优质机械设计设计报告(通用19篇)

时间:2025-03-05 作者:薇儿

不同类型的报告范文有着不同的写作规范和结构,我们需要根据具体要求来进行撰写。以下是一些精选的报告范文,它们通过数据分析和实证研究,提供了深入了解某个问题的视角和见解。

优质机械设计设计报告(通用19篇)篇一

此次生产实习是我们机制专业学生在已进行过金工实习,并已学完基础课,基本学完技术基础课和已经开始专业课学习之际进行的一次重要的实践性教学环节。通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程基础等)所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。

通过对机械产品的制造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。

通过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

根据学校的实习安排,我们在郭老师、王老师、李老师、徐老师的多位老师的带领下总共去了四个机械类的公司,它们分别是:建华厂,齐二机床集团,德达重工,红旭达公司。

实习时间安排:

30-8月31号 教室看机械生产实习相关的视频;

1号下午 齐齐哈尔第二机床厂 接受生产实习安全教育;

2-5号 齐齐哈尔建华厂参观实习;

6-7号 齐齐哈尔第二机床厂参观实习;

8-11号 齐齐哈尔德达工厂参观实习;

2、5号上午:我们的首站是建华厂有限公司的北车制动生产车间。

位属于齐齐哈尔市北郊,始建于1904年,工厂前身是黑龙江枪械修械所,1946年由新四军接管,公司现为中国兵器工业集团公司的骨干型企业,是兵器工业重点生产、科研双保军企业、有特种产品设计研究所,是我国某军用特种产品生产、科研、测试基地。民品可生产电梯、汽车盘式制动器等零部件。企业的军民品均已通过了中国新时代认证中心质量认证。建立了本行业一流的机械加工、表面处理、装配等生产线。在岗职工四千余人。占地面积238.05平方公里,其中主厂区8.05平方公里,试验场230平方公里,试验场是国家企业中的试验场。

带着激动和兴奋的心情我们班同学陆陆续续的来的了建华厂门口,在老师的带领下我们首先来到了建华厂北车制动车间,它主要是加工制动设备的,是汽车行驶途中重要的安全保障,因此,要求其具有较高的性能。我们看到了正在加工的制动设备的主要零件半环,和炮弹前引爆管。

其中重要的加工工艺是车、铣、磨等。有加工中心、车床等设备加工的。

顺着这个顺序我们首先见到了落料阶段的设备:电动剪板机。电动剪板机采用抵抗键形式离合器结构和开式齿轮传动,并采用较先进电器(脚踏开关、手动开关)操作,噪音小操作维护方便。采用全钢焊接结构,结构简单,操作简便,造型美观,能耗低。广泛用于冶金、轻工、机械、五金、电机、电器、汽车维修、五金制造及其它金属薄板加工行业。

接着是冲压阶段的设备:锻压机床(四柱液压机yt6245000).在每台锻压机的四方有四个工人他们负责将钢材置于压机上,冲压的工序分为上料,切边,冲孔,冲压。在观察的过程中我见到了开式固定台压力机和高密锻压机床,其中的一台参数为:公称压力250t,公称压力行程11mm,滑块行程400mm,滑块行程次数17次/分,装模高度510mm,装模高度调节量250mm,导轨间的距离2620mm,滑块底面尺寸前后为1000mm,工作台板尺寸前后1250mm,左右2770mm,气垫压紧力51t,气垫顶出力45t,气垫行程200mm.据华星集团的工作人员介绍;在冲压加工中所采用的四柱液压机是计算机机构设计,它所用的三梁四柱式结构既简单又经济实用。在机床的工作过程中其液压控制采用插装阀集成系统,动作可靠,使用寿命长,冲击小。机子采用了独立的电气控制系统让使用更加安全。

在快要结束这次电梯厂转配车间之行的时候我又意外的在华星的一个车间内见到了在学校的金工实习时用过的车床,看着工人师傅们熟练的操作车床,用麻花钻钻孔,内心很是兴奋和激动,车床和麻花钻对于我来说算是比较熟悉的。

建议:在被车制动车间看到车间的地面不整洁而且东西杂乱的摆放,得在管理方面加强点,高的生产效率是基于好的管理。

6-7号我们都在齐齐哈尔第二机床厂参观实习

齐齐哈尔第二机床股份有限公司生产制造的主要产品有落地式铣镗床系列、双柱立式车床、重型回转工作台、立式精镗床系列、卧式铣镗床、珩磨机床、数控铣镗床、加工中心等八大系列100多种数显、数控机床产品。

首先是市场部的人员拉到订单或者是外面的公司要我公司帮助制造某种机床床,提供具体的生产要求和符合标准,我公司根据上述情况进行各项工作。

在结束了车间的参观后齐齐哈尔第二机床厂的工作人员又跟我们介绍了机床整个产品的设计流程并以支座的加工工艺熟悉了基本机械加工的工艺工程:

龙门刨 按图纸要求刨各面,留余量,完成倒角;

划线 画出尺寸加工线;

平铣 铣加工尺寸的两名;

平磨 磨需磨尺寸各面到要求;

听了他的介绍,我对加工工艺、机床的生产及销售流程有了更加清晰的了解。至此我们第三天的实习结束了。

建议:二厂是一个规模较大的机械厂,为了能在整个机械行业种成为领军企业要好好发扬“马恒昌小组”精神。以实干务实为生产指导。

在接下来的几天生产实习中我们去了德达重工和红旭达公司,在这两个工厂里我们看到了在其他地方不同的生产设备。其中给我留下生科印象的是电火花线切割机床。它是有我国自行研制的高速走丝的采用3b格式编程的线切割特种加工机床。

建议:齐齐哈尔是中国重型机械的起源地是很有实力和历史的,各个较小型的工厂要以强强联合和指导思想不断地发展自己的壮大自己的企业。当然,齐齐哈尔的政府要是能从政策上加以倾斜和优惠,让企业有更好的发展空间。

为期三周的实习结束了,在这期间我们总共在四个厂进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。

了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

本次实习时间长,任务重,但是我们的每个带队老师毫无怨言,对我们每个人提出的问题都细心的解答,让我们增长了不少知识,同时他们对我们每个学生的安全尽职尽责,对于他们的无私付出我只想真诚的说声:老师您辛苦了,感谢您在实习中给予我们的关怀和帮助,谢谢!

优质机械设计设计报告(通用19篇)篇二

机械设计是机械工程的重要组成部分,是机械生产的第一步,是决定机械性能的最主要的因素。实习报告就是一种公布式的报告,是反映学生毕业实习完成情况的一个主要内容。你是否在找正准备撰写“机械设计课程设计实习报告”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

下面我想通过在车间实践的一些经历,讲一些我对装配工作的体会:

1.装配工作应把安全放在首位。

“人是会思想的芦苇”,这句话告诉了我们人的伟大的同时,更强调了生命的脆弱,所以我们应时刻保持着畏惧之心,处处留意。对于从事大型设备装配工作的人来说,尤其应该注意,在工作中一定要掌握原理,遵守规范,防微杜渐,小心谨慎,把危险降低到最低。在这里工作的几个月里,我看到过一次比较大的工伤事故,感触很深,也第一次感受到工伤带来的痛心。实习期间,我也有过一次到现在仍然心有余悸的经历:那是在轧机底座液压缸试压的过程中发生的,记得那批液压缸正常工作时要求承受350公斤压力,为了安全起见,购买的液压缸承受的压力应该大于该值,我们在试压时会加压到450公斤压力。前几个液压缸在试压过程中并没有出现问题,到第四个的时候,所加的压力刚到400公斤,就听见“砰”的一声,液压缸炸裂了。幸亏先前老师傅提醒过我,试压有危险,操作时应该站在哪个方位会比较安全,即使这样,我还是亲眼看到了一块炸裂的小碎片,撞击到工作台后反弹并飞速从我眼前划过。那一次我真的吓到了,也从那时起,我真切体会到了安全的重要性。

2.装配工作特别忌讳返工。

记得很清楚,在我刚进车间的前几天,带我的师傅就告诉我:装配工作最忌讳返工,装配时按照合理的顺序一步一步来,每一步都做仔细,哪怕不太熟练,效率也不会太低,最怕的是做事不动脑筋,不考虑前后关系,闷头蛮干,错了重来,哪怕再熟练,效率也不会高到哪里去。当时我也不太懂,犯了一些错误过后,才慢慢体会其中的意思。记得有一次,我在配油管时,考虑不周,直到回装管路时才发现与水管产生干涉,导致后来返工花了好长时间。类似的错误还犯过好几次,但正是这些错误让我逐渐成长。“磨刀不误砍柴工”,在做任何装配之前,都要先想一想,考虑全面了再动手,这样才能事半功倍。

去年十一月三号,我怀着激动的心情来到了达涅利。在这里,我将完成自己的毕业实习;在这里,我将完成从学生到员工的身份转变;在这里,我将收获走向社会的第一笔经验。毋庸置疑,这段经历对于我来说将会是多么的重要,人们常说,“好的开始是成功的一半”,而这段经历将是我太多的“开始”,我要尽自己的努力让这个“开始”变得尽可能的好,我也期待这里能够为我的“努力”提供较好的舞台。

时间飞逝,不经意间,我来达涅利实习半年了,这里提供的舞台让我经历了很多,这些经历中,大多是快乐的,当然,也会有痛苦的。然而,这些快乐亦或痛苦的经历,都会让我在不断学习和历练中成长。我想,这些成长也一定会成为我以后职业生涯的一大笔宝贵财富!

我在达涅利的实习岗位是储备干部,分在装配部门,具体从事的是相关冶金设备的装配工作,另外还要协助主管和区域长做一些维持车间良好运转的日常工作。我认为这份工作需要的技能主要有以下几个方面:扎实的识图能力;完善的装配知识;一定的钳工技能;良好的沟通水平等。通过这几个月实习,我的最大收获主要有两个方面:一是装配知识的掌握;二是沟通水平的提高。

一个新的项目发到工位上,首先要统筹安排它的完成计划:哪些一定要先装配,哪些可以后装配,哪些可以并行进行,哪些一定要串行进行,哪些地方需要工时多一点,哪些地方则不需要那么多,哪些工作谁比较熟悉,哪些工作谁还不能胜任等等。只有这些统筹兼顾好了,项目执行时才能有的放矢,提高效率。

每个人的水平都是在不断地发现问题,解决问题中提升的,对于从事装配工作的人来说尤其重要,很多问题提前发现,耐心解决会大大提高效率,降低成本,减少损失。装配工作很多时候还特别注重经验的积累,设备完成的质量高低很多时候与工人的经验丰富与否有很大关系。

在达涅利实习的这段时间,我于人沟通的水平也有了很大提高。前辈们经常告诉我们这样一个道理:现今社会,智商固然重要,但很多时候情商的高低更容易决定一个人的层次,一个人的发展前景。工作了以后,我对这些话的感受尤其深刻,对于刚从学校走出来稚气未脱的我们,情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的与人相处,怎么更轻松的与别人沟通交流,怎么更稳定的控制自己的情绪等等,这些都需要我们在以后的工作中不断提升。

“因为年轻我们一无所有,也正因为年轻我们将拥有一切”,这是我很喜欢的一句话。前半句告诫自己,对于刚出校园走向社会的我们,一定要清楚自己的劣势,摆正自己的心态,戒骄戒躁,踏实做事,真诚做人;后半句激励自己,我们一定要对未来充满信心,敢于迎接挑战,不惧失败,努力拼搏,前方的路可能会曲折,但一定坚信未来会迎来光明。

既然选择了远方,那么就注定了风雨兼程,真心的希望自己能够在达涅利走的更远,更好。

优质机械设计设计报告(通用19篇)篇三

本课程是《物流系统规划设计》的一项实践课程,是综合运用所学专业知识,完成企业系统布置设计工作而进行的一次基本训练。在实践教学过程中,通过教师引导,充分发挥学生的创造性,拓宽学生的知识面及思考问题的视野。培养学生的实践技能和科学研究能力,引导学生利用相应技术与设备、实验方法学等理论知识分析和设计操作方案并通过小组协作完成实践任务,全面提高学生的创新能力和综合素质。

1、要求学生熟悉物流系统规划设计的工作流程;

2、要求学生通过物流系统的建模与优化设计,培养实践应用技能和科学研究能力;

3、要求学生完成配送中心仓储系统的初步规划、设计及运行工作;

4、要求学生掌握文献检索和资料收集的能力。

自20xx年6月17日至20xx年6月28日。

校内。

1、物流系统的模型构建及规划求解。

(1)教师准备好实践题目,由各组派代表抽签选取;

(2)建立系统的线性规划模型;

(3)建立电子表格模型;

(4)运用excel规划求解功能进行求解;

(5)在word文档中书写实践报告,包括线性规划数学模型、电子表格模型、计算过程中的窗口图片和结果分析等。

(一)第一题。

(1)设变量,建立数学模型。

优质机械设计设计报告(通用19篇)篇四

1、选题的目的和意义:。

液压破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具,它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。可以应用在比较恶劣的作业环境,应用场合广。也有人将液压破碎锤安装在挖掘装载机(又称两头忙)或轮式装载机上进行破碎作业。我国液压破碎锤市场飞速发展的良好机遇,国产液压破碎锤企业迅速崛起,国产品牌市场占有率不断提高。液压破碎锤的优点:结构简单、故障少、维护方便、成本较低、冲击能量较大。因此用户可同时降低使用和维护两方面成本。

2、国内外研究现状及市场分析:

3.液压破碎锤,又叫做液压破碎器、液压碎石器、液压锤或液压镐等。而我国国家标准的术语称之为液压冲击破碎器(hydraulicimpactbreaker)。名称五花八门是由于国际上暂时还没对液压破碎锤制定一个统一的标准。现在液压破碎锤市场十分兴旺,韩国、日本、德国、美国、芬兰、意大利等国的多种型号液压破碎器充斥我国市场,现在国内市场主要销售的品牌有韩国组装(水山、工兵、韩宇、东光、双牛、猛士等),日本组装(古河、甲南、东空等)。我国液压破碎锤市场目前尚处于快速成长期,国产品牌主要有惊天、力博士、迈科、长液等。目前国内外对液压破碎锤的技术研究主要是1、采用最优化设计理念,加大活塞和缸体行程,采用活塞和钎杆同样大的直径,使破碎锤与主机匹配效果最佳,合理利用最高的输出能量,增加冲击能量。节约能源,达到工作效率最高。使用高质量材质特殊精密工艺加工制造,降低其使用成本。2、尽最大力度让液压破碎锤结构简单、故障少、维护方便。延长使用寿命。并总结液压破碎锤常发生的故障与原因,进行改进与创新,降低成本。

3、选题研究的内容:

1、对液压破碎锤一个综合的了解。(产品种类、各种型号及参数、产品的应用场合、产品的使用等。)。

2、根据实际使用情况分析液压破碎锤经常发生的故障与维护。

3、液压破碎锤的保养与检查。

4、液压破碎锤的改进与提高使用性能的创新设计。

4、选题研究的技术路线、研究方法和要解决的主要问题:研究技术路线:首先,了解本论题的研究状况,形成文献综述和开题报告。其次,进一步搜集阅读资料并研读文本和现场产品的考察,做好相关的记录,形成论题提纲。第三,深入研究,写成初稿。最后,反复修改,完成定稿。研究方法:运用文献阅读法与比较法、网络信息收集与阅读、对实习公司的液压破碎锤产品的零件进行分析法、在液压破碎锤产品的`应用场合进行维护及收集信息等方法进行研究。

要解决的关键问题:液压破碎锤的故障维护与改进和提高使用性能的创新设计。

5、研究与写作计划:

20xx年01月05日——02月20日确定选题、收集相关资料。

20xx年02月20日——02月30日撰写开题报告与开题。

20xx年03月01日——04月01日收集资料,开展研究,形成写作提纲。

20xx年04月02日——05月01日深入研究,形成论文初稿。

20xx年05月02日——06月30日论文修改、定稿、打印、答辩。

6、参考文献:

【1】丁问司;新型冲击式液压碎石器的研究[j];液压气动与密封;06期。

【2】赵宏强;新型液压冲击器仿真与优化研究[j];凿岩机械气动工具;01期。

【3】许同乐,夏明堂;液压破碎锤的发展与研究状况[j];机械工程师;06期。

【4】许同乐;影响液压锤性能因素的仿真研究[j];润滑与密封;05期。

【6】唐伟;无阀液压凿岩机动态过程的仿真研究[d];西安科技大学;。

【8】黄园月;液压凿岩机冲击效率分析[j];凿岩机械气动工具;1995年02期。

优质机械设计设计报告(通用19篇)篇五

四年的大学即将结束了,作为一名机械设计制造及其自动化专业的大学应届毕业生,回首着校园的生活和社会实践活动,我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,在这期间我学到了许多书本上学不到的知识和能力。我自信能凭自己的能力和学识在毕业以后的工作和生活中克服各种困难,不断实现自我的人生价值和追求的目标。在校期间,我在理论知识方面基本掌握了《机械制造工艺学》、《机械制图》、《机械原理》、《电子电工学》、《计算机辅助设计》、《数控机床编程》、《数控加工技术》等课程,除此之外,我还选修了管理学等科目来增长自己的理论知识,为将来面对社会打下坚定的基础;在实际操作方面掌握了初级车工、初级磨工、初级铣工、初级刨工、初级焊工等;在专业方面,掌握了线切割、初级数控铣床编程及加工、初级加工中心编程及加工等技术。在学习之余,我坚持参加各种体育活动,使自己始终保持在最佳状态。

生活上,我最大的特点是诚实守信,热心待人,勇于挑战自我,有着良好的生活习惯和正派作风,由于平易近人待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽。个人认为自己最大的缺点就是喜欢一心两用甚至多用。急功近利,喜欢一口气学许多东西,但是贪多嚼不烂,即使最后都能学会,也已经搞得自己很疲劳。自从我发现自己有这个缺点和问题后,我常常警戒自己,以后一定要改掉这个毛病。在实践上,我还经历了两个多月的毕业社会实践,在这段期间,我深知道这是检验在校所学知识,同时也是进一步对所学知识的加强巩固和提高,我非常珍惜这段实习过程,它是我走向社会的第一步,从零开始,虚心向前辈学习,任劳任怨,力求做好每一件事,逐渐在工件中学会了做事首先要懂得做人的道理。我相信自己在以后理论与实际相结合中,能有更大的进步提高.通过自己的见解。

总结。

以下几点:

机械设计制造及其自动化专业是研究各种工业机械装备及机电产品从设计、制造、运行控制到生产过程的企业管理的综合技术学科。专业研究的主要内容包括机械与机器的组成原理、运动分析方法、力学分析方法及电气控制原理,各种机电产品的设计技术、制造技术与控制技术、计算机辅助设计技术、现代机械制造技术与方法,机电一体化技术,计算机辅助制造技术,特种加工技术,自动化制造系统,机器人技术,计算机集成制造技术,计算机原理及应用等。本专业培养具备机械设计制造基础知识与应用能力,具有机电新产品开发与管理企业所需的知识结构及潜能,也具有适应科研、教育、经贸及行政管理等部门工作或继续深造的素质和能力。

随着信息技术、计算机技术、材料技术和新能源技术等高新技术与机械设计制造技术的相互交叉、渗透、融合,使传统意义上的机械设计制造技术在原有基础上得到了质的飞跃,形成了当代的先进设计制造技术,与传统的机械设计制造技术相比既有继承,又有很大发展。如今,先进的设计制造技术正成为经济发展和人民生活需要的主要技术支撑,成为加速高技术发展和国防现代化的主要支撑,成为企业在激烈市场竞争中能立于不败之地并求得迅速发展的关键技术。计算机技术引入机械领域,使机械设计制造及其自动化技术产生了深刻变化。利用计算机辅助设计与优化设计技术,使设计过程实现了自动化和最优化;微电子技术与机械技术的结合,实现了机电产品的一体化,出现了数控机床和加工中心、机器人、微型机电系统等;利用计算机控制技术使机械制造过程实现了自动化和智能化,传感技术、计算机技术和机械设计制造的结合;机器的设计与运行过程的紧密结合,可以对机电产品的设计过程、制造过程、销售过程、安装与运行过程实现综合的自动化控制。因此,领域的广泛性与技术的先进性使它对其他技术领域起着支撑性作用,成为国民经济各行业的基础。由于专业的宽口径,该专业毕业生可在机电控制及自动化、机器人技术、现代设计理论和方法、现代制造技术、数控技术、精密加工、特种加工、纳米技术、检测与传感、自动控制、电路与电子、计算机控制及应用、流体传动与控制、建筑机械、工程机械。

机械专业课是一扇窗户,让我看到了机械行业的未来前景。通过学习,我看到其实机械专业也并非全部都只是和硬梆梆的机器打交道,机械领域与其他高新技术领域的完美结合使得机械专业成为了一个“纳百川,采众长”的领域。并且课堂上一段段产品制造的视频让我感到与硬邦邦的机器打交道也并不枯燥,看到一个个零件在机床中加工,感到它们就是完美的艺术品。通过学习,我也认识到了虽然我国是制造大国,但是并非是制造强国。我们的制造水平与世界发达国家如美国、日本、德国等相比很大的差距。高技术产品与发达国家相比仍有较大差距,主要表现在制造工艺装备的落后,低水平生产力严重过剩,高水平生产力严重不足,产品质量和技术不高,技术开发能力不强,科技技术严重不足,技术创新能力十分薄弱,产业结构不尽合理,体制不能适应形势的发展需求等。至于对专业课的建议,我个人认为课程的内容讲述应尽量深入浅出,不然的话,很多专业词汇与内容会让同学们感到一片茫然,进而会失去兴趣。同时讲述应该更加生动,比如更多视频的加入,以吸引同学们的兴趣。

机械工业的发展也必将带动其他技术及行业的发展。我更应该为国家的发展做出自己的一份贡献。我的发展意向为成为一名工作在超精密加工领域的优秀工程师。一方面是由于我的方向为机械制造及其自动化;并且通过学习我认识到我国超精密加工方面虽然最近几年取得了累累硕果,但是仍与发达国家存在差距,不能满足我国尖端领域的需要,我希望通过自己的努力可以为该领域的发展与进步做出自己的一份贡献;还有超精密的美感深深吸引了我,看到一个个零件的精度达到微米甚至纳米级,我感到它是那么神奇,零件就像是完美的艺术品,毫无瑕疵。

四年的大学生活让我懂得了很多,自己的知识水平、思想境界、工作能力等方面都迈上了一个新的台阶,也使我明白了一个道理,人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地去面对人生中的每一个驿站,才能不断提高自己的综合水平能力。在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情、坚定的信心、高度的责任感投入到新的生活环境中,去迎接新的挑战,攀登新的高峰。

优质机械设计设计报告(通用19篇)篇六

家庭电话:

e_mail:

qq/msn:

工作经历。

2006年7月-2008年10月于天津天虹微电机公司机加工部担任操作工编程员。

技能水平。

熟练掌握数控设备能够使用设备进行编程。

培训经历。

2004年9月—2006年7月就读于石家庄职业技术培训学校。

自我评价。

本人刻苦耐劳、上进心极强,能够熟练操作设备,十分适合机械工作。

求职意向。

数控车操作工。

优质机械设计设计报告(通用19篇)篇七

带式输送机是连续运行的运输设备,在冶金、采矿、动力、建材等重工业部门及交通运输部门中主要用来运送大量散状货物,如矿石、煤、砂等粉、块状物和包装好的成件物品。由于带式输送机有长距离、运量大、连续运输等特点,其已经成为煤矿最理想的高效连续输送设备。带式输送机运行可靠,易于实现自动化、集中化控制,特别是对高产高效矿井。

由于带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。应用它,可以将物料在一定的输送线上,从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。所以选择带式输送机这种通用机械的设计作为毕业设计的选题,由此能培养我们独立解决工程实际问题的能力。由于现在对货物石灰比较常用,所以上行式石灰带式输送机的设计还是很有必要的。

二、国内外研究概况及发展趋势(含文献综述)。

1、国外对带式输送机的发展研究。

国外对带式输送机得研究包括多方面,比如输送机起动的优化理论,输送带横向振动理论的发展,橡胶损耗装置的研究,橡胶损耗装置的研究,卸料轨迹与料流状态研究等等。具体研究发展情况几天如下:

输送带振动理论的发展对正交各向异性薄板理论的研究,对运动的输送带出现振动和弯曲现象有了第一次数学解释,提供了一种准确的方法预测带式输送机的回程段振动的能量。得出了4阶偏微分方程的解,并被应用于具体的称为薄板的弹性边界。得出了一种方法,对钢丝绳芯输送带和织物带,预测运输段和回程段带的振动形式需应用不同的特殊边界条件。

纽卡斯尔大学研究了物料和输送带弯曲的影响,并且发表了许多研究成果。其他人也相继发表了自己的研究成果,主要体现在对弯曲和有关滚动压陷损耗的橡胶特点影响的理解以及压陷损耗有关的复杂情况。

动力学分析有多种方法可以解决输送带中弹性应力传播的问题,包括波动模型、质量―弹簧模型、边界元素模型和有限元/微分方法。每一种方法都有其数学根据。例如,对于波动模型方法有必要考虑全部应力波的傅立叶成分,而质量―弹簧模型的解决方案取决于产生应力各个模态的幅值,对于有限元模型,当运用大量的运算来模拟应力时若元素边界错误就可能出现问题,并且元素的模数会变成临界的模数。应用波动模型需要较多的数学基础,而质量―弹簧模型更易于用速度快、内存大的计算机来处理。

表1国外带式输送机的主要技术指标zh__sxd=。

tab.1themaintechnicalparametersofbeltconveyerinoverseasoq_{]7o.

国外300~500万t/a高产高效矿井@_jlsymrn。

g主参数。

顺槽可伸缩带式输送机。

大巷与斜井固定式强力带式输送机。

运距/m。

2000~3000。

3000。

带速/m.s-1。

3.5~4。

4~5,最高达8。

输送量/t.h-1。

2500~3000。

3000~4000。

驱动总功率/kw。

1200~2000。

2、国内对带式输送机的发展研究。

我国生产制造的带式输送机的品种、类型较多。在“八五”期间,通过国家一条龙“日产万吨综采设备”项目的实施,带式输送机的技术水平有了很大提高,煤矿井下用大功率、长距离带式输送机的关键技术研究和新产吕开发都取得了很大的进步。如大倾角长距离带式输送机成套设备、高产高效工作面顺槽可伸缩带式输送机等均填补了国内空白,并对带式输送机的减低关键技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发,研制成功了多种软起动和制动装置以及以plc为核心的可编程电控装置,驱动系统采用调速型液力偶合器和行星齿轮减速器。目前,我国煤矿井下用带式输送机的主要技术特征指标如表2所示。

表2国内带式输送机的主要技术指标。

主参数。

顺槽可伸缩带式输送机。

大巷与斜井固定式强力带式输送机。

运距/m。

2000~3000。

3000。

带速/m.s-1。

3.5~4。

4~5,最高达8。

输送量/t.h-1。

2500~3000。

3000~4000。

驱动总功率/kw。

1200~2000。

1500~3000,最大达10100。

3、国内外带式输送机技术的差距。

差距一:技术性能上的对比。

我国带式输送机的主要性能与参数已不能满足高产高效矿井的需要,尤其是顺槽可伸缩带式输送机的关键元部件及其功能如自移机尾、高效储带与张紧装置等与国外有着很大差距。|s_(ywu9从上面国内外带式输送机得主要技术指标可以了解到:

1.各种输送带式机的最大装机功率都要远远的低于国外的最大装机功率。

2.带速由于受托辊转速的限制,我国带式输送机带速要比国外低上至少1m/。

3.运输能力我国带式输送机最大运量为3000t/h,国外已达5500t/h。

4.工作面顺槽运输长度我国为3000m,国外为7300m。

5.最大输送带宽度我国带式输送机为1400mm,国外最大为1830mm。

6.自移机尾=nr_yjxlc~如今高效工作需要求输送机机尾随着工作面的快速推进而快速自移。而国内自移机尾主要依赖进口,可见差距相差甚远。

7.高效储带与张紧装置我国采用封闭式储带结构和绞车红紧为主,张紧小车易脱轨,输送带易跑偏,输送带伸缩时,托辊小车不自移,需人工推移,检修麻烦。国外采用结构先进的开放式储带装置和高精度的大扭矩、大行程自动张紧设备,托辊小车能自动随输送带伸缩到位。输送带有易跑偏,不会出现脱轨现象。

8.输送机品种国内机型品种少,功能单一,使用范围受限,不能充分的发挥其性能。而且由于我国煤矿的地质条件差异很大,需要在运输系统里布置新的特殊条件,所以需有待开发专用型的运输机。

差距二:核心技术上的差异。

1.动态分析与监测技术。

动态分析与监测技术是长距离、大功率带式输送机的技术关键,这种核心技术制约着大型带式输送机的发展。对带式输送机的研究中,我国在计算方法和设计规范中,使用的是刚性理论来进行分析研究。而实际上输送带是粘弹性体,长距离带式输送机其输送带对驱动装置的起、制动力的动态响应是一个非常复杂的过程,而不能简单地用刚体力学来解释和计算。因此说我国对输送带使用了很高的安全系统。

2.运动技术与功率均衡技术。

我们需要采用软起动方式来降低输送机制动张力,尤其是多电机驱动时,对于那种大运量产距离的带式输送机。但对软起动也需有所研究,软起动分时慢时快起动以减少对电网的冲击;但又要控制起动加速度0.3~0.1m/,解决承载带与驱动带的带速同步问题及输送带涌浪现象,减少对元部件的冲击。各电机之间的功率平衡也应加以控制,并提高平衡精度。国内解决了长距离带式输送机的起动与功率平衡及同步性问题,但其调节精度及可靠性与国外相比还有一定差距。此外,长距离大功率带式输送机除了要求一个运煤带速外,还需要一个验带的带速,调速型液力偶合器虽然实现软启动与功率平衡,但还需研制适合长距离的无级液力调速装置。

差距三:控制系统差距。

1.驱动方式我国为调速型液力偶合器和硬齿面减速器,国外传动方式多样,如boss系统、cst可控传动系统等,控制精度较高。

2.监控装置我国输送机采用的是中档可编程序控制器来控制输送机的启动、正常运行、停机等工作过程。这种可编程序控制器没有自动临近装置,没有故障诊断与查询等。而在国外,采用的是高档可编程序控制器plc,开发了先进的程序软伯与综合电源继电器控制技术以及数据采信、处理、存储、传输、故障诊断与查询等完整自动监控系统。

3.输送机保护装置我国的输送机保护装置相对于国外来说对于很多方面都是处于一种空白状态,也就是说国外所设计的保护装置,我国目前还做不到。比如国外的带式输送机除了安装了输送带跑偏、打滑、撕裂、过满堵塞、自动洒水降尘这些基本等保护装置外,还开发了很多新型监测装置,如传动滚筒、变向滚筒及托辊组的温度监测系统、烟雾报警及自动消防灭火装置、纤维织输送带纵撕裂及接头监测系统、防爆电子输送带秤自动计量系统等等。我国不但没有这些开发,而且那些基本保护其可靠性、灵敏性、寿命都较低。

差距四:可靠性、寿命上的差距。

5.带式输送机上下运行时可靠性差。a+o`4____。

4.现如今带式输送机的发展趋势。

1.设备大型化、提高运输能力为了适应高产高效集约化生产的需要,带式输送机的输送能力要加大。长距离、高带速、大运量、大功率是今后发展的必然趋势,也是高产高效矿井运输技术的发展方向。

3.扩大功能,一机多用化拓展运人、运料或双向运输等功能,做到一机多用,使其发挥最大的经济效益。开发特殊型带式输送机,如弯曲带式输送机、大倾角或垂直提升输送机等。

三、研究内容及实验方案。

通用带式输送机由输送带、托辊、滚筒及驱动、制动、张紧、改向、装载、卸载、清扫等装置组成。我此次设计的是上行式石灰带式输送机,属于一种通用带式输送机,主要计算与选择输送带类型,托辊类型,滚筒类型以及张紧装置。

根据使用地点的具体情况、用户要求或输送机类型情况,进行输送机的整体布置。主要包括驱动装置的形式、数量和安装位置的确定,拉紧装置的形式和安装位置的确定,机头、机尾布置,装载位置及形式,清扫装置的类型及位置的确定等。输送带绕经驱动滚筒和尾部改向滚筒形成无极的环形封闭带。上、下雨股输送带分别支承在上托辊和下托辊上。拉紧装置保证输送带正常运转所需的张紧力。工作时,驱动滚筒通过摩擦力驱动输送带运行。物料装在输送带上与输送带一同运动。通常利用上股输送带运送物料,并在输送带绕过机头滚筒改变方向时卸载。必要时,可利用专门的卸载装置在输送机中部任意点进行卸载。

四、目标、主要特色及工作进度。

目标带式输送机得研究以及设计应用中,我们对带式输送机的利用要达到效率最大化。带式输送机在不断的发展,其设计理论以及开发成果基本满足矿工业的需求,我们利用现代化的计算机技术,结合现实地点与理论,设计出更好更有特色的带式输送机。带式输送机的应用跟广泛,所以在安全装置上需要更加的用心,而且根据市场的需求,设计出性能以及质量更能满意的输送机。

特点上行式石灰带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的传送带-流水线-传送带机械。矿井地面选煤厂及井下主要输送道中,大部分采用此种输送机。通过它我们能将物料从最初的供料点运输到最终的卸料点,其输送路线适应性强且灵活,线路长度可以短到10米,长到数十千米以上,也可以安装到小型隧道里,甚至架设在危险地面上课。对于现代化工业企业中,这是一种不可缺少的装置。

工作进度安排。

2.运动及动力参数计算20xx.03.21~20xx.04.032周。

3.总装图设计20xx.04.04~20xx.04.243周。

4主要零、部件强度及选用计算20xx.04.25~20xx.05.082周。

5.绘制零、部件图20xx.05.09~20xx.05.222周。

6.编写设计计算说明书(毕业论文)20xx.05.23~20xx.06.052周。

7.毕业设计审查、毕业答辩20xx.06.06~20xx.06.232周。

五、参考文献。

[1]孙桓等主编.机械原理.北京:高等教育出版社,

[2]濮良贵等主编.机械设计.北京:高等教育出版社,2001。

[3]《运输机械设计选用手册》编委会.运输机械设计选用手册.北京:化学工业出版社.

优质机械设计设计报告(通用19篇)篇八

邯郸汉阳包装机械厂保定长城汽车股份有限公司。

二实习时间。

2007年3月。

三实习目的。

通过完成毕业实习过程,结合毕业设计或论文选题深入工厂企业实地参观与调查,达到以下的实习目的在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,提高实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

1.了解机器人的具体结构及其工作原理。

2.掌握工业机器人的运动形式及其类型。

3.汽车产品的生产工艺过程及企业基本生产状况。

4.汽车的类型、结构,工作原理及各零件的作用。

5.了解与熟悉汽车生产的各工艺过程。包括整车装配部件生产等。

6.了解与熟悉汽车生产企业的生产组织过程。

7.了解国内外汽车工业的发展现状及趋势。

优质机械设计设计报告(通用19篇)篇九

尊敬的公司领导:

您好!

来到公司研究所工作已经七个多月了,在此期间感觉所里就像是一个大家庭,大家相处得融洽和睦,在领导和各位同事的帮助下,让我学到不少东西,在此表示衷心的感谢。

从去年十二月进研究所到现在,做零件图册几乎成了我工作的全部,日复一日的做零件图册,渐渐让我失去了前进的动力,消耗了我向前的勇气和信心,让我看不到前进的方向。工作上的毫无成就感让我倍感彷徨与失落。每当看到别的同事都做与设计有关的工作而自己只能与零件图册为伍时,这种感觉尤其显得深刻。让我觉得自己不是所里的一部分,没在所里的计划之中。所有这些与我当初积极争取进研究所时的理想产生了很大的偏差。

也很清楚在这个时候向公司辞职对公司对自己都是一个考验,公司正值用人之际,不断有新项目启动,各方面的工作在公司上下的极力重视下正有条不紊的向前推进。也正是考虑到今后所里的工作安排,本着对公司负责的态度,一方面为了不让公司因我造成失误,另一方面觉得自己并不适合这项工作,同时也想换一个的工作环境。经过我慎重的考虑,现决定辞去这份工作。

离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,心里确实有些舍不得,舍不得同事之间的那片真诚和友善。在短短的一年时间里,公司已经发生了很多可喜的变化,我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量,我只有衷心的祝愿公司的业绩一路飙升,公司领导和各位同事工作顺利。

恳请公司领导同意我的离开。祝愿公司蒸蒸日上!

此致敬礼!

优质机械设计设计报告(通用19篇)篇十

各位领导同志:

20__年,在县委、县政府的正确领导下,我局坚持抓住党要管党,从严治党这个主线,切实做好了本单位党建工作,为全面完成县委、政府交办的各项工作提供强有力的思想和组织保证。现将我局机关20__年度党建工作述职如下:

一、持续推进支部规范化建设。

按照县委组织部《铜鼓县机关基层党组织规范化建设实施方案》(铜组通〔20__〕18号)文件精神和“组织健全、制度完善、工作规范、活动正常、作用明显”总目标,持续推进农机局支部规范化建设,达到了:

(一)活动场所规范化。

农机局支部党员活动室有党旗;有入党誓词、党员权利和义务;有党的工作、学习和活动基本制度;有党员形象栏;有党务公开栏。

(二)工作机制规范化。

因人事变动而产生的支部委员缺额能及时补选;支部分工明确,建立了党建工作分工负责制度和支委成员联系老党员或困难党员制度;设立有党务工作公开栏和党员风采专栏,及时反映支部党员活动情况,做到内容真实、齐全。

(三)党员教育规范化。

制定党员学习计划,坚持对《党章》、党的基本理论、基本知识、党的十八大及十八届三中、四中、五中、六中全会精神和习近平总书记系列重要讲话精神的学习,并认真做好学习笔记;严格执行“三会一课”制度;“七一”期间,根据本单位实际情况开展了形式多样、内容丰富的党员活动。

(四)党员管理规范化。

建立健全党员目标管理制度,根据党员工作岗位特点设岗定责,对党员实行目标量化管理,并将考核结果作为评选优秀共产党员的重要依据;建立谈心制度,定期开展集中谈心和个别谈心,了解掌握党员干部职工的思想情况,主动关心和帮助干部职工解决实际问题;建立了党员服务承诺制度,并开展相应服务活动。

(五)党员发展规范化。

按照“控制总量、优化结构、提高质量、发挥作用”的方针,严把入党关,严格执行民主推优制度、入党积极分子政审制度、发展党员公示制度、票决制度、发展党员材料送审制度。20__年农机局支部有一名预备党员转为正式党员。

(六)台账资料规范化。

按照规范化的要求,农机局支部将党建工作、相关会议记录、党员教育管理、发展党员工作台账分类归档整理,做到资料详实清晰。

二、全面加强党员管理力度。

(一)建立和落实机关党建工作责任制。

年初制定党建工作计划,建立了目标考核机制,党政一把手亲自抓,相关负责人具体抓,逐项抓落实,不定期地对组织开展活动情况进行检查,切实做到党建工作年初有计划、半年有检查、年终有总结,并做好了党建研究和信息报送工作,全年按时报送党建信息稿件、调研文章10篇,全面完成党报党刊和其它学习资料的征订任务。

(二)强化党员管理工作。

一是严格落实发展党员“十六字”方针及相关制度,注重对青年干部职工的培养、吸收,全面推行“积极分子培养联系人制度”、“党员发展公示制”和“预备党员跟踪考察制”、“入党前集中培训制度”等制度。今年11月经支部大会讨论通过,我局支部通过了一名预备党员转正申请。二是认真开展了党费收缴专项清查工作,根据县委组织部铜组通〔20__〕67号文件精神,安排专人落实党费收缴专项清查工作,全面清查党费收缴和党费管理工作。经全面清查,我局支部14名党员共补缴清党费2927.6元。三是认真组织好党务干部参加培训,不断提高党务干部的政策理论水平和业务技能。

三、扎实开展“两学一做”学习教育。

根据县委“两学一做”学习教育动员会议精神和部署要求,结合农机化工作实际,制定了实施方案和学习计划,深入开展“两学一做”学习教育。

(一)统一思想,提高认识。

我局高度重视“两学一做”学习,第一时间学习和传达省、市、县文件和会议精神。4月22日,召开支委会学习传达全省“两学一做”学习教育动员部署会议精神;4月29日召开动员部署会,会上传达学习了省、市、县“两学一做”学习教育动员会议和相关文件精神。通过学习,达到统一思想,提高认识目的。

(二)强化宣传,营造氛围。

充分利用宣传栏、宣传条幅、短信等多种方式广泛进行宣传,努力营造出浓厚的学习教育氛围,并及时总结经验作法,向上级报送相关信息。

(三)精心组织,周密部署。

根据县委“两学一做”学习教育动员会议精神和部署要求,结合农机化工作实际,出台了本单位的“两学一做”学习教育实施方案;成立了支部书记为组长、分管领导为副组长的“两学一做”学习教育工作领导小组,负责统筹协调,并落实专人负责“两学一做”各项具体工作;制定了本单位“两学一做”学习教育实施方案和具体学习教育工作安排、学习计划并按照上级要求,就专题学习讨论作出了具体安排。

(四)突出重点,狠抓落实。

我局在“两学一做”学习教育中,坚持以“学”为基础,以“做”为落脚点,突出“服务三农”这个重点,扎实开展了各项工作,认真落实县委“两学一做”学习教育部署。

1、组织开展了“重听红色故事,重温入党誓词”活动。组织党员到胡耀邦故居、王首道故居、秋收起义纪念馆等革命教育基地接受教育,学习革命前辈的先进事迹,党员通过手抄入党誓词和在党旗前重温入党誓词,铭记入党初衷,争做一名合格党员。

2、组织开展了“送科技下乡”活动。我局制定了20__年“送科技下乡”活动实施方案,从入户指导、现场咨询、农机展示、维修服务、技术培训五个方面着手,开展了一系列活动。目前,我局共组织了党员技术骨干120多人次,下乡50余次,走访了50个村。帮助农户义务维修农机具300多台;开展了现场咨询会3场,接受300多农户的政策、技术咨询;发放宣传资料余份,大力宣传农机购置补贴、农机报废更新补贴政策和农机安全生产知识。

3、开展了党员手抄党章100天活动,每日手抄党章,并撰写学习笔记和心得体会;认真开展了“亮身份、作承诺、当先锋、树形象”活动,党员佩戴了党徽,做出了公开承诺;开展了内容丰富的“七一”党员活动。

4、认真开展了坚定执着追理想、实事求是闯新路、艰苦奋斗攻难关、依靠群众求胜利四个专题学习讨论。并按照要求开展了“四讲四有”组织生活会和民主生活会,切实做到规定动作做到位,不变形。

四、创新机制,推进党建工作。

(一)全面推进“党建+”工作。

根据“党建+”基本内涵,结合我局工作实际,在全面推行“党建+”工作的基础上,大力推行“党建+农业发展”、“党建+安全稳定”、“党建+便民服务”、“党建+包村挂点”等工作。

1、“党建+农业发展”。以农机购置补贴和农机报废更新补贴为抓手,把党建工作延伸到农业发展的各个层面,为铜鼓的“生态立县”、绿色农业发展提供助力。主要措施:一是认真实施好农机购置补贴和农机报废更新补贴政策,通过加强组织领导、严肃纪律监管、做好信息公开等措施,农机购置补贴有序发展,农机化水平稳步提高。到20__年底,力争农机总动力达20.4万kw,纯农田作业机械总动力达3.5万kw,水稻耕种收综合机械化水平达70%。二是持之以恒开展农机化推广工作,大力推广两项技术应用。力争推进一个标准化育秧基地建设,实现手工育秧向商品化集中供秧转变;大力推广粮食烘干机的应用,力争到底,粮食烘干机全县拥有量达到5台。三是大力促进农机社会化服务主体的发展。引导农机户和农户采取带机具、土地、资金、技术等多种方式创建农机专业合作社。利用土地流转政策和农业生产集约化、规模化效应,充分挖掘土地产出效益,实现农民增收。

2、“党建+安全稳定”。把党建工作与社会综治工作、农机安全监理相结合,切实发挥基层党组织的战斗堡垒作用,维护农村社会稳定和保障农机安全生产,打造和谐铜鼓、“平安农机”。主要措施:一是抓好网格化管理日常运行,由党员担任各级网格长,切实收集社会舆情。二是结合“农机一站式服务大厅”平台,及时处置各类矛盾纠纷,维护农村社会稳定。三是通过党员志愿服务队开展宣传,推送安全生产宣传信息、印发宣传资料、喷写宣传警示标语、给机手上安全培训课、营造了良好的安全氛围。四是集中开展专项整治和隐患排查,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,开展专项整治和隐患排查,全面细致排查治理农机安全生产隐患,严厉打击和纠正违法违章行为。在元旦、春节、“五一”、“端午”、“十一”等重点时期,与交警大队开展联合执法行动,重点查处农机驾驶操作人员违法载客、超速超载、无证驾驶,酒后驾驶等违法行为,保障全县农机安全生产。

3、“党建+便民服务”。以“农机一站式服务大厅”为平台,发挥党员先锋作用,推进服务型基层党组织建设。主要措施:一是切实抓好“农机一站式服务大厅”日常运行工作,做好农机购置补贴、农机报废更新补贴、农机安全监理、投诉举报等工作,为百姓办事提供方便、快捷的服务。二是定期组织党员志愿队和技术小分队开展“送科技下乡”服务行动,进村入户宣传农机购置补贴、农机报废更新补贴等惠农政策、义务帮农户检修农机具、开展现场咨询会等,为群众做好事、做实事,帮助群众解决实际困难。三是推行党员公开承诺为民服务具体事项,树立党员新形象。

4、“党建+包村挂点”。在20__年包村挂点工作中提出“1+3”工作思路,具体是“突出一个重点,做好三项工作”。

一个重点:即协助配合港口乡党委加强赤洲村党支部班子建设,选好配强支部书记,提高村党支部的凝聚力和战斗力。

三项工作:一是为赤洲村经济发展和村集镇美化建设出谋划策、牵线搭桥,提供协助;二是我局党员干部以一对一形式与该村低保户、困难户结成对子帮扶,从技能、信息、资金、政策等各方面对他们进行扶助,引导他们脱贫致富。三是认真开展调查研究,为赤洲村两委提出切实可行的产业结构调整意见和建议。帮助村上做好碧湾海旅游资源开发、筹划、推介工作,争取把赤洲村打造成铜鼓全域旅游的重点村。

(二)积极开展服务“三农”工作。

一是组织开展送农机购置补贴政策及农机新技术、新知识下乡活动,印制宣传材料分送到村、组农户、农机手、农机专业合作社手上,让群众家喻户晓;二是组织开展农机维修上门服务,在春耕生产前期,组织精干维修队伍到排埠、温泉、棋坪、大塅等地上门开展农机维修服务,及时排除农机安全隐患,确保农机生产性能和安全;三是组织开展农机安全生产宣传教育“五个一”活动,即在每个乡镇组织开展一次“平安农机”宣传教育活动、给每个农机手送上一封创建“平安农机”倡议信、为广大群众和农机手放映一部“平安农机”教育警示片、向每个村赠送一套“平安农机”安全宣传挂图、给每个农机手赠送一本“平安农机”知识手册,以此营造农机安全生产舆论氛围,增强安全意识;四是协助每个乡镇培育一个农机专业合作社,以此提高各乡镇农业生产农机化水平。

在县委、县政府的正确领导下,局领导班子将带领全体干部职工继续发扬奋发有为、求真务实的工作作风,不断地发挥干部职工的主动性和创造性,全面提高机关党建工作的整体水平。

述职人:___。

20__年_月_日。

优质机械设计设计报告(通用19篇)篇十一

精选范文:机械设计专业的实习报告(共6篇)金工实习是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。短暂的一个月时间,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

前期的实习地点在大工工程训练中心,学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。

我组设计的消失模是一个创意的小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keepmoving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。

沙型铸造分两步,先是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。

中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实习。

焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。

气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。

电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么好掌握的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就达到了。

钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就是要要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。

车工。刚经历完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们,车工是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着是精车,如果是车斜面,就应该在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的协调有很好的锻炼。

最后一天是对数控车床的学习,在老师的讲解下,了解到很多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。

四个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。

2.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。4.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

烟台xxxxxxx机械工程有限公司。

学生姓名:班级:

号:指导老师:

实习时间:

2014年5月15日。

烟台市。

一、实习单位简介。

我所实习的烟台高新区华威机械工程有限公司是一家集设计开发、生产销售于一体的综合性私营实体企业,注册资金500万元。公司地处风景优美的海滨港城烟台市莱山区,靠近烟台绕城高速和烟威高速公路,地理位置优越,交通便利、快捷。公司拥有较强的技术力量,现有员工50多人,拥有机加工、钣金、铆焊、装配、喷涂等车间;有大型数控切割机、数控折弯机、剪板机、卷板机、车床、钻床、铣床、刨床、电焊机、二氧化碳气体保护焊机、氩弧焊机、压力机等机械设备80多台套,综合生产能力可达2000吨/年以上。

公司主要产品包括:弹簧支吊架,管道支吊架,滑动支座等系列产品。公司多年来以“本本分分做人,踏踏实实干事”的理念不断加强内部管理,随着质量管理水平的不断提高,公司顺利通过了中国检验认证集团质量认证有限公司的各项审核,于2005年10月获得了iso9001:2000质量管理体系认证证书。公司以“诚信为本、客户至上”为原则锐意开拓市场,以齐鲁为基地,产品供应西至新疆,南达广东,北及黑龙江,并通过山东省机械进出口公司使产品远销印度尼西亚等东南亚国家和地区。

二、实习岗位说明、实习内容与过程我所工作的岗位是技术员工作,主要是软件制图,按照设计图纸的要求进行电脑绘图,产品报价和加工流程的制作,刚到公司首先参加了公司组织的新员工入职培训。通过这次培训,了解了公司的发展历程、企业文化、产业结构和相关制度,学习如何成为一个优秀的技术指导人员。通过几个学时的培训,我感受到公司对每个员工的关怀,感谢公司领导们4月份,我参加了公司新产品的开发,我极积配合公司领导和开发工程师们开发改良产品。并多次提住有效的意见并采纳。刚到公司,技术主管多次指导并给我推荐了大量的相关资料和文档,并指导我尽快地适应公司的工作。

从5月份开始,我开始接触关于新产品的生产指导,技术人员安排我进入车间熟悉产品生产过程,并适当给予支持指导。以后的时间里部门根据我的实际情况,合理的给我安排了任务,让我从基本做起,并逐步深入地接触工作流程,锻炼了我的工作能力,增加了我干好工作的信心。

我主要负责生产线日常的跟进和数据上报、报表填写,设备的调试。由于我们的工作对生产非常看重,所以在经理的的带领和指导下我们开动脑筋想尽方法,争取把工作做到最好。最后生产部对我们的工作表示满意并,我们的工作得到了肯定。其间我还负责既将投产的邦定生产线的设计,规划,并极时安排人员装配,调试。现只等相关辅助设备到位就可投产运作。

通过这段的时间的学习使我对生产加工较高的认识,至少开阔了视野。我们在任何时候,都应该持一颗平常心去对待,在遇到质量问题是应当据理力争,不能畏难而退,因此一个负责任的态度在心底诞生,不论学习、生活、还是工作,一颗负责任的心伴随着自己,使得许许多多的问题迎刃而解,责任心往往是某些工作的动力支柱。细节决定成败,作为一个操作新手,短时间内顶岗需要极大地细心,避免出现重大事故,而细心在于对细节的关注,在面对大问题时,要冷静处理,将事件影响降到最低。在工作负责的同时,应当提高工作效率,合理的安排加工工序,规避因时间而造成的质量问题,所以,一个良好的工作学习的态度,又使得自己做事效率得到了提升,一个良好的生活态度是一笔很贵重的财富,办事的能力源于点点滴滴的积累。

很快,实习期已经过去了,我也正是的走上了岗位,走上了社会,但是这并。

不意味着学习的终结,为了能在今后能更好的生活工作,学习是必然的选择,不论将来工作还会有何变动,学习都会是自己变得更加有资本,而这学习已经不在是学校,老师系统性的灌输了,而是工作生活中吗,方方面面的积累,和自己主动地积极汲取。总的来说这次实习,自己最大的收获便是自己更加成熟了。

三、实习感悟。

时间过的真快,转眼间,在烟台高新区华威机械工程有限公司的实习马上要接近尾声了。在这两个月的时间,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在朋友和同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。其次,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

在生活、工作上我们严格要求自己,虚心向技术员和各位技术工人请教,认真完成技术员交给我们的任务,积极参与各项工作及会议。也是在这段时间里,我充分认识到了我们在学校学到的不过是理论,与实际相差还有相当大的距离,让我明白了不能盲目地只看书本,要结合实际地工作来学习,否则的话那么就不会真正地学到东西。

课堂上学习最基本的理论知识,但是我们更需要了解加工现场的流程,积累更多的实践经验,不断完善和充实自己。而这次的生产实习课程就给我们提供了一次最好的机会,我们可以把所学进行实践,进一步巩固所学的理论知识,并培养综合运在学习过程中,成功的知识运用到实践中去,懂得了在工作中要讲求实际效率,与别人要协调配合的工作态度,使自己真正参与其中,发展和提高了自己的工作和交际能力,这将为我们以后从事机械设计专业的技术工作和管理工作打下基础。

一、实习的目的和意义。

二、实习的地点及内容。

三、实习的心得。

一、实习的目的和意义。

实习是一种实践。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的一个重要手段。

毕业实习是我们大学学习阶段重要的实践性。

教学。

环节之一,是理论与实践相结合的重要方式,是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节,对培养坚持四项基本原则,有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。通过深入基层单位,了解当前机械工业行业发展现状,可加深理解并巩固所学专业知识,进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力。当然,实习也是教学计划主要的一个组成部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的修课,通过实习实践,我们要对机械及相关专业的行业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬。再有,通过去工厂亲自实践操作各种工艺流程,可以进一步学习技术基础和专业课程奠定基础,使理论能更好的与实践相结合起来。

实习是学校教学的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的。

总结。

可以说,没有生产实习,就没有完整的教育学校要提高教育教学质量,在注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量生产实习教育教学的成功与否,关系到学校的兴衰及学生的就业前途,也间接地影响到现代化建设。

具体,我们应该通过实习达到以下目的:重点参观中钢广西铁合金有限公司并在这里实习,了解钳、焊工的一些基本操作及厂内一些自动化设备,还有工厂进行生产加工,实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,为以后的学习和科研积累感性认识。

二、实习的地点及内容。

2.1、实习的单位介绍。

这次的实习中,我们主要是进入了:中钢集团广西铁合金公司冶炼三分厂;中钢集团广西铁合金公司机械分厂;中钢集团广西铁合金公司运输分厂。

生产实习报告(数车的实践)。

目录。

(3)了解对常用量具、工装的选用;

(4)零件的机械加工工艺规程、工艺装备设计和机械加工质量控制;

(5)生产实际中的工艺问题分析等。

1.2实习企业介绍。

中国工程物理研究院创建于1958年,在国家计划中单列户头,是以发展国防尖端科学技术为主的理论、实验、设计、生产的综合体。科研基地主体座落在四川省绵阳市涪江之畔,占地四千多亩,建筑面积150多万平方米,是一座设施齐全、文明美丽的现代化科学城。在北京、上海、深圳、成都等地设有科研分支机构或办事机构。中国工程物理研究院拥有12个研究所、100余个科研室和30多个生产车间及3万多台(套)各类先进设备仪器,主要从事冲击波与爆轰物理;核物理、等离子体与激光技术;工程与材料科学;电子学与光电子学;化学与化工;计算机与计算数学等学科领域的研究及应用。已形成专业门类齐全、先进设备与技术保障能力相配套的科研生产基地。1983年9月,国务院、中央军委决定在四川绵阳市近郊建立新的科研基地,定名为“839工程”。而我们正是在这里进行实习。

1.3实习岗位介绍。

(1)数控车床。

数控车床又称为cnc车床,即计算机数字控制车床,是目前国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床。数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。是机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。

2、伺服系统根据控制系统的指令驱动机床,使刀具和零件执行数控代码规定的运动;

4、机床传动系统是由进给伺服驱动元件至机床执行件之间的机械进给传动装置;

5、辅助系统种类繁多,如:固定循环(能进行各种多次重复加工)、自动换刀(可交换指定刀具)、传动间隙补偿偿机械传动系统产生的间隙误差)等等。

(2)坐标镗床。

坐标镗床,是具有精密坐标定位装置,用于加工高精度孔或孔系的一种镗床。在坐标镗床上还可进行钻孔、扩孔(见钻削)、铰孔(见铰削)、铣削、精密刻线和精密划线等工作,也可作孔距和轮廓尺寸的精密测量。坐标镗床适于在工具车间加工钻模、镗模和量具等,也用在生产车间加工精密工件,是一种用途较广泛的高精度机床。坐标镗床是高精度机床的一种。它的结构特点是有坐标位置的精密测量装置。坐标镗床可分为单柱式坐标镗床、双柱式坐标镗床和卧式坐标镗床。

学校:万方科技学院。

班级:09—2班。

姓名:

学号:

指导老师签名:。

目录。

一、实习目的…5三、实习单位简介……6四、实习内容…35。

实习单位:河南理工大学工程训练中心。

实习时间:3月1日—4月1日。

实习学生:

一、实习目的[机械设计专业的实习报告(共6篇)]机械设计制造及其自动化专业是一门实践性很强的专业,毕业实习是本科教学计划中非常重要的一个教育环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、培养自身各方面能力的重要手段。

1、通过下厂实习,深入生产。

5、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

二、实习要求1、明确实习任务,认真学习实习大纲,提高对实习的认识,做好思想准备。

2、认真完成实习内容,按规定记实习笔记,撰写实习报告,收集相关资料。

3、在实习的过程中,要虚心向生产实践学习,向工人和技术人员学习,同工人师傅一样,按照厂里的作息时间,按时上、下班,参加车间的生产劳动和技术实践。

4、虚心向技术人员学习,尊重知识,尊重他人,甘当小学生。及时整理实习报告等。不断提高分析问题、解决问题的能力。

5、自觉遵守学校、实习单位的有关规章制度,服从实习老师的指导,培养良好的风气。

6、实习结束后,应在规定时间内交齐实习报告等。

闽南理工学院教务处制。

一、实习单位及岗位简介。

2、实习岗位的简介。

实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,拓宽了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。在公司里我的实习岗位是me工程师,职位职责是生产设备的维修与管理。使设备能够正常的运行,生产产品等等。另外我还学习公司的企业文化、团队协作精神、礼仪等各方面的知识。凭着对本公司机械设备的了解,努力做好自己的本职工作。完成公司分配的任务。

二、实习内容及过程。

本次实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的专业技能、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。刚刚进入公司时,公司给我们安排了入职培训,主要进行听课、听讲座、了解机械设备的运转原理和常见的一些故障问题,通过一天的学习和了解我对公司的实力和自己的能力有了一个大概的定位。为自己的职业发展路线和踏入社会做了良好的铺垫。

中,我了解到机械常用的工况、容易损坏的零部件、ng品情况等信息,这使我对自己所要管理的机械设备的基本情况有了一个比较具体的掌握,这也为以后的设备管理工作打下了一个良好的基础。

实习期间。我认为不仅仅要负责机械设备的维修保养,对于设备的数据记录同样重要。所以从走上实习岗位之初,我就很注意建立机械设备技术档案,机械设备技术档案内容包括:定期自行检查记录、定期维护保养记录、维修记录、运行故障和生产安全事故记录、运行资料、参数调整设置以及日常的交接报告等等。

这些都是在学习过程中要去深刻体会的,一点都不能马虎。

三、实习收获与体会。

实习在帮助应届毕业生从校园走向社会起到了非常重要的作用。通过实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

而这短短的两个月实习使我知道了许多,有辛酸,也有快乐,这是我大学生活中一笔宝贵的财富,对我以后的人生路将有很大的影响,在以后的人生旅途中,它会时不时的鞭策我,提醒我如何沉着冷静,脚踏实地的做好每一件事!更让我明白了团结就是力量这个硬道理。虽然在十几年的学生生涯中,也经历过很多次的实习,但这次却是那么的与众不同。它将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在。同时,这次实习也让我明白无论做哪家公司的员工都要有高度的责任感强;比如你在检验时,你所测量的工件是否合格,全掌握自己的责任。做事要具有高度的责任心。而责任心来自两方面,强制责任心,自主责任心。强制责任心就是通过规范的内部控制制度实现,严格要求,互相监督,3赏罚分明。自主责任心来自于检验人员的职业道德和价值观,认真对待每一个数据,高度负责对待每一件事。通过这次实习,也让我感受到了自己素养不足,知[机械设计专业的实习报告(共6篇)]识的匮乏和面对困难的勇气,却也磨砺了我的意志,使我有了耐心,学会了一个人静静的思考。我相信再大的困难我都有信心去面对!培养自己的长远眼光,勤于思考,善于总结。把自己不明白的没学会的知识好好向同事学习,来弥补自己的不足。我相信只要今后我继续努力下去,我就一定会做好的。我会继续不断努力的学习专业理论知识,不断学习提高自身专业素质,更好的胜任岗位要求。虽然已经是毕业班的,但对于实际社会工作,还是很茫然,毕竟书本上的只是一个概念,具体操作并没有教你。难得的实习机会,我想把它做好。在这段时间学会了一些比较琐碎的事情,但也确实体会到了工作的辛酸,不能适应激烈的工作要求,像那些实际操作性极强的工作,对于刚毕业工作经验缺乏的学生,根本无法和那些已经工作很久的同事相提并论,有时候感觉我自己学的专业知识太少了,遇到很多问题我都很措手不及。通过这次实习,我从培训到商品的整理以及到产品的现场营销等过程有了进一步的了解,这对以后我工作有很大的帮助。

四、致谢。

充实的实习生活结束了,在这两个多月里我有不少的收获。这是。

与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。

在这两个月中,同事、领导教给我的是,整个工厂就像是一部运转的庞大机器,每个工序,每个岗位,都应该认真对待自己的工作,不能有一丝一毫的偏差。因为因为在公司中,只要有一个环节出现问题,那么接下来的连锁反应将是致命的。

在此特别感谢公司的领导和同事,感谢指导老师!谢谢他们悉心的指导和帮助。

五、指导教师评语。

六、评阅人意见。

机械设计专业的实习报告金工实习是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。短暂的一个月时间,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

前期的实习地点在大工工程训练中心,学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。

我组设计的消失模是一个创意的小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keepmoving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。

沙型铸造分两步,先是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。

中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实习。

焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。

气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。

电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么好掌握的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就达到了。

2.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

金工实习时间并不长,但是在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。时间虽然不长,但是收获很大,对我以后的理论学习有了很好的实践基础,我想以后各方面更加会得心应手吧!

优质机械设计设计报告(通用19篇)篇十二

尊敬的各位领导:

我在公司工作已经近十二年的时间了。在这些年中,公司的领导和同事一直都给予我极大的关怀与帮助,使我顺利的从一名公路工程施工技术员转变为市政道路设计人员。在这里的工作也让我增长了知识、增加了阅历,受益良多。然而随着时间的流转,我逐渐感觉到自己已经不能适应公司的工作环境,所以希望能到新的环境中尝试新的工作,开拓自己的视野。同时从个人方面,我也觉得胜任目前的岗位较为吃力。所以经过反复慎重的考虑,我决定提出辞职,请领导批准。

尽管我不能继续为公司服务,但是我仍然衷心祝愿公司能越发展越壮大,相信一定会有更多更好的人才加入公司,市政设计院一定会取得更大的成功。

在此,我特别向公司的各位同事表示感谢,感谢你们在这十几年中对我工作的谆谆教导以及对我个人的亲切关怀。对于辞职给公司带来的不利影响我也深表歉意。

此致

敬礼!

辞职人:

日期:

优质机械设计设计报告(通用19篇)篇十三

答案1.因带有良好的弹性,可缓和冲击及振动,传动平稳,噪声小.

2.靠摩擦传动的带,过载时将在轮面上打滑,起到安全保护作用。

3.可用于两轮中心距较大的场合。

4.传动装置结构简单,制造容易,维修方便,成本较低.

2与齿轮等啮合传动相比较,带传动的缺点有哪些?

答案1.靠摩擦传动的带传动,由带的弹性变形产生带在轮上的弹性滑动,使传动比不稳定,不准确.

2.带的寿命短,传动效率低,v带传动的效率约为0.95.3.不能用于恶劣的工作场合.

3v带传动的主要参数有哪些?

答案小带轮直径d,小带轮包角,带速v,传动比i,中心距a,初拉力f,带的根数z,带的型号等.

4带传动中,以带的形状分类有哪几种形式?

答案平带,v带,多楔带,圆带和活络带传动.

5按材料来说,带的材料有哪些?

答案棉织橡胶合成的,尼龙橡胶合成的和皮革等.

6带传动的打滑经常在什么情况下发生?

答案当拉力差值大于摩擦力极限值时,带与轮面之间的滑动在整个包角内出现,此时主动轮转动无法传到带上,则带不能运动,带传动失去工作能力,此时打滑情况发生.

7带传动时,带的横截面上产生那些应力?

答案拉应力,离心应力和弯曲应力.

8在v带传动中,拉力差与哪些因素有关?

答案主动轮包角,当量摩擦系数,带轮楔角,材料摩擦系数有关.

9带传动为什么要限制带速,限制范围是多少?

答案因带速愈大,则离心力愈大,使轮面上的正压力和摩擦力减小,带承受的应力增大,对传动不利,但有效圆周力不变时,带速高有利于提高承载能力,通常带速在5~25m/s范围为宜.

10带传动中,小带轮的直径为什么不宜太小?

答案因带轮的直径愈小,带愈厚,则带的弯曲应力愈大,对带传动不利,所以带轮直径不宜过小.

11v带传动的主要失效形式有哪些?

答案主要失效形式有打滑,磨损,散层和疲劳断裂.

12带传动的设计准则是什么?

答案设计准则为防止打滑和保证足够的使用寿命.

13v带传动设计计算的主要内容是确定什么?

答案带的型号,根数,基准长度,带轮直径,中心距和带轮的结构尺寸,以及选用何种张紧装置.

14v带的型号有哪几种?

答案型号有y,z,a,b,c,d,e七种。

15带传动中,增大包角的主要方法有哪些?

答案加大中心距和带的松边外侧加张紧轮,可提高包角.

16带传动中,为什么常设计为中心距可调节?

答案一是调整初拉力,提高带的.传动能力.二是可加大中心距,增大包角,提高传动能力.三是便于维修.

17带传动中的工况系数k与哪些主要因素有关?

答案k与带传动中的载荷性质,工作机的类型,原动机的特性和每天工作时间有关.

18带传动为什么要核验包角?

答案小带轮包角愈大,接触弧上可产生的摩擦力也越大,则带传动的承载能力也愈大,通常情况下,应使包角大于120o.

19为什么要控制初拉力的大小?

答案初拉力过小,极限摩擦力小,易打滑;初拉力过大,磨损快,增大压轴力.

20在带传动设计时,当包角过小应采取什么措施?

答案可采用如下措施:1)增大中心距;2)控制传动比;3)增设张紧轮装置.

21与带传动相比较,链传动有什么优点?

答案由于链传动是啮合传动,故传动比准确,工作可靠性好,承载能力大,传动尺寸较紧凑,可以在恶劣条件下工作(如工作高温,多尘,易燃等),压轴力较小.

22与带传动相比较,链传动有什么缺点?

答案链传动的瞬时传动比不恒定,噪声较大.

23与齿轮传动相比较,链传动有什么优点?

答案链传动的中心距较大、成本低、安装容易。

24与齿轮传动相比较,链传动有哪些缺点?

答案由于轮齿与链穴之间有空隙,随着磨损间隙加大,不宜用于正反转急速变化的传动中.

25链传动的主要失效形式有哪几种?

答案节距磨损伸长、胶合破坏、链条疲劳断裂、链条静力拉断、轮齿磨损。

26为什么说链轮齿数愈多,传动愈平稳?

答案当链轮直径不变时,选节距小的链,则链轮齿数增多,多边形效应减弱,使传动平稳,振动和噪声减小.

27带传动中,小带轮齿数为何不宜太小也不能过大?

答案因齿数越少,传动越不平稳,冲击、磨损加剧;小链轮齿数过多,大链轮齿数也随着增多,使传动装置的尺寸增大;同时,节距因磨损加大后,容易产生脱链.

28链传动中,为什么链节数常取偶数?

答案链节数必须圆整为整数,一般应为偶数,以避免采用影响强度的过渡链节.

29链传动的中心距为什么不宜太小也不能过大?

答案在一定链速下,中心距过小,单位时间内链绕过链轮的次数增多,加速磨损;同时也使小链轮的包角减小,轮齿的受力增大,承载能力下降。中心距过大,链条的松边下垂量增大,容易引起链条的上下颤动。

30链传动的已知条件是哪些?

答案传动的用途和工作情况,原动机的种类,传递的功率,主动轮的转速,从动轮的转速(或传动比),以及外廓安装尺寸的等.

31链传动为什么要限制链速?

答案为了不使链传动的动载荷和噪声过大,一般限制链速v15m/s.

32单排链的结构由哪些零件组成?

答案由内链片,外链片,销轴,套筒及滚子组成.

34在链传动中,为什么尽量不用过渡链节?

答案当链节为奇数时,需要用过渡链节才能构成环状,过渡链节的链板在工作时,会受到附加弯曲应力,故尽量不用.

35链传动的瞬时传动比是否恒定,为什么?

答案不恒定。由于链节是刚体,只能在节点处相互转动,链条绕在轮上成多边形,主动轮等速转动,在直边上各点的链轮速度也不相等,使链速在变化,从动轮的转速也不恒定,瞬时传动比不恒定。

36链传动中,链条为什么是疲劳断裂?

答案链传动由于松紧边拉力不同,在运转时链条各元件处在变应力状态,经多次反复下,链条将发生疲劳断裂.

37为什么链传动的链条需要定期张紧?

答案链条的滚子,套筒和销轴磨损后,链的节距增大,容易产生跳齿和脱链,故需定期将链条张紧.

38为什么在链传动中,当转速很高和载荷大时会发生胶合?

答案当转速和载荷大时,套筒和销轴间产生过热而发生粘附,表面较软的金属被撕下,即发生胶合.

39滚子链的主要尺寸有哪些?

答案节距,排数,滚子外径,链节数,销轴长度.

40链轮的材料应满足什么条件?

答案链轮材料应满足强度和耐磨性的要求,小链轮的啮合齿数多,宜用更好的材料制作.

41与齿轮传动相比较,蜗杆有哪些优点?

答案蜗杆传动平稳、无噪声、传动比大而准确、蜗杆的导程角较小,有自锁性能.

42与齿轮传动相比较,蜗杆传动有哪些缺点?

答案蜗杆与蜗轮齿面间沿齿向有较大的滑动,不发热多,且容易产生胶合和磨损,传动效率低。

43为什么说蜗杆传动可视作螺旋传动?

答案因为蜗杆视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,当转动螺杆时,若螺杆不能轴向移动,则螺母只能轴向移动。

44试述蜗杆与蜗轮正确啮合条件是什么?

答案中间平面上蜗杆的轴向模数与蜗轮的端面模数相等,蜗杆的轴向压力角与蜗轮的端面压力角相等,蜗杆螺旋线升角与蜗轮分度圆柱螺旋角相等且方向相同.

45蜗杆传动中,圆柱蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动各有什么特点?

答案圆柱蜗杆传动加工容易,但承载能力低;圆弧面蜗杆传动加工难,但承载能力较高.

46阿基米德圆柱蜗杆传动的中间平面有什么特点?

答案此平面通过蜗杆轴线,并与蜗轮轴线垂直。在中间平面上,蜗杆的齿廓与齿条相同,蜗轮的齿廓为渐开线,蜗杆与蜗轮如同齿轮与齿条啮合一样.

47在蜗杆传动中,为什么要规定标准模数系列及蜗杆直径系列?

答案通常,蜗轮轮齿是用与蜗杆相同尺寸的滚刀进行加工的,蜗杆头数与模数都是有限的数量,而蜗杆分度圆直径d将随着导程角而变,任一值就应有相应的d值,这样会有无限量的刀具,故为了经济,减少刀具量,规定了标准模数和蜗杆直径系列.

48蜗杆传动为什么比齿轮传动平稳?

答案蜗杆传动由蜗杆与蜗轮组成,可以看作是螺旋传动,蜗杆视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,从而传动平稳、无噪声.

49蜗杆传动的相对滑动速度对传动性能有何影响?

答案相对滑动速度vs大,容易形成润滑油膜,但由于热量不能散发,使磨损加剧,对传动十分不利.

50蜗杆传动的失效形式是什么?

答案绝大多数失效形式发生在蜗轮齿面上;由于相对滑动速度大,齿面容易磨损与胶合。

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优质机械设计设计报告(通用19篇)篇十四

课题背景:(标题按小四黑体)。

随着全球经济一体化的形成,整个机床行业的市场竞争必将愈演愈烈。目前,国内机床产品的技术水平还相对落后,就设计方法而言,尚处于经验、静态和类比的传统设计阶段,对动力学模拟和结构动态特性考虑得不多,动态优化软件使用率也相对较低。新产品开发缺少结构动力学建模和优化的动态设计方法,就很难提高机床质量和生产效率【1】。中国的机床制造行业的形势将变得更为严峻,将面临更为强大的竞争对手,如果我们的机床制造企业还没有先进的设计制造手段作为技术支撑,仍然抱着传统的设计方法不放,那么靠什么与对手进行竞争?如何在国外高档机床大举进攻中国市场的严峻形势下,保留住中国机床原有的半壁江山?然而可喜的是,国内己有许多制造企业和科研院所认识到了这一点,高档机床的设计制造是战略行业,中国不能在这种行业上受制于人,必须加快先进动态设计技术向具体产品开发的应用转移。东南大学、天津大学和昆明理工大学等高校在这方面己进行了研究,取得了一定的成果【2】。为此,本毕业设计以mk2110数控磨床的数学模型为基础,着重对磨床的动力学和床身的结构优化设计进行了细致的研究。(小四宋体)。

课题内容:

1.提出:对于高速磨床来说,磨削精度是影响磨削质量的关键因数,而电主轴芯在磨削过程中的运动变形又是影响磨削精度(如表面磨削波纹等)的重要因素。用传统的刚性体来模拟电主轴芯的运动难以精确地模拟实际工况下变形情况,若不考虑柔性体的影响,将会存在很大的误差。所以,有必要用柔性体代替刚性体对电主轴芯进行动力学分析。磨床床身是磨床的重要基础件,起着支撑工件、工作台、床头箱和内圆磨削装置关键部件的作用。它的动态特性和静态特性直接影响磨床的加工精度和工件的表面粗糙度,关系到磨床是否能安全可靠的工作及整机的使用寿命。因此有必要了解床身结构本身具有的刚度特性和动态特性,对其进行优化设计,以提高磨床整体的动静态性能。

2.解决方法:虚拟样机技术是在设计阶段就对设计的产品进行性能测试,从而使生产出来的产品最大可能的满足设计目标。通过运用adams软件对刚性体和柔性体模型整体进行动力学仿真【3】。运用有限元ansys软件对床身进行静刚度分析和模态分析,通过改变床身内部筋板布局对其进行结构优化。有限元(finiteelementanalysis)的核心思想是结构的离散化,就是将实际结构假想地离散为有限数目的规则单元组合体,实际结构的物理性能可以通过对离散体进行分析,得出满足工程精度的近似结果来替代对实际结构的分析【4】。

3.设计内容:针对该磨床进行力学分析,应用动力学分析软件adams进行工作状态下运动学与动力学模拟分析,并应用有限元软件ansys进行静刚度分析、模态分析和结构优化。其中静刚度分析主要是研究磨床床身在固定载荷的作用下的变形及应力状况,这对掌握机床的机械特性大有帮助;其次,床身结构的动态特性是影响磨床产品性能的关键因素之一,而研究其动态特性的方法主要是进行模态分析,主要内容是确定磨床床身的震动特性既固有频率和主振型,它们是承受动载荷的重要参数;最后是通过改变磨床床身内部筋板布局,分析各布局的动静态特性,进行结构优化。

课题意义:

建立一个真正反映结构系统动态特性的磨床动力学模型,仅仅是进行结构动态优化设计的先决条件,而不是最终的目的`。动态设计的最终目的,是利用系统的动力学模型以期获得一个具有良好的静、动态性能机床结构产品设计方案。通过对磨床进行力学分析,应用动力学分析软件adams进行工作状态下运动学与动力学模拟分析,通过虚拟试验和测试,在产品开发阶段就可以帮助设计者发现设计缺陷,并提出改进方案。应用有限元分析ansys,对床身进行静力学分析和模态分析,可以通过变形云图,查看结构的薄弱环节以及结构固有频率,通过对薄弱环节的分析,提出解决方案,优化结构。

文献综述。

国内外研究现状:

目前,磨床的动特性分析主要以有限元法为主,随着计算机技术的发展,普遍采用通用的工程有限元软件进行建模、优化与仿真计算,所建的模型由试验数据进行修正。我国机床工业至今仍与国外存在着技术上的差距,不少国外机床在样本中标明他们的床身、立柱等基础件经过了有限元分析,因而具有优异的动、静刚度、热变形等性能,但我国的机床样本中做的很少。不过我国高校、研究所等单位已经拥有了这方面的技术资源。

美国catholic大学gbiabchi等进行了机床的动态设计与控制相结合的研究【5】,ast在应用有限元法和动态分析的基础上,利用数学模型来模拟机床结构的联接形式,建立了机床整机的动力学模型,并对机床结合面联接件的位置与数量进行了拓扑优化设计【6】。

陕西理工学院侯红玲等在对机械系统进行运动学分析时,将ansys与adams两个软件结合使用,可以精确模拟整个系统的运动,取得动力学仿真结果。adams软件是著名的机械系统动力学仿真分析软件,分析对象主要是刚体,但与ansys软件结合使用可以考虑分析零部件的弹性,同样adams的分析结果可为ansys分析提供相应的边界条件。这些工作对于支持并加快提升企业的自主技术创新能力具有一定的意义【7】。

东南大学的陈新、孙庆鸿在ansys软件上建立高精度内圆磨床m2120a整机结构动力学模型和动力学分析。在建模过程中,分别采用体单元、弹簧—阻尼单元和3d梁单元、三维接触单元模拟主要零部件、转子系统和结合部【8-9】,该方法采用有限元法,用商品化软件进行建模和分析,全部采用软件中的现有单元,其效率和精度高。

汤文成等【10-12】对床身结构的静、动态特性进行分析和优化设计,通过分析和研究得出改变床身的筋板类型和布局设计是提高床身床身结构的静、动态特性的有效手段,并且提出了以导轨的振动变形量作为床身结构设计的主要依据,建立了床身的结构模型,以床身的结构参数为设计变量,各设计变量对床身动态性能贡献加权作为结构优化设计的目标函数,最后得到最优的床身设计方案,同时在机床的参数化设计等方面进行了有益的尝试。

通过以上的综述可以看出,应用adams软件对机床结构动态特性的研究基本以机床单件或部分子结构的组合为对象,从整机的角度建立包括主轴转子系统在内的整机完整的动力学模型进行研究相对较少,而且运用柔性体理论对磨床整体进行动力学仿真分析也不多见,大部分还是刚性体仿真。另外,对床身进行优化设计时还是局限于改变筋板横向或径向数目进行优化设计。

参考文献:

3.李增刚,adams入门详解与实例[m],北京:国防工业出版社,

研究内容:。

针对mk2110数控内圆磨床,应用多体动力学分析软件adams进行工作状态下刚性体动力学仿真。将电主轴芯柔性化,进行工作状态下柔性体动力学仿真。应用有限元软件ansys对磨床床身进行静力学分析、模态分析和结构优化。其中静力学分析主要是研究磨床床身在最大工作载荷的作用下的变形及应力状况,这对掌握机床的机械特性大有帮助;另外床身结构的动态特性是影响磨床产品性能的关键因素之一,通过模态分析研究其动态特性,确定磨床床身的振动特性和主振型,它们是承受动载荷的重要参数;最后对磨床床身进行结构优化,通过改变床身内部筋板布局,分析各种布局的振动特性和静态特性,选择最优的方案。

研究计划:

第一周:资料收集与文献检索。

第二周:英文资料翻译。

第五周:学习软件与建立磨床三维建模。

第六周:学习软件与建立磨床三维建模。

第九周:动力学分析。

第十周:动力学分析。

第十一周:结构分析。

第十二周:结构优化分析。

第十三周:编写论文。

第十四周:编写论文。

第十五周:编写论文。

第十六周:提交论文并完成答辩。

特色与创新。

1.利用adams软件对mk2110磨床进行动力学仿真,绝大多数研究还是主要应用ansys作分析。

2.运用了先进的三维建模软件实现对复杂模型的建立,弥补了有限元分析软件ansys建模功能的不足。

3.将电主轴芯柔性化,对整体进行动力学仿真。

4.针对ansys软件不适合机械动力学分析,adams软件不适合有限元分析的状况,将ansys和adams两种分析软件结合起来对柔性体进行仿真分析。

5.在有限元分析过程中综合运用了静刚度分析,模态分析等常用分析方法。

6.提出新的改变筋板布局的方式,对床身进行优化设计。

优质机械设计设计报告(通用19篇)篇十五

为期几十天的生产实习,我们先后去过了上海机床厂,杭州机密机床加工工厂,沈阳机床厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。

现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋机械制造专业社会实践报告范文精选3篇社会实践报告。

在机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追上海阀门厂&上海大众汽车生产有限公司,因为时间比较紧迫,所以这次之行应该以参观为主,在阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获。

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优质机械设计设计报告(通用19篇)篇十六

如同滴水之于汪洋。 在不久之前我还在庆幸自己被这个集体接受,并认为能在这里发挥自己的才能,实现自己的价值,但是现实是讽刺的,由于家庭种种原因我不得不选择离开。这写话也许显得有些虚伪,但是我写这份辞职报告的时候,充斥在心里的大多是内疚、遗憾而不是对新生活新工作的憧憬和幻想。

在这个时候离开,我愧对同事们的帮助与照顾,愧对领导的错爱与关怀。遗憾不能再与同事们同甘共苦,不能见证诚信马达的辉煌,希望几年后,我不会因为我今天的决定而太过后悔吧…… 最后祝愿公司蓬勃发展,蒸蒸日上。也祝愿领导,同事们身体健康,工作愉快。

么多年的发展由小变大,业务从几十万到数百万,多少人为了设计院的发展殚精竭虑加班加点。我们曾经无怨无悔,因为设计院是我们的母亲,是我们赖以生存的家。但在业务量创出新高时,我们却心痛的看到设计院正走向落后——体制上的落后、管理上的落后、意识上的落后、技术上的落后。

一、体制上的落后: 设计院几年前在奖惩机制上进行的改革者曾为设计院的业务发展注入了强大的动力,但到今天,它对设计院发展的推动力越来越小,在以市场为依托的设计院,陈旧的体制的弊端已日趋明显。在市场竞争中的不灵活性、奖金到位的不确定性、对业主义务技术咨询服务的不重视性在这种体制中设计院的领导由上级任命,而非群众公选,何来代表群众的利益,何来长远的发展打算。得过且过,明哲保身。改革开拓也许会阻力重重,默守陈规也许是不做不错。这种陈旧的体制不改何来代表最广大群众的利益,何来企业的长远发展。

二、管理上的落后: 在用人方面设计院没有很好的发挥各人能力上的优势,使他们能够各司其职、协同工作,从一开始以技术为先对市场不重视,发展到后来集体出击市场,抛弃了技术与内部管理、职能互相交错、各自为政。领导层对设计院的作用已不是一辆齐奔的马车,而是五马分尸。与其它管理有序的设计院相比真是汗颜、惭愧;在工作中不开会、不谈心、不交流、不沟通,想法各异、误会重重,古人尚谈广开言路,我们又何妨听一下逆耳的忠言。何谓一俊遮百丑,今天的设计院正以漂亮的经营数字遮盖着重重的管理危机,而这些危机将带着设计院走向深渊。

四、技术上的落后: 这两年来我们对外及内部的交流非常之少,在技术日新月异的今天,如果出去走一圈会发现我们在技术上已经开始落伍,作为设计院我们没有专门的技术负责人,没有技术学习计划与活动的安排,缺乏对外的视野,尤如井底之蛙。

痛定思痛,我们不想否认设计院的成绩与发展,但常言到“居安思危”,更何况我们已处危境。言辞虽然激烈,但均发自肺腑。设计院是我们的`家,爱之越深责之越切。 今天,我们辞职离开设计院,只是想去探索一种新的经营理念。国家培养了我们这些大学生,而今正是我们用自己的技术和能力回报社会的时候,我们不想把时间浪费在无畏的争吵与摩擦中,只想有更多的精力,更好的心情去学习技术,服务社会。况且设计人员的独立工作,合作经营,这也是我国设计市场与国际接轨的发展趋势。我们离开后,与设计院会有竞争,但永远只有在技术与服务上的竞争,这更有利于双方能力的提高与进步。在其它方面我们由衷的希望更多的是合作,在设计院需要时,我们完全愿意在市场上和设计上进行合作与交流。这种在竞争中合作的理念也是我们这次辞职后的基本经营思路。

各位领导,我们辞职了,即将离开工作了十几年的地方,心情是沉重的,但不管我们走到哪里,都是在为苏州服务,在为国家服务,就让我们用三十岁的黄金年龄飞翔一次,全身心地为事业奋斗一次,为技术投入一次。我们走了,感谢您对我们十几年的培养,今后我们努力的工作,踏实的服务也许就是对您和对国家最好的回报。

优质机械设计设计报告(通用19篇)篇十七

经过这4周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

1、车工;2、焊接;3、线切割

1、车工

第一次校外实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,在进入工厂之前世,易老师给我们校外实习讲解意义,作息时间安排,以及实习过程中的安全问题等。

我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

师傅给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,心里非常重视很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

2、焊接

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这次实习,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

今天,师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从师傅的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

3、线切割

今天,我们进行的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:.数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(x、y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。

数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于我们只有一个上午的时间,师傅直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,师傅反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。虽然在实习过程中很辛苦,但却带着我们甜美的微笑。

短短的4周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习,令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

在这4周我获益匪浅,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习计划。我彻底的利用了这4周,在这4周里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

优质机械设计设计报告(通用19篇)篇十八

我很抱歉在这个时候向公司提出了辞职。

来到公司也有接近半年的时间了,在这段时间里,公司的领导对我十分照顾,同事们对我也十分友好,对我无论在工作上还是生活上都提供了很大的帮助。虽然工作有时会累一点,但是那微不足道付出跟我在这里得到的相比,如同滴水之于汪洋。

我很抱歉在这个时候向公司提出了辞职。

来到公司也有接近半年的时间了,在这段时间里,公司的领导对我十分照顾,同事们对我也十分友好,对我无论在工作上还是生活上都提供了很大的帮助。虽然工作有时会累一点,但是那微不足道付出跟我在这里得到的相比,如同滴水之于汪洋。

在您如此繁忙的时候,给您写这份申请,提出辞职,实属不该,但我清楚地记得自己的理想和抱负,记得对自己的承诺,所以经过慎重的考虑我决定辞去现有的职务,离开贵公司。希望您在百忙之中能够审阅我的申请,并批准。

进公司已经三个月有余了,在公司的这些时间我学到了很多东西,同事们都很照顾我。不管是在技术上的还是为人处事,都让我受益非浅。公司的整体实力特别好这让我很是钦佩,尤其是市场部员工业务能力特别强,使公司一直处于一个非常良好的运营状态。我很感激公司能给我一个这样的学习和实践的机会!

虽然现在在公司我已经能独立做各个项目,但是我感觉我还差很多,需要不停的学习需要接触更多的东西。也许是人各有志吧,我感觉我会的东西与公司现实所用的有点格格不入。我比较擅长做liunx的服务器管理维护,熟悉各种网络协议,精通sql脚本,还有网络工程相关的技能。但是这一切并不能得到很好的运用,所以我决定找一个合适自己的平台去发展,这样也不会耽误公司创造更好的效益。

我的理念是做一切不可能的事,用实力来完成自己的梦想,现在的工作真的让我不能照顾自己,我希望领导准许我换一个工作环境。交接工作可能需要一段时间,但是我希望在2011年11月初期能完成工作的交接,希望领导能理解.在未离开岗位之前,请领导正常分配我的工作,我一定会尽自己的职,做好应该做的事。如果因为我的离职而给公司造成的不便,我只能深表歉意和遗憾。同时感谢刘总给予我的宝贵学习机会,我会好好铭记!望领导批准我的申请,并请协助办理相关离职手续,在正式离开之前我会继续认真做好目前的每一项工作。祝您身体健康,并且希望公司的事业能蓬勃发展。、尊敬的公司领导:您好,打扰,这应该是我第一次,或许也是最后一次和您进行书面交流。并借此向您提出辞职。

不可否认,锦丹公司是一个发展潜力很大的公司。如果非要问我辞职的理由,我只能解释为每一个人的价值观和生活方式以及追求都不同,所想走的路也不同。

在一个地方生活太久,很容易的就会迷失了自己;在同一个岗位工作太久,很容易的就会感觉到厌倦,特别在自己的付出没有得到认可的时候。离开锦丹,也许到后面我未必能找到更好的工作,会经受更多的挫折,但我不觉遗憾,我便愿意去折腾。

只要每天早上睁开眼,人是欣喜的,甚至连内心都盈满着力量,便觉我的生命有意义。而锦丹复杂的人际关系,始终是我不能应付也习惯不了的。在锦丹的时间越长,对锦丹的了解就越深,那些可观的发展前景对员工的诱惑固然很大,但很多现象也是让人望而止步的。我不是圣人,所以我做不到淡定。

所以经过这段时间的冷静思考,我决定向公司提出辞职。并感谢锦丹提供给我的这个为企业效力的机会和施展个人能力的空间。当然,无论我到哪里,我都会尽力做力所能及的事情,因为我为我曾经是锦丹的员工而骄傲过。最后,诚恳地说声:对不起!也衷心地祝愿锦丹力挫群芳,永往直前!此致敬礼,顺颂商祺。辞职申请书尊敬的领导:您好!

我是11年11月来到公司的新员工。非常感激公司能够给予我在中国电信工作及学习的机会。但在这里,我将很遗憾的向公司提出辞职申请。

我来公司有4个月了,在这短短不到半年的时间里,我学习到了许多业务知识,也深深的体会到了中国电信拼搏进取的企业精神。我们的员工都十分敬业,加班工作已经不是新鲜事,甚至有些员工为了及时完成任务通宵工作的。网管中心的李主任也非常的认真负责,并不乏对员工的体恤与理解。所以我相信,虽然北方电信现在业务还不是很多,但我们有这样优秀的员工和领导,再乘着全业务开通与运营的东风,北方电信一定能够蓬勃发展,实现三足鼎立。

每当别人问我在中国电信的工作怎么样的时候,我都会回答中国电信的工作是相当不错的。然而,一个好的工作并不一定适合每一个人。我个人的性格是比较内向的,喜欢对一些技术进行钻研。但是我的应变能力并不强,面对监控岗位上每天打来的无数的电话并需要对机房各专业人员进行合理的调度很难适应。于是,我对我的职业生涯进行了重新定位。经过长时间的考虑之后,我得到了一个结论:相比从事网络设备维护的工作来说,我可能更适合从事网络设备产品开发的工作。所以,我决定辞职并准备攻读硕士研究生。

还有,我希望把我正式员工的指标让给那些仍未转正的老员工们。他们的工作能力和工作态度不亚于其他正式员工,而且他们把人生最重要的几年都奉献给了中国电信,他们应该得到相应的回报。这无论是对公司还是员工都是一件好事。对于我的行为给公司造成的影响我表示深深的歉意。

优质机械设计设计报告(通用19篇)篇十九

各位领导,各位同事:

大家好!

xx年是我真真正正走上工作岗位的第一年,对于工作或者说事业,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。

首先是心态,套用名人的一句话"态度决定一切,有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我对工作的态度就是选择自己喜爱的,然后为自己的所爱尽自己最大的努力。我一直认为工作不该是一个任务或者负担,应该是一种乐趣,是一种享受,而只有你对它产生兴趣,彻底的爱上它,你才能充分的体会到其中的快乐。我相信我会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣,也才能毫无保留的`为它尽我最大的力量。可以说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。

其次,是能力问题,又可以分成专业能力和基本能力。对这一问题的认识我可以用一个简单的例子说明:以一只骆驼来讲,专业能力决定了它能够在沙漠的环境里生存,而基本能力,包括适应度,坚忍度,天性的警觉等,决定了它能在沙漠的环境里生存多久。具体到人,专业能力决定了你适合于某种工作,基本能力,包括自信力,协作能力,承担责任的能力,冒险精神以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。xx年,我曾以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度。在不到一年的工作时间里虽然取得了一些成绩,但在工作中也存在着很多问题主要表现在:

不能积极主动的发挥自己的能力,而是被动消极的适应工作需要。业务量基本都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。因此也失去了一些机会,工作没有上升到一定高度。

存在眼高手低,懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽了解但却不精,在公司培训时不能积极发言,没有完全放开自己。

这是我对一年来工作的总结,说的不多。但我认为用实际行动作出来更有说服力。所以在今后的工作中我将努力奋斗,继续巩固现有成绩,针对自身不足加以改进,争取在以后的工作中更上一层楼!

在启源我所学的东西,不仅现在有用,而且将使我终生受益。再感谢启源。

总之,在这四年的时间内,无论从技术上,还是从管理上,我都有了很大的提高。今后,我会在此基础上,刻苦钻研,再接再厉,使自己的工作水平更上一层楼,为公司的发展能尽上一份力。

此致

敬礼!

述职人:xxx。

20xx年x月x日。

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