不同的运输方式有各自的优势和局限性，需要根据实际情况进行选择。在下面，我们将为大家介绍一些关于绿色运输和智能物流的先进技术。
长期运输协议书（通用13篇）篇一
托运方：（以下简称甲方）。
承运方：(以下简称乙方）。
根据《中华人民共和国合同法》及国家其他相关法律、法规的规定，双方本着平等互利的原则，经友好协商，确定由承运方为托运方提供运输服务，并明确双方的权利与义务，达成如下协议：
一、托运方义务与责任。
1、托运方应及时将每批次货物的装车地点、装货时间、数量、规格型号等相关情况告知承运方，确保承运方能顺利装载货物。
2、托运方应按国家标准对货物进行运输包装捆扎，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则或行业内公允的方式进行包装捆扎。
3、托运方需向承运方提供有效的目的地，以及收货人的姓名及联系方式。
4、承运方按时将货物完好无损送至托运方指定收货地点后，托运方按约定及时支付承运方运输费用。
二、承运方义务与责任。
1、承运方应保证其具备法律法规规定的提供运输服务的全部法定资质，并保证其提供的运输车辆及相关工作人员满足国家规定的安全运输要求。同时向托运方提供公司营业执照、税务登记证、组织机构代码、运输许可证等相关证件的复印件，并加盖承运方公章。
2、每批次货物运输前，承运方应及时向托运方提供派车单，派车单所涵盖的内容包括但不限于以下信息：运输车辆的车牌号、行驶证号(发动机号)和对应车辆的司机姓名、身份证号、驾驶证号、联系电话。同时应向托运方提供承运车辆的行驶证和司机的身份证、驾驶证等相关证件的复印件，并确保相关证件的真实性和有效性。如因上述证件虚假或不齐备，造成运输途中货物被扣押或逾期交货，给托运方带来的经济损失由承运方全部承担。
3、收到托运方的发货明细信息后，承运方应及时组织车辆运送货物。如因承运方未及时安排运输车辆从厂商的仓库将货物提出，给托运人造成的经济损失由承运人全部承担。
4、在货物装车时，承运方必须督促司机当场点清货物件数、支数和块数，核对过磅重量和单据重量是否相符，并要求司机当场在发货明细单上确认签字。如因司机未履行此项义务造成的货物短少损失由承运方负责承担。
5、在货物装车时，承运方必须督促司机对货物的锈蚀情况进行检查，如发现货物锈蚀严重，应当拒绝装车，并及时将详细情况告知托运方，便于托运方协调解决后续事宜。如因承运方未较好履行此项义务，由此造成的一切经济损失均由承运方全部承担。
6、货物装车后，承运方必须对货物进行紧固，并做好防雨、防潮、防火、防盗等措施，货物从装车后到交付指定收货人签收之前发生的毁损、灭失以及由此造成的一切经济损失均由承运方全部承担。
7、承运方应严格按照托运方指定的地址送货，如未经托运方同意擅自变更送货地点的，按造成的实际损失对托运方予以全额赔偿。
8、承运方必须将货物准时送达托运方指定的收货地点。因承运方责任(不可抗力因素除外)造成货物延迟送达，导致收货单位拒收货物或退货，由此产生的费用和经济损失由承运方全部承担。
9、承运方对货物从启运地到目的地的全程承担运输义务，运输途中产生的过路、过桥、摆渡、仓储、吊装、保险等一切费用均由承运方承担，承运方同时承担运输途中的一切风险。
10、合同有效期内，承运方不得以任何理由扣押托运方托运的货物，如出现此情况，承运方应承担扣押货物价值贰倍的违约金，并返还托运方被扣押的货物，由此造成的一切经济损失由承运方全部承担。
11、需要承运方携带的货物明细单、发料单、过磅单和材质证明书等相关纸质单据文书，承运方应随车携带，并交给指定接收人。因承运人原因造成上述单据凭证的遗失损毁，给托运人带来的经济损失由承运人全部承担。
12、如收货人验收合格，承运方应要求收货人在托运方出具的随车发货明细单上签字予以确认，以此作为收货凭证。承运方应保证将收货人签字的收货凭证及时交付托运方。因承运人原因造成收货凭证的遗失损毁，给托运人带来的经济损失由承运人全部承担。
13、如承运方出现运力不足、车辆调配不及时等情况，导致无法完成运输任务时，托运方有权临时选择其他承运人，承运方不得对此提出任何异议。
三、运输货物的品名、规格、数量、启运地、目的地、运输期限及验收。
1、本合同项下的运输货物均为各种钢材制品，规格和数量以每批次货物发货明细单为准。
2、运输线路：经双方协商一致确定的运输线路。
3、运输期限：每批次货物限小时之内送达托运方指定收货地点。
4、验收内容：包括包装是否完好，数量、重量是否短少，货物是否出现锈蚀变形等问题。
长期运输协议书（通用13篇）篇二
甲方(托运方)：
地址：
传真：
电话：
乙方(承运方)：
地址：
电话：
传真：
车牌号：
甲方指定乙方为甲方货物提供公路运输服务。双方经友好协商，就具体事宜达成如下协议：
第一条：承运货物及起止地点。
1.1、托运的主要货物为：包装：甲方确保产品符合有关国家规定的标准包装。
属性：化工产品。
1.2、货物的起运地点：
1.3、到达地点：
1.4、甲方托运的其它货物及服务内容，以货物运单或补充协议说明。
第二条：操作流程。
(1)甲方发出运输指令(2)乙方回复认可书(3)甲方装货(4)双方验货签收(5)发往目的地交货(6)收货单位验签(7)验收后取回单(8)将回单交回甲方(9)甲方承付运费。
第三条：甲方的义务和责任。
3.1、甲方至少提前8小时以电话或书面传真形式向乙方发出运输指令，通知内容包含发运时间、运输方式、货物名称、数量;并准确提供发运地方和目的地址及联络方式方法等信息。如发生特殊情况，甲方在乙方派出车辆前3小时有权对合理的内容进行变更。
3.2、甲方保证所托运的货物不属于国家违禁品。
3.3、因甲方交代不清而引起的无法抵达目的地或找不到收货人所造成的损失由甲方负责。
3.4、甲方保证按合同要求在乙方向甲方提交相关单据时及时结算运费给乙方。
第四条：乙方责任。
4.1、乙方接受甲方的委托，为其提供货物运输服务，乙方应及时操作转运货物，安全、准时、准确地将货物运至甲方指定的目的地。
4.2、司机把货物送达目的地后，若客户对货物有任何意见，司机绝对不可以与客户发。
生争持，应立即与乙方负责人联系，并将事件及时回报给甲方。
4.3、乙方必须严格按照附件中所列运输时间执行，若因特殊情况，货物没有按预订时间到达时，乙方应及时与甲方取得联系，向甲方汇报并进行处理。
4.4、乙方在承运过程中发生的货物被盗、丢失、淋湿、货损、交货不清、货物破损等，概由乙方负责。
4.5、由于自然灾害或交通事故造成货物无法准时到达，乙方必须及时通知甲方，由双方共同协商解决。
4.6、甲方若委托乙方代办货物运输保险，乙方应配合甲方进行保险。
第五条：费用及结算方式。
5.1、费用的结算标准为：起点到终点，长年每车货整，
5.2、结算方法为：货到提付运费。
第六条：违约责任。
6.1、因甲方提供资料不齐全而导致乙方无法送达或者延误送达，损失由甲方负责。
6.2、乙方错运到达地点或收货人的，乙方必须无偿将货物运到指定地点交付给收货人。
第七条：文本及时效。
7.1、本合同一式二份，甲、乙双方各持一份，具有同等法律效力。
7.2、本合同有效期为年月日至年月日。
7.3、本合同自双方签字盖章之日起生效。
甲方：
乙方：
签署日期：年月日
长期运输协议书（通用13篇）篇三
甲方：
乙方：
为了共同做好甲方的货物运输业务，双方依据《中华人民共和国合同法》、交通部《汽车货物动力规则》等有关货物运输的法律文件，经双方协商达成以下协议。
一、运输业务范围：乙方承运甲方的货物包括：不锈钢卷板。
二、乙方承运的运输业务范围为以下线路的公路运输(含税价)：
(1)缙云—宁波/每吨90元。
(2)缙云无锡/每吨110元。
(3)缙云—上海/每吨100元。
(4)缙云—台州/每吨70元。
(5)缙云—温州/每吨60元。
(6)缙云—杭州/每吨80元。
(7)缙云—嘉兴/每吨90元。
甲方根据对乙方服务的考核情况，有权调整其服务线路及业务量。
三、运输作业流程。
甲方须电话或传真方式向乙方发出运输指令。运输指令内容包括要求到库时间、运输方式、汽车数量、货物名称、数量，并准确提货发运地方和目的地。
四、乙方的'责任和义务。
1、货物运输保险由乙方自行负责，保险责任范围内的损失由乙方自行向保险公司索赔，甲方予以配合。
2、乙方接到甲方电话或传真调车指令，必须在甲方规定内调度车辆到指定仓库。否则，甲方将根据《运输考核管理办法》对乙方进行考核、处罚。(当天运费10%作为处罚金)。
3、乙方承运车辆在途运输过程中造成甲方的货物被盗、被抢、损坏、散失，以及产品在运输中遭受雨水淋湿、整车货物丢失等一切损失，由乙方承担赔偿责任并按甲方产品出厂价全额赔偿给甲方。
4、如乙方货损不能及时赔偿，甲方有权停止乙方的运输业务，直至赔偿为止。
5、乙方必须接受并执行《运输考核管理办法》的有关要求和规定。
6、乙方必须提供符合甲方要求的车型及车辆台数，如有调整须征得甲方同意。调整后的运输能力、服务水平不能降低，否则，按违约处理。
7、乙方在合同期内，在未经甲方同意的情况下不得擅自向甲方增加运费。
8、乙方承运的货物，必须送到甲方指定的地址及收货人。收货单位印章必须与《产品送货单》上所注明的相同。否则，乙方须无条件接受甲方按照《运输考核管理办法》中有关规定所进行的处罚。
9、合同期内乙方在保证运输能力的情况下，甲方不得擅自叫车运输，否则甲方应赔偿一切损失。
五、付款方式。
1、由乙方将“产品送货单”、“发票”等单据的原件提交甲方，甲方进行审核并按《运输考核管理办法》进行考核，扣减运输考核罚款和运输赔偿金后承付运费。
2、乙方应在收到甲方关于支付运输考核罚款、‘运输赔偿金的通知之日起一周内缴纳，否则甲方有权直接在运输费用结算时从运费中扣除。
3、原则上甲方每两个月办理一次结算，其中一个月的运费作为押金。
六、本协议自年月日起生效，有效期至年月日止。合同执行过程中，任何一方有违背本合同的重要事项及法律，另一方可对方提出终止合同。并要对方赔偿违约金30万元。
1、本合同一式两份，双方各执一份。
2、本协议未尽事宜，双方友好协商解决，协商不成，由甲方所在地人民法院裁决。
甲方(公章)：________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日________年____月____日。
长期运输协议书（通用13篇）篇四
甲方：
地址：
联系人：
电话：
传真：
乙方：
地址：
联系人：
电话：
传真:。
本著友好合作，互惠互利的原则,经双方友好协商达成以下协定：
1、甲方在出货之前将订仓资料通过传真或电子邮件通知乙方，以便乙方及時安排运输计划。
2、对于甲方已委托的运输计划，如需变动，须提前通知乙方，以便乙方及时更改运输计划。
3、甲方如因所报名称，件数不符(携带违禁品)，导致海关扣货及处罚时，以及由此乙方受到的连带处罚，甲方必须赔偿一切损失，直止事件完满为止。
4、甲方应按约定时间让乙方提货，如乙方无法提到货，由此造成的后果由甲方全权负责。
1、甲方将其公司的国际空运运输业务交由乙方乘运。乙方对甲方的所托运输予已全力保障并提供优质服务。如因乙方安排不当而造成货物受损或丢失的，乙方应将承担相关的责任，直止事件结束为止。
2、对于甲方货物的安全，采取由甲方投保的方式。如货物出现任何损失非乙方责任的`，乙方协助有关赔偿事宜，但并不赋予直接责任。
3、乙方承运甲方货物时，应严格按运输计划执行，任何意外情況或突发事件，包括出货时间变化与航班变化等，双方均须提前沟通，协商。
4、因天灾及人力不可抗拒事件造成意外及事故(例如飓风、罢工、劫机及有关影响飞行安全等等)归属于免责范围之内。
5、空运有关事项：依据iata公会所定订为准及提单後面说明事项。
6.时效延误：空运时效由乙方出货前确认给甲方，除不可抗拒因素(参考第四条)外，如货物抵达时间超过确认时效48小时以上，则乙方收取的运费须按所延误天数5%/天进行赔偿.
7.货物在乙方可控制范围内(即从工厂取货后到上机前)出现的破损.丢失问题.乙方无条件按发票货值全额赔偿.甲方货值须在发货前提供确认.上机后货物的破损.丢失。则参考航空公司赔偿条列。
8.对于买单出口货物：乙方应按甲方提供的资料做好报关单证。如因乙方过失,报关资料未符合甲方提供的资料。造成的损失.由乙方承担.直至事件圆满处理.另由此造成的时效延误,(正常通关半天到一天)归属于空运运输时效之内.(参考第六条),若由于甲方提供的资料与实际货物不相符合.(乙方提供的报关单证与所提供资料相符).造成报关的延误与损失则甲方全权承担.
1、甲方跟据双方确认的报价单上运费率计算实际运费付给乙方。如需税务发票，另加税费：2%。
2、乙方将在货物离港前2至3天与甲方书面确认当地费用，甲方应在1个工作日之内签字确认费用清单,如有异议应及时提出,如货物离港之後不予确认，甲方不得以任何藉口拒付.。
3、甲方与乙方协商的付款方式为月结,甲方应在次月月底前将上月货款结清，逾期需按欠款额千分之五/天向乙方支付滞纳金,如因特殊原因,甲方应与乙方及时说明,以商议结果为准.
4、甲方每月出货的货量不少于每月四票.运价根据货量运输方式提前确认.以便甲乙双方财务对账.
5、我司提供人民币、美金付款账号。美金收汇，按人民币6.4:1换算美金。
1、甲方欲终止本协定，应电话确认及正式书面通知乙方财务部,7日後协定终止即自动生效.
2、协定终止後,协定双方仍应承担协定内所规定之双方应履行的尚未履行之义务与责任.
3、本协定有效期自签定日期起,以一年为限.
4、本协定依签字日期为准立即生效,任何修改内容双方未签字确认前,仍按原协定内容执行。
1、本协定不适用於个人,个人单位,仅适用於公司行号.
2、甲方协定签章请依公司公章、签字为准.
3、本协定所有规定事宜,受中华人民共和国国家法律管辖.
4、协定双方执行协定发生争议,先行协商,协商无效以法定程式照章办理.
账户名：
账户：
开户行：
1、本协定自双方签订之日起生效.生效日前,甲方应结清所有费用,本协定方可执行.
2、本协定一式正本共两份,双方各执一份留存.
本协定於年月日于签订.
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日________年____月____日。
长期运输协议书（通用13篇）篇五
委托方：贵(以下简称甲方)。
承运方：司(以下简称乙方)。
根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，现就甲方长年委托乙方运输货物一事订阅此协议，以便双方共同遵守。
第一条运输货物(药品)贵阳至凯里专线不论大小均按3元/件计算运费，其他专线另行议价。如物价上涨，甲、乙双方可另行议价。
第二条包装要求：甲方必须按照国家标准包装货物，没有国家标准的，应根据惯例或按保证货物物流安全的原则进行包装，否则乙方有权拒绝承运。
第三条货物起运地点：以乙方真实所在地为准。
货物到达地点：凯里城区范围内，以甲方实际库房为准，如到达地点不在到达地范围内的，双方另行协商。
第四条协议有效期：自20xx年月日起至20xx年月日止，有效期内甲方委托乙方运输货物时，双方不再单独签订运输协议，而只签订乙方的承运单，委托运输业务的相关事项根据本协议的规定执行。
第五条运输质量及安全要求：乙方保证货物完整无缺，在规定时间内送达指定收货人。
5-1运输时效及控制。
1)从贵阳发往上述地点的货物，每次发货甲方应当提前三小时通知乙方。
2)乙方如将货物错动收货地点或收货人，应无偿运至运单规定的到货地点或收货人。如果货物逾期到达，当次运费减半收取，若一个月内连续出现三次延期的，当月运费全部八折计算。因出现下列情况非乙方原因造成的延期到达，甲方免责。但乙方要及时把信息告知甲方，以免甲方安排公司其内部工作。
a、运输车辆在运输途中发生交通事故及处理交通事故导致延期;。
e、货物为特别笨重，超大，需要使用专用装卸设备的。
5-2货损及货差处理。
3)因出现下列情况非乙方原因造成的货物损失，乙方免责：
a、不可抗力因素。
b、货物本身的自然属性或包装缺陷。
c、货物包装的合理损耗。
第六条货物装卸责任和方法：发货地由乙方装上货车，目的地乙方送至甲方指定存放位置。
第七条货物交付及验收方法。
7-1货物包装完整，原则以件交方式进行;需按其他方式交接的，甲方在发货时申明。甲方仓库仓管人员应当配合乙方进行货物清点和装卸车工作。
7-2货物托运后，甲方需要变更到货地点或收货人，或者取消运输时，有权向乙方提出变更或解除运输委托的要求。但应当在货物起运之前通知乙方，并应按业务的完成进度给付乙方所需费用。
7-3收货人是单位的，乙方应要求其在甲方提供的配送单上签上经办人姓名，实收数量，收货时间并加盖收货人公司印章，是个人的，出示身份证明后签收。
7-4查不到收货人或非乙方原因导致收货人拒绝签收货物的，乙方及时与甲方联系，并负责货物的临时仓储，根据甲方的指示予以进一步处理，相应产生的费用根据乙方收费标准由甲方承担。
7-5货物交付完毕后，甲、乙双方人员都未当场提出异议的，即视为交接工作已经完毕。
第八条单据处理及费用结算。
8-1乙方送货完毕后应要求甲方指定收货人在乙方提供的配送单上签上收货人姓名、签收时间、实收数量并加盖公章，配送单返回后甲方签字认可并出具证明，作为运费结算的证明。
8-2运输货物需要提供相关验审审批手续的，由甲方办理并随货同行。甲方未能提供的，后果由甲方承担。
8-3费用结算每月一次，当月费用在次月10日前结算支付完毕。
8-4甲方应按约定时间向乙方支付相关费用，否则乙方有权停止运输，并要求甲方支付滞纳金，滞纳金每月按应付金额的万分之二十计算。
第九条其他。
9-1在合同期限内甲方不将上述货物委托其他单位或个人运输，也不自办运输。
9-2双方一致认为委托运输货物的所有权属于甲方及其客户，在发生纠纷或分歧时乙方不会对货物实施扣押或留置，但根据法律允许的情况除外。
第十条协议的终止。
10-1一方违约，守约一方可提出终止协议。
10-2协议期满，如双方不再续约，就往来款项清算完毕后终止协议;协议终止后，甲方应当在30日内支付尚未支付给乙方的运杂费，延期支付按第八条的规定支付滞纳金。
第十一条本协议正本一式贰份，合同双方各执一份，经甲、乙双方代表签字盖章后生效。(双方须盖合逢章)。
第十二条本协议未尽事项双方另行商订，并签订补充协议书，乙方须在合同后附乙方各个机构部门的联系人及电话。
第十三条本协议操作过程中发生的分歧或纠纷，双方承诺本着诚信、公平的原则协商解决，协商不能解决时，可申请仲裁或提起诉讼。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
长期运输协议书（通用13篇）篇六
8-1乙方送货完毕后应要求甲方指定收货人在乙方提供的配送单上签上收货人姓名、签收时间、实收数量并加盖公章，配送单返回后甲方签字认可并出具证明，作为运费结算的证明。
8-2运输货物需要提供相关验审审批手续的，由甲方办理并随货同行。甲方未能提供的，后果由甲方承担。
8-3费用结算每月一次，当月费用在次月10日前结算支付完毕。
8-4甲方应按约定时间向乙方支付相关费用，否则乙方有权停止运输，并要求甲方支付滞纳金，滞纳金每月按应付金额的万分之二十计算。
第九条其他。
合同。
期限内甲方不将上述货物委托其他单位或个人运输，也不自办运输。
9-2双方一致认为委托运输货物的所有权属于甲方及其客户，在发生纠纷或分歧时乙方不会对货物实施扣押或留置，但根据法律允许的情况除外。
第十条协议的终止。
10-1一方违约，守约一方可提出终止协议。
10-2协议期满，如双方不再续约，就往来款项清算完毕后终止协议;协议终止后，甲方应当在30日内支付尚未支付给乙方的运杂费，延期支付按第八条的规定支付滞纳金。
第十一条本协议正本一式贰份，合同双方各执一份，经甲、乙双方代表签字盖章后生效。(双方须盖合逢章)。
第十二条本协议未尽事项双方另行商订，并签订补充。
协议书。
乙方须在合同后附乙方各个机构部门的联系人及电话。
第十三条本协议操作过程中发生的分歧或纠纷，双方承诺本着诚信、公平的原则协商解决，协商不能解决时，可申请仲裁或提起诉讼。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
地址：
联系人：
电话：传真：
乙方：
地址：
联系人：
电话：传真:。
本著友好合作，互惠互利的原则,经双方友好协商达成以下协定：
一、甲方责任。
1、甲方在出货之前将订仓资料通过传真或电子邮件通知乙方，以便乙方及時安排运输计划。
2、对于甲方已委托的运输计划，如需变动，须提前通知乙方，以便乙方及时更改运输计划。
3、甲方如因所报名称，件数不符(携带违禁品)，导致海关扣货及处罚时，以及由此乙方受到的连带处罚，甲方必须赔偿一切损失，直止事件完满为止。
4、甲方应按约定时间让乙方提货，如乙方无法提到货，由此造成的后果由甲方全权负责。
二、乙方责任。
1、甲方将其公司的国际空运运输业务交由乙方乘运。乙方对甲方的所托运输予已全力保障并提供优质服务。如因乙方安排不当而造成货物受损或丢失的，乙方应将承担相关的责任，直止事件结束为止。
2、对于甲方货物的安全，采取由甲方投保的方式。如货物出现任何损失非乙方责任的，乙方协助有关赔偿事宜，但并不赋予直接责任。
3、乙方承运甲方货物时，应严格按运输计划执行，任何意外情況或突发事件，包括出货时间变化与航班变化等，双方均须提前沟通，协商。
4、因天灾及人力不可抗拒事件造成意外及事故(例如飓风、罢工、劫机及有关影响飞行安全等等)归属于免责范围之内。
5、空运有关事项：依据iata公会所定订为准及提单後面说明事项。
6.时效延误：空运时效由乙方出货前确认给甲方，除不可抗拒因素(参考第四条)外，如货物抵达时间超过确认时效48小时以上，则乙方收取的运费须按所延误天数5%/天进行赔偿.
7.货物在乙方可控制范围内(即从工厂取货后到上机前)出现的破损.丢失问题.乙方无条件按发票货值全额赔偿.甲方货值须在发货前提供确认.上机后货物的破损.丢失。则参考航空公司赔偿条列。
8.对于买单出口货物：乙方应按甲方提供的资料做好报关单证。如因乙方过失,报关资料未符合甲方提供的资料。造成的损失.由乙方承担.直至事件圆满处理.另由此造成的时效延误,(正常通关半天到一天)归属于空运运输时效之内.(参考第六条),若由于甲方提供的资料与实际货物不相符合.(乙方提供的报关单证与所提供资料相符).造成报关的延误与损失则甲方全权承担.
三、结算方式。
1、甲方跟据双方确认的报价单上运费率计算实际运费付给乙方。如需税务发票，另加税费：2%。
2、乙方将在货物离港前2至3天与甲方书面确认当地费用，甲方应在1个工作日之内签字确认费用清单,如有异议应及时提出,如货物离港之後不予确认，甲方不得以任何藉口拒付.。
3、甲方与乙方协商的付款方式为月结,甲方应在次月月底前将上月货款结清，逾期需按欠款额千分之五/天向乙方支付滞纳金,如因特殊原因,甲方应与乙方及时说明,以商议结果为准.
4、甲方每月出货的货量不少于每月四票.运价根据货量运输方式提前确认.以便甲乙双方财务对账.
5、我司提供人民币、美金付款账号。美金收汇，按人民币6.4:1换算美金。
四、协定终止。
1、甲方欲终止本协定，应电话确认及正式书面通知乙方财务部,7日後协定终止即自动生效.
2、协定终止後,协定双方仍应承担协定内所规定之双方应履行的尚未履行之义务与责任.
3、本协定有效期自签定日期起,以一年为限.
4、本协定依签字日期为准立即生效,任何修改内容双方未签字确认前,仍按原协定内容执行。
五、法律与仲裁。
1、本协定不适用於个人,个人单位,仅适用於公司行号.
2、甲方协定签章请依公司公章、签字为准.
3、本协定所有规定事宜,受中华人民共和国国家法律管辖.
4、协定双方执行协定发生争议,先行协商,协商无效以法定程式照章办理.
六、乙方收款账号码:。
账户名：
账户：
开户行：
七、协定生效。
1、本协定自双方签订之日起生效.生效日前,甲方应结清所有费用,本协定方可执行.
2、本协定一式正本共两份,双方各执一份留存.
本协定於年月日於签订.
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
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长期运输协议书（通用13篇）篇七
甲方：
地址：
联系人：
电话：传真：
乙方：
地址：
联系人：
电话：传真:。
本著友好合作，互惠互利的原则,经双方友好协商达成以下协定：
一、甲方责任。
1、甲方在出货之前将订仓资料通过传真或电子邮件通知乙方，以便乙方及時安排运输计划。
2、对于甲方已委托的运输计划，如需变动，须提前通知乙方，以便乙方及时更改运输计划。
3、甲方如因所报名称，件数不符(携带违禁品)，导致海关扣货及处罚时，以及由此乙方受到的连带处罚，甲方必须赔偿一切损失，直止事件完满为止。
4、甲方应按约定时间让乙方提货，如乙方无法提到货，由此造成的后果由甲方全权负责。
二、乙方责任。
1、甲方将其公司的国际空运运输业务交由乙方乘运。乙方对甲方的所托运输予已全力保障并提供优质服务。如因乙方安排不当而造成货物受损或丢失的，乙方应将承担相关的责任，直止事件结束为止。
2、对于甲方货物的安全，采取由甲方投保的方式。如货物出现任何损失非乙方责任的，乙方协助有关赔偿事宜，但并不赋予直接责任。
3、乙方承运甲方货物时，应严格按运输计划执行，任何意外情況或突发事件，包括出货时间变化与航班变化等，双方均须提前沟通，协商。
4、因天灾及人力不可抗拒事件造成意外及事故(例如飓风、罢工、劫机及有关影响飞行安全等等)归属于免责范围之内。
5、空运有关事项：依据iata公会所定订为准及提单後面说明事项。
6.时效延误：空运时效由乙方出货前确认给甲方，除不可抗拒因素(参考第四条)外，如货物抵达时间超过确认时效48小时以上，则乙方收取的运费须按所延误天数5%/天进行赔偿.
7.货物在乙方可控制范围内(即从工厂取货后到上机前)出现的破损.丢失问题.乙方无条件按发票货值全额赔偿.甲方货值须在发货前提供确认.上机后货物的破损.丢失。则参考航空公司赔偿条列。
8.对于买单出口货物：乙方应按甲方提供的资料做好报关单证。如因乙方过失,报关资料未符合甲方提供的资料。造成的损失.由乙方承担.直至事件圆满处理.另由此造成的时效延误,(正常通关半天到一天)归属于空运运输时效之内.(参考第六条),若由于甲方提供的资料与实际货物不相符合.(乙方提供的报关单证与所提供资料相符).造成报关的延误与损失则甲方全权承担.
三、结算方式。
1、甲方跟据双方确认的报价单上运费率计算实际运费付给乙方。如需税务发票，另加税费：2%。
2、乙方将在货物离港前2至3天与甲方书面确认当地费用，甲方应在1个工作日之内签字确认费用清单,如有异议应及时提出,如货物离港之後不予确认，甲方不得以任何藉口拒付.。
3、甲方与乙方协商的付款方式为月结,甲方应在次月月底前将上月货款结清，逾期需按欠款额千分之五/天向乙方支付滞纳金,如因特殊原因,甲方应与乙方及时说明,以商议结果为准.
4、甲方每月出货的货量不少于每月四票.运价根据货量运输方式提前确认.以便甲乙双方财务对账.
5、我司提供人民币、美金付款账号。美金收汇，按人民币6.4:1换算美金。
四、协定终止。
1、甲方欲终止本协定，应电话确认及正式书面通知乙方财务部,7日後协定终止即自动生效.
2、协定终止後,协定双方仍应承担协定内所规定之双方应履行的尚未履行之义务与责任.
3、本协定有效期自签定日期起,以一年为限.
4、本协定依签字日期为准立即生效,任何修改内容双方未签字确认前,仍按原协定内容执行。
五、法律与仲裁。
1、本协定不适用於个人,个人单位,仅适用於公司行号.
2、甲方协定签章请依公司公章、签字为准.
3、本协定所有规定事宜,受中华人民共和国国家法律管辖.
4、协定双方执行协定发生争议,先行协商,协商无效以法定程式照章办理.
六、乙方收款账号码:。
账户名：
账户：
开户行：
七、协定生效。
1、本协定自双方签订之日起生效.生效日前,甲方应结清所有费用,本协定方可执行.
2、本协定一式正本共两份,双方各执一份留存.
本协定於年月日於签订.
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
长期运输协议书（通用13篇）篇八
甲方：乙方：
一、本协议履行期限为20xx年元月1日至20xx年月日止。
二、甲方应当设立安全管理监管人员，配备有专业知识、技能的人员并明确责任，建立、建全安全规章制度，为乙方及其雇佣的从业人员提供安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程和安全操作技能教育和培训。
三、乙方应当接受甲方的安全监督管理，遵守甲方的安全规章制度，与雇佣的从业人员按时参加甲方提供的安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程和安全操作技能等的教育和培训。
四、乙方拟雇佣驾驶员，要审查其是否持有与拟驾车型相匹配的有效驾驶证、操作证或资格证的原件，是否达到拟驾车型的驾驶年限。将其带到甲方安全管理监督部门，并提交身份证、驾驶证、操作证、资格证等原件。并将以上证件备份留存于甲方处。
乙方审查办理前款事务时，如有故意或重大过失，一经查实，应承担为此造成的一切损失。
五、甲方应对乙方拟雇佣的驾驶员的健康状况、持有的相关证件的原件、是否与拟驾乙方的车型相匹配及是否达到拟驾车型的驾驶年限，进行严格审查。对符合要求的进行安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程和安全操作技能等的教育和培训，并进行考试或考核。对经考试或考核合格的，签发拟同意乙方雇佣上车意见书。
甲方办理前款形式审查时，非因乙方的过错，如有故意或重大过失造成不良后果的，甲方自行承担因此造成的损失。
六、乙方让拟雇驾驶员上车驾驶之前，必须将驾驶员身份证、驾驶证、操作证或资格证并经其签字确认真实且与原件无误的复印件，甲方对其的考试或考核合格证，甲方签发的拟同意乙方雇佣上车意见书，乙方与驾驶员签订的雇佣协议书，提交甲方存入乙方运输经营车辆档案。
乙方让拟雇驾驶员上车驾驶之前，必须与拟雇驾驶员先签订书面雇佣协议，约定双方的权利和义务，确定双方之间的雇佣关系。
乙方不得雇佣甲方签发拟同意乙方雇佣以外的人员上车驾驶，否则，乙方应承担由此产生的一切后果。
七、乙方必须让其雇佣的驾驶员、管理人员，按时参加甲方定期为乙方、乙方的驾驶员、管理人员免费提供的安全运输知识、制度、操作规程、操作技能等的教育、培训、考试或考核。
如乙方或其雇佣的驾驶人员不参加甲方免费提供的安全教育等，乙方应承担由此而产生的一切责任。
八、甲方因下列情形之一受到行政罚款的，有权根据乙方或乙方驾驶人员的过错程度向乙方和乙方的车辆驾驶人追偿全部或部分罚款（或损失）。
2、因乙方雇佣的驾驶人员未按时参加甲方提供的安全教育和培训的；
3、因乙方或其驾驶人员，拒绝甲方在不影响车辆正常营运情况下对车辆的维护和检测的；
4、因乙方或其驾驶人员，拒绝甲方对进出土场和路基车辆进行安全检查的；
九、乙方雇佣驾驶员有下列情形之一的，甲方有权通知乙方让其驾驶员强行接受安全再教育或解雇。
1、酒后驾驶道路运输车辆的；
2、车辆在运输土方时不覆盖，履次发现有抛、洒、滴、漏现象的；
3、不按相关标志要求行驶的；
4、进入施工现场或土场不听从管理人员指挥的。
十、甲方对乙方雇佣的驾驶员建立电子信息档案，报与有关交通、公安、安全生产监督管理部门，实行信息互通共享，并将驾驶员违反本协议第九条的行为及发生重特大安全事故的情况，建入信息互通和共享机制。
十一、乙方应当将本协议中主要的有关驾驶员负有安全营运义务及应负责任，在乙方与所雇驾驶员的雇佣协议中明确约定。
十二、未尽事宜，双方另行协商约定，与本协议具有同等效力。
十三、本协议经双方盖章或签字或捺印生效。
十四、本协议壹式两份，甲乙双方各执壹份。
甲方盖章：
或法定代表人签字：乙方签名或捺印：
长期运输协议书（通用13篇）篇九
承运单位：xxxx分公司 (以下简称甲方)
地址：xxxxxxx
托运单位：xxxxxx(以下简称乙方)
地址： xxxxxxx
本着友好合作的精神,经共同协商,达成如下协议：
1)甲方根据货物托运单,按乙方要求,采用公路运输形式,将货物运送至目的地。
2)乙方按运输规定将货物包装好,捆扎劳固。
1.甲方权利义务：
a)甲方按“货物托运单”要求完成托运任务。
b)以托运单为依据,甲方承运所发生的运费及相关费用采用月结方式向乙方收取.
2.乙方权利及义务：
a)乙方托运所发生的费用方式以“月结”方式在托运单上注明。
b)乙方托运应按照“货物托运须知”认真填写运单,不得在货物中夹带爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危险品,xxx和现金等禁运货物。
2.若有一方有意中止合作协议,需提前一个月书面通知对方。
1)乙方无故未按时结清甲方货款超过15天内应承担违约责任(0.3%).
2)一方有意中止合作而没有提前一个月通知对方的，应承担费对方最后一个月费用的30%.
从双方签署合同之日起,双方依照上述条约中止合作关系之日结束.
甲方盖章： 乙方盖章：
代表签字： 代表签字;
电话： 电话：
年 月 日 年 月 日
长期运输协议书（通用13篇）篇十
为加强港口铁路运输安全管理，完善铁路公司与各作业区（集司、股司）之间的安全协作关系，充分挖掘运输生产的潜力，增强港口集疏运能力，加速铁路车辆及港口货物的周转，确保铁路行车及货物运输安全，提高货运工作质量及运输生产效率，经铁路公司（以下简称铁司）与一、三作业区、股司、集司（以下简称作业区）充分协商，共同签订并遵守本运输安全协议。
第一章 铁司、作业区双方共同遵守下列规定
第一条 双方必须坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，严格执行国家《铁路调车作业标准》、《铁路技术管理规程》和港区《交通安全规则》等有关安全规定，严格履行本协议。
第二条 双方职工必须爱护机车、铁路车辆、铁道线路、道岔、通信信号设备和港口装卸机具等国家财产。
第三条 双方职工必须遵守《湛江港习惯性违章行为处罚规定》有关港口安全规定的条款。
第四条 行人和机动车辆、机械通过铁路道口时，必须注意道口的警报信号及栏杆的关闭状态，做到“一慢、二看、三通过”，确认没有火车来往才能通过，严禁与火车抢道。
第五条 严禁行人爬车和钻车底，严禁人员在火车卡底下或钢轨上坐卧。
第六条 机动车辆、机械在道口上发生故障不能移动时，道口工及司机必须在现场看守和在铁路来车方向设置防护信号（昼间为红旗，夜间为红灯，下同）并立即采取措施排除故障。同时通知铁司调度，铁司取送车辆不得过该道口。
第七条 发生交通事故时，应立即抢救伤员，保护现场并报告有关部门及时处理。
第八条 货码及门机巴杆下不准行人通行和逗留。火车通过门吊底前，门机必须按规定停止作业，禁止货码和巴杆在运行的火车上停留和越过，并执行以下协定：
1、铁司机车进入码头线路作业前，铁司车站值班调度负责将调车作业计划提前三十分钟左右通知作业区调度，由作业区调度负责通知门吊司机暂停装卸作业，并将装卸机具停放在铁路限界外。
2、铁司机车车辆进入门机作业现场前，应减速慢行并鸣笛警示，直至门吊停止作业为止。
3、如果门吊司机不听指挥，在机车车辆通过门吊底下时仍强行作业，危及调车人员和机车车辆运行安全的，铁司立即将情况通知作业区安全部门处理。
第二章 铁司必须遵守下列规定
第九条 机车进港取送作业前，铁司必须派员对有关线路、道岔、车辆进行检查，发现险情应立即报告车站调度员，由车站调度通知作业区调度派人处理。
第十条 调动车辆推进运行时，调车人员应在车列前部了望，监视列车运行，发现异常情况应立即采取防护措施。
第十一条 在港区线路牵引或推进运行时，经过道口前应鸣笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放栏杆防护道口（当车辆进入股司石化部油库区前必须挂好防火罩，并停车接受检查）。
第十二条 严禁在港区内溜放调车作业（港三区第一道口以北各延长线除外）。
第十三条 港区内调车作业速度最高限制为：推进运行（车辆在前机车在后部推送）不超过15km/h；单机及牵引运行不超过20km/h。
第十四条 送车时应按作业区的第一次要求对准货位。送好位的车辆不得堵塞道口（成组装车需要除外）。
第十五条 原则上不准调动正在进行装卸作业的车辆。遇特殊情况必须调动时，须遵守以下规定：
1、调车人员应事先通知作业区装卸人员停止作业，撤离装卸机械；
2、装卸作业人员必须下车候工，不准随车调动；
3、捣勾作业后应及时将装卸未完了的车辆送回原装卸车地点；
4、遇装有贵重货物的车辆，应由作业区派人随车看守；
5、车辆偏载或需加固而尚未加固的车辆禁止调动。
第十六条 机车车辆不得越过防护信号，调车作业人员不得自行撤除防护信号进行车辆连挂作业。
第十七条 非作业区卸车的重车，不准送入港区（特殊情况经双方协商同意除外）。
第十八条装运超限、超长、集重以及危险货物，铁司应会同铁路货运人员在装车前进行检查，共同商定装运方案，装车中进行业务指导，装完车后进行验收。
第十九条 铁司行车、货运人员在作业区内作业时，应严格遵守作业区制定的有关安全规定。
第三章 作业区应遵守下列规定
第二十条 线路两侧及站台上堆放的货物，要堆码稳固。站台上堆放的货物距站台边缘不得少于1米；线路两侧堆放货物距线路钢轨头部外侧不得少于1.5米。
第二十一条 夜间调车取送作业时，作业区应保证作业线有足够的照明；机车车辆运行经过门吊、桥吊底之前，门吊、桥吊应主动停止作业避让机车车辆。
第二十二条 装载机、吊机在铁路线路旁转堆、叠堆等作业时，禁止侵入铁路限界。因作业需要必须侵入铁路限界时，应事先通知铁司货运值班员和车站调度。铁司取送车经过该线路前，应减速慢行并鸣笛警示，港区机械应立即停止作业并撤离至安全距离外。
第二十三条 搬运超长、超重货物或移动港区大型设备跨越铁路道口，应事先通知铁司安全部门采取安全措施。
第二十四条 道口工应在机车车辆到达前下放道口栏杆，避免机动车和行人抢越道口。道口设备故障时，应派人负责道口安全防护。
第二十五条 道口铺板不得超过轨面25mm。道口轮缘槽，股道内铺板的轮缘槽应经常清理并符合铁路要求（宽70~100mm，深45~60mm），防止机车车辆运行时脱轨掉道。
第二十六条 在股道上和股道两旁作业的人员，在火车进入作业地点前，必须服从调车人员、货运人员的指挥，停止一切妨碍行车安全的作业，人员和机具必须迅速撤离至钢轨头部外侧2米以外。
第二十七条 除因货位关系，铁司有计划压警冲标送车外，车辆应停于警冲标内方，距尽头线车挡须保留15米安全距离（装有缓冲设备的尽头线除外）。作业区因装卸车需要，推动车辆距尽头线车挡不足15米时，作业完了应将车辆推回安全距离外。
第二十八条 车辆送到装卸地点后，原则上不准再推动。遇特殊情况，作业区需人力或机械移动车辆时，须在铁司人员指导下进行，并遵守以下规定：
1、移动的车辆，手闸必须良好，要有经验的人员负责制动，对手闸失灵的车辆不得手推调车。
2、移动车辆时，应撬棍撬动，禁止用机械冲撞起动。
3、制动车辆时，应按规定使用手制动机或止轮器，禁止用枕木、木板、石块及其它杂物制动车辆。
4、人力移动车辆时，速度不准超过3km/h。
5、暴风雨（七级以上大风）、大雾及夜间照明不良时，禁止推动车辆。
6、仅允许在本线内移动，且不得超过警冲标。三区k8、k9延长线（15#、16#场）装车，禁止往调车场方向推车。
7、装载易燃、易爆、剧毒品的车辆，禁止推动。
8、装载圆木、竹杆、电杆等容易滚动货物的平板车和低边车作业未完了前，不准推动车辆；装载超出车边及敞车卸车未卸至车边以下时，不准推动车辆。
9、禁止两组车在同一线路上相对方向移动。
10、移动成组车辆时，必须连挂在一起。人工移动时，重车不得超过两辆，空车不得超过四辆；重空车混在一起时，两辆空车折合一辆重车计算。机械拉车不受此限。
第二十九条 装车时，必须按车辆标重均衡装载货物，不得超载、偏载，装车不得超过划线高度，散货装车后应进行平车。
第三十条 卸车后，卸车工人应将卸空后的车辆清扫干净，车门、车窗，端侧板关闭妥当，并按规定用铁线加固好。有蓬布时，应将蓬布折叠整齐，送回指定地点。
第三十一条 装卸作业完毕后，作业人员应将剩余货物及装卸机具撤离至钢轨外侧1.5米以外；油罐车装卸完了，须抽出油管，收回活动楼梯，关好阀门、罐盖，撤除防护信号。作业区装好的散装货物，经铁司货运员验收后，不得擅自加装。
第三十二条 机车车辆在港区线路上受到损坏或丢失配件的，应将该设备停留在原作业场所，作业区应及时通知铁司有关作业人员到场鉴定，双方分析明确责任，责任方承担费用。如作业区隐瞒不报，铁司（或铁路）检查发现后将故障车辆送原地处理，并由作业 区承担一切损失。
第三十三条 下述与铁司线路、信号及有关设备的施工安全问题，作业区须向铁司提出书面申请，经批准后方可施工，铁司派员进行技术指导和安全监督。
1、在线路上增设平交道口或扩宽、整修原道口时；
2、在线路上空横跨线路拉电线、电缆时；
3、在线路路基下埋设管道、修建涵洞时；
4、在线路两侧（钢轨头部外侧5米内）建固定建筑物时；
5、在线路两侧（钢轨头部外侧2米内）搭建临时建筑物时；
6、须占用铁路线路堆放货物、停留机具设备时；
7、往线路方向排水，可能造成道床板结时；
8、在线路附近开挖地基影响通信信号电缆时；
9、在铁路曲线地段种植花树木影响铁路信号显示和了望时；
10、线路旁站台（月台）下沉或外涨，侵入线路限界需要整修时；
11、线路两侧排水沟堵塞，需要开挖清理时。
第三十四条 各种杂物、垃圾禁止倒进线路内。处理超重车卸下的货物必须及时清理，保证线路正常维修和安全运输。
第四章 组织领导及实施
第三十五条 为了更好地检查、监督执行本协议，铁司和作业区各方领导半年召开一次协调会议，双方检查协议的执行情况，研究解决协议存在的问题。请局安全处领导主持会议。
第三十六条 铁司和作业区安全部门每季召开一次安全联劳会，总结联劳工作，交换意见，协商解决作业现场存在的安全问题。双方轮流主持。
第三十七条 违反本协议导致发生事故或严重事故苗头，按照“四不放过”原则由双方组织分析，制定防范措施，事故造成的一切经济损失由责任单位负责赔偿。
第三十八条 本协议有关条文的解释及操作，由双方安全部门负责。发生本协议外的安全问题，导致双方意见不一致的，请局安全处予以协调。
第三十九条 本协议双方签字盖章后生效，并于xx年十一月一日起试行。
长期运输协议书（通用13篇）篇十一
甲乙双方本着友好协商、平等自愿的原则，签订此运输协议，现就如下事项进行约定，由双方共同遵照执行。
第一条、合同期限
自______年______月______日起至______年______月______日止，共计______日。
第二条、运输内容
甲方委托乙方承接其货物运输，乙方须安全、准时、完整地将承运货物送到甲方指定地点，并交给定收件人，运输方式为公路汽车运输服务。
第三条、运费结算方式
1、甲乙双方商定，按以车装实际拉运吨位，______元/吨结算货物承运费，重量不得超出国家规定车载重量。
2、货物安全达到目的地，凭随车货物单按______一结算，结清运费。
3、货物到达指定目的地后，收货人验货前，乙方保证甲方货物数量不缺失，外观完好无损坏，并办理货物签收手续为交货完毕。
4、承包经营期间甲方按______元/月向乙方收取保证金，顺延年累计满一年止。合同期满双方续签合同，上一年的保证金则作为签合同当年的保证金。如双方不续签合同或合同解除后，保证金全额一次性退还乙方。
第四条、安全责任方
1、至签订本合同起，乙方一切安全将自行承担。
2、乙方承包期间对所有承运货物，车载人员负全部安全责任。若造成人员伤亡或承运货物损失的，乙方承担全部责任并负责赔偿。
3、车辆保险、维修检测、年检保养、燃油材料、违章罚款、用费税额、交通事故理赔及人员工资等所有费用均由乙方承担。
第五条、甲方的权力义务
1、甲方有权根据生产需要要求乙方货物运输到指定服务区;如甲方停工，停产等因素甲方有权暂停或终止合同。
2、甲方对乙方的服务质量，对发现的问题有权要求乙方进行整改。若乙方存在重大交通安全隐患问题、服务质量问题，以及车辆技术性能存在严重问题时，有权要求乙方停车整改或终止合同。
3、甲方委托乙方承运货物事宜时，应明确承运货物品名、装货地点，联系人，联系方式，货物到达地。
4、甲方不得以隐瞒的形式委托乙方托运禁运物品，否则由此产生的责任由甲方承担。
5、甲方有权获知货物在运输途中的情况和预计到货时间。
6、若乙方特殊情况不能及时为甲方办理甲方货运事宜，乙方应指派业务人员为代表，代表乙方为甲方办理货物承运的相关事宜。
7、在货物送达收货人之前，甲方有权随时改变到货地点及收货人。甲方有权对乙方及乙方代表和相关工作人员的工作提出意见、要求改进。
第六条、乙方的权力义务
1、乙方不能以市场运输价格调整等任何因数，借故拖延，暂缓或是停止对甲方的运输时间执行，若因特殊情况，货物不能按预订时间到达时，乙方应及时与甲方取得联系，向甲方汇报并进行处理。若甲方调查中发现有不合实际的情况，有权做出处罚。
2、乙方不得以任何方式将本合同的经营权限转包或分包，否则甲方有权终止合同。
3、车辆保险(交强险、车损险、第三者责任险、车上人员乘坐险等附加险种)、维修检测、过路停车、燃料及人员工资等所有费用由乙方承担。
4、乙方必须协助甲方做好托运零单货物、散件货物等辅助材料的免费运输。
5、每车装货完毕甲方向乙方提供装货重量、数量及货物清单，乙方出据《货物单》，一车一单(运单一式两份，货主一份，随承运货物车辆一份)，货物安全到达凭《货物单》交付货物。
6、输过程中，发生货物丢失、破损，由乙方负责赔偿。
7、甲乙双方协议签字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相关合同法，合同期间甲方不得以任何理由将货物交付第三方承运;乙方不得以任何理由分包给其它第三方承运。
第七条、违约责任
1、甲方责任
(1)未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，甲方应按其价值的_________%偿付给乙方违约金。
(2)由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，甲方应承担赔偿责任。
(3)由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，甲方应承担赔偿责任。
(4)在甲方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，甲方应赔偿收货人的损失。
(5)罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，甲方应偿付乙方卸车等存费及违约金。
2、乙方责任
(1)不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的，乙方应偿付甲方方违约金_________元。
(2)乙方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到，乙方应偿付逾期交货的违约金。
(3)运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，乙方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿甲方。
(4)在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，乙方不承担违约责任：1)不可抗力;2)货物本身的自然属性;3)货物的合理损耗;4)甲方或收货方本身的过错。
第八条、争议纠纷解决
本合同在履行过程中发生纠纷时，甲、乙双方协商解决，协商不成时，则双方同意交当地人民法院判决，双方必须执行法院判决。
第九条、其他约定
1、本合同未尽事宜，双方签订补充协议，补充协议与本合同具有同等效力。
2、本合同一式两份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自双方签字盖章之日起生效。
长期运输协议书（通用13篇）篇十二
甲方：
乙方：
本着友好合作。互惠互利的原则，根据《中华人民共和国合同法》结合成都现价及相关法规，就都江堰煤矿运输事宜。经双方协商达成如下协议条款。以期共同遵照执行。
一、运输物名称、燃煤
三、运输车型、货箱长为6米至6.5米这个范围之内。
四、运输线路、由甲方指定。
五、运输工期、暂定一年。
六、用车数量暂定10辆，具体数量视情况而论在定。先上5辆车。
七、运输价格及计算方式、
1、运输距离在25公里以内，按每车1000元计算。（壹千元人民币整）
2、超出25公里按照第七条第一款折合为1000除25等于40元人民币/公里超过500米视为1公里。不足500米则不加公里数。每超过1公里就加40元人民币。
八、付款方式
次日10点结清上一日的运输款。不得超过中午12点。如果这样乙方有权停工，一切损失由甲方负责。并按照十一条款执行。
九、甲方提前24小时通知乙方车辆进场的时间。乙方车辆进场后，甲方在3小时内必须安排车辆装货。如安排不下就按照第十一款第4条执行。
十、其它条款
1、乙方车辆进场后，甲方负责办理路上所需的各种证件和通行证。
十一款第4条执行）
3、乙方驾驶员酒后驾车。带病驾车。如果发生交通事故一切责任由乙方承担，甲方不任何负责。
4、甲乙双方经常沟通有问题及时处理。
5、24小时作业。
6、乙方车辆服从甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行为出现则赔偿给甲方xx元人民币作为损失。
十一、违约处罚
1、如因甲方施工条件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然灾害除外）
2、乙方无故停工，甲方有权扣发停工车辆的`运输费用。乙方自行承担。
3、以上1、2都视为违约。
4、违约按照每车每天800元计算。
十二、车辆进场后，甲方马上付给乙方每辆车1000元的进场费用。此费用在工程结束时退还给甲方。
十三、双方发生纠纷时应协商处理。
十四、协议签订后，从车辆进场之日自动生效。
十五、本协议一式两份，甲乙双方各执一份。具有同等法律效力。
甲方、 乙方、
身份证号码、 身份证号码、
电话； 电话：
地址： 地址：
年月日 年月日
长期运输协议书（通用13篇）篇十三
甲方:。
乙方:。
本着友好合作.互惠互利的原则,根据中华人民共和国合同法结合成都现价及相关法规,就都江堰煤矿运输事宜.经双方协商达成如下协议条款.以期共同遵照执行.
一:运输物名称:燃煤。
三:运输车型:货箱长为6米至6.5米这个范围之内.
四:运输线路:由甲方指定.
六:用车数量暂定10辆,具体数量视情况而论在定.先上5辆车.
1、运输距离在25公里以内,按每车1000元计算.(壹千元人民币整)。
2、超出25公里按照第七条第一款折合为1000除25等于40元人民币/公里超过500米视为1公里.不足500米则不加公里数.每超过1公里就加40元人民币.
八:付款方式:。
次日10点结清上一日的运输款.不得超过中午12点.如果这样乙方有权停工,一切损失由甲方负责.并按照十一条款执行.
九:甲方提前24小时通知乙方车辆进场的时间.乙方车辆进场后,甲方在3小时内必须安排车辆装货.如安排不下就按照第十一款第4条执行。
十:其它条款。
1、乙方车辆进场后，甲方负责办理路上所需的各种证件和通行证。
十一款第4条执行。
3、乙方驾驶员酒后驾车。带病驾车。如果发生交通事故一切责任由乙方承担，甲方不任何负责。
4、甲乙双方经常沟通有问题及时处理。
5、24小时作业。
6、乙方车辆服从甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行为出现则赔偿给甲方xx元人民币作为损失。
十一：违约处罚。
1、如因甲方施工条件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然灾害除外)。
2、乙方无故停工，甲方有权扣发停工车辆的运输费用。乙方自行承担。
3、以上1、2都视为违约。
4、违约按照每车每天800元计算。
十二：车辆进场后，甲方马上付给乙方每辆车1000元的进场费用。此费用在工程结束时退还给甲方。
十三：双方发生纠纷时应协商处理。
十四：协议签订后，从车辆进场之日自动生效。
十五：本协议一式两份，甲乙双方各执一份。具有同等法律效力。
甲方：
身份证号码：
电话：
地址:。
乙方：
身份证号码：
电话:。
地址:。
20xx年x月xx日。