春运工作动员会发言稿范文(21篇)

时间:2025-02-21 作者:薇儿

在发言稿中,我们应该注意语言简练,避免冗长的句子和复杂的词汇,以便与观众有效沟通。下面是一些成功演讲者的精彩发言稿,希望对大家的演讲能起到启发和借鉴的作用。

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇一

春运大幕即将拉开,为给市民创造一个安全畅通的春运交通环境,1月5日下午,光明新区召开春运工作动员大会,对今年春运工作进行全面动员部署。光明新区党工委委员、管委会副主任徐xx出席会议,他指出,春运是新年开始后重要的民生工作,社会关注度高,工作任务重,特别是面对可能出现的恶劣天气,各单位务必统一思想、全力以赴、通力合作,实现光明新区20春运工作“安全、顺畅、满意”的总体目标。

据了解,今年春运从1月13日开始至2月21日结束,历时40天(节前15天,节后25天)。年,光明新区春运工作将面临严峻形势:一是客流量大,今年新区客流预测为19万人次,同比增长14.5%;其中公路运送旅客12万人次,同比下降约10.9%,计划投入运力1884台,同比下降约11.2%;铁路运送旅客7.2万人次,同比增长约115%。二是客流高峰突出,节前学生流、建设者返乡流、商务流、探亲流将重叠并形成明显客流高峰,预计节前春运的高峰期将出现在1月17日—23日,节后返程高峰将出现在2月1日—5日;三是出现极端恶劣天气的可能性较大,一旦出现阴雨多雾或北方雨雪冰冻,将对出省旅客和春运组织带来较大的影响。总体来说,春运安全形势依然严峻。

徐xx指出,今年的春运形势非常严峻,各部门要高度重视,保持清醒头脑,充分调动积极性和主动性,使今年的春运更有秩序,更畅通,更安全。安全生产工作是春运工作的首要任务,确保群众安全有序出行是最终目标,各单位要树立红线思维,抓好、抓实安全隐患排查,确保市民出行平安。

徐xx强调,各单位要建立工作责任体系,强化责任意识,明确分工、责任到人,建立并完善组织机构,确保春运各项工作落到实处。同时,他指出,在现有条件下,要着力改善市民乘车环境,努力为新区广大人民群众及旅客出行创造便利条件,全面提高服务质量,让春运返乡市民不仅“走得了”,还要“走得好”。

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇二

1月5日,湖南省汉寿县召开春运工作动员部署会。县交安委副主任周金旺等相关领导出席会议并讲话。全县客运、校车、公交、出租车、危化品运输等重点企业与站场的法人代表和分管安全的负责人参加会议。

会议传达了全国春运电视电话会议、国家五部委《关于全力做好20春运工作意见》和公安部交管局冬季道路交通安全隐患集中整治视频会议精神,宣读了县交安委相关文件,要求与会单位全力以赴打造“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”,让旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心,决不能因为运输组织跟不上,让旅客回不了家、过不好年;决不能因为服务保障不到位,让旅客返不了岗、上不成班。

与会单位法人代向县交安委递交了春运责任状,并一一表态发言。

会议强调,要全面落实好企业主体责任,确保春运安全。春运前,要重点做好以下六项工作:

一、切实做好自检自查工作。所涉各企业要立即对车辆进行全面彻底的自检自查,确保车辆不带“病”上路。

二、切实做好隐患整改工作。所涉各企业特别是公路客运、旅游客运、校车、危化品运输车和“营转非”大客车及其驾驶人,要在春运开始前做好违法“清零”及检验和报废工作及驾驶人的变更登记工作。对检查发现的逾期未检验的车辆,一律扣留并严格依法处罚;对检查发现的逾期未报废车辆,一律强制报废并派员监督解体。对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的,交通违法记满12分的,以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人进行一次清理,列入“黑名单”,通报给公安交警、交通运输管理和安监部门,并予以解聘。严格禁止驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。客运企业和站场要全面执行“五不两确保两公示”(不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统,确保系好安全带、确保乘客生命安全,在醒目位置公示安全承诺内容和交通运政交警监督电话)、“三不进站六不出站”(无关人员不进站,无关车辆不进站,易燃、易爆、易腐蚀等危险物品不进站;客车超载、天气恶劣不宜行车不出站,安全例检不合格车辆不出站,驾驶员资格不符不出站,客车证件不齐全不出站,出站登记表未经审核签字不出站,乘客、驾驶员未系安全带和驾驶员不作安全承诺不出站)、24小时动态监管等工作制度。凡是落实不到位的,约谈追责到底。

三、切实做好应急保障工作。要在总结往年经验教训的基础上,结合本行业实际,针对可能出现的低温雨雪冰冻等恶劣天气和设备故障、延误晚点等突发事件,制定应急预案,对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。

四、切实做好教育培训工作。所涉各企业要在春运开始前做好从业人员的春运安全和职业道德教育培训工作,客运站场要对所有安检人员进行一次集中培训,加强对车辆检测人员的技术配备。

五、切实做好春运宣传工作。所涉各企业要根据行业特点加大春运安全的宣传力度,营造良好的安全氛围。

六、切实做好微信关注工作。所涉各企业所有从业人员及其配偶都要关注“湖南交警”“常德交警”和“汉寿交警”微信,关注率必须达到100%。

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇三

各位领导,同志们:

今天,区管委会在这里召开城镇居民基本医疗保险启动动员大会,充分表明了区党工委、管委会对医疗保险工作的重视。让群众病有所医是构建社会主义和谐社会的重要保障,也是区党工委、管委会关注民生、惠民爱民、落实科学发展观的一项重大举措,与广大人民群众的切身利益休戚相关。

刚才,领导们对这项工作已经进行了全面部署。后谢乡作为基层单位一定要按照区党工委、管委会的统一部署,提高认识,积极配合,抓好落实,组织好全乡符合条件人员的参保工作,推动全区城镇居民基本医疗保险工作顺利开展。

一、深入学习,认真领会,增强工作的责任感

建立城镇居民基本医疗保险制度是市委、市政府继推行新型农村合作医疗之后,为解决群众看病难、看病贵问题采取的又一项重大举措,是一项造福民众的崇高事业,是一项惠及千家万户的民心工程,直接关系到广大人民群众的切身利益和社会的和谐稳定。我们一定要充分认识做好这项工作的重大现实意义和长远的历史意义,深入领会文件精神,准确把握医疗保险工作的内容、目标和要求,进一步增强做好这项工作的责任感。

二、加强领导,积极宣传,努力营造良好的工作氛围 城镇居民基本医疗保险工作涉及千家万户,时间紧、任务重、要求高,后谢乡党委、政府将迅速把这项工作纳入重要议事日程,作为当前的头等大事来抓。乡党委将按照区党工委、管委会的要求,成立工作小组,明确主抓劳动和社会保障的领导为此项工作的具体责任人,并迅速对此项工作进行安排,集中时间和抽调人员抓好落实,同时要加强宣传、营造氛围。要采取群众喜闻乐见的形式,深入开展政策宣传和舆论宣传,要力争做到三个讲透:一是要把实施城镇居民基本医疗保险工作的目的、意义讲透,让广大城镇居民知道好处;二是要把城镇居民基本医疗保险的具体内容讲透,让广大城镇居民掌握政策;三是要把政府支持和资金管理、报销办法讲透,让广大城镇居民消除疑虑。尤其是要把帐算清楚,使城镇居民知道参保能够得到哪些实惠、能化解哪些风险。要通过宣传,让广大群众充分认识到这项工作是关系千家万户的利民惠民工程,从而提高群众参保的积极性和主动性。要通过深入细致地工作,引导群众自愿参保,绝不能采取简单粗暴的方式,搞强制参保。

三、部门配合,各司其职,形成合力

城镇居民基本医疗保险是一个系统工程,后谢乡各有关部门将协调一致,紧密配合,整体推进,确保城镇居民医保工作有序稳步实施。乡劳动保障所作为牵头单位,负责组织传达有关政策、实施方案和配套措施,并切实担负起组织实施和业务指导职责。乡民政办负责做好参保群体的调查摸底,对符合参保条件的人员要及时核发有关证件,确保他们能够及时得到政府的医疗补助。乡卫生办负责医疗机构的监督管理,建立健全卫生行业标准体系,规范医疗服务行为,为参保居民提供质优价廉的医疗卫生服务。

四、深入细致,认真组织,切实抓好各个环节的落实 做好城镇居民参保工作,落实患病家庭的医疗保险待遇,让患病群众得到医疗保障,需要我们做大量细致的工作。细节决定成败。我们一定要按照实施方案的要求,做好符合条件人员的参保登记、基础信息录入、代收医疗保险费、参保对象的审核确认、相关医疗管理服务等各项工作,让群众做到应保尽保。

开展城镇居民基本医疗保险工作是改善民生的一项重要举措,我们一定要按照区党工委、管委会的要求,以高度的使命感、责任感和求真务实的工作作风,深入细致地做好各项工作,把辖区群众参保工作的各项要求全面落到实处,让区领导放心,让群众满意!

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇四

同志们:

  大家好!

  春运工作,既是关系亿万人民群众切身利益的民生工程,也是检验全国交通运输系统“三严三实”专题教育成果的重要载体。各地要切实强化责任意识,践行群众观念,围绕建设人民满意交通,认真贯彻落实春运工作通知精神,重点在“四个坚持、四个着力”上下功夫、见实效,确保春运安全有序。

  一、坚持统筹协作,着力在协同联动机制建设方面下功夫、见实效。

  春运工作覆盖范围广、社会关注度高,涉及多个部门、多个领域、多种运输方式,是一项艰巨复杂的系统工程。各地要切实树立“一盘棋”思想,密切沟通协作,统筹推进春运各项组织工作。

  一是要统筹完善春运工作机制:

  各地交通运输主管部门要在地方人民政府的统一领导下,主动加强与发改、公安、人社、安监、工会、团委等有关部门的协同合作,密切与重点运输企业的沟通联络,健全部门间、政企间、不同运输方式间的春运联动工作机制,进一步完善春运联席会议、专题会商、信息抄告、失信惩戒等工作制度,科学制定春运工作方案,定期研判春运形势,及时通报运行动态,共同协商解决春运工作中的困难和问题,为高质量完成春运工作提供组织保障。

  二是要统筹完善运力调度机制:

  针对春运期间旅客高频次、集中出行特点,各级交通运输主管部门要主动作为、靠前服务,与各有关铁路、民航枢纽场站单位统筹调度好各类运力资源。要深入研判分析旅客出行规律,适时加密班线客车和公交车、增开旅游包车(船),开拓定制服务,努力满足旅客春运出行需求。要统筹做好煤炭、油品、粮食、蔬菜等重点生产生活物资运输组织工作,做好邮政快递网络调度,为节日市场供应和经济运行提供保障。

  三是要统筹完善应急管理机制:

  今年春运期间受厄尔尼诺现象影响,气象条件较往年更为复杂。各地要坚持预防为主、平急结合,属地管理、协同联动,快速反应、高效处置的工作原则,进一步完善春运旅客运输应急管理体系,明确应急准备、预报预警、处置救援、信息发布、事后评估等任务要求,组织开展风险隐患排查治理工作,做好应急运力保障、应急队伍建设和物资储备,加强恶劣天气预报、客流监测预警和应急响应,协同做好滞留旅客疏运、安置与出行引导工作,全面提升应急运输综合处置和服务保障能力。据中央气象台预报,受强冷空气影响,春运开始前大部分地区将迎来一轮持续降温,尤其是南方地区将遭遇低温雨雪冰冻天气,贵州、湖南等地还将出现今冬首轮大范围冻雨。各地要切实采取有效应对措施,确保春运安全、运输保障有力。

  二、坚持需求导向,着力在运输方式顺畅衔接方面下功夫、见实效。

  各地要围绕综合交通运输体系建设,进一步加强不同运输方式的协同衔接,优化运输供给侧结构和运输服务方式,更好地满足广大旅客出行需求。

  一是要切实推动运输组织衔接,保障春运运力供给:

  加强干线运输协同衔接,畅通运输服务“大动脉”。要充分发挥铁路、民航在长距离干线运输上的比较优势,切实发挥道路客运广覆盖、门到门的集疏运功能,增进运输方式间的协同互补,提升干线运输整体效率。加强城市内外协同衔接,畅通运输服务“微循环”。各地要统筹做好城市客运与铁路、民航等干线运输的接续接驳工作,科学安排城市公交、出租汽车和客运班线运力,提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加强城乡间协同衔接,畅通运输服务“连心桥”。针对春运期间农村地区探亲访友、集市庙会较为集中等情况,各地要积极发展城乡公交、镇村公交,增开农村客运班车,切实方便农民进城、市民下乡。

  二是要切实优化运输组织模式,提高运输组织效率:

  各地要针对旅客出行新需求、新特点,不断整合运输服务资源,优化运输服务模式,依托综合客运枢纽、民航机场、城市候机楼,积极发展公铁联运、空铁联运、空巴联运等集约高效的旅客联程运输模式,减少旅客中转、候乘时间,提高旅客出行效率。要组织运输企业探索利用移动互联网技术,发展基于线上平台、手机客户端的一体化售票和定制式客运服务,满足旅客多元化、个性化出行需求。

  三是要切实推进资源交互共享,提升信息服务水平:

  各地要积极协调公安、气象、旅游等部门,探索建立春运动态信息共享机制。加强与铁路、民航运输信息资源的共享与整合,通过广播、电视、微信、手机客户端等渠道,及时公布各种运输方式运力安排、班次调整、客票余额,以及公路路况、交通管制等服务信息,并围绕热点旅游线路和重点景区及时发布出行信息,引导旅客合理安排出行计划、错时错峰出行。

  三、坚持便民惠民,着力在情满旅途活动创建方面下功夫、见实效。

  各地要按照五部门“情满旅途”活动通知要求,以“亲情服务、温暖春运旅途”为主题,动员广大干部职工以饱满的热情投入春运服务工作,把“情满旅途”活动贯穿至春运全过程,让春运更富人情味、更有温度感。

  一是要持之以恒实化服务举措,让春运旅途更顺畅:

  各地要组织运输企业根据旅客流量、流向,及时增开售票窗口,延长售票时间,增设自动售(取)票设备,并积极提供网络购票、电话购票、手机购票等便捷化服务。要切实维护好公路通行秩序,科学设置安全警示、指引标识,深化高速公路服务区文明创建工作,发挥etc系统全国联网优势,强化对高速公路城市出入口、主线收费站、特大桥梁隧道等重点路段的运行监测与秩序维护。要采取综合举措,积极推进重点水域实施客滚船准点发班制度,努力提升航班服务质量,为旅客顺畅出行创造良好条件。

  二是要持之以恒优化候乘环境,让春运旅途更温馨:

  各地要督促客运枢纽场站加强运营管理,规范指引标识,严格执行客运服务标准,及时增设服务台和流动岗,方便旅客咨询。要加强对旅客进出站、购票、安检、候车、餐饮、购物等环节的组织引导,并积极为旅客提供无线上网、急救药物、亲情电话、手机充电等特色服务。春运期间,与铁路相衔接的全国二级以上汽车客运站,要24小时开放候车室,提供免费开水,做好食品、饮料等生活必需品的储备,为广大旅客提供良好的候乘环境。

  三是要持之以恒强化市场监管,让春运旅途更和谐:

  各地要切实加强对运输市场的监督监管,严厉打击超员超载、非法营运、甩客宰客等违法行为,维护良好的运输市场秩序。要主动接受社会公众监督,畅通群众利益诉求表达渠道,充分发挥铁路、公路、水路、民航、邮政等各类交通运输服务电话倾听民声、畅通民意的作用,及时受理人民群众的投诉举报、信息咨询和意见建议,强化热线电话与执法监督、业务管理、企业运营等工作的有效对接,让旅客切身感受到热线电话打得通、靠得住、信得过。

  四、坚持安全为重,着力在平安春运创建方面下功夫、见实效。

  从往年看,春运期间运输任务繁重,加之气象条件复杂,春运安全保障仍是全年平安创建工作的重中之重。各地要牢固树立红线意识和底线思维,以抓铁有痕、踏石留印的作风,从严从实抓好春运安全生产管理工作。

  一是要从严从实抓牢安全生产主体责任“牛鼻子”:

  安全生产警钟长鸣,责任落实最为关键。各地要紧紧抓住运输企业主体责任这个安全监管的“牛鼻子”,督促企业切实将安全管理放在心上、扛在肩上、落在行动上,将安全操作规程落实到运输生产的每一个环节,推动建立自觉防范、自律经营的企业安全管控体系。要按照国务院安委会关于加强企业安全生产诚信体系建设的要求,以春运为契机建立企业安全生产诚信管理制度,完善守信激励、失信惩戒机制,将存在严重违章和安全隐患的企业、驾驶员列入黑名单,推动实现“一处失信,处处受限”。

  二是要从严从实筑牢安全生产重点领域“保障线”:

  各地要针对长途班线、旅游包车、危险品运输、城市轨道等重点领域,开展明查暗访相结合、以暗访为主的隐患排查整治活动,做到排查不留死角、整改不留隐患。客运场站要严格执行“三不进站、六不出站”规定,提升安全生产源头管控能力。运输企业要落实好长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施,加强包车客运安全监管。要加大对“六区一线”重点水域和“四类”重点船舶的监管力度,严禁船舶非法营运。强化城市公共汽电车、城市轨道交通安全监管,督促企业严格落实各项安全操作规程和安检措施,确保运营安全。要配合公安等部门,切实做好城市公共交通领域的安全防范工作。

  三是要从严从实织牢安全运行动态管控“防护网”:

  各地要依托全国重点营运车辆联网联控系统,督促运输企业严格落实“两客一危”车辆动态监控制度,提升车辆联网联控入网率和上线率,真正做到“车辆一动、全程监控”。要狠抓数据质量管理,及时发现和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要将车辆动态监控制度落实情况,纳入企业质量信誉考核,作为企业年度审验、班线招投标的重要依据。要进一步加强与公安、安监等部门的执法联动,形成工作合力,切实提升运输安全动态管控能力。

  同志们,春运工作任务繁重、责任重大、使命光荣。我们要以对人民群众高度负责的态度,戮力同心,开拓进取,务实有为,全力做好春运工作,让党放心,让群众满意,让全国人民过一个欢乐祥和的新春佳节。新春将至,借此机会,祝大家在新的一年里身体健康、工作顺利、阖家幸福!

各位领导、同志们:

  大家好!

  一年一度的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事,也是公路客运的一件大事,客运总站是我市公路客运服务行业主要力量之一,承担一大部分的公路长途客运工作,“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务,又是对我们工作的全面检验,也是我们义不容辞的责任。今天我们客运总站全体班子成员参加了这个非常重要的会议,聆听了各级领导对春运工作的安排,会后我们一定要按照会议的要求,认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调,把这次会议的精神落实到行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。为此我们要做到:

  一、严格执行上级的有关文件规定,成立春运工作领导机构,制订措施、落实制度、明确职责,责任到人,全站上下,全力以赴,保证和服务于春运工作。

  二、严格落实“三关一监督”的安全管理方针。

  严格管理,杜绝营运手续不全的车辆进站,严格检验,绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站,严格检查,无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督,充分发挥东、西安全检查站的作用,中途安检,超员客车一律就地分流,保证安全。

  三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度,确保“三险品”、违禁物品不放进站,不带上车。

  四、充分发挥站务设备设施的功能,为旅客提供全方位的优质服务,让每一位旅客走的好,走的了,走的及时,走的舒心,不滞留一名旅客。

  五、严密组织、严格责任,确保春运工作忙而不乱,井然有序。

  严格运营秩序管理,合理配置站务人员岗位,严格执行责任追究制度,严肃处理工作不负责任,工作不到位的职工,加强节日值班和应急处理工作,发生相应情况,立即启动应急预案,确保旅客有车乘,不滞留。

  六、随时掌握天气状况,及时采取相应措施,保证各项工作有序进行。

  通过我们的努力工作,一定能把总站的安全管理抓细、抓实,把服务工作搞好、搞优,为经营户创造良好的运营秩序,为乘车旅客提供优美的乘车环境,让每一个经营户和旅客都能感受到我们优质的服务。

  谢谢大家!

尊敬的各位领导、同志们:

  大家好!

  新春佳节即将来临,为更好地满足广大市民乘车需求,我们高度重视,精心组织,全面做好春运期间城市客运服务工作,努力为全市人民创造良好的乘车条件,将具体做好以下几方面工作:

  一、全公司总动员,全力以赴保春运。

  春运期间为预防突发事件的发生,随时补充因驾驶人员紧缺而造成的运力不足,减少停运车辆,最大限度的提高车辆运营效率。某某部门……等各部门加大工作力度,深入客运一线,进行路检路查。对超速行驶、违章停车等现象严加管理和处罚,维护车站秩序,制止乘客携带易燃品上车,确保车辆安全、正点、稳定、有序运营。

  二、开展安全检查,排除安全隐患。

  由主要领导带队,组织相关人员对公司各线车辆进行一次大检查,对存在安全隐患的重要零部件进行更换,严防事故的发生,确保乘客乘车安全,让乘客乘坐放心车。

  三、加强驾驶人员的教育与管理,提高安全运营责任意识。

  春运期间对驾驶人员普遍进行一次安全教育培训,组织他们认真学习道路交通法规,严格执行驾驶员安全操作规程,认真做好出车前、收车后的例行检查,提高安全行车自觉性,以对人民群众生命财产高度负责的精神,安全输送每一位乘客。

  四、文明礼貌、优质服务,为乘客创造良好乘车条件。

  教育驾驶人员树立乘客至上,全心全意为乘客服务的思想,自觉使用文明用语,对待乘客有爱心、细心和耐心,态度和蔼,服务周到热情。做到车辆服务设施齐全,车内外卫生清洁,为乘客创造舒适的乘车环境,让乘客高兴而来,满意而去。

  五、做好后勤保障工作。

  在春运期间进一步为员工食堂投入资金,改善伙食,提高饮食标准,保证驾驶员吃上热饭热菜,喝上热水,同时加大供热力度,驾驶员休息室达到保温标准。春节前夕,做好驾驶人员扶贫解困送温暖工作,对家中有重大变故,或家人有重大疾病的驾驶员,部门领导亲自到家中慰问,帮助解决实际困难,使驾驶员解除后顾之忧,安心工作。

  总之,我们要披星戴月,坚守工作岗位,全心全意为乘客服好务,最大限度发挥运营效率。以优质高效的服务,努力为全市人民创造安全、正点、舒适、快捷的乘车条件,保证春运工作圆满完成。

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇五

同志们:

春运工作,既是关系亿万人民群众切身利益的民生工程,也是检验全国交通运输系统“三严三实”专题教育成果的重要载体。各地要切实强化责任意识,践行群众观念,围绕建设人民满意交通,认真贯彻落实春运工作通知精神,重点在“四个坚持、四个着力”上下功夫、见实效,确保春运安全有序。

春运工作覆盖范围广、社会关注度高,涉及多个部门、多个领域、多种运输方式,是一项艰巨复杂的系统工程。各地要切实树立“一盘棋”思想,密切沟通协作,统筹推进春运各项组织工作。

一是要统筹完善春运工作机制。各地交通运输主管部门要在地方人民政府的统一领导下,主动加强与发改、公安、人社、安监、工会、团委等有关部门的协同合作,密切与重点运输企业的沟通联络,健全部门间、政企间、不同运输方式间的春运联动工作机制,进一步完善春运联席会议、专题会商、信息抄告、失信惩戒等工作制度,科学制定春运工作方案,定期研判春运形势,及时通报运行动态,共同协商解决春运工作中的困难和问题,为高质量完成春运工作提供组织保障。

二是要统筹完善运力调度机制。针对春运期间旅客高频次、集中出行特点,各级交通运输主管部门要主动作为、靠前服务,与各有关铁路、民航枢纽场站单位统筹调度好各类运力资源。要深入研判分析旅客出行规律,适时加密班线客车和公交车、增开旅游包车(船),开拓定制服务,努力满足旅客春运出行需求。要统筹做好煤炭、油品、粮食、蔬菜等重点生产生活物资运输组织工作,做好邮政快递网络调度,为节日市场供应和经济运行提供保障。

三是要统筹完善应急管理机制。今年春运期间受厄尔尼诺现象影响,气象条件较往年更为复杂。各地要坚持预防为主、平急结合,属地管理、协同联动,快速反应、高效处置的工作原则,进一步完善春运旅客运输应急管理体系,明确应急准备、预报预警、处置救援、信息发布、事后评估等任务要求,组织开展风险隐患排查治理工作,做好应急运力保障、应急队伍建设和物资储备,加强恶劣天气预报、客流监测预警和应急响应,协同做好滞留旅客疏运、安置与出行引导工作,全面提升应急运输综合处置和服务保障能力。据中央气象台预报,受强冷空气影响,春运开始前大部分地区将迎来一轮持续降温,尤其是南方地区将遭遇低温雨雪冰冻天气,贵州、湖南等地还将出现今冬首轮大范围冻雨。各地要切实采取有效应对措施,确保春运安全、运输保障有力。

各地要围绕综合交通运输体系建设,进一步加强不同运输方式的协同衔接,优化运输供给侧结构和运输服务方式,更好地满足广大旅客出行需求。

一是要切实推动运输组织衔接,保障春运运力供给。加强干线运输协同衔接,畅通运输服务“大动脉”。要充分发挥铁路、民航在长距离干线运输上的比较优势,切实发挥道路客运广覆盖、门到门的集疏运功能,增进运输方式间的协同互补,提升干线运输整体效率。加强城市内外协同衔接,畅通运输服务“微循环”。各地要统筹做好城市客运与铁路、民航等干线运输的接续接驳工作,科学安排城市公交、出租汽车和客运班线运力,提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加强城乡间协同衔接,畅通运输服务“连心桥”。针对春运期间农村地区探亲访友、集市庙会较为集中等情况,各地要积极发展城乡公交、镇村公交,增开农村客运班车,切实方便农民进城、市民下乡。

二是要切实优化运输组织模式,提高运输组织效率。各地要针对旅客出行新需求、新特点,不断整合运输服务资源,优化运输服务模式,依托综合客运枢纽、民航机场、城市候机楼,积极发展公铁联运、空铁联运、空巴联运等集约高效的旅客联程运输模式,减少旅客中转、候乘时间,提高旅客出行效率。要组织运输企业探索利用移动互联网技术,发展基于线上平台、手机客户端的一体化售票和定制式客运服务,满足旅客多元化、个性化出行需求。

三是要切实推进资源交互共享,提升信息服务水平。各地要积极协调公安、气象、旅游等部门,探索建立春运动态信息共享机制。加强与铁路、民航运输信息资源的共享与整合,通过广播、电视、微信、手机客户端等渠道,及时公布各种运输方式运力安排、班次调整、客票余额,以及公路路况、交通管制等服务信息,并围绕热点旅游线路和重点景区及时发布出行信息,引导旅客合理安排出行计划、错时错峰出行。

各地要按照五部门“情满旅途”活动通知要求,以“亲情服务、温暖春运旅途”为主题,动员广大干部职工以饱满的热情投入春运服务工作,把“情满旅途”活动贯穿至春运全过程,让春运更富人情味、更有温度感。

一是要持之以恒实化服务举措,让春运旅途更顺畅。各地要组织运输企业根据旅客流量、流向,及时增开售票窗口,延长售票时间,增设自动售(取)票设备,并积极提供网络购票、电话购票、手机购票等便捷化服务。要切实维护好公路通行秩序,科学设置安全警示、指引标识,深化高速公路服务区文明创建工作,发挥etc系统全国联网优势,强化对高速公路城市出入口、主线收费站、特大桥梁隧道等重点路段的运行监测与秩序维护。要采取综合举措,积极推进重点水域实施客滚船准点发班制度,努力提升航班服务质量,为旅客顺畅出行创造良好条件。

二是要持之以恒优化候乘环境,让春运旅途更温馨。各地要督促客运枢纽场站加强运营管理,规范指引标识,严格执行客运服务标准,及时增设服务台和流动岗,方便旅客咨询。要加强对旅客进出站、购票、安检、候车、餐饮、购物等环节的组织引导,并积极为旅客提供无线上网、急救药物、亲情电话、手机充电等特色服务。春运期间,与铁路相衔接的全国二级以上汽车客运站,要24小时开放候车室,提供免费开水,做好食品、饮料等生活必需品的储备,为广大旅客提供良好的候乘环境。

三是要持之以恒强化市场监管,让春运旅途更和谐。各地要切实加强对运输市场的监督监管,严厉打击超员超载、非法营运、甩客宰客等违法行为,维护良好的运输市场秩序。要主动接受社会公众监督,畅通群众利益诉求表达渠道,充分发挥铁路、公路、水路、民航、邮政等各类交通运输服务电话倾听民声、畅通民意的作用,及时受理人民群众的投诉举报、信息咨询和意见建议,强化热线电话与执法监督、业务管理、企业运营等工作的有效对接,让旅客切身感受到热线电话打得通、靠得住、信得过。

从往年看,春运期间运输任务繁重,加之气象条件复杂,春运安全保障仍是全年平安创建工作的重中之重。各地要牢固树立红线意识和底线思维,以抓铁有痕、踏石留印的作风,从严从实抓好春运安全生产管理工作。

一是要从严从实抓牢安全生产主体责任“牛鼻子”。安全生产警钟长鸣,责任落实最为关键。各地要紧紧抓住运输企业主体责任这个安全监管的“牛鼻子”,督促企业切实将安全管理放在心上、扛在肩上、落在行动上,将安全操作规程落实到运输生产的每一个环节,推动建立自觉防范、自律经营的企业安全管控体系。要按照国务院安委会关于加强企业安全生产诚信体系建设的要求,以春运为契机建立企业安全生产诚信管理制度,完善守信激励、失信惩戒机制,将存在严重违章和安全隐患的企业、驾驶员列入黑名单,推动实现“一处失信,处处受限”。

二是要从严从实筑牢安全生产重点领域“保障线”。各地要针对长途班线、旅游包车、危险品运输、城市轨道等重点领域,开展明查暗访相结合、以暗访为主的隐患排查整治活动,做到排查不留死角、整改不留隐患。客运场站要严格执行“三不进站、六不出站”规定,提升安全生产源头管控能力。运输企业要落实好长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施,加强包车客运安全监管。要加大对“六区一线”重点水域和“四类”重点船舶的监管力度,严禁船舶非法营运。强化城市公共汽电车、城市轨道交通安全监管,督促企业严格落实各项安全操作规程和安检措施,确保运营安全。要配合公安等部门,切实做好城市公共交通领域的安全防范工作。

三是要从严从实织牢安全运行动态管控“防护网”。各地要依托全国重点营运车辆联网联控系统,督促运输企业严格落实“两客一危”车辆动态监控制度,提升车辆联网联控入网率和上线率,真正做到“车辆一动、全程监控”。要狠抓数据质量管理,及时发现和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要将车辆动态监控制度落实情况,纳入企业质量信誉考核,作为企业年度审验、班线招投标的重要依据。要进一步加强与公安、安监等部门的执法联动,形成工作合力,切实提升运输安全动态管控能力。

同志们,春运工作任务繁重、责任重大、使命光荣。我们要以对人民群众高度负责的态度,戮力同心,开拓进取,务实有为,全力做好春运工作,让党放心,让群众满意,让全国人民过一个欢乐祥和的新春佳节。新春将至,借此机会,祝大家在新的一年里身体健康、工作顺利、阖家幸福!

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇六

各位领导、各位代表、同志们:

县人大常委会将县场监督管理局列为评议对象,这是对县场监督管理工作的一次全面检阅,充分体现了县人大的关心和爱护,必将帮助我们进一步优化履职、提升效能、巩固成效,推动县场监管工作再上新台阶。在此,我代表××县县场监督管理局党委和全体干部职工,向长期以来一直关心和支持县场监管事业发展的各位领导、各位代表表示最衷心的感谢,并真诚欢迎县人大对我局工作进行评议监督。下面我就本系统做好人大评议工作表明五点态度:

开展人大评议,是人民代表依法行使监督职能的重要举措,接受人大监督、质疑和评议是政府部门应尽的义务。通过评议工作,充分发挥人大代表监督作用,对进一步增强政府部门的大局意识、服务意识、公仆意识,推动政府部门依法行政、执政为民、廉洁奉公、开拓创新具有十分重要的意义。县场监管局将把迎接县人大评议作为一项重要工作来抓,端正态度、正确对待,做到思想认识到位、配合措施到位、工作责任到位,主动积极、虚心诚恳地接受人大代表对县场监管工作的评议。

县场监督管理局成立由我任组长,其他党委成员为副组长,机关各科室负责人和各分局局长为成员的迎评工作领导小组,切实加强对评议工作的组织领导。按照县人大的评议工作要求,制定迎评工作方案,明确工作步骤、工作节点、工作时限、工作责任,积极对接、主动服务,以主人翁的姿态做好各项工作。

围绕工商行政管理、质量技术监督、食品药品监督管理各项职责,切实找准县场监管工作与党委、政府中心工作的结合点,围绕县委、县政府的决策部署,突显严格县场监管工作主题,以转变观念、敢于担当、积极作为、夯实基础为工作理念,以把握新常态、服务新发展为工作主线,以严守三条防线,建好三大体系,全面依法履职为工作目标,扎实有序推进各项工作,全面履行好县场监管的工作职责,以实际成效主动接受县人大评议监督。

对县人大在调查评议中提出的批评意见和建议,我局将高度重视,认真进行分类梳理,制订针对性强、切实可行的整改措施。做到凡是能即时整改的马上办理,需要进一步摸清情况的迅速调查及时办理,一时难以解决的作好说明和解释工作,以便取得人大代表的理解和支持,把落实整改情况作为是否真正诚恳接受评议的试金石。同时,严格责任追究,发现问题将一查到底,严肃处理,决不护短,确保整改效果。

我局将借这次评议的强劲东风,进一步健全和完善各项制度,以提高县场监管部门服务经济社会发展效能为目标,以提升县场监管队伍综合素质为抓手,努力打造一支特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗、特别能奉献的县场监管队伍,使我们县场监管局真正成为政府放心、企业信赖、百姓欢迎的政府职能部门。

各位领导、各位代表,接受人大评议是我局当前的重要政治任务。我们将按照县人大的统一部署,全力以赴配合此次评议工作,以开诚布公的态度迎接评议,以一丝不苟的姿态抓好整改,以精益求精的作风改进工作,扎实有效做好各项工作,奋力开创县场监管工作新格局,全力推进地区经济科学发展、跨越发展,努力为××实现十三五时期经济社会发展良好收官、率先全面建成小康社会做贡献。

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇七

同志们:

七天的假期已经结束,今天正式上班。这次会议可以说是个“收心会”,主要是对假日期间的有关工作进行总结,并对当前的有关工作进行简要强调。

五一假期,大家过的快乐舒心,机关各方面一切正常,没出任何问题,这得益于节前各项工作的扎实开展,也与节日期间值班的同志认真细致工作是分不开的。节日期间值班情况,总的来说比较好,各单位值班人员都能做到认真负责,按时签到,按时交x,按时上报有关情况。工委的同志还利用假期,对有关规章制度做了进一步的修订,在这里对他们进行表扬。

鉴于“五一”之前,对粮食直补检查、安全生产、社会稳定、招商引资、林木管护等工作和严禁中午饮酒、酒后驾车等纪律已经安排和强调,在这里只对当前需要注意的事项,强调四点:

一、精神状态要调整到位。

今天上班后,一切要恢复正常,各单位、每名机关干部要按照计划继续做好各项工作。具体要做到“三个到位”,即“工作思路调整到位、目标责任调整到位、考核调整到位”,要把过节的兴奋感和松弛感转化为工作的热情,以昂扬的斗志和奋发有为的精神状态做好当前的各项工作。

二、要认真总结、扎实工作,全面完成半年工作任务。

今天是x月x号,上半年还剩__天的时间。各单位、每名机关干部都要对年后所做的工作认真进行梳理、总结,对照年初制定的目标任务和上级部门提出的要求,看看完成了哪些工作,哪些还没完成,今年的工作同去年相比有没有进步。要明确单位和个人今后这段时间的工作任务和重点,强化工作措施,在工作落实上下功夫,在工作创新上做文章,不论是镇委、政府中心工作还是业务工作都要创出特色,创出水平。

三、抓好《__机关管理制度》的学习、执行。

经过广泛征求意见和反复讨论,修订后的《__镇__机关管理制度》以正式文件形式,于节前印发到了各单位,希望各单位认真组织人员学习,并严格遵照执行。

四、实行夏季作息时间。

从今天开始,执行夏季作息时间。上午的上下班时间不变,还是8:30上班、12:00下班;下午改为2:00上班、5:30下班。伙房晚饭开饭时间也随着改为5:30。

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇八

尊敬的各位领导、各位同仁:

大家好!我叫xx,今年6月毕业于xx理工大学软件工程(日语强化)专业。今天,很荣幸能够作为应届生代表在这里发言。

首先,对市委组织部给我们提供今天这样的交流平台和学习机会表示由衷地感谢!

今天,我们已经结束了孜孜以求的大学生涯,告别了校园,怀着无比激动的心情,加入到了选调生的行列中,实现了由一名学生到选调生的转变。还记得17岁的那年,我还是一个青涩、懵懂的少年时,便离开家乡,远到辽宁省xx市求学,那时,我带着梦想离开了家乡衡阳,希望能够在外面的世界里,寻找到自己的理想和追求。4年的大学生活转瞬即逝,大四的时候,我获得了奖学金,作为xx理工大学的一名交换留学生,赴日本群马大学交换留学。在交换留学的最后一个月里,我面临着三个选择,第一是大学毕业后继续留在国外读研究生,第二是留在国外工作,第三是回国找个it行业高薪的工作。但是,偶然的一次机会,我在网上看到湖南省委组织部的选调生招考信息后,我的思想发生了改变。当今中国的经济飞速发展,尤其是湖南省正在紧紧围绕科学跨越、富民强省的奋斗目标,全省经济总量突破万亿元,跻身全国前十位。因此,我非常希望能够回到家乡,运用自己学到的知识,为家乡的建设贡献出自己的一份力量。留学结束后,我回到衡阳参加了选调生的选拔考试,有幸成为了一名选调生,能够投身于家乡的发展和建设中。在毕业前夕,我又光荣地成为了一名中共预备党员,并且获得了软件工程和日语双学士学位。

我是在xx镇长大的,我记得当我还在上小学时,父亲就经常带我到附近的农村里,让我观看当地农民收割稻子,甚至让我拿起镰刀跟田里的孩子们一起去参加“双抢”,去体验农村的生活。家里许多长辈都是在农村长大,从他们身上我看到了一种勤奋、纯朴和积极向上的品质,这种品质从小就深深地影响着我,使我骨子里面有着对农村的一种热爱之情。

“宰相必起于州郡,猛将必发于卒伍”对于刚刚走出校门的大学生而言,我们经过系统地学习书本知识,但是缺乏宝贵的工作经验。理论知识可以通过书本学习来获得,但品格、意志的锻炼就要靠艰苦的实践去完成。到基层去工作,了解基层情况,增进与基层百姓之间的感情,对于我们的成长来说,是十分难得的锻炼机会。我相信基层锻炼是选调生成长的必修课,只有投身实践,苦练本领,磨炼意志,今后我们才能真正成为一个对社会真正有用的人。

中组部部长李源潮曾在中国浦东干部学院的讲话上说过:干部要从基层来,到基层去。作为一名选调生,就是要到基层去,到群众中去,到最能锻炼意志、最能增长才干、最能发挥作用的地方去。

省委常委、组织部部长黄建国撰写在《新湘评论》杂志中一篇文章中,提出了关于青年干部健康成长应该把握好的五个“度”,即政治上有高度,思想上有深度,知识上有广度,心理上有气度,能力上有强度。黄部长给青年干部的建议非常中肯,对于我们即将上岗的选调生来说,也是金玉良言。从今天开始,我们即将分赴各个乡镇(街道)的基层岗位,开始我们的工作,我们要尽快实现角色转换,适应基层工作。我们选择了成为一名选调生,也就是选择了到基层去锻炼吃苦的工作环境,选择了为人民服务的神圣使命,选择了永远忠于党、忠于人民的崇高价值观;,我们应该更加勤奋努力、不断加强学习,提高自身素质与能力,不辜负党和人民对我们选调生的期望。

“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”,成才没有捷径,唯有勤奋和努力实干。作为刚刚走出校园的选调生,到了基层工作后,我们一定会坚持锲而不舍的学习精神,培养扎根基层的踏实作风,保持宠辱不惊的平和心态,塑造严于律己的良好品德,树立开拓进取的创新意识。不断地在基层磨练自我、成长自我,为“富民强市、振兴衡阳”做出我们应有的贡献。

最后,感谢各位领导对我们20xx届选调生的关心和厚爱,祝大家身体健康,工作顺利!

谢谢大家!

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇九

同志们,上午好,根据区、州《关于做好20xx年春运工作的通知》精神,按照安全优质、畅通有序、客货兼顾的原则,为认真做好春运期间的客货运输组织工作,保障广大旅客安全、快捷、有序出行,确保广大农民工、学生平安返乡**利返回工作、学习岗位,保障各种生产生活物质运输畅通,使全县各族群众在欢乐、祥和的气氛中欢度新春佳节。今天我们在这里举行春运工作动员大会暨春运启动仪式。

下面,由我介绍今天参加启动仪式的领导:政府副县长***同志,参加启动仪式的还有县发改委、县安全生产监督管理局、县公安局、县交通运输局、县教育局、县司法局、农机局、县住房和城乡建设局、县广播电视局、县气象局,县公安局交警大队、运管局、客运站、公路管理局、各乡镇场的领导和弘顺公交公司、万方分公司、**路成公司、恒瑞出租服务有限公司的负责人、每公司从业人员10名。

会议第一项:请县长**同志做重要讲话;。

二、会议第二项:请县交通运输局局长***就20xx年春运工作做安排。

三、会议第三项:请运管局局长**就20xx年春运工作提出具体意见;。

四、议第四项:请**分公司代表参加春运道路运输企业表态发言。

刚才政府副县长***同志结合当前实际从四个方面做出重要指示。交通运输局局长***和运管局局长***就20xx年春运工作做了安排。

做好春运工...

为此我们要做到:

一、严格执行上级的有关文件规定,成立春运工作领导机构,制订措施、落实制度、明确职责,责任到人,全站上下,全力以赴,保证和服务于春运工作。

二、严格落实三关一监督的安全管理方针。严格管理,杜绝营运手续不全的车辆进站,严格检验,绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站,严格检查,无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督,充分发挥东、西安全检查站的作用,中途安检,超员客车一律就地分流,保证安全。

三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度,确保三险品、违禁物品不放进站,不带上车。

四、充分发挥站务设备设施的功能,为旅客提供全方位的优质服务,让每一位旅客走的好,走的'了,走的及时,走的舒心,不滞留一名旅客。

五、严密组织、严格责任,确保春运工作忙而不乱,井然有序。严格运营秩序管理,合理配置站务人员岗位,严格执行责任追究制度,严肃处理工作不负责任,工作不到位的职工,加强节日值班和应急处理工作,发生相应情况,立即启动应急预案,确保旅客有车乘,不滞留。

六、随时掌握天气状况,及时采取相应措施,保证各项工作有序进行。通过我们的努力工作,一定能把总站的安全管理抓细、抓实,把服务工作搞好、搞优,为经营户创造良好的运营秩序,为乘车旅客提供优美的乘车环境,让每一个经营户和旅客都能感受到我们优质的服务。

谢谢大家!

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇十

同志们:

今天,省政府专题组织召开全省春运工作会议,对全省春运工作进行安排部署,充分体现了省政府对春运工作的高度重视。全省交通运输系统要认真贯彻落实国家和省春运工作电视电话会议精神,按照安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上的要求,充分发挥职能作用,加强交通运输服务保障,确保20xx年全省春运工作安全、高效、平稳、有序运行。

今年,省春运办调整到省交通厅,这是省政府根据春运形势作出的重大安排。各级交通运输部门要成立由主要领导牵头的春运工作领导小组,紧密结合行业实际,抓紧制定春运工作方案,层层落实工作责任,夯实春运工作基础。主动加强与铁路、民航系统的沟通联系,强化与公安、安监、旅游、气象等部门的工作配合,形成全省上下统筹协调、协同联动的春运工作合力。严格执行24小时专人值班和领导带班制度,明确带班领导和值班人员,时刻坚守工作岗位,确保信息传递畅通。及时发现解决春运工作中遇到的突发事件和重大问题。一旦遇有事故发生,要第一时间按程序向省春运办报告,坚决防止迟报、漏报、错报、瞒报。

各级交通运输部门及运输企业要深入调查分析,根据旅客出行特点,确定重点地区、热点线路和高峰时段,合理配置车船运力,避免出现旅客滞留现象。要适当加大农村道路运输投入,督促城市轨道交通企业做好节假日客流激增、恶劣天气等条件下的运输组织工作,满足群众出行需求。高度关注务工人员和学生等特殊群体,加强同人社、教育等部门的沟通,为农民工和学生返乡提供优质服务。合理安排火车站、机场的夜间公交运力,满足旅客集疏运需要。同时,组织好煤炭、成品油、粮食、化肥和重点企业的原材料运输,满足企业生产和居民生活需要。铁路、水运、民航企业要加强运载工具和设备的检修维护,落实恶劣天气限制运营要求,确保运行安全。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件收寄、运输、投递服务。

春运期间车站、码头人口流动大、人员相对密集,是交通事故的高发期。各级交通运输部门要集中开展一次安全生产监督检查,督促企业落实安全生产主体责任,严禁不符合条件的运输企业和人员参加春运。加大对长途客运站、售票厅、候车厅等人员密集场所的安检力度,做到逢包必查、逢液必查,严禁三品和其它危险物品及可疑人员进站上车。严格执行三不进站、六不出站规定,严厉打击超载超速和疲劳驾驶行为,严格执行长途客车凌晨2―5点停车休息和接驳运输制度,坚决防止人为因素造成安全生产责任事故。强化车站、码头的反恐工作,增派人员实行专门盯防,一旦发现可疑人员,立即采取稳控措施。积极做好冰冻、雨雪和雾霾等恶劣天气条件下的道路保通工作,提前发布路况信息,引导群众合理出行。同时,妥善做好突发事件应急处置工作,有效控制事态发展。

牢固树立以人为本的服务理念,继续开展情满旅途、暖冬行动等系列主题活动,组织广大干部职工和青年志愿者在客运站、港口码头、高速公路服务区等场所,开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救护等志愿服务,努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。积极创新售票方式,通过增设售票窗口、延长售票服务时间、预售客票、开通学生和农民工绿色通道等方式,最大限度地方便旅客购票、取票需求。加强对旅客进出站、购票、安检、候车、如厕等环节的引导,保持良好秩序和环境,改善旅客候乘体验。广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客错峰出行。

各级交通运输部门部门要针对高速公路、重要国省干线公路等事故易发、易积雪、易结冰等路段,以及桥梁、隧道等公路基础设施,加大巡查和养护力度,确保公路设施状态良好,保障道路通行条件。落实春节假期小型客车免费通行政策,采取切实措施,避免高速公路拥堵,确保高速公路通行顺畅。科学设置临时交通标志标线和交通引导标志牌等设施,加强高峰时段车辆指挥引导疏导,确保收费站车辆顺畅通行。采取有效措施,努力提高车船航班准点率。要会同物价、公安部门加强运输价格管理和执法监督,严厉打击倒卖车票、甩客、倒客、宰客等违规违法行为,坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为,维护好客运市场秩序。发挥12328交通运输服务监督电话作用,主动接受社会监督,24小时提供咨询服务,及时解决群众反映的热点难点问题。

20xx年春运即将启动,我们坚信,在省委、省政府的正确领导下,在相关部门的密切配合下,在全省交通运输干部职工的共同努力下,我们一定能够圆满完成春运各项任务,向全省人民交上一份满意的答卷。

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇十一

尊敬的李县长、张县长、各位领导、同志们:

今天,县政府组织召开全县春运工作会议,主要任务贯彻落实20xx年全国、全省电视电话会和全市春运工作会议精神,科学部署,扎实工作,圆满完成今年春运工作任务。等下,李县长将作重要讲话,请大家认真领会,抓好落实。下面,我先讲几点意见。

今年的春运工作从2月4日至3月xx日(年前xx天,年后25天),共计40天。根据调查和预测,今年春运呈现“四个特点”:一是今年春节较晚,节前春运客流将相对平缓,节后务工流、学生流等客流重叠,预计客流整体相对集中,特别是由于我县外出务工人员多,客流量大,节后的春运组织工作任务将比节前更加繁重。二是面临恶劣天气考验。据气象部门预测,今年春运期间很可能出现区域性低温雨雪、阶段性强降温、持续性大雾天气。要本着“以客为主、客货兼顾”的原则,提高重要生产生活物资运输保障力度,特别要确保春节期间不因运输保障不足而影响广大人民群众出行。三是受长途客运车辆凌晨2点至5点停车休息制度的影响,春运期间的长途客运的运输组织难度加大。四是由于铁路部门“停短保长”,公路客运压力相对较大。因此,各单位务必引起高度重视,科学合理安排运力,全面统筹出省、出县和县内客运车辆,切实强化城市公交和农村客运的组织工作,扎扎实实抓好春运工作。

众出行服务,特别是要认真做好城市公交与4个汽车站以及火车南站的运输对接工作,保证群众出行方便,满足春运需求。要严格按照省、市有关规定,张贴运价公告,接受社会监督,对春运期间擅自涨价的单位和个人,县物价部门要从严查处。县运管、交警、公路等部门要重点打击无证经营、超范围经营、欺行霸市、倒卖客源等不法行为,并积极探索建立客运企业和司乘人员信用管理办法,对违法违规失信行为记录在案,将严重失信企业和个人列入“黑名单”。县海事部门要重点查处水上义渡无证经营、渡船超载、随意脱班离岗等现象。县运管部门和客运企业要充分利用gps定位等技术手段,加强对营运车辆的动态监管,及时纠正各种危险行车行为。运输企业要延长服务时间,增设售票窗口,组织上门售票或流动售票。对群众投诉要认真处理,对违章行为要严厉查处。

为认真做好今年春运工作,县人民政府印发了《关于加强春运期间客运市场管理的通告》,要求春运期间农村客运班车进入城区内必须按规定路线行驶,必须停在规定地点上下客,即平水、虎踞方向的客车统一进湘运车站上下客,界首、湖口方向的客车统一进中心车站上下客,三八区方向的客车统一进汽车北站上下客,严塘、洮水方向的客车统一进洣江客运站上下客。货车白天一律不准进城,按规定绕道。各单位、各职能部门要按照要求,制定春运方案,并深入一线抓好春运工作。各职能部门、客运企业要健全值班制度,公开热线电话,及时处理投诉。同时,春运安全工作需要方方面面的通力协作。公安、运管、交警、公路、农机、劳动等部门要充分发挥职能作用,做到各司其职,各尽其责,相互支持,密切配合,共同做好春运工作。运管、交警等部门要依法依规检查,严禁乱收费、乱罚款、乱扣车,坚决杜绝只罚款、不分流旅客的现象发生。公安部门要以车站、售票点为重点,开展治安巡逻防控专项行动,严厉打击车匪路霸、盗窃抢劫、打架滋事等危及行车安全的'违法犯罪行为,为春运保驾护航。消防部门要做好车站、码头等人员密集区的火灾隐患排除工作。宣传部门要加大宣传报道力度,充分发挥新闻媒体的监督促进作用。劳动部门要密切关注民工流动情况,与商务、运管等部门联合做好民工运送工作。交警、教育、运管等部门要严厉打击非校车、非客运车辆非法接送学生行为,集中整治校车隐患,坚决杜绝涉及学生的重特大交通事故的发生。

各位领导、同志们,春运期间是人流、物流最密集的时候,也是交通运输压力最大的时候。我们要全力以赴保安全、保畅通、保民生,圆满完成20xx年春运工作的各项任务,向县委、县政府和全县人民交上一份满意的答卷!谢谢!

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇十二

驾驶员:,坚定“抓生产效益从安全行车入手,抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念,始终将安全工作列为一切工作的头等大事,重中之重。

20xx年已经过去,在20xx年春运中,针对我们公司的具体工作实际,在安全生产行车管理方面,我重点讲以下几点:

为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶,坚持“预防为主、安全第一”的.方针,各位驾驶员必须做到:

(l)十天一次车辆安全例行检查,加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。

(2)驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查,保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆,应立即进行维修。对屡次违反规定,重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚,督促立即整改方能参加春运。

结果,视车辆状况,按相应的作业范围和深度进行,确保二级维护的质量。

20xx年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚,其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了,不如拿来加油还好。

对于车辆春检一事,凡加入公司9座的营运客车,春运前2个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业,必须到金城江经过车辆综合性能检测机构检测合格,并粘贴全区统一的《20xx年春运车辆技术检验合格》标志,才能参加今年春运。

20xx。

22号)文件要求,统一购买农村客运承运人座位险(保额25万/座),第三者商业险(保额30万)才能参加春运。这样才能提高抵御风险能力,大大增加企业抗风险能力。

现我把《企业安全生产管理制度汇编》第五章驾驶员行车安全档案管理制度的第三十条:驾驶员违章违规处罚条例讲一下:

一、有下列行为之一的,每次处扣100元抵押金。

(一)、穿拖鞋开车的;。

(二)、日常例行维护评为较差车的;。

(三)、行驶超过法定时速20%至50%的;。

(四)、一个月内车辆安全例行检查不按时的;。

(五)、不按规定在中途停车休息的。

二、有下列行为之一的,每次处扣200元抵押金。

(二)、一个月内不搞安检的,无检验合格报班证或使用失效(过期)路单运行的;。

(四)、驾驶员擅自改动gps监控设备,擅自调整摄像头角度的;。

(六)、在弯道超车和占道行驶的;营运超员20%以上的。行驶超过法定时速50%至100%的,解除合同列入“黑名单”上报运管、交警。

(九)、盲目通过漫水路(桥),未造成后果的;。

(十)、车辆安全部件(制动、方面、转向)出现严重失常仍带故障行驶的;。

(十一)、驾驶员或承包者无故不参加安全学习活动的(尤其是春运动员大会)。

元,直接财产损失3万多元。希望各位吸取教训,营运车辆要慢行,转弯明号靠右行。,提高认识,分析形势,强化责任,

精心。

部署,全面做好20xx年春运安全工作。认识,切实做好今冬明春道路交通安全重要性的认识,增强责任感和紧迫感,全力遏制重特大道路交通事故的发生。节日团聚人欢笑,安全运输保平安。要想生产效益好,时刻绷紧安全弦。

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇十三

同志们:

省上召开了全省春运工作电视电话会议,对全省春运工作进行了安排部署,我们要认真抓好贯彻落实。本次会议只开到了市州一级,因此,我在这里就如何加强州直相关部门和客运企业协调联动、加强管理、形成工作合力,确保我州春运工作安全、平稳、有序,作几点强调,也作为我州春运工作在州级这一层面上的一次动员部署。

今年春运从2月1日开始至3月12日结束,为期40天。做好春运工作,为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境,不仅是解决群众最关心、最直接、最现实问题的重大民生工作,也是维护社会稳定、构建平安阿坝、和谐阿坝的重要举措,意义重大,使命光荣。各有关单位要按照全国、全省的统一部署和要求,将春运工作作为即将在我州开展的党的群众路线教育实践活动的重要载体,坚持早安排、早部署,切实加强领导,精心谋划组织,进一步强化服务理念、改进服务方式,以“情满旅途”活动为载体加强运输组织、落实服务举措,全面提升春运运输服务品质。

春运期间,人流、车流、物流陡增,是交通安全管理的最繁重时期,也是社会稳定压力较大的时期。分析我州春运工作有四大特点:

一是春运期间客流汇聚叠加。学校寒假、各行各业休假高峰、冬季旅游高峰等重叠,春节前将出现学生潮、民工潮、游客潮、探亲潮、休假潮汇聚叠加现象;节后又将出现民工返城、学生返校、职工返岗的客流集中叠加,这将给道路运输形成较大压力。

二是中短途运输和过境运输压力同比增大。我州的国省干道既是连接四川与大西北的重要通道,也是连接州内各县、乡(镇)的主要通道,春运期间,州内各县之间及县内中短途运输、农村客货运任务也比平时繁忙,国省干道同时承担着过境运输和州内中短途运输增加的繁重任务。

三是复杂地形和恶劣天气的叠加,致使安全压力剧增。春运期间,也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等气象灾害性多发时段,加之我州复杂的地形条件和道路特点,极易发生交通安全事故。

四是外调支援运力,增加管理难度。根据省春运工作领导小组的统一部署,每年我州运输企业都要承担外调内地兄弟市支援运力的重要任务,同时州县政府相关单位也要承担协助监管的任务,管理难度增大。

结合春运特点,我们要对困难和问题有充分的思想认识,充分认识做好春运工作的重要意义和重大责任。要将强化道路交通安全监管作为春运工作的重中之重,做到“思想认识到位、保障措施到位、行业监管到位”,把春运工作各项措施落到实处,满足群众安全出行、便捷出行、温馨出行、满意出行要求,保证重要物资的运输,保障欢度新春佳节。

春运工作涉及多个单位和部门,需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导,部门依法监管,企业守法营运”的原则来进行统筹部署,参加春运工作的'各部门和企业,按照“谁主管、谁负责”的要求,精心组织,周密安排,采取有效措施,明确责任,狠抓落实,确保实现春运总体目标要求。

(一)形成合力,有效抓好春运工作。各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组,研究部署春运安全管理工作,落实管理责任,组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式,宣传文明交通行为,广泛开展春运安全宣传工作,形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强县、乡、村客车线路的路面执法巡查力度,随时掌控路面情况,相关职能部门要协作配合,加强监管。特别要加强乡村道路交通秩序的监管,派出所是乡村道路的监管主体,要组织乡镇单位和村交通安全员上路巡逻,及时提示、劝阻和纠正交通违法行为,把交通安全隐患消除在现场。同时,要严格落实领导带队巡查制度,及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题,加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、国省干道及农村公路等所有道路易结冰路段的.交通安全管理工作,确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通,必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限,排查、整改道路安全隐患,或者采取临时性防护措施,确保道路交通安全畅通。

公安、交通运输、安监等部门要加强客运车辆源头管理,做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查,对参加春运的驾驶员要进行资格审查,严把资质关。同时,督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。要加强路面交通秩序管理,严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人,客车、校车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制,增设道路警示标志和道路安全保障设施。要在重要通道的安全醒目地段设春运服务点,继续把制止长途客运车辆违章超载和夜间禁行时段的管制作为一项重要工作抓紧抓实。要重点加强农村客运市场秩序的整治,严格管理非客运车辆非法从事客运等违法违规行为;要做好道路障碍的清理工作,冰冻期间要准备草垫和食盐化冰融雪。要对全州重点路段、桥梁设施进行一次全面安全检查、维修和应急处治,加强对公路的全面养护,保持路面畅通。

教育部门要在放假前集中对学生进行安全教育,要特别加强对幼儿园校车和运送师生车辆的安全管理。旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作,特别对重点景区、景区重点路段和旅游高峰期的客运秩序管理。农业、水务、海事等部门要加大农用车、拖拉机、渔船、皮筏等的监督管理,严查非法从事客运行为。州运管处要指导各运输企业组织冬季闲置的旅游客车参与外调支援运力,积极主动的与客源地运输企业或客运站联系,有计划安排外调支援运力。并加强协管和与各客源地运管部门的联系,准确掌握客运企业外调支援运力情况。

客运企业是承担春运工作的主力军,要强化企业管理,客运车辆的管理,客运驾驶人员的管理,严格执行门检、路检制度,严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求,确保旅客出行安全畅通。要加强外调支援车辆管理,提供优质支援服务,通过支援运力提升我州道路运输服务行业的整体形象。

(二)科学预防,修订完善相关应急预案。各相关单位要根据不同阶段的天气,客流因素,搞好客流预测,合理制定运输计划,要确保运力安全充足。要科学灵活调度,及时调整运力,尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。要完善突发事件、应急运力储备及道路保障等应急预案,最大限度地预防和减少突发事件造成的危害和影响,确保应急处置到位。各单位要做好应急演练,一旦出现出现滞留和不稳定等情况时,要迅速启动应急预案,组织车辆增班运输,确保旅客走得及时、安全、满意。

(三)严把五关,控制安全隐患源头。

一要严把车辆安全性能关。参加春运的所有车辆,凡是不符合要求的,一律不充许参与春运;不符合要求的车辆一律不准出站。

二要严把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车辆。

三要严把安全监管关。强化路面监管,“打非治违”,严历打击非法载客等危及安全的行为。

四要严把“三品”查堵关。各个车站要继续设立“三品”检查处,严查死堵,坚决杜绝“三品”引发的安全事故。

五要严把文明执法关。职能部门加强路面管控,抓好路查路检,纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等违章行为,既要严格执法,更要文明执法,改进工作作风。

(四)从严整治,确保春运市场规范有序。相关部门(单位)要结合正在开展的安全生产大检查回头看、道路交通运输综合整治攻坚年行动及百日安全生产活动,开展春运安全专项整治行动,排查道路交通安全隐患,严历打击各类非法违法经营行为,规范春运市场秩序。公安、交通运输、安监、城管等部门要联手合作,共同抓好源头管理和道路监控,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为,严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为,维护旅客合法权益;对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车,要严肃查处;物价部门要加强对运价的监督检查,严禁乱涨价、乱罚款、乱收费,打击倒卖车票等非法活动,确保严格监管到位。对春运期间擅自涨价的单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业、车站要提供优质服务,为旅客提供温馨的候车、乘车环境。

确保春运安全是当前工作的一项非常重要的工作任务,各单位要加强领导,细化责任,确保各项任务的落实。

一要加强领导,认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任,亲自部署、督查春运交通安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。

二要广泛宣传,发挥舆论监督作用。要充分借助报刊、电视、网络等媒体,广泛宣传文明交通行动和春运各项政策措施,及时报道春运动态,为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏,通报春运工作中的热点、难点问题,提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主,大力弘扬好人好事,批评不正之风,充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

三是加强督办检查,严格落实整改。春运期间,春运领导小组及办公室要对相关单位工作情况进行督办检查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对因管理原因交通安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。

同志们,紧张、繁忙的春运工作即将开始,今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来,扎实工作,务求实效,切实抓好春运交通安全管理工作,确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节,为经济社会发展做出新的、更大的贡献。

最后,我代表州政府向工作在春运一线的广大干部职工及家属提前致以新春佳节的慰问,祝同志们幸福安康、扎西德勒、纳吉纳鲁!

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇十四

尊敬的各位领导、各位司乘人员:

大家上午好。

2018年春运工作从今天正式开始,客运站作为**客运线路的始发站,承担着所有从乘车出行旅客的安全、服务责任,我们将严格按照交通厅《关于认真做好2018年春运工作的通知》精神,牢固树立“以人为本、安全第一”的科学理念,认真做好以下几方面工作:

以“情满旅途”活动为载体,提前做好客源调查,根据旅客的流量、流向适时调度车辆,预留储备运力,随时应对各种突发情况;努力提升服务水平,根据客流变化及时增加售票窗口、延长售票时间,推广电话订票业务,设置导乘岗位,通过“流动服务车”为旅客提供热茶、热水等服务,确保广大旅客安全、舒适、方便的出行。

将“平安春运”作为车站宣传工作的重点,利用各种宣传方式做好春运高峰期间安全宣传工作,并积极开展安全警示教育,警醒驾驶人和乘客提高自我保护意识,大力营造春运交通安全宣传氛围。

严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度和危险品查堵制度,认真落实“三不进站,六不出站”安全管理责任。严查车辆营运手续、春运标贴及安全设施设备,凡不符合车辆安全技术条件和驾驶员不符合从业资格的坚决不予排班发车;严格按照客车的核定人数发售车票,严禁超员车辆出站;做好恶劣天气下旅客运输应急准备工作,及时根据天气及道路情况调整车辆班次,合并客流,保证车辆安全运行。

在今年的春运期间,客运站将紧紧围绕“便民利民、平安春运”这一主题,努力为人民群众欢度春节创造良好的交通环境。

谢谢大家!

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇十五

同志们:

大家下午好!

为加强春运期间路政管理各项工作,进一步提升道路通行效率和服务水平,贯彻落实国家重大节假日免收小型客车通行费政策,方便群众安全快捷出行,实现“平安、有序、幸福、优质”的春运工作总体目标,我们全体路政人员将以高昂的斗志,高度的责任感和使命感,统一思想,统一认识,积极投身到春运工作中,在此,我谨代表路政队表决心如下:

严格按照《分公司20xx年春运工作方案》及《分公司重大节假日保畅通工作方案》的`指导方针,提前做好内部组织工作,全面部署和实施春运各项工作,提前做好宣传工作、提前做好路面交通安全设施安全查处工作、加强应急预案学习,全面提高突发事件的应变能力。

加强组织领导,成立春运工作领导小组与宣传报道小组。组织好信息报送工作,做到信息全面、及时、准确无误。

加强与各职能部门的联系和沟通,深化路警联动工作机制,做到步调一致、实行统一指挥。

加强对高速公路隧道、桥梁、高边坡、桥下空间等重点构造物及重点部位的安全检查和防范工作,加强服务区安全、卫生、商品和综合环境监管,提高服务水平,为司乘人员提供安全、文明、舒适的行车环境。

实行24小时巡逻制度和路面温度监测制度,并在至大桥、粤北等重点路段及车流高峰重点时段加大巡逻密度,及时掌握路面交通动态,最大限度的防止因恶劣天气导致的交通事故发生,维护和保障过往车辆和乘客的生命财产安全。

加大对拯救监管力度。督促拯救单位配备充足人员、设备,并不定期进行抽查;科学布点,确保事故发生后拯救指挥、调度、实施有效开展,做到快速清理事故现场,避免出现路面交通长时间中断;并做好现场防护措施,防止二次事故发生。

在今年的春运工作中,我们一定要严格按照分公司的要求,转变观念、转变作风、把管理与服务相互兼容,推出各种有效服务措施,从根本上提高春运服务质量,用实际行动来证明我们京珠北路政队伍是支“外,形象好;内,素质高”的执法队伍,以此来展示我司“用心服务、畅享交通”的服务品牌为我司的持续、健康、稳定发展贡献力量!

最后祝大家新年快乐、合家幸福、吉祥如意!

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇十六

尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工:

大家下午好!

一年一度的春运已经开始了,我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义,因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年,关系着社会稳定的大局,同时也关系着我们企业自身的声誉和效益,因此,搞好春运工作意义十分重大,为切实搞好今年的春运工作,我们着重抓了以下几个方面的工作:

为切实加强对春运工作的领导,公司成立了以李亚峰为组长,刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长,各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组,领导小组下设办公室,负责春运工作的具体组织实施,办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组,做到职责明确,任务明确,目标明确。

今年春运我司共投入营运车辆140辆,并配备机动客车6辆,我们通过了强化调度指挥,努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织、实施,严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制,同时明确春运期间的营运纪律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排,对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施,确保春运工作在任何情况下都能顺利进行,更好地服务广大旅客。

安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志,是春运工作的重中之重,我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全运输作为整个春运工作的核心来抓,坚持“条块结合,以块为主,分级管理,按级负责”和“谁主管,谁负责”的原则,继续实行春运安全指挥一票否决制,在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理,严肃查处“三超一抢”和“三违”行为,并重点做了以下几个方面工作:

1.在春运开始前,我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部《关于切实做好xxxx年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神,进一步落实安全管理的责任,并层层签订了春运工作责任书。

2.严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验,切实把好源头管理关。春运前,我公司会同公安车管部门对所有参加春运的.驾驶员逐一登记造册,并经微机比对,对符合条件的驾驶员发放“xxxx年春运驾驶安全资格合格证”,对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证,禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度,防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上(高速600公里以上)必须配备两名以上驾驶员,且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求,做好春运车辆的临时检验工作,严格审验,严格把关,检验合格后核发“春运临时检验合格证”,同时坚持车况达不到一级标准的营运客车,不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运,对维修后车况达不到二标准的营运车辆,严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神,重新进行了改装,重新核定了载客人数,并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”,同时严禁客货混装,非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶,切实消除事故隐患。

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇十七

尊敬的同志们:

在岁末年初之际,我们又迎来了一年一度的春运,也可以说我们又迎来了一年一度的大考验。为确保我县春节期间道路运输安全、畅通,圆满完成春运工作,今天在这里进行动员和部署。今年春运工作自2月1日起至3月12日止,为期40天,其中节前14天、节后26天。刚才李同志宣读了20xx年春运市场监管方案,两个客运企业也做了表态发言,相关单位也递交了安全责任状。下面,我就今年春运工作再提出几点要求。

为进一步加强组织领导,确保各项措施责任落实到位,圆满完成春运工作任务,县政府和县局成立了两级春运工作领导小组,县直15家单位作为成员单位来共同完成这项工作,县级春运工作领导小组办公室设在我局,由我担任办公室主任。局属各单位也要成立主要领导同志负责、相关部门参与的春运工作领导小组,完善办事机构,健全工作机制,统一指挥协调春运工作。要完善并落实值班、运输组织、安全监管、应急保障等制度和措施,全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

一是全面动员。各单位、各部门要及时组织召开20xx年春运工作动员部署大会,传达上级关于做好春运工作的有关会议、文件精神,就做好20xx年春运期间安全运输和组织保障工作进行全面部署和安排。

二是广泛宣传。各单位要充分利用电视、报纸、广播、网络等新闻媒体,及时报道春运动态,发布班车安排信息。突出安全宣传重点,提高旅客出行的自我安全保护意识。以正面报导为主,弘扬好人好事,曝光不正之风,充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

安全是春运工作的核心,稳定是春运工作的基础。春运期间,道路运输任务繁重,极端灾害天气条件下,极易诱发道路运输安全事故,可以说当前道路客运安全形势依然十分严峻。因此,各单位要采取各种有效措施,加强安全监管,预防和减少运输事故,确保春运安全和行业稳定。

一是各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查,及时消除各类隐患。要督促企业落实各项安全管理制度,凡是存在安全隐患的,必须要求经营者及时整改,否则不得参加营运。

二是加强营运车辆的安全管理。要对所有参加春运的车船及消防设施进行全面检查,重点是农村客运车辆,严禁不符合安全条件的车辆参加春运。要严格超长途客运车辆安全监管,要监督客运企业严格落实凌晨2点至5点落地休息制度。要进一步加强旅游包车客运管理,严格旅游包车业务审核,对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业,要暂停其业务审核并督促整改。

三是要加强运输从业人员管理。严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。道路运输企业要组织开展从业人员特别是驾驶员的安全教育,增强安全意识、责任意识。春运期间加班较多,客运企业必须合理安排驾驶员驾驶任务,按规定足额配备车辆驾驶人员,认真落实运行途中休息制度,保证驾驶人员充足休息时间,严禁连续疲劳驾驶。

四是加强运营过程动态监管。道路运输企业要利用gps系统、道路视频监控系统等科技手段,实现对道路运输的实时动态监控。运管所要督促客运企业加强车辆动态监控设备的配置与更新,并保证设备性能良好、正常使用。对临时加班及旅游包车,应确保卫星定位装置使用正常、有效。凡是存在监控体系不完善、监控制度不落实的企业,都应当作为存在安全隐患在春运前进行全面整改。要督促客运企业配备专门人员利用车辆动态监控系统对客车运营过程进行全天候监控,及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为,并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报。

五是加强客运站的监督管理。严格落实车辆安全例检、危险品查堵、进出站检查等安全管理制度,督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责,加强对危险品的查堵,严禁“三品”进站上车,各客运站要加强营运客车出站安全核查登记。

六是加强雨雪风雾等恶劣天气下的安全应对,督促运输企业和驾驶员密切关注天气预报,采取相关措施,准备必要的设施设备,确保运输安全。七是高度关注行业稳定工作,及时排查、消除不稳定苗头。要进一步规范出租汽车管理,加大“黑车”打击力度,为出租汽车提供公平竞争的市场环境;要加大行业动态信息监管,畅通群众诉求渠道,做好政策宣传解释工作,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。

公路和农路部门要对全县道路隐患和交通安全设施进行排查和治理,发现隐患及时排除;对容易发生冰冻雪阻的路段,加强应急物资储备,一旦发生恶劣天气,要按规定启动应急预案,及时清除积雪,保障公路畅通;对危桥和险段进行修复加固,在施工路段设置安全信号导向标志;要加大干线公路巡查力度,确保公路的畅通;要加强道路施工路段的现场管理和养护工作,保证车辆正常通行。

航道部门要加强对航道、航标和船闸等设施的检查和维护,消除不安全隐患。海事处要加强水面巡航,维护正常水运秩序,保障水运安全畅通。

收费站要开足收费道口、保证人员在岗在位的基础上,做好随时启动应急预案的充分准备,确保一旦道口出现积雪、结冻等状况时,迅速组织人员进行除雪破冰,并做好车辆通行的疏导工作。

运管部门要认真履行职责,抓好节前企业、站场的源头检查,发现问题,及时整改。春运期间,要继续保持对运输市场的严管态势,充实一线执法人员,切实维护运输市场秩序。

一是要严厉打击非法营运等各类违法违章行为,重点查处“站外上客、倒客、宰客、无证经营、超范围经营等违法违规行为,及时消除运输过程中的动态安全隐患,维护市场秩序。

二是要规范执法行为。加强对执法人员的教育,严明执法纪律,提高执法水平,确保执法文明规范,营造和谐的.执法环境,保护广大旅客和守法经营业户的合法权益。

三是畅通投诉渠道。将春运投诉举报电话提前向社会公布,实行24小时值班制度,受理旅客投诉并及时处理。

四是加强衔接协调。各执法单位及企业之间要注重加强业务衔接和协调配合,建立完善的协作机制,确保春运工作的顺利开展。

春运期间,各有关部门、各运输企业要牢固树立“以人为本”的服务理念,切实采取有效措施,努力提高服务质量和服务水平。

一是要完善服务措施。客运企业要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票等措施,最大限度地方便旅客购票,减少旅客排长队买票现象。要加强客运站的卫生和秩序管理,为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境;要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷。汽车东站要延长候车室开放时间,提供免费开水,并加强食品、饮料等生活必需品储备;客运西站要从春运第一天开始至正月十六,下班时间和农班车最后发班时间均要延迟到18:30,最大限度方便节前返乡,节后进城走亲访友、购物游玩的农村群众,使客运站成为展示我县交通行业良好形象的重要窗口。

二是畅通投诉渠道,及时处理旅客投诉。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话,实行24小时值班制,接到旅客或经营者的投诉,要立即组织力量核实查处,要确保春运期间不发生较大的投诉事件。

同志们,做好春运工作,是今年我局年初的一项重要工作。各单位、各部门要同心协力,迎难而上,扎实工作,确保春运期间的交通安全、畅通,让全县人民度过一个安宁、祥和的新春佳节。

最后,春节很快就要到了,在这里也给大家拜个早年,祝大家新年愉快,身体健康,工作顺利,万事如意!

谢谢大家!

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇十八

尊敬的同志们:

20xx年春运工作即将开始,为确保春节期间交通运输安全畅通,决定今天召开春运工作动员会。主要是落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》,省、市春运工作会议精神,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则,全面部署今年的春运工作。刚才同志分别对今年的春运工作作了具体安排,讲了要求,希望大家认真抓好落实。下面我再强调三点意见。

春节是我国最重要的传统节日,新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望,是民生的重要工程。做好春运工作,为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境,不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的问题,也是维护社会稳定、构建“和谐、平安”的重要举措,意义重大,使命光荣。

春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期,是我们交通安全管理工作的繁重时期,也是社会的敏感时期。分析春运工作有三大特点:

一是节前客流汇聚叠加。春节期间与高校寒假相重叠,因此春节前将出现学生流、民工流与探亲流汇聚叠加现象。春节后将出现农民工返城、学生返校的客流集中叠加,这将给道路运输形成较大压力。

二是中短途运输任务繁重。春运期间道路运输仍将承担主要的中短途运输和农村客运任务,同时分担铁路长途客运压力。近年来随着xxx高铁、xxx高速的开通,会使道路中短途和过境客运压力增加。

三是恶劣天气较多。春运时期也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害性多发时段,易发生交通安全事故。我们要结合春运特点,对困难和问题要有充分的思想认识。要站在政治、经济和社会稳定的高度,充分认识做好春运工作的重要意义和伟大责任。要牢固树立“安全第一、预防为主”思想,强化安全监管,做到“思想认识到位、管理措施到位、行业监管到位”,把春运工作措施落到实处,满足广大人民群众的安全出行要求,保证重要物资的运输,保障欢度新春佳节。

春运工作涉及多个单位和部门,需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导,部门依法监管,企业守法营运”的原则来进行统筹部署,参加春运工作的各部门和企业,按照“谁主管、谁负责”的要求,精心组织,周密安排,采取有效措施,明确责任,抓好落实,确保实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运总体目标。

一是形成合力,有效抓好春运工作。

各级各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组,研究部署春运安全管理工作,落实管理责任,组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式,宣传文明交通行为,广泛开展春运安全宣传工作,形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强乡镇通客车线路的路面执法巡查力度,随时掌控路面情况,相关职能部门要协作配合,加强监管。要加强乡镇道路交通秩序的监管,派出所是乡村道路的监管主体,要组织乡镇直单位和村交通安全管理员上路巡逻,及时提示、劝阻和纠正交通违法行为,把交通安全隐患消除在现场。同时,要严格落实领导带队巡查制度,及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题,加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、省、县道及乡村公路等易结冰路段的交通安全管理工作,确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通,必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限,排查、整改道路安全隐患,或者采取临时性防护措施,确保道路交通安全畅通。

公安、交通、安监等部门要加强客运车辆源头管理,做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查,对参加春运的驾驶员要进行资格审查,严把资质关。同时,督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。

公安交警部门要加强路面交通秩序管理,严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人,客车、校车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制,增设道路警示标志和道路安全保障设施。春运服务点,要继续把制止长途客运车辆违章超载、和凌晨两至五点禁止通行作为一项重要工作抓紧抓实。

交通运输部门要开展水陆客运市场秩序整治,严格管理非客运车辆、船舶非法从事客运等违法违规行为;要做好道路障碍的清理工作,冰冻期间要准备食盐化冰融雪。要对辖区重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修,加强对公路的`全面养护,保持路面畅通。

教育部门放假前集中对学生进行安全教育,要加强对幼儿园校车和运送学生乘车安全的管理。

旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作,特别对重点景区、旅游高峰期的客运秩序管理。

农业部门要加大拖拉机、渔船的监督管理,严查非法从事客运行为;

客运企业是承担春运工作的主力军,要强化企业管理,客运车辆的管理,客运驾驶人员的管理,严格执行门检、路检制度,严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求,确保旅客出行安全畅通。

二是科学预防,及时做好应急预案。

各相关单位要根据不同阶段的天气,客流因素,搞好客流预测,合理制定运输计划,要确保运力安全充足。要科学灵活调度,及时调整运力,尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。各单位要做好应急演练,一旦出现出现滞留和不稳定等情况时,要迅速启动应急预案,组织车船运输,确保旅客走得及时、安全、满意。

三是严把五关,控制安全隐患源头。

要严把车船安全性能关。参加春运的所有车辆、船只,凡是不符合要求的,一律不充许参与春运。不符合要求的车辆一律不准出站;要把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车船;要严把安全监管关。强化路面监管,严打重罚。加强渡口监管,严历打击冒雾、超载和非客运船载客等严重危及安全行为;严把“三品”查堵关。各车站、码头要继续设立“三品”检查处,严查死堵,坚决杜绝“三品”引发的安全事故;要严把安全执法关。职能部门要严格执法、文明执法,抓好路查路检。加强路面管控坚决纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等严重违章行为。

四是严把整治,确保春运市场规范有序。

要开展春运安全专项整治行动,排查道路交通安全隐患,严历打击各类非法违法经营行为。规范春运市场秩序。公安(高速交警)、交通、安监、城管等部门要联手合作,共同抓好源头管理和道路监控,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为,严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为,维护旅客合法权益;对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车,要严肃查处;物价部门要加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨价,对春运期间擅自涨价的单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务,为旅客提供温馨的候车(船)乘车(船)环境。

确保春运安全是当前工作的一项重要任务,各级各部门要加强领导,细化责任,确保各项任务的落实。

一是要加强领导,认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任,亲自部署、督查春运交通安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。

二是广泛宣传,发挥舆论监督作用。各乡镇、交安委成员单位要充分借助报刊、电视、网络等媒体,广泛宣传“文明交通行动计划”内容和春运各项政策措施,及时报道春运动态,大力为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏,通报春运工作中的热点、难点问题,提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主,大力弘扬好人好事,批评不正之风充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

三是加强督办检查,严格考核奖惩。春运期间,春运领导小组将对相关单位工作情况进行督办检查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对因管理原因交通安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。春运结束后,将组织检查、考核,进行奖惩兑现。

同志们,紧张、繁忙的春运工作即将开始,今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来,扎实工作,务求实效,切实抓好春运交通安全管理工作,确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节,为经济社会发展做出新的、更大的贡献。

谢谢大家!

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇十九

尊敬的各位老师、同学们,领导、同志们:

大家好!

能够参加并在此次启动仪式上作表态发言,我们感到很荣幸,也很振奋。

街道社区作为最基层单位,承担着“上面千条线,下面一根针”的繁重任务,由于思想观念、人员素质等原因,我们有些工作受到了一些影响。为了借助辖区内高校院所的智力和人才优势,吸引他们共同参与街道社区建设,我们曾做过很多探索和尝试,取得了一些成效,但是由于种种限制,在与高校合作共建的深度和广度上都不是很理想。此次xx工商学院与我区开展的“区校合作”,开阔了我们的视野,拓宽了我们的思路,也增强了我们的信心。作为“区校合作”试点工作的参与者、实践者和受益者,我们将充分利用这一有利契机,积极与吉林工商学院进行沟通,寻求更加广泛的合作,探索有效的合作形式,不断加强文字综合、电脑操作、机关礼仪等方面的教育培训,提高街道社区干部综合素质,提升他们的工作能力和办事效率。

今天,一批朝气蓬勃、充满青春活力的优秀学子将到我们街道社区实习,我代表街道党工委、办事处对你们表示热烈的欢迎!你们的到来,将为我们的工作注入新鲜血液,带来新的活力和先进理念,将对提高我们的理论素养、知识层面和改进工作产生积极的影响。同时,你们也将承担街道社区的部分工作,缓解我们的工作压力,提高工作水平。我们为你们提供文字综合、电脑操作等机关工作岗位和救助孤老、健康、咨询、环保宣传、市民教育等公益性岗位,采取适合青年人的方式参与社会实践。我们也会保持与你们经常的'沟通交流,及时了解你们的想法,尽己所能地在学习和工作上提供帮助,在生活上关心爱护,为你们提供一个宽松、愉快、和谐的实践环境。同时,我们也希望你们珍惜难得的锻炼机会,虚心学习,认真实践,发挥专业优势,展现自身特长,争取更大的收获。

我们觉得,作为为大学生提供社会实践舞台的街道办事处,深感“区校合作”是顺应时代发展客观要求的重要举措,不仅为大学生学有所用、学有所为提供了良好平台,也是大学生提前认识社会、接触社会的有效途径。大学生的社会实践,是为街道社区提供志愿服务的过程,也是大学生展示自我、实现自身价值的过程,更是区校互助互利的一项工程。我们将充分利用这次“区校合作”的有利契机,与吉林工商学院进行更广泛的合作,探索有效合作形式,实现区校空间的对接、理念的对接、工作的对接,谋求区校的共同发展,最终实现“资源共享、双向互动、合作共建、实现双赢”的共同目标。

最后,预祝在座的各位学子实习、学习、生活愉快!

谢谢大家!

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇二十

城市公交客运在春节运输工作中扮演着重要的角色,公交行业是城市文明的窗口,作为我市公交行业的一员,确保安全营运,做好优质服务,我们责无旁贷。

为切实做好春运期间的服务工作,展示xx公交的优质服务水平和文明形象,围绕”安全、畅通、有序”的工作目标,作出如下表态:

1、服从上级领导的指示,保持政令传达渠道畅通;

3、落实领导干部到岗带班、关键岗位24小时值班和信息报告制度,并做好应急保障准备工作。

4、保证车辆科学合理调度,做好优质服务、文明服务,提升市民对本市公交行业满意度。

5、贯彻落实“春运”工作动员会议要求,确保做到“安全第一,优质便捷,以人为本”,请领导和广大市民放心。

春运工作动员会发言稿范文(21篇)篇二十一

尊敬的各位领导、各位同事:

大家下午好!

为加强春运期间路政管理各项工作,进一步提升道路通行效率和服务水平,贯彻落实国家重大节假日免收小型客车通行费政策,方便群众安全快捷出行,实现“平安、有序、幸福、优质”的春运工作总体目标,我们全体路政人员将以高昂的斗志,高度的责任感和使命感,统一思想,统一认识,积极投身到春运工作中,在此,我谨代表路政队表决心如下:

严格按照《分公司20xx年春运工作方案》及《分公司重大节假日保畅通工作方案》的指导方针,提前做好内部组织工作,全面部署和实施春运各项工作,提前做好宣传工作、提前做好路面交通安全设施安全查处工作、加强应急预案学习,全面提高突发事件的应变能力。

加强组织领导,成立春运工作领导小组与宣传报道小组。组织好信息报送工作,做到信息全面、及时、准确无误。

加强与各职能部门的联系和沟通,深化路警联动工作机制,做到步调一致、实行统一指挥。

加强对高速公路隧道、桥梁、高边坡、桥下空间等重点构造物及重点部位的安全检查和防范工作,加强服务区安全、卫生、商品和综合环境监管,提高服务水平,为司乘人员提供安全、文明、舒适的行车环境。

实行24小时巡逻制度和路面温度监测制度,并在至大桥、粤北等重点路段及车流高峰重点时段加大巡逻密度,及时掌握路面交通动态,最大限度的防止因恶劣天气导致的交通事故发生,维护和保障过往车辆和乘客的生命财产安全。

加大对拯救监管力度。督促拯救单位配备充足人员、设备,并不定期进行抽查;科学布点,确保事故发生后拯救指挥、调度、实施有效开展,做到快速清理事故现场,避免出现路面交通长时间中断;并做好现场防护措施,防止二次事故发生。

在今年的春运工作中,我们一定要严格按照分公司的要求,转变观念、转变作风、把管理与服务相互兼容,推出各种有效服务措施,从根本上提高春运服务质量,用实际行动来证明我们京珠北路政队伍是支“外,形象好;内,素质高”的执法队伍,以此来展示我司“用心服务、畅享交通”的服务品牌为我司的持续、健康、稳定发展贡献力量!

最后祝大家新年快乐、合家幸福、吉祥如意!

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进行述职报告可以增加工作中的透明度,使团队间的合作更加顺畅。接下来,将为大家呈现一些成功的述职报告实例,希望能够给大家提供一些写作启示。又是一年岁尾年初,时光如