通过观摩范本,我们可以了解一些常见的总结写作错误,并避免犯同样的错误。范文范本是写作过程中的良师益友,对于我们提升写作水平有着积极的促进作用。
最新科目一考试(模板16篇)篇一
一、注意答题时间。
科目一答题时间有100分钟,题目也有100题。这样算起来每一题只有不到一分钟的看题、做题时间。如果答题过程中在犹豫一下时间更是紧张了。
二、点击下一题后,前提不能修改。
与2013之前不同,现在的题目都是“一次性”的。所谓一次性即回答过的题目不能修改。
在考试过程中,进入下一题时,前一题的对错会显示并记录下来,当错题总数达到11题时,无论是否考试完成,系统都会自动终止,也就说明这科考试挂掉了!
友情提醒:考试时一定要想清楚了再点鼠标。
三、考试坐姿要端正,保证面部能被摄像头抓取。
曾经发生过因为摄像头没有拍到正脸考试成绩取消的案例,因此特别提醒下各位学员。
四、切勿心存侥幸。
1、考试不难;。
2、考场有严密的监考系统;。
3、上机考试随机抽题,每个人的题目都是不同的。
最新科目一考试(模板16篇)篇二
考生须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”,首先调整座椅至合适自己的.位置,调整内、外后视镜,系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
2、夜间行驶。
指纹验证成功后,白天考试学员在起步前,考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用,请按照语音提示进行操作”后,考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。
主要包括:
你将要在路口处转弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
你正在低能见度道路上行驶,请使用正确灯光(开启远光灯)。
你将要通过急弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
你将要通过坡路,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
你将要通过拱桥,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
你将要通过人行横道,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
你将要通过没有交通信号灯控制的路口,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)。
你将要超车,请使用正确灯光(先开启左转向灯,然后交替使用远近光灯不少于2次,再开启右转向灯)。
你将要与其它车辆会车,请使用正确灯光(开启近光灯)。
灯光模拟完毕后,考生需将灯光关闭,再进行下一项考试,抽取到夜间考试的学员应按照夜间考试实际路况进行驾驶。
3、起步。
当听到语音提示“请起步”后,踩离合器,将档位挂入一档,打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认安全后,鸣笛,放驻车制动器,平稳起步,拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。
4、路口右转弯。
当听到语音提示“前方路口右转弯”后,开右转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道右转至行车道。
5、掉头。
当听到语音提示“前方请掉头”后,考生应打左转向灯(大于3秒),通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后,方可降低车速,换入低档,驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况,确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。
6、直行通过路口。
当听到语音提示“前方通过路口”后,考生应减速慢行(刹车),观察道路交通情况,按照信号灯指示行驶,通过路口时,车速应低于30km/h。路口内禁止停车。
7、路口左转弯。
当听到语音提示“前方路口左转弯”后,开左转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道左转至行车道。
8、通过公交车站。
当听到语音提示“通过公交车站”,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让公交车辆及行人,确认安全后方可通过。
9、加减挡操作。
当听到语音提示“请完成加减档动作”后,考生应该将档位调整至2档,从2档依次升至5档,在5档位时时速需超过40km/h,再将档位依次降至2档。
10、会车。
当听到语音提示“前方会车”后,考生须注意前方来车,靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆,不能压非机动车道线。
11、超车。
当听到语音提示“请完成超车动作”后,考生应打左转向灯(大于3秒),同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后方可向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆,确认与被超车辆保持安全距离后,打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时,可等待条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车。
12、直线行驶。
当听到语音提示“请保持直线行驶”后,考生应目视前方,双手控制好方向盘,保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。
13、变更车道。
当听到语音提示“请变更车道”后,考生应打(左)转向灯(大于3秒),同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况,确认安全后,向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时,考生应减速慢行,等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。
14、通过人行横道。
当听到语音提示“前方通过人行横道”后,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过,请把车辆停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方可通过。
15、通过学校区域。
当听到语音提示“前方通过学校”后,考生应减速慢行(刹车),或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让学生,确认安全后方可通过。
16、靠边停车。
当听到语音提示“请靠边停车”后,考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。
听到语音提示“考试合格,请下车”或“考试未通过,请下车”后,观察左后方交通情况,确认安全后,打开车门下车,考试完毕。
如果第一次考试不合格,语音提示“考试不合格,重新开始考试”,请不要下车,按照语音提示继续考试即可。
1、变更车道、超车、直线行驶,必须在有道路分界线(虚线)的时候,才可以进行识别。
2、桥上不准变更车道、超车。
3、鸣笛的时候,长按喇叭不低于3秒。
4、所有项目的转向灯不得低于3秒。
5、踩副刹是直接不合格。
6、需要人工触发的项目有:变更车道、直线行驶、加减档位操作、超车、会车、靠边停车。
7、合格的时候由安全员根据实际道路情况,不合格的时候系统自动会让靠边停车。
8、全程不得超过60km/h。
9、所有减速慢行的项目不得超过30km/h。
最新科目一考试(模板16篇)篇三
科目三道路驾驶技能考试内容包括:大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;其他准驾车型的考试内容,由省级公安机关交通管理部门确定。
大型客车、中型客车考试里程不少于20公里,其中白天考试里程不少于10公里,夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里,其中白天考试里程不少于5公里,夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里,并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的,应当进行模拟夜间灯光使用考试。
对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车,省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型,省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
最新科目一考试(模板16篇)篇四
现在科目二都考什么,和之前一样,科目二共考倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯和上坡路定点停车与坡道起步,总共五个项目。全部通过才能合格。
第一关:倒车入库。
需要考生找准点,从一侧倒入后驶出到另一侧,才从另一侧在倒入一次。
要求:两侧和车后侧不要压线,车头不能在库外。
第二关:侧方位停车。
考生需要让车侧着驶入停车位,需拉手刹放手刹。
要求:车两侧不要压线。
第三关:曲线行驶。
最简单的一关,只要按照教练说的找好点,用车头划着路沿石通过即可。
要求:不要压线。
第四关:直角转弯。
看好点后猛打方向就可通过。
要求:不要压线。
第五关:上坡路定点停车与坡道起步。
要求:注意前后左右的位置,以及不要溜车和熄火。
提醒:科目二上车好安全带,口好以后最好是拉一下,看看会不会弹出来,有学员就遇到途中因为安全带弹出来导致不合格的情况。
一、座位调节。
1、前后调节。
以左脚踩踏离合器踏板能够自然轻松,且能够踩到底;。
2、靠背调节。
调节到手握方向盘的时候不会绷直,稍微弯曲,并且能够扣住方向盘12点方向;。
二、安全带使用。
佩戴要领:肩带应该跨过胸腔,腰带应该紧贴髋骨。
注意事项:拉扯一下安全带,确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。
三、后视镜调节。
1、左后视镜。
调节至车身占后视镜面积的三分之一,前门把手在镜子上下中线上。
2、右后视镜。
调节至车身占后视镜面积的三分之一,后门把手在镜子上下中线上。
四、转向灯。
往下拨是左转向灯,往上拨是右转向灯。
五、起步。
将离合器踩到底,挂入一档,缓慢的抬起离合至汽车开始抖动,此时车辆开始走动,先别继续抬离合,让汽车先行驶一小段距离,再开始通过离合控制车速,慢了抬,快了踩。
1.科目二倒车入库操作要求。
2.科目三考试要求。
4.科目二坡道起步要求与技巧。
5.科目二侧方位停车考试要求和技巧。
6.科目二直角转弯考试要求和技巧。
7.科目二曲线行驶考试要求和技巧。
最新科目一考试(模板16篇)篇五
考生须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”,首先调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜,系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
指纹验证成功后,白天考试学员在起步前,考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用,请按照语音提示进行操作”后,考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。
主要包括:
你将要在路口处转弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你正在低能见度道路上行驶,请使用正确灯光(开启远光灯)
你将要通过急弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你将要通过坡路,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你将要通过拱桥,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你将要通过人行横道,请使用正确灯光 ( 交替使用远近光灯不少于2次)
你将要通过没有交通信号灯控制的路口,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你将要超车,请使用正确灯光(先开启左转向灯,然后交替使用远近光灯不少于2次,再开启右转向灯)
你将要与其它车辆会车,请使用正确灯光(开启近光灯)
灯光模拟完毕后,考生需将灯光关闭,再进行下一项考试,抽取到夜间考试的学员应按照夜间考试实际路况进行驾驶。
当听到语音提示“请起步”后,踩离合器,将档位挂入一档,打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认安全后,鸣笛,放驻车制动器,平稳起步,拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。
当听到语音提示“前方路口右转弯”后,开右转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道右转至行车道。
当听到语音提示“前方请掉头”后,考生应打左转向灯(大于3秒),通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后,方可降低车速,换入低档,驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况,确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。
当听到语音提示“前方通过路口”后,考生应减速慢行(刹车),观察道路交通情况,按照信号灯指示行驶,通过路口时,车速应低于30km/h。路口内禁止停车。
当听到语音提示“前方路口左转弯”后,开左转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道左转至行车道。
当听到语音提示“通过公交车站”,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让公交车辆及行人,确认安全后方可通过。
当听到语音提示“请完成加减档动作”后,考生应该将档位调整至2档,从2档依次升至5档,在5档位时时速需超过40km/h,再将档位依次降至2档。
当听到语音提示“前方会车”后,考生须注意前方来车,靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆,不能压非机动车道线。
当听到语音提示“请完成超车动作”后,考生应打左转向灯(大于3秒),同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后方可向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆,确认与被超车辆保持安全距离后,打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时,可等待条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车。
当听到语音提示“请保持直线行驶”后,考生应目视前方,双手控制好方向盘,保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。
当听到语音提示“请变更车道”后,考生应打(左)转向灯(大于3秒),同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况,确认安全后,向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时,考生应减速慢行,等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。
当听到语音提示“前方通过人行横道”后,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过,请把车辆停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方可通过。
当听到语音提示“前方通过学校”后,考生应减速慢行(刹车),或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让学生,确认安全后方可通过。
当听到语音提示“请靠边停车”后,考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。
听到语音提示“考试合格,请下车”或“考试未通过,请下车”后,观察左后方交通情况,确认安全后,打开车门下车,考试完毕。
如果第一次考试不合格,语音提示“考试不合格,重新开始考试”,请不要下车,按照语音提示继续考试即可。
1、变更车道、超车、直线行驶,必须在有道路分界线(虚线)的时候,才可以进行识别。
2、桥上不准变更车道、超车。
3.鸣笛的时候,长按喇叭不低于3秒。
4、所有项目的转向灯不得低于3秒。
5、踩副刹是直接不合格。
6、需要人工触发的项目有:变更车道、直线行驶、加减档位操作、超车、会车、靠边停车。
7、合格的`时候由安全员根据实际道路情况,不合格的时候系统自动会让靠边停车。
8、全程不得超过60km/h。
9、所有减速慢行的项目不得超过30km/h。
最新科目一考试(模板16篇)篇六
一、科目二考试上车不系安全带。
不系安全带的结果当然是只要车子已启动就直接挂科掉。
1、平时大家都没有养成系安全带的习惯,考试的时候自然很容易忽略。
2、考试过分紧张,一旦出现过度紧张就很容易忽略掉本应该有的操作。
二、不调座椅。
在科目二考试中这个是非常严重的,因为上个人考完座椅的位置不一定适合你,这也就导致了在踩离合和操作车子的时候很容易造成失误或者难受的情况。
调整座椅需要做两个动作:动作一,调整座椅底座前后位置;动作二,调整座椅靠背前后位置。这两个动作都要做到,不能忽略了其中任何一个动作。
我们平时练车也一定要养成调整座椅的习惯。
三、忘记调整后视镜。
记住,在科目二考试中后视镜的作用是十分巨大的,包括在每一个项目都有用到,所以如果没有调整到适合自己的地方,避免出现判断失误。
一定要记住科目二考试上车三步骤:先系安全带,再调座椅,后调后视镜,顺序一旦出现错乱就很容易造成操作的失误。
四、忘记松手刹。
这也是科目二考试中常见的问题。一旦开车起步马上就会出现熄火的情况,那样子别说考试了,还没起步就已经挂科了。
开车之前松手刹,说到底还是一个习惯的问题,练车时候学员要养成开车之前看手刹、松手刹的习惯,考试的时候自然而然就不会把这个问题忽略掉了。
总而言之,考试过程中的每一个细节都非常重要,一定要把握好上车准备的每一个步骤。我认为主要还是应该在练车时多下功夫,把上车准备的每一个动作都练成自己的习惯,按照一定的顺序来记忆和操作。
最新科目一考试(模板16篇)篇七
1、认真仔细的看几遍驾校发的机动车驾驶员理论教材,考试的题就在这书上,考试题是一模一样的,其实驾照考试真实幸福啊,考试题一点变化都没有,其实理论考试一点都不难。
2、多做练习题。可以下载学车宝典app进行模拟考试。
3、一定要临阵磨枪。考试前一天晚上要做模拟试题3,4遍!增加你考试的信心!!临阵磨枪不快也光。
1、放下包袱,轻装上阵,不要有思想负担,别考虑能否考上,别怕考不上时丢人,或是遭遇父母、亲朋好友的冷眼相待,要尽量发挥出自己的平生所学。
2、在心情紧张时,深深吸一口气,心情就会平静许多,大家不妨一试。
3、在考科目一的时候,可先答你会的.题,做完后,再分析、捉摸你不会的题,实在分析、捉摸不出来时,你就瞢一个。
1、进入考场前关闭手机或将手机开启静音模式,切记考试时不要拿出手机。
2、考试时有问题就问监考官,不要询问其他考生。询问监考官时,切记不要与其争执,否则吃亏的是自己。
3、做题时一定要把题目看清楚,考试时间充裕,不必赶着答题。
4、考试时遇到答案不确定的题目,不要再做第二遍,相信自己,越改越容易错。
5、试题做完后,会当场显示成绩。
最新科目一考试(模板16篇)篇八
一般来说审计和会计的联系比较大,比如审计中十三章到十七章属于审计理论和实务结合的部分,这部分中涉及了很多的会计知识,这些知识都是需要理解和掌握的;另外审计中的调整报表的分录实际上就是在会计分录基础上,把涉及到的调整科目换成了最终的报表项目,虽然表面上看会计分录和审计调整分录差异很大,其实两者的渊源是一样的;另外就是审计对于企业内部控制的考虑,涉及到了企业内部信息流转,这个流程本身也是需要会计知识做基础的。因此不管是基本的审计理论还是审计实务都是和会计知识紧密相关的,会计和审计虽然都是难度比较大的科目,但是在一起学习可以相互促进,花费的时间要少于单独学习两门的时间。
(2)组合:会计和税法难度:三星联系度:四星时间花费:四星
会计和税法的结合还是比较紧密的,很明显的一点就是会计中的所得税章节,这个自然不用多说。还有就是所得税的问题是贯穿会计全书萼一根主线,不管是公允价值计量的资产,还是收入确认一章,还是长期股权投资,还是日后调整事项、还是或有事项等章节,递延所得税的考察一直是个重点,也是贯穿起来的一个主线,所以对于税法知识是否了解将直接影响递延所得税的分录处理。所以学习会计是不能不知道税法知识的,因为在会计的考察中涉税会计处理也一直是个重点,不仅仅是递延所得税的问题了,所以当涉税会计逐渐成为考试的重点,会计和税法的.联系逐渐加强了。所以学习会计的时候学习税法是个不错的选择,对于整体把握会计教材帮助都是很大的。
(3)组合:经济法和税法难度:两星联系度:一星时间花费:两星
经济法和税法两者唯一的共同点就是属于经济法范畴,但是税法不属于注会经济法范畴。而且税法考虑的是实体如何征税,经济法考虑的是法律关系,研究的是不同的方面和层次,两者基本上可以说没有什么联系。不过两个科目有个共同的特点就是都很简单,对于比较畏惧注会的考生来说可以拿来练手,先建立自信。
(4)组合:财管和风险管理 难度:四星联系度:五星时间花费:五星
新考试制度下风险管理主要来自现行制度下的财管,那么财管和风险管理的联系是最为紧密的,甚至是新制度下所有科目中联系最为紧密的两个科目了,风险管理中既有财管中的计算,比如企业价值评估,又有审计中的理论内容,比如内部控制的介绍,是个比较综合性的科目,不过从学习的难度上来看,主要还在于计算方面,所以财管的学习有利于促进风险管理的学习。新考生报考这两门是比较合适的,除了上面说的原因,还在于新制度改革之初,风险管理的难度不会太高。
(5)组合:风险管理和审计 难度:五星联系度:四星时间花费:五星
新制度下的风险管理科目有内部控制的相关内容,这些对学习审计是很有帮助的,学员只有掌握了企业的内部控制设置,比如各个环节的票据、流程等等,才能理解审计程序设置的原因和目的,也才能自己理解和掌握好审计程序的具体运用。审计程度千差万别,但是基本原理是不变的,就比如存在认定是逆查法,完整性认定是顺查法,不变的是原理,变的只是票据和内控的说法,大家还是应该了解清楚这个本质。
(6)其他组合主要是从难度上来考虑的:
一般来说会计和审计的难度最大,财务管理次之,最后是经济法和税法。如果是会计专业的学生,可首选会计、审计、税法等科目;如果是非会计专业的考生,可首选财务管理、经济法、税法等科目,因为会计和审计科目难度较大,需要较长时间的准备。如果没有非常强的实力以及时间和精力,考生不要一次报考5科。
最新科目一考试(模板16篇)篇九
科目二场地考试需要多注意细节,多练习开车技巧,就能从容面对。接下来由本站小编为大家推荐科目二考试的注意事项,希望对你有所帮助!
上车准备动作,不要心急,慢慢来,先调整好后视镜,平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯,调整后视镜到平时练车时的状态,然后调整好坐位,再系好安全带,检查离合、刹车、档位是否正常,如有异常通知工作人员处理,很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”,工作人员也催“开始考试”,其实不必理会,先做好自己的准备。起步时一定记得开启左转向灯。
上车后起步动作做完,开启左转向灯,挂好1档起步,直行左拐进入考试的第一项目是坡道定点停车与起步,注意事项,如果前方有人在考试,一定要先停车等待,而且停车位置必须在写有“起点”两字的白线区域以外(如若停在白线区域以内,电脑识别你已经进入考试项目,你若停车,就算你已经定点完成,成绩不合格,考试结束),等待前方学员考完并已经驶离当前考试项目后,你才能开始,如若不然,在前面有车辆阻挡干扰着,你肯定容易挂科,又或者导致电脑无法识别,未能读卡,让你重头再来。具体参照点位可根据平时练车时教练传授的方法;坡道起步之前一定要记得先开启左转向灯哦。
侧方位出来之后对应着3个直角转弯,同样,依照就近便利原则,选择相应的直角进入考试。考试规则同上,依次等待,不能干扰前方学员进行考试。
直角转弯出来后,3个直角对应着3条曲线,这个就不能自由选择,你之前走的几号直角,出来后就几号曲线,有路障分隔了车道对应好相应曲线。考试规则同上。
曲线出来,进入最后的项目倒车入库,考试中心共计6个倒车入库,每条曲线对应有2个倒车入库。考试规则同上。合格后,考试车辆会电脑播报:“考试结束,成绩合格,请开回起点。”到这,就恭喜你了!顺利过关,把车开回起点处即可(起点也是终点)。
1:整个考试过程中有3个左转向灯要开启。少开启一次扣10分。
2:进入考试项目后中途不能停车。电脑播报进入考试项目后,如果中途停车,成绩不合格,考试结束。
3:在车辆未进入考试项目之前,允许停车等待,等待中,不能熄火,熄火扣10分,车辆不能后溜,后溜30cm以内扣10分,后溜超过30cm,成绩不合格,考试结束。
4:考试结束后,无论合格还是不合格,都必须在候考室内签字认可。(若不签字,档案将被考试中心封存,影响你下次考试的正常安排)。
最新科目一考试(模板16篇)篇十
科目一考试的时候是有两次,如果你当场挂了马上还可以再考一次,现在考驾照科目一到科目四都是有连续两次机会的'。
如果第二次还没过,那就要再等几个月,重新交钱再考驾考。
科目一考试总时间为45分钟,考试试卷由100道题目组成,题型为判断题和单项选择题,。考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。
科目一不及格的话以后以“考一补一”为单位,每次40元,,时间间隔为一周,就是每个单位考一补一不及格就等待一周再报名。
最新科目一考试(模板16篇)篇十一
国家执业药师资格考试科目分为:
药事管理与法规(药学类、中药学类共考科目)
药学专业知识(一)含药剂学、药物化学、药理学、药物分析
药学专业知识(二)含临床药物治疗学、临床药理学
药事管理与法规(药学类、中药学类共考科目)
中药学专业知识(二)含临床中药学、中成药学和方剂学
各科单独考试,单独计分,20xx年执业药师每科试卷满分为120分。
最新科目一考试(模板16篇)篇十二
各省辖市人力资源和社会保障局、住房城乡建设局(委),省直及中央驻豫单位,各大专院校:
根据人力资源和社会保障部人事考试中心《关于做好2011一级建造师资格考试考务工作的通知》(人考中心函[2011]18号)、原人事部办公厅《关于建造师考试专业类别调整的通知》(国人厅[2007]213号)、原人事部、原建设部《关于印发建造师执业资格制度暂行规定的通知》(人发[2002]111号)、原河南省人事厅、原省建设厅《关于转发人事部、建设部关于印发建造师执业资格考试实施办法和建造师执业资格考核认定办法的通知的通知》(豫人职[2004]7号)精神,现将一级建造师资格考试考务工作有关事项通知如下:。
9月24日上午9:00--11:00建设工程经济。
下午2:00--5:00建设工程法规及相关知识。
9月25日上午9:00--12:00建设工程项目管理。
下午2:00--6:00专业工程管理与实务(10个专业)。
考点统一设在郑州。
二、报考专业类别。
按照原人事部办公厅、原建设部办公厅《关于建造师资格考试相关科目专业类别调整有关问题的通知》(国人厅发[2006]213号)“自2008起,一级建造师资格考试报名均应按照调整后《专业工程管理与实务》科目的专业类别进行”的规定,2011的考试报名为10个专业类别。
3、附件4)。
三、报名及免试条件。
(一)参加全部科目(考四科)考试条件:
凡遵守国家法律、法规,具备下列条件之一者,可申请参加一级建造师执业资格考试:
1、取得工程类或工程经济类大学专科学历,工作满6年,其中从事建设工程项目施工管理工作满4年。
2、取得工程类或工程经济类大学本科学历,工作满4年,其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。
3、取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业,工作满3年,其中从事建设工程项目施工管理工作满2年。
4、取得工程类或工程经济类硕士学位,工作满2年,从事建设工程项目施工管理工作满1年。
5、取得工程类或工程经济类博士学位,从事建设工程项目施工管理工作满1年。
6、工作年限的计算截至2011年12月31日。
(二)参加免试部分科目(考二科)考试条件:
符合《暂行规定》有关报名条件,于2003年12月31日前,取得原建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》或取得原建设部颁发的一级建造师临时执业证书。并符合下列条件之一的人员,可免试《建设工程经济》和《建设工程项目管理》2个科目,只参加《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》2个科目的考试:
1、受聘担任工程或工程经济类高级专业技术职务。
2、具有工程类或工程经济类大学专科以上学历并从事建设项目施工管理工作满20年。
(三)“一级建造师相应专业考试”为单独列项考试,按非滚动形式进行管理。已取得一级建造师执业资格证书的人员在报考相应专业时须提交资格证书,各地在组织报名时要严格审查报考者条件。
四、取得执业资格证书的条件。
一级建造师执业资格考试分为滚动考试和非滚动考试两种管理办法。参加全部科目考试(考四科)的实行滚动管理办法,即必须在连续两个考试内通过全部科目方可获得执业资格证书;符合免试条件(考两科)的实行非滚动管理办法,即两科必须在一个考试内通过才能获得执业资格证书;参加一级建造师相应专业考试的,当年报考专业考试合格后核发国家统一印制的相应专业合格证明,该证明作为注册时增加执业专业类别的依据。
五、报名时间、办法及准考证打印。
2011一级建造师考试实行网上报名和现场资格审查相结合的办法。网上报名时间:2011年6月1日9:00至2011年6月20日17:00。照片上传截止时间:2011年6月19日17:00(法定假日除外)。
现场资格审查时间:在2011年6月1日至2011年6月22日期间进行(省辖市现场资格审查具体时间由各省辖市政府人事(职改)部门确定,省直现场资格审查时间为2011年6月20、21、22日)。
各省辖市人事考试机构将通过现场资格审查的新老考生状态在网上设置为“资格审核通过(”具体操作流程请参照“网上资格审核有关情况说明”),并于2011年6月30日前将《一级建造师执业资格考试报名汇总审批表》和《一级建造师相应专业考试报名汇总审批表》用电子邮件发给省人事考试中心计算机部。
省直各报考单位于2011年6月28日前将通过资格审查人员的《一级建造师执业资格考试报名汇总审批表》和《一级建造师相应专业考试报名汇总审批表》送交省人事考试中心。
网上缴费时间:2011年7月8日9:00至7月15日17:00。
(一)报名办法。
重新上传照片,通过审核后用a4纸打印《资格考试报名表》一式两份,一份本人留存,一份资格审查时使用。考生填写个人报名信息时,省直和中央驻郑副厅级以上单位在省人事考试中心有主管单位报考代码的考生(下称“省直考生”)需填写主管单位代码(可在网上查询),各省辖市考生不用填写单位代码。考区为必填项。省直考生填考区和报名点时要填“省直”不要填“郑州”,省辖市考生要填所在省辖市名称。
2、现场资格审查。现场资格审查时新考生和免试部分科目的考生须提交《资格考试报名表》、身份证及复印件、学历(学位)证书、专业技术职务证书、主管单位出具的参加相关工作经历证明;已取得一级建造师执业资格证书的人员报考《专业工程管理与实务》相应专业时应提交《资格考试报名表》和资格证书;老考生须向所在单位人事部门提交《资格考试报名表》,单位人事部门根据《资格考试报名表》打印填写《汇总审批表》。
1、附件2),主管单位携带考生资格审查材料和《汇总审批表》到省辖市建设行政主管部门初审,然后到省辖市政府人事(职称)部门进行资格审查,最后携带资格审查合格人员的《资格考试报名表》、《一级建造师执业资格考试报名汇总审批表》和《一级建造师相应专业考试报名汇总审批表》到省辖市人事考试机构办理报名手续。
省直和中央驻郑副厅级以上单位符合条件的报考人员,由所在单位及行业主管部门核实并打印填写《一级建造师执业资格考试报名汇总审批表》(新、老考生分别汇总)和《一级建造师相应专业考试报名汇总审批表》,由主管单位携带报考人员资格审查材料和《汇总审批表》到省住房和城乡建设厅建筑管理处初审(郑州市郑东新区商务内环路29号新蒲大厦1406室),然后到省人力资源和社会保障厅职称处(郑东新区金水路与农业路往北200米正光路11号,省政府新综合办公楼d区5楼d503a、d525b房间)资格审查,最后在规定时间内携带资格审查合格人员的《资格考试报名表》、《一级建造师执业资格考试报名汇总审批表》和《一级建造师相应专业考试报名汇总审批表》到省人事考试中心办理报名手续。
3、网上缴费。经审查符合报名条件的考生,方可进行网上缴费。考生在规定时间内进入报名网站“网上报名”栏目,按照提示步骤进行网上缴费,缴费须使用工商银行卡或交通银行卡(开通网上交易功能)。按照河南省发改委《关于注册建造师执业资格考试收费有关问题的批复》(豫发改收费[2007]1519号)规定,《专业工程管理与实务》每人收取70元考试费,其他三科按每人每科55元收取考试费。
(二)打印准考证。2011年9月19日9:00至9月25日14:00,网上已缴费的考生登陆河南人事考试网(http//),进入“网上报名”自行打印准考证(a4纸)。
(三)省直和中央驻豫单位(不含驻郑副厅级以上各单位)的专业技术人员按属地原则报考;实行人事代理单位(或个人)的报名工作,由各级政府人事部门所属人才交流中心(机构)负责。
六、注意事项。
(一)各市、各部门在组织报名时,要严格按照报名条件,把好资格审查关。未。
经相应人事部门资格审查合格的报考人员,不予办理报名手续。
(二)档案号是滚动管理的依据,考生一定要记好自己的档案号,以备下报考时使用。
(三)各报考单位在汇总填写《一级建造师执业资格考试报名汇总审批表》和《一级建造师相应专业考试报名汇总审批表》时,应填写报考人员在网上报名时系统自动生成的网上报名序号,并将非免试类、免试类(考二科)、一级建造师相应专业考试的考生分别汇总。望考生在填报科目时要认真填报,因单位或个人填报错误的科目,不予修改。
(四)各省辖市报考单位和省直报考单位的《一级建造师执业资格考试报名汇总审批表》和《一级建造师相应专业考试报名汇总审批表》是省(市)人事考试机构确定考生是否通过资格审查和能否缴费的依据。各省辖市报考单位和省直报考单位务必核对准确后按规定时间报送,否则,将影响考生网上缴费。
(五)一级建造师执业资格考试的四个科目中《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目为客观题,用2b铅笔在答题卡上作答。《专业工程管理与实务》为主、客观题混合卷,在专用答题卡上作答,采用网络评卷,考生在答题时要认真阅读作答须知(答题卡首页),严格按照要求,在有效区域内作答,超出区域作答无效。主观题部分必须使用黑色墨水笔作答,客观题部分必须使用2b铅笔填涂。
(六)考生应考时,必须携带身份证、准考证、黑色墨水笔、2b铅笔、橡皮和无声无文本编程功能的计算器,其它物品一律不得携带。各科试卷卷本可做草稿纸使用,考后收回,不再另发草稿纸。
(七)全省考生可登录河南人事考试网(http//)查询考试成绩。
附件:
1、一级建造师执业资格考试报名汇总审批表。
2、一级建造师相应专业考试报名汇总审批表。
3、一级建造师执业资格考试考试代码及名称表。
4、一级建造师相应专业考试考试代码及名称表。
河南省人力资源和社会保障厅河南省住房和城乡建设厅。
2011年5月6日。
一级建造师执业资格考试报名汇总审(1).doc。
一级建造师相应专业考试报名汇总审(1).doc。
一级建造师执业资格考试考试代码及(1).doc。
一级建造师相应专业考试考试代码及(1).doc。
地址:河南省郑州市顺河路32号邮编:450004豫icp备05013583号。
最新科目一考试(模板16篇)篇十三
首先我们要知道,改革之后的科目一考试,学员必须至少参加两次 驾校组织的科目一理论课程学习,复习时可参考驾考宝典题库进行练习,考试内容涉及到交通法律法规、交通标志、驾驶安全知识等,下面总结了一下几个交规理论考试答题技巧:
第一,快速浏览。就是先快速把资料上的全部题目和答案浏览一遍,选择题只需看答案,其他选项不必看,因为第一印象很重要,把答案记住了,以后做题就有个初步印象。
第二,缩小范围。在题库里有许多简单题是你确定不会答错的,将这些简单题删除,不需要再看第二遍。
这样,余下的题大概就只剩二分之一左右了(因人而异)。
第三,再次筛选。将余下的题按顺序从头到尾练习一遍。
每做完一部分题之后,把自己做错的题和吃不准的题用红色字体突出标记(或单独保存在一个新建的word文档里,打印出来更好),单独对这些题加强记忆,特别是临考前重点突击一下。
第四,总结规律。对一些只能死记硬背的题(如*米、*元、*公里等),总结一下规律,找到便于自己记忆的方式。
理论考场内有摄像头监控,2至4个工作人员监考。
考试时一人一台显示器终端,直接用鼠标在屏幕上答题,学员考试时的座位不是按排队进场的顺序就坐的,也不是按交表格的顺序排列的,完全是随机打乱后临时安排的。
因此,两个好朋友能坐在一起考试的几率很低,所以要下功夫背题,不要指望你的朋友能帮上你。每个人遇到的考题内容也不一样,是电脑随机给出的。
考试时间45分钟,随身物品不能带进考场,所以考试那天不要带贵重物品和大量钞票,但要带身份证。
可以带一张纸和一支笔进场,记下你拿不准的题,回头好做检查,并计算你大致的得分。共100道选择题,一题一分,90分合格。
45分钟后自动结束考试。一般20分钟内可完成答题。点击交卷后,分数立刻显示出来。
如没通过,当场可再考一次,仍未通过,10天后预约下次补考。
最新科目一考试(模板16篇)篇十四
科目二科目三有许多学员们最容易犯错的操作。这些操作形同雷区,一不小心就会挂科。下面是本站小编整理的一些关于科目二科目三考试易错点的相关资料,供你参考。
因操作不当造成发动机熄火主要是因为起步时离合器松得太快,一熄火一紧张就容易造成连锁反应,导致忘了挂空挡再启动。
建议:松离合器的时候加点油。万一熄火不要紧张,一定要再挂空挡重新启动。
部分学员由于不熟悉灯光具体操作,导致开局失分,无法进行上路考试。这成为不少学员的一个难点。
建议:加强模拟夜间考试灯光使用的训练。还要注意,由于练习车型和考试车型不一样,也在一定程度上造成学员不能正确使用灯光,建议可提前熟悉下考试车型的灯光操作。
不使用转向灯、转向灯不足3秒也是未起步却已被扣分的原因。实际考试中,只要扣分超过20分,考生就将中止考试,被判定为不合格。
建议:起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前,牢记打转向灯,同时确保转向灯3秒以后再转向。起步后3秒内不得动方向,3秒后开始调整方向进入车道。
变更车道时,一些学员忘了从后视镜向左、后方观察车辆情况,导致不合格。
建议:在听到语音提示“请变更车道”时开转向灯,通过内外后视镜观察后方道路交通情况,在150米内完成变更车道。注意变道时不能连续变更两条车道。
在调头路段掉头时,很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头。
建议:在调头路段掉头时,应先打左转向灯,且时间要足3秒再开始掉头。还要注意在掉头踩刹车时必须平稳,不能急刹车。
很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。
建议:学员可以参考这一标准,一挡速度在0km/h至20km/h之间、二挡速度在10km/h至30km/h之间、三挡速度在20km/h至40km/h之间、发动机转速保持在2500转以内。
考试时,学员在回车过程中见路面宽阔就没有采取避让和减速的操作,从而导致考试不规范。
建议:会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。还要注意向右打方向盘,这样能够避开对面驶来的车辆。
很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上,如果学员超车时速度不达标,也会被扣分。
在通过车站及学校等考核项目中,学员要注意仪表盘,车辆减速后速度不能超过30km/h。
最新科目一考试(模板16篇)篇十五
1、考试起点上车准备,绕车一周,在左边车门往后边车尾绕回来上车(注意观看考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)。
2、上车起步,关好车门,调整座椅,调整右中左后视镜(注意观看右边后视镜考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)系好安全带,然后进行灯光考试。考试结束后,查看三个仪表(主要是看这车是否熄火了)侧头观看左方交通情况,打左转向灯,挂一挡,放手刹,按喇叭两声,松离合起步,听到语音完成起步后,回左灯。
2、听到信号指示,靠边停车时,打右灯,看右边后视镜半连动离合30cm追线,听到指示过程5秒钟,暗数5下停车,拉手刹,挂空挡,回右转向灯(追线时候千万别乱动方向,因为考官停好距离了,好多人就是在这里不合格的,路都没出去多冤呀)。
4、听到通过人行横道,收油通过。
5、听到通过共交站台,收油通过后加油进三挡,(时速每小时25公里就进三挡)。
6、看到加减挡排,听到减二挡,收油减二挡,注意了,做完减挡这时候要马上加油(因为很快语音就会提示你加三挡的)当听到请加三挡时,看到时速表上25就挂三挡直走打右转向灯进入直线行驶。
7、当听到直线行驶时,保持直线走,没听到直线行驶完成,不要做任何动作保持直线走就好。
8、当听到前方路口左转弯时,打左转向灯,进最左边车道,(记住一定要进最左边车道才好转)如果左转弯是红灯那么你就可以缓慢停车空挡,拉手刹,松脚不踩离合和脚刹,休息一下放松一下,因为这个灯很长,变绿灯后挂一挡转弯,进最左边车道,提二挡直走(记住一定要进最左边车道这样能避开超车,语音会报直线行驶,如果你进其它车道那一定会报超车,就要做出超车动作,离掉头太近,如果车多会完不成就不合格)。
9、当听到前方掉头就打左转向灯,收油减一挡(掉头最好一挡踩离合半边动掉)肩膀到了植物那里,左打一圈方向盘踩离合半边动掉(刻意进第二条车道)加油提二挡,10、当听到变更车道时,打右转向灯,看右方后视镜无车时变一条车道拉直,听到变更车道完成不管它,再变一条车道拉直,不要回右转向灯,一条条变不要一下变过去会不合格,把车开到最右边。
11、当听到路口右转弯时,慢慢转过去走中间那条车道,加点油走。
12、当听到通过学校区域,收油直走,完成后,打左转向灯变出最左车道,走直回灯,13、当听到直行通过路口,别压线哦,直走,完成后,加油时速可以提到30左右了,因为这里是直线,看到终点,减速打右灯开过终点排听到合格、踩离合拉直距离实线30公分以内停车,空挡,拉手刹,回灯,等语音报完就下车,让考官开,带你回起点给交警签名。回去接着考科目四!都通过之后就等着拿驾照拉!
一。上车前准备:
1。开车门前逆时针绕车头一圈,无异常时,在门边报告,待同意后再上车。2。调整座椅,系上安全带,检查灯光是否关闭,按指纹等待考试。
二。灯光考试:
1。左手握灯光操作杆,右手放在应急灯上,眼睛紧盯仪表盘;
2。根据语音调整相应的灯光(灯光考试须5秒内完成);
3。拱桥、坡路、急弯、人行横道、没有信号灯的路口,交替变换远、近光灯(闪两下);
4。雾天行驶时,雾灯应打两格并开应急灯;
5。车辆发生故障且不能移动时,关大灯(关一格),开应急灯;
6。灯光考试完毕后,关闭所有灯光并检查;
7。检查顺序为:大灯(关两格)—雾灯(关两格)—应急灯。
三.起步:
2。一挡起步后,应迅速挂2挡,等待“变更车道”的指令(1挡时速不能超过20码,50米内必须换挡完毕)。
四。变更车道:
2。变更车道完成后,关闭转向灯,迅速加3挡,等待“直线行驶”的语音提示;
3。整个“变更车道”的过程应在2档完成(2挡速度不超过30码)。
五.直线行驶:
1。听见“直线行驶”的指令后,迅速加油将速度提高到35码;
2。“直线行驶”过程中,切记方向盘不能动,中途遇障碍时,可停车重新起步。
六。进4、5档:
1。听见“直线行驶”结束的指令后,迅速将速度提高的4和5档;
2。在5档保持3秒后,再减速换挡,用3挡行车,等待“靠边停车”的语音指令(3挡不超过40码;4档不超过50码;5档不超过60码)。
七。靠边停车:
2。车停稳后,回空挡,拉手刹,松脚刹,关转向灯,等待大脑评判;
3。如考官在车上,应逐级减档停车。
八.考试结束:
顺时针绕车一圈检查有无异常,并谢谢考官。
九.语音提示:
1.如遇路口、人行横道语音提示,应在30米内踩刹车;
2.听见医院、学校、公共汽车站提示后,3秒内必须踩刹车。
常规的扣分:
1。未系安全带(扣100分)。
2。不能正确地使用灯光(扣100分)。
3。起步时未关车门(扣100分)。
4。空档滑行(扣100分)。
5。听见语音提示后未减速(扣100分)。
6。过路口、人行横道未减速(扣100分)。
7。直线行驶或行车过程中打方向盘过猛(扣100分)。
8。转弯或变更车道时未打转向灯(扣20分)。
9。打转向灯后未过3秒变动方向(扣10分)。
10。驾驶动作错误,如起步时先松手刹,2。5秒内未松离合器行车(扣10分)。
11。操作不正确,如起步时车辆已动,但手刹未松或未松完(扣10分)。
12。一档行车超过50米(扣10分)。
13。不能根据交通情况合理选择速度,如高档低速或者低档高速,行车过程中一直没挂5挡(扣10分)。
14。起步油门过大,转速超过3000转(扣5分)。
电子模拟路考语音提示总汇。
1。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间在窄路与非机动车会车(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
2。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间在窄路与非机动车会车(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);雾天行驶(开启雾灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
3。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间与机动车会车(开近光灯);夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
4。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过拱桥、人行横道(交替使用远、近光灯);夜间与机动车会车(开近光灯);夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
5.下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过急弯、坡路(交替使用远、近光灯);雾天行驶(开启雾灯和警示灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
6。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过没有交通信号灯控制的路口(交替使用远、近光灯);夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
7。前方请变更车道。
8。前方进入直线行驶路段,请保持时速在35公里左右。
9。结束直线行驶。
10。前方路口直行,请减速慢行。
11。通过学校区域。
12。通过公共汽车站。
13。前方路口直行。
14。前方路口左转。
15。前方路口右转。
16。请靠边停车。
一。开近光灯。
1。夜间同方向近距离跟车行驶;
2。夜间在窄路与非机动车会车;
3。夜间在没有路灯照明不良条件下行驶;
4。夜间与机动车会车。
二.开远光灯。
请将前照灯更换成远光。
三.开示宽灯及应急灯。
夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。
四.交替使用远、近光灯。
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、或者没有交通信号灯控制的路口(凡是有通过两字的)。
五.开雾灯和警示灯。
雾天行驶。
电子路考注意事项:
1.上车准备、系好安全带、验证指纹前要关闭所有灯光(重点检查雾灯和应急灯);
2.夜间灯光模拟考试完成后,要关闭所有灯光(重点检查雾灯和应急灯);
5.“变更车道”150米内完成,开转向灯,3秒钟后方可打方向盘;
6.通过路口、人行横道线(没有语音提示),7米内踩刹车、减速;
7.语音提示3秒内(医院、学校、车站)踩刹车,减速;
8.靠边停车(听到指令后),开右转向灯3秒后,在200米内完成。
在进入路考实际道路考试时,进门报告和场地一样,如果车子是熄火停着的,你调整座位系好安全带后,先点火,点火后,轻加油至2000转,然后喊:报告,仪表工作正常。考官就会示。。
在进入路考实际道路考试时,进门报告和场地一样,如果车子是熄火停着的,你调整座位系好安全带后,先点火,点火后,轻加油至2000转,然后喊:报告,仪表工作正常。考官就会示意你启动。起步时候,一定要观察一下后视镜,哪怕你闭着眼睛看也没关系,要让考官知道你有这个意识就可以了。
车子启动后,如果路考道路状况良好,一定要尽快换档到最高档位,换到5档后,考官一般会选择地点让你目标停车或靠边停车。停车时候一定要看清后面的来车。停车后一般就ok了。如果停车后考官不说换人,那就继续启动开车。考试徒中,注意道路标志线和各种标志,遇有减速带,一定要点刹车,并换到适当的挡位。如果遇到不能前进停车了,千万注意换到1档起步。遇到让你一次性掉头,注意把档位减到2档或1挡,看清后方车辆,实在不行,允许停车后在起步掉头,千万不能贸然掉头。
路考完毕后,注意先把手制动拉起,把档位退到空挡,然后松离合器和脚制动。如果是考官让你熄火,先把挡位退到1挡,在熄火。
科目三考试心得四:科目三路考试技巧心得(466字)进入实际道路考试,进门报告和场地一样,如果车子是熄火停着的,你调整座位系好安全带后,先点火,点火后,轻加油至2000转,然后喊:报告,仪表工作正常。考官就会示意你启动。起步时候,一定要观察一下后视镜,哪怕你闭着眼睛看也没关系,要让考官知道你有这个意识就可以了。
车子启动后,如果道路状况良好,一定要尽快换档到最高档位,换到5档后,考官一般会选择地点让你目标停车或靠边停车。停车时候一定要看清后面的来车。停车后一般就ok了。如果停车后考官不说换人,那就继续启动开车。考试徒中,注意道路标志线和各种标志,遇有减速带,一定要点刹车,并换到适当的挡位。如果遇到不能前进停车了,千万注意换到1档起步。遇到让你一次性掉头,注意把档位减到2档或1挡,看清后方车辆,实在不行,允许停车后在起步掉头,千万不能贸然掉头。
考试完毕后,注意先把手制动拉起,把档位退到空挡,然后松离合器和脚制动。如果是考官让你熄火,先把挡位退到1挡,在熄火。好了,说了不少,不知道对你有没有用。另:该超车的还是要超,否则考官会认为你不熟练的,超车时候千万别望了转向灯和按喇叭。
驾照考试只剩最后一关了——路考,关于路考我就训练了4天,平均每天不超过2小时吧,路考前我在网上搜索了大量关于乌鲁木齐路考的信息,但没有找到有用的信息,现在将路考注意事项和技术细节与大家分享,希望能有用。
以乌鲁木齐考试为主,考试线路从驾考中心至烈士陵园下行:
1、上车:(1)绕车一周,从车右侧到车前,上车。(2)调整座位,左右倒车镜。(3)系安全带。(4)如果车已发动,空挡时,踩一下油门,看看仪表。(5)然后报告考官。(6)一档,二灯,三喇叭,四看左右倒车镜。起步。
2、驾考中心内,转弯用一档,路上,转弯用二档。出驾考中心往乌拉泊收费站走时,必须要从一档升到五档,没升档不合格。到收费站减到三档,30码通过。通过后能升档还得升。每20秒,看一下左右后视镜。
3、停车:由于我们练的基本是5档车,所以听到考官说停车时,(1)打右转向灯(2)看右后视镜。(3)要把档位从5档减到3档,4档减到3档(减档时不准踩刹车,否则不合格)到3档时再踩刹车靠边停车。细节是:边打灯,边看后,边减档(如果就在3档或2档上就不用减,直接靠右停车),然后右拐,靠路边停车。(距路沿石30厘米以内)。
4、在乌拉泊到烈士陵园的路上,大部分是双向,单车道,记住:
(1)看到菱形减速块时,要减到3档,30码通过人行道,不准超车,超速,过时要左右看看。
(2)路中分割线如果是单实线或双实线,且同方向还是只有一条车道时,路边不准停车。
(3)过十字路口,丁字路口,人行横道线,必须做到“东张西望”,左右看看,把动作做出来,让考官看到你在看。这条路在下行时,不用升到5档,4档就够了,但要勤换挡,既一会儿4档,一会儿3档,一会儿2档,不要让考官认为你只挂一个档跑。
(4)距离路口,车站30米内一定不要停车(我就是在路口停车被扣了20分,还好80分合格)即使考官说停,只要停车位置不合适,你可以往前走走到合适位置再停,不用慌。
5、上桥2或3档30码靠边通过就行。
6、熟记各类灯号。何时打左转向,何时打右转向。
上行和下行差不多,但上行线挂不到5档,最高4档也就行了。路上遇到很慢的车,要超车,不要害怕(有考生就因为跟在一辆大卡车后30档跑,结果不合格),所在行驶线路有障碍,需要到逆行线行驶时,先请示考官,他说走,你再走,否则就停在路障前。以上为本人的一点心得,希望对大家有一定用。
最后祝大家顺利通过路考!
海能驾校第107期学员,不对是09年的第一个驾驶员给大伙讲讲去年12月份我考大路的心得。(这样说话感觉自己已经拿照很久的样子,都去年了,呵呵。感觉真好!)都说大路是最好考的,所以我不像考前几次那么紧张了,都大路了,也就意味着宣告2个月的学车经历的尾声。考试那天我中午到的驾校,坐着班车到了尧化门,真冷,我抖和抖和地被分到了另一辆大巴上和狮林驾校的分在一辆大巴。
“海能的坐左边,狮林的坐右边!海能的先考哦!”只听一个教练在喊。
我是第9个考,感觉还好,不是特别紧张的那种,至少和电子路考相比是这样。
只见警察叔叔坐上了副驾驶,找了个狮林驾校的学员当全程陪考,羡慕啊,据说陪考的是必过的。车子开动了,我站在大客车上看到第一个学员上车了,我的心开始紧张了,考试开始了,嚯嚯!
第一个大概就考了2~3分钟,直走,拐弯就靠边停车了,很顺利,只见mm高高兴兴地下车了,一看就知道顺利pass了。我的担心也少了很多,觉得貌似真的像传说中的一样,很简单嘛。
接下来可怕的事发生了,第二个mm出环岛差点撞车,还歇火2次,挂了。
又一个上去,走错标志标线,直行走到左拐道了,挂了。
再来一个,变道不好也就算了,停车停人家门口了,挂了。
8号上去了,停车差点把保洁员给撞了,挂了,真晕。
我是第九个,好怕怕啊,本来觉得很简单的,一下死了4个,我怎么混啊?我的小心肝咚咚直跳,每根小神经都在抖动。站在车窗外,听到车内警察叔叔还在责骂着8号学员。8号学员灰溜溜的下了车,感觉真的蛮可怜的。
我一上车,立马即好安全带,同时微笑着对警察叔叔说:“警察叔叔好!”“扑哧!”警察叔叔笑了一下。(完蛋,我们教练是教我叫考官好,我一紧张喊错了。)“开始考试!”警察叔叔说。打灯,起步,油门,换2档,3档,4档,5档,哇塞,姐姐的动作真的是娴熟的完美唉,想象现在正开着我心爱的甲壳虫在8车道的路上奔驰着。幸福啊!“前面左拐!”左拐?我打灯,变道,我再打灯,我再变道,红灯,我刹车,我离合我再刹车。车子平稳的停了,手札,空档。警察叔叔说:“唉,当那帮人的考官,人都累死了!”我心里在想:难道当我的考官,不累?小得意一把。起步、挂挡2档、拐弯。“靠边停吧!”警察叔叔说。停车了?那不就是说俺没问题了,小幸福ing啊~~打灯,我变道,我靠一下,我停车。嘿嘿,还比较完美。我怯怯地看着警察叔叔,他看了看我说:“算了算了,下车吧。算过了。”我满心喜悦,笑着对叔叔说:“谢谢警察叔叔!”“扑哧!”我又叫错了,哈哈。
我跑上大客车,张牙舞爪地掏出手机,对着手机喊:“小猪,我过啦!”只见客车上前面4个没通过一齐瞪眼看着我,对,低调,低调一点。立马低声对手机那边说:“不说了,人家还要考试呢!”
和大伙一起回忆一下大路考试的动作要领:
上车即系安全带;看到停字定要停;考官指示左右转,不指示则往前开;看到标志要掉头;每做动作要打灯;转弯时候换二档;靠边停车不换档;靠边停车有讲究,远离路口远离栓,50公分宁多勿少(当然不能太多,否则停路中间了);掉头时候要借道;教练车行靠右道;向左转弯进左道,向右转弯进右道;借道以后回右道;转弯要在虚线处;速度上去即加档。
最新科目一考试(模板16篇)篇十六
一、科目二我在这就不说了,主要是介绍科目三的考试,银川科目三的考试路段有好几个地方,我这主要介绍兴盛驾校考试路段。
一、灯光模拟。
在灯光模拟这一项上面如果你挂了,那你就太tm亏了,路都上不了就over了。实际灯光是最简单的一项,我想大家都有这种感觉,可能也就刚开始练灯光的时候会感觉有些记不住,但大家尽量不要死记硬背,要理解着记忆,例如:近距离跟车、会车等为什么要使用近光灯,这主要涉及到安全文明驾驶的行为。灯光不必要非在车上联系,自己也可以去网上下载一个电子路考语音模拟系统,平时有空可以放开来听听,总共四组灯光,考试时只考一组,这里务必提醒大家,考试时有一个灯光提示是:窄桥会车,很多学员容易把这个灯光打错,这是近光,但很多人都打成远近交替,并不是大家不会,而是大家都不注意听完后面“会车”两个字就打灯,这要特别注意,灯光模拟这一项主要是大家要切记不可心急,一定要挺清楚它说的是什么,等说完再做,切记切记!
二、上路驾驶。
在兴盛驾校考试,道路驾驶这一项上一定会出现的是:通过公共汽车站、变更车道、前方左转、通过学校区域、通过人行横道、前方掉头、前方右转、靠边停车。这几项是在路考中肯定会出现的,其他的超车、加速行驶是由监考官决定。
我们先说一下平时大家练车时该注意的地方。银川练路很让人蛋疼,有很多驾校只有周末才能练,而练车大部分都在考试那地方,也就是你平时练车的那地方,就是你考试的地方,这一点很不错,大家平时练车要多注意观察周边的情况,可以适当找一些参考物、标记之类的东西,我想教练都会告诉大家的,这里就不多说了。练车时大家要严格要求自己,练的主要是起步、挂档必须熟练、开转向/关转向,打完转向3秒后才能打方向、左右观察、加速行驶、掉头、超车、靠边停车,我所说的这几项是在考试中容易出现问题的,容易被扣分的项目。
下面我介绍一下上面所说的这几项最容易出错也是最容易扣分的地方。(1)起步:当听到语音提示请关闭所有灯光,请起步继续完成考试时大家脑子里啥都不用想,首先要想三个字“三步走”,转向---挂档---松手刹,任何一项都不能忘,很多学员因为紧张就会把转向或者手刹给忘了,我就经历过一次,悲剧。。起步的步骤是:打左转向,挂一档,松手刹,慢慢抬离合器,让车靠怠速起步以后,稍微加点油,再将离合慢慢松开。(2)。
挂档:挂档有个大概的参考数值,1档起步,稍加一点油换2档,然后20码以上换3档,30码以上换4档,40码以上换5档。切记不可高速低档,低速高档。在加档过程中大家一般不会出现问题,就是在减档时有时会忘了现在是几档,这就考验你对档位的熟练度,如果熟练,你手搭上变速杆你就知道它在几档,另外要记住:转弯3档,掉头2档,不能错,一错就完了。(3)转向:转向主要要注意打开转向要记得关,还有就是打开转向必须要等三秒,不可急,要是不够三秒扣10分,这是系统能检测到的,也是考试中扣分地方最多的地方,一定、一定要记住,大家打完转向左右观察一下,3秒也就过去了,观察的动作必须做到位,动作太小的话有可能监考官就说你没左右观察,扭头幅度要尽量大一点,等3秒跟左右观察是我要提醒大家的重点,这两项上面是扣分最多,最容易忘记的地方。必须牢记!!(4)加速行驶:加速行驶必须在4档或者5档,速度必须提到50码以上,如果你在2档上,监考让你加速行驶,不能慌,脚下油门往大踩,尽快提速,逐级加档,最少加至4档,手要握稳方向盘,不可碾压车道两侧实现。(5)掉头:掉头时操作要熟练,平时练习时得多注意此项操作的要领,当听到前方选择合适路段掉头时,千万不能着急,掉头只要在150米距离内完成就行,听到语音提示时,打左转向,踩刹车减速,左右观察,变道,在变道过程中换至2档,可越级减档,也就是如果你在四档可以直接减至二档,但加档就不能越级了,只能逐级加档,变完道以后注意看左转向开着没,要是没开再打开左转向,松开油门,略带刹车,快速打死方向掉头。(6)靠边停车:打右转向,踩住离合,再踩刹车,刹车切记不可踩死,稍微带着点,让车往侧边靠,等车走直,方向回正即可停车,挂空挡,拉手刹。
下面我给大家介绍一下在兴盛驾校考试的大概流程。
首先是由驾校给大家发技能证和那个挂脖子上面的牌子,然后大家进候考厅拍照,拍完照以后找个地方坐好,车管所的人会给大家讲一些考试中的注意事项,然后带大家宣誓,所有做完以后大家一定记住找地方坐好,不要随意走动(上厕所除外),不要讲话,我去考的时候有好些因为讲话被车管所的把技能证给收了,貌似小声讲都不行。。开始考试以后,在候考厅的大屏幕上会显示你在几号车,前面有几个人,但都不准,大家要注意听喇叭里面叫的才是准确的,当喇叭里面叫到你名字时一定要听好说的是几号车,别跑错了,确定是几号车以后立刻跑步前进,不能慢悠悠的,不然给监考映像不好,找到车以后记住,一定要记住将身份证跟技能证双手递给监考官,然后从副驾绕车头,到车头时稍微慢点,让车顶的摄像头照到你以后再上车,这可千万不能忘了,我考试遇到一个学员,车去上车的时候车还没来,后来车来了,是监考官开进来的,这个学员看监考官从驾驶位下来就跑上去把身份证和技能证递给考官以后直接就上车了,上车以后监考官就说第一把不合格,把这娃郁闷的。上车以后调好座位,系好安全带,检查灯光是否处于关闭状态,很多教练都会让学员上车后抬一下灯,看是不是在近光,实际抬不抬无所谓,如果你该开始在远光,系统第一个就会提示你变成近光,例如近距离跟车行驶之类的,只要你别打错灯就没事。检查灯光时注意看一下仪表台上的跑码表在什么位置,刻度是多大,考试的车跟有些驾校的车的跑码表位置还不大一样,实现看好有助于大家根据速度挂档,检查完以后跟监考官说准备好了(注意用语)。模拟灯管切记要听清楚,不能电脑还没说完你就打,一定记住了,至于灯光容易出错的地方我上面已经说过了就不多说了。灯光合格以后起步,不要等监考让你起步你才起,听到电脑提示起步就开始起步,记住“三步走”。起步以后稍微加点油,换2档,出大门准备左转时看一下左转向开着没,然后左右观察,左转,左转完成以后尽快提速,如果他让你加速行驶那就往快跑,记住必须至少加至4档,接下来是通过公共汽车站,如果你在5档,那就刹车减速减档,如果就在4档的话直接刹车减速就行,不用减档,完成以后是变更车道,打左转向,左右观察,等三秒,然后变道,变完道以后是前方左转,打左转向,在十字路口的右边有个蓝色的牌子,车到那牌子那是踩刹车减速,减至三档,左右观察,左转。左转完成以后继续加速,加至5档,接下来就是通过人行横道、通过公共汽车站,这就不做详细介绍了,都是踩刹车减速,减档,这当中他也有可能让你加速行驶,照着加速行驶的要求做就行了,超车也一样。完了以后是掉头,听到前方选择合适路段掉头以后,打左转向,踩刹车减速,左右观察,等3秒,然后便跟车道,在变道时减至2档,松开离合,略带刹车,不可踩死,不然熄火了,变跟完车道以后往前走直了,再打左转向,左右观察,等3秒以后迅速打死方向掉头,这过程要注意离合与刹车的配合,掉头完成以后逐级加档加速,他可能会让你超车或者加速行驶,一般是会让你加速行驶,如果是加速行驶的话,在快要到十字路口时他没提醒你减速行驶,那你自己要减速,减档,当听到前方右转以后,打右转向,刹车减速,减至3档,左右观察,等3秒,然后右转,转弯时要记住,减至三档,松开离合,在停车线以前尽量不要加油,等过停车线以后要是没车可以稍微加点油,无论左转右转都是一样。右转过后加速加档,这段路加至4档就行了,然后保持速度在40码左右,档听到靠边停车时,打右转向,左右观察,等三秒,然后踩住离合,带着刹车往右边靠,然后使车辆走直,方向回正,停车,挂空挡,拉手刹。到这为止考试就已经结束了,要是合格了监考官会告诉你合格了,走吧!然后打左转向,左右观察,起步回营。当到兴盛驾校门口时打右转向,减至2档,左右观察!右转进门,然后去里面打印成绩单签字。。然后就完了!
总体来说科目三考试并不是很难,主要是大家在考试中不能慌,脑袋要保持清醒,别一上车就蒙了,啥都忘了。注意一些细节问题,在这再提醒大家一遍:上车要绕车头,检查是别忘看跑码表,起步别忘转向跟手刹,打完转向等三秒、左右观察。其他的就靠大家平时练习了。
下面说一下科目四,科目四很简单,大家在家就可以上网做题,上驾校一点通的科目四模拟考试,多做几套题就会了,这用担心,科目三合格以后直接就可以参加科目四考试,科目四合格以后去交费大厅办理邮寄、补考费、领取实习牌子,然后就完了。你就可以回家等着拿你梦寐以求的驾驶证了,你的练车生涯也就完了。你的一块心病也算解决了。