板进行交通安全宣传与教育。

六、配合交通安全管理中心工作,经常悬挂和张贴交通安全宣传横幅标语。

七、充分利用录像、电视等宣传教育工具,进行交通安全宣传。播放交通安全宣传录像不少于二次,播放交通安全宣传电视不少于二次。

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