2023年安全员年终个人工作总结 安全员年终工作总结汇编(大全19篇)

时间:2025-01-28 作者:雨中梧

教学工作总结是对自己过去一段时间教学工作的反思和总结,可以帮助我们发现问题、改进教学方法,提高教学质量。在这里,小编为大家整理了一些有关计划生育的总结范文,供大家参考学习。

安全员年终个人工作总结篇一

今天小编是为大家准备的20xx安全员年终工作总结汇编,希望可以帮到你,欢迎阅读!

一、积极响应、全员参与

项目部全体班子成员积极响应活动,专门开展专题会议,安排书记成柱具体负责科普活动的组织与宣传工作,加强对科普工作的领导。同时矿建和机电联手开展井下井上各种突发事故应急演练增强广大职工的对突发事故的应急能力。

二、紧扣主题,突出重点

项目部根据具体施工的需要,针对我们矿井岩石较硬,容易发生水害等一些自然因素和灾害对施工人员开展了专门的科普知识和技术培训,同时积极发现新科技新技术来提高施工的安全系数和施工的效率。

1、举办专题讲座,加强科普宣传。

5月19日,由技术组、书记、机电队代表人员联合协作在培训教室开展了“科普宣传周”专题讲座。从矿建施工,机电立井提升施工以及“科学知识”“职工职业健康”等方面对全体项目部人员进行了专业的讲解,丰富了职工的科普知识。

2、悬挂条幅,营造浓郁的科普氛围。

项目部举行了“科普宣传,人人参与”的全员签名活动,书记组织在培训教室门口举行了全员参与签名悬挂条幅的活动,激励了全体职工的参与热情。

一、安全事故情况

1、一般责任事故8起

2、轻微事故2起

二、主要工作情况

1、落实安全生产责任制。201*年以来,一公司对岗位安全生产责任进行了进一步细化和完善,制定了从经理到各生产岗位的岗位职责,人人岗位职责明确,发生安全事故时实行层层追究制度。安全工作是一切工作的保证,为促使各路队进一步强化安全工作,着力增强安全生产的紧迫感、责任感,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,按照目标责任的要求,采取确实有效的办法措施,重视做好安全防范,坚持从源头控制认真开展好以防范为主的各项安全工作。加大宣传教育力度,通过坚持安全例会制度和经常性地组织安全学习培训,使驾驶员不断丰富安全知识,提高预防事故的意识。认真落实过去行之有效的安全防范措施,定期或不定期地开展安全检查活动,有重点地做好控制违法违章行为工作。

2、“6.5”公交燃烧事件发生后,一公司迅速开展了一系列的安全防范工作,成立了安全应急救援领导小组,并制订了安全应急预案。车辆途中发生事故,分公司接到报案后,及时组织人员赶赴事故现场进行处置。对损失严重的,立即启动突发事件应急处置预案,迅速组织人力、物力进行紧急抢救救援,同时由领导小组组织人员到医院进行救护,处理事故善后工作。事后组织全体职工、驾驶员,召开事故现场分析会,查找原因,吸取经验教训,对事故责任人追究责任并按规定进行处罚。坚持四不放过原则,即事故原因未查清不放过,事故责任人未处理不放过,未召开事故现场分析会议不放过,达不到教育职工目的及整改要求不放过。

3、为抓好新学员的安全工作,分公司班子跟踪到位、目标责任到位、安全学习到位。建立了安全目标管理责任制,层层签订定期考核,不定期检查、落实,采取从严抓,从严管决不放过任何一个对安全构成威胁的环节,加大对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度。坚持做好安全防范,从源头控制,认真落实安全管理制度,决不放松安全管理,每月坚持安全学习,违章驾驶员“现身说法”讲肇事经过,警钟常鸣,每月坚持安全例保检查,防范于未然。

4、认真开展日常检查工作。在“元旦”、“春节”、“五·一”、“六月安全生产月”等节假日,分公司专门成立安全领导小组,开展有针对性的安全检查和整改活动,进一步筑牢了安全防范体系。

5、定期对调度及路队长、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,每月考核路队长,严格执行“四不放过”的原则,强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实驾驶员岗前培训、在岗培训考评制度,认真组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动,并每月评比“安全星”以促进驾驶员的安全行车意识的增强。

6、面对安全工作的不可预见性,一公司班子拧成一股绳,劲往一处使,主动到工作一线进行现场动态管理。采用集中检查、重点抽查、突击检查、节假日及晚上密集检查,站点检查、跟车巡查、全方位立体式的安全检查模式,把安全工作作为重点来抓。

三、存在的问题

1、23路换新车后,在短期内不能较快的适应车辆的操作和性能,23路延伸到职教中心后由于周五、周六、周日出行学生较多,都是满载,存在较大的安全隐患。

2、61路由于老年人乘车较多,加上车小提速较快,刹车灵敏,存有安全隐患。

3、新学员上车时间较短,遇到突发情况不能正确处理,存在较大的安全隐患。

四、整改措施及意见

1、加大路检路查和例保检查力度,全面调动路队长、调度的积极性,充分发挥路队管理作用,积极向驾驶员宣传安全工作的重要性,出现安全隐患苗头要及时找到驾驶员谈心,把安全事故隐患降到最低点。

2、“十次肇事九次快”要求驾驶员严格控制车速,在稽查科、安全科查处的同时分公司加大查处力度,一经发现超速行驶和严重违反道路交通法的驾驶员将作出严厉的批评教育和处罚。

3、分公司班子成员要积极主动的帮扶新学员,对新学员遇到的困难和问题要积极的解决和开导,同时做好新学员的安全教育工作,经常性的开展事故分析会议和安全知识学习,让新学员认识安全生产工作的重要性。

五、201*年工作打算

我们将紧紧围绕着总公司安全管理制度和安全目标责任书继续抓好安全工作,对事故实行逐级追究制,对事故责任进行倒查,并严格执行事故发生后“四不放过”的原则,采取积极跟踪督导,协调指挥。落实好“奖优罚劣”制度,创造一个竞争氛围。同时对一些事故发生较多的驾驶员采用下车培训或下车待岗处理,增加全体驾驶员的危机感。

一、扎根生产第一线,广泛吸取各方经验

在新的一年里,我希望自己能有更多机会投身到生产一线,因为那里能给与我成长的充足养分。只有真正扎根于生产一线,才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解,促进我更好的工作;与生产一线的职工多多沟通,广泛吸取各方经验,才能及时发现问题,拓展我的工作思路,真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。

二、正确处理好人际关系

在日常的工作中,同上级、机关同事、车间人员的交流比较多,在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题,难免出现摩擦。这就要求我摆正态度,积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁,在处理问题的时候就很可能考虑不够周全,头脑一冲动做出不理智的事情,在今后的工作中我会努力避免。正确处理好与其他同事的关系,积极乐观的帮助有困难的同事。

三、认真、扎实地开展各项工作

由于我们对安全生产工作啲高度重视,加上厂各级领导各成员单位的共同努力,全厂安全生产工作取得了一些成绩,未发生一起重大安全事故,为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时,我们也清醒地认识到全厂安全生产治理工作仍存在一些不足:

第三点是我单位是新建起的厂,很多特殊工种没有特殊工种上岗证,存在无证上岗问题;

第四点是安全生产宣传教育需要持久深入开展。

这些问题的存在,要求我们不能盲目乐观,务必时刻保持清醒啲头脑,进一步增强忧患意识和责任意识,工作中不能麻痹大意,要尽最大力量,争取有效措施,提高监管和综合治理水平。我们将在总结成绩啲基础上,继续排找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我厂安全生产工作推上更高水平。 最后,下一步车间将加大安全治理力度,严抓严管,配合生产科开展的治理风暴行动,对违章人、违章单位负责人、进行严厉惩处,及时曝光。尤其是野蛮操作、不服从管理等有恶劣现象的职工,决不留情,严厉处理,震慑以身试法者,保护员工及企业财产的安全。

四、在工作中重视学习业务知识,提高自身的业务能力。

严格要求自己,积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献,讲正气,以诚待人。虚心向老同志学习,取人之长补己之短,努力丰富自己,充实自己,提高自己。坚持做事和做人原则,努力做好日常工作。不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。

安全员年终个人工作总结篇二

现就景区春节前旅游安全准备工作情况汇报如下:

一、突出重点,统筹兼顾治理隐患

通过安全隐患排查,仙女湖景区的安全隐患重点在于:游船的水上交通安全、景点的防火安全和森林防火安全等方面。针对这些隐患重点,做到有的放矢,有针对性加强安全生产监管。

1、水上交通安全,这是景区旅游安全重中之重的工作。仙女湖作为湖泊型景区,主要的交通工具就是游船。我处积极配合安监、交通、海事、消防等部门加强对游船的安全检测和检查,发现安全隐患立即下发整改通知书限期整改,经整改并验收合格方可出航。

3、游乐设施的安全监管。加大了对景区现有娱乐设施如蛇文化博览苑的“激流勇进”项目、傣家渡假村的溜索、滑草项目等游乐设施的安全监管力度,做到每月一至两次检查,及时督促游乐设施经营者邀请专门机构进行安全检测,确保设施正常运转,万无一失。

4、其他重要部位的安全监管。明确规定各景点码头配备符合安全要求的跳板不得少于5块,确保游客能够及时安全上下船。景点码头的靠船轮胎要根据水位变化及时调整位置,确保游船安全停靠。及时维护好景点码头、游步道、表演厅、游乐场等各项设施,保持设施安全正常运行,防止安全事故的发生。

二、加大监管力度,切实落实防范措施

针对景区安全特点,景区管理处分管领导带队,深入景区景点,开展安全隐患排查,做到安全隐患早发现、早处理,把安全隐患消除在萌芽状态。发现安全隐患,立即下发整改通知书限期整改,否则,勒令停业整顿,预防和减少安全事故发生。

在元旦之前,20xx年12月28日,结合景区景点、游船公司日常考核工作,我处对仙女湖景区的旅游安全情况进行了全面检查,重点突出景区水上交通安全、森林防火安全、景点消防安全。景点消防安全,主要是某些景点消防器材老化的问题,已督促其进行了更换。而水上交通安全方面,主要隐患还是在一批20xx年左右下水营运的铁质游船,在元旦之前已督促游船公司对所有船只进行了维修,刷漆。加上春节前这一段时间,天气持续干燥,温度升高,景区的森林防火形势非常严竣,我处在1月18日的景区工作会议上,再次强调了景区旅游安全工作,特别是景区森林防火工作。1月25日,我处还将对所有景点和游船公司进行一次全面安全检查,重点检查安全隐患整改情况和春节期间旅游接待准备情况。

同时,严格值班纪律,确保信息畅通。一是坚持领导带队值班制度,从元月25日至31日,每天安排了一名副科级以上领导带班,并要求全体值班人员手机24小时开机,确保住处畅通。二是坚持每日零报告制度,每日下午17:00前报区安委办。三是坚持应急值守和应急处置制度,仙女湖消防大队专门成立了水上消防中队,购买了消防指挥快艇和消防扑火专用快艇各一艘,确保了足够的应急力量值守,一旦发生险情,能够及时实施求援。

安全员年终个人工作总结篇三

在新的一年里,我希望自己能有更多机会投身到生产一线,因为那里能给与我成长的充足养分。只有真正扎根于生产一线,才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解,促进我更好的工作;与生产一线的职工多多沟通,广泛吸取各方经验,才能及时发现问题,拓展我的工作思路,真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。

二、正确处理好人际关系

在日常的工作中,同上级、机关同事、车间人员的交流比较多,在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题,难免出现摩擦。这就要求我摆正态度,积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁,在处理问题的时候就很可能考虑不够周全,头脑一冲动做出不理智的事情,在今后的工作中我会努力避免。正确处理好与其他同事的关系,积极乐观的帮助有困难的同事。

三、认真、扎实地开展各项工作

由于我们对安全生产工作啲高度重视,加上厂各级领导各成员单位的共同努力,全厂安全生产工作取得了一些成绩,未发生一起重大安全事故,为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时,我们也清醒地认识到全厂安全生产治理工作仍存在一些不足:

第四点是安全生产宣传教育需要持久深入开展。

这些问题的存在,要求我们不能盲目乐观,务必时刻保持清醒啲头脑,进一步增强忧患意识和责任意识,工作中不能麻痹大意,要尽最大力量,争取有效措施,提高监管和综合治理水平。我们将在总结成绩啲基础上,继续排找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我厂安全生产工作推上更高水平。 最后,下一步车间将加大安全治理力度,严抓严管,配合生产科开展的治理风暴行动,对违章人、违章单位负责人、进行严厉惩处,及时曝光。尤其是野蛮操作、不服从管理等有恶劣现象的职工,决不留情,严厉处理,震慑以身试法者,保护员工及企业财产的安全。

四、在工作中重视学习业务知识,提高自身的业务能力。

严格要求自己,积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献,讲正气,以诚待人。虚心向老同志学习,取人之长补己之短,努力丰富自己,充实自己,提高自己。坚持做事和做人原则,努力做好日常工作。不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。

安全员年终个人工作总结篇四

20xx年已过去,我们迎来了崭新的20xx年在过去的一年里,一采区安全组始终以0123安全管理模式为中心,坚持“以人为本”的安全管理理念,全面开展安全管理工作,完成各项安全目标,为此,我把一采区安全组20xx年的工作做以下总结:

为了强化安全管理,提高安全意识,调动广大职工的安全生产积极性和主动性,明确安全责任,把安全管理的责任落到班组、个人,发挥集体的力量,相互监督、齐抓共管,x月份采区同安全组、生产班组、安全组同生产班组每名职工层层签定了安全生产责任状,确立互保、包保的对象,明确安全责任,使安全工作层层负责,相互牵连、相互监督、一抓到底。

1、 根据职能部门的工作要求,结合采区的生产实际情况,本着即不影响生产,又能使全体职工都能受到教育的思路,采取多种形式和方法,组织全员安全教育和培训工作,为此,安全组制定培训计划和制度,抽专职人员负责培训工作,培训的内容重点以岗位安全操作规程、标准化作业标准为主,结合事故案例,进行对照剖析、讲解来提高培训的效果。

2、 开展了设备的使用,隐患排查现场教育,加强通风及特种作业人员的专业技能教育,提高他们的操作技术水平和隐患排查的技能,使职工的安全意识和自我防范能力有了明显的提高。

3、 加强班前会教育,针对各班组的生产情况,班前会重点强调安全注意事项,做好安全防范工作,开展班组安全月活动,力求教育形式多样、新颖。

4、 组织开展“安全月”活动,安全月期间,加大了安全宣传力度,张贴安全标语,悬挂彩旗,大力营造宣传气氛,表彰上半年在安全生产中作出突出成绩的人员。

5、 召开违章人员座谈会,让违章人员对自己的违章行为及可能产生的后果做自我分析,并对此做今后的工作打算。

1、 借助20xx年作业标准实际操作的东风,再次开展了20xx年作业标准操作的演练,结合20xx年实际演练时暴露出的一些问题,调整演练计划和时间安排,有针对性的进行演练,演练工作立时x个多月,对采区的所有工种按标准逐条进行演练,通过演练,强化了职工对作业标准的学习和掌握,提高工作作业水平和操作技能,违章野蛮操作现象明显下降。

2、 根据职能处室的工作要求,今年在采区各生产班组开展了隐患排查治理工作,为了把此项工作落实好,并结合采区的生产实际,制定了隐患排查治理实施方案和管理制度,为了达到要求,采区组织人员不定期的进行了抽查。

1、 继续开展每周一次的周检活动,周检有计划、重点不走形式,根据周检计划,有针对性的组织周检人员,涉及哪个班组,哪个班组及相关人员参加,对检查发现的隐患能够现场解决的现场安排定措施、定时间进行整改,现场不能解决的拿到周检会上解决,从不拖延,对到期未组织整改的责任人或班组进行考核,并进行通报批评。

2、 季节性和节假日安全检查,根据不同的季节和节假日有针对性的组织检查,根据不同的季节和假日,采取相应的防范措施。

3、 做好日常性安全检查工作,根据生产情况,安全组对当班安全员进行了明确的分工,划分工作区域,确定检查重点、难点,杜绝只凭经验,遥控指挥的懒惰工作作风,要现场检查指导,不留盲区,确保能及时发现问题并能及时进行解决。

4、 充分发挥科学的、现代的检测和监控技术手段,改变传统落后的检测方法,检查机械设备的缺陷和其他相关数据,掌握第一手资料,保证作业人员的人身安全,20xx年共检查出和治理隐患300余起。

1、 施工前的安全交底,工程施工前技术组下达技术交底交接单,安全组按技术交接单的有关要求同生产班组,生产相关人员签定工程施工安全措施,详细规定施工过程所注意的各种安全事项和施工方法,未签施工单前任何人不准安排施工。

2、 工程施工前的三级确认,工程施工前由生产班组、技术组、安全组三组负责人员进入工程施工现场做三级确认,检查作业现场的安全情况,对查出的问题制定整改措施,确认一切正常后方可施工。

3、 班组长安全确认工作,班组长是生产现场中第一指挥人员,负责本班组生产人员的安排和调配,首先对作业现场的真实情况要掌握,如何调动班长的安全管理积极性,做好作业前的安全确认工作是确保生产安全的关键,20xx年安全组把班组长安全确认作为工作的重点,并制定班组长确认制度和考核办法,提高全体职工对安全确认工作的认识并进行监督。

习惯性违章作业是摆在我们面前的一大难题,根深蒂固,危害之大,很多安全事故都与习惯性违章作业有关,麻痹了很多作业人员和管理人员,如不认真对照操作规程还很难发现,所以,20xx年我们把抓习惯性违章当作了工作的重点,为了能及时的发现习惯性违章作业,首先,加强了管理人员业务学习,提高其辩识能力,同时加强了职工的教育和培训工作,有针对性的进行对照、纠正,通过一年的努力,习惯性违章有明显下降趋势。

根据采区生产工程的发展,加大对危险源的管理,安全组每月组织一次全体安全员工作分析会,总结上月的工作情况,对出现的问题进行归类和分析,制定办法,确定下月工作重点和难点或可能出现哪些问题,提前制定预防和控制措施,合理的安排。

加大了危险源的跟踪检测工作,不定期的进行检查和检测,从不马虎,对危险作业地点跟班监督,现场指挥,从而保证采区生产的正常和作业人员的人身安全。

安全员年终个人工作总结篇五

1、一般责任事故8起

2、轻微事故2起

二、主要工作情况

1、落实安全生产责任制。201*年以来,一公司对岗位安全生产责任进行了进一步细化和完善,制定了从经理到各生产岗位的岗位职责,人人岗位职责明确,发生安全事故时实行层层追究制度。安全工作是一切工作的保证,为促使各路队进一步强化安全工作,着力增强安全生产的紧迫感、责任感,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,按照目标责任的要求,采取确实有效的办法措施,重视做好安全防范,坚持从源头控制认真开展好以防范为主的各项安全工作。加大宣传教育力度,通过坚持安全例会制度和经常性地组织安全学习培训,使驾驶员不断丰富安全知识,提高预防事故的意识。认真落实过去行之有效的安全防范措施,定期或不定期地开展安全检查活动,有重点地做好控制违法违章行为工作。

2、“6.5”公交燃烧事件发生后,一公司迅速开展了一系列的安全防范工作,成立了安全应急救援领导小组,并制订了安全应急预案。车辆途中发生事故,分公司接到报案后,及时组织人员赶赴事故现场进行处置。对损失严重的,立即启动突发事件应急处置预案,迅速组织人力、物力进行紧急抢救救援,同时由领导小组组织人员到医院进行救护,处理事故善后工作。事后组织全体职工、驾驶员,召开事故现场分析会,查找原因,吸取经验教训,对事故责任人追究责任并按规定进行处罚。坚持四不放过原则,即事故原因未查清不放过,事故责任人未处理不放过,未召开事故现场分析会议不放过,达不到教育职工目的及整改要求不放过。

3、为抓好新学员的安全工作,分公司班子跟踪到位、目标责任到位、安全学习到位。建立了安全目标管理责任制,层层签订定期考核,不定期检查、落实,采取从严抓,从严管决不放过任何一个对安全构成威胁的环节,加大对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度。坚持做好安全防范,从源头控制,认真落实安全管理制度,决不放松安全管理,每月坚持安全学习,违章驾驶员“现身说法”讲肇事经过,警钟常鸣,每月坚持安全例保检查,防范于未然。

4、认真开展日常检查工作。在“元旦”、“春节”、“五·一”、“六月安全生产月”等节假日,分公司专门成立安全领导小组,开展有针对性的安全检查和整改活动,进一步筑牢了安全防范体系。

5、定期对调度及路队长、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,每月考核路队长,严格执行“四不放过”的原则,强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实驾驶员岗前培训、在岗培训考评制度,认真组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动,并每月评比“安全星”以促进驾驶员的安全行车意识的增强。

6、面对安全工作的不可预见性,一公司班子拧成一股绳,劲往一处使,主动到工作一线进行现场动态管理。采用集中检查、重点抽查、突击检查、节假日及晚上密集检查,站点检查、跟车巡查、全方位立体式的安全检查模式,把安全工作作为重点来抓。

三、存在的问题

1、23路换新车后,在短期内不能较快的适应车辆的操作和性能,23路延伸到职教中心后由于周五、周六、周日出行学生较多,都是满载,存在较大的安全隐患。

2、61路由于老年人乘车较多,加上车小提速较快,刹车灵敏,存有安全隐患。

3、新学员上车时间较短,遇到突发情况不能正确处理,存在较大的安全隐患。

四、整改措施及意见

1、加大路检路查和例保检查力度,全面调动路队长、调度的积极性,充分发挥路队管理作用,积极向驾驶员宣传安全工作的重要性,出现安全隐患苗头要及时找到驾驶员谈心,把安全事故隐患降到最低点。

2、“十次肇事九次快”要求驾驶员严格控制车速,在稽查科、安全科查处的同时分公司加大查处力度,一经发现超速行驶和严重违反道路交通法的驾驶员将作出严厉的批评教育和处罚。

3、分公司班子成员要积极主动的帮扶新学员,对新学员遇到的困难和问题要积极的解决和开导,同时做好新学员的安全教育工作,经常性的开展事故分析会议和安全知识学习,让新学员认识安全生产工作的重要性。

五、201*年工作打算

我们将紧紧围绕着总公司安全管理制度和安全目标责任书继续抓好安全工作,对事故实行逐级追究制,对事故责任进行倒查,并严格执行事故发生后“四不放过”的原则,采取积极跟踪督导,协调指挥。落实好“奖优罚劣”制度,创造一个竞争氛围。同时对一些事故发生较多的驾驶员采用下车培训或下车待岗处理,增加全体驾驶员的危机感。

安全员年终个人工作总结篇六

本人**年参加工作,于20xx年开始从事水电安装建筑行业,已有初级水平的工作经验。今年来,我紧紧围绕项目部领导安排的工作思路和本职岗位工作,进一步发扬严谨、务实、团结、奉献的优良传统,顺利地完成了工作计划和各项工作任务。工作期间自己的专业知识得到了加强,实践经验得到了积累。为了能提高自己的专业知识水平,还参加了安全员培训,材料员培训,并拿到了相关的岗位资格证书。

在担任专职安全员时,不仅及时完整的做好了安全资料,而且还跟踪施工作业,对劳务队进行安全技术交底。经常性的深入到工人中去,成为他们中的一员,谦虚谨慎的向工人们学习实践经验,请教老工人安全施工与保证质量之间发生矛盾时怎么处理,在与老工人积极交流勾通中,达到了共识,得到理解并支持安全管理工作,施工中起到了积极带头做好安全防范作用。同时增进了与工友们的友好关系,更加有利于安全工作的动态管理与情感式管理的结合。每次在施工前认真做好安全教育工作,时刻安全警钟常鸣,防患于未然,发现问题当即要求整改,杜绝各种机具操作伤害及触电伤人,防止安全事故的发生。

除了做好本职工作以外,我不愿意落后于人,一有时间就钻研施工工法和技术知识,用热情主动、积极务实、认真负责做我的工作原则,以吃苦耐劳为工作精神,我觉得只有认认真真,脚踏实地的工作才会换来应得的报酬,要求自己做事要尽职尽责,不推委扯皮。在工作中有幸与赵经理一同去吴起县工地向领导学到了过硬的施工知识及现场丰富的经验,使所学所看所做的更好的结合在一起。

由于项目领导赵经理的培养提拔,同事们热情的帮助下,我担任了临潼科技大学3—a阶梯教学楼的项目负责人,主管全部现场管理工作。接任工作后由我制定了现场管理制度,职工宿舍制度,办公室管理规定。负责开展施工组织协调,安全管理,建立好与甲方,监理,土建的友好界面。

此教学楼高三层,建筑面积6000多平方米,工程造价1000多万元,框架结构,是树立安装公司在学校建设方形象的好机会,所以自上而下一致认真抓好工程质量,用科学的管理,专业的知识,一流的施工技术,来保证工程质量的优良。

在工作当中,让我认识到作为一个不是很专业的工作人员的艰辛和不易,所以我求知若喝,向技术人员请教,学习图纸,周密布置组织施工,认真全面抓好安全管理。平日里,带着管理人员跟踪作业,现场认真检查施工质量,安排好施工进度,严格要求按规范配置水电管、盒,达到验收合格,未发生重大质量和安全事故。

到目前为止,进度已经到一层顶板开始配强弱电线焊管,及水,暖预留洞的施工。现场更需要科学的管理,达到低耗材料,在保证质量前提下,提高施工进度,做好成本管理,节约出来的就是项目部的经营利润。

新的时代,新的工作岗位,要求我更要认认真真工作,踏踏实实做好每一件事,跟上建筑业的发展,作为一个与时代,与建筑业,发展同步的人,在工作中尊敬领导,热情饱满,虚心学习,团结同事,创新务实,努力学习专业知识,今后到任何部门我仍会继续发扬我的优秀工作态度,提高自身的工作能力,及时纠正工作中的错误,为将来创造更好的工作成绩打好基础,才能自信的担当好职务,出色的尽职尽责完成领导交办的各项工作任务。

安全员年终个人工作总结篇七

本人自入职以来,在公司领导、厂领导及同事对我工作上的关心与帮助下,我秉着认真负责,求真务实,服务公司的态度从事x厂的安全管理工作,在工作能力、学习方面都有了很大的提高,在此我向尊敬的公司领导及亲爱的同事们表示衷心的感谢。以下是自己本年度的工作总结。

我从去年毕业来到公司工作,担任公司办公室安全员,协助厂领导做好厂区内的安全生产工作。安全工作本身比较繁杂琐碎,但为了做好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践和学习,在较短的一段时间熟悉厂里安全生产的工艺流程和工作重点,明确了厂区主要存在的安全隐患和处理隐患的程序,提高了自身的工作能力,形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练地完成本职工作。

从事安全工作,我深知作为安全管理人员的责任之重,所以在任职期间认真贯彻执行国家方针、法律法规及公司各项规章制度,坚决服从领导的工作安排,在工作中深入开展安全生产工作,时刻牢记安全管理目标“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,配合领导落实安全生产责任制,做好安全文明生产。在刚参加工作的这一年,把本职工作做好是我的目标。

1、协助领导做好厂区内安全隐患的登记、上报,提出相应的整改意见并认真落实每项安全隐患整改,防止安全事故的发生。参加厂区的日常安全检查、专项安全检查及每月的文明生产检查,经常深入作业现场排查安全隐患。

2、参加编制公司应急预案、安全生产操作规程和反“三违”工作,督促员工做好职业健康防护工作。协助领导做好安全知识教育培训,安全生产知识及安全生产月的宣传工作等。

热爱自己的专业,热心本职工作,严于律己,做到在工作中学做人、学经验、学做事。我接触公司安全标准化工作较晚,在平时落实过程中也显得不够经验,这让我更加明白了学习的重要,我相信在领导和同事的热心指导帮助下,我一定能尽快的按照这些要素逐步开展工作,使规范内容真正贯穿于生产活动中,发挥其应有的作用,更好的促进我厂的安全生产。

在做好本职工作的同时,我还坚持业务知识及个人能力的不断更新和提高,报考初级安全主任资格考试并通过,工作之余努力学习自己的专业理论知识,以便在日后的工作中能得到更好的运用。

我深知在工作中我还有很多的不足,但是我坚信自己能在实践中只要扎扎实实地做好每项工作,认真处理好每项安全隐患问题,落实好每项责任制度,把理论与实践相结合,就能争取在安全技术方面有进一步的提高,为公司的安全管理提供更可靠的安全保证。

安全员年终个人工作总结篇八

为了保证车辆的安全管理,以及驾驶员和矿区职工的交通安全,配合各生产单位的`安全生产工作,20xx年中我主要做了以下工作:

在本年度中,主要针对特种车辆、客货车等相关制度进行了重新制定和修改,如《动力分厂机修作业区客货车辆管理制度》、《矿区车辆交通安全管理制度》、《特种车辆日常保养制度》、《车辆维修管理制度和程序》等。

每周一进行一次,全年累计进行了48次,目的是让每一位驾驶员明确安全生产的重要意义;通过每月对客车班职工进行定期开展交通安全教育,学习教育形式多种多样,如讨论、讲解近期的交通案例、相关交通安全事故视频、传达焦煤集团各项文件精神等,全年累计进行12次,有力的确保了矿区班车运行安全无事故。

全年累计进行20次,其中检查出违章作业10起,并对违章作业人员进行考核、教育。为了保证客货车、特种车辆车况良好、机械性能不出现故障、不耽误各生产单位生产,加强了对车辆维修、日常维护保养工作,并严格要求驾驶员按时保养车辆、填写维修保养记录;严格制定单车核算,让每辆车的维修更换记录一目了然。

每月定期对各生产单位进行走访,分别对各单位相关人员进行服务质量测评,了解到当前所存在的问题及不足之处,从而改进不足之处,逐步提高服务质量。

1、现场管理督促不严;

2、隐患治理不能按时完成,存在拖延现象;

3、安全检查不到位,没有引起职工足够重视;

4、安全培训教育工作不深入,有个别职工的安全生产意识仍显淡薄,安全生产素质较差,在现场生产作业过程中,心存侥幸心理、冒险蛮干、习惯性作业、工作纪律散漫、违章违纪现象时有发生。

切实做好现场监督管理,严格把控车辆维修保养环节,做好驾驶员安全教育工作,严格按照规章制度进行检查和考核等,做到规范化、人性化管理。

总之,在今后的工作中,一定要改正不足,发挥优势和专长,把车辆安全生产工作搞得更上一个台阶。

安全员年终个人工作总结篇九

尊敬的领导、各位同事:

我是某公司的消防安全员,今天向大家汇报我的工作情况。在过去的一年里,我主要从以下几个方面进行了工作:

我对公司内的消防安全隐患进行了全面排查,包括检查消防设备是否完好、消防通道是否畅通、消防命令是否清楚、灭火器是否在有效期内等。通过排查,发现了部分消防设施已经过期、火灾隐患存在等问题,并及时向领导和保安部门汇报,对隐患进行了整改,保障了员工的生命财产安全。

我在去年进行了消防安全培训,向员工普及消防知识,提高员工的消防安全意识。同时,我还进行了模拟火灾演习,让员工掌握如何安全疏散的方法,并在演习中总结发现问题,及时加强措施,提高应急处理能力。

我制定了公司消防计划,包括日常检查制度、演习计划、事故应急预案等。每月定期对消防设备进行检查,确保安全,同时与保安部门协调制定并实施演练计划。在演习中,我还根据员工在演习中的`表现,制定了成绩评分标准以及相应的激励机制,增强员工参与意识。

我积极参与消防宣传活动,通过公司内部刊物、定期举办消防知识讲座、在门口设立宣传展板等方式,让员工了解消防安全知识,提高员工的社会责任感和消防安全意识。

总体来说,我在过去的一年里认真履行职责,认真做好了消防安全相关工作。但同时也要反思工作中存在的不足,譬如对于一些设备部件的维修和检修,没有及时对保安部门提出建议,以及一些部门针对安全措施的配合程度不够高,导致消防安全落实不到位。在新的一年里,我将在以上问题的基础上,继续深化消防安全工作,进一步提高员工安全意识,并不断缩小消防安全隐患。

最后,再次向各位领导和同事汇报过去一年的消防安全工作。感谢各位的支持和合作,让我们携手共建消防安全的未来。

安全员年终个人工作总结篇十

尊敬的领导:

在工作期间,我担任着土建安全员职务,负责监督协调工地施工过程中的安全事宜。在这一年的工作中,我深刻认识到自己的职责和使命,认真履行安全监管职责,不仅保证了工程进度,更重要的是保障了安全生产,受到了广大领导、同事和工人的一致好评。

作为一名土建安全员,我主要肩负工地施工安全管理及监督工作。在工作过程中,我积极履行以下职责:

1.对安全防护设施进行审核和验收。

2.进行安全技术交底,并开展安全教育与培训工作。

3.及时处理各种安全事故和应急事件,并进行调查处理。

4.对工程施工的监督和检查,及时发现问题并提出解决方案。

5.定期对各项安全指标进行检查和评估,并及时上报相关部门。

1.安全防护设施与安全技术交底:

我根据工程实际情况,制定了相应的安全防护措施,并与承包商、项目经理进行了沟通交流,明确了每一项防护措施的责任与要求。同时,我还对安全技术进行了认真的交底,通过实地演示、口头讲解等方式,确保工人熟知和掌握危险源及其防范措施。

2.安全教育与培训:

我定期组织安全培训认证,对工人进行宣传和教育,让他们知晓工程安全问题的重要性,并学会掌握和运用安全防护技能。

3.安全事故及应急事件处理:

在工作中,我发现了一些安全隐患,并及时提出整改意见和建议,为工程安全保驾护航。同时,针对一些意外事故事件,我也及时采取应急措施,避免了严重后果的发生。

4.工程监督和检查:

我始终牢记安全管理的重要地位,积极参与安全检查工作。我每次都认真进行检查和评估,找出问题所在,并及时解决,确保每项安全工作都做到了位。

5.安全指标评估:

我根据实际情况,对各项安全指标进行评估,发现及时处理以上问题,确保安全指标达到要求的标准。

在实践中,我认识到了安全管理是一个既复杂又严峻的工作,要求我们不断地进行反思和总结,以及持续地提高自身的综合素质。

首先,我们必须时刻保持警惕,发现问题从而及时处理。安全管理需要多方协作,需要我们充分发挥监督作用,协同项目经理,承包商、工人等各职能部门,共同维持施工现场的安全秩序。

其次,我们还需要不断提升自身的安全思维能力,以便更好地履行职责。只要我们能够不断更新自己的知识并提升技能水平,就能够更好的预防和处理各种安全问题。因此,我们需要始终保持充分的`学习热情和周密的思考方法,这样,我们才能更好的保障施工现场的安全生产。

最后,我们要把安全管理贯穿到全部工程建设过程中。安全管理是一个全方位的工作,我们要在施工计划、施工方案、施工监督等各个环节中都将安全作为工作的重中之重,从而确保建设工程的质量和工程安全的高水平。

在我参与的工程建设中,我始终坚持以安全为核心,不断提升自身的安全素质,做好安全管理工作。在此期间,我发现自身还需进一步努力,进行不断的学习和探索,以便更好的履行好职责。同时,我深感荣幸能够在工作中收获领导和同事的高度认可,这倾注着我的汗水和心血,是我继续努力的动力和信念。谢谢!

安全员年终个人工作总结篇十一

最后在风险监督环节里,针对风险应对策略制定与之配套的监督体系,在20xx年的基础上继续加大风险监控力度,按计划组织推进风险管理会议,不断提高业务数据的分析能力以及数据分析的专业度,多角度的参与各项业务管理工作,力争对风险处理手段的多样化,不断提升对业务监管的权威性,不断的强化管理和服务意识,减少直至杜绝与业务团队之间的业务摩擦。同时也要强化各项业务管理过程中的文件、报告和票据的管理,不断得将业务操作的规范化、落实责任人,并将监督结果纳入月度和年度绩效考核体系中来,确保各项指标与事实的一致性。

以上就是我对过去一年和未来一年的工作总结和计划。

安全员年终个人工作总结篇十二

首先,对各个环节的风险进行归纳和进行大项的分类。即可分为:管理风险、业务风险、市场风险、环境风险等。

其次,对各大项的风险类型进行具体的细化分类。例如:管理风险可具体分为审核管理的风险、客户管理卡监管的管理风险、出差管理的中所面临的监管风险、各项管理制度本身所带来的风险、结清管理所带来的风险等等。业务风险可分为业务的操作管理风险、客户的信用风险、客户经营风险、各种意外及自然灾害的风险、疾病风险、与合伙人合伙风险等。

再次,通过“综合评价法”和“抽样调查法”进行分析,建立风险调查表、判断风险权重、评定每一个风险发生概率、评定风险因素等级最终得出一个该风险综合风险等级。就以业务风险为例,假设在调查统计结果出来后,得出的结论为我司发生风险的客户经营风险的权重最大,业务操作管理风险次之,各种意外灾害再次之,以此类推。这样的结果能指导我们在风险应对策略环节制定针对性较强的策略和方案。当然同样的方法我们可以得到关于公司目前各大项风险类型的一个综合风险等级,并根据不同等级,进行具体的风险措施的实施。最后通过“风险率风险评价法”定量的评价风险,对目前各类业务给予一个预期的估测,并按照目前的业务类型估测各种风险状态对公司的影响程度。例如:以20xx年为参考年份,计算出各大项风险类型的风险率,然后把风险率与风险安全指标(需要参照同行业数据指标以及公司决策制定)相比较,若风险率大于风险安全指标在一定的阶梯范围内,则系处于相对应的风险状态,以此来预估公司整体及各项业务风险状态。针对具体业务类型的风险原因也采取同样的方法按照不同风险等级进行处理。用这样的方法就可以得出哪些风险是公司目前最为紧迫处理的,哪些风险次之的结论。

安全员年终个人工作总结篇十三

1、六月份时,酒店委派我和李京斯、蒙全文、吴勇议、蓝庆军、覃瑜的参加了平果县公安局举办的第十五期保安员培训班的培训,期满,经考试,成绩合格,取得了合格证书。与酒店签定3年委培协议。

2、八月份时,酒店委派我和李谋去南宁参加了广西桂澜消防职业培训学校第十二期初级建(构)筑物消防员培训班学习,期满、完成规定的课程内容,经考试,成绩合格,取得了结业证书。取得了全国统一理论、实操考试资格。在十月份时,参加全国统一考试,成绩合格。与酒店签定3年委培协议。

安全员年终个人工作总结篇十四

1、前半年人员不足,造成岗位空缺,停车场车辆停放管理不善,乱停乱放现象较为严重。发生有车辆被刮花,撞伤等事故。后半年人员到位,但相关培训工作较为落后,未能按时按量的完成训练科目。

2、管理较为松散,使人员有迟到、旷工、脱岗、离岗现象较普遍,请假、调休频繁。工作积极性不高,对工作认知不够,责任心不强。

3、培训及训练主导力度不足,人员请假较多、有的不按时参加或者直接不来,训练不积极主动,没有取得良好的成效。工作上没有发挥出应有的服务水准。

4、更衣室时有物品被盗,员工停车场发生电动车被盗。

5、事件、文件管理较混乱,有待提高。

20xx年工作计划

一、完善好消防的各项材料的收集及做好各项消防培训及训练工作。

二、提升工作能力及口才技巧及提高突发事件的处理技能。

三、跟进消防设备设施的维护保养工作。

安全员年终个人工作总结篇十五

年末临近,本着总结过去,展望未来的思想。特此进行本年的总结,并作明年计划。总结将列举本年酒店本部门的相关工作、酒店相关安全工作、消防工作。各项培训、实操训练的完成实施情况、本人在本年在本部门的相关学习与工作。

安全员年终个人工作总结篇十六

风险的策略通常有风险规避、风险转移、风险自留、损失控制四项策略。

在这一环节中,我们可根据第二阶段对各个业务类型的风险评估后,按照损失程度小的风险一般采取风险自留的方式,损失程度大的风险一般采取转移风险或者回避风险的方式。例如:出差管理风险,在通过出差拜访评估后得出的结果为此风险为较低级别的风险,那么我们在未来的工作中,对风险的处理主要采取风险自留、损失控制。风险自留可以加强对出差各项费用的严格控制、对拜访客户实行拜访客户确认或者通过收取拜访的费用或保证金的等方式来解决此过程中出现风险。再或者我们以新业务的推广为案例,假设在风险评估环节我们得出的预估结论为a地区风险发生的总概率较大,b地区风险发生的总概率较小。那么针对a地区,我们可以采取风险规避、风险转移的方式避免风险的大量出现,比如减少或拒绝该地区个人垫款业务的进行、推迟或延缓推广的步伐等、加大对担保人责任的相关条款、购买信用保险或者外包等方式。同样针对b地区,我们可能只需要使用风险自留或损失控制的方式就可以达到对风险的控制。例如加强为风险管理技术学习培训、加大风险监管力度、不断完善风险管理制度等。

安全员年终个人工作总结篇十七

2、十月二号事件:当天我上中班,7:10左右发生是当事人违反电梯操作程序导致发生坠伤事故,当时房务韦领班呼叫监控查看监控录像,问是否看到工程部的人在电梯里,他的电工包在九楼,但不见他。我查看了所有电梯及楼层的监控摄像,但未有发现。后吴大副也呼叫查找。当时电梯在二楼,餐饮部的也二楼找,说是人在电梯下面。我就拿了强光手电到员工梯查看,扒开电梯门缝查看电梯底部,未发现有。后来电梯上到十二楼,我就从东面客梯上到十二楼查找。到是十二楼时,餐饮部陈经理刚好在电梯里看,在电梯里就听到有微弱的呻吟声,我有手电在电梯门缝向上照,发现有蓝色的衣袖,就肯定人在电梯的轿厢上。但呼叫没有应答。因为是在十二楼,我就建议把电梯降下十一楼,然后再从十二楼开门进去救人。当发现人后,陈经理就一直在试着和他进行沟通,但他只是呻吟,没有回答。陈经理就一直安抚,叫他不要急,我们来救他了。我上到十二楼想强制把电梯门打开,但没能成功。陈经理也上来和一起。我就和叫李京斯去工程部找电梯门的钥匙,可是什么找都找不到。后来他也上了十二楼,我就让他到九楼找工程部的那个电工包并拿上十二楼翻找钥匙。但始终未找到。接着我就经理汇报了,下到工程部找了钢钎和木棍上去撬。都没能撬开。宋副总也到了现场并电话报警。邝总也在现场指挥。后110、119、120先后到达现场展开救援。后来到医院在他的工作服里找到了两把电梯门的钥匙。此事到此告一段落。

我就此事做以下总结:此事凸显出了酒店各部门在安全管理上的漏洞。它深刻的提醒我们,违反操作程序,安全意识不足,管理不到位,将会造成无法挽回的损失。它不单是要求个人要遵守公司制度和各项操作程序并做好安全防范,执证上岗,与减少因此造成的损失。同时公司、各个部门、各管理人员应尽到自身的责任,把安全工作放在首位,为客人,员工提供一个安全的、舒适的工作环境。减少很多本不应发生事故,减少那些本应不开发生的悲剧。

安全员年终个人工作总结篇十八

一、组织完成日常治安、消防等巡查工作。(如每天对酒店管辖范围进行车辆停放,楼层消防设施、灭火器等)

二、定期组织完成日常各项训练(每周两次的)及培训、考核转正工作。对新员工进行岗前、岗位技能培训。

三、对酒店部分的工作人员进行灭火器使用的实操培训。

四、组织完成对四楼、五楼的监控录像设备的安装。

五、每月对新入职的酒店员工进行了岗前消防安全常识及消防器材的使用的培训。对酒店消防设备设施进行巡查、检测。

六、对新入职的酒店新员工进行了岗前消防安全常识及消防器材的使用的培训。

七、在一月份时对104个灭火器进行了年审和维修。申购换装了部分的消防应急照明灯、安全疏散指示标志等。

八、编制了日常工作程序流程,并制作成ppt课件实施培训。同时制作了酒店的消防培训课件并对相对应的岗位实施实操培训。

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