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精选高速收费员转正申请书范文（13篇）篇一
从不叫苦叫累，而且毫无怨言，表现出强烈的事业心和责任感。摆正自己的位置，在思想上常常提醒自己，作好站长的副手，就要不断努力，大事讲原则，小事讲风格，与同志们密切合作，共同努力，完成好上级交给的各项任务。
一年来，自己在党组织和同志们的帮助和支持下取得了肯定的成绩，但我深知自己还存在一些缺点和不足，主要表现在以下几个方面：
1、政管理论基础不够扎实，理论联系实际的能力较差；
2、和同志们的.交流还不够普遍；所以在工作和生活中，还要进一步注意自己的工作方式和言行，要真正做到党员所要求的标准，起到模范带头作用收费员员工转正申请书收费员员工转正申请书。
3、在创造性地开展工作方面努力还不够。
今后的工作和学习中，自己要更进一步严格要求自己，虚心向先进的党员同志学习，注意克服自己的缺点和不足，争取在思想、工作、学习等方面有更大的进步：
第一：连续认真学习党的理论知识，用先进的科学理论武装头脑，树立准确的人生观、世界观、价值观。
第二：密切联系同志，与同志们多交流，多谈心，向群众宣传党的主张，在工作中做好表率，为我站的广大职工树立好榜样。
第三：持之以恒热情地为一线职工搞好服务。
第四：在工作上勇挑重担，认真完成上级领导交办的各项工作收费员员工转正申请书入党申请书。
第五：想方设法多组织举办一些有意义的活动，以丰富职工的业余文化生活。
作为一名准备党员，我渴望按期转为中国共产党正式党员，请党组织考虑我的请求，我将虚心接受组织对我的检查和考验！
恳请党组织检查批准我的转正请求！
此致
敬礼！
申请人：
申请日期：
精选高速收费员转正申请书范文（13篇）篇二
光阴荏苒，日月如梭，一年的收费工作很快就过去了。回顾这两年来的收费生活,我很感慨。感慨的是我从一个在象牙塔中走出的学生变身成为热费收费员投入到形形色色的社会大众群体氛围中去的过程。无论是收费政策的变幻莫测、团队成员的相互磨合，热用户的反感刻薄或是宽容理解，虽然有时会让我觉得无所适从，但是经历的多了慢慢就体味到工作就像生活一样充斥着五味杂陈，其中囊括了快乐、感动、无奈、同情、理解、辛酸以及泪水，当然这些都向我诠释了什么才称得上是身为基层工作者的真正意义上的服务。身为基层服务工作者，基本要求就是要有“革命一块砖，哪里需要哪里搬;革命一片瓦，哪里需要哪里码”的精神，为了加强服务意识，完善的收费工作能力，特对本人各方面工作做一述职如下：
一、思想品德方面。
本人自参加工作以来，思想上积极要求进步，因供暖属于民生领域，所以我更多的关注国家民生现状和民生政策，我积极响应领导下达的各项政策命令，努力完成政策目标，并且也取得了显著成效。由于各方面的原因，我区范围内属我公司管辖的各个片区陆续开始出现了“收费老大难”问题，在面对热用户的质疑、指责和不理解时，耐心解释以疏导用户不良情绪、热情服务以维护公司形象是我在面对每一户居民都铭记于心的必做之事。在工作中我与搭档互帮互助悉心合作，严格遵守收费员职业道德准则，我们在个人的社会活动中也不忘本职工作，积极与热用户沟通，而得到了大多数用户的理解和好评。
二、工作能力方面。
本人在刚参加工作的初始经过公司系统培训后上岗，后来又参加了市物价局组织的收费员职业素质的培训并取得了资格证书，具有了较强的基础理论与专业知识，但是这并不足以让我满足，我还在业余时间学习了有关会计的专业课程并且已取得了会计从业资格证书，同时还参加了中央广播电视大学的成人函授本科教育的学习，我将丰富而专业性的知识融汇到收费工作中去，做到理论和实践相结合，大大提高了工作效率。
三、勤奋程度方面。
自参加工作以来，我没有特殊情况并没有无故旷工，总是以兢兢业业的工作态度迎向热用户，很多时候我和搭档主动联系用户并留下自己的联系方式，待到用户需要交费而联系我们时，我们都会马上投入到收费工作中去，因为我们一直只把收费认定为本职工作，热情贴心的服务让我们得到很多用户的认可。
四、工作业绩方面。
就合作组的形式而言，我们总是按时按量的完成领导下达的收费任务，有时也会超出指定额度，举例说明：
1、__年度热费收缴情况：
我们两人一组规定户数1180户，收费总额1419381.08元，据不完全统计户数完成百分比已超过70%，实际收费总额也已经超过1100000元，在各位以组为单位的同仁中名列前茅。2、20__年夏季旧欠收费任务完成情况：
每人规定额度5000元，我们两人总任务数10000元，据不完全统计完成百分比已达到200%以上，也就是20__0余元，超额完成了任务。
3、__年度热费收缴情况：
每人任务额度331户，以户数计算要求达到70%，我们努力排除了七号小区这个庞大而著名的“老大难“小区的困难，我组两名成员均已超额完成任务。
4、20__年夏季旧欠收费任务完成情况：
5月-6月每人任务额度5000元，我组两人完成百分比已达到400%以上，也就是40000余元，超额完成任务。
6月-7月每人任务额度5000元，目前任务截至日期未到我组两人完成百分比已达到150%，也就是15000余元，超额完成任务。
以上就是我对工作数量、工作质量、工作效率以及工作效益各个方面做出的总结，相信结合了这些有据可查的具体数字更加直观。
国以民为本，因此国家目前把工作重点转向民生，出台了一系列的民生政策和法律法规，供暖工作是关乎民生的重中之重的主导产业，它更是我们热力部门的事业，工作的本质是为热用户服务，那么作为一名热力服务行业的基层工作者，同样重要的是为公司谋效益，求发展，我在以后的收费工作中，要做到：加紧跟进收费政策，以收费政策作为指导，积极耐心地向围绕收费中心工作，进一步提高收费工作效率。重视并努力推进与热用户关系的和谐化。继续扩大开放型的收费工作，加强与热用户的交流。用户传达以促成收费工作的顺利开展和进行。进一步改革创新，狠抓作为收费员的自身素质、个人思想、能力素养的提高。
我相信通过两年工作得来的经验，以后的收费工作还会取得比之前更优秀的成绩。在公司各级领导干部的带领下，在各个部门的全力配合下，在我们收费员的不懈努力下，热力部门的良好形象会在用户心中深深树立，我们公司的效率效益会再创新高，让我们以此为目标而共同努力吧!
一、积极参加政治学习，努力提高自身的政治素养。
二、爱岗敬业，无私奉献、团结互助,圆满地完成院领导交给我们的各项任务。
三、崇尚科学，刻苦钻研业务知识.提高的综合素质。1是要严格认真地遵守医院收费的各项规章制度，不应出现半点马虎;2是要有熟练的微机操作技能，能够准确迅速的为每位患者服好务;3是要对各科室的医用术语及其相关的收费项目了如指掌，减少损失。
四、服务人民，提高收费服务质量收费处是医院的窗口，收费员的言行举止和态度好坏，都会直接影响到医院的整体形象，碰到棘手的困难，我始终遵循的原则是“换位思考”.
总之我深知，在学习社会主义荣辱观的活动中，我们还有很长的道路需要前行。但我坚信：只要让我们共同行动起来，借着全面建设小康社会的春风，辛勤劳动、崇尚科学、服务人民，我们就一定能把我们的医院建设的更加美好;让我们人人争当践行八荣八耻的模范，知荣辱、树新风，在构建和谐社会的征程中，写下我们绚丽夺目的一笔!
精选高速收费员转正申请书范文（13篇）篇三
尊敬的交投公司负责同志：
您们好!我是贵公司一名高速收费员。入行时间虽不长，但体会深刻，深深体会到开小汽车的一些人的“人生百态”，一些“富人”对穷人的“扭曲心理”。
我真想不明白，为什么有些富人对四块人民币看得那么重要，难道富人少了四块钱就会变穷了吗?我看不是，这些人物质生活变富了，可道德修养变“穷”了，很值得像我这样的穷人借鉴与深思啊!
我入行以来，曾多次遇见过爱财如命的三种老板：第一、车入位后，窗门紧闭，坐在驾驶室里玩手机，待很长时间不下车，等你去收第二部车款时，他就下车走掉;第二、入好位后，下车就走，叫他付款，他不吭声，你若多跟他几步催付款，他就扭转头来盯你一眼儿走之;第三、叫他付款，他反而问你“你知道我停多长时间，我停不满15分钟付啥款”，或者稍有一点修养的老板就说：“我出来给你”。这三种人百分之九十都收不着他的.钱。
曾记否，有一次两部车一齐入位，我指挥其中一部入位，另一部关照不了，关照不了的那部去叫他付款，他不付罢了，他反而咬着牙侮辱与谩骂我，我心里很不是滋味，我干这一行，在这些“富人”的心眼中简直是一名拿人钱的“乞丐”，当我每次被这些“富人”侮辱与谩骂后，接着又是一个长长的不眠之夜，心里很难受。这种工作对我心灵的摧残与人格的打击很大，对我身体健康有较大的影响。因次，我迫切请求辞职，请负责同志尽快批准，谢谢!
此致
敬礼!
申请人：xxx。
20xx年xx月x日。
精选高速收费员转正申请书范文（13篇）篇四
作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行、一举一动都直接影响到公路部门的形象。在实际工作中，我严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚的服务对待工作，面对过往司机切实做到“来有迎声、问有答声、走有送声”。
不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，日复一日地重复着同样的工作：收钱、打票、找钱。日复一日重复着同样的话：“您好，请交费×元，请拿好票走好”，看似简单，但要想做一名优秀的收费员，不但要有过硬的技能、严明的纪律观念、优质的工作态度以及高度的工作热情，更要以实际的行动服务和奉献社会。记得海尔公司总裁张瑞敏说过：“在平凡的岗位上做好平凡的事，就是不平凡。”
我清楚的记得刚来收费站时，一个夜晚，一辆机动三轮车和一辆小车一起缓缓向我驶来，走到收费窗口时，小三轮司机说：“同志，后边的车交费。”而这时，后边的小车司机在后面不停的按喇叭还高声喊着：“快走啊，出于对其的信任，我打了车队键，先行让三轮通过，熟知，小车司机过来拿着10元钱递给我说：“快点我有事”，我愣了，说：“你们两个不是一块儿的吗?不是你交费吗?”小车司机便嚷嚷起来：“谁说我们是一块儿的，他说一块儿的就是一块儿的了”我忍着委屈对其解释，放慢语速，对其解释刚才的情况。
司机的情绪才稍微缓和了些，最终确定之后才知是小三轮司机钻了空子。但我不急不躁的态度也赢得了小车司机的尊重，司机还对我说：“妹子，我也有责任，误导了你。”说着从口袋里掏出10元钱交费。我微笑着说：“不用了，俗话说的好‘吃一暂、长一智嘛’，没事。”打票让其通过，虽然最终我短款20。但我心里面却依然是甜的。
因为我相信，有失必有得。
作为一名收费员，面对金钱的诱惑，我要坚守自己的原则，面对领导，我坦诚以待，坚决听从领导的指挥，服从领导调配，做到领导在与不在一个样;面对同事，我友好相待，相信用真心换真情;面对司机，我耐心细致，尽自己最大的努力让其满意。作为一名收费员，我需要做的还有许多，不但是工作方面，还要处理好三方关系。我坚信，有失必有得。
无论结果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起点。我将以“女子中队”为榜样，学习他们的“四心”和“八个一样”找到自己的方向，踏踏实实走下去，做最真实的自我，切实让自己做到“学有榜样、干有方向”。
范文一：
本人自入职以来，严格遵守公司规章制度，思想上严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各部门安排的各项任务。
在职期间，使我个人在工作中学到了很多的经验，从经历的每件工作中去总结工作经验，学习并且已经适应工作环境，并且考虑在我的工作中能够有一个新的工作创新，这是我个人成长中的一段宝贵的经验。回顾一下这四十天我个人的工作情况，特别是刚加入到这个大家庭的时候，说起来还真的有点不习惯，每天都忙得要命，晚上还要加几个钟的班，和我以前工作的时间比起来，真是差太远了，随着时间的流逝，以及同事、领导对我的帮助，我已完全融入到这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的不足之处，但应该说付出了不少，也收获了很多，我感到自己成长了，也逐渐成熟了。在此期间特别要感谢本部门同事对我工作、生活方面的帮助，特别是刚进厂工作时，自己对一些软件方面的应用不熟练，使自己的工作无法正常完成，是同事们悉心教导，才能让我尽快掌握、熟悉工作;也在不断的学习中，使我自己有了很大的提高。
进入公司以来，我的工作主要是协助“6s”的推行，进而执行“6s”。虽然我进厂时间不长，但也就这一个多月的时间把工作情况总结如下：
1.十一、十二月是公司开展6s活动，在车间、部门、办公室、食堂、宿舍深入推行6s活动，经过前面三个月的努力，各个部门所负责的区域在6s活动中均取得了很好的成果，“6s”意识已经逐步深入人心，各部门工作现场均有明显改善(从6s专栏看板上的照片就可以看出)。
2.6s推行办公室就6s深入推进工作制定了详细的工作计划，针对不同部门制定不同的6s活动检查表，并进行了现场考核评定，评选出每星期的6s先进团队，每月会根据各团队每星期的成绩制定评比出综合成绩，给予优秀团队现金奖励。为了公平的开展6s评比活动，6s推进办公室特根据各部门小组实际情况进行了权数制定，保证了评比的公正性。
3.活动中，针对职工开展6s活动的方式方法、意义、作用等概念不够明确的情况，6s推进办公室特制定在每星期的6s检查中，不定时抽查各部门人员对6s含义的真正理解，并针对每次检查出现的问题进行了重点检查，检查以突击抽查方式进行，可以有效地提醒各部门团队6s活动重在坚持。
4.6s推行办公室还开展了6s样板区及闪光点的评选活动，并建立了6s活动排行榜(6s考核统计表)对各部门团队进行综合评定，将日常工作中取得的成绩，出现的不足与6s挂钩，总体情况反映在排行榜(6s考核统计表)上，各部门团队详细情况见(6s考核统计表附页)。
5.并对评选为6s样板区的团队颁发“6s活动第一名、第二名、第三名”光荣锦旗，并给予一定的物质奖励。
随着“6s”活动的全面推行，可以预料我的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司付出我应有的贡献。
新的一年有新的气象，面对新的任务新的压力，我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战，在岗位上发挥更大的作用，取得更大的进步。
范文二：
一.实习目的：将所学知识运用到实际工作中，丰富工作经验，提高实际操作技能，为日后工作奠定基础。
二.实习时间:20xx年1月10日至20xx年4月10日。
四.实习部门及岗位：普洱磨思高速公路开发有限公司同心站收费员。
五、实习内容和过程。
在实习期间，我主要侧重于收费工作。随着社会发展越来越快，高速公路也越来越重要。我市原来的磨思公路是二级公路，由于资金、地理位置、技术的不到位，从昆明到磨黑高速公路结束，磨黑到普洱都是二级公路。公路的不便利一直制约着普洱的经济，二级公路也影响着行车安全及行车时速。自20xx年云南路桥有限责任公司承建了磨思高速公路工程后，人们都在翘首以待通车。通过几年不懈努力，今年的4月1日我们将迎来一个欢庆的圣典，那就是试通车。当然在欢庆典礼之前，公司也一直在筹备着，招聘工作人员也是一门必修课。我也是通过招聘广告才得知这个信息，具体的工资待遇是试用期三个月，每月800元，试用期之后和公司签订合同后是1200元+奖金，上班期间包吃住，买五险。虽说这种待遇跟省城公司的待遇无法相比，但为了长远打算，这种待遇在我们这种小县城来说还不错，而且离家很近，(业务员实习鉴定)很方便。经过报名、面试、体检三大程序后，我有幸被公司录取。
(一)1月10日，我被通知前往思茅空军部队接受十五天的军训，公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识，形成一种集体意识，并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短，说长不长，但却让我学到太多的东西，比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的，部队里的组织纪律是非常严格的。虽然部队里规定早上七点起床，七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课，教官对我们的要求很高，所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事，但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事，这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它，这对于入世不深的我来说，已经是一个很好的教学了，我相信这对于我今后的工作会非常的实用化，同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都训练踏步、齐步、跑步、正步，这是部队的四大基本步伐，虽然我能很好的完成，但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难，为了训练到整齐、标准，教官把一个完整的动作分成几个小步骤，有时训练一个小步骤都需要半小时，手酸、腿疼都只能忍着，那时的我觉得真的是度日如年。站军姿是每天的必修课，因为这跟以后上班的岗位十分有关系，收费行业是窗口服务行业，基本的站姿是非常重要的，这不仅体现一个人的气质所在，更体现了一个公司的形象，所以公司对我们站姿有严格的要求。我们娱乐的就只是晚上了，教官叫我们唱歌、拉歌，这是放松心情的一刻，大家玩得很高兴，一天的疲惫也消退在歌声中，娱乐过后，我们不能放松警惕，因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。就这样，紧张的训练持续十天，接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识，我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程，作为从事高速公路行业的一名收费员，我认为首先要有责任心，这是履行好岗位职责必须具备的工作态度，没有积极正确的工作态度，没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的，无论处于什么样的工作职务，都只有安心工作，热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。
通过十五天的军训学习生活，我受益匪浅，它不仅教会我如何去热爱一个集体，为贡献自己的力量，更让我学会认真的工作态度，专业的操作技能是非常重要的。
(二)军训结束后，公司让我们休息了几天。接下来就是分批到磨黑、三家村学习，我被分到了思茅三家村学习，这次学习主要趋向于学习云南路桥股份有限公司的创业历程和普洱磨思高速公路的发展历程，收费岗位职业道德，收费礼仪，收费操作技能中的识钱、数钱、找钱等技能。
1.磨思高速公路时昆曼国际大通道的重要组成部分，它的贯通将突破长期以来昆明至普洱的交通瓶颈制约，不仅能提高沿线地区的通达能力，更加成为大湄公河次区域经济合作和建设中国东盟自由贸易区的加速器，为把云南建设成为中国西南开放的桥头堡发挥着重要作用。普洱磨思高速公路开发有限公司是政企企业，公路建成后不仅有着巨大的经济利益，而且有着重要的政治意义。
文档为doc格式。
精选高速收费员转正申请书范文（13篇）篇五
时光转瞬即逝，紧张充实的一年已经过去了。在这一年里，我在这里工作着、学习着，在实践中不断磨练自己的工作能力，使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的，在这里我深表感谢！
作为收费员这个岗位，每天就是对着不同的面孔，面带微笑的坐在电脑前机械地重复着一收一付的简单的操作，不需要很高的技术含量，也不必像其它科室的医生要承担性命之托的巨大压力，这或许也是大家眼中的收费工作吧。其实收费员的工作不只是收好钱，保证准确无误就可以了，在任何一家医院，收费处是一个窗口单位，收费员是患者首当其冲要面对的，收费员不仅代表着医院的形象，同时也要时刻维护医院的形象，一个好的收费员会在最短的时间内让病人得到如沐春风的服务，对收费满意，对医院满意。
下面将我的工作向大家汇报：
一、收费工作在这一年里，琐碎的事情很多，对待每一个病人我都在努力的做好服务树立良好的窗口形象；同时也在贯彻院内的思想，工作不只是要把表面的东西做好，还要深入到里面去，看到真正的内涵的东西，这样我们才能够提高，才能够把工作真正做好。在财务的指导下认真学习相关制度规定，更好的完成每一项工作。
二、我院为新农合定点医院，虽然在之前进行了几次有关方面的培训，但当真的开始的时候心里还有一丝丝的紧张，感谢院领导的信任与支持，同时也感谢与的帮助，我逐渐理解了新农合政策，并在不断的操作中掌握了新农合知识。新农合不仅仅是简单的掌握知识，还要运用到实际中去，现在面对每个病人的时候我都会先问一句您报销吗，这样既能减少病人的麻烦，也能减少医院的麻烦。对门诊住院的流程全部掌握。
四、1、进一步提高服务水平，减少差错，保证服务质量，让病人得到满意，病人的满意就是对我的工作的褒奖；2、认真的学习新农合、知识，掌握新农合政策，按照医院要求办做好各项工作；3、严格遵守门诊收费住院收费的各项制度，保证钱证对齐；加强与各个科室的沟通协作，限度的利用现有院内资源，服务病人，为医院的发展贡献自己的微薄之力。
最后，我要再次感谢院领导和各位同事在工作和生活中给予我的信任支持和关心帮助，这是对我工作的可定和鼓舞，我真诚的表示感谢！在以后工作中的不足之处，恳请领导和同事们给与指正，您的批评与指正是我前进的动力。
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精选高速收费员转正申请书范文（13篇）篇六
作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行、一举一动都直接影响到公路部门的形象。在实际工作中，我严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚的服务对待工作，面对过往司机切实做到“来有迎声、问有答声、走有送声”。
不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，日复一日地重复着同样的工作：收钱、打票、找钱。日复一日重复着同样的话：“您好，请交费×元，请拿好票走好”，看似简单，但要想做一名优秀的收费员，不但要有过硬的技能、严明的纪律观念、优质的工作态度以及高度的工作热情，更要以实际的行动服务和奉献社会。记得海尔公司总裁张瑞敏说过：“在平凡的岗位上做好平凡的事，就是不平凡。”
我清楚的记得刚来收费站时，一个夜晚，一辆机动三轮车和一辆小车一起缓缓向我驶来，走到收费窗口时，小三轮司机说：“同志，后边的车交费。”而这时，后边的小车司机在后面不停的按喇叭还高声喊着：“快走啊，出于对其的信任，我打了车队键，先行让三轮通过，熟知，小车司机过来拿着10元钱递给我说：“快点我有事”，我愣了，说：“你们两个不是一块儿的吗?不是你交费吗?”小车司机便嚷嚷起来：“谁说我们是一块儿的，他说一块儿的就是一块儿的了”我忍着委屈对其解释，放慢语速，对其解释刚才的情况。
司机的情绪才稍微缓和了些，最终确定之后才知是小三轮司机钻了空子。但我不急不躁的态度也赢得了小车司机的尊重，司机还对我说：“妹子，我也有责任，误导了你。”说着从口袋里掏出10元钱交费。我微笑着说：“不用了，俗话说的好‘吃一暂、长一智嘛’，没事。”打票让其通过，虽然最终我短款20。但我心里面却依然是甜的。
因为我相信，有失必有得。
作为一名收费员，面对金钱的诱惑，我要坚守自己的原则，面对领导，我坦诚以待，坚决听从领导的指挥，服从领导调配，做到领导在与不在一个样;面对同事，我友好相待，相信用真心换真情;面对司机，我耐心细致，尽自己最大的努力让其满意。作为一名收费员，我需要做的还有许多，不但是工作方面，还要处理好三方关系。我坚信，有失必有得。
无论结果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起点。我将以“女子中队”为榜样，学习他们的“四心”和“八个一样”找到自己的方向，踏踏实实走下去，做最真实的自我，切实让自己做到“学有榜样、干有方向”。
范文一：
本人自入职以来，严格遵守公司规章制度，思想上严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各部门安排的各项任务。
在职期间，使我个人在工作中学到了很多的经验，从经历的每件工作中去总结工作经验，学习并且已经适应工作环境，并且考虑在我的工作中能够有一个新的工作创新，这是我个人成长中的一段宝贵的经验。回顾一下这四十天我个人的工作情况，特别是刚加入到这个大家庭的时候，说起来还真的有点不习惯，每天都忙得要命，晚上还要加几个钟的班，和我以前工作的时间比起来，真是差太远了，随着时间的流逝，以及同事、领导对我的帮助，我已完全融入到这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的不足之处，但应该说付出了不少，也收获了很多，我感到自己成长了，也逐渐成熟了。在此期间特别要感谢本部门同事对我工作、生活方面的帮助，特别是刚进厂工作时，自己对一些软件方面的应用不熟练，使自己的工作无法正常完成，是同事们悉心教导，才能让我尽快掌握、熟悉工作;也在不断的学习中，使我自己有了很大的提高。
进入公司以来，我的工作主要是协助“6s”的推行，进而执行“6s”。虽然我进厂时间不长，但也就这一个多月的时间把工作情况总结如下：
1.十一、十二月是公司开展6s活动，在车间、部门、办公室、食堂、宿舍深入推行6s活动，经过前面三个月的努力，各个部门所负责的区域在6s活动中均取得了很好的成果，“6s”意识已经逐步深入人心，各部门工作现场均有明显改善(从6s专栏看板上的照片就可以看出)。
2.6s推行办公室就6s深入推进工作制定了详细的工作计划，针对不同部门制定不同的6s活动检查表，并进行了现场考核评定，评选出每星期的6s先进团队，每月会根据各团队每星期的成绩制定评比出综合成绩，给予优秀团队现金奖励。为了公平的开展6s评比活动，6s推进办公室特根据各部门小组实际情况进行了权数制定，保证了评比的公正性。
3.活动中，针对职工开展6s活动的方式方法、意义、作用等概念不够明确的情况，6s推进办公室特制定在每星期的6s检查中，不定时抽查各部门人员对6s含义的真正理解，并针对每次检查出现的问题进行了重点检查，检查以突击抽查方式进行，可以有效地提醒各部门团队6s活动重在坚持。
4.6s推行办公室还开展了6s样板区及闪光点的评选活动，并建立了6s活动排行榜(6s考核统计表)对各部门团队进行综合评定，将日常工作中取得的成绩，出现的不足与6s挂钩，总体情况反映在排行榜(6s考核统计表)上，各部门团队详细情况见(6s考核统计表附页)。
5.并对评选为6s样板区的团队颁发“6s活动第一名、第二名、第三名”光荣锦旗，并给予一定的物质奖励。
随着“6s”活动的全面推行，可以预料我的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司付出我应有的贡献。
新的一年有新的气象，面对新的任务新的压力，我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战，在岗位上发挥更大的作用，取得更大的进步。
范文二：
一.实习目的：将所学知识运用到实际工作中，丰富工作经验，提高实际操作技能，为日后工作奠定基础。
二.实习时间:20xx年1月10日至20xx年4月10日。
四.实习部门及岗位：普洱磨思高速公路开发有限公司同心站收费员。
五、实习内容和过程。
在实习期间，我主要侧重于收费工作。随着社会发展越来越快，高速公路也越来越重要。我市原来的磨思公路是二级公路，由于资金、地理位置、技术的不到位，从昆明到磨黑高速公路结束，磨黑到普洱都是二级公路。公路的不便利一直制约着普洱的经济，二级公路也影响着行车安全及行车时速。自20xx年云南路桥有限责任公司承建了磨思高速公路工程后，人们都在翘首以待通车。通过几年不懈努力，今年的4月1日我们将迎来一个欢庆的圣典，那就是试通车。当然在欢庆典礼之前，公司也一直在筹备着，招聘工作人员也是一门必修课。我也是通过招聘广告才得知这个信息，具体的工资待遇是试用期三个月，每月800元，试用期之后和公司签订合同后是1200元+奖金，上班期间包吃住，买五险。虽说这种待遇跟省城公司的待遇无法相比，但为了长远打算，这种待遇在我们这种小县城来说还不错，而且离家很近，(业务员实习鉴定)很方便。经过报名、面试、体检三大程序后，我有幸被公司录取。
(一)1月10日，我被通知前往思茅空军部队接受十五天的军训，公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识，形成一种集体意识，并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短，说长不长，但却让我学到太多的东西，比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的，部队里的组织纪律是非常严格的。虽然部队里规定早上七点起床，七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课，教官对我们的要求很高，所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事，但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事，这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它，这对于入世不深的我来说，已经是一个很好的教学了，我相信这对于我今后的工作会非常的实用化，同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都训练踏步、齐步、跑步、正步，这是部队的四大基本步伐，虽然我能很好的完成，但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难，为了训练到整齐、标准，教官把一个完整的动作分成几个小步骤，有时训练一个小步骤都需要半小时，手酸、腿疼都只能忍着，那时的我觉得真的是度日如年。站军姿是每天的必修课，因为这跟以后上班的岗位十分有关系，收费行业是窗口服务行业，基本的站姿是非常重要的，这不仅体现一个人的气质所在，更体现了一个公司的形象，所以公司对我们站姿有严格的要求。我们娱乐的就只是晚上了，教官叫我们唱歌、拉歌，这是放松心情的一刻，大家玩得很高兴，一天的疲惫也消退在歌声中，娱乐过后，我们不能放松警惕，因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。就这样，紧张的训练持续十天，接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识，我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程，作为从事高速公路行业的一名收费员，我认为首先要有责任心，这是履行好岗位职责必须具备的工作态度，没有积极正确的工作态度，没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的，无论处于什么样的工作职务，都只有安心工作，热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。
通过十五天的军训学习生活，我受益匪浅，它不仅教会我如何去热爱一个集体，为贡献自己的力量，更让我学会认真的工作态度，专业的操作技能是非常重要的。
(二)军训结束后，公司让我们休息了几天。接下来就是分批到磨黑、三家村学习，我被分到了思茅三家村学习，这次学习主要趋向于学习云南路桥股份有限公司的创业历程和普洱磨思高速公路的发展历程，收费岗位职业道德，收费礼仪，收费操作技能中的识钱、数钱、找钱等技能。
1.磨思高速公路时昆曼国际大通道的重要组成部分，它的贯通将突破长期以来昆明至普洱的交通瓶颈制约，不仅能提高沿线地区的通达能力，更加成为大湄公河次区域经济合作和建设中国东盟自由贸易区的加速器，为把云南建设成为中国西南开放的桥头堡发挥着重要作用。普洱磨思高速公路开发有限公司是政企企业，公路建成后不仅有着巨大的经济利益，而且有着重要的政治意义。
精选高速收费员转正申请书范文（13篇）篇七
从接到实习通知开始，我就做好了一切心理准备，对每一个细节严格要求自己，在最短时间内学会收费岗位必需的技能，我和十二名同事分到随岳高速公路荆岳大桥所实习。在实习期间，我得到了该所领导及其他同志的热情照顾和关怀，同事们都倾心传授我收费知识和业务技能，包括各种处理特情问题的方法。他们每个人都耐心、细致、亲切、随和，使我倍感温暖，因此学起来也轻松自如。经过六天的实习，我逐步掌握了高速公路的收费、监控等方面的业务知识，感受深刻，主要体现在以下几个方面：
一、加强学习，提高自身综合素质。通过对高速公路收费相关的各种法律法规，以及我省颁发的'各种收费政策性文件进行了的学习，使我明白了，要做一名合格的高速公路员工，必须要懂法、知法、用法，要对政府颁布的文件精神充分领会和运用，才能征好费，服好务。
二、收费岗上操作，必须细心认真。通过跟班的方式学习岗上操作，经该所老员工的细心指导，几个轮换班下来，我不仅熟练地掌握了入口发卡，出口收卡、收钱、打票等操作技能，而且学到了老员工们那种孑孑不倦，爱岗敬业的精神，要做到在岗一分钟，用心60秒。
稳、准、快，处理各种特情车问题是自身素质的综合体现。通过跟班学习及老收费员的传、帮、带，以及通过自己的细心观察，我逐步掌握了如u行车、j行车、无卡车、换卡车、卡损车、闯关车等的操作，和货车计重时轴判错误改正等处理程序，在处理问题时要做到诚心、耐心、细心，同时牢记任何特情操作都必须有记录，有些还必须上报监控室，要做到有范有序，有据可查。
监控工作，是规范岗上行为，监督执行费收政策的主体。作为高速公路的监控人员不仅起点高，而且应具备较高的素质，他首先要熟悉监控室的设备和监控系统各个功能，同时还有监督、指导、服务的职能，其次还耍认真做好日常的监控日志和各种记录，以备存查及上报。因此监控工作是一个严、细、精的工作，虽然我实习时间有限，但体会很深，受益匪浅。
精选高速收费员转正申请书范文（13篇）篇八
尊敬的领导：
您们好!
我叫xx。于04月26日开始分到阳江中心站，从来到中心站的第一天开始我得到中心两位站长及其他老员工的热情照顾以及倾心传授我收费知识和业务技能，他们每个人都耐心、细致、亲切、随和，使我倍感温暖，学起来也轻松自如。
在这几个月来出现一些小差错，但在两位站长和班长、同事指正下和前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟业务技能，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。在此，我要特地感谢两位站长和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
经过这六个月我不断熟练分辨真假钞、判别客货、判别车型、出口收卡收费、绿通车登记、省交通厅用车卡、文明服务质量监督卡、公务卡的操作，以及无(丢)卡车、回头车、闯关车、免费车等操作技能，也体会到在处理问题时要诚心、耐心、细心，同时牢记任何特情车在非特殊节日期间都必须有记录，有些还必须上报监控室，要做到规范有序，有据可查，到现在我已经能逐步掌握了收费方面的业务知识。当然还有很多不足，处理问题的经验方面有待提高，团队协作能力也需要进一步增强，需要不断继续学习以提高自己业务能力。这是我的第一份工作，这半年来我学到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速发展，我深深地感到骄傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式的收费员在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长。在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的`机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来。
此致
敬礼!
申请人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
精选高速收费员转正申请书范文（13篇）篇九
尊敬的城管队领导：
正所谓天要下雨，娘要嫁人，生死有命，富贵在天。本来我想在培养我的收费站里工作终老，但是生活是残酷的，巨大的生活压力迫使我抬起头来，去遥望那碧蓝的天空。这时，我多么羡慕那自由飞翔的小鸟，还有那些坐得起飞机的人啊。每个月的开头，我会满心欢喜的拿着微薄的工资去还上个月的`欠债，每个月的月中，我为了省钱会努力勒紧裤带，重复性的，每个月末，生活的本色就变成了借钱度日。
人生数年，弹指一挥间。是的，城管队会尽量把每一位员工培养成为有理想，有道德，有文化，有纪律的四有新人，工资会涨的，面包会有的，可我就不明白，我还有多少年来给你培养?到时候，黄花菜都凉啦。真是龙入浅水遭虾戏，虎落平原被犬欺啊。
佛曰：一枯一荣，皆有定数。圣经上说：欠着我的，我会记下。梁朝伟说：出来混，总归是要还的。主席说：哪里有压迫，哪里就有反抗。小平同志说：贫穷不是社会主义。电视上也说：要爽靠自己。
因此本人因为个人原因，决定与已经服务多年的城管队解除劳动合同。请求领导批准。
此致
敬礼!
xxx。
20xx年x月xx日。
精选高速收费员转正申请书范文（13篇）篇十
尊敬的领导：
你好！
充实的三个月试用期已经结束，在这三个月中，我和大家一起学习、工作，彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平有了很大的提高，紧张当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！
三个月来，我在思想上以高标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务实求真，较好地完成领导和班组安排的各项任务，为收费事业尽心尽力，努力工作，主要情况如下：思想工作方面：俗话说“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便自己更快的适应社会发展形势。期间，我积极参加站内和班组组织的各种会议学习，用科学的理论武装头脑，牢固树立科学发展观，不断增强收费业务知识，提高收费业务技能。
工作情况：本人严格遵守站内规章制度，坚守征费条例，认真做到“应征不漏，应免不征”的工作原则，在工作上不迟到、不早退，有事主动请假；尊敬领导、团结同事；在收费过程中对司乘人员实行微笑服务，主动为司乘人员排忧解难，没有出现一起有理投诉事件；遵守服务规范，严格按照内容把收费工作与文明服务活动紧密结合，在社会上树立起了良好的收费形象；收费业务上，我从刚进入收费岗位时的生疏到现在可以娴熟的`操作设备征收各种车辆的通行费和随机应变的应对各种特殊情况的发生。尽管经过一些努力，我的业务水平提高了不少，但还需要进一步提高。在以后的工作中，我要加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为站多做一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，在站领导和班长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。所以特申请领导给予转正审批。
之前我就从事收费工作，虽与现在的工作环境有很大的不同，但我很快的适应了这里，并学到了很多，感悟了很多。经过三个月的自身努力和同事领导的帮助，现对工作已有了较强的处理能力，在此特别感谢领导对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正，我也希望能够早日得到大家的认同，希望恳请领导给我继续锻炼自己、充实理想的机会。
我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为收费站创造价值，和大家一起展望美好的未来！希望上级领导批准转正。
此致
敬礼！
申请人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
精选高速收费员转正申请书范文（13篇）篇十一
从不叫苦叫累，而且毫无怨言，表现出强烈的事业心和责任感。摆正自己的位置，在思想上常常提醒自己，作好站长的副手，就要不断努力，大事讲原则，小事讲风格，与同志们密切合作，共同努力，完成好上级交给的各项任务。
一年来，自己在党组织和同志们的帮助和支持下取得了肯定的成绩，但我深知自己还存在一些缺点和不足，主要表现在以下几个方面：
1、政管理论基础不够扎实，理论联系实际的能力较差;。
2、和同志们的交流还不够普遍;所以在工作和生活中，还要进一步注意自己的工作方式和言行，要真正做到党员所要求的标准，起到模范带头作用。
3、在创造性地开展工作方面努力还不够。
今后的工作和学习中，自己要更进一步严格要求自己，虚心向先进的党员同志学习，注意克服自己的缺点和不足，争取在思想、工作、学习等方面有更大的进步：
第一：连续认真学习党的理论知识，用先进的科学理论武装头脑，树立准确的人生观、世界观、价值观。
第二：密切联系同志，与同志们多交流，多谈心，向群众宣传党的主张，在工作中做好表率，为我站的广大职工树立好榜样。
第三：持之以恒热情地为一线职工搞好服务。
第四：在工作上勇挑重担，认真完成上级领导交办的各项工作。
第五：想方设法多组织举办一些有意义的活动，以丰富职工的业余文化生活。
作为一名准备党员，我渴望按期转为中国共产党正式党员，请党组织考虑我的请求，我将虚心接受组织对我的检查和考验!
恳请党组织检查批准我的转正请求!
此致
敬礼!
精选高速收费员转正申请书范文（13篇）篇十二
尊敬的领导：
我叫xx，于20xx年1月25日进入公司，根据公司的需要，目前担任收费员一职，负责收费员的工作。本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，极富工作热情;性格开朗，乐于与他人沟通，具有良好和熟练的沟通技巧，有很强的团队协作能力;责任感强，确实完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合副站长成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步。
我自20xx年1月工作以来，一直从事收费员工作，因此，我对公司这个岗位的工作可以说驾轻就熟，我在站长和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步，综合看来，我觉得自己还有以下的缺点和不足：
一、思想上个人主义较强，随意性较大，显得不虚心与散漫，没做到谦虚谨慎，尊重服从;。
二、有时候办事不够干练，言行举止没注重约束自己;。
三、工作主动性发挥的还是不够，对工作的预见性和创造性不够，离领导的要求还有一定的距离。
在今后的工作和学习中，我会进一步严格要求自己，虚心向其他领导、同事学习，我相信凭着自己高度的.责任心和自信心，一定能够改正这些缺点，争取在各方面取得更大的进步。在以后的工作中我将更加努力上进，希望上级领导批准转正。
此致
敬礼!
精选高速收费员转正申请书范文（13篇）篇十三
尊敬的领导：
我叫xx，于20xx年1月25日进入公司，根据公司的需要，目前担任收费员一职，负责收费员的工作。本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，极富工作热情;性格开朗，乐于与他人沟通，具有良好和熟练的沟通技巧，有很强的团队协作能力;责任感强，确实完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合副站长成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步。
我自20xx年1月工作以来，一直从事收费员工作，因此，我对公司这个岗位的工作可以说驾轻就熟，我在站长和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步，综合看来，我觉得自己还有以下的缺点和不足：
一、思想上个人主义较强，随意性较大，显得不虚心与散漫，没做到谦虚谨慎，尊重服从;
二、有时候办事不够干练，言行举止没注重约束自己;
三、工作主动性发挥的还是不够，对工作的预见性和创造性不够，离领导的要求还有一定的距离。
在今后的工作和学习中，我会进一步严格要求自己，虚心向其他领导、同事学习，我相信凭着自己高度的.责任心和自信心，一定能够改正这些缺点，争取在各方面取得更大的进步。在以后的工作中我将更加努力上进，希望上级领导批准转正。
此致
敬礼!
申请人：
申请日期：