写心得体会可以帮助我们更好地理清思路，加深对某个经历的理解和领悟。这些范文或许能够让我们更深入地理解和认识心得体会的价值和意义。
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇一
作为一名负责船舶航行安全的船员，大副是不可或缺的一员。他在船员中的地位非常重要，担负着协助船长管理船舶日常工作和确保航行安全的职责。大副需要全面了解船舶的结构和设备，熟悉航行路线和天气情况，并与船上其他船员合作，确保船舶海上航行的平稳和安全。
第二段：大副的工作体会和承担的责任。
作为大副，我拥有了许多难忘的经验和体会。在船舶工作的日子里，我深刻认识到了自己的责任和使命。无论面对何种困难和挑战，我都必须保持冷静、机敏和果断的判断力。比如，当船舶遇到恶劣的天气或突发情况时，我必须迅速采取措施，确保船舶安全驶离可能的危险区域。此外，我还负责担任夜间值班，保证船舶始终有人监视和控制，以及进行必要的维修和检查。
第三段：大副工作中的挑战和应对方法。
大副工作中面对许多挑战，其中最主要的是应对复杂多变的天气情况和突发事件。当遇到暴风雨、大浪或台风等极端天气时，船舶的安全受到极大的威胁。作为大副，我必须迅速判断做出正确的决策，如适时调整航向和速度、修理损坏的设备以及紧急疏散船员等。同时，我还需要与其他船员保持良好的沟通，协同工作，共同应对各种突发事件，确保船舶和船员的安全。
第四段：大副的特质和所需能力。
作为一名大副，除了具备扎实的专业知识和技能，还需要具备一系列的特质和所需能力。首先，大副需要具备良好的领导能力和团队合作精神，能够有效地指挥和协调其他船员的工作。其次，大副需要具备良好的沟通能力和决策能力，能够在紧急情况下迅速做出正确的决策，并将命令传达给船员。再者，大副需要具备较强的应变能力和分析能力，能够迅速分析和解决问题，保证船舶航行安全和顺利进行。
第五段：对大副工作的总结和反思。
回顾作为大副的工作经历，我不仅得到了宝贵的工作经验，也意识到了自己在团队合作和领导能力方面的不足之处。通过不断的学习和努力，我相信自己能够不断提高自己，更好地履行自己作为大副的职责和使命。同时，作为一名大副，我要时刻保持警觉和敬业精神，不断提高自己的专业知识和技能，为船舶海上航行的安全和顺利做出更大的贡献。
总结：作为一名大副，我的工作职责和体会是非常丰富和多样化的。在船舶航行中，我需要不断提高自己的专业知识和技能，并具备良好的团队合作能力和应变能力。通过不断努力和总结，我相信自己能够成为一名合格的大副，为船舶航行安全和顺利做出积极的贡献。
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇二
作为一名大副班，我深刻地意识到自己肩负着重大的责任和使命。大副班既要协助班主任管理班级事务，又要关心并协调同学们的学习和生活。在这个过程中，我不仅仅需要保持自己的学习成绩，还要成为同学们的榜样和引导者。我要通过自身的努力和表现，激励同学们充满信心，勇于面对困难，积极进取。在大副班的岗位上，我感到责任重大，但我也将努力尽自己的全力去胜任。
二、班级管理的沟通与协作。
班级管理需要我们与同学们之间的良好沟通协作。作为大副班，我需要时刻保持与班主任、任课老师和同学们之间的沟通畅通。只有在沟通的基础上，我们才能有效地协调班级内的事务。沟通可以提高我们的理解力和解决问题的能力，增强班级的凝聚力和向心力。在沟通的过程中，我们要善于倾听各方意见，尊重每一个人的声音，通过合理的商议来达成共识。只有在这样的协作中，我们才能够更好地管理班级，提高班集体的整体素质。
三、班规的制定与执行。
班级的有序管理离不开明确的班规和良好的班风。作为大副班，我要与班主任一起制定班级的规章制度，并保证它们得到全面的实施。我们要制定的班规包括纪律要求、学习目标、考试要求等等，旨在规范同学们的行为和学习态度。在执行班规的过程中，我会积极引导同学们遵守规定，并对违纪行为进行及时的纠正和处理。我相信，只有在遵守规则的基础上，班级才能更好地发展和进步。
四、排解矛盾与维护班级稳定。
班级中时常会出现各种各样的矛盾和问题。作为大副班，我要及时发现和排解这些矛盾，维护班级的稳定和和谐。矛盾的解决需要我们沉着冷静、客观公正地处理，不能偏袒任何一方，要以班级整体利益为考量。在解决矛盾的同时，我会引导大家以理性和平和的态度去处理和解决问题，让每一个同学在一个宽松、和谐的环境中成长和学习。
五、和谐班级的建设与发展。
一个和谐的班级是一个学习和成长的乐园。作为大副班，我要积极参与班级建设和发展。我会推动大家形成共同的目标，并为实现这些目标而努力。我会举办一些趣味性的活动，增强同学们的归属感和集体荣誉感。此外，我还会倡导班级的相互尊重和关爱，鼓励同学们互帮互助。我希望通过这些努力，我们的班级能够更加和谐、团结、向上，每一位同学都能够在这个大家庭中感受到快乐和成长。
作为一名大副班，我明白自己担负着重大的责任和使命，需要通过多方面的努力来管理班级，协助班主任处理各类事务。与此同时，我也要与同学们密切合作，共同建设和维护一个和谐的班级。只有这样，我们的班级才能更好地发展和进步，每一位同学都能够获得学习和成长的乐趣。我相信，通过我们的共同努力，我们的大家庭一定会越来越美好！
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇三
第一段：引言（150字）。
作为一名从事航海工作的大副，我有幸参加了一次关于大副培训的研讨会，今天我想分享一下我在这次研讨会中的心得体会。这次培训对于我来说意义重大，通过学习和交流，我不仅提升了自己的专业技能，还丰富了工作经验，受益匪浅。
第二段：培训内容（300字）。
在这次大副培训中，我们接受了有关船舶导航、通信系统、紧急情况处理以及船舶维护等方面的系统化训练，辅以实践操作，全面提高了我们的应对能力。尤其是在船舶导航方面，我们学习了最新的定位技术和导航管理系统，对于确保船舶的安全航行至关重要。此外，培训还涵盖了与船舶成员的沟通与协作技巧，这对于合理组织工作和克服团队中出现的问题非常有帮助。
第三段：交流与分享（300字）。
这次培训提供了许多机会让我们和其他大副进行交流与分享。在讨论和案例分析的过程中，我们可以互相借鉴对方的经验和做法，一起探讨解决问题的方案，增进了我们的专业知识和技能。同时，我们还与培训师傅在一起学习，听取他们多年的经验和教诲。这些交流与分享为我们提供了开阔思路的机会，也让我们看到了自己的不足之处。
第四段：实践应用（300字）。
大副培训的一个重要目的是将所学知识与实践相结合，我们在培训结束后必须能够将所学应用于实际工作中。经过培训，我对各种紧急情况的处理方法有了更深入的了解，并在实践中运用。在船舶维护方面，我们掌握了一些维修工具的使用技巧，并学会了一些常见故障的排除方法。这使我们能更好地保障船舶的正常运行。更重要的是，我们也将学到的协作技巧运用到了实际工作中，提高了工作效率，缩短了工作时间。
第五段：总结（250字）。
通过这次大副培训，我深刻认识到航海工作的重要性和复杂性。在船舶航行的过程中，大副是船长的得力助手，需要具备丰富的专业知识和科学的管理能力。通过这次培训，我不仅在专业上得到了提升，也在心理上获得了成长。培训过程中的交流与分享让我感受到了团队协作的力量，我相信只有与船舶及其他船员密切合作，我们才能够更好地完成工作任务。这次培训是我职业生涯中的一个重要里程碑，我将以此为契机，不断提升自己，为航海事业做出更大的贡献。
总字数：1300字。
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇四
作为一名初任大副，我深深地感到责任重大，使命光荣。在担任这个职位的日子里，我不仅收获了宝贵的经验和技能，也积累了丰富的心得和体会。下面我将就我的个人经历和所得到的体会进行总结和分享。
首先，作为一名初任大副，我认识到船舶安全管理的重要性。船舶安全是船员生命安全和航行安全的基础，也是保证货物顺利运输的重要条件。我时刻牢记着安全第一的原则，对船舶进行全方位的安全检查和维护，确保船舶的航行安全。
其次，我了解到船舶管理需要善于团队合作。作为大副，需要与船长、其他船舶职员密切配合，共同完成航行任务。团队合作不仅需要良好的沟通能力，还需要相互信任和相互包容。只有通过有效的团队合作，才能提高工作效率，确保船舶运行顺利。
再次，我发现船舶管理需要保持持久的耐心和远见。船舶管理工作中，往往需要长时间的监督和维护，需要耐心地处理各种问题和突发情况。同时，大副还需要有远见，能够做出正确的判断和决策，预见到潜在的风险和危险。只有保持持久的耐心和远见，才能做好船舶管理工作。
此外，我认识到后勤保障对船舶管理的重要性。在航行过程中，船舶上的物资供应和设备维护对船员的工作和船舶的运行至关重要。作为大副，我时刻关注着后勤保障工作，确保船舶的正常运行。同时，我也学会了合理安排和管理船上的物资，让船舶资源得到最大的利用和保护。
最后，我深深地感慨到学习的重要性。航海工作是一个充满挑战的行业，需要不断学习和提高才能适应和应对各种情况。作为初任大副，我时刻保持着学习的状态，不断提高自己的专业知识和技能。只有通过学习，才能不断提高自己的水平，更好地完成船舶管理的职责。
总结起来，初任大副的工作经历给我留下了深刻的印象和宝贵的体会。我认识到船舶安全管理的重要性，体会到团队合作的力量，发现了耐心和远见的重要性，认识到后勤保障对船舶管理的贡献，感受到了学习对个人成长的重要性。我会继续努力学习，不断提高自己，在航海事业的道路上走得更远。
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇五
作为油船大副，我有幸在航海生涯中积累了丰富的经验和心得体会。在这个岗位上，我不仅仅是一名普通的船员，更是船上的重要领导者之一。通过与船员们的密切合作，我学会了如何管理团队、处理突发情况，并且深刻体会到了责任和挑战的重要性。
第二段：责任的意义。
作为油船大副，责任是我工作中最重要的一个词。我要负责船艇的安全运行和油料的输送。这需要我在日常工作中保持高度警觉，严格执行规章制度。在每次的航行中，我都要确保船艇处于安全状态，随时准备处理突发情况，如海上风暴、设备故障等。我也需要确保油料的输送过程中没有任何泄漏和污染，以免造成环境和生态破坏。这些责任使我时刻保持高度的紧张和警惕，但也让我深深意识到了自己的价值和重要性。
第三段：团队管理的重要性。
在船舶上，团队精神是一个至关重要的因素。作为油船大副，我负责领导和管理船员，确保团队的协作和有效性。我意识到，只有一个团结和和谐的团队，才能够完成各项任务并应对突发情况。为了营造良好的团队氛围，我鼓励大家相互支持和尊重，及时解决冲突，共同努力以达到舰艇的安全和航行的顺利。通过团队管理，我学会了倾听和理解团队成员的需求和意见，以取得更好的工作效果。
第四段：挑战的意义。
作为油船大副，我面临着各种各样的挑战。船舶行驶在波涛汹涌的大海上，时刻面临着危险和不确定性。而且，船舶工作需要时刻保持高度警觉，我必须面对各种突发情况。例如，当船艇遭遇海上风暴时，我需要保持冷静并迅速做出应对措施，以确保船艇的安全。此外，我还需要应对各种技术故障和设备失灵，并尽快找到解决方法。这些挑战塑造了我的心理素质和临危应变的能力，让我意识到只有克服挑战，才能不断进步和成长。
第五段：总结。
作为一名油船大副，我深深体会到了责任和挑战的重要性，以及团队管理的关键。通过履行责任，我不仅学会了如何保证船艇的安全和油料的输送，更深刻体悟到了船员们的辛勤工作和船舶在全球贸易中的重要性。同时，我也从团队管理中学到了如何激励和协调不同的个体，以取得更好的工作效果。尽管面临各种挑战，但我始终相信只要保持信心和勇敢面对，我能够克服困难并取得成功。我对未来充满信心，并希望继续在这个岗位上取得更大的成就。
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇六
第一段：引言（150字）。
油船大副作为油船船员中的一员，每天都面临着巨大的压力和挑战。在长时间的航行中，我有幸担任过数次大副职位，积累了不少心得体会。今天我就要与大家分享一下我在航行中获得的经验与感悟。
第二段：油船工作的困难与挑战（300字）。
油船工作是一项巨大的挑战，每个大副都要承担巨大的责任。首先，航行中面临着变幻莫测的海况和气象条件，船只需要随时应对，确保安全。其次，油船的负荷量大，操作复杂，需要保持良好的工作状态和专注力。再次，与其他船员之间的沟通和协调也是一大难题，因为船上的船员来自不同的国家和文化背景，交流困难自然不可避免。
第三段：如何应对挑战和工作压力（300字）。
在面对巨大的挑战和工作压力时，作为大副，我学会了保持冷静和细心。首先，我不断提高自己的专业知识和技能，以便更好地应对突发情况。其次，我注重与船员之间的良好沟通和合作，建立起互信和团队精神。我也学会了合理安排工作时间，确保自己有足够的休息和放松，以保持身心的健康。
第四段：丰富的经验给我的启示（300字）。
通过长时间的航行和工作，我积累了丰富的经验和技巧。其中，最重要的就是学会从困难和挑战中寻求成长和进步。航行中的每个问题和困境，都是一个宝贵的机会，让我更好地理解自己、发展自己的能力，并为以后的工作做好准备。此外，我也认识到了团队的重要性，只有与船员们形成紧密的合作关系，才能更好地完成工作。
第五段：展望和总结（250字）。
作为油船大副，我知道这个职位的工作压力和挑战将会持续存在。然而，我也相信通过不断的学习和提高自己的能力，我将越来越好地应对这些挑战。我希望能够在以后的工作中，继续发挥自己的优势和职业素质，为船舶运输事业做出更大的贡献。
通过油船大副的工作经历，我深刻地认识到航行中的挑战和困难，也体会到作为一个团队成员与协作的重要性。我相信通过持续的学习和实践，我将不断成长，并在职业生涯中取得更大的成就。
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇七
做大副是船员中的重要职位，是整个船员团队的核心之一，在船舶的航行过程中具有至关重要的作用。随着现代船舶的不断升级和技术的不断发展，做大副的职责和任务越来越繁重。如何适应和胜任这样的岗位，成为了每一位大副必须思考和解决的问题。在本篇文章中，我将分享我做大副的心得和体会。
第一段：做大副是一项艰巨的工作。
作为一名船长的得力助手，大副除了负责领导和管理船员工作外，还需要完成一系列的技术岗位任务。这些任务包括船舶导航、货物装卸、船舶维护和修理等。在航行中，大副还需要帮助船长进行航线规划、制定船舶运营计划、进行垂直和水平气象观测，预测天气状况等。这些任务的完成需要大副有深厚的专业知识和技能，以及每时每刻的警醒，对于大副的工作能力和素质提出了更高的要求。
第二段：沟通与领导是做大副的重要任务。
作为领导者，大副要和其他部门的船员以及第三方公司进行有效的沟通和合作。在航行中，大副需要与机舱部门、枪管、甲板部门、驾驶员和其他乘务员保持联系，协调各部门的工作，确保船舶的正常运营。同时，大副还需要协助船长进行人员管理和日常工作，确保团队的合作和有效性。
第三段：做到安全第一是做大副的重要使命。
在海上，安全事故往往导致灾难性后果。因此，大副的重要使命之一是确保船舶和船员的安全，遵循各种规定和海洋安全法规，合理制定运营计划和应急方案。大副需要在航行中严格遵守安全标准，监测水位、海洋气象和船舶状态，随时掌握船舶的动态数据，确保船舶的运行安全。
第四段：学习和训练对于做大副的成长非常重要。
做大副是一个需要不断学习和进步的过程。大副需要不断提高自己的专业知识、技能和经验，不断学习最新的航海技术、管理理论和科学知识，处于不断学习和成长的状态中。同时，大副还需要参加各种培训和训练，接受全方位的技术和领导力训练，为成为优秀的大副打下基础。
第五段：结语。
做大副是一个重要的职业，需要大副具备优秀的领导力、关注安全、细致谨慎的特点。在成为一名优秀的大副的过程中，我深深地感受到要做到每一步到位和每一个决策谨慎，需要不断学习进步。我相信，只要我们不断学习、成长，我们一定能够胜任做大副这样的职位，成为更好的船员。
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇八
客船大副是航海工作中的重要职位，负责辅佐船长管理船舶的日常运营和航行安全。在长时间的航海工作中，我作为一名客船大副积累了丰富的经验和体会。在这篇文章中，我将分享一些我在工作中所得到的感悟和心得，以及在航海生涯中的成长和转变。
首先，作为客船大副，我深切体会到责任感的重要性。航行安全是船舶运营的首要任务，我作为船上的副手，负有巨大的责任。在每一次航行中，我要确保船舶航行安全，人员安全，以及货物的安全。任何的疏忽和错误可能导致严重的后果。因此，我学会了时刻保持警惕，不断学习和提高自己的专业知识，将责任感融入到航行的每一个环节。
其次，客船大副工作的另一个重要方面是团队合作。作为船上的一员，我需要与船员们密切配合，共同完成各项任务。我与船员们建立了良好的沟通与合作关系，相互信任和支持。通过团队合作，我们能够高效地完成日常工作，并在紧急情况下互相帮助和支持。这种团队合作的精神不仅仅体现在船上，也会影响到整个船舶运营团队的互动和协作。
同时，客船大副的职责还包括在危机中保持冷静和应对突发状况。航海工作中充满了各种不可预测的因素，如天气突变、机械故障等。在这些突发状况下，我需要保持冷静，并采取适当的措施来解决问题。这需要一定的经验和决策能力。我在与船上同事不断的实践和经验中，逐渐培养了从容应对危机的能力，同时也提高了自己的领导能力。
此外，客船大副的工作还涉及到与不同文化背景和国籍的人员打交道。船上的船员来自不同的国家和地区，拥有不同的文化习俗和语言。作为客船大副，我需要具备跨文化交流和沟通的能力，尊重并适应不同的习惯和观念。这也使我受益匪浅，拓宽了我的视野，增强了我的开放性和包容性。
最后，作为一名客船大副，我深知航海生涯的艰辛和挑战。长时间离家在海上工作，不仅需要身体和心理上的适应，还需要对待工作充满激情和耐心。在面对困境和压力时，我学会了坚持和独立思考，找到解决问题的方法。这也激励着我不断追求个人成长和提升自己的航海技能，为船舶运营做出更大的贡献。
总之，客船大副这个职位给予我很多宝贵的经验和体会。在责任感、团队合作、冷静应对突发状况、跨文化交流和航海生涯的艰辛中，我逐渐成长和转变。这些经历使我更加坚定了自己在航海事业中的发展目标，并深刻理解到航海工作中的各种挑战和机遇。我相信，只要不断努力学习和提升自己，我会在航海生涯中取得更大的成就。
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇九
身为航海工作中的主要职位之一，做大副是一项具有挑战性的任务。做大副需要具备良好的领导能力和技能，以确保安全顺利地完成海上航行任务。在我作为大副的工作经历中，我从成功和失败中学到了许多有价值的经验和教训。在这篇文章中，我将分享我的理解和心得体会，以帮助那些正在寻求成功的新一代大副。
第一段：大副的职责和作用。
大副是船上的重要职位，担负着指挥和管理船舶上所有普通船员的任务。大副要负责航行计划和航行过程中的各个方面，包括航向、船速、船位和中午的发现以及其他可能出现的问题。大副还必须确保船舶的安全和船员们的安全，掌握所有必要的应急措施和救援程序，同时维护良好的船舶卫生和护理。
第二段：领导能力和团队管理。
作为大副，一个人必须具备领导和管理技能来指导船员们完成任务。大副应该做到明确指导，建立遵守规定的文化，确保所有船员都能够理解和遵守任务的规划和执行。同样重要的是，大副应该与船员保持良好的关系，了解他们的需求和问题，并为他们提供支持和鼓励。这样可以使船舶在艰难时期保持士气，并取得更好的成果。
第三段：技术技巧。
大副需要掌握许多技术技巧，例如船舶操作、导航、气象学、控制航向和速度等。建议新的大副多加实践，以确保对船舶和导航系统的完全掌握。熟悉各种通讯方式和设备是至关重要的，尤其是在救援和紧急情况下。此外，大副还应该了解船舶维修和保养的所有方面。
第四段：非技术技巧。
在大副的工作中，非技术技巧同样重要，如时间管理、组织能力、沟通能力、团队合作、决策能力和问题解决能力。打造清晰的工作计划和学习适应在复杂情况下思考的能力是必不可少的。有效的沟通和团队协作，以及迅速判断和解决有问题的能力，都能提高航行成功的概率。
第五段：总结和结论。
最后，我想说的是，大副是一个有挑战性的任务，需要多年的经验和持续的学习。除了技术技能外，领导、管理和人际交往其他方面的能力同样重要。为了成为一个成功的大副，在任务中永不放弃学习、磨练、训练自己，为每一次航行积累经验，从而不断完善自己的能力，才能不断提高成功的几率。
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇十
大副是航海中的重要职位，担负着船舶的日常运营和安全工作。晋升为大副，是每个船员的梦想和目标。我有幸能够实现这个梦想，并在这个职位上工作多年。通过这段时间的经验和学习，我深刻体会到了晋升的喜悦和责任感。
第二段：技能和知识的不断提升。
晋升为大副需要具备丰富的航海知识和实践经验。我在晋升之后，积极参加各种专业培训和学习，提升自己的技能水平。通过不断的学习和实践，我深入了解船舶的运营和维护，熟悉了各种导航设备和海上通信系统的使用。同时，我也了解了应对紧急情况和故障排除的技巧，提高了应急处理能力。
第三段：领导和团队合作的重要性。
作为大副，要能够有效地领导和管理船员，安排他们的工作和休息，确保船舶正常运行。团队合作是实现这个目标的关键。在船上，我与船员建立了良好的沟通和信任关系，了解他们的需求和问题，并及时解决。同时，我也注重培养团队精神，鼓励船员相互合作，共同解决工作中的难题。通过良好的领导和团队合作，我成功地完成了多个航行任务。
第四段：工作中的挑战和应对策略。
在担任大副的工作中，我也面临了不少挑战。例如，航行中遇到恶劣的天气和海况，导航设备和通讯系统出现故障，乘客和船员出现紧急情况等。面对这些问题，我积极主动地与船长和船员沟通，寻找解决办法，并保持冷静和稳定的态度。同时，我也学会了如何在紧张和压力下做出正确的决策，保证船舶的安全和乘员的生命安全。
第五段：晋升的成果与未来的展望。
通过多年的工作经验和学习，我不仅不断提升了自己的专业技能，还获得了许多宝贵的经验和成就感。晋升为大副让我实现了自己的梦想，也让我感受到了责任和成就。在未来，我将继续努力提升自己的能力，争取更高的职位和更大的挑战，为船舶的运营和安全做出更大的贡献。
总结：
晋升为大副是一种荣誉和责任。通过不断的学习和实践，我提升了自己的技能水平，加强了领导能力和团队合作意识。在工作中，我面对挑战时能够稳定心态，做出正确的决策。晋升为大副的成果和收获让我倍感欣慰，也促使我继续努力追求更高的职位和更大的成就。无论是在船上还是在陆地上，我都将以更加积极的态度和更高的标准要求自己，为航行事业做出自己的贡献。
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇十一
第一段：引言（100字）。
大副培训是每一位海员必经的重要阶段，不仅对于职业发展至关重要，也是提高海上安全管理能力的关键环节。在参加大副培训的两个月中，我充分认识到培训的重要性，并从中获得了许多宝贵的经验和知识，下面就是我对大副培训的心得体会。
第二段：理论知识的重要性（300字）。
在大副培训中，我深刻认识到掌握海洋运输相关的理论知识是十分重要的。由于工作环境复杂，操作风险高，合理运用理论知识能够提高工作效率、降低工作风险，并为日后的实践经验提供支持。例如，在航海安全管理理论的学习中，我了解到了如何制定有效的安全规程和应急预案，如何进行安全风险评估以及如何正确使用导航仪器等。这些知识不仅给予了我工作上的指导，也提高了我对于船舶安全的认识。
第三段：实践操作的重要性（300字）。
除了理论知识，良好的实践操作同样重要。在大副培训期间，我们进行了各种实践操作，如模拟航行、实际船舶操纵等。这些实践操作让我们更好地理解和掌握所学的理论知识，提高了实际操作的能力。通过模拟航行，我学会了使用导航仪器，了解到在不同天气条件下，如何正确判断和应对。在实际船舶操纵中，我更加深刻地认识到行驶过程中的风险与挑战，掌握了如何正确地使用传达命令和掌舵等技巧，提高操纵船舶的能力。
第四段：团队合作的重要性（300字）。
在现代海务工作中，团队合作是至关重要的。大副培训期间，我们通过分组学习和实践操作，更好地认识到团队合作的重要性。在实际船舶操纵中，良好的团队合作能够提高操舵的效率和安全性。例如，及时的沟通和配合能够确保操纵船舶的方向和速度。同时，我还学会了在团队中主动与他人合作，参与自我挑战，共同解决问题，并且提供帮助给需要的同伴。团队合作的经验让我更好地适应并融入到船舶运作中，也增强了在复杂环境中解决问题的能力。
第五段：心态的重要性（200字）。
除了理论知识、实践操作和团队合作外，大副培训还让我认识到心态的重要性。在培训中，面对新的知识和挑战，我时常遇到困难和挫折，但是，我学会了积极、乐观的心态来面对。在学习过程中，我不断调整自己的学习方法，寻求帮助和指导，克服困难，取得了良好的成绩。这段经历让我深刻认识到在面对困难和挫折时，保持积极心态是非常重要的。
总结（100字）。
通过大副培训，我不仅掌握了大量的理论知识和实践操作技能，还对于团队合作和心态的重要性有了更深刻的认识。这些心得体会将对我未来的职业发展和海上工作有着长远的影响。同时，我相信通过不断的实践和学习，我能够成为一位合格的大副，为海上安全管理做出自己的贡献。
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇十二
由于我是一个邮轮大副，我对邮轮工作和经历有着深入的认识。在这篇文章中，我将分享一些我个人对邮轮大副角色的看法和体验。
第一段：邮轮大副的职责与责任。
邮轮大副通常是船长的权威。在船长不在时，大副通常负责监督船舶操作，船舶上的船员和设备的日常维护，以及与船负责人和旅客的沟通。
为了胜任这个角色，邮轮大副需要具备各种技能和知识。这包括航海和导航技巧、紧急情况管理、人员管理等。
同时，邮轮大副还需要保持高度的责任心。因为邮轮上的旅客生命和财产安全都取决于邮轮大副和其他船员的能力和专业水平。任何一个小错误都可能导致不可预料的结果。因此，邮轮大副必须时刻保持警觉和冷静，以确保船上所有人的安全。
邮轮大副在船上的工作需要协作和团队合作。因为邮轮是一个巨大的船舶，需要不同部门之间的协作才能保持良好运行。大副需要与船长、船员、船医、乘务员和其他工作人员紧密合作。
除了在开船时需要协作外，邮轮大副也需要与其他人员沟通和协助旅客在乘坐邮轮期间体验最好的旅行体验。这其中可能需要考虑餐饮、娱乐等方面的服务，也可能包括为旅客提供旅行路线和行程的建议等。
无论需要协作的工作类型是什么，邮轮大副都必须维护良好的工作关系以确保业务的正常运行。
邮轮大副需要接受良好的训练和认证才能胜任这个角色。在邮轮上，安全是最重要的优先事项。为此，大副必须保持高度专业水平，以确保每个人都能安全享受旅行。
邮轮大副需要掌握各种紧急情况管理和应对技能。任何情况出现时，大副必须熟知如何将邮轮和乘客安全地转移或转运出船上。
此外，邮轮大副还需要理解国家的海洋法规和标准，以确保邮轮遵守各项法规。
第四段：邮轮大副需要做好面对压力的准备。
邮轮大副是一个高压和有挑战性的职业。邮轮是一个巨大的船舶，需要维护所有旅客和船员的安全。与此同时，邮轮大副还需要确保邮轮上的船员和工作人员都在高压状态下保持积极和专注。
邮轮大副需要能够处理剧烈的天气和海洋状况，应对突发事件以及与船员和旅客处理紧急情况。
为了有效地处理这些挑战，邮轮大副必须学会调整情绪和思考方式，以及掌握各种情况下的技能和战略。
第五段：总结。
作为一名邮轮大副，我认为这项工作可能是最令人兴奋和丰富多彩的职业之一。邮轮大副需要具备各种技能和知识，但也需要志愿者的职业精神，如责任心、协作能力和面对压力的准备程度。
这个角色需要大副为邮轮的安全和顺利运营做出贡献。但是，对于仍处于探索阶段的人来说，邮轮大副职位也可能是一个乘客周游世界和探索新地点的非常好的机会。
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇十三
大副，是一座船上的关键岗位，需要承担着很多的责任和工作，它决定着整个船舶安全的方向和出路。我是一名船上的大副，一路走来，多年的经历让我明白了许多人生的道理，让我更加成熟和稳重。在这里，我想分享一下我的心得体会，与大家一起探讨大副工作的内涵和成就感。
一、“以人为本”理念。
在我的工作中，我非常重视与船员沟通和细微之处的照顾。我深知船上的船员是我最好的伙伴和协作伙伴，他们的身体健康和工作素质影响了整个航行的安全和船舶的稳定性。因此，我的宗旨是“以人为本”，注重为船员提供人性化的服务和管理。我在工作中，不仅注意提高工作效率，更注重注重人文思想，尊重每一个船员的意愿和需要。从而形成一个良好的工作氛围，良好的沟通和协作模式，从而实现自己的工作目标。
二、扎实的专业技能和丰富的工作经验。
大副职业需要具备扎实的专业技能和丰富的工作经验，保证了航行的顺利和安全。作为一名大副，我常常会被船员带着探寻未知的海洋或者处理突发事件。我要快速对船舶的各项设备进行事前检查，并熟练地使用这些设备，比如通过信号灯和各种指南针来保证船体的稳定性和方向。此外，我还需要熟知天气变化、海流、潮汐等自然环境因素，为船员提供准确、科学、全面的信息，帮助他们制定合理航线、及时、有效地应对各种突发事件。
三、全方位的安全管控。
船舶是一个海上的小社会，我们需要关心每一个人的生命安全，提供全方位的安全管控以确保船舶安全和船员生命健康。作为一名大副，我需要测量航行方向、速度、深度等指标，及时预警互通，提醒船员仪器要操作规范，并协助船长绘制航线图预防航船失控。同时，我还需要时刻检测安全设施系统的完整性，保修报告，追踪信息等，为突发事件做好准备。我带领船员组织救生、灾难应变、海路救援等培训和演习，以锤炼全船人员安全意识和自主防范意识，使我们共同构筑一个安全、和谐的海上社会。
四、严谨的职业精神和远见卓识。
作为一名大副，我始终坚持着严谨的职业精神和远见卓识，以确保我们船舶的安全和航行的顺利。在长时间的船路之上，我要保持着专业的水准，及时了解国际海事法律法规、安全管理规范和日常操作指南等，不断学习和实践对船上人员和船舶的专业管理技能，为船舶管理和顺利航行提供保障。我认为言行要严谨，态度要认真，目光要长远，心态要平衡，做到“水下和田,水平跏趺”的状态。
五、沉淀的责任心和成就感。
在整个航行期间，作为一名大副，我可以获得很多沉淀的责任心和成就感。我管理的船舶及其船员都是我的责任，我要让船员们在工作中感受到我的关怀和支持，让他们自信满满地承担工作，让船上的形象展现出最佳的状态。在最艰难的航行中，我很满足能够带着团队成功地解决许多突发事件，使船舶和船员都得以安全返回港口。这种肩负责任的快感和成就感，也成为了我持续成长和追求的动力和信念。
总之，作为一名船上的大副，我深知这个职业的重要性和责任感。我要不断地努力创新，勇敢面对，不断提升管理水平和服务效率，为船舶安全和船员健康保驾护航。
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇十四
在我的航海专业学习中，我一直对大副这个职位充满着憧憬和向往。因此，在大三暑假时，我有幸有机会成为一名大副实习生，并开始了我职业生涯中的第一次实践之旅。我怀揣着对这个行业的热爱和渴望，迎接这段实习经历的到来。
第二段：实习开始的不适应。
实习刚开始的时候，我感到有些不适应和无所适从。毕竟实践与理论是有很大差距的，我发现自己在理论知识运用上还存在一些不足。在实习中，我常常面临困难和挑战，有时需要在瞬息万变的情况下做出快速决策，这对我来说是相当困难的。但是，我知道这是成长的过程，只有经历了这些困难和挑战，我才能逐渐积累经验，提高自己的能力。
第三段：逐渐适应与成长。
随着时间的推移，我逐渐适应了实习的环境和节奏，开始在这个岗位上获得了成长。我逐渐熟悉了各种航行工具和设备的使用，学会了如何准确地进行导航和定位。我也学会了如何与船舶的工程师、船员以及其他职员间进行有效沟通与合作，以保证航行的安全和顺利。在实习过程中，我还学会了如何分析天气情况和当地海况，从而做出合理的航线和速度调整，经受了一次次的风浪考验。
第四段：探索与启迪。
在实习过程中，我还有幸参与了一些航海技术创新的项目和研究。这些项目让我对航海行业的未来发展有了更深入的了解和认识。通过亲身参与这些项目，我发现航海行业正逐渐向数字化、智能化的方向迈进，利用先进的技术和系统来提高航行的安全性和效率。这让我对航海技术的前景充满了希望，并且激发了我在未来工作中加强学习和参与技术创新的动力。
第五段：收获与展望。
通过这次实习，我从理论走向实践，从书本中学到了更多的知识和技能。我不再停留在室内的教室里，而是亲身经历了航海工作的艰辛和挑战。我也结识了许多同行，并与他们分享了工作经验和心得。这次实习让我明白了实践的重要性，遇到困难时，我要勇于面对和解决，以更加坚定的决心和信心继续向前。未来，我希望通过不断学习和探索，成为一名优秀的大副，为航海事业做出自己的贡献。
总结：
通过这次实习，我不仅提高了自己的专业技能，也积累了很多宝贵的经验与体会。我在实习中感受到了航海行业的挑战与机遇，并对自己的职业道路有了更明确的规划和方向。我相信，只要继续努力学习和拼搏，用心去工作，就一定能够成为一名出色的大副，真正为航海事业做出自己的贡献。
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇十五
随着航空业的迅速发展，大副作为关键岗位，扮演着举足轻重的角色。作为一名大副，我有幸经历了晋升的过程，并深刻地体会到了这个过程中的种种感悟与经验。在这篇文章中，我将分享我的大副晋升心得体会，希望对那些也渴望晋升的同仁有所启发和帮助。
第二段：明确目标，持之以恒。
大副的晋升并非是一蹴而就的事情，需要我们有明确的目标，并持之以恒地努力追求。首先，我们应该明确晋升的标准和要求，深入了解公司对大副晋升的要求以及所需的技能和知识储备。其次，我们要制定详细的计划，包括学习、培训和实践等方面的安排，不断提升自己的能力和综合素质。最后，我们必须保持持之以恒的态度，不畏艰难险阻地坚持下去。只有坚守初心、持之以恒，才能最终实现大副晋升的目标。
第三段：积极主动，增加经验。
除了努力提升自身素质外，积极主动地增加经验也是大副晋升的关键之一。在实际工作中，我们要主动争取各种机会，扩大自己的工作范围和能力，积累丰富的经验。例如，主动申请参与一些挑战性的项目或任务，锻炼自己的决策能力和解决问题的能力。在团队合作中，我们要积极主动地承担责任，展示自己的能力和价值。通过这样的方式，我们可以在晋升的竞争中脱颖而出，得到更多的认可和机会。
第四段：与他人共享，相互成长。
作为一名大副，与他人的合作和沟通是不可或缺的。在晋升的过程中，我们应该主动与他人建立良好的合作关系，与他人分享自己的经验和心得。通过与他人的交流与学习，我们可以不断拓宽自己的思路，找到更好的解决问题的方法。同时，我们也可以通过与他人的合作，相互促进成长，提升团队的整体能力与水平。因此，与他人共享，相互成长是大副晋升中不可忽视的重要环节。
第五段：永不满足，持续进步。
虽然大副的晋升是个值得庆祝的里程碑，但我们不能因此而满足，停止进步。相反，我们应该时刻保持一种永不满足的精神，持续地追求进步。每一次晋升都意味着更高的期望和责任，我们必须不断学习和提升自己，不断适应并胜任更高层次的职责。在这个过程中，我们要注重自我反省，及时调整自己的行为和方法，以更好地适应和应对变化。只有保持持续进步的态度，我们才能在职业生涯中不断取得更大的成就。
总结：大副晋升并非易事，需要我们有明确目标、持之以恒；积极主动增加经验；与他人共享、相互成长；永不满足、持续进步。在实践中，我深刻地体会到了这些道理，并通过这样的方式不断提升自己，最终实现了大副晋升的目标。我相信，只要我们坚持不懈地努力，所有的困难和挑战都将迎刃而解，我们定能在大副晋升的道路上不断取得成功。
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇十六
从前江湖上有个小船长，他对待每一个乘客都是满怀热情，尽心尽责。但有一天，他走了，他留给我们留下的是他的大副——一个靠谱的人，他总是在背后默默的为我们打下稳定。
第二段：开始见习。
在船长离开之后，我们的船上也就变得有些忙乱，所以大副那时候就直接站出来了，帮忙管理整个船员，让整艘船的生活更加有条理。这个时刻，大副决定要让我见习成为一个合格的大副，帮助管理船上的所有行动。这是一份很大的责任，也是一个不同寻常的机会，我决定去接受这个挑战，跟随大副学习知识技能，还有正确的管理方法。
第三段：接受挑战。
开始见习的时候，我并没有想到这会是一个多么艰难的任务。我首先必须学会管理船上的各种供应品、食物以及设备，这必须保证所有的量都是正确的，所有的货品都是保证良好的。同时我还需要认识到船员们的各种个性，让他们之间和谐合作，以保持整个船的稳定。更重要的是，我还得学会领导他们，掌控整个船上的局面。
第四段：遇到挑战。
在见习的过程中，我遇到了许多挑战。有时候不同的人会有意见不合，但是作为一位大副，我必须学会透过表面情况看到更本质的事情，让冲突得到良好的解决。同时，我还必须承受一些压力，不论是来自船员还是来自海浪。在掌控许多人员以及设备的时候，我必须时刻把注意力和热情放在他们身上，并保证让他们良好耐受船剧烈动荡。
第五段：结论。
在我开始成为一位大副的这段时间里，我学到了很多。不论是管理船剩余的货品，还是管理不同性格的船员，或者处理不同种类的压力情况，这些都是作为一个合格的大副所必须要掌握的技能。我认为这段日子中最重要的一点就是要学会给予信任，当你相信你的船员，他们也就会在你的领导下更加认真和勤奋。这样的感受就是在与大副进行合作的这一段时间中更能深刻的感受到。最后，我也学会了感性上的勇气，因为作为一位大副，每时每刻都需要心理上的强大，以保持良好的理智。
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇十七
作为一名海员，做大副是我职业生涯中的重要一环。在这个职位上，我不仅需要负责航行安全，还需要协助船长管理船舶和船员。这种工作需要我拥有一定的经验和技能。在这篇文章中，我将分享我在成为一名成功的大副方面的心得和体会。
第一段：职责清晰。
作为一名大副，最重要的是要清楚自己的职责是什么。由于船上的所有航行决策都由船长作出，并且负责与海事部门进行沟通，因此大副的责任在许多方面是辅助船长做决策或者执行职责。大副需要保持船舶设备、船员和货物的完好，并确保符合所有法规，以确保船安全航行。此外，大副还需要为船长提供必要的支持和协助，例如，制定航行计划、监督甲板部门，确保安全气氛的维护以及紧急情况的应对等。
第二段：有效的领导技能。
大副需要具备一定的领导技能以管理甲板部门和船员。要想做好这个工作，大副必须与船员建立良好的关系，为他们提供必要的指导和激励。大副还需要合理的分配任务，并确保船员能够克服困难和执行任务。此外，大副还要维护一个积极、安全和谐的船舶氛围，也需要让船员清楚了解工作范围和目标，避免滋生任何形式的不稳定性。
第三段：高效的沟通技巧。
沟通技巧对于一名大副来说也非常重要。无论是与船长、船员或其他船舶之间，良好的沟通都能使用减少失误。大副必须用清晰而专业的语言与他们之间的信息流沟通，而且要确保信息和指令被准确理解。在危险情况下，大副应该快速、清晰、同时指出具体问题和建议解决方案的沟通方式来传达指令。
第四段：压力处理。
大副的工作中会经常出现紧急或者高压的情况，这时候需要有一定的压力处理技能，以确保决策和行动的质量不会受到影响。大副需要能够快速、理性地做出决策，并与同事、船员和船长保持沟通。他还必须认识到自己在这种情况下的压力点，以便更好地掌控自己。
第五段：不断学习和更新自己的技能。
与其他领域一样，在航海领域，技术和设备不断发展。因此，大副需要不断学习和更新技能，确保自己在行业中处于领先地位。大副应该了解最新的航海技术和甲板设备，同时保持对船上日常运行的所有方面的充分了解。他们还可以选择参加专业培训和课程，以维持自己在该领域的特殊技能。
总之，大副是船上的一个非常重要的职位，除了基本职责外还需要具备领导技能、沟通能力等，要做好工作，必须始终保持高度的警惕，并不断更新自己的技能和知识。但是通过上述简要的心得和体会，相信做大副的海员们都能够通过实践和不断的更新自己来达到更为专业的水准和优异的表现。
2023年做大副的心得体会（案例18篇）篇十八
随着全球贸易的发展，航运业逐渐崭露头角。作为航运行业中的重要一环，大副承担着船舶的安全和顺利运行的重要职责。为了提高大副的专业素养和能力，我参加了一次大副培训课程并获得了很多收获。在这次培训中，我学到了很多技能和知识，也深刻体会到了大副作为船舶指挥的重要性，从而对航运业产生了更深的认识和理解。以下是我在大副培训中的心得和体会。
第一段：了解大副职责和要求。
在大副培训的初期，我们首先了解了大副的职责和要求。大副是船舶上的一名高级船员，负责船舶的操纵和导航工作。因此，大副需要具备良好的航海知识、丰富的经验和出色的组织能力。他们还需要与船上其他成员密切合作，确保船舶的安全和顺利运行。通过了解这些，我明确了大副的角色和职责，并认识到了培训的重要性，以提高自己的能力和素养。
第二段：掌握航海导航技巧。
在培训课程的过程中，我们学习了一系列与航海导航相关的技能和知识。我们了解了如何使用导航设备、制作航海图表、进行航线规划等。在实际操作中，我们还学会了如何根据天气和水文条件选择最佳航线，以确保船舶的安全和顺利行驶。这些知识和技能的掌握，不仅提高了我们在船舶导航方面的能力，也增加了我们处理突发情况的应对能力。
第三段：加强安全意识和应急能力。
作为大副，安全意识和应急能力都非常重要。在培训过程中，我们学习了一系列关于船舶安全和应急处理的知识。我们了解了如何制定船舶安全计划、如何处理紧急情况以及如何进行救援行动。通过模拟训练和实际操作，我们不断提高自己的应急能力和处理能力，增强了对船舶安全的认识和重视度。
第四段：加强团队合作和领导能力。
作为船舶指挥者，大副需要与船上其他成员密切合作，确保船舶的安全和顺利运行。在培训中，我们进行了一系列团队合作的项目。通过合作，我们更加深入地了解了团队合作的重要性，学会了如何协调不同成员之间的关系，提高了自己的沟通和领导能力。这些技能对于大副的工作非常重要，也对我个人的职业发展产生了积极的影响。
第五段：激发职业热情和责任心。
参加大副培训的过程中，我深刻认识到自己的成长空间和发展机遇。我意识到大副作为船舶指挥者的重要性，也意识到自己在实现航运业发展中的责任。因此，我不仅对航运事业充满了热情，还对自己的职业发展产生了更高的要求。我将努力学习和提升自己，在职业道路上不断前行。
通过这次大副培训，我不仅掌握了航海导航技巧，提高了安全意识和应急能力，还加强了团队合作和领导能力。最重要的是，我激发了对航运事业的热情和责任心。我相信，在不断努力和学习的过程中，我会成为一名优秀的大副，为航运业的发展做出自己的贡献。同时，我也期待着接下来的培训和实践机会，以不断提升自己的能力和素养，为航运事业的繁荣发展做出更多的贡献。