“报告”使用范围很广,按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等,以取得上级领导部门的指导。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的报告吗?下面是我给大家整理的报告范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。
征信报告中未婚已婚通过更新的篇一
在此期间,我近距离了解了国泰君安的发展历程以及公司文化,更深入地研究并参与了融资融券业务的整个流程,明确了其在证券市场中的特殊地位和重要作用,并且通过与客户的交流沟通进一步锻炼了自己处理问题的能力,为将来的求职打下了坚实的基础。
一、公司简介
国泰君安证券股份有限公司是由国泰证券有限公司和君安证券有限责任公司采取新设合并、增资扩股的方式,于8月18日正式成立的大型综合类证券公司。可以经营证券的代理买卖;证券的代保管、签证;证券的自营买卖;证券的承销和上市推荐;证券投资咨询;资产管理;发起设立证券投资基金和基金管理公司等业务,有投资银行、国际业务、证券投资、信用交易、资产委托、收购兼并、实业管理等业务部门,是目前国内规模最大,股东最多,经营范围最宽,机构分布面最广的证券公司。
公司由总裁办公会议主持日常性工作,行使公司的日常性经营管理职责,在投行业务、国债业务、经纪业务、研究领域、投资及资产委托管理业务、网络建设等方面均做出了卓越的成绩。新股发行股数、募集资金和发行家数三项主要指标在全国券商中排名第一。
国泰君安先进的电脑配置和完善的交易系统,保证了交易的畅通、及时和准确。公司依托强大的研究队伍,提供高水平的投资咨询服务,增强客户抗御风险的能力。先进的'营销意识和良好的整体资源配置,使国泰君安经纪业务的市场份额逐年上升,其股票、基金交易额均排名全国第一。
高质量的研究开发工作始终是国泰君安经营发展的基础和核心。公司拥有目前国内券商中规模最大、研究力量最强、配套设施最完善的专业化证券研究所。研究所每日提供实时财经信息和股票市场趋势分析,定期出版各种公司研究报告,随时发表热点问题专题研究。
公司证券投资业务在市场上具有良好的声誉。公司还专门设立资产委托管理部,为客户资产量身定制理财方案。国泰君安重视网络建设,实现了无纸化办公。此外,国泰君安注重有形营业网络与无形信息网络的结合,开发电话转账等清算功能,大力推广非现场交易业务,提高了公司的整体经营优势。
近年来国泰君安顺利地度过了合并后的调整过渡期,并创造了不菲的业绩。公司上下团结协作,励精图治,必将创造更加辉煌的成绩,为中国资本市场的发展做出应有的贡献。
二、具体实习内容
既然被安排到了信用交易部门,所做的工作自然与融资融券分不开,首先简要介绍一下融资融券业务:
概念:“融资融券”又称“证券信用交易”,是指投资者向具有深圳证券交易所会员资格的证券公司提供担保物,借入资金买入本所上市证券或借入本所上市证券并卖出的行为。包括券商对投资者的融资、融券和金融机构对券商的融资、融券。修订前的证券法禁止融资融券的证券信用交易。
融资是借钱买证券,证券公司借款给客户购买证券,客户到期偿还本息,客户向证券公司融资买进证券称为“买空”;融券是借证券来卖,然后以证券归还,证券公司出借证券给客户出售,客户到期返还相同种类和数量的证券并支付利息,客户向证券公司融券卖出称为“卖空”.目前国际上流行的融资融券模式基本有四种:证券融资公司模式、投资者直接授信模式、证券公司授信的模式以及登记结算公司授信的模式。
征信报告中未婚已婚通过更新的篇二
湘潭县农村信用合作联社茶恩寺镇信用社(营业部):
本企业(营业执照上的企业名称)贷款卡编码:,因申请贷款事宜,需通过人民银行企业征信管理系统查询本企业信用状况,特委托你社(部)于年月日通过人民银行个人征信系统查询企业信用信息报告。
委托企业法人(签字):
20xx年08月09日
信用社查询经办人(签字):
20xx年08月09日
附件:1、委托人企业法人身份证复印件及营业执照;
2、查询申请企业信用信息报告。
征信报告中未婚已婚通过更新的篇三
信用管理是现代社会中非常重要的一项工作,它关系到个人和组织的声誉和信誉。在信用管理实验中,我学到了很多有关信用管理的知识和技巧,并对其重要性有了更深刻的理解。在这篇文章中,我将分享我在信用管理实验中的体会和心得。
第二段:认识信用管理的重要性
在信用管理实验中,我了解到信用管理对个人和组织的影响是巨大的。一个良好的信用管理可以提高个人和组织的声誉和信誉,有利于个人和组织在市场中的竞争和发展。相反,信用不良的管理会带来严重的后果,如信用危机、丧失客户和市场的信任等。因此,我们应该重视信用管理,并采取适当的措施来保护和提高信用。
第三段:信用管理实验的收获
信用管理实验为我提供了一个实践平台,让我能够将理论知识应用于实际操作中。在实验中,我学会了如何建立和维护良好的信用关系。我学习了如何与客户进行有效的沟通和协商,如何遵守合约和承诺,如何及时履行义务等。这些技能对于信用管理至关重要,并能够帮助我在日常生活和未来的职业发展中更好地管理信用。
第四段:信用管理实验的挑战
在信用管理实验中,我也面临了一些挑战。其中最主要的挑战是如何客观地评价和掌握个人和组织的信用风险。信用风险是信用管理中的核心问题,它涉及到了预测和评估客户或合作伙伴的违约和违背义务的可能性。在实验中,我学会了使用各种工具和方法来识别和评估信用风险,但仍然需要不断学习和实践,以提高我的技巧和判断能力。
第五段:总结和展望
通过信用管理实验,我认识到信用管理是一项需要持续学习和提升的工作。随着社会经济的发展和竞争的加剧,信用管理的重要性将日益凸显。因此,我们应该积极学习和应用信用管理的知识和技巧,并不断改进我们的信用管理能力。我相信,通过不断地实践和探索,我会在信用管理方面取得更好的成果,并为个人和组织的发展做出更大的贡献。
在信用管理实验中,我不仅学到了专业知识,还提升了沟通和合作能力。我也更加明白了信用管理对于个人和组织的重要性,并认识到了信用管理面临的挑战。通过这次实验,我有信心能够在信用管理方面取得更好的成果,并为个人和组织的发展做出更大的贡献。
征信报告中未婚已婚通过更新的篇四
近年来,信用管理在社会经济发展中扮演着越来越重要的角色。为了进一步提高对信用管理的理解和应用,我参加了信用管理实验课程,并撰写了一份实验报告。通过这次实验和报告的完成,我不仅加深了对信用管理理论的认识,也取得了一定的实践经验。在这篇文章中,我将简要分享我在实验过程中的心得体会,希望能为更好地理解信用管理提供一些参考。
首先,信用管理是一门综合性的学科,其知识体系涵盖了金融、商业、法律等多个领域。实验报告的撰写过程,需要我对信用管理的相关概念、原理和方法进行深入研究。通过查阅大量的文献资料,我了解到信用管理不仅仅是信用评级和风险控制,还包括信用立案、信息沟通、合同管理等诸多方面。这让我意识到信用管理的复杂性和重要性,也让我深刻认识到只有综合运用各种手段和方法,才能够有效地管理信用风险。
其次,在实验过程中,我还深刻体会到信用管理的实践操作对理论知识的重要性。在撰写实验报告之前,我首先进行了大量的市场调研,了解了公司信用管理的现状和问题,然后结合课堂学习的理论知识提出一些具体的改进方案。通过上述过程,我深刻体会到信用管理不能仅停留在理论层面,而是要将理论与实践相结合,才能够取得实际效果。只有通过实践操作,才能更好地理解信用管理的本质和核心,也才能更好地应对信用管理中的挑战和困惑。
第三,信用管理实验还让我深刻认识到信息沟通的重要性。在实验过程中,我需要与公司内部的相关部门进行充分的沟通,了解他们对于信用管理需求和问题的看法。同时,我还需要与外部的合作伙伴和供应商进行沟通,以确保他们对公司的信用状况有一个准确的了解。通过这些沟通,我发现信息共享对于信用管理来说是至关重要的。只有通过及时、准确的信息共享,才能够更好地掌握公司的信用风险,也才能够更好地应对市场环境的变化和挑战。
同时,我还从实验中认识到信用管理需要全员参与。在实验过程中,我需要与公司内部的其他部门密切合作,共同推进信用管理的工作。这个过程中,我发现信用管理需要全员参与,不能仅仅依靠个别部门或个别人员的努力。通过团队合作,我深刻认识到信用管理需要依靠整个组织的共同努力和配合,才能够实现预期的效果。只有通过全员的参与,才能够更好地推动信用管理工作的落地和实施。
最后,实验过程中的反思和总结也给了我很多启示。通过对实验过程中的问题和挑战的反思,我认识到信用管理是一个不断学习和改进的过程。信用管理是一个动态的系统,需要根据实际情况不断调整策略和方法,才能够更好地应对风险和挑战。只有通过不断总结和反思,才能够及时发现问题并采取相应的措施,才能够在信用管理中实现不断的进步和提高。
综上所述,通过信用管理实验报告的撰写和实践操作,我进一步加深了对信用管理理论和实践的认识。信用管理的复杂性和重要性,实践操作和理论知识的结合,信息沟通和全员参与的重要性,以及反思和总结的意义,这些都是我在信用管理实验中获得的宝贵经验和教训。通过这次实验,我深刻认识到信用管理是企业经营和发展的核心能力之一,只有通过不断学习和实践,才能够更好地应对市场的 challenge,实现可持续发展。
征信报告中未婚已婚通过更新的篇五
信用管理是一个经济社会管理领域的重要课题,它对于保护消费者权益、促进经济发展和维护社会秩序起着至关重要的作用。通过信用管理实验报告的编写,我们深入理解了信用管理的基本原理和实践方法,并对信用管理的重要性有了更深层次的认识。在实验中,我深刻体会到了信用管理对于社会运行的重要影响,并提炼出了以下几点心得体会。
首先,信用管理可以极大地提高经济效益。在实验中,我们分析了信用管理对企业经营活动的影响,发现信用管理的优秀实践能够帮助企业建立良好的信誉,增加市场份额,提升企业形象,从而促进销售额的增长。同时,信用管理也能够减少企业的经济损失,预防和降低坏账风险,优化企业的资金使用效率。这些经济效益的提升,有效地推动了整个市场经济的发展,并为企业提供了更加稳定和可持续的经营环境。
其次,信用管理有助于构建诚信社会。在实验中,我们了解了信用管理的核心要素和机制,学习了如何从制度、法律和规范等方面推动诚信行为的形成和发展。通过信用管理,社会成员可以依托信用,获得更多的商业机会和资源,推动良好的社会互动和利益协调。同时,通过信用管理,社会成员也会因为违背诚信原则而受到相应的处罚和限制,从而减少各类欺诈行为的发生,促进了社会的公平、公正和公开。
第三,信用管理需要各方共同参与和支持。在实验中,我们担任信用管理的各个要素角色,包括信用主体、信用中介、信用监管和信用受益者。通过这一综合性的实践,我们深入理解了信用管理需要各方共同努力的重要性和必要性。任何一个环节的松懈和失职,都可能导致信用管理的崩塌和效果的丧失。因此,信用管理需要企业、政府、社会组织和广大公众的共同参与和支持,形成一个良性互动和协同推进的局面。
第四,信用管理需要高度重视技术和数据的应用。在实验中,我们通过学习信用评估模型和信用风险管理等技术工具,发现技术和数据在信用管理中的不可或缺的作用。利用先进的技术手段,可以更准确地评估信用风险,提高信用管理的效率和精度。同时,信用管理也面临数据获取、数据分析和隐私保护等方面的挑战,因此,需要各方共同努力,推动技术和数据在信用管理中的正确、安全和可持续应用。
最后,信用管理需要与时俱进,不断创新。在实验中,我们也了解到信用管理面临着日益复杂和多变的形势和挑战。新技术、新业务模式和新社会需求都在不断冲击着传统的信用管理方式和方法。因此,信用管理需要与时俱进,及时进行改革和创新。只有不断地学习和思考,才能适应新的经济环境和社会需求,推动信用管理的不断发展和进步。
综上所述,信用管理实验报告的编写让我对信用管理有了更深入的了解和认识。信用管理可以极大地提高经济效益,构建诚信社会,需要各方共同参与和支持,高度重视技术和数据的应用,以及与时俱进,不断创新。信用管理的实践和推动,是一个既重要又复杂的过程,需要我们全力以赴,共同努力,为构建信用社会和实现可持续发展贡献力量。
征信报告中未婚已婚通过更新的篇六
一、企业概况
1、基本概况
xxxxxxxxx(以下简称“公司”),是国有独资进出口贸易企业,成立于198x年。公司原隶属于交通部,是我国交通行业对外贸易的重要窗口。,公司成建制加入了招商局集团,是集团专营贸易的企业。公司注册资本5352万元,实收资本5352万元。
公司许可经营范围:对外派遣实施境外工程所需的劳务人员(有效期至20xx年12月31日)。
公司一般经营范围:进出口业务;对外经济技术交流业务;交通设备的销售、租赁;船舶、汽车等交通运输设备及配件、建筑材料及产品、化工材料及产品(危险化学品除外)、五金材料及产品、筑路、养护设备及沥青、重油、电子产品、通讯设备材料、印刷设备、轻工、纺织设备、成套机械设备、汽车、日用百货的销售;对外修船业务;招标代理业务。
截至20xx年底,公司资产总额171198.19万元,负债总额161539.22万元,所有者权益9658.97万元。实现营业收入113102.34万元,利润总额4029.15万元。
截至20xx年底,公司资产总额191549.79万元,负债总额181515.81万元,所有者权益10033.99万元。实现营业收入95871.33万元,利润总额4340.78万元。
法定代表人:何***
注册地址:北京市朝阳区建国路118号招商局大厦6层;
公司类型:全民所有制。
2、历史沿革
公司成立于1981年。公司原隶属于交通部,是我国交通行业对外贸易的重要窗口。19,公司成建制加入了招商局集团,是集团专营贸易的企业。
二、竞争能力
1.经营环境
(1)行业分析
公司主要交通行业为主,因此本次行业分析将以交通行业为主。
(2)行业概况
交通是国民经济的基础产业,公路交通是国家优先鼓励发展和重点支持的行业,一直受到中央和各地方政府的高度重视。现代交通是由公路、铁路、水路、航空、管道等五种运输方式构成的综合运输体系,其中,公路交通在综合运输体系中占主导地位。
公路交通作为最广泛、最普及的运输方式,在综合运输体系中具有基础性、先导性的作用。它不仅可以与其他运输方式组合来满足不同的运输需求,为机场、港口、铁路枢纽等提供便捷的集疏运条件,而且可以在铁路、水运、航空不能到达的地方提供更大范围的交通覆盖,充分体现了“覆盖面广、时效性强、机动灵活、门到门运输”的.特点与优势。近20多年来,我国公路建设呈现出快速增长的态势,取得了举世瞩目的成就。据交通部统计,截至206月,上半年全国新开工高速公路建设项目111个,建设里程1.2万公里,计划总投资约7000亿元,同比分别增长3.6倍、5.9倍和6倍。应对此轮经济危机,xxx抛出一个撒手锏就是大规模基础设施投资,其中两个重要内容就是高速公路与铁路的修建。综合来看,近年来我国公路建设保持了稳定的增长态势。在当前西方发达国家综合运输体系中,公路均居于明显的主导地位。通过与发达国家统计数据的比较可以看出,我国公路总量和运输量在综合运输体系中所占比重偏低,与世界主要发达国家还存在一定的差距。我国公路还有较大的发展空间,未来几年仍将是基础设施投资的重点。
年增1000亿元中央投资用于交通基础设施方面有280亿元,其中铁路150亿元,高速公路50亿元,农村公路50亿元,中西部支线机场和西部干线机场30亿元。目前投资计划已全部下达。
总量扩张与结构优化并重,是这次安排投资的突出特点。这次新增交通方面投资,主要体现在加快建设的项目上,预计280亿元新增投资将带动社会投资520亿元,全年完成交通投资将比原计划增加800亿元。国家高速公路的重点是加快完善高速公路网,加快拥挤路段扩能改造,重点解决国家高速公路网“断头路”和省际间高速公路的连通问题;农村公路的重点是东中部地区实施通村油路建设,西部地区实施通乡油路建设;民航的重点是加强中西部地区支线机场和西部地区干线机场建设。
交通基础设施建设带动面广、投资链长、增加就业岗位多,预期效益明显。新增公路投资100亿元,可带动社会投资700亿元。每亿元高速公路建设投资可为社会提供约1800个直接就业机会、2100个间接就业机会;平均每公里高速公路建设直接形成约1000吨钢材、9000吨水泥、1900吨沥青的消费需求。
根据规划,在“十一五”期间,我国的“五纵七横”国道主干线将全部建成,且总里程达8.5万公里的“七射九纵十八横”的高速公路网将逐步实施,新建成的农村公路将达到81万公里,到年,国家高速公路网总体上实现“东网、中联、西通”的目标,即东部地区基本形成高速公路网,长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区形成较完善的城际高速公路网络;中部地区对外连接通道全部建成,地区内部中心城市l小时内可实现高速沟通;西部地区实现东西互动、通江达海。到年,我国将建成高速公路7万公里,这意味着我国在“十一五”期间高速公路每年建成通车里程不低于公里,投资不少于1000个亿。我国公路工程建设行业宏观经营环境良好,发展空间大。另外,根据国务院审议通过的《中长期铁路网规划》,到2020年,初步估算中国铁路投资规模也将在2万亿元以上。根据建设部和铁道部年12月31日联合下发的《关于进一步开放铁路建设市场的通知》,有特级资质的高速公路、水电、水利行业中的建筑企业,均可以特级资质的身份竞标铁路项目。预计在未来中国高速铁路的发展中,虽然部分高技术含量的合同将旁落国外企业,但基础建设中的路基,桥梁,隧道等近5000亿元以上的投资额将由国内高素质的施工企业分享。综上所述,国内经济结构的调整日益深化,城镇化进程的加快以及国家扩大内需的政策力度增大,公路交通作为最广泛、最普及的运输方式,在综合运输体系中具有基础性、先导性的作用。这将在一定程度上促进市政工程施工行业的迅猛发展。
(3)上游关系
沥青搅拌站各一座,每小时产量可达500吨。dtu95c水泥稳定拌合站2座。新购置了wtu95多功能大型沥青稳定两用摊铺机两台和一台福格勒沥青混合料摊铺机,同时又增添了悍马振动型压路机、ssm220、hd8vv小型双钢轮压路机、zl30e装载机等近60余辆国内先进设备,年施工能力两亿元以上。
综上所述,公司采购成本有着较大优势,原材料可自主生产及加工,并且设备较为先进,生产能力较强。
(4)下游关系
公司年工程施工能力8亿元。市场覆盖省内沈阳、鞍山、营口、本溪、铁岭、盘锦、朝阳等市,国内有辽宁、吉林、山东、江西、内蒙、黑龙江等省。近来,建成高速公路206.54公里,高级路面750万平方米,建成大中型桥梁50座,其中:桥长大于500米6座,近3年来获省优质工程3项。
综上所述,公司下游业务稳定,工程质量较高。
(5)行业政策
根据规划,在“十一五”期间,我国的“五纵七横”国道主干线将全部建成,且总里程达8.5万公里的“七射九纵十八横”的高速公路网将逐步实施,新建成的农村公路将达到81万公里。
“十一五”期间,中国建设了大量的高速客运铁路和高速公路,交通运输的供给结构已经发生了很大改变,如何协调供给和需求之间的关系是应该重视的问题。
来自交通运输部的数据显示,“十一五”前三年,公路水路交通基础设施建设完成投资2.2万亿元,已超过“十五”投资总额,完成“十一五”规划预计总投资的75%。特别是去年下半年以来,交通运输行业落实中央应对国际金融危机的决策部署,基础设施建设进一步加快。
20xx年上半年,公路、水路交通固定资产投资速度加快,上半年完成投资4173亿元,同比增长40.4%,增幅提高36.9个百分点。其中,公路建设完成投资3627亿元,同比增长49%;内河建设完成投资125亿元,同比增长29.9%;沿海建设完成投资297亿元,同比增长5.8%。
“十二五”是深入贯彻落实科学发展观,全面建设小康社会,积极构建社会主义和谐社会的重要时期;也是加快推进现代交通运输业发展,加快交通运输结构调整、转变发展方式、向现代服务业转型的战略机遇期。“十二五”我国经济社会发展的新特征必然对交通运输发展提出新的更高要求。一是运输需求持续增长,交通运输供给能力仍需加强。二是运输需求结构不断升级,运输质量和服务水平亟须提高。三是提高各种运输方式组合效率,综合运输体系建设势在必行。四是统筹区域和城乡发展,交通一体化进程必将加快。五是资源约束和环境压力凸显,转变发展方式日趋紧迫。六是公共安全责任重大,安全保障和应急能力亟须提升。
综上所述,随之国家对公路交通的投资加大,宏观影响将对行业造成积极的促进作用。
(6)企业在行业中的地位
公司现有各种专业技术人员65人,其中高级职称18人,中级职称16人,高级工程师11人,工程师9人,高级经济师7人助理工程师6人,经济师4人,会计师3人,统计师1人,助理会计师1人。公司人员83%以上具有本科以上文化程度,其中硕士学位20人,且专业配套齐全。
自19xx年开始评选全国最大500家进出口企业以来的,公司10次入选全国进出口企业500强。,公司完成进出口总额2亿美元。
公司成立24年来,净资产年均递增11%;在加入招商局集团以后,净利润年均递增21%。
公司在国内外设有分支机构,在世界各大洲均有长期合作的贸易伙伴,公司拥有一支高素质的专业外贸人才队伍,业务发展具有坚实基础。
综上所述,公司在行业中具有较强的竞争力。
(7)行业未来的发展
20xx年上半年,公路、水路交通固定资产投资速度加快,上半年完成投资4173亿元,同比增长40.4%,增幅提高36.9个百分点。其中,公路建设完成投资3627亿元,同比增长49%;内河建设完成投资125亿元,同比增长29.9%;沿海建设完成投资297亿元,同比增长5.8%。
征信报告中未婚已婚通过更新的篇七
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我有幸得到了国泰君安的实习机会,从而开始了为期两个月的毕业实习生活。通过了人力资源部门的介绍,我被安排在位于浦东国泰君安总部的信用交易部门进行实习,其主要的任务便是融资融券这一证券市场上的新兴业务。
在此期间,我近距离了解了国泰君安的发展历程以及公司文化,更深入地研究并参与了融资融券业务的整个流程,明确了其在证券市场中的特殊地位和重要作用,并且通过与客户的交流沟通进一步锻炼了自己处理问题的能力,为将来的求职打下了坚实的基础。
一、公司简介
国泰君安证券股份有限公司是由国泰证券有限公司和君安证券有限责任公司采取新设合并、增资扩股的方式,于8月18日正式成立的大型综合类证券公司。可以经营证券的代理买卖;证券的代保管、签证;证券的自营买卖;证券的承销和上市推荐;证券投资咨询;资产管理;发起设立证券投资基金和基金管理公司等业务,有投资银行、国际业务、证券投资、信用交易、资产委托、收购兼并、实业管理等业务部门,是目前国内规模最大,股东最多,经营范围最宽,机构分布面最广的证券公司。
公司由总裁办公会议主持日常性工作,行使公司的日常性经营管理职责,在投行业务、国债业务、经纪业务、研究领域、投资及资产委托管理业务、网络建设等方面均做出了卓越的成绩。新股发行股数、募集资金和发行家数三项主要指标在全国券商中排名第一。
国泰君安先进的电脑配置和完善的交易系统,保证了交易的畅通、及时和准确。公司依托强大的研究队伍,提供高水平的投资咨询服务,增强客户抗御风险的能力。先进的营销意识和良好的整体资源配置,使国泰君安经纪业务的市场份额逐年上升,其股票、基金交易额均排名全国第一。
高质量的研究开发工作始终是国泰君安经营发展的基础和核心。公司拥有目前国内券商中规模最大、研究力量最强、配套设施最完善的专业化证券研究所。研究所每日提供实时财经信息和股票市场趋势分析,定期出版各种公司研究报告,随时发表热点问题专题研究。
公司证券投资业务在市场上具有良好的声誉。公司还专门设立资产委托管理部,为客户资产量身定制理财方案。国泰君安重视网络建设,实现了无纸化办公。此外,国泰君安注重有形营业网络与无形信息网络的结合,开发电话转账等清算功能,大力推广非现场交易业务,提高了公司的整体经营优势。
近年来国泰君安顺利地度过了合并后的调整过渡期,并创造了不菲的业绩。公司上下团结协作,励精图治,必将创造更加辉煌的成绩,为中国资本市场的发展做出应有的贡献。
二、具体实习内容
既然被安排到了信用交易部门,