无论是在个人生活中还是在组织管理中，方案都是一种重要的工具和方法，可以帮助我们更好地应对各种挑战和问题，实现个人和组织的发展目标。那么方案应该怎么制定才合适呢？以下是小编为大家收集的方案范文，欢迎大家分享阅读。
电梯施工方案编制依据篇一
一、轻钢构造修建系统概述：
轻钢构造修建系统每年以8%的速度增加，施工面积2001年到达约2000多万平方米，其修建构造已逐步深化到大型厂房、库房、超市、楼堂馆所及体育场馆等各个领域，而且轻钢构造修建的区域开展由点、线到面；由沿海经济发达区域、中部到西部；由大城市、中等城市到城镇悉数开花，开展势头十分迅猛。一起，与国外发达国家对比，欧美日钢构造修建占房子修建总量的40%（面积），而中国仅占0.5%（面积），可见，中国修建钢构造尚处于起步期间，尤其是在寓居型低层轻钢修建尚处于萌发状况的今日，开展空间十分宽广。
二、轻钢构造压型金属彩板屋面普遍存在漏水表象：
通过市场调研，当前中国大多数钢构造彩板屋面漏水表象铰为严峻，在南边区域该表象更为杰出，甚至有的钢构造厂家本身厂房、单位发作漏水的表象也层出不穷，漏水首要集中在压型板搭接、屋面采光带、檐沟钢板与水泥墙面衔接等部位。
三、金属板屋面漏水缘由浅析：
1、因为资料特性引发的漏水危险：
（1）、金属板本身导热系数大，当外界温度发作较大改变时，因为环境温差改变大，因温度改变形成彩钢板缩短变形而在接口处发作较大位移，因而在金属板接口部位很简单发作漏水危险。
（2）、钢构造系统中，因为构造本身在温度改变、受风载、雪载等外力的作用下，简单发作弹性变形，在衔接部位发作位移而发作漏水危险。
（3）、格外部位，因为运用不一样资料衔接，比方女儿墙与钢板伟制的循沟衔接处、屋面采光带等部位，因为应力改变不一样步，发作漏水危险。
2、房子构造规划或板型缺点而引发的漏水危险：
（1）、在剧烈的市场竞争中，施工方为接受任务，而-味下降造价，为了节约原料，在构造规划时，减小房子坡度，甚至有的低于1/20,很简单发作积水，形成房子漏水。
（2）、因为造价要素，当前轻钢房子所选用的压型扳，大多数为波高较低的板型（有用面积大），而且搭接宽度少，当房子积水时，简单漫过板型搭接部位，发作漏水。
3、地域特征在构造规划中未得到充分思考而形成防水缺点：
当前在中国轻钢构造规划时，并未思考区域气候差异而选用不一样的防水办法，比方在南边梅雨环境下的防水办法、沿海区域季台风环境下的`防水办法以及东北积雪融化时的防水办法，有其各自的构造特色，选用合适本区域的防水资料。
四、当前钢构厂家在金属板屋面工程中所选用的防水资料及特色：
1、少量技术先进的公司。选用丁基橡胶密封粘结带，作用极佳。漏水表象很少发作。
2、部分公司选用密封胶条（俗称胶泥）或丁苯橡胶密封粘结带。该资料运用寿数短，易老化。运用周期约为‘年’，很简单老化漏水。
3、当前国内绝大多数公司，选用丙烯酸防水涂料。该涂料凝固后粘接强度低。跟随性差，易老化，施工进程人为危险多，防水质量不可靠，很简单漏水。
五、处理金属板屋面漏水疑问的讨论：
1、合理的进行构造规划，应归纳思考造价、屋面坡度、板型等多种要素，求得最好方案。
2、充分思考修建物地点区域气候特征，选用合适该区域的防水办法及资料。
3、因为金属屋面板的资料特性，一起借鉴国外先进经验，应选用合适于金属板屋面的防水资料；如具有较高的粘结强度、好的跟随性、以及耐候性极佳的丁基橡胶防水密封粘接带，作为金属板屋面的配套防水资料。
六、丁基橡胶防水密封粘结带用于钢构造屋面防水的特色
1、资料特性：丁基橡胶防水密封粘结带是由丁基橡胶与聚异丁烯共混而成，依照格外的出产配方，通过格外的技术流程出产出来的无溶剂环保型密封粘结资料，具有如下特性：
（1）、优良的机械功能：粘接强度、抗拉强度和延伸率、弹性极佳，关于界面形变和开裂适应性强。
（2）、化学功能十分安稳：具有优良的耐化学特性，耐候性、耐老化性和耐腐蚀性极佳，耐老化性时刻长达20年。
（3）、可靠的运用功能：优良的永久粘接力，尤其是防水性、密封性、耐低温和跟随功能极佳，是一般密封条无法比拟的。2、技术特色：运用丁基橡胶密封粘结带，运用其优良的资料特性，极好的处理了当接口处发作位移，或因应力不一样步而发作漏水危险的疑问。其技术特色首要表现为：
（1）施工方便快捷。运用密封粘结施工简洁，无需等待，粘结一次到位，而且粘结外表洁净，施工十分方便。
（3）修正可靠，技术简单。防水修正只需在漏水部位选用单面密封粘结带掩盖既可，施工简单，安全可靠。
七、丁基橡胶定型密封粘结带在钢构造压型屋面板中的施工技术：
1、新建钢构造彩板屋面施工技术；
（1）依据彩板板型或接合部位的间隙、接缝宽度，选用不一样标准的双面粘结带；
（2）将彩板接合部位擦洗洁净；
（4）撕掉密封胶带上面的阻隔纸，将接口上层的彩板压入联系处，粘合后用手次序揉捏接缝处，使接缝粘接结实。
（5）将固定螺钉拧紧，使粘结带上下粘结面粘结密实。
2、钢构造屋面防水修正工程施工技术：依据当前对漏水钢构造屋面漏水部位、漏水缘由的查询、剖析及修正后咱们发现首要部位及缘由如下：
（2）、屋面板与水泥墙面联系处漏水，首要缘由应力不一样步而导致硅酮胶与粘接面开裂而漏水。针对不一样的漏水部位及缘由，咱们选用不一样的技术来进行修正：
a、在第（1）种状况下，咱们选用如下修正技术：
a、将屋面板搭接处的硅酮胶悉数铲除掉：
b、将屋面板修正部位彩钢板擦洗洁净；
c、依据漏水处接缝状况选用不一样标准的单面粘接带；
d、用单面粘结带在接缝处直接掩盖。
e、粘合后次序用手碾压修正处，使单面粘结在接缝处粘接结实。
b、在第（2）种状况下，以屋面檐沟与水泥墙面联系为例，选用如下修正技术：
a、铲除彩板与水泥墙面接缝处的硅酮胶；
b、将彩板与水泥墙面接合处擦洗洁净，需求水泥墙面不得起砂，必要时徐刷底层处理剂（聚氨酯：苯=1:2（容积）：
c、在彩板与水泥墙面接缝处张贴单面粘结带，并用手次序碾压，使粘结带粘接结实。
八、运用金属屋面防水涂料的注意事项：
1、运用前必须将基面外表的水、油、污垢等铲除洁净。
2、金属屋面防水涂料属冷施工液体性涂料，应一次粘接到位，不能反复涂刷。
丙烯酸金属屋面防水系统涂料极好地处理了在钢构造压型板屋面中，因配套防水材料本身缺点而漏水的一大难题，其优良的防水作用及简单的施工技术，使钢构造压型板屋面的防水不再是困惑业主及施工单位的难题。以其20年的耐老化期限，真正做到了防水作用与构造同寿数，从根本上消除了压型板屋面的漏水危险，是优异钢构造压型板屋面不可短少的配套防水材料。
电梯施工方案编制依据篇二
#4炉电梯为客货两用电梯，层站12层，额定载荷1600kg，电梯在长期使用后，电梯的各项性指标均下降、电梯的机械部件磨损严重、电气线路老化，今年#4机组大修，电梯65天24小时的重载荷运行，加剧了电梯各机械部件的磨损，如：曳引轮磨损严重，曳引钢丝绳已与曳引轮绳槽底部接触，曳引钢丝绳的磨损已超标，导向轮磨损严重，曳引机运行中有异音，制动器长时间动作已不灵活，线圈老化、动作卡阻，轿门门轮磨损严重，轿厢侧、对重侧的导靴磨损严重。加之电梯自安装以来为进行过有效地大小修，致使电梯的缺陷在不断增加，电梯现存诸多问题，已影响到电梯的安全可靠性，电梯作为生产现场主要的上下运输设备，其重要性不可忽视，其安全可靠性更不能忽视，为保证电梯的可靠性、工作人员乘坐电梯的人身安全，建议将#4炉电梯停运进行大修。
1、电梯大修前的各项准备工作：如依据工作票、技术规范对工作班成员进行现场交底，现场工器具、配件规范放置于铺设的胶皮之上。2、电梯检修运行，解体检查井道内导轨装置（导轨架、导轨、导靴）及安全钳，对已损坏或磨损超标部件进行记录并更换。设置并调整上下样板架，放置铅垂线并绷直，校正导轨垂直度以及导轨的间距和面平行度，紧固各导轨压板固定螺栓。
3、解体检查对重装置：对重架及附属部件、补偿装置，对已损坏或磨损超标部件进行记录并更换。设置并调整上下样板架，放置铅垂线并绷直，校正导轨垂直度以及导轨的间距和面平行度，紧固各导轨压板固定螺栓。
4、将电梯轿厢检修运行至基站，对重装置用手拉葫芦吊起固定，解体检查轿厢系统并做记录：
1）、稳放样板架、测量轿厢对角线尺寸，解体检查轿厢的.组成部件：轿厢架、轿壁、轿底、轿门、和轿顶，对已损坏或磨损超标部件进行记录并更换，调整轿厢各连接杆，达到轿厢水平、竖直。
2）、依据样板架垂下的轿门铅垂线，确定轿厢门套立柱的位置和尺寸，解体轿门、开门机、安全触板、和门刀等，对已损坏或磨损超标部件进行记录并更换回装。
5、解体检查厅门门挂板机构（包含门挂轮、偏心轮、钢丝绳固定件）等，对已损坏或磨损超标部件进行记录并更换回装。
6、导靴、靴衬、安全钳拆除、更换、调试。
7、解体检查曳引机，检查蜗轮蜗杆的磨损情况，更换涡轮蜗杆以及已磨损的曳引轮。曳引机加注润滑油脂。
8、导向轮解体检查，拆除原有已磨损超标的曳引钢丝绳，更换新导向轮、曳引钢丝绳，并检查固定，用拉力计测量并调试每一根钢丝绳的松紧度。
9、控制柜内变频器解体检查、接触器、继电器、变压器等元件检查、更换。检查、清理、回装控制主板，安装五方对讲系统。
10、超载限制器、限速器开关、上下限位开关、上下端站开关、上下极限开关、断绳开关、安全钳开关、张紧轮开关、缓冲器开关等安全装置的更换、调试。
11、外呼控制板、操纵盘检查、更换部分损坏控制板及按钮。
12、拆除原有电阻开关门系统，安装、调试变频开关门系统。以上工作完成后，依据电梯各性能指标要求进行复查、调整，确定电梯检修运行无异常后，进行空载高速运行，并做电梯各项试验交付使用。
电梯施工方案编制依据篇三
1、取土场内机械及人员作业时，当取土边坡有危石或较陡时，应有防护设施或危险警告标志，并有专人随时监视危石的变化情况且严防无关人员靠近。如施工中发现险情时，当班的领工员和班（组）长必须立即报告现场施工负责人，及时采取处理措施；若险情严重，应立即让施工人员全部撤离危险地段，以保证安全。
2、预防坍塌和滑坡事故的安全措施
施工过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等进行动态监测。充分考虑季节性气候对边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。取土前必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。
1、现场作业，其是地质不良地段，要保持高度清醒的头脑，机动灵活，地质条件变化则作业方法应相应变化；善于应变才能防止安全事故的发生；另外设立专职安全巡视员，主要职责是：禁止作业期内闲杂人员或机械和车辆进入施工现场，观察判断事故发生的可能性，正确而有效地指导施工。
2、清除的杂草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。
3、在高边坡车测量时，测量人员要注意脚下安全，边缘地带要系安全带。应遵守护林防火规定，严禁烟火。
4、土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作法。
5、配合机械作业的清底、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。
6、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。
电梯施工方案编制依据篇四
坚持“安全发展、科学发展”理念，坚守“红线”意识和“底线”思维，以国家相关法律法规为指导，认真贯彻落实省市县有关文件和会议精神，全面开展建筑安全生产督查检查，进一步规范建筑施工安全生产秩序，努力实现全镇建筑施工安全生产平稳发展。
全面展开对农民建房、各企事业单位在建工程进行安全生产督察检查，严格落实安全生产责任制，严肃整治安全隐患，严厉打击非法违规建筑施工行为，坚决杜绝安全事故的发生，实现我镇建筑施工安全生产持续、平稳发展。
20xx年7月30日至20xx年8月7日
建筑施工安全主要包括个企事业单位在建厂房、办公用房等在建工程，农民自建房等。本次督查主要以农民自建房为督查重点，督查主要内容有：
1、是否办理投建、审批手续。
2、施工人员是否佩戴安全帽，作业操作是否符合安全规程。
3、对深基坑、高支模等重大危险源的监管。
4、脚手架、起重机等设备是否按时检测，是否符合安全生产标准，是否使用了独臂吊等不符合安全生产的施工机械。
5、建筑材料是否符合标准。
6、施工机械操作人员是否购买工伤保险。
7、违规违章建筑明确行业监管指导、属地负责制。
（一）统一思想，提高认识
各有关单位要认真贯彻落实有关安全生产的法律法规，认真贯彻落实镇党委、政府有关安全生产的工作布置，进一步维护好全镇的建筑施工领域安全稳定，确保人民群众的生命财产安全。
（二）加强领导、强化责任
各单位要切实履行督查责任，主要领导亲自抓，落实专人负责，严标准严要求认真细致督查检查，细化责任分工，严格落实安全督查责任制，严肃整治建筑施工安全生产隐患，严厉打击非法违规建筑施工生产作业，坚决杜绝建筑施工安全生产事故发生，维护我镇良好的安全生产环境。
（三）严格把关，突出重点
1、各施工单位及个人必须签订安全生产责任书。
2、严禁使用单独臂吊机和吊篮作业。
3、必须保证外架施工。
4、施工人员必须佩带安全帽作业。
5、施工人员必须购买工伤保险。
电梯施工方案编制依据篇五
认真贯彻执行“安全 第一，预防为主、综合治理”的方针，保证施工中人员及设备安全，加快沪昆客运专线的建设 ，防止安全事故发生，特制定本方案。
隧道作业队成立隧道施工安全领导小组：
组 长：张杰
副组长：张作成 聂川勤 郑怀方
组 员：狄方国 xxx 杨俊荣 邹积安 赵丽娟
全面贯彻gb/t28001职业健康安全管理体系规范，实现“五零”，零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故，零交通运输事故、零重大设备事故。杜绝发生职业病危害事故，全年轻伤负伤率控制在3‰以内。本标段创安全示范标准工地。
为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行，防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实，项目部除设置安全生产领导小组外，还配置了一定数量的安全生产管理人员，作业队设一名专职安全员工程师，施工现场设一名专职安全员和两名安全监督员。
隧道施工虽然作业工序简单，但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性，加上隧道本身施工环境差，劳动强度大，工作面受到限制，人员、机械比较集中，交叉作业多，还可能受不良地质危害。
（一）危险源
1、支护变形：由于地质不稳导致初期支护变形，洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。
2、施工用电：配电、开关箱安装牢固，外壳接地可靠；
3、危险行为：机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。作业平台高处作业，人体坠落。
4、防火防爆：爆破器材、作业区有明火，吸烟，爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理，可造成爆炸事故。
（二）可造成的伤害：伤残、死亡等安全事故。
1、安全培训制度
所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训，通过考试合格者方能上岗作业。所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训，获得合法的操作证书方能上岗。
2、安全技术交底制度
分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施，并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。下发施工方案交底时同时下发安全技术措施，无安全措施不得进行施工。
3、安全检查制度
项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查，发现问题及时处理，并深入分析原因，查明责任，制定纠正和预防措施。对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度：
（1）班组检查：每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查，检查每一个人员、每一台设备、每一条措施，检查完毕后再由队内别的工班进行互检。作业过程中有兼职安全员全程监督检查。
（2）交接检查：每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况，接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况，检查有无违规操作或安全隐患、事故现象，并现场签署检查意见。
（3）工序检查：每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位，施工过程中要检查是否按安全要求操作，发生意外是否按措施执行，上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除，下道工序不得开工。
（4）日常巡检：隧道作业队专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查；现场专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查，对施工全过程的安全检查管理，包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品进行检查等。关键、特殊工序应有安全人员旁站。
4、安全会议制度
每周一19：00时召开生产例会，安全生产是其中的一项内容，同时适时召开安全工作专题会议，及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。
5、安全设施及其管理制度
每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养，及时清除及替换不合标准或难以修理的设备，并做好资料记载。
6、安全报告制度
按有关要求定期编制会议记录及施工安全报告。一旦发生安全事故，除按照事先制定的事故报告处理办法规定的程序迅速处理外，还必须于事件或事故发生后及时向监理单位和建设单位提交书面报告。内部报告须由下至上分单位逐级报告。
7、安全奖惩制度
在施工过程中，定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励，对在此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。奖罚金额按情节轻重拟定，一般为500～10000元，具体由安质部提出意见，经安全生产领导小组会议决定。
8、安全风险抵押金制度
对全体职工按工资比例扣留安全风险抵押金，未发生安全责任者，除全额返还押金外，还按“安全奖惩制度”的有关规定进行奖励，未达标者不再返还，并根据事故的 轻重给予罚款直至下岗处理。
9、安全监督检查制度
施工现场的安全监督员，进行安全监督检查，搜集安全信息，对安全隐患及时上报并处理。安全监督员除检查施工现场安全操作情况，还检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理问题的情况。项目部设安全专线电话，在施工沿线公布举报电话号码，设立安全举报奖，鼓励广大参建员工及沿线村民进行安全隐患举报。每次举报经查实，可视情节奖励举报人100～500元人民币。
10、安全事故报告和处理制度
凡现场发生任何事故，在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报，对于拖延不报或隐瞒不报的，除承担因拖延时间而造成的损失外，还要追究法律责任。事故调查处理如下：
（1）发生一般轻伤、重伤事故（轻伤两人以下或重伤一人）时，由项目部自行调查处理，发生事故两日内报局安质部。
（2）发生轻伤事故、重伤事故（轻伤四人以下或重伤二人以下）时，项目部报局安质环保部参加事故调查处理工作。
（3）发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时，项目部进行调查处理，局安质环保部参加调查处理工作，并在24小时内上报建设单位。