在撰写心得体会时，个人需要真实客观地反映自己的思考和感受，具体详细地描述所经历的事物，结合自身的经验和知识进行分析和评价，注意语言的准确性和流畅性。优质的心得体会该怎么样去写呢？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
快递心得体会篇一
快递业务的发展已经成为我国物流行业的重要组成部分。随着消费升级和电商业务的快速发展，快递业务将受到更多的关注和重视。为了提高快递业务的专业性和服务水平，近年来快递行业开始普及“快递课”，帮助快递员提升业务技能和服务水平。本人参加了最近一次的快递课培训，获益匪浅，现在来分享一下自己的学习心得体会。
第二段：课程内容
快递课程主要包括客户服务技巧、快递操作技巧、快递运输知识和应急处置技能等内容。其中客户服务技巧包括如何进行正确的问候礼仪、如何引导客户填写正确的地址信息、如何解决客户投诉等；快递操作技巧包括如何正确扫描、分拣和投递快递、如何保证安全和准时到达等；快递运输知识包括如何区分国内和国际快递、如何选择不同的运输方式、如何了解运输费用等；应急处置技能包括如何正确处理包裹破损、如何应对恶劣天气等情况。
第三段：学习体验
在快递课培训中，本人通过模拟把关和操作练习，以及与其他同行的交流互动，深刻认识到自己的不足和需要改进的地方。特别是在客户服务技巧方面，通过了解客户心理和沟通技巧，同时与老师和同学们的研讨和分享，得到了很大的启发和帮助。此外，在快递运输知识方面，也学到了很多实用的管理和技能，包括如何处理不同的快递订单、如何应对突发情况以及如何保证快递的安全和保密。
第四段：学习的收获
本人认为通过快递课程的学习，可以使快递员们确立职业意识，明确自己的工作目标和职业规划，进一步提高工作质量和效率，提高客户满意度和信任度，达到快递服务的重要目标。特别是快递行业的竞争日益激烈，只有不断提高自己的专业水平，才能在市场上立足之地。
第五段：未来展望
在未来，本人将继续通过快递课程学习和实践，针对自己的不足和需要改进的地方，作出针对性的努力和改进，提高自身的综合素质和职业技能，实现个人职业生涯的愿景和目标。同时，希望通过自己的学习和实践，影响和帮助身边的同事和新入职的快递员，提高快递服务的整体水平和品质。完整地上述主题。
快递心得体会篇二
随着电商的飞速发展，快递已经成为现代生活中不可或缺的一部分。快递行业也日益壮大，为全国各地的消费者提供着可靠、便捷的服务。然而，快递服务的质量和效率也在不断地被人们所关注和评判。为了提高快递服务的质量和效率，许多相关的培训课程也应运而生。本文将就个人参加的“快递课”心得体会进行分享。
第一段：课程背景
“快递课”是一种针对快递从业人员进行的培训课程。这种课程旨在提高快递从业人员的专业技能和服务质量，使他们能够更好地为消费者提供优质的快递服务。本人曾经参加了一次由当地快递公司组织的“快递课”学习，对其中的一些内容有了深刻的思考和认识。
第二段：课程内容
“快递课”主要包括快递行业的基本知识、流程和服务标准等方面的学习。其中，对于操作流程的解读更是给学员带来了很多收获。由于本人并不是从事快递行业，所以在课程当中了解到了许多令人惊讶的内容。例如，送货上门并不像我们想象的那样一帆风顺，实际上涉及到诸多复杂的问题。诸如如何应对消费者的投诉、如何解决线路拥堵和订单送达的延迟等问题都是快递员需要面对的。课程内容也因此让我对快递行业的服务质量和付出有了更深刻的认识。
第三段：课程收获
“快递课”让我意识到，服务质量就是消费者认可快递公司和快递员的核心要素。一个优秀的快递公司，不仅在技术方面、作业流程上有着下不尽的优化，更在于时刻关心消费者的每一个需求，并试图为此在服务中给予解决方案。此外，作为一个快递行业的服务员，还必须时刻保持责任感，从消费者的需求出发，协调各方资源，不断努力提升自己的专业技能和服务质量。
第四段：对快递服务的期望
由于“快递课”的学习和参与，让我更加深入认识了快递服务的时效性和便捷性。但同时也发现快递服务在部分地区存在服务严重延迟的问题。这也让我对快递服务提出更高的期望，希望相关部门能够更加积极采取措施，了解相关服务质量瓶颈，加强服务能力，从而让消费者更好地享受到便利和高品质的快递服务。
第五段：结束语
快递服务质量和效率的不断提升显然依赖于各方的共同努力。总之，我深刻认识到了快递行业在社会和经济发展中的地位和作用，随着电商对物流的需求和快递业的不断升级，我相信“快递课”将会继续为快递行业的人才输送、服务质量提高做出更多的贡献，为消费者提供更为优质、可靠的快递服务。
快递心得体会篇三
作为一个消费者，我们在日常生活中难免需要使用快递服务。但是，对于快递服务的知识和了解却非常有限。因此，在一个朋友的推荐下，我报名参加了“快递课程”，希望从中学到更多的知识和技巧，优化自己的快递体验。
第一段：课程介绍
“快递课程”是一门针对消费者的快递知识和技巧培训课程。课程内容涵盖了快递的基本知识、发货流程、签收须知、遇到问题的解决方法等，适用于各个年龄段和职业群体。
第二段：课程内容
在课程中，我学到了很多我之前不知道的知识。比如，我以前并不知道快递派送是有区域划分的，而每个区域有其专门的快递公司负责。此外，我还了解了快递公司的价格、时效和服务等信息，以及快递公司在运输时需要注意的包装标准和尺寸限制。在完成快递以及收到快递时，我也需要注意一些签收须知，比如对包裹进行检查、确认收到的数量以及签名等。
第三段：课程效果
通过这次培训，我真切地感受到了“知识改变命运”的力量，我对快递的理解和使用变得更加高效和流畅。我能够根据自己的需求更好地选择快递公司和服务，提高了快递运输的质量和效率。同时，我也能够更好地对待和处理与快递相关的问题，不再感到手足无措。
第四段：课程收获
在这场课程中，我不仅学到了一些实用的技巧，更是意识到了快递行业的重要性。现代快递服务已经成为人们生活中不可或缺的一部分，它能够帮助人们节省时间和精力，提高生活品质。同时，快递服务也给快递业者带来了更多的机会和挑战，例如创新快递产品和服务，提高操作效率，实现可持续发展等。通过这次课程，我更加深入地认识到快递行业的现状和发展方向，并愿意为其做出自己的贡献。
第五段：总结
在这次课程中，我深刻地认识到了快递服务的背后有着许多不为人知的知识和技巧。只有了解这些知识和技巧，才能够在使用快递时更加高效和便捷。当然，除了这些知识，我们还需要对快递业者提供的服务有心理准备。当运输过程中出现问题是，我们需要耐心等待，适当沟通并尊重快递业者的工作。只有当大家和谐合作，才能把快递服务做得更好！
快递心得体会篇四
是中华民族的传统美德
“赠人玫瑰，手留余香”
在别人困难的时候伸出援助之手
既帮助别人也让自己充满了正能量
天色变暗，一场暴雨悄然而至，就在人们都驻足避雨的时候，指挥中心接到指令：六路气象局路口有一踩三轮车的老人骑车摔倒!
想到雨天地面湿滑
还伴随着雷声
城区警务支队的民警迅速赶到现场
与报警人和过路热心群众合力
将老人家扶到安全地方
并询问老人家身体情况
联系其家属
据了解
报警人是一名快递小哥
他送快递的过程中
见到一位80多岁左右的老人家
摔倒在路边
便马上将车子停靠在路边
冒雨将老人扶起后报警
期间为了防止老人再次摔倒，他一直没有离开，连衣服湿透了也不在意，反而一直在关心老人淋雨后冷不冷，在民警到达后，快递小哥返回车上拿外套给老人穿上。
当老人的家属赶到现场时，快递小哥已经悄悄地离开了，到了晚上，快递小哥通过警方联系上了老人的家属，询问老人情况是否安全。
老人家属归还衣服并表示感谢
快递心得体会篇五
了解快递公司的业务流程，在工作过程中锻炼自己的业务能力，培养自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业知识，提高自己的素质。
（一）实习单位
长春天驿快递是长春天天快递旗下品牌，“天天快递”品牌创建于1994年，为国内第一个获得了“中国驰名商标”称号的快递企业。总部设在杭州，现有员工30000多人，主要经营国内快递、国际快递及相关业务。拥有“天天快”、“ttkd”等品牌。
自成立以来，天天快递始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立了服务于广大客户的全国性络。20_年天天快递服务客户30万余家，其中世界500强客户100多家，客户群体遍及电子商务、纺织服装、医药化工、高科技it产业、货代企业、进出口贸易、制造业等多个领域。
（二）岗位介绍
跟车派件，学校收件员，公司打包
（一）安全、准时收送快件，及时返回货款；
（二）执行业务操作流程，准时送达快件，指导客户填写相关资料并及时取回；
（三）整理并呈递相关业务单据和资料；
（四）客户的维护，客户咨询的处理和意见的反馈；
（五）开拓新市场，发展新客户；
（一）派件和收件
我有时去公司上班，先把今天我负责派送的快件按路程的远近排列好，并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左右的时间，当这些工作完成后，我的派件工作就正式开始了。
我和司机，把快件放到后备箱里面，按照我刚排列的每一票回单顺序开始派送。当我到达第一个目的地的时候，我要先打电话给收件人，确定他是否在家，然后，在门口等收件人下来取件。
在等收件人的一小段时间里我准备好下一票要派送的快件，把它拿到后备箱的最上层。当客户来了后，按照公司的要求我要先核实他的身份，在核实完确认无误后，把快件给客户，并且客户在当面验货后，就可以签收了。
签收完毕，这个快件就成功送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时，收件人把快递费用给我后我要认真清点好钱的数目，确认钱的多少和人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。
这就是派件工作的流程。相比派件收件却是快递员更重要的工作，这是因为收件其实就是快递公司的业务，只有收件的工作做好，快递公司才有更多的钱挣收件的流程：
电话响起，我校有个同学要寄份快件到上海。我立刻地赶了过去，在与他约定的目的地见到了我的寄件人，询问他要寄送的物品是什么？这样问是为了防止揽收到违禁物品。
如果要通过航空运输的话，那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。如果是，被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问，他要寄送一包食品到上海，确定可以通过航空寄送，我先用电子称称下快件物品的种量，按照公司的收费模式向他收取快递费。然后，把公司的快递单给他，提醒他注意写清楚收件人的地址和电话号码。当他写好后，我把快递单贴到物品上，那他的物品成为了我们公司的快件了。然后，我抽出快递单中给客户的那一张，让他务必收好。
这个单是他查询快件状态的依据。收件和派送完毕后，回到公司后。
我要及时上交货到付款的钱和把今天我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当输入完毕后，工作就完成了。
（二）快件打包：打包分收到快件打包，点拆包和分拨拆包
1、快件快件打包
（1）点发往集散、分拨中心的件，打包按省内件、陆运件、空运件打成三个大类的包，便于集散、分拨中心及时区别分拣。同时也须区分文件和物品，把文件和物品区分开来装包。若有问题件退回的，把各类问题件单独装一个包，并在外包装上注明“问题件”。
（2）点发往集散、分拨中心的件，打包时，要仔细检查打包袋是否使用过，内外是否写过字，如果写过字，该打包袋就不允许用来装件发往集散、分拨中心。目的是避免误导集散分拨中心人员，导致快件错分错发。
3、做好打包前的准备工作：在打包袋上贴货签，并写上目的地集散、分拨中心名称、日期及快件的属性（文件包、货物包、省内件或陆运件、空运件）。
（4）打包人员先看清楚每一格口所归集快件的目的地，检查所归集的快件是不是流向该目的地，在确认无误后，再开始打包工作。
（5）打开无线巴枪窗口，输入下一站集散、分拨中心代码，然后区分文件和物品，先扫描货签，然后再扫描每票快件作发件扫描。
2、点折包流程：
（1）点到第三方物流公司或是车站等地提货时，核对数量和查看外包装有无破损，比较到达快件数量与上一站告知的数量是否一致。如果数量无异议，外包装完好无损，就可以提回公司。如果数量有异议，及时通知上一集散、分拨中心。有破损的，现场及时清点内件，并要求第三方物流公司或车站开具破损证明，同时及时通知上一集散、分拨中心。点直接到集散、分拨中心交件的，在装货之前如发现包装袋封口不严或包装袋有破损，直接通知集散、分拨主管人员，现在清点内件数量，并要求主管人员签字，并明确责任。然后再将派件装车，拉回点。
（2）点提货回到公司后，卸车时轻拿轻放，不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上，不允许快件落地。
（3）点拆包时，用剪刀小心地剪断施封扣，绝不允许用刀片在打包袋
中央划，否则划破内件。拆文件包时，小心地用剪刀剪断胶带，绝不允许用刀片去划胶带，否则割破信封，伤及内件。
（4）点操作人员打开巴枪操作窗口，输入上一集散、分拨中心代码，扫描外包装上的货签后，再逐票地扫描快件（到件入库）。发现有错分错发的快件，及时在oa系统内给上一集散、分拨中心指定留言。
3、集散、分拨中心拆包流程：
（1）集散、分拨中心到第三方物流公司或车站提货时，核对数量和查看外包装有无破损，比较实际到达快件数量与发货点告知的数量是否一致。如果数量无异议，外包装完好无损，就可以提回集散、分拨中心；如果数量有异议，及时通知发货点。有破损的，现场及时清点内件，并要求第三方物流公司或车站开具破损证明，同时及时通知发货点。如果点直接到集散、分拨中心交货的，由点自行负责快件的安全。
（2）集散、分拨中心提到点的发货回公司后，或点直接到集散、分拨中心交件，卸车时轻拿轻放，不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上，不允许快件落地。
（3）集散、分拨中心操作人员查看点公司外包装袋上用大头笔写的字，按文件包、物品包、省内包、陆运包、空运包类别进行归集。同时按陆运班车、空运发货车离开集散、分拨中心的时间先后，有选择性地拆包。
（4）集散、分拨中心操作人员拆包时，用剪刀小心地剪断施封扣或打包线，绝不允许用刀片在打包袋中央划，否则划破内件。拆文件包时，小心地用剪刀剪断胶带，绝不允许用刀片去划胶带，否则割破信封，伤及内件。
（5）对于不需要单独称重收费的快件，集散、分拨操作人员打开巴枪操作窗口，输入上一点代码，扫描外包装上的货签后，再逐票地扫描快件（到件入库）。对于需要逐票收费的快件，集散、分拨中心人员打开电子称和电脑收费系统，逐票扫描快件（到件入库）。发现有错分错发的快件，当班次操作结束后2小时内在oa系统内给该点指定留言。
在实习的每一天里，我每天负责收派件。在这一工作的过程中，我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。
（一）工作辛苦，获不到他人的尊重。作为一新人，刚开始我是跟车去
送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去，只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务，我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的，但心里受到的伤害只有自己才清楚。
（二）运输工具简单。快递员最基本的运输工具是电动车。而长沙禁摩限电后，快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警，因此，使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁。
（三）客户不理解，伤害快递员。有些快件在寄送的过程中出现了破坏，客户不讲理，一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工，忍受客户的责难压力可见一般，而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力，不利于快递员积极地去完成自己的工作。
快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些，为解决这些问题，我提出几点建议。
快递心得体会篇六
近年来，随着电子商务的兴起，快递行业蓬勃发展，成为现代商业中不可或缺的一环。大型快递公司如顺丰、中通等迅速崛起，提供高效快捷的快递服务，使得人们的生活变得更加便利。快递的迅猛发展为我国经济增长提供了有力的支持，节约了物流成本，推动了商业发展。在使用快递的过程中，我也有了一些宝贵的体会和心得。
第二段：注重细节，提高服务质量
为了提供良好的快递服务，快递员们必须注重细节，提高服务质量。在我们平时接触的快递员中，有些会用礼貌的语言向客户问好、送上微笑，给人一种亲切感；有些会提前和客户电话联系，确认收货时间，充分尊重客户的需求。这些看似微不足道的细节举措，却能在人们的心中留下好的印象，树立了企业形象，并提高了客户的满意度。
第三段：面对困难，勇于解决问题
快递行业工作压力大，快递员经常面对各种困难和挑战。天气糟糕时，他们依然要如期投递，不惧风雨。快递件出现问题时，他们要及时与客户联系，积极解决，确保客户的满意度。在这个过程中，快递员需要具备良好的沟通能力、解决问题的决断力和应变能力。通过与客户的沟通和解决问题，快递员们也在不断提高自己的综合素质。
第四段：时刻保持警惕，防止安全问题
在快递的过程中，安全问题是一个不容忽视的方面。快递员们需要时刻保持警惕，注意安全。在投递过程中，他们需要确保包裹完整无损，做好相应的防护措施。同时，快递员们也要注意自身的人身安全，不随意进入危险地带。快递公司也应该提供相应的培训和指导，加强安全意识，提高员工的安全防范能力。
第五段：提高效率，推动行业发展
快递行业的发展离不开快递员们的辛勤努力和高效工作。提高快递员的工作效率，不仅能够节约时间成本，还能为快递行业的发展提供更多的动力。只有快递员们时刻保持高昂的工作热情，严谨的工作作风，才能不断提高工作效率，推动行业的进一步发展。
总结：
快递行业的迅猛发展在提供便利的同时也给我们带来了一些体会。注重细节，提高服务质量，能够给客户带来良好的体验；面对困难，勇于解决问题，能够锻炼自身的能力并提高综合素质；时刻保持警惕，防止安全问题，可以保证快递过程的顺利进行；提高效率，推动行业发展，是快递行业可持续发展的关键。在未来的发展中，快递行业需要继续努力完善自身的服务体系，为人们的生活提供更加便捷的快递服务。
快递心得体会篇七
这个周是实习的第一个周，在长岛申通快递公司，开始工作之前整理了一下自己的心情，准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作，虽然我见别人干过，但我还是不敢马虎对待，毕竟这也是一个学习的开始。
我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知，一直打不通的电话，采取在网上留言的方式，第二天接着打，一些快件的收件人电话号码错误，或电话关机，或收件人的收件地址超出，快递公司的服务范围即超区，业务员无法派送，收件人不愿意自提快件，或者快件在派送过程中有所破损或错寄，客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。
幸好，我没有遇到那么多的问题，只是停机或是关机，这样的都记录下来，报告给老板，有公司或个人打电话进行询问一些情况，例如快递公司的收费计算方式，申通能否派送到某市某镇，对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何时会送到收件人手中，若已被签收，是否为本人签收。这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急，总是打电话进来催件……这些情况频繁出现，老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急，这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。感觉到了自己的差距，但是不能泄气，端正态度，迎接下个周的到来。
实习第二个周，在打电话之余，我也帮助老板还有其他同事干活，也了解了更多的知识，快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标，快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题，所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生，在包装上面很严格，箱子内要实不能有空隙，空运的物品的包装要特别加强，小的物品最小包装不能小于运单大小。废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充，这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。托运贵重物品的时候需要保价，保价物品—旦丢失后，和快递公司交涉，可追回大部分的损失，前些日子，一位大叔来，要发海参和海米给他在上海的儿子，老板便提醒他说，最好保价，并看好详情单后面的合约规定。邮政的快递丢件率是最低的，十二五”期间，我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上；快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下；快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。
看到网上有很多对快递的负面消息，不要去埋怨快递，发任何包裹都是有可能丢失的，这个是正常现象，是人就会有疏忽！如果申通是人的孩子的话，他才只有十几岁，难免有错误的时候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的错误，让他更好的为大家服务。
如今，随着网购生意越来越火爆，快递队伍也越来越壮大。我非常喜欢网购，算算也有三个年头，在网上买的东西数量早已上百，家乡在这边现在什么快递都有，我一般选用申通，有时候买的不顺心也会退换货，虽然麻烦，但还是乐此不彼，一个实际的原因当然是网购的划算、便捷，另外，也因为拿到一个未拆的包裹，就仿佛拿到一件未拆的礼物，就算是自己给自己买礼物吧！比起实体店买东西，网购分为在网上看和终于到手两个部分，所以是双重的期待，算是把购物的乐趣延长了一倍。
我去拿快件的时候一般都习惯先签收，再拿回去验货，其实大多数人都是这样的，问过老板，老板说如果客户提出要先验后签的话，也是可以照做的，它的服务理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是这样写的，通过快速把客户的快件传递为价值，继而转化为企业的价值；去最大化的提供员工展示价值的空间，来最大化实现企业的上升空间；最大化的为社会创造的价值，企业也将最大化的得到的社会回报。申通的优势在于：
1、比较低的价格、灵活的服务和较高的效率；
2、遍布广，网点多，业务范围较大；
3、采用自动分拣技术，提高分拣速度，节省时间；
4、本土快递企业更能在企业中融入中国文化，其服务更能适合众人的需要。
快递心得体会篇八
自xxxx年春节入职，先后在邮件开拆岗位实习，通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员，并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励，以及同事们的关怀就是最大的快乐，在以往的工作中有很多的不足：
认认真真完成领导交给的每一项任务，这是一个企事业单位员工必须具备的，此项我还有所不足之处，有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变，把每一天的工作任务当作自己进步的阶石，领导的安排就是冲锋号，第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由，在未来的工作中也会更加的服从调动。
1、个人修养、基本素质需要进一步提高。
2、理论水平和工作能力上还略显不足，需要在学习中成长。
3、和同事之间的沟通还不够融洽，需要进一步改善。
4、工作细心方面还有待进一步提高，充分认识处处留心皆学问的道理。
5、工作的主观能动性还需要进一步提高。
要善于总结，要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验；善于在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的业务水平。
在很多情况下容易出现迟到的现象，虽然大部分情况下，是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解，企业管理的完善程度取决于制度，俗话说没有规矩不成方圆，必须在制度约束的同时，进行自我约束，自我提醒，争取把握住工作、生活的平衡点。