在工作总结中,我们可以对自己的目标完成情况进行评估和总结,以便更好地规划下一个阶段的工作。下面是小编整理的一些月工作总结样例,希望对大家的写作有所帮助。
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇一
1.环巢湖旅游大道段工程。完成征地拆迁和工程招投标,已全线开工建设,目前正在紧张进行路基土方和桥涵施工。
2.g206南岗至上派段改线工程。境内6个标段施工单位都已进场,已全线开工。上派镇范围共需征迁680户,已签征迁协议672户,已拆迁628户。
3、g312合六路段。境内6个标段施工单位都已进场,已全线开工。镇高架桥拆除施工已挂网招标,预计6月底启动拆除;镇征迁丈量、登记工作完成,正在张榜公示。
4、s103合铜公路段。6月14日开始征地拆迁红线放线工作,现已完成。月底前完成勘查定界。
5、县道改造。半王路11公里县道改造工程基本完工。
(二)农村公路管养工作扎实推进。
2、加强日常养护。突出抓好春季养护工作,成立春季养护工作领导小组,制定春季养护实施方案,各乡镇也成立相应组织,制定方案,取得明显工作成效。
3、加强日常监管。坚持县级公路和乡村公路两级巡查制度,加强农村公路管养工作监督。县级公路每周不少于2天的养护巡查,乡村公路每月不少于1次的养护巡查。对于巡查中发现的问题及时通报,落实整改。
(三)交通运输服务保障能力不断加强。
1、圆满完成春运等节日运输任务。早谋划、早安排,发放致驾驶员一封信1000份,大力实施春运及节日期间道路运输市场专项整治行动,春运、清明、五一、端午等节日期间道路运输无重特大责任事故,无重大服务质量事件,圆满完成交通运输工作。
2、完成城关区域公交优化工作。组建公交有限公司,新购置30台公交,4月6日开通了691路、692路、693路公交。争取市公交集团支持,4月10日开通了至市政务区的32路公交。至此,城关区域已经形成3条纵直干线和3条横绕支线的较为完备的公交运行网络,极大地提升了形象,方便了市民出行。目前,上派至的日均公交客流量已达8万人次,公交日均客流量增至8000人次。
3、紧抓农村客运班车管理不放松。突出客运公司主体责任,抓住承诺和公示两点关键,强化gps监控、源头监管、路面巡查和暗访督查,保持行业管理长久常态。上半年,共计查处农村客运班车违规经营行为11起。
4、源头治超和打非治违工作不断深入。重新梳理、核定源头货源单位23家,实行进驻或巡查监管,并向社会公示,责令2家货源单位停业整顿。鉴于县内国省干线公路陆续开工建设,及时调整、充实治超站点布局和人员,不断加大全省治超“雷霆行动”工作力度,上半年,共计查处超限超载车辆187台,切割恢复原状35台,卸载2000余吨。严格车辆超限超载治理责任追究,吊销5台超限运输车辆《道路运输证》。组织开展打击非法出租营运专项行动,查处118台,私家车从事非法出租营运蔓延势头得到遏制。
(四)交通安全生产形势保持平稳。
严格落实安全生产“一岗双责”要求,成立道路运输、公路建管养、水上交通等3个安全督查组,每月至少督查一次,发现问题限时整改,跟踪督查,共计进驻督促整改企业1家,下发交通运输安全生产隐患整改通知书32份,均整改到位。突出渡运和铁路无人看守道口安全监管,会同乡镇保持每周三次以上检查密度。
一是交通基础设施建设资金和地方征迁等配套资金压力大。
二是道路运输市场监管力度还需进一步加大,特别是防止出现农村公路治超松懈情绪。
三是安全生产监管手段和整改措施还需进一步加强。
围绕年初既定的目标任务,以国省干线公路建设和县域公交发展规划为重点,加大工作力度,攻克薄弱环节,创新工作机制,加强队伍建设,确保全面完成各项目标任务。
一是争取重视。坚持多请示、勤汇报,努力争取上级交通运输主管部门和县委县政府的重视和关心,在项目、资金等方面得到更大支持。
二是掌握主动。加强联系、理顺关系,提高工作主动性,不断提高工作成效,全面完成市、县重点工程建设任务。
三是创新办法。建立健全交通重点项目建设包保责任制,确保工程建设顺利推进。围绕城乡公交一体化,在优化城关区域公交的基础上,深入开展调查研究和学习借鉴,理清新思路,落实新举措,不断深化公共交通运营工作,全面推进县域公交发展。
四是加强督查。注重工作过程中的监督检查,确保各项工作取得实效。局成立效能督查组,主要以突击暗访的形式,督查时间随机确定,督查单位随机抽取,一月一督查、一月一通报。实行局领导联系基层单位制度,定期到联系单位走访、检查和指导。
五是加强队伍建设。抓好各级班子建设,抓班子,带全局。抓好队伍学习、教育、培训,积极开展岗位练兵活动,引导干部职工自觉充电,抓队伍,提素质。狠抓政风行风和效能建设,转作风,树形象,提能力,抓落实。
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇二
一是调整和充实工作机构。成立了由局党委主要领导任组长、分管领导为副组长,局机关各股室主要负责人为成员的“双联”工作领导小组。领导小组下设办公室,负责开展日常工作。局属各单位也成立了相应的机构,为“双联”工作的顺利开展提供了组织保障。
二是制定实施方案。根据县委实施方案,结合我局工作实际,制定出台了《县交通运输局“双联”工作推进方案》,明确了指导思想、基本原则、主要任务、参与范围、工作方式和工作措施;把“双联”作为当前一项重要政治任务,摆上了议事日程,全面推动协调落实工作。
三是建立工作制度。制定了干部职工联系贫困村、贫困户、特困户、民意调查等各种表格,落实了单位、干部联村联户行动信息联络员,建立了工作台帐、信息交流平台和定期报告、责任追究等工作制度。
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇三
随着市场经济的发展和企业管理水平的提升,市场对于企业发展的要求更加是日益多样化面对新时期下企业发展的障碍,开展并创新企业团委工作更加是至关重要。今天本站小编给大家整理了交通局团委。
希望对大家有所帮助。
在年初召开共青团xx市xx区四届八次全委(扩大)会后,交通局团委紧紧围绕全年工作部署,以促进交通改革发展的中心工作为己任,坚持“以建设促凝聚,以服务求发展”的理念,全面加强团员青年队伍建设,加强团干部队伍建设,团结带领团员青年为完成交通20xx年确定的各项任务而努力奋斗,继续增强团组织的吸引力、凝聚力、战斗力和影响力。重点开展了以下几个方面的工作:
一、以建党xx周年为契机,深入开展理想信念教育,提升团员青年的政治素质。
今年是中国共产党建党87周年为使我局广大团员青年更深入了解党的知识,增强广大团员青年责任感和使命感,局团委成功了举办以“青年手拉手、一心跟党走”为主题的知识竞赛活动。引导青年认识党、了解党、热爱党、紧跟党,提高政治素质。
二、以团干部培训为重点,全面加强团干部队伍建设。
团干部是推动共青团事业发展的关键力量,我们按照“党放心、青年满意”的总体要求着力建设一支思想先进、作风过硬、能力完备的团干部队伍,引导团干部与共青团事业共同成长。4月28日,组织局属部分团干参加了纪念“五四”运动88周年暨中铁十一局青藏铁路建设先进事迹报告会。团干部深有感触,纷纷表示,作为交通人,更要向他们学习,学习他们艰苦奋斗,自强不息;学习他们攻坚克难、锐意进取。
三、提高“青年文明号”的品牌效应,开创了青年文明号创建活动的新局面。
争创“青年文明号”活动作为交通共青团组织管理的一项长线工作,自开展以来,引导青年团员立足岗位,争创一流业绩,形成“青年集体争创青年文明号,青年文明号促进服务水平不断提高”的良好局面。20xx年局团委继续坚持围绕全区经济建设和社会发展大局,经局团委牵线搭桥,今年局属公路局团支部与汉阳一中高一(10)班女生结成帮扶对子,从今年开始,每年向受助学生提供800元的资助。
四、面向基层,服务群众,进一步推进志愿者服务活动。
送人玫瑰,手有余香,志愿服务,闪亮人生,适逢六城会摔跤比赛在我区举办,本着弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神,培养青年的公民意识、奉献精神和服务能力,帮助青年健康成长,充分发挥“青年志愿者”在精神文明建设方面的积极作用,在3月9日举行的志愿者服务启动仪式上,志愿者在“全区人民迎城运,我为蔡甸添光彩”的横幅上进行了签名活动,结束后,就有团员青年积极报名,最后经过筛选确定五名团员青年作为申请人上报。
总结上半年工作成绩的同时,我们也认识到存在的不足之处:一是基层组织方面,有些是有组织无活动,好像空壳一样;有些是有人员无配备,工作开展不得力,二是本人工作主动性差,有点等任务、等事做的心态,认为只要完成上级交派的工作任务就行了。在今后的工作中,要加强工作的能动性,团结力量,凝聚人心,带领团员青年为交通的发展做出更大的贡献。
20xx年第一季度,我局共青团工作在局党委和团县委的领导下,紧紧围绕交通中心工作,以“注重民生、服务百姓,提升交通形象;抢抓机遇、推进项目,提升交通地位”为目标,努力提高共青团组织服务局中心工作、服务青年、服务基层的能力水平,不断提升团员青年规范执法、文明从业的工作本领,为全县交通行业的发展做出了积极贡献。
(一)抓住理论与实际的结合点,切实提高团员青年的思想政治素养。
1、深化思想政治建设,夯实团员青年的理论基础。一是主动订阅了《中国共青团》、《中国青年报》等报刊杂志,增强团员干部对团组织的认识;组织广大团员青年,采取集中学、分散学的方式,努力学习党的方针、政策和路线,了解国内、国际新形式,掌握专业业务知识等,使广大团员青年干部的政治素质和思想觉悟都有了较大提高;二是结合局党委开展“解放思想、转变作风、助推发展”主题实践活动,坚持领导干部带头、机关党员干部为主体、团干部和团员青年广泛参与的原则,通过强化学习、技能竞赛、服务民众、考核评比等多种方式,扎实推进“解放思想、转变作风、助推发展”主题实践活动不断深入,切实改进工作作风,提高工作效能,以党建带团建推进交通各项事业发展;三是围绕“党建带团建”这条主线,开展“学党史、知党情、跟党走”主题教育活动,积极参与局党委开展的各项活动,充分发挥了团员青年的战斗堡垒作用。
(二)抓住青工振兴计划结合点,切实加快团员青年的技术技能培养。
1、积极实施青工技能振兴计划。着眼于服务交通青年职工成长成才,在广大团员青年中大力实施技能振兴计划。通过开展各种技能竞赛,为广大青年成长成才搭建平台,引导青年学知识、钻技术、练技能,广泛形成练兵比武、导师带徒、创新创效的浓厚氛围,为加强青年技能人才队伍建设,推进我县工业创强服务。譬如,县公路段团支部结合新颁布出台的《浙江省公路路政管理条例》,组织年青职工学习新条例;县运管所团支部组织开展了一次以《省道条》和《国家道条》为主要内容的业务知识竞赛,有效推动业务知识学习的热潮;县港航处团支部紧紧围绕科技兴航,开展计算机知识的培训;县0516省道收费所团员青年配合“星级”公路收费站的创建工作,组织开展了争当“文明收费班组”、“星级收费员”评选和“女职工建功立业标兵岗”的创建活动,加强团员青年的业务学习和培训,使团员、团干部的知识水平和技能有明显提高,为今后成长发展打下坚实基础。
2、积极开展争创“青年岗位能手”活动。重点围绕交通“大部制”改革、建设、管理的新要求,开展青年服务创新、管理创新、技术创新,积极发挥生力军作用,全系统团员青年服务单位创新创效的工作力度进一步加大。
一季度,局团工作在局党委、团县委的关心支持下,在全系统广大团员青年的积极参与下,取得了一定成绩。但距离上级的要求和青年的期望,仍存在很多不足,如基层团组织活力不强、长效机制建设有待改进等等,在今后的工作中我们将继续努力,开拓创新、锐意进取,进一步做好团组织各项工作。二季度,局团委重点将做好三方面的工作:
(一)提高团的能力建设。
坚持“党有号召、团有行动”,结合交通系统实际,不断提高局团委服务中心工作的能力,切实承担起凝聚青年、引导青年、服务青年的职责,积极组织和引导团员青年参与交通建设,发挥青年员工的突击队作用。
(二)加强团的自身建设。
努力抓好局属团组织的各项工作,把发挥团组织的作用延伸到团支部并落实到团员本人,提倡青工“业务要精、技术要硬、服务要到位”,增强团员青年适应知识经济的能力,为更好地推动交通运输实现持续发展、协调发展、创新发展、安全发展贡献青春和力量。
(三)完善团的制度建设。
积极争取局党委及下属单位对团工作的支持,按照“服务大局、服务行业、服务青年”的工作原则,不断创新和完善团的各项制度建设,探索构建服务广大团员青年的组织、引导和教育体系,切实代表青年利益,做青年员工的知心人,为团员青年办实事。
今年以来,宣化县交通局团委在团县委及局党委的正确领导下,紧紧围绕全局中心工作,不断提升团组织“服务大局、服务青年”的工作能力,努力深化品牌活动,切实构筑服务平台,不断加强自身建设,为全县交通事业又好又快发展提供了强有力的组织支撑。
一、今年工作完成情况:
(一)深入开展青年教育工作。
今年年初,局团委认真制定。
学习计划。
强化学习措施,采取集中学习与工余自学相结合的形式,全力组织好、开展好团员青年的思想政治工作。认真学习了“xx大报告”、“科学发展观”重要论述等理论知识,以及《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《行政诉讼法》等专业知识。同时积极创新活动载体,丰富活动内容在“五四”青年节期间,举办了“发挥模范作用,推动科学发展”为主题的征文比赛,开展了“科学发展观在我身边”为主题的摄影比赛,营造了积极向上的文化氛围。
交通系统担负着全县地方道路建设、公路管理养护、行业管理及运输生产等重要职能,对全县经济发展和社会进步起着举足轻重的作用。为此,局团委结合行业实际,立足本职岗位,增强服务意识,内练素质、外树形象,推动了各项工作的扎实开展。在今年实施的“增绿添彩”工程区道路建设工程中,全体团员青年舍小家顾大家,克服时间紧、任务重、地形复杂等诸多困难,充分发扬迎难而上、凝聚实干的工作作风,高标准高质量地完成了39.2公里道路建设任务。5月20日,张家口化工医药产业集聚区奠基仪式在宣化县大仓盖举行,为保证该集聚区奠基仪式顺利进行,交通系统广大团员青年发扬不怕苦不怕的战斗精神,抢时间,赶进度,紧紧利用一周时间,修建6.5米宽道路2400米,12米宽道路400米。由于工作成绩突出,公路站、地道站团支部被团县委评为“优秀团支部”,1名团干部、2名共青团员均被评为优秀。
(三)切实加强团委自身建设。
一是继续抓好班子建设,加强日常管理,组织学习党的文件精神,总结阶段性工作经验、查找问题,加以改进,充分发扬民主,集思广益,共同讨论研究工作思路和方法。二是深入开展“党建带团建”工作。局团委紧跟党组织,积极主动地将自身建设融入到党建工作中。三是积极开展“推先推优”工作,今年我局11名团员青年被列为预备党员,为党组织输送了新鲜血液。
二、存在的问题。
半年来,局团委按照上级要求,扎实开展各项工作,取得了较好成绩,但在具体工作中还存在着许多问题和不足,如:团员青年思想教育工作仍需进一步加强;团员模范作用的发挥与预期要求还有差距;活动的载体和内容仍需进一步创新和丰富。在今后工作中,我们将认真研究,强化措施,狠抓落实。
三、明年工作思路:
(一)加强政治理论学习,提高青年队伍整体素质。
继续深入学习实践科学发展观,坚持每周五学习日制度;同时加强业务知识学习,熟练掌握业务技能,提高工作效率,着力打造一支“政治强、业务精、作风实、纪律严、服务好”的团组织。
(二)创新活动载体,深化青年文明号创优活动。
一是组织开展“农村公路养护宣传月”活动,提高群众爱路护路意识,营造良好的道路环境;二是开展庆国庆、送温暖、文明宣传等活动。三是推动岗位创优,通过公开服务承诺、强化服务标准、开展诚信服务、接受社会监督等举措,不断提高青年文明号的服务效能,促进青年文明号整体素质提高。
(三)按时完成团费收缴工作,保质保量完成上级团组织下达的各项任务。
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇四
20xx年,截止至12月25日,我局共受理群众来信来访(含市信访局转、交办,其他部门转办和局直接受理)64件103人次,其中受理来信33件52人次,承办市纪委纪检监察信访件1件1人次;接待来访30批次50人次,和去年同期相比批次持平,人次下降幅度明显,下降率达53。3%。信访件按时报结率为100%,初信一次性办结率为93。9%。
1、信访总量没有明显变化。经统计,今年我局信访件的受理总量与上年同期相比批次基本持平,未发生明显变化,交通信访局面总体保持平稳。
2、信访难点问题增多。今年我局信访件的受理总量虽未发生明显变化,但所受理的信访问题多为因条件限制不宜解决或纵横交错或已遗留多年的复杂问题,信访件的处理难度较大。
3、历史遗留问题依然是交通信访工作的重中之重。从受理事项上看,原县乡公路农民养护工的养老保障、大众公交公司内部管理、市运输公司内部管理等几个历史遗留问题,占据了全局信访事项的主要部分,依然是我局信访工作的重中之重。
1、明确工作责任。按照“属地管理、分级负责”和“谁主管、谁负责”的原则,进一步强化各级党政一把手负总责、分管领导具体抓、其它领导“一岗双责”的领导责任体系。坚持把信访工作纳入各单位、科室年度工作综合目标考核和平安单位创建考核,年初根据工作计划制定年度信访工作要点,与局属各单位、科室签定目标管理责任书。对因解决问题不到位、排查矛盾问题不到位而引发越级访、去杭赴京访的,全部实行“一票否决”并严肃追究责任单位及主要领导责任,使人人头上有责任,个个肩上有压力。
2、坚持领导接访。根据年初制订的《江山市交通运输局领导班子成员20xx年接待群众来访时间安排表》,每天安排一名局领导接访。逢有群众来访,局接访领导都要认真接待、处理,同时,局信访员、局相关职能单位、科室协助接访。对接待的信访案件,能现场解决、答复的现场解决答复,现场不能解决答复的,签批分管领导或转办责任部门限期解决答复;案情复杂的,经主要领导批示,及时进行包案。在此基础上,结合党的群众路线教育实践活动,及时组织开展交通系统领导干部下访走访活动。局班子领导先后深入下属养护公司、公交企业、乡镇、村开展下访走访活动,倾听基层声音,解决矛盾问题,从源头上遏制信访问题的发生。
3、落实领导包案。以“事要解决”为核心,全面落实信访问题领导包案负责制度,包案领导对所包信访案件实行“五包”,即包案件调查、包解决问题、包教育疏导、包案结事了、包稳控管理。遇有重大疑难信访问题,包案领导要在第一时间赶到现场,掌握第一手信息,把好第一个关键程序,努力将问题处置在第一现场。如农民养护工信访问题、企业军转干部信访问题、市运公司职工信访问题,全部实行局班子领导分头包案负责制度。
1、深化矛盾纠纷排查。抓早、抓小、抓苗头,坚持做到每月排查,每周排查,天天排查。实行每周一信访维稳工作汇报制度,及时掌握热点、难点问题;每月定期召开全系统信访维稳形势分析会,按时上报“到衢赴省去京上访人员排查表”。重大节日和重大活动期间进行全方位、拉网式排查,并将排查出来的问题逐个分析、分类整理、制订方案、分类处理。今年以来,我局通过每月信访维稳形势分析会、重大政治活动期间排查等形式共开展大小排查17次,全局共排查不稳定因素13个,绝大部分问题都化解在萌芽状态。
2、高度重视超前工作。以“超前介入,妥善处理”为原则,坚持早做一步,多做一步,不断完善重大决策和重大项目稳定风险评估制度。要求每个工程项目开展前期工作、每条公交线路调整或者新开时都要开展信访维稳风险评估,争取工作主动权,从源头上预防和减少信访事件发生。如目前正在开展的兰溪至江山公路清湖至凤林段公路项目前期、城区公共自行车项目等,在项目开始之前全部实行信访维稳风险评估,进行充分论证,因提前介入工作充分,上述工程项目均未引起群众信访。
3、强化信访信息预警。一如既往地加强信访信息的搜集、分析和报送,随时掌握可能到市去省赴京上访动态,确保将矛盾化解在萌芽状态。充分利用局办公内网,建立全局信访信息系统。及时通过江山信息网、江山交通网、110对对话平台等网络信访投诉渠道,收集相关信访信息,第一时间处理一些群众反映强烈的矛盾问题。重要政治活动或节日期间,落实领导带班和专人值班制度,确保信访信息上下畅通。今年先后向市两办、市信访局、衢州市局报告了农民养护工信访、市运输公司职工信访等重要信访预警信息,有效避免了事件恶化升级。
1、重点关注,确保重点时段信访稳定。我局党委切实增强政治意识、大局意识和责任意识,在做好日常信访维稳工作的基础上,以更加扎实有效的措施,全力做好节假日和重要政治经济活动期间的信访稳定工作。在每次会议召开和活动举办之前,均组织各单位、科室负责人召开会议,针对退伍士官、农民养护工、市运公司内部管理等重要信访问题,按照“定人定事、定时定责”的要求,专门部署,落实领导包案负责和领导带班、专人值班以及“零报告”制度,同时加强与市公安局、市维稳办等部门的联动,以及和各乡镇、其他各县市区交通运输局的密切联系,全面做好稳控工作。
通过全年高度重视,积极、主动、及时地化解各类信访矛盾隐患,在全国、省、市各级大会、南京青奥会等重要政治活动期间,我市交通系统均安全稳定,实现了“无越级群体访、无恶性访、无非正常访”和“零进京上访”的规定目标。
2、精心部署,促进重点问题有效破解。认真贯彻省、市各级会议精神,积极开展信访积案排查化解工作。按照“谁主管、谁负责”的原则,深化落实领导包案制度,按照问题解决到位、困难救助到位、政策宣传到位、思想疏导到位的原则,把办好信访积案、解决好实际问题作为关键环节来抓。对市以上交办的信访案件、局领导接访日接待的案件,及时组织得力人员开展认真调处。对工作难度大、政策层面涉及广、利益矛盾突出的一些重大疑难信访问题,坚持由主要领导负总责,亲自接待信访人,带队深入基层一线调查解决。如今年9月份,发生了一起淤八线上行道树因天气原因被大风刮倒,造成一名行人重伤的信访问题。局党委书记、局长毛长明在得知情况后,亲自接待了该名伤者的儿子,和其进行交流沟通,并通过做其思想工作积极引导其走法律途径,同时及时安排人员前往杭州邵逸夫医院探望伤者,并向伤者家属预借了部分医药费。通过一系列及时有效的措施,防止了一起重大信访事件的发生。经过努力,今年先后平稳处理了非法改装车辆集中整治,三、四轮电瓶车集中整治,公路沿线广告牌拆除,公路段交通设计不规范,出租车更新改造、公交校车延伸开通、大花线路面大中修、江广公路工程项目征迁等信访重点问题,确保了交通行业的整体安全稳定。
3、督查督办,促进信访调处扎实落实。在接到每个来信来访问题后,局信访室都会第一时间按不同内容进行逐个登记,之后采取会议交办、文件交办和领导交办等多种形式进行交办。对所有交办的信访件,由局信访室进行跟踪督办。对上级交办件、联名信、重要紧急信和问题重大、有影响以及带有全局性、倾向性、苗头性的来信,局信访室都会联合局督查办相关人员,进行重点督查落实,定期及时了解处理情况,保证限期结案。对一些工作不力,久拖不决的信访问题,严格按照《信访工作责任追究制度》进行问责,实行责任追究,切实做到群众来信来访件件有着落,事事有结果。
1、加大服务民生力度,抓本治源。一年来,我局党委始终坚持以人为本,打造民生交通的理念,尽力而为、量力而行,加大力度服务民生。先后投入专项资金9026。53万元办理47件议提案,并提前完成办理和答复工作,面商率、答复率和满意率均达100%。努力克服全局资金紧缺等困难,扎实推进48省道延伸工程、江广公路工程、礼贤路上跨立交接线工程等重点工程项目建设。编制农村公路三年行动计划方案,对10个乡镇(街道)39条线路约60公里农村公路实施安保提升工程。全面实施农村公路大中修工程以及危桥改造工程。积极应对“6。27”重大水毁灾情,加快修复损失达7500多万元的205国道和县道张柘线、塘龙线、江贺公路等严重受损公路,确保灾区群众安全正常出行。加大公交扶持力度,加快推进城市公交安装ic卡。建立完善出租汽车监督管理系统,加强出租车行业管理。努力推进绿色低碳交通运输建设,率先在衢州市各县(市)全面启动60个服务点、1000辆公共自行车系统建设,并于11月1日正式投入运营。
2、深化政务公开,多渠道倾听社情民意。紧紧按照“多层次受理、零距离沟通、无障碍交流、全方位服务”的要求,多方面延伸信访触角。结合议提案办理工作,多次邀请人大、政协领导、行风监督员视察工作,召开座谈会,认真听取批评、意见和建议。网上开展驾培学校服务质量打分公示制,公开工程项目、行政执法信息,深化阳光工程建设。积极利用监督电话、交通外网、局长信箱等网络方式,听取群众意见建议。高度重视“机关效能110”网上对话平台工作,严把话题答复质量,严控话题重复率。截止至12月25日,共受理对话平台话题518个,局长信箱16件,全部给予办理和答复,有效畅通了群众诉求渠道,赢得了群众的理解支持。
20xx年,我局将继续认真贯彻执行国务院《信访条例》、省市有关信访工作规定和要求,全面落实信访工作目标管理责任制,创新工作理念,打造思想认识到位、工作机制完备、措施落实扎实的交通信访工作格局,确保群众合理诉求得到及时有效解决,努力实现信访总量较20xx年相比有所下降,无越级进京赴省上访、到衢集体访情况发生,重要信访件按期报结率达到100%,初信办结率达到85%以上的工作目标。
1、深化领导,进一步落实信访工作责任。一是深化落实领导责任。继续深化各级党政主要领导负主要责任,分管领导负直接责任,其他领导负“一岗双责”的责任。二是落实信访工作责任。按照“属地管理、分级负责”、“谁主管、谁负责”的原则,层层签订信访维稳工作目标管理责任书。健全落实信访督查督办制度和问责制度。对重点信访事项实行重点交办,定期检查通报落实情况。对工作不力、久拖不决的,加大问责力度,切实杜绝在信访问题上个别单位和人员的推诿扯皮之风。三是落实内部责任,进一步强化各分管干部、各职能科室、每位职工的工作任务和岗位职责,充分发挥全局干部职工的工作积极性,做好信访维稳工作。
2、突出重点,进一步落实信访工作机制。一是提高认识,切实做好重大政治活动期间的信访稳定工作。做到会前认真排查调处,会中平稳接访劝返,会后专项交办督办,以政治任务带动全面工作,全力确保各级重大政治活动期间交通系统的信访稳定。二是全面落实各项信访工作机制。重点落实上下各级信访信息联通、信访工作联动、接访力量联合的“三联”机制,切实提高交通系统的接访劝返工作水平。进一步完善预警机制和应急处置机制,努力提高依法化解矛盾的能力。全面落实信访维稳评估机制,在重要政治活动、重大建设项目、重点专项工作期间,对可能发生的集体上访和越级上访,事先掌握情况,制定防范预案,及时预防化解信访矛盾问题。三是努力提高一次性办结满意率。对排查出来的问题,逐一建立台帐,认真做好化解工作,切实提高信访案件一次性办结率,努力维护群众的合法权益。
3、重抓源头,进一步强化信访矛盾化解。一是深化完善领导干部下访、接待(约访)群众制度。全面开展领导干部接访工作,进一步抓好接待、包案、督办、检查和反馈等各个环节的落实,推动信访工作重心下移、关口前移,着力营造信访工作新格局。二是夯实信访工作基层基础。进一步拓宽信访渠道,方便群众诉求;努力完善“信、访、网、电”四位一体的诉求表达平台,紧紧依托江山交通网、机关效能110网上对话平台、12345政府服务热线等网络、电话平台,提前化解矛盾纠纷,防止信访问题激化。三是攻坚克难,解决好信访重点疑难问题。继续深入开展重信重访和信访积案排查化解调处活动,落实领导包案,及时把问题解决在激化之前,化解在基层,力求“案结事了”。尤其要重点关注农民养护工、市运输公司内部管理、部分城市公交线路和城乡公交线路经营权到期后重新招标和车辆更新改造等重点、难点信访问题。四是建立健全越级上访稳控措施。进一步完善越级上访及群体性的事件处置预案,积极开展信访“三无”单位创建活动,努力控制集体访、越级访、重复访和群体性的事件的发生。
4、贯彻条例,进一步优化信访工作环境。一是切实抓好信访信息系统联通后的应用工作,不断完善各项工作制度,以加强内部管理带动和促进信访工作的开展,为信访工作营造良好的内部环境。二是加强信访干部理论和业务知识的培训,努力建设一支具有较高政策水平、一定法律法规知识、敏锐政治头脑和较强洞察能力的信访干部队伍,提高信访工作水平。三是坚持依法治访。把握宣传导向,进一步加强与司法机关、行政执法部门的联系与合作,努力做到信访与诉讼分离,有效提高就地化解信访矛盾的综合能力,全力确保交通系统信访稳定。
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇五
20xx年是“十二五”开局之年,也是我市跨越崛起关键之年。市交通运输局紧紧围绕“先行跨越”的发展目标,以更加开放的思想,更加务实的作风,更加有力的措施,扎实推进交通运输各项工作,为全市经济社区会发展作出积极贡献。
今年,全市完成交通运输工程建设投资15亿元,其中公路建设完成投资9亿元,公路养护完成投资1亿元,站场建设完成投资3636万元,港航建设完成投资6340万元,城市公交建设投入资金4956万元,与去年相比增加36.4%。
(一)砥砺前行,交通项目大建设大发展。今年,是我市交通项目建设任务最重、投资最大、工作最难的一年。全市交通运输系统干部职工,进一步发扬“特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗”的交通精神,迎难而上、砥砺奋进,有效推动交通运输大建设大发展。
成;分当线至钟祥东桥一级公路(含钟祥汉江公路二桥)项目前期工作基本完成,其中汉江二桥工程可行性研究报告及专题报告已通过评审;207国道子陵至荆州段(含西外环)一级公路项目工程可研报告通过评审,专题报告已批复。其中西外环部分新建11.6公里段已启动征地搬迁工作;漳河一级公路项目已完成7公里路基工程,启动西段路基工程。
2、农村交通网络逐步完善。今年,全市共成通村公路312公里,完成通组公路路基2000公里、碎石路面1000公里,完成农村公路候车棚107个,招呼站100个,占计划的100%。
3、顺利通过国省干线大检查。借助迎接全国五年一度的国省干线大检查之机,对全市国省干线公路进行提档升级,完成公路大修92.6公里,中修47.4公里,占计划的100%;完成县乡等级公路200公里,占计划的100%,切实提升国省干线公路通行能力。5月12日,交通运输部检查小组来到我市对国省干线进行检查,给予了充分肯定和好评。
4、站场、园区、港航建设项目同步推进。今年,运管、物流、港航等部门客服重重困难,努力推动项目建设。五三二级客运站主站楼框架部分建设完成,正在进行装饰工程施工;钟祥城南客运站已开工建设;积极主动服务引江济汉工程,新造船舶12艘,更新改造乡镇老旧渡船11艘;完成交通规费征收256.5万元,占计划的100%。
(二)克难攻坚,行业管理创新突破。今年,市交通运输局在发展壮大运输行业的同时,相继实施了出租汽车行业、公交车行业“两权”处置,开创了全省乃至全国出租汽车行业、公交车行业改革发展的新局面。
1、运输行业发展壮大。全市现有营运车辆29670辆,客运线路744条,道路运输从业人员达7万多人,其中我市城区拥有出租汽车800辆,公交车489辆。元至十二月,全市公路客运量11276万人,旅客周转量422129.2万人公里,分别同比增长18.68%、11.82%;全市货运量7765.82万吨,货物周转量。
2、圆满完成城区第四轮出租汽车行业和88台民营挂靠公交车“两权”处置工作。今年,我市相继实施了城区第四轮出租汽车行业和88台民营挂靠公交车“两权”处置工作,受到省厅和市委、市政府的充分肯定,其中公交车“两权”处置工作还受到市委、市政府嘉奖通报。目前,城区在营出租汽车800台,公交车489辆,全部为“两权合一、公司化经营”模式,公共交通行业服务质量得到提升。同时,市客管处、市公交总公司正在对全市公交线路布局进行合理优化,市民出行更加便捷。
3、运输行业安全监管有力。积极开展了“打非治违”专项活动,依法取缔漳河码头非法营运摩托艇,狠抓车辆超限超载治理,努力营造安全、舒适、便捷的交通运输环境。今年以来,我市安全优质完成了重要节假日客货运输工作,实现连续5年无重大安全事故,连接9年水上交通安全零事故。
(三)负重奋进,中心工作圆满完成。紧紧围绕省厅及市委、市政府的中心大局,负重前进,圆满完成各级领导安排部署的工作任务。
1、党的建设及精神文明建设。全市交通运输系统以喜迎建党90周年为契机,深入开展创先争优、“五个基本”建设、“廉政阳光工程”创建、治理“慵懒散”等活动,营造了风清气正、干事创业的良好氛围,干部队伍建设进一步加强。在交通行业开展创先争优活动,特别是出租汽车行业开展创先争优的作法,受到市委书记王玲同志的肯定,涌现出一大批拾金不昧、乐于助人、扶贫扶弱的好人好事,展示了交通行业的良好形象。
2、人大、政协提案议案办理工作。20xx年,我局共收到七届五次会议人大建议、政协提案42件,其中主办件36件,协办件6件,涉及交通运输发展多个方面。局党组高度重视,采取有力措施,按期高质量地完成了所有建议、议案的办理工作,实现了办复率100%,见面率100%,满意率100%,落实率达95%以上。
安综合治理、信访稳定、保密、依法行政、审计、优化行政服务环境等工作,确保交通行业健康、稳定、和谐发展。
虽然我局工作取得了一定成效,但距离上级领导的要求和与兄弟单位相比仍有一定的差距,主要表现在:一是部分交通项目建设进度不快。受资金不足、国家关于土地、林业等方面政策越来越严格等因素制约,交通项目建设特别是前期工作进展难度不断加大,直接影响了全市交通项目建设进程,部分项目甚至难以按期启动。二是道路运输安全形势严峻。近年来,因运输企业管理制度形同虚设,职工安全教育、培训工作流于形式,安全管理意识不强等原因,全国道路客货运输安全事故频发,我省道路运输安全生产形势也十分严峻。三是港口起运量大幅度减少。今年全市经历50年难得一见的春季大旱,又经历20年一遇的特大秋汛,汉江水位跌宕起伏,严重影响了航道通行。加之受矿产资源限采限运等因素影响,港口起运量大幅度减少,直接影响水路规费总量。四是客运行业服务水平有待进一步提高。近段时间,市民关于城区出租汽车、公交车营运的投诉高居不下,主要反映部分从业人员服务态度不好和公共交通管理不规范问题,直接影响了行业形象和城市形象。
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇六
一是领导带头调研。局领导和分管领导充分发挥带头示范作用,深入村户开展调研,对接联系对象,与群众一道研究制定帮扶计划和帮扶措施。到联系帮扶的镇村、西街社区等8个村(社区)和结对帮扶的镇村、村农民中进行摸底调查,对困难群众的需求进行详细记录。通过集中走访,认真调查,确定了村18户贫困户、西街社区2名家境贫困成绩优异的高中学子、镇14户困难群众为帮扶对象。
二是干部深入村户摸底。按照“双联”工作要求,及时组织干部职工分批深入联系村摸底对接,全面了解联系村的发展状况,帮助村“两委”班子分析制约经济发展的难题;到特困户家中访贫问苦,和特困户结对子、交朋友,认真听取群众意愿和诉求,为确定联系思路、明确联系重点、制定工作计划掌握了第一手资料。
三是组织局班子成员、海事处、运管所一把手和局机关股室长到镇村“结穷亲”。局班子成员带领机关中层党员干部职工到联系帮扶村看望留守儿童,开展“进一户农家、当一天农民、干一项农活”主题实践体验活动。割麦子种花生,干一天农活;看望慰问留守儿童,为他们送去了书包、文具盒、作业本等学习用品和慰问金。
四是局组织对困难群众和留守儿童进行了慰问,共计5个村发放慰问金5万元。对镇、镇12名留守儿童进行了慰问,发放慰问金4800元。看望特殊学校学生,发放慰问金2000元。水路运输安全协会派员前往、、等片区7户船员和当地群众家中结对帮扶,为他们送去了米面油等慰问品和慰问金,共计资助现金4300元。
五是配合县总工会积极开展“服务职工在基层”走进交通运输行业活动,对3名基层干部职工进行走访慰问。
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇七
2014年,在、县政府和市交通局的正确领导下,交通系统全体干部职工,以科学发展观为统领,以作风整顿暨效能建设活动为契机,紧紧围绕***经济社会发展总体目标,按照“攻坚克难搞建设、创新机制强管理、服务全局保畅通”的工作思路,进一步强化建、管、养、运四项基本职能,求真务实、开拓进取,推进了全县交通事业又好又快发展。
一、2014年交通工作回顾
2014年是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年,也是全面总结改革开放30周年历史经验的关键一年,更是推进***交通逐步从传统交通向现代化交通业发展的重要一年。为切实抓住国家支持社会主义新农村建设的大好机遇,全局上下以交通基础设施建设为重点,交通运输行业管理,基层站所规范化建设,交通规费征收,水陆交通安全和精神文明建设均得到了长足发展。概括起来就是:
(一)公路建养力度加大。一是国家重点工程。总投资1.4亿元的***船闸正在紧锣密鼓地进行收尾工作,闸室及内外引河工程已完成工程建设投资1.08亿元,预计年内试通航。二是县乡重点工程。14.54公里的县“5511” 重点工程之一---颍城至刘庄煤矿快速通道,自xx年6月动工兴建以来,克服了特大洪灾和雪灾,已于今年5月16日全线竣工通车。12.11公里的新东方大道,已完成前期勘察、设计(包括颍河特大桥)和拆迁赔偿及工程招投标,预计年底开工兴建。三是“村村通”工程。今年我们以国家、省重点建设项目为龙头,坚持以人为本,着力解决群众期盼多年的行路难,把大力发展“村村通”工程列入全县25项民生工程之一,加大投入,强力推进。同时,切实抓好质量进度和安全生产以及廉政建设,基本实现了年初制定的建设计划。截止10月31日,全县共投资3948万元,完成“村村通”工程建设任务131.6公(里。四是其他交通工程建设。渡口标准化建设完成11个,完成投资165万元;投资220万元,先后对颍城等10个交管站、稽查站规范化建设,经市局初步验收均达到基层站所标准化要求。其中南照交管站经市交通局初步验收合格,并颁发了合格证书。全县公路修、建、养、管的基本经验主要有:
一是广开渠道筹集资金。2014年,除合淮阜、***船闸等项目外,全年争取公路建设补助资金4776万元,其中上级补助资金2224万元;县政府配套资金1856万元;乡镇群众自筹资金696多万元。同时,还发动乡村经济大户纷纷献计献策、出钱出力,用各种不同方式支援家乡公路建设。如黄坝乡农民企业家甄远怀一次性捐款5.1万元,修建了一条1.7公里的通村水泥路,并决心每年都要拿出部分资金用于家乡公路建设。二是紧抓工程建设质量不放松。严格按程序办事,按规章制度办事,对所有公路建设包括“村村通”工程一律实行招投标。招标中,实行“阳光操作”,提高工作透明度,不暗箱操作,不明招暗定,使得招标工作更加公平、公正和公开。全面落实质量终身责任制和“企业自检、社会监理、政府监督、项目法人监督、群众代表监督”五级质量保证体系等举措,全员质量意识大幅度提高,质量控制措施进一步加强,质量保证体系日趋完善。三是确保公路养护到位。2014年,县交通局认真贯彻“通、平、畅、绿”的公路养护工作方针,严格按照市、县交通工作会议的安排,认真履行2014年农村公路养护管理目标考核责任书,紧紧围绕农村建设这一主题,坚持以提高路面质量为中心,全面提升农村公路通达能力。确保了全县重要县道和通乡公路养护到位。截止10月31日,共投资近400万元,完成13条260公里县乡公路养护任务,挖补坑槽10700平方米,中修5.7公里,大修2公里,全县县乡公路好路率达明显提升。
年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。
要点一:篇幅要够长
要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。
要点二:套话不可少
如开头必是“时光荏苒,2004年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。
要点三:数据要直观
如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。
要点四:用好序列号
序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。
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最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇八
一是继续抓好班子建设,加强日常管理,组织学习党的文件精神,总结阶段性工作经验、查找问题,加以改进,充分发扬民主,集思广益,共同讨论研究工作思路和方法。二是深入开展“党建带团建”工作。局团委紧跟党组织,积极主动地将自身建设融入到党建工作中。三是积极开展“推先推优”工作,今年我局11名团员青年被列为预备党员,为党组织输送了新鲜血液。
二、存在的问题。
半年来,局团委按照上级要求,扎实开展各项工作,取得了较好成绩,但在具体工作中还存在着许多问题和不足,如:团员青年思想教育工作仍需进一步加强;团员模范作用的发挥与预期要求还有差距;活动的载体和内容仍需进一步创新和丰富。在今后工作中,我们将认真研究,强化措施,狠抓落实。
三、明年工作思路:
(一)加强政治理论学习,提高青年队伍整体素质。
继续深入学习实践科学发展观,坚持每周五学习日制度;同时加强业务知识学习,熟练掌握业务技能,提高工作效率,着力打造一支“政治强、业务精、作风实、纪律严、服务好”的团组织。
(二)创新活动载体,深化青年文明号创优活动。
一是组织开展“农村公路养护宣传月”活动,提高群众爱路护路意识,营造良好的道路环境;二是开展庆国庆、送温暖、文明宣传等活动。三是推动岗位创优,通过公开服务承诺、强化服务标准、开展诚信服务、接受社会监督等举措,不断提高青年文明号的服务效能,促进青年文明号整体素质提高。
(三)按时完成团费收缴工作,保质保量完成上级团组织下达的各项任务。
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇九
20xx年第一季度,我局共青团工作在局党委和团县委的领导下,紧紧围绕交通中心工作,以“注重民生、服务百姓,提升交通形象;抢抓机遇、推进项目,提升交通地位”为目标,努力提高共青团组织服务局中心工作、服务青年、服务基层的能力水平,不断提升团员青年规范执法、文明从业的工作本领,为全县交通行业的发展做出了积极贡献。
(一)抓住理论与实际的结合点,切实提高团员青年的思想政治素养。
1、深化思想政治建设,夯实团员青年的理论基础。一是主动订阅了《中国共青团》、《中国青年报》等报刊杂志,增强团员干部对团组织的认识;组织广大团员青年,采取集中学、分散学的方式,努力学习党的方针、政策和路线,了解国内、国际新形式,掌握专业业务知识等,使广大团员青年干部的政治素质和思想觉悟都有了较大提高;二是结合局党委开展“解放思想、转变作风、助推发展”主题实践活动,坚持领导干部带头、机关党员干部为主体、团干部和团员青年广泛参与的原则,通过强化学习、技能竞赛、服务民众、考核评比等多种方式,扎实推进“解放思想、转变作风、助推发展”主题实践活动不断深入,切实改进工作作风,提高工作效能,以党建带团建推进交通各项事业发展;三是围绕“党建带团建”这条主线,开展“学党史、知党情、跟党走”主题教育,积极参与局党委开展的各项活动,充分发挥了团员青年的战斗堡垒作用。
(二)抓住青工振兴计划结合点,切实加快团员青年的技术技能培养。
1、积极实施青工技能振兴计划。着眼于服务交通青年职工成长成才,在广大团员青年中大力实施技能振兴计划。通过开展各种技能竞赛,为广大青年成长成才搭建平台,引导青年学知识、钻技术、练技能,广泛形成练兵比武、导师带徒、创新创效的浓厚氛围,为加强青年技能人才队伍建设,推进我县工业创强服务。譬如,县公路段团支部结合新颁布出台的《浙江省公路路政管理条例》,组织年青职工学习新条例;县运管所团支部组织开展了一次以《省道条》和《国家道条》为主要内容的业务知识竞赛,有效推动业务知识学习的热潮;县港航处团支部紧紧围绕科技兴航,开展计算机知识的培训;县0516省道收费所团员青年配合“星级”公路收费站的创建工作,组织开展了争当“文明收费班组”、“星级收费员”评选和“女职工建功立业标兵岗”的创建活动,加强团员青年的业务学习和培训,使团员、团干部的知识水平和技能有明显提高,为今后成长发展打下坚实基础。
2、积极开展争创“青年岗位能手”活动。重点围绕交通“大部制”改革、建设、管理的新要求,开展青年服务创新、管理创新、技术创新,积极发挥生力军作用,全系统团员青年服务单位创新创效的工作力度进一步加大。
二、明年工作安排。
一季度,局团工作在局党委、团县委的关心支持下,在全系统广大团员青年的积极参与下,取得了一定成绩。但距离上级的要求和青年的期望,仍存在很多不足,如基层团组织活力不强、长效机制建设有待改进等等,在今后的工作中我们将继续努力,开拓创新、锐意进取,进一步做好团组织各项工作。二季度,局团委重点将做好三方面的工作:
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇十
中国共产主义青年团委员会的简称是团委,是中国共青团的组织之一。中国共产主义青年团(简称共青团)是中国共产党领导的先进青年的群众组织。下面是本站小编整理的一些关于交通局团委。
供您参考。
今年,局团委按照局党委和团市委的有关要求,不断提升团组织服务大局、服务青年的能力,努力深化团的品牌活动,不断加强自身建设,各项工作都取得了一定进展。
一、增强理论学习实效,不断加强团员青年思想道德教育深入学习贯彻xx大精神。
通过青年读书活动、专家讲座、“交通系统十佳青年谈学习xx大”等形式,把广大团员青年的思想行动统一到党的xx大、团省委十三次代表大会和团市委十四次代表大会精神上来;在“五四”前夕组织各界青年参观新四军江南纪念馆,增强青年的历史使命感。大力开展“迎奥运讲文明树新风”活动。在全系统范围内开展“青年文明号优质服务迎奥运”活动,完善服务设施,优化服务质量,净化服务秩序,美化服务环境,同时积极选树窗口先进团员青年典型,发挥其示范和带动作用;组织团员青年学习奥运知识,参与平面媒体、网络媒体知识竞赛。积极开展交通青年文化建设。举办“三为工程”主题征文及演讲比赛;组织开展“我眼中的环保”摄影比赛;举行以“纵论客运文化、思辨企业未来”为主题的青年团员企业文化辩论赛;组织青年教师进行拓展训练,增强合作精神,满足了青年精神文化需求,营造了积极向上的青年文化氛围。
二、增强活动创建成效,不断深化团的品牌活动。
开展“一团一品”创建活动,实施团建工作品牌战略,创建活动初见成效。成立“保安全保畅通”海事青年突击队,组织开展清理打捞雪灾过后运河沿线断枝残叶工作,有力保证春运期间航道畅通;积极开展以“保护母亲河,关爱生命河”为主题的环保宣传活动,并连日不间断往返打捞河面漂浮垃圾,发挥了生力军和突击队作用。深化青年文明号创优活动。邀请团市委领导对交通系统各级青年文明号进行督查,整改不足之处;开展青年岗位能手节能减排示范行动,组织动员各级青年岗位能手积极参与节能减排工作;上半年,高速公路建设指挥部被推荐申报国家级青年文明号;溧阳市运输管理处稽查科、金坛市金宜公路岸头收费站被推荐申报省级青年文明号;王建松、史乃芸被推荐申报省级青年岗位能手。提升青年志愿服务水平。积极响应市委、市政府号召,精心组织“捐出一张废纸,奉献一片爱心”慈善公益活动并取得阶段性成果,全系统捐献总量在全市市级机关中走在前列;以缴纳特殊团费的形式,开展自愿向地震灾区人民爱心捐款活动,全系统共收到特殊团费35392元;组织志愿者开展“送票进校园”、在学雷锋日义务清洁汽车站、在春运第一线为因雪灾而滞留在常旅客送温暖等活动,收到了良好的社会效益。
三、增强团组织建设,不断加强青年队伍建设。
开展“导师带徒”活动,为广大青年打造了一个学习新知识、掌握新技能的平台,帮助青工岗位成才;召开局“五四”表彰大会,对去年各条战线涌现的优秀青年代表进行表彰;继续深化创建“五四红旗团委”,切实加强团的基层组织建设;继续做好团员青年入党推优工作,选树优秀青年典型;今年上半年,管华同志获第五届常州市十大杰出青年提名奖。
明年工作打算。
一、加强团员青年思想道德教育在广大团员青年中广泛开展“解放思想找差距,科学发展创新业”大讨论,以主题学习会、研讨会、讲座等形式在团员青年中掀起讨论热潮,并将活动情况在交通“大讨论”论坛上发贴。继续开展好“迎讲树”活动,努力做好“三个服务”,营造良好奥运氛围,构建和谐交通环境,为成功举办奥运会做好交通服务工作作出应有的贡献。在交通文化建设的统一部署下,通过举办文艺汇演、才艺展示和校园文化艺术节等各类团员青年喜闻乐见的文化活动,不断陶冶团员青年道德情操,推动青年文化蓬勃发展。
二、深化团的品牌活动加强对“一团一品”活动的督查、指导,推进交通重点工程青年突击队、出租车打黑青年突击队、海事青年突击队等队伍建设,进一步拓展突击内容,形成工作品牌,团结带领青年在各种急、难、险、重的任务中发挥生力军和突击队作用。通过公开服务承诺、强化服务标准、开展诚信服务、接受社会监督等举措,不断提高青年文明号的服务效能,开展好“青年文明号优质服务迎奥运”活动,指导各级青年文明号在奥运期间根据各自特点开展特色活动;认真做好全市重大活动和重点工作的志愿服务工作,深入推进废旧纸张捐献活动,确保这项工作长期有序开展;推进帮困助学志愿者、送票上门志愿者、关爱残疾儿童志愿者等多项志愿者活动,积极整合系统各行业志愿服务资源,进一步拓展志愿服务内容,使志愿服务成为团员青年广泛参与的可持续发展的事业。
三、加强青年队伍建设坚持学以致用、用以促学的原则,稳步推进学习型团组织创建;以理论学习、技能培训和工作专题为重点内容,举办团干部培训班,提高团干部素质;继续做好推优荐才工作,不断挖掘、选树优秀青年典型。认真贯彻落实全市党群工作会议精神,坚持“党建带团建”,进一步扩大团的组织覆盖和工作覆盖。加大对基层团组织的考核,完善基层团的组织网络。
今年以来,宣化县交通局团委在团县委及局党委的正确领导下,紧紧围绕全局中心工作,不断提升团组织“服务大局、服务青年”的工作能力,努力深化品牌活动,切实构筑服务平台,不断加强自身建设,为全县交通事业又好又快发展提供了强有力的组织支撑。
一、今年工作完成情况:
(一)深入开展青年教育工作。
今年年初,局团委认真制定。
学习计划。
强化学习措施,采取集中学习与工余自学相结合的形式,全力组织好、开展好团员青年的思想政治工作。认真学习了“xx大报告”、“科学发展观”重要论述等理论知识,以及《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《行政诉讼法》等专业知识。同时积极创新活动载体,丰富活动内容在“五四”青年节期间,举办了“发挥模范作用,推动科学发展”为主题的征文比赛,开展了“科学发展观在我身边”为主题的摄影比赛,营造了积极向上的文化氛围。
交通系统担负着全县地方道路建设、公路管理养护、行业管理及运输生产等重要职能,对全县经济发展和社会进步起着举足轻重的作用。为此,局团委结合行业实际,立足本职岗位,增强服务意识,内练素质、外树形象,推动了各项工作的扎实开展。在今年实施的“增绿添彩”工程区道路建设工程中,全体团员青年舍小家顾大家,克服时间紧、任务重、地形复杂等诸多困难,充分发扬迎难而上、凝聚实干的工作作风,高标准高质量地完成了39.2公里道路建设任务。5月20日,张家口化工医药产业集聚区奠基仪式在宣化县大仓盖举行,为保证该集聚区奠基仪式顺利进行,交通系统广大团员青年发扬不怕苦不怕的战斗精神,抢时间,赶进度,紧紧利用一周时间,修建6.5米宽道路2400米,12米宽道路400米。由于工作成绩突出,公路站、地道站团支部被团县委评为“优秀团支部”,1名团干部、2名共青团员均被评为优秀。
(三)切实加强团委自身建设。
一是继续抓好班子建设,加强日常管理,组织学习党的文件精神,总结阶段性工作经验、查找问题,加以改进,充分发扬民主,集思广益,共同讨论研究工作思路和方法。二是深入开展“党建带团建”工作。局团委紧跟党组织,积极主动地将自身建设融入到党建工作中。三是积极开展“推先推优”工作,今年我局11名团员青年被列为预备党员,为党组织输送了新鲜血液。
二、存在的问题。
半年来,局团委按照上级要求,扎实开展各项工作,取得了较好成绩,但在具体工作中还存在着许多问题和不足,如:团员青年思想教育工作仍需进一步加强;团员模范作用的发挥与预期要求还有差距;活动的载体和内容仍需进一步创新和丰富。在今后工作中,我们将认真研究,强化措施,狠抓落实。
(一)加强政治理论学习,提高青年队伍整体素质。
继续深入学习实践科学发展观,坚持每周五学习日制度;同时加强业务知识学习,熟练掌握业务技能,提高工作效率,着力打造一支“政治强、业务精、作风实、纪律严、服务好”的团组织。
(二)创新活动载体,深化青年文明号创优活动。
一是组织开展“农村公路养护宣传月”活动,提高群众爱路护路意识,营造良好的道路环境;二是开展庆国庆、送温暖、文明宣传等活动。三是推动岗位创优,通过公开服务承诺、强化服务标准、开展诚信服务、接受社会监督等举措,不断提高青年文明号的服务效能,促进青年文明号整体素质提高。
(三)按时完成团费收缴工作,保质保量完成上级团组织下达的各项任务。
20xx年第一季度,我局共青团工作在局党委和团县委的领导下,紧紧围绕交通中心工作,以“注重民生、服务百姓,提升交通形象;抢抓机遇、推进项目,提升交通地位”为目标,努力提高共青团组织服务局中心工作、服务青年、服务基层的能力水平,不断提升团员青年规范执法、文明从业的工作本领,为全县交通行业的发展做出了积极贡献。
(一)抓住理论与实际的结合点,切实提高团员青年的思想政治素养。
1、深化思想政治建设,夯实团员青年的理论基础。一是主动订阅了《中国共青团》、《中国青年报》等报刊杂志,增强团员干部对团组织的认识;组织广大团员青年,采取集中学、分散学的方式,努力学习党的方针、政策和路线,了解国内、国际新形式,掌握专业业务知识等,使广大团员青年干部的政治素质和思想觉悟都有了较大提高;二是结合局党委开展“解放思想、转变作风、助推发展”主题实践活动,坚持领导干部带头、机关党员干部为主体、团干部和团员青年广泛参与的原则,通过强化学习、技能竞赛、服务民众、考核评比等多种方式,扎实推进“解放思想、转变作风、助推发展”主题实践活动不断深入,切实改进工作作风,提高工作效能,以党建带团建推进交通各项事业发展;三是围绕“党建带团建”这条主线,开展“学党史、知党情、跟党走”主题教育活动,积极参与局党委开展的各项活动,充分发挥了团员青年的战斗堡垒作用。
(二)抓住青工振兴计划结合点,切实加快团员青年的技术技能培养。
1、积极实施青工技能振兴计划。着眼于服务交通青年职工成长成才,在广大团员青年中大力实施技能振兴计划。通过开展各种技能竞赛,为广大青年成长成才搭建平台,引导青年学知识、钻技术、练技能,广泛形成练兵比武、导师带徒、创新创效的浓厚氛围,为加强青年技能人才队伍建设,推进我县工业创强服务。譬如,县公路段团支部结合新颁布出台的《浙江省公路路政管理条例》,组织年青职工学习新条例;县运管所团支部组织开展了一次以《省道条》和《国家道条》为主要内容的业务知识竞赛,有效推动业务知识学习的热潮;县港航处团支部紧紧围绕科技兴航,开展计算机知识的培训;县0516省道收费所团员青年配合“星级”公路收费站的创建工作,组织开展了争当“文明收费班组”、“星级收费员”评选和“女职工建功立业标兵岗”的创建活动,加强团员青年的业务学习和培训,使团员、团干部的知识水平和技能有明显提高,为今后成长发展打下坚实基础。
2、积极开展争创“青年岗位能手”活动。重点围绕交通“大部制”改革、建设、管理的新要求,开展青年服务创新、管理创新、技术创新,积极发挥生力军作用,全系统团员青年服务单位创新创效的工作力度进一步加大。
一季度,局团工作在局党委、团县委的关心支持下,在全系统广大团员青年的积极参与下,取得了一定成绩。但距离上级的要求和青年的期望,仍存在很多不足,如基层团组织活力不强、长效机制建设有待改进等等,在今后的工作中我们将继续努力,开拓创新、锐意进取,进一步做好团组织各项工作。二季度,局团委重点将做好三方面的工作:
(一)提高团的能力建设。
坚持“党有号召、团有行动”,结合交通系统实际,不断提高局团委服务中心工作的能力,切实承担起凝聚青年、引导青年、服务青年的职责,积极组织和引导团员青年参与交通建设,发挥青年员工的突击队作用。
(二)加强团的自身建设。
努力抓好局属团组织的各项工作,把发挥团组织的作用延伸到团支部并落实到团员本人,提倡青工“业务要精、技术要硬、服务要到位”,增强团员青年适应知识经济的能力,为更好地推动交通运输实现持续发展、协调发展、创新发展、安全发展贡献青春和力量。
(三)完善团的制度建设。
积极争取局党委及下属单位对团工作的支持,按照“服务大局、服务行业、服务青年”的工作原则,不断创新和完善团的各项制度建设,探索构建服务广大团员青年的组织、引导和教育体系,切实代表青年利益,做青年员工的知心人,为团员青年办实事。
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇十一
今年以来,我局党总支在区委、区政府和上级党委的正确领导下,认真贯彻落实党的十六大精神,以“三个代表”重要思想为指导,围绕我区经济发展,努力当好先行官,以新的思路、新的方式、新的姿态切实抓好党的思想建设、组织建设和作风建设,充分发挥党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用,充分发挥交通战线各职能部门的作用,为我区的交通事业发展,为全局的三个文明建设作出了积极的贡献。受到了上级党委的高度好评,多次被评为各级“先进基层党组织”称号。主要工作如下:
一、加强思想政治教育,抓好党的思想建设。
交通局党总支向来重视党的意识形态教育,坚持把加强思想政治教育作为党建工作的重要任务来抓,在健全和完善学习制度的基础上,保证了领导干部学先一步、学深一步,党总支书记亲自抓学习,起到了领导干部带头学习的示范作用,一级抓一级,层层抓落实,使学习做到了有领导、有计划、有时间保证、有措施、有检查,并在理论联系实际中取得了较好的效果。
首先,我们重点抓好组织党员学习党的十六大和十六大三中、四中全会精神,通过学习,使党员深刻认识到党的十六大是我国经济和社会发展的纲领性文件,明确了全面建设小康社会的宏伟目标,坚定了对新一届党中央领导集体带领全国人民奔康致富的信心。
二是重点抓好市场经济理论和党务知识的学习。按照区委和上级党委的要求,主要抓好了全局党员干部的日常培训工作,党总支坚持每周三学习制度,定期召开总支的民主生活会,围绕落实“五个一”活动,即:每月一次党员活动,每季度一次支委会,一次支部大会,每半年一次支部民主生活会,每年一次民主评议党员,切实把学习活动落到实处。在今年6月份,我局还专门邀请了区直工委、经贸机关党委的领导为我局的党务工作者进行党务知识培训,大大提高了我局党务管理水平。一年来,累计参加培训的党员有280多人(次),参加培训的干部职工高达900多人(次),较好地完成了党总支年初制定的培训计划。通过学习,增强了党员干部的党性修养,提高了拒腐防变的能力,树立起了马列主义世界观、人生观和价值观,立稳了人生坐标。
第三是抓好廉政教育学习。今年7-9月份,我局按照上级纪委的部署,积极开展了以“为民、务实、清廉”为主题的纪律教育学习月学习活动,局领导班子围绕“勤政为民”和“反腐倡廉”为主要内容进行了二次专题民主生活会,在学习中展开讨论,并按照规定进行了自我检查,没有发现违规情况。还通过组织党员干部集中观看反腐倡廉电教片《纵权之祸》、《执着与追求》、《规矩与方圆》、《廉洁工程》等形式,警醒教育党员干部,时刻牢记党员宗旨,提高拒腐防变的自觉性。
二、切实抓好党总支的基层组织建设,以新的思路、新的方式、新的姿态落实党务工作。
1、加强领导队伍建设,提高科学决策水平。今年11月份,为增强班子战斗力、凝聚力和民主决策水平,我局增补了两名同志进入局党总支班子决策层,加强班子队伍建设。
2、以党建带社团组织建设,充分展现交通人风采。在局党总支的正确领导和大力支持下,我局的工会、青年团、妇女组织充分发挥职能,在“三八”期间,全局妇女职工举行了歌舞联欢活动;“五四”青年节,团总支带领青年团员到伟人叶挺故居瞻仰,进行爱国主义教育,与经贸机关团委联谊、工业总公司团支部举行联谊,沟通联络了感情;圆满完成“激情红五月”广场文艺演出等,极大的丰富了团员青年的业余生活。工会组织积极开展扶贫济困、慰问住院职工,组织捐款献爱心等,充分发挥交通局社团组织的作用,展现了交通人的精神风貌。
3、严格党的组织生活,坚持开好班子民主生活会,坚持中心组学习制度,按规定及时召开党员大会、总支会议和党小组会议,确保党组织生活的正常开展。
4、抓好廉政制定的落实。按照上级纪委有关文件精神,积极开展反腐倡廉、“万众评公务”、行风评议等活动,按照“为民、务实、清廉”的要求,不断增强领导班子的拒腐防变能力。并认真接待群众的来信来访,及时答复人大代表议案8份,政协提案5份。针对今年惠州市审计部门对我局1990~以来出具的审计意见,局班子高度重视,认真落实整改,完善财经制度,坚决杜绝“小金库”和“帐外帐”行为。20以来,我局没有发生一起违规资金使用行为。并不严肃财经纪律,健全监督机制,时刻做到警钟长鸣、防微杜渐。
4、抓好双目标管理制度的落实。在年初,局党总支与7个支部签订“党支部工作目标责任书”、与141名党员签订了党员目标责任书。按照责任书的要求,层层抓落实,级级抓检查,使双目标管理制度得到了较好的落实。
5、认真做好民主评议党员工作。按照区委组织部和经贸机关党委的要求,按时保质保量做好民主评议党员工作,参加民主评议的党支部7个,党员141人,全部都在合格以上。并评出本局先进党支部2个,优秀党员18名,通过评议进一步增强了党员的团结和党组织的凝聚力、战斗力。
6、认真做好发展党员工作。局党总支坚持把发展党员工作列入议事日程,作为一项经常性工作来抓。按照“坚持标准、保证质量、严格程序、慎重发展”的方针,一年来组织培训了19名建党对象,发展了11名新党员,办理了2名预备党员的转正。
7、认真抓好计划生育工作。按照人口与计划生育的有关政策,积极做好党员干部计划生育情况调查和登记工作,今年10月份在完成妇女职工的计划生育数据登记的基础上,又增加完善了全局男职工的计划生育数据登记统计工作,使我局的计划生育工作上了一个新台阶。
8、积极实施固本强基工程,帮助挂点扶贫村脱贫致富。按照区委区政府实施固本强基工程,开展挂点扶贫的工作方案,我局对挂点扶贫的良井镇山井村制定了帮扶计划,帮扶措施,并派出帮扶工作队深入扶贫点落实帮扶项目,拨出一万元帮扶资金,力使帮扶村经济发展壮大。我局局长还与该村的农户“结亲戚”,对点扶持,争取尽快脱贫致富。
9、做好党费收缴工作。设立党费帐户,指定专人负责,保证党费及时足额收缴和上交。
三、切实开展反腐败斗争,加强党风廉政建设。
交通局党总支严格按照区委的部署,落实反腐败斗争的.各项任务,切实解决党风廉政建设中存在的问题,加强党风廉政建设,一年来未发现违法违纪的案件,廉政状况基本是好的。
1、开好以廉洁自律为专题的领导干部民主生活会,到目前为止,局党总支已经结束了每年两次领导干部自查自律工作。参加自查自律的副科以上党政领导干部9人。全局领导干部严格按照各级纪委的有关廉洁自律要求,在民主生活会上,班子成员认真对照检查,开展积极的批评与自我批评,进一步提高了领导干部反腐败斗争的自觉性。
2、坚持抓好建章立制工作,加强各种监督机制。一年来,我局不断建立和完善了一系列的党建工作制度、廉政建设制度、岗位责任制度和各种内务管理制度,主要有领导干部考评和各科室互评制度、交通行政执法责任书、车辆费用包干管理制度、机关工作暂行规定等,使制度更趋于系统化、规范化、具体化,实用性强,便于操作、便于执行。
3、继续抓好“万众评公务“活动,促进勤政廉政,提高机关服务质量和服务水平。今年9月份,我局严格按照区委、区政府《关于开展“万众评公务”活动的通知》精神,高度重视“万众评公务”活动,结合交通工作实际,广泛宣传发动,深入调查研究,并不断改进交通工作方式方法,收到了良好效果。经评议我局今年的“万众评公务”结果比去年有了很大的进步。但离群众的要求还有差距,针对评议活动提出的问题,我们逐条进行整改、完善,进一步加强了机关作风,提高了服务质量,推进了交通行风的好转,营造了廉洁、公正、高效的发展氛围。
四、发挥交通职能作用,推进xx交通事业的跨越式发展。
在党总支的正确领导下,通过认真抓好各项党务工作,有力地推动了我局各项交通工作的健康发展。至目前止,已完成两费征收997万元,完成全年任务的101%;公路建设和养护取得阶段性进展,新圩至秋长段一级公路改造工程已建成通车、县道x202良白公路建设资金已落实到位,并在今年11月份开始动工兴建,春节前有望建成通车。县道镇沥公路堪查、图纸设计已基本完成,明年争取动工建设。公路硬底化工程进展顺利,今年以来已有9条村道动工兴建,完成里程35.1公里,超额完成了xx市下达我区30.7公里的公路硬底化指标。地方公路养护水平不断提高,全年县道年平均好路率达到86.9%,年末好路率达93.8%,完成上级部门下达路况指标。连续八年被评为xx市“地方公路养护”先进单位。客运站场建设稳步推进,xx中心客运站已获政府、规划部门批准,前期站场选址、规划、土地征用工作基本完成,有望年底动工兴建,建成后将成为惠阳的一项亮点工程、形象工程。运政执法队伍建设不断加强,道路运输市场整治力度不断加大,各种违章经营行为得到有效遏制,为创建全国文明城市营造了良好的运输市场环境。
我局党总支紧紧围交通发展这一中心求真务实努力抓好党建工作推动了三个文明同步发展。但在工作中也存在一些不足之处如:个别党员组织观念不强纪律松懈学习时间不落实等。在明年的工作中我们将认真抓好如下工作:
1、按照上级党委的要求,抓好领导班子建设和中心组学习,继续抓好党员新时期各项方针政策的学习,不断提高党员干部的政治素质和理论水平。
2、加强党的组织建设,健全党的制度和各项党务工作的落实,加强对党员的检查监督和管理,不断纯洁和壮大党的组织。
3、认真贯彻落实依法治区工作,加强行政执法监督,不断规范行政执法行为,坚决杜绝公路“三乱”现象发生,继续抓好对运输市场的整治工作,为惠阳创建全国文明城市营造一个良好的交通运输环境。
4、加强精神文明建设,充分发挥工青妇组织的职能作用,关心职工福利,活跃职工生活,形成健康良性的交通工作氛围。
5、继续抓交通经济工作,落实规费征收和公路建设,强化运政执法管理。
6、继续抓好职工思想教育和运政队伍职业培训,进一步提高交通队伍的整体素质。
二oo四年十二月三日。
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇十二
在县委县政府的正确领导下,积极主动地抓好党风廉政建设和反腐败工作,推动了工作落实,起到了示范作用。一是坚持一岗双责,认真落实防风廉政建设责任制,抓好党风廉政教育工作。加强领导,确保责任到位,成立了以主要领导为组长的党风廉政建设领导小组,主要领导对党风廉政建设全面负责,班子成员按分工抓好分管科室的党风廉政建设工作,领导小组定期研究部署党风廉政建设工作。二是抓好廉政责任分解,层层签订党风廉政建设责任书,形成分管领导亲自抓,全体干部职工主动参与,一级对一级负责的党风廉政建设工作格局。三是将党风廉政建设纳入年度工作综合目标进行量化考核,党风廉政建设目标分值占年度工作综合目标总分值的20%。实行了党风廉政建设责任追究、检查考核的工作制度。形成齐抓共管、各科室各负其责、干部职工全员参与,与业务工作有机结合,同部署、同检查、同考核,形成了一级抓一级、层层抓落实的责任体系。
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇十三
20xx年春运期间,市交通港航局按照省级政府、交通运输厅关于春运期间交通运输安全工作的要求和部署,思想上高度重视,行动上狠抓措施,确保了春运期间全市水陆交通运输秩序平稳有序,无一起安全责任事故,无人员伤亡。截至2月15日,全市道路运输方面,投入客运运力11528辆次,运送旅客461881人次,其中班线客运发出6931班次,同比增加20%,运送旅客194202人,同比增加10%;旅游客运发出3120辆次,同比减少10%,运送游客282737人,同比减少7.52%;水路运输方面,海口码头、港口吞吐量390788人次,同比增加67.8%,进出港车辆94281辆次,同比增加49.4%,进港旅客20xx60人次,出港旅客189128人次。海口南站、西站、东站、秀英港客运站各站加强安全生产管理,落实各项安全生产措施,没有发生重大事故,没有人员伤亡情况。
为切实抓好今年春运期间交通运输工作,成立了由分管副市长为组长的春运期间运输工作领导小组,建立24小时值班制度,进一步明确分工职责,制定xx市春运工作方案、xx市春运期间突发事件应急救援预案,并下发节前安全检查通知,召开交通运输安全工作会议,对节间交通运输安全工作进行了周密部署。局属各单位也成立了工作机构及制定具体的工作实施方案,确保了全市交通系统春运期间运输安全工作“机构、人员、责任、措施”等落实到位。
(一)提前筹备。针对假日客运特点,我局提前对道路运输和水路运输客流情况进行预测分析,针对重点线路可能出现的客流高峰,制定了应急运输工作预案。
(二)科学调度。针对长假前后客流高峰,各车站科学调度,对运力紧张的客运线路车辆采取了优先安检、报班,及时安排加班,启动应急运力等措施,确保旅客运输及时、有序,确保春运期间未发生乘客滞留车站、大规模积压车站的情况。
(三)严格执法。执法支队、运管处、航管处加强执法检查和巡查,对客车(船)超载、出租车组合拉客及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;公路一站、二站加大了对农村公路巡查力度,严格治超治限。
(四)文明服务。设立了春运交通安全检查服务站,配置桌椅、食物、常用药品、开水等,运政执法人员在各候车大厅每天免费为返乡人员提供茶水、咨询等服务;并温馨提醒乘客带好随身物品,驾驶人员要戴好安全帽、保持车况良好,不要开快车、开疲劳车,防止疲劳驾驶引发事故,让群众感受到关爱与温暖。
(一)强化宣传教育。节前,各运输企业对客运驾驶员进行了专题安全培训教育;节间,落实岗前10分钟安全宣传教育活动,在车站、码头等场所悬挂安全标语,向旅客宣传公共交通安全知识,不断增强驾驶员、旅客的交通安全意识。
(二)狠抓源头管理。一是严查安全隐患。节前,我局成立了6个安全督查组,分别对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行全面的安全隐患排查,并对发现的隐患及时落实了整治。二是严格车辆技术准入。对所有客车的技术性能进行检测,保证了投入假日运输的客车技术状况良好。三是严格驾驶人员资格准入。对所有的客车驾驶员的从业资质进行了排查,凡证照不齐、资质不符、未参加假日安全培训教育的驾驶人员一律不准参加假日运输。四是严格车站管理。运管处严督车站在节间落实“三不进站”、“六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。
(三)加强重点监控。执法支队、运管处加强对重点线路的客运安全检查,公路一站、二站对在建公路、桥梁涵洞等危险路段进行蹲点监管,确保了重点路段行车安全。
(一)把严格稽查监督贯穿于春运全过程。春运期间,我局依法行政、文明执法,组织执法力量加强对运输市场尤其是面包车(小轿车、商务车)、黑的士非法营运等违法行为的监管力度,严厉打击无证经营、超范围经营、站外经营、私设站点和宰客、倒客、甩客等违章行为以及农村客运班线涨价等行为。共出动执法人员3900多人次,查处各类违法、违规经营案件515辆/件,及时妥善处理投诉、建议、求助等1696件次,确保了我市道路春运安全、稳定、高效。
(二)把宣传和信息发布贯穿于春运全过程。一是广泛宣传春节运输组织方案和有关政策规定,宣传春运的各项便民措施,及时通报春运进展情况。二是通过相关媒体、媒介,向社会公布出行信息。三是及时报送新闻宣传材料广泛宣传有关政策规定和工作做法,并指定专人负责信息报送工作,确保数据信息的完整性、准确性和时效性。四是要求运输企业及时通报各主要线路客流情况,为广大旅客提供准确的信息“向导”。五是春运统计工作落实专人负责,及时、准确上报春运统计数据。
(三)把维护行业稳定贯穿于春运全过程。春运期间,切实做好维护行业稳定工作,深入开展不稳定因素提前排查,并针对排查结果,及早采取措施,妥善加以解决。畅通群众诉求渠道,做好政策宣传解释工作,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素,为群众欢度春节创造了安全和谐稳定的社会环境。
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇十四
在加强反腐倡廉教育的同时,还大力推进政务公开,建立健全部门内控机制,确保行政权力网上公开透明运行。一是深入推进政务公开,大力推进电子政务建设,全面推行行政权力网上公开透明运行。完善《政务信息公开目录》,公开服务承诺和服务事项,实行阳光用权。同时全面清理审核行政行为,严格规范行政权力,依托政府门户网站和电子政务内网平台,推进行政许可服务事项办理全程网上运行,做到程序公开、全程留痕、行为规范。二是着力完善部门权力运行内控机制,防止权力运行失范。按照建立结构合理、配置科学、程序严密、制约有效的部门权力运行机制的要求,对所行使的行政许可、行政处罚、行政征收、行政强制等行政权力进行全面清理,确保部门权力运行内控机制的有效运行。三是加强对行政权力行使情况的监督检查,督促行政机关及其工作人员严格按照法定权限和程序履行职责。为加强对行政处罚权的监督,对行使的行政处罚自由裁量权事项进行全面梳理,划分等次,在交通运输行政执法中,进行细化、量化,实现行政处罚合法、公正、合理的统一。做到依法执法、阳光操作,此外,还加强对行政权力行使的动态监督,在交通工程建设信息网上设立投诉信箱和投诉电话,主动接受社会监督,并对接到的投诉举报事项明确责任、严格程序、妥善处理。对上级纪检监察部门交办或协办的和县长信箱以及人大信访等部门举报事项,投诉事项均按规定进行了办理和答复。行政权力运行监督的强化,推进了交通领域制度的规范执行,确保了交通部门行政权力的公开透明运行。
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇十五
运输行业基本情况境内公交企业1家,公交线路38条,运营客车461辆(其中新能源车232辆),从业人员865人,运营里程993.4公里,客位总量20621个,日均客运量14万人次;出租汽车企业8家,2403辆出租汽车,3090名驾驶员;23户个体出租汽车,42名驾驶员;电动出租车企业1个共250辆电动出租车,250名驾驶员;旅游客运企业8家,其中省际包车客运资质企业3家,旅游客车311辆,从业驾驶人员323人;汽车租赁企业48家,租赁客车862辆,从业人员240人;游船企业4家,各类游船75艘;客运人力三轮车33辆/人;货运5384户,各类货车20405辆、10万余吨,从业人员3万余人;机动车维修企业357户,其中一类企业54户、二类企业123户、三类企业180户;铁路监护道口14处、监护员116名;轨道交通5、8、13、xx线境内站点共21个、运营里程51公里。
行政许可准入严把运输行业准入关,组织货运从业资格培训班8期,为行业输送1380名合格从业人员;完成201x年度出租车营运证、旅游包车证换发;开展汽车租赁行业9座以上旅游客车退出备案工作,75辆备案大型客车、19辆中型客车已全部退出运营;完成176辆货车抽样调查;办理审批、服务、备案类行政许可1.5万余件,小客车指标申请等各项相关工作3700余件。
执法检查与安全监管出动执法人员3526人次,检查运输、维修企业1645户次、运营车辆8998辆次,下达限期整改通知书47份;违反道路运输行政法规案件立案523件,已对501起作出行政处罚,罚没款134.94万元。
持续不断的安全生产宣传、安全隐患排查治理与交通行政执法检查,有效促进了行业安全与良好秩序,全行业未发生重大以上安全生产事故,持续保持安全稳定局面。
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇十六
纠风就是纠正行业不正之风。所要纠正的不正之风主要是指商业贿赂。下面是小编搜集整理的交通局纠风工作总结,欢迎阅读。更多资讯请继续关注。
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用规范文书和省财政统一收费票据,实行“票款分离”,“执收分离”。目前未出现公路“三乱”反弹现象,保持和巩固了我县所有公路基本无“三乱”的成果。
一、强化组织领导,确保责任到位。
将强化组织领导作为治理公路“三乱”工作的基础工程来抓。为全面实现我县所有公路无“三乱”的总体目标,巩固已取得的工作成果,我局及时调整充实了以局长为组长,分管工作的副局长为副组长,相关股、室、段、所负责人为成员的治理公路“三乱”工作领导小组,并设立办公室在法规股,负责日常工作的开展。并按照“谁主管、谁负责”的原则,对治理公路“三乱”工作进行了责任分工,局长是治理公路“三乱”的第一责任人,对交通系统治理公路“三乱”工作负总责;分管工作的副局长对治理公路“三乱”工作具体负责;分管道路运输、公路养护工作的副局长对运政所、地方段的治理公路“三乱”工作负责。并对领导小组成员的工作职责做了具体分工,做到任务明确,责任到位,上下形成主要领导亲自抓,分管领导具体抓,班子成员人人抓,上有领导机构,下有办事人员,横向到边,纵向到底的组织网络。
二、强化思想教育,确保认识到位。
针对系统内部一些干部和执法人员中存在治理工作抓了这么些年,公路“三乱”治理的差不多了,“三乱”现象不突出了等思想反映,我们提出了强化思想教育,重点解决三个问题,一是从思想上认识治理“三乱”的重要性、紧迫性,把思想统一到党中央、国务院对治理公路“三乱”的要求上来;二是正确处理治理公路“三乱”和维护路产、路权的关系;三是正确处理治理“三乱”和正常行政执法的关系。要求各执法单位业务培训、政治学习、理论与实践结合,提高认识,消除麻痹思想。
以《行政许可法》为依据,在行政许可工作中,杜绝了各执法单位和执法人员,执法不作为和执法乱作为的现象发生,遏制了乱收费,乱罚款的现象。通过思想教育,使执法人员树立了信心,端正了态度,增强了抵制“三乱”的自觉性。
三、强化制度建设,确保落实到位。
为把公路“三乱”苗头解决在基层和萌芽状态,我局一是把制度作为实现长效治理“三乱”的关键,健全完善了交通行政执法责任制、交通行政执法公示制、交通行政执法错案责任追究制度、交通行政执法人员评议考核制、交通行政执法依法赔偿制度等一系列制度,并要求各执法单位把各项制度挂在单位醒目位置,让执法相对人了解执法程序,进一步增强执法透明度。二是建立了由局法规股、县运政管理所、县地方公路管理段等单位组成的治理公路“三乱”快速反映机制领导小组,下设办公室于局法规股,负责相关的协调和指导工作。三是完善了受理投诉制度。要求各单位对群众反映的公路“三乱”问题,要做到一事一登记,建立投诉台帐,坚持有诉必接、接诉必查、查实必究。对署名举报的问题,要将查处结果明确答复当事人,做到件件有着落,事事有回音。四是实行治理公路“三乱”服务承诺制。按照《云南省治理公路“三乱”服务承诺》和《州治理公路“三乱”服务承诺》要求,郑重向社会作出服务承诺,规范公路站点管理和上路检查行为。五是开通举报电话,做到发现问题,及时处理,快速查办。对过往司机和群众反映或发现的问题,一律在12小时内调查处理完结。今年到目前为止,未接到过任何公路“三乱”举报电话。六是实行重点监控。对辖区内公路“三乱”易发多发地段以及春运、“五一”等车流集中时期实施重点监控,坚决遏止“三乱”反复和反弹。
四、加大督查力度。
一是强化内部监督检查,对系统内执法人员加强宣传教育,要求所属单位加强开展自检自查,主要检查执法工作有无超出执法权限,着装是否整齐,是否自觉使用文明用语,对发现问题有无及时查纠,并严格按照有关规定进行处理。二是对茶平公路(县境内路段)进行了一次全面的巡查,未发现任何公路“三乱”苗头。三是根据上级部门关于做好元旦春节期间治理公路“三乱”工。
作文。
件的通知精神,2月1日,在县纠风办的领导下,由我局牵头,组织交警、林业部门对辖区内的治理公路“三乱”工作进行了一次联合检查,重点检查县公安交警大队马塘中队、马塘超限运输管理检测站、天生桥收费站的执法情况,同时对文平公路进行巡查。经过检查,超限运输检测站由于卸货场地等方面的原因,存在以罚代卸现象(属未严格按规定治超)。
五、积极受理投诉。
在“春运”、“五一”、黄金周期间,加大对运输市场管理力度,严厉打击无证经营、超越经营及非法经营行为,强化24小时值班制度,公开举报电话,接受群众投诉。
20xx年,市交通运输局的纠风工作,在市纪委、纠风办的正确领导下,认真贯彻落实三个代表重要思想和,坚持科学观,以创业服务年活动为载体,坚持政风行风建设与加强廉政建设相结合,不断完善制度建设,优化政务环境,提高队伍素质,行业风气有了一定好转,具体工作总结如下:
一、提高认识,加强领导,制定措施,狠抓落实。
年初,我局召开党委专题会议,研究党风廉政建设和行风工作,成立了纠风工作领导小组,一把手任组长,下发了《进一步规范党政会议程序及机关若干工作制度》、《景德镇市交通运输局关于加强机关作风建设的若干规定》。交通工作点多面广,涉及到各个方面,交通行为状况直接涉及到千家万户,也关系到党和政府的形象和声誉,我局多次召开系统党员干部会议,强调纠风工作的重要性,在提高思想认识上下功夫;按照“谁主管谁负责”、“管行业必须管行风”的原则,在落实责任制上下功夫,立足交通工作实际,通过自查自纠及群众反映的政风行风问题,落实整改责任制。
加强了党员干部廉洁从政教育,召开了系统廉政工作会议,制定下发了《景德镇市交通局2019年党风廉政建设工作意见》和《2019年交通系统党风廉政建设和反腐朽工作责任分工的通知》,开展了廉政宣传月活动,聘请了市委党校副校长专题讲授《廉政准则》,组织机关党员干部参观廉政教育基地,从而使广大党员干部树立“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”,杜绝了不廉洁行为的发生。
二、积极开展创业服务年活动,加强政务公开工作,创造优良的政务环境。
认真贯彻落实省、市创业服务年活动的有关精神,紧紧围绕交通工作实际,进一步优化政务、政策,我局政务公开,实行阳光行政,认真落实“审批责任制”、“首问责任制”、“首办负责制”、“服务承诺制”等各项服务制度,坚持执政为民理念,以打造高效、廉洁、务实的文明机关为前提,努力树立交通系统新形象。我们建立了交通网站,我们在网上公开交通系统各部门各科室的职能及工作动态。为方便管理服务对象办事,我局安装了政务公开栏,将局机关全体工作人员姓名、职务、去向等张贴在政务公开栏里,制定了《景德镇市交通系统政务公开考评实施办法》,推行了首席代表制,工作人员去向告知制,规定工作人员上班时必须着装整齐大方,挂牌上岗,要求做到来人起身相迎,问明所办何事,属于自己职责范围的事情,所当即办的立即办复,不能立即办得的向办事人讲明所需资料,如不属于职责范围内的事情,由第一接待人指引到办事部门交办。
三、积极开展政风整顿工作,加强执法队伍建设,规范执法行为,完善执法程序。
执法队伍的形象,涉及到整个交通系统的形象,我局结合开展党风廉政建设活动,加强思想教育,改进执法人员的工作作风,要求全体交通执法人员“内强素质,外树形象”,倡导行业作风的新变化;加强培训教育,提高执法队伍素质,推进依法行政工作,对执法人员进行培训,要求执法人员文明执法,热情服务,按规定着装,言行文明,杜绝了执法人员在处理违章中以罚代纠,以罚代管,重复检查等现象,要求执法人员做到不办人情案、关系案、权力案、严肃处理吃拿卡要等问题,使执法处罚程序、标准进一步规范。
四、治理公路“三乱”工作。
一是把治理公路“三乱”工作职责和任务分解到下属单位具体的执法人员,做到各司其职,各负其责,看好自己的门,管好自己的人,使治理公路“三乱”工作由专项治理向常规化管理转变;二是加强督查,规范执法行为,坚持经常性地监督检查是治理公路“三乱”工作的一项重要手段,我局认真履行治理公路“三乱”工作职责,坚决执行治理公路“三乱”的指示精神,坚持与机关创业服务年活动相结合,定期或不定期对执法人员进行督查,重点查执法人员行为是否规范;三是主动接受社会监督,通过设立意见箱,向社会公开监督举报电话,全方位接受社会各界的监督,有效防止失职、渎职行为的发生。
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇十七
xx年,我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下,发挥了自己最大的能力,认真的完成咯上级下达的各项任务,并协助其它同志搞好工作。
经过学习,政治素养进一步提高,一年来我比较注重政治理论学习,思想端正,组织纪律进一步增强,做为交通成员我能摆好自己的位置,不论在什么时候,任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则,不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨,做好自己的本质工作。
根据局里的安排,我被分配到筑路一组,四月十二日至十一月二十一日分别在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏坝跟随格师进行新修和维护。我主要的工作是开机和跟xx学挖掘机。
本人在工作中,理论水平还不够系统,自己的理论水平和工作还需要进一步的提高。虽然xx年工作是在不断的进步中前行,但是还有诸多需要改进的地方:
(一)自己的性格上粗枝大叶,表现在工作中粗心大意不够细致的地方。
(二)处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。
(三)在工作中主建还不够过于依赖他人。
在20xx年的.工作中我做到咯刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。
在20xx年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习,尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比,同时能在这支队伍里与同事门共同的成长,进步是我的兴趣我会珍惜。
全年共计下乡225天无事假、病假、早退、矿工。
五、对领导班子的建议、对个人的意见。
对领导班子我没有意见,我真诚的感谢领导们和同事们对我的关心及爱护。
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇十八
2019年,在上级的正确领导及有关部门的大力支持下,我局的信访工作着眼于加强领导、落实责任、注重协调、及时化解,全年共办理来信10件,已全部办结,结案率100%,做到事事有回复,件件有着落。现将一年来的工作回顾如下。
一、领导重视,层层落实责任。
信访工作是领导干部的一项基本工作,做好信访工作的关键在于领导。我局主要领导十分重视信访工作,为加强对信访工作的组织领导,专门成立信访工作领导小组,由局长亲自挂帅,分管局长具体分管此项工作,各科室负责人及直属各单位正职任领导小组成员,并落实专人负责信访工作的联络协调,做到了有人管、有人抓,责任明确,任务落实,为信访工作的正常开展提供了组织保证。在日常工作中,局主要领导十分重视来信来访的具体办理,对每一件来信均亲自阅批,领导签批率达100%,对一些重要信访件还亲自出面协调处理。
二、注重学习,提高调处能力。
随着经济社会的不断发展,人民生活水平的不断提高,一些新问题、新矛盾也随之而来,如何在新形势下有效解决群众反映强烈的问题,化解存在的矛盾,这就首先需要我们在日常工作中加强各类知识的积累和更新。一年来,我们认真学习了有关信访稳定工作一系列文件、法规、条例和工作制度,局领导亲自带领全体职工学习《国务院信访条例》,通过学习,进一步提高了干部职工,尤其是具体从事该项工作的同志对信访工作重要性的认识,增强了使命感和责任感,提高了对信访工作的调处能力。
三、狠抓落实,力求群众满意。
从今年的来信及县长信箱情况看,所反映的内容大部分均涉及到公路管理、乡村公路维护、客运车辆运行等问题,我们一方面及时反映的问题认真及时予以回复,另一方面,通过深入调研、统筹规划、积极整治和深入细致的思想工作等多种方式,以群众需求为工作的出发点,积极采取各项措施满足群众的愿望和要求,得到了广大群众的理解,从而使群众满意度有了进一步提高,群众无理上访、越级上访和重复信访等明显减少。
四、特事特办,积极化解矛盾。
针对信访反映中一些矛盾较为突出的问题,我们注重特事特办,及时化解信访苗头和紧急事态,消除社会不良影响。今年,由我局主要领导亲自出面,有效化解了多起集体上访苗头,并及时平息了紧急事态。通过多管齐下开展工作,最终抑制了事态的扩大,也没有赴省上访的情况发生。此外,我们还及时做好不稳定因素的排查工作,每逢全县“两会”及重大节庆等重要时期,认真开展不稳定因素摸排工作,使可能产生的信访案件消除于萌芽状态。
五、立足长效,确保社会稳定。
全面贯彻落实信访工作各项制度,是巩固我局信访工作长效机制的有效途径。一年来,我们着力抓好信访各项制度的落实:多次召开专题会议定期研究信访工作,排查消除不安全因素,夯实信访工作基础;公开挂牌,实行每月定期由局领导接待来访群众制度;局领导积极参加县领导下访和集体接访活动,多次到联系镇进行社会不安定因素排查,帮助化解联系村内部矛盾纠纷等;向社会公开举报投诉电话,并落实专人接听来电;认真落实重要信息报告、信访工作汇报、回访制度,切实增强、提高了各级化解矛盾的能力和水平,也从源头上减少了各类信访问题的发生。
最新交通局团委工作总结(通用19篇)篇十九
局节能工作领导小组把握关键,严格控制重点部位的资源使用量。
1、在节电方面:一是夏季严格控制空调温度设置不得低于26度,冬季不得高于20度;做到了无人时不开空调,离开前半小时关闭空调,并定期对办公楼空调集中进行节能清洁,提高空调能效。二是是夏天天气炎热时多开启门窗,尽量减少空调、电扇使用率。三是办公室白天尽量采用自然光,办公室在白天气候晴朗时做到不开灯采用自然光。四是尽量减少计算机、打印机、复印机等办公设备的待机耗电,下班前关闭饮水机、电脑、和其他用电设备开关,做到人走设备关。
2、在节水方面:对用水区域设置节约用水标识。还通过更换新型节水设备和加强用水设备的维护管理,杜绝了跑、冒、漏和长流水现象。
3、在公务车节能方面:一是减少出车次数,提高出车效率,尽可能集中同线路人员一同外出;二是控制燃油量及车辆保养维修费。根据车型和排气量,科学核定单车油耗,司机对车辆加油、保养维修应事先向人秘股申请,严格控制燃油量及车辆保养维修费。
4、在节约办公耗材方面:建立健全办公用品的采购、配备、领用制度;降低办公用品费用,耗材选用低能耗、环保、价廉的设备;利用资源,推进电子政务,实现电子清稿、无纸化办公,提倡双面用纸,降低纸张消耗,减少重复打印、复印的次数。减少使用一次性笔,鼓励使用钢笔。
5、在节约办公经费方面,一是严格按照中央八项规定要求,控制公务接待支出,认真执行公务接待规定,严格控制接待标准;二是严格控制会议费用支出;三是严格控制办公电话费用支出,严格电话管理,严禁在办公室拨打私人长途电话和信息电话,禁止使用办公电话聊天。