热门部队飞行安全教育心得体会文章大全(15篇)

时间:2024-12-31 作者:GZ才子

培训心得是在参加培训活动后对所学内容进行总结归纳的一种方式。接下来是一些参训者的培训心得分享,希望对大家有所启发和借鉴。

热门部队飞行安全教育心得体会文章大全(15篇)篇一

部队安全文明教育是培养官兵良好行为习惯,确保安全和纪律的重要途径。我参加了部队安全文明教育课程,并在实践中深刻体会到了安全意识和文明素养的重要性。通过这些教育,我不仅加深了自身对安全和文明的认识,同时也更加明白了个人行为的重要性,以及我们每个人对于部队的影响。

第二段:加强对安全的认识和意识。

在安全教育中,我们接受了大量关于安全知识和事故案例的讲解,这极大的增强了我们对安全的认识和意识。我意识到,安全是每个人的责任,只有时刻保持警惕和小心谨慎,才能最大限度地避免事故的发生。同时,在实践中,通过模拟安全行动来检验我们的安全意识,例如灭火演练、军事礼仪等。通过这些活动,我深刻领悟到安全教育的重要性,并且将其贯彻到平常训练和生活中。

第三段:强化文明举止的重要性。

部队安全文明教育也着重强调了文明举止的重要性。我们被教育要遵守部队的规章制度,在训练和生活中要讲究礼貌和文明。例如,要注意对长官和战友的尊重,保持良好的礼仪习惯。此外,在文明习惯的培养方面,我也明白了个人行为的影响力。一个人的文明行为可以潜移默化地影响周围的人,产生良好的示范效应,而一个人的粗鲁行为同样会对他人带来负面影响。通过部队安全文明教育的训练,我意识到自己要不断提高自身的道德水平和文明素养,为部队树立正面形象。

部队安全文明教育并不仅仅是理论的灌输,更是需要付诸行动。为了使安全文明教育深入人心,部队采取了一系列的措施。比如,组织课堂教育,使官兵了解相关规章制度和安全知识;定期举行模拟演练,增强官兵的实战能力;同时,还设置了文明宣传栏,通过宣传海报、口号等方式,全方位地提醒官兵保持文明习惯。这些措施层层落实,使得安全文明教育能够真正的贯彻到每个人的行动中。

第五段:结语。

通过部队安全文明教育的学习和实践,我深刻认识到安全和文明是军队建设中不可或缺的两个重要方面。良好的安全意识和文明素养是保证军事训练和生活质量的基石,也是完成各项任务的保障。我将继续坚持安全和文明的理念,不断提高自己的素质和修养,以身作则,为部队发展做出积极的贡献。

热门部队飞行安全教育心得体会文章大全(15篇)篇二

前言:

在部队中,安全教育永远是一个重要的议题。为了在各种可能的节日活动中保障官兵的安全,我们会经常举办一些相关的讲座和活动。在此,我想分享一下我在部队节日安全教育方面的心得体会。

第一段:

在防火知识方面,我们应该多为官兵提供实用性的技能和信息。例如,当我们在春节期间举办烟花爆竹表演活动时,我们会聚焦于如何正确对待和使用烟花爆竹。我们会告诉官兵,千万不要将烟花放在容易着火的地方,要确保随时有水源可供使用等。这种方法可以消除官兵在拜年和玩烟花启动后产生的各种火警和安全隐患,确保他们以安全的方式庆祝佳节。

第二段:

在传统节日如中秋节的互赠礼品方面,我们的安全教育也是必不可少的。对于香蕉、苹果、梨等等日常赠送的水果类礼品,我们会给官兵讲解它们的大致口感,以及如何用卫生纸、肥皂和清水清洗。此外,我们还让专家来讲解这些水果的食物营养成分,从而可以让部队官兵更加了解节日食品的安全性和健康倡议。

第三段:

在交通安全方面,我们需要抓住节日时间流量、路况的特点,提供高效的、预防性的交通安全指导。例如,我们在春节期间增加道路交通警力,提高官兵意识,指引他们如何避免发生交通事故,以及车辆售后保养的标准和规范等。我们还举办了建议官兵乘坐速度最高60公里/小时的交通宣传活动,帮助他们提高对速度的认识并净化道路环境,从而实现节日安全保护的目标。

第四段:

另一方面,我们在部队节日安全教育活动中也强化了官兵的意识和责任心。我们正式向首先承担安全责任的官兵提供了奖金激励,其要求是当产生一场安全事故时,他们第一时间到现场进行救援和处置。同时,我们还培训了志愿者服务机构,他们可以在节日活动中提供有关安全的信息意见以及必要的急救和救援技巧,为部队节日活动保驾护航。

第五段:

总结起来,部队节日安全教育是一项重要而广泛的活动,可以提高官兵们的重视和自我保护能力。通过不断的宣传和培训,我们可以确保在各种重要的节日场合中秉持安全优先的原则,以保护每一个人的生命安全为最高目标。我们相信,在部队的安全教育方面做得更好,我们将使我们的队伍更加强大和可靠,并能够向战场做好更好的准备。

热门部队飞行安全教育心得体会文章大全(15篇)篇三

6月15日午时,市妇联组织机关及二级单位全体党员干部集中观看了省纪委、省监察厅与省电视台联合摄制的警示教育片《毁于小节的悔恨人生》。

经过观看警示教育片,广大党员干部受到强烈震撼和深刻警醒,与会党员干部集中开展了讨论。市妇联主席汪细少发言指出,警示片中的反面典型案例都是从有抱负、有作为的领导干部逐步走上犯罪道路,不论是算政治账、算经济账还是算生命健康账,都是十分惋惜。“红包虽小,危害极大”,“小洞不补,大洞吃苦”。党员干部一旦未能守住底线,必将构成“破窗效应”。许多党员领导干部走上犯罪道路,正是从理解“小恩小惠”、不拘小节开始,慢慢放松警惕,最终沦为阶下囚。党员干部必须要加强学习,增强党性修养,做到慎独、慎微、慎思,对自身严格要求,遵规守纪,班子成员要带头真抓严管,带好队伍。

大家纷纷表示,要从警示教育片中汲取深刻教训,始终坚持自重自警自省,慎言慎独,以“两学一做”学习教育为契机,进一步理清思绪,扫浊清流,以反面典型为警戒,进一步坚定梦想信念,强化党性修养,认真践行《准则》和《条例》,坚决抵制诱惑,对自我高标准、严要求,真正做到廉洁自律、警钟长鸣。

热门部队飞行安全教育心得体会文章大全(15篇)篇四

为配合反腐倡廉警示教育的开展,根据组织上的部署要求,我们认真的进行了反腐倡廉学习教育,并学习了有关的法律法规,同时学习了有关文件和领导讲话,从而深刻感受到了在当今社会进行反腐倡廉的必要性,对自身的思想作风,廉洁自律,遵章守纪等方面有了很大提高,具体心得体会如下:

一、通过学习,提高了党员干部的思想政治素质,增强了拒腐防变能力,使党员干部树立了正确的世界观,人生观,价值观,权利关。

在物欲横流的当今社会,少数党员干部的放任自流,给国家和人民造成了巨大的财产流失,同时也带坏了一批干部,从而形成了不良的社会风气。

在整个学习过程中,我们做到了认认真真的学,扎扎实实地学,并深刻体会到了党风廉政建设和反贪腐斗争地重要性,使自己有强烈地责任感和紧迫感,在工作中切实找到切入点,并做到学以致用。

二、在工作中,筑牢反腐防线,吸取他人教训,防患于未然,坚持防微杜渐,时刻为自己敲醒警钟,要明白自己该做什么,不该做什么,俗话说:一失足成千古恨,然而真正品尝了其中的滋味,那后悔可就晚亦,所以,强化自律意识,构筑廉洁从政地警示防线,是对每个党员干部地考验。

由于目前点多面广的发展形式,也相应采取了一系列反腐倡廉的警示教育,通过网络、报纸,宣传栏等多种多样的形式开展警示教育,使各级领导干部的党纪法规明显增强,廉洁自律意识明显提高,使廉政工作贯穿于整个工作中。

三、通过学习,我更深切体会到了立党为公,执政为民的必要性,把三个代表的重要思想做为自己的工作实践,时刻跟人民群众联系在一起,结合自己的工作实际,做谦虚朴实,严于律己,廉洁奉公的表率,顺应形式的发展,强化保廉意识也是我作为一名党员义不容辞的责任,从而在错综复杂的社会中找准自己的人生航标,始终保持奋发进取的精神状态,真正筑牢拒腐防变的思想道德防线。

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热门部队飞行安全教育心得体会文章大全(15篇)篇五

近年来,随着我国军事实力的提升和国际形势的不断变化,部队安全文明教育成为了军队建设中的一项重大任务。通过加强安全意识,强化文明礼仪,营造和谐氛围,我们可以更好地适应现代战争的要求,提高部队成员的素质与战斗力。以下是我在参加部队安全文明教育活动中的一些心得体会。

首先,安全意识的提升是部队建设的重中之重。在现代战争中,安全问题是军队面临的重大挑战,而军队建设的基础就是安全。因此,提高安全意识是军队建设的重要任务。我通过参加各种安全教育活动,深入了解到了各种安全风险和应对措施。我学会了如何正确使用各种军事装备和器械,如何处理应急事故等。这些经验和知识对于我提高自身安全意识,保护自己和他人的生命安全起到了重要的作用。

其次,文明礼仪是军人必备的素质。文明礼仪是部队文明建设的核心内容,也是军队涵养和修养的体现。在参加部队安全文明教育活动中,我被要求从细节做起,严守部队文明礼仪的规范,如注意言辞举止的文明规范,严禁恶意攻击和侮辱同志,提倡团结友爱的互助精神。通过文明礼仪的学习,我养成了尊重他人、关心他人的良好习惯,加强了与战友的感情交流,增强了集体凝聚力。

再次,营造和谐氛围是部队建设的重要环节。军队是一个特殊的集体,只有通过和谐氛围的营造才能凝聚形成战斗力。在进行部队安全文明教育时,我注意到强调了班级、连队等集体的团结精神和协作能力。我们通过集体活动、班队会等形式,培养了团队协作的意识,增进了相互之间的合作与信任。在这样一个和谐的氛围中,我感受到了战友之间的关心和友爱,体会到了团结一致的力量。

最后,部队安全文明教育使我更加自律和忠诚于职守。部队安全文明教育强调纪律意识的培养,要求部队成员时刻保持警惕,做到服从命令、听从指挥,自觉遵纪守法,发扬正气。通过参加这些教育活动,我明白了个人行为的重要性,学会了自律和忠诚。我时刻保持警惕,不仅是为了个人的安全,更是为了维护整个部队的安全。只有每个人都保持自律,才能确保军队的战斗力。

总的来说,部队安全文明教育是军队建设中重要的一环。通过参加这些教育活动,我深刻体会到了安全意识的重要性,明白到了文明礼仪的必要性,感受到了和谐氛围的力量和自律忠诚的意义。我相信,在这样的教育下,我能够更好地适应现代战争的需要,提升自己的素质与战斗力,为国家的繁荣和军队的发展做出自己的贡献。

热门部队飞行安全教育心得体会文章大全(15篇)篇六

为进一步做好当前部队安全防事故工作,严防各类事故、违纪案件发生,确保以防灭火、抢险救援为中心的各项工作圆满完成,五寨大队结合实际,采取有力措施狠抓部队安全管理教育工作,确保部队高度集中统一和安全稳定。

一是提高官兵思想认识,筑牢思想防线。大队积极组织官兵认真开展部队安全教育学习,吸取全国各地消防部队在安全事故方面的深刻教训,引以为戒,警钟长鸣,坚决杜绝各类事故的发生。并针对春季特点,突出抓好官兵的思想政治教育、安全防事故教育以及条令条例的学习。

二是狠抓作风纪律安全管理,注重作风纪律教育。大队从加强官兵作风纪律、警容风纪和日常养成入手,严格一日生活制度,强化作风纪律养成,坚持以执行部队条令条例作为部队日常管理的切入点,严格落实经常性管理教育工作,落实值班、交接班、请销假、晚点名、查铺查哨、出入营门登记等日常制度,重点加强休息日和夜间的管理,确保部队内部高度安全稳定。

三是抓好车辆管理,筑牢事故防线。在日常工作中严格落实车辆派遣、执勤、检查、保养制度,不断强化驾驶员安全行车意识,做到“谁用车谁负责、谁跟车谁负责”,培养驾驶员良好的心理素质和处置突发情况的能力,提高安全行车系数,确保行车安全,自觉维护消防部队的良好形象。

四是狠抓执勤训练安全管理,做好安全防护工作。大队要求全体官兵从思想上、装备上、行动上、落实上做好执勤备战工作,严格落实训练安全工作制度,牢固树立官兵个人防护意识,熟练掌握个人防护器材的性能和使用方法,严格操作规程,坚持循序渐进原则,严防各类安全事故发生。

热门部队飞行安全教育心得体会文章大全(15篇)篇七

安全行车教育是一项非常重要的工作,它关系到每一个人的生命安全和财产安全。在现实生活中,每天都会发生各种各样的交通事故,其中很多都是因为驾驶人不注意安全规定和细节导致的。因此,加强安全行车教育对于我们每一个驾驶人来说都是必须的。

在军队中,安全行车教育是非常重视的,各部队都会按照指挥机关的要求进行相关培训。军队安全行车教育的特点在于注重理论和实践的结合,通过严格的考核和应急演习来增强官兵的安全意识和应对能力。我们不仅会学到基础的安全知识和技巧,还会接受一些特殊情况下的应对能力培训。

在完成了安全行车教育后,我们意识到安全行车的重要性,能够更好地遵守交通规则和更加注重细节。我们也会更加纪律化,更好地协调同伴,减少行车事故的发生。同时,我们还会明确自身在车辆行驶中的角色定位和责任心,增强全员意识和自我保护意识。

第四段:如何在日常生活中加强安全行车教育。

安全行车教育只是一时的培训,如何在日常生活中持续提高安全行车意识是我们应该思考的问题。我们可以通过观看相关宣传片、阅读相关书籍、参加安全行车培训等方式来不断提高自身的安全行车意识。同时,我们还可以在日常生活中通过提醒和帮助同伴来发现其他人的行车不规范,及时纠正,减少安全隐患。

第五段:总结体会,在行车中做好自我保护。

总之,安全行车教育是一项非常重要的工作。我们在学习过程中不仅了解了相关知识和技巧,还增强了自我保护意识和团队合作意识。在行车中,我们要时刻保持警惕,遵守交通规则,做好自我保护,以免造成不必要的人身和财产损失。

热门部队飞行安全教育心得体会文章大全(15篇)篇八

周学其。

通过观看安环部组织的教育片《车轮下的启示》再结合发生在我们身边的车辆安全事故,一幕幕触目惊心的惨痛景象让我感受到生命的脆弱和伤害的锥心之痛。我更加深刻的感受到“安全”的重要性,车辆安全只是我们生活工作中所要注重的一个方面,现代社会,不安全的因素和隐患存在于方方面面,我们要更加警醒自己任何情况下都要牢记“安全第一,预防为主”的教诲,对自己、对亲人、对单位负责。任何一起较大的安全事故对家庭和企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。所以,我们在生活和工作中,为减少安全损害我认为必须做到下面的几点:

一、无论何时何地每个人都要牢固树立应有的安全意识。

所谓安全意识,就是对“物的不安全状态”和“人的不安全行为”有自觉的了解和发现,有了安全意识,我们无论是出行、驾乘车辆、娱乐等等都会下意识地想到安全问题,对安全隐患有高度自觉的敏感,从而“君子不立危墙之下”,达到防患于未然的效果。

二、在生活和工作中掌握一定的安全知识或安全常识。

对生活和工作中所接触的事物,我们要尽可能掌握它们的物理的化学的属性,知道这些属性哪些会对我们人的身体或精神造成损害、损害的程度和方式,知道了才能在接触中采取不会造成伤害的行为。比如研究表明,当不系安全带的情况下,车辆仅仅在时速40km下的紧急刹车就会对无防备的车内人员形成致命伤害。所以,每个人都要做个有心人,从生活中学习,从工作中学习,从书藉中学习,从他人的经验教训中学习,不断积累安全知识,形成自我的安全自觉,也能辨别他人或事的不安全因素,并提高安全自救和救他的能力。

三、每个人在安全方面都要树立“以人为本”的理念。

此处的“以人为本”中“人”,除了指自己外,更多的是指“他人”,即也要本着对他人安全负责的精神,强化不能因为自己的过失或侥幸或不负责导致安全事故发生对他人造成伤害的意识。这是我们常说的“不伤害他人”根本内涵,本质是对他人生命安全的尊重。关键在于,每个人都应有这样的意识:我不能这样做,这会对别人造成伤害。现在有的人,在城市中酒后开车的行为似乎表面是心存侥幸,本质是缺乏爱人之心,对他人的伤痛不能感同身受的麻木不仁,离文明二字何其遥远!

四、安全监管人员要尽职尽责,对存在的安全隐患不存在侥幸心理,坚决制止和排除。

安全监管人员经过专业的培训,具备丰富的安全专业知识,是专业的安全隐患发现者,普通人也许受限于知识的欠缺或意识的淡薄,不能较全面的防备身边的安全隐患,这就需要安全监管人员发现、制止或排除,将能避免很多的悲剧发生,这一点从教育警示片案例中也得到体现。

相信我们做好了以上几点,将最大可能地减少安全事故发的概率。

热门部队飞行安全教育心得体会文章大全(15篇)篇九

作为一名航空工作者,每次出勤前,我们都会进行严格的安全检查和航班准备,以确保飞行安全。然而,只有这些远远不够。安全教育和警示是一项永无止境的工作,我们需要时刻警惕飞行风险,提高飞行安全意识,以确保每次航班都能平安抵达目的地。在这份工作中,我收获了很多关于飞行安全的知识和心得体会,现在和大家分享一下。

第一段:注意航班期间的乘务安全。

为了确保航班期间的乘务安全,每次起飞前,我们会对乘客和机组成员进行安全演示,并让他们紧握安全带,落放扶手,注重安全。他们应该知道如何在紧急情况下打开安全出口,如何使用氧气面罩等等。乘务员要严格遵守航空公司规定的程序和安全标准,并对乘客的安全状况进行监测,防止任何不安全行为和乘客在飞行中造成不必要的麻烦。

第二段:保障机组、飞机和飞行环境。

机组成员和技术人员在工作中也要注意安全。他们要确保飞机的机体和设备都在正常工作状态下,检查及时保养。同时,在飞行过程中,要注意天气状况、气流的变化以及其他空中交通信息。对于机长要做好每次飞行的综合风险评价,排除所有安全隐患风险,做好安全措施。除此之外,机组成员和干部要积极参加各种地面或空中培训,不断提高飞行技术和安全意识,以应对各种突发情况。

第三段:儿童和特殊乘客安全。

儿童、老人和残疾人在航班中的安全很容易被忽略,而事实上,安全责任一样重要。有些儿童或残疾人可能需要特殊帮助,比如护理和指导他们的坐姿,用餐或使用卫生设施的方式等等。机组成员要给这些特殊乘客更多耐心和关爱,安排他们的座位在方便乘坐,方便接受救援或带上应急装备,做好安全措施。

第四段:避免非法行为。

非法行为在飞行安全中占据了重要的角色。禁止带有易燃易爆和潜在的危险品进入飞机,防止行李、手提行李及货物中夹带非法品物,比如毒品、武器和爆炸物品等等。此外,机组成员还应提前注意旅客的行为,如避免泼洒、赠送或散发影响其他旅客心情的物品,如蒜、臭豆腐、气味奇臭的肉类等等,防止不良影响滋生。

第五段:总结与反思。

在这次飞行安全教育过程中,我真正地意识到飞行安全的重要性。航班过程中的各种细节要求我们时刻对自身进行安全意识的提升与自我管理,提高自身安全管理水平,更好地预防和控制飞行风险。同时,在日常工作中,我们还要不断学习相关知识和技术,严格执行操作规程,汇聚更多实战经验。我相信,在每个人的努力下,我们可以共同保证飞行安全,让每个旅客安心出行。

热门部队飞行安全教育心得体会文章大全(15篇)篇十

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

今日午时进过上级领导的一次国防教育,让我有了这样的心得体会。国防,即国家的防务,是国家为防备和抵抗侵略,制止武装颠覆,保卫国家主权、统一领土完整和安全所进行的军事及军事有关的政治、经济、外交、科技、教育等方面的活动。

国防随着国家的产生而产生,国家的兴衰和国防密切相关,因为过分的强弱直接关系到国家的安全、民族的尊严及社会的发展。地球是我们人类共同的唯一家园,我们要心连着心,手牵着手去保护我们的家园,最重要的是世界的和谐、稳定,而决定世界是否和谐、稳定地发展的决定因素是国与国之间是否和平发展,以及人与人之间是否和睦相处。

有这么一句话“要想别人尊重你,你首先要尊重别人”。国家与国家的发展如果想和平的进行,首先这两个国家必须互相尊重,不用为了扩大自我的领土,争夺不属于自我的资源,而使用霸权主义进行军事威胁,或者扩大军事集团,强化军事同盟。相反的,一个国家应当拥有一颗宽容、善良的心,对需要帮忙的国家伸出援助之手,为大家的共同利益而奋斗!

密相连的有机整体,国防仅有成为这个有机整体的不可分割的一部分,才能具有更大的威力。所以,我们要树立大国国防观,把国防建设纳入整个国家大系统中进行思考和规划。

“国防教育要从娃娃抓起”。有国才有家,有家才有我们,仅有国家稳定发展,我们才能安居乐业,作为一名学生,我们理应加强我们的国防意识,加强对国家的职责感和民族使命。一“羊有跪母之恩,鸦有反哺之情”国家是我们生活在一个稳定和谐的社会里,我们更要担当起保卫国家,为祖国现代化建设贡献自我的力量!俗话说“居安思危”,所以,我们要加强我们的国防意识,尽自我最大的力量保卫我们的祖国!

国家安全是国家发展的最重要基石、人民福祉的最根本保障。从“利莫大于治,害莫大于乱”的古训,到今日一些国家和地区深陷战火和苦难,再到恐怖主义带来的巨大危害,都在告诉我们,没有安全的基础、稳定的环境,什么都搞不成。从这样的意义来理解,习总书记“国家安全是头等大事”的论断振聋发聩、意义深远。当前,我国已进入全面建成小康社会决胜阶段,面临复杂多变的安全和发展环境,各种能够预见和难以预见的风险因素明显增多,维护国家安全和社会稳定任务繁重艰巨,抓实抓好“头等大事”关系发展全局、国家命运、人民幸福。

党的十八大以来,习近平总书记站在国家发展和民族复兴的战略高度,准确把握国家安全的新特点新趋势,提出总体国家安全观重大战略思想,谋划走出一条中国特色的国家安全道路,为新形势下维护国家安全确立了重要遵循。以设立全民国家安全教育日为契机,以总体国家安全观为指导,全面实施国家安全法,深入开展国家安全宣传教育,切实增强全民国家安全意识,是加强国家安全的必然要求,具有重要现实意义。

热门部队飞行安全教育心得体会文章大全(15篇)篇十一

法制安全教育是军队教育的重要组成部分,也是提高官兵法制意识和安全防范意识的重要途径。在参加法制安全教育部队活动的过程中,我深刻感受到了法制安全教育对于部队建设的重要意义,并从中获得了许多心得体会。

在法制安全教育部队活动中,我首先意识到了法制观念的重要性。在法制安全教育活动中,我们通过学习法律法规和军事纪律,明确了法律的权威和约束力。在日常训练和工作中,我们将法治理念融入到每一个细节中去,使自己始终保持良好的行为习惯和纪律意识。我们清楚了解到,只有坚守法律底线,才能够维护自己和集体的利益,确保军队工作的顺利进行。因此,在法制安全教育中,我们不仅要学法、懂法,更要堪守法、守法,做到知法务必遵法。

其次,法制安全教育部队活动让我明白了安全意识的重要性。在多次实地安全教育训练中,我们亲身体验了安全事故带来的巨大损失,深刻认识到安全是生命的底线。我们了解到,只有把安全放在首位,才能够保护自己和战友,确保任务的完成。因此,我们要时刻保持高度警惕,严格遵守安全规章制度,培养自己的安全意识,做到有所追求、有所意识、有所行动。

另外,法制安全教育部队活动让我认识到了法律与自身利益之间的密切关系。通过学习法律,我们了解到法律是保护我们自己权益的有力武器。只有依法行事,才能够保护好自己的合法权益,得到应有的尊重和保障。作为军人,我们要时刻牢记法律的底线,不触碰法律红线,坚决维护自己的合法权益。在法制安全教育部队活动中,我们明确了自身利益与法律之间的关系,这让我更加深刻地意识到了法律对于个人和集体的重要性。

此外,法制安全教育部队活动还加强了我对纪律的认识。法律是一种具有强制力的纪律,军队纪律是法治观念在军队中的体现。在活动中,我们学习了一些严明的纪律要求,让我深刻认识到纪律是军队生存和发展的根本保证。只有遵守纪律,才能够确保整个部队的正常运转。因此,我们要时刻强化纪律意识,自觉遵守各项规章制度,树立良好的纪律风尚,做到不纪律、不守规矩的底线。

最后,法制安全教育部队活动增强了我个人法律观念和安全防范意识的提高。通过多次的法制教育,我了解到法律对于军队建设的重要意义,也明白了安全对于军事行动的重要性。在今后的军事生活中,我将时刻将法治观念融入到具体行动中,自觉遵守法律法规,维护军队的整体利益。同时,我也会坚守安全意识,时刻保持高度警觉,做到心中有数、行动有度,为军队的发展做出自己的微薄贡献。

总之,参加法制安全教育部队活动是一次很有收获的学习经历。通过学习法律,增强安全意识,加强纪律意识,使我从中认识到了法制与安全对于部队建设的重要性,也对自己的个人修养提出了更高的要求。在今后的军事工作中,我将不断提升个人素质,提高法制观念和安全防范意识,为军队的事业发展做出自己的贡献。

热门部队飞行安全教育心得体会文章大全(15篇)篇十二

为进一步加强安全管理,强化驾驶员安全责任意识,规范驾驶人员的道路交通行为,近日,万良交警中队对辖区内的机动车驾驶员进行了一次交通安全警示教育培训,有效提高了驾驶员的安全意识和交通法制观念。

培训会上,中队队长通过一桩桩真实的交通案例和一个个惨痛的教训,对当前万良辖区的道路交通安全形势、道路交通安全法的有关规定,增强安全意识与事故预防及处理、自救、车辆的年检等情况进行了详细地讲解,真正使每一名参训人员入脑入心,切实起到警示教育作用。

培训会上,参会人员一致表示:要做一名遵纪守法的文明驾驶员,始终把行车安全放在第一位,精通车辆故障的判断和处置,杜绝盲驾、酒驾、毒驾、不按信号通行、不按线路行驶、涉牌涉证、机动车乱停乱放等违法行为,特别是雾霾、雨雪、低温、冰冻等恶劣天气条件下不得强行出车,并做好车辆维修保养工作。

近日,个旧市交警大队车辆管理所组织个旧市持有a1、a2、a3、b1、b2准驾车型驾驶证并有违法记分记录的驾驶人员进行了安全警示教育培训。

市公安局交警大队车管中队中队长高松表示,根据公安部《加强机动车驾驶人管理指导意见》、《关于进一步严格大中型客货车驾驶人审验工作的通知》及《云南省加强机动车驾驶人管理工作实施意见》要求,自20xx年5月1日起,凡是持有a1、a2、a3、b1、b2准驾车型驾驶证的驾驶人,每年须办理审验。

当天,个旧市共有64名持有a1、a2、a3、b1、b2准驾车型驾驶证并有违法记分记录的驾驶人员参加了这项警示教育活动。为了更好地让有违法记分记录的驾驶人员深刻地认识到违法驾驶的危害,车管所的工作人员给他们发放了安全宣传单,播放了交通安全宣传片,并以一幅幅真实的事例图片进行了警示教育。

赵勇祥、王文超两位被记分的驾驶员纷纷表示,通过警示教育活动,清楚地认识到自己的行为所带来的巨大隐患,今后在驾车过程中,一定要遵守交通法规,自觉维护交通秩序,做到不酒后驾车、不超速行驶、不疲劳驾驶,做个文明的驾驶员。

高松表示,这项规定在今年5月1日起正式执行,警示教育活动是第一次举办。目前,凡是持有a1、a2、a3、b1、b2机动车驾驶证的驾驶员每年都必须进行审验。在审验过程中如果发现驾驶员有违法记分行为就必须参加警示教育。参加警示教育合格后,凭此合格证明才能参加年度审验。如果驾驶员不参加年度审验以及有违法记分行为的驾驶员不参加警示教育,驾驶证将会被系统自动注销。他说,这是一项强制措施,希望广大驾驶员能自觉遵守这项新的规定,积极提高自身的交通安全意识。

“驾驶员集中安全警示教育非常重要,也非常有必要。其实这不是说着玩的,平时我们忙着开车在外面跑,自己学习毕竟不容易记住,通过交警把驾驶员集中起来进行警示教育,对增强安全驾驶意识能取到一定的警示作用。”参加学习的几位驾驶员谈了自己的感受。

自20xx年12月,我在昆明交通学院驾驶学校培训期间,先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。通过这些学习,一个个触目惊心的事实;一幅幅惨绝人寰的画面;一具具尸骨未寒的尸体;一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹,刻骨铭心,使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础,是社会稳定和发展的保障。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟,命大于天!

随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

身为交通人,耳闻目睹的车祸比比皆是,其犹如恶魔一般,无情地吞噬着人们的生命。今天又一次的道路交通安全警示,让我内心许久不能平静,引发了我对安全生产更多的思考。我不知能唤醒多少交通参与者的灵魂,能不能在心底再一次把这血泪警钟敲响。

“天有不测风云,人有旦夕祸福。”面对灾祸,人们往往会用这句俗话来宽慰自己。然而对于道路交通事故的发生,这就是一句极端不负责任的托词。我们知道每一起交通事故的发生都有必然的因果,人、车、路、环境和管理是决定道路交通安全与否的五大因素。从公司近几年安全生产管理的过程来看,围绕安全管理,制度措施的不断完善,宣传教育的不断强化,安全检查以及隐患排查的力度不断加大,为之我们做出了极大的努力,但安全生产绩效却不尽人意。认真的思考,个人之拙见,问题还是在人的因素上。

首先是安全生产的管理者。自安全生产“一岗双责”实施以来,应该说企业的每一位员工与安全生产都紧密的联系在一起,理应形成“心往一处想,劲往一处使,齐抓共管抓好安全生产”的一种氛围。但现实人浮于事的现象仍存在,突出的表现在部分一线的安全生产管理者上。几次对各站点安全工作的检查,发现的问题让人费解,一张督导表好似把工作搞成重填表轻督导,使得安全督导工作效果大打折扣。究其原因,个人认为还是我们老生常谈的责任心。

在安全生产中,员工的责任心,就是要尽心尽力地把自己岗位的工作做好,对企业的安全负责,对企业的发展负责!有了责任心,再复杂的工作也能将风险降到最低;没有责任心,再简单的工作也会险情重重;责任心强,可以及时发现和消除潜在的安全隐患;责任心不强,就会对工作漫不经心,有章不循,不负责任,其结果是简单平常的操作也会招致飞来横祸。为什么“领导磨破了嘴皮子,员工耳朵听出了茧子,却仍然出现了事故”?是什么原因?有时我不禁自问:我们在工作中有多少人会思考如何把工作做好,而不是简单的做了完事。

众所周知,企业的安全工作就像一根链条,哪一环薄弱就会从哪一环断开。俗话说,“千里之堤毁于蚁穴”,一个小小的失误都可能遭致重大安全事故。安全问题要当作“小题大作”来抓,而我们的安全工作常常处于一种外紧内松、虚紧实松、上紧下松的状态中,个别地方出问题,影响的却是整体。因此,我们应该清醒地意识到,我们在安全生产管理的方方面面都不能再有闪失了,只要稍有闪失,就可能保不住我们经营的成果,进而也就保不住我们员工手中的饭碗。这并不是危言耸听。面对严峻的现实,我们不能再掉以轻心了,特别是我们现场管理者更是责任重大。

要实现企业的安全,不能仅仅靠制度,更重要的在于每一个人要始终把安全工作作为自己的首要责任,心中始终存有安全至上的高度责任感和强烈的责任心。以安全为重,在管理中从严、从细抓好各项安全措施的落实。只有拥有强烈的责任心,一线的安全管理者才能够自觉学好业务,熟练掌握岗位技能,提高识别隐患的能力,增长应对突发事件的才干,避免“人在岗上、心在岗外”的懈怠行为,“凑合凑合完事”的敷衍行为,“偷懒省力、弃繁从简”的投机行为和“想怎么干就怎么干”的散漫行为。只有时刻保持高度的责任感和强烈的责任心,才能从根本上消除“人的不安全行为”和“物的不安全因素”,最大限度地减少安全隐患。

其次为驾驶员。近些年来,道路运输的安全性逐渐引起全社会的高度重视。道路运输行业是高风险行业,一旦发生安全事故,容易造成重大人员伤亡和财产损失。而从历年来的重特大道路交通事故看,驾驶员综合素质不高、安全意识淡薄、违法超速驾驶、应急处置技能不足等是造成事故的最重要因素。驾驶员的安全意识和行为是体现在其个体上,我们实施安全管理并不能完全把控,而只能对其施加影响,一味地强化对驾驶员的安全管理,对公司来说,我们是主动要安全,但对驾驶员而言则为被动接受。在现实的安全管理工作中,个人认为我们还需不断改进和完善对驾驶员安全管理。

第一,在安全教育培训和考核上。安全教育培训是提高驾驶员安全意识,控制、消除驾驶员不安全行为的有效手段之一。但现实中,由于在驾驶员文化素质等方面条件的限制,个人大胆估计90%的驾驶员都对目前采取的“填鸭式”、“说教式”等老一套培训教育方式深感厌倦,没有兴趣,根本不想听,往往是“左耳进右耳出”,课程听完了知识云散了,根本没有达到入脑入心的效果。所以,我们应在内容与形式上进行变化和创新,使之更直接、更直观、容易接受。比如采用视频教育,直观,视听效果好,驾驶人员一般都比较乐于接受;答题式,把安全生产法律法规、安全驾驶技术等内容,以填空、选择、简答、判断等题型的方式发给驾驶人员,让他们答卷,这样既能提高驾乘人员的安全理论知识,又能规范驾驶操作规程;讨论互动式,通过重、特大事故,违规违章操作造成的事故等为题进行事故原因分析、讨论,使广大驾乘人员在相互启发中思想得到统一,认识得到提高,缺点得到纠正等等。当然还有许多更好的方式方法,重要的是一定要使培训教育达到其效果。而培训效果的评价往往是我们容易忽视或做不到位的,这需要我们不断地去完善我们的评价体系,真正把培训教育的效果评价做好、做实,这样才能真正掌握驾驶员对安全的认知。

第二,把好驾驶员准入关。随着社会的发展,对营运客车驾驶员的要求越来越高,其安全行为直接关乎人民群众的生命和财产安全,关乎企业的生死。把好准入关,可以说是我们安全管理的一个重要环节,这在我们安全管理中是最具主动权的管理。目前,有限责任公司在严把客运驾驶员准入关方面,采取了一系列的措施和流程,但我们绝不能简单地按流程了事,而应强化做好每个环节的细微工作。比如,与驾驶员的沟通,要了解其对安全的认识,客运驾驶经历,家庭背景等;在审核资质上,身体条件、文化程度、驾驶资质和经历等都应有一较高的标准,认真审核;在岗前教育培训上,要从严考核学习态度、对培训内容的掌握程度、安全的认知度有无提高、驾驶技能水平等,在这方面,我们的安全管理人员有条件可以做好对驾驶员的评价。当然除此之外,我们还应正确看待“驾驶员难招”与安全的关系。客运驾驶员资源的匮缺是社会普遍存在的问题,在严把客运驾驶员准入关上,我们绝不能放松任何尺度,时刻警醒:客运驾驶员是我们实现安全的重要因素。

第三,在驾驶员安全管理中抓亲情互动。“亲情安全管理”是在安全管理工作中将严格标准与情感投资相结合,努力做到按规办事,以情感人,是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去,在管理的过程中形成一种家庭式气氛,互相支持,互相尊重,互相理解。

在现实工作中,我们往往侧重于“严格执行”、“有错必究”,而忽略了“沟通”、“排忧解难”、“解决问题”,比如说一位驾驶员在行车过程中发生了交通事故,我们都会严格按照事故“四不放过”的原则进行从严处理,我们盯住的是“事”,是本次“事故”造成了多大影响?损失有多大?如何处理善后工作?而忽略了肇事者本人,我们是否考虑到驾驶员发生事故后的情绪、心态、家庭背景以及承受能力?亲情管理的最终目的是使从业人员在心理上彻底接受了错误的认识,在后一步的工作中主动避免重复性错误行为的再次发生。因此,作好亲情安全管理首先要严格坚持安全管理制度,这是作好亲情管理的依据和原则。只有在坚持制度的前提下进行亲情管理,才是使思想工作更具有说服力,才能对错误行为人本身在心理上即接受因错误行为所付出的经济代价,同时在心理上通过对行为后果的教育、反思,提高对安全管理的认知度和诚信性,在心理上彻底抵消因安全处罚所产生的憎恨、消极或抵触情绪,从而有利于安全管理工作的的持续深化和细化。

人在从事安全生产活动或安全管理工作中是第一主动的积极因素,尤其是我们运输企业中的安全生产管理人员,更应具备主动性、预见性和积极性。经历无数触目惊心的惨痛教训,全世界都为文明和进步付出了无数的生命和财产,虽然我们从事的风险极高的公路运输行业,随着时代和科技的进步,我们的车型在不断的更新,道路状况在不断的改变,人们对安全意识和安全法规的不断提高和学习,尤其是我们国家从上到下,都三令五申关爱生命、安全出行,采取了更多更科学的安全管理方法和措施,随经济和社会的进步,车辆密度越来越大,势必带来大量的交通事故和不可避免的经济损失,但我们只要严格遵守法律法规,认真履行各项规章制度,从辩证的观点来分析看待并处理问题,安全管理工作并非是谈虎色变的工作,用严谨、严格、严肃的工作态度对待安全管理,用法律、法规、制度来从事安全管理,通过不断的排查、梳理来消除隐患,集全公司、全社会之力来保障我们的生命在阳光下健康,来保护我们的财产不受损害,只要我们用踏实的作风和严谨的态度来对待安全管理工作,我们的事故一定会减少,我们的损失一定会降低,我们的尊严和价值一定会被社会认可。

热门部队飞行安全教育心得体会文章大全(15篇)篇十三

陆军部队的安全教育是一项至关重要的任务。军事行动中,危险时刻时刻存在,每一个军人都需要具备自我保护的意识和能力。在我参加陆军部队安全教育后,对于如何保障自己的安全有了全新的理解,也得到了一些心得和体会。

第二段:加强安全意识。

安全意识是军人保障自身安全的基础。在部队的安全教育中,我们接受了大量的安全知识教育,如火器使用、防化疾病、防范间谍等。这些知识虽然基础但确实是军人必备的知识。在教育中,我们深刻地认识到安全意识的重要性,意识到任何一个小错误或疏忽都可能导致严重的后果。

第三段:加强自我保护意识。

随着世界和国内形势的不断变化,对于军人来说,扩展自我保护的意识是必不可少的。在安全教育中,我们也学习了如何通过各种有效手段,加强自身的安全保护。比如防身技巧、自救互救、自然灾害应急预案等。这些知识让我们认识到,不仅要提高自身能力,更重要的是要掌握正确的自救互救技能,应对可能出现的危险。

第四段:培养良好的安全行为习惯。

安全行为习惯的培养是个长期的过程。在部队的安全教育中,我们学习了许多实用的安全行为规范,如不私自改变部队规模、不早退、不擅离职守等。这些规范不但能够确保个人的安全,也能够维护部队的整体安全。这些规范必须被我们深深铭记,融入我们平时的行为中,做到习惯性的遵守。

第五段:结语。

安全永远是第一位的。在我参加陆军部队的安全教育当中,我认识到了这一重要性。只有不断加强安全意识、自我保护意识和良好的安全行为习惯,才能够确保个人和部队的安全,不仅仅是对自己负责,更是对国家和人民负责。

热门部队飞行安全教育心得体会文章大全(15篇)篇十四

全军安全工作大检查任务部署会11日在京召开,中共中央政治局委员、副主席范长龙出席会议并讲话。

会议强调,这次安全工作大检查以关于加强安全工作一系列重要指示为指导,在军委直接领导下,由军委训练管理部牵头协调,军委机关有关部门共同组织,从今年5月开始,持续到9月底,重点检查纠治安全工作职责落实、安全教育训练、安全建设、安全分析预测、安全风险评估、安全检查监督和应急处置、责任追究等方面存在的问题。

会议要求,各级要充分认清安全工作面临的形势,牢固树立安全发展理念,深入推进依法治军从严治军,突出防范重特大事故案件,杜绝和消除重大安全隐患。要坚持查细节、查末端、查死角,注重发挥技术专家作用,确实摸清情况、找准问题、整改见底。要适应新体制要求,全面落实安全工作主体责任,完善安全工作法规制度,推动安全工作实现新发展、迈上新台阶,为军队建设改革和军事斗争准备营造有利环境。

军委训练管理部部长郑和主持会议,各军兵种、军委机关有关部门、武警部队领导和部分安全专家参加会议。

安全防事故工作是部队建设中的一项经常性、综合性的基础工作,是部队保持高度稳定和集中统一,圆满完成各项任务,巩固和提高战斗力的重要保障。针对当前部队事故案件时有发生的严峻形势,部局、总队于12月9日召开了全国公安消防部队安全防事故工作电视电话会议,深入剖析今年以来在全国公安消防部队发生的事故案件原因,要求各级深刻吸取教训,进一步研究部署加强部队安全防事故工作的具体意见和措施。因此,当前在开展部队全面建设中,抓好安全工作的落实尤为重要,因为它是一项实践性很强的工作,容不得半点虚假和漂浮。否则,思路再清晰,措施再具体,标准定得再高,也只是空谈。为此,本人认为抓好当前部队安全工作应坚持在以下四个方面下功夫。

一、要坚持在群策群管上下功夫,上下合力抓好安全工作落实。

一是党委要统揽抓。各级要始终坚持把安全工作摆上重要议事日程,在安排工作时,要坚持把安全工作与其他工作一道部署;在督查部队时,要重点查找不安全因素和潜在的隐患;在下基层蹲点、指导工作时,要着力帮带基层提高预防事故案件的能力;在总结讲评时,要着重讲评安全工作的经验教训,总结表彰先进,通报批评后进。

二是主官要亲自抓。各级军政主官要切实担负起安全防事故工作"第一责任人"的神圣使命,要结合安全工作形势分析,亲自讲评部队安全工作所取得的成绩和不足;结合每月的行政例会,亲自安排部署安全工作;结合下基层检查调研工作,亲自查纠不安全因素和事故案件苗头,促进安全工作落实。

三是机关要合力抓。要进一步建立和完善信息通报制度,及时落实部门归口督导机制,及时通报安全工作情况,以便跟进做好防范工作。要经常深入基层,及时掌握真情实况,发现问题要当面说清,遇到问题要一查到底,形成部门联动的安全工作网络格局。

四是基层要具体抓。各基层单位在思想上,要坚持搞好安全教育,时刻绷紧安全这根弦不放松;在管理上,要明确重点目标,要害部位和事关安全工作的重要环节、重点时段,并明确负责人和安全员,建立一套完整的基层安全工作网络;在组织上,要建立健全基层安全工作领导小组,狠抓人员、车辆、装备物资的安全管理和值班、执勤制度的落实,特别要加强小、散、远单位的管理,防止管理的失控。

五是人人参与自觉抓。要加强经常性的安全工作常识教育,切实打牢官兵的自我安全防范意识;引导官兵刻苦钻研执勤技能和操作规程,消除潜在隐患;经常组织官兵学习相关的安全防事故知识,最大限度地减少不安全因素。要树立“安全管理人人有责”的观念,强化官兵的参与意识、主人翁意识,充分发挥骨干在前沿阵地上的“观察员”、“信息员”、“战斗员”和“指导员”的作用,及时发现,有效地遏制,正确地处理不安全因素,不断消除“盲区”,共抓齐管。

二、要坚持在按章办事上下功夫,下大力规范部队安全工作秩序。

一是要明确责任。各级党委对安全工作要负总责,军政主官要负全面责任;安全工作领导小组在同级党委、首长的领导下搞好协调分工,负直接领导责任;机关各部门要按照业务分工,对本部门负全责;基层单位由军政主官共同实施,履行"第一责任人"责任;基层思想骨干和安全员的主要职责是及时发现和报告安全因素和苗头,协助领导做好安全工作,确保各级组织都有责任,人人肩上都有担子。

二是要完善制度。在日常工作中要严格依据条令条例、《安全工作条例》和上级有关指示要求,建立和完善思想教育、形势分析、安全检查、谈心交心和点验等制度,使各级在抓安全工作中有依据、有标准。

三是要严格规范。各级对各项安全工作的制度和规定要进行细化和规范,把难落实的工作制度化,把难操作的工作具体化,使之更具操作性、针对性和有效性。

四是要强化督导。各级在下基层督查时,要沉到末端,一项一项、一点一滴地把工作督导到位;注重方法得当,讲究既看"病"又给药,做到传方法与引路子的有机结合,依靠基层组织解决问题。同时,作为上级机关还要抓好跟踪督导工作,多杀"加马枪"、多搞"回头看",防止问题反弹和工作浮于表面,抓落实不到位等不良现象。

三、要坚持在强根固本上下功夫,不断提高安全工作的层次和质量。

提高安全工作的层次和质量,最根本、最核心的就是要坚持以人为本的原则,下大力提高人的素质。

一是重点解决与时俱进更新观念的问题。抓安全工作要经常教育和引导大家牢固树立系统管理思想,着眼整体,区分层次,按级负责,落实"全时制"、"全员额"、"全方位"管理意识,消除安全工作的"盲区"和"死角";要牢固树立目标管理思想,层层分解,落实到人,明确各个层次、各类人员的管理责任;要牢固树立动态管理思想,坚持用发展的眼光看问题,正确对待新生事物,积极探索新生事物的特点与规律,不断总结新鲜经验。

二是要突出解决官兵知法懂法问题。在内容上,搞好理论、思想、知识、职能、纪律等多方面的教育;在形式上,注重集中教育与经常性教育,有形教育与无形教育、普遍教育与个别教育、专题教育和随机教育、部队教育与社会家庭教育相结合,做到多种方法并举;在手段上,让思想教育、传媒教育、文化熏陶、管理约束、法纪规范等多管齐下,以儆效尤、切实形成合力。

三是要大力解决各级干部事业心责任心的问题。要加强部队适时的教育整顿和对干部的定期讲评制度,并结合群众评议、典型引路等措施,不断强化干部的事业心责任心。进一步深化干部量化考核机制,注重激发干部的潜在积极因素,使各级干部认清责任,排除私心杂念,端正对党、对人民、对部队建设高度负责的态度,扎实做好本职工作。

四是要着力解决专业技能的问题。各级要立足现有条件,充分发挥教育训练的主渠道作用,借助地方、社会、家庭等多方面力量,帮助官兵提高专业技能和心理素质、身体素质,以及执行特殊任务和处置突发事件的能力,减少人为不安全因素和潜在的不安全隐患。

四、要坚持在营造氛围上下功夫,努力谋求安全工作的最大效益。

一是要注重改善安全工作环境。既要优化人际环境,创造出团结奋进、健康纯洁的氛围;又要优化文化娱乐环境,创造出丰富多彩、催人奋进的氛围;还要优化生活环境,创造出舒心宜人的氛围,使广大官兵切身感受到部队大家庭的温暖,尽心尽力干好本职工作。

二是要积极加强安全工作研究。如:针对官兵思想成分复杂,针对"酒绿灯红"影响大,针对当今社会信息传播交流快、对外交往联系方法多,针对执勤、执法管理难度大等新带来的问题,应加大研究力度,多探索有效的部队管理方法。

二00×年我营管理工作将以集团军和团《二00×年管理教育工作指示》为依据,贯彻依法从严治军的原则,突出抓好“五个规范”的落实,紧紧围绕“强化意识,树好形象,卡住关口,抓住重点”的管理工作思路,在正规四个秩序和提高干部骨干管教能力让下功夫,重点解决管理层次不高的问题,实现营连“十五”,争创管理先进营的年度目标。具体措施如下:

一、强化教育,不断打牢官兵思想基础。

教案。

不熟悉不上台,确保教育效果的落实。三是严格规范教育内容,增强教育的针对性。采取“。

日记。

一条,周学一节,月考一次”的办法,本着“牢记本职的,掌握共同的,熟悉基本的,了解相关的”的原则,搞好条令条例和安全规定的学习。通过教育学习达到营队按条令运行,干部按条例带兵,战士按条令办事的良好氛围。

二、落实制度,严格执纪,在从严治军上狠下工夫。

教育是根本,制度是保证,执纪是前提,加强营队的管理教育,其核心是依法从严治军,严格执行纪律和各项。

规章制度。

一是加大人员的管理,尤其是在八小时以外人员的管理上,实行“三控一管”;对临时外出人员严格实行“两证一条”管理;在重大节日和节假日派出纠察,实施全程监管;对重点人员实行分负责,责任承包,谁出问题,板子打在谁身上二是严格纪律规定,决不迁就照顾连每周,营每月召开《安全形势分析会》和《两个经常工作分析会》大力表彰在管理教育中敢管,会管的先进个人,对不服从管理的个人亮黄牌,对屡教不改的和管理方法简单粗暴的骨干实施必要的纪律处分,不留面子,不纵容三是坚持营门值班和营区巡逻制度坚持营门值班和营区巡逻,能够堵塞管理漏洞,确保人人都在组织中,人人都在纪律中,人人都在管理中四是深入开展“学职责,尽职责,查职责”活动坚持制度重在落实,我们将严格从落实目标责任制入手,把责任明确到人,坚持按级负责,充分发挥各级各职人员的作用,对官兵执行规定的情况,坚持每天一小查,每周一大查,每月一考核讲评。

三、用心培养,加强士官队伍建设。

加强士官队伍建设,全面提高士官素质,是管理教育工作的一项新课题。把士官“按干部培养,当战士管理”是我营加强士官队伍建设的有效做法,在实际运行中效果较好,今年我营将进一步研究完善。一是加强教育,提高认识。使之明确自己不再是普通一兵,要认清自己的特殊地位和作用。引导他们做履行职责的模范,做遵规守纪的标兵,做钻研本职业务的尖子,做尊重领导、服从管理的榜样。二是抓好学习培训,提高能力素质。结合旅团士官培训计划安排,从士官成长进步和能力素质的提高出发,鼓励士官自学,函授,积极参加培训。在平时工作中,注意给他们交任务,压担子,从实践中长知识,长才干;对上级培训的士官,要求他们必须带着成绩回来;把每月的第一周定为士官培训周,针对工作中遇到的矛盾和难题,组织干部授课辅导,或集体进行难题会诊。三是严格管理,不迁就照顾。我们制定《士官量化管理细则》采取营连考,群众评,履行职责,完成任务等全过程对士官的日常表现进行量化,每季度公布一次,结合每月对士官的德、能、勤、绩民主评议的结果进行讲评,与士官的成长进步挂钩,以促进士官认真履行职责。四是充分信任,大胆使用。士官一般政治素质好,有熟练的专业技术,在兵中有一定威信,因此我们注重发挥他们的特长,敢于把艰巨的任务交给他们,让他们在专业训练中传知识,当参谋,在经常性管理教育中当助手,当干部缺编时,让他们代理职务,负责工作,充分调动其积极性,发挥其特长。

四、正规秩序,注重养成,提高官兵的文明素质。

建立正规的战备、训练、工作、生活秩序既是管理教育的核心内容,又是完成各项任务的重要保证,同时也是规范化管理的关键。我们将严格以旅(团)《管理教育工作指示》为依据,规范连队“四个秩序”,从干部到战士,从硬件到软件,每个环节,每个部位,逐一规范统一。在内容上,重点规范生活秩序,在时间上以八小时以外为重点在对象上,重点加强“三部一班”秩序的正规。在官兵中牢固树立“我是标兵,全连正规”的思想,积极开展评比竞赛活动。每月树立一批秩序正规的班、排、个人,每季度评出一个“四个秩序”正规的连队。

管理教育贵在养成,也难在养成,为此我们将从以下四个方面入手,在规范养成上狠下工夫。一是抓“十五个三”的养成训练。营成立“十五个三”养成动作示范班,让官兵示范观摩,以点带面,带动全连;每周安排两个早操时间进行养成动作训练和会操,打牢养成基础,提高养成标准。二是从抓干部、士官入手,带动养成。干部、士官形象的好差,最具说服力,为此我们将开展“周赛月评”活动,每月评出1-3名养成好的干部和3-5名养成好的士官,并对养成较差的干官、士官进行曝光,以此推动营队养成水平的提高。三是从检查督导入手,推动养成。严格的养成,必须加强检查和督导,否则就会时断时续,就会失去真正的意义。我们将采取“三纠”方法,即官兵互纠,连队自纠,门卫随纠的方法,来促进官兵日常养成的自觉性。

充分利用板报、橱窗、标语、小广播等手段进行宣传,并积极开展“文明带兵、文明服务、文明值勤”和“读好书、唱好歌、做好事”等活动,大力营造文明养成的良好氛围。

五、加强事故案件的预防工作。

安全工作不是中心,影响中心;不是乾坤,左右乾坤;不是全局,牵涉全局。做好安全工作,同时可以带动和促进全面建设。我营将从以下入手抓好安全防事故工作:一是健全安全组织。营连成立了安全工作领导小组,各排有思想骨干,班有安全员。班每天对安全工作进行小讲评,连每周对安全形势分析,查问题,找原因,寻对策,制定行之有效的措施,牢牢把握安全防事故工作的主动权。二是强化官兵的安全意识。组织官兵认真学习各级有关安全工作的指示规定,针对季节特点抓好预防事故常识的教育,严格落实每周六上午的安全常识教育,提高官兵安全防范意识,在全营叫响“我不出事,连队安全,营队安全”的。

口号。

三是加强检查督导连每日、每周对安全部位进行一次彻底检查,营利用干部、士官早交班时间进行讲评,及时纠正,把安全工作想在前、做在平时,防患于未然。

一、强化教育,不断打牢官兵思想基矗。

教育是管理工作的基础,也是管理工作的一个重要组成部分,随着国家和军队一系列重大改革问题明显增多,种新情况新问题的解决和处理,只有坚持思想为先的原则,才能取得管理工作的主动权,为此在吸取去年我营管理工作成功的基础上,重点在“四个教育”上下功夫,加大条令条例、法纪教育、安全常识教育和经常性教育,扎实打牢官兵讲安全、讲服从的思想基矗一是严格落实教育时间,确保教育的经常性。坚持每月落实法纪教育,增强官兵法纪意识;落实每周星期六上午第一个小时进行条令条例和安全常识的学习教育,强化官兵条令观念;结合官兵思想实际,适时进行随机教育,确保官兵思想不滑坡,安全树的牢。二是严格教育制度,增强教育的有效性。教育前都要认真进行备课示教,并由营领导严格把关,坚持备课质量不过关的不上台,教案不熟悉不上台,确保教育效果的落实。三是严格规范教育内容,增强教育的针对性。采取“日记一条,周学一节,月考一次”的办法,本着“牢记本职的,掌握共同的,熟悉基本的,了解相关的”的原则,搞好条令条例和安全规定的学习。通过教育学习达到营队按条令运行,干部按条例带兵,战士按条令办事的良好氛围。

二、落实制度,严格执纪,在从严治军上狠下工夫。

教育是根本,制度是保证,执纪是前提,加强营队的管理教育,其核心是依法从严治军,严格执行纪律和各项规章制度。一是加大人员的管理,尤其是在八小时以外人员的管理上,实行“三控一管”;对临时外出人员严格实行“两证一条”管理;在重大节日和节假日派出纠察,实施全程监管;对重点人员实行分负责,责任承包,谁出问题,板子打在谁身上。二是严格纪律规定,决不迁就照顾。连每周,营每月召开《安全形势分析会》和《两个经常工作分析会》大力表彰在管理教育中敢管,会管的先进个人,对不服从管理的个人亮黄牌,对屡教不改的和管理方法简单粗暴的骨干实施必要的纪律处分,不留面子,不纵容。三是坚持营门值班和营区巡逻制度。坚持营门值班和营区巡逻,能够堵塞管理漏洞,确保人人都在组织中,人人都在纪律中,人人都在管理中。四是深入开展“学职责,尽职责,查职责”活动。坚持制度重在落实,我们将严格从落实目标责任制入手,把责任明确到人,坚持按级负责,充分发挥各级各职人员的作用,对官兵执行规定的情况,坚持每天一小查,每周一大查,每月一考核讲评。

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热门部队飞行安全教育心得体会文章大全(15篇)篇十五

为进一步落实xxxx企业安全生产主体责任,防止和减少各类生产事故发生,确保白鹤镇安全生产形势稳定,本单位郑重承诺如下:

一、认真落实安全生产主体责任。企业主要负责人是企业安全生产的第一责任人,对企业的安全生产工作全面负责。建立健全并严格执行安全生产责任制,认真落实“一岗双责”,强化企业基层和基础工作。

二、建立健全各项规章制度。严格执行重大危险源管理、隐患排查治理、高处作业、动火作业、临时用电及进入罐釜、壕池、管道等场所作业的制度。

三、做好安全大检查工作。建立并完善安全生产检查台帐,对查出的安全隐患,落实整改内容、整改措施、整改时限、整改部门、整改人员,按时完成整改。

四、不断提高从业人员安全素质。对企业职工定期进行安全教育,建立企业、车间、班组“三级教育”档案;安全管理人员、特种作业人员,确保执证上岗;按规定配备专职安管人员。

五、提高企业本质安全。严格落实危险工艺设置安全连锁、报警等保护措施;安全设施的安装、使用及设备设施的检测、维护符合相关要求,严禁跑、冒、滴、漏现象,不使用淘汰工艺和设备。

六、建立完善应急救援预案。制定具有针对性、实用性的事故应急救援预案并定期组织演练,配备必要的`应急器材;发生事故果断处置,防止事态扩大和蔓延,并按程序及时上报。

七、严格执行建设项目安全许可。新建、改建、扩建建设项目,要严格执行建设项目安全许可制度,新设立的危化项目要进入化工园区。

八、依法从事生产经营活动。严格按照许可范围使用、储存易制毒化学品及危险化学品;储存场所设置相应的安全防护设施,并做好安全设施维护保养,严禁违规装卸、运输。

九、提高企业安全生产基础管理水平。积极推行安全标准化管理,逐步建立自我约束、自我完善,持续改进的企业安全生产工作机制,不断提升企业整体安全水平。

十、确保企业不发生各类生产安全事故。本单位将严格遵守国家安全生产各项法律、法规,认真做好生产、经营、使用、储存、运输、处置各环节安全生产工作,确保60周年国庆期间不发生各类生产安全事故。

此承诺书接受企业职工及社会监督,如有违法违规行为,承担相应法律责任。

单位(盖章):

单位主要负责人:

单位安全生产负责人:

xx年xx月xx日。

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