航海实习个人心得体会(模板22篇)

时间:2025-01-27 作者:琉璃

实习心得体会是我对实习期间所遇到的挑战和困惑的思考和总结。【实习心得】实习带给我的是经验,更是思考和成长的机会

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇一

____月____日,我按照学校的要求,抵达________中学进行为期________天的教育实习活动。一阶段来,在________中学校领导和有关老师的帮忙指导下,我较好地完成了教育实习任务。下面,就实习期间自己在教学实习和班主任实习等方面的工作做一个自我鉴定:

一、教学工作实习。

教学实习中,总的来说,我能认真备课,所设计的教案及课件规范,资料准确。课堂教学中,教学效果好,教学资料能当堂消化、巩固。教学语言表达清楚、流畅,课外辅导耐心细致,对不同程度的学生都能区别状况,因材施教,答疑解惑正确而有启发性,批改作业仔细正确。刚到五星中学时,在第一周,我在学校的安排下,开始熟悉实习学校、班级的状况,并随班听课(不少于六节课),作好听课笔记。另外在指导教师的帮忙下,熟悉教材、大纲。写出一课详细完整的教案、课件。经指导教师审阅后,先进行试讲。若试讲不合格,经帮忙达不到要求者不能上台讲课。

二、班主任工作实习。

实习期间,我能很好地掌握和熟悉全班学生姓名、个性特点、兴趣爱好,思想状况、组织状况(干部、团、队员)以及班级特点,工作用心主动,认真负责,善于做思想工作,处理日常事务灵活而不拖沓,能制定切实可行的教育工作计划,独立工作潜力强,教育效果好。

教育实习活动已经结束了,实习中,我也发现自己仍存在一些不足,主要是有时上课还有点紧张的现象,授课过程中,声音不够洪亮等状况。

第一周:熟悉实习学校、班级的状况,随班听课(不少于六节课),作好听课笔记。另外在指导教师的帮忙下,熟悉教材、大纲。写出一课详细完整的教案。经指导教师审阅后,先进行试讲。若试讲不合格,经帮忙达不到要求者不能上台讲课。

第二、三周:分别为教学实习和班主任工作实习周。课堂教学每人二——四课时,最好是在四课时内完整地讲授一课。讲课应力求讲练结合,方法得当,语言要规范。需讲授汉语时务必使用普通话;板书工整,教态自然,要参加课外辅导和批改作业。班主任工作实习须在了解班级状况的基础上写出一份班主任工作实习计划。在指导教师帮忙下,了解如何做好班级的领导者和组织者,如何对学生进行思想政治教育,如何了解学生课内学习和课外生活,如何评定学生操行。

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇二

在这个艳阳高照的暑假,我与欢乐谷共度。

这一路走来,流下了汗水,但也留下了不遗憾的微笑。的确,这两个月的工作很辛苦,但是真的很快乐,对这两个月的经历心中早已充斥了满满的感情。这两个月改变过我,触动过我。实践出真知,我看到了很多书本上看不到的东西,感受到了来欢乐谷的不同游客的不同表现,更加了解到员工在工作时的很多必备素质。

我被分到设备部二室的尖峰时刻班组,这是个夜场嘉年华,每天都要踏着月光下班。初到这里的我对班组的氛围有很大的好奇,也发现设备部是个充满活力的地方,在工作的学习中也发现了自己的一些不足之处。接下来的实习时间里,了解到尖峰时刻这个金牌岗位的人员流动情况,也体会到了很多标准化服务与个性化服务的自然结合,看到了项目主持人的特色服务对游客满意度的影响,也明白了团队作业对工作积极度和顾客满意度的重要影响。针对主题公园的运营,安全问题是最为主要的,这不仅在培训中是强调的重点,也在我的工作中得到了很大的体现。实习过程中我感受较深的是以下几点。

像欢乐谷这类的主题公园暑期是高峰期的时段,游客量极大,对工作人员的需求量也会超于平日。而在这种情况下,首要目的是要保证游客的满意度,那么对临时工的要求也就要相对较高。针对设备部而言,在临时工的甄选方面,员工一定要有认真对待工作的态度、对安全问题决不能松懈、也要有一定的服务意识,同时这段时间领导的检查频率也要更加频繁些,以免发生状况或突发事件解决不及时。除了甄选方面,及时充分的培训也是避免出现大型问题的方法之一。

一个大型企业必不可少的就是标准化的服务,不管是日常工作中的标准化服务,还是各种突发事件的标准化处理方法,对员工来说都是必不可少的,对企业而言也是最便捷的方法。首先,标准化的服务确定了设备运行的安全性,同时也给游客们以安全感。其次,标准化的服务也让员工们更好的了解工作的性质和作用,也让员工们更快掌握服务的基础内容。而在众多的标准化服务中最适用的就是微笑服务,微笑不仅是保护员工的方式,也是保证大多数游客满意度的方式之一。

标准化的服务也便于企业建立其独特的企业文化。其中让我体会最深的也是企业文化的一部分,即要求每位欢乐谷的谷民都要背诵的消防知识和服务规范。在我们班组对标准化流程的实施中,我体会最深的就是“四不放过”的实施,每当班组有事情发生时,总是及时的开会讨论,吸取教训。

如果一个企业没有特色的服务,那它就没有存在的价值了。就设备部二室而言,其中的游乐设施都属于可与游客互动的类型,因此这里的游乐项目不仅在于设备的好玩,还在于从特色服务方面得到的特别体验。而项目主持人这一岗位则是特色服务的重要部分了,与游客进行互动的效果好坏则是决定游客体验的关键性因素,例如点歌等服务。对于特色服务的多样性,则可以借鉴其他部室的一些特色服务内容,用其他方式来充实特色服务的工作内容,而团队成员之间的建议也是极为宝贵的,作为领导者一定要挖掘员工们的真实的多彩的想法,及时讨论并对此加以升华。

员工要想保持良好的工作态度,那么工作伙伴是非常重要的,不是员工自己挑自己的工作伙伴,而是领导将员工们团结成为伙伴。在这次的实习过程中,工作氛围和环境是绝对可以影响员工的心情与对待工作的积极度的,尤其是团队人员频繁流动的时候,老成员的离开与新成员的融入往往会影响现有成员的工作状态,因为以前的平衡被打破,而这时的团队是极其需要领班的关怀和建构的,在这个脆弱的时段,领导一定要建立起老员工的威信,但又要注意让新员工可以充分学习和发挥,而老员工也一定要端正自己的位置,让新员工更容易融入团队。同时班组内部的小岗前有时也是有必要的,一起看看日记,了解昨日工作情况或者讨论一下班组内出现的各方面问题,畅所欲言有时可以谈出很多隐藏的问题。一个交流畅通的团队才是力量最强大的。

同时班组与班组之间的交流也是极为重要的,由于都是相似的游玩项目,可以通过借鉴学习增强整个部室的整体服务水平。而这种交流在每周的岗前会议中可以有所体现,岗前不止主持人要准备内容,每个岗位都准备一些东西进行分享也可以使会议更为丰富,也可以互相交流好的经验。

以上都是在工作中真实所见的一些观点。而作为景区的设计者和规划者,在景区规划的过程中,不仅要考虑到游客们游玩的便利性,也一定要考虑到以上各类服务方面的因素,即员工服务时的方便程度,因为在景区中工作生活时间最长的是员工,让员工有较舒服的环境工作也会提高游客的满意度。从主题公园的游玩设备角度而言,设备旁的基础设施的建设应该与设备的安全距离范围设置相协调好,这样也可以减少员工们的麻烦,但是员工们可以从某些设备规划的不足中找到方法与游客进行互动,这就是互动方式趋于完善和成熟的标志。

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇三

我参加了学校组织的工商管理专业企业管理模拟实验,通过实验,我对模拟实践中企业营销技术、采购、生产、质量、仓库、财务、人事等各个环节的实际操作有了较好的认识。

20xx年x月18—19日上午8:30—————下午16:00

北京电大市供销总社分校工商管理专业企业管理模拟实验室

通过基础数据的实习

1)掌握基础数据的来源以及相关获取的手段、方法;

2)理解基础数据的作用、意义、重要性;

3)了解基础数据与业务管理之间的关系,基础数据的表现形式以及录入方式。

通过业务数据的实习

2)认识、掌握各部门的管理方法和策略;

3)理解各部门的作用、意义、重要性及部门之间的相互协调制约关系。

4)了解iso9000的内容、认证程序及与全面质量管理的关系

实践内容为:对工商企业管理学科涉及到的几个知识模块:如基础数据、组织架构、人力资源管理、营销管理、技术管理等进行检验,并重点考核了企业管理的流程。在实验考核过程中,我全部通过了考核,成绩合格。

资金流、信息流的运行规律,深刻理解企业各职能部门的职责、业务内容以及各部门的协调和制约关系。通过举一反三,触类旁通,将所学知识融会贯通到经营管理中去,为承担管理工作打下坚实的基础。

通过实践学习,我们清楚了企业管理过程中的具体程序和管理方法。第一是生产物的准备,根据主生产计划、库存信息和物料清单编制物料需求计划,包括外购计划、外协加工计划和车间作业计划;第二是领导层决策要正确;第三是营销部门的新产品开发和产品改进等相应处理;第四是生产车间开始生产;最后是各车间将实际发生的材料耗费,工人工时和机器工时统计,交财务部门的监督和准备工作;这是一个闭合的整体,需要一项工作接一项工作,每项工作都不得疏忽认真审核,严格把关,有条不紊的进行。这个实践使我明白了企业生产流程的整体性和程序性,进一步熟悉企业iso9000质量认证中管理环节的协调和配合。

通过实践、考核,我认识到:工商企业管理是一个整套流程的系统工程,各个环节都是紧密相连、互相监督加上完美的配合才能够让整体运作起来,从而达到最佳效益。这次模拟实验我了解了现代企业管理的理论与方法,培养了我实际工作的技能与技巧,而且在实际的工作中非常受益,还要继续努力学习,成为企业人才。

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇四

时光飞逝,一转眼,我在人民医院检验科的实习已经有3个月,回顾自己在实习阶段所经历的点点滴滴,心里面百感交集。原本迷茫与无知,现如今确定方向,第一次被人唤作医生时的欣喜,第一次学会操作仪器以及独立进行各种检验工作时的快乐,还有实习医院领导老师们无私的关心及教导仍历历在目,至今仍让我为之感动。现在,我来这个工作的地方已有三月,心里有有许许多多感悟,就让我来分享一下。

然而走出大学这个象牙塔步入社会,必然会有很大的落差,特别是医学这一相对而言特殊的行业,理论与实践的差距实在是太大。因此,能够以这一年的实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作,了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也必然更好。实习是对理论学习阶段的巩固与加强,也是对检验技能操作的培养和锻炼,同时也是就业岗前的训练。尽管这段时间不是很长,但对每个人都很重要。

刚进入检验科,总有一种茫然的感觉,对于检验工作处于比较陌生的状态,也对如何适应这样的新环境感到迷茫。庆幸的是,检验科带教老师们耐心的讲解,让我很快地熟悉了工作流程,老师们传授的丰富经验,也让我对于检验这一专业有了更加深入的认识,我了解到许许多多在学校无法学到的更加具体的检验知识。检验是一门需要十分的认真和仔细的专业,尽管在未进入医院之前也有所了解,但是真正进入科室后,感触又更深了。

相对于医院其它科室而言,检验科不是一个大科室,但它有若不可或缺的作用,检验科工作人员就像是临床医生的眼睛,责任重大,我们所得到的每一个结果都与病人能否得到及时的治疗息息相关。在实习的过程中,我谨记着认真、仔细四字,对于每一个经手的标本都做到了按照规定流程细致处理,不出差错。因为我知道,这不仅是为将来养成良好的工作习惯奠定基础,更是对病人的负责。因为有了这一年的检验科实习经验,我们才更全面而深刻的了解了认真仔细对于检验这份工作的重要性。在这段短暂的实习时间里,我获益匪浅,实习期间的收获将为我们今后工作和学习打下良好的基础。

无法用言语简单准确和清晰的地概括我此刻的感受,在以后的几个月里,我将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上接下来工作岗位。

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇五

作为一名懵懂的大一新生,我很高兴能够在进入大学的第一个暑假里前往京山市检察院进行为期两个月的实习。在这次实习的过程中我发现身边的同事每个人身上有属于自己的闪光点,能让我学习到许多在学校里学习不到的知识。

“慎易以避难,敬细以远大”。我实习的部门是司法行政事务管理局,分配的任务主要负责检察院的宣传工作包括编辑发布调研文章和新闻稿件、活动摄影、运营官方微博、公众号等。负责带我田冬妮姐姐告诉我宣传工作最重要的便是“细”。以微信公众号来说,从每篇微信排版布局到每张图片的尺寸、字体颜色和大小都是需要经过三到四遍的审核,完全没有误差后才能发布。这些细致琐碎的排版、核查工作是十分枯燥无味的,却也是十分有必要的。平时工作中,稍微大而化之,出现一个小的错误,可能就影响后续工作开展。宣传工作本身是面向外界的,我们用官方公众号发表的文章与意见代表的不是我们个人而是京山市检察院这个集体。所以宣传工作是十分注重细节的严谨的工作岗位。

“天下大事必作于细”。于细微之处见精神,在细节之间显水平。细致观察身边的每一件小事的完成,细心发现身边每一位同事的优点去学习,还要多看多学多听多请教,前辈们都会非常热情的教导你。在这短短的两个月中我从田冬妮姐姐身上学到了细致严谨、认真迅速不拖延的工作态度,从龚晓姐姐身上学到了每天先将一天要完成的事情列出标注的工作方法,从严洁舲姐姐身上学到了要积极及时地和与工作对接的同事交流沟通,避免出现衔接空隙或者双方理解有误的情况。

我们必须改变心浮气躁、浅尝辄止的毛病,注重把小事做细、做精。如果你在平时工作中说话做事不注意细节,也许会影响别人对你的看法,也会影响做事情的效果。伟大来自于平凡,其实我们每天需要做的事,就是每天重复着做好自己本职的小事,看似单调重复,其实不然。不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海,简单的累积终究会变成强大的动力。

感谢京山市检察院能够给我这次实习的机会,我将会带着这两个月来学习到的知识与经验继续踏上我求学的旅程,不断探索积极求知,为自己的理想与未来而不懈奋斗。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇六

让我感受到了销售的不易和带来的快乐,以及知道自己的不足。在试营业第一天,10点半到达万达广场,那时已经人山人海了,看到这种情况,我们加快脚步赶往x专柜。到达时人已经很多了,当时只有二个人在促销,我们就马上进入状态开始促销x彩电。对于我这个当时没有接受过任何培训的、只是上次在一个一天销量就3台左右的小专柜稍微学习了点电视知识和推销技巧来说,难度是非常大的。在国美万达店刚开始促销的时候只是到专柜口看到人就说:你好、x电视看一下,都不敢主动去向顾客推销电视,怕自己的水平解决不了顾客的问题和说服不了顾客,从而使顾客灰心的走出x专柜走向别的专柜。

带顾客买好单微笑着送顾客走的时候心里很高兴,还特意到卫生间小便了一下,在镜子里看了一下自己,觉得全身充满了激情。后来,还是在边学习边推销的情况外加一股热情的情况下,当天在我的手里开了5单,最后回来的时候时间已经到了12点了,而且声音嘶哑、疲惫交加,一整天都是没饭吃的,只有回来的时候吃了一点饭,但当时仍然很兴奋和高兴,因为在我们的努力下,x在卖场里销售额超过十万,排名第一。这天的经理让我感受到了一线导购员的艰辛和不易,想象他们是天天这样奋斗在一线却能坚持下来是一股多么令人佩服和学习的精神啊!之后我们就休息,准备明天再次赶往卖场。

在第二天,可能是人流量减少了,也可能是精神和声音真的没有第一天好了,这天在我手里开了3单。晚上在宿舍写这篇心得的时候,跟当时一起去的同事老彭聊天,他说有两点让他感受最深:一是我卖出了他这个老导购员都难以卖出的37l05hr、售价xrmb,二是在卖场当大家的声音都快说不出话的时候我说了一句:只要我还有一点声音在,我就会继续为顾客推销下去。他晚上说的时候我跟他说,说卖了37l05hr这台电视我记得,但那句话我不记得有没有说过。

从这次的促销中,让我学会了关于电视更多的知识,学会了推销电视的更多技巧,知道了用微笑迎接顾客是最好的推销,同时明白了自己在彩电这个行业中只是个刚入门的毛毛小子,以后等待自己学习和挑战的还有很多,让我有了前进的动力和奔头,希望我的未来会充满希望、更加美好!

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇七

为期六个月的实习结束了,我在六个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,收益非浅.现在我对这六个月的实习做一个工作小结。

回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。

短短六个月的工作过程使我受益匪浅。不仅酒店管理专业知识增长了,最主要是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中,所以对人才的要求也越来越高,我们要用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,完善自我。师傅说作为一名酒店的从业者,所受的社会压力将比其他行业更加沉重,要学会创新求变,以适应社会的需要。如果是在单位,那就更需要掌握全面的计算机知识,因为小到家庭的理财,大到相关的投资,都需要一个人有很强的理财思路。可以说,近1个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:

你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去客房部实习,心里不可避免的有些疑惑:不知道师傅怎么样,应该去怎么做啊,要去干些什么等等!踏进工作的区域,只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多很友善的微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:“师傅早”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和师傅们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我,愿意分配给我任务。这也是我当时在辽宁大厦工作的宗旨,微笑服务,我想我已经把他做到很好了。

要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟老师有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到客房部部,经理和领班并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做哪些工作,不清楚你想了解什么样的知识,所以跟经理和领班建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。通过沟通了解,师傅我有了大体的了解,一边有针对性的教我一些在客房实际知识,一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助,在这次的工作中,我真正学到了酒店专业技术在学校里所没有的知识,拥有了实践经验,这才真正体现了知识的真正价值,学以致用。当然,这也是我在辽宁大厦实习的第二宗旨,要主动学会沟通。

耐心。在学校里时,老师就跟我说,想做酒店管理这一块,耐心必不可少,在整理房间这方面,这一行业就像做新闻工作,需要你有耐心去实事求是,而你的耐心就要用到不断的学习新知识,提高自己的专业水平当中去。在一些具体的工作当中也是这样的。后来我又在实习中对待各种客人,每次都是不厌其烦的'让客人去满意,自然有些烦,但我用我的耐心克服这些困难,师傅也会时不时在指导我如何对待各式各样的客人。这些在看似平常的在学校里仅仅是获得感性的认识,而在这里真的实践了,才算是真正的掌握了,也让我认识到了自己的不足,告诫自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于钻研。师傅说对每位客人都要细心负责,具有基本的专业素养,因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件,基本的专业素养是做好工作的前提。这也是我在辽宁大厦实习时最重要的一项,要对客人有耐心。这三项也是当年辽宁大厦的宗旨,我现在依然铭记在心。

回想那些实习的日子,再看看现在的我,真的有许多改变,从当初刚刚从学校里出来的傻小子,到现在经过六个月实习,对酒店方方面面充满信心的我,真的有很大的改变,这里面有老师的教导,在酒店实习时师傅,经理领班的教导,当然也少不了我百分百的努力。

通过这次实习让我对我以后的工作目标有了一定的方向,即将毕业的我希望离开了校园,可以在以后的社会上有一定得立足之地,既然走上了酒店管理的路,即使跪着也要走完,即使做的不是很好,但是,我可以努力,我还能学习,在未来也成为一名优秀的,让人羡慕的人。

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇八

我正式走进实习单位开始了自己人生中的第一份实习工作。由于我是应届生,本身对具体实习科目和工作都知之很少,由老师傅们带我学习,以师傅带徒弟的方式,指导我的日常实习。在老师傅们的热心指导下,我依次对公司的基本工程、工程结构、信息化实施进行了了解,并积极参与相关工作,注意把书本上学到的土木理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。

以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事1样上下班,协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对公司概况和工程细节有了深层次的感性与理性的认识。

在公司我主要的工作任务是现场勘察,计算工程量,制作工程施工计划,现场调研等都是公司的重要活动,决定了公司工程的区域性分配情况,以及每个分公司能够完成工程等情况。由于缺乏,我在期间做数据统计的时间走了很多弯路,给同事的工作带来了很多麻烦,但是我们经理没批评我,而是让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好。

实习生活,感触是很深的,提高的方面很多,但对我来说最主要的是工作能力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力,如何学以至用,给我们1次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会。自走进实习单位开始我本着积极肯干,虚心好学、工作认真负责的态度,积极主动的参与施工现场调查、质量跟踪、工程量计算、以及对企业的各种工程的了解,对企业分公司的熟悉,让自己以最快的速度融入公司,发挥自己特长。同时认真完成、撰写,成绩良好。实习单位的反馈情况表明,在实习期间反映出我具有较强的适应能力,具备了1定的组织能力和沟通能力,能很好的完成企业在实习期间给我布置的工作任务。实习收获,主要有4个方面:

1、通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进1步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。

2、提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了1些宝贵的实践经验。

3、学生在实习单位受到认可并促成就业。并为毕业后的正式工作进行了良好的准备。

记得在和公司领导的依次交谈中他说过这样1句话:“一个优秀的男人,所追求的就是房子这么简单?他所追求的是能呼风唤雨1的确,一个优秀的男人所追求的就是表面上的东西吗?“钱多少无所谓,关键在于一个人的档次问题1档次?什么是档次,就是你素养,你所懂得的,你所成就的……很多,这些才是真正的实力,这些才是一个优秀的男人的所要追求的,作为优秀的男人更多应该追求深层次的东西,一个人要有他自己的内涵!从一开始赤xx的来,到现在即将沉甸甸的回去,惟有短短的两个月时间,就让我如此提供了良好的学习和工作环境,理念上有了长足的进步,看待工作的角度也更加深入,有较大幅度的提高。并且更好的融入、适应了公司的文化与发展。回顾这3个多月以来的工作,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。现就我的工作做总结汇报:

首先介绍一下我对公司的基本认知,新华人寿保险股份有限公司成立于19xx年x月,是一家总资产超过3000亿元、市场占有率位居国内寿险市场前列的大型寿险企业。20xx年全年保费收入突破930亿元,名列寿险市场第三位。迄今,新华保险已为近2500万名客户提供了各类人寿保险、健康保险、人身意外伤害保险及养老保险服务,拥有强大的寿险销售人员队伍,截至20xx年x月x日,新华保险员工数超过4万名,全国各级分支机构1400多个。新华保险旗下控股新华资产管理股份有限公司。

在新华保险股份有限公司山西分公司我先后接受了保险法基本理论和新华人寿的人身保险核赔理论基础知识及理赔运营控制流程等课程的培训,参加了分公司为我们新人举行的新人岗前培训班与每周例行的大小型晨会,参与了我所在部门运营管理部理赔室进行的“理赔揭牌”及“理赔,超时补偿”的现场会,并在工作中得到我的科室主任郭主任及袁老师和同事们的帮助和指导。

今年x月份也就是上月有幸得到公司的安排到新华保险山西分公司运城中支进行了为期半月的基层学习,虽然只有短短半月的时间,但所学知识让我受益匪浅。

在运城中支这半个月来,做好自己本职工作之余,可以幸运的到其他部门科室了解更多关于公司一线更客观、全面的知识,让我更加的感受到运营管理部在公司的重要性,我在这举两个简单的例子:第一“在我到中支学习的第一天早上上班时,我和中支理赔室同事一起前往公司,到达公司时间还比较充裕,基本没有多少人到,就看见一位年迈的大爷在中支大厅,大爷看到我们显得有点激动,我们详细询问了大爷需要什么帮助,在我们中支理赔室人员进行了两个小时的沟通与解释,最后大爷高兴的离开了中支公司”。

通过我到中支第一天的第一件事,使我更加了解了什么叫做真诚与沟通。第二“有一天我早上刚到中支公司上班,团险部就到运营理赔室邀请我们查勘人员到团险部进行对业务员关于理赔知识的讲解,我也有幸参加了这次和一线业务员的沟通,经过我们中支查勘人员的认真讲解和面对面的沟通,使得一次简单的课堂变的生机勃勃”,通过这次与业务员的交流使我更多的了解到人寿保险对我们每个人的意义和从事保险工作的快乐。

通过这些各种形式的工作参与,我学到了很多宝贵的实用知识,可以归结为以下几点:

(1)保险行业的现状,使我对保险有了一个更客观、全面的认识,理智的判断,也激发了我对金融学的深化了解和保险行业的兴趣。

(2)通过对已知资料的分析和与同事们的交流,提高了自我的思考认知能力,通过对保险业的现状的研究和前景的科学预测,使我对以后的发展有了新的认识。

(3)对有了初步、真实、贴切的认识,明确了努力和改善,通过与同事们和众多的业务员的交往、接触,学到了珍贵的技巧和处世经验,交到了几位可以虚心请教的长辈朋友,感谢他们对我的指导、和思想启迪。

(4)电脑办公的实用知识与软件应用技巧,以及处理问题的能力和经验,强化了我对扩展知识和提高能力的学习欲望。

(5)勤奋、踏实、认真、负责任做事风格的重要性,只有这样,才能得到认可,才能真正有所收获。

在不断地学习和工作实践中,我逐步成长、成熟,但是却越来越清楚自身还有很多不足,比如专业、理论水平、风险控制意识及服务意识等有待提高。今后我将加强自身学习努力做到以下几点:

1、提高业务水平自觉加强学习,向书本学习,向领导学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和专业素养,不断增强自身素质。

2、提高自己各项能力,如组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力培养良好的语言表达沟通协调能力以更好的适应岗位,体现自己的工作价值。

3、要在作业过程中本着为工作负责、为客户负责、为业务团队负责的精神,细心、细心、再细心,避免出现不必要的错误。

4、注重与同事间的团结协作加强专业服务,塑造有职业道德和专业的保险理赔人员形象。坚持以“客户为中心”的管理思想,不断提高我们的业务水平和服务水平。

这次实践教会了我许多,不仅让我扩展了知识,开拓了视野,长了社会见识,而且为我以后在保险行业的发展打下了坚实基础,是我青春时期的一笔重要财富,使我终生受益。在这里感谢在我实习期间所有帮助过我、教导过我的人!

理赔工作是一项长期的工作,真正把对客户的服务做好,做永久,做到深入人心并非一朝一夕能够完成,但是我们正在朝这个目标努力着。客户满意的笑声、致谢的话语是我们勇往直前的坚实支柱。客户不满的声音是我们认识问题和不断学习的动力。我们将始终以热情第一为客户服务,还望各领导以及各位同仁给予监督并提出宝贵的意见和建议。

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇九

__年__月x号我们迎来了x大专旅游的实习。我们x个人怀着激动的心情来到__酒店实x个月。

__酒店坐落于风景秀丽的海滨城市__市,是__投资集团兴建,由知名酒店管理公司“__国际”全权管理的一家四星级涉外旅游饭店。

酒店建筑面积近x万平方米,其设计现代、简约,将城市文化与海洋元素进行了有机结合,形成了独具风韵的酒店格调。

酒店拥有总统套房、豪华商务套房、商务单标间、无障碍客房等各类高档客房__余间。设有大、中、小型宴会厅x余间,以及风格浓郁的西餐厅,整个餐饮区域可同时容纳约__人就餐;拥有各类会议室、多功能厅x个,能够满足不同的会议及活动的需求。

为满足宾客的多层次需求,酒店还设有商场、商务中心、票务中心、ktv包厢、桑拿按摩保健中心、棋牌室等服务和娱乐设施。

__酒店酒店将秉承“诚信、廉洁、效益”的企业文化,创新企业理念,以“国际水准,x国特色”的管理优势打造酒店显著的竞争实力和赢利能力。__人将会以饱满的热情,优质的服务、优雅的环境、现代化的设施设备,做好每一次服务。

从酒店的理论培训到服务技能培训使我对酒店的什么都不懂到对酒店有一定的.了解。我被分到了餐饮部。在服务技能培训过程中,每天都训练托盘、餐桌服务。托盘中由一瓶啤酒慢慢的加到三瓶啤酒,由静托到爬楼梯。从五楼爬到一楼,从一楼在爬到五楼,每天来来回回好几次。第二天在床上爬不起来,一动浑身疼手都肿着还得坚持。因为人力资源部经理李力峰经理曾说过“我们大家是一个团体,缺一个人我们都不是一个完整的团体”

在酒店中我们学习了在学校学不到的知识,这只是一个开始,在以后的道路中我会更努力的学习。

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇十

越是临近实习期结束,越会觉得时间过得飞快。这月已经是实习的第xx月了,按照学校的要求,我的实习周期的一半已经过去了。回顾这过去的xx月时间,我从一个对人对环境一切都很陌生的实习生慢慢地开始熟悉环境,熟悉周围的人和事并能独立处理一些事的人。刚进公司,我从擦桌子、端茶倒水,收拾办公室开始,到后来,经过xx老师的指点和孜孜不倦的教诲,我渐渐地能够独立处理一些事情,并能够在某些方面独当一面,我觉得自己有了很大的进步,并以此感到非常地自豪。

这一月我依旧跟着xx老师学习一些出纳要做的工作。上一月,我在填写银行日记账,现金日记账时还经常出错,弄得手忙脚乱,但通过一个月的操练和实践下来,我已经能基本保证不出错了,xx老师也对我的进步感到比较满意。

由于这一月是温习第xx周的工作,经过一个月的锻炼已经熟练很多了,所以也就比上一个月轻松一点了,但是我并没有因此放松对自己的要求,而是趁着空闲的时间尽量多问问xx老师我不懂的问题,觉得时间过得很快。期待下一个月我能有新的收获。

还有xx月时间我就要离开我实习的公司了,我感觉时间过得越来越快。

下周就是x国人最重视的节日春节了,因此公司里也需要布置一番,买一些春联,灯笼之类的东西增加节日气氛,这就免不了要从公司的备用金里取出一部分钱,由于已经在公司一段时间了,一些小额的现金是由我来保管的,所以购置装饰品的钱就是我来登记并把钱给了另一个同事让他买了拿单据回来报销。对于给出的钱,我都数两遍,确保无误,同事拿回的单据我也会核对,确保准确无误。

虽然已经在公司快两个月时间了,但是我还是像刚来的时候坚持早上早点去公司,先扫一下办公室,再帮同事的办公室收拾一下,我知道任何事情都是贵在坚持,虎头蛇尾的话,不仅会给公司留下不好的印象,而且也会给学校造成不好的影响,连累了学校的声誉。所以,我每时每刻都要严格要求自己,为了给自己争气,也为了维护学校的声誉。

在兢兢业业地完成自己的本分工作中,我又度过了难忘的第xx月。

文档为doc格式。

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇十一

航海实习前,我首先通过课本和网络等渠道进行学习,了解航海行业的基本知识和操作要领。其次,我参加了学校组织的模拟实习活动,熟悉了一些基本的操作技能。最后,我选择性地进行了实地考察和参观,亲身感受海上航行的环境和条件,为实习做好了准备。

第二段:实习期间的经历。

航海实习期间,我被分配到海上船舶实习。刚开始的几天,我逐渐适应了船上的环境和工作节奏。我跟随着船员的指引,学习了检查船舶设备和仪器、操作导航设备、处理紧急情况等工作内容。在实习期间,我还有机会观察和参与船舶的入港出港、货物装卸和维修作业等环节,全面了解了航海行业的各个环节。

第三段:实习收获。

通过航海实习,我不仅掌握了航海行业的基本知识和操作技能,还培养了团队合作和解决问题的能力。在航海实习中,我明白了航海行业需要不断学习和适应的特点,并且通过实习中的实践,不断提升自己在航海行业中的竞争力。

第四段:实习中遇到的困难。

在航海实习中,我也遇到了一些困难。首先,船上的生活条件艰苦,与平时的生活习惯不同,需要适应长时间的航行和船舶的空间狭小。其次,航海行业的工作节奏紧张,需要具备良好的压力适应能力。还有,在实习过程中,遇到一些技术难题和意外情况,需要及时解决,这对我来说也是一次不小的考验。

第五段:未来的规划。

航海实习给了我一个更加全面的了解航海行业的机会。通过实习,我对自己未来的职业规划有了更明确的认识,决心在航海行业中不断学习和进步。同时,我也深刻感受到自己在一线航海工作中的不足之处,明白自己未来要付出更多的努力和学习才能更好地适应航海行业的发展。

结语:航海实习是一次难得的机会,让我实际感受到了航海行业的魅力和挑战。通过实习,我增强了实际操作能力,培养了团队合作精神,并对未来的航海职业规划有了更清晰的认识。对于其他航海专业学生来说,航海实习是锻炼自己能力和了解行业的重要阶段,应该珍惜并充分利用这个机会,为未来的职业发展打下坚实的基础。

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇十二

在现代生活中,航海技术渐渐成为一项重要的技能。无论是深海航行还是海上探险,航海技术都是一个必不可少的要素。而在航海过程中,个人的求生意识和技能同样至关重要。本文将从航海技术的重要性、个人求生心得的培养、实践中的心得体会、航海技术与求生技能的关联和对未来的展望这五个方面来探讨关于航海技术个人求生心得体会。

首先,航海技术的重要性不容忽视。在航海过程中,航海技术是航行的基础。航海技术包含了导航、天文、气象等多个方面知识的综合运用,借助这些技术,人们能够准确地确定航行方向、船只位置以及天气情况。航海技术的熟练掌握不仅有助于规避隐患,确保船只的安全,同时也能提高航行的效率。作为航海人员,我们不仅需掌握航海技术的基础知识,还需要不断学习新知识,以适应不断变化的航海环境。

其次,在个人求生心得的培养中,寻求各种机会的实践经验至关重要。首先,我们应该注重培养自己的求生技能,如救生技巧、紧急逃生等。这些技能在遇到船只故障、船难等紧急情况时能够派上用场。另外,我们还可以通过参与模拟实验、参加培训课程等形式来提升自己的求生技能。在实践中,我们可以学习到很多不同的应对策略,也能够更好地理解航海技术与个人求生心得的联系。

实践中,个人求生心得的体会是不可或缺的。航海中的求生技巧不仅仅是理论知识,更是在实践中不断摸索和总结出来的宝贵经验。在实践中,我深刻领悟到航海技术与个人求生心得的互相关联。航海技术的掌握能够帮助我们更好地应对求生挑战,而个人求生心得的累积也能够提升我们对航海技术的理解和应用。通过实践,我逐渐掌握了一系列求生技巧,并在遭遇突发情况时能够冷静应对。同时,也深刻领悟到了航海技术与个人求生心得之间的紧密联系。

最后,我对未来航海技术的展望充满信心。随着科技的不断进步,航海技术会变得更加精细化和智能化。我相信,未来的航海技术将为航海人员提供更多更高效的帮助,使我们能够更好地从事航海工作。同时,也希望在未来的航海技术发展中,越来越多的人能够重视个人求生心得的培养,提高自身的安全意识和应急能力。只有这样,我们才能更好地面对航海工作中的挑战,并保障自身的安全。

总而言之,航海技术的个人求生心得是一个不容忽视的方面。个人求生心得的培养需要通过积极的实践和反思来不断提升。航海技术与个人求生心得之间的联系深不可测,二者相辅相成,共同维护着航海工作的安全。未来,随着航海技术的不断发展,我相信个人求生心得将继续成为航海人员关注的重点,并为求生技能的培养提供更多的机会和平台。

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇十三

今年的 7 月中旬,我们来到葫芦岛进行为期四天的航海实习。选培办和大队的领导之所以为我们提供这样的一个机会和平台就是要让我们这些在大学校园生活了三年的国防生,真正体验一下军营的生活、舰艇的生活,尽快缩短从大学生到一名合格军官的差距,同时将我们在学校学到的专业知识与实践相结合,让自己在部队有个初步的定位,明确今后的努力方向。

通过这次实习 , 我确实体验到一些平时在书本上看不到 . 学不到的东西 , 让我对军队生活有了更直观的认识 . 下面就这次实习做下总结 , 希望能够使自己在总结过程中再次体会实习的过程 , 了解自己的不足 ,为自己坚定做一名合格军官的目标提供更直接的动力吧。

生活

我们是在葫芦岛港 892 华罗庚舰进行航海实习,一艘服役不久的实验舰,舰上的设施都是比较新的,也比较齐全,电视、电脑还有乒乓球台,这些娱乐设施都可以丰富舰员们枯燥的出海生活,舱室的条件也比较好,里面的设施都是防摇减震防潮防水的。各种开关都像阀门一样,避免舱室进水会产生漏电。室内还有空调,住的条件相当不错。以前总说舰上伙食好,这回终于领教到了,真的是不错,比陆军吃的强多了。舰上的生活有个最大的特点就是广播的利用率很高,每天舰上的所有工作安排、通知、找人、起床、开饭、就寝等,都是靠广播来传达,广播在船上遍布每个角落,所以无论你在哪个位置,用广播都会找到每个人,用起来很方便,效率也很高。舰上的训练不是很累,只是每天简单得出出早操,都是跑步,偶尔也有队列,早操质量和我们的早操质量差不多。船上的生活比较闲,比较单调,如果不出海,每日舰员的生活以政治学习、技术学习、设备维护和搞卫生为主,生活并不是很紧凑,但比较乏味、枯燥。

出海

如果舰不离岗,那和陆上的生活没什么两样,来实习就是为了体验出海的感觉。我们航海的天气很好,水很静,没有一点浪,所以在船仓内几乎感觉不到船在运行,只有机器的轰鸣声。据船上的战士讲,春秋季节出海是最糟罪的,海上风浪大,天气变化诡异,船上晃得就像连续坐两个小时过山车一样,有的当了十一年的老兵碰上恶劣的天气也一样会吐,晕船的滋味很难受。舰航行的同时我们参观了船上一些重要的部分,包括驾驶室、操控室、主机舱、还有实验台等主要的技术部门。海军和陆军最大的不同就是专业技术性很强,每个部门,每个设备的运转,都需要具备很专业的理论知识加上很丰富的航行实践,这次参观也是让我们把书本上的东西与实践相结合得很好的一个机会。我们参观的主控室,舰员们为我们介绍了,雷达、减摇鳍、自动控制系统等主要的设备设施和他们的运转方式及其性能指标以及在一些突发情况下的处理措施;在机电部门,我们参观了主辅柴油机动力系统,了解他们的工作状态,了解了辅机发电系统、设备冷却水系统、滑油系统还有机舱内管系轴系的布置情况、、一些简单的自动控制操作系统和如何进行设备日常的维护;在实验台,我们见到了承担实验任务的武器试验平台,了解这艘舰主要承担的实验任务和如何进行装备试验。以前这些东西都是我们在课堂上在书本上学到,但都没有一个实际的宏观的概念,这次见到了真正的柴油机,真正的雷达,并且对整个系统都有了一个宏观的了解。此外,从换电缆到解缆绳,到起锚离岗,站坡我们了解了一个战舰出海的全过程。这一趟出海日阿哥我们收获颇丰。

收获

作为一个即将走进工作岗位的大四学生来说,能有这么一个参加航海实习的机会是很难得的。毕竟我们毕业以后进到部队里面都要从头开始。或许我们有那么点知识,但是要是我们没能了部队的工作模式和实际的技术操作,进去以后无疑是要落后的。在船上 4 天的生活让我们进一步增加了对部队生活的了解这,通过与船上舰员的聊天也了解了舰上的.编制,管理系统和管理模式,各部门的设置和职能,也通过参观知道了其实实际的操作的工作才是我们最好的老师,很多东西我们都可以通过在操作参观学习来领悟的。舰上的领导也通过往届师哥们的表现告诉我们什么样的道路是我们走向成功的正确路线。

实习结束了,我们学到的不只是知识这些,他更让我感受到做为一个海军国防生的骄傲和自豪。站在军舰甲板上奔向大海的各个角落,满载着我们的理想与报负驶向远方。通过这次实习,我感受到了自己的不足,知识的匮乏,却也让我坚定了做一个海军军官的信念,再大的困难我都有信心去面对!实际点的就是能够把握这半年的时间把自己不明白的没学会的知识好好向老师同学学习,来弥补自己的不足。给自己一个合适的定位,让滋味自己向着目标去努力!

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇十四

这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中人和万事兴的要义。

其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是会计人员,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。

__农药厂,即将面临改制的调整,这就意味着该企业将面临由校办企业向社会企业的角色转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧失,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈竞争,接受残酷的规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展。

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇十五

航海实习是航海专业学生提升实践经验的重要途径,也是他们将理论知识与实践技能相结合的阶段。在过去的几个月里,我参加了一次富有挑战性的航海实习,经历了许多难忘的时刻,并获取了宝贵的经验和教训。在这篇文章中,我将分享我在航海实习中的体会和心得,希望能对其他航海学生有所帮助。

第一段:实践提高了实际操作能力。

航海实习使我能够把从课堂上学到的理论知识应用到实践中。我学会了如何操作各种航海仪器,例如罗盘、测深仪和GPS定位仪。在实习期间,我有机会亲自操作这些设备进行航海导航。通过实践,我对这些仪器的原理和操作方法有了更深入的理解。

同时,实践中还锻炼了我的协调能力和团队合作精神。在航海实习中,我们需要相互配合,共同完成各项任务。例如,在遇到海雾等恶劣天气情况时,我们要密切配合,迅速做出应对,确保船只安全。

第二段:实习提供了宝贵的人际交往经验。

航海实习也提供了与船员和其他航海学生相处的宝贵机会。在实习过程中,我与同学们一起生活在狭小的船舱中,共同面对日常生活的困难和挑战。我们互相帮助和支持,建立了深厚的友谊。同时,通过与船员的交流,我学到了他们的经验和智慧。他们给予我很多指导和建议,丰富了我的航海知识和技能。

第三段:实习提升了我的应急处理能力。

在航海实习过程中,我面临了许多紧急情况,例如船只突发故障、遭遇恶劣天气等。这些情况要求我迅速做出反应,并根据实际情况采取应对措施。通过这些经历,我锻炼了我的应急处理能力,学会了冷静应对并及时解决问题。

第四段:实习提升了我的领导能力和管理能力。

在航海实习中,我有机会担任一些领导和管理岗位。例如,我被指派为一次模拟操纵的舵手,需要领导其他学生协同操作船只。通过这个岗位,我学到了如何管理一个小团队,并且发现领导和管理是一个需要不断学习和提升的过程。实践中的困难和挑战让我更加深入地理解了领导者应该具备的素质和技能。

第五段:实习加深了我对航海事业的热爱和认识。

通过这次航海实习,我对航海事业有了更加深刻的认识。实习中的艰辛和困难并没有削弱我的热爱,反而激发了我进一步深入学习和研究的动力。我意识到航海是一项充满挑战和机遇的事业,它需要不仅需要扎实的理论基础,更需要实践经验和综合素质。因此,我决心继续努力学习,为将来的航海事业做好准备。

总结:

航海实习是我大学生涯中一段宝贵的经历,通过实践锻炼了我的实际操作能力、人际交往能力、应急处理能力、领导能力和管理能力。这次实习也让我更加深入地了解和热爱航海事业,我希望能通过不断努力和学习,为将来的航海事业做出自己的贡献。

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇十六

航海是指利用船舶进行远洋航行的活动,它常常涉及到复杂的水文、气象和导航等方面知识与技术的运用。在航海过程中,个人的求生能力尤为重要。在我的航海经历中,我深深意识到航海技术与个人求生能力之间的紧密关系。以下将围绕这一主题,阐述我的个人求生心得体会。

一、良好的心理素质是求生能力的基础。

在船上,我们常常会遇到各种各样的困难和挑战。有时候,海上的风暴会让我们船只摇摇晃晃,浪花中泛起的深深的恐惧感让人头昏脑胀。然而,如果我们能保持一个良好的心理素质,就能更好地面对困难。我记得有一次航行中,船只遭遇到了风暴,海浪高达十几米,整个船身摇摆不定。许多人都感到恐慌,但我努力保持镇定,并指示其他人采取相应的求生措施,最终度过了这次危机。这次经历让我意识到,良好的心理素质是保持冷静,正确应对求生困难的关键。

作为一名航海员,必须掌握丰富的航海知识和技术。而航海知识和技术的学习的第一步就是熟悉航海规则。在海上航行中,船只的遇险情况非常多,比如,船只遇险、触礁、沉没等等。只有熟悉航海规则,我们才能在遇到灾难时,能够做出正确的判断和决策,确保自己的安全。我曾经参加过一次模拟遇险演习,虽然事先知道是模拟,但当时我还是紧张得汗流浃背。由于事先针对各种遇险情况进行了充分的准备,我很快找到了正确的逃生出口,并成功脱离险境。这次经历让我深刻认识到,熟悉航海规则是个人求生能力的保证。

三、良好的体能是个人求生的基础条件。

船上的工作往往需要较大的体力支持,而在紧急情况下,我们需要灵活迅速地从船上脱离,以确保自己的生命安全。因此,我在平时的训练中注重提高个人的体能水平。通过经常进行跑步、游泳等锻炼,我不仅增强了体力,还提高了身体的灵活性。在一次海难中,当我看到有人掉进海里,我毫不犹豫地跳入水中施救,成功地将他救了上来。而这一点,正得益于我的良好体能。个人求生能力的提高需要坚持锻炼,只有有良好的体能,我们才能更好地应对紧急情况。

四、团队合作是提高个人求生能力的必备条件。

在船上,每个人都有着不同的职责和岗位。在遇到求生困境时,只有大家团结一致,形成默契的配合,才能最大限度地提高个人求生能力。在我的航海经历中,团队合作曾经多次拯救了我们的生命。一次我们遭遇到沉船事故,在水中漂流了几个小时后,我们成功地立即组织了水上搜索和救援行动,最后将所有人员安全地救上了岸。这次经历让我深刻认识到,团队合作是提高个人求生能力的关键。

五、学习与总结是不断提高个人求生能力的途径。

航海技术的发展日新月异,只有不断学习新知识、汲取新技术,我们才能不断提高个人求生能力。在平时,我会定期参加航海知识的学习班和培训课程,以不断更新自己的知识。在遇到求生困境时,我会及时总结思考,分析原因,并及时改进。通过这种方式,我不仅能更好地适应海上的各种挑战,也能提高个人求生能力,保障自己的安全。

总之,航海技术与个人求生能力之间有着千丝万缕的联系。我们只有在掌握了航海知识和技术的基础上,并注重培养良好的心理素质、熟悉航海规则、保持良好的体能、发扬团队合作精神,并不断学习与总结的时候,我们才能真正提高个人求生能力,应对在航海实践中所遇到的各种困难和危机。

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇十七

我实习所在学校是xx中学,实习基本内容包括三部分:课堂教学、班主任工作和教育调查。基本情况如下:

2.班主任工作:负责管理班级日常事务和组织班级活动

3.教育报告:完成一份教育调查报告

经历了一个月的实习生活,让我尝试了身为一名教师的苦与乐,更让我体会到当一名教师所肩负的责任,在这两个月里,我能以教师的身份严格要求自己,为人师表,处处注意自己的言行和仪表,关爱学生,本着对学生负责的态度尽全力做好教学及班主任的每一项工作;同时,作为一名实习生,能够遵守实习学校的规章制度,尊重实习学校领导和老师,虚心听取他们的指导意见,完成我们的实习任务。

在实习期间, 我狠抓学生的学习,感觉就是每一位学生都是爱学习的,我们不能落下任何一个学生,因为他们都是一群有理想的孩子,我们只要用爱去感化他们,让他们对我们产生依赖后,就能很好地带动班里的学习气氛.在一个月的时间里,我既要抓学生的学习,还要抓纪律和卫生,每天早上都很早到课室提醒科代表带读,巡视早读情况,监督打瞌睡,发呆或赶写前天晚上作业的同学,提高早度效率。登记好迟到的同学,进行时间观念教育。

学生的纪律方面,363班的学生较为活跃,部分学生很调皮,自修自习课常有讨论问题的现象,偶尔有看课外杂志的,课前课后五分钟较吵,影响到安静学习的同学。根据观察,问题主要出在那三四个学生身上,只要管理好那三四个学生,整个班就可以正常化了。因此我采取各个击破的方法。首先向班主任指导老师了解了那四个学生的一些情况,如学习情况,入学以来的一些表现等。然后在平时的早晚读、自修时间对他们重点观察,对他们不良习惯进行约束。抓住最佳的教育时机对他们进行个别教育。

个别教育时,首先让他们作自我评价,看他们那是否认识到自己的缺点和不足。学生对自己的缺点还是有一定认识的,有些还是清楚地认识到,但约束不了自己去改正。认识得不到位的,我再以“老师发现,老师觉得……你觉得是不是呢?”这种方式与学生对话,给学生辩解的机会,避免对学生的片面了解而伤了学生的自尊,甚至造成逆反心理。学生虽然很调皮,但他们都有一个共同特点,就是服理、重事实,容不得老师半点夸大;但,是就是,能勇敢承认。这时,再对他们进行指导教育,学生才能放下防备武器,真正从心里接受老师的教育,认真思考老师的教诲,真正去努力改进。

此外,是对班干的培养,留心值日班干的工作,强调他们要严格要求自己,要管好别人,要先管好自己,这样同学们才会服从班干的管理。对于新班干,强调他们一开始就一定要严管,才能在同学中树立威信,有利于接下来的工作。

在协助指导老师进行周记的批改中,了解到的学生心理问题,学习困惑,我都一一做了记录,为个别教育之用,并在周记的评语中写下对他们得鼓励和最适合他们的方法指导。

对活跃的学生,班级纪律难管理,宿舍纪律同样难管理。针对晚休特别吵的问题,再三批评教育都没有效果,但班主任指导老师采取“自动退宿”的措施后,宿舍纪录就一直风平浪静到现在。看来对于顽皮得学生还应适当采取些硬办法。

现在,班里的学习气氛和班级纪律方面都表现很好,达到了我预期的效果,这是我欣慰i之处.

总体来说,我觉得只要有爱,没有什么不可以!

老师寄语:每个人都要站在自己的位置上完成这位置上的职责,而且热爱着它

学生寄语:既然选择了远方,便只顾风雨兼程,只要学不死,便要往死里学

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇十八

航海技术是一门涵盖众多领域的综合性学科,其涉及的知识和技能对于航行中的安全至关重要。作为一名航海技术学习者,我深刻体会到了求生技能的重要性。在实践中,我逐渐体会到了求生技能的重要性,并总结出一些个人的心得体会。本文将从个人经验和相关知识出发,探讨航海技术个人求生心得体会。

第一段:掌握基本技能。

在航海技术中,最基本也是最重要的就是掌握各种求生技能。例如,学会如何使用救生圈、救生衣等装备,学会搭建临时庇护所,学会采取正确的自救措施等。这些基本技能的掌握,不但能提高个人的求生能力,在紧急情况下能够更好地保护自己,同时也能为他人提供帮助。

第二段:必备的水上求生技能。

作为航海技术的学习者,必不可少的水上求生技能对于求生至关重要。其中,学会游泳是最基本的水上求生技能之一。在海上遭遇危险时,如果不会游泳,将会极大地增加自身的危险性。此外,学会使用浮力物品,如救生圈、救生衣等,也是非常重要的。这些技能的掌握,可以大大提高在航行中的安全系数。

第三段:灾难情况的处理。

在航海过程中,可能会遭遇各种灾难情况,如海难、破船等。遇到这些情况时,正确和迅速地做出反应是至关重要的。首先,要保持冷静和镇定,不得惊慌失措,这是面对灾难的首要要求。其次,要迅速评估情况,采取合适的应对措施,如发出求救信号、利用应急设备等。最后,要合理分配资源,及时与救援部门取得联系,以确保自身的安全与生存。

第四段:心理素质的重要性。

在航海技术个人求生中,心理素质同样重要。面对海上的艰难困苦和不可预知的风险,保持良好的心态和积极的心理状态是不可或缺的。航海技术学习者应该具备乐观向上的心态,并学会应对压力。在紧急情况下,保持冷静,有效地处理问题,才能更好地保护自己和他人。

第五段:实践与知识的结合。

除了掌握基本技能和求生技能外,理论知识在航海技术个人求生中同样重要。航海技术学习者应当积累相关知识,如海上求救信号、海上应急装备的使用方法等。只有结合实践和知识,才能更好地应对紧急情况,提高自身的求生能力。

综上所述,航海技术个人求生技能的掌握对于航海过程中的安全至关重要。作为学习者,我们应当不断加强基本技能的训练,提高水上求生技能的掌握,学会灾难情况的处理和心理素质的保持,并将实践与知识相结合。只有这样,我们才能更好地保护自己和他人的安全,更好地应对航海中的各种挑战。

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇十九

大学临近毕业,出来去实习,对于一个从未实习的人来说,可能是一种历练,也可能是一种烦恼和痛苦。

来贵公司实习三个月(今天以是10月24日)距来的时候刚好一个月,本人感觉吧。

开始到站下高铁的一瞬间(晚上9点半左右),突然就来到一个陌生的城市,每个人都拥有的情绪(很激动),直到宿舍认识了一位和蔼可亲的室友(人缘好[灵光一闪])。

第一周去的开始一天培训(早上8点到晚上6点左右[恐惧]),晚上7点左右被分配到车间,交由一位师傅带教,开始的两天,都是一直跟着,站着一旁看着,想去做点啥,但有......(有心无力的感觉[抓狂])。从中也感觉到了那种,新员工入职后,一种被无视的感觉,(可能是在磨练你的耐性[汗])直到第3天,师傅她才教我基本操作,很简单的,一学会。(总结:上班站着,脚痛;师傅人很好,就是很凶,易上火[敲打])

第二周初步跟车间成员融入,是最累的时候,也是最辛苦的时候,可能是站着脚痛,那种疼痛感让我出现了放弃的想法,期间不断跟校招老师和班级辅导员反应情况,虽然还是站着上班,期间只有跟他们诉说一下自己的感受,从而来减轻自己的脚痛和烦躁的心情。

第三周这周发工资,看这9月份几天的成果(1325.28元[钱])想着还行,第一次靠自己劳动取得的成果,又有了继续努力的动力,减轻了想放弃的想法。

第四周不知道为啥呢,停线了,分配到另一条线上去,原本减轻的想法,现在又加重了(原本刚熟悉,又出现了陌生的面孔[流泪]),直到现在那种想离职放弃的想法一直在脑海中(如不是期间不断有人在一直在鼓励我坚持,我可能早就离职放弃了吧[委屈])。

正是应付那一段打工诗:追魂夺命流水线,暗无天日鬼车间,生死轮回两班倒,废寝忘食中无言,加班加点不加薪,提桶跑路在明天,初见不知提桶意,再见已是提桶人(绝了呀[求抱抱])。

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇二十

xx年12月17日接到上船的通知,xx年12月18日下午来到x区码头。次日凌晨,船舶接受了生产任务,船要离港了,从此开始了我的首次航行之旅。

一是在校出发前,校方高度统一思想,各级领导认真策划,科学计划,动员部署,将此次航程中人员的分组、船员的职能、人身的安全及伙食保障等后勤工作进行了严密的统筹,确保了我们见习生安全顺利、圆满完成此次航程任务;二是舶船开进前,船员们在会议室召开了航前会,并且在老船员的帮带下还检查了驾驶室的所有设备。例如:照明设备、助航设备(雷达、测深仪、交直流舵机等)。对于我,船上的设施、人员、轰隆隆的发动机声以及嗡嗡的汽笛声,以前这些只是在课堂上学习时脑海中想象的画面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之亲切,而且我还成为了船只“安检员”,做好了船舶蓄势待发前的所有准备工作,可以毫不掩饰地说:初上船,内心颇有几分激动,能够贴身实际,亲身体验,自己内心也满满都是自豪感。三是航程过程中,以老带新,作用发挥明显。上船第一天,大副和几个水手正在对消防器材进行检查,几个工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂。在海船上这些工作一般是三副做,我们毕业后首先要做的就是三副的工作,三副职责中重要的一项就是“管理全船消防设备、器材和火警报警设备,定期养护、检查和换剂,使其处于良好的技术状态,灭火机应注明检验和换剂日期,禁止将消防器材移作他用,管理并熟练地操作固定式灭火系统,保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明”,我虽不忘自己职能,但对于一名未有实践的毛头孩子来说,在他们面前我就是一个“门外汉”,见在旁观望的我,还不时给我指点一番。一名大副的工作态度关系到整个船在遇到火灾时的应变能力甚至船员的安危,看到他的悉心,他的谨慎,他的认真,使我受益匪浅,同时他们更换设备的流程也深深扎根于我的脑海,这就是不言不语的传帮带。

他设备正常。船员按应急布署携带各自灭火器材赶赴现场。现场大副向船长报告火场、火情、火种及人员到达情况并通告水龙头放水和对火场进行扑救。船长命令在灭火过程中注意安全。值守人员向驾驶室报告人员得到疏散,乘客无慌乱现象,秩序正常。接着现场大副向驾驶室报告:经观察火场无燃烧现象。驾驶室发出一长声解除警报,各船员收拾灭火器具到位。随即其它演习也相继圆满完成。二是积极识别船标及导航设备,准确把握内在含义。航行期间,我切身地体会到航标及导航设备对航行的重要影响,也许一个不小心,一个不注意,疏忽大意,就造成违反航行规则,甚至引发严重后果。比如,在经过巴东大桥时,一艘散装船以很小的速度在我船前方航行,明显影响了我船的前进速度,我纳闷,为什么不超船呢?值班驾驶员告诉我,原来那是在警戒区域,是不允许超船的。三是积极以实地资源,科学统观,采取因地制宜办法,获取有利战位。青城山进出码头作业时,过往船只较多,保持好船舶移动的速度是关键。由于船舶移动时的惯性很大,加之,需要考虑航道宽度、水深、风向、水流、离泊、调头的操作确实具有一定的技术含量,学校老师曾经讲过:最能考验一名驾驶员实力的地方有两个:一是处理突发情况时的应变能力,二就是靠离泊时的操作指挥,一名好的船长能在最短的时间内用最有效的方法将船靠离码头,站在船舷边静静看着船只在船长的操纵下完美的完成了调头转向,让我赞叹不绝。

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇二十一

在本次为期一个月的实习活动中,我第一次深入的体会了作为公职人员的日常工作内容和工作方式,在与同事们的深入交谈中,对于未来职业生涯规划有了更加清晰的目标和方向。在这次退役军人事务局的实习中,更是对于军人这一群体报以崇高敬意,对于退役军人更加的尊重。

实习第一天,在局团支部蔡书记的带领下,我认识了局里的同事们,他们都对于我的到来表示了友善的欢迎,这不仅使我更加期待未来一个月的实习生活。我至今还清晰的记得,局长在拿到我的实习协议时对我说的话,我们要充分将理论和实践相合。

初来乍到的第一个任务,是给伤残退役军人打电话通知换领残疾证,拿到电话时的我还有些许的迟疑和害羞,但是没多久,就正式投入了这份工作之中。“为人民服务”这句话从小听了许多遍,可是从来没有像这一刻这般体会到服务的内涵。看着办公室来来往往的退伍老兵,年长有经验的同事们,一遍又一遍好不耐烦的给他们讲解着最新的政策,一遍又一遍的为他们争取应得的保障,一遍又一遍的商讨退役军人的安置工作和慰问金的发放问题,服务这个词,真正在这件办公室体现的淋漓尽致,这就是我们国家的公职人员啊,真正的为人民服务。

有幸跟随着领导下乡去给现役军人的家属送去三等功的喜报以及部分乡镇退役军人的八一慰问金,一路上,抱着怀里的奖状期待着不久后的场面,那必然会是非常的令人感动吧。但是当真正到了的时候才发现,在一路的敲锣打鼓声中,我们一行人从乡间小路走到那位军人家属的家中,有穿着军装的武装部长,有乡镇的党群服务中心工作人员,还有一身正装的领导们,迎着阿姨们的锣鼓声,家家户户都探出头来好奇的看着我们这一行人,目送着我们到了目的地,那个时候真正感受到的,只有荣誉,属于军人的荣誉。参军光荣,拥军光荣。在随后的慰问金的发放中,我们去到的更多是一些从前立了功的退伍老兵的家中,他们大多都身体残疾,行动不便,但是荣光犹在呀,在闪亮亮的眼里,在热腾腾的心中。

八一建军节,局里召开了八一座谈会,我有幸负责了八一期间的公众号的编写工作,文书的工作更让我认识到了作为一位公职人员的政治素养和工作能力,在前辈的教导下,我们发放了三篇公众号,对于八一的完满收官有所参与,我荣幸之至。

在本次实习生活中,经历和故事怕是简简单单述说不完,对于我的启发和帮助更是让我受益匪浅。我认为在实习实践的过程中,我更应该做的是更加主动的融入其中,和前辈们交谈,吸取经验,提升自我。

实习这一个月期间,我拓宽了视野,增长了知识,更加深了对于公务员的日常工作的理解,和为人处世待人接物的道理。但是我觉得更为重要的是,对于军人的满心尊崇和向往。军人是一个国家的宝藏,爱国拥军之心,是每个中国人都应该具有的一份纯真。

航海实习个人心得体会(模板22篇)篇二十二

xx年12月17日接到上船的通知,xx年12月18日下午来到x区码头。次日凌晨,船舶接受了生产任务,船要离港了,从此开始了我的首次航行之旅。

(一)统筹兼顾,缜密规划,悉心导向。

一是在校出发前,校方高度统一思想,各级领导认真策划,科学计划,动员部署,将此次航程中人员的分组、船员的职能、人身的安全及伙食保障等后勤工作进行了严密的统筹,确保了我们见习生安全顺利、圆满完成此次航程任务;二是舶船开进前,船员们在会议室召开了航前会,并且在老船员的帮带下还检查了驾驶室的所有设备。例如:照明设备、助航设备(雷达、测深仪、交直流舵机等)。对于我,船上的设施、人员、轰隆隆的发动机声以及嗡嗡的汽笛声,以前这些只是在课堂上学习时脑海中想象的画面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之亲切,而且我还成为了船只“安检员”,做好了船舶蓄势待发前的所有准备工作,可以毫不掩饰地说:初上船,内心颇有几分激动,能够贴身实际,亲身体验,自己内心也满满都是自豪感。三是航程过程中,以老带新,作用发挥明显。上船第一天,大副和几个水手正在对消防器材进行检查,几个工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂。在海船上这些工作一般是三副做,我们毕业后首先要做的就是三副的工作,三副职责中重要的一项就是“管理全船消防设备、器材和火警报警设备,定期养护、检查和换剂,使其处于良好的技术状态,灭火机应注明检验和换剂日期,禁止将消防器材移作他用,管理并熟练地操作固定式灭火系统,保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明”,我虽不忘自己职能,但对于一名未有实践的毛头孩子来说,在他们面前我就是一个“门外汉”,见在旁观望的我,还不时给我指点一番。一名大副的工作态度关系到整个船在遇到火灾时的应变能力甚至船员的安危,看到他的悉心,他的谨慎,他的认真,使我受益匪浅,同时他们更换设备的流程也深深扎根于我的脑海,这就是不言不语的传帮带。

(二)紧贴实战,精准识标,科学把关。

他设备正常。船员按应急布署携带各自灭火器材赶赴现场。现场大副向船长报告火场、火情、火种及人员到达情况并通告水龙头放水和对火场进行扑救。船长命令在灭火过程中注意安全。值守人员向驾驶室报告人员得到疏散,乘客无慌乱现象,秩序正常。接着现场大副向驾驶室报告:经观察火场无燃烧现象。驾驶室发出一长声解除警报,各船员收拾灭火器具到位。随即其它演习也相继圆满完成。二是积极识别船标及导航设备,准确把握内在含义。航行期间,我切身地体会到航标及导航设备对航行的重要影响,也许一个不小心,一个不注意,疏忽大意,就造成违反航行规则,甚至引发严重后果。比如,在经过巴东大桥时,一艘散装船以很小的速度在我船前方航行,明显影响了我船的前进速度,我纳闷,为什么不超船呢?值班驾驶员告诉我,原来那是在警戒区域,是不允许超船的。三是积极以实地资源,科学统观,采取因地制宜办法,获取有利战位。青城山进出码头作业时,过往船只较多,保持好船舶移动的速度是关键。由于船舶移动时的惯性很大,加之,需要考虑航道宽度、水深、风向、水流、离泊、调头的操作确实具有一定的技术含量,学校老师曾经讲过:最能考验一名驾驶员实力的地方有两个:一是处理突发情况时的应变能力,二就是靠离泊时的操作指挥,一名好的船长能在最短的时间内用最有效的方法将船靠离码头,站在船舷边静静看着船只在船长的操纵下完美的完成了调头转向,让我赞叹不绝。

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