设备故障分析报告(优秀17篇)

时间:2025-02-05 作者:紫衣梦

报告范文的结构通常包括导言、正文和结论等部分,以使读者能够清晰地理解和把握其主要内容。以下是一些值得阅读的报告范文,它们所涵盖的内容和观点可能对你的写作有所启示。

设备故障分析报告(优秀17篇)篇一

我分公司(祁东分公司)三台锅炉于今年停炉后在5月份由安徽省特种设备检测院宿州分院再度进行锅炉内检。

经检测查明:3#、4#锅炉因使用年久,主要安全受压部件的部分水冷壁管呈溃疡状腐蚀穿透而导致泄漏,必须重新更换;炉膛内燃烧室下塌部分需拆除重新砌筑;炉排及其搁架钢梁部件出现崩塌与断裂现象,急需更换与维修;送引风机系统的'调整机构风道及电控系统受损,有待整修。为此检测部门要求本分公司,尽快联系服务质量可靠的锅炉维修单位及时进行维修。

经向检测部门咨询了解,近二年为本公司实施锅炉维修的单位宿州市森堡环保设备有限公司,是专业从事锅炉安装及维修的服务机构。该公司有着良好信誉、服务质量可靠、能主动委派维修人员与我司炉人员跟班作业,发现问题给予及时处理。与同行其他服务单位相比,该公司的信誉及服务质量均值得信任。去年冬季,该公司为我们更换安装了一台新锅炉,该锅炉投入运行后,发现其采暖效果为历年来之最佳,而且锅炉运行至今未产生过任何大的故障。

酌情考虑决定。以便在今年冬季来临之前,锅炉得以及时修复,投入正常运行,保障职工届时能正常采暖。

妥否,请批示!

xx分公司。

20xx年x月x日。

设备故障分析报告(优秀17篇)篇二

8888年8月8日08时26分,*变:**开关限时电流速断保护动作跳闸,重合未成,故障电流ic=70.66a(变比:600/5;折算后故障电流为8479a);**变:***开关保护动作跳闸,重合成功,故障电流ia=51.88a(变比:600/5;折算后故障电流为6226a),10kv**线、10kv**福线同时故障。

经现场巡视,08时55分发现10kv*福线3号分支箱本体烧损,09时04分发现10kv*珠线6号环网柜本体烧损。

09时16分,客户反应*苑线由*珠线转供部分发生低电压现象。

09时22分,确认运*部仓库有一台一进四出的电缆分支箱,运*部与**公司协调是否有同型号电缆分支箱,答复有一台一进三出的电缆分支箱,随后联系**公司顾*增派两组人手,并出动2辆随车吊同时运送电缆分支箱。

10时05分,城区抢修班黄*发现*苑线#88杆开关鼻子烧损,进行故障抢修。

10时11分,顾*到达二基地,但吊车未到达。经查看,备品电缆分支箱与实际现场电缆分支箱型号、尺寸均不符合。

10时45分,运*部朱*提醒有备品寄存在三*公司场地,为以前自动化环网柜更换遗留的备品备件。通知一*公司吊车到三*公司仓库吊取备品电缆分支箱。

12时30分,一*公司顾*将2个备品电缆分支箱运至10kv*珠线6号环网柜,清理树障并进行故障分支箱拆除,备品分支箱安装工作。

13时20分,另一个备品电缆分支箱运至10kv*福线3号分支箱,进行故障分支箱拆除,备品分支箱安装工作。

17时30分,10kv*福线3号分支箱安装完成并送电成功。

19时30分,10kv*珠线6号环网柜安装完成并送电成功。

二、原因分析。

经调控分中心、运*部及配电运检一班综合分析,判断为10kv*珠线转供10kv*苑线时,合环时产生了冲击电流。由于*珠线6号环网柜设备老旧,电缆头存在薄弱环节,经转供运行20分钟之后,电缆头发生相间短路(短路故障电流达到8479a)。导致*苑线#88杆分段开关接线端子烧损,同时导致*珠*苑联络开关*珠线侧中相联络刀闸刀头烧损。且故障电流通过民乐变ii段母线传递至10kv*福线,又导致10kv*福线3号分支箱故障。此为一起非常典型的火烧连营配网大面积停电故障。

三、损失情况和造成影响。

这次故障共造成10kv*福线停运2小时30分,10kv*珠线#002+01杆分段开关后段线路停运11小时,停电时户数为88时户,对*东配网精益化管理指数的中压配电线路故障停运率造成一定影响,以上故障引起用户投诉1起,意见工单1起,12345工单1起,还造成了一定的舆论影响。

四、暴露问题。

经综合分析,此次故障暴露出我们在组织管理、安全措施、优质服务、备品备件等方面均存在很多不完善的地方,具体如下:

1.面对大面积故障,组织措施混乱。故障发生后,运*部没有高度重视现场情况,仅以一般的故障处理对待,没有及时协调故障抢修人员。现场协调人员对备品备件的熟悉程度不足,没有第一时间进行协调,导致抢修人员到了现场却无事可做(被围观群众看到,导致产生了一起12345工单、一起955598意见工单)。抢修过程中,对需要的备品备件没有提前协调寻找,导致发现问题后才组织人员到仓库查找相应设备。城区高压抢修人员严重缺乏,多起故障同时发生时,仅靠城区运维班上的3-4人根本无法完成巡视、查找、锁定隔离故障点的任务。大班支援存在时间差,未能第一时间到达事故现场。

2.安全措施不完备。发生故障后,故障现场无安全围栏,也未对周围围观人员进行疏散,抢修人员着装不统一,部分人员安全帽佩戴不规范。电缆检修前经提醒后才及时放电,现场电缆头制作过程中未能始终保持可靠接地。

3.备品备件管理不到位。面对大面积电缆设备类故障,运*部准备备品抢修物资效率较低。对抢修中常用的备品配备不全,出现抢修时无备品可用的情况,只能通过其他渠道获取。(配电设备种类繁多,根本无法备齐所有备品备件,且电缆头等备品备件的有效期一般为2年,大面积电缆故障有时候连续2-3年也碰不到,有时候一年要碰到几次,预估难度非常大。)。

4.现场人员优质服务意识差。现场指挥及抢修人员缺乏优质服务的意识,没有及时与故障现场围观群众沟通,安抚客户情绪,导致群众产生误会,引起不必要的投诉、意见工单。抢修人员着装不规范、行为散漫、抽烟、聊天等不规范行为影响了公司形象。

5.应急预案纸上谈兵,缺乏实战性。同时发生多起故障时缺乏有效可行的应急预案,现场协调人员也没有及时有效的应对方式。需从运*部层面制定故障应急预案,该预案需简单易行,并可以有效实施。

6.抢修紧急,缺失完备的电缆试验。按照江苏省最新的交接试验规程,电缆耐压试验必须达到2.5u0并进行5分钟以上。因此次抢修的电缆为一根运行20余年的老电缆,为了防止耐压试验导致其它电缆部件损坏,故在投运前只进行了绝缘测试,未进行耐压试验。

五、整改措施。

1.提高人员技能水平。遇到故障时可以在第一时间通过专业依据判断故障范围,并给出能在最短的时间内恢复供电的可行方案。

2.编制行之有效的事故应急预案。通过对最近几年发生的各类疑难故障案例进行分类汇总,总结以前的故障处理经验,编制成事故抢修应急预案,可以在一定程度上弥补新进员工事故处理经验不足的问题,同时提高故障抢修效率。

3.“五年轮检,十年更换”。对配电线路及设备进行“五年轮检,十年更换”的维护改造策略。通过安排检修计划,五年内对所有配电线路进行一次全面的停电检修,对运行十年以上且设备状况较差的设备直接列入配网项目进行更新改造。

六、考核意见。

考核运*部1000元;考核外协运维单位**有限公司2000元。

设备故障分析报告(优秀17篇)篇三

206、209、212、213、214房间的用户电脑本地连接为叉,但用网线测试仪测试有网络信号,重启交换机后正常运行2分钟故障依旧。

1、从上述描述的故障分析,出现问题原因可能在于:

(1)用户到配线架线缆和跳线出现问题。

(2)quidway2403交换机的问题。(原因:多个用户出现这样的现象)。

2、为了恢复网络的正常运行,对可能出现的原因做了如下操作。

(1)用网线测试仪测试从用户端到配线架的网线和配线架到交换机的跳线一切都正常。重起交换机后,网络正常。但两分钟后故障依旧。从而判断故障原因肯定出现在quidway2403交换机。

(2)更换新的quidway2403交换机,配置调试后网络故障得以解决。

上述的故障原因可能在于去年更换配线间电源插座时,由于零线火线对接造成电流过大对交换机硬件造成破环。从而出现上述故障的。

1、所有quidway2403交换机在断电的情况下,用网络测试仪测试依然有网络信号。

2、配线架上的标签与房间号无法对应,造成维护效率低。

设备故障分析报告(优秀17篇)篇四

简要说明故障发生的时间、地点、故障现象、影响范围,故障恢复时间,故障延时时间及影响各次列车机外停车、晚开的列数及时间(故障发生、故障消除的时间全部以车站tdcs显示时间为准)。

值班员:

信号员:

助理值班员:

值班干部:

段指挥中心:

列车调度员:

1、值班员如何联控列车及后续列车、通知列车调度员、站长、段指挥中心、设备管理单位。写清时间和人员姓名。

2、值班干部到岗后如何联系、组织。

1、车务登记时间、内容;

2、信号签认、销记时间、内容。

3、工务签认、销记时间、内容。

4、供电签认、销记时间、内容。

故障处理过程中暴漏出的.不足之处及需要加强的地方。

设备故障分析报告(优秀17篇)篇五

但是随着电力通信光缆使用时间的增加,通信光缆难免会发生一些故障。

在日常的维护过程中很难预测通信光缆的故障点,当于通信光缆发生故障时,对故障点准确定位也是判断的难点。

本文主要介绍了基于gis的故障定位算法,该算法可对通信光缆故障点进行准确定位。

通过光时域反射仪的运行原理,在通信光缆的区域内建了一个gis系统,从而实现光缆的快速的故障定位和故障维护。

设备故障分析报告(优秀17篇)篇六

今年以来,自治区经济平稳运行,但受外需复苏缓慢、内需拉动乏力等国际国内大环境的影响,经济下行压力仍然较大,尤其是财政收入连续三个月负增长,增幅进一步回落。面对复杂严峻的经济形势,各级财税部门认真贯彻自治区党委、政府的各项决策部署,千方百计保增长、调结构、惠民生、促稳定,各项重点支出得到较好保障。

一、财政收支完成情况。

一季度,全区地方财政总收入完成606.8亿元,完成代编预算的21.4%,比上年同期减少43.4亿元,下降6.7%,增幅比上年同期回落29.5个百分点。其中:地方公共财政预算收入397.2亿元,减少3.7亿元,下降0.9%,增幅比上年同期回落26.1个百分点;上划中央税收209.6亿元,减少39.7亿元(占总收入减收额的90%以上),下降15.9%,增幅比上年同期回落35个百分点。

分征管部门组织的收入情况是:国税系统组织收入211亿元,占34.8%,同比下降19.5%;地税系统组织收入295亿元,占48.7%,同比增长3.1%;财政部门组织收入101亿元,占16.5%,同比下降6.1%。

一季度,全国财政收入增长6.9%,比上年同期回落7.8个百分点。31省(区、市)公共财政预算收入平均增长13.7%,增幅比上年同期回落3.7个百分点,22个省(区、市)公共财政预算年收入增幅低于上年同期增幅,11个省(区、市)增幅比上年同期回落10个百分点以上。

一季度,全区地方公共财政预算支出668.2亿元,同比增加85.2亿元,增长14.6%。

二、财政运行的特点及减收原因。

(一)主导产业税收大幅下降。从近年来的税源构成看,采矿业贡献的税收大致占全部税收的30%左右,煤炭产业税收又占采矿业税收的80%左右,是财政收入的主要来源。今年一季度,受煤炭、有色金属销量和价格下跌影响,采矿业税收下降24.8%,其中煤炭行业税收完成110.2亿元,同比减少42.6亿元,下降27.9%(主要原因是一季度,全区煤炭产量2.18亿吨,同比减少791万吨,下降3.5%。3月份,内蒙古西部高、低热值动力煤坑口平均价分别为300元和120元,同比分别下降80元和30元,降幅为21%和20%)。主导产业税收大幅下降是财政减收的主要原因。

(二)主体税种增幅明显回落。受经济下行影响,五个地方主体税种中,有四个增幅下降。一是增值税(包括地方分享部分和中央分享部分,下同)完成142亿元,减少35.4亿元,下降20%。主要是一季度全区煤炭增值税完成50.4亿元,减少22.7亿元,同比下降31.1%。其他主要行业增值税受价格下跌的影响也出现不同程度的下降。二是企业所得税下降26.3%,主要原因是前两个月规模以上工业企业实现利润214.9亿元,与上年同期持平,增幅比上年同期降低50.8个百分点。同时,2012年12月预清算企业所得税数额同比增加较多。三是个人所得税下降2.4%,主要受2012年一季度小肥羊股权转让一次性入库税金2.6亿元抬高基数的影响。四是资源税下降1.9%,主要是受煤炭产销量下降的影响,煤炭资源税下降14.4%。

主体税种中,营业税增长13.4%,主要是银行业和房地产业营业税分别增长43.7%和55.5%。此外,上划中央的消费税增长50.3%,主要得益于呼和浩特炼油厂恢复生产,一季度缴纳成品油消费税7.1亿元。

(三)非税收入减收较多。一季度公共财政预算收入中非税收入101亿元,降低6.1%,其中:探矿权、采矿权使用费和价款收入减收29.1亿元,下降92.5%,主要原因是:2012年一季度自治区本级清缴2011年转龙湾煤矿采矿权价款收入入库18.7亿元,一次性因素抬高了上年同期基数所致。

(四)一季度收入下降还存在一些特殊因素。2011年收入形势好,各地结转到2012年收入较多,而2012年财政收入形势异常严峻,结转到2013年的收入较少,从而抬高了2012年一季度收入基数。初步统计,一季度,仅鄂尔多斯等三个盟市和自治区本级,2011年结转到2012年一季度收入比2012年结转到2013年一季度收入多65亿元左右。此外,2012年四季度预清算企业所得税数额同比增加较多,也是今年一季度收入下降的原因之一。

(五)重点地区收入大幅下降。呼包鄂地区收入占全区的一半以上,这三个地区收入状况对全区影响很大。一季度,呼包鄂地区地方财政总收入348.1亿元,下降7.5%,增幅比上年同期回落21.8个百分点,重点地区财政收入大幅下降直接影响了全区财政收入。分盟市看,各盟市收入增幅普遍较低,有4个盟市出现负增长。受煤炭量价齐跌、上下年结转收入差距较大等因素影响,鄂尔多斯市下降22.2%,锡林郭勒盟下降21.4%;受有色金属价格下跌的'影响,赤峰市下降8%,巴彦淖尔市下降4.6%;受稀土停产保价4个月和上下年不可比因素影响,包头市仅增长2.7%;受电石、硅锰、硅铁等高载能行业不景气影响,乌兰察布市仅增长2.7%;受煤炭、焦炭、电石、高载能行业不景气影响,乌海市仅增长5.3%。

(六)财政支出执行正常,重点支出保障较好。

1、社会保障和就业支出108.6亿元。其中:就业补助增长43.5%,残疾人事业增长2.1倍,城市低保和农村低保分别增长10.1%和30.9%。重点是:从2013年1月起,企业退休人员基本养老金月人均提高80元,全区城乡低保保障标准月人均提高44元和22元,达到月人均429元和年人均2847元。孤儿、“三五”人员和“三民”供养标准将在去年的基础上提高12%。进一步加强贫困大学生救助和临时救助工作,全区当年新考录的贫困大学生人均一次性救助标准不低于3000元,全区城乡困难群众临时救助水平达到户均600元。全区养老机构新增床位8300张,实现每千名老人拥有床位达到25张以上。

2、医疗卫生支出26.8亿元,增长14.3%。重点是继续提高新农合和城镇居民基本医疗保险财政补助标准,由每年人均240元增加到280元;巩固完善国家基本药物制度;适当提高人均基本公共卫生服务补助标准;推动实施重大疾病防控等公共卫生服务项目;推进以全科医生为重点的基层医疗卫生人才队伍建设。

3、教育支出85.9亿元,增长24.4%。今年重点是支持学前教育加快发展;改善农村牧区义务教育薄弱学校办学条件;全面落实普通高中、中等职业教育免学费、免教科书费政策,并对双语授课寄宿生给予生活费补助;继续提高高校生均定额水平,平均达到9030元/生/年;支持民族教育、民办教育、特殊教育发展;增加对国有企业改革职教幼教人员补贴。

4、农林水事务支出56.6亿元,增长31.7%。粮油物资管理事务支出64.9亿元,增长26.9%。今年重点是支持高效节水灌溉农业发展,实施“节水增粮”行动;推进蔬菜、马铃薯等产品生产基地建设;实施连片贫困地区开发、整村推进、移民搬迁等扶贫工程。1月和3月,自治区财政分别下拨了粮食直补资金5.7亿元、农资综合补贴资金51.8亿元。

2013年一季度,全区财政补贴资金“一卡通”发放71.39亿元,同比增加5.87亿元,增长9%;补贴资金涉及10种类124项154小项补贴。

5、住房保障支出15.1亿元,增长45.1%。其中:保障性安居工程支出10.6亿元,增长85.4%。今年我区计划新开工保障性安居工程17.48万套,基本建成18万套。

三、财政运行中需要关注的问题。

收入方面,从目前掌握的情况看,今年国内经济已出现反弹的迹象,3月,我国制造业采购经理指数(pmi)为50.9%,环比上升0.8个百分点,连续6个月位于临界点以上。自治区规模以上工业增加值、工业用电量、固定资产投资等都实现了平稳增长。但经济下行压力仍然很大,前两个月全国有20个省(区、市)工业增加值增幅较上年同期不同程度回落,我区外送煤炭总量下降,外送电力增幅回落,资源性产品价格短期内不会走高,自治区重点税源行业产量和效益在短期内难以快速反弹。按照中央部署,从今年8月1日,交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点将在全国范围内推开,今年还将继续落实结构性减税政策,并取消一批行政事业性收费和政府性基金项目,降低收费标准。这些经济和政策性减收因素对完成全年财政收入任务形成了较大压力。虽然当前自治区经济和财政形势不容乐观,但我们也应该看到促进税收增长的有利因素:一是一季度全区固定资产投资增长19.7%,其中本年新开工项目增长42.5%,房地产开发投资增长18.8%,商品房销售面积和销售额分别增长17.7%和26.3%;二是城镇化进程的进一步推进和自治区促进县域经济发展措施的逐步落实,都将助推经济和财政收入增长;三是随着各地逐步贯彻落实自治区政府《关于发挥电力优势促进工业经济持续健康发展的意见》,我区工业企业生产成本将降低,市场竞争力将增强,产销量和效益将有所提高。通过努力,今年财政收入有望呈现“前低后高”的增长态势。支出方面,一季度财政收入尽管减收,但属于地方财力的公共财政预算收入减幅较少,对财政支出影响不大。但我区公共财政预算支出中一半资金来源于中央转移支付,今年受中央本级收入下滑等因素影响,中央对我区转移支付的增量和增幅将低于以前年度水平。受公共财政预算收入和上级转移支付增幅回落影响,自治区各级财力增幅将有所下降,财政收支平衡的难度进一步加大。

四、下一步工作建议。

(一)认真落实积极财政政策,促进经济平稳较快增长。一是加快政府性投资支出进度,促进项目早投产、早见效。争取中央增加我区地方政府债券发行额度,支持自治区交通、水利、保障房建设等重大项目,增加政府即期投资。通过贴息、参股、跟进投资、融资担保、以奖代补、风险补助以及基金投资等多种方式引导和带动民间投资,充分发挥财政资金“四两拨千斤”的作用。自治区各部门要继续把贯彻落实国务院21号文件作为重点工作来抓,加强与国家各部委的工作衔接,积极争取资金和项目支持,确保促进自治区经济社会发展的各项扶持政策全面落到实处。要认真贯彻落实自治区“8337”发展思路,利用好自治区能源价格洼地优势,加大招商引资力度,促进优势特色产业发展,努力培植财源。二是落实好中央和自治区促进第三产业、民营经济发展的各项减免税费政策,为快速发展创造更加宽松的环境。三是加快推进城镇化进程,以城镇化带动投资、消费、就业,为经济增长提供新的动力。四是及时足额发放低保金、养老金、涉农涉牧补贴等补贴资金,增强低收入群体消费能力,落实好国家刺激消费的各项政策,促进居民消费。五是完善对旗县激励性转移支付制度、积极推进“扩权强县”、加大专项资金整合力度,进一步增强旗县发展经济的自主性和积极性,促进县域经济发展。

(二)加大争取中央转移支付力度,进一步优化和调整支出结构,确保民生等重点支出。一是今年中央将减少、合并一批转移支付项目,下放一批适合地方管理的转移支付项目,财政部门要积极配合各相关部门争取中央支持,确保自治区在这项改革中争取工作主动;二是在财政收支矛盾非常突出的情况下,要继续加大支出结构调整力度,该合并的项目要合并,能取消的项目要取消,如把一些历史遗留的不必要的专项支出调整出财政支出基数,优先保障社保、教育、医疗、扶贫等民生支出,确保自治区党委、政府确定的“十件实事”和“十项民生工程”全面完成。三是加强国库资金调度,做好资金保障工作,提高支付保障能力。通过以上措施,确保自治区确定的民生等重点社会事业支出及时拨付,尽早发挥效应。

(三)狠抓增收节支,进一步加快支出进度,提高财政资金使用效益。一是在经济形势严峻的情况下,各级各部门要积极支持财税部门依法加强收入征管,严格控制收入减免,严厉打击各种偷税漏税行为,确保应收尽收。跟踪分析宏观经济走势对财政运行的影响,加强对财政收入的分析、监控与预警,为自治区领导决策提供依据。各级财政部门要在积极清理收费和政府性基金的基础上,加大非税收入征缴力度。二是各地要牢固树立过紧日子的思想,大力压缩“三公”经费等一般性支出。除中央和自治区统一政策外,各地要审慎出台新的增支政策。三是配合主管部门尽快制定专项资金分配计划和项目实施方案,提高项目实施效率。强化支出进度通报制度,加强对部门支出进度的监控和督查,配合自治区党委组织部将支出进度纳入盟市党政领导班子考核体系。凡中央和自治区确定的政府性投资,自治区将及时调拨资金,确保按时支付,支持及早启动项目。通过以上措施,进一步加快支出进度,提高财政预算运行质量。

(四)做好煤炭资源税改革、营改增等税制改革前期准备工作,向国家相关部门提出建设性意见。国家推动税制改革的步伐不断加快,我区应提前做好相关准备工作并结合自治区实际积极向国家提出改革建议,努力维护自治区的利益。一是认真测算煤炭资源税改革、取消煤炭价格调节基金对我区转移支付和财力的影响,并积极向国家争取相关政策支持;二是认真测算营业税改征增值税对我区税收和财力的影响,并积极向国家争取相关政策支持。

设备故障分析报告(优秀17篇)篇七

随着我国科技水平的提高,电力通信行业也得到了长足的进步,在我国现阶段各行业的发展,起到了举足轻重的地位。

随着通信光缆的广泛应用,通信光缆在电力通信行业的作用越来越明显,但是通信光缆中的故障维修效率跟不上电力通信行业的发展,因此我们必须采用相应的手段来改善这种状况。

本文拟采用gis的故障定位算法,对通信光缆故障的准确定位,并通过光时域反射仪的运行原理,在通信光缆的区域内建了一个gis系统,监测光缆的故障点,并予以及时维护。

gis系统(地理信息系统)主要是在计算机硬、软件系统支持下,对整个或部分地球表层空间中的有关地理分布数据进行综合采集与分析技术系统。

光时域反射仪利用光线在光纤中传输时的瑞利散射和菲涅尔反射所产生的背向散射而制成的精密的光电一体化仪表,对于故障定位有显著的作用。

1.电力通信网络和通信光缆故障监测。

1.1电力通信网络的基本特点。

对于电力通信网络来说,其是由光纤、基本的微波和所需的卫星电路构成的,对于电力通信的主要的通信方式主要有电力线载波通信和光纤通信。

电力通信网络在传输过程中具有以下几个基本要求:首先必须保证电力通信网络具有一定的安全性,在此基础上要同时具有可扩展性和高效性。

对于现行的电力通信网络必须包含有一定的效益性和环境保护能力。

1.2电力通信网络的光缆故障监测。

在电力通信网络的光缆故障监测关键设备是光时域反射仪,该仪器主要是针对光纤线路损耗、光纤的基本长度、光纤的故障点进行监测的。

它的基本原理主要是利用光线在光纤中传输时的瑞利散射和菲涅尔反射所产生的背向散射情况进行故障定位。

光时域反射仪从发射信号到返回信号所用的时间,再确定光在玻璃物质中的速度,就可以计算出距离。

这种方式可以判断电力通信网络的光缆故障中光缆的长度和光缆故障的位置。

它的基本表达式为:

d=(c×t)2(n)。

式中,c是光在真空中的速度,这个速度是已知的而且是个定量,t表示在传输过程中发射信号到返回信号所用的时间,这个时间是通信时间的两倍,n表示折射率,对于不同的介质折射率有着明显的不同。

光时域反射仪原理图如图1:

图1光时域反射仪原理图。

光时域反射仪必须设置相应参数:距离一般选被测纤长的1.5倍,使曲线占满屏的2/3为宜,光纤的折射率一般与光纤实际的折射率一致,sm一般为1.45~1.48;对于光时域反射仪后向散射曲线(测试曲线)如下图2:

图2光时域反射仪散射曲线(测试曲线)。

对于这个曲线来说,竖轴表示背向散射光的强度(db),而横轴表示瑞丽散射形成的背向散射光。

2.电力通信中通信光缆故障定位。

基于gis的故障定位算法可对通信光缆故障进行准确定位,此时需要通过光时域反射仪的运行原理,在通信光缆的区域内建了一个gis系统。

对于gis系统能对地理分布数据进行综合采集与分析。

把gis与光时域反射仪相结合,必须保证在gis系统中有一个与光时域反射仪相结合的接口。

基于gis系统通信光缆的分层结构如下表1所示(仅列取主要的层次):

表1基于gis系统通信光缆图层结构。

2.1对光缆进行距离测量。

为了测量光缆两点间的光学距离,我们采用光时域反射仪发射信号到光纤中,然后对光纤中的反射情况进行必要的测量。

设备故障分析报告(优秀17篇)篇八

该网络有9台计算机,采用一台s3xxx通过迎宾苑s8xxx接入dcn网络,在今天出现个别机器断网的现象,具体现象为隔一段时间就有一台或几台机器dcn网络中断,重启或者拔掉网线再接上恢复正常。

从上面描述的故障现象来看,问题似乎与s3xxx下9台计算机有关(在此前联系马晓伟从高科技机房测试无丢包、断线等现象,网络正常)。

为了首先恢复业务的正常使用,对s3xxx做了如下操作。

1、因为昨天刚从此s3xxx上21口开lan业务供9xxxx做互联星空测试使用,所以怀疑是否21口上网有病毒感染到局域网。首先对s3xxx各个端口做了端口隔离,做完之后故障现象依旧。

2、由于做端口隔离故障依旧,而计算机都是上一会就断,重启后又可以上网,和马晓伟联系后怀疑为arp地址欺骗攻击,建议做端口绑定操作。随后对4号机1号机做端口绑定(做完这两个笔记本没电了,在给笔记本充电过程中对网络进行观察)。

三、对故障现象的解释。

s3xxx下计算机刚开机上网正常,一段时间后发生断线情况,重启或重新拔插网线后正常。

现象解释:“arp欺骗”类病毒在局域网中屡有发现,具体表现为,当局域网中一台计算机感染了这类arp病毒或木马后,会不定期的发送伪造的arp响应数据报文和广播报文。受感染的电脑发出的这种报文会欺骗所在网段的其他电脑,对其他电脑宣称自己的`mac就是网关的mac,对实际的网关说其他电脑ip的mac就是自己的mac,这样网关(交换机或路由器)无法学习到上网主机的mac,更新不了网关arp表,就无法转发数据帧。电脑中毒后会向同网段内所有计算机发送arp欺骗包,导致网络内其他电脑因网关物理地址被更改而无法上网,被欺骗电脑的典型症状就是刚开机能上网,几分钟后断网,过一会又能上,或者重启一遍电脑就可以上网,一会又不好了,如此重复不断,影响正常使用。

设备故障分析报告(优秀17篇)篇九

2011年7月23日,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州d301次列车与杭州至福州南d3115次列车发生追尾事故,此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即d301次列车第1至4位,d3115次列车第15、16位,最终导致200余人伤亡。有消息称是d3115次遭雷击后失去动力,临时停车,导致后续的d301次追尾。

2011年7月27日,_总理_主持召开_常务会议,对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难者表示深切哀悼,对受伤人员和伤亡人员家属表示亲切慰问,决定采取坚决措施,以交通、煤矿、建筑施工、危险化学品等行业领域为重点,全面加强安全生产。

【标准表述】。

近一段时期,我国一些地方接连发生煤矿和非煤矿山矿难、道路交通事故、建筑物和桥梁垮塌事件,给人民群众生命财产带来严重损失,也暴露出一些地方、部门和单位安全生产意识淡薄,安全责任不落实,防范监管不到位,制度和管理还存在不少漏洞,教训极其深刻。

安全生产事关人民群众生命财产安全,事关改革发展稳定大局,事关党和政府形象和声誉。搞建设、谋发展的最终目的是让人民过上更好的生活。发展是硬道理,但发展并非不计代价,更不能被少数人曲解为一切为发展让路。在发展的过程中,必须牢固树立科学、安全、可持续的理念,把人的安全放在第一位;必须坚持以人为本,处理好速度质量效益的关系,切不可片面追求速度,“要钱不要命”;必须坚决把“生命高于一切”的理念落实到生产、经营、管理的全过程,守住安全生产这条红线。

【措施】。

我国国民经济增长动力强劲,增长速度较快,能源原材料、交通运输、建筑等市场需求旺盛,各地有许多工程、项目处于集中建设阶段,安全监管难度增加,安全生产任务更加繁重。越是在这个时候,越要绷紧安全生产这根弦,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”,深刻总结事故教训,全面加强安全生产,遏止重大安全生产事故再度发生。

首先,实现安全生产,重在防患于未然。近期尤其要对以铁路、公路、桥梁为重点的交通运输,以煤矿为重点的矿山,以危险化学品为重点的工业领域,以在建住房项目为重点的建筑领域,全面排查并消除隐患。只要发现问题,该整改的迅速整改,该停工的立刻停工,该停用的坚决停用,不能姑息任何借口,不能放过任何隐患。

其次,搞好安全生产,关键要抓落实。为加强安全生产工作,近年来中央作出了一系列部署,国家也制定了大量法律法规和政策措施,许多要求已是反复强调、三令五申。至今安全生产事故仍然频发,主要是已确定的许多政策措施没有落实到位。当前必须狠抓制度落实,切实纠正一些地方、部门、企业有法不依、有章不循、纪律松弛、责任不到位的现象,真正做到依法准入、依法生产、依法监管。

设备故障分析报告(优秀17篇)篇十

40人死亡,200余人受伤,“7・23”甬温线动车特大事故的惨状仍历历在目。但调查结果迟迟未公布于众。

尽管多位事故调查专家组专家表示,动车事故的书面调查报告已于9月完成。按照_493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》,最迟至11月30日,_或其授权的有关部门就应公布调查报告和事故的处理情况。但这一天,相关部门没有发出只字片语。

《财经》记者通过数月调查,试图对“7・23”动车事故调查过程中责任攸关方的博弈进行还原,同时亦发现此前大批动车召回事件的关键隐情。

导致动车追尾事故的原因,既有信号设备软件设计缺陷,亦有非正常行车下的调度指挥失误。实际上,从信号设备提供商,到上海铁路局调度所、温州南站行车值班员的行车处理,到电务部门的维修、登记,事故暴露出铁路多个部门均存在问题。

据接近调查组的人士称,调查报告迟迟不出,系高层对责任认定难以取舍。若认定信号设备供应商承担主要责任,则对中国高铁的国际形象乃至出口更为不利;若认定_调度管理承担主要责任,则牵涉责任人众多;若信号设备缺陷说被推翻,供应商不再担责,铁路系统也不会全然接受此说,相应会要求承担较轻的管理责任,缩小处理范围。此外,杭州电务段温州电务、上海铁路局调度所、温州南站行车值班员各方责任孰重孰轻,对所追究责任人的范围、职位亦有影响。

调查报告逾期不出,调查组成员三缄其口。四个月来,舆论呼唤公正调查结果的声浪此起彼伏,调查公信力在声浪中亦风雨飘摇。

在此期间,中国北车股份有限公司又将54大列crh380bl问题动车组召回整改,后于11月16日分批重新投入运营。对于为何未在空车试运行期间就发现相关问题?问题车到底进行了哪些整改?供应不合格配件从而导致故障问题的分供方承担了怎样的责任?等等,同样语焉不详。

在中国高铁受到国内外广泛质疑的敏感期,对重大的事故调查和召回事件采取更公开、更坦诚的态度,向公众告知存在的问题和整改的细节,并实事求是地进行问责与整改,才是立足高铁发展大局,营造正常发展环境的明智之举。

――编者。

三问动车追尾事故。

围绕“7・23”甬温线特别重大铁路交通事故的问责仍在持续发酵,舆论聚焦于事故调查报告及其处理情况何时公开,其中不乏质疑调查报告逾期公布已违反_有关条例的声音。

对事故定责的考量,涉及设备商、_,以及铁路各部门间的多重博弈。

_在事故发生后第一时间声称系雷击造成设备故障导致。五天之后,临危受命的上海铁路局局长安路生指出,事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷。

信号设备的集成商中国铁路通信信号集团公司(下称通号集团)旗下的北京全路通信信号研究设计院有限公司(下称全路通号),成为首个被推出的可能责任人。但“7・23”事故调查组副组长、中国隧道研究中心主任王梦恕对媒体表示,“软件设计存在重大缺陷”结论,系有人想拿全路通号顶包,全路通号对此并不服气。11月25日,王梦恕在接受《财经》记者采访时表示,事故调查组并未认定信号系统软件设计存在重大缺陷,甚至未重点讨论此问题。

11月30日,一接近_的人士也向《财经》记者表示,目前的事故调查中,全路通号的责任被弱化。

调查组成员、国家安监总局总工程师、新闻发言人黄毅曾直指温州电务部门的责任:温州南站电务值班人员未按有关规定及时汇报,未进行故障处理,没能有效防止事故发生。除继续承认信号系统设计缺陷外,电务部门的责任由此凸显出来。

设备故障分析报告(优秀17篇)篇十一

集团公司董事长、党委书记)、科技司原司长耿志修(现任_安全总监兼副总工程师),中国铁路通信信号集团公司(以下简称通号集团)副总经理、党委常委缪伟忠,通号设计院董事长、党委副书记张海丰,上海铁路局原局长龙京、原党委书记李嘉等54名事故责任人员受到严肃处理。通号集团公司总经理、通号股份公司董事长马骋,鉴于已因病去世,不再追究责任。对于相关责任人员是否涉嫌犯罪问题,司法机关正在依法独立开展调查。

2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的d301次列车与杭州站开往福州南站的d3115次列车发生动车组列车追尾事故,造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失万元。

事故发生后,_、_高度重视,__、_总理等中央领导同志分别作出重要指示,要求务必把救人放在第一位,全力以赴组织好抢险救援工作,同时要尽快查明事故原因,做好善后处理等工作。受__、_总理委派,_副总理于7月24日上午率有关方面负责人紧急赶赴事故现场,指导抢险救援、伤员救治、善后处理和事故调查工作。7月25日_批准成立事故调查组。7月28日,_总理专程到事故现场,悼念遇难者,亲切慰问遇难者家属和受伤人员,回答了中外记者提问,对事故调查工作提出了明确要求。7月27日和8月10日,_总理先后主持召开_第165次、第167次常务会议,专题研究事故调查处理和铁路安全工作,并决定对事故调查组进行充实、加强。事故调查组聘请了铁路运输、电力、自动化、通信、信号、安全管理、建筑等专业领域的12名专家组成专家组,其中_代表2名、全国政协委员1名、“两院院士”2名。邀请最高人民检察院派员参加了事故调查工作。_事故调查组严格按照科学严谨、依法依规和实事求是的原则,通过周密细致的现场勘察、检验测试、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家论证,查明“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故的原因是:通号集团所属通号设计院在lkd2-t1型列控中心设备研发中管理混乱,通号集团作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力,致使研发的lkd2-t1型列控中心设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。_在lkd2-t1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严,使其上道使用。当温州南站列控中心采集驱动单元采集电路电源回路中保险管f2遭雷击熔断后,采集数据不再更新,错误地控制轨道电路发码及信号显示,使行车处于不安全状态。雷击也造成5829ag轨道电路发送器与列控中心通信故障,使从永嘉站出发驶向温州南站的d3115次列车超速防护系统自动制动,在5829ag区段内停车。因轨道电路发码异常,司机三次转目视行车模式起车受阻,7分40秒后才转目视行车模式以低于20公里/小时的速度向温州南站缓慢行驶,未能及时驶出5829闭塞分区。因温州南站列控中心未能采集到前行d3115次列车在5829ag区段的占用状态信息,使温州南站列控中心管辖的5829闭塞分区及后续两个闭塞分区防护信号错误地显示绿灯,向d301次列车发送无车占用码,导致d301次列车驶向d3115次列车并发生追尾。上海铁路局有关作业人员安全意识不强,在设备故障发生后,未认真正确履行职责,故障处置工作不得力,未能起到可能避免事故发生或减轻事故损失的作用。

经调查认定,通号集团、_和上海铁路局在这起事故中负有以下责任。通号集团及其下属单位在列控产品研发和质量管理上存在严重问题。通号集团履行甬温线通信信号集成总承包商职责不力,对相关重点设备研发情况不跟踪、不过问,监督管理缺失。通号设计院在未全面了解lkd1-t型列控中心设备升级平台研发过程、进度的情况下,仅凭其所属的列车自动控制研究所(以下简称列控所)负责人口头汇报,即同意启动升级平台研发工作;对列控中心设备研发设计审查不严,未能保证提供的信号产品达到“故障导向安全”的根本要求。通号设计院列控所草率研发lkd2-t1型列控中心设备,未组织正式的研发设计团队,研发工作管理混乱;对设备研发设计过程管理控制不严格,未对列控中心设备开展全面评审,也未进行单板故障测试,未能查出列控中心设备在故障情况下不能实现导向安全的严重设计缺陷。

_及其相关司局(机构)在设备招投标、技术审查、上道使用上把关不严。_执行基本建设程序不规范、不认真,片面追求工程建设速度,对安全重视不够,对客运专线系统集成工作管理不力;运输局、科学技术司等相关职能部门在lkd2-t1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等多个环节违规操作、把关不严,进行无依据、不规范的技术预审查,同意没有经过现场测试和试用的lkd2-t1型列控中心设备上道使用。

上海铁路局及其下属单位应急处置不力。上海铁路局安全基础管理薄弱,执行应急管理规章制度、作业标准不严格,对职工履行岗位职责和遵章守规情况监督检查不到位;有关负责人在事故抢险救援中指挥不妥当、处置不周全;车务、电务、工务系统相关作业人员在故障处理中存在违规作业行为。

同时,在应急救援过程中也暴露出_和上海铁路局针对动车组重特大事故的应急预案和应急机制不完善,处置不当,信息发布不及时,对社会关切回应不准确等问题,造成了不良影响。事故调查组依据有关法律法规,提出了对“7·23”事故有关责任单位和责任人的处理意见:给予54名责任人相应的党纪、政纪处分;责成_和_部长盛光祖分别向_作出深刻检查;责成通号集团向__作出深刻检查;责成_对通号集团公司、通号股份公司及下属通号设计院依法进行整顿,重新组建通号设计研究院列控所;对相关单位及其主要责任人给予规定上限的行政处罚。

[导读]温州动车追尾事故54人受处分;刘志军、张曙光负主要领导责任;_责成_作深刻检查;责成整顿通信信号集团公司等;列控设备未经现场测试上道使用。

设备故障分析报告(优秀17篇)篇十二

“7・23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后,引起了全社会的高度关注。2011年12月28日,国家安全监管总局公布了经_批复的“7・23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告,给了人民一个负责任的交代。就报告中的相关问题,国家安全监管总局新闻发言人黄毅接受了记者的采访。

2011年12月28日,国家安全监管总局公布了经_批复的“7・23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告。国家安全监管总局新闻发言人黄毅就事故调查有关问题接受了记者的采访。

黄毅(以下简称“黄”):事故发生后,_、_高度重视,__、_总理等中央领导同志分别作出一系列重要指示,对搞好事故调查工作提出了明确严格的要求。

依据有关法律法规规定,经_批准,2011年7月25日,成立了_“7・23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组(以下简称事故调查组);8月10日,_常务会议决定对事故调查组进行充实加强,调整了人员结构,完善了调查制度。事故调查组由安全监管总局、_、工业和信息化部、_、全国总工会、浙江省人民政府有关负责同志和3位曾担任过国家有关部门(单位)或地方政府主要负责人且熟悉铁路工作的老同志组成。同时邀请最高人民检察院派员参加,并聘请了12名铁路运输、电力、电气、自动化、通信、信号、安全管理、建筑等专业领域的专家参加事故调查工作。

调查组严格按照科学严谨、依法依规、实事求是的原则,先后在温州、上海、北京等地认真开展调查工作,夜以继日、连续作战,放弃了所有节假日、双休日,进行了一个多月的事故现场模拟再现、列控中心主机及相关软件、无线通信场强、气象及雷击情况、轨道电路等多项技术鉴定工作和近三个月的集中调查取证、分析论证工作,共查阅有关法规、标准等资料4100余件,谈话询问近400人次,形成了专家组、技术组、管理组报告及相关测试报告等各种文字材料近800份、350万字。

调查组通过现场勘察、检验测试、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家论证,查明了事故发生的经过、应急处置、人员伤亡、直接经济损失等情况和事故原因,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员及责任单位的处理建议和事故防范及整改措施建议,形成调查报告。

记:针对事故调查中的一些关键性问题,调查组是如何开展工作的?

黄:经调查认定,“7・23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。这是事故调查组充分发挥专家和全体人员的作用,经过大量艰苦细致工作做出的结论。

为了查明列控中心设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患,尤其是查清导致事故发生的温州南站列控中心设备故障后信号错误升级问题,事故调查组在确保安全的基础上,在甬温线永嘉站至温州南站间进行了事故现场实车模拟再现试验,获得了实际运行记录和现场资料,查明了列控中心采集驱动单元采集电路电源回路中保险管f2熔断后信号错误显示,表明列控中心设备存在严重设计缺陷。在此基础上,调查组还委托相关权威机构对列控中心采集驱动板进行了实验验证。

为了查明_和通号集团在列控设备研发、生产、上道等方面存在的管理问题,事故调查组专门制定了周密的调查方案,对每个环节都进行了认真深入的查证;对上海铁路局等单位的相关问题也展开了深入具体的调查。

记:调查组是否对事故救援情况进行了调查?

黄:事故发生后,在_、_的高度重视和坚强领导下,浙江省、温州市和_等国家有关部门迅速启动应急预案,当地公安干警、消防和武警部队官兵、驻地解放军指战员、铁路系统干部职工、医疗卫生救护人员、广大人民群众和社会各界人士昼夜不停、奋力救援,共成功抢救出了260名遇险人员,疏散并妥善安置了3000多名滞留旅客。

对事故救援情况进行全面调查,是调查组开展事故调查的重要内容。对救援的过程、应急处置情况以及相关问题的调查,在事故调查报告中都作了说明。

经调查,在事故抢险救援过程中,_和上海铁路局存在处置不当、信息发布不及时、对社会关切回应不准确等问题。对此,_已作了深刻检查反思,表示要进一步完善应急预案,不断提高应急处置能力。

记:针对事故原因的调查,是否对有关列控中心设备等安全隐患进行了整改?

黄:事故发生后,调查组就lkd2-ti型列控中心设备存在严重安全隐患的问题,及时向_印发了整改建议函,_会同通号设计院于8月19日对所有使用该设备的甬温线、广珠线、海南东环线等三条客运专线58个车站、18个中继站进行了整改,从运输组织、技术设备等方面采取了整改措施,确保行车安全。

为举一反三,认真吸取事故教训,_组织开展了高速铁路及其在建项目安全大检查,分12个组检查了10个铁路局内的全部高铁线路和29个在建项目及相关设备研发和生产厂家。与此同时,_组织开展了全路安全大检查,针对发现的问题,修订相关安全生产法规标准和制度,完善应急处置预案和机制,确保高速铁路安全健康发展。

记:这次“7・23”特别重大事故留给了我们什么样的教训?

黄:一是在高铁建设、运营管理过程中,要始终坚持以人为本、安全第一,坚持科学发展、安全发展,不能只强调速度、效益而忽视质量和安全。

二是在高铁快速发展的过程中,要抓紧建立健全相关的高铁运营管理的规章、制度、标准,特别是随着信息技术和铁路新技术、新产品、新设备的大量应用,相关的技术标准和各项规章、制度的制修订工作要及时跟进。同时,要加强高铁技术设备准入管理,加强高铁技术设备的研发、生产、检验、测试、审查、试用、许可等方面的工作,建立完善建设工程安全预评价和信号新设备第三方安全认证制度,强化技术审查、验收、安全评估等环节。

三是要加强高铁运输安全基础管理,强化对职工执行规章制度和作业标准情况的监督检查,提高职工安全意识、技能,督促职工认真正确地履行职责。同时,要完善高铁事故应急预案和应急机制,提高应急处置能力。

针对事故教训,调查组从进一步强化高铁技术设备研发、审查、许可和高铁建设、运营、管理等各环节的安全质量管理,提出了深入贯彻落实科学发展观,牢固树立以人为本、安全发展的理念,切实加强高速铁路技术设备制造研发和管理,健全完善高速铁路安全运行的规章制度和标准,严把技术设备安全准入关,扎实做好运输安全管理和职工教育培训,强化铁路安全生产应急管理,进一步加强高速铁路规划布局和统筹发展工作等建议。

设备故障分析报告(优秀17篇)篇十三

该网络有9台计算机,采用一台s3xxx通过迎宾苑s8xxx接入d网络,在今天出现个别机器断网的现象,具体现象为隔一段时间就有一台或几台机器d网络中断,重启或者拔掉网线再接上恢复正常。

从上面描述的故障现象来看,问题似乎与s3xxx下9台计算机有关(在此前联系马晓伟从高科技机房测试无丢包、断线等现象,网络正常)。

为了首先恢复业务的正常使用,对s3xxx做了如下操作。

1、因为昨天刚从此s3xxx上21口开lan业务供9xxxx做互联星空测试使用,所以怀疑是否21口上网有病毒感染到局域网。首先对s3xxx各个端口做了端口隔离,做完之后故障现象依旧。

2、由于做端口隔离故障依旧,而计算机都是上一会就断,重启后又可以上网,和马晓伟联系后怀疑为arp地址欺骗攻击,建议做端口绑定操作。随后对4号机1号机做端口绑定(做完这两个笔记本没电了,在给笔记本充电过程中对网络进行观察)。

三、对故障现象的解释。

s3xxx下计算机刚开机上网正常,一段时间后发生断线情况,重启或重新拔插网线后正常。

现象解释:“arp欺骗”类病毒在局域网中屡有发现,具体表现为,当局域网中一台计算机感染了这类arp病毒或木马后,会不定期的发送伪造的arp响应数据报文和广播报文。受感染的电脑发出的这种报文会欺骗所在网段的其他电脑,对其他电脑宣称自己的mac就是网关的mac,对实际的网关说其他电脑ip的mac就是自己的mac,这样网关(交换机或路由器)无法学习到上网主机的mac,更新不了网关arp表,就无法转发数据帧。电脑中毒后会向同网段内所有计算机发送arp欺骗包,导致网络内其他电脑因网关物理地址被更改而无法上网,被欺骗电脑的典型症状就是刚开机能上网,几分钟后断网,过一会又能上,或者重启一遍电脑就可以上网,一会又不好了,如此重复不断,影响正常使用。

模板,内容仅供参考。

设备故障分析报告(优秀17篇)篇十四

外接天线使用一段时间后连接无信号。

分析解决:天线使用一段时间后出现连接故障,常见原因是接口接触不良。检查接口是否做好防水处理,如果发生锈蚀的情况,可用玻璃胶做外部防水涂覆处理。另外,也有可能是被雷击的特殊情况,对于这种情况一般很难维修,应该即时更换设备。

设备故障分析报告(优秀17篇)篇十五

现代社会,科技进步迅猛,各行各业都离不开各种设备的支持。然而,在使用设备的过程中难免会遭遇到各种故障。设备故障给我们的工作和生活带来了不便,但同时也让人们意识到了设备维护与修理的重要性。通过经历、总结和思考,我深刻体会到了积极对待设备故障的重要性、及时维护设备的必要性、提高自身修理能力的重要性、加强沟通与协作的重要性以及熟能生巧的道理。

首先,设备故障给我们的工作和生活带来了不便,但积极对待设备故障可以减轻压力。在工作中,设备故障往往导致生产受阻,影响工作进度。曾有一次,在进行重要报告的时候,投影仪突然出现故障,无法正常使用。当时,我感到非常焦虑和烦躁,但我想到如果我一直烦躁愤怒,那并不能解决问题,反而会影响报告的进行。于是我选择了冷静下来,尽量利用其他展示方式继续进行报告,并在之后的时间里积极与维修人员进行沟通,最终顺利解决了问题。这次经历让我深刻体会到,积极对待设备故障能够减轻心理压力,提高解决问题的能力。

其次,设备故障提醒了我们及时维护设备的重要性。在日常生活中,设备的耐久性和可靠性都需要一定的维护保养。曾有一次,我的电磁炉因长时间使用而发生故障,无法正常加热。我意识到这是因为平时没有及时清洁和保养所导致。从此以后,我养成了定期清洁和维护设备的习惯。设备的正常运行不仅能够提高工作效率,还能延长设备的使用寿命,减少设备故障的可能性。

第三,设备故障促使我们提高自身修理能力。面对一些常见的设备故障,我们如果能够熟练掌握简单的维修方法,不仅可以节省维修费用,还能够及时解决问题,减少工作和生活的不便。曾有一次,我的电脑突然蓝屏无法启动。我搜索了相关故障的解决方法,并成功将电脑修复。通过这次经验,我学会了简单的电脑维修技巧,不仅提高了自己的修理能力,还在以后的工作中帮助了同事。这次经历让我明白,提高自身修理能力是非常有必要的,能够为自己和他人节省时间和金钱成本。

第四,设备故障让人们意识到加强沟通与协作的重要性。在面对设备故障时,往往需要与维修人员进行沟通和配合才能解决问题。曾有一次,我负责组织一个会议,会议音响突然无法正常工作。在短时间内,我与音响师傅密切配合,共同查找问题并解决了音响故障。通过这次经历,我深刻认识到沟通和协作对于解决设备故障的重要性。只有通过良好的沟通和协作,我们才能更好地在故障处理中确保工作正常进行。

最后,熟能生巧。通过不断面对设备故障并解决问题,我们可以积累经验,提高处理故障时的效率和准确性。每一次设备故障都是一个机会,让我们增长见识,提高技能。曾有一次,办公室的打印机频繁出现故障。我迅速了解了打印机的维修知识,经过多次解决问题,我变得越来越熟练,也能够帮助其他同事解决类似问题。这次经历让我深刻理解到,只有在实践中不断积累才能真正掌握解决设备故障的技巧,熟能生巧是解决设备故障的关键。

在工作和生活中,我们无法避免设备故障的发生,但是我们可以通过正面的心态和积极的行动来应对。设备故障体现了维修和保养的重要性,鼓励我们提高自身修理能力,加强沟通与协作,同时也提醒我们只有通过不断练习和积累经验才能真正掌握技巧。通过这些心得体会,我们可以更好地应对和处理设备故障,提高工作和生活的效率和品质。

设备故障分析报告(优秀17篇)篇十六

为了建立设备故障应急响应机制,充分发挥设备故障应急抢修的积极作用,确保设备发生故障时能够迅速、准确、有效的组织抢修处理,防止故障进一步扩大,最大限度的减少降产或停机损失,降低维修成本,依据公司20xx年11月1日颁发的《安全生产管理制度》(试行版),结合公司生产设备实际状况,特编制本预案。

本预案适用于突发性的直接导致降产或停产的所有设备故障,用于指导设备故障的报警、处理、抢修、恢复等全过程。

3、1生产部应急职责。

3、1、1生产部副经理担任现场应急抢修小组组长,负责设备故障的现场应急指挥;。

3、1、2负责向工厂总经理汇报故障状况及抢修进展情况;。

3、1、3负责组织抢修人员就位;。

3、1、4负责对备品备件的数量、型号、规格进行确认及抢修物质材料的准备;。

3、1、5负责加工件外协和委外维修的申请;。

3、1、6负责实施抢修作业,以及修后设备的检查、试运行;。

3、1、7加强抢修培训,开展故障预想,掌握故障发生的征兆、原因、后果和应急处理方法、步骤,以及在抢修过程中应采取的防护措施、安全措施、技术措施,确保抢修工作的安全顺利进行。

3、2储运部应急职责。

3、2、1加强车辆维护和保养,及时提供可用的起重设备和运输设备;。

3、2、2本部门的设备故障抢修,必须全力协助机电维修工的工作。

3、3技术保障部应急职责。

3、3、3安全员负责故障抢修现场的安全监察,确保抢修过程中的人身安全和设备安全;。

3、3、4特殊作业需由安全员开具特殊作业证后方能动工,安全员并全程跟踪。

3、4五金库应急职责。

3、4、2抢修材料的发放做到准确快捷。

3、5采购部应急职责。

3、5、2负责加工件外协和委外维修单位的联系、商务洽谈并落实、跟踪;。

3、5、3确保各种采购渠道的信息畅通。

3、6财务部应急职责。

3、6、1本着急件特办的原则,提供财务支持。

3、7行政部应急职责。

3、7、1负责急件采购或加工的交通运输工作;。

3、7、2在抢修过程中,负责抢修人员的膳食保障;。

3、7、3如有人员受伤,及时与有关医疗机构联系,保证受伤人员及时得到救治;。

3、7、4特殊作业,保安人员需做好监护、巡视工作。

4、1人力资源。

4、1、1生产部副经理1人;机、电主管各一人(其中电气工程师1人);机、电班长各一人;维修钳工10人(其中电焊工2人,高级钳工1人);电工7人;设备使用部门主管、班长及操作工。

4、1、2技术总监1人;设备工程师1人、电气工程师1人、安全员1人。

4、2物质资源。

4、2、1起重工具与设备:3吨叉车1台、2吨手动液压起重叉车1台、2吨手动液压升降车2台、50吨液压千斤顶2台、32吨液压千斤顶2台、5吨行吊1台、10吨手拉葫芦2件、5吨手拉葫芦2件、3吨手拉葫芦2件、2吨手拉葫芦6件、2t吊装带5条、3t吊装带5条、11#铁丝、麻绳等。

4、2、2电动工具:切割机2台、立式砂轮机2台、台钻1台、角向磨光机2部、轴向磨光机1部、手电钻2部、冲击钻1部、电锤1部等。

4、2、3焊接、气割设备:电焊机4台、气割设备4套。

4、2、4机加工设备:拉丝机2台。

4、2、5仪器仪表:红外线测温仪、万用电表、钳型电流表等。

4、2、6安全设施:安全围栏、警示牌、警戒线。

4、2、7维修工具:扳手、螺丝刀、钳子、管钳、手锤、锯弓、锉刀、拉码、台虎钳、龙门钳、钢板尺、游标卡尺、千分尺、水平尺等、竹梯等。

4、2、8防爆工具:铜板手、铜螺丝刀、铜锤、铜管钳、铜撬棍、铜铲等。

4、2、9运输工具:牵引车4台、铲车2台、钩机1台、面包车2台等。

4、2、10机加工外协单位:广州祥发机电维修公司。

4、2、11备品备件:根据《备品备件安全库存表》储备的备品备件,以及按急件采购程序采购配件。

5、1设备故障的性质。

设备故障是指设备或系统在使用过程中,因某种原因丧失了规定功能或降低了效能时的状态,直接影响产量、质量和企业的经济效益。

5、2、1设备设计、制造、安装中存在缺陷;。

5、2、2材料选用不当或有缺陷;。

5、2、3使用过程中的磨损、变形、疲劳、振动、腐蚀、变质、堵塞等;。

5、2、5环境因素及其他原因。

6、1报警与接警。

6、1、4机电主管、生产部副经理应带领维修工对设备故障进行检查确认,生产部副经理在确认故障信息的情况下,迅速下达应急处理命令,采取临时应急措施,对故障情况加以控制,并及时报告给生产部经理和工厂总经理。

6、2应急启动。

6、2、2应急小组长通知现场应急抢修小组人员到场到位。

6、3应急行动。

6、3、2应急小组根据职责分工,各就各位,全面展开抢修工作;。

6、3、7安全员应监督检查抢修过程中安全措施落实情况和各种违章作业情况,保证检修过程中的人身安全。

6、4现场恢复。

设备故障抢修结束后,应对抢修后的设备进行空载试运行,时间不少于15分钟,确定抢修的质量和效果,并将试机情况向技术总监和工厂总经理进行汇报,得到认可后,开始对抢修人员、工器具进行清点,将现场打扫干净,撤离现场。操作工对现场进行恢复工作。

6、5应急结束。

值班机电维修工,负责对抢修后的设备进行联机启动运行,观察运行工况。应急结束。

7、1对讲机联系。

使用公司内部对讲机联系。

设备故障分析报告(优秀17篇)篇十七

摘要:壁式斗轮取料机故障频发,设备劣化趋势加剧,影响生产有序进行,增加经济成本。通过对取料机在实际生产过程中的故障原因分析,制定相应的维修方案,再从四个方面提出改进措施,从而提高设备工作效率,降低经济成本,保证生产有序稳定进行。

关键词:取料机受力分析耙齿点检润滑检修。

一、概述。

宝钢集团八钢公司原料分厂混匀作业区共有壁式斗轮取料机3台,担负着烧结料场原料输送系统的重要工作,良好的设备运转率是确保生产顺行的根本,尤其目前钢铁企业处于“寒冬期”,更需要设备正常运行来降低物料倒运费用。自冬季以来,取料机故障频发,设备劣化趋势加剧。后期针对一系列故障分析,最终查证原因,并制定相应的应对方案和改进措施,使得取料机运行趋于平稳。

宝钢集团八钢公司原料分厂混匀作业区3台壁式斗轮取料机在1月-3月间故障频发,前期只是针对故障逐个进行处理恢复,但事后类似故障依然反复,通过深入分析,判断为系统性故障,且前期处理的手段并未触及问题的根源。

首先针对这三类故障进行类别分析:

(1)传动系统故障。

(2)结构框架故障。

通过对上述的故障类别分析我们得到了一个共通点,那就是载荷过大造成的应力增大,这会不会是故障频发的根本原因,如果是,那么造成过载的因素又是什么?分厂技术人员经过集中讨论,并对取料机结构进行了受力分析,通过前期故障的一些特征逐渐找到了这一症结。

如示意图所示,图中的斗轮机构和抓斗在运行时,由顶端链轮驱动,传动链条带动斗轮逆时针旋转,支承轮和侧挡轮对斗轮轮体进行自由度约束,小车行走轮则在小车卷扬牵引下带动方形梁框架在大车轨道上移动。斗轮运行时为逆时针旋转,抓斗在低点与混匀料堆接触,在高点通过下料溜槽将物料取至取料皮带上,也就是说回转轮系以及驱动装置在空载下是不会承受较大应力的,只有在和料堆接触时才会产生额外的应力。那么为什么在往年没有类似情况的发生,而恰恰集中在了这3个月,通过深入的分析我们找到了原因:

1)往年混匀料的水分含量平均在4.8-5.3%之间,而今年进厂原料水分偏大,混匀料的水分含量在5.5-6.0%。同时新疆又地处西北地区,1-3月为全年最寒冷的季节,因此物料水分越大,物料板结后使自身强度增加。

2)斗轮进行取料作业时,料耙靠自重压在料面上,小车水平移动时带动料耙将料堆上各层物料均匀耙下,从而实现物料松散下落。根据下料情况,料耙通过电动葫芦调整钢丝绳,改变其倾角,以保证斗轮取料量的稳定。根据取料机的设备安装要求:料耙机构的耙齿安装时,应伸出耙架的长度不小于450mm,而现场实际耙齿的距离在200-250mm之间,不能发挥耙齿的松料作用。导致了斗轮抓斗在运转时直接与板结物料接触,因此产生了较大的载荷,造成传动系统、结构框架、回转轮系都承受了较大的载荷。

分析结论认为物料水分偏高和耙齿松料功能失效是造成此次事故的主要原因,同时现场还发现由于集中润滑系统失效,现场多数轮组的润滑状况不良,加上现场工况恶劣,润滑油嘴没有有效密封等设备隐患。

三、维修方案。

此项工作在于恢复耙架耙齿的松料功能,使得抓斗所取物料为松散物料,防止抓斗进给与料堆接触造成较大的负荷。

检查所有的支撑轮、侧挡轮。对轮面磨损较为严重和轴承损坏的进行整体更换。

有些轮组在故障周期虽未损坏,但其自身已处于劣化状态,检查更换对其进行下线修复,还可以上线再利用,而任由其使用到发生故障,一则会对生产造成影响,二则该轮子到故障状态时已处于报废状态,无修复价值,会增加新品采购的费用,增加了维护成本。

对传动链条进行更换。

链条节距拉伸后,会发生链条脱槽,故障率会随之变的频繁,更换后,对于链传动中的'链轮也会起到保护作用。

对斗轮本体的滚道进行下线返修。

轮组换新后,斗轮轮体与轮组接触的滚道也该进行修复,避免以旧代新,造成轮组的使用寿命降低。

对回转轮系调整。

对回转轮系调整时应注意小车架平面上四个辊子组成的平面之间的几何精度及位置精度。通过调整可保证斗轮在回转中心位置,同时得到合适的运动间隙,这对于延长支承轮的使用寿命,保证斗轮转动平稳和取料时的稳定性,是非常重要的。斗轮两侧每侧设置侧辊四个,侧辊的作用是为了防止斗轮的轴向窜动,应保证斗轮滚道端面和侧辊之间的距离最小为2.5mm。侧辊和上支承辊可增加调整垫调节;下支承辊支座为腰圆孔,设置了调节螺栓调整。同时要要关注对轮系的侧挡轮间隙和支承轮的张紧位置进行调整。

四、改进措施。

1、加强点检的针对性。

由于取料机故障的频发,且又是系统性问题。那么在解决根本性问题的同时,要想使机组进入一个正常状态。重点是加强点检的针对性,目的在于根本原因解决后,其故障点的状态是否有所改善,是否从前期的劣化趋势严重进入到一个周期可控的状态。同时对于此期间点检标准的要求也要具备同步的针对性。例如:回转轮系的磨损、驱动链条的节距等;要对操作、维护、专职这三级点检进行定期汇总、分析。

如此针对性的检查,会将前期具有劣化倾向的零部件都进行覆盖,并及时进行更换。

2、确保润滑有效性。

润滑对设备的作用,等同于血液对人体的作用。有效的润滑不仅可以降低转动部位的故障率,同时对延长备件的使用寿命起到了重要的作用。

3、提高检修的准确性。

由于三台取料机是进行周期性下线维护,因此前期的检修计划从排布到实施,其项目的准确性尤为重要。一是对项目的周期性把握;二是对状态性项目的安排。从而保证机组在检修上线后,不会出现因检修项目遗漏或机组过修造成的故障停机和人力资源、资材的浪费。

4、保障备件的可靠性。

对采购和返修的备品备件的质量制定技术标准,严格按照标准进行验收,防止因备件自身缺陷而导致上线后的故障发生。同时要合理的制定备品备件的储备定额,避免因备件缺失不能及时进行更换而导致的设备劣化加剧。

五、结论。

从以上得出的结论为,系统性问题需要系统性的解决。任何事故的发生都存在着各种诱因,有针对性的原因分析可以解决临时的问题。但如果触及不到问题的根本则依然无法避免事故的重复发生。因此需要综合多方面因素进行系统分析,这样才能彻底的解决问题。同时在改进措施中提到的四点措施也是基于设备维护基本要素的系统性考虑,缺少任何一个环节也都会给实际工作带来困难。因此系统性思维的建立,在设备维护管理中具有重要的意义。

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