精选地铁工作计划(案例23篇)

时间:2025-02-07 作者:念青松

编写工作计划书可以让我们更好地管理工作,提高工作效率,及时发现和解决问题。如果你对工作计划书的撰写还有一些疑问,不妨参考以下范文进行学习和借鉴。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇一

这学期,我班幼儿一共41名。其中男生28名,女生13名,男女生比例接近2:1。年龄*均在2周岁左右,均为独生子女。

开学这几天,我们与家长进行了交流。初步了解到了幼儿的基本生活习惯,如进餐习惯、午睡习惯、生活自理能力情况等。通过家访,我们还了解到了,韦一冰小朋友开朗大方,动作灵敏,杨惠雪小朋友热情、活泼;申芩桧小朋友喜欢表演。总之,各有特色。

上学期就入托的孩子,经过一个学期的培养在学习、生活、游戏等方面的行为习惯已有所养成,这几位孩子在托班里将会起到示范榜样的作用,新入园的孩子情绪不稳定,他们对新环境不熟悉。有几位幼儿哭闹现象严重;他们之中多数不会自己吃饭,不会用水杯喝水,不认得自己物品的标记,不喜欢用幼儿园杯子和毛巾,但对从家里带来的物品如:毛巾、水杯、玩具、书包等有很强的依恋,大部分幼儿喜欢听故事、听音乐、喜欢参与游戏,喜欢新鲜的玩具。他们对*有强烈的依恋,喜欢和固定的老师交往,怕见生人,不主动与他人打招呼,他们的情绪易受同伴和环境的影响,所以,他们容易被有趣的事物吸引,注意力容易转移。身体发展的方向处于迅速发展时期,已能随意独立地活动,能完成走、跑、跳、钻爬、攀等基本动作,能串珠子,撕纸,他们还尝试自己动手、吃饭、穿衣裤等。因此,手眼协调能力有了一定发展、但动作仍不协调,由于他们身心发展处于初级阶段,机体易受损伤,易感染多种疾病。他们自我意识开始建立,出现反抗现象,喜欢与熟悉的人交往,不满足时出现攻击性行为。根据幼儿的现状,我们应该注意对幼儿的需要给予满足,使他们生活在一个和睦、相互给予爱的环境之中,促使幼儿形成良好的行为习惯。

本学期,我班将主要以保育为重点。首要工作是保证幼儿在身体健康上能得到很好的照顾。以此为基础,逐步训练幼儿的常规,培养他们的生活自理能力,让幼儿懂得自己的事情应该自己去做。

1、愿意上幼儿园,愿意亲近老师或熟悉的*。

2、能跟随老师参加集体活动,乐意和同伴一起游戏,尝试与喜欢的同伴分享食物和玩具,体验其中的快乐。

3、能觉察自己和他人明显的情绪表现,在*的提醒下乐意招呼他人,并能使用日常礼貌用语,能进行简单的应答。

4、知道自己的姓名、年龄、性别、班级名称。

5、有一定生活自理能力,乐于帮助家里*做一力所能级的事。如:摆碗筷,摘菜、摆椅子等。

6、学习在集体生活中遵守简单的规则。

7、爱父母长辈、老师和同伴,爱集体、爱家乡、爱祖国。

培养幼儿良好的行为习惯,我们主要任务是创设安全、卫生、舒适、愉快的环境,保证幼儿健康、愉快成长;引导幼儿主动活动,促身体健康发展;引导他们感知周围环境,对环境有兴趣,发展感知觉,促语言思维能力发展;培养幼儿喜欢与人交往的态度,形成初步的独立意识,胶能力,促良好个性发展;在生活中培养他们良好的生活卫生习惯,培养他们的基本生活能力;激发他们发现美、感爱美的情绪,为了做好这些,我们的方法有几方面。

生活:在轻松愉快的环境里,培养幼儿健康的情绪及个性,引导他们学会自己的事自己做,体验做事乐趣,满足生活的需要,养成良好的生活及卫生习惯。

1、培养幼儿认识自己常用物品及标记,乐在*帮助下清洁自己身体,会洗手,养成讲卫生习惯。

2、会用勺吃饭、喝汤,用杯喝水,乐于接受各种食物。

3、帮助幼儿建立独立入厕,定时睡眠的习惯。

4、鼓励幼儿多与他人沟通,逐渐适应集体生活。

5、引导幼儿随时注意安全,有初步的自我保护意识,能听从*有关的安全提示,知道不独自到在人关注不到的地方玩,不摸危险物品,不将异物放入口、耳里。

游戏:引导幼儿积极感知周围环境,培养他们对周围事物兴趣,促进多方面发展。

1、引导幼儿参与多种游戏,体验游戏快乐,初步掌握游戏技能;感知材料特点,会与同伴友好游戏,积极感知游戏材料形状、颜色、大小等明显特点,懂得爱护图书和玩具。

2、引导幼儿感受集体游戏快乐,培养良好的社会情感。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇二

二、合理分配时间,争取一次过关学习仅靠面授是不够的,由于课时安排紧张,面授课主要功能是“指点”,必须利用更多的时间去学习、理解知识,充分利用时间把学过的知识进行整理、总结,力求达到举一反三,触类旁通,做到“温故而知新”。

三、成立学习小组,解决学习困难有了学习小组既可以避免拉下功课,又可以互相帮助提高学习效率,因为我在读中专时所学的专业,既要学习理论的知识,又要补充实际操作的能力,遇到的难题比较多,这样大家可以一起讨论,共同提高。

五、积极完成课后作业,及时消化和巩固知识做作业和练习是一种基本的学习活动,它的目的是检查学过的知识能否及时消化,检查是否具备分析和解决问题的能力。正确运用所学知识进行独立思考核和独立操作,做到“做作业和考试一样,考试和平时做作业一样”。对于作业做错的原因,应认真分析,对症下药,直到弄明白为止;对于难题,应认真钻研,加深对难题的理解,直至问题解决。

六、做好课后复习,让知识提高和升华复习的目的,一方面是解决预习和上课时没有解决的问题,另一方面则可以使知识系统化,加深对知识的理解和认识。

七、学习必修课程并通过考核。

八、学习遇到困难时能及时的解决问题。

远程开放教育中的学习者常常会遇到自己难以解决的困难和问题。此时,应寻求帮助。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇三

当一周前,我来到我们地铁9105项目的时候,我就感受到了这里跟很多别的项目不一样的地方。也正是在这里,让我迅速认清了我自己,让我们明白,在这里我们将从一个学生完整的转化为一名员工,一名合格的员工,一名能为企业创造效益的员工,在这里我们是一张白纸,在这里我们一切重新开始,在新的篇章里谱写我们真正可以为企业创造效益的东西,重新开始包括很多方面,尤为重要的我认为就是态度。我们面对师兄,一定不要太做作,不懂的一定要问,倘若不知道还不问,那无异于给企业拖后腿。我们当前状况,就是一张白纸,以最快的速度书写出最扎实的专业知识和专业技能,这才是我们师兄们,前辈们,公司最希望看到的。

文档为doc格式。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇四

以^v^新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的十九大四中全会精神,按照上级工作部署,结合各项目工作实际,紧紧围绕施工生产中心,大力开展劳动突击竞赛活动,实现安全、质量、工期履约,促进职工队伍和谐稳定,为完成有限公司下达的各项任务指标而努力奋斗!

1、确保完成业主下达的工期节点目标。

**地铁公司业主要求解放桥站轻轨换乘工程站台板改造装修施工于********年****月****日完成,实现人员进站乘车目标。地铁**号线解放桥站与轻轨**号线换乘计划于********年**月****日实现换乘。

**地铁四号线**(**)标********年预计年累完成产值********万元,上园路站冠梁挡土墙剩余******m,计划全部完成。第一道混凝土撑及钢支撑计划全部完成。土方开挖计划全部完成。主体结构计划全部完成。上园路站-北大营街站区间****.******m暗挖段左右线初支及二衬计划全部完成。以上工程计划截点工期********年底完成。

2、严格质量管理,坚决遏制安全事故发生。

严格贯彻执行地铁工程质量标准化相关管理制度和技术标准,定期召开有关质量会议,总结和布置质量工作,落实质量责任制,对质量行为、过程控制和工程实体进行监督检查。组织职工质量培训和教育,督促职工加强业务学习,在实践中总结经验和教训,恪守质量责任,不断提高职工质量意识和业务能力。

严格把控每道工序质量,严控报验程序,对每一个工序执行“三检”制度,对关键工序,重点把控;严把材料关,对复检不合格的材料,严禁在工程上使用;对现场加工制作的半成品及成品构件按比例进行抽检;现场施工放样,严格执行三级复核制度,混凝土浇筑前对模板位置及标高进行复检;对常见的质量通病,制定质量预防措施,施工过程严格按方案及技术交底执行,加强监控和检验力度,杜绝或减少质量通病。

3、干好在建项目,实现滚动发展,拓展东北市场。

抓好经营承揽工作,经营和维护好市场,是来年工作重点。要立足现场,通过干好在建项目,赢得业主信任,实现滚动发展。持续关注**地铁地铁**号线及**地铁**号线。

4、把施工现场作为培养人才的基地,加强人才队伍的培养储备。按照专业化发展的要求,通过师带徒结对子,现场岗位培训等形式,本着公平、公正、公开、合理,凭劳动吃饭、凭能力上岗,凭贡献取酬,凭业绩升职的用人原则,抓好对现有人才队伍的培养,争取通过在建项目,培养锻炼出一批人才,为后续新上项目储备人才。

5、围绕生产经营中心,加强党建思想工作。

围绕施工生产中心,做好党建思想工作,发挥党的政治核心、战斗堡垒作用,党员干部的先锋模范作用和工团组织的生力军、先锋队作用。结合项目实际组织开展好适合青年人特点的各项活动,推进项目健康、和谐、稳步发展。

********年的工作任务十分艰巨,责任重大。我们要以对企业、对项目高度负责任的态度,团结一心,尽职尽责,真抓实干,不折不扣的完成********年有限公司下达的各项工作任务,为打造品质铁建做出新的更大的贡献!

精选地铁工作计划(案例23篇)篇五

社区警务工作的调研报告随着社区的形成、发展和完善,社区警务正以其独有的社会综合功能,为社区管理防范提供了有力保障,已得到越来越多的群众的理解和支持,推动了公安机关与人民群众的进一步融合。然而,在社区警务运行的过程中,一些问题也正牵挚、阻碍着社区警务的发展,亟待得到有效解决。为此,本人通过召开派出所长座谈会、走访社区民警及社区干部、社区居民、发放问卷调查表等方式方法,就如何深入推进社区警务工作开展了专题调查。现就调查中发现的问题及对策作个粗浅分析,仅供各位同仁参考。

一、前段我局社区警务工作的初步探索。

近年来特别是今年以来,我局把社区警务作为夯实基层基础、提升群众安全感和满意率的重要支撑,摆上重要议事日程,先后5次召开党委会和局务会议研究社区警务工作,制定出台了一系列相关政策,以选优配强社区民警为突破口,强力推进社区警务建设,并提高社区民警待遇,大大激发了社区民警工作热情,社区警务工作呈现出良好的发展态势。

一是配齐配强社区警力,社区民警全局“公选”。任何工作的好坏,人的因素是关键,社区警务工作也不例外。为切实把我局xxx个社区民警选好配强,我局党委深入开展调查研究,寻求破解之法。20**年12月6日,我局召开党委扩大会议,由局党委全体成员、城区派出所长、社区民警和治安大队长、户政股长,专题讨论如何破解全局社区警务难题,听取基层民警的意见和建议。随后,局党委成员又分别带领机关民警分成4个调研组,深入社区干部和居民家中,开展调查研究。为解决当前警力严重不足,社区民警“专”不起来的问题,我局先是借鉴江华县公安局的经验,返聘了8名退休退养的老民警到社区警务室开展工作。但由于历史久帐太多,繁重的基础工作使这些老民警颇感吃力,且部分老民警已无法适应工作的需要。为此,局党委在认真研究后,决定打破股室、地域界限,在全局范围内公开选拔xxx名社区民警,克服一切困难、下死决心要把社区民警配成“精锐部队”。并规定,原来的社区民警也可报名参加竞争,如果落选就放到艰苦岗位去接受锻炼。“一石惊起千层浪”,局党委的这一决策,一举打破了多年来社区警务工作“无人管、无人干、干好干坏无得妨”的“三无”僵局。

二是坚决做到奖惩兑现,奖励措施让人“心动”。社区警务中大量的是基层基础工作,需要持之以恒地抓紧抓好。因此,必须要有激励社区民警扎根社区的工作机制。为此,我局经多次研究,并在社区民警中广泛讨论后,制订了对社区民警工作按照“满意率”、“熟识率”、“发案率”等“七率”来考核的办法。同时,制定了明确具体的奖惩规定:20**年,全局社区民警按季度进行考评。考评后,根据考评成绩按每月平均xxx元/人的标准,由局里统一发放工作补贴。平时,社区民警不参加派出所值班,不参加具体案件侦办,不下达办案和打击处理指标。年终,局里根据考核情况,对xxx个社区民警综合排名,第一名奖励1xxx元,由局党委向县委呈报解决副科级待遇;第二名、第三名分别奖励xxx元、xxx元,并列入后备人才库管理。对小江口、城中等6个辖区人口较多、治安状况较复杂的社区,还可以搞“夫妻社区”、“兄弟社区”。每季度考评后,对社区民警按考评成绩排名,第一次考评排名末位的社区民警,通报批评并诫勉谈话,连续两次排名末位且得分在80分以下的社区民警,调到农村艰苦岗位锻炼。

三是建立责任捆绑制度,领导联系社区“结对子”。今年2月25日,全局xxx个社区民警选拔出来之后,我局由局领导和政工室、治安大队、户政股等单位负责人按照上级有关社区警务工作的相关规定,对社区民警进行了集中业务培训,并将所有资料汇编成册。局长秦建彪亲自讲授第一堂课,从社区民警的工作任务、职责要求、工作方法等方面,对社区警务工作进行了深入浅出的解析。为了加强社区警务工作的领导,我局党委委员每人联系一个社区警务室,帮助协调民警与社区干部、内保单位的关系,改善社区警务室的工作环境,配备照相机、电话、办公桌椅、档案柜等硬件设施。同时,局机关每个股室也对口联系一个社区警务室,联系社区的局领导和机关内设单位与社区民警进行捆绑考核,局领导每月至少二天在社区工作,并与社区民警共同承担责任。即社区民警工作任务完成不好被通报,联系的局领导和机关股室一并通报,形成了全局齐抓共管的良好局面。如今,全局xxx个社区警务室环境变好了,工作关系理顺了,社区民警发自内心地讲:“社区警务工作虽然辛苦,但工作好搞多了。”

二、社区警务运行过程中存在的问题。

从前期的社区警务运行来看,我局社区警务工作已经正常运作。但影响、制约社区警务工作发展的问题依然存在,主要表现在以下几个方面:

(一)社区警务的功能发挥不够。社区警务既是公安工作的一部分,也是社区工作的一部分,特殊的交叉属性决定了其特有的功能。社区警务是社区群防工作的组织形式,是群众与犯罪作斗争的阵地,也是公安机关与人民群众进行信息互通的基层中枢。而现实工作中,民警在社区警务中往往只是应付式的等候、登记、处理,没有变被动为主动,没能将社区的警务工作统筹考虑与合理计划,而是简单地按命令执行,局里安排一次行动就搞一下,没有充分发挥社区警务的组织引导功能。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇六

(二)客流情况。

以今年中秋节三日客流情况为例,地铁xxxx号线客流总量为xxxx万人次,日均xxxx万人次,客流量排名前三的车站依次为xxxxx;地铁xxxxx号线客流总量为xxxxx万人次,日均xxxxx万人次,与去年同期的日均xxxxx万人次相比涨幅达xxxxx,客流增长的主要原因一是xxxxx开通后运营里程延长,二是xxxxxxx。

(三)安检安保人员及设备情况。

目前xxxxx号线共设xxxx个安检点,配备安检员xxxxx人,保安员xxxx人。配备通道式x射线安全检查设备xxxx台,其中大型安检机xxxxx台(分别位于各线路中心站及重点站),中型安检机xxxx台,按每站xxx台配备;台式液体检测仪xxxx台,便携式液体检测仪xxxx台,便携式爆炸物品检测仪xxxx台;防爆球xxxx个;防爆毯xxxx个。我们秉承“逢人必检、逢包必检、逢液必查、逢疑必问、杜绝漏检”的工作原则开展安检工作,自安检设备上线至今,已过包检查xxxxx万件,查获查获匕首、手铐、弹簧刀、催泪瓦斯、仿真枪等禁带物品xxxxx件,查获管制刀具、锤子、锯子、压缩罐、子弹壳等限带物品xxxxx件,较好的保障了地铁的日常运营。

二、多措并举进一步强化地铁安保安检工作。

自公司收到xxxxxx的批示后,我们立即采取了有关措施进行整改落实。公司领导多次组织召开专题会议,总结经验,反思教训,并赴站点现场进行暗访、检查,责令相关单位严格整改,并启动了问责机制。市轨道公司召集相关部门、子公司对安保安检工作的职能职责进行了梳理,明确了管理责任主体,完善了安保安检工作机制。下阶段,市轨道集团将针对地铁安检工作中存在的问题与不足进一步加大整改力度,通过以下整改措施,确保地铁运营的稳定与安全。

(一)明确职能职责,理清工作流程。

1.保卫部负责对安检工作进行行业指导。采取巡查、暗访、抽查等多种形式,对外委保安公司的合同履行情况进行监督检查,每月专项检查不少于2次,并对检查结果进行数据汇总和分析;每月召开1次外委保安公司月讲评会议,对表现突出的予以表扬,对存在的问题予以通报并督促整改,并将考核结果纳入信誉考核报告,为今后招投标提供依据。

2.运营公司负责属地管理。安监部负责对安检安保工作进行监督、检查、考核,重点关注安检人员现场作业、业务质量及安检公司的管理工作和各车站的属地管理落实情况,包括检查记录和处置结果;车务部负责车站内安检安保人员考勤、履职履责的现场管理工作。

3.明确“站长负责、属地管理”的工作原则。强化中心站长和各值班站长的作用,建立与车站内各岗位人员之间、与公安之间、各安检安保公司之间的联勤联动机制,提高突发紧急事件的联合处置能力。

(二)完善制度机制,提高联动效率。

1.分别从组织架构、管理规则、管理责任、管理措施及奖惩措施等五个方面,建立健全《保安服务管理办法》,以及外委保安公司信誉体系考核细则、安检安保工作流程、资质及设备管理、招聘管理、培训管理、人员管理等制度。

2.建立信息反馈上报机制。严格执行信息报告制度和报告流程:市轨道集团保卫部及时传达上级机关和领导有关工作部署和指示精神;车站及时传递重大运营信息、治安信息和各类突发事件信息;各安检安保单位及时上报现场工作情况。

3.建立联合演练联合培训机制。保卫部负责牵头组织与公安、消防开展联合演练、联合培训;运营公司安监部拟定外委保安公司全年专业技能及岗位培训计划并组织实施,上报集团公司备案。

(三)全面加强管理,提升应急处置能力。

1.针对xxxx号线全线已排查出的29个车站护栏安全隐患,对不经过安检可直接递包进入付费区的车站进行的全面整改。结合车站布局,在安检处通过设置“u”型围挡隔离区域、“三角型”围挡隔离区域,通过隔离挡板、安检人员监控,增加保安员看守,加大巡视力度,加强视频监控等手段,避免安检盲区,减弱递包现象的发生。

2.加大车站巡查力度,防止递包事件发生。车站工作人员(包括保安)运营期间对车站范围进行不间断巡视,发现有递包现象立即制止,并对其进行安全教育。保安人员、站务人员每隔1个小时对出入口范围进行巡视并签名确认,且各岗位人员错开巡视时间。增设保安巡视专用表格,值班站长在巡视出入口时一并检查保安人员巡视情况,发现问题立即对当事保安批评教育并落实考核措施。

3.加强对外委保安公司的督查管理,派遣业务代表入驻外委安保公司,并开展实施督查检查工作。通过实施的包保制下站管理工作机制,公司加大了对各外委保安公司的现场管理力度,安检工作日趋规范化。

4.为xxxx号线各安检点共配备口哨xxxx个。由各安检点小组长佩戴,如遇对抗性、冲突性突发事件,安检人员立即吹响口哨。各保安人员、全站安检点安检人员、公安人员、保洁人员、驻站人员听到哨声后,立即前往支援,值班站长根据运营公司应急处理程序组织人员处理。

(四)提升反恐能力,确保特护期安全稳定。

1.开展反恐宣传。制作4万份反恐宣传手册放置于每个安检点,组织约100名员工在xxxx号线各车站向乘客分发反恐宣传资料,采取4块电子屏滚动播放反恐安全宣传标语。同时,在公司内部开展反恐防暴形势专题讲座,就反恐怖主义法及当前反恐形势进行了讲授,增强公司员工识恐反恐能力,提高了地铁一线工作人员的职业敏感性、安全知识和技能。

2.拟定特护期专项工作方案。成立安保工作领导小组,对特护期间的安保工作进行统一指挥和专项工作部署安排。由运营公司负责,一是按照值班表及划分的区域车站配合驻站民警、保卫部对车站安检安保工作进行支援;二是做到对重点部位和重要设施守护力量充足,确保车站秩序;三是加强客流监控,如出现异常情况按规定程序采取客流控制,疏导措施,并做好人员支援安排,以确保乘客出行安全。组建一支约400人的巡查护卫队(包括红马甲站务人员、便衣安保人员、制服安保人员),下线进行现场监管,实行驻站制和责任包保制。对关键时间、关键地点、关键项目进行现场执勤情况汇报,对客流进行引导,对特殊人群(残障人士、敏感人员)重点关注。客流高峰期市民安全出行,保障了地铁安全运营。

三、下一步工作计划根据目前轨道交通安保工作所暴露的问题,为切实提高轨道交通安保水平,增强轨道交通公安应急处突能力,确保长沙轨道交通的安全有序运行,下一步将从以下几点开展工作:

(二)增加安检、安保人员力量。适当提升安检安保工资标准,并在标书中明确对安检人员的素质要求,从源头上把好安检员的素质关。同时,增配地铁各站委外保安公司人员力量,按高5平4配备。

以上汇报如有不妥之处,请您批评指正!

精选地铁工作计划(案例23篇)篇七

从2011年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!

时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

新鲜血液对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。

我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。

在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸在2011年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!再接再厉新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!2012年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。2012年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。

作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接2012的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇八

从年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!

时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

新鲜血液对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。

我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。

在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸在2011年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!再接再厉新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。2012年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。

作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接2012的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇九

通过初试,面试以及体检,穿越了重重的难关之后,我终于算是成功的并且非常骄傲的成为了xx地铁安检员中的一员。接下来就是非常重要的专业只是培训和军训。

一开始的培训就是非常重要的安检仪器的原理以及各种安检仪器的使用。最先的俩天是安检仪器的理论知识,刚开始感觉这些仪器的使用应该是非常简单的,因为像火车站,长途客车站,这些地方我都会经常去,但是实际上听到老师的讲解之后,其实有很多的原理我们并不知道,紧接着开始了上机操作。一开始的我还不太放得开,因为毕竟和和同事们都不是特别的熟悉,但是随着大家的相处,慢慢的就感觉放得开了。

三天之后,非常磨炼我们的意志,品质的军训就开始了,为期三天的军训,本以为会是非常的艰苦,乏味的,但是由于教官们的训练方法和同事们的热情,使得三天的军训让大家彼此了解的更加深刻,更锻炼了大家的身体和精神意志。

非常愉快的,锻炼人的军训结束了,接下来是又一项非常重要的培训,就是市公安局的领导和老师来,培训我们如何了解各种炸药,以及如何说服一些不是特别配合我们工作的旅客,因为安检这项工作,并不是针对那些携带违禁物品的人员,我们也要去服务一些需要帮助的人,让人们感觉到地铁人的爱心与温暖。

最后一项培训的结束,也就是意味着上岗的开始,作为一名地地道道的沈阳人,能成为沈阳地铁的首批安检员,甚至是东北三省的首批安检员,我感到无比的骄傲与自豪。我坚信,我一定会出色的完成自己的任务,让沈阳地铁安检会成为全国乃至世界的模范安检。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇十

当一周前,我来到我们地铁9105项目的时候,我就感受到了这里跟很多别的项目不一样的地方。也正是在这里,让我迅速认清了我自己,让我们明白,在这里我们将从一个学生完整的转化为一名员工,一名合格的员工,一名能为企业创造效益的员工,在这里我们是一张白纸,在这里我们一切重新开始,在新的篇章里谱写我们真正可以为企业创造效益的东西,重新开始包括很多方面,尤为重要的我认为就是态度。我们面对师兄,一定不要太做作,不懂的一定要问,倘若不知道还不问,那无异于给企业拖后腿。我们当前状况,就是一张白纸,以最快的速度书写出最扎实的专业知识和专业技能,这才是我们师兄们,前辈们,公司最希望看到的。

我们还是一名矿工,一名只有一把镐头和一个筐的矿工,在工程部的这些天,每天都会跟师兄请教一些问题,他们很友善,知无不言,言无不尽,非常耐心的给我们解答,让我受益匪浅,更是有些许感动。因为我觉得我不懂的实在很多,有问题就会问他们,但是他们告诉我,他们也是从那时候过来的,所以很能体会我们的感受。鼓励我们多学些东西,我们就像挖金矿一样,挖到了就是自己的,我们要拼命的挖,一点一点充实自己。

我们又了解了现场,安全,质量之间的关系,更了解了方案,规范的重要性。我们进入现场,首先普及了安全知识,安全第一,之后去了样板间,从每个步骤拆分开来,直观明了,记忆犹新。新工法,新工艺,新材料,多进取。这样会使我们走的更远,之后的几天里,前辈们带我们走了整个的施工工地,让我们从开始的看图到用身体感受整个工程,心中有个映照,整个侨城东车辆段让我们有了更为深刻的印象,综合办公楼,联合检修库,维修综合楼,运用库,上盖花园等路中师兄们也一直在讲解我们所看到的问题,包括构造柱的浇筑问题,施工缝的预留,梁板的一些问题,还有跟铁四院的关系,跟中铁二局的关系等等。

跟泽奇师兄去了一次咽喉区让我学到很多,就是泽奇师兄详细给我讲述了他出现的一些问题,毫不避讳,问题都主动的点出来,让我清醒的认识了一些问题。就是砌筑两柱间的填充墙的问题,由于赶工期,人员不足,材料供应不上去等原因,决定先砌筑到人所能及的地方,再进行搭架,分为五个区域,导致这一大面墙所有位置都砌筑到一个高度,然后再进行搭架,这样会导致砌筑工人无法施工,这就类似于进度计划横道图中,应该分部分项同时进行更好一些。又问了一些细节上的东西,并且师兄准备给我看下砌筑规范,我了解到,应该先进行砌筑部分墙面,与此同时,进行剩余墙面的搭架工作,待砌筑到一定高度,转移到搭好的架子旁进行施工,再组装搭接已砌筑的位置进行剩余搭架工作。这让我深深的反思,应该怎样提高效率,起初为了赶工期,节约时间,但结果却恰恰相反,我想起了一句话,磨刀不误砍柴工,我觉得应该分析方案,制定比较好的计划,算整体的完成时间,这样工期也会更稳定,到底何时才能完成。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇十一

时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。

在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。

负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。

自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的.一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇十二

尊敬的领导:

您好!

我是安检部的xx,很遗憾我在这个时候向公司提出辞职报告。

时间勿勿,我到机场安检旅检已经工作了五年了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检,我学会了忍让的面对事物,细致的剖析人生。离开安检非我所愿,这里有我最好的老师和最要好的同学,更有对我无微不至关怀的同事。

然而,工作严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受,现已多处存在多处病患,已经达到影响我工作、生活。“同工不同酬”的单位体制,让我对自己将来的发展前景堪忧,更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正当权益得不到保障,也无人保障的局面,让我等空嗟叹的时候,更多的只是无奈。走出校园步入社会,面对日益高涨的物价而收入却不涨的情况,让我难以维系将来的生活。

我真心的感谢单位领导一直以来对我的信任,感谢身边同事对我的关心和帮助,很荣幸自己成为过单位的一员,我确信在单位的这段工作和学习的'经历和经验将成为我一生宝贵的财富。

祝公司业务蒸蒸日上,取得更大的成功!

辞职人:xxx。

20xx年x月x日。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇十三

1、成都地铁五号线安装调试四组车门。

2、大丰车辆段处理车门刮车体专项。

3、蓉二号线参加学习车辆维保内容。

4、回龙车辆段完成车辆不符合项问题处理。

5、五号线车辆调试试运行。

工作亮点。

(创新与成绩)。

1、配合班长完成装备车间生产进度。

2、提前完成大丰车辆段专项任务。

3、蓉二号线配合调度完成隔日检和均衡修。

4、向各个供应商进行学习,请教各项问题。

5、完成车辆不符合项整改处理。

1、做好日常工作记录。

2、配合调度做好日常故障。

3、向各个供应商了解各个备件的用途和功能。

4、确保回龙车辆段能正常工作。

主管领导评价。

备注:此表用于季度绩效考核员工个人工作总结,由主管领导评价打分,满分20分。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇十四

下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。特别将20的成败得失作总结,以期望在新的一年,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。

在过去的`年里,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名驻矿安检员,他的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

xx年里,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效。在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇十五

结束当前阶段的工作也让我们积累了不少经验,接下来应当对个人完成的工作进行总结。工作总结之家小编为大家整理了“地铁员工个人工作总结”,希望帮助到大家。

我是一个地铁人,于5月12日正式地铁公司报到。作为一名地铁站员工,我每天上班都是精神百倍,认真负责的主动学习,学思结合,积累经验,让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。以上是本人年终个人工作总结:

第一,积极适应,做好地铁工作。

欲改变之,则先适应之。随着地铁运营筹备的不断深入,尽快熟悉掌握新的工作,学会不断调整自己,努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验,对一个工作阶段结束或一项任务完成后,及时对其中的利弊得失进行分析研究,总结经验,吸取教训,摸索规律,为今后的工作不断进行铺垫,从而起到事半功倍的作用。

第二、端正态度,努力服务于地铁乘客。

作为基层地铁员工的我们是直接与乘客打交道的,要始终坚持乘客至上,服务第一的原则,要想倾力打造好地铁服务品牌,我们是最好的基石。乘客满意不满意,接受不接受,也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境,唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位,力争为乘客创造最优质的服务,全力塑造南京地铁优质的服务品牌,是我们大家需要努力的方向和目标。

第三,要有所作为,发挥应有作用。

我必须在本职岗位上竭尽全力,有所作为,从而赢得领导对自己的信任。同时,注重团结,和同事搞好关系,以自己的真诚和热情打动人,团结人。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇十六

时间过得很快,来到深圳地铁7号线7305标项目部工作已有一年半了。在这段时间里收获了许多,慢慢的在成长,当然还存在许多的不足。有总结才有进步,才能发现自己的优缺点。现将我今年的工作总结如下:

1、对有些部位的施工细节不熟练。例如:

(3)在基坑开挖的施工作业中,要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制,每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑,以便及时处理,在顶板作业过程中控制好垫层厚度,脚手架高度;防水材料的铺设问题,搭接要求满足规定;尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接,各种规格的钢筋车死长度的控制,钢筋的搭接长度必须满足规范要求,钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置,预埋件的位置及环框梁数量,暗柱的位置、数量以及钢筋的规格;梁的尺寸及要求;焊缝的焊接长度及饱满度;模板的平整度;浇筑混凝土时的振捣,快插慢拔及标高控制,浇筑完成后的养护;预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现,避免每一次的主观错误。

能及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工,这在我们今后的工作重要严格规范遵守。

3、对现场的一些工作考虑不到,有些工作没有及时上报给领导,导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作,我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题,而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习,对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。

4、现场工作交接班不清楚,有时候由于白班和夜班之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成,在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成现场交接班的习惯,对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通,做好口头与书面的技术交底。

5、施工日志记录有些地方不够详细,对于施工日志我们技术员要足够重视,做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度,有便于我们以后对下道工序的安排,可以及时发现问题,提前计划,把自己分内的事情做得更好。

6、有些现场交底不到位,有时候跟班作业不到位,这就需要我们每个技术员要有高度的责任心,对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。

和施工队交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步很大,在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步;在和部门之间的交际协调方面也需要不断的加强,做事要更加主动。

1、学习不够主动,遇到问题没及时请教。

2、缺少总结,图纸看得不够仔细。

3、缺乏方法,没充分利用各方面的资源。后期要加强学习,制定计划,当天的事情即日完成,在做资料中养成细心的习惯,尤其在施工现场中,要善于发现问题并及时改正。

1、在各项工作开展前必须准备工作要到位。

2、进行主体施工的、一定要认真、严肃、从大局着想,管理一定要到位。

3、做好各项技术方面的交底。

4、不能年轻气盛、搞好人际关系。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇十七

这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的.卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇十八

日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。20xx年在领导和同事们的支持帮助下,我在“思想上”、“学习上”、“工作上”都取得了很大的进步,新的一年意味着新的起点和挑战,我决心在新的一年里继续努力工作,在自己的岗位上做出自己的价值。

回顾过去的一年,虽然忙碌,但也充实。虽然单调,但也收货颇丰。从事站务工作有一年多的时间,从初始对站务工作的懵懂,到现在已经很熟练地去操作各种调度软件,这其中付出的努力,让我受益匪浅。为了能让驾驶员有个干净、舒适的休息环境,每天上班我会提前半小时来到工作岗位上,对办公地点进行清洗打扫。每当有驾驶员拿着乘客丢失的物品交上来时,我会积极主动去联系失主,保证捡到物品原数奉还。

在工作中我严格要求自己,严格遵守“方便乘客、提高效益、均匀平衡、灵活调度”的原则。在行车计划指导下,使运量在时间、方向及断面等因素上取得平衡一致的调度效果。每天严格按照线路实际运营情况,将运营信息按照要求录入运营调度系统。当线路出现临时情况或客流发生变化时,我积极采取措施,严格执行公司规定,确保车辆平稳调度。

x月x日—x月x日是常州举办花博会的日子,公交共开辟了三条专线,而我负责xx二号专线,xx二号专线是客流量最多的一条线路,平均二十分钟就要发一辆车,每逢周末客流量更是猛增。面对这样强度的工作量,虽然很累,但是看着每个乘客能平安高兴地乘上驶向xx会的专车,瞬间让我心里边觉得充满了幸福感,疲惫感也就烟消云散了。

20xx年目标:

1、提高服务意识,保证行车安全。

作为一名工作在一线的站务人员,必须具有很高的主动服务意识。在工作中,及时督促驾驶员注意行车安全,在雨、雪、冰冻等恶劣天气下,及时通过调度短信平台向线路车辆发送预警信息,通知驾驶员减速慢行、注意行车安全。当线路车辆发生误点脱档时,应积极采取措施,灵活调度,确保车辆平稳调节。

2、立足本职工作,增强业务技能。

新的一年,我将始终保持着良好的工作状态,以一名高标准的站务员严格要求自己。立足本职工作,潜心钻研业务技能,始终保持学习,充实自身的专业知识,加强综合素质。对待工作丝毫不能懈怠,加强自身爱岗敬业意识的培养,进一步增强工作的责任心和事业心。

3、保持良好状态,努力充实自己。

良好的态度是做事的前提,我将继续保持良好的工作态度,提高自己的服务水平,加强责任心,多向领导请教,不断的提高自己,在基层站务工作中不断充实自己,协调好与驾驶员和乘客的关系,当遇到行车特殊情况时,要积极向乘客做耐心解释的同时,采取措施积极解决问题,为公交树立良好的形象。

20xx年对我来说是充实忙碌的,但这让我收获了很多东西,但同时也看到了自己的不足,比如:主动学习的积极性还不高,思考问题还不够全面,专业技能还需提高。在20xx年的工作中,我将继续努力,严格要求自己,每天准时完成自己的任务,在完成工作的同时加强与工作相关的学习,努力提升自己,为公交的`发展贡献自己的力量。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇十九

从年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!

时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

新鲜血液对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。

我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。

在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸在2011年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!再接再厉新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。2012年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。

作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接2012的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇二十

我于xx年×月×日加入xx公司。入职以来,我积极努力的达成自己的本员工作,严格恪守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下:

入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一同走线路、测水平、量轨距、调整轨向,改换受损钢轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技术。

在xx工作的这几个月时间内,我收获了好多。从一个刚毕业的大学生渐渐转变成一名员工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自己的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以查验,才能持续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔可贵的财富,就是我学习的源泉;无论大事小事,每多做一件事必定会多学到一些知识,必定会积累经验。

心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。

作为xx的新员我的工作中还有好多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在此后的工作中。我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决议,注意多向老师们讨教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,稳固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,仔细做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结,在此后工作中我将努力奋斗,战胜自己的缺点,填补不足,争取做的更好。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇二十一

将近两年的时间让我在地铁站保安的岗位上积累了不少经验,而且领导的支持与同事们在工作中的协助也让我进步了许多,但回顾近期在保安工作中的表现让我意识到自身存在许多需要改进的地方,对我而言工作中的些许瑕疵都有可能对今后的职业发展期造成影响,现对自己在地铁站的工作经历进行总结并希望能够改进自身不足。

认真做好地铁的安检工作并要求乘客进行配合,为了地铁乘坐的安全着想自然需要对乘客携带的物品进行检查,毕竟有时也会存在乘客携带危险物品尚不自知的情况从而需要及时提醒对方,这也属于地铁站保安的主要职责之一自然要认真将其做好才行,所以我能够严格遵守地铁站的各项规定从而为乘客的出行提供帮助,而且在安检的过程中也会维护好地铁站的秩序以免出现混乱的状况,毕竟节假日期间地铁站的乘客数量很多自然要做好相应的管理,若是因为管理不善导致乘客出现安全事故也是得不偿失的。

通过对地铁站各处巡视工作的展开从而维持良好的秩序,作为保安人员自然要经常进行巡视从而为乘客提供帮助,毕竟乘客在地铁站遇到困难的时候也会主动联系工作人员,在我处理过的问题之中主要存在着物品遗失以及人员走失的状况,一旦发现这类状况则需要及时联系同事从而通过广播的方式来进行通知,另外在巡视的过程中发现乘客之间存在纠纷的状况也会及时进行调解,发现有乘客不遵守规定从而站在越过候车区黄线的情况也需要及时进行制止,对我而言这项工作的完成既加深了自己对地铁站的熟悉程度也能够有效保障乘客的安全。

执勤的过程中坚守岗位从而为寻求帮助的乘客提供便利,站岗执勤的工作虽然比较轻松却也要严格履行好自身的职责才行,即便是些许的走动都有可能导致负责区域出现无人值守的状况,因此要履行好这方面的职责从而确保乘客寻求帮助的时候能够找到工作人员,另外我在查看监控的时候也要注重各个区域的细节以免出现混乱的状况,在发现意外状况的时候也会及时安排人员进行处理或自己赶到相应的区域。

正因为保安工作的完成十分重要才不能够容许任何疏忽的存在,因此我会继续在地铁站认真履行自己的职责从而完成领导安排的各项任务,而且我也会注重自身工作能力的提升以便于更好地为乘客们服务,工作成就的`获得取决于自身的努力与否自然要严格对待才行。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇二十二

我是一个地铁人,于xx月12日正式地铁公司报到。作为一名地铁站员工,我每天上班都是精神百倍,认真负责的主动学习,学思结合,积累经验,让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。以上是本人个人工作计划:

第一,积极适应,做好地铁工作“欲改变之,则先适应之”。随着地铁运营筹备的不断深入,尽快熟悉掌握新的工作,学会不断调整自己,努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验,对一个工作阶段结束或一项任务完成后,及时对其中的利弊得失进行分析研究,总结经验,吸取教训,摸索规律,为今后的工作不断进行铺垫,从而起到“事半功倍”的作用。

第二、端正态度,努力服务于地铁乘客作为基层地铁员工的我们是直接与乘客打交道的,要始终坚持“乘客至上,服务第一”的原则,要想倾力打造好“地铁服务品牌”,我们是最好的基石。乘客满意不满意,接受不接受,也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境,唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位,力争为乘客创造最优质的服务,全力塑造南京地铁优质的服务品牌,是我们大家需要努力的方向和目标。

第三,要有所作为,发挥应有作用。我必须在本职岗位上竭尽全力,有所作为,从而赢得领导对自己的信任。同时,注重团结,和同事搞好关系,以自己的真诚和热情打动人,团结人。

精选地铁工作计划(案例23篇)篇二十三

尊敬的领导:

您好!

我是安检部的xx,很遗憾我在这个时候向公司提出辞职报告。

时间勿勿,我到机场安检旅检已经工作了五年了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检,我学会了忍让的面对事物,细致的剖析人生。离开安检非我所愿,这里有我最好的老师和最要好的同学,更有对我无微不至关怀的同事。

然而,工作严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受,现已多处存在多处病患,已经达到影响我工作、生活。“同工不同酬”的单位体制,让我对自己将来的发展前景堪忧,更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正当权益得不到保障,也无人保障的局面,让我等空嗟叹的时候,更多的只是无奈。走出校园步入社会,面对日益高涨的物价而收入却不涨的情况,让我难以维系将来的生活。

我真心的感谢单位领导一直以来对我的信任,感谢身边同事对我的关心和帮助,很荣幸自己成为过单位的一员,我确信在单位的这段工作和学习的'经历和经验将成为我一生宝贵的财富。

祝公司业务蒸蒸日上,取得更大的成功!

辞职人:xxx。

20xx年x月x日。

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经历了一次困境,我意识到困难并不可怕,关键是如何勇敢面对和解决。接下来是一些写心得体会的范文,供大家参考和学习,希望能够对大家的写作有所帮助和指导。
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运输合同的签订有助于规范双方的行为,减少纠纷发生的可能性。以下是一些常用的运输合同范文,希望对您的合同起到指导作用。甲方:(以下简称甲方)。乙方:(以下简称乙方
写心得体会是对自己或他人的行为和决策进行评估和反思,有助于获取新的洞察力。以下是小编为大家收集的心得体会范文,供大家参考。希望能给大家提供一些思路和启示。这些范
投资是一门艺术,需要我们不断学习和提升自己的投资技巧,以获得更好的投资效果。接下来是一些投资技巧和策略的分享,希望对大家的投资有所帮助。丙方(担保人):____
社会实践可以帮助我们更好地了解社会现象、培养实际动手能力和锻炼团队合作精神。在此分享一些优秀的社会实践总结,希望对大家的写作有所启发。党校在“社会实践”这一块,
转专业申请书还可以帮助学生提升自我认知,了解自己的兴趣和优势,并将其与所申请的新专业进行匹配和对照。在范文中,申请人充满自信地展示了自己的研究方向和学术热情。
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党员心得体会是党员在日常工作、学习和实践中的心灵感悟和思考。以下是一些备受认可的党员心得体会,希望可以为大家写作提供一些建议和指导。作为一名非党员,我同样拥有参
范文范本是作文中常见的一种参考模板,可以提供给学生们参考和借鉴。下面是小编为大家准备的范文范本,希望对大家的写作有所帮助。根据上级文件要求,我校对科学实验室的建
毕业论文是对学术问题进行系统研究和探讨的过程,对于拓宽专业视野和提升学术水平具有重要意义。小编为大家收集了一些毕业论文范文,这些范文内容深入,观点独特,结构合理
写心得体会不仅能够提高我们的文字表达能力,还有助于培养我们的观察力、思考力和创新力。小编为大家精心选取了一些有关心得体会的范文,希望能够给大家提供一些写作的灵感
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写心得体会可以帮助我们梳理思路、提高表达能力,同时也能给他人提供一些有益启示。下面是一些精选的心得体会范文,希望大家在阅读过程中能够获得一些灵感和启发。
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心得体会的反思和总结可以帮助我们在未来的学习和工作中避免重复犯错。下面是一些关于心得体会的范文,阅读它们能够帮助我们更好地理解和掌握写作的技巧。孝敬父母是中华民
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申请书通常包括个人基本信息、申请目的、自我介绍等内容。在阅读以下申请书范文时,请特别关注其结构和语言表达方式。廉江市环保局:我单位拟于×××××(地点)建设××
写心得体会可以促使我们提高自我认知,发现并改正不足,从而不断成长和进步。参加社交舞蹈比赛的经历让我体验到了舞蹈带来的艺术和自我表达的乐趣,心得体会是对这段舞蹈之
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通过写心得体会,我们可以不断总结经验,发现自己的短板和潜在问题,并为自己的个人发展制定合理的规划和目标。如果你对写心得体会感到困惑,不妨阅读一些范文,从中汲取经
转专业申请书的语言要求严谨、准确,注意避免过多的自夸和虚假夸张,要尽量贴合自己的实际情况。我们可以从以下的转专业申请书范文中学习到一些写作技巧和思路。
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承包合同是承包方承诺在一定期限内完成工程,并由委托方支付相应报酬的一种合作协议。下列范文为您呈现了几种不同类型的承包合同,希望对您有所启发。发包方:承包方:为了
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写心得体会可以帮助我们梳理思路,提炼重点,更好地把握事物的本质。接下来,让我们一起来欣赏一些创新性的心得体会范文,看看别人是如何突破思维定式的。第一段:引言(字
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