最优列车员心得大全(14篇)

时间:2025-01-30 作者:ZS文王

心得体会是对自己进行反思的机会,能够帮助我们发现自身的优点和潜力,并为个人成长提供动力。以下是一些关于心得体会写作技巧的范文,希望可以对你有所帮助。

最优列车员心得大全(14篇)篇一

第一段:引言(100字)。

列车员是铁路运输系统中非常重要的一环,他们负责为乘客提供安全、舒适的旅行环境。在长期的工作中,列车员们积累了丰富的服务经验,并形成了一些独特的心得和体会。本文将就列车员的服务心得进行探讨和总结。

第二段:着重培养良好沟通能力(200字)。

列车员工作需要与各种各样的乘客进行沟通,因此良好的沟通能力尤为重要。首先,列车员应具备较好的语言表达能力,以便清楚地将信息传达给乘客。其次,他们还需要掌握一些与乘客互动的技巧,比如倾听、尊重和礼貌等,从而更好地满足乘客的需求。最后,良好的沟通能力还能有效地预防和解决一些潜在的问题,确保旅途的顺利进行。

第三段:注重细节和细心服务(200字)。

列车员工作的一个重要方面就是注重细节和细心服务。细心的服务不仅包括向乘客提供准确的车票信息和行程建议,还包括关注乘客的需求并及时解决问题。列车员需要了解乘客的身体状况和行动不便程度,有需要时主动帮助他们上下车,提供座位服务等。同时,列车员还应当保持车内的整洁和卫生,为乘客提供一个清洁舒适的环境。

第四段:灵活应对突发事件(300字)。

列车员在工作中也会遇到一些突发事件,例如乘客生病、失窃、停车坐轮椅等情况。面对这些事件,列车员需要保持冷静和应对能力,及时采取措施并与相关部门联系,确保安全和秩序。此时,列车员的职业素养和应急处理能力尤为重要。他们需要心思细腻,善于协调和解决问题,以便使事态得到妥善处理并保证乘客的利益。

第五段:在服务中不断提升自我(300字)。

作为服务职业者,列车员们在工作中不断积累着经验和心得,他们应当持续提升自我。首先,列车员可以参加各种培训和学习机会,以更新知识和学习新技能,从而更好地为乘客提供服务;其次,他们可以和同事进行经验交流和互帮互助,共同进步;最后,列车员还可以通过倾听乘客的反馈和投诉,不断改进自己的服务水平。只有持续提升自己,列车员们才能够更好地满足乘客的需求,提供高质量的服务。

总结(100字)。

列车员服务心得的总结为:培养良好的沟通能力、注重细节和细心服务、灵活应对突发事件以及不断提升自我。他们的服务经验和心得对于提升列车服务质量、提高乘客满意度具有重要意义。希望这些心得能够对列车员们在实践中提供一些参考和启示。

最优列车员心得大全(14篇)篇二

第一段:引言(200字)。

列车员是承载着旅客出行的重要纽带,他们的服务态度和意识对于旅客的舒适出行至关重要。作为一名列车员,我深深认识到服务意识的重要性,并通过实践和总结体会到了一些心得体会。下面我将以1200字的篇幅,向读者们分享我的体会和心得。

第二段:服务意识的培养与提升(200字)。

服务意识的培养和提升是一项长期的过程。首先,作为列车员要时刻保持战斗力,做到时刻准备为乘客服务。我们应该提前了解车次信息,熟悉线路及车厢设施,这样能在乘客需要帮助时,能够迅速应对。另外,作为列车员还要时刻保持良好的服务态度,保持微笑,面对旅客的不解和投诉时能够保持耐心和友好的态度,这对于增强服务意识至关重要。

第三段:危机意识的重要性(200字)。

除了服务意识,作为列车员还要具备危机意识。我们要时刻关注车厢内外的安全情况,及时发现并处理各类安全隐患。同时,在突发情况下,我们要能够快速反应,妥善处理各类问题。这不仅需要我们具备丰富的专业知识和技能,还要能够沉着冷静地思考和行动,这样才能在紧急情况下确保乘客的安全。

第四段:沟通与协作的重要性(200字)。

沟通与协作是列车员必备的素质。我们要能够与不同背景和需求的乘客进行良好的沟通,听取他们的需求和意见,并根据实际情况做出调整。同时,在团队合作中,我们要能够与同事进行高效的协作,及时分享信息和资源,共同解决问题。只有通过良好的沟通和协作,我们才能够更好地为乘客提供服务,提高服务质量。

第五段:总结与展望(200字)。

通过长期的实践和学习,我逐渐意识到服务意识是作为一名列车员最重要的素养之一。通过不断培养和提升自己的服务意识,我能够更好地为乘客提供服务,增加他们的出行舒适度。未来我将继续努力,不断提升自己的服务意识水平,在工作中更好地为乘客服务,为铁路事业的发展贡献自己的力量。

这篇1200字的文章,以列车员服务意识心得体会为主题,通过介绍服务意识的培养与提升、危机意识的重要性、沟通与协作的重要性以及总结与展望等四个方面对服务意识进行了深入的探讨。通过这篇文章,读者们能够深刻理解服务意识在列车员职业生涯中的重要性,并从中获取到相关的启发和指导。

最优列车员心得大全(14篇)篇三

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,归根结底无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被惬意服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力。

洞察乘客心理的能力是所称通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断路人心理状态的能力。乘客的心理状态,时会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现兴奋;沉默不语可能预示着正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员理想化有效把握乘务员的真实想法,尽量调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务。

乘务员要具有快速反应能力能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应十分迅速的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚产品与服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把行人当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业口语文明;开展知识服务,树立公交企业员工的极佳公众形象。

(三)礼貌待客,把"对"让给乘客。

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把"对"让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的敬畏,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被责备、被贬低,那么乘务员对其任何的'服务都会被抵触和否定。

乘务员优质服务要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的"情感服务",力求使每一位旅客乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和别列卡的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的概要三个要点,即:"根据不同乘客的心理资金需求,有针对性地满足";把"乘客现在需要"变成"个性化真诚针对性相关服务";发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出"少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。"乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

在掌握丰富的服务技能的同时,在以下几个各方面各个方面锻炼提高了自己:

1、遇事不慌、沉着镇定当遇到遇到突如其来的事情或缺陷时,要保持镇静,从容不迫,不惊慌失措,并且迅速解决办法地确定处理问题的对策。

2、快速反应、思维敏捷顾全大局要能迅速地想出解决问题的心智方法。在突发意外事件面前,乘务员要根据所纵火案发生血案的性质、特点、影响、趋势,快速应变并及时出解决问题的有效方法,在突发事件面前,乘务人员既要保证避免出现自身的安全,又要使乘客不受到侵害,始终与乘客处于良好仍旧的关系状态。

3、开朗豁达、机智幽默好动豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系润滑剂,灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题,以缓和紧张局面,使双方交际变得轻松愉快。

4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈,在这种情况下,乘务员忌急躁、计较,要较强的职业驾驭能力和克制能力;节制有序、孝顺有礼地做好耐心、细致的说服和解释组织工作,有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。

做好服务工作,不仅有热心、诚心,还要有熟练的业务技能,研究途人掌握多种乘客的乘车心理,一把钥匙开一把锁,因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多,低峰流动乘客多,平时外埠乘客多,节假日抱爸爸妈妈乘客多;春秋季乘客多。儿童淘气好动,病孕乘客喜欢静,老人眼花耳聋行动缓慢,残疾人行动不方便等乘客特点,采取适当的服务方法,恰到好处地为乘客服务。

最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也有一点技巧的,虽然要求是到达每个站之前每种都得打扫,但是由于在某段时间乘客超载得特别利害,根本就不可能做到那样的要求,我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子,到处找水喝,吃完了以后,开始在列车的摇晃摇晃中曾安静下来,那是极好我们打扫的最好时机了;在吃饭的时候量减少开始到了,由于火车上饭相对比较贵,于是大多数乘客都乘客是自带方便面,那时候水可是物以稀为贵,在打开水的地方可是人满为患,然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。打扫当然还有在换班之前也得清扫一下,要不怎么对得起匪徒呢!

而最烦人的就是,乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门乘客抽烟的地方,但是由于抽烟处是在车厢交接处,那里天气太冷了,根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了,在车厢抽烟的危害性也应该知道,所以有时我在思量,为何人总是明知故犯的呢,吗以前的教训还不够多吗?于是只有突显乘务员的作用了,虽然乘客绝大部分超过一半都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好,碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋,也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬,有时候讲话看到我们这些人到极点讲话太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因为我长得像学生样,虽然我并没有模棱两可什么强硬的形式,那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。

尽管辛苦,但我们喜欢这份管理工作,因为我们喜欢看到旅客们的满意的羞涩笑容。

最优列车员心得大全(14篇)篇四

手机在现代社会已经成为人们生活中不可或缺的一部分,它为我们带来了便利和乐趣。然而,在一些特殊职业中,手机却被认为是一个干扰因素,如列车员。列车员承担着保障列车运行安全的重要责任,对于他们而言,集中注意力十分重要。因此,禁止携带手机已成为列车员的职业要求。在实际工作中,列车员禁带手机的举措究竟带来了哪些改变?我在研究中深有体悟。

第二段:挑战与改变。

实施禁带手机的政策对列车员来说意味着一项重大挑战。过去,手机曾是他们闲暇时的休闲和交流工具,随时可以玩游戏、聊天及浏览社交媒体。然而,当手机不能带到工作岗位时,列车员们需要找到其他方式来打发时间和缓解压力。在开始时,许多人感到无所适从,甚至有些人情绪低落。然而,逐渐地,他们开始接受并适应了这个新的规定。他们认识到,专注于工作可以提高工作效率,同时也提高了安全性。

第三段:传统与文化的保持。

禁带手机的措施使得列车员们回归了他们传统的角色。在过去,列车员主要通过与乘客的直接互动来提供服务,从而增强旅客的满意度。然而,随着智能手机等电子设备的出现,列车员的角色逐渐发生了变化。他们越来越依赖技术来提供信息和服务,与乘客的直接互动减少了。禁带手机的政策使得列车员重新回到了他们以前的角色,引导乘客、解答问题、提供帮助等,这种传统的服务对于乘客来说无疑是一个积极的改变。

第四段:聚焦工作与生活。

禁带手机的政策让列车员们更加专注于工作。手机是一种分心的因素,它会干扰我们的注意力和专注力。尤其是当列车员在驾驶列车或面对紧急情况时,任何一个分神可能导致事故的发生。由于手机的禁用,列车员们不再被社交媒体、游戏和娱乐吸引,他们剩下的时间都用来关注列车的运行情况以及乘客的安全。这种专注力的提升有助于提高工作质量和效率,并实现对乘客的更好服务。

第五段:思考与反思。

在过去的几年,我作为一名列车员亲身体验了禁带手机的政策。起初,我对这个政策感到很不适应,因为手机是我生活中的一部分。然而,随着时间的推移,我渐渐地发现这个政策对我的工作和生活带来了巨大的积极影响。我能够更好地专注于工作,提升了自己的技能和服务质量。我与乘客的交流也更加直接和亲近。总的来说,禁带手机的政策为我和我的同事们创造了一个更加安全、专注和具有传统价值的工作环境。

总结:禁带手机对列车员来说是一项必要且有益的政策。虽然一开始可能会带来一些挑战和不适应,但随着时间的推移,列车员们会逐渐适应和接受这个政策。禁带手机能够让他们更专注于工作,保持传统的职责,提高工作效率和乘客的满意度。最重要的是,这个政策为我们创造了一个更加安全和可靠的交通环境。

最优列车员心得大全(14篇)篇五

结束了!转眼间我们为期40天的见习武广实习已悄然结束了,其中的经历的一些事情让我回味!

实习这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简便,报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆因为有技巧可以做得酣畅淋漓更好做得更轻松。比如,做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客,其实,有些工作也会轻松很多。一直以来,我都是抱着体验的态度去体验生活几乎的,即使很枯燥的工作,我也认真对待,寻找背后的乐趣。列车员的工作确实是枯燥的,因为我们都是重复着相同农村基层的组织工作。而其中的乐趣乐趣是来源于天南海北的乘客,从他们体育史身上了解旁边的世界,即使是农名工叔叔也会告诉你很多的东西。我也抱着学习的`心态技术交流跟乘客朋友们交流的,给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是,还可以缓解车厢内紧张的气氛,让喜气洋洋充斥车厢。

作为学生的我们,要做好这份工作的话,关键的是要转换配角。只有转变角色,处处以列车员的身份回来去处理考虑问题,我们才能以热切的态度。为广大旅客服务。同时,还得有精确性的责任感,只有有十分强烈的责任感,你才会认真对待你的其他工作,并且用心去做好,你才会热情地去对待你需要的乘客,为他们提供良好的相关服务,又会对自己认真负责,认真的去做每一件事情。实习途中的修整卫生,扫倒垃圾,让我学到了吃苦耐劳和如何保持认真的服务态度有些乘客认真仔细的素质很差,只不过的是只要你态度好,调整心态叫唤就过去了,另外就是沟通的不可或缺,只要你跟旅客的宣传勒代洛热,其实可以少很多谈很多繁琐的工作。

这次实习,它已经成为我人生中一段难忘的经历,让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也让我更动的懂得如何自问去完善自己,磨练自己。

最优列车员心得大全(14篇)篇六

近年来,随着高铁的快速发展,列车员岗位得到了更多人们的关注和重视。作为高铁列车的“守门人”,列车员肩负着维护铁路安全、保障乘客舒适出行的重要责任。担任列车员这一岗位,需要综合素质全面发展、专业技能过硬,更需要拥有一颗真挚的服务之心。在长期工作中,我积累了一些珍惜心得体会,希望能够与大家分享。

首先,珍惜这份崇高的职业。担任列车员不仅仅是一个工作,更是一种荣誉与责任的体现。每次站在车厢门口,看着列车驶离站台,我深切体会到自己身为列车员的重要性。我们的工作关乎着人们的出行安全与舒适,关乎着国家的交通运输体系。因此,我们必须时刻珍惜这个岗位,不断努力提升自己的业务水平和服务意识,才能更好地履行职责,创造更大的价值。

其次,珍惜与乘客的交流机会。作为高铁列车上的服务人员,我与乘客接触的机会非常多。每一次与乘客的交往,都是促使我不断成长的机会。我会倾听乘客的需求和意见,虚心的接受反馈,改进不足,以便能为乘客提供更好的服务。有时,和乘客聊天是一段暖心的故事;有时,为乘客解决问题是一次价值的体现。珍惜与乘客的交流,是提高服务质量的重要途径。

其次,珍惜与同事的合作与沟通。列车员这个岗位,需要团队精神和协作能力,必须要与同事们紧密配合才能完成工作任务。在平时的工作中,同事间的合作和沟通是非常重要的。大家相互帮助,相互学习,共同提高,是我们工作的基础。珍惜与同事之间的沟通机会,多分享经验,互相支持,共同进步,才能更好地完成工作。

最后,珍惜时间和健康。列车员的工作时间比较规律,但是面对长途的驾驶任务,长时间的工作会给身体带来较大的负担。因此,我们要珍惜时间和健康,合理规划工作和休息时间,保持身心健康。我们要学会分配时间,保持积极的生活态度,有一个健康的身体和稳定的精神状态,才能更好地为乘客提供服务。

总之,作为一名列车员,我深刻体会到这个职业的特殊性和重要性。我们必须始终珍惜这个岗位,保持敬业精神,提升业务能力和服务水平。同时,我们也应该珍惜与乘客和同事们的交流机会,多分享经验,互相支持。在工作中,我们更要学会合理规划时间,珍惜健康。只有这样,我们才能更好地履行职责,为乘客提供更优质的服务,不辜负社会对我们的期望。

最优列车员心得大全(14篇)篇七

作为一名列车员,我一直在服务乘客的路上践行着自己的职责。通过这段时间的工作,我深深体会到了作为一名列车员需要具备的服务心得。

首先,我认为作为一名列车员,最重要的是耐心和细心。乘坐火车的乘客非常多样化,他们有不同的需求和特点。有些乘客可能会因为一些突发情况而产生不悦,有些乘客可能会有特殊的需求。在这种情况下,列车员需要保持耐心,细心聆听乘客的诉求,并尽力满足他们的需求。有时候,一句真诚的询问或者一次细心的帮助,就可以让一个不开心的乘客变得满意。所以,作为列车员,我时刻谨记要保持耐心和细心。

其次,我认为及时的沟通和解决问题能力也非常重要。乘客是我们列车员的服务对象,所以将乘客的需求和问题及时传达给上级是很重要的。在一次工作中,我遇到了一名老年乘客出现了身体不适的情况。我立即与驾驶员进行了沟通,并联系了医生进行诊断和治疗。通过及时的沟通和解决问题的能力,我们最终使这位乘客安全度过了紧急情况。这次经历让我深刻体会到了沟通和解决问题的重要性,同时也提醒了我继续提升自己的沟通和解决问题能力。

第三,关键时刻的应变能力和团队合作能力也是列车员必备的素质。在列车开行过程中,一些突发事件的处理非常重要。我曾经遇到过一次列车发生故障,车上的乘客纷纷表达出不满和焦虑。这个时候,我和我的同事一起协同工作,迅速组织乘客进行疏散,并尽最大努力解决故障。通过大家的共同努力,我们最终成功处理了这一突发事件,乘客表示了对我们团队的赞赏。这次经历让我明白,在关键时刻,应变能力和团队合作能力是非常重要的,只有通过团队的力量才能处理好各种突发情况。

第四,我认为一个良好的服务态度也是列车员需要具备的品质之一。良好的服务态度可以给乘客真诚的感受,同时也可以提升乘客对铁路系统的信任和满意度。我在工作中始终保持微笑并主动与乘客沟通,积极解答他们的疑问,并尽力提供帮助。通过这样的服务态度,我发现乘客对我的接受度和满意度明显提高了。所以,无论工作多么繁忙,我都会保持良好的服务态度,并真诚对待每一位乘客。

最后,作为一名列车员,我也明白自我提升和学习的重要性。我们身处一个快速发展的社会,铁路系统也在不断进步和变化。所以,我时刻保持着学习的心态,不断参加各种培训和学习活动,提升自己的专业知识和技能。同时,我也会通过阅读相关资料和交流和其他同行的经验,不断改进自己的服务水平。通过这种持续的学习和提升,我相信我可以更好地为乘客提供贴心的服务。

总结起来,作为一名列车员,我需要具备耐心和细心、沟通和解决问题的能力、应变能力和团队合作能力、良好的服务态度以及自我提升和学习的意识。通过不断实践和反思,我相信我可以不断成长和进步,为乘客提供更好的服务。

最优列车员心得大全(14篇)篇八

段落一:引言(200字)。

作为列车员这个职业,我深深感受到了它的珍贵和意义。首先,列车员承担着珍贵的人民公仆角色,为乘客提供安全、舒适的出行环境。其次,列车员岗位对于车站列车的运行来说至关重要,直接关系到乘客的出行质量和铁路公司的形象。因此,作为一名列车员,我深感这个岗位的珍贵,也愈发珍惜这份工作。

段落二:面对困难(200字)。

作为列车员,我们每天都面对着各种各样的困难和挑战。人流如织的高峰期,极端天气下的车辆故障,以及乘客的投诉和纠纷等等,都需要我们及时应对和解决。这些困难虽然给我们带来了压力,但同时也展现出我们作为列车员的职业价值。在面对困难的时候,我们要保持冷静和耐心,积极寻找解决方案,并学会从中汲取经验教训。

段落三:与乘客的互动(200字)。

列车是人们出行的载体,乘客是我们工作的对象,与乘客的互动是列车员工作中重要的一环。在日常工作中,我们要学会倾听乘客的需求和意见,及时处理他们的问题和投诉。同时,我们应该以友善和细致的服务态度来对待每一位乘客,为他们提供舒适、有序的旅行环境。通过与乘客的互动,我们可以增进彼此的了解和信任,为他们带来更好的旅行体验。

段落四:团队合作(200字)。

作为列车员,我们是一个团队的一员,团队合作是实现工作目标的关键。在列车运行过程中,我们需要与驾驶员、售票员、安保人员等其他职位紧密配合,确保车次按时运行。如果出现突发情况,我们要及时协调、互相支持,共同应对。团队合作不仅提高了工作效率,也增强了安全保障能力,更拉近了彼此间的距离,形成了一种宝贵的职业情谊。

段落五:细节心得(200字)。

作为列车员,我们必须注重细节,因为细节决定着一切。例如,我们要对车厢进行巡视,确保车厢内外的环境整洁干净;我们要关注乘客的安全问题,及时提醒他们注意自己的行李和个人安全;我们要按时为乘客提供服务,遵守规章制度,确保列车正常运行等等。只有做到了这些细节,我们才能够真正为乘客提供优质的服务,确保他们的出行安全和舒适。

总结(100字)。

作为一名列车员,我深深感受到这个岗位的珍贵和意义。我们面对各种困难和挑战,需要保持冷静和耐心,从中汲取经验教训。与乘客的互动增进了彼此的了解和信任,为他们带来更好的旅行体验。团队合作和注重细节更加提升了我们的工作效率和服务质量。因此,我会倍加珍惜这份岗位,不断学习和成长,在为乘客提供优质服务的同时不断提升自己的专业水平。

最优列车员心得大全(14篇)篇九

虽然只工作短短的40天,但是对铁路工作而言,列车员绝无“临时”与“正式”之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。列车员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,列车员人数很多,是运营生产中的生力军,没有列车员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过列车员的工作来实现加入列车列车员行列,是为了丰富,学会独立、工作,学会关心人。

一、最佳服务是用心用情服务。

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)列车员应具备洞察乘客心理的能力。

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。列车员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务。

列车员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把“对”让给乘客。

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么列车员对其任何的服务都会被抵触和否定。

列车员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的“情感服务”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;把“乘客现在需要”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出“少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。”列车员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

二、业务收获。

在掌握丰富的服务技能的同时,在以下几个方面锻炼提高了自己:

1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时,要保持镇静,从容不迫,不惊慌失措,并且迅速地确定处理问题的对策。

2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前,列车员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势,快速应变并及时制定出解决问题的有效方法,在突发事件面前,乘务人员既要保证自身的安全,又要使乘客不受到伤害,始终与乘客处于良好的关系状态。

3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的列车员与乘客人际关系的润滑剂,灵活运用可处理好列车员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题,以缓和紧张局面,使双方交际变得轻松愉快。

4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈,在这种情况下,列车员忌急躁、计较,要具有较强的职业驾驭能力和克制能力;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作,有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。

做好服务工作,不仅有热心、诚心,还要有熟练的业务技能,研究掌握多种乘客的乘车心理,一把钥匙开一把锁,因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多,低峰流动乘客多,平时外埠乘客多,节假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。儿童淘气好动,病孕乘客喜欢静,老人眼花耳聋行动缓慢,残疾人行动不方便等乘客特点,采取适当的服务方法,恰到好处地为乘客服务。

最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也有一点技巧的,虽然要求是到达每个站之前都得打扫,但是由于在某段时间乘客超载得特别利害,根本就不可能做到那样的要求,我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子,到处找水喝,吃完了以后,开始在列车的摇晃中安静下来,那是我们打扫的最好时机了;在吃饭的时候高峰期开始到了,由于火车上饭相对比较贵,于是大多乘客都是自带方便面,那时候水可是物以稀为贵,在打开水的地方可是人满为患,然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下,要不怎么对得起同伙呢!

而最烦人的就是,乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方,但是由于抽烟处是在车厢交接处,那里天气太冷了,根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了,在车厢抽烟的危害也应该知道,所以有时我在思量,为何人总是明知故犯的呢,难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥列车员的作用了,虽然乘客大多都不愿意接受列车员的意见。碰到讲道理的还好,碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋,也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬,有时候看到我们这些人有点讲话太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因为我长得像学生样,虽然我并没有什么强硬的方式,那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。

尽管辛苦,但我们喜欢这份工作,因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容。

最优列车员心得大全(14篇)篇十

完毕了!转眼间我们为期40天的春运实习已悄然完毕了,其中的经历的一些事情让我难以忘怀!

这次实习在列车受骗临时列车员的工作其实很简单,报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆却有技巧可以做得更好做得更轻松。比方,做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客,其实,有些工作也会轻松很多。一直以来,我都是抱着体验的态度去体验生活的,即使很枯燥的工作,我也认真对待,寻找背后的乐趣。列车员的工作确实是枯燥的,因为我们都是重复着一样的工作。而其中的乐趣是来自天南海北的乘客,从他们身上理解外面的.世界,即使是农名工叔叔也会告诉你很多的东西。我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的,给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是,还可以缓解车厢内紧张的气氛,让欢声笑语充满车厢。

作为学生的我们,要做好这份工作的话,关键的是要转换角色。只有转变角色,处处以列车员的身份去处理考虑问题,我们才能以热情的态度。为广阔旅客效劳。同时,还得有高度的责任感,只有有强烈的责任感,你才会认真对待你的工作,并且用心去做好,你才会热情地去对待你的乘客,为他们提供良好的效劳,才会对自己认真负责,认真的去做每一件事情。实习途中的清扫卫生,扫倒垃圾,让我学到了吃苦耐劳和如何保持认真的效劳态度有些乘客的素质很差,只不过的是只要你态度好,调整心态忍忍就过去了,另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的宣传工作到位,其实可以少做很多繁琐的工作。

这次实习,它已经成为我人生中一段难忘的经历,让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己缺乏和各方面的努力,也让我更急的懂得如何去完善自己,磨练自己。

最优列车员心得大全(14篇)篇十一

在现代社会中,手机已经成为人们生活中不可或缺的一部分。然而,在一些特殊职业中,手机却被列为禁物。列车员就是其中之一,他们在工作期间被要求禁止携带手机。这个规定背后的原因不仅是为了维护正常运营秩序,更是为了保证旅客的安全和服务质量。作为一名列车员,我深刻体会到了禁带手机的重要性,并从中获得了不少心得和体会。

第二段:禁止携带手机的理由。

列车员是保障铁路运输安全和旅客舒适的重要人员,他们需要时刻保持警惕和专注。携带手机很容易分散注意力,影响工作效率。此外,手机发出的信号会干扰列车的通信设备,可能会对列车行驶安全造成潜在的威胁。另外,列车员在处理紧急情况时需要保持头脑清醒和冷静,若在此时被手机干扰,后果不堪设想。

第三段:禁带手机的益处。

尽管禁带手机给列车员带来了一定的不便,但它也带来了许多益处。首先,没有了手机的干扰,列车员能够更加专心地履行自己的职责,提高工作效率。其次,禁带手机能帮助列车员与旅客更好地沟通,使服务更加细致入微。最重要的是,禁带手机有助于保障列车的安全。列车员专心致志的精神状态能够有效地预防事故的发生,并及时处理紧急情况。

第四段:禁带手机的注意事项。

为了更好地履行禁带手机的规定,列车员需要注意一些事项。首先,要时刻牢记“安全第一”的原则,严禁违反规定。其次,要充分重视自身的职业操守,以身作则,对乘客起到示范作用。此外,要提高自我管理能力,找到适合自己的方法来克服手机禁令所带来的困扰。最重要的是,要保持良好的工作积极性,时刻以为旅客着想,用自己的专业知识和技能为他们提供更高质量的服务。

第五段:结尾段。

禁带手机对于列车员来说,固然是一项规定,更是一种责任和担当。通过禁带手机,列车员更加专心致志地服务旅客,提高工作效率,保证列车行驶安全。对于企业来说,这是一种规范管理的体现,有利于营造良好的工作氛围和形象。对于列车乘客来说,这是一种安全保障,能够享受到更加舒适和便捷的旅行体验。因此,我坚信禁带手机规定对于列车员和整个社会都是有益的。只有坚守规定,才能够更好地提升自己的职业素养,为旅客提供更好的服务。

最优列车员心得大全(14篇)篇十二

这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简单,报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆却有技巧可以做得更好做得更轻松。比方,做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客,其实,有些工作也会轻松很多。一直以来,我都是抱着体验的态度去体验生活的,即使很枯燥的工作,我也认真对待,寻找背后的乐趣。列车员的工作确实是枯燥的,因为我们都是重复着相同的工作。而其中的乐趣是天南海北的乘客,从他们身上了解外面的世界,即使是农名工叔叔也会告诉你很多的`东西。我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的,给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是,还可以缓解车厢内紧张的气氛,让欢声笑语充满车厢。

作为学生的我们,要做好这份工作的话,关键的是要转换角色。只有转变角色,处处以列车员的身份去处理考虑问题,我们才能以热情的态度。为广阔旅客效劳。同时,还得有高度的责任感,只有有强烈的责任感,你才会认真对待你的工作,并且用心去做好,你才会热情地去对待你的乘客,为他们提供良好的效劳,才会对自己认真负责,认真的去做每一件事情。实习途中的清扫卫生,扫倒垃圾,让我学到了吃苦耐劳和如何保持认真的效劳态度有些乘客的素质很差,只不过的是只要你态度好,调整心态忍忍就过去了,另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的到位,其实可以少做很多繁琐的工作。

最优列车员心得大全(14篇)篇十三

说起“春运〞,其实我并不生疏,我在外地上学期间,每年也是春运大军中的一员。然而今年的春运对我而言,有着不同的意义——我由享受春运效劳的旅客转变为了提供春运效劳的列车员。

身为一名刚刚入职的列车乘务员,提起春运,坦白地说是一种无形的压力,内心很是忐忑,毕竟自身工作经历缺乏,春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期,春运伊始,我一直给自己积极的心理暗示:相信自已可以胜任工作,以认真负责的态度对待每一项工作,热情对待旅客的根本素质还是具备的。于是,怀着冲动的心情,精神饱满地投入到了我人生的第一次春运,并且发现了工作中曾被忽略的感动,体会到了别样的幸福,所以这次春运我受益匪浅。

首先是心态的转变。入职也近一个月了,已经开场独立值乘了,俗话说“干一行,爱一行〞,我发现渐渐适应工作以后,我已经融入了这个大家庭。在我看来,家庭最可贵的就是温馨,所以我也希望我的车厢可以温馨,我期待用自己的努力,去打造一个温馨的车厢。春运的人们大多是辛苦工作一整年的务工人员以及放寒假回家的学生人群,他们上车的心情应该是愉悦的,所以我们就要用微笑效劳和干净的.车厢环境让其感受到列车的温馨,温馨其实是一种互相理解,自己曾经也是一位旅客,自己也曾期待着坐火车回家的那一刻,正因为这样,我更能理解旅客对回家的期盼,对列车员效劳的期待,换位考虑使得我们的效劳更加周到。

其次是内心的感动。春运期间,旅客骤增,行李也是平时的数倍,这给乘务工作带来很大的困难。无论是换票、清铺管理还是清扫卫生都比平时困难得多,身为刚刚参加工作的我,真是有点力不从心。此时,很多人帮助了我,令我很是感动:队长和车长经常关心我们的工作和生活,无私分享自己的经历方法,一直提醒我们注意平安,还陪同我们夜间值乘,陪同我们熬夜作业;班长在我值乘过程中亲自示范指导,帮助我疏通洗面间堵塞的管道,帮助我解决比较棘手的旅客纠纷;临车厢的老列在春运期间也给了我很多建议,当中途旅客骤然增多时,帮助我查验车票,当车门因冰难开时及时给予我帮助,提点我很多本卷须知和工作技巧……这一桩桩一件件的感人举动都深深烙印在我内心深处,大家就像一家人,这就是我开头说的感动和别样的幸福。

春运期间,旅客的一句感谢,一句赞美,一句应酬都让我感到温馨,我能做的就是也用温馨的效劳来回馈大家,我能做的就是加强业务方面的学习,在接下来的工作中更好地提供优质的效劳,让大家体会到一种温馨。让温馨充满车厢是我的梦想,也是我的工作目的。

最优列车员心得大全(14篇)篇十四

我有幸考上了高铁列车的列车长,并有幸在20xx年12月17日——26日这段期间参与了培训,能参与这次人才聚集的培训,我感到十分荣幸,为期10天的培训让我感觉意犹未尽,这次的培训也让我受益匪浅。全天候、大运能、高速度、舒适安全、低能耗、轻污染、成本低、占地少,投资省、效益高等是高速铁路具有的特点,高速铁路的发展,不仅为铁路周边的百姓带来便利,也为社会和经济的发展提供了强有力的支撑,作为高速铁路工作岗位上的一员,我们以成为高速铁路上的服务者而感到荣幸。

12月17日上午,在段领导的带领下,全体培训人员进行了开班动员,在领导的激励下,在为乘客服务的精神动员下,我等培训人员倍感志气昂扬、精神大振。随后,在宋骞老师的带领下,我们进入了《当好一名列车长面临的机遇和挑战》的课程培训,这两个学时的培训,让我们懂得了考上列车长后应该抓住的机遇,以及面临挑战之时应该不卑不亢、镇定面对,将挑战变成动力的态度。

12月17日下午,我们进入了《列车长的实践体会》、《电报》、《客运记录》等课程的培训。在第一天充实的课程培训下,我们兴致勃勃地迎来了12月18日的培训课程,12月18日,在储桃红、从上芝、陈洁三位老师的带领下,我们完成了《心理减压与情绪管理》、《乘务管理》、《服务案例》、《客运规章、细则》课程的培训。

12月19日,在林建中、李建华两位老师的带领下,我们完成了。

《安全风险管理》、《运输收入管理》的课程培训,12月20日,我们参与了业务学习和路风管理,在这几天的学习当中,我们收获良多,在学到自己业务知识以外,我们还学到了很多做事的方法和道理,在此,我对各位对我们进行培训的老师深表感激。

12月21日下午,我们参与预备列车长培训的一行人员进行了户外拓展训练,在拓展训练中,无论是晨跑,还是用鼓颠球,都让我们清楚明白了团队的力量,个人的力量是有限的,但是团队在一起,互相帮助互相鼓励,就能攻克各种难关,在此,我也明白了“三个臭皮匠赛过诸葛亮”这句话,只有和团队在一起,我们个人的力量才会发光发热。

高速铁路具有运行速度高,行车密度大等特点,高速铁路的安全性一直是铁路行业乃至全社会关注的重点。在这次的预备列车长培训中,我深刻地明白作为一位高铁工作人员甚至是高铁列车长,全面的职业素养和强大的心理素质,在高速铁路安全运输中的重要作用,此外,作为一名高铁运输列车长,对高铁运输各岗位上的工作人员们也起到了重要作用。

在此次为期十天的培训中,我学到了业务上的知识,也学到了为人处世的方法,我会将这些学到的知识带到工作当中,争取做一名为铁路事业服务、为社会服务的出色列车长。

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