总结不仅仅是总结成绩，更重要的是为了研究经验，发现做好工作的规律，也可以找出工作失误的教训。这些经验教训是非常宝贵的，对工作有很好的借鉴与指导作用，在今后工作中可以改进提高，趋利避害，避免失误。怎样写总结才更能起到其作用呢？总结应该怎么写呢？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
试车员年终总结篇一
转眼间单机试车工作告一段落。单机试车不仅是对选煤厂建设完工后的初步验收工作，同时也是对各厂家在调试过程中存在设备异常，诊断处理，维护保养的一个学习过程。主要从以下几个方面总结汇报。
我是试运组的一员。认真学习《xx柳林选煤厂单机调试大纲》和《xx柳林选煤厂安全技术规程及注意事项》从小事做起。进厂房戴好安全帽，上岗证。不是电器操作人员不进配电室。在启动设备时与设备保持一定安全距离。等。保证人身安全。在启动设备前认真检查是否按要求安装设备。是否按要求接好地线。是否加注合适的润滑油，等。做到设备的安全。
本着为公司负责的态度依据总承包合同和煤炭行业颁布电机设备安装标准进行了全时段的跟踪验收，学习，并提出问题。
（—）对主要设备系统及设施的测试跟踪。
根据乙方为主，甲方为辅的原则。根据设备种类功能和使用效果不同，测试的技术参数内容也不尽相同。
例如：
振动筛：注重测试其振幅频率是否达到该设备技术参数要求激振器温升声音噪音是否超标等。
离心机：声音是否正常，振幅与频率噪音是否超标各部分温升。
各种电机：转速温升空载电流等。
各种减速器：声音温升。
皮带机刮板机：跑偏程度电机减速器声音温升，皮带接口粘结效果刮板机链轮与刮板机链条咬合程度。
浓缩机：传动齿轮与周边各种弧形齿条咬合程度平稳运行程度等。
（二）现场紧跟设备工程师。以实际参与进行测试学习。
在现场一一协助工程师实际动手参与测试其技术参数，拆运输螺栓，做运转前的维护保养。
如在振动筛测试过程中。参与工程师振幅频率的测试对激振器的温升、声音、噪音。进行实际测试学习。
在离心机的测试过程中检查并拆除固定上下基座的红色螺栓，拆除离心机罩，手动盘筛篮。
在加压过滤机调试过程中安装仪表接近开关等并给甘油泵加注润滑脂。
以及其他设备的现场操作跟踪学习。
（三）提出问题并参与讨论。
如3121振动筛振幅频率较大原因可能钢架结构有接触。
11月25日高频筛在运行两小时后故障停止、综保显示、漏电l=50破碎机东侧减速机漏油。综保只能显示电压值、电流以及其他参数不能循环显示。
11月26日精煤和中煤离心机振动电机变频没有调好。其他部分设备出现漏电保护故障等。
（一）调试前设备的检查维护保养运输用固定螺栓必须拆除（如离心机、高频筛等）。
1、设备是否按要求安装好（如振动筛前后不小于75厘米，两侧不小于50厘米，弹簧不小于5毫米）。
2、设备是否更换加注润滑脂（如电机是否重新加润滑脂，干油泵加润滑脂是否达到要求）。
1、是否按要求加注合格的.润滑脂、润滑油如原煤大棚顶部皮带机头偶合器由于润滑油加注太少导致速度太慢，重新加注后转速正常。
2、电气部分是否按要求接线如各电机大部分由于接反而出现反转还有没接线现象。
（三）选煤设备的调试及其测试前准备工作大型设备振动筛、离心机、压滤机等进行现场操作、现场测试。
1、对磁选机磁偏角进行现场调整等。
（四）对以前实际生产中遇到的问题进行请教学习。
在与工程师相处过程中，对以前生产实践中遇到问题进行虚心请教、认真交流以达到解决问题的目的。
本次单机调试类222台，已调试186台36台未调试、未整机运转或存在问题。需整改过后补充调试86台。
以上是我对本次试车的总结，在试车过程中仍发现不少问题，理论方面的匮乏，今后仍需努力加强自己的理论水平，达到理论实践样样通。
试车员年终总结篇二
车辆试验一直是汽车制造商和工程师们必不可少的环节。它们仔细测试汽车的各种系统、器件和性能。当进行实地安全试车时，驾驶员必须密切关注所有的操作，以确保自己和其他人的安全。下面是我在安全试车中获得的心得和体会。
第一段：试车前的准备
在参加任何实地安全试车之前，驾驶员必须确保自己具备足够的经验和能力来控制车辆。此外，车辆本身也需要进行彻底的检查和维修。驾驶员应该检查刹车系统、轮胎和引擎，以确保安全性能符合要求。在进行试车之前，还应该研究试车场的布局和规则。
第二段：在试车过程中的谨慎
在试车过程中，驾驶员需要非常谨慎，时刻注意路面情况，注意交通标志和经过路线。同时，为了能够在较短时间内做出正确的判断和操作，驾驶员还应该具备较高的反应速度和道德素质。这种谨慎操作不仅是在试车过程中和技术性检验中非常重要的环节，同时也是生活中日常驾驶的保障。
第三段：正确操作车辆
如果你想成为一名安全驾驶员，则必须要掌握正确的操作技巧。正确的操作包括：加快和减少速度时的刹车踏板正确操作、掌握转向方向盘时的转向和让开避让，同时也要保持恰当的姿势来提高驾驶舒适性。如果你能熟练掌握这些操作技巧，你就可以在实地测试中带来更好的表现，更有效的展示出车辆的品质和性能。
第四段：与车辆和其他驾驶者保持良好的沟通
在车辆试车过程中，驾驶员需要与车辆和其他驾驶员之间建立良好的沟通。这就意味着，你需要时刻注意车辆的指示器和信息显示系统，并正确地向其他驾驶员发出警示。此外，你还应该注意其他人的行驶和驾驶方式，避免相互产生影响，从而危害到大家的安全性。
第五段：总结
汽车实地安全试车对于每个车辆制造厂商和工程师的成功研究、开发和测试中都起着至关重要的作用。作为一名驾驶员，掌握正确操作技巧、保持谨慎和与车辆等建立沟通、准备好车辆、注意路面、遵守交通规则和标志等方面的操作方法，使驾驶员可以安全地进行试车，发挥最佳性能，同时也为行驶过程中的其他道路用户带来安全性保障和舒适性体验。
试车员年终总结篇三
20xx年高中教师继续教育培训即将结束，在这一期的培训时间里，我认真听了老师的课程，几位老师分别从教师职业道德、教师的心理、新课程背景下教师的专业素养、高效课堂的实践和思考等等方面进行了详细的讲解，使我收益非浅。尤其是第三天的课，使我认识到，做为一名教师，心理健康是极其重要的。随着经济社会的急剧变革，种种压力不期而至，使人们的心理问题越来越严重。作为教师归根到底还是一个普通的社会人、自然人，也同样会有不同程度的心理问题，但教师职业的特殊性又要求教师必须是心理健康的人。因为，教师的一言一行在学生心目中将产生重大而深远的影响。这就要求教师不仅要用高超的教学艺术去培养学生的智力，而且更重要的是要以高尚的师德和良好的心理素质去感染和熏陶学生，而高尚的师德和良好的心理素质源于教师的心理健康。
教师的心理健康是指教师的思维方式、处世态度要与社会的要求相协调，为社会所容纳，并具有创造的思想，即教师必须有广泛的生活兴趣、融洽的人际关系、健康的情绪体验、积极的进取精神、稳定的工作热情。因此，只有重视教师的心理研究，才有利于更好地维护学生的心理健康。通过学习我认为作为一名教师应该做好以下几方面的工作。
一、自我调控转变观念。
教师应努力树立正确的教育思想，树立正确的学生观，加强与学生的交流和沟通，以学生为友，善于发现学生的闪光点。教师应注重提高自身修养，全面提高自己的素质，逐渐养成良好的性格，自觉克服不良心理，消除不良情绪，经常反思自己的不良心理，学会给自己减压，学会宽容学生。这样，就可以使自己逐渐形成健康心理。
二、加强学习。
通过学习，系统掌握心理学、心理卫生学和心理健康教育等知识，主动解决一些常见的心理问题：如何保持良好的心理状态；如何克服狭隘、自卑、嫉妒等不良心态；如何面对工作；如何对待学生；如何面对在工作中遇到的挫折和失败；如何处理好各种人际关系；如何看待社会上的不良风气；等等。并根据自己的实际情况，进行有效的心理自我调节。
三、悦纳自我。
作为教师一定要接受我是教师这样一种角色，这样才能在繁重、琐碎的教育教学中取得乐趣。一个厌烦教师工作的人，在天天面对教育工作的同时，怎么可能会有一种好的心态呢？如果能冷静地对待自我、悦纳自我，就会“天天有个好心情”，也只有热爱自己的工作，把自己的工作当做乐事而不是负担的教师，才能够保持健康的心理。
四、拓宽心胸。
有些心胸不宽广、遇事想不开的人经常会有心理疾病困扰。因此教师要养成乐观、豁达的性格，努力加强自身修养，遇事泰然处之。要有角色意识，明确自己在社会中的位置，拼搏进取，要知道优胜劣汰永远是社会发展的公平法则，只有正视现实、不断奋进，才能适者生存。一味怨天尤人，就会永远是一个失败者。同时，要学会放弃，因为人生有太多让你心动的东西想去追逐，像评先、评优、晋级、提干等，如果没有一个正确的态度，等待你的将是痛苦。有时即使你付出了全部也不会是满意的结果，因为有许多东西自己是左右不了的，所以，该放下就放下，退一步海阔天空。
五、学会放松。
会休息才会工作。当自己的工作压力过大时，不妨到户外运动一下，或者跟朋友爬爬山、喝喝茶等，能够让自己的身心得到有效的放松，更利于精神抖擞地投入到教育教学中去。可能的话，学会一种技艺最好，它会是你进入一种新的境界，产生新的追求，在爱好中寻找乐趣，以驱散不健康的情绪，令生活更有意义。同时，也应增强自控能力，合理释放情绪，在适当的情况下多找好朋友谈谈心减轻精神压力和积郁的愤懑情绪，心情抑郁不想做事时，请选择放下，想休息就休息，想娱乐就娱乐，美国斯坦福大学都要求学生不追求十全十美，何况我们教师呢！
总之，通过学习，我明白了教师是教育过程的决定者，教师的行为直接影响学生人格的形成和发展。所以教师要在工作中不断充实自我，完善自我，以健康的心理状态和良好的心理素质去帮助每个学生得以健康和可持续发展。
试车员年终总结篇四
作为一名试车员，我有幸能驾驶各种类型的车辆，在不同的路况和环境中进行试车。试车员这个职业可能对外人来说是神秘而充满魅力的，但其背后却隐藏着许多辛苦和挑战。在这条职业之路上，我不仅仅是驾驶员，更是一名体验者和记录者。通过试车工作，我不断获得新的体验和心得，这些心得将改变我对驾驶和汽车的认知。
第二段：安全至上
试车的第一原则是安全至上。试车员必须时刻保持警觉，熟悉所驾驶车辆的性能和操作。我们必须穿着合适的安全装备，如头盔、防护服等。试车过程中，我们必须严格遵守交通规则，不超速、不闯红灯，确保自己和他人的安全。此外，试车员需要非常敏锐地观察路况和车辆状态，以及时发现并解决潜在的问题。只有确保安全才能更好地体验和了解车辆的性能。
第三段：掌控驾驶技术
试车工作让我对驾驶技术有了更深入的认识。不同的车型和品牌在驾驶体验上有很大的差异，试车员需要掌握各种车辆的特点和操作方法。通过不断试驾不同类型的车辆，我逐渐提高了自己的驾驶技巧和反应能力。我学会了如何合理运用手动和自动换挡，如何稳定地转弯和制动。试车工作也让我对车辆的性能和限制有了更深入的了解，我学会了如何充分利用车辆的动力和悬挂系统以提升驾驶体验。
第四段：对环境的反思
试车员不仅要关注自己驾驶的车辆，还要关注周围的环境。在驾驶过程中，我们能够亲身体会到交通堵塞和污染对我们的生活造成的影响。试车员应该成为环保驾驶的倡导者，减少尾气排放和噪音污染。此外，试车员在试驾过程中还要对道路状况和交通流量进行有效评估，尽量避开拥堵路段和高峰时段，以提高整体效率和减少能源消耗。
第五段：开拓视野，追求卓越
试车工作不仅仅是驾驶，更是一种开拓视野和追求卓越的过程。通过试驾各种新车，我了解到汽车行业的最新趋势和技术革新。试车使我与汽车制造商和工程师紧密合作，亲身体验到他们为了让车辆更安全舒适而不断努力。试车的过程也让我不断追求卓越，提高自己的能力和水平，以更好地应对各种挑战和问题。
总结：
试车员这个职业给了我许多宝贵的体验和机会。通过试车工作，我学会了安全至上，熟练掌握了驾驶技术，对环境有了更深刻的反思，开拓了视野并追求卓越。试车员不仅仅是一个驾驶员，更是一个探索者和记录者。从试车中，我体验到了汽车的魅力和无限潜力，也感受到了汽车行业的发展和变革。试车员这个职业虽然辛苦，但每一次试驾都是一次难忘的经历，更是对自身能力和对汽车的追求的一次检验。
试车员年终总结篇五
初来儿科，护士长热情地接待了我们，并给我们介绍了儿科的专科特色，带领我们熟悉了环境。
由于是第一个实习科室，我们对周围的一切都还很陌生，于是，护士长给了我们两天的时间来熟悉环境，而正是这个时候，使我对儿科甚至哈院有了一个整体了解，它透露出的是一种讯息，包绕的是一种人文氛围，体现出的是一种医学精神，而这，将是我毕生应该领悟的。
作为“温馨护理站之儿童乐园”，儿科当之无愧，无论是儿科门旁玻璃橱窗里的漂亮可爱的毛绒玩具，还是儿科护士们亲切柔和的话语，无论是通道两旁墙壁上关于母乳喂养的知识童教，还是护士们兜里准备哄孩子的贴画和小星星，都实实在在地印证着一点：大家是用爱心在工作，儿科是用爱心在经营。
而这，亦应是我们应该体会和深刻领悟的。
一周以后，我已经适应了医嘱的工作，带教老师冀国英，亦将许多相关的知识传授给我，我学会了体温单的描绘，学会了医嘱单的转抄，学会了出、入院的手续的办理，亦学会了有效地与病人进行沟通。
在这里，我要深深的感谢冀老师，以及所有曾给过我指教和帮助的老师，他们以谦虚和蔼的态度和一丝不苟的精神，耐心地指导和纠正着我们的错误行为和想法，用诲人不倦的风范感染着我们，使我们不敢有一丝一毫的松懈与倦怠，认认真真地执行每一项护理操作，因为我们心里知道：作为医护工作者，应当对病人负责。
两周以后，冀老师嘱咐我在多余的时间里练一练头皮针，虽然曾在学校里练习过静脉输液，但是要给那么小的孩子穿刺，对我来说，无论在心理上还是经验上，都是有些很大的缺陷和不足的。
头皮针是儿科的一大特色，由于孩子小，皮下脂肪多，手和脚都胖乎乎的，所以血管不易找到，小儿头皮脂肪少，额上，颞下，耳后静脉明显较清晰，是静脉穿刺的优选部位，于是，我下决心要练好头皮针。
起先，我并没有立即下到病房里实际体会，而是通过模拟血管来练手，我把细小的塑料管当成小血管，来练习持针和刺入方法及穿透血管的感觉，练了三个下午，终于在第四个下午，我出征了，准备亲自实践一下，这是一个新入院的病人，孩子才一岁半。
来到病房，见到白皙可爱的孩子，我的心里更加紧张了，通过交谈，我得知这个孩子是肺炎入院，而且还有先心病史，一种同情之心油然而生，这么小的孩子便病的这么重，望着孩子父母那许是怜爱许是哀愁的眼神，我明白，我们应该做些什么，应该做些什么使他们的眼中重新充满希望，我在心里告诉自己：只许成功不许失败。
在准备刺入的那一刹那，全身的冷汗已说不清到底是由于恐惧还是疑虑而生了。
选中的血管已被我固定住，隐约可见，然而这毕竟是第一次，太多的不确定和精神紧张，想要将我的精神冲毁，这时，我又想到林护士长教给我的方法：先倾斜刺入，穿透血管后平行进针，一遍一遍，我在心里反复默念，，脑子里一片空白，孩子在哭，我却听不清楚……做到了，我真的做到了。
儿科教给我的，绝不仅仅是护理技术操作，它传达给我的是一种人文精神，在这种精神的感召下，我像一个得到锻炼的勇士一样，一步步的成长。
回望儿科，我为它默默祝福。
成为一名政治坚定、业务过硬、一心为民、公正廉洁的;警察，关键是要加强党性修养;想一想为什么要入党?这是一个必须认真解决的基本认识问题;年代开始，一串闪光的名字--江姐、刘胡兰、雷锋、;参加工作后，在组织和领导的关心和教育下，我对党有;书上说，有的人认为当党员光荣，入了党个人和家庭都;的人家庭经济困难，在党和政府的支持下得以顺利完成;觉得，我成为一名政治坚定、业务过硬、一心为民、公正廉洁的监狱人民警察，关键是要加强党性修养。
围绕“四想四对照”，深刻反省、积极反思，增强党性观念。
想一想为什么要入党?
这是一个必须认真解决的基本认识问题。
从学生年代开始，一串闪光的名字--江姐、刘胡兰、雷锋、焦裕禄、孔繁森??给了我很大的启迪和教育。
我发现她们以及身边许多深受我尊敬的人都有一个共同的名字--共产党员;我发现在最危急的关头总能听到一句话--共产党员跟我上。
这确立了我要成为她们中的一员的决心。
我把能参加这样伟大的党作为最大的光荣和自豪。
参加工作后，在组织和领导的关心和教育下，我对党有了进一步的认识。
党是由工人阶级中的先进分子组成的，是工人阶级及广大劳动群众利益的忠实代表。
党自成立以来，始终把代表各族人民的利益作为自己的重要责任。
在党的路线、方针和政策上，集中反映和体现了全国各族人民群众的根本利益;在工作作风和工作方法上坚持走群众路线，并将群众路线作为党的根本工作路线;在党员的行动上，要求广大党员坚持人民利益高于一切，个人利益服从人民利益。
书上说，有的人认为当党员光荣，入了党个人和家庭都光彩。
有的人家庭经济困难，在党和政府的支持下得以顺利完成学业，为报答党的恩情要求入党。
也有的人认为“党票”是一种政治资本，通过入党在政治上找个靠山，以后容易找工作。
我仔细思考着，这些原因都不是我要入党的原因。
那我的入党原因是什么呢?我一直以来，只是觉得，我要做个有理想，有知识，对社会有用的人，希望能用自己的热情，为这个我热爱的祖国和人民贡献自己的力量，如此而已。
我从来没有怀疑这样的入党动机有什么不对，作为一个年轻人，有热情不就好了吗?然而我想要入党，想要为这个党和祖国的建设尽我的一份力，单纯有热情是不够的，还要有一个正确的入党动机。
因为在实现这个目的的道路上，我们必然会遇到这样那样的困难。
也许有一些小困难，仅仅靠我的这份热情也可以克服，但共产党要从事的社会主义建设和要实现的共产主义社会的目标是一个前所未有的伟大事业。
没有现成的经验可以借鉴。
我们在追求这个光明目标的道路上，所要面对的困难是现象不到的。
如果没有一个正确而坚定的信念，在面对重大的困难时候，我们很可能就退却了，就畏惧了。
自从我党建成以来有多少当初也是对我党，对我党所从事的光辉事业抱着极大的热情的人，在遇到各种各样的诱惑和困难时，他们退却了，变节了。
这不但是他们个人一个信仰的流失，更给我党造成了重大的损失，甚至无端的牺牲了其他党员的生命。
于是端正入党动机就成了一个必要的问题，成了每一个有志加入中国共产党的人都应该弄清楚的问题。
只有树立共产主义信念，树立现身共产主义事业，更好的为人民服务的信念的入党动机才是正确的入党动机。
明白入党，就意味着比群众多挑重担，多做贡献，入党，就意味着比群众作出更多的牺牲，就要富于革命的自我现身精神。
要有为共产主义和中国特色社会主义奋斗终身的坚定信念。
要有全心全意为人民服务的精神。
也许对于这个要求我可能做的还不够多，不够好，但我相信通过我的不断的认真的学习马克思主义理论，学习改革开放以来我们党所形成的中国特色社会主义理论，加强主观世界的改造，我一定会不断的离这个目标越来越近的。
想一想为什么要当司法行政干警?
因为司法行政干警是国家法律的.监督者和执行者，是社会正义和社会良知的体现，他肩负着依法公正独立行使司法权的重任。
他不仅关系到社会治安秩序和经济秩序，而且关系到广大人民的切身利益，关系到社会公正和司法公正的实现，所以要成为一名司法行政干警，以法律的武器来捍卫人民群众的根本利益。
监狱人民警察是行使国家职权的特别公务员，但在社会角色上却具有多重性。
在执行刑罚的工作中，他们不仅是刑罚执行的具体落实者，也是教育者，担负着教育改造罪犯的行刑教育工作任务，同时还是组织者，担负着组织罪犯劳动的行刑劳动组织工作。
作为监狱人民警察，只有全面履行工作职责，充当好多种角色，才能把破坏社会秩序的违法犯罪分子，改造转化成为守法公民，变消极因素为积极因素。
我选择做一名普通的监狱人民警察，是因为职业的神圣感和使命感，是想要切切实实为社会做点实事，为构建和谐社会贡献自己毕生精力。
实践证明，在改革开放的社会大背景下，监狱人民警察队伍仍然是一支党和人民信任的队伍。
但也要清醒地看到，监狱人民警察队伍的现状与人民群众的新要求新期待相比，还存在较大的差距。
有的责任心不强，监管力度不高、改造效率低下;有的作风飘浮、方法简单、态度粗暴，严重伤害了人民群众的感情;极少数监狱人民警察违法违纪甚至犯罪，严重损害了司法公信力。
而监狱人民警察走到人民的对立面，绝非偶然，有一个渐变的过程。
经济上贪婪、作风上腐化，起源于思想道德滑坡;政治上蜕变、生活上堕落，发轫于党性观念丧失。
透过这些问题可以清楚地看到，只有提升自我认知水平、加强自我批评力度、提高自我学习能力才能进一步加强监狱人民警察素质。
想一想我的中国梦?
我最大梦想就是以优质高效的管理把服刑人员改造成守法公民，使他们不再走回头路，最大的幸福就是用勤劳的汗水为构建“三强一富一美”驾护航。
这是一个美好的时代，亦是一个充满挑战的时代，在这样一个特别的时代里，我们更有着特别的期盼。
我们工作在不同的岗位，每一个人都怀抱着七彩的梦，却汇聚成了召示和谐的“中国梦”。
我们深知今日，改革发展进入深水区。
表面的平静中亦暗涌深藏，我们肩上的责任愈显沉重。
我们每天驻守在祖国的“后花园”，让泪水与汗水中在阳光中绽放美丽，我们用一丝不苟的态度去坚持去努力，凭借这份执着与坚定。
去回应民族复兴的呼唤，我们的内心已经觉醒，我们有一些激情澎湃的情感，更会创造无限的感动和激情。
这是属于我们监狱人民警察独有的自信。
想一想今后应该怎么干?
贵在自觉、重在经常、成在实践。
自觉才能有动力，经常才能促养成，实践才能见成效。
一要靠学习修养。
只有较高理论修养，精神境界才能升华。
值得注意的是，一些监狱人民警察对政治教育和理论学习表现出浮躁、厌倦、轻视的情绪。
小平同志很早就告诫我们,要防止思想庸俗化。
国土资源部原部长田凤山在检查中说深有感触地说：“之所以走上这样的道路，最根本的原因是放松了理论学习和思想改造。”真是一针见血、一语中的!人民检察官的一生,应是讲学习、讲政治、讲正气的一生，做到活到老、学到老、改造到老。
敢于从思想深处解剖,不断对灵魂吐故纳新，使党性修养、思想觉悟不断提高。
二要靠廉洁自律。
人最难认识的是自我，最难战胜的也是自我。
要筑牢党性原则、思想道德和法规纪律的防线，不为灯红酒绿所迷，不为物质利益所惑，不为人情关系所动。
在工作中，要严禁接受请客送礼;严禁违反规定与犯人交往;严禁徇私;严禁泄露案件秘密。
三要靠教育监督。
把教育和问题捆绑在一起抓，对主要问题进行归纳梳理，分析根源、认清危害、制定措施。
对潜在的苗头隐患，进行超前预测防范，力求消灭在萌芽。
全面推行政务公开，将其置于当
事人和社会各界监督之下，提升司法公信力。
把外部监督与内部监督有机结合起来，形成内外结合、纵横交错、严密有效的监督网络。
贯穿“四想四对照”的主线和精髓，就是“始终坚持党的事业至上、人民利益至上、宪法法律至上”。