心得体会是我们在成长和进步的过程中所获得的宝贵财富。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。
货代实训心得体会篇一
首先，很感谢领导能给我这样一个机会，让我能踏入xx担任货代员一职，并且感受到xx每一个成员的热诚和对工作一丝不苟的态度。
这周是我入职的第三个星期。在这期间，在领导和同事的大力帮忙下，自身在软、硬件方面都有所提升，为更好的工作打下了良好的基础。我在工作中不仅仅学到了与工作相关的知识、技能与方法，还学习到了如何做人、怎样为人处世，这是比任何东西都宝贵的人生财富，并将受益终生。在此我对这三周我所进行的工作主要方面总结，若有不妥之处，请领导批正。
在这三周中，首先对货代进口的流程有了大致的了解:接单，报检，换单，报关，缴税，放行、办申请、出具成本费用表，放射性，拆箱，取样最后发货。
在接到货物信息后要及时向船公司查询船期，如果货物尚未到港，则问有无到港计划，且根据箱量决定是否打?1?层高申请。货代工作心得体会总结。如果货物已到港，则要问清船名、航次，且及时向客户索要报检、报关所需单证。在收到单证后，就要整理单证，检查单证上一些重要的信息是否正确、一致。准备好报检的单证，一般报检所需的单证有:报检委托书、提单复印件、装箱单、发票、合同、产地证、检验项目确认函。要在货物到港的前1天报检，报检前务必和客户书面确认是否有木质包装。
货代实训心得体会篇二
很多时候都是靠后天培养出来的。我们不要刻意和他们比，了解自己的强项并充分发挥。李嘉诚也不会从生下来会做生意。我学的是技术，和销售根本不搭嘎儿，我深知自己在这方面欠缺，我想改变自己，弥补自己在这点上的不足，所以，在毕业后我改变了的就业方向，我做了销售。
除此之外，我觉得细节更重要，“细节决定成败”，这句话相信大家都听过，但是往往在销售过程中都是我们大家容易忽略的，所以我自己在工作中一直都是把这点看的很重。我个人归纳的几点：
第一，永远比客户迟放下电话。很多销售员没等对方挂电话，啪就先挂上了，尤其在与较熟客户电话交谈时。永远比客户晚放下电话体现了对客户的尊重。我举一个我在与客户之间的事说明一下。记得有一次我跟一个班长电话谈发货的事，谈着谈着我的电话信号不好自己就挂断了，其实这个时候谈的也差不多了，等有信号了，还没等我搭过去客户就打过来了态度很不好，第一句话就是“你什么意思啊?”，其实我没有挂，但是客户以为是我挂的。虽然是个误会，但是客户不会管原因，事后我解释了也就没什么事了。这件事之后，我深知永远比客户晚挂电话的重要性。
第二，与客户交谈时“尽量”不接电话。我强调“尽量”一词，为什么是尽量不接。我分为两种情况：一个是如果和重要的客户、新客户、关系一般的客户在交谈中，决不要接电话，等事后在打过去。因为在与客户交谈中接电话，尽管事前得到了客户的允许，但客户心里会认为：“好像电话里的人比我更重要?”另一个是如果这个客户和你的关系比较好，这可以适当的在交谈中接下电话，但是接电话时间不要太久。
第三，我说一下“我”与“我们”。我在与客户交谈时一般都是说我们。就说今年雪灾，大家都知道江西受雪灾影响比较大，他们的那边的人力物力不够，从湖北荆州调了四十人过去帮助他们共同救助，那么我到了客户那边我说起这事的时候我开头说“刘主任，我昨天晚上看荆州新闻，看到从江西抗灾救助的英雄门凯旋而归，迎接的场面很是壮观啊，我们这边过去多少人啊?”这样与客户就谈下去了，而且客户的态度啊什么的都很好。这时客户就感觉我和客户是站在一起的。在比如，有次我和一个经理聊天，我说，今年35kv好像是归我们这边负责了，那接下来您的工作不就很忙了?这样就给客户一个感觉：我站在他的角度考虑问题，我是替他着想的。久而久之，与客户的关系就非常密切了。
非常重要的一点就是作为一个员工，我们要忠于公司。我们作为公司的一员，公司就像一个大家庭，我们就是其中的一份子，只要我们大家齐心合力，共同筑建，我们的明天会更好!
公司的用人理念：大浪淘沙，是金自存，是沙自流。
货代实训心得体会篇三
做事者先做人，要交朋友先心，此是作好人的准则;
但新时代的“上帝”总是照顾老实人;
我做此行不长，但一般的基本客户，均会成为我朋友;
船公司的主管们，很多也是无话不谈的朋友;同行更不例外;
所以我生活很充实;
在几年中，也确实是他们对我帮忙很多; 。。。。。。
在此，我也应该谢谢您们——公司的同事们，是您们无私奉献，我才能够学到很多东西;是您默默耕耘，才会有公司的今天与明天!我对公司的明天充满信心，因为有您!很感谢众多的领导、同事与朋友!
二、做货运要有好心态
业务员一定要修炼好自己的修养，让客人感觉到交货给您放心;让船公司的人放价给您很安心;让同事们为您的货服务时很有信心;此时您不成功也难矣!
此修炼很重要，我想几方面注意：
三、要不断学习;做足计划;创造机遇;坚定信念
我觉得就业务，一辈子均有得学，知训是学不完的;天天碰到的事都是新鲜的;
你有了丰富的知识，您的谈吐、反应自然而然就非同一般，您的脑子就是奔腾8以上了;
这种人才能有机会谈成功;
我们要看见机遇，更要是要认真创造机遇;在此特地讲我亲身经历的两个例子：
此外，此次机会，将我带进了迷人的货支世界，带给我很多机遇，我也创造了很多机遇; 。。。。。。
有时，傻人有傻福;——此是傻人哲学;
第二天，其定了10个gp上海出运;大家关系过一步; 。。。。。。
我又创造了小小的机遇;
其实每个人均可以创造机遇的，只要您肯去把握，您把公司的事当作您自己的事来做;
有信念的人才有信心 ，内分泌才平衡，人才显示有精神，才富创造力;
您若没信念。您将是患得患失，做事效率不高，并且越想不出错，您将失去工作机会;
。。。。。。我的信念永远是：我行，我肯定行。
货代实训心得体会篇四
在货代公司工作已经半个多月了，这是我的几点体会。
一、考试是死的，工作是活的
工作前我幻想着我的工作热情与魅力，打算用自己所学到的或者所拥有的智慧尽情服务于我的工作。第一天开始，一根笔一本笔记本一张凳子，就这样屁颠屁颠地跟在操作的身边。幸好工作的前一天有可以去背诵物流术语，不至于看不懂所有的东西。edward拿给我工作操作手册，我浏览了一遍又一遍，遗憾的是还是记不住。如果是考试资料，一天之内我早就把它印在脑海里了，可是这简简单单的几页纸令我混乱--不可思议。
在此，我总结了一下，原因是考试是死的，工作是活的。工作犹如生活，讲究艺术。因为他有很多意想不到的突发状况，这时候，你要做的就是相信自己长久以来积累的知识与智慧，提高信心去做。不怕出错(当然要小心谨慎，关键的数据是不能马虎的。)敢于尝试!
二、干哪行，爱哪行
前些日子，我纯粹把自己定位在刚入门的零基础的一在校实习生。可是当我看了tdh一个关于"为什么领导女性很少"的讲座后，我被震惊了。这半个月看似很勤快，早到晚归，但是，我现在想说的是，我在懒惰阶段。我的自我提升意思，自我学习意识，自我控制意识远远不能满足我匮乏知识的需求。
我想，该是改变的时候了。如果我纯粹只是操作，例如订舱，安排拖车，收发补料，寄提单...即使我操作熟练，但是我还是失败的。因为我没有理论的支撑，犹如人类没有灵魂一样，缺失思考的能力。不仅仅知道流程，我应该多看看这个行业里的论文、动态、名人的心路历程...应该熟悉这个行业的核心与业务。
三、人不多，但温暖
初来公司的第一天中午，edward想专程带我出去买饭吃，估计他知道我对这个地方不熟悉。不久，有位同事mefee说刚定了饭，但是要出去，所以送给我吃。在冰冻的空调房了，肚子早就闹革命的我吃着温温香香的饭菜，这就是被爱的感动。
上班的第一天刚下班，妈妈弟弟就给我打来电话，问我要不要回家吃饭。听着电话那头妈妈口述，弟弟转达的话音，我恨不得飞奔回去投入你们的怀抱。以前我以为这些没什么必要，如今我觉得我错了。关心一个人，时刻关心她的动态，爸爸妈妈弟弟时刻身体力行教我如何去爱人，如何去关心人。无论家人、朋友如果你真的想珍惜他们，那就学会关注他们，给他们你爱的信号!
货代实训心得体会篇五
我只做了两年时光，不长，但是我是真诚的，把自我经历的东西拿出来给大家分享
总的来说，在那里我按照接单的流程提出做为货代业务员就应注重的几点：
一、询价
我相信，没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的，就算是船公司都要相互给价格，说仪说，同行之间的询价是很重要的，要害点：１，价格好；２，对方公司有信誉；３，这个业务员人品好；４，也是最重要的一点，绝对不能做柜后涨价，在那里我着重说明一下第四点：
二、了解对方公司状况
三、下单
当我们认为找到了适宜自我的同行来接这个柜的时候，那就到了下单的环节了，可能很多人认为下单其实是个很简单的事情，随便怎样写下或者口头说一下就ok，其实这样是很危险的。
06年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行，有点经验的人都明白，那里就有两个点了，一个是美国的oakland，一个是新西兰的auckland，这两个点的读音，中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了，一个客户要定去新西兰的柜，我想当然的认为是美国的了，因为那段时光美国很暴，结果可想而知，改港!
四、跟踪
可能很多的同行认为，只要货物上了船，那就万事大吉，等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西，也是最能体现我们所谓的服务的地方。