撰写开题报告需要注意语言准确、逻辑严密，注重对实验设计和数据处理方法的合理性和可行性进行论证。接下来，小编将为大家提供一些辞职报告的范文，以供大家参考和借鉴。
数控车总结报告篇一
近年来，随着各行业的快速发展和技术的不断进步，数控机床的应用越来越广泛。为了适应这一趋势，我决定参加一次关于数控车的培训课程。在这次培训过程中，我深深体会到了数控车技术的优势和重要性，并获得了很多有价值的知识和经验。
首先，数控车培训让我深入了解了数控车的基本原理和操作方法。在培训课程中，我们学习了数控车的结构、工作原理以及常用的切削参数等基础知识。通过理论学习和实践操作的结合，我对数控车的工作过程和机床的各个部件有了更清晰的认识。这使得我能够更加熟练地操作数控车，提高工作效率。
其次，数控车培训加强了我对质量控制和安全操作的意识。在培训过程中，我们特别强调了产品质量和工作安全的重要性。我们学习了如何正确设置切削参数，以及如何检查加工件的质量。同时，我们还学习了有关数控车的安全防护措施和操作规范。这些知识使我在实际工作中能够更加关注质量控制和安全保障，提高工作效率的同时保证了工作的安全性。
此外，数控车培训还提升了我的技术水平和解决问题的能力。在实际操作中，我们经常会遇到各种各样的问题和难题。通过培训，我学会了如何分析问题的根本原因，并针对性地采取解决措施。在与其他学员的合作实践中，我不断地积累了解决问题的经验，提高了自己的技术水平。
最后，数控车培训还为我提供了与同行交流的机会。在培训班上，我们有机会与其他来自不同企业和行业的学员进行交流和互动。通过与他们的沟通，我了解到了不同企业和行业在数控车应用方面的经验和问题。这些交流不仅丰富了我的知识，还拓宽了我的视野，使我能够更好地应对各种复杂问题和挑战。
综上所述，数控车培训对我的工作和发展产生了积极的影响。通过深入学习数控车的原理和操作方法，加强质量控制和安全操作意识，提升技术水平和解决问题的能力，以及与同行交流互动，我不仅在数控车领域取得了明显的进步，还对自己的职业发展有了更清晰的规划。我相信，在今后的工作中，我将能够更好地发挥数控车技术的优势，为企业的发展做出更大的贡献。同时，我也将持续学习和探索，不断提高自己的能力，与时俱进地满足市场需求，为迎接行业的挑战做好准备。
数控车总结报告篇二
数控车是一种先进的机械设备，用于加工各种精密零件。为了提高自己的技能水平，我报名参加了一期为期两个月的数控车培训课程。在这段时间里，我充分利用了培训班提供的资源和学习机会，不断努力学习和实践，在教师和同学的帮助下，我逐渐掌握了数控车的操作和维护技巧，并对数控车的应用范围和未来发展有了更深入的了解。以下是我在数控车培训中的心得体会总结。
在培训开始之初，我对数控车几乎一无所知。然而，通过教师的详细介绍和示范，我逐渐了解了数控车的基本原理和操作方法。在实践环节中，我按照教师的指导，亲自操作数控车进行加工。起初，我的操作经常出现错误，导致零件不合格。然而，我并没有气馁，相反，我从每次失败中总结经验教训，不断改进自己的操作技巧。通过不断的实践和反思，我的操作水平逐渐提高，加工出的零件也越来越精确。
在培训班的学习过程中，我发现与同学的合作和交流对我的成长有着重要的影响。在实验室里，我们分组进行实验和讨论，互相帮助和启发。我和同组的同学们一起分享了自己的心得和经验，从他们身上学到了很多新的想法和技巧。我们互相鼓励和支持，共同进步。此外，我们还根据自己的兴趣和特长组织了小型研究项目，通过自主学习和实践，拓宽了知识面和技能。这种合作和交流的氛围让我在培训期间取得了很大的收获。
除了学习数控车的操作技巧，我还特别注重理论知识的学习。数控车技术是一门涉及多个学科的综合性技术，包括机械加工、电子技术、计算机编程等。为了更好地理解数控车的实际运行过程和内部机制，我参加了相关专题讲座和研讨会，阅读了大量的专业书籍和文献。通过理论学习，我对数控车的原理和应用有了更深入的理解，为实践操作提供了坚实的基础。
在培训班的最后一个月，我参与了一个小型项目，负责独立完成一批零件的加工任务。这是一次对我实践操作技能的终极考验。我按照项目要求，编写加工程序，设置数控车的参数，并进行加工实验。在这个过程中，我发现实践操作与理论学习是相互依存的。只有深入理解数控车的原理和应用，才能更好地进行编程和操作。通过这次项目，我不仅提高了自己的操作技巧，还锻炼了解决问题的能力和团队合作能力。
通过这段时间的学习和实践，我深刻体会到数控车培训的重要性和价值。数控车不仅是一种先进的机械设备，更是一门综合性的技术。要成为一名优秀的数控车操作员，需要不断学习和不断实践。只有通过实践操作，才能真正掌握数控车的技巧；只有通过理论学习，才能深入理解数控车的原理和应用。此外，与同学的合作和交流，也是取得成功的重要因素之一。在未来的工作中，我将继续努力，不断学习和实践，将所学的知识和技巧应用到实际工作中，为自己的职业生涯打下坚实的基础。
数控车总结报告篇三
数控车是现代制造业中的重要设备，为了提高自身的就业竞争力，我参加了一期为期两个月的数控车培训。在这段时间里，我学到了很多关于数控车的知识和技术，也深刻体会到了数控车培训的重要性和必要性。在这篇文章中，我将总结我在数控车培训中的心得体会。
第一段：认识数控车
在数控车培训的一开始，我们首先了解了数控车的基本概念和结构。数控车是一种能够自动执行加工程序的机床，它利用计算机控制系统对工件进行精确加工。通过学习数控车的基本原理和结构，我对数控车有了初步的认识。同时，我们还了解了数控编程的基本知识和方法，学习了如何根据工件要求编写程序并进行调试。这些知识的学习为我们后续的实际操作奠定了基础。
第二段：实际操作
在数控车培训中，我们进行了大量的实际操作。通过对不同类型的数控车的熟悉，我们能够进行基本的数控车操作和编程。实际操作中，我深刻体会到了数控车的高效和精确。传统的机械加工需要人工进行操作，极易出现人为误差和疲劳，而数控车的出现解决了这些问题。通过掌握数控车的操作技巧，我能够更加高效、准确地完成各类加工任务。
第三段：团队协作
在数控车培训中，我们不仅需要掌握数控车的基本操作，还需要学会与他人合作完成复杂的加工任务。这就需要我们具备良好的团队合作能力。在实际操作中，我与其他培训学员组成小组，共同协作完成一些复杂的加工项目。通过与他人的合作，我提高了自己的沟通能力和协调能力，也更加明白了团队合作的重要性。
第四段：挑战与磨砺
数控车培训过程中，我们经历了一些困难和挑战。尤其是在实际操作中，我们常常会遇到一些工艺难题，需要通过不断的尝试和磨砺来解决问题。这些挑战让我更加坚定了学习的决心和勇于面对困难的精神。通过不断的实践和经验积累，我逐渐提高了自己的解决问题的能力，并且在数控车培训的最后成功地完成了一件复杂的加工项目。
第五段：展望未来
通过数控车培训，我不仅学到了关于数控车的相关知识和技术，同时也提高了自己的就业竞争力。现代制造业对于数控技术的需求越来越大，拥有数控车专业技能的人才将会更加受到市场的青睐。未来，我希望能够进一步提高自己的数控车技术水平，不断学习和追求进步，为自己的职业生涯打下坚实的基础。
总结：数控车培训是我职业发展道路上的重要一步。通过这段培训，我不仅学到了实际操作的技能，还培养了良好的团队合作和解决问题的能力。同时，数控车培训也为我提供了更多的就业机会和发展空间。我相信，在未来的工作中，这段培训经历将成为我职业发展中的重要资本，帮助我取得更大的成就。
数控车总结报告篇四
数控技术应用—李小军 为期两周的数控车床短期培训结束了，本次培训使用的是西门子数控系统，从第一天的懵懵懂懂到现在已经基本掌握数控编程、模拟仿真、零件加工以及多种对刀和机床操作方法。短短的两个星期让我对数控系统有了更全面的认识，对数控有了更深的了解，经过这次培训，我熟练的掌握了数控程序的编程和数控加工的操作，收获颇多。
在这次培训中我得到了以下几点体会：
1.通过这次培训我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。
2.在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。
4.这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
总之，本次数控车床培训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面和编程方面。遗憾的是时间有些短，通过实训也发现了自己的不足。比如说程序的编制还不熟练，加工工艺方面还有待提高，实践经验还比较欠缺。今后要虚心学习，继续提高自己的水平。
2012年7月21日
数控车总结报告篇五
我国是一个制造大国，制造业在我国经济发展中起很大作用但是也存在很多问题，主要是自主创新不足，特别是集成创新不够。21世纪，信息技术迅猛发展，传统工业的面貌发生了深刻的变化。cad/cam/capp(计算机辅助设计/计算机辅助制造/计算机辅助工艺分析)技术作为机械行业信息化的重要内容，被越来越多的企业所采用。
广西壮族自治区工业化“十一五”发展规划文件提出我区工业化发展重点为：进一步做大做强企业，大力发展中小企业，培育和发展汽车、铝业、工程机械、糖业、石油化工、钢铁、锰业、林产工业、医药、茧丝绸等十大产业集群。我院的办学宗旨是为广西及周边地区培养适应生产一线需要的高技能人才。由于广西、广东等地区的机械、电子类企业需要大量的设计、制造创新型人才，这既给我区的高等职业院校提供了机遇，同时也是一个很大的挑战。cad/cam技术的在飞速发展，现代制造业企业中该技术的应用已经非常普及，因此在学院中怎样培养学生利用cad/cam技术进行辅助创新设计和制造是一个非常迫切的问题。传统教育中cad/cam技术只是与一般专业课或专业基础课一样进行教学，没有把cad/cam技术结合到相应的工程项目中，同时由于课时少，导致最后的教学效果并不理想。很多学生到工作岗位之后都反映在学校学得太少、太浅、不会解决实际问题等。因为培养的`方法和思路与实际的人才需要不符，也没有注意学生的自学能力和解决问题等核心能力的培养，导致学生学完cad/cam软件后普遍存在不会解决实际问题等情况；同时由于国家的扩招及缩减课时政策等政策法规的出台，使得学生真正的学习时间很少，而实验室又没有一个很好的学习的平台也是造成此现象的原因。所以研究当前cad/cam课程的教育模式同时进行必要的改革是培养创新人才的需要。
1.采用项目教学法进行课程教学
传统的教学方法在cad/cam应用软件的教学中只注重命令的介绍，或者说强调命令的操作步骤，而不重视命令以外的东西。由于教师本身的学业水平及其素质问题，功能性教学方法被广泛采用。采用这种方法学生不可能在教学规定的时间内宏观地、整体地去把握事物的内涵，所学的知识缺乏连贯性，独立操作软件的水平不高，只能简单模仿和死记硬背。同时该方法往往是以教师为中心，课堂上教师讲得多，学生参与少，不能适应培养高技能人才的需要。
传统cad/cam课程的培养方式已经不适应国家提出的培养创新型人才的需要。在人才培养工作中，我们要更加注意培养学生为社会服务的理念，强调自主学习、终身学习。在教学中采用项目教学法进行课程教学，多应用工程实例，到具体工作岗位后才能适应所使用的cad/cam软件与学校学的不一样或版本不同等情况，能够更快解决实际的设计问题。项目教学法强调以学生为中心，教师更关注学习者的学习动机和主动学习态度。在充分了解学习的欲望、学生的担忧、理解程度、技能展示的水平的基础上，帮助学生在课前做好学习准备。通过设计实践练习、实验、任务/项目、大家献技献策、反思等学习活动，调动学习者的学习积极性，提高学生的工程实践能力。
如何使学生掌握设计工具的使用是cad/cam教学内容的重点。在具体实施过程中教师应积极参加教研教改项目，以教改促进课程教学整体质量的提高。应用具体设计制造案例于教学中，以学生团队方式组成小组进行cad/cam课程教学。本人在教学过程中让学生参加《凸轮多轴钻机床设计项目》、《旋转椭圆压力泵体设计》、《虚拟制造技术在机械类专业教学中的应用研究》、《实用低成本嵌入式数控焊接机械手的研制开发》等项目的工作，效果良好，促进了学生综合能力的提高。
2.结合其它课程设计提高cad/cam的使用
随着cad/cam技术的普及，cad/cam软件的使用已成为工科学生学习机械类专业必须掌握的一种学习工具。进行cad/cam软件实验课程教学模式和实践研究，以培养学生创新能力、工程实践应用为重点，提高学生的工程实践能力。
采用另一方面结合其它课程设计的方法来提高cad/cam软件的使用，如《机械设计基础》、《机械制造技术》、《模具设计》、《数控加工工艺与编程》、《产品结构设计》等课程的设计以前都是手工完成设计部分的工作，现在都安排在cad技术中心利用cad/cam软件来完成。通过大量实际训练，使学生掌握cad/cam在本专业各项设计与建造中的应用。在接触各种实际的和模拟的设计与建造课题的过程中，提高分析、解决问题的能力。
3.推广二维和三维认证考试
高职教育应该依照国家职业分类标准及对学生就业有实际帮助的相关职业证书的要求，调整教学内容和课程体系，把职业资格证书涉及的相关课程纳入教学计划之中，将证书考试大纲与专业教学大纲相衔接，创新人才培养模式，强化学生技能训练，使学生在获得学历证书的同时，顺利获得相应的职业资格证书，增强学生就业竞争能力。我院cad技术中心有正版的pro/e、ug、autocad等软件，也是autocad培训中心及国家三维cad认证基地，可以进行二维和三维认证考试。学生参加国家三维cad认证培训，在取得三维cad应用工程师资格的同时，也进一步提高了学生的软件认知、操作能力，认证项目得到学生的认同，进一步推动了学院职业技能鉴定工作的发展。在对内开展培训的同时还积极开展对外培训，通过对企业人员的培训提高了学院在企业中的形象并给学院的教学带来更多的工程案例，使案例教学资源库更加丰富。
4.组成团队参加各级产品设计比赛组织学生参加学院、广西等级别产品创新设计比赛，通过比赛提高学生的学习积极性，促进课程改革建设的深入。
开放式实验教学是让学生走进宽松的实验环境，打破传统的课堂教学时空概念，激发学生的学习兴趣，促进学生掌握基本知识、基本技能和学习方法，实现知识向能力转化，提高高职实验教学质量。实验室对学生开放、为学生提供实践学习条件是教育教学改革的重要内容，也是培养创新人才、实现素质教育目的的客观要求。开放实验室不仅对学生技能训练，而且对学生创新意识、创新精神和开拓能力的培养具有重要意义。
实验室开放在操作上，可以采用以学生为主体、教师加以启发指导的实验教学模式。我们探索采取以下改革措施：
1.建立多媒体教学软硬件环境
行多媒体授课，能够边听边练，同时学生能够人手一机同步训练。
2.编写实验教学教材和课件
编写实验教材和讲义，建立cad/cam教学零件库，完善实验考试方式。编写pro/e、caxa和ug电子实验教材的编制，并应用到实验教学中。结合机械行业需要，建立了pro/e典型零件库，以丰富学生的实验题材。尝试使用电子考试提交系统，探索网络化教学的途径。
3.建立开放实验课程
建立cad/cam中心ftp服务器，及时提供cad/cam方面软件、资料、课件和数据下载服务，学生亦可上传相关资料。学生根据科研需求自创实验内容，设计实验方案和步骤，自主完成实验。为学生创造一个开放的实验环境，提供cad/cam知识和技能的交流和资源共享的场所。
4.开放式管理
在满足cad/cam实验教学任务的同时，根据学生对cad/cam相关内容的自学和自主创新实验的需求，为学生建立了cad/cam学习和提高的开放式的试验平台，充分利用教学资源，提高设备使用率。主要的开放式管理措施有：
（1）实验时间的开放
由于课程的时间安排不同，学生上机时间表现为平时分散而假期相对集中，学习时间长短不一等特点。针对这一特点，cad/cam中心将试行每周全天开放。在开放期间，学生只要注册登记，凭学生证就可上机，下机时间可自主掌握。
（2）实验场地的开放
尽管有2个实验机房和140个机位，还是难以满足越来越多的课程上机要求。为了在保证教学的同时尽量满足开放实验的要求，我们在保证教学质量的基础上，需要探讨采用归类集中、有序穿插等不同方式合理安排实验场地和机位，以提高了实验场地和机位的使用率。
（3）教学资源的开放
5.完善实验室管理制度
研究开发实验室上机登记系统、管理信息化系统，实现管理数字化、自动化，提高实验室运行效率和管理的规范化、人性化。
6.实施网络答疑的师生交流形式，提高教学效率
尝试网上答疑、利用试题库自主考查等，实现各个专业的教学优化，把cad/cam的技术中心的培训改革为创值培训。
成绩的评定不能只以平时成绩加上期末考试来总评，更不是用死记硬背的答卷方式来进行，而是采用全过程监控的方式对其实际能力进行全面的评价。相应的教学内容及课程评价体系就要做出改变，以预期学习成果来界定教学内容，创新设计教育应重点强调设计流程及考虑以后会碰到的问题并追求差异性的培养。
建立以综合职业能力评价为重点的学习成绩评估体系，是课程开发的另一个重要内容。应改变仅靠理论笔试和以分数为标准的评价方法，坚持知识、能力、技能考核并重，以能力和技能为主的原则，实行静态考核和动态考评相结合，结论考评与过程考评相结合，加强整个学习过程的管理和考核，建立新的学习成绩评估体系。如对学生的学习态度、团队精神、操作规范程度进行考评，重视学生学习过程中的职业知识、职业能力、职业素质的综合考评。此外，每一个模块学习结束后，用实际生产中的典型产品为综合考题，要求学生完成从计算机建模设计、辅助分析等全过程的工作，重点考核学生运用所学知识和技能综合分析问题、解决问题懂得实际工作能力[4]。
通过几年的改革实践，cad/cam技术中心逐步形成了一个开放的网络学习环境，网络资源和课件得到充实，能够给学生提供自主在线学习的平台。采取以上措施提高了cad/cam课程的教学效果，学生的学习积极性和解决实际工程问题的能力得到了很大的提高。
基金项目：
新世纪广西教育教学改革工程“十一五”第三批项目《高职cad/cam课程创新教育的研究与实践》阶段性成果之一。
作者简介：
周运金（1974-），男，天津大学硕士，广西机电职业技术学院副教授，主要从事cad/cam的教育与研究，高等职业教育研究。
数控车总结报告篇六
太xx第一机床厂始建于19xx年，是国家生产金属切削机床的重点企业，是xx省数控产业化基地。企业位于xx市xx街xx号，占地面积13.28万平方米。三面临街，地处城市中心区域，地理位置优越，交通便利。企业在册职工1293人，其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元，负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台，具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。
企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床，共三大系列、61个品种、182种规格，其中：数控车床16个品种，43个规格，跟踪国内先进水平，市场潜力巨大；卧式车床14个品种，64个规格，性价比高、用户满意度好；龙门框架类机床31个品种，75个规格，呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好，而且拥有知识产权，具有核心竞争优势。以“x一机”为注册商标的产品畅销全国，并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚，产品开发周期短、见效快，企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心；企业以诚信经营和快捷周到的服务著称，在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系，企业注重产品质量，曾于20xx年通过iso9001国际质量体系认证。
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合运用知识的重要的实践性教学环节，是机电专业必修的实践课程，在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识，通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解，将学到的知识与实际相结合，运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析，善于观察和分析对比，找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识，在实践中发现并提炼问题，提出解决问题的思路和方法，提高分析问题及解决问题的能力。
在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。
来到工厂，首先工人师父给我们上安全课，告诉我们什么可以弄什么不可以弄，一定要服从厂里还有老师的管理，并且要自己注意安全，不要到处乱跑等，还给我们说了一些活生生的事件，加强我们对安全的认识，并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等，还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。
接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。
车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开始自己独立实习，虽然操作技术不怎么熟练，经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了实习。
车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，掌握了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序，初步掌握了数控机床的操作与维护。
车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以培养我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
数控车总结报告篇七
随着科技的快速发展，数控技术在机械加工领域得到了广泛应用。作为一名机械专业的学生，我有幸参加了数控车床实训课程。通过这段时间的实践训练，我对数控车床的工作原理和操作技巧有了更深入的了解，并且积累了一定的实用经验。在这篇文章中，我将总结我在实训中的体会和心得，从而更好地吸取经验，为今后的学习和工作打下坚实的基础。
首先，数控车床实训中最重要的一点就是理论与实践相结合。在课堂上，我们学习了数控车床的相关知识，包括数控编程、操作流程、工具选择等。通过理论学习，我们了解了数控车床的工作原理和操作要点。然而，理论知识只是一个基础，真正的掌握还需要通过实践。在实训中，我通过亲自操作数控车床，编程并完成加工任务。只有在实际操作中，我才能真正感受到数控车床的工作方式和特点。通过理论与实践相结合，我对数控车床有了更深刻的认识。
其次，数控车床实训中的团队合作也非常重要。在实训中，我和我的同学们组成了一个小组，互相帮助、学习和交流。在实训过程中，我们遇到了许多挑战，比如疑难问题的解决、程序的设计等。通过团队合作，我们能够相互鼓励，共同解决问题。每个人都贡献自己的力量，共同完成实训任务。团队合作不仅提高了效率，还培养了我们的团队意识和沟通能力，为今后的工作做好了准备。
第三，数控车床实训中，注意安全是至关重要的。数控车床是一种高精度、高速度的设备，涉及到高温和旋转等危险因素。在实训过程中，我严格遵守安全操作规程，佩戴好防护用具，并定期检查设备状况。同时，我还学习了急救知识，以备不时之需。在实训期间，我也目睹了一些因安全事故而发生的事例。这提醒我在今后的工作中始终要把安全放在第一位，时刻保持警惕。
第四，数控车床实训中，不断反思和总结也是必不可少的。在实训中，我遇到了许多困难和问题，但是通过不断的反思和总结，我能够及时发现并改正错误，进一步提高我的操作水平。同时，我也注意观察和学习优秀的同学和老师的操作方法和技巧。他们的经验对我有很大的借鉴作用。通过反思和总结，我不断提高自己的能力和水平。
最后，数控车床实训给了我很多的收获和启示。在实训中，我不仅掌握了数控车床的操作技巧，还培养了自己的动手能力和创新能力。通过编程和调试，我解决了许多实际问题，培养了自己的解决问题的能力。同时，我也更加深刻地认识到机械制造行业的重要性，意识到自己还有很多需要学习和提高的地方。数控车床实训是一个宝贵的学习机会，我要牢记所学，不断进取。
总之，数控车床实训是我大学生涯中一次非常宝贵的经历。通过这段实训，我不仅增加了自己的专业知识，还锻炼了自己的动手能力和团队精神。我相信，通过不断努力和学习，我能够在未来的工作中发挥更大的作用，为机械制造行业做出贡献。
数控车总结报告篇八
第一段：引言（100字）
数控车床实训是我大学时期最重要的实践课程之一。通过实际操作和学习，我对数控车床有了更深入的了解。在实训过程中，我不仅掌握了基本的操作技能，还学到了很多关于数控技术的知识。下面我将从对数控技术的认识、实训中的挑战和收获以及未来发展方向三个方面，总结我在数控车床实训中的心得体会。
第二段：对数控技术的认识（250字）
在实训开始之前，我对数控技术并不了解，只知道它是一种先进的机械加工技术。通过课堂学习和实践操作，我逐渐认识到数控技术的重要性和优势。数控车床可以通过输入程序自动完成工件加工，相比传统车床减少了操作人员的劳动强度，提高了生产效率。而且，数控车床的加工精度高、重复性好，适用于加工各种复杂的工件。因此，掌握数控技术对于我未来的就业和发展至关重要。
第三段：实训中的挑战和收获（350字）
在实训过程中，我面临了许多挑战。首先，数控车床的操作界面复杂，需要掌握各种按钮和功能键的用途及操作方法。其次，编写程序是数控车床的关键步骤，我需要深入理解工件的加工要求和工序，并掌握编程语言。而且，由于数控车床的操作和调试需要一定的经验和技巧，我在实训中碰到了很多问题，如加工过程中的刀具磨损、工件出现偏差等等。
尽管面临这些挑战，我从中收获了很多。首先，我学会了如何正确操作数控车床，熟悉了各种操作界面和按键的功能。其次，我掌握了编写程序的基本步骤和技巧，能够根据工件要求编写出符合要求的程序。此外，通过实际操作，我深刻理解了数控技术在工业生产中的重要性，培养了自己的工程实践能力。
第四段：未来发展方向（300字）
在数控车床实训中，我深刻认识到数控技术的重要性。随着工业自动化的不断发展，数控技术的需求将会越来越大。因此，我决定在未来的学习和发展中继续深入研究数控技术，提高自己的技能水平。首先，我将进一步学习编程语言，提高自己的程序设计能力，使自己能够编写更加复杂和精确的程序。其次，我将加强对数控机床的了解和研究，熟悉各种不同类型的数控机床和其操作特点。最后，我还计划通过实践项目和参加数控技术竞赛来提高自己的实际操作能力和解决问题的能力。
第五段：结语（200字）
通过数控车床实训，我对数控技术有了更加深入的认识和了解。我掌握了基本的操作技能和程序编写能力，并且意识到数控技术在工业自动化中的重要性。在未来的学习和发展中，我将继续深入研究数控技术，提高自己的技能水平。数控车床实训给我带来了很多挑战和收获，是我大学生涯中难忘的经历。我相信，在不久的将来，随着数控技术的推广和应用，数控车床将成为工业生产中不可或缺的重要设备，而我也将能够为社会做出更大的贡献。