票务管理实训心得体会(模板17篇)

时间:2025-01-06 作者:雁落霞

通过写心得体会,我们可以对自己的经验进行总结和梳理,从而更好地发现自己的不足和提升空间。小编整理了一些有关心得体会的范文,希望能够帮助大家更好地理解和运用这一写作形式。

票务管理实训心得体会(模板17篇)篇一

通过对会计知识的学习,我认识到会计是一种经济管理活动,是经济管理的重要组成部分,是人们管理生产进程的客观需要。会计是随着社会生产的发展和经济管理的要求而产生和发展。随着经济的发展,会计不仅仅局限于对经济活动予以记录和运算,还要通过猜测、决策、控制、考核和分析等来谋求经济效益。特别是运算机等现代科学技术在会计中的广泛应运,会计在经济管理方面的作用也日益显著。

票务管理实训心得体会(模板17篇)篇二

自承办一场音乐会以来,我对票务管理有了更深的了解和体会。票务是一个组织性和时效性要求都较高的工作,同时也是一个在大规模活动中体现出组织能力和综合素质的工作。

在经历了一段务实而有压力的票务管理之后,我认为,要做好票务工作,需要把握好以下几个方面:规划、协调、质量、安全和效率。接下来,我将从这五个方面谈谈自己的心得体会。

第二段:规划。

在票务管理的过程中,首先需要进行的是规划。规划要素包括:运营周期、数量、价格、渠道、销售策略等。而在规划的过程中,流程要清晰,任务要详细,人员要适当排布,有序合理,才能更好地保证工作效率和质量。

规划是整个票务运作的心脏,一定要提前准备,交由有经验的负责人来执行。在权衡各方面利益的前提下,制定尽量完整的计划,包括证券、赞助、视觉风格、安保、群众管理等内容。这些内容需要不断迭代和完善,让整个工作体系更紧密、通畅和系统。

第三段:协调。

票务管理的进度每时每刻都在变化,所以各部门之间需要良好的沟通与协作。协调工作的要点在于:有效的传达、锁定目标和优化利益。

沟通是衔接各部门的纽带。而有效的沟通,通常指大家必须培养“共同语言”和“公正第三方”的概念。同样,在指导下,团队必须能够凝聚在一起,实现同心同德的目标。

对于银行、推广活动和安全等部门,需要严格把关,内化在检票、售票和商城等细节中,不断优化流程、规范工作,保证决策的可执行性和效果最大化。

第四段:质量和安全。

在票务管理中,质量和安全是最重要的。作为票务管理人员,每个环节都需要投入足够的精力,多次检查和把控,直到达到标准。

纪律性强的团队是保证品质的关键。各种保障工作都必须严格执行,这包括交通重要通道、旅游景点、重要的权益方、场馆安保等方面。

同时,安全方面的风险需要提前有意识地加以解决,如场地认定、安排安全人员、安排急救设施等。一旦有风险,应及时应对,并妥善处理。

第五段:效率。

在执行票务管理工作中,效率是保证一切顺利开展的核心因素之一。场馆的构成、宣传策略和销售渠道等都需要高效运作才能最大程度地利益最终客户。要做到高效率,需要储备和提前确定基本数值。

精细化的管控是提高效率的重要手段。此时,数据就变得尤为重要。松散、轻率的管理必须控制在最低要求下,或者被淘汰。同时,在管理日常工作的过程中,要学会让团队自我完善,预防、发现和解决问题。

为了提高效率,我们需要细化每个环节,找到重点,减少耗时和消耗,寻找创新点。同时,也需要注重团队的合作和协调,充分发挥高效率的联动效应。

总结:

票务管理是一系列支离破碎的单点工作的合集,但票务工作并非简单并琐碎。在成为一个合格的票务管理人员的过程中,必须把握好规划、协调、质量、安全和效率。只有有条不紊地把这些环节一一对接起来,才能确保票务管理能更有效地为顾客服务。

票务管理实训心得体会(模板17篇)篇三

一周的生产管理实训结束了,本周我们去了富阳的三家有影响力的企业,听了企业领导的讲座,受益匪浅。除了讲到了生产管理的知识运用到了实际生产工作中,还学到了怎样做好一名合格优秀的员工。

进入企业之前参加面试或招聘中,要敢于推荐自己,注意第一印象,体现自己的优势,提高自己的信任度,进入企业之后,表现勤快,不要不懂装懂,敢于发问,不懂就问,不计较得失,不计较名利,有团队精神,团结互助。想要成为一名合格优秀的员工,还需要做到一切从零开始,知识重要但实践经验更重要,在工作中行为,形象得体,一切服从上级的安排,学习基本的法律知识,尤其是劳动合同法,了解企业的文化及规章制度,爱岗敬业,把企业当成自己的家一样看待。

除了这些,最重要的还是专业知识方面的加深。搞好生产管理,首先应当具有相应的管理理论知识,然后,根据自己工作范畴内的实际情况,科学合理地加以运用,通过一系列行之有效的具体措施,才能达到最佳的工作效果。不懂得基本的科学管理知识,只会是胡管蛮干,其结果,只能是死板教条地沿袭,难以创新、突破和发展。如果理论知识掌握得很多,却不能深刻地体会、发挥和应用,也只能是学而无用;不是知识没有用,而是我们没有充分有效地使用。企业的管理工作做得好,不见得能够盈利,体现很好的经济效益,但却能够保障多盈利或少亏损。

通过奖惩确保执行,使大家在工作中统一标准、统一操作、统一行动,才能取得最佳效果。科学合理的规章制度(规定)是搞好生产管理工作的基础。

作为一名管理人员,把握大局,精细管理十分重要。把握大局,就是要保障生产过程的连续性、平衡性和协调性;精细管理,就是要对事情发生的全过程进行细节管理,既要关注过程,又要关注结果。人员短缺、材料中断、设备故障、安全事故等,都会造成时间浪费,影响生产的连续性。供求失调、残次品超量等现象,就会造成整个生产的不平衡。只要大家相互配合、密切合作、注重服务、主动沟通、勇于负责、用心工作,和谐的局面就会呈现在我们的团队中,而和谐的环境会促使生产流程的协调,生产就会处于持续、稳定的良好状态。生产的连续性、平衡性、协调性是提高工作效率的基础,是提高产品质量,降低生产成本的.前提。作为生产管理干部,首先要站在一定的高度,着眼大面,把握大局;其次,抓好生产现场管理,集中精力关注流程细节,制定规范作业标准,并对工作结果进行考核,培养员工良好的工作作风和工作习惯,不能让生产流程这个“木桶”出现一块“短板”、“虫板”,保证所有“木板”高低大致一致,质量相对均匀,相互配合适度,以持续确保“木桶”最大的盛水量。需要重点关注的是人为因素形成的“短板”、“虫板”,除了要给予其工作理念上的疏导外,还要增强他们的工作信心,对取得的成绩予以表扬和肯定,与大家共同寻找问题、分析问题,并提出解决问题的办法和预防问题再次发生的措施。有句成语叫“水到渠成”,是指条件成熟了,事情自然就成功了。搞生产管理,却不能有等待条件成熟的思想,我们必须先成渠,后到水,打有把握之仗,做有准备之事。

票务管理实训心得体会(模板17篇)篇四

透过我们对财务管理基本理论与基本方法的运用和对基本技能的训练,有效地提高我们的综合分析潜力。同时透过对本次实训的学习,能够对我们所学的专业知识的掌握程度以及运用潜力进行综合考察,为我们即将从事的财务管理工作打下坚实的基础。

从一开始,拿到实训材料,看着一道道的题目,不知所措,甚至想过要放弃,到之后自己拿出财务管理的书,一个个知识点的查阅,理解,再运用到具体的题目,到最后完成每个案例的问题,以及完成这篇实训报告。实训只是一种形式,但这次实训培养了我自主学习的`潜力,给我上了很好的一课。

在完成实训资料的同时,我也在实训过程中发现了自身的一些不足。在此总结了以下几点:

首先,作为一名未来从业者就应具备扎实的专业知识和良好的专业思维潜力,这是每个工作岗位对员工最基本的要求。

也可能你是成绩马马虎虎,但工作潜力很出色。

我们所学习的理论知识,对什么事情都想象的比较完善,但现实与理论有较大的差距,在实践中,有许多预料不到的问题,可能在许多时候能够运用所学的理论知识解决,但是在许多时候并没有想象的那么简单和顺利。理论需要假设,但是现实中这些假设不存在,因此许多问题,没有实际经验的我们是解决不了的。

现代社会是讲究速度的,生活节奏快,工作节奏更快。企业当然期望自己的员工是能将理论与实践相结合的,说白了,既要有经验又要有高学历。如何将所学的理论知识较好的运用到实践中去,怎样完成从理论到实践的过渡是极其重要的。因此实训是我们大学生活的一个重要部分。这一次的实训虽然时间短暂,只是在校内自主实训,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的。透过财务管理综合实训,使我们能够更好的了解自己的不足,了解财务管理工作的本质。

实训又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多课堂之外的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

透过这次的实训,不仅仅从中发现了自身的不足,还巩固了所学的知识,对于我一个即将毕业的大学生来说,这次实训能够说是对大学四年知识的再次温习,同时也学会了独立思考、分析问题、解决问题以及在遇到难题时需要互帮互助。我坚信这次实训将会给我以后的道路垫下良好的基石,让我更好、更快的适应工作。

票务管理实训心得体会(模板17篇)篇五

回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。

这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。

按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。

学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习,客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。

安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。

票务管理实训心得体会(模板17篇)篇六

我很无奈的分配到这个部门,我理想中的部门是前台,我也知道我们必须服从酒店的安排,但是我还是觉得心理特别委屈,特别的难受,当我一想到明天就要去客房给他们打扫卫生,心里就特别排斥,在家里可以说是个大小姐,我父母都舍不得让我在家打扫卫生却来这里伺候别人,我就很难受我知道我是一个领队,不能带头起反抗作用,那时,我真的想忘掉一切,抛掉一切,不顾一切得拖着行李回家算了,但一想到既然当初选择了这里就不要后悔,选择了酒店这个行业,就应该从基层做起,要以这些为信念,我对自己说:要坚持,不但要坚持,而且一定要做好!

原本害怕的那一天来了,而我不在感到害怕。因为我以经有了心里准备,摆好了心态,更不想也不可能把我的痛苦与无奈向我的父母说,因为他们会很伤心甚至会很失望,惟独能做的只是“坚持”。上班的时候脱掉了我的旗袍穿上了套那所谓‘大妈’的灰色服装,面对镜子的自己,都感觉自己丑了老了好多。回到宿舍动都不想动,想想今天的工作就三个子形容——累脏杂。就这样一天天地拖着疲惫的身体奋战在这劳累的工作岗位上。天天除了抹呀擦呀,还是重复这些工作,虽然心里觉得又累又没有意思。一个字“爽”,因为每天我们都在与时间赛跑,所以你必须加快速度。就这样,在匆匆忙忙地度过了6月,虽然这6月里有太多的怨言,太多的无奈,天天过着辛苦且无聊的生活,但还是觉得收获还是特别大,不但掌握了客房服务技能,对客服务程序,且更能近距离地接近客人,了解客人的生活习惯,体现“贴心服务、细心服务、用心服务”在酒店的重要性,还有在这个部门的一个半月实习;使我养成了吃苦耐劳的习惯,更坚定了自己对以后工作不怕苦不怕累的信念。海伦·凯勒说过:“上帝在此处关上了门,就会在别处开一扇窗”一个人的得与失是必然的,在一个地方失去了一些,一定会在另一个地方找回来。在客房实习6个月后,我也等到了自己的机会。2.14号的时候客房的经理对我说我可以去我当时想去而不能去的部门,突然觉得我的心情莫名的激动了一下,但转念一想,我又要离开我刚熟悉的部门,那些在工作上对我关照的人,去到另一个地方。不知道怎么了眼泪在眼眶里打圈圈。

2月14号的时候去前台报到,前台主要分为:接待行李大堂副理商务中心总机5个部门。我被分到总机继续进行学习。主要是对话务台的操作,以及背熟各部门的分机号,还有的分楼层的,我也不敢怠慢,只好用心去背。先是分不清楚状况,然后背混了。不知不觉中国了四个月。这四个月所发生的是足以给自己上一堂有意义的课了。

在前台上班是相对来说很轻松地,上一个白班一个夜班,休息两天。总机负责接电话,一天坐8个小时,对于那些在客房的同学来说是多羡慕的工作。但是也要细心工作,一天都在一个小房间里接电话,其他的事业不坐,又开始向往在外面工作的时候。我认为在总机上班的要熟悉周边的环境,例如:酒店医院银行旅游景点等。客人打电话来问的最多的就是“你们在什么位置?”“我从机场怎么过来?”“附近的景点等等··”以及一些转电话的程序。虽然辛苦的工作让我吃了不少苦,但是我却在这次实习中学到很多,也锻炼了很多。在学校里学不到的现在都学到了。在学校里,老师从来不会骂学生,但是在工作中领导看到你出错,就会毫不留情地骂。面对不讲理的客人也不能顶撞,更不能得罪客人,所以,我也练就了很好的性子。另外,工作态度也是非常关键的,学习是学知识,工作是学做人。

每当客人来电话,第一个和他们接触的是我,如果我没有一个良好的态度,那客人对酒店的第一印象就不好了。如果接到外宾的电话还要用熟练的英语跟他们交流,当同时接到很多电话时,要做好等待客人的工作,不能冷落他们,要加快速度。了这些,我最大的收获是学会怎么接带团队客人时碰到棘手的问题。接待团队客人要一一记录他们的情况,如果有不同时间的叫早服务一定要认真核对时间,也必须准点叫醒他们,这是非常重要的,因为如果耽误了客人的行程,那不止会影响到自己,也会给饭店带来很大损失,让饭店的形象受损。

这个也就使我养成了准时起床等良好的习惯,在生活中我也常常用工作的要求来要求自己。对于这4个月的实习我感触颇多,不管是对自己还是生活。以前总是听父母说工作不好做,当时我就是不相信,如今自己到了单位,上班了,亲身体会了其中的滋味,才知道但是父母讲的全是对的。工作就是这么现实,不好就辞退,出错就批评,客人就是上帝,一切以客人为中心,我想这个早已成了各饭店宾馆的至理名言了。在工作中学会了忍耐,学会了坚强,更体会到赚钱的不易,那些坏脾气的同学相信也会被磨练成好脾气吧!

票务管理实训心得体会(模板17篇)篇七

时光转瞬即逝,紧张、充实的20xx年已经过去。

在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。

我作为霸州收费站主抓收费工作的副站长,深感责任重大。

一年来,我始终以“三个代表”重要思想为指导方针,努力提高自身的政治觉悟;以严抓通行费征收为重点,超额完成收费任务;以加强团支部建设为基地,全面提高队伍整体素质;以加强行风建设为契机,树立窗口形象。

下面我就以上几点,向各位领导和同志做一简单汇报:

认真学习,深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十六大”会议精神,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。

20xx年,我站的收费任务是1600万元,任务十分艰巨,为能顺利完成管理处下达的收费任务,在年初就制定了详细的工作计划,有准备的开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的增长。

1、开展劳动竞赛,将收费任务分解到班组,落实到人头,制定了班组考校制度。做到每天有对比,每月有分析。

2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。实行班长负责制。强化目标,并定期调换收费、发卡及疏导岗位。做到人人会收费,人人会发卡,人人会疏导,培养业务熟练技术全面的收费员。

3、进一步扩大稽查的范围,除严查岗上工作纪律,票、款、卡是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。

4、进一步健全票证管理。规定票证人员必须两人同时作业,严格领入、发放票证程序,坚决做到票证清晰,对通行费票据、回收卡进行档案化管理,定期校销。

5、把职工教育制度化、经常化,每周组织各收费班组召开班务会,及时表扬好人好事,批评不良倾向。组织职工学习有关法规、政策及收费文件,定期进行考核、测试。然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。开展“比、学、赶、帮、超”活动,以此来调动职工的工作积极性,使站内形成良好的工作风气。

6、热情为过往司机服务,在工作中强调文明用语,礼仪疏导,主动为司机做好事,做实事。妥善化解司机与收费之间的矛盾。通过以上举措,我站提前完成了管理处下达的收费任务,截止到12月30日,通行费征收达1755万元,同比增长22%。

收费站是窗口单位,反映交通形象。

而收费一线职工的行为是否规范,在很大程度上影响着窗口形象是否美观,针对于此,我们在收费一线实施了“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项文明服务规范。“文明用语四步曲”即:先微笑;再您好;执收过程;“谢谢”、“走好”。“礼仪疏导三字经”即:立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬。

这两项服务规范在工作实践中,得到了过往司机的一致肯定,树立了良好的窗口形。

我站现有团员30人,平均年龄24岁,是一支年青有战斗力的队伍,团支部本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈的抓好团支部的制度和班子建设,充分体现团支部的战斗堡垒作用。

3、定期召开小组生活会和支部大会,批评不良倾向,表扬先进典型,培养争先创优意识;

4、组织开展形式多样的文体活动,如篮球、象棋、乒乓球、台球、扑克升级等比赛,即丰富了职工的业余文化生活,又增强了队伍的凝聚力。

1、作为站内“安全小组”的副组长,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,经常排查站内可能存在的事故隐患,杜绝了各类不安全因素,访止了事故的发生。

2、为职工创造良好的生活环境,经常对食堂提出合理化建议,动脑筋、想办法,使职工吃饱、吃好,安心工作。

3、经常与职工沟通思想,发现问题,及时化解,使职工没有思想包袱,轻装上阵。

回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,在工作上更上一层楼。

最后,我热情欢迎大家对我提出宝贵意见。

票务管理实训心得体会(模板17篇)篇八

20xx年即将过去,在过去的一年里通过领导和同事们的支持和帮助,采购部各项工作完成的都还比较顺利,为了能更好的完成下年的工作任务,现将部门过去一年的工作情况作一个汇报。汇报如下:

在过去的一年里,采购部严格按照公司采购管理制度极力控制采购成本,基本保质保量的完成了各项采购任务,全年完成采购项目共8个,(北京、天津、海南、南昌、佛山、洛阳、成都、罗湖、长沙等等、工程价格约(15000)万元,采购部基本保证了公司项目的正常运营。但总结一下,在整体的一年里,采购部在9个项目的采购工作大部分已经完工,部分正在施工中,其中两个中途停工。经过这几个项目的材料采购存在很多的问题,未达到预期的理想效果,如采购及时率低,迟发货、质量不达标等因素仍然存在很大问题,事前的工作做的非常不到位,而且与项目部缺乏沟通,项目施工管理与采购员有脱节,造成材料到场不及时、特别是定制的材料。不单只材料到场不及时,还有经常下错单或多或少开单,最后急催出来的材料造成质量、交货期无法保证,所以在今后的'工作中部门与部门之间应保持沟通及技术交底,采购部人员需要更加努力,不断学习业务技能,征询产品信息,加强与客户沟通,更好的保质保量完成各项采购工作,力争使各项工作正确、准确率达到100%。为了更好的完善采购工作,确保做好下一年的工作任务,现将我之工作做以下总结:

一、在倡导公司制度做好每日计划与总结的前提下,也是完成日事日毕的重要保障。部门的工作人员都应形成每天整理好每天所要做的工作和需要处理的事情,对所做的事情情况作一总结的好习惯。凡没有处理好的事,要紧接处理,尽量做到问题不推迟,不延误,以最快的时间和最高的效率尽解决问题。

二、我们的采购工作就是服务于项目,本着以最低的成本满足高质量严要求的项目所需的材料,一定要对要采购的材料细心的分析,勤于市场调查,做好性价比的对比,始终坚持做好以质论价,货比三家,多快好省的采购原则。

三、采购员在工作中要做到多跑、多对比、多总结,边学习边实践,不断提高自己的采购业务水平,加强与供应商的沟通,及时做好跟催工作,做到让他们能主动争取配合我们工作,及时解决问题,尤其是按时、按质、按量提供好所需的各种材料,以保工程能按时按质的完成。

四、部门工作人员要跟工地现场,以及各部门进行及时的沟通,严格控制采购时间和采购周期,保证各种材料的购进科学合理,极力配合公司项目运营工作,当不同的物品及材料进场前,要及时的和有关部门做好协调与沟通。

五、要严格控制物品及材料入库的数量与质量,在购进物品与材料发生质量、数量异常情况下,应及时采取相应措施,与供应商联系,并和有关部门进行协商处理,以免耽误工期。

六、主动与其他部门沟通,交流,有问题及时处理,这样便于部门减少工作失误,提高工作效率。

综上所述,在以后的工作中,部门要更加努力的学习,不断地积累丰富的工作经验,高标准严要求的完成各项工作。

总而言之,所有的工作结果都与领导,同事们的帮助和支持是分不开的,在此表示感谢,感谢领导和同事们对我们采购部工作的配合和支持,今后我们一定会更加团结,齐心协力,向同一个目标迈进,争取更大的进步!

票务管理实训心得体会(模板17篇)篇九

票务管理是现代社会中不可缺少的一项工作。无论是演出、体育比赛、旅游、交通运输等方面,都需要进行票务管理。而好的票务管理不仅可以让活动顺利进行,还可以为相关单位带来更多的经济利润。在我的工作中,我也深深体会到了这一点。以下是我对票务管理的心得体会。

二、准备工作要做足。

在票务管理中,准备工作是关键的一步。首先,需要精心设计票务销售方案,以满足不同人群的需求。其次,也要紧密配合宣传策划工作,通过各种渠道将活动信息传播出去,吸引更多观众前来购票。最后,还需要认真制定出票流程,规范售票程序,确保无差错地完成售票和入场检票工作。

三、购票流程的顺畅性尤为重要。

在票务销售过程中,流程的简单顺畅对购票者来说尤为重要。有时购票者会忍受排队购票和入场检票的等待,但如果流程过于繁琐或存在问题,则很容易引起不满情绪,甚至会影响到整个活动的顺利进行。因此,在票务管理工作中,我们应该不断精简流程,并使用科技手段,如自助售票机、电子化购票等,来提高购票流程的效率和顺畅度。

四、加强售后服务。

与购票流程的顺畅性相对应的是售后服务的重要性。好的售后服务不仅可以留住客户,还能为活动主办方赢得更多的口碑和信誉。优秀的售后服务应该包括:退票、换票、咨询等服务,要做到简单易懂、及时响应,并为客户留下良好的印象。通过这些服务,我们可以拓宽票务售后服务收益,增强客户黏性,建立良好的品牌形象。

五、不断完善服务品质与效率。

在票务管理工作中,不断完善服务品质与效率是关键。售前服务、售中服务、售后服务都要创新,提升整体服务水平。我们可以利用各种工具和手段,如大数据分析、人工智能、区块链等技术,来提高售票过程中的效率,保证服务品质和效率的统一。这样,不仅能提升客户满意度,同时也能增加票务管理的效能,让我们的工作更加顺畅和高效。

综上所述,好的票务管理工作是一项复杂而重要的工作,需要认真准备和规范化的方法与流程。我们可以从准备工作、购票流程、售后服务、完善服务品质与效率等多个方面入手,不断提高服务质量和满意度,让观众、主办方和工作人员都能从中受益。希望这篇文章能够给票务管理工作者和相关从业人员带来一些启示,让他们的工作更加顺畅和高效。

票务管理实训心得体会(模板17篇)篇十

做人所应把握的方向也有所启发!相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。通过设置实训的基础数据,掌握蓝软erp5000的基本操作。

首先是仓库资料设置、出入库类型、货品资料设置、往来单位设置、员工设置、货品库存初始化录入和结算方式和费用项目的录入核对。然后设置好车间资料和产品结构图,根据销售订单进行合理生产、采购管理,生产控制以及财务记账等物流业务操作。最后通过对蓝软erp5000的认识和业务作业,根据所学的系统设计知识,编写一份系统分析报告。整理数据和编写实训报告。

作为一名学习物流管理专业的大三学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的.是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,要求我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了蓝软erp5000,它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

经过一个星期的蓝软erp5000的学习,我们了解到物流信息工作挺复杂的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实训中,针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益匪浅。在实际的操作过程中,我发现原来复杂的知识理论在实践中却得到了简单化,那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前,不再需要我们在脑海里费劲想象具体的实物空间,只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。现代化的物流信息实训室为我们提供了一个学习与交流的平台,在操作过程中我们既收获了知识,而且做到了将理论与实践相结合起来,真正理解了我们所学知识的必要性与重要性,真正体现了实训室的价值所在,我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。

与此同时,我真心的感谢学校能给我们提供这么好的实训机会来弥补自己不足的专业知识,积蓄自己的专业储备,同时利用一切可能利用的机会参观实践,因为在实践中你会发现很多东西看起来都是我们在课堂上讲过的,但到实际运用中让我们感到束手无策了,只有我们认真学习自己的专业知识,积极的参与实践,才会促进我们原有专业水平的提高,而且让我们感到我们在不断进步,在不断的走向成功。

票务管理实训心得体会(模板17篇)篇十一

在过去的一个月里,我有幸参加了一次为期四周的管理实训课程。这次经历让我深刻地了解了管理的实际操作和细节,同时也让我学到了许多实用的知识和技能。

在这次实训中,我参与了一个小型公司的管理,担任了项目经理的角色。我们的任务是开发一款新的产品,并在规定的时间内按时交付。我的主要职责是监督项目的进度,协调各个团队之间的合作,确保资源的合理分配,并及时解决遇到的问题。

在这次实训中,我遇到了一些挑战和困难。其中最大的问题是时间管理,我们需要在一个紧张的时间框架内完成大量的工作。为了解决这个问题,我与团队成员密切合作,优化工作流程,合理分配任务,并及时调整计划。我们还建立了一个有效的沟通机制,以便在遇到问题时能够迅速解决。

这次实训让我深刻地认识到管理的重要性和挑战性。我学到了如何有效地管理团队和项目,如何处理冲突和问题,以及如何与他人建立良好的合作关系。同时,我也发现了自己的优点和不足之处,例如在时间管理方面,我需要更好地掌握自己的能力。

通过这次实训,我收获了很多宝贵的经验教训。我学会了如何更好地应对压力和挑战,如何有效地管理团队和项目,以及如何与他人建立良好的合作关系。同时,我也意识到了自己的不足之处,需要进一步改进和提升。

总的来说,这次实训对我来说是一次非常宝贵的经历。我学到了很多实用的知识和技能,对自己的职业发展也有了更深刻的认识。我相信这次实训将会对我未来的发展产生积极的影响,并为我今后的工作做好充分的准备。

票务管理实训心得体会(模板17篇)篇十二

在大学生活的四年里,我们不仅要从本专业的理论知识中获取知识,还需要通过实习来锻炼实际操作能力。作为一名旅游管理专业的学生,我有幸参加了一次票务站务实训,这次实训经历给我留下了深刻的印象。在这篇文章中,我将分享一些我从这次实训中得到的感悟和体会。

第二段:认识实训任务的艰巨性。

我的实训任务是担任一天的票务站长。一开始,我完全没有意识到实训任务的艰巨性。首先,我需要了解售票流程,包括电子售票系统的使用和人工售票的操作。其次,我需要掌握各种票种的名称、价格、优惠政策等。最后,我还需要学会处理一些突发事件,比如售票系统崩溃或旅客投诉等。这些任务对于我来说是巨大的挑战,但我意识到只有通过努力学习和实践,才能够胜任这个职位。

第三段:实训中的问题与挑战。

在实训过程中,我遇到了许多问题和挑战。首先,由于电子售票系统的操作相对较复杂,我很难在短时间内熟练掌握。我只能通过不断的练习和请教老师同学来提高自己的操作水平。其次,我在处理突发事件时也遇到了一些困难。有一次,售票系统突然崩溃,导致排队旅客变得焦急不安。我立即向导师求助,并通过手工售票方式迅速处理了事态。这个经历让我明白在工作中遇到问题时,要及时请教他人,尽力解决问题,不能慌张。

第四段:收获与成长。

通过一天的实训,我不仅解决了许多实际问题,还从中获得了很多收获。首先,我学会了如何处理日常的售票工作,包括如何准确地收费、找零和打印购票凭证。其次,我发现自己的沟通能力得到了提高。在处理突发事件时,我需要与旅客进行有效的沟通,平息他们的不安情绪,这对于我来说是一个很好的锻炼机会。最重要的是,我认识到自己还需要提高的地方。在实训中,我意识到自己在应对突发事件时有些紧张和慌乱,所以我下决心要加强自己的紧急应变能力,提高自己的心理素质。

第五段:总结。

通过这次票务站务实训,我更加深入地了解了实际工作中的挑战和困难。不仅仅是理论知识,实践经验才是我们成长的真正关键。通过这次实训,我锻炼了自己的操作能力、沟通能力和应变能力,意识到自己还有很多需要提升的地方。我相信这次实训经历对于我的日后的工作和发展会起到积极的促进作用。

票务管理实训心得体会(模板17篇)篇十三

治理的根本职能有规划、组织、领导、掌握,运营治理心得体会。规划是为了实现组织目标而对将来的行动进展规划安排的工作过程;组织是为了取得最大的胜利而安排完成工作所需要的资源并协调员工与任务、员工与员工之间的关系;领导就是对组织内全体成员行为进展引导和施加影响,从而鼓励员工产生高绩效的活动过程;掌握是根据既定目标和标准对组织活动进展监视、检查,发觉偏差,实行订正措施,使工作能按原定规划进展,或适当调整规划以达预期目的的过程。

治理的本质就是在特定的条件下,对组织的人、财、物、信息等有形无形的资源进展优化配置,协调与掌握,使得本钱最小,效益最大,从而使组织的目标规划如期最优实现。

如何如期最优实现组织目标。覃曦教师在《全面运营治理沙盘模拟训练》的课程中,以通俗易懂的语言,生动逼真的讲解了组织目标的实现过程。受益匪浅,感悟颇深。

组织目标是指一个组织将来一段时间内要实现的目的,它是治理者和组织中一切成员的行动指南,是组织决策、效率评价、协调和考核的根本依据。任何一个组织都是为肯定的目标而组织起来的,如包装公司是为了满意洋河酒厂全部成品酒包装的需要而组织起来的。目标是组织的最重要条件,无论其成员各自的目标有何不同,但肯定有一个为其成员所承受的共同目标。任何治理系统都应有明确的目标,目标不确定,或者混淆了不同的目标,都必定会导致治理的混乱。任何治理活动都必需把制定目标作为首要任务。

标准化、制度化治理目前已经成为现代企业治理的重要组成局部,它在企业治理中日益发挥着举足轻重的作用。企业必需重视标准化,运用标准化,充分发挥标准化的作用,使企业实现标准化、制度化、科学化治理,为企业获得最大的经济效益供应保障。

设计好蓝图,制定一个科学的流程,依据流程制定详细的标准化,然后再制度化,并建立一整套行之有效的绩效治理和考核机制。

组织目标的实现,不仅靠总经理制定好的战略规划,也不仅靠某一部门领导的个人力量,而是要依靠组织中全部干部、员工的共同努力。组织要让全体成员参加治理,实行目标治理制度。

目标治理制度是把以目标实现为前提的治理转化成以目标为掌握手段的治理,它是通过使组织的成员亲自参与工作目标的制定来实现“自我掌握”,并努力完成工作目标的治理制度。这种治理制度由于有了明确的目标作为对组织成员工作成果的考核标准,从而使对组织成员的评价和嘉奖做到更客观、更合理,因而可以大大激发他们为完成组织目标而努力。如何强化员工自我治理掌握,主要措施有:

(一)、目标要表达组织目标和个人目标的统一。员工是实现组织目标的载体,同时他们也有个人目标的追求。只有组织的目标与个人的'目标到达完善契合时,才能在员工的内心产生巨大的推动力和自我约束力。实践中,有些组织确定的目标体系只是对组织任务目标的简洁分解,而没有考虑员工个人的利益,这只是传统的任务治理,而不是目标治理。这种任务目标是不行能激发下属的行为动力和自我约束力,员工只会敷衍地完成任务而已。

(二)、强化员工参加治理。目标治理是参加治理的一种形式。目标的制定者同时也是目标的实现者,即由上级与下级在一起共同确定目标。参加设置目标可以提高目标承受性,目标设置理论认为在某些状况下,参加式的目标设置能带来更高绩效。参加的一个主要优势在于提高了目标本身作为工作努力方向的可承受性。实施参加治理,能够发挥员工的聪慧才智,实现自我价值,也是满意员工受人敬重、信任的高层次需要。这样为每个部门有规划、有组织、有领导、有执行力和掌握力的开展工作供应更有利的保障,也有利于部门与部门之间较好的协调、协作、理解和支持。同时,在参加目标制定的过程中,可以使员工了解组织的远景规划和进展目标,了解个人在组织目标实现中的价值所在,了解组织目标的实现对个人目标实现的意义。使员工产生剧烈的使命感和责任感,加强个人与组织的一体化,有利于营造一个和谐的工作环境。

参加治理要特殊留意引导,要反复把公司当前的目标传达给员工,使员工的参加具有明确的方向性。在实践中,要依据员工的文化程度和阅历,实行不同的方式参加治理。对文化程度较低、阅历缺乏的员工实行掌握型参加治理。主要由员工提出工作中的问题和局部建议,经过筛选后,由上级帮助下属确定解决方案并组织实施。对文化程度较高,又有相当参加治理阅历的员工实行授权型参加治理。主要是由员工提出问题,而且制订详细的实施方案,在得到上级认可后,被授予相应的权力,以员工为主完成,并予以精神表扬和物质嘉奖。建立一整套的鼓励机制来调发动工积极性,让有力量、多做工作的人多得嘉奖,没有力量的、不做工作的人不得嘉奖,强化员工自我治理,进而促进企业安康稳定进展。

最近几年,洋河酒厂进展势头强劲,制曲、酿酒、包装等车间都在扩大生产产量,企业规模越来越大,产品销量向全国化市场稳步推动,每年都以近50%的速度增长。洋河三大品牌越来越得到更多消费者的认同和青睐,后勤保障力量也随之增加,产品质量越来越稳定,市场投诉相比过去越来越少。如此好的进展态势,对洋河酒厂来说是一个机遇,同时也是一个潜在的挑战。面对大进展,我们要居安思危,要糊涂的熟悉到企业进展的昨天、今日和明天,加强治理,把产品质量放在首要位置,展望将来,任重而道远,我们肩负的责任更大。如何打造更强的核心竞争力,夯实每一个环节,快速应对市场变化和需求,是企业的当务之急。

今后的工作,我们更要头脑糊涂,作为治理人员更要仔细的学习文化学问,提高业务水平,提高自身素养,适应企业快速进展的需要。在现有治理的根底上,我们要紧跟公司要求,做精益生产的带头人,不断地总结、改良工作方法,带着好团队建立,仔细培育技术力气和治理骨干;不断地改善、提高员工工作效率,强化基层治理水平,提高产品质量,降低包装材料损耗和费用掌握。不管什么时候都不能有本位主义、官僚作风,要擅长与上、下属和相关部门沟通,要把深入班组解决生产工作中的实际问题作为工作重点,建立一个安全高效的生产治理秩序,使包装生产这一环节的工作做得更扎实,成为公司最放心的地方,在洋河酒厂大进展的道路上走在最前列。

票务管理实训心得体会(模板17篇)篇十四

20__年_月8—10日制造部部长组织三天的学习,通过学习,作为一名车间管理者,在车间内部出了上传下达之外,还要与其他分厂之间进行平级沟通与协调(如工作重组,资源整合,进行协调人员借调等),以交换意见,促进彼此了解,加强合作,保证企业正常运转。

车间要做定员管理,定员是企业的一项基础管理工作,采取措施保证企业合理的配备人员,达到节约成本,提高效率的目的,定员的管理范围包括所有部门和岗位,即包括直接生产人员和从事生产技术工作人员,从事管理服务工作人员,还有车间总人数,各岗位人数,技能人员的人数以及他们之间的比例关系。车间还要做到生产环境,制定生产计划,做好生产准备,实施作业分配,准确接收并按期完成生产部下达的生产计划。车间管理中生产计划是企业生产经营活动的纲领性方案,是企业计划达到产品品种,质量产量,产值等生产任务的计划和对产品进度的总体安排,而车间作业计划是生产计划的扩展,延伸和具体措施。

车间通过编制作业计划,明确作业任务,目标时间方法,合理,充分利用车间生产能力和各种条件,实施均衡协调生产,保证按期生产出高质量的产品,为公司打造高效率的车间管理。

票务管理实训心得体会(模板17篇)篇十五

经过两年物流专业的学习,我们在还有些缺乏,但在老师细心的教导下,我们在这次物流订单业务流程的实训中收获不小,对各个作业流程有了一定的理论根底,通过在电脑上将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。实训时间结束后,我最大的感受就是要建立一个现代化的物流,尤其是第三方物流是必不可少的,其次:设施,设备也是开展现代化物流的首要前提,这次实训中,我们主要是在电脑上模拟操作订单的业务流程,以下就是我这两个星期对这次实训的认识。

我们这次实训的主要内容有:了解第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论进行操作。物流的七个要素当中比方说运输,运输两个字概念包括的概念非常广,包括公路运输、铁路运输、航空运输、海运等,第三方物流公司的业务流程,证书申请认证等,而且还通过模拟操作在第三方物流虚拟平台了解物流的根本流程。

第三方物流是指对在供给链中商品要在企业和供给商/顾客之间移动,与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职能可以划分为以下子流程:订单管理:该流程包括订单获取、格式化数据、订单路由、订单确认、交易处理。订单管理活动逐渐需要对顾客订单在供给链中移动时进行管理。运输管理:包括运输的采购、方案、优化和执行。管理运输者合同,方案订单/交货的最优出货,优化出货,跟踪运输中的货物,审计和支付处理,运输者绩效监控,出货后的交货确认。仓库、库存和订单履行管理:订单经过处理后,适宜的仓库或履行中心会负责该订单的提货、包装和出货。这方面的效劳包括采购订单管理、发票生成、提货/包装/出货效劳等。库存管理涉及到监控库存水平、根据需要补货、将完成的产品送到适宜的地点。

对于订单的业务流程,我们在这一次始终着重了解了一下:订单模块客户效劳部门使用。主要包括订单的接收、分拣、出口、合拢、客户信息反应等。该模块可以接收如、等各种的订单,并通过统一的数据接口对订单进行处理。公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进行收据控制和投递回钩并检查货款;公司财务部对各种投递单据、收据、发票进行管理;公司财务定期与局部大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等;仓库部门进行日常的进出库与盘点操作,以保证业务顺利进行。

其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。

其二、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此剧烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。

“千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的比赛,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是继续深造,还是就业的压力,我想我们都应该充分利用好这一段时间,充实、完善自我。

为期两周的物流管理实训很快就结束了,学生通过短短的两周时间,掌握了tpl的流程以及在每个流程中所涉及的根本知识点。学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面,通过认证自己的公司,公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这局部内容较易理解,因此学生操作也较为顺利。

有了自己的公司,学生即可根据软件设定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于学生是初次接触该软件,为了使学生对tpl的每个环节都有感性的认识,因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件,因此均有较强的好奇心;同时也是他们第一次单独经营自己的模拟公司,都想自己来亲自较好的完成各项业务操作,因此,对于每个角色的扮演,大家都较为认真,且较为积极。角色扮演完成后,就涉及到具体的操作(到物流市场购置仓库、车辆,雇佣工作人员,物流市场报价,订单的签订,订单的外包,订单的分拣,财务上报,事故处理,车辆管理,配送方案选择,进出库操作等等),由于这些操作之间相互影响,相互作用,学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面,而没有根据自己的实际情况进行综合考虑,因此出现了许多不经济的情况,甚至有的同学出现了亏本的买卖。

还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的.鼠标,根本没有仔细的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性,也缺乏一些细致的思考,例如:物流报价局部,有几位同学的公路报价每公里九千多元,而航空报价却只有十几元,这很明显不合常理,但有的同学却按此报价;更有甚者,尽然这样的订单还有公司和他们进行合作,结果导致其他许多同学出现了亏本的现象,还有其他许多不合理的现象,这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一局部是由于系统本身存在的缺乏引起的,就像上面提到的报价,这些报价本身都严重偏离了市场价格,从而引发出更多的错误。本次实训,整体而言,学生表现不错,都能积极投入这次tpl软件模拟实训,且在实训期间,绝大多数同学均能积极思考,充分利用所学知识进行分析,然后再去做出相应决定。同时,他们在实训期间遇到问题,均能积极举手提问,这不仅激发了他自己的学习兴趣,增长了知识,同时也促使整个班级有一个较好的学习气氛,整个实训时间均是如此,大家对这次实训所得也较为满意,都希望能有更多锻炼的时机。

15天转眼既逝,回忆实训生活,收获是很丰富的。记得,刚开始何总就给我们说带着我们看戏,顿时我感到了轻松愉快,接着就像何总说的一样,我们在这15天了,确实玩的轻松,而且学到了很多东西,而给我印象最深刻就是12月25号圣诞节,但我们并没有像往年那样方案着如何过圣诞,而是做了一次有意义的调研。调查的对象是物流公司,调查内容是:所调查的公司规模和资金,以及公司的吞吐量,公司的自运量和托运量,以及对物流人才的需求量和学历。

早上,按着昨天的方案,并没有想到会遇到的困难,乘公交六合线,早早的就到达了开发区。下了车,就没有了刚开始的欣喜,因为风很大,扬起的灰尘很多。但我们并没有完全退缩。厂房很多,我们三个队,各有5成员,并不急于进入课题,我们想着后面肯定有更多的厂房等着我们,后来三个队就各自沿着自定的路线朝前走。我们也一直朝前走,不知道在转了几个弯后,看到很少有厂房,就着手做,我们先进去了中国石化集团,在刚开始你推我,我推你,就是不愿开始与保安人员的交谈,最后这个人物只能落到经理的肩上,也许是身单力薄,也许是他们真的很忙,最终我们失败了。

后来,我们就这样商量着,进入了另一条街道,看到了南京科盛环保。首先让保安人员认为自己处在平安的位置上。我们两个人试着和保安人员交涉,那个保安大叔人很好,在这么冷的天,他经不起我们的再三恳求,终于容许我们进去,并打给部门经理,把我们的问题给与解决,得到这些数据,我们就快乐得出来了,继续调查,有了第一次的,第二次就熟练的多,我们又得到了相应的数据,接着本来打算再去一家厂子去看看,没想到他们的狗就在门口,下得我们不敢进去。就这样,我们又回到了出发点,看到另一队已经回来,我们就慨叹着调查的难度结队而归。

一、从团队上说,有人说团结就是力量,我认为不假,如果你的对团结不好,任务就完成不了,就像行驶在海上的船没有了前进的动力。

二、从与保安人员的交涉中,我学到了人与人之间交流的秘诀,基于别人的信任才能谈话成功,并能得到你想要的数据!

三、你必须敢于尝试,尝试,你就有可能成功的时机,不尝试,你永远没有时机成功!不要在困难面前畏首畏尾!

四、有付出就有收获,谁也不可能会劳而无获。谁也不会无劳而有功!不要抱有侥幸心理。

五、竞争就在我们周围。而我们必须由竞争意识,必须学着去适应竞争,并且运用自如,才能取得成功和胜利!

后来我们学会了许多在课堂上学不到的知识,上机操作让我学到了许多的企业管理的操作如企业规划、物流方案的程序、订单以及内部管理的操作,理论与实际相结合!让我们与企业的管理的距离拉近了许多,并有了初步的操作技能,让我在学习物流管理的路上有了信心和希望。

总的来讲,我认为实训中的这么屡次的锻炼很有意义,它们让我从心里和认识上都有很大的改变,让我在人生前行的路上有了新的起点和规划!

票务管理实训心得体会(模板17篇)篇十六

15天转眼既逝,回忆实训生活,收获是很丰富的。记得,刚开始何总就给我们说带着我们看戏,顿时我感到了轻松愉快,接着就像何总说的一样,我们在这15天了,确实玩的轻松,而且学到了很多东西,而给我印象最深刻就是12月25号圣诞节,但我们并没有像往年那样方案着如何过圣诞,而是做了一次有意义的调研。调查的对象是物流公司,调查内容是:所调查的公司规模和资金,以及公司的吞吐量,公司的自运量和托运量,以及对物流人才的需求量和学历。

早上,按着昨天的方案,并没有想到会遇到的困难,乘公交六合线,早早的就到达了开发区。下了车,就没有了刚开始的欣喜,因为风很大,扬起的灰尘很多。但我们并没有完全退缩。厂房很多,我们三个队,各有5成员,并不急于进入课题,我们想着后面肯定有更多的厂房等着我们,后来三个队就各自沿着自定的路线朝前走。我们也一直朝前走,不知道在转了几个弯后,看到很少有厂房,就着手做,我们先进去了中国石化集团,在刚开始你推我,我推你,就是不愿开始与保安人员的交谈,最后这个人物只能落到经理的肩上,也许是身单力薄,也许是他们真的很忙,最终我们失败了。

后来,我们就这样商量着,进入了另一条街道,看到了南京科盛环保。首先让保安人员认为自己处在平安的位置上。我们两个人试着和保安人员交涉,那个保安大叔人很好,在这么冷的天,他经不起我们的再三恳求,终于容许我们进去,并打给部门经理,把我们的问题给与解决,得到这些数据,我们就快乐得出来了,继续调查,有了第一次的,第二次就熟练的多,我们又得到了相应的数据,接着本来打算再去一家厂子去看看,没想到他们的狗就在门口,下得我们不敢进去。就这样,我们又回到了出发点,看到另一队已经回来,我们就慨叹着调查的难度结队而归。

一、从团队上说,有人说团结就是力量,我认为不假,如果你的对团结不好,任务就完成不了,就像行驶在海上的船没有了前进的动力。

二、从与保安人员的交涉中,我学到了人与人之间交流的秘诀,基于别人的`信任才能谈话成功,并能得到你想要的数据!

三、你必须敢于尝试,尝试,你就有可能成功的时机,不尝试,你永远没有时机成功!不要在困难面前畏首畏尾!

四、有付出就有收获,谁也不可能会劳而无获。谁也不会无劳而有功!不要抱有侥幸心理。

五、竞争就在我们周围。而我们必须由竞争意识,必须学着去适应竞争,并且运用自如,才能取得成功和胜利!

后来我们学会了许多在课堂上学不到的知识,上机操作让我学到了许多的企业管理的操作如企业规划、物流方案的程序、订单以及内部管理的操作,理论与实际相结合!让我们与企业的管理的距离拉近了许多,并有了初步的操作技能,让我在学习物流管理的路上有了信心和希望。

总的来讲,我认为实训中的这么屡次的锻炼很有意义,它们让我从心里和认识上都有很大的改变,让我在人生前行的路上有了新的起点和规划!

票务管理实训心得体会(模板17篇)篇十七

实训时光,汗水与欢笑共存,有意义的数字和事件交织。此刻,让我回顾这段美好的实训时光,分享我的所学、所思和所感。

实训的开始,我怀揣着初生牛犊不怕虎的劲头,充满好奇和期待。我明白,这是一次理论与实践相结合的机会,不仅能提升我的专业技能,还能锻炼我的团队协作和领导能力。

我们的实训主题是关于项目管理。在这个过程中,我作为团队的一员,参与了多个项目。从需求收集、项目计划到执行,我亲身经历了项目管理全过程。我了解到,项目管理不仅是个人的努力,更是一个团队的成功。每个项目都要求我们有效利用资源,按时完成任务,满足或超过预期的成果。

在实训过程中,我不仅学会了如何制定项目计划、如何有效地管理时间,还学会了如何与团队成员有效沟通。我明白了,一个优秀的项目经理应具备的素质:领导力、决策力、协调力和沟通能力。

这次实训,我也深刻地认识到自己的不足。比如,我在时间管理上还有待提高。为了改善这个问题,我计划制定更详细的工作计划,并学会合理分配时间和资源。

回顾这次实训,我收获颇丰。我不仅提高了自己的项目管理技能,还提升了自己的团队协作和领导能力。我明白了,项目管理不仅是一项技术,更是一门艺术。在未来的工作中,我将继续努力,提高自己的项目管理能力,为公司创造更大的价值。

总的来说,这次实训让我成长了许多。我感谢这次的实训机会,让我有机会将理论知识运用到实践中,让我有机会学习、成长和突破。实训的经历,将成为我未来职业生涯的宝贵财富。我期待,在未来的道路上,我将更好地发挥所学,为公司的发展贡献力量。

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