热门司机班工作汇报(案例14篇)

时间:2025-02-26 作者:影墨

热门司机班工作汇报(案例14篇)篇一

自从2012年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。下面就是本人的工作总结:

在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始, 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。 走好每一步,干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

转眼间一年又过去了。2015年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和新的押运业务,领导一流的经营模式,它标志着我们押运事业以实现了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和公司领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以公司量化考核为标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,在今年的工作中主要做好了以下几个方面的工作:

一、 思想政治

1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细则,努力做到在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态,为公司的发展添砖添瓦。

2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟公司的步伐。

3、认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳

动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

4、以“军事化”标准严格要求自我。一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

二、 工作情况

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。虽然今年工作岗位有所调整,但这更让我明白的了,无论在任何岗位任何地方都应该先摆正自己的位置,才能做好自己的本职工作。

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2、作为押运公司的一名基层运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通法规操作,做到万无一失。

全年安全行车,无任何大小安全事故。

4、除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。

三、存在的问题和打算

1、对公司的各项业务知识认识还不够到位,尽管经过一些努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。

2、在今年的岗位调整中清楚的认识到自己对自身的认识不够,容易自满自大,摆不正自己的位置,对自己要求不够严;口无遮拦,对自己不清楚的问题妄加揣测、妄加评论,给自己及他人带来了无端的不良影响。在领导的批评教育下懂得了多做事,少说话,没有调查就没有发言权,工作中干好自己的本质才是第一位;犹如“吴总”所说活到老学到老,多读一些文学著作,提高自身修养。

3、对勤务操作的细节方面做得不到位,工作是长期的,艰难的任务,是公司面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到公司在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运员工的新形象。

对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

xx中队驾驶员:xx-x 

二〇一三年十一月十一日

岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的`能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

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在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

5、认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服空-难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!

自从xx年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。

在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始, 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。 走好每一步,干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

热门司机班工作汇报(案例14篇)篇二

开展基层党组织标准化建设,是抓基层打基础的“固本之举”,也是“两学一做”学习教育向基层延伸的“题中之义”。2020年以来,机关支部严格贯彻落实公司党委基层党组织标准化建设部署要求,坚持“四个强化”“四个坚持”,突出特色、打造亮点、走在前列,不断开创基层党组织标准化建设新局面。

一、强化组织领导,坚持示范引领。

把基层党组织标准化建设与“两学一做”学习教育常态化制度化、“讲政治、重规矩、作表率”专题教育等工作结合起来,推进达标工作与其他党建工作双促进、双达标。一是抓“组织建设”标准化。按照《党章》规定,公司党委于2018年7月调整设立机关支部,进行了换届选举,选优配强支部书记和支部委员。目前公司机关支部共有党员45人,入党积极分子5人,支委3人,支部书记1人。按照《公司基层党组织建设标准》,配备专兼职党务工作者6人。二是抓“组织生活”标准化。探索以“两学一做”为基本内容,以“三会一课”为基本制度,健全完善组织生活“5+x”模式。“5”为规定动作,即“三会一课”、党员组织生活会、民主评议党员、谈心谈话、党员集中活动日等党支部组织生活基本制度,“x”为自选动作。通过完善“5+x”模式,使基层党支部有序开展组织生活,努力做到“规定动作”严格执行、长期坚持,“自选动作”符合实际、务实有效。三是抓“阵地建设”标准化。设立党员活动室,并对活动室进行了重新设计。室外悬挂醒目“党员之家”标志牌,室内达到有场所、有设施、有标志、有党旗、有书报、有制度的“六有”标准。党员的义务和权利、党的基层组织的基本任务等基本制度上墙。同时,做到党务、企务公开栏设置规范,公开内容符合规定,更新及时。

二、强化亮点培育,坚持问题导向。

以“四个一”为抓手,打造基层党组织标准化建设亮点。一是制定一本《公司基层党组织标准化建设“一本通”》。“一本通”共涉及基层党组织基本概况、党的基层组织的基本任务和8个部分的标准,涵盖了国有企业基层党组织标准化建设推进工作的基本内容,使基层党组织抓党建工作目标更加明确、内容更加具体、措施更加得当。二是制定一本《公司基层党组织标准化建设指导手册》。手册由党组织基本概况和8个方面标准的各项工作流程、参考文书或参考样表组成。解决了在推进基层党组织标准化建设的前提下“抓什么、谁来抓、怎么抓、抓到什么程度”的问题。三是制定一本《公司基层党组织标准化建设标准体系》。此套标准体系共分6个类别,包含42个标准和公司基层党建标准化建设相关制度,既可作为公司党务工作者的工具书、党员培训的教科书,也可作为公司推进全面从严治党的指南书和基层党组织标准化验收的样板书。四是制定一张《公司基层党组织标准化建设作战图》。作战图将所有任务详细分解,按照既定时间表,细化工作任务和推进措施,倒排工期、挂图作战、跟单销号。通过对照创建标准,深入查找工作短板,剖析差距和原因,找准薄弱领域、薄弱环节,建立问题清单、任务清单、责任清单等“三个清单”,倒排工作时间,实行挂图作战,逐项对账销号。

三、

强化载体创新,坚持分类施策。

一是创新载体。创新“互联网+党建”模式,通过网站、报刊、简报、oa办公平台、党建微信群等载体,及时传达基层党建标准化建设相关文件精神,反映工作动态,推荐典型案例,适时组织开展交流研讨。二是现场观摩。结合公司基层党组织标准化建设现场观摩会,开展基层党组织标准化建设“互比互学,互评互帮”活动,查找工作不足,分享工作经验,达到互查提升、互相学习的目的,通过典型引路,培育形成可复制、可推广的典型,让公司其他基层党组织学有目标、创有方向。三是选树典型。结合公司“两优一先”评选表彰,选树先进典型,挖掘好的经验做法,并加以提炼、升华。四是加强宣传。通过多种形式深入宣传标准化建设的重大意义、主要内容和目标要求,提高党员和职工对标准化建设的认知度,营造良好舆论氛围。五是打造品牌。开展党组织和党员公开承诺践诺、党员示范岗、责任区等活动,深入推进“四强四优”争创等活动,努力打造党建特色品牌。

四、强化争创达标,坚持长效机制。

机关支部注重整合各方面力量和资源,采取有效措施,加强综合协调,帮助解决困难和问题,为基层党组织创争达标创造有利条件。针对梳理排查出的基层党组织标准化建设存在的问题,采取措施加以解决。一是加强制度完善。制定出台《发展党员票决制试行办法》、《公司基层党组织党费收缴情况定期公示制度》、《公司基层党组织党费收缴档案制度》、《关于执行“三会一课”制度的指导意见》等一批制度性文件。特别是建立“党员活动日”制度,每月固定1天,组织党员开展活动,重点推进基层党组织班子队伍建设和党员教育管理标准化。二是加强业务指导。建立党员领导干部联系支部制度,切实加强对基层党组织标准化建设工作的具体指导,搞好统筹谋划,定期研究调度,细化工作措施,精心组织实施。三是加强台账管理。规范支部基础资料管理,实行支部工作交接签字背书制和责任追究制,强化日常工作资料盒、组织发展资料盒、上级文件资料盒等台账管理。

热门司机班工作汇报(案例14篇)篇三

在城市道路里因为车速慢,事故往往都是小擦小碰,对司机本身伤害不大,所以在城市道路里开车,往往需要考虑的更多的是对方以及行人。

行车难免会遇到超越停着的大车或建筑物或树丛的情况。此时驾驶员右边的视野会完全被遮挡,若有人或自行车从这些遮挡物中突然走出,因为预判时间不够,往往会导致事故。这种情况也适用于等红绿灯之时。左侧或右侧转弯车道红灯挺满车,直行车道绿灯,有时会有行人突然从停着的大车里窜出。所以我一般过这些地方时,会在车右侧预留1.5到2米的缓冲距离,真有人出现,不至于措手不及。若真没这空间,就放缓车速。还有就是有时在城里超越大车,因为大车在你右侧,你右侧视线完全被遮挡,大车如果突然刹车,肯定它前头有什么东西突然出现,所以最好你也跟着刹车。

很多司机过十字路口或丁字路口时,如果遇上绿灯,直接一脚油门,飞驰而过。但我想每一个会开车的司机都碰到过闯红灯的行人或摩托车或汽车。尤其是在一些路好人少的经济开发区道路或者城乡结合部,当地的村民对红绿灯本身并没有太大的概念,骑着一辆摩托车看着路好人少不会顾你的红灯,当油门对上油门的时候,事故就是这样发生了。我们有时候甚至不能怪闯红灯的一方,因为是城市的发展改变了他们时代生存的地方。至于过丁字路口,不论有没有车辆,转弯的一方都在路口处停一下,确认没车辆或其他车辆看到你后再行驶,千万不要将爱车的脑袋突然探出丁字口,以使直行一方措手不及。

能让一把让一把的人是那些早早打转向灯却因车流多转不过来,或黄格线被占转不过来,或是在丁字路口因车流转不了;或在人行道上的行人等等等等。对那种插队的人,坚决不要让(撞了也是随意变道者全责)。不然会让越规者受益,老实人吃亏。这里要批评两句杭城交警在高峰期的指导思路。他们是为了能让道路快速畅通,往往在高峰期对越规插队者视而不见。长此以往,使得越规者愈发受益,从而鼓励老实人也变成越规者,进而造成恶性循环。但如果一开始就严惩越规者,可能最初会导致道路非常拥挤,但从长远看,肯定会进入一个良性循环。

不是为别人,也是为你自己。试想下,你看别人开着大灯时是一篇模糊,那么如果你开着大灯,别人也是一片模糊。

能超的时候不要含糊,理由就不用多说了,相信大家都是从这种车里走出来的。

很多东西在那篇《来自一个高速交警的忠告》里都有,重复的就不累赘了。

十祸九快,非常同意。如果对一百多公里没有概念的话,可以想象一下把我们的爱车从十几层的高楼上让它自由落体,这样相信大家就会对速度有个全新的认识。但这里,我不认为慢速是绝对的。速度要根据你对车辆的性能和路况来判断。高速上视野全好车辆全无时开着辆bmw然后开个80km/h,这是不会开车的人才干的事。同时,在高速上超车时,一旦做出决定,行动一定要果断,而果断的前提就是对车距和车辆性能以及被超车辆运行轨迹的预判,这种预判,往往只是瞬间。千万不要在高速上犹犹豫豫,千万不要在告速上三车并行(尤其是被夹在两辆大车中间),碰到这种情况,要么加速,要么减速。所以,我个人对速度的理解并不是绝对的,他只是你行车原则的一个衍生物而已。

由于高速行车速度极快,能否给后方或前方车辆一个明确的提醒至关重要。而这种提醒,很大程度上取决于灯光。如遇雨雪天,雾天,或扬沙天气,只要视线不好,应尽早打开大灯、尾灯、防雾灯、双跳灯等,至于开哪个,依具体情况而定。还有就是重点说说黄昏,黄昏是天由明转暗之时,这种转换是在不知不觉中完成的,所以,司机往往在这个时段会忘了开启灯光,只有等自己感到暗时才会打开,而此时的光线是不完全的,所以,尽量在这个时段早点开启大灯和尾灯。进入山洞隧道最好也把大灯打开。

高速上超单独一辆大车很好超,一般不会有问题。但超两辆紧挨着的大车有时会有点麻烦,一般后方的那辆大车也是想超车,因而它可能会突然变道。此时要超车时,我一般先确认后一辆车明显发现了我的存在(确认的方式可以用喇叭或者灯光),然后再迅速完成超车。

这是我的个人经验。有一次我开车进隧道,沿右侧车道进去,突然发现前头有辆大车,大惊,幸好发现得早,才能及时拐到另一车道上。之所以建议大家走左边的道,是因为大车一般在右侧车道,有些大车长途行驶很脏,两尾灯都被泥水覆盖,进隧道的一瞬间由于光线突然变化,人眼很难适应,如果前面大车不开尾灯,很容易发生追尾事故。

以前每次经过长下坡看到减速带都很疑惑,明明路况很好为什么要设减速带。后来看了那篇《来自一个高速交警的忠告》后,才终解此疑惑,于是得出结论,千万千万千万不要在这里停车。

上网搜搜用布擦雨刮器不好之类的文章,肯定有不少。但我还是认为这样做很重要,一般的车就算换个雨刮器也就百来块钱,每年换一个也不算很贵。洗洗会让你高速行车的视线好很多。

这里不是城市道路,千万不能开赌气车。看到有人快速从后超车,或是不文明开车,尽量离这种车远点,城市道路上你不让顶多耽搁点时间,但这里你不让,耽搁的可能就是你的一生。

热门司机班工作汇报(案例14篇)篇四

3在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾一年的工作,我主要做以下总结:

一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

1、真做好给领导的车辆服务工作。

为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

2、真做好车辆的保养和维护工作。

一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

3、积极做到外出期间为领导的服务工作。

领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

4、积极做好单位值班工作。

根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

5、岗敬业,乐于奉献。

加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。

我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名__员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

二、业务方面。

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

热门司机班工作汇报(案例14篇)篇五

我于20__年1月份安排到___担任司机工作,现将我学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

一、严格要求自己,遵守纪律,团结同志。

在我上班后,能够遵守公司的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服从办公室的具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键,我这样想了也这样做了,去年全年驾车安全无事故,行驶路程3、5万多公里。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及单位都是一个好的交待。

单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,坚持勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风。

二、注重学习。

在业务学习方面,认真学习,不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。

三、存在不足及今后努力方向。

一年来,我在领导的正确领导下,和同志们的大力协助支持下,通过自己的努力,业务上有了新的进步,思想作风也有了很大转变,较好的完成了各项工作。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点,平时出车时间长,还不能有效利用和挤时间去学习,特别是对政治学习主动性不强,汽车专业知识掌握得还不够,距离精益求精的要求差距还很大,服务质量还有待进一步提高。

在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼,向书本学习、向实践学习、向老同志学习,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成绩,修正错误,在平凡的岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上分配的各项任务。

热门司机班工作汇报(案例14篇)篇六

敬爱的党支部:。

转眼一学期过去了,时间过得如此之快,处在竞争如此之大的社会,作为一名共产党员党员,更感觉到了肩上的担子是如此的沉重,强烈的社会责任感不可推卸。一方面,要努力学习科学文化知识;同时还要通过各种努力锻炼自己各方面的能力。在此,我真挚地感谢尊敬的导师,热情的师兄师姐,和善的同学们,在您们那里,我学到了很多,谢谢您们。

新的研究生生活中,无论是在在党的理论知识学习还是在自身思想觉悟的提高上,我都有了很大进步。一学期来,我们按期开展的组织活动让我受益匪浅,不仅让我感到了党组织的温暖,同时,也提供了让我提高的机会和平台,各位党员同志是优秀的,我在不断的学习中成长着。我深刻学习了有关于党性的知识,感悟到了许多曾未思考透彻的问题。深刻领悟到了党性修养是指共产党员按照党性原则通过自我教育、自我锻炼、自我改造,使自己的党性得到增强和完善。加深了认识,进一步明确了中国共产党是中国工人阶级的先锋队,同时是中国人民和中华民族的先锋队,代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益,是中国特色社会主义事业的领导核心,肩负着领导人民建设中国特色社会主义和实现中华民族伟大复兴的历史重任。要完成自己的历史使命,必须在领导人民改造客观世界的同时,努力认识自己、加强自己、提高自己、完善自己,永远站在世界前列。加强党性修养,永葆公仆本色,加强党风廉政建设和反腐败斗争关系党的生死存亡、关系国家的稳定和谐、关系党员干部的成长进步。作为一名研究生党员,我们应该提高自己的党性修养,做合格的人才,我认为至少应该做到一下几点:

首先,我们应该加强专业课学习,提高学习能力。学习是学生的天职,学生党员作为学习中的先进群体,学习上更要走在前边。所以只有加强专业课的学习,才能具备扎实的专业功底。同时,也要注意个人文化修养的培养,拓宽自己的知识面,丰富自己的文化底蕴,以一个高素质的研究生的面貌面对社会。活到老学到老,在学校学习只是其中一个阶段。学海无涯,因此要学习“如何学习”,就是要提高学习能力和学习效率,这样才能在更短的时间掌握更多的知识,学以致用,掌握学习的方法,提高自己的学习能力。

再次,我们应该加强政治修养,树立远大理想。在研究生期间我们应该继继续认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,树立社会主义荣辱观,培养自己的党员修养。在这个学习过程中,我充分了解了我党的历史,学习了党的各项方针政策,深刻领悟到中国共产党是中国工人阶级的先锋队,是人民利益的忠实代表。我们党员应该起到先锋模范作用,体现自身价值,就要有先进的思想,坚持党和人民的利益高于一切,坚决贯彻执行党的基本路线、方针、政策,严守党纪国法,维护党的团结和统一,并树立为共产主义事业奋斗终生的志向。我们处在一个瞬息万变的社会,研究生党员要有较强的适应性,在面对各种诱惑的时候才能坚定不移地保持先进性。

最后,我们应该把个人价值置于社会价值中。在建设中国特色社会主义、贯彻科学发展观,构建社会主义和谐社会的过程中,我们研究生应该把个人价值的实现同我国的经济、政治、文化和社会的发展相统一。把自己的人生价值目标建立在把握当今中国社会发展所提供的条件的基础上,努力、充分地实现自己的人生价值。

热门司机班工作汇报(案例14篇)篇七

尊敬的党组织:

你好!

我是单位人事部门的司机xxx,首先我要为8月2号那天犯下的驾车违章行使的事情向领导和同事们表示深重的道歉,望能以我为戒,并对我做出严厉的批评,年8月9日那天,我怀揣理想被选入了恒大地产公司,从新员工到转正,从待职到走上驾驶员岗位,从不懂到有成绩都是在恒大管理我的领导和身边的同事们的正确指导和帮助下做好的,现将我近期的思想工作向大家做一下汇报:

一、自身存在好的方面:

1、思想上没有波动,始终保持坚定维护恒大利益的信念。

2、团结同事,尊重领导。

3、有强烈的责任感和事业心。

4、工作时认真、遵守单位的规定,生活作风上严谨。

二、存在的不足问题,有以下几个方面。

1、工作作风有漂浮现象;。

(1)有时候会有只求过得去,不求过得硬的思想:

认为自己平日里的本职工作做得不错,在单位里不管是用车领导,还是身边同事或者服务单位,也都没有否定我的工作,自我感觉良好,对工作只满足于现状,工作标准还不是很高。

(2)和单位里的个别老同志的沟通和交流限存于表面:

(3)以为自己的驾车技术很好并且也当成是自己的一项特长:

在驾驶车辆时没能按照优秀驾驶员的标准要求自己做个章守纪的好司机。

三、工作创新上工夫下的不够。

(1)败金的现象:

没把握好经济浪潮冲击思想的金钱消费观,没有静下心来去思考过败金问题,导致自己有花钱大手大脚的坏习惯,以后要学会理财。

(2)工作方法观念守旧:

没有突破传统的工作方式,没有深刻领会领导对一些工作的安排,偶有小情绪出现,以后要坚决以大局为重,服从领导管理。

(3)政治思想滞后:

也有过怨天忧人的念头,,没有充分领悟领导和同事们对我的关心与照顾,以后要多做回报领导,回报同事,回报单位的工作。

(4)对当前新问题,新情况缺乏研究:

没有严格管理好自己的一时性的放松思想工作,针对性认识的不是很强。四存在问题的原因:

借这次思想汇报,我认真向老员工学习,对照老员工的工作作风进行了认真的反思,和自我查找问,分析原因,我个人认为存在以上问题的主要原因有:。

(1)思想上存在只要不出问题就行的现象,平时总以为,一年到头平平安安就是成绩,没有认识到工作成绩没有提高也是一种失职的严重性,(2)、高标准意识树的不是很高,导致自己的思想水平和平常工作没有拔尖的方面。

五、今后努力的方向:

(1)老老实实地,进一步改进工作上漂浮思想的现象。

(2)要把自己的工作做前、做透、做细,做到防范于未然。

(3)根据个人情况改变败金情况和严格遵守驾驶车辆的方式。

(4)明明白白做人,踏踏实实做事,努力工作,努力提高自己综合素质。

此致

敬礼

汇报人:xuexila。

20xx年x月x日。

热门司机班工作汇报(案例14篇)篇八

本文目录。

敬爱的党组织:

吴斌,用短暂的40秒完成的一系列精准的停车动作。道德是什么?道德不是因为稍微的身体不适而逃离工作岗位,而是吴斌在后面对肝脏破裂及肋骨多处骨折,肺肠挫伤的情况时,忍痛为24名乘客的生命筑起一个坚强的屏障。高尚是什么?高尚不是为了争取一己私利二不择手段,而是毫不吝啬自身利益,甚至,甚至是宝贵的生命,一切只为了更需要他的人们。

吴斌用他的生命中的最后40秒完美的塑造出一个有责任的形象,一个有职业道德的公民,一个品格高尚的英雄。xx年5月29日杭州长运公司司机吴斌,驾驶客车从无锡返杭途中,突然有一块铁块从空中飞落,击碎车辆前挡风玻璃砸向他的腹部和手臂,导致其三根肋骨被撞断,肝脏被击碎。吴斌忍能忍住剧列疼痛,用40秒完成了一系列精准的停车动作,脚踩刹车,拉上手刹,打开双跳,艰难站起,通知乘客,打开车门......以一个普通司机用1分16秒的时间,完美的诠释了责任与担当。

人最宝贵的是生命它给予完美只有一次,在当今安定繁华的社会中,没有饱受压迫,黑暗的历史大背景,吴斌,作为一名跑杭州至无锡线路的杭州长运客运二公司的快客司机,他在自己平凡的岗位上为我们树立了一个尽职尽责,无私奉献的榜样。平凡之中见伟大,危急时刻见真情,吴斌用生命诠释了立足岗位,尽职尽责的奉献精神,是自觉践行社会主义核心价值体系的道德楷模,是“我们的价值观”主题实践活动中涌现出的先进典型。

吴斌同志虽然离开了我们,他的高尚品质和崇高的精神却永久的留驻在所有人的脑海中,他的事迹永存,他的精神不朽!作为一名积极分子,我们应向吴斌同志认真学习,把自己的本职工作做好,为社会发展做出更大的贡献!

汇报人:本站。

xx年9月20日。

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敬爱的党组织:

我于x年x月x日被党组织批准为一名光荣的中国共产党预备党员,这一天是我终身难忘的日子。这一光荣称号一直激励着我,成为我工作、学习、生活的新动力。在这一年里,我有了一种新的归属感,在这个充满温暖,充满力量的集体中,我不断成长。在我的预备期届满之际,我郑重向党组织提出转正申请思想。并将我入党一年来的、工作、学习、生活等情况作个汇报。

在他们那种锲而不舍、与时俱进精神的鼓舞下,一年里我不断学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及“三个代表”重要思想,积极参加政治学习,通过各种形式的学习,不断提高自己的理论水平。在汶川地震中,我看到我们国家是如此的强大,看到中国共产党着是如此的凝聚人心,我信心百倍,更坚定了我永远跟党走的决心,我为自己能成为党的一员而感到由衷的骄傲与自豪。一年来通过写思想汇报、与党员同志谈心交流、学习党的理论知识、上党课等多种途径,切实提高了自己的党性修养。我对党员同志提出的建议和意见虚心接受并勇于改正。我深深懂得了一名党员就是一面旗,我把“怎样更好地发挥党员的模范带头作用,在率先发展的洪流中实践自己人生的价值?”做为自己一生的追求。我将“中国共产党党员”七个大深深铭刻在了心中,时刻激励,鞭策自己。

在工作中我深刻领会到了“科学发展观”重要思想的内涵,认真实践“科学发展观”重要思想。在教学中,我大胆改革、不断创新,主动承担了市、区安排的听课任务,潜心钻研教材、教法,所做公开课受到了明山师校教研员的和学校的的一致好评。在校领导和老师们的指导帮助下,我的业务水平逐步提高,从我所做的课上折射出了学生调查信息、运用信息以及小组合作这种新型教法的初步成果,切实将数学知识与实际生活紧密联系,将新的教学方法运用到了实处,收到了好的教学效果。在一次又一次的公开课中我的制作。

课件。

水平也得到了进一步的攀升。经过一年的磨练,我感到干劲更足了、业务更精了,整个人充满了活力与激情。我想这就是党的魅力之所在吧!

在自己不断进步的同时,我还积极帮助其他的青年教师,和他们共同成长。我深知作为一名积极要求进步的青年、一名备课组长意味着什么?与他人共同成长,提高备课组的整体教学水平,这是一名共产党员义不容辞的责任和义务。每次学校组织的集体备课,我总是准时把本组教师召集起来,共同探讨上课过程中出现的问题,做好教研记录。

我知道自己的一言一行却都代表着党员形象,作为一名新时期的共产党员必须发挥一面旗的作用,走到哪里就必须飘扬在哪里!所以今后我会改变自己的工作作风,少说多干,继续强化自身素质,改正自身缺点,将全部精力放在党的教育事业上,真正地在率先发展的洪流中身先士卒,起到先锋模范带头作用,用自己的一生为党和人民交上一份最满意的答卷!

如果这次党组织批准我转为正式党员,我会用党员标准更严格的要求自己,全心全意为人民服务,用自己的一生实践入党时的誓言。如果这次我没能被批准转为正式党员,我会找准差距,迎头赶上,我坚信通过自己不懈的追求和努力,一定能迈进党的大门。请党组织相信我、考验我吧。

此致

敬礼!

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敬爱的党组织:

责任是什么?责任不是大屏幕上华丽的公益。

广告词。

而是吴斌在紧急关头用短暂的40秒完成的一系列精准的停车动作。

道德是什么?道德不是因为稍微的身体不适而逃离工作岗位,而是吴斌在后面对肝脏破裂及肋骨多处骨折,肺肠挫伤的情况时,忍痛为24名乘客的生命筑起一个坚强的屏障。

高尚是什么?高尚不是为了争取一己私利二不择手段,而是毫不吝啬自身利益,甚至,甚至是宝贵的生命,一切只为了更需要他的人们。

任何华丽的词藻都难以清晰地阐释责任,道德,高尚,而吴斌用他的生命中的最后40秒完美的塑造出一个有责任的形象,一个有职业道德的公民,一个品格高尚的英雄!

xx年5月29日杭州长运公司司机吴斌,驾驶客车从无锡返杭途中,突然有一块铁块从空中飞落,击碎车辆前挡风玻璃砸向他的腹部和手臂,导致其三根肋骨被撞断,肝脏被击碎。吴斌忍能忍住剧列疼痛,用40秒完成了一系列精准的停车动作,脚踩刹车,拉上手刹,打开双跳,艰难站起,通知乘客,打开车门......以一个普通司机用1分16秒的时间,完美的诠释了责任与担当。

前苏联作家奥斯特洛夫斯基说:“人最宝贵的是生命它给予完美只有一次,人的一生应该这样度过:当他回首往事时不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞耻。这样在他临时的时候就能够说:“我已把我整个的生命和全部精力都献给最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。”在当今安定繁华的社会中,没有饱受压迫,黑暗的历史大背景,吴斌,作为一名跑杭州至无锡线路的杭州长运客运二公司的快客司机,他在自己平凡的岗位上为我们树立了一个尽职尽责,无私奉献的榜样。平凡之中见伟大,危急时刻见真情,吴斌用生命诠释了立足岗位,尽职尽责的奉献精神,是自觉践行社会主义核心价值体系的道德楷模,是“我们的价值观”主题实践活动中涌现出的先进典型。

时间在记忆中流逝,记忆在时间里轮回。吴斌同志虽然离开了我们,他的高尚品质和崇高的精神却永久的留驻在所有人的脑海中,他的事迹永存,他的精神不朽!作为一名积极分子,我们应向吴斌同志认真学习,把自己的本职工作做好,为社会发展做出更大的贡献!

此致

敬礼

汇报人:

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一、勤于学习,注重实践,不断提高工作能力。

平时注重学习,提高自己的综合素质和业务能力,对不懂的事情能通过学习、向别人请教等方法尽快的掌握。对本职工作,我力求严格按。

规章制度。

按程序办事,努力提高办事效率和质量,争取较好地完成任务。为做好铁路的安全乘运工作,我经常加班加点,这一年来,我每周两天的正常休息时间大多是在火车加班度过的,但我从没叫苦叫累,因为做的是自己喜欢做的事情,并且我有着尽自己最大的力量为党的事业多做一些工作的强烈愿望。

在工作中,我时刻注意理论联系实际,“与时俱进”,用科学的发展观指导自己的工作学习,在实践中不断提高自己的理论水平。自99年毕业分配到某铁路局工作,先后做过乘务员、列车员等工作。xx年参加列车长竞聘。被任命为列车长。每到一个新的工作岗位,都能岗敬业、认真钻研业务,在较短的时间内适应和胜任工作。部门的工作经历,拓宽了我的视野,丰富了经验,培养了我的工作能力。

二、努力提高思想素质和政治觉悟,加强党性锻炼为人谦虚真诚,处事公道正派。心胸宽容大度,不计较个人得失。待人诚恳、友善,在不同的工作岗位,都尊敬领导,团结同志,能以大局为重,较好的处理与领导和同事的关系。对乘客,热情周到、积极服务。

2.树立全心全意为人民服务的思想。全心全意为人民服务是我们党一切活动的基本出发点和落脚点,也是每个党员干部应尽的义务和根本的人生价值取向,是贯彻“三个代表”重要思想和科学的发展观的主要内容。作为一名铁路工作人员,应该把为铁路工作、为乘客服务放在首位,只有如此才能体现全心全意为人民服务的思想。

与时俱进,开拓创新的中国需要大批优秀青年知识分子党员,学校鼓励有志于党的事业的大学生申请加入中国。全校各院系都有党的基层组织,广大辅导员和学生党员都是入党积极分子的培养联系人,学校各级党组织和广大党员真诚新积极靠拢党组织,凡有入党愿望的同学都可在辅导员和周围学生党员的指导下向党支部提交。

入党申请书。

需要进一步了解有关入党问题的可与辅导员或学生党支部、学院党总支、党委组织部负责人进行思想交流,在组织的指导帮助下,更快地成长进步。

热门司机班工作汇报(案例14篇)篇九

尊敬的党组织:

一、勤于学习,注重实践,不断提高工作能力。

平时注重学习,提高自己的综合素质和业务能力,对不懂的事情能通过学习、向别人请教等方法尽快的掌握。对本职工作,我力求严格按规章制度、按程序办事,努力提高办事效率和质量,争取较好地完成任务。为做好铁路的安全乘运工作,我经常加班加点,这一年来,我每周两天的正常休息时间大多是在火车加班度过的,但我从没叫苦叫累,因为做的是自己喜欢做的事情,并且我有着尽自己最大的力量为党的事业多做一些工作的强烈愿望。

在工作中,我时刻注意理论联系实际,“与时俱进”,用科学的发展观指导自己的工作学习,在实践中不断提高自己的理论水平。自毕业分配到某铁路局工作,先后做过乘务员、列车员等工作。参加列车长竞聘。被任命为列车长。每到一个新的工作岗位,都能岗敬业、认真钻研业务,在较短的时间内适应和胜任工作。部门的工作经历,拓宽了我的视野,丰富了经验,培养了我的工作能力。

二、努力提高思想素质和政治觉悟,加强党性锻炼为人谦虚真诚,处事公道正派。心胸宽容大度,不计较个人得失。待人诚恳、友善,在不同的工作岗位,都尊敬领导,团结同志,能以大局为重,较好的处理与领导和同事的关系。对乘客,热情周到、积极服务。

树立全心全意为人民服务的思想。全心全意为人民服务是我们党一切活动的基本出发点和落脚点,也是每个党员干部应尽的义务和根本的人生价值取向,是贯彻“三个代表”重要思想和科学的发展观的主要内容。作为一名铁路工作人员,应该把为铁路工作、为乘客服务放在首位,只有如此才能体现全心全意为人民服务的思想。

与时俱进,开拓创新的中国***需要大批优秀青年知识分子党员,学校鼓励有志于党的事业的大学生申请加入中国***。全校各院系都有党的基层组织,广大辅导员和学生党员都是入党积极分子的培养联系人,学校各级党组织和广大党员真诚新积极靠拢党组织,凡有入党愿望的同学都可在辅导员和周围学生党员的指导下向党支部提交入党申请书书。需要进一步了解有关入党问题的可与辅导员或学生党支部、学院党总支、党委组织部负责人进行思想交流,在组织的指导帮助下,更快地成长进步。

此致

敬礼

汇报人:xuexila。

20xx年x月x日。

热门司机班工作汇报(案例14篇)篇十

尊敬的党组织:

你好!

我是单位人事部门的司机,首先我要为8月2号那天犯下的驾车违章行使的事情向领导和同事们表示深重的道歉,望能以我为戒,并对我做出严厉的批评,年8月9日那天,我怀揣理想被选入了恒大地产公司,从新员工到转正,从待职到走上驾驶员岗位,从不懂到有成绩都是在恒大管理我的领导和身边的同事们的正确指导和帮助下做好的,现将我近期的思想工作向大家做一下汇报:

一、自身存在好的方面:

1、思想上没有波动,始终保持坚定维护恒大利益的信念。

2、团结同事,尊重领导。

3、有强烈的责任感和事业心。

4、工作时认真、遵守单位的规定,生活作风上严谨。

二、存在的不足问题,有以下几个方面。

1、工作作风有漂浮现象;。

(1)有时候会有只求过得去,不求过得硬的思想:

认为自己平日里的本职工作做得不错,在单位里不管是用车领导,还是身边同事或者服务单位,也都没有否定我的工作,自我感觉良好,对工作只满足于现状,工作标准还不是很高。

(2)和单位里的个别老同志的沟通和交流限存于表面:

(3)以为自己的驾车技术很好并且也当成是自己的一项特长:

在驾驶车辆时没能按照优秀驾驶员的标准要求自己做个章守纪的好司机。

三、工作创新上工夫下的不够。

(1)败金的现象:

没把握好经济浪潮冲击思想的金钱消费观,没有静下心来去思考过败金问题,导致自己有花钱大手大脚的坏习惯,以后要学会理财。

(2)工作方法观念守旧:

没有突破传统的工作方式,没有深刻领会领导对一些工作的安排,偶有小情绪出现,以后要坚决以大局为重,服从领导管理。

(3)政治思想滞后:

也有过怨天忧人的念头,,没有充分领悟领导和同事们对我的关心与照顾,以后要多做回报领导,回报同事,回报单位的工作。

(4)对当前新问题,新情况缺乏研究:

没有严格管理好自己的一时性的放松思想工作,针对性认识的不是很强。四存在问题的原因:

借这次思想汇报,我认真向老员工学习,对照老员工的工作作风进行了认真的反思,和自我查找问,分析原因,我个人认为存在以上问题的主要原因有:。

(1)思想上存在只要不出问题就行的现象,平时总以为,一年到头平平安安就是成绩,没有认识到工作成绩没有提高也是一种失职的严重性,(2)、高标准意识树的不是很高,导致自己的思想水平和平常工作没有拔尖的方面。

五、今后努力的方向:

(1)老老实实地,进一步改进工作上漂浮思想的现象。

(2)要把自己的工作做前、做透、做细,做到防范于未然。

(3)根据个人情况改变败金情况和严格遵守驾驶车辆的方式。

(4)明明白白做人,踏踏实实做事,努力工作,努力提高自己综合素质。

此致

敬礼

汇报人:diyifanwen。

20xx年x月x日。

热门司机班工作汇报(案例14篇)篇十一

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敬爱的党组织:。

人生处世不得意者十之八九,平常遇到挫折或者困难是再寻常不过了。特别是现在处在一个竞争激烈、信息大爆炸的年代,现代人都不免有种种压力,挫折感会更强。

以我为例。在今年暑假过后开学初,我们系的学生会换届选举时,我报名参加了副主席的竞选。当时可真是踌躇满志,势在必得呀!因为这次换届选举的候选人数量只有3人,而且其中还包括我。我对自己的工作能力始终很有信心,而且同学对我的评价也不错。再加上我充足的竞选准备,我觉得这次的副主席之一非我莫属了。谁知,人算不如天算,我最后竟然落选了!我竟然落选了!可想而知这对我的打击有多大。当时就好像被人推入了无底深渊,周围全是嘲笑的面孔。从此,意志消沉,不管是班里还是院里的活动,我都统统不参加。不管是我喜欢的还是我擅长,我都一概不闻。真是到了“食不知味,睡不甘寝”的地步。我以为,我就这样消沉下去了,可是“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”。到了12月份,新一期的党课开课了,我思想中的转折,也就是从那时候开始的。第一节,我们文院的谭书记,向我们讲解党员应该具备的条件和素质。其中有一句话,对我影响特别深。就是“作为一个党员,要有面对一切艰难困苦的能力。连克服小小挫折的能力都没有,将来怎么面对惊涛骇浪呢?”这句话给我当头一棒。当时我就陷入了沉思当中。

是的,谭书记说的对,一次小小的竞选失败算得了什么呢?作为将来要入党的人来说,我还怕这个挫折吗?连这个挫折我都克服不了的话,将来怎么以党员的身份,在人民群众中,起先锋模范带头的作用呢?我还有机会呀,只要继续努力,总是会有所收获的。努力的人不一定成功,但不努力的人一定不成功。我有理由这样消沉下去吗?不能!因此,我得出这样一个结论:一切挫折都是“纸老虎”。借用高尔基的一句话“让暴风雨来得更猛烈些吧!”

xx年12月20日。

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敬爱的党组织:

责任是什么?责任不是大屏幕上华丽的公益。

广告词。

而是吴斌在紧急关头用短暂的40秒完成的一系列精准的停车动作。

道德是什么?道德不是因为稍微的身体不适而逃离工作岗位,而是吴斌在后面对肝脏破裂及肋骨多处骨折,肺肠挫伤的情况时,忍痛为24名乘客的生命筑起一个坚强的屏障。

高尚是什么?高尚不是为了争取一己私利二不择手段,而是毫不吝啬自身利益,甚至,甚至是宝贵的生命,一切只为了更需要他的人们。

任何华丽的词藻都难以清晰地阐释责任,道德,高尚,而吴斌用他的生命中的最后40秒完美的塑造出一个有责任的形象,一个有职业道德的公民,一个品格高尚的英雄!

xx年5月29日杭州长运公司司机吴斌,驾驶客车从无锡返杭途中,突然有一块铁块从空中飞落,击碎车辆前挡风玻璃砸向他的腹部和手臂,导致其三根肋骨被撞断,肝脏被击碎。吴斌忍能忍住剧列疼痛,用40秒完成了一系列精准的停车动作,脚踩刹车,拉上手刹,打开双跳,艰难站起,通知乘客,打开车门......以一个普通司机用1分16秒的时间,完美的诠释了责任与担当。

前苏联作家奥斯特洛夫斯基说:“人最宝贵的是生命它给予完美只有一次,人的一生应该这样度过:当他回首往事时不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞耻。这样在他临时的时候就能够说:“我已把我整个的生命和全部精力都献给最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。”在当今安定繁华的社会中,没有饱受压迫,黑暗的历史大背景,吴斌,作为一名跑杭州至无锡线路的杭州长运客运二公司的快客司机,他在自己平凡的岗位上为我们树立了一个尽职尽责,无私奉献的榜样。平凡之中见伟大,危急时刻见真情,吴斌用生命诠释了立足岗位,尽职尽责的奉献精神,是自觉践行社会主义核心价值体系的道德楷模,是“我们的价值观”主题实践活动中涌现出的先进典型。

时间在记忆中流逝,记忆在时间里轮回。吴斌同志虽然离开了我们,他的高尚品质和崇高的精神却永久的留驻在所有人的脑海中,他的事迹永存,他的精神不朽!作为一名积极分子,我们应向吴斌同志认真学习,把自己的本职工作做好,为社会发展做出更大的贡献!

此致

敬礼

汇报人:

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敬爱的党组织:

我于x年x月x日被党组织批准为一名光荣的中国共产党预备党员,这一天是我终身难忘的日子。这一光荣称号一直激励着我,成为我工作、学习、生活的新动力。在这一年里,我有了一种新的归属感,在这个充满温暖,充满力量的集体中,我不断成长。在我的预备期届满之际,我郑重向党组织提出转正申请思想。并将我入党一年来的、工作、学习、生活等情况作个汇报。

在他们那种锲而不舍、与时俱进精神的鼓舞下,一年里我不断学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及“三个代表”重要思想,积极参加政治学习,通过各种形式的学习,不断提高自己的理论水平。在汶川地震中,我看到我们国家是如此的强大,看到中国共产党着是如此的凝聚人心,我信心百倍,更坚定了我永远跟党走的决心,我为自己能成为党的一员而感到由衷的骄傲与自豪。一年来通过写思想汇报、与党员同志谈心交流、学习党的理论知识、上党课等多种途径,切实提高了自己的党性修养。我对党员同志提出的建议和意见虚心接受并勇于改正。我深深懂得了一名党员就是一面旗,我把“怎样更好地发挥党员的模范带头作用,在率先发展的洪流中实践自己人生的价值?”做为自己一生的追求。我将“中国共产党党员”七个大深深铭刻在了心中,时刻激励,鞭策自己。

在工作中我深刻领会到了“科学发展观”重要思想的内涵,认真实践“科学发展观”重要思想。在教学中,我大胆改革、不断创新,主动承担了市、区安排的听课任务,潜心钻研教材、教法,所做公开课受到了明山师校教研员的和学校的的一致好评。在校领导和老师们的指导帮助下,我的业务水平逐步提高,从我所做的课上折射出了学生调查信息、运用信息以及小组合作这种新型教法的初步成果,切实将数学知识与实际生活紧密联系,将新的教学方法运用到了实处,收到了好的教学效果。在一次又一次的公开课中我的制作。

课件。

水平也得到了进一步的攀升。经过一年的磨练,我感到干劲更足了、业务更精了,整个人充满了活力与激情。我想这就是党的魅力之所在吧!

在自己不断进步的同时,我还积极帮助其他的青年教师,和他们共同成长。我深知作为一名积极要求进步的青年、一名备课组长意味着什么?与他人共同成长,提高备课组的整体教学水平,这是一名共产党员义不容辞的责任和义务。每次学校组织的集体备课,我总是准时把本组教师召集起来,共同探讨上课过程中出现的问题,做好教研记录。

我知道自己的一言一行却都代表着党员形象,作为一名新时期的共产党员必须发挥一面旗的作用,走到哪里就必须飘扬在哪里!所以今后我会改变自己的工作作风,少说多干,继续强化自身素质,改正自身缺点,将全部精力放在党的教育事业上,真正地在率先发展的洪流中身先士卒,起到先锋模范带头作用,用自己的一生为党和人民交上一份最满意的答卷!

如果这次党组织批准我转为正式党员,我会用党员标准更严格的要求自己,全心全意为人民服务,用自己的一生实践入党时的誓言。如果这次我没能被批准转为正式党员,我会找准差距,迎头赶上,我坚信通过自己不懈的追求和努力,一定能迈进党的大门。请党组织相信我、考验我吧。

此致

敬礼!

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敬爱的党组织:。

在大学开学初期,我递交了。

入党申请书。

希望早日成为一名中国员现在我有幸能参加党校的学习倍感荣幸和珍惜。第一堂课上谭书记给我们讲解了入党的条件、正确的入党动机希望我们用党员条件严格要求自己以实际行动争取入党并向我们介绍了一些入党的基础知识。我了解到了很多。

谈到入党当然会涉及到入党动机。在关于入党动机这一点,我颇有感触。入党动机就是一个人要求入党的内在原因和真实目的,即为什么要加入中国问题。还没上大学之前,家里人就希望我在大学里能早日入党,当时的我对入党也没有什么概念,只是以为成为一名党员只是多了一个头衔,而这个头衔会给我带来很多好处而已。但是通过这一节课的学习,我知道了一个合格的员应该是要有为奋斗终身的信念,以全心全意为人民服务为宗旨,永远做劳动人民的一员,并严格遵守党纪国法。但是我们真正的入党动机却不全然是这样,比如功利型、虚荣型、盲从型、被动型、成才型、情感型的入党动机。这些入党动机都是不正确的。

正确的入党动机能从根本上决定一个党员的素质和行动,所以树立正确的入党动机是每一个要求入党的同志必须首要解决的问题。入党动机的正确与否,不仅关系到要求入党的积极分子能否为创造入党条件产生正确的导向和内在动力,而且关系到要求入党的积极分子能否在入党以后,始终不渝地坚持员的世界观,人生观和价值观,永葆员的本色。党员的八项义务要求我们,要刻苦学习,发挥模范作用,团结统一、坚持党和人民的利益高于一切,具有思想意识和道德情操。由此看来,因为身边的同学成为党员或预备党员而盲目随从,希望大学毕业后靠自己是党员而顺利就业,或者以为一个党员的头衔很骄傲的想法都是错误的。入党的目的不是为自己,而是全心全意为人民服务。我们要摒弃错误的入党动机,以实际行动提高自身素质,确保思想的纯洁性,把对党的事业的忠诚同执行党的基本路线统一起来,逐步培养为人民无私奉献的人生价值观,始终朝着既定的目标前进。

人生短促,历史悠悠。我愿早日入党,同党站在一起,在党的带领下,推动历史前进。作为大学生,我们更应积极加入到党组织,肩负起实现国家富强、人民幸福的历史使命,为实现中华民族的伟大复兴而奋斗不息。我会在今后的学习和生活中,用党员的标准严格要求自己,做一个无论组织上还是思想上都入党的人。

汇报人:

xx年12月20日。

热门司机班工作汇报(案例14篇)篇十二

尊敬的党组织:

一、勤于学习,注重实践,不断提高工作能力。

平时注重学习,提高自己的综合素质和业务能力,对不懂的事情能通过学习、向别人请教等方法尽快的掌握。对本职工作,我力求严格按规章制度、按程序办事,努力提高办事效率和质量,争取较好地完成任务。为做好铁路的安全乘运工作,我经常加班加点,这一年来,我每周两天的正常休息时间大多是在火车加班度过的,但我从没叫苦叫累,因为做的是自己喜欢做的事情,并且我有着尽自己最大的力量为党的事业多做一些工作的强烈愿望。

在工作中,我时刻注意理论联系实际,“与时俱进”,用科学的发展观指导自己的工作学习,在实践中不断提高自己的理论水平。自99年毕业分配到某铁路局工作,先后做过乘务员、列车员等工作。20xx年参加列车长竞聘。被任命为列车长。每到一个新的工作岗位,都能岗敬业、认真钻研业务,在较短的时间内适应和胜任工作。部门的工作经历,拓宽了我的视野,丰富了经验,培养了我的工作能力。

二、努力提高思想素质和政治觉悟,加强党性锻炼为人谦虚真诚,处事公道正派。心胸宽容大度,不计较个人得失。待人诚恳、友善,在不同的工作岗位,都尊敬领导,团结同志,能以大局为重,较好的处理与领导和同事的关系。对乘客,热情周到、积极服务。

树立全心全意为人民服务的思想。全心全意为人民服务是我们党一切活动的基本出发点和落脚点,也是每个党员干部应尽的义务和根本的人生价值取向,是贯彻“三个代表”重要思想和科学的发展观的主要内容。作为一名铁路工作人员,应该把为铁路工作、为乘客服务放在首位,只有如此才能体现全心全意为人民服务的思想。

与时俱进,开拓创新的中国需要大批优秀青年知识分子党员,学校鼓励有志于党的事业的大学生申请加入中国。全校各院系都有党的基层组织,广大辅导员和学生党员都是入党积极分子的培养联系人,学校各级党组织和广大党员真诚新积极靠拢党组织,凡有入党愿望的同学都可在辅导员和周围学生党员的指导下向党支部提交入党申请书书。需要进一步了解有关入党问题的可与辅导员或学生党支部、学院党总支、党委组织部负责人进行思想交流,在组织的指导帮助下,更快地成长进步。

此致

敬礼

汇报人:diyifanwen。

20xx年x月x日。

热门司机班工作汇报(案例14篇)篇十三

尊敬的党组织:

我区正在深入开展学习实践科学发展观活动。在这次活动中,我们要充分认识活动的意义,将大讨论活动与贯彻落实市、区第九次党代会精神结合起来,与“一年有变化,三年要变样,五年大发展”的目标结合起来,率先提高认识、率先增强使命感、率先参与大讨论。

我认为此次活动任务鲜明、要求具体、意义重大,能充分调动起每一个人的积极性和主动性,联系实际,认真查找自身工作中的不足和问题,并在今后的工作中提出弥补的好方法、好思路,在共建美好过程中充分发挥自己的聪明才智和工作干劲。

思想决定思路,思路决定出路。要实现又好又快的发展,必须解放思想、创新思维,适应社会的发展要求。这也就要求我们在借鉴已有经验的基础上,要有新的突破,拿出新的思路、新的方法,以适应新形势的发展要求,以更高的标准,更快的速度发展。

这次活动要求全体干部群众围绕“建设美好,我该怎么做”进行深入思考,使大家从自身学习、工作和思想实际出发,广泛深入探讨如何立足本岗,转变观念,改进作风,提高素质,理顺工作思路。通过大讨论,我更加深刻认识到自身在思想观念、精神状态、工作干劲等方面存在的不足,决心以大讨论活动为契机,转变观念,改进作风,鼓足干劲,用自身的实际行动展现新县人新的精神面貌,用新的开拓思路、新的工作方法和新的创新意识把今后的工作做得更好,为建设做出更多的贡献。

作为一名机关驾驶员,对自己的要求要十分严格。在今后的工作中,我要努力做到以下几点:

(一)、保证车辆状况时刻处在良好的状态,勤于检修,随时为领导和同志们提供好的服务。

(二)、保证随时做好领导和同志们下基层指导工作的用车服务工作。

(三)、遵纪守法,遵守交通规则,不违规驾车,不酒后驾车,做一名合格的放心的机关驾驶员。

(四)、多学习汽车、交通、地理等相关知识,做到精通汽车知识、熟悉本地路况、牢记交通路线,不断提高自身的业务素质,更好地为领导和同志们的出行提供准确、有效的信息。

以上几点是我个人在大讨论中结合实际工作的学习体会,有哪些不足之处,希望大家多批评指正,好让我在今后的工作中不断的改进提高。

此致

敬礼

汇报人:diyifanwen。

20xx年x月x日。

热门司机班工作汇报(案例14篇)篇十四

尊敬的党组织:

我区正在深入开展学习实践科学发展观活动。在这次活动中,我们要充分认识活动的意义,将大讨论活动与贯彻落实市、区第九次党代会精神结合起来,与“一年有变化,三年要变样,五年大发展”的目标结合起来,率先提高认识、率先增强使命感、率先参与大讨论。

我认为此次活动任务鲜明、要求具体、意义重大,能充分调动起每一个人的积极性和主动性,联系实际,认真查找自身工作中的不足和问题,并在今后的工作中提出弥补的好方法、好思路,在共建美好**的过程中充分发挥自己的聪明才智和工作干劲。

思想决定思路,思路决定出路。要实现**又好又快的发展,必须解放思想、创新思维,适应社会的发展要求。这也就要求我们在借鉴已有经验的基础上,要有新的突破,拿出新的思路、新的方法,以适应新形势的发展要求,以更高的标准,更快的速度发展**。

这次活动要求全体干部群众围绕“建设美好**,我该怎么做”进行深入思考,使大家从自身学习、工作和思想实际出发,广泛深入探讨如何立足本岗,转变观念,改进作风,提高素质,理顺工作思路。通过大讨论,我更加深刻认识到自身在思想观念、精神状态、工作干劲等方面存在的不足,决心以大讨论活动为契机,转变观念,改进作风,鼓足干劲,用自身的实际行动展现新县人新的精神面貌,用新的开拓思路、新的工作方法和新的创新意识把今后的工作做得更好,为**的建设做出更多的贡献。

作为一名机关驾驶员,对自己的要求要十分严格。在今后的工作中,我要努力做到以下几点:

(一)、保证车辆状况时刻处在良好的状态,勤于检修,随时为领导和同志们提供好的服务。

(二)、保证随时做好领导和同志们下基层指导工作的用车服务工作。

(三)、遵纪守法,遵守交通规则,不违规驾车,不酒后驾车,做一名合格的放心的机关驾驶员。

(四)、多学习汽车、交通、地理等相关知识,做到精通汽车知识、熟悉本地路况、牢记交通路线,不断提高自身的业务素质,更好地为领导和同志们的出行提供准确、有效的信息。

以上几点是我个人在大讨论中结合实际工作的学习体会,有哪些不足之处,希望大家多批评指正,好让我在今后的工作中不断的改进提高。

此致

敬礼

汇报人:xuexila。

20xx年x月x日。

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