汽车维修店培训心得体会(优质21篇)

时间:2025-01-13 作者:飞雪

写培训心得体会可以促使自己对学习过程进行反思和总结,发现不足并进行改进。以下是小编为大家收集的培训心得体会范文,仅供参考,希望可以给大家带来一些启发和灵感。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇一

汽车在我们日常生活中十分常见,它为我们的出行提供了便捷,然而,当汽车出现故障时,我们常常束手无策。因此,掌握汽车的维修技能显得尤为重要。本文将分享我的汽车维修证书培训心得体会。

第二段:培训内容。

汽车维修证书培训的内容主要包括汽车机械原理、汽车电学原理、发动机的构造和工作原理、车辆故障诊断及修理、汽车维护等内容。在培训中,我深入学习了各个方面的知识,掌握了汽车维修的基本技能和方法。

第三段:实操实践。

在培训期间,我们还进行了许多实践操作,例如汽车检查、保养、更换机油和更换轮胎等。通过实践操作,我认识到:汽车维修除了需要理论知识外,更需要一定的实践经验。只有在实践中,才能加深对汽车维修的理解,提高维修技能。

第四段:培训价值。

汽车维修证书培训不仅仅是一门技术课程,更关乎我们日常生活。在学习中,我们不仅获得了汽车维修核心技能,还能更好地理解汽车的构造和工作原理。更重要的是,我们能够自主完成汽车日常保养和小故障的处理,避免了不必要的经济损失。

第五段:结语。

汽车是我们生活中不可或缺的一部分,掌握汽车维修技能将给我们带来很多便利和欢乐,同时也能为我们的生活提供保障。本次汽车维修证书培训的学习,让我看到了汽车保养和维修的重要性,也让我更好地理解和掌握了汽车的核心知识。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇二

第一段:引言(100字)。

汽车已经成为现代社会中不可或缺的交通工具,而汽车维修店则承担着保持汽车良好运行状态的重要责任。经过一段时间的学习和实践,笔者对汽车维修店的工作流程、服务质量以及行业发展有了一定的了解和体验。本文将结合个人经验和观察,总结几点关于汽车维修店的心得体会。

第二段:工作流程的合理性(200字)。

汽车维修店的工作流程十分重要,它直接关系到维修效率和服务质量。在与不同维修店的合作过程中,我发现一些高效的工作流程十分值得借鉴。例如,汽车维修店在接待顾客时,会先让顾客描述出现的问题,随后由技师进行初步检查,确定问题后再向顾客报价。这种流程体现了顺畅的沟通以及节省时间的优点,使顾客对维修过程有了更深入的了解。

第三段:重视服务质量(300字)。

汽车维修店的服务质量直接关系到顾客的满意度和店铺的信誉度。尽管汽车维修行业竞争激烈,但那些能够注重服务质量的店铺仍然能够稳定发展。在我的观察中,这些店铺会与顾客保持良好的沟通,详细解释修复方案并提供准确的报价。此外,他们还会提供贴心的售后服务,如定期保养提醒和售后保修。这种服务质量的提升,并非一朝一夕能完成,只有通过不断的学习和改进才能够达到较高的水平。

第四段:行业互助的重要性(300字)。

汽车维修行业是一个庞大复杂的行业,各个维修店之间需要相互合作和互助。在我曾经的实习经历中,我意识到了行业互助的重要性。有些维修店之间会互相分享技术和经验,形成一个紧密相连的网络,这样能够提高整个行业的服务质量和技术水平。同时,行业协会等组织对维修店的发展也起到了积极的推动作用。通过参与行业组织的活动,维修店能够与同行交流交流经验,学习他人的优点,从而提升自身的竞争力。

第五段:展望与总结(200字)。

随着汽车行业的发展,汽车维修店也将面临新的挑战和机遇。在未来,我希望汽车维修店能够进一步提高服务质量,提供更加全面的技术支持和售后服务。同时,我也希望行业能够更加注重技术人才的培养和引进,以应对技术日新月异的发展趋势。只有不断学习、创新和与时俱进,汽车维修店才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

总结以上,作为现代社会不可或缺的行业之一,汽车维修店在服务质量、行业互助和工作流程等方面有许多值得学习和借鉴之处。通过不断地学习和实践,汽车维修店能够适应行业的发展,在市场竞争中脱颖而出。我相信,随着科技的进步以及人们对汽车维修的需求增加,汽车维修店必将在未来发展的道路上迈出更坚实的脚步。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇三

我在xx有限公司进行维修实习。

在来这一个多月的工夫里,我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有保守的出口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习手段

1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。

2.切身理解山东汽车效劳市场现状

3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。

为将来任务打下根底。

4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。

在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员,而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。

例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。

使得该厂软、硬件兼备且完美。

拥有完美的维修效劳流程,流程如下:

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需求做的几项任务:

干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。

检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。

起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。

检查拖挂安装任务能否可靠。

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油,普通5000公里换一次机油。

正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。

(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。

有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。

拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。

机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。

过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。

检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,(手动变速器光滑油,由于构造不同不需检查)刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。

谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。

实际上这是错的。

太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,简单发作爆胎,非常风险。

轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与改换:汽车行驶一定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。

制动液在使用一定工夫后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。

普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。

原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。

不同车型,使用的制动液也常常不同。

制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。

分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止出现气阻,并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。

如制动发软、放液(气)阀的保护。

1、发动机火花塞的改换

虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。

但假如长工夫不改换火花塞,也会影响发动机任务及寿命。

火花塞普通分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。

另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因而寿命可达十二万公里或五年。

大多数汽车的火花塞能够本人改换,特别是四缸发动机更为简单。

全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想本人改换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购置和你汽车婚配的火花塞,然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

2、装惹事车

车身变形严重的惹事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去,经钣金师傅将车身改正后在装上去。

在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。

上面我简单叙说一下其拆卸的步骤:

(1)固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。

为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。

离合器也能够固定在冲突片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、安全杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。

把龙门架固定在发动机后面,再装上安全杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向掌握器总成装在车厢四周,其经过万向节与转向拉杆连接。

最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

(7)布线

如今越高档的车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路非常单一。

在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。

否则就会出现线束太短或过长等成绩。

这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。

在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。

由于为了减小修车师傅的工为难度,不同用处的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。

关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

(9)装仪表和任务台

仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。

任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

(10)装电瓶并发动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。

在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。

发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。

在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

1、在人文素养方面的收获:

通过这将近半年的实习,我经历了很多、付出了很多,同时也收获了很多。

俗话说付出就有回报,我相信我自己在这期间收获了很多值得我庆幸的事情。

下面我就谈谈自己在这几乎半年的时间中的收获。

在劳动纪律方面我能够严格要求自己,切实的熟悉到纪律的重要性。

自觉遵守天津博信的各项规章制度,做到严于律己,更多的体会到劳动纪律的重要性。

由于有些人就是由于把这些劳动纪律不放在心上,终极导致发生严重的事故时却没有能力保护自己。

所以在工作岗位上就要遵守劳动纪律,前人不会没有事规定这些纪律,正是前人的前车之鉴才给我们留下了这宝贵的财富。

安全意识方面我们知道自己的安全很重要,安全意识应该时时刻刻的在我们脑海里。

就在实习这段时间我熟悉到了安全意识的重要性不仅要时时刻刻的在脑海里还要付诸实践。

公司十分的注重安全意识的培训,在这期间各单位按照计划,结合本部分工作实际,制定本单位的培训计划,让员工认真执行,有计划、有资料、有实施、有记录、有总结,要真正的起到效果,进步职工安全意识和安全技能,确保我们的人身安全。

从中我学到了很多,我们要注重安全意识的学习,更要把安全意识时时刻刻的挂在心上确保不会发生安全事故。

2、自身分析:

在实习的过程中,我在学校掌握的基本理论知识不能运用到实践当中,

没有发挥自己的专业优势,没成为一名有知识有技能的高素质人才。

但是通过这次的实习,我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。

这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。

进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇四

我非常荣幸地参加了最近一次的汽车维修培训班,这是一个为期六周的全面且深入的维修培训。这次培训是在一个专业的汽车维修中心进行,我们的导师是一位有着丰富经验的维修技师,他对汽车维修的每个方面都有深入的了解。

在这次培训中,我学到了许多关于汽车维修的知识和技能。我们一起学习了汽车的基本构造,电子系统,以及机械部件的修理和维护。我们还学习了如何使用各种维修工具,如万用表,压力测试仪,以及故障诊断仪等。

我特别喜欢学习汽车机械系统的修理和维护。在这里,我了解了如何读取并分析汽车故障诊断仪的数据,以及如何根据数据来确定问题所在。此外,我还学习到了如何进行有效的车辆检查,以及如何根据检查结果制定相应的维修计划。

这次培训对我个人和职业生涯的影响是深远的。我不仅学习了汽车维修的技能,而且还提升了我的问题解决能力。我明白了在面对复杂问题时,如何冷静分析,找出问题根源,然后找到解决方案。此外,这次培训也增强了我的团队协作能力,我明白了在团队中如何有效地与他人协作,共同解决问题。

总的来说,这次汽车维修培训让我收获颇丰。我不仅学习到了汽车维修的知识和技能,而且提升了我的问题解决能力和团队协作能力。我相信这些技能和知识将对我未来的汽车维修职业生涯产生深远的影响。我期待在未来的工作中应用和学习这些新的知识和技能。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇五

针对今年公司总部下达的经营指标,结合公司总经理在20xx年商务大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢我们摸索了一套对策:

对策一:加强销售队伍的目标管理。

对策二:细分市场,建立差异化营销细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据20xx年的销售形势,我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场,我们加大了投入力度,专门成立了大宗用户组,销售公司采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了我**公司的专用汽车销售量。

对策三:注重信息收集做好科学预测。

天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应。同时和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。

二、追踪对手动态加强自身竞争实力。

对于内部管理,作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学习。

三、注重团队建设。

公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。

在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,做好销售工作计划,做好个人工作总结报告,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

上半年,通过全体员工的共同努力,公司各项工作取得了全面胜利,各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对下半年,公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保公司20xx年公司各项工作的顺利完成。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇六

随着社会的快速发展,汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具。然而,随之而来的是汽车维修师的缺乏问题,导致许多车主在修理车辆时遇到了很多困难。因此,汽车维修证书培训应运而生。该培训能够提高修车人员的技能水平,使他们能够更加熟练地进行汽车维修,从而有效地保护车主的财产安全,也有助于企业实现长远发展。

汽车维修证书培训的课程设置内容众多,主要包括发动机、变速器、轮胎制动系统、空调系统、电气系统、车身、车载电子产品维修等。其中,学习难点主要集中在汽车系统的故障诊断和问题处理能力上。由于汽车系统的结构和功能复杂,学生需要掌握大量的理论知识和实际操作技能,同时还需要有持续学习的勇气和毅力。

第三段:实践环节的重要性。

实践环节是汽车维修证书培训的重要组成部分。在实践环节中,学生们可以有机会运用所学到的理论知识来进行实地操作和维修。这种实践操作有助于学生更好地理解汽车维修的实际操作,使学生们更加熟练和自信。

第四段:培训后的收获和未来计划。

通过汽车维修证书培训,我获得了更加丰富的技能和知识,对于汽车维修和服务工作更加自信和专业。下一步,我打算继续参加相关的培训,提高自己的技能水平和维修能力,同时也希望为汽车维修服务行业贡献自己的力量。

第五段:结语。

汽车维修证书培训涉及到了许多知识和技能,虽然学习和实践的过程中会有难点,但只要付出努力,相信最终一定会收获到丰富的知识和技能。汽车维修行业是一个不断发展的行业,我们应该始终保持学习和提高的动力,不断追求进步和创新,为我们的事业和社会做出更好的贡献。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇七

本次培训班是由日本国政府资助,天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班,已经成功的举办了三期。

对于我们这些年轻的教师,专业知识还不成熟,教育经验还不丰富,非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高,因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。

现对此次培训作出总结。

汽车维修技术是一个变革的时代,知识改变命运,学习改变未来。

我在培训期从事汽车维修光盘,书籍的收集,汇聚一流专家汽车维修培训总结,并作出自己的总结。

一、汽车维修理念

“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。

随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视

汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。

汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(“汽车医生”),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。

在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的“汽车医生”,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。

可能有些企业以维修工代替“汽车医生”,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。

因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

三、优质的专业技能、专业理论教学,使我受益匪浅,各方面都得到一定的提升

在培训中,我们体会到现代汽车的一个发展方向,以及现代汽车业对人才的需求概况,同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距,明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革:工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人,我们的职业教育要顺应这种需求!否则,我们培养的学生就不能为社会所承认。

因此,“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向,每所学校都应该充分考虑本校的实际情况,从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量,把学校育人与企业用人有机结合起来,使学校办学真正成为有源之水,长流不止,永不枯竭。

另外,经过本次培训,我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况,市场的同行业的竞争也有一定的了解,这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

通过这次培训,更加体会到了校领导对年青教师的关怀,我会更加努力工作,努力做“双师”型教师。

对于一个人来说,学习是生活、学习是工作、学习是一种责任,学习是人生命的重要组成部分,必须养成时时、事事、处处学习的习惯。

“只有学习精彩,生命才会精彩;只有学习成功,生命才会成功。”教育部基础教育司有关负责人指出,任何一项改革,都不可能事先把教师培训好了整装待发,教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的,教师在改革的过程中不断地发现问题,解决问题,更新教育观念,变革教学方式,改善教学行为,实现专业水平的提高。

在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。

回顾这段历程,我的体会如下:

一、个人方面:

面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。

而再次来到这学习,同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室,而不同的是心态。

上一次是怀着对大学美好生活享望,这次确是背负学校使命,完成学校交给我的一个政治任务。

这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的:首先,在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视,而对于我来说背负的是历史的使命和责任。

再次,在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。

而这注血液正时我所需要的,它可促进血液循环焕化出新的活力。

其次,在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年多的班主任、老师。

最后,我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。

二、学习方面:

这次培训主题是职业教学改革,培训内容分为:专业教学能力、专业核心能力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。

首先、是专业教学能力模块。

目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析研究。

得出汽车售后服务人员的基本素质、专业能力、社会能力的要求,为我们中职教人才的培训定位提供依据。

通过调研究,我们知道中职学生在汽车售后服务人员占的比例,他们工作的状况,企业对他有什么样的需求这些都是直接关系到我们的教学。

在企业中职学生主要的是从事机电维修的操作,在这个岗位它要求维修人员有熟练动手力;有吃苦耐劳的精神;做事要细心务实。

其次、专业核心能力。

主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能知识。

从事汽车实训教学两年多了,在这两年中在做好教学工作的同时一直在深化自己的专业知识,也很想有机会再次走进校园再学习,这次给了我很好的机会。

虽然从培训操作的内容很熟练了,但是如何做到规范是我学习的重中之中。

通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范,更专业化具有实战经验的汽车技能知识。

再次、顶岗实习。

这次下到汽车服务企业4s店。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇八

随着汽车的普及,汽车维修行业也变得越来越重要。作为一名汽车维修工,掌握专业技能和获得相关证书非常必要。在我的维修工职业生涯中,我参加过多次汽车维修证书培训,今天我将分享一下我的心得体会。

第一段:认识培训的重要性。

汽车维修行业一直处于高速发展阶段,汽车品牌、车型和新技术不断出现,汽车维修工作者必须不断提高自身技能和维修业务水平,满足不同客户的需求,并为客户提供更好的维修服务。培训是提高技能和水平的最好途径,也是获得证书的所必须的。

我曾参加过多次汽车维修证书培训,收获很大。首先,通过培训,我掌握了更多的知识,提高了自己的技能,并认识到了维修过程中的常见问题和解决方法。其次,通过证书培训,我获得了更高的职业认可,汇聚了更多的客户和订单。

第三段:培训内容的特点和难点。

汽车维修证书培训包括理论和实践部分,通过理论学习,我们可以更好地了解汽车机理,掌握维修技巧。这个阶段的难点在于理论知识的广泛性和深刻性。另外,实践部分,通过实际操作,我们可以更好地掌握技能,这个阶段的难点在于操作者的反应能力和技术能力。

第四段:如何更好的参加培训。

参加汽车维修证书培训需要注意以下几点。首先要准备好培训前必备的资料,如培训材料和工具等。其次需要安排好每个模块的时间,严格按照要求完成任务。最后要认真记录相关笔记和体会,如果有不懂的地方要及时向师傅或其他同学请教。

第五段:培训后如何提高自身能力和水平。

获得证书后我们要不断积累经验,提高技能。我们可以主动向师傅请教,获得实践机会。同时我们也可以阅读相关书籍、文献或参加更高级别的汽车维修证书培训,不断提高自身维修水平。

总结:汽车维修是个大行业,培训可以让我们更好的适应维修行业,提高自身水平。我们没有无限的时间去学习,所以我们要珍惜时间,认真听课,遵守学习计划,不断进步,不断提高自己的维修技能和水平。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇九

第一段:引入背景信息(200字)。

近年来,汽车行业发展迅猛,汽车维修店成为了人们日常生活中重要的一部分。作为驾车者,我们常常会陷入汽车故障的困扰中,而汽车维修店的存在就为我们提供了解决问题的渠道。近日,我有幸到一家汽车维修店修理汽车,不仅解决了问题,更对该行业有了深刻的体会。

第二段:对服务态度和技术水平的评价(200字)。

首先,我对该汽车维修店的服务态度给予了高度的评价。当我进入店内时,店员们都热情地迎接我,并迅速安排了维修人员对我的车辆进行检查。不仅如此,他们还及时给予我维修诊断报告,让我对车辆问题有了明确的了解。同时,维修人员的技术水平也很高,他们对车辆问题能够快速准确地定位,并给予有效的修复建议。这种专业的态度和高超的技术水平让我对该维修店产生了极大的信任感。

第三段:对服务设施和价格合理性的评价(200字)。

除了服务态度和技术水平,我对该汽车维修店的服务设施也给予了肯定。店内设有整洁明亮的维修间,设备齐全,各种专业工具一应俱全。在等候区,还提供了宽敞舒适的休息环境,有娱乐设施和免费饮料供客户使用,让人感到舒心放松。此外,对于服务价格,该维修店也相对合理。他们会根据车辆的实际问题提供报价,没有乱收费的现象出现,给人以公正透明的感觉。

第四段:对维修店的信赖与建议(300字)。

通过这次维修经历,我不禁对这家汽车维修店的信赖度大增。他们在服务和技术方面都表现出色,使得我对他们的维修能力有了深刻的认识。然而,在这个行业也不乏一些不良商家,他们可能会以不合理的价格提供次品服务,甚至存在欺诈行为。出于对消费者的保护,我建议消费者在选择汽车维修店时要谨慎。可以通过咨询他人的意见,查看相关评价,这样可以更好地避免遭受欺骗。

第五段:总结(200字)。

综上所述,这次汽车维修店的修理经历让我对该行业有了更深入的了解。合理的价格、专业的技术和优质的服务都让我对这家维修店产生了深刻印象和高度的信任感。同时,也提醒广大亲们选择汽车维修店时要审慎,以保证自己的权益。相信随着汽车行业的不断发展,汽车维修店会以更加专业的技术和贴心的服务,为广大消费者提供更好的解决方案。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇十

“光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。

在实习培训中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握#from本文来自end#实际操作技能。同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业,我们就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇十一

性别:男。

民族:汉族。

出生年月:1990年11月。

婚姻状况:未婚。

户籍:广东。

现所在地:广东。

毕业学校:广州科技职业技术学院。

学历:专科。

专业名称:汽车检测与维修。

联系电话:×××××××××××。

电子邮箱:×××××××××××。

求职意向。

职位性质:全职。

职位类别:通信技术/技工-汽车修理工。

工作地区:广东。

待遇要求:面议。

技能专长。

语言能力:英语二级;普通话标准。

计算机能力:良好。

教育经历。

2012年9月-2015年7月广州科技职业技术学院专科。

培训经历。

2012年9月-2014年7月广州科技职业技术学院中级维修工,高级维修工。

自我评价。

本人性格热情开朗,待人友好。工作勤奋,认真负责,能吃苦耐劳,尽职尽责,有较强的进取心。具有亲和力,平易近人,有较强的.团队合作精神,有积极进取的心态,能够承受一定的工作压力。

学习刻苦认真,成绩优秀,品学兼优。

曾担任系团总支委员兼宣传部副部长、学习委员等职务。在学生工作的过程中,大大提高了自己的办事和处事能力。此外,还积极参加课外文体活动,各种社会实践活动等,以增加自己的阅历,提高自己的能力。曾获得学院“优秀团委”,“优秀班干部”等荣誉称号。

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汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇十二

第一段:引言及背景介绍(200字)。

汽车维修是一个广阔而复杂的领域,涉及到机械、电子、化学等多个学科。多年来,在我从事汽车维修工作的过程中,我积累了一些经验和心得体会。通过不断学习和实践,我发现汽车维修不仅仅是修复车辆故障,还需要细致入微的态度和专业知识。在本文中,我将分享我在汽车维修方面的一些体会,希望对读者有所启发。

第二段:重视预防维护(250字)。

在汽车维修过程中,我发现预防维护至关重要。定期保养和检查汽车可以提前发现问题并解决,避免出现严重的故障。例如,定期更换机油和机滤可以保持发动机的正常运行,防止摩擦和磨损导致的故障。定期检查制动系统可以确保刹车的灵敏度和安全性。除了定期的保养,驾驶员还需要注意车辆的正常使用和保护。谨慎驾驶、避免过度行驶和过度负荷,可以延长汽车的使用寿命。

第三段:追求技术进步(250字)。

汽车维修行业一直在不断演进和发展,新的技术和设备不断出现。作为汽车维修师,我深知只有追赶技术的步伐,才能不断提升自己的修理水平。因此,我积极参加各种培训和学习活动,了解最新的维修技术和设备。从电子诊断仪到自动化维修工具,这些新技术和设备使维修工作变得更加高效和准确。积极学习和应用新技术,是我在汽车维修过程中的一项重要心得。

第四段:沟通与客户服务(250字)。

在汽车维修工作中,良好的沟通和客户服务至关重要。客户是我们的衣食父母,只有满足客户的需求,我们才能获得他们的信任和支持。在与客户交流时,我始终保持耐心和尊重。我会仔细听取客户的故障描述,并与其互动以了解更多信息。对于客户的问题,我会仔细解答并提供专业建议。我相信通过优质的服务和真诚的沟通,可以建立长期的合作关系。

第五段:总结与展望(250字)。

通过多年的汽车维修工作,我认识到汽车维修不仅仅是修复机械故障,更需要关注预防维护、技术进步和客户服务。维修师需要不断学习和更新知识,以跟上时代的发展。同时,良好的沟通和客户服务是成功的关键。通过实践和不断学习,我积累了丰富的经验和技巧,并将继续不断向前。我相信通过我的努力和执着,能够为更多的车主提供优质的汽车维修服务。

总结:

汽车维修是一个综合性的技术工作,需要维修师具备精湛的技术和专业知识。预防维护、技术进步和良好的沟通与客户服务是成功的关键。通过持续学习和实践,不断改进和提升自己的维修水平,维修师能够为车主提供更高质量的服务。在未来,我将继续探索汽车维修的领域,不断学习和进步,以更好地满足客户需求。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇十三

在市教育局高师处的指导下,由我室负责的南京市xxxx/xxxx汽车专业骨干教师培训工作圆满结束。

本期市级骨干教师培训班结业学员共计20人,均为来自南京市15个区县中等职业学校教学一线的专业课骨干教师。通过为期一年的学习培训,帮助学员更新了教育理念,完善了知识结构,提升了自我发展的能力,提高了教科研能力和教育教学水平,培养了一批 “双师型”教学能手。全班学员顺利完成了全部考核内容,达到了预期的培训效果。

在培训过程中,我们突出职教特色,以省教育厅“四新”培训精神为指导,技能培训为重点,以“双师型”为核心,切实加强双师型师资队伍建设;走“岗位成材、实践成材”的道路,为学员成为德才兼备、教育教学个性鲜明、具有终身学习能力和教育创新能力的骨干教师打下基础;我们在培训前科学规划实施方案,周密安排培训课表,在培训过程中规范教学管理,及时反馈调整。所以整个培训过程富有针对性和实效性。因此本期培训受到学员的一致好评。

一、培训基本情况

1、充分酝酿,精心准备

由于我市汽车专业教师队由过去的人数不多到现在不断壮大,平均年龄较轻,而且汽车技术也在发生日新月异变化,因此我室第一次对我市职业学校汽车专业教师单独组班培训,这次培训教研室领导高度重视,由分管培训有着丰富教研经验的徐一冰书记牵头并进行质量把关,多次召开专题会议,具体研究培训有关工作,对培训的目标制定、内容确定、环节安排和考核评价等内容安排尽可能做到科学化、针对性和时效性,力求反映职校教师需要,力争突出职教培训特色。

我们制定了班级规章制度,设计了各种表册,协调各方面工作。本人全程参与培训及时把握培训情况,完善每个细节,切实保质保量做好培训工作;我们四月下发了骨干教师的培训通知;为了确保每位学员都能参加培训,我们五月份电话通知到每位参培人员,集中培训的时间为7月15日---7月30日;在此之前精心准备培训相关资料,精心选择培训专家和授课老师。

在开班的前一天,我们召开全体学员报到动员会,下发了研究课题推荐表和申报表、理论学习与技能训练课程表、培训进度安排表、学习培训效果反馈表、学员通讯录、教案撰写指导要求等材料;对本次培训进行认真动员,让学员进一步了解培训的具体安排,进一步培训的阶段目标和考核要求,激发学员的学习热情。

2、安排科学,力求实效

暑假的集中理论学习培训,一方面想让学员进一步了解职业教育的改革与发展趋势,了解现代教育观、知识观和学习观等基本理论,完善知识结构,树立现代职业教育观和课程观,提高职教理论和专业理论素养,开拓视野,增强了自我发展的能力;另一方面,让学员对我省教科院职成所及我市职教教研机构进行的“五课教研两课评比”工作有更进一步的了解,从而领悟当前社会背景下的课改理念,为职业学校一线教师教学及其改革提供有益的帮助,真正培养一支我市职业教育的一线骨干教师。

在专家聘请上,我们注重职业教育专家和汽车行业相结合,聘请了南京市职教研室张荣胜主任、徐一冰书记,章宏副主任、尹刚副主任、林德华副主任,分别就职业学校教师的专业发展与质量提升》《课堂教学中的德育渗透》《关于五课教研与两课评比工作的基本认识》《课题研究的基本思路》《基于课堂教学改进的教师成长》。另外还聘请了魏世康、李东江、毛卫波汽车维修行业专家深入分析专业就业岗位工作任务和职业能力要求,指明了职校汽车专业课程改革的方向和思路。金陵职教中专的宝马培训负责人褚新浩教师就汽车新技术汽车总线知识进行示范课、请江苏省职业学校技能大赛金牌教练于占明、乌福尧、方道生、施洪辰等对骨干班学员进行专项技能培训。

在培训内容上,我们注重贴近一线专业教师需求,注重针对全市职业教育的教学现状,精心设计了教师教科研能力培养和课题研究指导、职业教育的改革与发展、教师的专业成长、教育学心理学的变化与发展等职教理论。和汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注,汽车空调故障诊断维修等专项技能。

在环节安排上,我们注重专家报告与专家互动相结合,集中学习与交流研讨相结合。教育理论学习与专业技能学习相结合,在职业学校中汽车专业课是比较枯燥难教的课程,因为他需要教师解说,与图片展示与视频展示与实物相互辅助用于教学,给学生以直观感受,加深直观感受和理解,激发学生的学习兴趣、这就需要教师对汽车的结构原理了然于胸、对汽车的故障现象及导致故障的原因要科学合理的解释,要学会将复杂问题让学生听起来不复杂有学习兴趣。因此在培训环节中注意这些穿插进行给学员以示范和引导。

3、完善内容,细化目标

本期市级骨干教师培训时间为期超过了一年(xxxx年7月——xxxx年9月),我们制订了详实可行的培训实施计划。

集中培训为第一阶段,安排在去年7月份(理论学习研讨与技能培训),时间为3周。本阶段主要学习了职业教育相关的教育教学理论和专项技能操作,重点强化提高专业实践技能,加强对学员进行汽车新技术与汽车保养及维修的技能训练,要求学员掌握的技能有汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注,汽车空调故障诊断维修。培训内容结合教育部、劳动保障部等7部委联合提出的紧缺人才培养方案有关文件,扎实推进我市“双师型”教师队伍建设。

课题研究为第二阶段,安排在xxxx年9月—xxxx年9月。课题研究要作为骨干培训的一个重要组成部分。本期培训前我就对课题研究进行思考,结合汽车专业教师专业背景和专业成长需要,改变过去课题要求学员完成论文的形式,最终选择了维修实践中常见维修项目作为研究课题来进行尝试。我把这些实践性操作性很强的维修项目作为一系列课题,推荐给学员选择,要求学员将从推荐课题中每人必须选择其中1——2个课题来进行,对于学员来说是一个个孤立的课题,但所有学员的课题一起就构成了汽车底盘维修基本技能。(内容包括:检测设备和工具的规范使用、汽车底盘维护技能、汽车底盘就车性能检测、汽车底盘检修基本技能、汽车底盘典型故障代码故障诊断)。我们要求学员研究每个课题也就是每个维修项目的操作步骤、技术要求以及操作过程中的注意事项,所有课题研究过程中唯一能参考资料是汽车的维修手册,然后需要学员对照维修手册去反复操作。

开课交流为第三阶段,安排在xxxx年4月—xxxx年6月,这次骨干班开课对学员要求和过去不一样,不是从书本上选课题开课,而是学员从研究的课题中选择其中一个作为开课课题,学员在xxxx年9月到xxxx年4月已经进行课题资料的收集整理,通过亲自动手操作已经拍摄图片和相应视频。本次开课交流既是学校之间专业教学的交流,也是各位学员智慧的挖掘和充分展示,所有学员开课效果比过去有了很大程度的提高,因为不光学员本人重视,学校也很重视。不少学校原本缺乏研究课题的相关设备,但因为承担了课题,因为要备课及做课题研究,所以学校专为他们的课题研究购买了相应设备,学校全力支每位学员运用先进教育教学理念和教学方法,开设理实一体化专业课教学研讨课,教学实践重点为如何合理利用学校现有教学设备,如何合理根据班级学生数进行最大效率利用最优化教学安排,如何优化教学过程设计、提高课堂教学整体效果,进行课堂学习心理与行为以及教学互动性分析。加深对专业课教学规律的认识。

二、本期培训特点

本次汽修专业骨干班培训内容有理论学习、专项技能学习,本次侧重专项技能学习,提高汽修专业教师实际操作能力。会进行汽车二级维护,会进行四轮定位作业,会对发动机进行拆解和检测,提高汽车空调、汽车总线、汽车发动机等故障诊断和故障排除的能力。

本次培训的科研学习由过去学员自选课题写论文的方式,变成现在研究点研究范围聚焦。让学员研究维修企业一线具体的作业项目,研究每个作业项目的操作步骤、技术要求以及操作过程中的注意事项,内容包括检测设备和工具的规范使用、汽车底盘维护技能、汽车底盘的就车性能检测、汽车底盘的检修基本技能、典型故障代码故障诊断、等五个模块,共完成了33个训练项目研究。每个学员选择其中的1到2个项目进行研究,研究过程中需要学员大量查阅汽车维修手册,走访维修企业,学员本人必须对所选项目亲自反复操作,最后编写所选技能项目的规范作业步骤,并对每个步骤提出明确的技术要求、操作安全注意事项、易发问题及每个操作步骤图片,有机地将理论学习和技能训练融为一体,并且还给出了每个项目的详细的考核要求。本次课题研究过程中从选题到开题均邀请汽车维修行业专家来指导,让学员少走弯路。课题研究的最终成果已经印刷成三本。

本次培训期间学员的研究课的课题、说课的课题均围绕所选作业项目,而且是培训前期进行课题研究,培训后期进行研究课实践,通过对作业项目的反复研究,学员们在课堂上展现与传统课堂不一样的教学方式,因为学员对操作项目的所有规范步骤、技术要求、注意事项了然于胸,因为学员已有编写好配有每步操作图片的文本发给上课的每一位学生,所以课堂上学生可以对照文本操作,教师的讲解只需简明额要,教师的精力主要用来对学生操作过程的监控和辅导。通过本次培训,学员们教学设计过程中,注意描述教学目标清晰具体,可观察可测量,教学准备过程不仅准备课堂教学内容,准备专业教学设备,更要根据班级上课学生和学校现有教学资源合理分组,合理分配理论教学与实践教学环节,教学过程中注意每个学生每个时间段有事可干,实践过程中强调安全(设备安全、学生人身安全),注意规范,教学语言规范,操作步骤规范,通过本次培训大大提升了学员专业教学能力、教学设计能力和课堂执行能力。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇十四

在市教育局高师处的指导下,由我室负责的南京市20xx/20xx汽车专业骨干教师培训工作圆满结束。

本期市级骨干教师培训班结业学员共计20人,均为来自南京市15个区县中等职业学校教学一线的专业课骨干教师。通过为期一年的学习培训,帮助学员更新了教育理念,完善了知识结构,提升了自我发展的能力,提高了教科研能力和教育教学水平,培养了一批“双师型”教学能手。全班学员顺利完成了全部考核内容,达到了预期的培训效果。

在培训过程中,我们突出职教特色,以省教育厅“四新”培训精神为指导,技能培训为重点,以“双师型”为核心,切实加强双师型师资队伍建设;走“岗位成材、实践成材”的道路,为学员成为德才兼备、教育教学个性鲜明、具有终身学习能力和教育创新能力的骨干教师打下基础;我们在培训前科学规划实施方案,周密安排培训课表,在培训过程中规范教学管理,及时反馈调整。所以整个培训过程富有针对性和实效性。因此本期培训受到学员的一致好评。

1、充分酝酿,精心准备。

由于我市汽车专业教师队由过去的人数不多到现在不断壮大,平均年龄较轻,而且汽车技术也在发生日新月异变化,因此我室第一次对我市职业学校汽车专业教师单独组班培训,这次培训教研室领导高度重视,由分管培训有着丰富教研经验的徐一冰书记牵头并进行质量把关,多次召开专题会议,具体研究培训有关工作,对培训的目标制定、内容确定、环节安排和考核评价等内容安排尽可能做到科学化、针对性和时效性,力求反映职校教师需要,力争突出职教培训特色。

我们制定了班级规章制度,设计了各种表册,协调各方面工作。本人全程参与培训及时把握培训情况,完善每个细节,切实保质保量做好培训工作;我们四月下发了骨干教师的培训通知;为了确保每位学员都能参加培训,我们五月份电话通知到每位参培人员,集中培训的时间为7月15日———7月30日;在此之前精心准备培训相关资料,精心选择培训专家和授课老师。

在开班的前一天,我们召开全体学员报到动员会,下发了研究课题推荐表和申报表、理论学习与技能训练课程表、培训进度安排表、学习培训效果反馈表、学员通讯录、教案撰写指导要求等材料;对本次培训进行认真动员,让学员进一步了解培训的具体安排,进一步培训的阶段目标和考核要求,激发学员的学习热情。

2、安排科学,力求实效。

暑假的集中理论学习培训,一方面想让学员进一步了解职业教育的改革与发展趋势,了解现代教育观、知识观和学习观等基本理论,完善知识结构,树立现代职业教育观和课程观,提高职教理论和专业理论素养,开拓视野,增强了自我发展的能力;另一方面,让学员对我省教科院职成所及我市职教教研机构进行的“五课教研两课评比”工作有更进一步的了解,从而领悟当前社会背景下的课改理念,为职业学校一线教师教学及其改革提供有益的帮助,真正培养一支我市职业教育的一线骨干教师。

在专家聘请上,我们注重职业教育专家和汽车行业相结合,聘请了南京市职教研室张荣胜主任、徐一冰书记,章宏副主任、尹刚副主任、林德华副主任,分别就职业学校教师的专业发展与质量提升》《课堂教学中的德育渗透》《关于五课教研与两课评比工作的基本认识》《课题研究的基本思路》《基于课堂教学改进的教师成长》。另外还聘请了魏世康、李东江、毛卫波汽车维修行业专家深入分析专业就业岗位工作任务和职业能力要求,指明了职校汽车专业课程改革的方向和思路。金陵职教中专的宝马培训负责人褚新浩教师就汽车新技术汽车总线知识进行示范课、请江苏省职业学校技能大赛金牌教练于占明、乌福尧、方道生、施洪辰等对骨干班学员进行专项技能培训。

在培训内容上,我们注重贴近一线专业教师需求,注重针对全市职业教育的教学现状,精心设计了教师教科研能力培养和课题研究指导、职业教育的改革与发展、教师的专业成长、教育学心理学的变化与发展等职教理论。和汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注,汽车空调故障诊断维修等专项技能。

在环节安排上,我们注重专家报告与专家互动相结合,集中学习与交流研讨相结合。教育理论学习与专业技能学习相结合,在职业学校中汽车专业课是比较枯燥难教的课程,因为他需要教师解说,与图片展示与视频展示与实物相互辅助用于教学,给学生以直观感受,加深直观感受和理解,激发学生的学习兴趣、这就需要教师对汽车的结构原理了然于胸、对汽车的故障现象及导致故障的原因要科学合理的解释,要学会将复杂问题让学生听起来不复杂有学习兴趣。因此在培训环节中注意这些穿插进行给学员以示范和引导。

3、完善内容,细化目标。

本期市级骨干教师培训时间为期超过了一年(20xx年7月——20xx年9月),我们制订了详实可行的培训实施计划。

集中培训为第一阶段,安排在去年7月份(理论学习研讨与技能培训),时间为3周。本阶段主要学习了职业教育相关的教育教学理论和专项技能操作,重点强化提高专业实践技能,加强对学员进行汽车新技术与汽车保养及维修的技能训练,要求学员掌握的技能有汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注,汽车空调故障诊断维修。培训内容结合教育部、劳动保障部等7部委联合提出的紧缺人才培养方案有关文件,扎实推进我市“双师型”教师队伍建设。

课题研究为第二阶段,安排在20xx年9月—20xx年9月。课题研究要作为骨干培训的一个重要组成部分。本期培训前我就对课题研究进行思考,结合汽车专业教师专业背景和专业成长需要,改变过去课题要求学员完成论文的形式,最终选择了维修实践中常见维修项目作为研究课题来进行尝试。我把这些实践性操作性很强的维修项目作为一系列课题,推荐给学员选择,要求学员将从推荐课题中每人必须选择其中1——2个课题来进行,对于学员来说是一个个孤立的课题,但所有学员的课题一起就构成了汽车底盘维修基本技能。(内容包括:检测设备和工具的规范使用、汽车底盘维护技能、汽车底盘就车性能检测、汽车底盘检修基本技能、汽车底盘典型故障代码故障诊断)。我们要求学员研究每个课题也就是每个维修项目的操作步骤、技术要求以及操作过程中的注意事项,所有课题研究过程中唯一能参考资料是汽车的维修手册,然后需要学员对照维修手册去反复操作。

开课交流为第三阶段,安排在20xx年4月—20xx年6月,这次骨干班开课对学员要求和过去不一样,不是从书本上选课题开课,而是学员从研究的课题中选择其中一个作为开课课题,学员在20xx年9月到20xx年4月已经进行课题资料的收集整理,通过亲自动手操作已经拍摄图片和相应视频。本次开课交流既是学校之间专业教学的交流,也是各位学员智慧的挖掘和充分展示,所有学员开课效果比过去有了很大程度的提高,因为不光学员本人重视,学校也很重视。不少学校原本缺乏研究课题的相关设备,但因为承担了课题,因为要备课及做课题研究,所以学校专为他们的课题研究购买了相应设备,学校全力支每位学员运用先进教育教学理念和教学方法,开设理实一体化专业课教学研讨课,教学实践重点为如何合理利用学校现有教学设备,如何合理根据班级学生数进行最大效率利用最优化教学安排,如何优化教学过程设计、提高课堂教学整体效果,进行课堂学习心理与行为以及教学互动性分析。加深对专业课教学规律的认识。

本次汽修专业骨干班培训内容有理论学习、专项技能学习,本次侧重专项技能学习,提高汽修专业教师实际操作能力。会进行汽车二级维护,会进行四轮定位作业,会对发动机进行拆解和检测,提高汽车空调、汽车总线、汽车发动机等故障诊断和故障排除的能力。

本次培训的科研学习由过去学员自选课题写论文的方式,变成现在研究点研究范围聚焦。让学员研究维修企业一线具体的作业项目,研究每个作业项目的操作步骤、技术要求以及操作过程中的注意事项,内容包括检测设备和工具的规范使用、汽车底盘维护技能、汽车底盘的就车性能检测、汽车底盘的检修基本技能、典型故障代码故障诊断、等五个模块,共完成了33个训练项目研究。每个学员选择其中的1到2个项目进行研究,研究过程中需要学员大量查阅汽车维修手册,走访维修企业,学员本人必须对所选项目亲自反复操作,最后编写所选技能项目的规范作业步骤,并对每个步骤提出明确的技术要求、操作安全注意事项、易发问题及每个操作步骤图片,有机地将理论学习和技能训练融为一体,并且还给出了每个项目的详细的考核要求。本次课题研究过程中从选题到开题均邀请汽车维修行业专家来指导,让学员少走弯路。课题研究的最终成果已经印刷成三本。

本次培训期间学员的研究课的课题、说课的课题均围绕所选作业项目,而且是培训前期进行课题研究,培训后期进行研究课实践,通过对作业项目的反复研究,学员们在课堂上展现与传统课堂不一样的教学方式,因为学员对操作项目的所有规范步骤、技术要求、注意事项了然于胸,因为学员已有编写好配有每步操作图片的文本发给上课的每一位学生,所以课堂上学生可以对照文本操作,教师的讲解只需简明额要,教师的精力主要用来对学生操作过程的监控和辅导。通过本次培训,学员们教学设计过程中,注意描述教学目标清晰具体,可观察可测量,教学准备过程不仅准备课堂教学内容,准备专业教学设备,更要根据班级上课学生和学校现有教学资源合理分组,合理分配理论教学与实践教学环节,教学过程中注意每个学生每个时间段有事可干,实践过程中强调安全(设备安全、学生人身安全),注意规范,教学语言规范,操作步骤规范,通过本次培训大大提升了学员专业教学能力、教学设计能力和课堂执行能力。

本次培训期间,溧水中专郭强,浦口中专左子樵,金陵中专李烽、于冠军、高菊花、王燕,交通技师学院包珍、戚志刚等学员的十一篇论文或发表或获奖。或参与编写出版教材。交通技师戚志刚、溧水中专郭强、金陵中专于冠军、王燕、浦口中专左子樵等十九人次在江苏省职业学校师生技能大赛中获奖或指导学生获奖、或在南京市职业学校师生技能大赛中获奖或指导学生获奖,或在江苏省两课评比中获奖,或在江苏省创新大赛中获奖或指导学生获奖,还有戚志刚老师指导的学生在今年刚刚进行的江苏省状元技能大赛获奖。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇十五

我是一位职业学校的普通教师,在校领导支持和同事们的帮助下,我有幸于20xx年10月21日来到了湖南省交通职业学院参加为期44天的培训。我和来自全省各地的共16名中职教师成为湖南省中职师资培训的学员,对于我来说,这是一次形式新颖、内容丰富、全面系统的理论和实践知识的学习。44天的学习使我受益匪浅,感受颇深,学到了很多以前没有接触过的知识。不但在理论和操作上使自己得到了进一步的充实,开阔了视野,同时在思想上也有了更新的飞跃,在认识上有了更大的提高。这些收获一定会对我今后的教学有很大的帮助。

此次在湖南省交通职业学院教师培训共分为两个大模块:

包括四个子模块:

1、市场调研;

2、工作任务分析和教学分析;

3、专业课程设计;

4、教学组织设计;

在这个模块的学习中,我们首先学习了基于工作过程的课程设计方法,通过学习我觉得这个方法总结的特别好,而且不光是课程设计,很多事情都可以用资讯、决策、计划、实施、检查、评估。六个步骤来处理,这样这个工作会完成的比较好,并且有条理。

通过万家丽北京现代瑞特店、通用4s店等企业的调研,我们获得了很多的关于企业用人需求的资讯信息。

并结合我们学习的知识最终完成了一门课的课程设计。关于课程设计我以前是从来没有接触过的,通过这次学习我感到在教学研究方面有了极大的提高。

出此之外在这里我们还参加了很多关于教学组织能力方面的学习,通过任务驱动的模式锻炼了我们的教学能力。

在这个模块中我的第一感受就是团队精神的重要性。当课程设计要分组的时候,老师就给我们大家心里埋下了一股高昂的基调。在这让人觉得枯燥又充实的几十天中,我们大家都按照自己所分工所要做的事性在埋头苦干,给人的感觉好像回到了学生时代将面临高考时候,以现在的身份看那时,假以那时的身份又想到现在,让人心潮澎湃,激情更加高涨。以往做一件事情的时候,个人可能都会有精神分散的情况,而当一个人真正面对一件难做而又不得不做的事情时,觉得拿下它就是一种胜利,这是对自己的一种最起码的要求,精神集中也是对你在做的一件事情负责,对自己负责。这是我们在以后的工作中,应该具备的一种本质,现在学会或者说是养成是非常有必要的。

这两个模块的学习分为两个阶段:

第一阶段:我们进行的是理论方面的学习。主要课程包括《电控发动机机构》、《发动机机构》、《汽车电器设备构造》、《底盘结构》、《电控底盘结构》。

第二阶段:我们进行的是实训操作的训练,训练内容包括:气门更换、气门更换、活塞销更换、活塞销更换、离合器摩擦片更换、制动片的检测与更换、球笼更换、充电指示灯亮故障诊断、起动无力故障诊断、大灯不亮故障诊断、雨刮器不工作故障诊断、新车首次保养、汽车3万公里保养、发动机故障诊断、底盘故障诊断、汽车车身舒适与安全系统故障诊断、在这个模块中主要锻炼我们的专业能力,作为一个专业教师,专业能力的重要性不言而喻。

(一)学到的内容

1、汽车维修方面的进一步强化,在原有知识体系的基础上,进一步学习了汽车发动机的构造和原理。

2、学习了汽车原理与维修方面的知识,了解了发动机的工作原理,掌握了一般的汽车故障的诊断与维修,学会了如何更好的来保养汽车,尤其学习了如何快速保养,这对维修有很大重要性。

3、学会了各种工具的使用,学会了传感器的测量方法,学会了在维修过程中如何来快速完成工作。

(二)联系实际

1、在以往的教学中,只是注重了理论的教学,没有把一些实践技术教授给学生,对基础好的学生,要多教一些内容,没有很好的落实个性化教学,没有充分考虑每个学生的基础是有较大差异的。

2、以前对电气方面的知识讲解的较少,在实际应用当中多数的汽车故障都是出现在电气系统。

3、在“5s”管理上做的还不够,没有严格的要求学生把实训工具、实训材料按要求摆放,没有很好的考虑节约材料方面的问题。

4、在尖子生培养上还不够重视,尖子生的培养是我们参加各种比赛的后盾,以往更多的考虑多数同学的学习效果,没有为参加比赛做好准备。

5、理论教学和实际操作存在一定的脱节,没有很好的做到理论联系实际,理论教学的比重过大,实训的时间安排不足,导致学生技能水平不够高。

(三)反思与重构

通过这次培训不仅让我了解了较前沿的教学理念和教学改革的动态,而且也学到了如何将理论与实践相结合的原理,现在的中职教育不能只停留在书本知识上,教师要摆脱老的传统教育的思想,脱离开书本的阴影,大胆实践,将理论与实践结合起来,这样我们的学生才能适应社会发展的需求。教师要有求真的治学态度,强烈的责任感,要想给学生一杯水,必须自己先装满一桶水,要具有丰厚的知识积累,敢于质疑,大胆创新。要多讲解一下电气系统,发动机方面的知识,要与实际生产相结合,要让学生所学的东西,马上就能够运用的实际生产当中去。要紧紧围绕实训操作来展开教学,操作技能是学生今后的立身之本,在今后的教学中一定要特别重视学生技能水平的培养。一些技能比武有关的知识,多练一些技能比武难度的项目,多作实际指导,为今后参加各类比赛做好充分的准备。以项目教学为主线,在实际项目中结合相关知识点进行讲解。

这44天是我工作和学习的一个“加油站”,44天的学习生活给我补充了更多的营养。时间虽短,但它使我学到的很多;时间虽短,但它会成为我记忆中的永恒,我会永远珍惜和怀念这段时光!对于我们每一位学员来说,今后的路还很长,还有很多的工作等待我们去做,我们要以此次学习为契机,用学到的新知识去指导工作实践,在今后的职业教育工作中做出自己的贡献,做一名真正的骨干教师。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇十六

在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结:

要运用科学的管理,传统的.“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有:

(1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

(2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。

(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。

(4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;

对内如何降低成本。

(5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以取胜”。

(6)时间观念把握决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。

与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

所谓规性就是每一道工序都有标准而规的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。

(2)汽车美容的具体服务项目概括为:

1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车,去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,漆面方程式处理,新车开蜡,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。

6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目,汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求,如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置,能使汽车美容服务贴身贴心,宾至如归。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇十七

虽然十二日的培训不算长,但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训,有点辛苦,但在辛苦的背后,我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的,让我们学习到更加有用,更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾行李,回家过寒假了,但我们还要留在学校参加培训,但我们觉得这十二天过得相当的充实,我们不仅在生活上互相帮助,在学习上,我们各施所长,努力地去钻研要学习的问题,在专业技能上,我们又提高了一个层次,为我们以后出去就业打下了坚实的基础。

虽然作为师兄的我,很愿意带着这么优秀的师弟们学习,在学习的拼搏中,我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西,我十分乐意地去教他们,我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难,当我们把一个个疑点解决后,脸上一起露出笑意,我见到,感到很窝心。

让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上,指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心,他为我分析了很多问题,让我的'目标更明确了。在于老师的一番谈话,让我放下了所有负担和顾虑,使我对今次竞赛更加有信心,使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动,老师为我讲的那番语重心长的话语,谢谢您,王老师,谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢,还有最敬爱的冯老师哟,我是不会忘记您们的教导的。

在这十二天培训结束后,我觉得得到了很多珍贵的东西,让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里,任务一样的沉重。要像培训时的要求来管理自己,所以我们要一起努力,给力。让老大带着我们向目标前进吧!

这是本人在这十二天培训后的心得,就写到这里吧,很感谢我的老师和师弟们。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇十八

汽车驾驶员培训(中级、高级、技师)。

基本信息。

培训标题:

举办机构:

课程类别:

总学时:

高级:取得中级证书二年或是从事本行业工种工龄七年以上者;

可获证书:

开课日期:

报名截止日期:常年招生

主要课程:

1、交通安全法律法规2、汽车构造。

3、发动机构造4、电控燃油喷射技术。

5、喷油泵与高压共轨6、增压发动机。

7、底盘构造8、动力转向系统。

9、防抱死制动系统10、汽车的动力性和燃油经济性。

11、汽车的通过性及复杂道路驾驶12、汽车安全驾驶及影响因素安排在晚上、周六日等业余时间培训(报名时须提交身份证复印件,工龄证明,三张大一寸黑白相片,两张彩色相片,学历(中技、中专以上)复印件)。

培训讲师介绍。

由汽车维修行业内具有长期实践经验的一线专家讲师,高等院校的相关专业教师,以及培训中心的专职讲师,组成一支阵容强大的理论教学和实习指导师资队伍。

主办机构介绍。

深圳市汽车摩托车维修行业协会技术培训中心,隶属于行业协会,是深圳市最早成立、专业工种最齐全,培训力量最雄厚的专业化汽车维修技术培训机构,1993经深圳市劳动局批准成立,为深圳市培养了第一批的汽车维修技师和高级技师,此后为深圳汽修行业输送了数万名各专业的技术和管理人才。

培训中心拥有多间络多媒体教学课室,具备完善的教学、实操工具设备和教模,并在行业内多家合作协议单位和深圳市高技能人才公共实训管理服务中心成立了实习训练基地。

本着为行业服务的宗旨,培训中心致力于培养汽车维修行业的高素质、不同层次的专业人才,并将不断拓展培训新领域和创新培训科目,全力打造适合行业发展和市场需求的品牌项目。

通讯地址:

传真:

邮编:

email:

基本信息。

培训标题:

举办机构:

课程类别:

总学时:

高级:取得中级证书二年或是从事本行业工种工龄七年以上者;

技师:取得高级工证一年以上者,助工,助讲等助理级职称任职一年。

者,八年工龄可高级工、技师连读连考;

高级技师:取得技师二年者,工程师/中级职称任职二年者。

可获证书:汽车维修检验工国家职业资格证书、《深圳市汽车维修行业培训合格。

开课日期:

元/人。

报名截止日期:常年招生

主要课程:

1、质量管理的法律知识及道德规。

2、质量管理工作流程和岗位职责。

4、机动车维修质量检验的方法及技术要求。

5、《在用机动车排气污染强制维护技术规》。

6、机动车配件质量检验方法和控制知识。

7、检验项目及填写检验报表。

安排在晚上、周六日等业余时间培训(报名时须提交身份证复印件,工龄证明,三张大一寸黑白相片,四张彩色相片,学历(中技、中专以上)复印件)。

培训讲师介绍。

由汽车维修行业内具有长期实践经验的一线专家讲师,高等院校的相关专业教师,以。

及培训中心的.专职讲师,组成一支阵容强大的理论教学和实习指导师资队伍。

主办机构介绍。

深圳市汽车摩托车维修行业协会技术培训中心,隶属于行业协会,是深圳市最早成立、专业工种最齐全,培训力量最雄厚的专业化汽车维修技术培训机构,1993经深圳市劳动局批准成立,为深圳市培养了第一批的汽车维修技师和高级技师,此后为深圳汽修行业输送了数万名各专业的技术和管理人才。

培训中心拥有多间络多媒体教学课室,具备完善的教学、实操工具设备和教模,并在行业内多家合作协议单位和深圳市高技能人才公共实训管理服务中心成立了实习训练基地。

本着为行业服务的宗旨,培训中心致力于培养汽车维修行业的高素质、不同层次的专业人才,并将不断拓展培训新领域和创新培训科目,全力打造适合行业发展和市场需求的品牌项目。

通讯地址:

传真:

邮编:

email:

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇十九

期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会,自己就下定决心,努力参加完这个培训。

虽然十二日的培训不算长,但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训,有点辛苦,但在辛苦的背后,我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的,让我们学习到更加有用,更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李,回家过寒假了,但我们还要留在学校参加培训,但我们觉得这十二天过得相当的充实,我们不仅在生活上互相帮助,在学习上,我们各施所长,努力地去钻研要学习的问题,在专业技能上,我们又提高了一个层次,为我们以后出去就业打下了坚实的基础。

虽然作为师兄的我,很愿意带着这么优秀的.师弟们学习,在学习的拼搏中,我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西,我十分乐意地去教他们,我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难,当我们把一个个疑点解决后,脸上一起露出笑意,我见到,感到很窝心。

让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上,指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心,他为我分析了很多问题,让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话,让我放下了所有负担和顾虑,使我对今次竞赛更加有信心,使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动,老师为我讲的那番语重心长的话语,谢谢您,王老师,谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢,还有最敬爱的冯老师哟,我是不会忘记您们的教导的。

在这十二天培训结束后,我觉得得到了很多珍贵的东西,让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里,任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己,所以我们要一起努力,给力。让老大带着我们向目标前进吧!

这是本人在这十二天培训后的心得体会,就写到这里吧,很感谢我的老师和师弟们。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇二十

汽车维修理是一项重要的职业,它不仅关系到驾驶者的出行安全,还关系到汽车的维持和延长使用寿命。然而,汽车维修理工作也面临着许多挑战,如汽车技术的不断更新、故障的复杂性以及对专业技术的要求等。下面将从个人的角度出发,分享一些在汽车维修理工作中的心得体会。

第二段:明确问题和解决方案的重要性。

在汽车维修理工作中,明确问题和找到解决方案是至关重要的。当车主将汽车送到维修理店时,通常会提供一些描述问题的信息。然而,这些描述常常模糊不清,需要维修理人员通过对车辆的详细检查和分析,找到真正的问题所在。因此,为了能够更好地解决问题,维修理人员应该具备良好的沟通能力和细致的观察力,确保能够准确理解车主的需求,并找到合适的解决方案。

第三段:不断学习和更新汽车技术知识。

随着汽车技术的不断更新和发展,维修理人员需要保持学习的状态,不断更新自己的汽车知识。只有掌握最新的技术知识,才能更好地解决汽车故障。例如,汽车电子系统的发展越来越快,维修理人员需要了解和掌握这些新兴的电子技术,才能更有效地进行故障诊断和修复工作。因此,持续学习和不断更新汽车技术知识是每个汽车维修理人员必备的能力。

第四段:维修理工作中的耐心和技巧。

在汽车维修理工作中,耐心和技巧同样也是非常重要的。有时候,汽车故障可能非常棘手和复杂,需要进行多次尝试和调试才能找到解决办法。在这个过程中,维修理人员需要保持耐心,并且善于思考和总结经验,才能快速而准确地修复故障。此外,维修理人员还需要具备一定的技巧,才能更好地处理各种复杂的汽车问题,并避免因操作不当而造成二次损害。

第五段:合理安排工作和对待客户的态度。

在汽车维修理工作中,合理安排工作和正确对待客户也是至关重要的。维修理人员需要合理安排工作流程,确保可以高效地完成维修任务,同时也要保证维修质量。此外,在与客户沟通和接待过程中,维修理人员要保持耐心和友好的态度,给予客户足够的信任和尊重。客户满意度是维修理工作的重要指标之一,只有建立良好的客户关系,才能够拓展更多的业务机会。

总结:

汽车维修理工作的重要性和挑战性不断提醒着每个从业者。通过适应不断变化的汽车技术和持续学习,维修理人员可以更好地解决问题;在处理故障时保持耐心、善于总结经验和运用技巧,有助于提高维修效率和质量;合理安排工作和正确对待客户,则为建立良好的客户关系打下基础。通过这些心得体会的总结,希望能够帮助每个汽车维修理人员更好地开展工作,为社会的发展和人民的出行安全贡献自己的力量。

汽车维修店培训心得体会(优质21篇)篇二十一

汽车修理作为一门极其强调实操技能的专业,在各中职学校的专业中得到更多关注和重视。多少次苦,多少次累,多少次痛,汽车修理工仍然深深地爱着修理事业。下面小编整理有关汽车维修培训总结范文,希望帮到大家!

本次培训班是由日本国政府资助,天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班,已经成功的举办了三期。

对于我们这些年轻的教师,专业知识还不成熟,教育经验还不丰富,非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高,因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。

现对此次培训作出总结。

汽车维修技术是一个变革的时代,知识改变命运,学习改变未来。

我在培训期从事汽车维修光盘,书籍的收集,汇聚一流专家汽车维修培训总结,并作出自己的总结。

一、汽车维修理念

“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。

随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视

汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。

汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(“汽车医生”),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。

在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的“汽车医生”,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。

可能有些企业以维修工代替“汽车医生”,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。

因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

三、优质的专业技能、专业理论教学,使我受益匪浅,各方面都得到一定的提升

我们的职业教育要顺应这种需求!否则,我们培养的学生就不能为社会所承认。

使学校办学真正成为有源之水,长流不止,永不枯竭。

另外,经过本次培训,我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况,市场的同行业的竞争也有一定的了解,这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

通过这次培训,更加体会到了校领导对年青教师的关怀,我会更加努力工作,努力做“双师”型教师。

对于一个人来说,学习是生活、学习是工作、学习是一种责任,学习是人生命的重要组成部分,必须养成时时、事事、处处学习的习惯。

“只有学习精彩,生命才会精彩;只有学习成功,生命才会成功。

教师在改革的过程中不断地发现问题,解决问题,更新教育观念,变革教学方式,改善教学行为,实现专业水平的`提高。

我在xx有限公司进行维修实习。

在来这一个多月的工夫里,我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有保守的出口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习手段

1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。

2.切身理解山东汽车效劳市场现状

3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。

为将来任务打下根底。

4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。

在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员,而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。

例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。

使得该厂软、硬件兼备且完美。

拥有完美的维修效劳流程,流程如下:

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需求做的几项任务:

干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。

检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。

起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。

检查车辆有 无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。

检查拖挂安装任务能否可靠。

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油,普通5000公里换一次机油。

正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。

(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。

有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。

拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。

机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。

过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。

检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,(手动变速器光滑油,由于构造不同不需检查)刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。

谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。

实际上这是错的。

太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,简单发作爆胎,非常风险。

轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签 汽车制动液检查与改换:汽车行驶一定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。

制动液在使用一定工夫后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。

普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。

原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。

不同车型,使用的制动液也常常不同。

制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。

分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止出现气阻,并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。

如制动发软、放液(气)阀的保护。

1、发动机火花塞的改换

虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。

但假如长工夫不改换火花塞,也会影响发动机任务及寿命。

火花塞普通分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。

另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因而寿命可达十二万公里或五年。

大多数汽车的火花塞能够本人改换,特别是四缸发动机更为简单。

全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想本人改换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购置和你汽车婚配的火花塞,然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

2、装惹事车

车身变形严重的惹事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去,经钣金师傅将车身改正后在装上去。

在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。

上面我简单叙说一下其拆卸的步骤:

(1)固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。

为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。

离合器也能够固定在冲突片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、安全杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。

把龙门架固定在发动机后面,再装上安全杠。

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教学工作总结是教师在教学实践中积累经验的重要途径,也是对学生学习情况进行分析的有效方式。小编为大家带来了一些教学工作总结的典型范例,希望能给大家带来一些启发和思
培训心得体会的写作,可以锻炼我们的表达和思考能力,提高我们的写作水平。以下是关于培训心得的一些参考范文,希望能够给大家带来一些灵感和思考。我是神农架林区松柏中心
心得体会可以帮助我们总结经验,提炼出有价值的经验教训,从而在以后的学习或工作中避免犯同样的错误。小编整理了一些关于心得体会的精选文章,供大家欣赏和学习。
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幼儿园工作总结是我们提高自身教学水平和管理能力的一次机会,也是推动幼儿园整体进步的重要基础。让我们一起来看看小编为大家整理的幼儿园工作总结范文,相信能对大家的写
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写心得体会可以使我们更好地理清思绪,巩固我们的学习成果。接下来是一些实用的总结范文,帮助大家更好地理解写作的要点。引言段:在我们生活的现代社会中,商品无处不在,
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心得体会并不是简单的罗列经历,而是要有深度和思考,给读者以启发和思考的余地。心得体会是对自己在学习和工作中的经验和教训进行总结和概括的一种书面材料,它可以促使我
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发言稿的结尾要给听众留下深刻印象,总结演讲要点,强调核心观点。以下几篇发言稿展示了演讲者的思考和表达能力,欢迎大家一起学习和欣赏。尊敬的各位领导、各位来宾,亲爱
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