最新部队驾驶警示教育心得体会大全(13篇)

时间:2025-01-11 作者:雅蕊

心得体会是一种对自己思考和行动的梳理,帮助我们更好地认识自己和改进自己。请看以下是为大家整理的精彩心得体会范文,从中可以学习到很多写作的技巧和思路。

最新部队驾驶警示教育心得体会大全(13篇)篇一

近日,由联社团总支发起的源城农信“反赌博警示教育专项活动”动员会议在联社6楼会议室拉开了序幕。参加此次会议的人员是辖内28周岁以下的青年职工。同时,我们非常荣幸的邀请到了市法制局邓副局长前来给我们授课。

会上,邓副局长先从赌博的含义开始讲起,赌博,在辞海中的解释是以财、物作注来比输赢。邓副局长通俗易懂、形象生动的精彩讲课,使我们与会的每一位职工青年深受感染。

紧接着,邓副局长又分别从赌博的种类、方式、形式、目的、对象和人群以及危害,最终又是如何走上犯罪道路等几个方面深入地给我们进行讲解与剖析,从中使我们每一位职工青年深刻地认识和体会到赌博的危害性。

当今社会发展迅速,在经济发展日益昌盛的同时,黄、赌、毒也成为了时代发展的负面产物,日趋活跃起来。特别是网络赌博日益猖獗,一个个赌徒们输的倾家荡产,想尽一切办法挪用公款、骗人钱财、杀人抢劫,赌博已经成为了当今社会高犯罪率的一大诱因。开平市塘口信用社李伟峰侵占资金案就是最好的例子。

赌博不仅危害了个人的心灵、意志、身体、家庭和前途,还危害着社会的稳定与和谐。新中国成立后,党领导广大人民群众兴利除弊,赌博活动基本在社会上销声匿迹,但是改革开放后,随着经济的发展,赌博歪风又悄然兴起,死灰复燃。不少同志因为意志薄弱,深陷赌博泥潭不可自拔,一发不可收拾,有甚者更是断送前途,落得家庭破裂妻离子散的悲惨局面。

为了杜绝这种不好的社会现象,我们必须从自我做起,必须提高自身对于赌博的免疫力,洁身自爱,远离赌博。赌博就是精神的鸦片,败坏道德品质,贻误党的事业,败坏党的形象。一些公职人员私用职权挪用公款参赌,或为清还赌债而贪污受贿,导致身败名裂,造成恶劣的社会影响。大量的事实证明,赌博违法犯罪活动的发展蔓延,不仅扰乱社会治安秩序,破坏社会经济秩序,诱发各种犯罪问题,而且严重败坏社会风气,腐蚀党员干部队伍,危害青少年健康成长。

可悲的是,当他们警醒后,已经是身在铁门紧锁的监狱里了,悔恨的泪水不知道流了多少......但是又有什么用呢?现在,国富民强,人民生活条件得到了迅速提高,千万不要寻求赌博的那种刺激,在我们的身边,很多人都把赌博当成一种娱乐项目,当成休闲娱乐的方式,虽然感觉离犯罪遥不可及,可稍一失去理智,马上就会走到犯罪的边缘。

也许有人会说,小赌怡情,只要不赌大的,只是娱乐一下,刺激一下,应该没什么问题。其实古人早就说过“勿以恶小而为之”的道理。大家都知道偷窃是不对的,总不至于有人认为小偷小摸就没什么错吧?赌博也是一样,大赌是赌,小赌也是赌。况且,这个“大”和“小”又如何来界定呢?有的人眼中的“小”,在别人眼中早已是天大了!何况赌来赌去,赌注就会像滚雪球一样越积越大。所以说,赌博的危害实在太大了,赌博永远都是诱发犯罪的重要原因,远离赌博,才有幸福生活!

面对赌博日盛的不良风气,我们一定要坚决与这种不良风气斗争到底,不踏入泥潭半步。因此我们一定要树立正确的人生观和价值观,远离赌博,真正把全部精力用于工作、学习和创业上,做一个身心健康、奋发向上的人,切莫拿青春赌明天!

通过这次反赌博警示教育动员会议的学习,我深刻认识到赌博对党和国家以及单位、个人、家庭的严重危害。同事们也纷纷表示要坚定禁赌的决心,培养健康的生活情趣。对自己负责,对家人负责,也对单位、对社会、对国家负责。

最后,我想引用省联社在开展案件专项治理工作中警示我们每一位员工的一小段话:千万不要赌博,千万不要违法违规,别怀侥幸心理,违法违规迟早会被发现,必定没有好结果!

为此,我再次倡议我们源城农信职工青年一起与我签下这份承诺书,虽然只是一纸之约,但其意义却是深远的,让我们一起携手并肩,为了你自己,为了你的家人,为了单位,莫拿自己的青春作赌注,珍爱生命,远离赌博!

最新部队驾驶警示教育心得体会大全(13篇)篇二

特勤三中队李清5月7日下午,石家庄支队为进一步推进集中警示教育活动开展,深化社会主义法治理念教育成效,巩固教育成果,组织干部代表来到石家庄市监狱进行参观教育。在参观完后,使我受益匪浅。

首先我们参观了犯人宿舍、监狱厂区、监狱展厅,然后观看了警示教育片,随后,又听取了犯人代表的现身说法。

立即感到我原来的想法是错误的,这哪里是监狱啊,简直就是一标准的花园式单位!宽敞的柏油路,四周绿树成荫,整齐划一的建筑布局,真不感相信:这里竟是令犯罪分子闻名丧胆的监狱!在犯人的起居室,我们看到的是一尘不染的房间,内有电视、整齐的床铺、叠的一如豆腐块似的被褥;在工厂中劳动的犯人,都在有条不紊的干着自己手中的活;所有这些场景给我最大的感受就是“规矩”,也许这正是犯人在入狱前所缺乏的。

通过两名服刑人员的现身说法,我才明白他们的犯罪过程和心理活动。凭心而论,自己也曾抱怨过生活的简单与平淡,责怪过工作中待遇的悬殊,通过这次监狱之行,让我明白,对于那些虚无缥缈的东西,应避之不及,望之生畏;而对于自己拥有的工作、健康的身体、和睦的家庭,应好好珍惜。在人生漫长的工作生活道路上,无论遭遇到什么样的处境,都应该牢记清清白白做人、踏踏实实做事、平平淡淡是真的道理。做到在逆境失意中不灰心消沉,在顺境得志时不居功自傲。这,就足够了。

通过此次参观警示教育基地,我懂得了要把反腐倡廉作为部队建设的重点,切实树立无私公正的形象,这样才能为国家,为社会,为人民做出更大的贡献。

最新部队驾驶警示教育心得体会大全(13篇)篇三

车辆驾驶技能是每名军人必备的基本技能,也是部队运输和机动的重要环节之一。为了提高驾驶水平和技能,许多部队都开设了驾驶班,让官兵们能够经过系统的学习和训练,提升自己的驾驶技能。本文就是本人在部队驾驶班学习之后的一些体会和心得,与大家分享。

第二段:学习成果。

在驾驶班上,我学到了很多关于汽车的知识,比如如何正确维修、保养汽车,以及如何驾驶各种类型的车辆等等。同时,我们也经过了许多实战演练,学习了很多驾驶技巧和注意事项。我们学习了如何在复杂路况下驾驶汽车,如何保持车距和避免突发状况等等。通过这些学习和训练,我们的驾驶水平得到了极大的提高。

第三段:团队合作。

在进行实战演练时,我们必须密切合作,才能确保车队安全、高效的完成任务。这要求我们必须互相信任,并互相之间进行有效沟通,及时解决任务中的各种问题。此外,在应对紧急状况时,我们还需要密切协作,共同克服难关。因此,驾驶班不仅是一次提升驾驶技能的学习,也是一次培养团队合作精神的训练。

第四段:心理素质。

驾驶班的学习和训练对个人的心理素质提高也有很大的帮助。在演练过程中,我们需要长时间地坐在车里,克服长时间的疲劳,耐心等待。此外,我们还要保持镇静和冷静,应对紧急情况。这种压力下的训练不仅能够锻炼我们的体能,也能够锻炼我们克服压力的能力。

第五段:总结。

在参加驾驶班的学习过程中,我不仅仅提高了自己的驾驶技能,也学到了很多实用的知识和技巧。同时,在演练中,我们还深刻体会到了团队合作和心理素质的重要性。这些体会将对我今后的成长和进步产生巨大影响。我相信,在我今后的军旅生涯中,这些经验将继续帮助我不断进步,成为一名更加出色的官兵。

最新部队驾驶警示教育心得体会大全(13篇)篇四

为进一步加强安全管理,强化驾驶员安全责任意识,规范驾驶人员的道路交通行为,近日,万良交警中队对辖区内的机动车驾驶员进行了一次交通安全警示教育培训,有效提高了驾驶员的安全意识和交通法制观念。

培训会上,中队队长通过一桩桩真实的交通案例和一个个惨痛的教训,对当前万良辖区的道路交通安全形势、道路交通安全法的有关规定,增强安全意识与事故预防及处理、自救、车辆的年检等情况进行了详细地讲解,真正使每一名参训人员入脑入心,切实起到警示教育作用。

培训会上,参会人员一致表示:要做一名遵纪守法的文明驾驶员,始终把行车安全放在第一位,精通车辆故障的判断和处置,杜绝盲驾、酒驾、毒驾、不按信号通行、不按线路行驶、涉牌涉证、机动车乱停乱放等违法行为,特别是雾霾、雨雪、低温、冰冻等恶劣天气条件下不得强行出车,并做好车辆维修保养工作。

近日,个旧市交警大队车辆管理所组织个旧市持有a1、a2、a3、b1、b2准驾车型驾驶证并有违法记分记录的驾驶人员进行了安全警示教育培训。

市公安局交警大队车管中队中队长高松表示,根据公安部《加强机动车驾驶人管理指导意见》、《关于进一步严格大中型客货车驾驶人审验工作的通知》及《云南省加强机动车驾驶人管理工作实施意见》要求,自20xx年5月1日起,凡是持有a1、a2、a3、b1、b2准驾车型驾驶证的驾驶人,每年须办理审验。

当天,个旧市共有64名持有a1、a2、a3、b1、b2准驾车型驾驶证并有违法记分记录的驾驶人员参加了这项警示教育活动。为了更好地让有违法记分记录的驾驶人员深刻地认识到违法驾驶的危害,车管所的工作人员给他们发放了安全宣传单,播放了交通安全宣传片,并以一幅幅真实的事例图片进行了警示教育。

赵勇祥、王文超两位被记分的驾驶员纷纷表示,通过警示教育活动,清楚地认识到自己的行为所带来的巨大隐患,今后在驾车过程中,一定要遵守交通法规,自觉维护交通秩序,做到不酒后驾车、不超速行驶、不疲劳驾驶,做个文明的驾驶员。

高松表示,这项规定在今年5月1日起正式执行,警示教育活动是第一次举办。目前,凡是持有a1、a2、a3、b1、b2机动车驾驶证的驾驶员每年都必须进行审验。在审验过程中如果发现驾驶员有违法记分行为就必须参加警示教育。参加警示教育合格后,凭此合格证明才能参加年度审验。如果驾驶员不参加年度审验以及有违法记分行为的驾驶员不参加警示教育,驾驶证将会被系统自动注销。他说,这是一项强制措施,希望广大驾驶员能自觉遵守这项新的规定,积极提高自身的交通安全意识。

“驾驶员集中安全警示教育非常重要,也非常有必要。其实这不是说着玩的,平时我们忙着开车在外面跑,自己学习毕竟不容易记住,通过交警把驾驶员集中起来进行警示教育,对增强安全驾驶意识能取到一定的警示作用。”参加学习的几位驾驶员谈了自己的感受。

自20xx年12月,我在昆明交通学院驾驶学校培训期间,先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。通过这些学习,一个个触目惊心的事实;一幅幅惨绝人寰的画面;一具具尸骨未寒的尸体;一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹,刻骨铭心,使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础,是社会稳定和发展的保障。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟,命大于天!

随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

身为交通人,耳闻目睹的车祸比比皆是,其犹如恶魔一般,无情地吞噬着人们的生命。今天又一次的道路交通安全警示,让我内心许久不能平静,引发了我对安全生产更多的思考。我不知能唤醒多少交通参与者的灵魂,能不能在心底再一次把这血泪警钟敲响。

“天有不测风云,人有旦夕祸福。”面对灾祸,人们往往会用这句俗话来宽慰自己。然而对于道路交通事故的发生,这就是一句极端不负责任的托词。我们知道每一起交通事故的发生都有必然的因果,人、车、路、环境和管理是决定道路交通安全与否的五大因素。从公司近几年安全生产管理的过程来看,围绕安全管理,制度措施的不断完善,宣传教育的不断强化,安全检查以及隐患排查的力度不断加大,为之我们做出了极大的努力,但安全生产绩效却不尽人意。认真的思考,个人之拙见,问题还是在人的因素上。

首先是安全生产的管理者。自安全生产“一岗双责”实施以来,应该说企业的每一位员工与安全生产都紧密的联系在一起,理应形成“心往一处想,劲往一处使,齐抓共管抓好安全生产”的一种氛围。但现实人浮于事的现象仍存在,突出的表现在部分一线的安全生产管理者上。几次对各站点安全工作的检查,发现的问题让人费解,一张督导表好似把工作搞成重填表轻督导,使得安全督导工作效果大打折扣。究其原因,个人认为还是我们老生常谈的责任心。

在安全生产中,员工的责任心,就是要尽心尽力地把自己岗位的工作做好,对企业的安全负责,对企业的发展负责!有了责任心,再复杂的工作也能将风险降到最低;没有责任心,再简单的工作也会险情重重;责任心强,可以及时发现和消除潜在的安全隐患;责任心不强,就会对工作漫不经心,有章不循,不负责任,其结果是简单平常的操作也会招致飞来横祸。为什么“领导磨破了嘴皮子,员工耳朵听出了茧子,却仍然出现了事故”?是什么原因?有时我不禁自问:我们在工作中有多少人会思考如何把工作做好,而不是简单的做了完事。

众所周知,企业的安全工作就像一根链条,哪一环薄弱就会从哪一环断开。俗话说,“千里之堤毁于蚁穴”,一个小小的失误都可能遭致重大安全事故。安全问题要当作“小题大作”来抓,而我们的安全工作常常处于一种外紧内松、虚紧实松、上紧下松的状态中,个别地方出问题,影响的却是整体。因此,我们应该清醒地意识到,我们在安全生产管理的方方面面都不能再有闪失了,只要稍有闪失,就可能保不住我们经营的成果,进而也就保不住我们员工手中的饭碗。这并不是危言耸听。面对严峻的现实,我们不能再掉以轻心了,特别是我们现场管理者更是责任重大。

要实现企业的安全,不能仅仅靠制度,更重要的在于每一个人要始终把安全工作作为自己的首要责任,心中始终存有安全至上的高度责任感和强烈的责任心。以安全为重,在管理中从严、从细抓好各项安全措施的落实。只有拥有强烈的责任心,一线的安全管理者才能够自觉学好业务,熟练掌握岗位技能,提高识别隐患的能力,增长应对突发事件的才干,避免“人在岗上、心在岗外”的懈怠行为,“凑合凑合完事”的敷衍行为,“偷懒省力、弃繁从简”的投机行为和“想怎么干就怎么干”的散漫行为。只有时刻保持高度的责任感和强烈的责任心,才能从根本上消除“人的不安全行为”和“物的不安全因素”,最大限度地减少安全隐患。

其次为驾驶员。近些年来,道路运输的安全性逐渐引起全社会的高度重视。道路运输行业是高风险行业,一旦发生安全事故,容易造成重大人员伤亡和财产损失。而从历年来的重特大道路交通事故看,驾驶员综合素质不高、安全意识淡薄、违法超速驾驶、应急处置技能不足等是造成事故的最重要因素。驾驶员的安全意识和行为是体现在其个体上,我们实施安全管理并不能完全把控,而只能对其施加影响,一味地强化对驾驶员的安全管理,对公司来说,我们是主动要安全,但对驾驶员而言则为被动接受。在现实的安全管理工作中,个人认为我们还需不断改进和完善对驾驶员安全管理。

第一,在安全教育培训和考核上。安全教育培训是提高驾驶员安全意识,控制、消除驾驶员不安全行为的有效手段之一。但现实中,由于在驾驶员文化素质等方面条件的限制,个人大胆估计90%的驾驶员都对目前采取的“填鸭式”、“说教式”等老一套培训教育方式深感厌倦,没有兴趣,根本不想听,往往是“左耳进右耳出”,课程听完了知识云散了,根本没有达到入脑入心的效果。所以,我们应在内容与形式上进行变化和创新,使之更直接、更直观、容易接受。比如采用视频教育,直观,视听效果好,驾驶人员一般都比较乐于接受;答题式,把安全生产法律法规、安全驾驶技术等内容,以填空、选择、简答、判断等题型的方式发给驾驶人员,让他们答卷,这样既能提高驾乘人员的安全理论知识,又能规范驾驶操作规程;讨论互动式,通过重、特大事故,违规违章操作造成的事故等为题进行事故原因分析、讨论,使广大驾乘人员在相互启发中思想得到统一,认识得到提高,缺点得到纠正等等。当然还有许多更好的方式方法,重要的是一定要使培训教育达到其效果。而培训效果的评价往往是我们容易忽视或做不到位的,这需要我们不断地去完善我们的评价体系,真正把培训教育的效果评价做好、做实,这样才能真正掌握驾驶员对安全的认知。

第二,把好驾驶员准入关。随着社会的发展,对营运客车驾驶员的要求越来越高,其安全行为直接关乎人民群众的生命和财产安全,关乎企业的生死。把好准入关,可以说是我们安全管理的一个重要环节,这在我们安全管理中是最具主动权的管理。目前,有限责任公司在严把客运驾驶员准入关方面,采取了一系列的措施和流程,但我们绝不能简单地按流程了事,而应强化做好每个环节的细微工作。比如,与驾驶员的沟通,要了解其对安全的认识,客运驾驶经历,家庭背景等;在审核资质上,身体条件、文化程度、驾驶资质和经历等都应有一较高的标准,认真审核;在岗前教育培训上,要从严考核学习态度、对培训内容的掌握程度、安全的认知度有无提高、驾驶技能水平等,在这方面,我们的安全管理人员有条件可以做好对驾驶员的评价。当然除此之外,我们还应正确看待“驾驶员难招”与安全的关系。客运驾驶员资源的匮缺是社会普遍存在的问题,在严把客运驾驶员准入关上,我们绝不能放松任何尺度,时刻警醒:客运驾驶员是我们实现安全的重要因素。

第三,在驾驶员安全管理中抓亲情互动。“亲情安全管理”是在安全管理工作中将严格标准与情感投资相结合,努力做到按规办事,以情感人,是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去,在管理的过程中形成一种家庭式气氛,互相支持,互相尊重,互相理解。

在现实工作中,我们往往侧重于“严格执行”、“有错必究”,而忽略了“沟通”、“排忧解难”、“解决问题”,比如说一位驾驶员在行车过程中发生了交通事故,我们都会严格按照事故“四不放过”的原则进行从严处理,我们盯住的是“事”,是本次“事故”造成了多大影响?损失有多大?如何处理善后工作?而忽略了肇事者本人,我们是否考虑到驾驶员发生事故后的情绪、心态、家庭背景以及承受能力?亲情管理的最终目的是使从业人员在心理上彻底接受了错误的认识,在后一步的工作中主动避免重复性错误行为的再次发生。因此,作好亲情安全管理首先要严格坚持安全管理制度,这是作好亲情管理的依据和原则。只有在坚持制度的前提下进行亲情管理,才是使思想工作更具有说服力,才能对错误行为人本身在心理上即接受因错误行为所付出的经济代价,同时在心理上通过对行为后果的教育、反思,提高对安全管理的认知度和诚信性,在心理上彻底抵消因安全处罚所产生的憎恨、消极或抵触情绪,从而有利于安全管理工作的的持续深化和细化。

人在从事安全生产活动或安全管理工作中是第一主动的积极因素,尤其是我们运输企业中的安全生产管理人员,更应具备主动性、预见性和积极性。经历无数触目惊心的惨痛教训,全世界都为文明和进步付出了无数的生命和财产,虽然我们从事的风险极高的公路运输行业,随着时代和科技的进步,我们的车型在不断的更新,道路状况在不断的改变,人们对安全意识和安全法规的不断提高和学习,尤其是我们国家从上到下,都三令五申关爱生命、安全出行,采取了更多更科学的安全管理方法和措施,随经济和社会的进步,车辆密度越来越大,势必带来大量的交通事故和不可避免的经济损失,但我们只要严格遵守法律法规,认真履行各项规章制度,从辩证的观点来分析看待并处理问题,安全管理工作并非是谈虎色变的工作,用严谨、严格、严肃的工作态度对待安全管理,用法律、法规、制度来从事安全管理,通过不断的排查、梳理来消除隐患,集全公司、全社会之力来保障我们的生命在阳光下健康,来保护我们的财产不受损害,只要我们用踏实的作风和严谨的态度来对待安全管理工作,我们的事故一定会减少,我们的损失一定会降低,我们的尊严和价值一定会被社会认可。

最新部队驾驶警示教育心得体会大全(13篇)篇五

我参加了由县纪委组织的到临沧监狱的警示教育活动。走进临沧监狱的大门,面对高墙电网,心情感到压抑了许多,在监狱参观了警钟长鸣,拒腐防变案例剖析展,听取了服刑人员现身说法。这些犯罪人员,他们许多都是国家机关干部,都曾经身居领导岗位,曾经有好的工作环境、较高的收入、幸福的家庭,曾经为国家和人民做出过一些工作成绩、深受领导和同志们的信任而被委以重任,然而却在金钱利益的诱惑下迈出了罪恶的一步,把自己送进了监狱大门。他们辜负了领导和同事的信任,也让自己陷入了心灵的泥淖。他们因为贪污或挪用公款,造成了国家财产的损失而要面对漫长的刑期。高墙隔开的是自由,不再是美丽的蓝天;电网拦住的是一颗颗已经失去自由的心,是被禁锢的身体。服刑人员的现身忏悔和参观,使自己真切体会到了监狱高墙与现实的反差,一幕幕、一出出,触目惊心;一声声、一句句,发人深思,受益非浅,感慨良多,极大的震撼了我的心灵。

法、心存侥幸,就会触犯法律受到制裁,最终变成人民的罪人。究其原因,主要是放松了对世界观和人生观的改造,放松了对自身的要求,其次是监督机制的不完善给他们造成了可乘之机。那些腐败分子也曾做出过贡献,随着地位逐步的升迁,权利的逐步扩大,逐渐淡忘了自己手中的权利是人民赋予的,在市场经济大潮中,在金钱的诱惑下,步入了罪恶的深渊,以致身陷囹圄。从中我也清醒的认识到,只有不断地进行世界观、人生观和价值观的改造,才能坚定自己的信念,牢记为人民服务的宗旨,才能提高自我约束能力,坚决抵制市场经济条件下物欲横流的各种诱惑,才能面对市场经济大潮保持警省、保持冷静、保持操守,立于不败之地。

作为一名党员干部,我将牢固树立全心全意为人民服务的思想观念,不断反省自己,慎独、慎微、慎权、慎欲,做到自警、自省、自重、自律,居安思危,兢兢业业,恪尽职守,堂堂正正做人,老老实实工作,提高拒腐防变能力。通过警示教育,在今后工作中我要做到:

一、要加强学习,提高拒腐防变能力。

一致,求真务实,与时俱进。自觉实践过好权力利益关、思想道德关、监督管理关和廉洁自律关,要时时注重学习,处处加强世界观、人生观和价值观的改造,加强党性修养,不断增强廉洁自律意识和拒腐防变能力,从思想深处筑起党纪国法和道德意识防线。

二、要坚定信念。

始终坚定共产主义和有中国特色的社会主义的理想和信念,是共产党员的立身之本。党员领导干部丧失了理想信念,就会失去精神支柱,失去灵魂。腐败分子之所以走上犯罪的道路,究其原因,就是在市场经济大潮中,少数领导干部在金钱、官位、名利的诱惑下,放弃了对世界观的改造,放松了对自身的要求,出现了只讲实惠,不讲理想:

只讲索取,不讲奉献:

只讲钱财,不讲原则等现象。在市场经济的形势下,只有自觉地进行世界观、人生观和价值观的改造,坚定自己的信念,牢记为人民服务的宗旨,坚持立党为公、执政为民,提高自我约束能力,提高自我警省能力,坚决抵制市场经济条件下物欲横流的诱惑,过好权利关、金钱关、人情关,才能经受住各种考验,抵御住各种诱惑,立于不败之地。

三、

要以案为鉴。

通过他们的现身说法,在自己思想深处受到极大触动。对他们犯罪道路的过程、原因及教训作了反思,得出了三点警示:

警示一:

持操守,更没有慎独慎微,忽视从根本上考虑人民的利益,不甘清贫,崇尚拜金,最终导致走上犯罪的道路。警示二:

步之差、一步之遥,人生没有后悔药,我们不能用自己的政治生命、青春年华、人生自由和完美的家庭去以身试法换取身外之物。警示三:

法制观念淡薄,待人处事上没有保持应有的警惕性和纯洁性,必然导致行政行为的畸形,最终葬送身家性命。通过警示教育报告会上几位现身说法的罪犯,用他们声俱泪下的忏悔,用他们痛悔莫及的警醒,用他们对自由和生活的渴望,给我们实实在在地敲响了警钟。通过这些典型案件说明,领导干部一旦贪欲膨胀、利欲熏心,就会丧失理想信念,在金钱面前打败仗;一旦追逐名利、捞取功名,就会导致急功近利,贻误事业的发展;一旦恃权轻法、心存侥幸,就会触犯法律受到制裁,最终变成人民的罪人。从中也使自己清醒的认识到:

作为一名党员干部,应该时刻提醒自己,时刻牢记一个共产党员的标准,强化政治意识、大局意识、奉献意识、服务意识、勤政意识,忠实践行三个代表重要思想。如果为人民谋利益之外的胆子大了,会出大事,轻则政治上的死亡、精神上的死亡,重则生命上的死亡。如果是这样,怎么能对得起党组织的精心培养教育,对得起上级领导和人民群众的信任和重托,对得起给予无限关爱的家人。通过学习对照,既提高了自己的认识水平,又从反面教材中汲取了教训,从点点滴滴处严格要求自己。

四、要以身作则,作好表率。

在清正廉洁、勤政为民方面,要求大家做到的,自己首先带头,做到心不贪、手不长、嘴不馋,忠实地代表人民利益,自重、自省、自警、自励,经得起权力、金钱、美色的考验,在拜金主义、享乐主义和极端个人主义的侵蚀面前一尘不染,一身正气。对以权谋私的违纪现象决不姑息迁就,敢于动真碰硬。党的光辉形象靠党员的共同努力来增彩,党的利益需要我们大家来共同维护。我将以此警示自己,防微杜渐,警钟长鸣,牢牢树立执政为民,做到常思贪欲之祸,常除非分之想,常修为官为德,常记公仆本色,真正做到上不负党,下不负民。

通过4月14日的警示教育学习,我深有感悟,大量的领导干部****堕落事例表明:

不求新知,不思进取,放松世界观和人生观的改造,必将走向人民的方面,最终也会毁了自己。而从小事做起、从日常做起,不断加强学习,提高自身政治理论水平、精神境界和政治素质,是拒腐防变的一个重要途径。

一是要进一步加强政治理论学习,加强党性修养,坚定理想信念。要认真吸取****案件教训,带头学习和实践三个代表重要思想,注重世界观的改造,坚定理想信念,坚持党的宗旨,增强党的观念。要活到老,学到老,改造到老,自觉把党和人民的利益摆在之心,不断锤炼自己的意志、品质和作风。要珍惜党和人民赋予的权力,珍惜多年努力的成果,把精力最大限度地用在为党的事业和人民群众的利益而勤奋工作上,做一个纯洁的人、高尚的人,做一个党组织和群众信得过的人。

二是要恪尽职守,勤奋工作,做到执政为民。要自觉克服官僚主义、自由主义的侵袭,努力实践全心全意为人民服务的宗旨,坚持党的群众路线。要自觉克服一切私心杂念和进取心不强的问题,充分认识肩负的职责,振奋精神,不辱使命,克服困难,勤奋工作。要深入贯彻三个代表重要思想,正确对待手中的权力,坚持立党为公、执政为民,做到权为民所用,情为民所系,利为民所谋,自觉地为民尽责,为党分忧,真正为人民掌好权,用好权。

三是要从严要求自己,廉洁从政。要严守党纪国法,自觉抵制拜金主义、享乐主义和个人主义的侵蚀和影响,时刻自重、自省、自警、自励,保持高尚的精神境界。保持艰苦奋斗的优良传统和作风,历行勤俭节约,反对铺张浪费。要自觉接受党组织和群众的监督,主动接受批评,从根本上防止和杜绝****问题的发生。

高尚的人格,美好的操守,坚强的政治素质,刚正不阿的凛然正气,都不是天生的,而是一种积累,在长期的学习和实践中锻炼培育而成。不学理论,不知历史之进程,事业之伟大;不学科学,不知天地之壮阔,气象之万千;不学古今贤达,不知人格之高洁,不懂高山仰止,景行行止。所以我们必须勤奋上进,加强学习,努力成为一个高尚的、有道德的人,时刻注意端正思想作风,提升思想境界,切实做到为民、务实。

最近一段时间,我对警示教育活动的有关材料进行了认真的学习,观看了任长霞先进事迹和王怀忠走向腐败道路的记录片,从正反两方面受到了深刻教育,感到一批党的领导干部放松了对自己的要求,丧失了政治信仰,把党和人民赋予的权利当作自己谋取私利的工具,给经济和社会的发展、人民群众的利益、加强党的自身建设、巩固党的执政能力,造成了十分严重的影响。在这个时期开展警示教育活动,的确是十分必要的,符合人民群众的医院和要求。见贤思齐,见不贤而深自醒,我对自身在思想和工作上存在的不足,进行了认真的查摆,并针对存在的不足,明确了自己今后努力的方向。不足主要有:

一、在思想作风上:

1、理论学习不够深入。对理论武装头脑的紧迫性认识不足,理论学习不够重视,学习自觉性、积极性和主动性不足,没有实现理论学习的广泛深入开展。对理论的钻研不深入,没有在把握邓小平理论的科学体系上下功夫。缺乏挤劲和钻劲,对理论学习浅尝辄止,不求甚解。理论联系实际不够,学用脱节,运用理论指导实践的意识不强,没有充分把理论和实践紧密地联系起来,运用马克思主义的立场、观点、方法来分析和解决问题、指导工作、提高工作水平。

2、理想信念有所淡化。对实现共产主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足,对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的精神实质学习理解不深刻,理想信念相对淡化。政治敏锐性和政治鉴别力不强,用辩证的观点分析问题的能力有待提高。对社会上存在的共产主义渺茫论和拜金主义、享乐主义、个人主义以及资产阶段腐朽思想批判不够,抵制不力。

二、在工作作风上。

1、业务知识不足。这几年,虽然完成了业务知识的学习,并利用业余时间学习一些相关知识,但所掌握的理论知识和具备的业务水平,还未达到实际工作的要求。

2、对工作有畏难情绪。面对工作压力,自己有时还感到信心不足,找不出解决问题和困难的突破口,出现了畏难情绪。

3、工作方法跟不上时代要求。一是组织能力和管理能力还有待进一步提高,组织开展各项活动时缺乏与人沟通。二是工作协调能力有待改善,对一些牵涉到其他部门的工作未能主动协调办理。三是工作的艺术性不够,做思想工作时的切入点有时把握不准,有时批评人时的方法过于简单,效果不明显,有时处理事情不够冷静,显得不够成熟。

三、在纪律上。

1、对工作纪律抓落实不够。执行制度有时不够严格,由于碍于情面,有时对工作中出现的问题没有大胆地进行批评,对各种违规行为处罚不力。

2、在廉洁自律方面略有不足。防微杜渐意识不够强,自我要求不高,对一些小问题上有所放松。有时因工作联系,宴请或接受宴请,把同志关系庸俗化。

针对不足,我明确了以下努力方向:

学经济、科技、法律、文化等方面的新知识,做到与时俱进,适应发展迅速、竞争激烈、日新月异新形势的要求。

二要真抓实干。要脚踏实地,埋头苦干,不断拓展工作领域,丰富工作内容,改进工作方式,健全工作机制,不断研究探索本职工作的新途径、新方法,积极针对实际困难出主意,围绕干部群众需求想办法,按照工作要求想点子,努力提高工作针对性。

三要严格遵守财经工作纪律。公道办事,照章行事,不搞变通,不走形式,敢于坚持真理,坚决同各种歪风邪气作斗争。

附送:

实践告诉我们,人的安全意识和安全行为的形成,不仅有赖于法律、法规、制度等外部手段、条件的约束、管理和规范,同时更要靠强有力的思想教育和政治工作,提高人的素质和觉悟来达到。

一、加强思想政治工作,是奠定安全工作的思想基础在发生事故案件的诸多原因中,组织纪律观念差,法纪观念淡薄,违反条令条例、不遵守规章制度是一个重要原因。因此,要做好安全防事故工作,就必须从思想入手调动和发挥人的主观能动性,提高人的素质,创造良好的安全工作环境和氛围。

要筑起安全工作的坚固防线,抓紧世界观和人生观的教育是根本。人的控制力,容忍力在很大程度上依赖其世界观和人生观。一个有崇高的思想觉悟,良好的道德品行,严明的政策法纪观念,懂得真、善、美的人,是能够正确对待挫折、失败以及各种意外变故的。因此,必须经常进行马列主义基本理论,党的基本路线和革命人生观教育,使官兵思想觉悟不断提高,尽快成熟,在实践中划清是非界限、荣辱界限,增强光荣感,责任感,这样就能从思想上消除发生事故、案件的因素,打好安全工作根基。

要增强安全防事故的能力,注意安全意识的培养是基础。事故往往发生在思想松懈麻痹的瞬间和片刻,头脑中意识减弱就会带来行动的偏差。

因此,安全工作的教育一刻也不能放松,要让安全意识在头脑中牢牢扎根。

安全意识不仅体现在重视安全上,还应明确如何防止事故和保证安全上,尤其要善于引导官兵从耳闻目睹的事例中受到教育,学到知识,培养把事故、案件消除在萌芽阶段,把损失减少到最低限度,把影响控制在最小范围的能力。

系,相辅相承,都是以提高部队战斗力,圆满完成本职任务为目的,都是把人作为工作对象。离开了思想政治工作,行政管理就会成为无源之水,无本之木。把经常性思想工作做深做细,各类事故、案件就能有效地得到预防,安全管理工作就会更有深度和水平。加强对人员的管理、监督,使人人都在组织中,处处都有人管理。

二、加强思想政治工作,提高安全工作成效要把安全防事故工作变为广大官兵的自觉意识和行为,需要针对官兵的心理状态,调动思想政治工作的积极手段,生动、活跃、全方位、多层次地开展工作。

首先,要加强基层组织建设,充分发挥党、团组织作用。增强党团组织的核心力量,动员团结党团骨干和广大群众,落实岗位责任制,成立安全组织,健全群众性安全防范网络,做到事故苗头一出现就有人抓,异常情况一露头就有人报,违章违纪行为一发生就有人管,把苗头扼死在出土之前。其次,是大力宣扬先进典型。根据年轻官兵好学上进,不甘落后的心态,在队伍中经常开展安全标兵遵章守纪模范百日安全无事故、等各项安全竞赛活动,并及时。

总结。

评比和表彰鼓励,使先进典型榜上有名,官兵学有榜样,讲安全蔚然成风。再次,是应正确实施惩罚。对发生事故者必须给予严厉的纪律处分并予以公布,达到处分一个人,教育一大片的目的。

三、加强思想政治工作,预防和化解不安全因素事故案件的形成,发生不是偶然的,有着联系、发展的内在成因。只要我们着眼预测,增强超前意识,掌握人的思想变化规律和端倪,收集思想管理信息资料,进行科学分析和逻辑推理,就能够把握事故、案件的发生规律和特点。

首先,抓好对人的管理。

人是队伍中最根本、最重要的因素。

任何事故的发生,人的因素起着主导的决定性的作用。因此,对事故的预测要从人开始,做好容易发生事故、案件的重点人的工作。其次,是抓好动态管理。边防部队执法执勤任务重,人员、船艇、车辆出动频繁,而且具有急、难、险特点,易引发各种事故,必须及时掌握动态信息,把预防工作作在前。再次,是抓好时机管理。及时抓管理,不失时机做好思想工作,才能有价值,任何失去时机的管理教育只能是亡羊补牢。要特别注意抓好几个时机,即执勤训练时、分散执行任务时、节假日时、探亲休假时。这些时期人员思想活跃,受外部影响大,易出漏洞,易发生事故案件。如果抓住时机,有的放矢地做好工作,就一定能较好地从主观上消除隐患,增强安全工作的预见性和主动性,达到防微杜渐防患于未然的目的。

最近局机关开展了警示教育月学习、预防职务犯罪知识讲座、传达市委赵书记讲话及优化经济发展环境工作会议精神等一系列富有成效的活动。通过学习,我觉得这些活动都贯穿一个主题,这个主题就是清廉。下面,我就这个主题谈谈自己的一些学习体会。

事物的变化发展总是内因决定外因,外因只有通过内因才能起作用,所以加强自身学习显得非常重要。加强学习这方面我总结为三要:

一是业务要精;二是思想要正;三是心态要好。1、业务要精。

我们平时讲的腐败都是比较笼统地称,我觉得腐败可以分两种:

一种是主观腐败;一种是客观腐败。主观腐败是一种有意识的腐败行为,是明明知道腐败自己还去腐败,是自甘堕落,可以说它是腐败案件中最多的一种类型。客观腐败是一种无意识的腐败行为,是身在腐败中自己还不知道腐败。前几年报纸曾经报道,一些金融单位开始发行一种可透支5万元的信用卡,透支款在还款期限内无偿使用,这时就出现这样一种现象:

许多不法分子通过拉关系、托人情、送红包来申请办理这项便民业务,有时候一个人手上有近100张这样的信用卡,他们通过拆东墙补西墙的方式,把大量流动资金囤积自己手上用于放高利贷、不法投资等。更值得深思的是,我们的业务人员在不法分子红包送达的时候自己都搞不清为什么,究其原因,是工作人员业务不精通,制定操作规则时候出现漏洞,最终导致严重后果。我觉得这种客观腐败隐蔽性更强、危害性更大,腐败者更心安理得。所以,加强业务学习非常重要。

2、思想要正。俗话说:

一条链子的断裂往往是从最薄弱的环节开始。通过学习原响水局局长王术恩的腐败案件以及观看廉政教育录像,许多铸成大错的领导干部在最终走向堕落深渊的过程都是从一些不起眼的小便宜、小动作、小利益开始的。这主要是思想不端正,心存侥幸、放松对自己的要求。古人云:

勿以恶小而为之,勿以善小而不为,作为机关干部,思想端正这根弦永远不能松,要防微杜渐,不断提高自身拒腐防变的能力。

3、心态要好。

通过学习,发现许多腐败官员都是因为心态失衡而步入腐败这块沼泽地的,然后越陷越深越迷惘,最后是深陷其中无法自拔。这些人原本是业务精通、思想端正的好干部,但就是因为看到别人灯红酒绿、宝马香车,变得心态失衡,出现了只讲实惠,不讲理想;只讲索取,不讲奉献;只讲钱财,不讲原则的与机关干部应有的先进性极不和谐的信念,放弃了自己原本坚守的世界观、人生观、价值观,最终成为腐败的俘虏。有句话这样讲的:

储水万担,用水一瓢;广厦千间,夜卧六尺;家财万贯,日食三餐,这就告诉我们人要知足常乐,不可贪心不足。

最近报纸、电视上经常出现某某单位出纳员私吞几百万金额,某某乡镇干部挪用上亿公款去赌博,等等。这些人,官不大,上面也有管他的领导,但这些人依然处在监管的真空地带,屡屡做出这样惊天动地的事来,究其原因是制度建设上出了问题,有时候一个制度出台了,若干年过后还在用,制度滞后,难免有漏洞。人是软性的,人管人管不住;制度是刚性的,用制度管人才管用。所以,加强制度建设很有必要。

三、以往对行政执法人员的监管都局限于单位内部、局部的监管,通过比如党内监督等形式进行监督。但是,从这些廉政学习和观看录像来看,如今的腐败案件不局限于个人行为,而是趋向群体行为,腐败案件都是窝案、串案,往往一个案件查下来,整个部门一大串人都牵涉其中。所以,要弘扬清廉,就要扩大监管层面,加强社会监督、加强舆论监督。俗话说:

水能载舟,亦能覆舟,只有把这些为官之舟放在群众之水上,接受广大群众的监督,才能知道哪些才是真正不漏的舟。

古有孟母三迁,今有从恶如流之说,对于反腐这个敏感的话题,不能一味地堵,司法机关不能一路穷追猛打,媒体也不能铺天盖地的大肆宣扬,应该做一些深层次的思考,加强疏导、加强宣传,努力在全社会营造一个清廉的氛围。

最后,提一点建议,就是建议我们的廉政教育分层次、分等级有序地进行说个不好听的话,底层年轻的办事员想腐败都难,所以建议:

廉政教育学习,领导同志以反面案例警示为主、正面教育为辅,使之牢固树立敬畏思想;中层干部反面案例与正面教育相结合,结合分管工作,大力提高自我约束能力和自我警省能力;机关年轻同志以正面教育为主、反面案例教育为辅,帮助年轻同志树立正确的世界观、人生观和价值观,可能更有利于年轻同志的健康成长。

近一个月来,我局开展了系列警示教育活动。11月25日,在局四楼会议室收听收看了省纪委副书记李潭生关于警示教育的报告和《凋谢的金华》电视片;11月28日,组织局机关全体和局属各单位中层以上干部到xx一监听取了服刑犯人现身说法犯罪经历和忏悔。一幕幕、一出出,触目惊心;一声声、一句句,发人深思。受益非浅,感慨良多。在社会主义经济快速发展时期,有些党员干部在个人欲望和利益的的驱使下逐步淡漠了法制观念,忘记了一个共产党员的宗旨,在权力关、金钱关、美色关、子女关面前丧失原则,置党多年的培养教育于不顾,利用职务之便做出有悖于共产党员、人民公仆的原则的事情,迈出了罪恶的步子,把自己送入了地狱之门,最终身败名裂,甚至是以生命为代价。通过观看电教片和学习警示教育材料,我认为:

教训是深刻的、令人痛心的,前车之鉴,后车之师,我们一定要从这些案例中吸取教育,引以为戒。我认为:

腐败问题的主要原因是其放松了对自己世界观的改造,放松了对自身的要求,出现了只讲实惠,不讲理想;只讲索取,不讲奉献;只讲钱财,不讲原则等现象。其次是法律制度的不健全和监督机制的不完善给他们造成了可乘之机。他们原本也是贫民家的子女,在工作前期也曾为国家的建设做出过贡献,随着地位逐步的升迁,权利的逐步扩大,逐渐淡漠了自己是人民的儿子,忘记了自己手中的权利是人民赋予的,是在市场经济大潮中,在金钱、官位、名利的诱惑下,步入了罪恶的深渊,以致身陷囹圄,被人民所唾骂。因此,只有通过不断学习才能自觉地进行世界观、人生观和价值观的改造,坚定自己的信念,牢记为人民服务的宗旨,坚持立党为公、执政为民,提高自我约束能力,提高自我警省能力,坚决抵制市场经济条件下物欲横流的诱惑,过好权利关、金钱关、人情关,才能经受住各种考验,抵御住各种诱惑,立于不败之地。

二是坚定信念始终保持廉洁自律的行为规范。始终坚定共产主义和有中国特色的社会主义的理想和信念,是共产党员的立身之本。党员领导干部丧失了理想信念,就会失去精神支柱,失去灵魂。两袖清风,清正廉洁,这是每一名干部最基本的行为准绳。党一直教育我们要廉洁奉公、严格自律,经常向大家敲警钟。党员干部不廉洁,不仅会使党在群众中的形象受到扭曲和破坏,而且会使党、国家和人民的利益受到损害。有些党员干部并非学识不高,能力不强,就是因为未能廉洁自律,最后走向犯罪。因此,我们一定要树立正确的世界观、人生观和价值观,牢记全心全意为人民服务的宗旨,自重、自律、自醒,排除非份之想,常怀律己之心,常修为官之德,始终保持共产党人的浩然正气。

三是要始终保持艰苦奋斗优良传统。近年来,有一部分党员干部,淡忘了艰苦奋斗作风,贪图享受,热衷于追求个人和小家庭的安乐,抛弃党纪法规,贪污腐化,走上犯罪的道路。我们一定要引以为戒,要继续发扬艰苦奋斗的作风,恪守党的宗旨,提倡勤俭节约,反对铺张浪费,始终不渝地保持和发扬艰苦奋斗的优良传统。

四是以案为鉴。在加强自身政治理论学习的同时,观看了警示教育片在自己思想深处受到极大触动。对他们犯罪道路的过程、原因及教训作了反思:

向,道德观念失衡,把国家和人民赋予的神圣权力,当成了谋取不义之财,谋取私利的工具,政治上丧失信念、经济上贪得无厌、生活上腐化堕落,踏上了不归路。以史为镜,可以知兴替;以人为镜,可以知得失。

五是带头接受监督。要如履薄冰,严于自律,自觉接受党和人民群众的监督。作为领导干部,手中拥有一定的权力,求你办事的人也多,遇到的诱惑和考验也多,无论什么情况下,都要把握自己,洁身自好,清廉自守,千万不要干一失足成千古恨的蠢事。因此,大家都要正确对待接受党组织和群众的监督,勇于接受群众的监督。党组织和群众的监督是一种警戒,是一面镜子,经常想一想,照一照,检查一下自己有什么不足和缺点,及时加以改进和纠正,对自己的成长有好处。小洞不补,大洞吃苦。越是职位高权力大的干部,越要自觉监督,任何人都没有不受监督的特权。

最新部队驾驶警示教育心得体会大全(13篇)篇六

作为军队的一员,学会驾驶汽车不仅仅是一项基本技能,更是一项重要的工作职责。在参加部队驾驶班的学习和实践过程中,我获得了很多宝贵的经验和教训。在本文中,我将分享我个人在部队驾驶班中的心得体会。

第二段:学基础知识与操作技巧。

在驾驶班中,我们需要学习汽车基础知识和驾驶技巧。我们需要掌握如何启动汽车、换挡、刹车、转弯和控制车速等基本驾驶技巧。此外,我们还需要学会如何处理紧急情况,例如遇到故障或突发事件时需要快速反应。学习这些基础知识和操作技巧不仅是我们作为驾驶员的必要素质,更是我们作为军人的责任。

第三段:重视安全意识。

在驾驶班中,安全驾驶是第一位的。我们需要时刻保持高度的安全意识。我们需要注意事故预防,例如遵守交通规则、系好安全带、保持车距等。当遇到危险时,要能快速做出决定并采取行动。我们需要全心投入,认真对待每一个驾驶任务,严格遵守部队的相关规定,保障自己及他人的安全。

第四段:重视纪律要求。

在部队驾驶班中,纪律要求十分严格。我们需要严格遵守学车制度,平时要认真听课、认真作业。做到守时、守纪、守纪律,不得迟到早退、乱扔垃圾、占用公物等行为。只有严格遵守纪律,才能快速提高自身的驾驶技能。

第五段:心得总结。

通过参加部队驾驶班的学习和实践,我培养了自己良好的驾驶习惯、提高了驾驶技能。同时,我也认识到了安全意识和纪律要求的重要性。在今后的工作中,我将会时刻注意安全、严格遵守军事纪律,不断提高自身的技能和素养,为保障军队及自身的生命财产安全,为尽快完成部队的任务贡献自己的一份力量。

第六段:结论。

总而言之,部队驾驶班是一项重要的工作职责和技能,我们需要在学习过程中勤奋努力、认真对待。只有学好驾驶技能,才能更好地履行自己的军事职责,增强自身的工作能力,不断提升自己的综合素质。希望每位军人都能时刻牢记安全和纪律要求,做一名合格的军车驾驶员!

最新部队驾驶警示教育心得体会大全(13篇)篇七

通过保密教育,使我更深刻理解了加强信息保密工作的重要性。随着信息化进程的不断加快,信息安全问题也越来越突出。信息安全关系到国家的政治安全、军事安全、经济安全、科技安全和社会安全,关系到改革开放和社会主义现代化建设事业的兴衰成败,党中央、国务院在部署全国信息化建设中,把信息安全保密工作提上了战略地位,指出要一手抓信息化建设,一手抓信息安全保障工作。

小时候我们看《鸡毛信》中的少年想尽办法把情报送达,《红灯记》中的李玉和一家为了保护游击队的密电码,更是前仆后继的走革命道路。革命先烈用生命和鲜血向我们证明了保守机密,维护民族和党的利益高于一切!如今,通讯发达之神速令人惊叹,真可谓:一机在手可知天下之事。随着电脑入住百姓家庭,网络世界向人们打开了互通有无,共享彼此信息的便利条件,这就意味着涉及计算机中的信息对所有用户都是公开的,显示器的辐射最强,稍加改装的普通电视机,在30米内就可以接收到正在工作的计算机显示屏上的信号。有关情报传递的途径已今非昔比,一些窃密分子仍然可以通过运用“黑客”程序等各种技术手段,窃取网络内计算机系统的秘密信息,所以,保密工作的涉及面也是非常之广。通过学习使我对于保密工作的重要性有了更深刻的认识,本人有以下几点体会:一是纠正错误认识,提高保密意识。要从思想上深刻认识新形势下保密工作的极端重要性,言行上逐步养成保密习惯。在现今经济高度发展和信息高速流通的条件下,对保密工作的复杂性和艰巨性有足够的思想准备,始终保持高度的政治敏锐性和警惕性,把保密工作作为保障改革开放、促进经济发展、维护党和国家安全的一项重要工作抓紧抓好。结合一些泄密教训来看,那些泄密责任者并不是不知道做好保密工作,而是源于保密意识淡薄而产生了一些错误的认识,例如单位内部人员都知道的事情就算不上秘密、将秘密告诉给关系较好的人员谈不上是泄密等等。因此,在下一步的工作中,我将进行自我反思,查找自己对保密工作中存在的错误认识,坚持做到不该说的不说、不该看的不看、不该听的不听、不该问的不问。

二是恪守工作职责,做好保密工作。信息化发展在为工作生活带来便利的同时,也为保密工作带来了不小压力。因为我很清楚,现在的信息传播速度很快,如果在工作中没有对工作设备加以认真管理,那么就很容易造成不堪设想的后果。结合我自己的工作,我认为自己要做好保密工作,那么就得加强对保密制度的学习和执行,坚决不让外界传输媒介接触工作。要将保密知识学习贯穿于部队工作、生活、学习的始终,提高保密意识,切实做到业务工作到哪里,保密工作就跟到哪里。要进行经常性保密教育,增强保密意识,提高保守国家秘密的自觉性。注重对自身素质的培养。随着高科技的迅猛发展,计算机、互联网在生产和生活中的广泛迎用,对自身素质的要求也迎该进一步提高,思想观念和知识结构都亟待更新,适迎新的形势,挖掘自身潜能,提高自身的素质。重视对基础理论的研究,确保专业知识精深。努力学习科技知识,进一步提高管理水平,掌握新技能。

故。

四是加快知识更新,增强防范能力。信息化发展步伐的加快,在无形中也保密工作也提出了更高、更严的要求。当前,信息化发展速度明显加快,如果从事信息管理工作的人员不能加快知识更新,不仅是会被工作所淘汰,更重要的是在面对犯罪分子利用网络入侵时,便会显得束手无策。所以,在今后的工作中,我将会不断以信息化发展趋势为指引,加快对新知识、新技术的吸收,在工作中筑起一道牢不可破的“防火墙”。

新的形势给保密工作带来了新的挑战,保密工作面临的形势十分严峻,我们决不能掉以轻心,必须保持清醒和冷静,认清保密工作的重要性,把保密工作做的更好,为工作顺利开展和进行提供保障。

最新部队驾驶警示教育心得体会大全(13篇)篇八

驾驶是一项严肃而重要的任务,尤其在军队中更是如此。作为一名军人,我们不仅需要具备出色的驾驶技能,还需要具备高度的责任感和使命感。在我所在的部队中,驾驶心得成为了我们的共同话题,不仅是因为我们需要经常出任务,还因为我们深刻体会到了驾驶所带来的种种体验和收获。

第二段:驾驶技能的重要性。

驾驶技能在军队中的重要性不言而喻。我们经常需要驾驶各类军用车辆执行任务,如运输物资、执行侦察、执行战斗行动等。只有拥有出色的驾驶技能,我们才能够安全、快速地完成任务,保证部队的战斗力。因此,我们在部队中高度重视驾驶技能的训练,并不断提升自我。通过持续的练习和实践,在驾驶技能上取得了明显的进步。

驾驶心得体会部队是我们的一项重要任务。我们通过实际的驾驶经验,收获了许多宝贵的体会和感悟。首先,驾驶过程中的沉着冷静是非常重要的。在紧急情况下,保持冷静的头脑可以帮助我们做出正确的判断和决策,避免发生意外。其次,驾驶过程中的耐心和细心也至关重要。我们需要时刻保持警觉,并且仔细观察和处理路况和周围的情况,以确保行车安全。最后,驾驶还需要强大的意志力和毅力。有时候我们需要在恶劣的天气条件下驾驶数小时,这时候只有坚定的意志力才能帮助我们坚持下去。

驾驶心得的意义不仅局限于在驾驶过程中,它对我们个人的成长和发展也具有重要影响。通过驾驶任务,我们培养了吃苦耐劳的品质,增强了对困难和挑战的承受能力。我们也学会了团队合作,因为在军队中,驾驶往往是团队行动的一部分。我们需要与乘客、指挥官和其他车辆密切配合,以确保任务的顺利执行。驾驶还培养了我们的决策能力和应变能力,因为在遇到突发情况时,我们需要迅速做出正确的决策,并且能够应对不同的情况。

第五段:结尾。

总而言之,作为一名军人,驾驶是我们必须具备的技能之一。通过驾驶的训练和实践,我们不仅提升了驾驶技能,还获得了许多宝贵的心得和体会。这些心得不仅在驾驶过程中起到了重要作用,还对我们个人的发展和成长具有重要意义。在未来的驾驶任务中,我们会继续努力,不断提升自己的驾驶技能和水平,以更好地为部队保驾护航。

最新部队驾驶警示教育心得体会大全(13篇)篇九

周学其。

通过观看安环部组织的教育片《车轮下的启示》再结合发生在我们身边的车辆安全事故,一幕幕触目惊心的惨痛景象让我感受到生命的脆弱和伤害的锥心之痛。我更加深刻的感受到“安全”的重要性,车辆安全只是我们生活工作中所要注重的一个方面,现代社会,不安全的因素和隐患存在于方方面面,我们要更加警醒自己任何情况下都要牢记“安全第一,预防为主”的教诲,对自己、对亲人、对单位负责。任何一起较大的安全事故对家庭和企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。所以,我们在生活和工作中,为减少安全损害我认为必须做到下面的几点:

一、无论何时何地每个人都要牢固树立应有的安全意识。

所谓安全意识,就是对“物的不安全状态”和“人的不安全行为”有自觉的了解和发现,有了安全意识,我们无论是出行、驾乘车辆、娱乐等等都会下意识地想到安全问题,对安全隐患有高度自觉的敏感,从而“君子不立危墙之下”,达到防患于未然的效果。

二、在生活和工作中掌握一定的安全知识或安全常识。

对生活和工作中所接触的事物,我们要尽可能掌握它们的物理的化学的属性,知道这些属性哪些会对我们人的身体或精神造成损害、损害的程度和方式,知道了才能在接触中采取不会造成伤害的行为。比如研究表明,当不系安全带的情况下,车辆仅仅在时速40km下的紧急刹车就会对无防备的车内人员形成致命伤害。所以,每个人都要做个有心人,从生活中学习,从工作中学习,从书藉中学习,从他人的经验教训中学习,不断积累安全知识,形成自我的安全自觉,也能辨别他人或事的不安全因素,并提高安全自救和救他的能力。

三、每个人在安全方面都要树立“以人为本”的理念。

此处的“以人为本”中“人”,除了指自己外,更多的是指“他人”,即也要本着对他人安全负责的精神,强化不能因为自己的过失或侥幸或不负责导致安全事故发生对他人造成伤害的意识。这是我们常说的“不伤害他人”根本内涵,本质是对他人生命安全的尊重。关键在于,每个人都应有这样的意识:我不能这样做,这会对别人造成伤害。现在有的人,在城市中酒后开车的行为似乎表面是心存侥幸,本质是缺乏爱人之心,对他人的伤痛不能感同身受的麻木不仁,离文明二字何其遥远!

四、安全监管人员要尽职尽责,对存在的安全隐患不存在侥幸心理,坚决制止和排除。

安全监管人员经过专业的培训,具备丰富的安全专业知识,是专业的安全隐患发现者,普通人也许受限于知识的欠缺或意识的淡薄,不能较全面的防备身边的安全隐患,这就需要安全监管人员发现、制止或排除,将能避免很多的悲剧发生,这一点从教育警示片案例中也得到体现。

相信我们做好了以上几点,将最大可能地减少安全事故发的概率。

最新部队驾驶警示教育心得体会大全(13篇)篇十

首先,参加部队外学驾驶让我深刻认识到了驾驶培训的重要性。在部队内,我们一直在进行军事技能的训练,在交通工具的使用上则很少有机会接触。而在部队外学驾驶的过程中,我深刻认识到了驾驶技能的复杂性和技巧性。只有通过系统的培训和练习,才能真正掌握驾驶技能,提高自己的交通安全意识和技能水平。

其次,部队外学驾驶也让我体会到了学习的重要性。在驾驶培训过程中,我们需要耐心地听取教练的讲解,认真阅读教材,更要不断反复地练习,才能掌握各种驾驶技巧和道路交通知识。在学习的过程中,我深深体会到了“踏实”的重要性,只有踏实地学习和练习,才能掌握真正的技能。

再次,部队外学驾驶也让我感受到了人与人之间的关系。在驾驶培训的过程中,我们需要与教练、同学、考官等人交流沟通,并根据对方的意见进行调整。只有良好的人际关系,才能让我们更好地融入集体,充分发挥自己的优势,为整个团队的建设做出贡献。

最后,部队外学驾驶也让我明白了“安全”二字的深刻含义。在驾驶过程中,我们必须时刻注意安全,遵守交通规则,不断提高自己的交通安全意识和技能水平。只有做好安全意识和安全控制,才能保证自己和他人的安全,在学习的过程中,要时刻保持清醒头脑、冷静应对各种意外情况,从而掌握驾驶技能,为自己和他人的安全保驾护航。

总的来说,通过部队外学驾驶,我不仅学到了驾驶技能和道路交通知识,更重要的是深刻认识到了学习的重要性,良好的人际关系,以及安全的深刻含义。在今后的学习和工作中,我将以更加饱满的热情和投入,踏实学习,勇攀高峰,为祖国的建设和人民的幸福贡献自己的一份力量。

最新部队驾驶警示教育心得体会大全(13篇)篇十一

军人的驾驶技能是军队中至关重要的一部分,因为在许多情况下都依靠车辆来完成任务。在驾驶的过程中,不仅需要掌握基本的驾驶技术,还需要具备丰富的经验和良好的心态。在此,笔者分享自己的一些驾驶心得体会,希望对其他军人也有所帮助。

第二段:重视安全。

驾驶的第一要务就是保证安全。在军队中,我们要遵守严格的驾驶规范,包括佩戴安全带、严格控制车速等。同时,还需要熟练掌握紧急制动、漂移等特殊技巧,以备不时之需。另外,在开车过程中,充分调节自己的心态,过度紧张或过于自信都会影响我们的驾驶行为,所以要保持平静的心态。

第三段:熟悉路况。

军队在训练和执行任务时,往往需要走一些复杂或者陡峭的路况,因此作为司机,需要提前做好路线规划并熟悉道路状况。同时,要仔细观察路面,警惕路面的沟洞、障碍物、塌方等情况,及时采取正确的应对措施。在夜间行驶时,要保持灯光的亮度和准确性,以便更好地观察路况。

第四段:善于维护。

一辆高性能的车辆需要经常进行保养和维护,以确保其始终保持良好的状态。在行车过程中,应随时注意发动机、轮胎和制动器的状况,及时进行维护和修理。在野外演习中,车辆的维护和修理尤为重要,有时候甚至需要在简陋的条件下进行紧急维修,因此要具备自我维修和应急快速修理的能力。

第五段:注重协同。

最后,作为部队驾驶员,正确且顺畅地与其他驾驶员协同行驶也是非常重要的。在执行任务时,私人行为可能会给整个队伍带来风险和危险,因此需要做好一体化驾驶和指挥工作。在行车过程中,密切的交流和大声的气息会将珍贵的信息传递给其他驾驶员,以帮助他们做出明智的决定,减少危险因素的存在。

总结:

最后,总体而言,对于部队驾驶员来说,驾驶技能和良好心态都是必不可少的,而维持车辆状态和协同行动也是保证顺畅的行驶任务的重要因素。通过认真驾驶、规范驾驶和及时修理,我们可以在极端环境下更好地发挥驾驶员的使命,为祖国的和平繁荣做出贡献。

最新部队驾驶警示教育心得体会大全(13篇)篇十二

在部队中,交通安全一直被高度重视,并且作为一个部队人员,我们必须时刻保持对交通安全的高度警惕。然而,仍有一些人在疏忽中犯下酒后驾驶的错误,给自己和他人带来了严重的危害。在我参与部队宣传酒后驾驶活动的过程中,我深刻体会到了这个问题的严重性,并认识到了酒后驾驶对个人和社会造成的危害。下面我将分享一些我的心得体会,希望能提醒更多的人在遇到酒后驾驶时,始终理性和冷静。

首先,酒后驾驶不仅危害个人安全,也严重威胁到他人的生命安全。饮酒过量会导致驾驶员意识不清,反应迟钝,视觉模糊等,严重影响驾驶技能和判断能力。一旦发生事故,不仅驾驶员自身会受到伤害甚至丧失生命,还可能给其他路人、乘客或其他车辆带来不可挽回的损失。我亲眼目睹过一起酒后驾驶事故,这起事故导致了一名驾驶员的生命消逝,另一名路人遭受严重伤害。这样的事故不仅造成了重大的人员伤亡,还带来了巨大的社会经济损失,这种后果是我们不能承受之重。

其次,酒后驾驶违反了法律法规,并将给个人社会造成严重的纪律和声誉损失。部队对酒后驾驶的打击力度一直非常大,而且各种宣传和酒精测试设备等科技手段也越来越普及。一旦发现酒后驾驶的行为,将会直接受到法律的制裁,并丧失参军的荣誉资格,不仅失去了革命军人的尊严,也给自己的军人生涯埋下了巨大的隐患。此外,酒后驾驶不仅危害个人,也危害整个部队的声誉,可能会影响部队的形象和形成恶劣的军人风气。因此,我们必须时刻谨记,不能因一时的酒意而犯下这样的错误。

另外,作为部队人员,我们应当树立正确的价值观,在遇到诱惑时保持清醒的头脑和坚定的意志,在自制能力面前不动摇。饮酒是社交和休闲的一种方式,但我们应该理性看待这种方式,坚决抵制酒驾的诱惑。作为士兵,我们必须始终保持高尚的品德和良好的作风,做到对党的事业、人民群众、军队荣誉负责任,时刻以庄重、自律的姿态示范出一名合格军人的风采。

最后,我们需要加强宣传和教育,唤起全社会对酒后驾驶的关注和重视。通过各种形式的宣传活动,向广大人民群众普及酒后驾驶的危害,并提醒他们在喝酒后合理安排交通方式。同时,也要加强对部队人员的教育,让每一名士兵都深入了解酒后驾驶的危害,从而树立正确的交通安全意识和行为准则。只有全社会联手合力,才能真正减少因酒驾引发的交通事故,保障人民群众的生命安全。

总之,部队酒后驾驶是一种对个人和社会都造成极大危害的行为。我们必须通过宣传、教育和自我约束来杜绝这一行为的发生。提高交通安全意识和法治观念,保持酒后自制力,加强对酒后驾驶危害的认识,这些都是我们应当坚守的底线。只有我们每一名士兵时刻牢记这些,使之成为我们生活和工作的一部分,才能为社会和部队带来更多的安全和安宁。

最新部队驾驶警示教育心得体会大全(13篇)篇十三

第一段:引言(100字)。

今天,我想与大家分享我在部队驾驶过程中的心得体会。作为一名军人驾驶员,我认为驾驶能力在军事行动中至关重要。通过长时间的锻炼和实践,我学会了如何在恶劣环境和高风险情况下应对,并明白了作为一名驾驶员的责任和义务。

第二段:严守纪律(200字)。

在驾驶过程中,纪律是我们驾驶员必须始终严守的重要原则。遵守交通规则、时刻保持高度警惕和遵守行车纪律是我们训练的核心。在部队内,我们接受严格纪律训练,要求我们时刻以身作则,严格要求自己。合理调度时间,严禁疲劳驾驶,确保人员和车辆的安全。只有不断遵守纪律,我们才能在驾驶过程中保持高度的注意力和专注力。

第三段:积极应对挑战(300字)。

在驾驶过程中,我们经常面临高风险和复杂的道路条件。如何应对这些挑战并保持冷静是我们驾驶员的重要能力。在部队,我们接受坚实的训练,如模拟训练和实际行动演练等。通过这些训练,我们学会了在恶劣环境下驾驶并保持冷静。我们知道如何应对紧急情况,并根据现场情况采取适当措施。这种积极应对挑战的能力使我们在驾驶任务中更加自信和胜任。

第四段:关注维护车辆(300字)。

作为一名驾驶员,我深知维护车辆的重要性。我们受到训练,了解不同类型车辆的特点和维护方法。我们定期检查车辆状况,保证其良好工作状态。在行车过程中,我们会加强对车辆的维护和修理现场的支持。我们明白维护车辆对于军事行动的关键性,在保证安全的同时,确保部队的战斗力和机动性。

第五段:忠诚使命(200字)。

作为一名军人驾驶员,我们的忠诚使命驱动着我们。我们明白驾驶的重要性,体会到自己在保护国土安全和完成任务中的价值。我们深刻理解为什么驾驶员被称为“战场天使”。我们把驾驶看作是一种荣誉和责任。我们始终保持高度的纪律性和忠诚,矢志为国家和人民服务。

结尾(100字)。

通过驾驶心得的体会,我提高了自己的驾驶技能和思考能力。我明白了驾驶员在部队中的重要作用,并坚定了自己为国家服务的决心。我希望通过与大家分享我的经验,能够鼓励更多的军人驾驶员努力学习和不断提高,为部队的军事行动做出更大贡献。

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