优秀铁路政治培训心得体会范文(13篇)

时间:2025-01-19 作者:碧墨

培训心得体会是对自己在培训中的收获和成长的记录和总结。以下是一些关于培训心得体会的范文,我们可以从中汲取经验和借鉴他人的观点。

优秀铁路政治培训心得体会范文(13篇)篇一

铁路是国家基础设施之一,其运作涉及到政府政策、企业经营、人民生活等多个方面。我有幸参与了铁路领域的一些工作并了解了一些其中的政治方面。在此,我想分享一些我对铁路及其政治方面的心得体会。

段落二:铁路与国家政治。

铁路作为国家基础设施,涉及国家安全和经济发展。因此,国家对铁路的政治性至关重要。政府在铁路事业中起着重要的作用,制定相关法律和政策,投入大量资金,监管铁路企业的经营和发展。与此同时,铁路领域的工人也是国家工人阶级的重要组成部分,他们为了国家的大局奉献了自己的力量。铁路如同一条血脉,将全国区域经济血脉相连,血脉之畅顺即社会之畅顺。因此,铁路与国家政治不可分割。

段落三:铁路与人民生活。

铁路为人民生活提供了方便,使人们的出行更加便捷。有了铁路,城市和农村之间的距离被缩短,人们可以更加经济实惠地到达目的地,这对于大众的生活和社会交往起到了积极的促进作用。铁路的发展也带动了周边地区的经济和民生发展,为贫困地区改善人民生活水平起到了重要的作用。因此,铁路与人民生活密不可分。

段落四:铁路与社会稳定。

铁路的运营也涉及社会稳定。铁路运营中一些技术操作和管理规范的设立,在一定程度上能够保障铁路运营的顺畅,并减少事故发生的概率。同时,在铁路建设、运营过程中劳动关系和合同关系的和谐解决能够避免因为与工人的矛盾而引起的群体性事件,维护社会稳定。因此,铁路对于社会稳定的意义也不可忽视。

段落五:总结。

总之,铁路在国家政治、人民生活和社会稳定中扮演着重要的角色,其政治方面的重要性不可忽视。铁路领域的政治管理要遵循市场化、规范化、法制化原则,尊重劳动者,突出服务性质,发挥政府和企业的职能优势,依靠法制规范来保障铁路运营和发展。铁路建设和运营不能局限于经济、技术方面,必须兼顾社会效益,促进社会和谐,实现铁路事业的持续、稳定发展。

优秀铁路政治培训心得体会范文(13篇)篇二

铁路作为我国基础设施的核心建设之一,对于我国的经济、社会和政治发展起到了重要的推动作用。通过近年来参与政治活动的经历以及对铁路建设的了解,我逐渐认识到铁路对于政治体制的建设和发展也有着不可忽视的影响。

二段:铁路的基础建设对于政治体制的培育与巩固。

铁路的发展需要大量的资金投入,需要政府的支持和引导,这使得政府在铁路建设过程中发挥了重要的角色。而在铁路建设的同时,政府对于铁路基础设施的建设,包括铁路沿线的城市和乡村的发展,都起到了重要的促进作用。这种对于基础设施的支持,既可以提高人民的生产生活水平,也可以推动政治体制的发展和完善。

三段:铁路政治文化的传播与培育。

铁路作为交通工具和运输系统,其文化和价值观得以广泛传播到社会各个方面。从铁路的安全生产、节能减排、服务意识等方面开始,科学的管理和文化引导也在铁路业得到实施,形成了对于政治和社会认同的文化。铁路行业可以成为国家意识传播和民族团结的重要舞台,通过多方面参与政治活动的方式,进行思想压力、健康精神和精神疏导。

四段:铁路改革对于政治体制的推动。

铁路改革是中国经济发展的重要组成部分,也是在中国政治体制改革中不可忽视的一部分。铁路改革从铁路企业的改革和铁路制度规则的改革入手,逐步推进并延伸到铁路文化的整合和转型等多个维度上。这种改革的宏大程度不仅为中国经济发展创造了许多契机和机会,而且对于培育和巩固民主法制的政治体制改革也有着不可忽视的推动作用。

五段:铁路走向世界对于民族自豪感和政治责任意识的培育。

近年来,中国铁路不仅在国内成为了国民经济建设的骨干,而且也逐步走出国门成为国际交流的重要载体和纽带。铁路作为中国文明的重要体现,其成果和文化的传播,可以提高中国在国际上的统一战线凝聚度和政治信誉度。这种走向世界的行动,也是铁路行业具有的广阔的战略性、国际性和政治性的表现。

结论:

通过对于铁路在政治领域中的多重作用和价值的探索与分析,我们可以发现,铁路在中国经济和社会的发展中起到了至关重要的作用,在促进政治体制的发展和社会进步方面也发挥了积极的作用。因此,在未来的建设和改革过程中,我们必须充分认识其重要性和意义,继续推进铁路行业的现代化和发展,更好地为中国的经济和社会发展做出贡献。

优秀铁路政治培训心得体会范文(13篇)篇三

在局领导和党校老师的精心安排、周密布置以及我们的仔细聆听中,举足轻重的岗前培训学习在我们的恋恋不舍中已经接近尾声。这几天的培训课程,令我获益匪浅,颇有醍醐灌顶之感。老师们的博文广识、生动讲解;优秀学长学姐们的成长经历无不在我的脑海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得体会总结如下:

朱国志总工程师在《高速铁路的发展和技术创新重点》课程中,讲述了中国铁路发展现状和前景,让我对铁路的美好未来充满着向往,使我觉得投身于铁路事业定能实现自己人生的价值,坚定了我投身于铁路事业的信心。当他讲述那熟悉的列车运行控制系统时,我更加信心满满,因为这正是我在研究生期间苦苦专研的研究方向,我坚信自己在学校里学习的知识将会在这里应用,自己在学校里的付出将会在这里收获。最后,朱总工语重心长的告诉我们要在工作中注意安全;在思想上要淡看权钱,重视做事,树立正确的价值观;在行动中要勤用脑,多用心,肯动手,务实、细致、科学的做事,做正确的事,正确的做事。虽然每个字都是那么的朴实,但是它们无不凝聚着总工程师自己在铁路事业上的多年的心血总结和对我们青年大学生的谆谆教导,同时这也为我们青年大学生怎么去投身于铁路事业建设指明了方向。我会遵循总工程师的教导,树立正确的人生观和价值观,严格要求自己,从小事做起,积极投入到铁路事业的建设中。

安全是铁路运输的生命线,是运输生产永恒的主题。这是杨启明老师在《铁路行车安全要点(案例)》这门课里的内容,老师通过案例的分析,真实而且深刻的诠释了“事故是最大的浪费,安全是最大的节约”的道理。老师最后要求我们作为铁路人做任何事情都要遵循规定,做任何事情都要考虑隐患。如今,作为一名铁路员工,我要时刻把安全记心间,做到时时注意安全,事事保证安全。

一如武局深似海,从此辉煌铁路人。铁路系统是半军事化管理,在这里执行命令是天责。作为一名铁路员工,我要养成良好的职业素养,懂得把每一个简单的事情做好就不简单,把每一个平凡的事情做好就不平凡的道理。对待工作要有良好的心态,因为心态决定习惯,习惯决定性格,性格决定命运。时刻牢记决心第一,成败第二;认真第一,聪明第二;结果第一,理由第二的至理名言,认真完美的去做好每一件事情。

良好的写作能力和沟通能力是铁路员工应该具备的重要能力。特别是公文的写作,要追求现实,有用;条例清晰;文字要简练,直白,实在,准确。使我明白了在公文写作中要摆脱学生腔,文学调的重要性,在今后写作中要切记立意高,结构严,内容实,篇幅短。沟通是连接心灵的桥梁。通过吴克明老师的讲课,我知道了沟通的最重要的目的是建立友谊,在沟通中我们要理解别人,真心对别人好,做一个有平常心,尊重别人的人。

《湖北省“青春建功中国梦”青年岗位成长报告会》和《武汉铁路局百佳青年大学生表彰暨成长报告会》活动的展开,使我的思想受到了洗礼。做报告的学长和学姐们是成功的,但他们成功背后的经历是那么的令人感到,同时又是那么的催人奋进。几年前的他们和我们一样,都是刚刚毕业的大学生,都是天之骄子,在面对基层又脏又累的工作时,他们靠这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”自强不息的走在自己奋进的路上;在面对孤独和寂寞时,他们选择了坚持,选择了奉献,选择了无悔,在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。他们用自己的实际行动活生生的阐释着“吃苦是福,磨练是宝”的道理,他们的成长经历使我清醒地认识到基层锻炼的重要性。成绩代表过去,荣誉已是昨天,我要树立“汗水融入钢轨缝,青春建功铁路梦”的伟大理想。把学历变为压力,压力变为动力,动力变为能力,能力变为生产力,扎根基层,敢于吃苦,不怕困难,奋发向上,为中国铁路事业的辉煌明天贡献自己的力量。

在培训期间还举行了新职工篮球赛和文艺演出活动,这极大的促进了职工之间的交流,增强了彼此之间的友谊,真切感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。在新的工作岗位上,我要把培训中的所感、所想在工作中一一实现。坚定信心,以坚强的意志和非凡的勇气战胜困难,从小事做起,从细节做起,争取早日成为铁路发展的有用人才。

优秀铁路政治培训心得体会范文(13篇)篇四

抓好落实培训期间党委肖书记对车务段为何开展培训班进行了简单介绍。培训课上从“基础理论、党性修养、必备知识、能力培养、综合素质”五个方面的.学习内容向培训学员进行了阐述,对我们全段干部在思想理念上、知识储备上、驾驭能力上能进行了彻底分析,要求必须高度重视干部的能力培养,注重知识的更新,不断开拓视野,提高干部自身的综合能力。

基层管理者要转变工作方法和思想观念,牢固树立“问题在现场、根子在管理”的思想,抓好现场各项工作的落实,干部要加强现场作业的卡控,杜绝好人主义,实实在在的解决现场作业中的问题和不安全因素。

提高综合素质随着高速铁路的不断发展和科学技术的投入应用,这都对基层管理者的业务水平、知识结构、工作方法、应变能力等提出了新的、更高的要求,因此,一名年轻的干部学习是必不可少的,这次培训,就像是提供了知识宝库的一把钥匙,为我打开了一扇学习的大门,教会了我们学习的方法。

此次培训从理论上、知识上我不仅得到了一笔宝贵财富,它更强化了我进取学习的意识,提高了追求学习的兴趣,并且让我感受到了不断学习新的知识对于指导工作实践来说是多么的重要。学习会让人的思想更加活跃,眼界更加开阔、思维更加敏捷,这对于我今后的工作来说,无疑将会提供强大的精神动力和智力支持。

管理此次培训让我对安全风险管理有了更进一步的认识,我将以部、局、段安全风险管理的各项要求为指导,结合车站现有的作业方法,定期开展安全风险管理排查,充分发挥干部现场盯控作用,强化安全风险过程控制。

对车站接发列车、调车作业、劳动人员安全、货装作业中的安全风险点进行重点排查,对排查的具体问题制定有效措施,逐步降低各项作业安全风险系数,确保车站现场作业安全持续稳定。

优秀铁路政治培训心得体会范文(13篇)篇五

铁路,作为国家的经济命脉和民生保障,一直以来被政治力量所牵动。从内战时期到新中国成立后再到改革开放,中国的铁路一直线路纵横、辐射全国,承担着举足轻重的作用。而铁路运输服务中的政治元素也随着时代而转变。在新时代下,我认为铁路作为政治服务的载体,越来越体现出其强大的影响力,需要从多方面探究其政治心得。

第二段:铁路服务民生。

铁路是国家的经济命脉,同时也是服务民生的关键保障。从火车站的智慧化,到高铁的便捷化,铁路运输方式不断升级,使得人们的交通更加便利。同时,铁路的高效快捷,也带动了各地经济的发展,助力于区域协调发展。可以说,铁路服务民生已经成为其基本职能,也是政治服务中的重要组成部分。

第三段:铁路服务安全。

铁路交通的安全至关重要,更是与政治安全息息相关。我国铁路投入巨资改善铁路设备和技术,不断完善安全监管机制,全力维护铁路交通运行的安全。同时,增加安检设施,严厉打击危险品运输和减少人员伤亡事故。作为国家交通的骨干力量,铁路服务的安全是维护社会和谐稳定的前提。

第四段:铁路服务民族精神。

铁路建设,一直以来是和民族精神紧密相关的。从沙特阿拉伯的修筑开始,再到今天的高铁网络,铁路服务已经成为民族精神的象征和载体。例如“复兴号”的崛起,不仅代表着我国高铁科技的飞速发展,也凸显出了民族自豪感。铁路在服务民族精神的同时,也激励广大铁路工作者顽强拼搏、积极进取。

第五段:结语。

作为国家交通骨干力量,铁路既服务民生、服务安全,又为民族精神增色添彩。在新时代下,铁路的政治服务能力越来越体现,也越来越需要得到广泛关注。政治服务正是我国铁路技术、设备、管理等现代化建设与创新的重要方向。因此,铁路能否持之以恒地提高服务质量,达到政治服务的最高水平,也与民族的未来息息相关。

优秀铁路政治培训心得体会范文(13篇)篇六

历时一周的调度所中层管理干部培训顺利完成,经过一周的学习培训,感悟良多。这次培训,是调度所领导基于发展、提高中层管理干部综合能力而组织的一次卓有成效的培训。通过培训,提高了中层干部整体素质,开拓了个人眼界,拓展了更宽阔的思路。我个人感觉在这次培训中,更是受益匪浅。现将我在本次培训中得到的一些感悟汇报如下。

这次培训,既有业务理论知识的培训,也有现场观摩学习的震憾,既有心理知识的讲解,也有职场礼仪的示范,可谓是各方面都有可学可悟的知识点。

特别是在培训最后一天,路局冯副总经理在座谈会上的的讲话,充满哲理,充满思考,让人感觉如沐春风,备受鼓舞,对能参加这次培训的我来说,深感荣幸。

我对冯副总经理的话思考了很久,结合自己的工作,对照自己工作中存在的一些问题以及今后工作中的方向,有了更加清晰的目标和工作方法。

承担是一种能力,不敢承担是对未知的恐惧,不敢承担是事件本身超出了个人的心理承受能力。我感悟到,不敢承担其实是害怕,怕惹火烧身,怕金钱受损失,怕领导有看法,怕失去固有的利益。作为调度所一名中层干部,特别是作为班组长,不敢承担是懦夫的表现,不敢承担是对班组工作人员的极端不负责,不敢承担是对领导的责任推卸。不敢承担的人必然是一个不合格的班组长。

包容是能力,不生气是本事。这句充满哲理的话,道出了人性,道出了修养,道出了品德,道出了精神追求。目前,一个班组150多人,管辖着成千上万的现场作业人员,而在日常调度指挥作业过程中,难免会有调度员或现场作业人员出现这样那样的问题。在班组管理、处理各种设备故障或自然灾害过程中,对出现问题的人员,我会忍不住发火,因为我认为我是对的,你错了就该接受批评。其实想想,真没必要,确实还是自己包容心不够,对犯错的职工,有很多种方法可以让其改正,或帮助引导其改正,发火是最下下策,是最不管用的方法,甚至是适得其反、事于愿违,是自己修养不够的表现。提高自己的个人修养和精神追求,提高自己的包容能力,让自己不生气,我希望一直在正确的路上。

调度所是集团公司核心部门,是铁路指挥枢纽,是效率与效益提升的关键部门,对调度人员的素质培训就显得特别重要,个人认为,可从以下方面提升调度员队伍整体素质。

一是把好列车调度员入口关。从源头上把好列车调度员入口关,招入的列车调度员,具有一定的现场行车工作经验,从心里面就原意做好列车调度员工作,具备学习调度员的基本条件。

二是加速培养调度员综合业务能力。在集团公司仿真系统投入使用后,各班组紧密联系技教室,充分利用仿真平台,结合调度指挥工作实际及相关理论要求,尽量仿真调度指挥工作,培养调度员的实际动手能力及个人综合素质。

三是建立调度员退出机制。结合调度所星级调度员评定机制,激励调度员提高个人学习能力和主动学习的积极性。对长期不达标的列车调度员,采用警告、息岗、待岗等方式进行督促,仍不达标时,可与集团公司人事部门协调,对该调度员采用退回机制。以此强化调度员学习热情,达到提高个人综合能力的目的。

在此次学习座谈会上,所党委书记陈丹书记要求全体参培人员,认真学习,为创建全路一流调度所努力。我相信,在调度所全体干部职工的共同努力下,心往一处想,劲往一处使,互相帮助,互相学习,共同进步,全路一流调度所一定会在我们手上建立。

优秀铁路政治培训心得体会范文(13篇)篇七

通过学习新时期铁路精神,使我充分认识到“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神是我们共同的理想信念和价值追求,是引领我们披荆斩棘、勇往直前的力量源泉。它体现了我们铁路的悠久历史和厚重文化,体现了我们铁路的时代特色和行业特征。

安全是铁路人的'首要职责,优质是铁路人的职业追求;兴路是铁路人的奋斗目标,强国是铁路人的崇高理想。“安全优质”体现了铁路人的基本工作要求和行业行为准则,“兴路强国”是铁路人对实现中华民族伟大复兴中国梦的坚定信念,是对美好前景的不懈追求。培育和践行新时期铁路精神,是深化社会主义核心价值观教育的行业要求,激励广大铁路人以满腔热情和昂扬斗志投入到铁路改革发展的实践活动之中。

作为铁路职工,我们应力争以标准的作业和优质的组织,将新时期铁路精神落实到作业中、岗位上,为安全优质完成各项任务不断注入正能量,用“安全优质、兴路强国”的铁路精神凝心聚力、鼓舞士气,激发工作干劲,激发责任感、使命感、自豪感和归属感。紧贴工作实际,确保现场安全,把学习新时期铁路精神的理论学习成果迅速转化为确保现实安全。

深入学习新时期铁路精神,我们应从自身做起,转变作风,带头落实安全风险防控措施,在确保安全生产及运输组织的主战场上秉承“失之毫厘,差之千里”的高标准工作理念,发扬“拼搏奉献、创先争优”的精神,争做新时期铁路精神的执行者。

总之,通过学习新时期铁路精神,使我获益匪浅,进步良多,为我今后工作注入诸多正能量。

优秀铁路政治培训心得体会范文(13篇)篇八

本月4号至9号,我有幸被单位选派到上海参与"20xx年金牌班组长培训班'学习。在整个学习中,我熟悉到班组长的使命和任务,深化了解到班组在企业中的地位和作用,明确了现代企业对现场管理干部的详细要求。与此同时,也更加熟悉到自己工作中的不足之处。面临金融危机的爆发,漯阜铁路的重组,企业竞争日益加剧的今日,要想胜任班组长工作,只有不断学习新学问,更新思维方式,才能改进以往固有的工作模式和工作方法,以先进的管理理念促进企业的跨越式进展。

通过学习,我得到这样的启示:班组长工作开展如何,对于企业的战斗力至关重要。班组长作为兵头将尾,是现场管理的第一责任人,是生产顺当运行的保障。班组长在企业生产中起着承上启下的作用,是企业有机组成部分的重要元素,只有将班组长的工作做透做细,使每一个班组布满生气和活力,企业才会有旺盛的生命力,才能快速进展。特殊是当前我们公司进一步深化进展的关键时期,班组建设和管理就显得更为重要。

然而班组长在详细工作中还是有肯定的难度。一方面,必需要在管理工作中充分调动班组成员的乐观性,协调解决各种问题;另一方面,又要深化工作现场,全面了解各个生产环节,才能发觉问题,管理到位。一个称职的班组长,既不能有"做班头、教头,不做锄头'的思想,造成管理者和被管理者的对立;又不能凡事大包大揽,事必躬亲,吃力不讨好的同时,也不利于发挥班组成员的主动性。如何做到不仅自己要能精彩的完成任务,还要使班组成员个个会干,个个愿干。通过学习,结合工作,我对自己以后的工作有个初步的思路。

一要强化业务技能,提高学习力量。班组长要想服众,必需得有拿的出手的业务技能。作为管理干部,不肯定在生产技能上比一般员工出众,但在贯彻领导意图、办文办事协调等方面,要显示出自己的专业水准。同时,要主动乐观地学习,把握更好、更新的管理手段,只有这样,才能树立威信,适应班组管理的需要。然而,单靠班组长一个人的力气是不行的,还要带领全班人员学习业务,提高技术水平,组织、引导、实施各种形式的技能培训。要本着干什么、学什么,缺什么、补什么的原则,扎扎实实搞好岗位技术培训,提高班组的业务水平和综合力量,不断增加班组的.分散力。

二要理清工作思路,做到心中有数。作为一名班组长,首先要清晰自己要做什么、能做什么,对自己的业务范围要做到心中有数。譬如对我们票房来说,微机的正常运行,售票人员的业务技能,电脑操作的娴熟程度,班车的变动状况等等,都属于我的业务范围,只有把这些问题搞清晰了,在遇到问题时,才不会手忙脚乱,不知所措,才不至于耽搁车站的正常运转。仅仅了解这些还不够,还要对自己班组的人员做到了如指掌,始终要处在受控状态,如班组每一个成员的技术水平如何?实际工作力量怎样?能否胜任所从事的工作?不胜任又该怎么办等等。当然,自己在这方面的差距还是很大的,有待于在实践中进一步提高。

三要讲究工作方法,切忌华而不实。带领班组工作讲实际、求实效,实事求是,切忌华而不实。工作态度要端正,高标准、严要求,坚决订正马虎、凑合,不在乎等不负责的行为,大力发扬仔细负责、吃苦耐劳、无私奉献的爱岗敬业精神;另一方面,要针对不同人员的共性、脾气和力量加以区分对待,要扬长避短,知人善任,充分调动每个人的潜能,发挥他们的聪慧才智,共同为做好班组工作而不懈努力。当班组工作中消失困难的时候,首先要树立战胜困难的决心和信念,考虑不同处理方式会产生的不同效果。本人参与工作时间不长,这些还有待于前辈的多多提点,需要自己在实践中不断摸索、领悟、总结和提高。

成员个个会干,个个愿干。通过学习,结合工作,我对自己以后的工作有个初步的思路。

一要强化业务技能,提高学习力量。班组长要想服众,必需得有拿的出手的业务技能。作为管理干部,不肯定在生产技能上比一般员工出众,但在贯彻领导意图、办文办事协调等方面,要显示出自己的专业水准。同时,要主动乐观地学习,把握更好、更新的管理手段,只有这样,才能树立威信,适应班组管理的需要。然而,单靠班组长一个人的力气是不行的,还要带领全班人员学习业务,提高技术水平,组织、引导、实施各种形式的技能培训。要本着干什么、学什么,缺什么、补什么的原则,扎扎实实搞好岗位技术培训,提高班组的业务水平和综合力量,不断增加班组的分散力。

二要理清工作思路,做到心中有数。作为一名班组长,首先要清晰自己要做什么、能做什么,对自己的业务范围要做到心中有数。譬如对我们票房来说,微机的正常运行,售票人员的业务技能,电脑操作的娴熟程度,班车的变动状况等等,都属于我的业务范围,只有把这些问题搞清晰了,在遇到问题时,才不会手忙脚乱,不知所措,才不至于耽搁车站的正常运转。仅仅了解这些还不够,还要对自己班组的人员做到了如指掌,始终要处在受控状态,如班组每一个成员的技术水平如何?实际工作力量怎样?能否胜任所从事的工作?不胜任又该怎么办等等。当然,自己在这方面的差距还是很大的,有待于在实践中进一步提高。

三要讲究工作方法,切忌华而不实。带领班组工作讲实际、求实效,实事求是,切忌华而不实。工作态度要端正,高标准、严要求,坚决订正马虎、凑合,不在乎等不负责的行为,大力发扬仔细负责、吃苦耐劳、无私奉献的爱岗敬业精神;另一方面,要针对不同人员的共性、脾气和力量加以区分对待,要扬长避短,知人善任,充分调动每个人的潜能,发挥他们的聪慧才智,共同为做好班组工作而不懈努力。当班组工作中消失困难的时候,首先要树立战胜困难的决心和信念,考虑不同处理方式会产生的不同效果。本人参与工作时间不长,这些还有待于前辈的多多提点,需要自己在实践中不断摸索、领悟、总结和提高。四要做到严格管理,严于律己律人。班组长要有原则性,为人处事要公道正派,根据规章制度办事,正确处理情、理、法的关系,对班组成员工作上要严格要求、一丝不苟,在生活上要赐予无微不至的关怀。在班组内部,要乐观制造一种健康向上、和谐友善的人际关系。作为班组长,还要吃苦在前、享受在后,严于律己,要求别人做到的,自己首先要做到,要求别人不做的,自己也应当不做。不能私字当头,只考虑自己的利益。要适当的保持和班组成员的距离,许多时候、很多方面要用人格的力气来影响人、感召人,要先人后己,以整体利益为重。只有这样,班组才会有很强的分散力和战斗力,才能更好的发挥团队精神,班组工作才能呈现良好的风貌,制造出辉煌的业绩。

五要擅长总结思索,做到举一反三。要常常总结自己的班组工作,方方面面、条条块块,每个阶段每件事情都要准时全面总结,从中发觉胜利和不足、阅历和教训,通过反思、总结继而提炼出对工作有关心的东西,然后加以推广和发扬。还要擅长向别人学习,拓展自己的学问面,学习分析问题的思路等等。出外学习和邀请专家教授授课的机会究竟是有限的,这就有赖于自己平常就树立学习意识,虚心向前辈请教,在工作中不断学习,不断丰富自己。

还要擅长思索。思索应当是全方位的,做事情之前的构思、方案与决策,过程中的监督、分析与比较以及事后的检查与总结,都需要进行系统的思索。俗话说,不打无把握之仗,要目标明确、预备充分、有的放矢,才能赢得最终的成功。

总之,通过本次培训,使我对班组管理有了全新熟悉。我将以本次培训为起点,提高自身综合素养,强化科学管理意识,提升班组管理水平,为公司的进展贡献绵薄之力。

优秀铁路政治培训心得体会范文(13篇)篇九

很高兴能够在这里分享我的铁路培训经历。这次培训于20xx年5月开始,为期两周,由我们公司组织,旨在提高员工的专业技能和知识水平。我有幸成为这次培训的一员,并且非常珍惜这次机会。

在培训开始前,我对铁路行业有了更深入的了解。通过阅读相关资料和与同事的交流,我了解到铁路运输的重要性以及铁路公司对于安全和效率的严格要求。此外,我还了解到了最新的铁路技术和行业发展趋势。

在培训期间,我们学习了铁路运输的各个方面,包括铁路线路、信号系统、列车驾驶等。这些课程都是由我们公司聘请的行业专家授课,他们有着丰富的实践经验,让我们受益匪浅。我们还有机会进行了实践操作,如模拟驾驶列车和检查铁路设备,让我更加深入地了解了铁路工作的细节。

这次培训对我的影响非常深远。首先,我更加深入地了解了铁路运输的各个方面,包括安全、效率和技术应用。其次,我提高了我的'专业技能和知识水平,这将对我未来的工作有很大的帮助。此外,我还学会了如何更好地与同事沟通和协作,以提高我们的工作效率和质量。

总的来说,这次铁路培训是一次非常有意义的经历。它让我更加深入地了解了铁路运输的各个方面,提高了我的专业技能和知识水平,并让我更好地适应了新的工作环境。我会珍惜这次经历,并在未来的工作中更好地运用所学知识,为公司的发展贡献自己的力量。

优秀铁路政治培训心得体会范文(13篇)篇十

这学期我们有三本必读书目。分别是《我的妈妈是精灵》、《铁路边的孩子们》和《小鹿班比》三本书,其中我读完后印象最深刻的是《铁路边的孩子们》。

这本书是英国作家伊迪斯。内斯比特最具代表性的作品。书中讲述了发生在铁路边的一个家庭里的妈妈和三个孩子之今天跟随小作者的脚步,去看看家乡的变化吧……间的故事,三个孩子虽然物质匮乏,但在精神上却博爱无私,他们用自己真诚的`内心和爱打动了许多人,并做了很多好事,最终他们等到了爸爸的归来。

书中最让我记忆犹新的片断是,他们去摘樱桃,却发现火车轨道上有一大堆阻碍物,如果火车经过时会发生重大事故,于是他们想尽了各种办法,最终把火车上的所有人救了下来。而我和他们一比较我就甘拜下风。他们敢于让飞速行驶的火车停下,如果把他们换成我,我肯定不行。记得,上次星期天,因我作业没做完,而妈妈要去买菜,家中无人,于是妈妈让我一个人在家中写作业。我胆小不敢一个人在家,于是我千方百计的缠着妈妈,可妈妈一怒之下,把我关在家里,去买菜了。妈妈出门后,我开始心惊胆战了。只要哪里有一声响动,我都会竖起耳朵认真地听,是什么声音。时间在这心惊胆战中慢慢地流逝。突然‘啪……’的一声打破了屋子里的安静,我被这突如其来的声音吓得不敢动弹。时间一分一秒的过去了,门打开了,‘妈妈回来了’。我小声说道。心中的那块大石头终于落了下来。

我看完这本书后,知道了只有乐于帮助别人,别人才会乐于帮助我,而且要让最需要关爱的人,得到关爱。我们也要学习他们乐于助人、博爱无私的好品质。所以最终他们也如愿以偿等到了他们心爱的爸爸。

优秀铁路政治培训心得体会范文(13篇)篇十一

铁路是我国运输行业的重要组成部分,也是国家基础设施建设的重点之一。铁路事业发展迅速,但这也对铁路工作者提出了更高的要求。为了更好地适应铁路事业的发展,我参加了培训,不仅了解了铁路事业的最新发展动态,更提升了自身的专业能力和素养,获得了很多收获和体会。

第二段:培训的内容。

此次培训主要涵盖了铁路事业最新的发展动态、安全、技术、运输、管理等方面的内容。在培训中,我们通过课堂学习、案例分析、研讨会等方式进行学习和探讨,并将学习成果应用到具体的实践中,例如解决车站安全管理、开展车站业务推广等方面的问题。在这个过程中,我们不仅学会了新的知识和技能,也形成了良好的合作和沟通氛围,加强了相互交流和借鉴的能力。

第三段:学习中的收获。

在培训中,我意识到作为一名铁路工作者需要拥有良好的职业素养和能力,特别是要以安全为本,时刻注意细节,不断提高自己的专业水平。同时,我们还需要不断学习和适应铁路事业的发展,关注技术新动向,了解品牌文化,满足顾客需求。通过培训,我更加坚定了自己在铁路事业中的目标,并明确了自己在未来的发展方向。

第四段:实践中的应用。

培训结束后,我们将所学知识和技能应用到具体的工作中。例如,在车站安全管理中,我们可以认真细致地落实各项安全措施,保障安全生产;在站务推广中,我们可以根据车站特点开展精准的业务推广活动,满足旅客出行的需求和体验。通过实践,我们不断总结经验,不断提高自己的能力,实现了自我价值的不断实现。

第五段:总结。

无论是在培训中,还是在实践中,我们时刻要以安全为本,注重细节,提高专业水平和素养。作为一名铁路工作者,我们要不断学习,紧跟各项技术和安全要求的发展,保持开放心态,拓宽视野,并在实践中将所学知识和技能创新应用,推动铁路事业的发展。我希望能够不断地与同事共同进步、共同成长,为铁路事业贡献自己的力量。

优秀铁路政治培训心得体会范文(13篇)篇十二

首先,培训使我对中铁二十四局江苏公司有了更加清楚的认识,对如何成为一名合格的江苏公司员工有了更深刻的思考。在培训中,我认识到中国铁建在国家建设中的重要地位,并了解了中铁二十四局江苏公司。

其次,培训为我即将面临的实际工作提供了许多方法和策略。例如在工作中如何脚踏实地,如何认真努力等等。

作为一名普通的.毕业生,我很荣幸能加入中铁二十四局江苏公司。我很珍惜这次就业的机会,也一定会在工作中好好表现,希望通过自己的努力,能把各项工作做好,得到同事的认可。

新的工作起点让我们精神饱满,培训更是让我们信心百倍。在今后的工作中,我将以本次培训精神作为指导,以自己的实际行动认真做好每一件事,为社会做贡献,实现自身价值。

优秀铁路政治培训心得体会范文(13篇)篇十三

近年来,我们紧紧围绕保稳定、保安全、保畅通的工作目标,大力加强基层基础建设,认真落实护路联防各项工作措施,为确保管内铁路的安全畅通做了一些实实在在的工作,取得了一定成绩。先后荣获全区铁路护路联防工作先进单位、全区护路联防宣传工作先进集体、全区创建安全文明铁道线先进集体等荣誉。为了加强护路联防工作的领导,我们在县及有护路任务的7个乡镇、33个村(居)委成立了护路联防工作领导小组和办公室。

去年7月,根据中央、自治区《关于进一步加强乡镇、街道社会治安综合治理基层组织建设的意见》,县编委专门下文给7个乡镇各配备一名专抓综治和铁路护路联防工作的`干部。为规范基层组织建设,去年,县政府投入8万元在乡镇、村护路办进行规范化建设,乡镇统一实行七个一标准,即每个乡镇有一个护路联防组织、一支护路联防队伍、一块护路联防牌子、一间办公室、一套办公设备、一套管理制度、一套护路联防台帐;村级统一实行五个一标准,即每个村有一个护路联防组织、一支护路联防队伍、一块护路联防牌子、一套管理制度、一套护路联防台帐,并将一些重要职责制度、工作目标、岗位任务公示上墙,接受群众的监督。

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