青春是梦想起航的时刻，我们应该追逐自己的梦想并勇敢前行。青春是一场考验，我们要有坚定的信念和毅力，迈向成功的道路。以下是小编为大家搜集的青春励志语录，希望能给大家带来一些正能量。
手抄报安全伴我行内容篇一
1、早逃生。在一般情景下，火势由初起到狂烧，只需十几分钟，留给人们的逃生时光十分短暂。所以，在发生火灾时，必须不要埋头抢救家庭财产而导致杯具的发生，而是要快速逃离。
2、要保护呼吸系统。在逃生时用水蘸湿毛巾、衣服、布类等物品，用其掩住口鼻，以避免烟雾熏人导致昏迷或者中毒和被热空气灼伤呼吸系统软组织窒息死的危险。如果烟雾较浓，膝、肘着地，匍匐前进。
3、要从通道疏散。如疏散楼梯、消防电梯、室外疏散楼梯等。也可研究利用窗户、阳台、屋顶、避雷线、落水管等脱险。
4、要利用绳索滑行。用结实的绳子或将窗帘、床单被褥等撕成条，拧成绳，用水沾湿后将其栓在牢固的管道、窗框、床架上，被困人员逐个顺绳索滑到下一楼层或地面。
5、底层跳离，适用于二层楼。跳前先向地面扔一些棉被、枕头、床垫、大衣等柔软的物品，以便“软着陆”，然后用手扒住窗户，身体下垂，自然下滑，以缩短跳落高度。但千万要记住莫跳高楼，因为从10米以上（三层楼高）的高度往下跳，很少活命。为此，最要紧的是要求救，应当立即用水蘸湿床单、被褥，用其塞紧门窗，防止烟雾渗透进来，同时要不断地向床单、被褥上泼水，防止其干燥。
6、要借助器材。通常使用的有缓降器、救生袋、网、气垫 、软梯、滑竿、滑台、导向绳、救生舷梯等。
7、为暂时避难。在无路逃生的情景下，可利用卫生间等暂时避难。避难时要用水喷淋迎火门窗，把房间内一切可燃物淋湿，延长时光。在暂时避免期间，要主动与外界联系，以便尽早获救。
8、利用标志引导脱险。在公共场所的墙上、顶棚上、门上、转弯处都设置“太平门”、“紧急出口”、“安全通道”、“火警电话”和逃生方向箭头等标志，被困人员按标志指示方向顺序逃离，可解“燃眉之急”。
9、要提倡利人利己。遇到不顾他人死活的行为和前拥后挤现象，要坚决制止。仅有有序地迅速疏散，才能最大限度的减少伤亡。
手抄报安全伴我行内容篇二
谨慎用火
煤气、液化石油气瓶应与灶具坚持1—1.5米的安全距离，并坚持室内空气流通，气瓶不能用火烤、开水烫、蒸汽吹，也不能与煤炉等其他火源同室布置，不得私自处理残液、排放、倒灌液化气，使用时，应先点火后开气，用完后，应立即关气，做到人离、火灭、气关，发现液化石油气泄漏时，要立即关掉气源，打开门窗通风，严禁使用明火或触动电灯、抽油烟机、排风扇等电气开关，防止爆炸起火。
安全用电
电气设备的安装要贴合规定，所用导线要求绝缘效果要良好，禁止电气线路老化或者存在超负荷现象，以免发生电线短路起火。不能在电灯泡上罩纸或其他可燃物，不能将未经冷却的电热器具放在有可燃物的场所，或将可燃物放在电热器具上，更不能乱接乱拉电线。
家用电器使用后务必及时关掉电源，否则电器长时光处于通电状态容易造成火灾。要注意提防电热器具的温控、时控装置或温度指示器失灵，避免温度过高起火。大功率电热器具不能使用横截面过小的导线或容量过小的开关、插头，以免发热或打火。
谨防烟头引发火灾
冬季风多雨少，天寒物燥，异常要警惕吸烟引起火灾。要严禁在一切易燃易爆单位、物资仓库和其他一切禁烟区内吸烟，禁止在维修汽车和清洗机械零件时吸烟。
吸烟时应到安全地带，烟头未熄时不得带入工作场所。应纠正不良的吸烟习惯，不能躺在床上或沙发上吸烟，不在劳动和寻物时吸烟，不能乱丢烟头和火柴梗、乱倒烟灰，更不能将引燃的烟头随处乱放等。禁止大风天在室外或野外吸烟，不准带火柴、打火机等火种进入山林。
谨防烟花爆竹火灾
节日期间不要随意燃放烟花爆竹，而应在指定地点燃放。禁止携带烟花爆竹乘坐汽车、火车、船舶和飞机。还要教育儿童，不要在室内或火炉内燃放鞭炮。节假日离家外出必须要关好门窗，防止烟花爆竹飞进屋内引起火灾。
避免阳台、楼道等地方堆放杂物
火灾发生与否与环境的因素关系较大，居民应及时对居室周围杂物进行清理。由于天冷，一些居民在阳台、安全通道中存放物品的情景十分普遍，如果发生火灾，会影响逃生通道的畅通；另外这些物品很多是易燃物，火灾发生以后会助长火势。
所以定期清理居室周围杂物，也是预防火灾和减小火灾危害的有效途径。还要防止可燃性气体在室内聚集，适当开窗开门通风对流，也可坚持屋内空气新。
四懂：
一、懂本岗位的火灾危险性。
1、防止触电;
2、防止引起火灾;
3、可燃、易燃品、火源。
二、懂预防火灾的措施。
1、加强对可燃物质的管理;
2、管理和控制好各种火源;
3、加强电气设备及其线路的管理;
4、易燃易爆场所应有足够的、适用的消防设施，并要经常检查，做到会用、有效。
三、懂灭火方法。
1、冷却灭火方法;
2、隔离灭火方法;、
3、窒息灭火方法;
4、抑制灭火方法。
四、懂逃生方法。
1、自救逃生时要熟悉周围环境，要迅速撤离火场;
2、紧急疏散时要保证通道不堵塞，确保逃生路线畅通;
3、紧急疏散时要听从指挥，保证有秩序的尽快撤离;
4、当发生意外时，要大声呼喊他人，不要拖延时光，以便及时得救，也不要贪婪财物;
5、要学会自我保护，尽量坚持低姿势匍匐前进，用湿毛巾捂住嘴鼻;
6、坚持镇定，就地取材，用窗帘、床单自制绳索，安全逃生;
7、逃生时要直奔通道，不要进入电梯，防止被关在电梯内;
8、当烟火封住逃生的道路时，要关掉门窗，用湿毛巾塞住门窗缝隙，防止烟雾侵入房间;
9、当身上的义务着火时，不要惊慌乱跑，就地打滚，将火苗压住;
10、当没有办法逃生时，要及时向外呼喊求救，以便迅速的逃离困境。
四会：
一、会报警。
1、大声呼喊报警，使用手动报警设备报警;
2、如使用专用电话、手动报警按钮、消火栓按键击碎等;
3、拨打119火警电话向当地公安消防机构报警。
二、会使用消防器材。(各种手提式灭火器的操作方法简称为：
一拔 拔掉保险销，
二握 握住喷管喷头，
三压 压下握把，
四准 对准火焰根部即可。)
三、会扑救初期火灾。
在扑救初期火灾时，必须遵循：先控制后消灭，救人第一，先重点后一般的原则。
四、会组织人员疏散逃生。
1、按疏散预案组织人员疏散;
2、酌情通报情景，防止混乱;
3、分组实施引导。
手抄报安全伴我行内容篇三
1.行人须在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
2.横过车行道，须走人行横道。经过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定，即：红灯停，绿灯行，黄灯等。不论路上有没有交通警察，自觉不闯红灯。经过没有交通信号控制的人行横道须注意车辆，不要追逐、猛跑。没有人行横道的，须直行经过，不要在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地下通道的，须走人行过街天桥或地道。
3.不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
4.不准在道路上扒车、追车，更不能强行拦车或抛物击车。
5.学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领。
6.经过有人看守或有信号指示的铁路道口时，必须要遵守铁路道口通行规定，切不可抢行。
7.经过无人看守的铁路道口时，须止步观望，确认安全后，才能经过。
手抄报安全伴我行内容篇四
遭遇火灾，应采取正确有效的方法自救逃生，减少人身伤亡损失：
1、一旦身受火灾危胁，千万不要惊慌失措，要冷静地确定自我所处位置，根据周围的烟、火光、温度等分析确定火势，不要盲目采取行动。
2、身处平房的，如果门的周围火势不大，应迅速离开火场。反之，则必须另行选择出口脱身(如从窗口跳出)，或者采取保护措施(如用水淋湿衣服、用温湿的棉被包住头部和上身等)以后再离开火场。
3、身处楼房的，发现火情不要盲目打开门窗，否则有可能引火入室。
4、身处楼房的，不要盲目乱跑、更不要跳楼逃生，这样会造成不应有的伤亡。能够躲到居室里或者阳台上。紧闭门窗，隔断火路，等待救援。有条件的，能够不断向门窗上浇水降温，以延缓火势蔓延。
5、在失火的楼房内，逃生不可使用电梯，应经过防火通道走楼梯脱险。因为失火后电梯竖井往往成为烟火的通道。并且电梯随时可能发生故障。
6、因火势太猛，必须从楼房内逃生的，能够从二层处跳下，但要选择不坚硬的地面，同时应从楼上先扔下被褥等增加地面的缓冲，然后再顺窗滑下，要尽量缩小下落高度，做到双脚先落地。
7、在有把握的情景下、能够将绳索(也可用床单等撕开连接起来)一头系在窗框上，然后顺绳索滑落到地面。
8、逃生时。尽量采取保护措施，如用湿毛巾捂住口鼻、用湿衣物包裹身体。
9、如身上衣物着火，能够迅速脱掉衣物，或者就地滚动，以身体压灭火焰，还能够跳进附近的水池、小河中，将身上的火熄灭，总之要尽量减少身体烧伤面积，减轻烧伤程度。
10、火灾发生时，常会产生对人体有毒有害的气体，所以要预防烟毒，应尽量选择上风处停留或以湿的毛巾或口罩保护口、鼻及眼睛，避免有毒有害烟气侵害。
手抄报安全伴我行内容篇五
学校历来是各级政府和有关防火职能部门高度重视的防火重点单位，不论是哪一类型、性质的学校，实验室及实验多，各类易燃易爆物品多，用火用电多，供水、供电、供气等基础设施老化的破旧建筑物多，在建的建筑工程多，人员密度高、集中而又相对分散，且习惯性违规违章行为时有发生，消防安全教育宣传不够深入和普及，安全管理时有疏漏，…… 等等这些均是火灾的成因，存在较大的火灾危险性。
1、具有火灾事故突发、起火原因复杂的特点。
学校的内部单位点多面广，设备、物资存储较为分散，生产、生活火源多，用电量大，可燃物特别是易燃物种类繁多，工作人员的管理水平不一 …… 造成起火，有人为的原因，也有自然的作用，任何环节的疏忽，都有可能造成火灾。从时间上看，火灾大都发生在节假日、工余时间和晚间;从发生的部位上看，多发生在实验室、仓库、图书馆、学生宿舍及其他人员往来频繁的公共场所等存在隐患的部位及生产、后勤部门及其出租场所，这些部位一旦发生火灾，往往具有突发性。
2、高层建筑增多，给火灾预防和扑救工作带来巨大困难。
学校因受扩招、大办各类成人高等教育等教育产业化的驱动，及学校之间教学、科研的竞争，各个学校的建设规模都在不同程度上迅速扩大，校园的发展较快，校内高层建筑增多，形成了火灾难防、难救、人员难于疏散的新特点，有的高层建筑还存在消防设备落后、消防投资不足等弊端，这些都给消防安全管理工作带来了一定难度。
3、火灾容易造成巨大的财产损失。
学校教学、科研、实验仪器设备多，动植物标本、中外文图书资料多，一旦发生火灾，损失惨重。精密、贵重的仪器设备，往往是国家筹集资金购置的，发生火灾损失后，很难立即补充，既有较大的有形资产损失，直接影响教学、科研与实验的正常进行，更有无形资产损失。珍贵的标本、图书资料是一个学校深厚文化积淀的重要标志，须经过几十年、上百年的积累和保存，因火灾造成损失，则不可复得。因而，这类火灾损失极为惨重，影响极大。
4、人员集中，疏散困难，火灾往往造成人员伤亡，社会影响极大。
学校人口密度大，集中居住的宿舍公寓多，宿舍公寓内违章生活用电、用火较多，因用电、用火不慎而发生火灾后，火势得不到控制能很快蔓延，火烧连营，在人员密度大、影响顺利疏散逃生的情况下，难免会造成人身伤亡。学校是社会稳定的晴雨表，是各类信息的集散地，一旦发生火灾，会迅速传遍社会，特别是出现人身伤亡，会造成极为严重的社会影响。
校园火灾从发生的原因上可分为以下类型：
1. 生活火灾
生活用火一般是指人们的炊事用火、取暖用火、照明用火、点蚊香、吸烟、燃放烟花爆竹等，由生活用火造成的火灾称为生活火灾。随着社会的全面进步发展，炊事、取暖用火的能源选择日益广泛，有燃气、燃煤、燃油、烧柴、用电等多种形式。学生生活用火造成火灾的现象屡见不鲜，原因也多种多样，主要有：在宿舍内违章乱设燃气、燃油、电器火源;火源位置接近可燃物;乱拉电源线路，电线穿梭于可燃物中间;使用大功率照明设备等。
由于部分学生缺乏必要的消防安全知识，违章生活用火严重，酿成火灾已成必然。有统计表明，生活火灾已占校园火灾事故总数的70%以上。安全使用生活火源必须引起学生的高度重视，学生必须学会自防自救。
2. 电气火灾
目前学生量的电器设备如台灯、充电器、电吹风，还有违规购置的热得快等电热器具。学生宿舍由于所设电源插座较少，学生违章乱拉电源线路现象存在，不合安全规范的安装操作致使电源短路、断路、接点接触电阻过大、负荷增大等引起电气火灾的隐患增多。电器设备如果是不合格产品，也是致灾因素。尤其是电热器的大量不规范使用，极易引发火灾。
3. 自然现象火灾
自然现象火灾不常见，这类火灾基本有两种：一种是雷电，一种是物质的自然。雷电是常见的自然现象，它是大气层运动产生高压静电再行放电，放电电压有时达到几万伏，释放能量巨大。当作用于地球表面时，具有相当大的破坏性。它产生的电弧可为引起火灾的直接火源，摧毁建筑物或窜入其他设备可引起多种形式的火灾。预防雷电火灾就必须合理安装避雷设施。自燃是物质自行燃烧的现象。如黄磷、锌粉、铝粉等燃点低的一类物质在自然环境下就可燃烧;钾、钠等碱金属遇水即剧烈燃烧;不干的柴草、煤泥、沾油的化纤、棉纱等大量堆积，经生物作用或氧化作用积聚大量热量，使物质达到自燃点而自行燃烧发生火灾。对自燃物品一定要以科学的态度和手段加强日常管理。
手抄报安全伴我行内容篇六
1、在经过没有交通设施路口时，要注意过往车辆，在确认安全后方可经过。
2、学龄儿童应当由其监护人或者对其负有管理保护职责的`人带领方可在道路上通行。
3、上放学时，三人以上，要结队通行。
4、不许在道路上使用滑板旱冰鞋等任何滑行工具。
5、在道路划有机动车道非机动车道和人行道的道路上，行人应当在人行道内行走，在没有划分上述车道的道路上，行人要靠道路的右侧通行。
6、不许跨越倚坐道路隔离设施，或在有隔离设施的路段上逆向行驶。
7、在经过有交通信号灯斑马线等交通设施的路口时，要按信号指示走人行横道线。
8、不许追车扒车拦车向车上抛物。
9、不许在公路上马路上和机动车道坐卧停留打闹来回奔跑相互追逐，随意突然横穿马路。
1、在经过有交通信号的路口时，要按信号指示，下车推车而行，禁止闯红灯。
2、在道路划有非机动车道的路段，骑车要走非机动车车道，不许在机动车道和人行道上骑自行车。
3、不得扶身并行，拉横排骑行，互相追逐或者曲折竞驶。
4、不得在道路上骑独轮自行车，或者二人以上骑的自行车，不准载人。
5、在没划有非机动车道的道路上，要靠路的右侧通行，不许逆向行驶。
6、骑车转弯前要减速慢行，向后辽望，伸手示意，不准突然猛拐。
7、必须确保自行车车闸车铃车锁等部件齐全有效。
8、在经过没有交通信号的道路上，横过马路时，要下车左右辽望，在确认安全下，推车而过。
9、骑车时不得牵引攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把行车或者行车时手中持物。
1、不准跳车，乘坐货运车辆时，不准站立，不准坐在厢栏板上。
2、不得在机动车道上拦乘机动车。
3、乘座公共汽车和客运车辆时，不得将身体的任何部位伸出车外。
4、乘坐公共汽车，或者长途汽车时，要在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，依次上下。
5、乘坐摩托车时，必戴头盔。
6、不得在机动车道上，从机动车的左侧上下车。
7、不要乘坐农用车，拖拉机，报废车，超员车上下学。
8、上下车时，不要拥挤，要排队按先后顺序上下。
手抄报安全伴我行内容篇七
上下楼梯有秩序，不滑栏杆不拥挤，
不跑不跳不打闹，人人都要做得好。
出入校门有秩序，注意脚下别滑倒，
发现滑倒忙扶起，千万不要向前挤。
变压器下不玩耍，坚决不能去攀爬，
上面物品咱不要，生命比它更重要。
课间游戏要注意，不做危险的游戏，
追逐打闹有危险，发生碰撞悔不及。
厕所门前不拥挤，礼让行走有秩序，
雪天门前易滑倒，提醒同学要注意。
翻越围墙很危险，多走几步保平安，
不要一时图省力，出了事故太遗憾。
体育器械是锻炼，正确使用很安全，
不守规则图高兴，一旦出事悔恨晚。
篮球场上有比赛，同学要看站线外，
不要进入场地内，避免碰撞出意外。
体育课上守纪律，听懂要求在竞技，
出现事情报老师，老师一定会处理。
教室里面讲规则，窗台上面不要坐，
遵守纪律争标兵，安全时刻记心理。
手抄报安全伴我行内容篇八
人们外出旅行，会有很多机会乘船，船在水中航行，本身就存在遇到风浪等危险，所以乘船旅行的安全十分重要。
1、不乘坐超冒险航行的船舶。为了保证航运安全，凡贴合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行，不要乘坐无证船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。
4、不乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。
5、上下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。
6、天气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。
7、不在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。
8、船上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。
9、夜间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。
10、一旦发生意外，要坚持镇静，听从有关人员指挥。
11、团体乘船应注意：要有教师带队指挥，上下船要排成队，不得打闹、走动;要顺从船上工作人员指挥，维护好船上秩序。
手抄报安全伴我行内容篇九
一是留意开启灯光的时间。一般地讲，天一黑随着路灯的开启就要主动打开灯光;没有路灯的地方，要根据车速和视距尽量早开灯。开灯不仅仅是为了照明看清前面的路况，更重要的是要让其他的车辆、自行车和行人能够观察到你的车。
二是留意控制车速。夜间即使开灯行驶，可视距离也远远小于白天。所以，夜间行车的车速应该适度，以保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内，从而能及时应对危险情况。
三是留意尽量避免超车。当发现前方有车辆时，要保持比白天更大的车距，尽量不要超车。
四是留意在照明不好的地方尽量使用远光灯。只要不违反道路交通安全法律法规，在乡村道路、没有路灯的街道等照明不好的地点尽量使用远光灯，以提高视认距离。对面有来车时，要及时把灯光换成近光，不要使对面的司机目眩。
五是留意在照明好的地方使用近光灯。这样可以最大限度借助路灯，把观察视野扩大到前照灯灯光以外的区域。
六是留意不要直视迎面而来车辆的前照灯。因为直视其前照灯，会因受强光照射而突然失去视觉，不能看清前方的道路情况。
七是留意车内灯尽量不要打开。夜间行驶，眼睛会逐渐适应黑暗的环境。若打开车内灯，则会使已经适应黑暗环境的视力突然下降。
八是留意遇对面车辆不关远光灯时要及时避让。驾驶人须冷静对待这种情况，注意不要直视对面的灯光，而应仔细观察道路右侧边缘的同时，用眼睛余光观察来车，千万不要赌气用强光“还击”，这样会使两个人都看不见，极易发生事故。
九是留意前方道路的情况。夜间行车时，常会遇到停靠的车辆、意外障碍物以及不易被观察到的行人或自行车等。另外，也会因突然出现的急转弯或陡坡而看不到前方的'路面。因此在行车时要集中注意力，时刻观察前方道路情况，谨慎行驶，随时准备应对突发情况。
十是留意前方车辆灯光的异常情况。有时行车中会遇到对方来车是“一只眼”，容易导致对来车横向距离的判断失误;有时前方顺行车辆只有一只尾灯，有的车辆甚至尾部没有亮光，刹车灯、尾灯全没有，容易造成追尾。
手抄报安全伴我行内容篇十
啊！又是一场悲剧！人行道上，一辆摩托车疾速行驶，将一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立马气绝身亡。我不明白，摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事，却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流，使家庭因之而破碎啊！
在交通安全的维护上，我们每个人都有责任和义务。生命可贵却脆弱，希望人人都能自觉遵守交通规则，让我们生活的环境更安全更美好。
乘车安全要注意，
遵守秩序要排队;
手头不能伸窗外，
扶紧把手莫忘记。
乘车系好安全带，
平安出行安全在;
站得稳步坐得好，
紧急刹车危险少。
1、一秒钟车祸，一辈子痛苦。
2、小手拉大手，共走平安路。
3、交通安全时时不忘，幸福生活天天拥有。
4、实线、虚线、斑马线，都是生命安全线。
5、脚下留神，心中留意，慎行每步，安全一生。
6、安全乘车、安全骑车、安全走路。
7、绷紧安全琴弦，奏响生命旋律。
8、多看一眼，安全保险;多防一步，少出事故。
9、生命只有一次，安全伴君一生。
10、安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。
11、学校门前莫开快，司机献出一点爱。
12、跨入校园，好好学习;走出校门，好好走路。
13、祸起瞬间，防患未然。
14、红灯停、绿灯行，交通法规记在心。
15、遵守交通法规，关爱生命旅程。
16、安全与生命一线索，幸福和安全两相连。
17、文明交通，从小做起，从我做起。
18、关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起。
19、乱窜马路，游戏人生。
20、交通安全教育要从娃娃抓起。
21、道路通行见形象，红绿灯前看修养。
22、道路因文明行驶而通畅，生活因出入平安而幸福。
23、千里之行，慎于足下。
24、人生美好，步步小心。
25、安全在你脚下，生命在你手中。
26、安全与守法同在，事故与违法相随。
27、增强交通安全意识，提高自我保护能力。
28、横穿马路：一看、二等、三通过。
29、一停二看三通过，麻痹大意是灾祸。
30、逞一时之勇，得一世之悔。
31、宁绕百步远，不抢一步险。
32、严是爱、松是害，出了事故坑后代。
33、一丝不苟保安全，半分疏忽生祸端。
34、心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生。
35、小小黄帽每天戴，出行安全总常在。
36、红灯短暂，生命无限。
37、交通法规须记牢，珍爱生命最重要。
38、孩童路边走，成人要牵手。
39、一人安危系全家，全家幸福系一人。
40、上学放学过马路，交通法规要记住;先戴安全小黄帽，再把大拇指儿翘。
1、增强交通法制观念，遵守交通行为规范。
2、占道摆摊设点，妨碍交通安全。
3、车铃车闸齐全，维系您的安全。
4、开车打手机，事故盯上你。
5、肇事逃逸将终生禁止驾车。
6、手拉手打造文明交通，心连心创建和谐社会。
7、酒过三巡，开车不行;酒醉上道，危险就到。
8、维护良好乘车秩序，争做申城文明乘客。
9、道路千万条，安全第一条。
10、您永远都平安，是家人最大的心愿。
11、请您关心少年儿童的交通安全。
12、遵章守规连你我，道路畅通有保障。
13、心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生。
14、交通肇事祸及自身危及他人。
15、进一步将受到谴责，退一步将得到尊重。
16、酒后开车，先醉人后坠车。
17、遵守交通信号，遵守交通标志，遵守交通标线。
18、交通法规记心中，安全驾驶万事通。
19、麻痹是事故的.祸根！
20、十次肇事九次快，摩托车族当自爱。
21、迎世博，为河源争光。
22、一次侥幸暗藏一次危险，一分自觉保证一份安全。
23、快速诚可贵，生命价更高。
24、交通规则若遵守，全国各地安心走。
25、不开争气斗强车争做礼让文明人。
26、珍惜生命，拒绝违章。
27、开文明礼貌车，愿一生无事故。
28、车可修复，人无来生。
29、不开带病车上路。
30、一身安危系全家，全家幸福系一人。
交通标线
马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
交通信号灯
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
人车分流各行其道
每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。
安全走路
走路，谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。
汽车不是一刹就停的
有的同学认为乱穿马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。
汽车的眼睛
汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫“刹车灯”。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意”的叫声，我们也要及时避让。
汽车的“内轮差”
你知道汽车是怎样转弯的吗?汽车是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子并不是走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的'，这个差距称“内轮差”。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。
注意避让转弯的车辆
知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故。
1、安全横过道路
1)在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要在路边行走。
2)集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3)在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。
2、横穿马路应该注意什么?
横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
1)穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。
2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。
5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
3、怎样认识交通信号灯?
交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交叉路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：
1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。
2)黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。
3)红灯亮时，不准车辆、行人通行。
4)绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。
5)黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。
4、骑自行车安全知识
我国被称为“自行车王国”，是世界上拥有自行车最多的国家。但是，自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中，非机动车(主要是自行车)受伤人数居第一，伤亡人数居第二。在我国，少年儿童年满12周岁，方能在道路上起自行车，并要遵守交通规则在慢车道上骑车。
5、乘坐公共汽车应该注意什么?
1)乘坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
6、小学生交通安全知识守则
1、坚持徒步上下学，不准在街道、公路上、拦车、爬车、追车和强行搭车。
2、不满12周岁的学生不准骑自行车。不管步行或在公路街道上行走时，必须靠右行走或人行道上行走。
3、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。
4、严禁在机动车临近时横穿公路。不准在有机动车通过的道路上做游戏。
5、在公路或其他道路上行走时，不准钩肩搭背、三五成群并肩而行，不准边走边看书或边玩耍。
6、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。