转专业申请书需要经过反复修改和润色，以确保书面材料的质量和逻辑连贯性。这些范文涵盖了不同专业的转专业申请，能够帮助申请者更好地理解不同专业转换的要求和难点。
专业图纸会审申请书（模板16篇）篇一
时间：20xx年04月27日15:30。
地点：春源公司同乐厂区办公室。
主持人：仝山林。
整理人:陈新参加单位及人员(附表2：会议签到表)：
1.建设单位：深圳春源钢铁工业有限公司林三能。
2.监理单位：深圳市龙建建设监理有限公司仝山林、方红林。
3.设计单位：城市建设研究院吴日重。
4.施工单位：福建省九龙建设集团有限公司王治国、吴本银、郑传琛会议议程及内容：
一、设计院对春源公司龙岗同乐厂区二期厂房k区、j区厂房工程进行图纸技术交底.
二、施工单位、监理单位、建设单位对图纸提出了相关问题设计院答复形成纪要:(详附表1)。
春源公司龙岗同乐厂区二期厂房k区、j区厂房项目监理部。
整理：
签发：
审核：
签发日期：
专业图纸会审申请书（模板16篇）篇二
图纸会审是建筑设计和施工过程中的重要环节，通过多方参与者的集体智慧，对设计图纸进行全面的审查和评价，以确保设计的合理性和施工的可行性。在图纸会审过程中，我深刻体会到了其重要性和价值，并从中获得了许多宝贵的心得体会。
首先，图纸会审是提高设计质量的重要手段。在会审过程中，各专业的专家和技术人员从不同的角度对设计图纸进行仔细研究和检查，发现并纠正其中的问题和缺陷。这种集思广益的方式能够有效地改善设计方案，提高建筑项目的质量。我记得，在之前的一个图纸会审中，一位电气工程师提出了一个宝贵的建议，将水管和电线的穿越路径进行调整，从而避免了设备安装时出现的冲突和隐患。这个小小的调整不仅提高了施工的效率，还保障了设备的稳定运行。印象深刻的是，这个会审过程最终为项目的顺利完成打下了坚实的基础。
其次，图纸会审有助于提升协作能力和合作精神。在会审过程中，各专业人员需要相互间进行多次沟通和协商，以便更好地理解彼此的设计意图和要求。这种互动促进了各部门之间的合作与协作，增进了相互之间的沟通和理解。在一个图纸会审中，我目睹了一个激烈的争论，争论的焦点是某个楼层的结构设计方案。最初，双方观点背道而驰，然而，在经过一番深入的讨论和研究后，他们最终达成了一致，并提出了一种更为合理且创新的方案，为项目的成功实施提供了有力的保障。
第三，图纸会审有助于节约资源和提高效率。在会审过程中，专业人员对设计方案进行全面的分析和评估，发现和解决问题，从而减少了后期工程的修正和调整，节约了大量的人力、物力和时间资源。在一次图纸会审中，我意识到电缆配线方案存在一定的浪费，经过和相关建筑师的深入探讨，我们重新调整了电缆线路，并优化了配线方式，最终实现了节约电缆资源和提高布线效率的目标。这个经验让我深深认识到，通过图纸会审，可以在项目的初期就发现问题和隐患，从而提高建筑项目的实施效率。
此外，图纸会审有助于增强问题解决能力和创新意识。在会审过程中，各专业人员需要针对图纸中的问题进行深入的分析和讨论，并提出创新的解决方案。这种锻炼使我们能够开拓思维，提升解决问题的能力和创新意识。我曾经参与过一次图纸会审，主题是用于一座高层建筑的外立面材料选择。一开始，大家的意见不同，为了解决问题，我们采取了头脑风暴的方式，每个人都可以尽可能多地提出自己的建议。最终，在大家的共同努力下，我们找到了一种新型材料，不仅具有良好的抗风性能，还具有良好的节能效果，从而为项目成功实施提供了创新的解决方案。
最后，图纸会审对于项目的成功实施具有重要的意义。作为一个综合性评审过程，会审能够发现和纠正设计图纸中的问题和风险，提升设计质量，增强合作精神，并找到优化设计的机会，从而为项目的成功实施提供有力的保障。我深信，通过图纸会审，我们能够避免失误和纠正错误，最终实现建筑项目的质量和效益的提升。
综上所述，通过对图纸会审的参与和实践，我深刻地认识到了其重要性和价值，并从中获得了许多关于提高设计质量、加强合作精神、节约资源、提高效率以及增强问题解决能力和创新意识等方面的宝贵的心得体会。我相信，在今后的工作中，我将继续积极参与图纸会审，从中汲取经验和提高自身的能力水平，为建筑项目的成功实施做出更大的贡献。
专业图纸会审申请书（模板16篇）篇三
会议议题:。
工程名称:。
时间：20xx年04月27日15:30。
地点：
整理人:。
1.建设单位：深圳春源钢铁工业有限公司林三能。
2.监理单位：深圳市龙建建设监理有限公司仝山林、方红林。
3.设计单位：城市建设研究院吴日重。
4.施工单位：福建省九龙建设集团有限公司王治国、吴本银、郑传琛会议议程及内容：
一、设计院对春源公司龙岗同乐厂区二期厂房k区、j区厂房工程进行图纸技术交底.
二、施工单位、监理单位、建设单位对图纸提出了相关问题设计院答复形成纪要:(详附表1)。
春源公司龙岗同乐厂区二期厂房k区、j区厂房项目监理部。
整理：
签发：
审核：
签发日期：
专业图纸会审申请书（模板16篇）篇四
时间:x年xx月xx日。
地点:甲方会议室。
主持人:。
参加单位人员(附会议签到表):。
1.建设单位:。
2.监理单位:。
3.设计单位:。
4.施工单位:。
会议议程及内容:。
一、xx新区自行车道交通系统市政设施改造工程x标段图纸进行了技术交底。
二、施工单位、监理单位、建设单位对图纸提出相关问题设计院答复形成纪要:。
1.自行车道的宽度1.5米是否包括两边的路缘石，请明示。
答复:自行车道内控为1.5米。
2.路缘石设计尺寸为1米，不利于安装和购进，曲线段达不到设计要求，建议将尺寸改为顺直段长度为0.6米，曲线段为0.3米。
答复:顺直段按0.6米，曲线段按0.3米施工。
3.绿化带每30米设一处断口，如遇树木，是否要将树木移植?
答复:根据现场实际情况决定。
4.自行车道是否与人行道齐平。
答复:自行车道与人行道齐平。
5.新增设树框与原树框间的间距不明确，请给予指示。
答复:增设树框与原树框采用中对中，间距为5米施工。
会签单位如下:。
建设单位(盖章)。
监理单位(盖章)。
设计单位(盖章)。
施工单位(盖章)。
xx市xx区园林市政建设公司。
x年xx月xx日。
专业图纸会审申请书（模板16篇）篇五
图纸会审是在工程项目设计阶段进行的一项重要工作，目的是通过专业人员的集体讨论和审查，发现和解决设计中存在的问题，提高设计方案的质量和效率。在参与图纸会审的过程中，我深刻认识到了其重要性，也获得了一些宝贵的心得和体会。
第二段：准备和组织。
首先，进行图纸会审需要提前对设计图纸进行认真地检查和准备工作。在图纸准备方面，应确保图纸的完整性和准确性，并做好相关标注和解说。在会议组织方面，需要提前确定会议时间、地点和参与人员，并向参会人员发送会议通知，以确保会议的顺利进行。
第三段：会议过程。
图纸会审的核心是会议过程，通过专业人员的集体讨论和碰撞，发现设计中存在的问题并提出解决方案。在会议过程中，每一位参与人员都应主动发表意见和观点，不仅要关注自己负责的专业领域，还要兼顾其他专业问题。此外，应确保会议的讨论氛围积极向上，不抬杠、不扯皮，以达到团队协作一致的目标。
第四段：问题发现和解决。
图纸会审的核心目的是发现和解决设计中存在的问题。通过专业人员的集体智慧，往往可以发现一些原本被忽视的问题或潜在的隐患。针对这些问题，应在会议结束后及时总结和整理，提出解决方案，并进行相应的修改和调整。解决问题的关键在于及时沟通和有效合作，确保各个环节的顺利衔接。
通过图纸会审这一过程，我深刻认识到了团队协作和专业能力的重要性。只有各个专业人员的密切合作和充分发挥自己的专业优势，才能确保设计方案的科学性、合理性和可行性。此外，图纸会审过程中还需要注重沟通和协商，及时解决分歧和问题，确保项目的顺利进行。这些经验对我今后的工作也将有着重要的指导意义。
总体而言，图纸会审是工程项目设计阶段不可或缺的一环，通过专业人员的集体智慧，可以发现和解决设计中存在的问题，提高设计方案的质量和效率。在参与图纸会审的过程中，我深感其中的重要性，并获得了一些宝贵的心得和体会。通过准备和组织、会议过程、问题发现和解决等环节的实践，我更加深刻地认识到了团队协作和专业能力的重要性。今后，我将更加注重团队协作，发挥自己的专业优势，为项目的顺利进行做出更大的贡献。
专业图纸会审申请书（模板16篇）篇六
时间：x年xx月xx日。
地点：甲方会议室。
主持人：
参加单位人员(附会议签到表)：
1.建设单位：
2.监理单位：
3.设计单位：
4.施工单位：
一、北部新区自行车道交通系统市政设施改造工程2标段图纸进行了技术交底。
二、施工单位、监理单位、建设单位对图纸提出相关问题设计院答复形成纪要：
1.自行车道的宽度xx米是否包括两边的路缘石，请明示。
答复：自行车道内控为xx米。
2.路缘石设计尺寸为xx米，不利于安装和购进，曲线段达不到设计要求，建议将尺寸改为顺直段长度为xx米，曲线段为xx米。
答复：顺直段按xx米，曲线段按xx米施工。
3.绿化带每xx米设一处断口，如遇树木，是否要将树木移植?
答复：根据现场实际情况决定。
4.自行车道是否与人行道齐平。
答复：自行车道与人行道齐平。
5.新增设树框与原树框间的间距不明确，请给予指示。
答复：增设树框与原树框采用中对中，间距为5米施工。
会签单位如下：
建设单位(盖章)。
监理单位(盖章)。
设计单位(盖章)。
施工单位(盖章)。
xx市xx区园林市政建设公司。
x年xx月xx日。
专业图纸会审申请书（模板16篇）篇七
本项目为湖北省汉孝高速公路机场北线，道路全长2.443km。位于汉孝高速公路k7+173，终点位于孝天延长线跃进水库附近，与机场规划轴线相接，设臵互通与汉孝高速公路、孝天延长线交叉，分别设臵甘夏湾互通及跃进互通相接。
经监理部初步审定，认为本设计参照了国内外的有关技术标准和规定，吸收了许多国外已建的高速公路的经验教训，采用了具有国内先进水平技术和设备，是一份较为合理的设计。监理部依照设计文件，编制了对本工程具有针对性的监理细则，以此来更好的为本项目提供优质的监理服务。
本设计主要涵盖了机电工程中的收费土建、监控系统、收费系统、通令系统、通信管道、供电照明，六个系统。机电工程应与路桥主体融为一体，各子系统相互协调，始终以提供良好的道路使用条件为宗旨，机电工程应与路桥主体融为一体加强道路监控和交通参数的检测，在出现故障时能迅速恢复正常交通，为车辆提供高速有效的服务，减少交通延误，阻塞人为的财务漏洞，保证与其他相关道路的互联性，实现全省乃至全国的联网。
考虑到机电工程的关键性及特殊性，施工人员要具有相当的专业技术；机械设备要满足工程施工所需，同时还要满足合同要求；材料设备应尽量选用国内成熟、先进的产品，少量关键性设备可以国际采购的形式适当引进，材料的检验要从细、从严，绝不允许不合格的材料进场，更不得使用；施工中要有完整、全面、细致的施工组织设计，对每道工序进行技术交底；每一道环节必须进行报检，检查合格后才能进行下道工序。在确保工程质量的同时必须抓好安全工作，完整、质量好又环保的工程才是优质工程。
专业图纸会审申请书（模板16篇）篇八
1、施工图会审的定义：图纸会审是指承担施工阶段监理的监理单位组织施工单位以及建设单位、材料、设备供货等相关单位，在收到审查合格的施工图设计文件后，在设计交底前进行的全面细致熟悉和审查施工图纸的活动。
2、图纸会审的目的：一是使施工单位和各参建单位熟悉设计图纸，了解工程特点和设计意图，找出需要解决的技术难题，并制定解决方案；二是为了解决图纸中存在的问题，减少图纸的差错，将图纸中的质量隐患消灭在萌芽之。
（1）是否无证设计或越级设计；图纸是否经设计单位正式签署。
专业图纸会审申请书（模板16篇）篇九
今天，在业主的召集下，业主、设计、承包商及监理四方主要管理人员，在业主会议室召开本工程设计交底和图纸会审。本次设计单位移交的图纸主要是围堰直立堤、防波堤图纸及施工图设计说明，此次会议对本工程施工图内容进行会审。经过与会代表共同审议，形成如下会议纪要：
1、直立堤和防波堤基础处理方式采用爆破夯实。
2、考虑到船舶性能及施工现场的外部条件，沉箱重量均改为180t之内，总数量增加到315座。
3、防波堤留一块过水涵洞，为三块预制板，一侧为简支，一侧为固接；
4、直立堤、防波堤和斜坡堤衔接处在浇筑胸墙时注意各位置标高的差别及踏步设置。
1、砂肋软体排结构图：原设计软体排排基布为230g/m2编织布与150g/m2裂膜丝土工布针刺复合，经过与厂家咨询，两种土工布无法针刺复合，建议将150g/m裂膜丝土工布改为150g/m短纤非织造土工布后再进行针刺复合。
（回复：同意修改，具体技术指标如下：
（回复：参考2-2断面左侧起始端头位置）
3、围堤断面图中，原设计扭王字块护面底口为混凝土压脚块，因护坦块石较大，整平困难，压脚块不易安装，施工效率低，费用高；根据以往工程经验，建议取消该部分压脚块，改为摆放两个扭王字块。
（回复：同意取消压脚块，改为水平摆放两排扭王字块，同时护坦长度向外侧加上1.35m，保证护底块石顶宽不小于5.0m，扭王字块增加2744块）
4、围堤断面图中，原设计四脚空心块基层为抛理两层100—300kg块石，因块石石料偏大，人工无法整平，机械整平后无法满足四角块安装的平整度要求，建议减小块石规格，同时人工干砌。
（回复：同意调整为100~200kg块石，垫层块石厚度相应调整为800mm，垫层块石及堤心块石工程量相应调整，抛石总量不变。）
5、四角块护面的围堤设计断面护坦底标高不一致，护坦块石较大，无法整平保证压脚块和四脚空心方块要安装精度。建议取消底口压脚块，改为水平放置一层四角空心块。
（回复：同意改为一排四脚空心方块，四脚块增加512块。）
6、请明确直立堤和防波堤爆夯影响深度底标高。
（回复：要求原则上将基床下方粉质粘土等承载力不满足要求的土层进行加固，直立堤最深处底标高-13.5m，防波堤最深处底标高-14.5m。）
1、设计院初步同意爆夯方案，但施工参数最终通过试验段确定，保证达到设计承载力要求。
2、爆夯方案中夯实层厚度h取为4m，是否能够保证爆夯的影响深度，建议试夯期间适当加大，提高单药包药量，以保证试夯效果。
3、设计院负责选择爆夯试验区位置，并提出要求，并书面下发。
4、检测单位抓紧落实，检测手段抓紧确定，检测位置选择原有勘察孔位置。
5、正式施工前，承包商要编制详细的安全专项方案上报监理、业主审批。
1、因海螺岛上部结构修改，项目部接到业主口头通知，原设计扭王字块从19232块减少到15925块，四角空心方块从7095块减少到5688块；为防止预制超出使用量，请明确准确减少数量。
（业主回复：因上部结构方案未确定，目前无法提供，施工单位可考虑暂时按照预制总量适当减少。）
2、围堰斜坡堤堤心抛石100m后，为减少风浪损失，外面要及时进行护面和块体安装，因上部结构修改，护面块体安装标高有变化，请业主尽快明确修改方案，以便项目部根据要求组织施工，以免后期发生返工而造成费用损失。
（业主回复：因上部结构方案未确定，目前无法提供，具体方案9月底能确定）
3、该工程业主未提供弃泥点，为保证围堰尽快形成合拢条件，业主同意直立堤基槽开挖时，将淤泥弃在斜坡堤围成的三角区域进行半开敞弃泥；弃泥前围堤内侧倒滤层需先施工完成，但因距离大面积吹填还需至少半年时间，倒滤层施工完成后不能及时进行覆盖掩护，后期将会产生风浪损失。
（业主回复：施工单位应优化工艺，根据施工安排尽量减少暴露时间，及时进行吹填。为减少损失，保证后期吹填质量，防止发生渗漏、管涌等先现象，同意从wn9开始向东西两侧各400m斜坡地内侧碎石混和倒滤层施工水位以上改为铺设碎石袋。）
最后，大家一致认为，通过前期各单位对本工程施工内容及初步设计方面的深入沟通，很多方面已进行优化和完善，此次设计单位提交的施工蓝图，对今后的现场施工具有指导性。对设计图纸中后期可能存在的'其他问题，参建各方要及时会同设计单位妥善解决，确保本工程能够严格按图施工，并达到质量的预期目标。
专业图纸会审申请书（模板16篇）篇十
院校：__大学。
电脑：良好。
主修：建筑工程技术。
英语：cet2。
求职意向intentionofjob。
工作职位：管道(水、电)|给排水/供水(电)工程|建筑工程管理佛山顺德区。
求职状态：找工作，随时到岗。
发展方向：水电施工员、机电项目施工主管、消防工程项目经理、机电项目经理、甲方水电安装工程主管、甲方工程项目经理。
培训教育descriptionofjob。
2016年07月毕业。
山东大学大专建筑工程技术。
1990年07月毕业。
南通职业技术学院电气专科毕业中专机电一体化。
顺德中等专科学校中专顺德中专09级中级质安员培训结业。
技能特长specialskill。
对消防喷淋系统、报警系统、小区安防智能系统、给排水安装、高低压配电安装、暖通机电工程有丰富的现场工作经验施工经验、管理经验及施工协调能力。能很好的解决施工现场各工种间的矛盾、预知可能出现的施工困难及时优化设计图纸简化工程方案等。能很好的控制工程预算及资金投入，独立完成机电项目的招投标及工程预算。
工作经历e_perienceofwork。
2010年11月-2017年12月(7年1个月)。
佛山市顺德区容桂红旗房产发展公司/水电主管，甲方工程代表。
工作内容：强弱电，给排水，消防、暖通、燃气等的前期策划图纸审核，招投标文件拟定，施工班组的报价审核确定，材料的品牌确定，施工质量的跟踪，工地事物的协调等一系列甲方工程的认证。
2007年06月-2010年10月(3年4个月)。
汕头建安集团佛山市南海区平洲三山物流园普洛斯一期、二期工程项目部/机电项目主管。
工作内容：主抓消防、通风、结排水、电气配电、机电设备等的安装。
离职原因：工程结束。
2005年02月-2007年04月(2年2个月)。
上海市达城建筑安装工程有限公司/项目经理助理。
工作内容：协助项目经理管好整个项目，主抓水电消防智能弱电系统。
离职原因：在容桂买了房，定居容桂。
2002年01月-2005年01月(3年)。
上海市南晓消防安装工程有限公司/消防工程管理、项目主管。
工作内容：主管消防工程的进度与质量，协调工地上事务。
离职原因：借用。
2000年01月-2001年12月(1年11个月)。
上海市南晓消防安装工程有限公司/带班，工长，施工员。
工作内容：消防喷淋、消防报警系统的安装调试。
离职原因：上调。
1997年01月-1999年12月(2年11个月)。
江苏华建建设集团深圳丰泽湖山庄二期项目部/机电施工员、土建机电主管。
工作内容：施工现场配电、临时给排水、电气线管预埋、套管预埋、管线预留等。
离职原因：回老家发展。
1995年05月-1996年12月(1年7个月)。
江苏华建建设集团深圳丰泽湖山庄一期项目部/安全员、质安员。
工作内容：负责对工地临时用电安全进行规范检查整改，加强消防隐患排查，落实公司各项安全规章管理制度，开展创建“文明施工”活动的宣传，对施工班组施工人员进行安全生产教育等。
离职原因：上调。
1993年02月-1995年04月(2年2个月)。
广东省深圳市中海物业管理有限公司/物业工程主管。
工作内容：对公司南山片区所管辖的小区物业公共设备设施进行维修、维护、保养及管理，编制设备维护手册、定期保养流程、操作规范等，合理安排员工维护小区设备。
离职原因：工作职位发展。
1991年02月-1993年01月(1年11个月)。
广东省深圳市金地物业管理有限公司/物业维修班长。
工作内容：住宅物业公共设备维修、保养及管理。
离职原因：跳槽。
自我评价evaluationofself。
对工作认真负责，能吃苦耐劳，以身作则，有杰出的施工管理能力、号召力及现场施工实际问题解决能力、协调能力。施工经验丰富，对消防工程、给排水工程、暖通、高低压供配电电气工程、机电安装、小区安防智能系统等各项工程施工工序精通，土建及土建建筑安装方面也有一定的工作经验。熟练掌握天正软件cad软件的运用，独立优化图纸及出图。有15年以上施工经验，参与过众多大型厂房、大型商业建筑、星级宾馆、大型仓储物流用房、高层住宅、超高层写字楼等项目的施工管理及开发。
专业图纸会审申请书（模板16篇）篇十一
会议时间：年月日会议主持：会议地点：记录整理：与会单位及人员：
单位：人员。
会审内容：xxxx施工图。
出图时间：
会审主题：1、设计院对图纸进行设计交底;。
会审内容：
一、设计院对图纸进行设计交底。
(交底内容)。
二、设计院对施工单位自审纪要的答疑。
2、设计院对施工单位自审纪要的答疑;3、建议及其他。
三、建议及其他。
专业图纸会审申请书（模板16篇）篇十二
地点：xxx。
主持人：xxx。
参加单位：xxx。
参加人员：xxx。
会议议程如下：
一、辽宁省石油化工规划设计院：
1、环墙基础环向钢筋为主受力筋，要特别注意。
2、基础上排污口位置为示意，具体根据罐体设计定。
3、周围防水层与环墙连接做搭接。
二、厦门勤奋建设工程监理有限公司对图提出的疑问及设计答复：
设计答复：无需体现，按现场施工。
设计答复：为400mm。
设计答复：按碎石桩碎石粒径5-40mm。
设计答复：只做复合地基承载力试验。
设计答复：直径12mm以下为一级钢，直径12mm及以上为三级钢。
设计答复：45°角，两边长度各400mm。
7、图号cs01-d483-0201与0202说明第三条环墙基础底部做厚400mm的碎石褥垫层，图号cs01-d483-0101与0102“碎石桩及褥垫层竖向图”标注500mm厚，以哪个为准，请设计明确。
设计答复：400mm。
8、后浇带留60天后浇筑是否影响工程进度?
设计答复：调整后浇带留30天后浇筑。
9、平面图上板筋为哪层钢筋?
设计答复：平面图上板筋取消。
10、后浇带上钢筋是否需加强?
设计答复：钢筋贯通，无需加强。
专业图纸会审申请书（模板16篇）篇十三
第2条项目技术文件由外部单位编制时，在不影响项目运行且有利于加快项目进度和便于施工的情况下，编制单位如对技术文件进行修改或变更，项目部应以书面形式通知相关部门与人员（如施工经理、施工单位等）进行综合会审。
第3条项目部各专业技术负责人应参加项目技术文件综合会审，并提出技术变更意见，正式修改的技术文件作为施工、验收及竣工结算依据。
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。
专业图纸会审申请书（模板16篇）篇十四
1、施工图纸下达后，由项目技术负责人组织自审，对图纸存在的问题做好初步确认，并做出书面记录。
2、在参加建设单位组织的'正式会审前，技术负责人组织施工队伍专业人员进行联审(初审)。
3、图纸会审记录要求参加人员在首页上签字，参加人员在每页汇签栏签。
4、参加由建设单位组织的图纸会审，详细填写会审记录，记录要求打字，填写清晰、整洁、不得有涂改，打印8份，施工单位保留原件。
5、图纸会审完成之日起，书面材料要求在一周内整理完毕，(加盖各单位公章，签字手续齐全)超期负激励100元/天，同时将图纸会审记录转发给所有管理者及各班组长一份，办理交接签字手续。
6、涉及变更时技术人员必须及时同建设单位现场代表办理现场签证、工作联系函手续，并要有建设单位代表、监理单位代表签字，并交到负责人及预算员各一份。
7、技术人员在关键部位及有重大设计变更通知时，必须有报建设单位和监理单位共同审批的施工方案后才能施工。
8、设计变更、技术联系单、工作联系函应及时收集整理，并发放给施工队各有关成员及各班组长手中，并办理交接手续。
专业图纸会审申请书（模板16篇）篇十五
时间:xxxx年xx月xx日。
地点:甲方会议室。
主持人:xxx。
参加单位人员(附会议签到表):。
1.建设单位:xxx。
2.监理单位:xxxxxx。
3.设计单位:xxxxxx。
4.施工单位:xxxxxxxxx。
会议议程及内容:。
一、xx新区自行车道交通系统市政设施改造工程x标段图纸进行了技术交底。
二、xx施工单位、监理单位、建设单位对图纸提出相关问题设计院答复形成纪要:。
1.自行车道的宽度1.5米是否包括两边的路缘石，请明示。
答复:自行车道内控为1.5米。
2.路缘石设计尺寸为1米，不利于安装和购进，曲线段达不到设计要求，建议将尺寸改为顺直段长度为0.6米，曲线段为0.3米。
答复:顺直段按0.6米，曲线段按0.3米施工。
3.绿化带每30米设一处断口，如遇树木，是否要将树木移植?
答复:根据现场实际情况决定。
4.自行车道是否与人行道齐平。
答复:自行车道与人行道齐平。
5.新增设树框与原树框间的间距不明确，请给予指示。
答复:增设树框与原树框采用中对中，间距为5米施工。
专业图纸会审申请书（模板16篇）篇十六
图纸会审是指通过专门的会议或讨论，对设计图纸进行全面的审查、讨论和修正，以确保设计质量和施工顺利进行。在建筑行业中，图纸会审是一个非常重要的环节，对于确保工程的质量和安全至关重要。在我参与的图纸会审中，我深刻地认识到了其重要性，并总结了一些心得体会。
首先，图纸会审是一次集思广益的机会。在会审中，来自不同岗位的人员会齐聚一堂，共同讨论和审查图纸，各抒己见。与单独审查相比，图纸会审能够汇集众人的智慧和经验，充分提高了审查的效率和准确性。每个人的看法和观点都可以在会议中得到表达和纠正，从而确保了图纸设计的科学性和合理性。
其次，图纸会审是一个检验团队协作能力的过程。在图纸会审中，不仅需要专业人员的技术支持，也需要各个专业之间的协作配合。图纸的设计是一个相互关联的过程，对于一处细节的修改可能会影响其他部位的设计。通过图纸会审，可以使各个专业之间的协作更加紧密，避免了后期工程进展中的矛盾和纠纷。并且，通过多次的会议讨论和修正，可以在起初的设计阶段就找出可能存在的问题，并及时进行调整，减少后期的修改工作和成本。
第三，图纸会审能够发现和解决问题。一个完整的建筑工程项目通常包含了大量的图纸，设计过程中难免会存在一些问题和不合理之处。通过会审，可以及时发现并解决这些问题，避免在工程实施过程中出现无法修复的错误。在我的经验中，有一次会审中发现了一个土建工程的错误图纸，若不是及时纠正，后期可能需要花费更多的时间和金钱来进行调整。可见，图纸会审对于保证工程的质量和进度具有非常重要的作用。
第四，图纸会审可以促进设计的创新和提高。在会审中，各个专业人员可以提出自己的建议和意见，通过讨论和交流，在原有的设计基础上进行改进和创新。会审的过程中，可能会有不同的观点和冲突，但正是这些碰撞和融合，使得设计得到不断地完善和提高。通过图纸会审，我们能够看到不同专业交叉和碰撞的火花，也能够在这个过程中不断地学习和成长。
最后，图纸会审是一个培养专业知识和技术能力的机会。在会审过程中，我们能够接触到各个专业的知识和技术，拓宽自己的视野和能力。参与图纸会审，不仅可以增加自己的专业素养，还可以提升自己的逻辑思维和分析问题的能力。通过参与会审，我意识到自己在某些专业知识和技术方面的不足，并且努力提升自己，弥补这些不足。
总之，图纸会审是一个非常重要的环节，对于工程质量和施工顺利进行起着至关重要的作用。通过图纸会审，我们可以集思广益，发现和解决问题，促进设计的创新和提高。同时，图纸会审也是一个团队协作和自我提升的机会。在今后的工程实施中，我将继续加强自己的参与图纸会审的能力，为工程质量的提升和施工的顺利进行做出更大的贡献。