写心得体会能够让自己更好地反思自己的学习和工作方式，找到不足，并从中成长。以下是小编为大家整理的一些心得体会范文，供大家参考和学习。
汽车电子技术心得体会范文（16篇）篇一
一、随着改革开放的进一步深入和我国经济发展的需要，以微电子技术为中心的智能控制手段已进入许多行业。电子技术在汽车上的作用越来越重要。汽车的安全、节能、环保以及智能化和信息化是未来汽车的发展趋势。在汽车技术的发展进程中，汽车电子的作用尤为突出，是开发新车型、改进汽车性能最重要的技术措施。新兴的汽车电子业已成为世界电子设备市场中增长最快的领域。汽车电子技术召唤掌握现代汽车电子技术的应用性人才。
二、另一方面，现在汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施。国内汽车售后改装市场的兴起只有短短几年时间，资料显示，国外汽车用户的消费电子改装比例达到70%，而国内只有10%，其中七成用户仅为升级音响系统，随着国内汽车保有量的逐年上升，汽车电子改装市场前景诱人。
三、社会急需大量掌握汽车电子技术专业人才，进行汽车、汽车电子部件生产、汽车修理、销售和售后服务，为此我们决定设立汽车电子技术专业。我校依托行业办学，为社会服务培养机电方面技术应用型人才。快速发展的汽车产业为汽车电子产品提供了广阔的应用市场，中国汽车电子市场随着中国汽车产业一起进入快速发展时期。在中国汽车产业高速发展的直接推动下，中国汽车电子市场发展势头不减，规模达到1215.7亿元，同比增长超过40%。中国汽车电子市场规模连续五年增长率超过30%，目前产业处于高速增长期，取得了跨越式的发展，已经初具规模。其中，车载信息系统成了汽车电子市场增长的引擎，也是今后的热点。此外，随着消费者对安全性的关注日益提高，eps、tpms、雷达测距等一系列安全技术将得到广泛的应用。汽车应用越来越广泛，决定了mcu的处理能力必须要提高，32位mcu逐渐登上了舞台。
汽车电子技术心得体会范文（16篇）篇二
电子技术设备在现代社会中扮演了重要的角色，从计算机、手机到智能家居产品，电子设备无处不在。作为一名电子技术爱好者，我对电子技术设备有着浓厚的兴趣，并且在这个领域积累了一些心得体会。在这篇文章中，我将分享这些体会，希望能够给大家带来一些启发和帮助。
学习电子技术设备对于我们现代人来说非常重要。首先，它是与我们日常生活息息相关的领域，我们使用的手机、电脑、电视等设备都是基于电子技术原理运行的。了解电子技术设备的原理和操作方式，不仅可以帮助我们更好地使用这些设备，还可以让我们更好地解决一些常见的问题和故障。其次，学习电子技术设备也是一种锻炼自己解决问题能力和思维方式的途径。电子技术设备不仅是知识的积累，更是一种科学思维的运用，能够培养我们的逻辑思维和创新能力。
学习电子技术设备不仅可以帮助我们更好地使用和修复设备，还可以让我们体验到其中的乐趣。动手制作电子设备是其中的一种体验方式。通过购买原材料、焊接电子元件、搭建电路等步骤，我们可以亲自完成一款自己的电子设备，这种体验带来的成就感是非常独特的。同时，动手制作电子设备也是一个培养耐心和细致能力的过程，要求我们仔细研究电路图和材料，一丝不苟地焊接每个元件，这种细致入微的过程也是一种享受。
第四段：遇到问题时的解决思路。
在学习电子技术设备的过程中，我们难免会遇到一些问题和困难。但是，掌握一些解决问题的思路和方法可以帮助我们更好地解决这些问题。首先，我们可以通过找出问题的根源来解决问题，仔细分析问题出现的原因，并找到解决的办法。其次，借助于其他人的经验和意见也是解决问题的有效途径，可以通过向电子技术爱好者社区或专业人士请教，获取宝贵的帮助和建议。此外，耐心和毅力也是解决问题的重要品质，电子技术设备的问题往往需要我们花费一些时间和精力来解决，不要轻易放弃，坚持下去就能找到解决的办法。
第五段：不断学习和实践的重要性。
电子技术行业发展迅猛，新的技术和设备不断涌现，因此，保持学习和实践的态度非常重要。我们可以通过阅读相关书籍、学习在线教程、参加技术培训等方式来增强自己的电子技术知识。同时，实践也是巩固和提高能力的重要环节。通过动手实践，我们可以将理论知识与实际应用结合起来，更好地理解和掌握电子技术设备的运作原理。
结尾：
电子技术设备的学习和体验给了我很多的收获。通过这些学习，我不仅了解了电子技术设备在我们日常生活中的重要地位，也体验到了动手制作设备的乐趣和问题解决的成就感。同时，我也认识到学习和实践的重要性，以及未来不断学习的必要性。电子技术设备领域的发展仍在不断地进行，我希望自己能够不断学习和进步，为这个领域的发展做出一些贡献。
汽车电子技术心得体会范文（16篇）篇三
由于信息时代的到来，据推测，在相当长的一段时间内，此类人才仍将供不应求。据调查，现阶段对于电子信息工程人才的需要量十分巨大，“电子信息工程”的专业，对缓解当前该类人才的供需矛盾是非常必要的。电子信息工程专业人才已经成为信息社会人才需求的热点。电子信息产业是一项新兴的高科技产业，被称为朝阳产业。根据信息产业部分析，“十五”期间是我国电子信息产业发展的关键时期，预计电子信息产业仍将以高于经济增速两倍左右的速度快速发展，产业前景十分广阔。
未来的发展重点是电子信息产品制造业、软件产业和集成电路等产业;新兴通信业务如数据通信、多媒体、互联网、电话信息服务、手机短信等业务也将迅速扩展;值得关注的还有文化科技产业，如网络游戏等。目前，信息技术支持人才需求中排除技术故障、设备和顾客服务、硬件和软件安装以及配置更新和系统操作、监视与维修等四类人才最为短缺。此外，电子商务和互动媒体、数据库开发和软件工程方面的需求量也非常大。
汽车电子技术心得体会范文（16篇）篇四
随着科技的不断进步，电子技术已经成为现代社会中不可或缺的一部分。作为一名电子技术专业的学生，在学习过程中我参与了很多实践操作，亲身体验到了电子技术的魅力。以下是我关于电子技术上机心得的体会。
首先，电子技术上机让我更加熟悉各种电子元器件的使用和特性。在实验室中，我通过亲自动手搭建电路，了解了电阻、电容、电感等元器件的工作原理和使用方法。我发现，理论知识与实践结合起来，让我对电子元器件的认识更加全面和深入。例如，在一次实验中，当我使用万用表测量电路中不同元器件的电压和电流时，我意识到电容是用来存储电荷的，电阻是用来控制电流的。这使得我能够更好地理解电路的运行原理，并能够更好地分析和解决问题。
其次，电子技术上机让我掌握了数字电路的设计与实现。数字电路在当今社会中扮演着重要的角色，掌握数字电路的设计与实现成为我学习电子技术的重要目标。通过在实验中编写和测试电路，我逐渐掌握了数字电路的设计基础知识，如逻辑门的实现、组合逻辑与时序逻辑的区别等。在一次实验中，我成功设计并实现了一个基本计算器的功能，这使我对数字电路设计的兴趣更加浓厚。同时，通过电子技术上机，我懂得了在数字电路设计中重视逻辑思维和细致入微的实践操作的重要性，这些技能对我今后的学习和工作都将有长远的影响。
另外，电子技术上机也让我更好地了解了电子设备的调试和维修。在实验室中，电子设备的调试和维修是我们常常面临的问题。通过上机实践，我学会了使用示波器、逻辑分析仪等仪器，通过测量和分析来判断电子设备是否工作正常。在一次实验中，当我发现调试过程中的问题时，我利用逻辑分析仪对信号进行捕获和分析，最终确定并解决了故障，使电子设备得以正常运行。这让我深刻体会到理论知识与实际操作相结合的重要性。同时，这也增强了我学习和掌握电子设备调试和维修技能的信心。
最后，电子技术上机还让我更加注重团队合作和沟通能力的培养。在实验室中，我们常常以小组为单位进行实验。在这个过程中，我学会了与队友进行有效的沟通和合作，共同解决问题。在一次实验中，当我们遇到复杂的电路问题时，我与队友充分发挥团队的合作和沟通能力，我们共同分析问题，找出并解决了其中的错误。这次经历让我明白了团队合作和沟通的重要性，也提高了我在团队合作中的沟通能力和协作能力。
通过电子技术上机的学习和实践，我深刻体会到电子技术的魅力和实用性，并逐渐掌握了一些基本的电子知识和技能。这些经历不仅拓宽了我的视野，也培养了我解决问题和面对挑战的能力。我相信，通过不断研究和实践，我将能够在电子技术领域中取得更好的成绩，并为社会的发展做出自己的贡献。
汽车电子技术心得体会范文（16篇）篇五
第一段：引入电子技术的重要性（大约200字）。
电子技术作为一种重要的科技成果，已经深入到我们生活的各个角落。无论是家庭用电器，还是通信设备，电子技术都扮演着不可或缺的角色。而在学习电子技术的过程中，上机实践是非常重要的一环。上机实践可以让学生通过动手操作，加深对电子原理的理解，并增强对电子技术的实际应用能力。在我进行电子技术上机实践过程中，我对电子技术有了更加深入的理解和体会。
第二段：感受到电子技术的玄妙与快乐（大约250字）。
上机实践让我深刻地感受到了电子技术的玄妙和快乐。当我第一次成功搭建电子电路时，我无比兴奋，仿佛打开了一个全新的世界。通过调试电子电路，我能够亲身体验到电子元件之间的协同工作，以及每个元件对电路整体运行的影响。我明白了电子技术并非神秘的黑盒子，而是一门让人感到愉悦与满足的艺术。每一次成功的实践，都给我带来无比的成就感，并激发我对电子技术的更深入探索。
第三段：解决问题的重要性（大约300字）。
上机实践不仅让我深入了解电子技术的原理，还锻炼了我解决问题的能力。在实践中，一旦电路发生故障，我需要仔细分析，并找到问题所在。这需要细致入微的观察和耐心的测试。有时候问题并不明显，但通过不断尝试和探索，我总能找到解决方案。这种锻炼对我今后的学习和工作都大有裨益。在现实生活中，解决问题是无处不在的，掌握了解决问题的能力，我相信能更好地应对未来的挑战。
第四段：团队合作的重要性（大约250字）。
在电子技术上机实践中，我还意识到团队合作的重要性。有些实验需要多个人合作才能完成，每个人负责不同的任务。在合作中，我们需要相互协调、相互沟通，并分工合作，才能顺利进行实验。团队合作不仅能够提高效率，还能够互相学习、共同进步。在与同学们的合作中，我不仅学会了倾听别人的意见，也学会了与人合作的艺术。团队合作不仅在电子技术上机实践中起到了积极的作用，也对我今后的工作和人际关系产生了积极影响。
通过电子技术上机实践，我不仅加深了对电子技术原理的理解，还提高了解决问题和团队合作的能力。电子技术上机实践不仅培养了我的动手操作能力，还为我今后的学习和工作打下了坚实的基础。我相信，在今后的学习和工作中，我会更加积极主动地运用电子技术知识，解决实际问题，并在团队中发挥更大的作用。电子技术上机实践开启了对电子技术的探索之路，让我对科技的美妙与快乐有了更加深远的理解。
汽车电子技术心得体会范文（16篇）篇六
近年来，随着科技的迅猛发展和现代工业的快速进步，电子技术设备已经成为人们生活中不可或缺的一部分。作为电子技术设备的使用者和维护者，我深刻体会到了电子技术设备在日常生活和工作中的重要性。在使用电子设备的过程中，我不仅感受到了它给我们带来的便利，也体会到了它蕴含的深厚技术和科学知识。下面我将结合自身经历和学习，分享我对电子技术设备的心得体会。
首先，电子技术设备的更新迭代速度之快让人们叹为观止。在不到几年的时间里，我们见证了电脑、手机和其他电子产品从体型笨重、功能单一到轻薄便携、多功能的巨大变化。我记得刚开始接触电脑时，只能进行简单的文字处理和上网浏览。而如今，电脑的处理速度和存储容量已经远远超出了过去的想象，能够应对复杂的图像和视频处理任务。这令我深感电子技术的创新和进步给人们带来了巨大的便利，也构筑起现代社会的产业基础。
其次，电子技术设备在通讯领域的发展使得信息传递变得极为便捷。手机作为一种最具代表性的电子设备，已经成为现代人日常生活中不可或缺的一部分。无论身处何地，只需几分钟或几秒钟，即可与他人进行语音、文字或图像的交流。这对提高人们的工作效率、沟通能力和学习水平都起到了积极的促进作用。同时，电子邮件、社交平台等的兴起也使得信息的获取和共享更加迅捷和方便。这一切都离不开电子技术设备在通讯领域的重大突破和持续创新。
此外，电子技术设备的多功能和智能化给我们的生活带来了更多的乐趣。随着人工智能、物联网等技术的蓬勃发展，电子设备不再只是工具，而是成为人们的智能生活伴侣。我们可以通过智能手机控制家中的灯光、空调和安防系统，通过智能音箱随时与人工智能助手对话，并得到各种服务和娱乐。电子技术设备的智能化也大大提升了人们对生活的便利和舒适的追求，同时也为电子设备的研发和制造带来了更高的技术和创造力要求。
最后，我体会到电子技术设备的持续创新需要我们的不断学习和探索。在电子技术领域，新的理论和技术不断涌现，必须紧跟时代的步伐，不断学习新的知识和技能，才能适应这样一个高速发展的行业。我通过参与电子技术相关的学习和工作，不仅学到了基本的电子元件和电路的知识，还了解了数字信号处理、嵌入式系统等领域的一些应用和技术。这些知识的积累和应用不仅让我受益匪浅，也提高了我在电子技术领域的实践能力。
综上所述，电子技术设备的快速发展已经深刻地改变了我们的生活和工作方式。它的便利、通讯性、多功能和智能化给我们的生活带来了巨大的便利和乐趣。但同时也需要我们不断地学习和探索，以适应这个领域的发展和变化。希望电子技术设备能够继续创新和进步，为人类的生活带来更多的便利和进步。
汽车电子技术心得体会范文（16篇）篇七
1.电气工程及其自动化(电力系统)。
在电力设备制造行业从事高电压设备的设计、开发、生产和管理等工作,可在电力系统从事高压设备的运行维护方面的技术工作和管理工作,就业于电业局,供电局,发电厂,也可在高校和科研院所从事教学和科研工作。
2.电气工程及其自动化(电气技术方向)。
电气技术方向主要培养电气测量与控制技术方面的高级电气工程技术人才,从事电参量和磁参信息获取与处理技术研究工作,以及电气技术自动化控制领域的`装置与系统的设计开发与应用研究工作.学位获得后,可在电气工程技术领域的企业、公司中承担理论研究、技术开发、运行管理等技术工作,也可以在研究机构和高等学校从事研究与教学工作.
3.电气工程及其自动化(应用电子技术方向)。
可在电力、电子、通讯、机械、交通、建筑等行业从事应用电子技术领域的研究、设计、开发、运行及管理等工作,也可在高校和科研院所从事教学和科研工作。
本专业研究范围广,应用前景好,毕业生的专业素养相对较高,因此就业形势非常好.我国现在非常需要电气工程及其自动化专业人才,小到一个家庭,大到整个社会,都离不开这些专业人才的工作.通常情况下,学生毕业后可以选择国有的质量技术监督部门、研究所、工矿企业等;也可以是一些外资、私营企业,待遇当然是相当可观的.由于国外在电气工程及其自动化专业的研究要领先于我们,因此如果想要有进一步的发展,确立自己在国内该方向的领先地位,出国深造是一个不错的选择。
汽车电子技术心得体会范文（16篇）篇八
主干课程：
电路理论、数字电子技术、模拟电子技术、高频电子技术、单片机与接口技术、智能仪器、eda技术、c语言程序设计、微机原理与接口、电子cad、自动检测与传感技术、电子测量、电子电路故障诊断、电子工艺与管理、通信系统、电子实验、电子技术综合实训等。
专业特色：
电子信息产业是我国国民经济四大支柱产业之一，也是我国“十一五”规划重点扶持的产业。随着电子信息产业的快速发展，对应用电子技术专业人才的需求不断增加，这些年来，依托院校、科研院所和企业培养了一批应用电子技术专业人才，但与我国信息产业发展需求相比，仍有很大缺口。作为院级特色专业，本专业定位：立足青岛，以地方区域经济发展需求为导向，()面向电子、通信行业（领域），以工学结合为切入点探索全程开放的专业人才培养新模式，培养满足电子、通信、电子产品（设备）设计、生产、维护、管理和技术服务等工作需要的、具有良好职业道德和创新精神的高素质技能型人才。
就业去向：
学生毕业后，可以去高新技术企业中的电子与计算机类合资、外资型企业，国有大中型电子类生产企业、货物集体、民营企业，商品流通领域中的电子类产品的销售与售后服务部门，各企事业单位中电子类产品的使用和维护部门。还可以从事企事业单位电子技术设计开发、电子设备的安装、维护与和电子产品销售服务工作也可以从事电子、通信、控制、计算机应用方面生产、调试、维护、及各类工作能协助参加与电子产品的开发、维护工作。
汽车电子技术心得体会范文（16篇）篇九
汽车工业近年来得到了快速的发展，汽车电子技术逐渐被应用于汽车建造中。当前汽车行业发展已经进入了自动化、电脑化控制的时代。本文主要对汽车电子技术的应用与发展进行了分析，希望以此来为我国的汽车行业发展提供有益的参考。
汽车从产生一直到现代社会已经有了一百多年的历史。可以说汽车技术在当前已经是比较成熟。但在现代科学技术的发展下，人们对汽车的需求也逐渐上升，不仅要求汽车作为代步工具，同时在舒适性、安全性等方面也提出了更高的要求。本文将对汽车电子技术的应用与发展进行详细的讨论。
1.1电子控制装置。
现代汽车的装置上，电子点火装置系统的使用已经得到了广泛的使用，此系统能保证发动机在不同的情况下都能在最优的时间内点火，尽量的减少油量消耗，同时也能减少对环境的污染，是现代电子技术应用中一种十分具有优势的系统。电子控制燃油喷射装置，这种装置主要是利用传感器方式来进行各种信号的传输，例如空气流量、运行温度等等，同时能对混合气体的浓度来进行控制，保证发动机在长时间的工作中仍然能保持一种比较稳定良好的状态，以此来减少对环境的污染。可变进气控制，主要是为了提升发动机的充气水平，使发动机处于不同的转速情况下也能提升功率。
1.2安全与舒适系统。
首先，在安全系统上最重要的就是安全气囊，当前汽车安装中安全气囊是最为重要的安全装置，同时也基础安全保障部分。当车辆出现与外界的猛烈碰撞时，电控元件就会引发安全气囊，使得气囊快速充满，并在车辆驾驶人员正前方形成安全防护装置，以便于减少车辆碰撞对人员所造成的伤害。安全气囊的使用需要配合安全带才能产生最佳的效果。安全带主要是在汽车发生碰撞时出现收紧的现象，使车上人员不会因为惯性而冲出车外，或者离开车位，减少对人体的伤害。车辆的环境舒适是当前汽车装置中人们比较关心的一部分。空调系统的出现和应用给人们的形成舒适性提供了极大的保障。它能够自动的进行车内温度调节，并根据人体的适应环境进行相应的调节。
1.3信息通讯系统。
信息通讯系统中，信息显示系统是最为主要的一部分。当前我国的汽车信息显示系统发展正处于初级阶段，主要有电子仪表、车载计算机和车况检测部分构成。车况检测是传统的机械仪表报警功能所改进形成的，并同压力、温度和灯光等传感装置来进行车辆故障的报告。而车载计算机则能为车辆的安全性、燃油经济性等有着重要的帮助。电子仪表是显示基本车辆信息的展示装置，通常车辆的信息都会在展示板上显示出来。
随着科学技术的发展和信息化的进步，汽车电子技术在当前已经进入了人车优化的阶段。也就是说未来社会发展中车辆的驾驶不仅仅为人们提供的是出行方便，同时也会向着更加舒适、集成性等方面发展，使汽车能实现多方面的功能，为车辆驾驶提供便捷。汽车电子技术未来发展中将形成呈现出以下几种趋势：
2.1传感器技术升级。
汽车电子技术的快速发展，给汽车行业进步和经济的发展带来了前所未有的动力[3]。而电子技术的发展主要依靠的就是传感器技术的升级。近年来汽车电子技术在多个方面都不断进行升级，当前最为迫切的就是需要有与之相适应的传感器技术，传感器的种类和数量等方面都将在汽车性能提升上起到重要的作用。在未来的技术发展中，传感器体积将更加的小，功能上实现多样化发展，同时能将多种功能集于一体，展现出更加明显的优势。
2.2执行器。
当前汽车上所使用过的执行器主要有电磁式、电动式和液动式几种不同的形式。电磁式和电动式主要是以电能为主要的动力进行操作的结构，有着体积小、重量轻等特点，但其输出驱动能力有一定的不足性，这给未来的汽车控制领域带来了一定的限制性。但随着科学技术的不断进步，在未来发展中，新的工艺和新的材料产生将为其发展提供更多的帮助，电磁式和电动式将逐渐的取代液动式执行器。同时，在未来的汽车发展中普遍更换42v新型电源系统，输出的能力将得到更加明显的提升，使之整体性能得到良好提升。2.3安全技术未来的汽车电子控制中将更加重视起安全性。首先是雷达技术的应用，将雷达技术应用到安全系统中去，开发避撞系统，这对汽车安全保障将有着重要的意义。同时，利用红外线技术来开发相应的安全监测系统，并逐渐开发自适应自动驾驶系统，帮助汽车发展向高科技领域进步。
汽车电子技术近年来得到了快速发展，对汽车的性能改进、安全性提升等方面都做出了不小的贡献。汽车企业要想在未来的市场中得以发展，仍然需要重视电子技术的应用和革新，为汽车驾驶提供更多的优质保障，才能更好的促进汽车行业健康发展。
汽车电子技术心得体会范文（16篇）篇十
性别：男。
出生年月：1992年3月。
工作经验：应届毕业生。
毕业年月：6月。
最高学历：大专。
毕业学院：韶关学院。
居住地：广东省广州市花都区。
籍贯：广东省广州市花都区。
求职概况/求职意向。
职位类型：全职。
期望月薪：面议。
期望地点：广东省广州市，，
期望职位：业务推广。
意向概述：对业务推广类工作有浓厚的兴趣。
教育经历。
时间院校专业学历。
联系方式。
手机：
qq/msn：
汽车电子技术心得体会范文（16篇）篇十一
户口所在：梅州国籍：中国。
婚姻状况：未婚民族：汉族。
诚信徽章：未申请身高：177cm。
人才测评：未测评体重：59kg。
人才类型：应届毕业生。
应聘职位：其它类。
工作年限：0职称：
求职类型：实习可到职日期：两个星期
月薪要求：面议希望工作地区：广州,,。
工作经历。
公司性质：私营企业所属行业：通信/电信/网络设备。
担任职位：业务员。
工作描述：做营销电信业务办理。
离职原因：想去广州工作。
毕业院校：肇庆科技职业技术学院。
汽车电子技术心得体会范文（16篇）篇十二
婚姻状况：未婚民族：汉族。
培训认证：未参加身高：168cm。
诚信徽章：未申请体重：55kg。
人才测评：未测评。
我的特长：
求职意向。
人才类型：普通求职。
应聘职位：汽车修理人员：汽车维修，汽车修理工：
工作年限：0职称：无职称。
求职类型：实习可到职日期：一个月
月薪要求：1000--1500希望工作地区：广州,花都区,。
工作经历。
公司性质：所属行业：
担任职位：实习。
工作描述：听课与实操。
离职原因：
公司性质：股份制企业所属行业：通信/电信/网络设备。
担任职位：流水线员工。
工作描述：冰箱接线与放管。
离职原因：到约定时间。
志愿者经历。
教育背景。
毕业院校：广东工贸职业技术学院。
最高学历：大专获得学位:毕业日期：-07
起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语一般粤语水平：一般。
其它外语能力：
国语水平：良好。
工作能力及其他专长。
一.2007年暑假在华菱冰箱厂实习一个月，通过实习增长了一定的社会经验，学会了做人处事，锻炼了吃苦耐劳的毅力。
二.课余和节假日期间做过房地产和海尔笔记本公司的宣传工作，及康师傅方便面公司的'问卷市场调查，锻炼了语言表达能力及交流沟通能力。
三.2007年学期期末在哈飞汽车维修厂实习，通过师傅的讲解与自己亲自动手实践而掌握了基本的维修知识和技巧。
四.20期末在上海欧维德科技发展有限公司广州分公司实习，理论和实践相结合，学到了更多新知识和掌握了一定的检修方法。
详细个人自传。
做人真诚，做事勤奋、踏实；能吃苦耐劳，上进心强，具备一定的交流和沟通能力，注重团队合作；工作热情负责，理论基础知识扎实，更注重动手和实践能力的培养，在实际工作中不断学习，不断完善自己。如果说十年寒窗是知识的沉淀，那么工作就是知识的升华，是人生价值的体现。
汽车电子技术心得体会范文（16篇）篇十三
：在一些职业技术领域，人才缺乏。所以国家越来越重视职业技术人才的培养，重视中高级职业院校的发展。中高级职业院校是培养专业技术人才的摇篮，中高职业院校的衔接工作对于职业技术人才完整培养有很大的影响。本文就对中高职汽车电子技术专业衔接展开研究和探索。
：中高职业院校；电子技术；教育培养。
目前，我国的中高职职业院校的办学能力和水平虽然都有所提高和进步，但是在中高职课程安排的衔接和沟通方面还有一定的欠缺。中高级职业院校缺乏相互沟通和联系，不能进行良好的教学衔接和过渡。中高职业院校在课程体系安排、培养目标安排、教学标准安排上不一致，容易让学生在中高职学习两个阶段产生重复学习，或者是学习对接不上，学习目标和评判标准不一致等一系列问题。造成学生在高职院校内学习效率低下。
在一些中职院校中，为了提高学生进入高职院校的升学率，会尽可能的多开展语数英基础课程和一些汽车电子技术的专业课程，而忽视对学生的专业技能教学和实践培养，弱化了专业技能课程教学。这样给学生的高职阶段专业技能的学习造成了很大的影响，学生的技能基础薄弱，将来在工作中实践操作也会出现困难。尤其是针对汽车电子这样技术性、实践性比较强的专业，专业技能不强的学生其实是不符合市场要求的。
中高职业院校，注重培养的应该是学生的实践能力以及专业技术。但是学生要掌握实践技术，应该首先掌握专业基础知识。如果一个学习汽车电子行业的学生根本就不认识零件配置，不了解汽车的基本构造图，那么所谓的专业技能技术，也会无从下手。现在许多中职院校其实并不太重视专业基础课程的培训，而一些高职院校开设的基础课程难度又相对较大，学生到了高职阶段的学习就会非常的困难，甚至不能理解专业课程的内容。
对于中高职学生来说，英语和数学学科是比较头疼难学的学科。根据专家研究，不同人的语言能力以及逻辑思维能力发展水平是不同的，所以在生活中许多人的英语学习和数学学习的状况是相反的。如果一味的要求数学成绩和英语成绩同时达到水平就有可能会失去许多人才。所以针对于中高职学生，在入学时可以进行其他方面的安排和要求。比如说可以对于数学和英语水平进行分层次区分。如果学生的英语水平以及数学水平都非常不错可以评定为优秀；对于英语水平和数学水平都能够降低一个层次的可以评定为良好；如果是数学和英语的水平和能力仅仅可以供学习使用可以评定为合格。除了入学时期的评判标准以外，每年期末的考试成绩也应该作为标准，不断的调整学生的英语和数学水平层次，以便让评估结果准确。
在中高职院校学习中，许多学生都是对口专业学习，在之前就已经掌握了一些实际的技能。但是掌握的技能水平却不同。所以要想全面的加强学生的技能，就要进行分层次，分等级的技能训练。从水平层次来说可以分为初级训练、中级训练以及高级训练。从技能培训的类别来看可以设计普通车工模块、数控车工模块等。学生可以根据自己的兴趣爱好以及已经掌握的技能水平进行选择学习。如果在之前的学习中已经取得的一定的技能认可，就可以不再重复学习。相当于给每个人都制定了合理的学习方案和计划，既减少了学生不必要的重复学习的时间，又能够让学生学习到更多的技能以及专业知识。分层次技能教学的设计方案也使得学生能够自主安排技能的掌握能力。对于自己喜欢或者是认为更有用的技能，可以进行深层学习，发展成自己更加擅长的领域。对于一些自己不太擅长但是感兴趣的领域也可以进行一定程度上的掌握。
通过在一些职业院校的调查和研究发现，中高职业院校里有许多人都是对口招生的学生，而这些对口学生其实已经掌握了一些该专业的基础内容，比如说机械制图，零件测绘等。但是学生的学习难易程度不一样，掌握程度也不一样。而对于这些基础课程在实践应用中又显得非常重要的，所以应该开设专门的专业基础课程进行普及和巩固。在实际操作和实践的过程中，很多人经常出错或者是效率不高就是因为专业基础知识掌握的不熟练，专业基础知识是尤为重要的一个环节，所以不断的加强和巩固学生的基础知识，拓宽基础知识的广度和深度，加强、加深学生对基础知识面的理解，在教学过程中的非常关键。
本文对中高职业院校汽车电子技术专业衔接中出现的问题进行了研究与探讨，提出了相应的解决方案。中高职业院校的良好衔接与合作对于培养专业技术人才具有重要的意义和作用，要不断完善中高职业院校的教育，培养更多的技术人才。
汽车电子技术心得体会范文（16篇）篇十四
婚姻状况：未婚民族：汉族。
求职意向。
人才类型：应届毕业生。
应聘职位：电子/电器/半导体/仪器仪表：电子电路工程师技术员，汽车：，促销员/导购：
工作年限：0职称：无职称。
求职类型：实习可到职日期：随时
月薪要求：1000以下希望工作地区：广州,深圳,广东省。
工作经历。
教育背景。
毕业院校：桂林航天工业高等专科学校。
最高学历：大专获得学位:毕业日期：-07
起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语一般粤语水平：一般。
其它外语能力：
国语水平：一般。
工作能力及其他专长。
爱好特长：写日记、看新闻、体育运动、交际、游泳等。
自己参加培训了中级制图员证caxa软件、汽车电工证和汽车中级技工证，并获得证书；持有c1牌驾照。自己还自学office办公软件。
在这三年的`时光里，通过校内和校外的学习，自己学会了好多，并掌握了一些如何在交际圈里寻找自己的位置。了解一些，如何在一个社会圈里生存。更懂得团队精神的分量。自己处事方面也相应冷静合理地对待。综合能力也相应的有所提高。
我真诚地希望加盟贵公司，并在实际工作中不断学习，不断完善自己，做好工作。
汽车电子技术心得体会范文（16篇）篇十五
教师要充分利用现代科技，对于枯燥乏味且生涩难懂的抽象理论知识可以采用图文并茂的教学课件，吸引学生的注意力，同时可以适度增加一些教学视频，直观的实物模型，开拓学生视野，进一步深化了对基础理论的掌握。同时可以充分利用网络向学生提供电子教案，培养学生的自主学习能力，收集学生的反馈意见，进行答疑，更好地与学生交流和互动。根据教学内容联系生活实际，给出一些简单的设计题目，让学生分组讨论进行理论设计，然后在计算机上进行仿真检验设计作品，培养学生的自学能力、协作能力和创新能力。
电工电子技术，工业技术，教学管理。
课程教学重在能力培养，能力培养在于教学过程，对学生的考核也应该贯穿于整个教学过程始终。考核方案应本着促进学生能力发展的原则，建立注重综合素质测试为中心的考核制度，既要测试学生的实践操作技能，又要考核理论知识，并且还要加强对学生的学习态度和综合能力的考核，以此来督促和激励学生认真对待每一次课。考核成绩总评采用百分制，理论成绩+实操成绩+平时成绩，理论成绩采用试卷考核方式，检测学生掌握基础知识的情况;实操成绩采用实训项目和实训考试相结合的模式，对学生做出的实训作品、实验报告进行评分，加强平时实训实验课的考核，实训考试给出具体的实训要求，采用学生单人完成实操的方式进行考核，最后综合评定给出实操成绩;平时成绩主要侧重学生课堂表现，回答问题、师生互动等情况。
良好的职业规划能够为后续的学习和就业提供巨大的推动和促进作用，引导学生做积极的思想准备和必要的理论和实践铺垫;宏观加微观的就业指导，为学生正确指引未来的就业领域及岗位，明确行业和岗位的需求并为之做好针对性的准备和积淀。通过自身定位和对市场的了解和把握，引导学生自身的转变，进而增强学生的学习兴趣，提高学习的积极主动性。
需要教师在教学活动过程中的大胆改革和创新，使课程真正做到理论和实践的融合，又能够突出专业特色，加强职业规划和就业指导，注重学生自身的积极主动性，激发学生学习的趣味性和主动性，提高汽车类专业电工电子的教学质量，为社会培养出更多优秀的应用型的技能人才。
受传统教学理念的影响以及教学条件的限制，课程的学习仍然以理论讲授为主，实操后续进行，以验证性实验为主，而且受课程安排的影响，理论与实践课程间隔长无法及时同步，进而导致学生知识掌握不连贯，掌握不牢固。教材的设置和安排以灌输知识为主，对汽车专业的倾向性和针对性不十分明确，一味讲求全面和理论，重点不够突出明了，教学效果常常适得其反。
职业院校因生源因素的影响，学生基础相对薄弱，职业院校生源学科参差不齐，文理基础差异较大，稍难的理论知识学生学起来比较吃力，失去学习兴趣甚至有厌学情绪，学习中缺少积极主动性，动手操作能力也相对较差。
考核制度不能够充分体现实践技能和综合素质，在一定程度上阻碍教学环节的顺利开展，需进一步完善和加强，加强学生实际操作能力的考核和注重综合素质的提高。
职业类院校学生自身职业规划和就业导引有待加强，自身定位和学习目标的模糊性和片面性，最终严重影响学生学习的积极主动性和学习效果。
在课程的教学改革中，也涌现了很多成功的方法方案，在实际应用中也取得了很多实质性的进展，教育教学改革是一项需要长期持续、与时俱进的工作，在实际工作中，结合目前普遍存在的问题，通过对应对和改革措施的贯彻实施取得了良好的效果。
根据专业的需求，打破现有教材内容的束缚，对课程内容进行改革和整合。把学生必须掌握的理论知识融合在实验实训之中，用汽车电子电路的实际例子，帮助学生将电工电子基础知识与汽车专业知识迅速结合，激发学生学习兴趣，提高学生分析专业问题和解决实际问题的能力，逐步成为高等技术应用型专业技术人才。首先以实用为原则，将课程中与汽车专业关系不大的内容、一些繁琐复杂的理论推导与计算进行适度删减，减轻学生负担，避免学生厌学现象，比如单一参数的交流电路，rlc串联电路及串联谐振理论计算很强，但对汽车专业用处不大，直接进行删减，同时强化并注重电子电路集成的应用环节，对难度较大，求解过程复杂的例题、习题进行删减;其次针对不同内容，在讲授的时候要详略得当，比如二极管如何形成的单向导电性，三极管内部载流子的传输情况，这些原理知识对于以培养应用型人才为主的高职教育可以简略，对于二极管、三极管的应用，二极管正负极的判断，三极管的标号及管脚判别，以及如何选择二极管、三极管的型号等内容上则应侧重讲解并强化实训，对于铁磁材料的内容作为常识性了解就足够了，压缩学时，重点介绍变压器、汽车上的点火线圈等知识，同时考虑到生活用电问题，增加一些安全用电知识;再次对于实训项目的设计，减少一些验证性的实验，多增加一些现象性实训，使学生在实验过程可以看到现象，用成就感激发学习兴趣;最后，要突出专业特色，多引入一些与汽车专业结合紧密的实例，比如讲到直流电动机的使用时看一些汽车空调的风扇电机等一些实际的例子，使学生学习更具有倾向性和目的性;另外，在课程相关内容中增加现代汽车电子控制的新技术，既可以使学生提前了解汽车电子控制技术，又可以诱发学生的学习兴趣，从而调动学生学习的积极主动性。
在教学过程中，改革传统的教师讲、学生听的被动教学模式，倡导由学生自己积极探索获得知识，根据具体知识需求采用不同的教学方法，在授课过程中，注入多样化的教学方式方法。比如在介绍磁场的一些基本知识时，采用学生讲授，教师点评的方式互动教学，实现角色互换，督促学生学习;在讲授变压器是采用讨论式的方法，让学生先总结变压器的作用教师补充教学;对于二极管的检测采用图片和演示操作结合的方式教学，增加师生互动环节，演示操作吸引学生的学习兴趣;在实训教学中采用项目驱动的方式，教师给出具体实训任务，让学生自己测试连接线路，最后展示自己的作品，教师做出评定，既丰富了教学内容，又给学生一些探索的欲望和空间，做出一些具体的成果来激发学生的学习兴趣，让同学们在快乐的氛围中将所学知识融会贯通。
汽车电子技术心得体会范文（16篇）篇十六
电子信息工程专业学生主要学习电工技术、电子技术、电气控制、电力系统、计算机技术与应用等方面较宽领域的工程技术基础和一定的专业知识。其主要特点是强弱电结合、电工技术与电子技术相结合、软件与硬件结合、元件与系统结合，学生将受到电工电子、信息控制及计算机技术方面的基本训练、具有解决电气控制技术问题及电力系统分析的基本能力。本专业培养适应我国社会主义建设需要的德、智、体全面发展的，能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域工作的宽口径“复合型”高级工程技术人才。该专业毕业生可在涉及电子信息自动化技术的公司、企业、设计院、研究所和高校等单位从事技术开发、科学研究及管理工作。
随着电子信息工程技术的高速发展,各个公司为了提高市场占有率,对软件或者硬件的开发人才要求越来越高,使得一般的本、专科毕业生对任职要求望而却步,或经常被拒之门外.
从总体上看,软件工程涉及面很广,就业市场广阔,社会需求量也是各类专业中最大的.一般要求为计算机、信息类相关专业,具备一年以上的相关软件开发经验.目前,社会上关于java/j2ee、vc++、.net、数据库这些技术要求还是占主导地位的.另外,熟悉windows、linux应用平台和内核的开发是在应聘时的一个优势.对于软件开发人员,熟悉数据结构、算法设计和软件工程思想是很必需的.而硬件方面的职位都需要有一定的经验,经验越丰富的应聘者就越容易找到合适的工作,由于应届生硬件调试经验偏弱,很难得到招聘单位的赏识.从中也可以看出很多的大型企业要求求职者需要具备比较高端的硬件开发技术,如嵌入式系统、dsp、fpga等(基本的如画板、调试).网络及通讯行业作为近几年发展较为迅速的行业,对人才的需求也呈现着上升的趋势,网站的设计、维护、管理成为公司对外宣传的主要手段之一,从侧面增加了该方面毕业生的就业岗位,但该技术在社会上有很多人通过自学都能掌握,对于毕业生来说并没有太大的优势.而通讯行业的要求比较高,gprs/cdma/3g等技术都属于高新技术,相关的技术人员还比较少,应届生如果能在老师的指导下有一定扎实的理论基础,掌握该门技术,在一些比较大型的通讯技术公司当中任职还是有相当宽阔的前景的.
我们的优势和劣势。
从对it、信息类毕业生就业形势的分析来看,目前,对于我们电子信息专业的学生仍然面临着非常严峻的考验.我们同学们处于一种动手能力差、实践经验不足的情况,特别是各招聘信息上列出来的要求,只能勉强适应其中的一、两条,有些同学基本上很难找到自己觉得能被看重的岗位,更谈不上熟练、精通这样的要求.
本专业同学现在掌握的技能多为一些比较基础性的知识,只有部分同学能够掌握或了解一些比较市场性的技能,如arm软硬件开发、java、linux等.这种情况对就业是很不利的,因为对于一些公司来说,象模电数电、c语言这些基本知识应该是属于必备的,适合公司目前欠缺的专业技能的应届生才是他们真正需要的人才.
另外,我们面临的最大劣势是实践能力差,没有相关的研发经验,对工程项目构筑没有概念.可能一个专业中目前有接触过工程项目的同学犹如凤毛麟角,对整个项目的开发流程几乎就是一片空白.到现在为止,我们所做的基本上都是一些基础的、验证性的实验,按图索骥,缺乏一些实实在在的本领.自己想到去做的可谓是小打小闹,一些实用性不是很强的事情.如果真正的要投入到项目开发的实践当中,是很难适应开发要求的,所需的开发周期会拖得很长,这种情况是任何一个招聘单位所不愿意看到的.
而在优势方面,我们也是有的但并没有得到进一步的发掘.电子信息工程专业有像蔡坚勇老师、吴允平老师等一些出色的老师,也曾在挑战杯和电子设计竞赛中屡获殊荣,但由于一些新老校区之类的客观因素影响,再加上同学们主动性、积极性不高,导致这么有利的优势渐渐变成遗憾.假使我们能充分意识到现有的不足,提早做一些准备工作,为技能提高以及了解就业做出一些实际的事情,走在其他竞争对手的前面,相信这也将成为我们的一个优势.