暑假学车社会实践报告（模板19篇）

社会实践报告可以促使我们思考，对所学知识进行巩固和拓展。下面是一些优秀的社会实践报告范文，希望能给大家在写作中提供一些灵感和借鉴。

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇一

xxxx年xxxx月至xxxx月，我有幸在xxxx省xxxx市水利局防汛防风防旱总指挥部办公室实习。由于只是一个实习生，所能看到，听到，感受到的不是很多，所以我只能根据我实习的见闻及三防办里的工作组织概述起来，研究一下三防办行政管理上的状况。

以下是三防办工作组织的一些简单章程的介绍，三防办在国家行政机构中并非三防，而是两防，防旱防涝，防风是沿海地区特有的工作项目，防风即防台风。一般三防办的基本的职责范围是：各级三防办是当地政府的三防指挥机构的常设办事机构。《防洪法》规定，该机构挂靠在当地的水行政主管部门。xxxx市防汛防风防旱总指挥部就是挂靠在xxxx市水利局这一水行政主管部门上。

三防办公室具体负责贯彻执行上级三防部门和政府有关防汛防风防旱的法律，法规，政策，决定，贯彻执行指挥部的命令，指示，计划措施等，协调有关部门共同做好水，旱，风方面的防灾，抗灾和减灾工作。这样的政策规定表明，三防办不是一个独立的机构，它也像遍布大地的水脉经络一样是网状机构，有上行下行机构，也需要纵向横向沟通，这样的行政机构中流通是一个重要的课题。

xxxx市三防办属于基层三防办机构的一个环节，基层三防工作的主要任务是有划分的。省以上的三防办(我国绝大部分省叫防汛抗灾办)内设分工较细。省三防办设有综合科，工程科，通讯科。xxxx市三防办目前未做内设科室划分，但工作内容是清楚明确的工作分工仍是有的，主要工作有八个方面。

(一)综合工作，综合工作包括编制三防工作规划，年度工作计划，拟制工作简报，综合汇报，阶段性工作总结;三防报表统计;来往文书收发，传阅，保存，归档，会议筹办，值班安排和日常维护等，而另有一人专职编制工作规划等一类文书。

(二)工程工作，xxxx市主要的防洪抗灾工程种类有：堤围，水闸，水库，排洪渠，电排站，高水头电站，对河流特性影响大的工程建筑物，灌区，河流等等。为此，xxxx市三防办要建立防洪抗旱资料库，并动态更新;掌握工程防洪安全，抗旱方面的薄弱环节;汛前，汛中，汛后的检查及汇报;掌握工程在恶劣气候条件下的运行状况;指导，检查，督促损毁工程的修复;审核，批准工程度汛计划，监督执行情况;河道行洪障碍的检查和清除;工程防御特大洪水方案(防洪预案)编制或审核，管理;工程险情收集，汇报和抢险。工程工作主要由xxxx市三防办其中一名副主任负责安排，这项工作需要整个肇庆地区的大小三防办的相互协作才能完成，并且工程每年都有，工作每季都有，对于三防工作工程的建设与完善都是需要循序渐进的，有阶段性有针对性地实施是目前xxxx市三防办采用的方式。

(三)三防情报各工作。三防情报工作主要指与三防工作相关的雨情，水情，风情，灾情的收集，整理，分析工作。xxxx市三防办的情报工作方式有：与情报来源单位建立最初的沟通渠道;动态收集雨情，水情，风情;情况异常时，组织有关部门和专业人员分析，结论报指挥部或上级三防部门;情报资料整编，汇总，积累历史资料。以上工作是所有xxxx市三防办工作人员都在做的工作，相当于每日必做的作业。为了更有效更科学地做好情报工作，三防办建立了现代化的通讯网络,运用高科技手段，引进电脑模拟分析系统，架建了自己的工作网页，并且将建立一个网络操作平台以更迅速全面掌握三防情报信息。

(四)通信和计算机系统工作。xxxx市三防办日常各种都离不开通信与计算机系统的运用，这方面工作包括：保障三防无线专网和计算机网的正常运行;维护三防无线通讯设备和计算机设备;协调有关部门，保障公网通讯正常;规划、实施三防指挥决策系统的建设。这方面工作由专业人员负责，xxxx市三防办配备了一位计算机专业人员，并且有一位负责工程工作的副主任兼管通信设备。日常通信与电脑技术方面的问题就由他们两位负责维护。

(五)防汛物资和专项资金管理，这方面工作由于接触最少，只知道由一位副主任管理，具体事务不能深入了解。管理财务的工作内容及要求有：建立直接管理或委托管理的物资帐目，物资进出仓库记录清楚，手续齐全，帐物相符;定期检查物质状态，作好安全管理，注意防火、防爆、防盗;拟定物资更新、存储计划，防汛类物资在汛期要作好调拨准备;指导、检查督促工程防汛物料储备;作好防汛抗旱专项资金的下达和监督管理。

(六)部门协调工作，这是xxxx市三防办比较重要的工作，工作内容有：提出三防指挥机构的组成建议;拟定各部门的分工与职责建议;协调有关部门通报有关部门三防工作情况;必要时抽调有关部门人员参与三防值班。这是全体三防办工作人员都要参与的工作，对平日以及出现紧急情况时的部门和人员的协调指导工作是三防协调工作十分重要的组成部分。

(七)三防宣传工作，工作内容包括：三防法律法规政策宣传;防洪抢险防旱及减灾知识宣传;水情、灾情发布。关于这方面工作，对水情和灾情发布这部分是在xxxx市三防办工作过程中显而易见的，对于法律法规政策宣传和防洪抢险抗旱及减灾知识方面的宣传就一个实习生所见来说，是比较薄弱的，虽然网络宣传在三防办是一个便捷的宣传方式，但是考虑到不同年龄层次构成来说，这个方式比较新潮，对于需要这方面知识的民众来说，普及率反而不高。

(八)管理社会有关三防的事务，如会同水行政主管部门审核、审批有关牵涉防洪规划、防洪工程建筑物、构建物;河道行洪障碍物的检查、处理和强制清除。

以上是xxxx市三防办行政组织工作的一些简要指导性的概要规范。xxxx市三防办是xxxx市政府的常设办事机构，隶属国家行政管理中的一个环节，政府行政管理运行职能包括：计划职能(即政府为完成某一时期内的任务或某一项任务，制定战略目标，确定实施步骤的管理过程。计划职能包括：(1)制定整体目标;(2)围绕目标，制定可供选择的方案;(3)确定具体实施步骤。)、组织职能(即政府机构和工作人员把确定的计划方案付诸实施的活动过程。组织职能包括(10将计划方案中的整体目标进行分解，把整体目标具体化为可操作执行的工作项目;(2)将分解的各工作项目落实到下属部门或个人;(3)配备必要的人力财力物力，提供必要的信息;(4)授予下属执行任务的权力，明确相应的责任。)、领导职能(针对政府部门担任领导职务人员的管理素质要求)、控制职能(即政府为使组织目标按计划完成而对执行过程进行检验、督促和纠偏的管理活动。控制职能包括：(1)明确控制标准;(2)确定控制幅度;(3)疏通反馈渠道;(4)运用调节手段;(5)有效进行检查、督促。)以及行政协调(即调整行政系统与其外部环境只、行政系统内部之间的各种关系，使之分工合作，相互配合，有效地实现行政目标的行为。)。

在实际执行中，xxxx市三防办的行政组织工作流程中都体现了以上各个政府行政管理职能的各个要求。总的目标即行政组织目标是三防办的基本职责范围，简言之防灾、抗灾和减灾。而在三防办工作的主要任务职责划分的八个方面交错体现了五个职能，但是在实际工作中仍有不足：(1)工作流程制定过于宽泛，不够细化对计划的制定和组织分配等的具体落实、控制的实施等都没有体现;(2)分工不够明确，虽然工作有分工，但具体事务的职责的职务划分并未完全落实到个人身上，并且工作的变数比较大，加上分工后的具体操作的不细化，没有针对性的操作流程，使得个人操作过程中的主观人为素质等因素会对日后工作的交接等进程有一定影响;(3)行政协调职能不明显，控制标准化规范不确切，反馈渠道不清晰等，这些问题都或多或少影响了日常工作的效率，这也是目前行政管理中比较难解决的问题。

作为一个只停留两个月的学生来说，造成xxxx市三防办行政管理流程上问题的解决办法我还没有能力提出，只是对其中的原因做一些粗浅的分析。造成这些问题的原因有：

1、沟通强度大，沟通难。西江流域受到上流急下流流域的地形、气候等变化的影响，需要掌握准确的水情信息比较困难，并且由于各个地方政府行政部门的信息化程度不一，有些消息反馈会遇到各种问题，使得对信息的管理难度增高，加上人这个不确定的因素，在人情味甚浓的中国大地上，协调收集等工作是一个高难度的工作。

2、资金不足。一个山区市，县级财政财力有限，这给行政管理工作的顺利进行增加了困难。人力、物力的限制使xxxx市三防办的工作无法太细化，并且使得一些工作项目无法一次顺利地进行到底，财力的有限削减了行政管理的效率。

3、工作章程规范化的欠缺。对于工作中细节和可能发生的常规情况以及紧急情况的一些工作具体应对程序的规范并没有给出，一旦出现问题，依靠的完全是个人在组织中的个人能力，没有建立比较完善的工作体制这个也将限制三防办工作的有效力度。

三防办的工作中，我学习到了很多，有关于政府工作流程的，有关于三防办工作常识的，有对政府公文的熟悉，但是我觉得对于我自己最直接受益的是学习到不少为人处世的道理，在这个理工味浓厚的机构中，我学习到前辈们敬业爱岗的精神，学习到做人做事要实实在在，勤恳塌实才是最重要的。因此我感谢他们给我的一切。

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇二

理论联系实际是党的优良传统和作风，教育与生产劳动和社会实践相结合是党的教育方针的重要内容，理论教育和实践教育相结合是大学生思想政治教育的根本原则。大学生参加社会实践，了解社会、认识国情，增长才干、奉献社会，锻炼毅力、培养品格，对于加深对邓小平理论和“三个代表”重要思想的理解，深化对党的路线方针政策的认识，坚定在中国共产党领导下，走中国特色社会主义道路，实现中华民族伟大复兴的共同理想和信念，增强历史使命感和社会责任感，具有不可替代的重要作用，对于培养中国特色社会主义事业的合格建设者和可靠接班人具有极其重要的意义。

了解保险业，并能掌握最基本的保险专业知识，对人民财产保险公司有一定的了解，并能熟悉本公司的大概工作流程，并对保险行业有一定的认识理解。并在其理赔部门能学习到相关的知识。对于这一从未涉及的领域有一定的了解，让自己能掌握一门除本专业以外的另一专业的深入了解。

“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力。”这次实践后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作以外，课本上学的理论知识用到的很少很少。刚开始去的时候，还真的有点不习惯。很多东西都不懂，幸好有叔叔阿姨们的耐心帮助，让我在这次社会实践中掌握很多东西，最重要的就是使我在待人接物方面，如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

第一次参加社会实践，我明白大学生社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式；是促使大学生投身改革开放，向工农群众学习，培养锻炼才干的好渠道；是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践，有助于我们在思想校大学生更新，观念，吸收新的思想与知识。这十天一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终身受用。社会的实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让我在社会实践中开拓了视野，增加了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。

（1）坚持育人为本，牢固树立实践育人的思想，把提高思想政治素质作为首要任务。

（2）坚持理论联系实际，提高社会实践的针对性实效性和吸引力感染力。

（3）坚持课内与课外相结合，集中与分散相结合，确保每一个学生都能参加社会实践，确保思想政治教育贯穿于社会实践的全过程。

（4）坚持受教育、长才干、做贡献，保证社会实践长期健康发展。

（5）坚持整合资源，调动校内外各方面积极性，努力形成全社会支持学生社会实践的良好局面。

一：挣钱的辛苦。

整天在公司辛辛苦苦上班，天天面对的都是同一样事物，真的好无聊啊!好辛苦啊!在那时，我才真真正正的明白，原来父母上班工作真的很不容易!

二：人际关系。

在这次实践中，让我很有感触的一点就人际交往方面，大家都知道社会上人际交往非常复杂，但是具体多么复杂，我想也很难说清楚，只有经历了才能了解.才能有深刻的感受，大家为了工作走到一起，每一个人都有自己的思想和个性，要跟他（她）们处理好关系得需要许多技巧，就看你怎么把握了.我想说的一点就是，在交际中，既然我们不能改变一些东西，那我们就学着适应它.如果还不行，那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西，最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

三：管理者的管理。

在公司里边，有很多的管理员，他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部.要想成为一名好的管理，就必须要有好的管理方法，就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工，你的下属，你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理.那么你对每个员工或每个同学，要用到不同的管理方法，意思就是说：在管理时，要因人而异!

四：自强自立。

出门半"招"难!意思就是说：在家里的时候，有自已的父母照顾，关心，呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了，但是，只要你去到外面工作的时候，不管你遇到什么困难，挫折都是靠自已一个人去解决，在这二个多月里，让我学会了自强自立!凡事都要靠自已!现在，就算父母不在我的身边，我都能够自已独立!

五：认识来源于实践。

一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性，但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的认识能力也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用，认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生，但是认识一经产生就具有相对独立性，可以对实践进行指导。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的`理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。

很多在学校读书的人都说宁愿出去工作，不愿在校读书；而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学，学习先进的科学知识，为的都是将来走进社会，献出自己的一份力量，我们应该在今天努力掌握专业知识，明天才能更好地为社会服务。

实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。

在公司里，别人一眼就能认出我是一名正在读书的学生，我问他们为什么，他们总说从我的脸上就能看出来，呵呵，也许没有经历过社会的人都有我这种不知名遭遇吧!我并没有因为我在他们面前没有经验而退后，我相信我也能做的像他们一样好.每天9点钟-下午5点上班，热情而年轻的我并没有丝毫的感到过累，我觉得这是一种激励，明白了人生，感悟了生活，接簇了社会，了解了未来.在公司里虽然我是在理赔部门，但我不时还要做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作，在学校里也许有老师分配说今天做些什么，明天做些什么，但在这里，不一定有人会告诉你这些，你必须自觉地去做，而且要尽自已的努力做到最好，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力！记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进企业，接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂，但我得去面对我从未面对过的一切。记得在我校举行的招聘会上所反映出来的其中一个问题是，学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中，这一点我感受很深。在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到；而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢？这是社会与学校脱轨了吗？也许老师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个部分，这是不可否认的事实。我们也要感谢老师孜孜不倦地教导，有些问题有了课堂上地认真消化，有平时作业作补充，才能比一部人具有更高的起点，才有更多的知识层面去应付各种工作上的问题，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会上所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。毕竟，3年之后，我已经不再是一名大学生，是社会中的一分子，要与社会交流，为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的，以后的人生旅途是漫长的，为了锻炼自己成为一名合格的、对社会有用的人才，很多在学校读书的人都说宁愿出去工作，不愿在校读书；而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学，学习先进的科学知识，为的都是将来走进社会，献出自己的一份力量，我们应该在今天努力掌握专业知识，明天才能更好地为社会服务。

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇三

这个暑假我在一家电商公司做平面设计的工作，虽然在学校学了很多的理论，同时对于一些软件也是很熟悉，但是真的出来工作，发现还是有很多不懂的地方。我的工作内容是从摄影师那里拿到的原图，进行修改，调整，做成产品页面的图片，以及做好一个广告图的设计工作。

修图是一个很枯燥的工作，特别是摄影师有时候拍摄的光线，角度不是特别好的时候，因为公司不只是一个摄影师，而且有时候有些兼职的摄影师拍的外拍图更是需要我后期下大功夫做好。因为产品上新的时间是比较紧张的，而且外拍的时候天气是不好控制的，但是又必须在那天拍好。从拿到图，到我做好，每天的工作量都是比较大的，而且有些枯燥。

但是我在做的过程中确是发现了乐趣，一些同事觉得这个工作太无聊了，但是我觉得，从修不同的图，会发现以前觉得没有用的小技巧原来可以这样的用，以前没想到摄影可以这样子的角度，现在也学会了。还有关于尺寸，关于风格的要求，虽然说是抑制了我们设计的创造性，但是却是工作中会遇到的问题，因为我们设计只是整个公司运营的一部分，当然得服从安排，统一风格，这样做出来的效果才能够一致。

做了一段时间的修图工作后，主管觉得我的工作做得不错，就给了我一个广告图的设计工作，这次我可以发挥我的创意了，主管只是定了一个风格和主题的要求，至于尺寸和格式那是固定的，但是广告图的内容效果确是我可以把握的，总算有一个设计的可以做了，这时候我也拿出我的能力来尽力的做好，在一些细节方面我也有我个人的印记在里面了。最后出来的效果图，领导并不是特别的满意，让我反复修改了几次之后，终于可以使用了。

虽然设计作图的过程是很辛苦，而且这一张广告图在其他同事那里，可能只需要一天的时间就可以做好，但是我却需要三四天的时间，可以说速度比较低，但是也是我做的第一份设计，我还是感到很兴奋，而且还能使用，最后运营给到的点击量数据也是不错的。后续我也又做了几份设计图。

这份工作的时间过得很快，从早上上班到下班的时间基本没怎么停过，偶尔也是需要加班来完成工作的，但是一个多月的实习工作，我的能力却是得到了巨大的提升，同时我对未来的工作也是充满了信心。一个多月的社会实践，我过得特别充实，我也收到了来到大学后首份靠自己能力赚来的钱。

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇四

练的耐心指导，加上我和学妹一起交流和探讨，解决了很多问题。彼此之间的相互帮助和学习，使我更好的掌握了教练所教授的要领和技术，也增进了我们之间的情谊，这让枯燥的学车也开始变得有趣起来。

试题型分为选择题和判断题，全是驾校发的交通安全法律法规教材里的练习原题，因此只要勤奋一点，多看书多做题就能通过，而且考试中大部分题目为常识问题，对大学生而言很轻松就能过关。在考试中是不允许作弊的，考试机房和每台电脑都设有监视摄像头以确保考试的公正性，在满分100分的考试中必须达到90分以上才算合格，才有资格继续下一轮的学习和考试。

科目二是在特定的场地内完成特定的行车动作，分为桩考和场考，因为用的都是电子监控装置，由电子眼与红外线代替考官的主观判断，再由电脑评判出合格与否，因此科目二是三次考试中最难的，也导致多数考生挂在此处。

其中桩考是指按规定将车在定点杆之间的两库中移动，也称“移库”。虽然考试时只要不触及红外线装置就能通过，但是练车时教练要求我们必须将车开得规规矩矩，这样考试才有十足的把握通过，也能为日后生活中驾驶时的倒车打下坚实基矗考试时只要做到不骄不燥不慌不忙，发挥出正常水平即可。

而场考则与桩考刚好相反，考试要求一定要规规矩矩地把车开到位。场考中侧方位停车和上坡定点停车起步是必考项目，还有一项是抽考项目。在我的科目二考试中，我非常幸运地抽到了百米加减档，算是多个考试项目中比较简单的一项。通过教练的指导，按照约定俗成的步骤一步步执行，不慌不忙控制好速度，就很轻松就通过了考试。而与我同时学习的学妹就是因为过于紧张速度没控制好而没能发挥正常水平导致考试失误，只能在科目二考试的20天后再进行补考，也就需要更多时间进行学习。

科目三是指开车上路，由考官坐在副驾驶座上监督考生的操作技能，所以又称为“路考”。由于暑期时间不够，我在通过科目二的考试后就没有时间再进行科目三的学习了，因此只能推迟到寒假回家进行考试。因为只要通过了科目三的路考还有科目四，就可以拿到驾照了，所以我非常期待科目三的学习。

1、能者为师，只要拥有你没有的技术或专长就能成为你这一方面的师傅，因此要尊重各行各业的劳动者。

2、因为学车涉及公共人身财产安全，因此只有经过最严格的训练、最谨慎的驾驶练习，才是对自己和他人的安全负责。

3、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一。过硬的技术是根本，但充分发挥技术是取决于是否有一个积极的、正确的、平和的心态。

4、任何事情都是需要高度重视掌控方向和及时调整回正的，学会良好的“平衡感、距离感、调节感”能力对今后的人生也有深远的影响。

5、在学车的过程中，教练在教授知识的同时也教授了一些人生的道理。我因为性子急，练习时常常速度过快，教练让我明白了“急功近利”“欲速而不达”往往会使人迷失了人生的长远或正确的方向所在。而从教练对慢性子的学妹的教导也让我明白，处于“常立志”或者目光游离、左顾右盼的动荡摇摆之中，最终也会因错失良机而导致人生收获甚少。

6、人与人之间的缘分是难能可贵的，要珍惜每一个曾教授你知识或是陪同你走过一段岁月的人。

最后，向授予我技术的教练以及陪同我学车的学员致以深深的感谢，谢谢你们陪我走过这段难忘的日子。

此次暑假学车，是假期之前定好的暑假社会实践计划。之所以用这个假期学车，一是因为爸妈给报了名，假期也没有其他事情可做，但主要是因为面临升入大三的我们剩下的假期会忙于考研和实习的准备，而今后将更加没有额外的时间。时间的紧缺已不容许我再拖延下去。我后悔没有在大一大二的暑假里面做出点什么事来，故而这次下定了决心要好好学车，即使拿不出驾照，也要把科目一考出来，科目二练得差不多。虽然说近几年我还不可能开车往返于“住所与公共场所”之间，但开车已经成为了现代社会一项不可或缺的技能，技能的有用性是可以保险的。

说是驾车，在学的过程中也可以看到社会中一些普遍存在的现象，对这些现象我深有感触，可以这么说我不仅仅是在学车，也是在学习与上级和社会中的各种人打交道，沟通的重要性不言而喻。此次学车是学习、观察、反思的结合。

一开始，教练只是坐在副驾驶座坐上给我讲解了驾车的要领，然后就让我慢慢的从直线向前和倒车开始练习，从教练的口中以及其他人的操作中我感觉很简单，事实上一开始的操纵也确实是很顺利，我也逐渐找到了感觉。第一天也就这样很轻松的结束了，之后由于天气原因和奶奶的80大寿，我有3天没有去练习.党再次上车的时候，我就感觉到一些吃力，步骤也忘得差不多了，感觉也不知道跑到哪里去了。因为这个教练批评了我，我很伤心。于是我又很认真很认真地从头学起，这样练了3天直线，教练开始教我倒桩，这也是考驾照必考的知识，我听得很认真，也在后面看别人操作了很多次，自我感觉不是很难。可是等到我真的上车，自己操作了，却发现想象和实际完全不一样!!!停车的位置不是太靠前就是太靠后，握方向盘的手完全失去了自如，不知道该怎么使用它，并且车也很难顺利地移入库中，我很难受，但教练安慰我说第一次都这样，慢慢练习就会好了。最后在我的不懈努力下终于可以很好的把车移入库中，但是要想不出一点差错还是需要好好练习才行。

其实，学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车还是为了练习心态，要从容不迫，忙中不乱。机动车的驾驶需要手脚并用，灵活的驾驭方向盘，离合，刹车以及换挡。刚驾驶的人肯定无法灵活操纵，但是当驾驶熟练之后，在道路上行驶就如常人骑自行车一样。实际上，初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题，也是隐蔽的一个历练机会。

据个人观察，目前机动车教练在教学方式上普遍存在急功近利的现象。如果学员悟性高、学得快还好，一旦学员学得慢，又经常熄火，那后果就“不堪设想”了。和我一个教练的学员里面有个40岁的叔叔，第一次上车因为老熄火被教练要求先下来看别人练体会体会，而且因为在细节上出错，实施需要承受着来自教练的瓢泼大雨的斥责声，而这样只能增加操作者的心理压力，使操作更不听使唤，甚至那些原本练得差不多的动作都因一时紧张而忘记。事实上，我也的确看见这位中年同志在教练训斥下的操作实况。每当教练训斥，他都会面红耳赤，并且特别会出汗，这样他就更耐以驾驭那本来就很不听话的“野马”了。

这是一个现实中普遍存在的问题，现在的教练大多是以前的老司机，对于教学方式理解不深，也不懂得循序渐进。对于这个问题，各驾校应该注意并加以改进。除此之外，对于学员，也应该做些力所能及的事情。比如端正学习态度，即时上课，认真练习等等。学车既是一门技术，也是一个锻炼心理素质的过程。开车本身是这么一个过程，尤其是道路驾驶一定要沉着冷静。但道路上的冷静是对雾化情况处理过程中的冷静。场地驾驶没有道路驾驶的紧张感，然而面对这么一个驾驶室训练环境，实际上就要求学员能很好地进行人化情况处理的心理能力和承受力。个人认为，后者对于将来从事需要在社会上进行沟通职业的年轻人带来的锻炼效率更高，锻炼方式也更契合。很多人只会在遇到教练呵斥时抱怨，但他们没有想过，无论如何，机动车初学者都会犯这样或那样的错误，这是难免的，所以为什么不想想，怎样能在教练呵斥时保持一颗谨慎但平常的心，将因呵斥而带来的心里阴云和学习的专注从容分开呢?这样做不仅会使你学的更快更好，更有驾驶技巧的体会，而且你将在此过程中多多少少掌握人为造成紧张关系的处理方式，至少会有一种相对熟练地处理心态，使自己在将来的发展道路中走得更为轻松。

还有我格外注重的一点就是去学车的人是形形色色，他们是各种年龄，各种职业，各种性格，各种爱好，相处起来就不免有些困难，其他还不乏一些喜欢嚼舌根，喜欢斤斤计较，喜欢打牌打麻将的人，但是毕竟要一起学车，时间也不短，所以必须要和睦相处，也不只仅限于学车这小小的一件事上，对于将来，我们踏入工作岗位，真正地步入社会，也是极其重要的一个问题!!!那么该怎么办呢?通过学车的这10天左右的经历，我总结了这么几点。首先，与人相处，要多做实事，少说空话。比如到了场地，需要打扫卫生，擦车等这些活，所有的人都愿意干，那么你就要主动积极的去做，其次，不要背后议论别人、说别人坏话，就算有人和你说，你也不需要发表你的任何观点，可以用一些适当地感叹词带过，或者给对方一个微笑即可。还有很重要的一点，与人相处，不可太自私。所有的人都希望自己可以多练一会，但是所有的事情都有规定，每个人10分钟就是10分钟，如果你多练了10分钟，别人就可能少练，不可以为了自己而耽误其他人的时间。最后一点就是礼貌问题。与人相处要懂得谦卑礼貌。比如我，作为学院里面比较小的，当你练完了要离开的时候，你要记得和教练打声招呼，和其他人说一声再见。不能小觑了这短短的几句话，我认为这几句话可以很好地体现出一个人的素质和教养。人是群体动物，不能够脱离集体而单独生活，所以与人相处也就显得尤为重要。

学车本身就是一件很辛苦很漫长的事情，贵在坚持不懈。就算我们已经拿到了驾照，也并不意味着我们已经很好的学会了开车。开车不仅仅是门技术，更关键的是一个人的品德修养。法律规定不能酒后驾驶，纳闷我们就应该严格遵守。如今“马路杀手”已经太多，我们应该对自己负责，更对他人负责。像药家鑫一类的人，必将受到法律的严惩!

其实不仅仅是学车这一件小事，做任何事，都不可以只拘泥于一件事本身，必须在理性上有发散性思维，而在感性上有一双敏睿的眼睛。发散性思维和洞察力对一个人的发展都至关重要，建议忙于学业和就业的我们注意培养。

此次暑假学车，是假期之前定好的暑假社会实践计划。之所以用这个假期学车，是因为我在寒假时报了名，并且通过了科目一。现在的社会几乎每个人都会开车，这已经成为每个人必备的社会技能。趁现在才大一有更多的时间，我于是决定现在就拿到驾照。

在真正开始上车之前，必须先通过科目一的理论考试。然后就是科目考试一、二、三、四。最后宣誓拿驾照。我在去年通过了科目一的考试，因此今年还需要通过科目二、三、四。

真正学车的历程是辛苦的，因为谁也不想在炎炎夏日下练车。学车的过程单调、无趣还很辛苦，因此跟上一个好教练多学、学好东西是很重要的。已经在上个暑假就进行了驾校学习的朋友告诉我，有的教练很不负责，如果没有从学员那里得到什么好处，那么平时教给学员的技术和要领就很少，一天也就练那么一小会，态度还很不好。而品德好的教练除了教一些大纲上的知识，还会讲解自己对学车的认识，毫无保留的将自己参悟出的技术和要领传授给学员们，很庆幸的是教授我技术的几个教练都是严厉却很耐心、负责的好教练。俗话说：“师傅领进门，修行在个人”，在学车的过程中通过教练的耐心指导，加上我和共同学习的学员们一起交流和探讨，解决了很多问题。彼此之间的相互帮助和学习，使我更好的掌握了教练所教授的要领和技术，也增进了我们之间的情谊，这让枯燥的学车也开始变得有趣起来。

在正式进入科目二的场地练习之前，我们需要在道路上练一周的基础。在此期间我了解到了车的基本构造，能够熟练的使用方向盘，能够完成基本的加减档项目。我也认识了我们同一组的其他成员，并且一起愉快、融洽的学车。我们实行的是学员轮流开车的方式，在开车过程中教练在一旁指导，因为我们组总共有16名学员，因此每个人开车的时间并不长，但通过教练的细心指导我们也很快的掌握了要领。

科目二考试分为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。我认为，最简单的是直角转弯，最难的是坡道定点停车和起步。坡道起步主要是控制离合器，慢慢抬离合器踏板，当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1000转到20xx转，指针稍稍下落时，车微微发抖，这时两脚不动，右手快速把手刹松到底，车即慢慢走动，如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时略加油门，车即起步。倒车入库和侧方停车主要是能够准确的找准技巧点。曲线行驶的难度也不大，只要能够熟练的使用方向盘就能顺利通过。科目二考试，我们这组12个人去考，包括我在内一共过了10个人。我是我们组第三个考的，在考试过程中，我并没有过多的紧张而是按照教练教的平稳的通过了考试。

口遇红灯停车挂空挡。行车过程中注意看反光镜中后面的车辆，到路口时要看左右两边车辆并做好让行准备。准备停车时，打右转向灯，看右后视镜，减速，将车平稳车。科目三要求能够熟练的应对道路上的各种情况，因此在练车时我根据教练告诉我的方式准确无误的练习每一种处理方式。

我很幸运的没有抽中夜考，对于我来说我还是觉得白天考试还是更容易通过的。考试那天我是我们组第二个考试，我像科目二考试那样平和的上了车。我顺利的完成了起步动作，加速换二挡，打转向灯出考试中心大门。加速换三档，由于出大门后的一段路没有路口和公交站等，是做四档的最好时机，加速至40码左右踩离合挂四档，然后加速至50码，跑个3、4秒后减速换三挡，四档就算做完成了。这时差不多到路口了，语音提示前方路口右转，打右转向灯，变道至右转弯车道，减速至二挡，打方向转弯，转完弯后加速至3挡（过路口，学校，公交站等都要减速摆头）。然后到了最低限速路段，提示做直线行驶，要求速度在35码左右（期间不能动方向盘，方向盘不要握得太紧，可以轻微调动）。直线行驶后走一段路，提示选择合适地点掉头，打灯变道，提前减速快到路口时换至1挡，打盘掉头。加速，换2挡，加速，换3挡。总路程3公里后靠边停车拉手刹，退空挡，关灯，熄火，下车考试完成。

通过了科目三之后就轻松多了，因为科目四和科目一一样是理论考试。科目四又名安全文明驾驶常识考试，主要考核内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。而且考试中大部分题目为常识问题，对大学生而言很轻松就能过关。尽管比较容易通过，但我也必须引起足够的重视。因此我在必须在家里练习足够多的题。从上学以来我经历了中考、高考等大大小小的考试。对于这种书面上的考试，我已经完全的适应了。因此我轻松的通过了科目四。通过了科目四的后，当天下午我进行了驾驶员宣誓并办理了驾照的邮寄程序。并在两天后拿到了我努力的回报——机动车驾驶证。

学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车还是为了练习心态，要从容不迫，忙中不乱。机动车的驾驶需要手脚并用，灵活的驾驭方向盘，离合，刹车以及换挡。刚驾驶的人肯定无法灵活操纵，但是当驾驶熟练之后，在道路上行驶就如常人骑自行车一样。

成功的一件事了。为一件事努力最后成功的感觉真的很好！有些阶段感到痛苦不要放弃，挺过去了，你就是成功的佼佼者。不敢开始，就不会体会到成功的快感。开始以后，坚持坚持坚持到底，真的，这就是成功的秘诀。

最后向授予我技术的教练以及陪同我学车的学员致以深深的感谢！

此次暑假学车，是原本订好的暑期社会实践计划，之所以用这个暑假学车，是因为时间的紧缺已不容许我在拖延这一计划。大三的暑假会忙于更重要的事宜，而今后将更加没有时间。我已后悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来，故而，在时间上已经刻不容缓。虽然说近几年还不至于开车往返于"住所与工作场所之间"，但技能的有用性可以保鲜，以后万一有车了，没时间学车，那可就亏大了。

这个暑假，我过得很充实，我拿到了驾照。学校刚放假回到家我就去报了名，第二天就开始练车了。在那里有很多学车的学生，有的是我初中或者高中同学，有的是高中刚毕业的准大学生。学生扎堆学车考驾照，有的人表示既喜又忧。喜的是开车作为一项基本技能，已经的得到越来越广泛的认同；忧的是现在不少学生并没有相应的条件，单纯是为了考驾照而学车，领取驾照后却少有机会驾车上路，会导致开车技术日渐生疏，埋下安全隐患。有的人说：“开车是一个熟能生巧的过程，要经常接触车辆，才能越练越熟，如果长期不摸车，很容易就会生疏，以这种状态去应对日益复杂的交通状况，难免会成为新一代‘马路杀手’。因此究竟什么时候学车最合适，学生在考驾照前一定要三思。”

我们这些”马路杀手”并不是这真的马路杀手，在驾校大家都很认真的在学车，在我们那有两个高中刚毕业的准大学生，他们每天都是凌晨4点起床的，到驾校的时候天还没亮。这样刻苦的精神在我高中的时候是不曾有过的，即使是现在也没有。他们的精神是师傅们经常表扬的，但也是师傅经常抱怨的。他们来这么早庭院的大门还没开，师傅们经常听到门房的老爷爷的诉苦，“哎呀，这天还没亮，你们的学员就来吵我，要我开门。”我们学车就是这样积极，谁也不想学了近两个月的的车到最后科目二都没考过。

考科目一的时候还蛮顺利的，在家里把所有的题目看了两遍就去考试，结果拿了100分。这要是在学校学习的时候考试拿100分该有多好，不管是小学初中还是高中，都还没拿到过满分。

大家都比较害怕科目二，师傅也说科目二是最难的。第一天去很有新鲜感，做什么都很认真，而且我是最后一个回家的。第二天同样也是最后一个回家，因为我来的比较晚，在我报名的时候，我前面就已经有16个人了。要想在这个暑假就将驾照拿到可不是一件容易的事，因为每次去考试，还要有名额才行。如果我不好好学，到时候就没机会争取到最先考试的名额。练科目二的近一个月的时间都是大晴天，每天都是烈日炎炎，就连在下午最热的时候也还要来练车。真是苦了我们这群“马路杀手”了。我们并没有向烈日屈服，就算天气再热我们都在坚持练习着。每一次的倒车入库都当成是考试一般，每一次的s弯都走的最完美，每一次的上坡定点停车起步都停在100分的点。师傅说:“要把车开得像虫子一样爬，那样你的离合器才算合格了”。终于功夫不负有心人，经过我的努力，我终于成为第一批去考试的人，而且很顺利的考过了。

你只要动作做全，不会有问题，比如看后视镜，动作大点，主要做给考官看的，不要盯着紧在那看，车跑偏了自己都不知道。

很多人在练车的过程中难免会被教练说几句，有的人心态好，有的人心态不好。学车其实也是一个锻炼心理素质的过程。开车本身是这么一个过程，尤其是道路驾驶，一定要沉着冷静。但道路上的冷静是对物化情况处理过程中的冷静。场地驾驶没有道路驾驶的紧张感，然而面对这么一个驾驶室训练环境，实际上就要求学员能很好地进行人化情况处理的心理能力和承受力。个人认为，后者对于将来从事需要在社会上进行沟通的职业的年轻人带来的锻炼效率更高，锻炼方式也更契合。很多人只会在遇到教练斥责时抱怨，但他们没想到，无论如何，机动车初学者都会犯这样那样的错误，而连续犯错的几率都很大，所以被教练斥责的概念也很高，只是次数多少而已。没有被教练说过的人并不代表他练得有多好。

通过此次社会实践活动，我逐步了解了社会，开阔了眼界，增长了知识，并在社会实践中认清了自己的位置，看到了社会中存在的一些问题，发现了自己的不足，对自身价值能够进行客观评价，这在无形中使我对自己有一个正确的定位，增强了我努力学习的信心和毅力。我已是一名大三学生，即将步入社会，这对我以后能更好的认识社会，适应社会将起巨大作用。

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇五

此次暑假学车，是假期之前定好的暑假社会实践计划。之所以用这个假期学车，是因为我在寒假时报了名，并且通过了科目一。现在的社会几乎每个人都会开车，这已经成为每个人必备的社会技能。趁现在才大一有更多的时间，我于是决定现在就拿到驾照。

在真正开始上车之前，必须先通过科目一的理论考试。然后就是科目考试一、二、三、四。最后宣誓拿驾照。我在去年通过了科目一的考试，因此今年还需要通过科目二、三、四。

真正学车的历程是辛苦的，因为谁也不想在炎炎夏日下练车。学车的过程单调、无趣还很辛苦，因此跟上一个好教练多学、学好东西是很重要的。已经在上个暑假就进行了驾校学习的朋友告诉我，有的教练很不负责，如果没有从学员那里得到什么好处，那么平时教给学员的技术和要领就很少，一天也就练那么一小会，态度还很不好。而品德好的教练除了教一些大纲上的知识，还会讲解自己对学车的认识，毫无保留的将自己参悟出的技术和要领传授给学员们，很庆幸的是教授我技术的几个教练都是严厉却很耐心、负责的好教练。俗话说：“师傅领进门，修行在个人”，在学车的过程中通过教练的耐心指导，加上我和共同学习的学员们一起交流和探讨，解决了很多问题。彼此之间的相互帮助和学习，使我更好的掌握了教练所教授的要领和技术，也增进了我们之间的情谊，这让枯燥的学车也开始变得有趣起来。

在正式进入科目二的场地练习之前，我们需要在道路上练一周的基础。在此期间我了解到了车的基本构造，能够熟练的使用方向盘，能够完成基本的加减档项目。我也认识了我们同一组的其他成员，并且一起愉快、融洽的学车。我们实行的是学员轮流开车的方式，在开车过程中教练在一旁指导，因为我们组总共有16名学员，因此每个人开车的时间并不长，但通过教练的细心指导我们也很快的掌握了要领。

科目二考试分为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。我认为，最简单的是直角转弯，最难的是坡道定点停车和起步。坡道起步主要是控制离合器，慢慢抬离合器踏板，当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1000转到20xx转，指针稍稍下落时，车微微发抖，这时两脚不动，右手快速把手刹松到底，车即慢慢走动，如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时略加油门，车即起步。倒车入库和侧方停车主要是能够准确的找准技巧点。曲线行驶的难度也不大，只要能够熟练的使用方向盘就能顺利通过。科目二考试，我们这组12个人去考，包括我在内一共过了10个人。我是我们组第三个考的，在考试过程中，我并没有过多的紧张而是按照教练教的平稳的通过了考试。

口遇红灯停车挂空挡。行车过程中注意看反光镜中后面的车辆，到路口时要看左右两边车辆并做好让行准备。准备停车时，打右转向灯，看右后视镜，减速，将车平稳车。科目三要求能够熟练的应对道路上的各种情况，因此在练车时我根据教练告诉我的方式准确无误的练习每一种处理方式。

我很幸运的没有抽中夜考，对于我来说我还是觉得白天考试还是更容易通过的。考试那天我是我们组第二个考试，我像科目二考试那样平和的上了车。我顺利的完成了起步动作，加速换二挡，打转向灯出考试中心大门。加速换三档，由于出大门后的一段路没有路口和公交站等，是做四档的最好时机，加速至40码左右踩离合挂四档，然后加速至50码，跑个3、4秒后减速换三挡，四档就算做完成了。这时差不多到路口了，语音提示前方路口右转，打右转向灯，变道至右转弯车道，减速至二挡，打方向转弯，转完弯后加速至3挡（过路口，学校，公交站等都要减速摆头）。然后到了最低限速路段，提示做直线行驶，要求速度在35码左右（期间不能动方向盘，方向盘不要握得太紧，可以轻微调动）。直线行驶后走一段路，提示选择合适地点掉头，打灯变道，提前减速快到路口时换至1挡，打盘掉头。加速，换2挡，加速，换3挡。总路程3公里后靠边停车拉手刹，退空挡，关灯，熄火，下车考试完成。

通过了科目三之后就轻松多了，因为科目四和科目一一样是理论考试。科目四又名安全文明驾驶常识考试，主要考核内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。而且考试中大部分题目为常识问题，对大学生而言很轻松就能过关。尽管比较容易通过，但我也必须引起足够的重视。因此我在必须在家里练习足够多的题。从上学以来我经历了中考、高考等大大小小的考试。对于这种书面上的考试，我已经完全的适应了。因此我轻松的通过了科目四。通过了科目四的后，当天下午我进行了驾驶员宣誓并办理了驾照的邮寄程序。并在两天后拿到了我努力的回报——机动车驾驶证。

学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车还是为了练习心态，要从容不迫，忙中不乱。机动车的驾驶需要手脚并用，灵活的驾驭方向盘，离合，刹车以及换挡。刚驾驶的人肯定无法灵活操纵，但是当驾驶熟练之后，在道路上行驶就如常人骑自行车一样。

在以后的日子里，每当自己迷茫挫折难以坚持下去的时候，想想这次暑假练车的日子，想想自己的心路历程，想想自己的感悟。就会给予我很大信心。这次考驾照的经历算是我完完整整努力做成功的一件事了。为一件事努力最后成功的感觉真的很好！有些阶段感到痛苦不要放弃，挺过去了，你就是成功的佼佼者。不敢开始，就不会体会到成功的快感。开始以后，坚持坚持坚持到底，真的，这就是成功的秘诀。

最后向授予我技术的教练以及陪同我学车的学员致以深深的感谢！

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇六

此次暑假学车，是假期之前定好的暑假社会实践计划。之所以用这个假期学车，一是因为爸妈给报了名，假期也没有其他事情可做，但主要是因为面临升入大三的我们剩下的假期会忙于考研和实习的准备，而今后将更加没有额外的时间。时间的紧缺已不容许我再拖延下去。我后悔没有在大一大二的暑假里面做出点什么事来，故而这次下定了决心要好好学车，即使拿不出驾照，也要把科目一考出来，科目二练得差不多。虽然说近几年我还不可能开车往返于“住所与公共场所”之间，但开车已经成为了现代社会一项不可或缺的技能，技能的有用性是可以保险的。

说是驾车，在学的过程中也可以看到社会中一些普遍存在的现象，对这些现象我深有感触，可以这么说我不仅仅是在学车，也是在学习与上级和社会中的各种人打交道，沟通的重要性不言而喻。此次学车是学习、观察、反思的结合。

一开始，教练只是坐在副驾驶座坐上给我讲解了驾车的要领，然后就让我慢慢的从直线向前和倒车开始练习，从教练的口中以及其他人的操作中我感觉很简单，事实上一开始的操纵也确实是很顺利，我也逐渐找到了感觉。第一天也就这样很轻松的结束了，之后由于天气原因和奶奶的80大寿，我有3天没有去练习.党再次上车的时候，我就感觉到一些吃力，步骤也忘得差不多了，感觉也不知道跑到哪里去了。因为这个教练批评了我，我很伤心。于是我又很认真很认真地从头学起，这样练了3天直线，教练开始教我倒桩，这也是考驾照必考的知识，我听得很认真，也在后面看别人操作了很多次，自我感觉不是很难。可是等到我真的上车，自己操作了，却发现想象和实际完全不一样!!!停车的位置不是太靠前就是太靠后，握方向盘的手完全失去了自如，不知道该怎么使用它，并且车也很难顺利地移入库中，我很难受，但教练安慰我说第一次都这样，慢慢练习就会好了。最后在我的不懈努力下终于可以很好的把车移入库中，但是要想不出一点差错还是需要好好练习才行。

其实，学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车还是为了练习心态，要从容不迫，忙中不乱。机动车的驾驶需要手脚并用，灵活的驾驭方向盘，离合，刹车以及换挡。刚驾驶的人肯定无法灵活操纵，但是当驾驶熟练之后，在道路上行驶就如常人骑自行车一样。实际上，初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题，也是隐蔽的一个历练机会。

据个人观察，目前机动车教练在教学方式上普遍存在急功近利的现象。如果学员悟性高、学得快还好，一旦学员学得慢，又经常熄火，那后果就“不堪设想”了。和我一个教练的学员里面有个40岁的叔叔，第一次上车因为老熄火被教练要求先下来看别人练体会体会，而且因为在细节上出错，实施需要承受着来自教练的瓢泼大雨的斥责声，而这样只能增加操作者的心理压力，使操作更不听使唤，甚至那些原本练得差不多的动作都因一时紧张而忘记。事实上，我也的确看见这位中年同志在教练训斥下的操作实况。每当教练训斥，他都会面红耳赤，并且特别会出汗，这样他就更耐以驾驭那本来就很不听话的“野马”了。

这是一个现实中普遍存在的问题，现在的教练大多是以前的老司机，对于教学方式理解不深，也不懂得循序渐进。对于这个问题，各驾校应该注意并加以改进。除此之外，对于学员，也应该做些力所能及的事情。比如端正学习态度，即时上课，认真练习等等。学车既是一门技术，也是一个锻炼心理素质的过程。开车本身是这么一个过程，尤其是道路驾驶一定要沉着冷静。但道路上的冷静是对雾化情况处理过程中的冷静。场地驾驶没有道路驾驶的紧张感，然而面对这么一个驾驶室训练环境，实际上就要求学员能很好地进行人化情况处理的心理能力和承受力。个人认为，后者对于将来从事需要在社会上进行沟通职业的年轻人带来的锻炼效率更高，锻炼方式也更契合。很多人只会在遇到教练呵斥时抱怨，但他们没有想过，无论如何，机动车初学者都会犯这样或那样的错误，这是难免的，所以为什么不想想，怎样能在教练呵斥时保持一颗谨慎但平常的心，将因呵斥而带来的心里阴云和学习的专注从容分开呢?这样做不仅会使你学的更快更好，更有驾驶技巧的体会，而且你将在此过程中多多少少掌握人为造成紧张关系的处理方式，至少会有一种相对熟练地处理心态，使自己在将来的发展道路中走得更为轻松。

还有我格外注重的一点就是去学车的人是形形色色，他们是各种年龄，各种职业，各种性格，各种爱好，相处起来就不免有些困难，其他还不乏一些喜欢嚼舌根，喜欢斤斤计较，喜欢打牌打麻将的人，但是毕竟要一起学车，时间也不短，所以必须要和睦相处，也不只仅限于学车这小小的一件事上，对于将来，我们踏入工作岗位，真正地步入社会，也是极其重要的一个问题!!!那么该怎么办呢?通过学车的这10天左右的经历，我总结了这么几点。首先，与人相处，要多做实事，少说空话。比如到了场地，需要打扫卫生，擦车等这些活，所有的人都愿意干，那么你就要主动积极的去做，其次，不要背后议论别人、说别人坏话，就算有人和你说，你也不需要发表你的任何观点，可以用一些适当地感叹词带过，或者给对方一个微笑即可。还有很重要的一点，与人相处，不可太自私。所有的人都希望自己可以多练一会，但是所有的事情都有规定，每个人10分钟就是10分钟，如果你多练了10分钟，别人就可能少练，不可以为了自己而耽误其他人的时间。最后一点就是礼貌问题。与人相处要懂得谦卑礼貌。比如我，作为学院里面比较小的，当你练完了要离开的时候，你要记得和教练打声招呼，和其他人说一声再见。不能小觑了这短短的几句话，我认为这几句话可以很好地体现出一个人的素质和教养。人是群体动物，不能够脱离集体而单独生活，所以与人相处也就显得尤为重要。

学车本身就是一件很辛苦很漫长的事情，贵在坚持不懈。就算我们已经拿到了驾照，也并不意味着我们已经很好的学会了开车。开车不仅仅是门技术，更关键的是一个人的品德修养。法律规定不能酒后驾驶，纳闷我们就应该严格遵守。如今“马路杀手”已经太多，我们应该对自己负责，更对他人负责。像药家鑫一类的人，必将受到法律的严惩!

其实不仅仅是学车这一件小事，做任何事，都不可以只拘泥于一件事本身，必须在理性上有发散性思维，而在感性上有一双敏睿的眼睛。发散性思维和洞察力对一个人的发展都至关重要，建议忙于学业和就业的我们注意培养。

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇七

xx年的暑假，作为即将进入大二的学生，我没有选择像以前一样走进企业，熟悉企业的运作机制，而是选择了做一名家教。

关键字：

暑假，实习，教师，心得体会。

正文：

转眼间，一个炎热的假期过去了。蓦然回首，不能不感慨光阴似箭般穿梭中的那份无奈。当准备收拾心情，重整出发时，发现原来匆匆的假期里多了一份沉甸甸的充实。

xx年7月4日下午考试结束铃声响起的一刹那，暑假也悄然来临，我没有小孩子的兴奋，没有毕业生的无奈，我有的是一脸的严肃与神往。因为进入暑假我就要去打工了，去滦县榛子镇做陪读家教——老师!踏上车，我一脸的严肃表明着我对教师这个称谓的神往与尊敬，还有的就是我感受到了肩上那份沉甸甸的责任。

我的学生是一名初三毕业生，由于基础不太好担心高中跟不上，所以由我给他补初一至初三的课程，数理化生还有英语。

作为他的老师，首先我了解他的基本情况，他是一个挺聪明的人，但是有点懒惰，上课容易走神，特别是英语总是他的弱点，无论怎么学总是不见起色，以至于到后来只要看到有关英语的东西就头疼。由于懒惰，他的成绩都不尽人意。父母对他抱以很大的期望，希望他能够考上重点高中，近而考入重点大学。而他现在的学习情况，让他的父母感到担忧。我可以感受到他父母心中那种望子成龙的殷切期望，也同时感到肩上的担子很重。虽然我是本科的大学生，但我毕竟没有任何实际经验，教好对我来说是一个“挑战”。

4号晚上我就连夜制定出了时间表和学习计划表，由于一天8小时所以就跟平时上课时间安排差不多。在第一天上午的4个小时的上课中，我尽量与他聊一些比较有趣的事情，当然是有关于学习上的。对于他这样的情况我觉得我应该从培养他对学习的兴趣开始。从一些趣味小故事，到比较出名的美国大片还有明星的名言等。我发现他的表情也变得鲜活起来。但是只要我一提到他的课本，或是一提到有关的东西，他的眼神又开始晃悠了。这使我有种深深的无力感和挫败感。上午的4小时家教时间很快就过去了，我跟他相处得还算愉快。

为了改善他懒惰和喜欢走神的毛病，我给他讲了我同学的经历，给他阐明了学生的职责和学习的目的。他似乎懂得了什么，不时地点头表示同意。此后，我也经常给他聊类似的事，不时地与他交谈学习体会。他的听课状态比以前有了很大的改观。因此，我在以后的讲课中，对他的要求渐渐严格起来，并经常给他讲解懒惰的害处。他虽然听得进去，但改观不大，其实我认为这是可以理解的。

在这中间休息的时间里，他会和我聊一些课外的话题，包括年轻人追捧的非主流，流行歌曲，以及他爱玩的网络游戏。对于他说的话题，我都认真去听，从这些我可以更多的了解孩子的心理。我和他一起分析这些流行文化，讨论发展的趋势和之所以能流行起来的原因，从中我发现他的见解很独特，同时在我的引导下，他也能有更多更正面的阐述。通过这些交流我告诉他，在分析一个事情时要从哪几个方面考虑才会更为全面，这些思路在文章的写作上是很有用处的。我平时会布置他用简单的英语写一些小随笔或是日记。他就在这段时间拿给我看，与我分享他的喜怒哀乐。我也就趁此机会修正他句子当中的错误，拓宽他的写作思路。平时呢，我也会利用身边的材料带他或者指导他做一些化学，物理趣味小实验，在放松心情的同时我看到了他脸上兴奋的表情以及放着光亮的眼睛，他开始喜欢这些了，开始让我多给他讲一些知识好来做跟多的实验，当然即使多我也会控制在他可以理解的范围内的，这样既能让他可以主动的学习一些知识又省的我又能顺便检测他的学习成果还能准确的发现不足并及时纠正。

就这样在几天的磨合中我找到了教学的最佳方法他的成绩也渐渐有了起色。

转眼他就要开学了，我也结束了为期四十天的家教生活。他的学习态度比以前端正了许多，学习也知道勤奋了，以前的疑难问题基本得到了解决，写作水平也有了很大提高。他的父母很感激我这段时间对他的帮助，看到他的进步，我也很欣慰。这些天来，我把很大的精力放在了课程内容的安排和教授上，他的进步就是对我这么大努力的最大的回报就是我最大的喜悦!

这次社会实践，不仅为家里减轻了负担还让我有了很大的自信，自信自己很有能力，自信自己能独立去面对以后的日子，自信自己一定可以在社会的淘金机里闪出耀眼的光芒，当然这次的社会实践还让我的实践能力，口才能力，处事能力有了比较大的提高，更是体会到了老师的苦心。同时服务生的工作也让我的应变能力得到了很大的提高。我相信这些实践中的收获是在课堂上永远也学习不到的，它会让我受用一生!

唐山师范学院生命科学系。

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇八

中午，实践团到达了东风村的革命旧址——方司令和谭司令的住址和十月村的革命旧址——苏浙公学旧址。这里面的事物和粟裕将军住所的事物相似，俭朴、简约，这都是新四军生活的体现，也是叙述着新四军战役过程中生活的不容易。

下午，我们返回住所。一天下来，我们行走了两万四千多步，虽然大家都感到筋疲力尽，但是也纷纷表示了解了苏浙新四军的部分历程，重走他们的老路，就是为了感受艰辛，为了能够更加珍惜我们的现有的好生活，好好利用现在好的条件，加强学习，将来成才能够更好地报效社会。

6月30日，实践团的任务就是寻找新四军革命仍然还幸存下来的革命老战士。在村委的帮助下，有幸找到了一位革命老爷爷和一位了解革命的老婆婆。爷爷说：1943年的时候新四军在此革命，因为要扩军，所以他也参加了战役，那年，他才18岁。老人含泪给我们介绍着当时新四军革命的辛酸历程，他说，这段辛酸史，他这辈子都不会忘记，更感谢新四军带给他们帮助。

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇九

7月27日下午，照常的，是我在**理工学院**暑期实践分队当交通协管员的日子。

就在今天，我遇到了一位好心人，所以，迫不及待要把这件事记录下来。在下午2点左右，在我站岗的地方来了3位为自己公司派宣传单的小伙子，都是穿着西装，斯斯文文的。到了2时30分，当我仔细地观察市民过马路情况的时候，突然有人在我后面，拍了拍我的肩膀。我立刻转过头去，以为他是来问路的，因为在我站岗的这几天里，问路的市民挺多的。然而，事实并非我想的那样，他是那三位小伙子的其中一位。他对我微笑着，然后把他手上那支冰冻的绿茶递给我，说：“同学，辛苦了，这是给你的。”当然，对着陌生人这样的举动，我会心存戒心，立刻拒绝说：“不用了，谢谢你！”但是，他还很坚决的说：“要了吧，你站在这里也辛苦了。”我还是拒绝，但是他讲了一句很特别的话：“不用不好意思的，我们都是为建设文明城市而努力的嘛。”听了他这句话，看着他那真诚的笑容，我就觉得他是一位有文化，有素质的好市民，因为，他知道我们在创建文明城市。所以，在他再次把绿茶推给我时，我接受了他的好意，连忙说了声谢谢。跟着，我们都回到自己的工作上。

大概过了10分钟左右，有一位年轻的小姐拿着四袋东西从一间商场里走出来，走了一段路之后，那位小姐觉得很累，就在我附近停下来，打电话给朋友，叫朋友来帮忙拿东西。刚才那位小伙子听见了，当那位小姐讲完电话时，他走过去跟小姐说：“小姐，我来帮你拿东西过去吧。”那位小姐一开始也很惊讶，然后那位小伙子微笑着把刚才的话重复了一遍，最后那位小姐接受了小伙子的好意。我心里想：他人真好，乐于助人！

经过这两件事之后，让我感动的不是他送我的那支绿茶，而是他善良的心，他愿意为人民服务的心。在我们这个创建文明城市的时候，有像他这样好心的人做榜样是很好的一件事情。也让我懂得，好心好报的道理。身为志愿者的我，因为我帮助了别人，别人会报答我，但是，我更希望的是，市民用他们的行动－－遵守交通规则来报答我。这样我心里感到很高兴，我为自己能为这个城市尽一丝棉力而自豪，为自己付出后得到的结果而感到欣慰。

真的，就像那位小伙子所说的，让我们来为**创建文明城市而努力吧！

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇十

摘要：暑期社会实践，是我们从大学踏入社会的必经之路，也是开启我们踏入工作、适应社会的钥匙，是我们人生中不可或缺的一部分。作为一名大学生，我们每一天都在接触不同的事物，每一天都在学习，同样我们每一天都在做不同的事，每一天都在实践，因此社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。这个暑假我觉得非常有意义，找了一份暑假工——舞蹈艺员，进行跳舞、表演节目。这将近一个多月的社会实践中，我初步接触了社会，了解些社会现状，积累了一些社会经验和懂得了一些社会常理，最重要的是我认识了很多志趣道合的知己，结交了不少好朋友。我觉得这次社会实践丰富了我的经历，充实了我的生活，增加了我的感悟。

关键词：暑期社会实践舞蹈艺员跳舞表演接触社会。

实践时间：20xx年6月29日——20xx年8月10日。

众观今朝，如今的中国纷繁复杂、人才济济；如今的经济螺旋上升，逐渐发展；如今的大学生、硕士生、博士生越增越多，不计其数，因而可以猜想如今的竞争对手多，工作竞争压力大。如今中国经济飞速发展，国内外经济不断变化，在机会越来越多的同时，也出现了更多的问题，有了更多艰巨的挑战，这也就对人才的要求越来越高，这个社会需要人才，而炼就人才其中的一点就得走近社会，尝试各种社会实践，不畏艰险，不惧困难，勤奋斗，爱学习。现在我已是即将奔大三的学生了，离走近社会也越来越近了，然而谁都知道，校园生活与社会环境本存在很大的区别，这就要求我们利用假期时间走近社会实践。校园与社会环境的不同，接触的人与事也不大相同，所以我们还可以在社会实践中学到许多在校园里学不到的知识。总而言之，我们不仅要学好课本里的知识，还要主动走进社会，积极在实践中学习其他的东西，不断增强自己的经验，全方面武装自己，才能在这个社会有立足之地，甚至拥有不败之地。

下面我就来介绍一下我的这个暑期实践之旅吧！

这次实践我是与我的伙伴xx一起出发的，我们是6月28号来到我们工。

作的地方的，第一次去工作的地方，只是了解情况，熟悉地形。了解所工作地方的规模，你今后所表演节目的方向、类型，看看其他演艺人员是怎样表演的，进行借鉴以及老板所给你的要求，或者说出你自己的想法、疑问等。我们是从6月29号正式开始上班的，刚开始上班，总有一些新鲜感，带着做好每一件事的态度登上了舞台，这一次我们跳的是伴舞以及属于我们俩二人的舞蹈，就这样，我们上班的第一天在平淡中度过了，没有发生任何状况，也没什么波澜。渐渐地我们跳了好几天，慢慢觉得有点不适应这个全新的环境，出现了一些与人交往、交际的问题，我们是所谓的新人，关于有些事有些问题不太懂，不太怎么应付，因此就需向一些这里比较经验丰富的老演员们讨教，而在这个过程中你会遇到对你爱理不理的演员，也有根本没把你放在眼里的演员，还有不厌其烦的演员，当时你会很难堪、委屈、受伤。因为这样，我们曾经想过要放弃，到最后我们坚持了下来，我们要克服这个迎面而来的挫折，于是我和刘舒先反省自己，看哪有所不对，再次我们进行探讨解决这个问题的方法。最后，我们总结出：克服心理压力，勇敢的与她们接触，大胆的与她们交流，真心对待，以诚待人。

我所爱好的，我特喜欢，我喜欢跳舞，从小就是，在我工作的那几天我和同伴刘舒看见这个地方招聘就勇敢地走进去询问情况，刚开始的结果并不如意，但最后工作还是稳定下来了，成为了这里的一员，也当上了其中的舞蹈演艺人员。虽然我知道这与我学得专业初等教育有点不符，对以后的工作不是很接近，但我相信哪一份工作积累下来的工作、生活、社会经验都是宝贵的，并且我这次暑期实践收获还是很大的——充实自己的生活，走进社会中亲自实践，体验生活，接触社会，不断成长、成熟，努力奋斗，积极学习。

这个暑期是我人生中的一段美好时光，它丰富了我的经历，充实了我的生活，增加我的感悟，其次还能赚到属于自己的钱和增长能力。而这个暑期社会实践也是我人生实践中的一部分，实践是大学生的第二课堂，是知识发展的源泉，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提供自己有知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。在这之中，我学到的和我所认识到的不只只是上面这些，还有更多的我说不出或我没认识到的。我想，这就是一个过程，所有的一切都相关联着，而又各自成为主体，它们等待着我去发现，我也会一直去寻找。

很快，一个暑假就这样过去了，我的这个暑假实践也就匆匆结束了。不是很忙，也不是很累，一切对我来说，是那样的平淡而丰富，快乐而丰富······在这段时间里，我也学到了很多种学校里面根本学不到的东西，比如为人处事，如何更好的融入社会和更好地去接触社会。

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇十一

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇十二

姓名：

学号：

班级：

专业：

学院：

实践类别：

郑州加工区idpbg警卫实录。

暑假期间，为了锻炼自我，深入社会实践，同时赚取学费，帮家里减轻负担，我和我高中的几个小伙伴来到郑州去做兼职活动，经过几番折腾，在我哥哥的介绍下，我和同行的一位小伙伴来到了经八路富士康公司当警卫工作。这也是我此次实践的目的地。

在当警卫期间，我觉的不仅仅是工作本身的意义，还有周围环境对我的影响。面试第一天，我们是以暑假工的身份签约恒博物业，从而服务于idpbg郑州加工区，面试是在下午，顶着大太阳，排队等待面试结果，来的人很多，可岗位需要的人不多，做在凉亭下的面试管皱着眉头，对面挑了又挑，我紧张的赚着面试单，手心都浸出了汗水，暑假找工作不是太容易，今天不光是这个岗位，加工区也在招电子厂务工的工人，队伍排了很长，缓慢的向前流动着，还好，幸运的是，我和我的伙伴都录用了。

然后就是实习，实习我所在警卫工作属于三线岗位，三线的话分为人流港，物流港和压运这三大类，实习时期的我们稍微宽松一点，白班的话，我们是7点集合，晚上的话6点下班，穿上警卫的制服，整齐而又威严的集合在广场上，我们的班长带着我去厂区分配岗位，第一天，我分到了人流港，人流刚港是什么样子的呢，我来介绍下，人流港分为安检门和木马扫描两大类，由于进岗人口多，情况也负责，实现无金属进出车间需要两步都要实行。

安检门:安检门的话分进口和出口，两种的相同点是，经过安检门时，如果安检门由绿灯变红，且发出警报声音，则不许通行，请员工退到黄线以外自检，如果第二次进入仍然异常，则不许进入。在安检门的旁边，则是木制的滑槽，滑槽可以滑的东西也就是钥匙，眼镜，口罩，还有诺基亚手机。而不同点是，进口时，直接过电子门，不需要扫描，而出口呢，则不仅要过电子门，还要扫描。

扫描时，员工要在打卡机上打卡，然后可以滑槽的物品交给警卫，警卫在确定员工可以进入后，从滑槽将物品滑给员工，在检验期间，需保持站姿，正确礼貌的使用通行拦截手势。

木马扫描:扫描也是关键一环，在出口，员工通过安检门后，往往因为安检门设备原因，可能感应不够灵敏，这需要需要借助扫描，前面背面画n，一番操作，点亮手机，检验衣服后等方可放行。

人流港的工作大致就这些，特殊情况需要报备记录，向监控室打电话报备。尽管工作简单，但步骤要求严格，全程都在监控范围内，而且富士康作为人员流动的大厂，进出频烦，一天下来，工作量也不小。

第一天实习这个岗位时，我是在老员工的带领下学习的，来回的站做，挥手臂，原以为的很简单，很轻松的心情消息了，取而代之的是疲倦和迫切希望下班，哈哈，但我是来赚钱的呀，第一天以乐观的心态结束这一天的工作，回到宿舍就睡了，一晚，也许太累了，睡的很沉也很舒服。

第二天，我要去实习的则是第二大类，物流港。

物流港，顾名思义，也就是查验物流，进出货物，当然有时候也会出一些垃圾，这个就有点伤了。idpbg事业区保密严格，筛查严格，所有进出货都要查验，依然要全程报备监控，确保货物进出不出差错。进货时，在电脑或纸质放行单上查验货物进出楼层编号，货物名称和数量，记录时间。并查验货物是否有破损，夹带等情况，发现异常要及时报案。出货时，也需要记录，只不过多加了海关锁编号，同时还有易碎贴等物品。由于物流港还要出一些大件的机台货物，比较重，这就需要有人来帮忙搬运，一般进出货物都会有人接应，所以，当需要人协助搬运时，则应对进港人员进行扫描，合格后方能放行，搬运后立即离开，不许逗留。最伤的就是进出垃圾，垃圾就是工业垃圾，往往有异味，油污啥的，带上手套，对于垃圾还要进行细微检验，看看有所夹带异物啥的，这也是最不想干的，但又不能避免，物流港一般有中央空调，比较舒服，可只允许一个人，比较孤独，在这样孤独繁忙的一天结束。

再讲押运之前，还有一些小的岗位我也介绍一下，那就是港中港，港中港工作最轻松，不过也最无聊，就简单当有手机壳类的货物出现时进行查验，港中港温度一般保持在10几度的恒温，比较冷一些。

然后就是押运，押运则是跟随物流人员，押运看管货物，从这个物流港押到另一个物流港，押运到站后，需要对货物到达进行报备，监控编号，工号，物流名称等等，属于跑路类型的，一般比较热，不过流程并不复杂，比较轻松。

实习结束后，就是转正式工作，相应的，我的时间也改了，6点20集合到晚上7点下班，中间没有吃午饭时间，一般是在岗上直接解决了，所以，警卫这个工作还是比较熬时间了。

介绍完这些，我在来介绍下富士康的环境，外界一直传言富士康的一些负面新闻，什么工作环境差，加班多啥的，而我看到的是，富士康宿舍是空调，卫生间齐聚，居住环境还是蛮好的，而且居住地离场区也不远，步行十分钟以内绝对能到达厂内，在厂内，各个岗位工作井然有序，分工明确，这个时间段正是富士康最繁忙的时候，因为iphone12也发售在即，每年这个时候会有大量的暑假工，长期工进入富士康，加班确实比平时多，可对应的工资也提高了，收入还是很可观，岗位里基本上都配备有中央空调，而且每个楼层厕所，茶水间齐备，我特别喜欢的就是，茶水室不仅仅有热水，温水，还有冰水。夏季的话，天气炎热，冰水真的是不二的选择。

在实践过程后想，我不仅得到一定的工资，同时也胜任了这份工作，不进了解这这份职业，同时也熟悉idpbg工作环境和文化，收获友谊的同时，还有宝贵的经验。

对于岗位工作认识，我觉的得看个人态度吧，在这里实践期间，我也认识了很多朋友，本班的巡逻岗和班长就像大哥哥或大姐姐一样照顾我们，除了要求我们工作上要认真外，工作之外和我们很合的来，我们进班那会还一起聚餐，十分融洽，这是我越来越喜欢和适应这个岗位，同时呢警卫之间交流也让我学到很多，来这当警卫年龄都不大，最小甚至才17岁，有些是不上学了，来这里工作，还有些和我一样是学生，在这当暑假工，警卫这个岗位似乎并不香，不太留人，和一些同事交谈，他们都觉的警卫的话，感觉就是很枯燥，学不到东西，一开始，我也沉浮于此，流程就那些，不过是一遍又一遍的重复，没有太多的意义，很多学生来这感觉就是在虚度时间，乏味啥的，闹情绪，哎，我也曾受其影响过，而且，在外界也不太看好这个职业，因为在外面，我们也可以说这就是个保安，服务行业，似乎说起来也并不光鲜，有时候，我也遇到过，一些不讲礼的员工的嘲笑，觉的这么小的保安，管的事还真多，很不服气，这很令人生生气，无可奈何，不过慢慢的我看开，就好比你不爱吃榴莲，但是榴莲本身有错嘛，任何职业都是其存在的意义，我本本分分的干好自己的本职工作，也是在为社会做贡献，也是在添砖加瓦，没有贵贱之分，我们都应该相互尊重。确实，工作乏味无聊，可是我如果连这样简单的工作都做不好的话，我又能胜任什么工作呢，干一行，爱一行，这是我能做的，我凭借自己的汗水去挣钱，一点也不丢人。

在这里值班时，我也认识各种各样的人，如何与他们打交道，也算是一种历练吧，像我印象深刻的一个女同事，那天和她谈，她听到我的学校时，很激动，她是一名专科生，十分想专升本到我们学校来，看的出，她很努力，我是真没想到，在岗期间，她会拿单词在业余去学习，她苦恼于数学，晚上下班了，发信息还找我请教，这真的是我没想到的，刷新我的认知，还有一位不上学的男同事，他辍学之后一直很迷茫，现在工作不好长，尤其是自己又没一技之长，更是难，但他爱好编程，自学编程，他说过段时间他想辞职了，看开了，自己想回去继续上学，去学电脑，我最佩服的是他没有老师交，去懂了不少c语言的专业学问，我越发检讨自己在大学的生活，大学生找工作难，就业难，我想不仅仅与就业环境有关吧，很多时候是自己实力不够，这个社会是慢慢进步的，别人都在努力，这样的话，社会将会淘汰和惩罚那些懒散，不学无数的人，我马上就要到大三，离就业时间也越来越近，我有点焦虑了，一转眼就要到最后的关键几年，自己的大学生活又该如何规划呢，考研与就业也摆在我面前，该怎么取舍，我不得不强迫自己去认真考虑这些问题。

这次暑假的实践，我也深刻地了解到，认识到自己还有许多不足之处，在许多方面还不能做到全面、细致，实践中也出现了一些错误，这次实践的影响不仅仅是给我身体的摩擦，同时也是心灵的碰撞，此次实践后，我会把自己的心得经验总结起来，时刻提醒自己，珍惜时间，走好未来的人生之路。这次暑期社会实践，使我的综合素质得到了提高，思想更加成熟，希望以后还有这样的机会，让我得到更好、更全面的锻炼。在今后的学习生活中，我将摆正心态，正确定位，发奋学习，努力提高自身的综合素质，适应时代对我们的要求，做一个对社会、对人民有用的人。这次社会实践活动的时间虽短，但它留给我们的启迪却是深刻而长远的。我通过积极参加社会实践活动，认识了社会，明确了自己的历史使命，激发了自己的学习热情，真正达到了受教育，长才干，作贡献的目的。

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇十三

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇十四

我通过面试多家公司，终于被北京美好纸制品有限公司录用，该公司是一个小型企业，拥有员工一百二十多人，主要生产各种纸箱，年产值四百多万元，产品销往北京、河北、天津等地。

众所周知，造纸术是我国四大发明之一，曾为人类文明进步作出了卓著贡献，随着现代造纸技术的不断进步，各种纸的产量和质量都有很大提高。我国的人均纸年占有量迅速增加到20多公斤。

自七月二十日起，我正式参加工作，开始做的是销售工作，主要负责货物的销售，将产品运往各个需要纸箱的公司。在这期间，我深刻了解到合作的重要性，各公司分工合作，各司其职，就能将一个社会需要的产品完成。这种公司间的合作不正如人与人的合作同样重要吗。

经过一个星期，我被调到生产车间，从事纸箱的印刷工作，主要负责指向的排版与印刷，刚开始，不懂的排版技术，一车间工作人员就叫我认识版面，版面的粘贴以及如何使用机器等技术。从中我利用大学所学的工程图学知识，很快掌握要领，并能正常使用机械，投入到工作中。

通过对这一阶段的工作使我知道了一般造纸的原理。造纸生产分为纸浆和造纸两个基本过程。制浆就是用机械的方法、化学的方法或者两者相结合的方法把植物纤维原料离解变成本色纸浆或漂白纸浆。造纸则是把悬浮在水中的纸浆纤维，经过各种加工结合成合乎各种要求的纸页。供销人员把从附近城乡收购到的纸皮再经过车间用机械打碎成浆，高温蒸煮等加工程序后制成纸板。不要小看这只是简简单单的购买纸皮，其中还真有学问。以前只是会卖纸皮，现在可要买纸皮了，而且还是大批大批的买入。这里就要把自己在学校学到的诸如数学、统计学等知识和实践结合起来用在里面。

例如：为了降低成本必须要以一个较低的价格买入原材料，那就要了解，分析市场上的收购价格，作好记录，而且要兼顾长期联系的老顾客、运费等因素，最后购买了还要作好验货、入仓等工作。其中更有些是课本学不到的经验，就像是买纸皮时要注意纸皮的湿度，湿度大的纸皮就越重，价钱就越高，有些纸皮商就是从中获利不少。

在为期个月的实践生活中，我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天7点起床，然后象个真正的上班族一样上班。实践过程中遵守该厂的各项制度，虚心向有经验的同事学习，一个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西。在此工作期间，除了学到一些社会经验以外，我还了解到中国造纸业的弊端，那就是环境问题，对于污水处理方面，有些公司做的不是太好，有些污水处理不彻底，更有甚者，直接将其排放到水沟里。

通过上网以及翻阅书籍我了解到：随着造纸业的迅速发展，由此造成的环境污染，尤其是水的污染触目惊心。据统计资料显示，目前我国有大、中、小型造纸厂总数1000余家，年排放废水量高达40多亿立方米，占全国废水总排放量的十分之一。造纸废水中的bod（生化需氧量）年排放量200多万吨，占全国废水总排放中bod的25%，一家造纸厂污染一条江的事例随处可见。造纸废水数量大，尤其中段废水量最多，有的一家造纸厂日排放中段废水数万吨，中段废水污染物复杂，含有较高浓度的木质素、纤维素和树脂酸盐等较难降解的物质成分。由于要用强碱naoh侵泡，故ph高达9——11，悬浮物1000kg/l左右，cod（化学需氧量）600——2500mg/l，色度深。以上中段废水的水质特征，使其治理达标排放存在一定困难。资金缺乏和治理技术的滞后，造成我国绝大部分造纸废水未经任何处理就任意排放，在采取了治理措施的生产厂家，真正能完成达标的则少之又少。

我还在网上了解到废水的主要来源以及污染成分：废纸造纸以废板纸、报纸、书刊纸为主要原料，生产茶板纸，涂布纸等产品，生产工艺根据产品不同有一定的差异，废水排放主要来源于筛选，浓缩及纸机白水等工序。废水中主要含有半纤维素、木质素、无机胶盐、细小纤维、无机填料以及油墨、染料等污染物。木质素、半纤维素主要形成废水的cod及sod，细小纤维、无机填料等主要形成ss（悬浮物），油墨、染料等主要形成色度及cod。这些综合反映出废水的ss，cod指标均较高。

废纸造纸废水排放量与多种因素有关，我国中小型企业居多，吨纸排放量一般在100—200m3/t，最低已达到22m3/t纸，最高超过250m3/t。企业规模越大，设备越先进，商品浆比例高，管理完善，吨纸排水量就越低，同条件下，高档纸吨产品排水量高于低档纸产品排水量。如生产瓦楞纸吨产品排水量相对较低，脱墨纸吨产品排水量相对较高。废水水质浓度一般与吨纸排水量及污染物产生量有关。据测算，在一般情况下，废纸造纸的污染物产生量相对稳定，cod在70—100kg/t纸，吨纸排水量越大，则废水cod浓度降低，但吨产品的cod产生量偏高。引进设备的排水量及cod产生量都比较低，当复用水，回用水做得较好时，吨纸排水量能降低，但cod浓度会提高。

目前基本的废纸处理方法：废纸造纸废水零排放只能用于色装纸板，而对白纸生产；技术上还缺陷。废纸造纸废水的处理方法主要分为：一级物化处理和二级生化处理。二级生化处理方法叫酸化——接触氧化工艺。曝气方式经过生化处理后的废水进入二沉池。废水经过二级处理后可回用与生产。本发明实现废纸废水闭循环使用的目的，大大减少了造纸厂请水的使用量和废水的排放量。同时用新费用低，易于排放。

通过以上资料，我感觉我国造纸厂污水处理方面的技术还尤为欠缺，地球是我们人类和其他生物共同生活的乐土，我们有责任和义务保护她，这就更需要国家加大污水处理方面的技术研发，同时也需要加大管理力度，是造纸厂严格按照要求处理污水，杜绝直接排放现象的发生。

爱护环境是我们共同的责任和义务，不只需要造纸厂相关领导需要注意，我们每个人都需要尽到我们的责任，从身边的小事做起，保护环境、爱护环境，共同创造美好家园。

通过为期一个月的实践工作，虽说没有在家里轻松，工作很累，可这一个月学到的东西使我受益终身。首先，没有规矩何成方圆，任何一个场所，都有他的规章制度，只有按要求办事，才能不出差错的做好本职工作。其次，团队合作精神尤为重要，一个复杂的工程，如果一个人来做可能困难重重，可团队一起解决，人人都有自己指定的工作，各司其职，这样该工程就能在最短的时间内保质保量的完成。再有，人际交往能力的培养，一个人生活，首先要接触到的就是人，人不能独立存活于世，因此学会良好的与人相处的技巧也是相当重要的一环，不但要做到文明礼貌，更重要的是要用心去与人相处。最后，生产工作中的一些副产品应学会处理，合理利用，合理治理，正要才能在造福社会的同时又不至于危害我们赖以生存的环境。

社会实践为我们大学生提供了一个非常有利的平台，在实践中我们了解社会，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实践是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。

在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识得更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面，不要以单纯的想法去理解和认识社会。而是要深入地探索，为自己的未来打好基础，在学校学会更多的书面专业知识，为将来走入社会打下坚实的基础。

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇十五

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇十六

今天，7月8日，实践队要去xxxx啦！！！我们都起的很早，但是最辛苦的还是我们队长啦，那么早去给我们买车票，我们先去技能中心拿上装备去车站与队长汇合。阴雨绵绵的天气我们启程了。山路十八弯我们到了xxxx，还好没有人晕车，到了地方我们先吃了午餐然后就到宾馆午休了会，到了下午的时候我们就开始准备晚上的活动，场地布置的差不多的时候我们也要开始做活动了，刚开始的时候人不是很多，可能大多数人都不知道我们是干嘛的，然后我们就上前去给他们讲解并让他们参与到活动中来，我们现场的活动有我们大康复的推拿按摩，还有cpr，测量血压，真是技多不压人。

本来我打算给别人培训最拿手的cpr时，结果后来是给别人量血压了，不过这样也挺好的，让自己这方面的知识掌握的更加牢固。

我开始给人们量血压了，这其中有叔叔阿姨，老奶奶老爷爷，每个人的血压都不一样，有血压高一点的就会提醒他们生活中的饮食要注意，注意锻炼之类的，他们也都很配合，随着夜幕慢慢降临，广场上也出现了广场舞，但这并不影响我们热情，我们还是依旧忙着为他们测血压，教她们cpr直到天黑了，最后又把东西都收拾好了，这时候大家都特别热，也特别饿，但是依旧感觉很开心，晚上在吃饭的时候队长又给我们说了哪些不足之处，下次一定要改正。今天真是充实又快乐的一天！

7月9日我们要从xxxx回到十堰啦，活动做完了，我们也要赶回学校去了，起床后，我们就开始收拾东西，随后赶去车站，在车站旁边吃了点饭，然后就坐车回到了学校，感觉回去时比来的时候快，可能是因为大家都睡觉呢吧，哈哈，今天呢，就算放假，让大家好好休息下，为下次活动做准备！

这是一次愉快的旅途！

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇十七

暑假的一天，我参加了小区里组织的社会实践活动，活动的内容是帮助小区的清洁工叔叔阿姨检小区内的垃圾。

虽然天气很热，但是我很早就来到了居委会门口，原本以为我是最早的，可到了以后发现好多小弟弟小妹妹们早就在那里等候多时了。看到寒风中小弟弟小妹妹们被冻红的面孔，我身为一个合格高二的学生深感惭愧。社会活动是建设共产主义和谐社会的重要步骤，我们应该牺牲自己的学习时间休息时间以及一切的利益为之奋斗。在居委会的门口，我自责的低下了头，等待居委会大妈的批评。

还好居委会大妈是一个很和蔼的中老年妇女，她本着共产党员良好的素质，世界领先的思想觉悟，发扬者中华民族几千年的宽容的传统，原谅了我因为睡到6点还没起来导致没有提早两个半小时到的到的生活作风错误，对大妈没有提前集合时间的行为我十分感动。现在这个国家真是个很讲规矩的法制健全的社会啊!

在听了大妈三刻钟的如何捡垃圾和安全教育以后，我，和那些祖国未来的希望们，被分成了若干个小组，由不同的大妈大叔带到不同的地方，准备和那些没有自觉消失的在马路上堆积了几天都不肯走的烟火残骸们，还有那些满地被主人抛弃的可怜的瓜子果皮之类的东西决一死战，为了建设我们完美无缺的和谐社会，我们必须在这满地的垃圾被那些图谋不轨的破坏分子曝光之前把他们彻底清除!!

在各位大妈大叔仅仅半个小时的动员后，我们的斗志完全被激起了!!像冲锋的战士一样像哪一个个垃圾堆跑去，有人带着红色手套，有人拿着白色的塑料袋，戴手套的同学捡垃圾，拿塑料袋的同学收垃圾，大家配合的十分默契，工作效率十分之高，不到两个小时一百平方米草地上的垃圾就差不多被检光了。虽然有着刺骨的寒风，但同学们的脸上都流下了一滴滴汗水，可依然努力工作，只有在去倒垃圾的路上才会稍微休息，聊两句话。

据了解，大多数同学都是没有吃早饭，空着肚子来参加社会活动的。当时已时至中午，可那些同学虽然肚子已经控制不住的在唱着合唱曲，但他们没有一丝怨言。还有的同学放弃自己一天10小时的补课时间，还有的同学放弃每天仅有的6个小时睡觉时间来参加这次活动，我大为震惊!!自己的思想觉悟根本不配做一名社会主义国家的高中生啊!看到了那些同学的表现，我彻底明白了什么叫做差距!

一个小时以后，战役差不多结束了，我们看着那坑坑洼洼的草地，还有居委会大叔大妈们依旧和蔼的笑容，一种莫名的快乐油然而生，嘴角都掠过了一丝小小的微笑。

今天我参加了小区里组织的社会实践活动，活动的内容是帮助小区的清洁工叔叔阿姨检小区内的垃圾。

虽然天气很冷，但是我很早就来到了居委会门口，原本以为我是最早的，可到了以后发现好多小弟弟小妹妹们早就在那里等候多时了。看到寒风中小弟弟小妹妹们被冻红的面孔，我身为一个合格高二的学生深感惭愧。社会活动是建设共产主义和谐社会的重要步骤，我们应该牺牲自己的学习时间休息时间以及一切的利益为之奋斗。在居委会的门口，我自责的低下了头，等待居委会大妈的批评。

还好居委会大妈是一个很和蔼的中老年妇女，她本着共产党员良好的素质，世界领先的思想觉悟，发扬者中华民族几千年的宽容的传统，原谅了我因为睡到6点还没起来导致没有提早两个半小时到的到的生活作风错误，对大妈没有提前集合时间的行为我十分感动。现在这个国家真是个很讲规矩的法制健全的社会啊!

在听了大妈三刻钟的如何捡垃圾和安全教育以后，我，和那些祖国未来的希望们，被分成了若干个小组，由不同的大妈大叔带到不同的地方，准备和那些没有自觉消失的在马路上堆积了几天都不肯走的烟火残骸们，还有那些满地被主人抛弃的可怜的瓜子果皮之类的东西决一死战，为了建设我们完美无缺的和谐社会，我们必须在这满地的垃圾被那些图谋不轨的破坏分子曝光之前把他们彻底清除!!

在各位大妈大叔仅仅半个小时的动员后，我们的斗志完全被激起了!!像冲锋的战士一样像哪一个个垃圾堆跑去，有人带着红色手套，有人拿着白色的塑料袋，戴手套的同学捡垃圾，拿塑料袋的同学收垃圾，大家配合的十分默契，工作效率十分之高，不到两个小时一百平方米草地上的垃圾就差不多被检光了。虽然有着刺骨的寒风，但同学们的脸上都流下了一滴滴汗水，可依然努力工作，只有在去倒垃圾的路上才会稍微休息，聊两句话。

据了解，大多数同学都是没有吃早饭，空着肚子来参加社会活动的。当时已时至中午，可那些同学虽然肚子已经控制不住的在唱着合唱曲，但他们没有一丝怨言。还有的同学放弃自己一天10小时的补课时间，还有的同学放弃每天仅有的6个小时睡觉时间来参加这次活动，我大为震惊!!自己的思想觉悟根本不配做一名社会主义国家的高中生啊!看到了那些同学的表现，我彻底明白了什么叫做差距!

一个小时以后，战役差不多结束了，我们看着那坑坑洼洼的草地，还有居委会大叔大妈们依旧和蔼的笑容，一种莫名的快乐油然而生，嘴角都掠过了一丝小小的微笑。

大二生活转眼即逝，我们一直为在学校学习和生活的事忙碌着，并没有吧太多的心思放在真正的社会实践活动当中。在大学的第二个暑假来临之际，同时也为圆学校作业之顾，我决定真正参加到社会实践当中。因为对于一个在校的大学生来说，假期实践是一件很难得的机会，在学校里学习的理论知识只有参加这样的实践活动才能冲分的应用，即使所参加的实践与所学专业完全不搭边，我们也能在不断的锻炼中丰富自身的实践经验，毕竟专业人才的形成都是不断丰富的实践经验所累织而成。于是，我来到了我妈妈工作的一所小学，定州市大道观小学，即将在此从事暂时教书育人这一光荣的工作。在实践的过程中，让我这欧美学子小小的过了把教学瘾，真切的体会到了园丁们的苦于乐。

作为一名大学生，最终是要走出校园，走入社会的。参加社会实践活动就是引导我们大学生从校园生活过度到社会生活的一个有效途径。暑假是我们进行实践的重要时间。我认为，社会实践活动是一座这样的桥梁：它引导我们大学生去更好更多地认识和接触社会，帮助我们这些在校园中成长的大学生完成由校园走向社会的转换，避免了大学生在初入社会时所发生的不知所措。

从7月1日，小朋友开始了为期两个月的暑假，但是很多家长因为要工作而不能照看孩子，即便有时间，凭一己之力也不能较好地辅导孩子学习，使孩子在暑期中有较大的进步。所以众多家长选择了然孩子参加辅导班学习这一潮流方式。

虽然应着我妈妈的缘故，很容易我就取得了教学的资格。但是，在准备从教的前几天，我内心是很矛盾的。矛盾在于，我很想去教学，因为很想找到一份工作来锻炼一下自己的实践能力;但又很害怕，因为怕自己还不能胜任这一工作。也就有此缘故，即使我十分喜欢语文我也没敢教这，只选了与我专业息息相关的英语作为此次从教的实践内容。

上班第一天的早晨七点，我和一个老师就在教室门口接我们班的孩子。每一个孩子都在家长的帮助下简单介绍了一下自己的姓名、年龄等。有的孩子大大方方，很配合;而有的孩子十分害羞，躲在家长身后不敢说话。过了半个小时，孩子也来得差不多了。送走了家长后，一进教室，我就头大了：班里的孩子，打闹声连成一片，此起彼伏。我没有经验，我就傻傻地去一个个去劝。哎!我当时真是有点急了，现在的孩子在家都是娇生惯养的独生子女，从小的溺爱与呵护让他们活得很自我。就这样，一段未知的经历开始了。

刚开始，由于没有经验，不知道如何教才好，自己到底教的快不快?孩子能不能听懂?我只能反复的问他们能不能听懂，让他们大胆地提出自己的疑问，但是似乎没人这么配合。我只好尽量的放慢速度，放慢速度。同时，我积极地向其他老师学习经验，他们也很乐意的帮助了我。结合自己上学时我的老师的教学的方法，终于渐渐形成了自己的教学方法。我总结了一些经验：教学之道，在精在勤，而不在于多。于是，我每天都准备了一些简短的口语句子作为课后作业。这都是以前所没有的，并且效果不错。其次，小学生的自制能力差，督促检查一定要跟得上才可。教学方面，绝不能采取单纯的灌输式的教育，一定要发挥学生的想象力、锻炼他们的思维能力。我发现，每讲完一个知识点，都应该有一个应用的过程紧随其后，这样才能达到深刻理解的效果。并且要做适量的练习，小学生才能真正地理解。为了丰富学生的课余生活，我还开设了活动课，教小朋友唱英文歌等。为了锻炼小朋友的自信心和语言表达能力，我还会找出专门的时间让让小朋友上台演讲、展示个人才艺，既锻炼了小朋友的胆量，又让我受益匪浅。一些特别调皮的小孩子最让人头疼，当出现问题时，首先给予适当的教育，如果屡教不改的，给予适当的批评，同其进行情感的教育感化，重点对象重点观察指正。经过了一周的锻炼，基本能够步入正轨了。

第一周的实习结束后，我就知道原来自己所担忧的不是没有道理的。这段时间过得可真累，回到家我就会躺在沙发上休息，晚上九点多就去睡觉，因为早晨七点就要起床，没办法只能慢慢适应，既然选择了就要坚持下来。

经过反思，我看到了自己在教学工作方面的一些不足，如：

1、我的语言不够优美，不够吸引小朋友，表情不丰富，不够感染小朋友。

2、评价语言过少，太宽泛，不丰富，不具有针对性。

3.、由于不是对每个学生太了解，因而没有很好地做到因材施教。

4、对于意外和突发行为，不能迅速灵活地应答和处理。同时我也总结了一些比较满意的方面，如：

1、对于教学活动态度认真，备课和准备充分。

2、虚心地请教和接受老师的建议与指导。

3、组织活动时教态比较自然，语言清楚，声音和语速适度。

4、在教学活动过程中做到以学生的兴趣为主，在准备教案，以此为出发点。接下来的时间，随着我和学校老师的不断交流，我积累了更多的经验，慢慢地我也进步了不少，老师们都表扬我做得越来越好。在放学的时候，我跟一些家长交流过。家长们来了就说孩子在家如何进步了，如何懂事了。家长们高兴，我听了，更有成就感。

在这次实践当中，我对教师的工作也有所体会。

第一，从事教学工作需要“钻心”：我为了这次实践的顺利进行，我投入了大量的精力准备。虽然说对于小学的知识不在话下，但我还是找来了教材和教参等专心备课，力求做到在知识上准确无误;除了在“教什么”上下功夫，我在“怎样教”也丝毫不敢马虎。

第二，从事教学工作要“耐心”：面对不同的小孩子，在教学中，我们不能从自身主观出发“想当然之”。对他们所提出的问题要“耐心”地讲解，一遍不行就两遍，两遍不行三遍，同时也应该反省自己的教学方式是否对路，切忌“简单粗暴”，对于不同的小孩子不能一刀切。

第三，从事教学工作需要与人“交心”：在教学中不能够“闭门造车”，要多与外界交流，掌握更多的信息，丰富自己的背景。我注意了与家长的交流，及时将教学进展及时反馈给家长，有利于家长的配合与支持。同时，我还向多位老师请教，他们的经验都给了我莫大的帮助。

实践结束之后，我感到自己有很大收获：

一、要善于沟通。沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。想了解一个人，需要深入的交流。这点对我所学的市场营销专业有很大帮助。

二、要有热情和耐心。热情让我们对工作充满激情，愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致地对待工作，力求做好每个细节，精益求精。热情与耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才能做到最好。

三、在适当的时候要主动出击。当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢地“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。

在成绩上的收获让我所学的知识有了施展拳脚的机会，然而，工作以外的人生经历，却又是一份不可多得的宝贵财富。社会实践是艰苦的，但收获是巨大的。

实践让我们的生活变得多姿，实践让我们的人生变得多彩。社会实践拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干。社会和大学一样也是一个学习和受教育的地方，在那片广阔的天地里，我们为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。

在这短暂的两周时间里，我的观念，我的心态，我的能力在逐渐地发生变化，从中我也领悟到无论作为何人，一定要戒骄戒躁，要时刻以一种学习的态度来对待自己的工作，注重经验的积累，不断提升自己的能力，这是一个成长的过程，也是必须的过程，如果自己的态度歉虚，观察仔细，吸收得当，那么就一定能够取得进步，得到提升和发展。

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇十八

时间过的很快，转眼一个暑假从我的身边走过。如今的我已经结束了大二的年级，即将成为一名大三的学生。随着自己的`学习和成长，虽然不断的吸收大学中的知识和经验，但我始终认为这是不够的。大学虽然多彩，但社会也一直在向我们靠近。想到即将到来的陌生社会，我不禁感到有些“惶恐”。

此次暑假，一时为了开阔视野，二是为了提高我的能力和素养，因此，我只身走进了社会环境，在xx公司中开始了自己打工生活。以下是本次社会实践情况：

来到xx公司临时的xx岗位并不轻松，甚至也能算是我的一点小幸运。在这个真正的公司环境里，我看到了严谨的规定，复杂的社会交流，同时也认识了许多专业上的知识和应用技巧。这些东西都让我的大开眼界，也真正认识到自己在大学阶段的学习与同学交流都不过是最基础，最简单的交往。在社会环境下，我们还有许多可以体会和学习的东西。

作为临时的暑假工，虽然我要做的东西基本都是简单和基础的任务，但如果不仔细的了解工作内容和规定就可能导致工作失败，甚至给其他同事带来麻烦。为此，在了解到工作的重要性后，我一直都保持着自己严谨的思想和心态，时刻警惕，避免工作出错。因此也了解了许多关于工作的细节。

此外，我一直跟随着领导学习，在培训中了解了工作的方法，在实践上锻炼了自己的技能应用。虽然有时候会应为一些小粗心引起一些问题，但如今看来原创，这些问题也让我真正认识到了工作的重要以及责任心的问题，这是我的一大收获。

总结自己的收获，作为一名大学生而言，这次的实践让我真正认识到了社会的环境，也算是为自己未来的工作打了头阵。此外，在工作中的辛苦锻炼以及每天的努力，都让我意识到了工作的辛苦以及自我能力的欠缺，这些都是我需要努力去加强的问题，要在今后真正来到社会工作的时候做足准备。

如今，暑假结束了，我也即将回到大学的校园，虽然这段经历很短暂，但却真正让我认识了社会和工作，未来，我会在自己的学习上更加勤奋，相信我一定能找到自己的道路，在今后实现自己心中理想。成为一个对社会有价值的人!

暑假学车社会实践报告（模板19篇）篇十九