最新司机演讲的故事大道理(优质9篇)

时间:2025-01-02 作者:文轩

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。

司机演讲的故事大道理篇一

就像是一炳烛火,燃亮异乡的夜色;就像是一抨秋叶,化作满园春色;就像是一枝新芽,绚烂整个季节。即使我们的生命只是浩瀚宇宙间,轻轻的一瞥,但惟愿留下的是可以无悔的年华。

工作是什么?是上帝安排的任务,是上天赋予的使命,是占去我们生命三分之一时间的事情,是展现自我分享荣誉的平台,是需要一个人用生命去完成的事。在作与息的轮回里,它承载的不仅是安身立命的资本,更是一种责任,一种对于信仰的追求,一种更高境界的满足。我们寒窗苦读来的知识,我们的应变力,我们的决断力,我们的适应力以及我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作,没有哪项活动能提供如此高度的充实感、表达自我的机会、个人使命以及一种活着的理由。我们在为他人工作的同时,也在为自己工作。在专注于自身的同时,我们在工作中获得着更好生活空间,享受着被社会所认同的满足感。责任、忠诚、敬业将不再是空洞的口号。在工作中,不管做任何事,都应将心态回归到零,把自己放空,抱着学习的态度,将每一次任务都视为一个新的开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门。本书更多地从员工的角度出发,具有深厚的人文关怀,是提升企业凝聚力、建立企业文化,使每一位员工从优秀到卓越的一柄司南。

公交——一个城市跳动的脉搏。作为一名公交人,我们所做的不仅仅是一份工作,更是一种对百姓的承诺、对社会的承诺。以爱为本,真情服务。车厢是一个城市的窗口,它反映着城市文明、社会的新貌,作为公交系统的一员,在工作中如何处理各种服务纠纷特殊问题,是每一个公交人所掌握的基本技能,只有这样,才能为广大乘客更好的服务。“用力去做只能称职,用心去做才能达到优秀”。牢记着这句话,在平凡的岗位上,我们用爱心诚意对待每一位乘客,以微笑、关爱拉近与乘客的距离,把车厢营造的如家一般温暖,让“爱”充满车厢的每一个角落。

在社会经济高速发展的今天,公交承载的不仅仅是一份快捷一份便利,更是一份文明一份进步,是社会走向和谐的一尺标杆。走进公交这个大家庭,我们在努力工作中享受着工作的乐趣和荣誉。“一分耕耘一份收获”,在全心的投入中,我们体味到了工作的乐趣、生命的乐趣。阳光服务,我们把源于内心的那一份执着与热情,奉献给乘客的旅途。 “乘客至上、服务为本”,在每一天的工作中,我们践行着这一句承诺。

激情是工作的灵魂。只有将我们的热情投入其中,才能做出不朽的成就。书中有这样一句话“工作着,快乐着,功成名就着。”就像每天清晨,阳光如约而至所带来的欣喜,当我们把收敛起的热情再次倾注时,相信会有成功的讯息轻叩轩窗。

“魔鬼在细节”。当我们真诚的对待每一天,用一颗感恩的心去做好每一件看似平凡的小事,繁复的工作就变得不再枯燥乏味。完美是一种精神、一种态度。精益求精的服务理念是对完美品质的追求,是员工、是企业增加竞争力的砝码。在角逐日益激烈的人才评价的天平上,如何使我们更具优势?创造自身的“不可替代性”是必须的。“在此,以求都追求尽善尽美。”如此告诉自己,让明天的机会青睐于你。

充分享受工作的乐趣和荣誉,同时因为努力工作,工作也回报以足够的尊严和实现自我的满足感。让感恩像其他受人欢迎的特质一样,成为一种习惯和态度。作为一名刚刚走上工作岗位的新人,梦想伴我们前行,但摒去浮躁,只有脚踏实地的努力才能将曾经的诺言实现。

你究竟在为谁工作?我们每个人都在自己的读书心得里作了有感而发的回答。为了港城的文明和谐,为了每个人生活的更美好,我们努力工作,我们付出劳动,我们在为城市未来发展作出贡献的同时,我们也在收获。我们每个人的能力也在工作的过程中发展,我们的个人生活也在自己的辛勤工作中不断改变着模样。

就像是那盏黎明未亮的天际里开启的车灯,就像是一道纷飞雨雪中压过的车辙,公交——开启着一个城市的繁华忙碌,承载着一种至真至诚的文明与关怀。是温馨的车厢,是阳光的服务,是不变的承诺,是你与我的奉献,在真诚的微笑里展现着最精彩的明天。

司机演讲的故事大道理篇二

您好!

我叫×××,现年岁,学历,年在我局参加工作,长期从事司机工作,今天我竞聘的岗位是司机班长。

回顾我工作十年来走过的历程,虽然没有辉煌的成绩,没有耀眼的光环,然而通过这十多年来的工作和学习,在领导的言传身教,同事们的悉心帮助,和自己的努力工作下,使我对司机有了一个更清晰、更崭新的认识,使我更清醒地认识到司机岗位的重要,深感责任的重大,但我渴望迎接人生历程中的任何挑战,所以我今天竞聘司机班长岗位。

班长的首要任务就是要努力创建一个团结向上的先进班组。我在今后工作中,一是重视班组成员思想教育,培养团结协作精神组织班组成员深入学习电业职工职业道德规范及有关法规,树立为电力事业服务的责任感。通过挖掘本班组的先进典型,利用身边出现的先进个人与事迹,营造班组团结向上的氛围和班组成员全新的精神面貌。二是明确分工、责任到人为充分发挥班组成员的智慧和能力,将班组的目标和任务分配到个人,责任落实到人,并力求创造宽松和谐的工作环境,激励个人的工作热情和创新精神。三是大力抓好培训工作,提高业务水平。

谢谢大家!

司机演讲的故事大道理篇三

您好!

我叫×××,现年岁,学历,年在我局参加工作,长期从事司机工作,今天我竞聘的岗位是司机班长。回顾我工作十年来走过的历程,虽然没有辉煌的成绩,没有耀眼的光环,然而通过这十多年来的工作和学习,在领导的言传身教,同事们的悉心帮助,和自己的努力工作下,使我对司机有了一个更清晰、更崭新的认识,使我更清醒地认识到司机岗位的重要,深感责任的重大,但我渴望迎接人生历程中的任何挑战,所以我今天竞聘司机班长岗位。我若有幸继续这个岗位上工作,我将一如既往在主管领导的带领下,认真履行岗位职责,以更加积极主动的态度对待工作、开展工作,对工作负责,让领导放心,让同志们满意,并重点做好以下几方面工作:第一、努力抓好班组安全管理工作。

为防止交通事故的发生,力求抓好班组安全管理的每一个细节工作,把事故隐患消灭在萌芽之中。首先,我将做到有针对性地组织开展每周安全日活动,做好记录,与大家一起分析和探讨,增强班组成员间的经验交流,提高自我保护意识,变“要我安全”为“我要安全”,这样不仅有利于问题的解决更重要的是在探讨中学习了知识,提高了自己,并根据工作实际,及时向所领导并提出合理化建议;其次是多总结班组多年的经验,制定适合本班组的各种制度,并在实际使用过程中,根据遇到的新问题及时修改和完善;还要有针对性地开展每日事故预想活动;第二、努力创建一个团结向上的先进班组。

谢谢大家!

司机演讲的故事大道理篇四

大家好!

首先感谢组织上给我这次竞聘的机会。下面,我分三个方面向组织和领导报告一下有关情况。首先,介绍一下我的基本情况:我叫xxx,汉族,1983年7月出生,籍贯是钦州。

作为了一名司机,必须具有服从组织、服从需要的大局观念;必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。

以前在其它部门工作时,我最深的体会是:员工不爱岗、没有技术,那他在这个单位是肯定是干不下去。后来我进到司机班后,看到身边的两位老师傅,为了单位的建设,他们不怕辛苦,努力工作,都具有很强的工作技能或工作能力。经历的感悟和环境的熏陶,使我懂得了自己无论在哪个岗位,都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。从那时起,我更加注重学习请教。一方面,不断学习业务知识和交通法规,熟悉本市道路和各乡镇道路;另一方面,注重虚心向领导和老师傅请教,从而使自己的业务技能得到了进一步的提高,在电信从事司机工作近半年多来,我达到了安全行驶无违章和的标准,并总结了一些车辆维修保养的技能和经验,较好地完成了工作任务。实话实说,司机作为一个熟练性技能工种,我无论是在驾龄还是在实践经验上,可能与我们单位的一些老同志相比都还存在的一定的差距。但我相信,凭着我长期养成的勤于学习、肯于请教、善于总结的习惯,我想我会逐渐成为一名优秀司机的。。

无论我这次能否应聘上司机,我要做到“三个珍惜”:一是珍惜年轻。年轻就是优势,年轻也是机遇。我要趁自己年纪小、精力充沛、没有后顾之忧的时候,抓紧时间学习认真学习理论知识和社会知识,全面提高认知社会、分析和解决问题的能力,学会做人,学会做事。二要珍惜岗位。公司转型后,不把我们司机当负担,而是本着对我们高度负责的精神,尽力给我们开辟工作岗位,积极给我们提供施展才华的空间,因此,我要倍加珍惜自己的工作岗位,勤奋学习,扎实工作,认真履行职责,出色地完成公司赋予我的各项工作任务。三要珍惜环境。公司虽然转型了,但我们的工作环境没有变、我们一同工作的同事们没有变,这对我们今后干好工作以及个人的成长是一个得天独厚的条件。因此,在以后工作和生活中,我要珍惜领导爱、同事情、注重讲大局、讲奉献、讲团结,努力争当公司后勤保障和服务前端线上的一名称职司机,努力争当构建和谐社会的一名和谐分子。

司机演讲的故事大道理篇五

各位领导,大家好,今天我要竞聘组长。

我毕业于xxxx,我自从05年进公司商场以来,我从事电工工作,通过在工作中不断的学习,我努力提高自己的业务技能,保证安全用电,无安全事故,后有调防损部工作,使我对公司经营模式有了深入的了解,在思想政治和业务技能水平上有了大幅度的提高。

我具有正直的人品、良好的文化修养以及完善的工作作风。工作中我做到胸怀坦荡,公道正派,善解人意,与人为善,不搞小动作。我始终认为一个人的高尚情操和修养不是凭空与生俱来的,而是经过不断学习,修练培养而来的,所以,平时我只要有空在不影响工作的前提下,努力加强学习,努力使自己成为一个有高尚情操有修养的人。能吃苦耐劳,认真负责。别人不愿做的事我做,要求别人做到的事,自己首先做到。从不揽功诿过,假公济私,与人争名利。领导布置的工作总是尽力去做,从不无故推诿。

我是具有较全面的组织、协调工作的素质和能力。识大体,顾大局,处理问题较为周全,工作认真负责。具有团结同志,正确处理与领导和其他同志的关系的素养;做工作,办事情,能够做到思路清晰,行止有度,头绪分明,恰到好处。

我热爱工作,奉行做事就竭尽全力将它做好的原则。遇到问题从不退缩,努力寻求解决办法,在解决问题的过程中使自己的工作能力得以提升。有较高的业务技能水平。

在工作中有较强的创新意识。我思想比较活跃,接受新事物比较快,爱学习、爱思考、爱出新点子,工作中非常注意发挥主观能动性,有较强的创新意识和超前意识,这有利于开拓工作新局面,尤其适合在激烈市场竞争条件下的企业管理工作。

超市是一个生活的缩影,是大众生活的消费的场所,我们代表了公司的形象,我们和顾客直接交往,组长是要带领大家努力工作的,吃苦在前,享受在后,不但要做好自己的工作,还要做好全组的工作,防损,安全,销售,消防。商品陈列,卫生防鼠等工作。作为组长,必须了解主管经理及主管店长的主要工作思路和目标,我理想概括为20个字,即“搞好服务、内强素质,外树形象,开拓发展,自强不息”。

认真贯彻执行商场的各项决定,加强学习,积极进取,求真务实,开拓创新,不断提高自己的综合素质、创新能力,用诚挚的感情团结全体同事,充分调动大家的工作积极性,同心同德,搞好防损,安全,销售,消防。商品陈列,卫生防鼠各项工作是建立和完善竞争机制的。尺有所长、寸有所短,充分发挥各人的特长,从而调动小组每个人的工作积极性。

要让每个员工和促销树立依法经营、维护公司利益的思想,同时,把服务仪表、服务态度、服务纪律、服务秩序等作为培训的基本内容,让员工树立“顾客是上帝、员工代表企业”的思想。 做好员工和促销的工作安排、指导和考核,切实执行公司每期dm及店内的各项促销活动,充分做好宣传及布置的工作;认真做顾客接待工作,全面协调,让顾客感到方便的、快捷的服务。

尊敬的公司领导,诚恳待人,为人正派是我为人态度!勤奋务实,开拓创新是我的工作态度!如果公司委以我组长的重任,我将不辜负大家的期望,充分发挥我的聪明才智,以昂扬的工作热情和高度的工作责任心,加倍努力地工作,协助公司和超市领导使商场营运的日常工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一个新的台阶。

司机演讲的故事大道理篇六

十九年如一日,与车为伴,与车为家。“车就是一个家,只有家安全、干净,工作起来才会舒心。”正是这种以车为家的精神,让他在人生的道路上执着地追求着。下面是本站小编为大家整理的优秀司机爱岗敬业的演讲稿范文,希望大家能够从中有所收获!

家的恋曲 有一首歌,每天都会产生新的旋律,每天都会谱写新的篇章,这首歌拥有永恒的主题,那就是——家;有这样一种人,走近时,你不会引起注意,远离时,你不会产生记忆。然而,正是因为他们默默无闻的辛勤工作,唱着一首首关于“家”的平凡而又温馨的歌,才使得我们的国家、我们的企业有了勃勃生机。司机孙刚就是这样一种人。

虽然他极其普通,貌无惊人之处,语无铿锵之声,但他对工作永远没有满足,有的是进取的勇气和不服输的性格;对工作永远没有懈怠,有的是叫苦耐劳的精神和对本职工作以及企业这个各位庭的那份挚爱,却感动着我和他身边的同志们……他已过不惑之年,从1984年烟草公司成立之初,到如今在司机岗位上已工作了十九年。

十九年如一日,与车为伴,与车为家。“车就是一个家,只有家安全、干净,工作起来才会舒心。”正是这种以车为家的精神,让他在人生的道路上执着地追求着。有人说:开车是苦活,司机是粗人。可他不这样认为,他说:“司机只有具备好的身体素质、心理素质和文化素质,才是一名合格的司机。”他是这样说的也是这样做的。熟识他的人都知道在孙刚的车上准能看到有关汽车驾驶与保养维修方面的书,有空时他都会翻看,钻研有关车辆维修方面的业务知识。或许是天道酬勤,在他身上发生了这样一件有些令人不可思议的事情。

有一次,他的车出了一个不常见的问题,按照以往的个性,他查找有关维修的书籍,结合多年的实践经验,也没找出问题的根源。无奈中,只和将车送到修配厂,可经修配厂的师傅检查后也找不着症结所在,长期与车相伴的他,不忍心“老伙伴”孤独地停在那儿,他一次次与师傅商讨,一次次翻看书籍,却一次次失望。或许是日有所思夜有所梦。一天晚上,去逝多年的老父亲对梦中的他指出解决问题的方法。

第二天一早他便赶往修配厂,按照父亲的指点和师傅一起动手修理。果然,一会儿就将问题解决了。坐在车里,他感觉到了家的温馨。他不仅自身“恋家”,也同样积极地带动着身边的伙伴“爱家”。孙刚担任公司车队队长期间,由于他的“眼勤、耳勤、手勤”,和队友们为公司节约一笔又一笔的维修费用。

曾为严格把关修理费而宁可不要有关单位的纪念品,曾为坚持原则而得罪过好友,曾为加班加点而耽误了自己家庭的事情……这样的事太多太多,他却从没有表露过什么。他常说的一句话是:“企业是我的家,它给了我温暖,我就要给它回报。”一滴水可以折射出太阳的光芒,十九年的司机生涯,他就是这样日复一日地重复着平凡的故事。熟识他的同事们都说:孙师傅真是个任劳任怨,有敬业精神的人。

是啊,“家”需要这样的用心的人去添砖加瓦,才会坚固不塌。前段时间,单位发生了重大交通事故。这对孙刚的震撼非常大,“安全才能回家”本是耳濡目染的话,可在自己身边的同事却没做到,他感到自己没有尽到一个老司机的责任。痛定思痛,他决心以实际行动来改正自己和同事中间存在的安全隐患。公司举办的“安全培训学习班”。他不因任何原因而落下一节课。

司机演讲的故事大道理篇七

大家好!

在互联网上我曾经看到过这样一张图片:艰险异常的川xx地段,在狭小而崎岖的山路上,有一排汽车在行驶着。这张图片配发的文字是--世界上只有中国军人才敢在这种路上开车!这张图片带给了我心灵震感和情感的共鸣极大,因为我也是一名汽车驾驶员。与川藏线的汽车兵比较,我们的工作显得平凡而普通,在萨麦草原600公里的原油运输路上,没有川藏线的崎岖,没有川藏线的艰险,但在这600公里的路上,一样有我们挥洒的青春和汗水,那是一条我们选择的路,那是一条我们热爱的路!

凌晨4点,当星星和月亮还在睡梦中的时候,我们原油运输xx车队的驾驶员们已经在踏上了这条我们选择的路。有的朋友形象地把我们的工作比作串珍珠,在千里草原上,运输线上奔驰的汽车如针,将分散和点缀在草原上的一个个集油点的原油拉运到集输联合站。一望无际的大草原上对于观光的游客来说是风景如画的诗意仙境。但对于我们拉油司机来说,摆在面前的却是劳动强度大、工作时间长、行车道路难、视觉易疲劳等诸多问题。在春夏季节,我们最怕的雨天,因为一旦下雨草原软路基的大坡,车辆无法行驶,只有等待雨停了、草地干了,我们才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等问题更是我们工作上的拦路石。在晴好的天气里,凌晨4点出发,傍晚5点左右能够回家;如果遇到特殊天气情况,在路上行驶的时间就不好说了,半夜回家是常事,吃饭更是没有个准时候。因此,作为原油运输车队的驾驶员,我们最熟悉的除了这条600公里的路,就是这一路上的食杂店了,面包、方面面常常是我们主食。在这样艰苦的条件下,我们原油运输车队的驾驶员们没有一个说过苦,没有一个人喊过累,因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们热爱的路。

美丽的大草原像一个巨大的绿地毯,但我们原油运输车队的驾驶员更希望将这块地毯变成最普通的沙石路。了解运输工作的人都知道,在松软的路上,车辆保养、车速保持、车辆节能都面临着更大的挑战。在600公里的松软路面上,我们不敢说仅有大庆的原油运输车队能在这样的路面上开车,但我们可以骄傲地说在这样松软的路面上,我们能开的比别人更好!五种理念、五种精神是我们工作的根本保障和我们的底气所在。一个是安全第一、预防为主的理念;一项与环境融合、清洁生产的目标;一把节能降耗、效益为先的持家钥匙;一群相辅相成、互助合作的队员。运输大队xx车队正是依靠着这种精神和动力,在各项工作中持续争先。在今年大队开展的“安全生产,节能降耗“竞赛“中,我们节约材料2800元、修理费1200元、油料200公升。我们节约下来的材料、维修费、油料看起来并不是很多,但那都是这节约下来的点滴中,同样饱含着我们增产节约的精神和积水成渊的努力。在日常的工作中,运输大队xx车队敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在运输岗位上,我们敢争第一,在学习中,我们同样不甘人后。在公司开展的创建学习型班组中,我们结合拉油工作的实际情况,将班组岗位培训和理论知识学习工作有机的融入到了实际工作当中,在繁重的工作中挤出时间学习和提高理论技能和操作水平。在第十届职业技能大赛中,我队驾驶员王全取得了第二名的优异成绩。

家是个温馨的地方,也是我们身心清洁、舒心、安逸的归宿。由于常年工作在运输战线上,我们对家的概念更浓,对家的情感更深。在温馨的小家里,我们队有被第八届油情文化节评选为生产一线奉献十年好夫妻的邢小东;在600公里的工作线上,茫茫的草原是我们的家;在小小的驾驶室内,同样是我们的家。车辆行驶到那里,我们的家就再那里。在流动着的家里,一次次的协同救援,一次次团结互助,凝结成的情谊只有亲身经历才能体会。记得那时在去年冬季的一个晚上,我所驾驶的车辆在距离大队240多公里的地方出现障碍,状况发生后,队里的同事们第一时间赶到现场,和我一同忙碌着3个多小时将障碍排除。当我刚刚说了一句谢谢的时候,回答我的是:“一家人,还用提谢啊!“是啊,我们是一家人,为了对家的承诺,为了对家的责任,我们愿意在自己选择的路上风雨兼程。

选择是方向,它能让你勇往直前;奉献是动力,它能让你永远充满激情;敬业是信念,它能使你意志永远坚强;热爱是勇气,它能让你坦然面对挫折。有人说车队的工作苦,有人说车队的工作累,我们也承认车队的工作是苦了一点,累了一些,但在这些苦累中更蕴藏着无尽的幸福和欢乐。因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们喜欢的路,在今后的工作中,我们将依然在这条路上一路高歌!

谢谢大家!

司机演讲的故事大道理篇八

朋友们:

人们司空见惯的不良习惯已到了触目惊心、危及社会公德的地步。同样,我们公交驾驶员的一些不良行为也成为了损害社会形象,影响公众安全的顽症。

大家都知道,安全和服务在公交行业意味着什么,可是就有那么一些人为了讲所谓的漂亮,穿着厚厚的凉拖鞋和短短的裙子就进了驾驶室;另有一些人以为自己是老师傅,开车时手脚总是放在不该放的地方;还有的人感觉马路是他一个人的,想怎么开就怎么开,高兴起来可以把车开得象毛笔字一样,纵横交错;最常见的还是某些人带着情绪上班,总觉得乘客象差他什么似的,横眉冷对,恶语相向。凡此种种,不一而足。如果我是乘客,至少我不敢或不愿坐这些人开的车,何故?花钱乘车本来是一次享受,是为了平安到达目的地,不是为了来欣赏驾驶小姐的表演,也不是来体验争抢开车的刺激的。可现在上车却要担惊受怕或挨骂受气,值得吗?我干脆等一下坐别的车好了。

粗略算起来,我们公交一线人员的那些让乘客不满意的不良习惯有这么几种:一是不良驾驶行为。开赌气车、霸王车、英雄车,开车注意力不集中,打手机、吃东西,对国家财产和人民群众生命安全极端不负责任;二是不良服务行为。这主要体现一个懒字上:乘客问话懒得搭理,车辆坏了懒得组织转乘,见到乘客乱吐乱扔却视而不见;三是不良售票行为。有的人总以为自己做事别人看不见,时常将本应是集体的钱装到了自己的口袋里;四是不良操作行为。开起车来象放鞭炮似的,完全不顾机件使用寿命;五是不良修车行为。不按工艺规程操作,凭自己的兴趣来摆弄车辆。

我们知道,人无完人,金无足赤,谁都有不足之处。倘若一些个人习惯于人无害,倒也不必追究;但是,若这些习惯有碍于社会形象、影响了公司声誉、损害了乘客利益,那我们就得痛下决心,非改不可。有人说:江山易移,本性难改。不良习惯也是长年积累形成的,要想在短时间内彻底改掉不太可能。那么,你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的这些坏毛病后的那种心态,想一想出了事故后,伤者家属的那种悲痛欲绝的眼神!

就像是一炳烛火,燃亮异乡的夜色;就像是一抨秋叶,化作满园春色;就像是一枝新芽,绚烂整个季节。即使我们的生命只是浩瀚宇宙间,轻轻的一瞥,但惟愿留下的是可以无悔的年华。

工作是什么?是上帝安排的任务,是上天赋予的使命,是占去我们生命三分之一时间的事情,是展现自我分享荣誉的平台,是需要一个人用生命去完成的事。在作与息的轮回里,它承载的不仅是安身立命的资本,更是一种责任,一种对于信仰的追求,一种更高境界的满足。我们寒窗苦读来的知识,我们的应变力,我们的决断力,我们的适应力以及我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作,没有哪项活动能提供如此高度的充实感、表达自我的机会、个人使命以及一种活着的理由。我们在为他人工作的同时,也在为自己工作。在专注于自身的同时,我们在工作中获得着更好生活空间,享受着被社会所认同的满足感。责任、忠诚、敬业将不再是空洞的口号。在工作中,不管做任何事,都应将心态回归到零,把自己放空,抱着学习的态度,将每一次任务都视为一个新的开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门。本书更多地从员工的角度出发,具有深厚的人文关怀,是提升企业凝聚力、建立企业文化,使每一位员工从优秀到卓越的一柄司南。

公交——一个城市跳动的脉搏。作为一名公交人,我们所做的不仅仅是一份工作,更是一种对百姓的承诺、对社会的承诺。以爱为本,真情服务。车厢是一个城市的窗口,它反映着城市文明、社会的新貌,作为公交系统的一员,在工作中如何处理各种服务纠纷特殊问题,是每一个公交人所掌握的基本技能,只有这样,才能为广大乘客更好的服务。“用力去做只能称职,用心去做才能达到优秀”。牢记着这句话,在平凡的岗位上,我们用爱心诚意对待每一位乘客,以微笑、关爱拉近与乘客的距离,把车厢营造的如家一般温暖,让“爱”充满车厢的每一个角落。

在社会经济高速发展的今天,公交承载的不仅仅是一份快捷一份便利,更是一份文明一份进步,是社会走向和谐的一尺标杆。走进公交这个大家庭,我们在努力工作中享受着工作的乐趣和荣誉。“一分耕耘一份收获”,在全心的投入中,我们体味到了工作的乐趣、生命的乐趣。阳光服务,我们把源于内心的那一份执着与热情,奉献给乘客的旅途。 “乘客至上、服务为本”,在每一天的工作中,我们践行着这一句承诺。

激情是工作的灵魂。只有将我们的热情投入其中,才能做出不朽的成就。书中有这样一句话“工作着,快乐着,功成名就着。”就像每天清晨,阳光如约而至所带来的欣喜,当我们把收敛起的热情再次倾注时,相信会有成功的讯息轻叩轩窗。

“魔鬼在细节”。当我们真诚的对待每一天,用一颗感恩的心去做好每一件看似平凡的小事,繁复的工作就变得不再枯燥乏味。完美是一种精神、一种态度。精益求精的服务理念是对完美品质的追求,是员工、是企业增加竞争力的砝码。在角逐日益激烈的人才评价的天平上,如何使我们更具优势?创造自身的“不可替代性”是必须的。“在此,以求都追求尽善尽美。”如此告诉自己,让明天的机会青睐于你。

充分享受工作的乐趣和荣誉,同时因为努力工作,工作也回报以足够的尊严和实现自我的满足感。让感恩像其他受人欢迎的特质一样,成为一种习惯和态度。作为一名刚刚走上工作岗位的新人,梦想伴我们前行,但摒去浮躁,只有脚踏实地的努力才能将曾经的诺言实现。

你究竟在为谁工作?我们每个人都在自己的读书心得里作了有感而发的回答。为了港城的文明和谐,为了每个人生活的更美好,我们努力工作,我们付出劳动,我们在为城市未来发展作出贡献的同时,我们也在收获。我们每个人的能力也在工作的过程中发展,我们的个人生活也在自己的辛勤工作中不断改变着模样。

就像是那盏黎明未亮的天际里开启的车灯,就像是一道纷飞雨雪中压过的车辙,公交——开启着一个城市的繁华忙碌,承载着一种至真至诚的文明与关怀。是温馨的车厢,是阳光的服务,是不变的承诺,是你与我的奉献,在真诚的微笑里展现着最精彩的明天。

迎着和煦的风,沐浴着温暖的阳光,我们走进了**年,也迎来了党的**岁生日。广大公交人忠诚戍守城市线路,倾情服务无数乘客,兢兢业业,拼搏进取,用辛勤的汗水浇灌城市文明之花,为建设特大型城市贡献热血力量,力争以优异的成绩向党的华诞献礼。城市因公交而更加美好,生活因公交而更加和谐!

公交事业是平凡的,它需要我们早起晚睡,用心血守候每一个站点和每一寸路线,用热心、诚心、爱心服务每一名乘客;同时,公交事业也是崇高的,它每天承载了几十万人的梦想,将人们送到学校、工厂、商务大厦,帮助人们实现各自的理想,让城市的生活更加丰富多彩。如果说四通八达的公路是城市的血管,那么我们公交事业就是城市澎湃涌动的血液。激情流动的血液为城市增添了无数亮点,让城市始终坚持生机勃勃的活力。在建设特大型城市的进程中,公交事业不可替代,离开了它,我们城市的容颜如何焕发青春风采?孩子如何按时去上学?老人如何去医院看病?商人如何顺利达到投资考察地?工人如何如期达到工作岗位?人们又将如何享受美满幸福的生活?可以说,公交事业是城市人口流动的命脉,是和谐生活的基础,是广大群众须臾不离的工具。公交是充满的希望朝阳产业,是促进城市更加美好的事业,我们为成为光荣的公交人而自豪!

看吧,无数勤勤恳恳的辽阳公交人正用实际行动托起娇艳的朝阳,让城市更加美好!我们把乘客当做本身的亲人,带着感情去服务,用爱心维护城市文明之花昌盛不衰,为提升城市形象而积极工作。无论骄阳似火的夏季正午,还是冰天雪地的冬季傍晚,也不管是大雨倾盆的雨季,还是飓风呼啸的恶劣天气,我们栉风沐雨,披星戴月,屹立在神圣的阵地岿然不动,确保道路畅通;每个大雪纷飞的早晨,天还没有亮,整个城市还在甜美的梦乡中酣睡,我们公交人迎着次刺骨的寒风,开始了一天的工作,将城市的第一个脚印留在雪地里。危难之际见真情,而每当城市遇到突发情况,我们挚爱家园的公交人就会挺身而出,勇敢地挑起维护城市和谐美好的社会责任!**年一场突如其来的特大暴风雪将城市的道路淹没,全体公交人带着铲子、扫帚立刻出动,用激情的汗水融化了公路的积雪,确保了市民正常出行,创造了同期全省公交持续运营的奇迹;**年,滔滔洪水无情地侵占我们的美丽家园的边缘,公交人又一次义无反顾地走在抗洪抢险的第一线,数百名员工厉兵秣马,日夜待命,精心准备100多辆救援车,随时准备战洪水,保护城市平安无恙!多年来,公交人立足岗位,争创一流,奏响了奉献城市的凯歌,因为每个人都知道,建设特大型城市,让城市更加美好,也是我们的崇高使命!

各位朋友,美好的城市需要我们每个人用情维护;辉煌的未来,需要我们每个人用心书写,建设特大型城市,人人有责!“千里之行始于足下”,让我们凝聚在一起,拼搏工作,饱含真情地服务城市发展吧!看,日新月异的辽阳家园,正召唤我们一往无前,贡献热血力量!谢谢!

司机演讲的故事大道理篇九

大家好!

我叫**,来自铁运工程公司沙蔚铁路运营指挥部机务段,是一名普通的机车乘务员,也就是平时大家所说的火车司机,现担任火车司机长。今天能来到这里与大家一同交流,我感到非常荣幸。

选择了火车司机这一职业,就等于选择了一个单调的生命旅程,并且这段生命之旅又注定是不平凡的。

怀着对铁路事业的满腔热情,20xx年12月9日,我随公司人员一道,在凛冽的寒风中,来到了沙蔚铁路的起点——怀来县。沙蔚铁路是一条新建的地方铁路,线路质量差,一些必要的生产设备配备不齐全,安全形势严峻。

勤学敏思、理论与实践有机结合,是做好工作的一大法宝。沙蔚铁路安全行车最大的障碍是长大坡道,只要能解决好长大坡道的行车难问题,安全行车就得到了保障。为了掌握过硬的技术,我想尽一切办法从各方面提高自己的综合素质。我积极参加公司举办的培训班,以此来巩固提高自己的理论知识。为了能取得较好的学习效果,上课期间,我把老师所讲的每一个要点都记录下来,不懂的打上问号;下课后,及时虚心请教老师、同事,把问题当场解决。冬日的夜很漫长,但我从来都没有虚度过一丝一毫,深夜挑灯自学,一个问题、一个问题地啃,一条条规、一条条规地背,不懂就向老师傅请教。有时候,一边吃饭,一边我还在想着行车中可能遇见的问题。功夫不负有心人。

为了更好地掌握实际操作能力,一有空闲,我就到机车上研究机车构造,熟悉电路图,揣摩各种操作要领,模拟各种故障自检自修。

成绩源自勤奋。通过勤学苦练,我成功攻克了一个个行车技术难题,用熟练精湛的行车技术,确保了机车在141公里的铁道线上安全运营。这是一个行车安全形势极其严峻的铁道线,9‰以上坡道长达90公里、20‰的长大坡道长达56公里。勤学苦练,也使我逐渐成为了业务技术尖子。

善于分析解决问题,善于总结经验教训是做好工作的根本。三年来,经过不断地摸索、学习和虚心请教,我掌握了长大坡道行车的操纵技术,并能游刃有余地运用到具体行车工作中。大家知道,在铁路行车中,安全工作最为重要。要想确保行车安全,就必须养成良好的机车操纵习惯。针对机车包乘组,在日常的行车组织过程中,我总结出了一套安全“六勤”口诀:出乘勤预想,整备勤检查,运行勤了望,联控勤呼唤,道口勤鸣笛,退乘勤保养。这些口诀容易记住,也很管用。记得一次牵引重车到站后,在对机车例行检查时,通过触摸,我发现第四轴轴箱温度过高,在没有一丝犹豫的情况下,我立即钻到机车底下,打开抱轴油盒,发现牵引电机齿轮箱窜油,抱轴瓦油发黑,毛线卷带油量不足,溅不起油膜。当时正值寒冬腊月天,零下二十几度的气温下,我没有顾及冬天的寒冷,一毛腰,迅速地拿起工具卸下毛线卷,毫扌睦碜急傅亟手塞进清洗油中,谁知道,冬天的严寒使清洗油异常的冰冷,我的手刚一伸进清洗油,便刀割似的疼痛。糈透骨的疼痛中,我硬是咬着牙齿坚持清洗好了毛线卷,并重新更换上了抱轴油,防止了一起可能发生的化瓦事故br%26在这几年的行车摸索过程中,我还“偷学”兄弟班组的安全行车经验,并归纳整理出了一套“一严、二看、三关键、四检查、五必须、六防止”的安全行车作业法。这套作业法既简练又适用,有效地防止了各类事故的发生。20xx年7月的一天,我承担了一次出行任务,在对柴油机进行日常保养检查时,发现动力间十缸的高压油管不明原因的裂开,柴油四溅,动力间的废气总管,温度高达五百多度。

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