在当下社会，接触并使用报告的人越来越多，不同的报告内容同样也是不同的。怎样写报告才更能起到其作用呢？报告应该怎么制定呢？下面是小编为大家带来的报告优秀范文，希望大家可以喜欢。
事件调查报告的题目篇一
事件名称：
事件单位：热点生产中心电气装置
事件时间：
2#炉2#磨跳停事件 20__年10月26日
关于动力中心2#炉2#磨跳停事件的调查报告
一、事件发生单位概况。
1、热电生产中心总共四组机组，每号机组配有四台磨煤机。每台磨煤机配有两组稀油站高速油泵电机、低速油泵电机。高速油泵与低速油泵连锁，整个润滑油系统与磨煤机连锁。
二、事件发生的时间。
20__年10月26日
三、事件的类别和级别。
四、事件发生的经过。
20__年10月26日上午12时左右，电气二次班长___接到2#炉2#磨煤机1#高速油泵无法启动的通知，应运行班组要求着手进行此缺陷处理。二次班长___安排员工___作为工作负责人办理相关工作票进而准备处理该缺陷。一切准备就绪后，班长___又接到热电中心__的通知：安排人手进行对化水装置3#、4#、5#、6#废液泵电动空气阀的更换。随即班长___安排员工___、__二人进行该项工作，而自己则协同员工___在工作负责人___忙于其他工作不在场的情况下继续处理2#炉2#磨煤机1#高速油泵无法启动的缺陷。此时设备正在运行不具备倒磨条件，但该项紧急缺陷仍需处理。___在缺陷处理过程中发现1#高速油泵电机热继电器常闭触点96松动，继而对该触点进行紧固，在紧固过程中零线公共端虚连，导致润滑油系统失电，随即连锁使2#磨煤机动作跳闸。
五、事件应急救援情况。
快速紧固96常闭触点，恢复零线公共端正常连接。
六、事件造成的人员伤亡。
无
七、事件造成的直接经济损失和间接经济损失。
无
八、事件发生的原因。
直接原因：
检修人员工作过程中未意识到热继电器常闭触点96端子的重要性，风险预控措施分析不到位。
间接原因：
1、检修人员违反电气工作票操作规程，在工作负责人不在场的情况下对缺陷进行处理。
2、检修人员对系统的运行状态掌握不清，未意识到部分端子重要性，风险预控分析不到位，在不具备倒磨的情况下带电消缺。
3、热电生产中心安排监护人员不合理，监护人没有电气专业工作相关经验，无法对检修人员额外动作的隐形风险进行辨识和制止。
4、维保单位电气专业对此次的缺陷处理工作重视不够，没有明确的处理方案、步骤和方法。
九、事件责任分析、事件责任的认定以及对事件责任者的处理建议。
十、事件防范和整改措施。
1、加强维保单位电气检修人员电气工作票操作规程的培训工作，
严格遵守“两票三制”进行工作。
2、电气专业培训必须加强二次控制回路连锁的相关内容，提升检修人员的整体素质和风险预控分析，提高风险辨识能力。
3、热电生产中心加强对消缺过程中的监护力度，合理安排有相关经验的监护人进行监护再许可工作。
4、维保单位加强专业检修人员的管理，要求检修人员在进行重要设备消缺或者维修时必须具备明确的检修方案方可开工。
十一、事件调查组成员单位、人员签字。
十二、附件(包括：现场照片、录相、现场勘验记录，现场示意图、工艺流程图、设备图，技术鉴定结论、化验分析结果、询问笔录、会议记录、旁证材料，伤亡人员诊断证明或死亡证明、身份证复印件，事件结案申请、事件结案批复，其它事件材料)。
事件调查报告的题目篇二
20xx年4月1日下午2:00-----3:40八年级八班学生王向南、杨喆虎、寇伟、刘长安、余绍林、孙恒、王虎子等人利用课间休息时，无事生非，纠集本班学生十多人无故殴打八年级六班学生李程，致使李程多处皮外伤、流鼻血。对此事件，学校极为重视，立即成立由政教处和两个班级班主任组成调查组，对事件进行缜密调查，现就有关情况汇报如下：
一、 事件原因及经过：
4月1日下午，八年级八班学生王虎子到八年级六班把李程叫到八班教室，让寇伟和刘长安分别和李程“单练”。然后八班王向南、杨喆虎、寇伟、刘长安、余绍林、孙恒、王虎子、田盼、王津、闫凯悦等人对李程进行群殴。其中王向南用脚踢打李程，致使其鼻孔出血，杨喆虎用凳子坐板在其背和胳膊抽打，寇伟、刘长安、余绍林等用拳头在其脸头等处殴打，孙恒、王虎子、田盼、王津、闫凯悦等用脚踹。在学生中造成极坏影响。以上学生对自己所犯错误供认不讳，有案可稽。个人都有书面材料佐证。事件的来龙去脉已基本搞清。
二、 事件性质：
此事件是一起群起学生斗殴事件。在此事件中王向南、杨喆虎、寇伟、刘长安、余绍林、王虎子等人负有直接的责任，孙恒、田盼、王津、闫凯悦等起哄参与也有一定责任，李程虽然是受害者，但窜班、不及时汇报老师也有一定责任。
特此报告 政教处 20xx.4.7
事件调查报告的题目篇三
在2021年3月底，发生了东方航空MU5891航班机组因航线改变与航管干扰之间的争议事件。这一事件引起了广泛的关注和舆论讨论，也给我留下了深刻印象。最近，我有幸读了东航事件相关的调查报告，并从中收获了不少启示与感悟。在这篇文章中，我将分享自己的心得体会。
第二段：事件回顾
东航事件的起因是MU5891航班在荆门将军山机场备降时，遭遇航线改变和航管干扰。机组人员认为这是违反了相关规定的，遂将事件发酵至公开平台上。事件公开后，引起了各界广泛关注，媒体和舆论对事件进行了赞扬和指责。然而，真相并不只有一个，需要我们进行客观分析和研究。
第三段：报告解读
东航事件引起公众关注后，中国民航局发起了调查。调查结果显示，荆门机场对临时性目视飞行规定的理解、应用、执行存在偏差，航管部门存在规章制度解释、执行和监管不当的问题导致MU5891航班机组因航线改变与航管干扰之间的争议事件产生。此外，机组人员对返航时的气象变化、荆门机场RVR参数的变化、机场塔台通话的理解、协调存在偏差及潜在摩擦。
第四段：启示
东航事件的调查报告告诉我们，运用规章制度是保证民航运行安全的关键。荆门机场的干扰行为明显违反了相关规定，存在将飞机和乘客安全置于危险之中的问题。同时，机组人员也要尽到职责，认真学习和遵守规章制度，避免把工作做成一种“惯性”行为。最后，舆论扮演的角色也需要被重视。在这次事件中，媒体和网络舆论可以起到很大的作用，引导相关部门进行调查、改进和信息公开等工作。
第五段：总结
通过这次读东航事件调查报告的过程，我深切感受到，规章制度的严格执行和监管，以及舆论的监督作用，是保障民航安全不可缺少的两个方面。当然，这个事件仅仅涉及到了公众关注的一部分，更大规模的问题和不当行为需要持续关注和解决。相信只要我们不间断地反思和改进，才能建立更加稳健的民航运行保障体系。
事件调查报告的题目篇四
2019年9月11日，一架东方航空MU2590航班的机组人员因过度应激而导致机组合作失调，迫使该航班紧急备降并中断任务。这次事件引起了广泛的关注和讨论，上海市交通委员会组织了一次调查，并在不久后发布了一份《东方航空公司MU2590航班应急处理调查报告》。本文将就这份报告提出一些心得体会。
第二段：简要陈述调查报告中的关键问题
在调查报告中，几项关键问题被认为导致了这一事件的发生，包括机组人员的个人应激反应、飞行训练的不足以及公司的管理不当。这些问题在报告中都得到了详细的阐述和分析，可以为类似的问题在未来的应对以及预防提供参考。
第三段：从个人和组织两个层面分析事件
在分析这一事件的时候，我们可以从个人和组织两个层面来考虑，个体的情绪应激过程是导致合作失误的重要原因之一，组织管理中的问题包括职业道德涵养、设备改进和任务协调等方面都影响到这一事件的发生，因此集体的管理方式也是一个我们需要进一步优化的方向。
第四段：强调团队精神的重要性
诚然，每一名航空服务人员都在各种训练中接受了丰富的知识和技术，但当真正出现突发情况时，能否依靠团队凝聚力迅速协调应对是最重要的。因此，我们需要重视团队意识、团队协作的重要性，并在模拟训练和实践工作中注重相关素养的培养，提高飞行安全的保障。
第五段：总结全文并展望未来
总的来说，《东方航空公司MU2590航班应急处理调查报告》为我们提供了一次重要的思考、反思和学习的机会。在以后的工作中，我们也应该认真思考、逐步完善我们的安全管理机制和团队合作机制。未来，我们希望在更多场合下展示出团队协作的无限魅力，并创造更出色的飞行记录。
事件调查报告的题目篇五
楼下阿姨的自行车丢了，她十分生气说：“我都丢三辆自行车了，这车买了没半个月又丢了。这小偷真可恶。”
中午吃饭时，我随意地问姥姥：“姥姥，你丢过自行车吗？”“丢过呀。”“是嘛，原来你也丢过车呀。”我漫不经心地又问：“咋丢的，没锁吧。”姥姥放下碗，一本正经地说：“何止我丢过，咱家除了你和你妹妹（小姨的女儿），其余的个个丢过自行车。”“不会吧。”我得声音提高了八度，吃惊地嘴都合不拢了，姥爷在旁纠正：“不对，不对，我就没丢过车。”姥姥连忙点头称是：“对，你姥爷还真没丢过车呢。”我一听来劲了，好奇地问：“难道姥爷有法宝？”
接下来是我的采访记录哦，原来四十多年前，姥爷买了全家唯一的一辆自行车，那可是家里的宝贝，住在平房时，姥爷把车每天给推屋里放着，后来住了楼房姥爷愣是每天把自行车楼上楼下的抗来抗去的。又过了一年，姥姥也买车了，她总是把车放在楼下，好日子可没几个月，姥姥的新车就不幸地在某天的清晨再也找不到了。
从姥姥、爸爸妈妈丢车的经历，我发现有几点很重要：
1、车大部分是新车，新车更吸引小偷的眼球，而且多数是名牌车，贵重的好车。
2、车子多数是放在无人看管的区域丢的，无人看管小偷更有可乘之机。
3、多数车是夜晚丢的，晚上夜深人静，是小偷作案的最佳时机。
4、有时，由于粗心，他们会忘记锁车，这也是丢车的另外一个重要因素。
姥爷的车自始至终没丢过，主要是姥爷心细，他从买车，一直都把车放在家里，每天楼上楼下的抗来抗去的，直至现在他的车已经很破旧了，他才开始不再往楼上搬了，还有一点，姥爷的车买的年代久了，车子是最老式的28车，样式老气，车子笨重，你别说能骑姥爷的大破车的人还真不多呢。（我姥爷可长得人高马大的哦）
从姥姥和家人的采访中，我得出结论：新车、好车容易丢；晚上容易丢车；放在楼下容易丢车；社区治安不好，也容易丢车。
我建议：社区应该配备保安和夜晚巡逻人员，增强社区的保安工作，这样小偷就没有可乘之机，社区内的各个路口和各楼头应安装摄像头，夜晚社区内的照明设施应齐全，社区居民应该把车子放入有人看管的车棚内，轻便的自行车可以带回家中。绝对做到车子要落锁。这样我们的车子才能安全，丢车事件才能有效杜绝。