心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
差分电路实验心得体会报告篇一
1、更好的理解、巩固和掌握汽车全车线路组成及工作原理等有关内容。
2、巩固和加强课堂所学知识，培养实践技能和动手能力，提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。
全车线路试验台4台
全车电线束，仪表盘，各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、中央线路板、节气组件、电源、收放机、保险等。
汽车总线路的组成：汽车电器与电子设备总线路,包括电源系统、起动系统、点火系统、照明和信号装置、仪表和显示装置、辅助电器设备等电器设备,以及电子燃油喷射系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等电子控制系统。随着汽车技术的发展,汽车电器设备和电子控制系统的应用日益增多。
1、汽车线路的特点：汽车电路具有单线、直流、低压和并联等基本特点。
极搭铁的汽车电路,称为负搭铁。现代汽车普遍采用负搭铁。同一汽车的所有电器搭铁极性是一致的。
对于某些电器设备,为了保证其工作的'可靠性,提高灵敏度,仍然采用双线制连接方式。例如,发电机与调节器之间的搭铁线、双线电喇叭、电子控制系统的电控单元、传感器等。
（2）汽车电路采用直流电源,汽车用电设备采用与电源电压一致的直流电器设备。
（3）汽车用电都是低压电源一般为12v、24v，目前有的人提出用42v电源。个别电器工作信号是高压或不同的电压,如点火系统电路中的高压电路,电控系统各传感器的工作电压、输出信号等。
（4）汽车电路采用并联连接电源设备和用电设备采用并联连接。电源设备中的蓄电池和发电机并联,可单独或同时向汽车电器与电子设备供电;各用电设备并联,可单独或同时工作。
（5）各电子控制系统相对独立运行，发动机电子控制系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等电子控制系统,按照其工作原理相对独立运行。
2、导线颜色和编号特征：
所有低压导线选用不同颜色的单色线或双色线，并在每根导线上编号。
3、电子控控制系统特征：
实验前要做好充分准备，实验才能有条不紊的进行操作、观察和测量拟订的各量，以达预期的效果。实验应集中思想、细心操作、注意安全，否则难以达到预期效果，甚至损坏仪器设备或造成人身事故。
1、实验前必须认真预习，作好充分的准备，以保证实验能有效而顺利的进行。预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。
2、实验按预定的步骤进行，做好后经教师的检查允后方可启动或通电实验。
3、实验做完后，应自行检查数据等结果，并与理论相对照，分析实验结果，做好实验报告。
4、实验做完后，工具不要乱放，擦干净后，整理好装入工具箱内。
5、实验时发生事故，切勿惊慌失措，首先切断电源，保持现场，由教师检查处理。
6、要爱护财产，正确使用实验设备，如有损坏要添表上报，并听候处理，特别是操作不当或使用不当者，要部分或全部赔偿。
7、严禁动与本次实验无关的仪器、仪表等。
8、每次做完实验后，各组轮流打扫实验室，以保持清洁。
1、简述汽车电路图有哪些种类。
2、绘制汽车全车电气系统原理框图。
差分电路实验心得体会报告篇二
差分电路是电子技术中常用的一种电路结构，通过差分放大器对输入信号进行放大和处理，具有应用广泛的特点。我们在实验中对差分电路进行了详细的研究与探索，通过实验的过程，我深刻地认识到了差分电路的优点和应用，并从中获得了很多收益。以下是我在实验中的体会和心得。
首先，在实验中我们对差分电路的基本原理和组成进行了学习和实践。通过分析差分放大器的工作原理，我们明确了其以完全相同的放大倍数放大输入信号，但反向并且相等的输出信号，从而可以减小共模信号的干扰、提高整个系统的信噪比。通过实验的操作，我们亲身体验差分电路在电子技术中的重要性和实用性。
其次，在实验中我们进行了对差分电路的参数和性能的测试和分析。通过对差分放大器的增益、频率响应等重要指标进行测量和计算，我们明确了差分电路的优点，比如抗干扰能力强、信号稳定性高等。我们通过调整差分电路的电阻、电容等元器件参数，发现对差分电路的参数和性能会产生明显的影响，这使我们进一步深入理解了差分电路的工作原理和应用场景。
另外，在实验中我们还进行了差分电路的实际应用。我们利用差分信号的特性，设计了一个音频输入接口电路，通过差分放大器将输入信号放大并输出。比如，在实验中我们使用了差分放大器来设计线性电压稳定器，可以通过将差分电路与负反馈技术相结合，实现对电路输出电压的稳定控制。这使我们认识到差分电路在电子电路设计中的重要性，为我们今后的学习和实践提供了宝贵的经验。
最后，在实验中我学到了实验操作的重要性和技巧。在进行实验的过程中，我注意到实验操作的细节对实验结果的准确性和稳定性有着重要的影响。比如，在接线的过程中，要注意使用合适的实验仪器和导线，保证信号的传输和连接的可靠性。在测量的过程中，要注意选取合适的测量仪器和测量方法，减小测量误差。这使我明白到严谨的操作和细致的观察对实验的重要性，为我未来的实验和研究提供了参考。
总而言之，通过本次差分电路的实验，我对差分电路的原理、参数和性能有了更加深入的了解，也明白了差分电路在电子技术中的广泛应用和重要性。同时，我也从实验中获得了操作实验仪器的技巧和经验，对于今后的实验和学习有着积极的意义。通过这次实验，我深感实践对于理论学习的重要性，也更加明确了差分电路在电子技术中的独特地位，为我今后的学习和实践奠定了坚实的基础。
差分电路实验心得体会报告篇三
同学：
您好！
电路实验课已经结束，请按题目要求认真完成实验报告，并要仔细检查一遍，以免退回，具体要求如下：
一、绘制电路图要工整、选取合适比例，元件参数标注要准确、完整。
二、计算题要有计算步骤、解题过程，要代具体数据进行计算，不能只写得数。
三、实验中测试得到的数据要用黑笔誊写在实验报告表格上，铅笔字迹清楚也可以，如纸面太脏要换新实验报告纸，在319房间买，钱交给姜老师。
四、绘制的曲线图要和实验数据吻合，坐标系要标明单位，各种特性曲线等要经过实验教师检查，有验收印章，曲线图必须经剪裁大小合适，粘附在实验报告相应位置上。
五、思考题要有自己理解实验原理后较为详尽的语言表述，如串联谐振的判定等，可以发挥，有的要画图说明，不能过于简单，不能照抄。
六、实验报告页眉上项目如学号、实验台号、实验室房间号、实验日期等不要漏填。
七、要有个人小结，叙述通过实验有哪些提高，有哪些教训，之所以作得好和作得差，要分析一下原因。同时提出建设性意见。
八、5月17日下午3时以前班长（学委）交到综合楼323房间。
电路实验室
20xx年5月10日
差分电路实验心得体会报告篇四
差分电路实验是电子电路实验中的一项重要内容，通过该实验，我们可以深入了解差分电路的工作原理和应用，掌握差分电路的设计和分析方法。在本次实验中，我对差分电路的性能参数和应用有了更深入的理解，同时也在实验过程中收获了一些宝贵的经验和体会。
首先，在实验中，我学会了如何通过改变电阻值来调节差分放大电路的增益和共模抑制比。在实验中，我们可以通过增加输入电阻或减小负载电阻来提高差分放大电路的增益。此外，通过在差分输入端加入电阻，可以提高共模抑制比。通过这一实验，我对差分放大电路参数的调节方法有了更加直观和具体的认识。
其次，在实验中，我发现了差分电路的一个重要性能参数 —— 压摆率。压摆率衡量了差分电路输出信号的上升和下降的速度，可以反映电路的快速响应能力。通过实验，我了解到可以通过增加电路中的偏置电流和降低电容负载来提高压摆率。这个发现让我对电路快速响应能力的提升有了新的认识。
此外，通过本次实验，我对差分电路的应用有了更加明确的了解。差分电路在实际应用中具有广泛的用途，如模拟信号处理、放大器设计等。差分放大电路可以在输入信号存在噪声时提供更好的噪声抑制能力，从而提高信号的质量。在信号传输中，差分信号的传输过程中不受共模干扰的影响，有效地提高了信号传输的可靠性。对于这些应用，我认识到差分电路在电子领域中的重要作用，并体会到学习差分电路的必要性。
最后，在实验中，我明白了实验操作的重要性和细节对实验结果的影响。在实验中，我发现一些细微的操作上的差异可能会导致实验结果的变化。因此，在进行差分电路实验时，我们应该仔细阅读实验指导，严格按照实验步骤进行操作，避免因为个人的疏忽而导致实验结果的误差。
综上所述，通过差分电路实验，我对差分电路的性能参数和应用有了更深入的理解，掌握了调节差分放大电路增益和共模抑制比的方法，了解了压摆率对电路快速响应能力的影响，以及差分电路在电子领域中的重要应用。同时，我也意识到实验操作的重要性和细节对实验结果的影响。这次实验的收获不仅仅是知识的积累，更重要的是锻炼了我的实验能力和实践操作的技巧，使我在日后的学习和工作中更加得心应手。
差分电路实验心得体会报告篇五
1. 更好的理解、巩固和掌握汽车全车线路组成及工作原理等有关内容。
2. 巩固和加强课堂所学知识，培养实践技能和动手能力，提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。
全车线路试验台4台
全车电线束，仪表盘，各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、中央线路板、节气组件、电源、收放机、保险等。
汽车总线路的组成：汽车电器与电子设备总线路,包括电源系统、起动系统、点火系统、照明和信号装置、仪表和显示装置、辅助电器设备等电器设备,以及电子燃油喷射系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等电子控制系统。随着汽车技术的发展,汽车电器设备和电子控制系统的应用日益增多。
1、 汽车线路的特点：汽车电路具有单线、直流、低压和并联等基本特点。
极搭铁的汽车电路,称为负搭铁。现代汽车普遍采用负搭铁。同一汽车的所有电器搭铁极性是一致的。
对于某些电器设备,为了保证其工作的可靠性,提高灵敏度,仍然采用双线制连接方式。例如,发电机与调节器之间的搭铁线、双线电喇叭、电子控制系统的电控单元、传感器等。
（2） 汽车电路采用直流电源,汽车用电设备采用与电源电压一致的直流电器设备。
（3） 汽车用电都是低压电源一般为12v、24v，目前有的人提出用42v电源。个别电器工作信号是高压或不同的电压,如点火系统电路中的高压电路,电控系统各传感器的工作电压、输出信号等。
（4） 汽车电路采用并联连接电源设备和用电设备采用并联连接。电源设备中的蓄电池和发电机并联,可单独或同时向汽车电器与电子设备供电;各用电设备并联,可单独或同时工作。
（5） 各电子控制系统相对独立运行，发动机电子控制系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等电子控制系统,按照其工作原理相对独立运行。
2、导线颜色和编号特征：
所有低压导线选用不同颜色的单色线或双色线，并在每根导线上编号。
3、电子控控制系统特征：
p-73-
实验前要做好充分准备，实验才能有条不紊的进行操作、观察和测量拟订的各量，以达预期的效果。实验应集中思想、细心操作、注意安全，否则难以达到预期效果，甚至损坏仪器设备或造成人身事故。
1．实验前必须认真预习，作好充分的准备，以保证实验能有效而顺利的进行。预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。
2．实验按预定的步骤进行，做好后经教师的检查允后方可启动或通电实验。
3．实验做完后，应自行检查数据等结果，并与理论相对照，分析实验结果，做好实验报告。
4．实验做完后，工具不要乱放，擦干净后，整理好装入工具箱内。
5．实验时发生事故，切勿惊慌失措，首先切断电源，保持现场，由教师检查处理。
6．要爱护财产，正确使用实验设备，如有损坏要添表上报，并听候处理，特别是操作不当或使用不当者，要部分或全部赔偿。
7．严禁动与本次实验无关的仪器、仪表等。
8．每次做完实验后，各组轮流打扫实验室，以保持清洁。
1、简述汽车电路图有哪些种类。
2、绘制汽车全车电气系统原理框图。
差分电路实验心得体会报告篇六
1、进行基本技能训练，如基本仪器仪表的使用，常用元器件的识别、测量、熟练运用的能力，掌握设计资料、手册、标准和规范以及使用仿真软件、实验设备进行调试和数据处理等。
2、学习较复杂的电子系统设计的一般方法，提高基于模拟、数字电路等知识解决电子信息方面常见实际问题的能力，由学生自行设计、自行制作和自行调试。
3、培养理论联系实际的正确设计思想，训练综合运用已学过的理论和生产实际知识去分析和解决工程实际问题的能力。
4、通过学员的独立思考和解决实际问题的过程，培养学员的创新能力
实验要求用tl084设计正弦波产生电路。正弦波产生方式有多种，本次试验采用较为简单的文氏桥振荡电路。通过图书馆和上网查阅有关资料，确定如下电路。
multisim原理图：
sch图
调节w1使电路起振，w2调节幅度
仿真结果：频率162hz，幅度范围0.8—
10v
频率：133.33hz
幅度范围：1~9v
第一次进行电路设计，遇到了很多麻烦。multisim、protel等软件不熟悉，第一次焊电路焊工也不行。通过实验，基本学会了这些软件的操作，制作过程中，自己的焊工有了很大进步。虽然做了好几次才把电路调出来，但还是很满意。
1．于红珍。通信电子电路【m】。北京：清华大学出版社，20xx
3、黄智伟。全国大学生电子设计竞赛【m】。北京：北京航空航天大学出版社，20xx
差分电路实验心得体会报告篇七
时间过的很快，一学期的计算机网络实验课要结束了。通过这一学期的学习，使得自己在计算机网络这一方面有了更多的了解也有了更深刻的体会，对计算机网络也有了更多的兴趣。我们本学期做的实验基本上全面介绍了搭建网络过程中所涉及的各种重要的硬件设备，了解其特点、适用、连接和配置，给出了很多的规划方案、应用实例和配置策略。这学期我们做了七次实验，每个实验都有一些总结和体会。
第一次实验是计算机网络与internet网络测试与ftp服务的设置，其中了解了网络设置的一些基本应用，熟悉了常用网络测试命令及其用法，掌握了浏览器的安装以及设置，掌握cuteftp2。01的用法。实验第一次黄老师就跟我们强调了实验的注意事项，交代了每次实验要两个人一组，在操作过程中让我们了解的团队合作的重要性。
第二次实验是局域网和iis网络配置，在这次实验中我们学习的电子邮件与局域网的资料库，同时我们掌握了掌握，并了解个人电子邮件申请及其相关操作，掌握了net meeting的配置及使用。
第三次实验是计算机网络的双绞线的制作，本次实验是制作双绞线，利用压线钳等工具将双绞线插入rj—45水晶头完成网线的制作。实验主要涉及剪线，剥皮，插入，压制等操作，虽然实验看上去很简单。但要一次性成功的就要把每个过程多要做到位，每一步都小心。在实验当中的一些注意事项：剥皮时应该多剥一些，这样捋线时比较方便，一定要把所有的线的弄的很直，这样有利于后面的剪线，剪线应该做到十分平整，这样插进水晶头是才能完全接触到，在插线的时候的一定要保证两个同学之间的线的顺序要准确和一样，插进后应用压线钳使劲压，听到“咔“一声才表示固定到位。
第四次实验是linux的使用与dns服务器的配置与管理，在此实验中，我们接触了以前从没接触过的linus操作系统，了解linux操作系统。学会了ip配置，此操作系统下的office软件和万维网的使用。其次我们了解了dns的概念和原理。学生来说，必须有较广的社交圈和开阔的知识面，所以要把电脑作为一个重点来抓！然而，在我参加培训的第一晚上，我就发现自己错了，此次的电脑培训与以前参加过的培训大相径庭。以前的培训都是应付考试的，实用性不强，而且那时学的东西，在工作中用的不多，时间长了不用也就忘记了。而这次培训的内容最显著的特点，就是实用性和工具性很强，都是平时工作中经常用到的。参加培训的第一课时，我就专心致志地听讲，把学习内容与以前操作不规范或不熟练的地方进行对比，感觉学习效果很好，受益匪浅。特别是excel的学习，因为平时用得比较少，掌握的也不多，不想去进一步的学习，所以对excel的操作不熟悉。这一次正好帮我解决了这一问题。通过次培训，使我的excel的操作有了新的认识，也掌握了几种方法。还有幻灯片的制作，原来从没有制作过，通过这次学习发现也不是想象中的那么难。简单的制作我已经基本上掌握。现在想起来这种培训是必要的，正所谓“磨刀不误砍柴工”。
正因为学习上有所收获，思想上也就豁然开朗起来。说实话，近几年，觉得自已也不再年轻了，还学什么啊？得过且过吧。虽然对待工作还是尽心尽力地去做，但对于学习的态度则是能应付就应付，不想应付就是偷点懒吧。因为这种思想的存在，在学习上的动力就不足了。通过这次培训，我觉得要改变这一错误的思想，想把各项工作做好，就必需要不断的学习，不断的充电，也只有不断的学习、充电，才能提高自已的工作能力。古人云，“活到老、学到老”，这句话是很有道理的。
电脑培训暂告一个段落，闲暇之余，我开始静静地长思。由于学校的信任，我从上学期中段到校办工作。尽管我全力以赴，不辞辛苦，做了很多的工作，但我知道自已离“出色”。
差分电路实验心得体会报告篇八
这次实验虽然仅有短短的xx天，可是实习资料异常丰富，并且经过这个实习我们都得到了知识上的复习和本事上的提高。正是因为这个实习，加深了我对植物营养学这门学科的了解，同时对我们专业的发展方向有了初步认识。这次实习不但巩固了我们平时所学，也为我们日后的专业工作供给了十分实际的便利。
中国是一个缺乏能源的的国家，却又是一个最浪费能源的国家。比如人畜粪便及很多的有机污染物，假如充分利用起来的话，就是一种取之不尽用之不绝的优质能源资源，但假如弃之不用的话，它就成为了一种永无尽止地污染空气污染水体污染环境的废物。再比如，此刻在我们的河流中漂浮着的蓝藻，一方面说明水质出了问题，但另一方面说明那水中富有有机养分，河下的泥土沃田，用这样的水灌溉农田能够增产粮食。所以，假如我们能够将原本弃之不用很多流入水中的有机废物利用科学技术来进行加工生产成为有机肥料的话，不仅仅能够为国家节省很多生产化肥所消耗掉的宝贵能源，更重要的是能够减少污染，逐步到达净化空气、水体和坚持人类生存环境的生态平衡。
由于多年来的习惯改变，此刻的农民已经不再衷情于传统的以人畜粪便为主的农家肥。多年来化肥的推广和普及已经使农民习惯了施用化肥的好处：表面上的干净、施用上的方便、效果的明显、储存上的简单等等，反正在他们眼里过去那种“以粮为纲”年代中施用那种又脏又臭又吃力的传统农家肥已经是白头宫女说天宝的陈年烂谷子事啦，而现代化就是机械化加化肥化。孰不知多年化肥用下来后，其效果是一年不如一年，其用量是一年强于一年，就象人用惯了霉素，就产生了抗体，药量越用越重，药效反而越来越差，多年下来，还造成土地板结化、肥力下降及地下水的严重污染，而一旦发现后果之时，往往已成情景严重之势。
针对于此，生物有机肥料应运而生。生物有机肥是指特定功能微生物与主要以动植物残体(如畜禽粪便、农作物秸秆等)为来源并经无害化处理、腐熟的有机物料复合而成的一类兼具微生物肥料和有机肥效应的肥料。生物有机肥的生产能将原本有害的事物无害化，而其使用又能提高土壤肥力、改良土壤结构，使作物增产，同时还能促进化肥的利用，提高化肥利用率。我们此刻所学的植物营养学主要就是与此相关的。植物营养学是一门研究植物对营养物质的吸收，运输，转化和利用的规律及植物与外界环境之间营养物质和能量交换的学科，其主要目的是提高作物产量和改良产品质量。
实习过程中，我们不仅仅初步的了解了生物有机肥的制作工艺，更多的是学到了在有机肥行业的前辈们的经验指导。比如在江苏田娘农业科技有限公司，公司董事长高健浩给我们的讲话中，我们深刻体会到创业的艰难，但也得知生物有机肥的发展前景是完美的，而我们的专业将来也是有很大前途的。在江阴市联业生物科技有限公司，哪里的员工也给我们讲解了一些生产上的常识和技巧。
综上所述，经过这次实习，我了解了很多日后工作所需的基本技能，检验了平时所学习的基础知识，对植物营养这门学科有了更深刻的理解，这于我来说无疑是受益匪浅的。我相信，这次实习让我获得的经验、心得会促进我在以后的学习、工作中寻找到合理的方法和正确的方向。最终感激学校为我们供给这样的实习机会。
差分电路实验心得体会报告篇九
经过这次的测试技术实验,我个人得到了不少的收获,一方面加深了我对课本理论的'认识,另一方面也提高了实验操作能力。现在我总结了以下的体会和经验。
这次的实验跟我们以前做的实验不同，因为我觉得这次我是真真正正的自己亲自去完成。所以是我觉得这次实验最宝贵，最深刻的。就是实验的过程全是我们学生自己动手来完成的，这样，我们就必须要弄懂实验的原理。在这里我深深体会到哲学上理论对实践的指导作用：弄懂实验原理，而且体会到了实验的操作能力是靠自己亲自动手，亲自开动脑筋，亲自去请教别人才能得到提高的。
我们做实验绝对不能人云亦云，要有自己的看法，这样我们就要有充分的准备，若是做了也不知道是个什么实验，那么做了也是白做。实验总是与课本知识相关的，比如回转机构实验，是利用频率特性分析振动的，就必须回顾课本的知识，知道实验时将要测量什么物理量，写报告时怎么处理这些物理量。
在实验过程中，我们应该尽量减少操作的盲目性提高实验效率的保证，有的人一开始就赶着做，结果却越做越忙，主要就是这个原因。我也曾经犯过这样的错误。在做电桥实验时，开始没有认真吃透电路图，仪器面板的布置及各键的功能，瞎着接线，结果显示不到数据，等到显示到了又不正确，最后只好找同学帮忙。
我们做实验不要一成不变和墨守成规，应该有改良创新的精神。实际上，在弄懂了实验原理的基础上，我们的时间。
差分电路实验心得体会报告篇十
电路实验课已经结束，请按题目要求认真完成实验报告，并要仔细检查一遍，以免退回，具体要求如下：
一、绘制电路图要工整、选取适宜比例，元件参数标注要准确、完整。
二、计算题要有计算步骤、解题过程，要代具体数据进行计算，不能只写得数。
三、实验中测试得到的数据要用黑笔誊写在实验报告表格上，铅笔字迹清楚也能够，如纸面太脏要换新实验报告纸，在319房间买，钱交给姜老师。
四、绘制的曲线图要和实验数据吻合，坐标系要标明单位，各种特性曲线等要经过实验教师检查，有验收印章，曲线图务必经剪裁大小适宜，粘附在实验报告相应位置上。
五、思考题要有自己理解实验原理后较为详尽的语言表述，如串联谐振的判定等，能够发挥，有的要画图说明，不能过于简单，不能照抄。
六、实验报告页眉上项目如学号、实验台号、实验室房间号、实验日期等不要漏填。
七、要有个人小结，叙述透过实验有哪些提高，有哪些教训，之所以作得好和作得差，要分析一下原因。同时提出建设性意见。
八、5月17日下午3时以前班长（学委）交到综合楼323房间。