实施方案需要考虑风险和应急措施,以应对可能出现的问题和挑战。接下来是一些项目实施方案的实例,希望能够对大家在实践中提供一些指导和参考。
优质校车运行实施方案(模板14篇)篇一
为贯彻落实《校车安全管理条例》,配合校车公司校车正常运营,保障乘坐校车幼儿的人身安全,预防校车交通事故发生,特制定我园校车运行方案:
一、组织领导
为加强我园校车管理,确保校车运行和乘车幼儿的安全,成立校车运行管理工作领导小组,由刘宇航任组长,孙海红任副组长,孙继钊、肖立平老师为成员。
二、管理措施
(一)确定校车接送时间。
校车的进入,就是为了方便家长接送幼儿,让没有车接送、无法入园的幼儿能够上学。但是为了保证幼儿的正常教育教学,校车公司必须严格遵守幼儿园的作息时间,幼儿园每天7点准时开大门,迎接孩子入园,8点40分关大门,进行封闭式管理,幼儿开始正常的教育教学活动。所以校车公司必须在7点到8点40分之间把幼儿安全地送到幼儿园楼门口,交给专门接孩子的老师。下午3点30分开大门,校车公司可在3点30分至4点30分之间把幼儿送回家。
(二)加强校车日常管理,落实校车运行安全管理责任制。
1、校车运营前要与校车公司签订安全责任划分责任状,当孩子上车以后出现的一切安全事故都与幼儿园无关。
2、安排专人做好幼儿的接送工作,每天认真清点下车入园幼儿人数和离园时幼儿上车人数,并与校车公司人员做好记录并双方签字。
三、做好宣传及家长工作
通过致家长一封信,召开家长会等形式,向幼儿家长宣传校车的进入及校车与幼儿园之间安全责任的划分。
四、工作要求
(一)提高思想认识,切实加强协作配合。
(二)履行相关职责,严格落实安全监管责任。
为进一步加强校车及其驾驶人管理工作,切实保障中小学生和幼儿上下学交通安全,为北京奥运会的成功举办创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境,按照公安部、教育部和省公安厅、教育厅有关要求,经市公安局、教育局研究决定,在全市范围内开展中小学、幼儿园校车交通安全奥运攻坚战集中整治行动。现制定方案如下:
通过排查整治,使中小学、幼儿园校车交通安全管理工作进一步规范,校车管理制度得到进一步落实,广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强,学校周边交通环境得到进一步完善,校车各类交通违法行为明显减少,涉及校车的交通事故明显下降,杜绝涉及校车的特大道路交通事故发生。
(一)深入中小学校集中开展交通安全宣传教育。秋季开学前后,交警部门要结合“五进”宣传工作,选用业务能力强的民警,深入到各中小学、幼儿园,通过上交通安全课、致学生及家长公开信,播放宣传光碟,发放交通安全联系卡等多种形式,大张旗鼓地宣传使用拼装车、报废车、低速载货汽车、拖拉机以及不符合安全运行技术条件的机动车接送中小学生的危害,督促学校、幼儿园和学生家长坚决不使用不合格车辆接送学生和儿童;教育部门要继续做好中小学生交通安全教育,进一步增强中小学生交通安全意识,使学生养成良好的交通行为习惯。同时,深入开展中小学校长和教职工交通安全培训,切实提高学校安全管理水平;教育广大家长和中小学生、儿童不乘坐不合格车辆。公安、教育部门要会同各学校、幼儿园,对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育,并签订交通安全责任状,切实增强其安全意识、责任意识、守法意识,严防校车事故的发生。
(二)认真做好校车及驾驶人的排查摸底、清理整顿工作。交警部门要会同教育行政部门,对中小学、幼儿园接送学生、幼儿的车辆及驾驶人进行一次全面核查,做到不漏一校、不漏一车,见车见人,不留死角。车管部门要根据当地教育行政部门和学校提供的校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况,逐一建立校车档案,纳入计算机信息管理,在机动车登记系统中录入校车类型、乘员数(包括驾驶员、学生及其照管人员)、学校名称、教育行政部门名称等信息,在《机动车行驶证》副页上签注校车类型和乘员数。同时,要利用交警信息平台实行属地化动态管控。交警部门要会同教育行政部门组织学校通过定人、定校、定车的方式,立即对校车集中进行一次检验,检验的结果要记入校车档案。检验中发现校车有交通安全隐患的',要立即进行整改,合格后才允许其运行。同时加强对校车驾驶人的资格审查,对在记分周期内记满12分,或发生重大交通事故负有责任的驾驶人,坚决取消其驾驶校车资格。
(三)严格校车安全技术标准,积极做好校车外观标识和标牌管理工作。根据xx年年11月26日省公安厅、教育厅联合下发的《关于贯彻实施国家标准〈机动车运行安全技术条件gb7258-xx〉第2号修改单的通知》要求,积极做好校车外观标识喷涂和标牌核发工作。交警、教育部门要密切配合,进一步做好专用校车的外观标识喷涂工作。交警部门负责对非专用校车发放统一标牌。两部门要在前段工作的基础上,于2010年9月30日前全部完成。
(四)严厉打击车辆非法营运接送学生和超员、超速等严重违法行为。非法营运车辆存在大量安全隐患,是近年来交通事故群死群伤频发的主要原因,严重威胁着中小学生及幼儿的人身安全,交警部门要积极配合交通运管部门,对非法营运车辆坚决予以取缔,依法严格严处。同时,对接送学生车辆超员、超速等严重交通违法行为要加大查处和打击力度,从源头上消除安全隐患。要使每名驾驶人头脑中牢记超员、超速是造成群死群伤交通事故的直接原因,切实做到遵章驾驶,平安出行。
(三)
为确保校车的行车安全,切实保障学生的生命安全和学校财产安全,保证接送有序,特制定如下运行方案:
一、校车安全管理领导组
组 长:
副组长:
成 员:
校车运行时间、车辆线路情况:
周一至周五 早上:6:30 下午16:30
豫 线路1:
线路2:
豫 线路1:
线路2:
豫 线路1:
线路2:
豫 线路1:
线路2:
三、防患措施
1、定期进行车辆安全检查,确保车辆安全运行。
2、校车司机必须持证上岗,具有一定驾驶经验,并且工作认真负责、细心稳重、热爱学生。严禁非专职司机开校车。
3、要经常对司机进行安全教育,增强其安全行车意识,做到安全行驶、文明礼让,不超速、不抢道,不开斗气车,确保学生安全。
4、校车站点及乘车学生名单需变更时,由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。
5、提醒校车司机必须在学生上车坐稳后,照管员示意可以开车后,方可启动车辆前行。
6、校车在接送学生途中如遇到交通事故,随车工作人员应采取紧急救护措施,并积极配合交通部门进行事故处理。校领导要及时将事故情况报教育主管部门。
7、照管员必须在乘车前仔细对照乘车名单,与值班领导确认核实当日乘车名单及人数无误后,方可上车。
8、如有学生因特殊原因更改上、下车点或改乘其它线路车辆,家长须提前通知照管员,照管员必须在当日记录中做特别说明,以免遗漏。
9、照管员在跟车过程中,必须对照乘车清单,确认每个站点上、落车的学生,并在每个相应的名字后打勾确认。
10、照管员在跟车结束前,必须对整个车厢进行检查,确认没有一个学生被遗留在车上。
11、照管员在跟车结束后,必须再次检查乘车记录,并在乘车表上签名确认后,再请值班领导签字每月底交总务处备案。
12、选择安全地点设置校车停靠站,中途不得随意停车接送。每辆车应配备1名随车工作人员,负责做好学生上、下车安全及与家长的交接工作。校车入校后统一组织学生进班,防止出现因学生自行活动引发的安全事故。
13、接受教育、交通等部门对配有校车的管理。签定校车安全责任书(校长与分管领导、学校与驾驶员、分管领导与班主任、分管领导与照管员),并定期对其安全工作进行检查。
14、值班领导、值日教师及门卫负责候车学生的管理。
三、制定学生乘车守则
1、每天在规定的地点上、下车。学生必须提早五分钟到站点候车,校车准时发车,过时不候。
2、学生应在老师安排的座位就座,不得随意更换座位。
3、学生应遵守乘车纪律,不得在车上相互打闹或离开座位。
4、爱护车内的座位、窗帘等设施,一经发现有意损坏,必须照价赔偿。
5、保持车内整洁,不得在车上吃东西或喝饮料,不乱扔杂物。
6、尊重校车管理员和司机,听从照管员的指挥,若违反乘车纪律,经劝告、教育无效,将取消汽车乘车资格。
7、学生临时不乘坐校车须由家长或监护人提前通知班主任或校车负责老师。
四、确定照管员职责
随车照管人员肩负着重要的安全责任,《校车安全条例(草案征求意见稿)》做出了明确规定。随车照管人员应当履行下列五项职责:
(四) 制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为。
(五)核实学生下车人数,确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。
优质校车运行实施方案(模板14篇)篇二
为认真贯彻国家、省、市关于防控新型冠状病毒感染肺炎疫情工作的相关要求,结合《市校园和校车安全专项整治行动实施方案》,切实保障防疫期间安全接送学生上、放学,特制定本方案。
在开学前,组织召开校车公司相关工作人员会议。提高认识,端正态度,明确各自职责,加强对校车驾驶员及随车管理人员安全教育,切实提高校车司乘人员的.安全防范意识和应急处理能力。现场对校车安全全面排查,培训、指导校车工作人员对校车进行防疫消毒,消除薄弱环节和堵塞管理漏洞。
1、要求校车公司准备好相关防疫用品:防护服、一次性乳胶手套、护目镜、口罩、免洗手消毒液、体温枪(一车一把),储备好一定数量的消杀工具。
2、开学前一天,后勤张强主任负责上车实地检查。
1、学校将利用网络平台、班级钉钉管理群的形式告知家长”有关学生的交通安全教育和疫情防护教育”相关知识。建议有条件家庭尽量不乘坐校车等公共交通工具。
2、提前告知家长为学生准备好防疫用品——口罩、一次性手套等。
3、要求学生集队时要保持距离至少一米,任何人不得交头接耳讲话,原则上一排座位只能坐一名学生,建议适当增加车次,随车照管员要注意维持秩序,学校聘请各站点家长作为义监督员。
4、校车照管员必须坚持早、晚学生上车前各进行一次车内外消杀处理,严格消毒,司机要定时开窗、开门通风换气,并做好相关记录。在车内要张贴疫情防护宣传知识图片。由张强主任检查车载视频记录,并现场检查合格后方可运营。
5、校车司乘人员必须坚持每天在上车前监测体温,要穿好防护服,佩戴口罩及一次性手套。
6、学生上车前要佩戴口罩、一次性手套。早上接学生时,对每一个乘车学生必须进行体温测量,加强防护,确保每位学生保戴医学口罩方可乘车,对于体温在372c以上的学生,拒绝其乘车并及时报告张强老师;放学时,要求学生集队要保持距离,任何人不得交头接耳讲话。
7、防疫期间,校车必须坚持做好每日信息报送制度,严禁校车在校外非站点停车,做好监控保存备查。
8、监督校车公司制定校车运营的防疫方案,向相关部门报备并严格执行。
优质校车运行实施方案(模板14篇)篇三
为确保校车的行车安全,切实保障学生的生命安全和学校财产安全,保证接送有序,特制定如下运行方案:
组长:
副组长:
成员:
周一至周五早上:6:30下午16:30。
线路1:
线路2:
线路1:
线路2:
线路1:
线路2:
线路1:
线路2:
1、定期进行车辆安全检查,确保车辆安全运行。
2、校车司机必须持证上岗,具有一定驾驶经验,并且工作认真负责、细心稳重、热爱学生。严禁非专职司机开校车。
3、要经常对司机进行安全教育,增强其安全行车意识,做到安全行驶、文明礼让,不超速、不抢道,不开斗气车,确保学生安全。
4、校车站点及乘车学生名单需变更时,由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。
5、提醒校车司机必须在学生上车坐稳后,照管员示意可以开车后,方可启动车辆前行。
6、校车在接送学生途中如遇到交通事故,随车工作人员应采取紧急救护措施,并积极配合交通部门进行事故处理。校领导要及时将事故情况报教育主管部门。
7、照管员必须在乘车前仔细对照乘车名单,与值班领导确认核实当日乘车名单及人数无误后,方可上车。
8、如有学生因特殊原因更改上、下车点或改乘其它线路车辆,家长须提前通知照管员,照管员必须在当日记录中做特别说明,以免遗漏。
9、照管员在跟车过程中,必须对照乘车清单,确认每个站点上、落车的学生,并在每个相应的名字后打勾确认。
10、照管员在跟车结束前,必须对整个车厢进行检查,确认没有一个学生被遗留在车上。
11、照管员在跟车结束后,必须再次检查乘车记录,并在乘车表上签名确认后,再请值班领导签字每月底交总务处备案。
12、选择安全地点设置校车停靠站,中途不得随意停车接送。每辆车应配备1名随车工作人员,负责做好学生上、下车安全及与家长的交接工作。校车入校后统一组织学生进班,防止出现因学生自行活动引发的安全事故。
13、接受教育、交通等部门对配有校车的管理。签定校车安全责任书(校长与分管领导、学校与驾驶员、分管领导与班主任、分管领导与照管员),并定期对其安全工作进行检查。
14、值班领导、值日教师及门卫负责候车学生的管理。
1、每天在规定的地点上、下车。学生必须提早五分钟到站点候车,校车准时发车,过时不候。
2、学生应在老师安排的座位就座,不得随意更换座位。
3、学生应遵守乘车纪律,不得在车上相互打闹或离开座位。
4、爱护车内的座位、窗帘等设施,一经发现有意损坏,必须照价赔偿。
5、保持车内整洁,不得在车上吃东西或喝饮料,不乱扔杂物。
6、尊重校车管理员和司机,听从照管员的指挥,若违反乘车纪律,经劝告、教育无效,将取消汽车乘车资格。
7、学生临时不乘坐校车须由家长或监护人提前通知班主任或校车负责老师。
随车照管人员肩负着重要的安全责任,《校车安全条例(草案征求意见稿)》做出了明确规定。随车照管人员应当履行下列五项职责:
(四)制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为。
(五)核实学生下车人数,确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。
优质校车运行实施方案(模板14篇)篇四
为了校车管理工作的长期有效开展,郑集乡中心校成立了校车管理领导小组:
组长:张长青。
副组长:徐汝栋陈世旺。
成员:张森张二员陈百传杜熠伟吕季梅豆品梅。
薛冬梅。
三、时间安排。
201x年2月15日至本学期结束。
四、采取措施。
201x年2月14日。
优质校车运行实施方案(模板14篇)篇五
为进一步加强校车及其驾驶人管理工作,切实保障中小学生和幼儿上下学交通安全,为北京奥运会的成功举办创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境,按照公安部、教育部和省公安厅、教育厅有关要求,经市公安局、教育局研究决定,在全市范围内开展中小学、幼儿园校车交通安全奥运攻坚战集中整治行动。现制定方案如下:
通过排查整治,使中小学、幼儿园校车交通安全管理工作进一步规范,校车管理制度得到进一步落实,广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强,学校周边交通环境得到进一步完善,校车各类交通违法行为明显减少,涉及校车的交通事故明显下降,杜绝涉及校车的特大道路交通事故发生。
秋季开学前后,交警部门要结合“五进”宣传工作,选用业务能力强的民警,深入到各中小学、幼儿园,通过上交通安全课、致学生及家长公开信,播放宣传光碟,发放交通安全联系卡等多种形式,大张旗鼓地宣传使用拼装车、报废车、低速载货汽车、拖拉机以及不符合安全运行技术条件的机动车接送中小学生的危害,督促学校、幼儿园和学生家长坚决不使用不合格车辆接送学生和儿童;教育部门要继续做好中小学生交通安全教育,进一步增强中小学生交通安全意识,使学生养成良好的交通行为习惯。同时,深入开展中小学校长和教职工交通安全培训,切实提高学校安全管理水平;教育广大家长和中小学生、儿童不乘坐不合格车辆。公安、教育部门要会同各学校、幼儿园,对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育,并签订交通安全责任状,切实增强其安全意识、责任意识、守法意识,严防校车事故的发生。
交警部门要会同教育行政部门,对中小学、幼儿园接送学生、幼儿的车辆及驾驶人进行一次全面核查,做到不漏一校、不漏一车,见车见人,不留死角。车管部门要根据当地教育行政部门和学校提供的校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况,逐一建立校车档案,纳入计算机信息管理,在机动车登记系统中录入校车类型、乘员数(包括驾驶员、学生及其照管人员)、学校名称、教育行政部门名称等信息,在《机动车行驶证》副页上签注校车类型和乘员数。同时,要利用交警信息平台实行属地化动态管控。交警部门要会同教育行政部门组织学校通过定人、定校、定车的方式,立即对校车集中进行一次检验,检验的结果要记入校车档案。检验中发现校车有交通安全隐患的,要立即进行整改,合格后才允许其运行。同时加强对校车驾驶人的资格审查,对在记分周期内记满12分,或发生重大交通事故负有责任的驾驶人,坚决取消其驾驶校车资格。
非法营运车辆存在大量安全隐患,是近年来交通事故群死群伤频发的主要原因,严重威胁着中小学生及幼儿的人身安全,交警部门要积极配合交通运管部门,对非法营运车辆坚决予以取缔,依法严格严处。同时,对接送学生车辆超员、超速等严重交通违法行为要加大查处和打击力度,从源头上消除安全隐患。要使每名驾驶人头脑中牢记超员、超速是造成群死群伤交通事故的直接原因,切实做到遵章驾驶,平安出行。
优质校车运行实施方案(模板14篇)篇六
为做好新冠炎疫情防控工作,切实保障全体师生员工的身体健康和生命安全,根据学校关于新冠肺炎疫情防控期间学生实行错峰上放学安排和实际乘车需要,现就疫情防控期间校车运行有关事项通知如下:
早上7:10鲁xxxx到校,7:15鲁xxxx到校,7:20鲁xxxx到校
下午4:30鲁xxx离校,4:35鲁xxxx离校,4:40鲁xxx离校
(一)校车要保持车厢内卫生整洁,及时打扫卫生和清理,车辆运行前后均要进行彻底消毒。
(二)校车要每天运行前进行全面消毒,加强通风换气,保持空气流通。非空调车的车窗应尽量打开,保持车内良好通风;密闭的空调车要开启换气扇及空调排风装置,增加空气流通;车辆到达终点后开窗通风不少于30分钟。
(三)校车乘车实行实名制管理,学生上车前需测量体温(体温超过37.3℃不得上车)、登记后方可上车。
(四)学生在乘坐校车时必须全程佩戴口罩,做好个人防护,不佩戴口罩者不得上车。
(五)校车严格控制客座率,不得高于50%,学生上车时应自觉服从安排,做到有序乘车、隔座分散就坐,不得聚集。
(六)司机、照管员应全程佩戴医用口罩,上车前实行健康监测,若出现发热、乏力、干咳及胸闷等疑似新冠肺炎症状,不得带病上班。
(七)疫情防控期间,为加强乘车人员管理,所有校车实行校区对校区点对点运行,取消所有校外上下车点。请学生按规定到指定区域乘车并保持相互之间的.距离。
(八)为避免可能存在的交叉感染,返校工作的教职工,往返路上提倡自驾、步行、单车(建议戴手套或下车及时洗手),若乘坐公共交通工具,请切实做好保障防护措施。
优质校车运行实施方案(模板14篇)篇七
坚持“安全发展”的指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,督促、指导各小学,幼儿园扎实开展校车管理工作。落实校车管理的有关文件精神和各种规章制度,建立健全校车管理的长效机制,杜绝非法车辆的运营,增强相关责任人的安全责任意识,严防违规违法行为的出现,有效遏制交通安全责任事故的发生,确保师生的乘车安全。
二、组织领导。
为了校车管理工作的长期有效开展,郑集乡中心校成立了校车管理领导小组:
组长:张长青。
副组长:徐汝栋陈世旺。
成员:张森张二员陈百传杜熠伟吕季梅豆品梅。
薛冬梅。
三、时间安排。
201x年2月15日至本学期结束。
四、采取措施。
1、建立校车档案。凡是有校车的学校,都要为校车建立档案,一车一档。校车、校车驾驶员、随车教师的基本信息和校车的行车路线,接送学生名单都记录在案。所有校车档案都一式两份,中心校一份,学校一份。
2、明确责任,责任到人。学校校长或幼儿园园长是第一责任人,校车驾驶员和随车教师是直接责任人。校长或园长负责督促、检查校车驾驶员和随车教师,保证校车安全运营;校车驾驶员负责校车的日常维护、检查,做好记录,按规定路线和相关法律法规的要求安全驾驶校车;随车教师负责学生上下车安全,清点人数,做好记录,并协同驾驶员做好路上行车安全,把学生安全送达。
3、落实校车运营情况月报制度。各校把校车运营情况和各种记录上报到中心校,一个月上报一次。做到中心校对每辆校车的'运营情况都了如指掌,并存有档案。
4、加强对学生的乘车安全教育。学校定期对学生进行教育,向学生讲解乘车的安全常识,让学生牢记于心,养成良好习惯。开展一、二次事故逃生演练,每个学生都能掌握事故逃生的技能。
5、开展自查自纠。召开有接送学生车辆的学校负责人动员会议,开展自查自纠,在规定的时间内,查找本学校接送学生车辆存在的问题,自行整改。
6、依法严厉打击非法车辆。校车管理领导小组人员采取不定时、
不定点的方式,到有车辆接送学生的学校、校门口或接送学生车辆的必经之路上蹲点、拦截,严查接送学生车辆,坚决杜绝非法车辆接送学生。
7、规范校车行为。校车管理领导小组人员分包到校,对校车逐一排查,查看校车配置是否齐全,灭火器、安全锤、卫生箱缺一不准上路;检查校车驾驶员证件,驾驶员证件不符不准上路;严查各种登记记录(校车检查记录、学生上下车记录、学生下车后的终查记录),记录不齐全不准接送学生;在校车的必经之路上,检查校车是否按规定路线行驶,是否超速、超载,校车驾驶员是否违规驾驶。
8、加强校车驾驶员、随车教师的安全培训。聘请交警部门人员,对校车驾驶员、随车教师进行有关法律法规和安全常识的培训,让校车驾驶员熟练掌握安全驾驶技术,特别是遇上恶劣天气时,能够安全驾驶校车,绝对保障学生的乘车安全。另外,授权学校遇到恶劣天气时,校车运营安全隐患较大,为了安全可自行调整作息时间。
9、落实责任追究制。检查中如发现有非法车辆接送学生的,对车辆坚决扣留,交与交警部门,并对该校负责人严肃处理;校车运营如有违规行为,一经发现,交与交警部门处理,对校车所属学校负责人给予相应的处理。
郑集中心校。
201x年2月14日。
优质校车运行实施方案(模板14篇)篇八
校车作为学校必不可少的交通工具,在校园交通中发挥了不可替代的作用,为学校师生的交通出行提供保障。作为驾驶员,要保证校车运行的安全、稳定和高效。通过长期的驾驶经验,笔者总结了一些在校车运行中的心得体会,希望对大家有所帮助。
一、认真维护校车。
作为一名校车驾驶员,首先要认真维护车辆,保持车辆的良好状态。要每天进行车辆检查,保证轮胎气压合理、制动系统灵敏、灯光齐全、安全带完好等。在行驶中,要注意听声辨异,及时发现车辆异常情况,并进行及时维修保养。
二、注意行车安全。
校车驾驶员要时刻注意行车安全,保持车辆稳定。在行车中要注意车距与速度,合理规划线路,避免突然刹车或急转弯等不安全驾驶行为。同时,要始终保持安全意识,遇到路面情况不确定时要及时减速控制,并认真执行各项交通信号和标志。
三、热情诚恳待乘客。
作为校车驾驶员,热情诚恳的对待每一位乘客是必要的礼貌。要与乘客保持良好的沟通,及时解决问题,尊重他们的意见和需求。同时,要注意维护乘客的安全,如要求快节奏的运行,要提前告知乘客并得到其同意。
四、保持车内卫生。
校车是学校重要的形象窗口,因此,要始终保持车辆的清洁卫生。要勤于清理车辆座椅、地面、玻璃、扶手等各个角落。保持车内清洁卫生,不仅能提高车辆的使用寿命,也让乘客有一个舒适的乘车体验。
五、不断学习提升驾驶技能。
虽然经验可以使驾驶员更加娴熟,但是随着交通工具和技术的不断发展,驾驶员也需要不断的学习提升自己的技能水平。可以加入校车驾驶员协会,参加培训课程,了解最新交通法规和驾驶技巧,并在实践中不断的提高驾驶水平。
总之,作为一名校车驾驶员,除要时刻关注行车安全外,还要热情诚恳待乘客,认真维护车辆,保持车内卫生,并不断学习提升驾驶技能。相信只有这样,才能使校车服务更加安全、更加周到。
优质校车运行实施方案(模板14篇)篇九
校车是学校为了方便学生的上下学而设立的,对于每一个学校而言,校车运行都是至关重要的。作为一名校车司机,我在这里分享我个人的校车运行心得体会。
一、安全第一,保证每一次行驶的安全。
作为一名校车司机,我认为最重要的是要保证每一次行驶的安全。在行驶路线上,一定要遵守交通规则,不仅仅是为了自己的安全,更是为了学生们的安全。此外,学生们的安全意识也是非常重要的,我会定期向学生们进行安全教育,提高他们的安全意识,从而更好地保障他们的安全。
二、合理规划时间,保证学生准时到校。
对于学生上学来说,准时到校非常重要,因此,合理规划时间是至关重要的。在行车路线设计时,我会根据交通状况和学生的家庭地址,设置合理的发车时间,并确保准时到达学校。同时,我也会对学生的上车时间进行管理,以免浪费学生上学的宝贵时间。
三、保持车内卫生,为学生提供舒适的乘车环境。
学生们花在校车上的时间是比较长的,因此为了提供他们一个干净、整洁、舒适的乘车环境,我会定期清洁整车,保持车内卫生。此外,为了保持良好的空气质量,我也会确保校车内通风良好,让学生们的乘车舒适体验得以保障。
四、做好与家长、学校之间的沟通工作。
除了学生自身之外,学校和家长对于校车的需求也是需要我们考虑的。因此,做好与家长、学校之间的沟通工作,及时解决他们的疑虑和问题,是保持校车运行顺畅、得到各方肯定的关键所在。
五、积极学习和交流,不断提升职业素养。
作为一名校车司机,我深知职业素养在工作中的重要性。因此,我会积极学习和交流,不断提升自己的职业素养,以更好地履行职责,服务好学生和家长,在为他们的学习和生活服务中,为自己带来更为丰厚的回报。
总之,要想校车运行良好,需要各方面共同努力。在这个过程中,我会时刻以安全为第一原则,保障学生的乘车安全;定期清洁车辆,为学生们营造一个舒适的乘车环境;还会与家长、学校等多方面进行交流,不断提高自己的职业素养。通过这些积极的努力,我相信校车运行定能更加安全、顺畅地运行。
优质校车运行实施方案(模板14篇)篇十
近年来,随着社会发展以及家长们对孩子出行安全的关注度上升,校车运营逐渐成为学校和家长们主要的选择。维护校车运营安全和良好秩序,是每一位校车从业人员的职责和义务。在长期的工作中,我们总结出了一些校车运行心得体会,现在与大家分享。
第二段:安全是校车服务的前提。
校车服务的首要目的是保证孩子们的安全,因此安全是校车服务的前提,也是最重要的方面。在开车前要对车辆进行检查,保证每一个细节都符合要求。在行车过程中,司机要注意遵守交通规则,保持车内良好秩序。并且应当时刻关注周围的环境,及时避让其他车辆和行人,确保车内人员的安全。
第三段:服务态度应当亲切温和。
与安全同等重要的是服务态度,校车服务需要对每个乘客都有着亲切温和的服务态度。学校校车服务人员应当时刻以孩子的角度为出发点,为他们提供温暖、舒适、便利的服务。在接送孩子过程中,向孩子们微笑,和他们交谈,关心他们的学习和生活。尽可能亲切、耐心、友好,让家长们感受到学校对学生生命安全和身心健康的关爱和保护。
第四段:信息及时通知关注服务质量。
现代社会的信息化时代,信息是实现及时沟通的关键。校车服务也不例外,及时有效地通知家长们车的行驶轨迹、车辆状况等重要信息,已成为校车服务不可或缺的环节。一些靠谱的科技公司的系统解决方案可以追踪和记录车辆位置和运送时间的系统,更好地监管车辆的行驶轨迹。家长们可以随时查询并关注孩子们的行车情况,及时了解车辆位置和动态。对于学校校车管理者来说,随时掌握学生的上下校车情况,即时响应突发情况,掌握各种服务质量指标,维护教育安全。
第五段:校车行业已步入良性发展。
随着校车行业的进一步发展,校车行业已转向良性发展的方向,各项服务质量得到了较大的提高。各地行业协会、公安交通部门和政府部门在安全管理、人员培训、车辆维护等方面都有了更为细致和严格的规定,需要校车服务提供商在办理行车手续时进行标准化定制服务,并提高自身营运标准,保障服务质量和孩子们的安全。并且各行业协会和政府部门会对校车从业人员进行配备安全应急设备,让校车运营能够在各种突发情况下有更好的处理方式,促进社会和经济的良好发展。
结论:
总之,我们应该用心使心,注重服务细节,不断提升服务质量,落实好每一项工作责任。对于爱护我们的孩子们来说,无微不至的校车服务对他们的学习、生活是极其重要的,我们需要用真心和行动,为这份责任而努力。
优质校车运行实施方案(模板14篇)篇十一
为了进一步做好校车交通安全管理工作,贯彻落实《校车安全管理条例》,进一步加强校车安全。我校主要做了以下工作:
一、加强宣传教育,增强师生及家长安全意识,提高防范能力。一是制定校车安全管理制度。二是我校始终坚持“安全第一、预防为主”的原则,把学校安全教育工作放在首位,常抓不懈。从思想上提高了校车相关人员的安全意识。组织跟车照管人员安全教育,对乘坐校车学生进行随机教育,增强安全意识,提高防范能力。
二、签订安全责任状。指定专人负责校车运行的安全管理。逐层签订了《安全责任书》,校长与管安全的领导签订安全责任书,校车分管领导与护乘人员签订《安全责任书》,建立健全校车运行的安全组织机构,将安全责任层层落实,做到定员定责。
三、制定校车运行方案及紧急预案。
为保证校车的安全运行,学校还制定了紧急情况的应急预案,预案中强调遇到紧急情况或突发意外时,护乘教师的职责和如何处置现场;公布了相关单位的联系电话,校长和分管领导的电话等。
四、做好安全记录。学校规定,护乘教师在完成每天的护乘任务后,都要及时填写《校车运行情况记录》,含学生乘车纪律,因故未乘校车姓名及缘由,驾驶员是否文明加驶等内容。
五、定期召开安全工作会议。学校定期召开校车护乘教师的安全工作会议,安全工作警钟长鸣,对护乘工作中出现的问题及时提出,及时整改,防微杜渐。
六、存在问题。
1.校车运营已到期限,维修率高,存在安全隐患。2.为学生安全,更换新校车。
七、2016年工作要点:
2016年工作目标:力争校车管理规范化。
1、完善校车管理制度、工作预案、安全应急预案、落实人员分工、乘车时间及线路安排;
3、检查督促各种资料完善,整理好校车资料;
4、落实校车的维护、保养、修理,保证校车正常运行。今后,我校在校车安全运行方面,管理到位,责任到人,安全有序。进一步细化护乘教师的安全职责,为学生提供更优质的服务;还将对学生的安全上、下车进行安全演练,规范学生的乘车行为和良好习惯,以保证学生“高高兴兴上学,平平安安放学”;另外还要加强对校车驾乘人员的管理,杜绝一切安全隐患,让学生乘坐“放心车”。
一**团中学2015年12月。
优质校车运行实施方案(模板14篇)篇十二
为进一步推进依法行政,拓展和健全监督渠道,把权力运行置于有效的制约和监督之下,密切党群干群关系,加强党风廉政建设,根据我市《关于推进行政权力公开透明运行工作的实施方案》要求,结合我局实际,特制定如下实施方案。
一、指导思想、基本原则和目标任务。
(一)指导思想:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的十六届四中全会精神,紧紧围绕发展这个执政兴国的第一要务,从维护人民群众根本利益出发,坚持反腐倡廉方针,以规范行政权力的'行使为着力点,以公开透明为基本要求,以制度创新为手段,以监督制约为保障,加大从源头上预防腐败的力度,提高行政效能和公信度,促进邮政事业顺利进行。
(三)目标任务:推进行政权力公开透明运行,一致,衔接,经过年的努力,使我局所涉及的行政权力的行使逐步做到行为规范、程序严密、运行公开、结果公正、监督有力,有效遏制腐败问题的发生。
二、工作重点和要求。
(一)清理备案。依据党和国家政策及法律法规,按照经济社会发展的客观规律,从适应完善社会主义市场经济体制出发,对我局所拥有的各项行政权力进行全面认真清理。清理范围包括:()行政许可项目;()行政执法项目;()行政处罚项目;()行政事业性收费项目;()重大项目、资金处置等重要事项决定项目;()非行政许可的审批项目;()部门内部人员录用、调动、任免、奖罚、财务支配、物资采购分配等管理权;()其他依法实施的行政权力及项目。
优质校车运行实施方案(模板14篇)篇十三
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
2021年,自筹建工作开展以来,xxx、xxx市两级党委、政府高度重视,全力支持在xxx技师学院(xxx市职业中等专业学校)基础上筹建xxx职业学院,我市多次召开专题会议推进研究筹建事宜,市委、政府分管领导加大跑办力度,协调解决筹建工作中存在的困难和问题,目前完成了前期的材料编制工作。为进一步加快推进学院筹建事宜,现将学院运行管理方案具体报告如下:
(一)编制情况。根据《关于xxx市教育局所属事业单位机构编制调整有关事宜的通知》精神,我校属公益二类事业单位,机构规格相当正科级,核定事业编制x人,其中专业技术x人,工勤人员x人。按照《高等职业学校设置标准(暂行)》要求,教师总数与校内生数相适应,师生比1:18,按照x名学生的规模,应配备专任教师x人,现有专任教师编制x人,缺少编制x人。
(二)机构设置。以机构设置来看,高等职业院校编制机构设置应为县处级单位,学院建成后由xxx人民政府举办,业务工作归口xx教育厅、文旅厅进行指导,实行党委领导下的院长负责制,内部实行学院、二级学院(系部)两级管理,内设机构:党政办公室、纪检监察室(审计室)、组织人事处、宣传处、财务处、督导室、教务处、学生处、招生就业处、资产管理处、后勤服务处、科研处、安全保卫处、信息化管理处、成教处、培训处、工会、团委、团委、图书馆。教学系部:旅游商贸系、酒店管理系、烹饪系、人文艺术系、机电工程系、信息工程系。
(三)拟开设专业。酒店管理、餐饮管理、旅游管理、休闲服务与管理、会展服务与管理、研学旅行管理与服务、景区开发与管理、旅行社经营与管理、高铁(地铁)乘务专业、烹饪工艺与营养、中西面点、西餐工艺、旅游英语、应用俄语、计算机网络技术、数字媒体应用技术、电子商务、物流管理、民族传统技艺、工艺美术与设计、机电一体化技术、新能源汽车运营与维修。
(四)管理制度。借鉴疆内外示范性高职院校先进的教学管理经验,建立和完善适合学院实际的,内容涵盖改进管理手段、教学规范与管理(各教学环节的工作规范、教学工作量、教学事故界定与处理等)、教学改革与研究(专业改革、课程改革、教学研究、成果奖励等)、教学质量保障与评价(教学例会、质量评价、听课制度、试讲制度、督导制度、学生座谈会制度等)、教学运行及管理(教学计划制定、考试管理等)、师资队伍建设与管理(教风建设、教师进修管理、重点教师培养、聘用教师管理等)、教材建设与管理(教材管理、教材建设)等方面的教学管理制度体系和教学管理运行机制;
实行教学质量动态监控,构建以学生综合职业能力为主要评价标准的教学质量评价体系;
过程评价与结果评价相结合,建立学生就业率、就业对口率、职业稳定率、岗位晋升率、学生满意率、用人单位满意率、平均工资水平等七项检验指标;
同时建立专业人才需求、人才培养质量跟踪等信息的定期发布制度,形成具有旅游职业学院特色的人才培养质量保障体系。建立健全教学督导、监控与考核等相关管理制度,通过听课、随机巡查、学生评教、教师互评、师生座谈会、行业企业参与评价等形式,强化教学过程监管与评价,提高管理水平和服务质量。
(五)经费运行情况。学院经费以xxx财政拨款为主、xxx市相应的进行财政投入用于学校基础设施建设。经费主要用于加强专业建设,包括硬件投入与软件投入,严格执行资金预算制度,加强经费监督管理,合理使用经费,提高经费使用效益。通过初步的运行资金预算,每年需财政投入x万元,其中:生均拨款x万元;
教师工资x万元。每年学校可创收x万元;
各类短期培训收入x万元)。规模达到x人,财政实际每年投入x万元。
(六)预期效益。设立学院对于提振xxx市城市经济发展活力、城市知名度,提升xxx城市文化内涵,带动周边地区经济社会全面发展,切实增加城市消费群体人口数量和质量,促进城市的和谐发展有着重要的战略意义。为xxx市、xxx乃至xxx每年培养x余人(其中高等学历教育x人/年、中等学历教育x人/年、各类短期职业技能培训x人次)、满足企事业单位生产一线的高层次人才,将促进社会就业创业、服务区地方经济社会发展实现新突破。同时可实现优化全域旅游发展背景下的旅游人才队伍素质结构、能力结构和专业结构,提高旅游人才队伍整体质量的目标,使xxx旅游人才总量与旅游产业加快发展相适应,旅游人才结构与产业结构相协调,旅游人才素质的提高与产业快速发展的要求相同步,最终实现xxx旅游业长期稳定增长的良性互动。
二、基本保障。
(一)持续加大经费投入和政策保障。xxx市将xxx职业学院建设纳入经济社会发展整体规划和城市基本建设规划中,计划投入x万元实施职业教育基础能力提升建设项目,并在xxx市“十四五”规划中持续投入资金,加大基础设施能力建设项目和师资队伍建设。协调xx省有关部门对口援助xx职业学院建设,在建设经费、学科专业建设、师资队伍素质提升和合作开展人才培养、科学研究等方面给予援助。为学院预留发展空间,拟划拨x亩用地支持xxx职业学院建设,满足硬件条件建设需要。同时,可在教职工住房、毕业生实习就业和区域发展规划等方面给予必要支持。
(二)逐步扩增办学规模。探索实施中高职联合办学模式,与xx地区、xx省市高职院校开展联合办学,把高职学校骨干专业融入中职,选取中职龙头专业与高职联办。通过上述两种模式,充分发挥传帮带作用,学习高职院校先进管理理念与专业建设,促进优势品牌专业发展。学历教育在校生规模稳定在x人以上,高等职业教育在校生达到x人以上。面向新时代农民、社区居民、企业职工、初高中未升学毕业生和退役军人,多层次、多形式、全方位开展各种实用技术培训和职业技能等级证书培训。
(三)持续推进师资队伍建设。加大政策支持力度,选派教师到示范性高职院校学习,到2025年末,完成全部教师一轮培训;
引进与自主培养相结合,按照《xxx引进高层次紧缺人才暂行办法》、《xxx事业单位引进急需紧缺专业人才暨“千名硕士进xxx”引才办法》,每年从疆内外引进高层次或高技能人才x名,至2025年引进人才x名左右。充分利用免费师范生政策,通过州聘和免费师范生计划五年内补充急需紧缺工种高技能教师x名左右。聘请行业专家、能工巧匠、技师等高技能教师。根据专业开设情况招聘高技能教师到我校承担教学任务,五年内补充教师x名左右。自主培养高技能人才。通过学习、培训、企业实践、跟岗访学、专项培养等方式培养高技能人才x名左右。
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优质校车运行实施方案(模板14篇)篇十四
为认真贯彻落实公安部《关于开展学生接送车辆安全隐患集中排查整治行动的通知》、“10.8”河北省道路交通安全工作电视电话会议精神及河北省公安厅、教育厅关于《河北省校车交通安全管理规定》的要求,深刻汲取甘肃省正宁县“11.16特大交通事故”教训,切实加强我校学生车辆的道路交通安全管理工作,根本杜绝交通安全隐患,有效预防学生的道路交通安全事故,确保广大师生的人身安全,现结合我校实际,制定如下实施方案。
一、指导思想。
以“三个代表”重要思想党为指导,全面贯彻上级文件及会议精神,逐条落实公安部、教育部《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》,全面加强中小学校交通安全工作,为构建平安、和谐学校做出贡献。
二、组织领导。
组长:z。
副组长:z。
成员:各班主任及任课教师。
三、工作目标任务。
以“珍惜生命、平安出行、自我保护”为主题,进一步加强学校交通安全教育管理,强化学生自觉遵守交通法规,抵制交通违法行为和自我防护意识,共建安全、畅通、和谐交通环境为主要内容的宣传教育活动,努力巩固交通安全学校建设成果,使周边交通秩序和交通安全状况得到明显改善,学生交通安全意识明显增强,行为更加规范,确保学生出行安全。
四、工作措施。
(一)强化学校交通安全宣传教育和监督管理。
1、学校要加强对学生的交通安全教育,做到教育制度化,活动经常化。要建立交通安全宣传教育园地,认真组织开展好12月2日的全国交通安全主题宣传日活动,努力扩大宣传效果,强化学生交通安全意识,提高防范事故的能力,提高遵守交通安全法规的自觉性。
2、学校要认真落实教育部“六条措施”和《道路交通安全法》第六条的规定,将交通安全教育纳入正常教学计划。
4、学校每学期要组织学生家长及接送亲属进行交通安全宣传教育活动1次以上,并采取有效措施,建立学校、学生家庭和社会共同预防学生交通事故的联动机制。
(二)建立健全交通安全各项制度。
建立健全交通安全责任制度、交通安全教育制度、学生上下学的安全护导制度、路队制度、道路交通安全宣传教育实施方案等。
(三)完善交通安全设施。
1、完善校园周边交通安全设施。配合公安部门,按公安部“八条措施”要求,组织全面排查,彻底摸清学校周边道路交通情况和交通安全设施情况,并制定实施方案,进一步完善校园周边交通标志、标线、停车泊位等交通安全设施的设置。
2、建立和完善校园内交通安全宣传设施。学校要在校园内醒目位置设立固定的交通安全宣传橱窗或黑板报、宣传标语等。
(四)加强对学生上下学的.交通安全护导。
1、学校要加强对学生上下学的护导,教育学生不乘坐农用车、拖拉机、摩托车、机动三轮车。不在公路上玩耍、奔跑、运动锻炼,不攀爬车辆,主动避让过往车辆。横过公路要注意车辆情况,不要在车辆临近时横穿公路、街道。
2、学校制定切实可行的“路队”管理办法,保证放学集合有序、队列行进有序、考核评比到位,把路队管理纳入年级、班级考核。
3、学校要落实值班巡查,每天上学、放学前安排人员到校门口执勤,维护交通秩序,严禁车辆入校,保证道路畅通。
(五)强化学生接送车的管理。
1、要认真摸清学生居住地、到校返家行走路线经哪些交通要道,学生到校返家主要乘坐什么交通工具,存在哪些交通隐患,建立健全学生交通安全管理台帐。
2、学校要严格按照教育部、公安部和省教育厅的有关规定,定期、不定期地对本区域内运送学生车辆进行检查排查,规范接送学生车辆的管理,减少和避免重大交通事故的发生。
3、对学校组织的大型活动,需要外出租车的,一定要对运送学生车辆进行检查排查,对驾驶员进行必要的询问,是否三年以上驾龄等。
五、工作要求。
(一)认清形势,提高认识,高度重视。要清醒认识到学校交通安全问题是广大人民群众最关心的问题之一,搞好学校交通安全工作,确保学生交通安全,是构建和谐社会、维护广大人民群众根本利益的具体要求,是一项得民心、顺民意的工程,必须严格按照上级要求,高标准高质量地做好学校交通安全工作。
(二)建立好工作台帐。学校均应建立“加强中小学校交通安全工作台帐”,将这一工作有关的方案、措施、制度、活动等详细记录。
(三)加强对工作的宣传报道。要充分利用报刊、墙报等宣传工具,广泛宣传学校交通安全工作,让全社会都来关注、关心、参与、支持和帮助,共同建设平安、和谐校园环境。