在工作中，制定一个合理的工作方案可以帮助我们更好地组织和安排工作。接下来，我们一起来看看一份完整的工作方案示例，希望对大家有所启发。
交通运输行业疫情防控工作方案（汇总13篇）篇一
为切实抓实抓细交通运输行业常态化疫情防控工作，贯彻落实及省、市政府部门和县委县政府的决策部署，有效遏制新型冠状病毒感染传播，保障人民群众身体健康和生命安全，结合交通运输行业实际，特制订本方案。
坚持把人民群众生命安全和身体健康放在首位，通过与卫生健康、应急管理、公安、司法、市场监管等部门配合开展重要道路运输站点和公共客运车辆的联防联控工作;督促企业落实安全生产和疫情防控主体责任，按照“早发现、早报告、早处置、早治疗”的防控方针，规范运输企业安全生产工作;强化应急道路运输保障，确保交通运输行业疫情防控各项措施落实到位。
(一)客运站。
1.严格落实客运站和车辆消毒及人员防护措施和“七不出站”工作要求。做好客运站和客运车辆的消毒、通风、卫生保洁，客运站和客运车辆要明确消毒责任人，每天进行不少于二次全方位的消毒，不留死角，留存消毒日志备查;。
2.客运车辆由司乘人员在发车前、车辆到达终点站乘客下车后和全天运行完毕收车后各进行一次消毒，消毒记录要存档备查;。
3.严格落实进出站乘客体温检测工作，对进站的旅客要求佩戴口罩并进行测量体温。建议车站安装红外线体温检测仪器;。
4.车站设置留置观察室，对体温超过37.2°c的乘客在留置观察室进行暂时隔离，并做好信息登记上报工作，留观室设置务必真实可用，标志明显，内可设置储物设备专门存放应急防疫物资;。
5.客运站进行防疫健康信息二维码认证，严格落实乘客扫码并出示绿色动态行程卡乘车;。
6.增加车站公用设备和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液及洗手液，严禁用普通洗手液替代;。
7.制定疫情防控应急预案及措施，落实人员岗位职责，开展冬春季疫情防控应急演练及隐患大排查活动，对排查出的隐患建立台账，立即整改到位，完成闭环管理;。
8.客运班线车和客运包车宜配备手持体温检测仪，将车辆后两排设置应急区域，使用简易窗帘(盖布)遮挡，临时隔离出现发热，干呕等症状的乘客，建立与行业主管单位联络机制;。
9、客运站利用led屏播疫情防控放宣传视频，普及预防新型冠状病毒感染的肺炎知识，提高旅客及驾乘人员防控意识。
(二)公交车、社区巴士。
公交车：
1.严格落实驾驶员和乘客戴口罩乘车;。
2.严格做到勤消毒，勤通风。收发车环节开展全面消杀，对座椅、扶手等部位进行消毒擦拭，车辆配备便携酒精等日常消毒器具，做到一趟一消毒，无业务时将前后车门以及车窗打开进行通风，为乘客提供安全、卫生的乘车环境;。
3.驾驶员按照操作规程安全驾驶，提醒乘客乘车正确佩戴口罩、注意相互之间的安全乘坐距离;。
4.充分利用公交车车内led屏滚动播放疫情防控的相关常识和要求。利用公交车语音播报系统，对车上乘客进行防疫宣传。
社区巴士：
1.严格落实驾驶员与乘客戴口罩乘车;。
2.每天不低于两次对车辆进行全面消毒，随车携带消杀日志，做好日常管理，由于社区巴士人员流动大，务必提高从业人员思想认识，严格做好防疫工作;。
3.充分利用出租车顶灯进行防疫宣传。
临时停靠点：
1.客运公司安全工作人员做好秩序维护及行包安检;。
2.客运公司安排工作人员对乘客进行体温检测，严格落实戴口罩乘车;。
3.驾驶员严格佩戴口罩，并提醒乘客保持安静、减少交流;。
4.车辆每次出行载客前对车厢进行清洁消毒，保持车内空气流通。
(三)冷链物流及寄递物流。
冷链物流：
1.严格落实冷链物流渠道“人物同防”，加强从业人员防护，严格运输装备消毒，落实冷链货物查验和信息登记制度，坚决执行进口冷链食品“三不承运”要求，涉及我县有冷链物流车辆往来业务的企业、个体户要积极配合做好产品运输环节相关接触人员的排查和跟踪监测，发现情况及时有效处置，配合相关部门做好冷链食品和国外货物的检验;。
2.涉及冷链物流运输业务的企业、个体户要加强冷藏保鲜运输环节信息登记工作。冷藏保鲜运输车辆应建立冷藏保鲜货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保冷保鲜货物源头可溯;。
3.冷藏保鲜运输企业要严格落实各项防护措施。按照交通运输部《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作南》，增加冷藏保鲜运输车辆消毒频次，使用500~1000ml/l含氯消毒液，并确保消毒液在物体表面保持30分钟;。
4.强化从业人员培训和防护，司乘人员随车配备消毒湿巾等防护用品，落实佩戴口罩、手套、测温等护措施，在运输过程中不得擅自开箱，杜绝直接接触货物。
寄递物流：
1.严格落实实名登记、开箱验视、包裹消毒等措施;。
2.备齐疫情防护装备和物品，严格对工作人员进行防疫知识宣传和健康防护，全面落实办公场所、营业网点等工作场所和生活区域以及车辆和设备的消毒处理工作，确保疫情防控期间寄递物流业安全稳定。
3.加强运输环节信息登记工作。应建立货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保货物源头可溯。
4.严格做好收(寄)件人员信息明细登记，100%落实收(寄)实名制，寄递物品100%先验视后封箱。
(一)局安全股、运管所按照疫情防控工作要求，督查指导交通运输行业防疫管控工作落实情况。对工作不力、行动缓慢、落实不到位的运输行业，将严肃问责追责;对拒不执行疫情防控工作要求的，要采取有效措施予以管控;造成严重后果的，依法依规追究责任。
(二)各运输企业要充分认识疫情防控工作的重要性紧迫性，强化责任意识、主动意识，扎实有效落实各项疫情防控工作要求。
交通运输行业疫情防控工作方案（汇总13篇）篇二
目前全国新冠肺炎流行情况总体稳定，最近北京市发生新发地批发市场集中流行，流行预防管理情况非常严峻。结合疫情对策的新形势，为了进一步加强对策，严格防止疫情在交通运输环节蔓延，坚决防止局部疫情对策不足引起疫情反弹。特制定本实施方案。
组长：孙xx县交通运输局党组书记、局长。
副组长：任x县交通运输局副局长。
许x县交通运输综合执法大队长(兼职)。
谢x仁县公路管理段长。
成员：蒋xx县交通运输综合执法大队副队长。
王xx县交通运输综合执法队副队长。
丁xx县交通运输局建设管理中心副主任。
姚xx县交通运输局交战副主任。
高x川巴士贺兰有限公司副社长。
深入学习贯彻习近平总书记疫情预防管理的重要讲话和一系列重要指示精神，提高政治地位，重视疫情预防管理，根据区市县疫情预防管理工作要求，监督交通运输行业领域各有关部门、企业进一步完善预防管理措施，压实预防管理责任，坚决常态化预防管理，加强重点地区、重点地区内的反弹预防管理。有目的地加强预防管理措施，坚决防止集体流行。
(一)加强重点行业领域的预防管理。
1、交通工程建设(养护)领域。结合疫情常态化防控要求，改进工程施工和养护工作组织方式，合理划分施工工作单元，加强现场管理，限定工作区域，原则上实施封闭管理，严禁无关人员进入本单位办公场所和项目部。在施工和作业现场的进出口设置体温检测点，外来人员应进行体温检测和登记，提出必要的要求。施工场所应设置洗手、淋浴设施，维持正常运行，生活区、办公区等人员集中场所每天至少消毒2次。加强餐厅、宿舍通风消毒，保持良好的住宿条件，采取工地分餐、误用等措施，最大限度地减少人员聚集。施工、操作人员实行实名制管理，对全体员工建立健康档案，并配备必要的防护用品。鼓励使用无接触式电子卡，在密闭公共场所工作的人、司机、医生、与他人接触距离不足1米的施工人员应戴口罩。
责任单位(股份室)：公路股份、建管中心、质监站、公路管理段。
责任导师：刘xx、许x、谢xx。
责任人：丁xx、姚xx、韩x。
2.道路运输领域。重点做好交通运输工具和场地防疫工作。一是各运输企业制定本行业疫情预防管理工作方案，明确工作流程、工作责任和具体负责人，配备户口罩、体温检测仪、消毒设施和临时留观区，切实有序推进道路运输和疫情预防管理工作，二是为我县生产企业提供运输服务的外务省市车辆，进一步细分，压实工作责任，积极联合园区管理委员会等有关部门，加强企业疫情预防管理人员的指导和监督，严格要求生产企业在车辆进厂时进行驾驶员体温检测、车辆消毒、人员信息登记等工作岗位，加强健康管理。三是各货物运输企业通过车辆动态监视平台随时掌握本公司货物运输车辆的下落，跨省区运输或长期在外运营的司机应配备口罩、消毒设备、体温计等工具进行自我防疫，每天将防疫过程通过手机视频反馈给所属公司，公司应做好记录准备，各企业应严格制定本公司外来车辆进入工厂的行驶路线和卸货区域，严格控制司乘员的行驶轨迹，严格要求本公司员工和外来司乘员实施零接触，四是要求出租车司乘员详细注册乘员的身份信息和联系方式，以便运输者检查。
责任单位(股房)：交通运输综合执法大队。
责任领导人:许x。
责任任人：张xx、张xx、张xx。
3.修理培训行业的领域。一是加强维护、培训行业防疫监督。二类以上维修行业应制定行业疫情预防管理工作方案，明确工作流程、工作责任和具体负责人。二是每天早晚对现场进行2次消毒和人员体温检查，注册。三是建立业主车辆信息、人员信息、体温检测登记制。
严格要求从业人员及业主全程佩戴口罩;一旦发现有发热、咳嗽症状维修业主立即上报主管单位及卫健部门进行处置。
责任单位(股室):交通运输综合执法大队。
责任领导:许x。
责任人:张xx。
4.公交、城乡客运领域。一是各客运公司、公交公司要严格按照《公共场所新型冠状病毒感染的肺炎卫生防护指南》做好本单位卫生防护工作，严防病毒通过运输车辆及驾驶员、其他从业人员进行传播。二是要加强防疫培训，让驾驶员及其他从业人员熟知《公共交通工具消毒操作技术指南》;三是要制定本单位疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防护口罩、体温检测仪、消毒水及设置临时留观区，切实做到工作运行和疫情防控两确保、两不误。四是切实做好驾驶人员及其他从业人员的排查登记工作，每天两次对驾驶员及其他从业人员进行体温测量登记，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员及其他从业人员立即采取临时隔离并上报卫健部门进行处置。五是每天要采取对运营客车、公交车进行一车次一消毒的消毒方式，并认真填写《消毒卡》，车辆运行中要保持全程通风。六是在车站乘客进出口设置乘客体温检测点，配备红外线体温检测仪，对进入车站的乘客进行体温检测，并详细登记乘客姓名、性别、身份信息，对出站口乘客进行体温检测和自我防户检查，对体温超过37.3摄氏度或有咳嗽等症状的乘客，立即进行隔离留观并报交通运管及卫健部门按流程处置。七是所有进出站乘客必须全程佩戴口罩，未佩戴口罩坚决要求其不得乘车。
责任单位:交通运输综合执法大队、银川公交贺兰有限公司。
责任领导:蒋x、高x。
责任人:张xx、胡xx。
(二)加强疫情防控知识宣传。加强疫情常态化防控宣传教育，利用宣传栏、横幅、板报、微信等形式大力普及疫情防控知识，推广“一米线”、勤洗手、戴口罩、公筷制等卫生习惯，提升健康素养。
(三)完善应急预案。因地制宜设置医学隔离观察区，用于临时隔离观察人员或日常监测异常人员安置;隔离观察措施应符合属地防控机构的要求。
(四)做好防疫物资保障。组织各相关单位、企业建立新冠肺炎疫情防控工作台账，每天汇总人员健康状况，实行零报告制度，出现发热、呼吸道症状时要及时报告、及时送医。经医疗机构确认为疑似病例或确诊后，应立即停工并封锁场地，配合疾病预防控制机构开展全面消毒。
(五)加强疫情防控工作督导检查。强化落实“属地、部门、单位、个人”四方责任，加强对交通运输疫情防控措施落实情况进行定期不定期督促检查，对发现的问题及时整改，堵塞防控漏洞，确保各项措施落地落细。
(一)加强思想认识。局属各单位要进一步提高政治站位，克服麻痹思想，主要负责同志为保通保畅保运及疫情防控第一责任人，要落实靠前指挥之责，要科学研判，分类施策，解决难题。结合实际细化方案内容，明确各股室保障措施、确保责任到人，统筹做好恢复交通秩序后疫情防控工作。
(二)强化工作责任落实。局属各单位要积极组织相关单位、企业统筹做好常态化疫情防控工作，在卫生健康部门指导下，完善防控工作机制和措施，落实属地防控要求，对重点、薄弱环节加强督促检查。
(三)强化舆论引导。局属各单位要主动做好宣传引导工作，及时回应社会关切。要主动开展舆情收集研判和报告，及时发现并妥善汇报处置苗头性问题。按程序发布相关信息，引导社会舆论，消除恐慌情绪，维护正常秩序，所有涉及疫情防控信息必须按规定程序报审，未经批准一律不得擅自发布。
交通运输行业疫情防控工作方案（汇总13篇）篇三
为深入贯彻落实习近平总书记关于坚决打接情防控的人民战争、总体战、阻击战重要讲话精神，统等做好情防控和经济社会发展工作，努力把新冠肺炎疫情的影响降到最低，保持经济平稳运行和社会和谐稳定，根据疫情防控工作实际，制定本方案。
深入贯彻党中央、国务院关于应对新冠肺炎疫情防控实行分区分级、精准防控的部署，强化落实中央、省、市、区各级工作要求，依据《中华人民共和国传染病防治法》《突发公共卫生事件应急条例》等相关法律注规，坚持分区分级防控、属地防控、企业的控，进步强化属地责任、部门责任、社区(村)责任和企业责任，在确保疾情防控工作到位的基础上，统筹加快经济社会秩序恢复，切实提高疫情防控的针对性、精准性、科学性和有效性，严防情传入、扩散和蔓延，尽可能减少疫情防控对群众生产生活的影响，确保打赢疫情防控的人民战争、总体战、阻击战，努力实现交通事业和全区经济社会发展的共同目标。
商引资、运输保障等工作，确保全区经济社会绿色转型高质量发展。
（一）抓好服务保障工作，切实保障生产生活必需品运输。按照区委区政府统筹部署要求，抓好流通运输保障工作，确保蔬菜、肉蛋奶、粮食等居民生活必需品和其他物资运输保障工作。
1.将应急物资、捐赠物资、疫情防控物资、煤电油气等重点生产物资和工程项目建设物资；蔬菜、肉蛋奶、粮食等居民生活必需品；饲料、原材料等生产、生活物资；邮政快递服务；医护和防控人员，以及区委区政府组织的运送复工人员、农民工返岗，全部列入应急运输保障范围。
2.简化《通行证》办理流程。通过政府网站、微刊或者运政管理机构提供《疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证》和《疫情防控期间农民工返岗包车通行证》统一式样，供承运单位或驾驶人自行下载、自行打印、自行填写，随车携带，享受免费通行政策。
3.按照“一断三不断”和“三不一优先”要求，建立“绿色通道”。对应急运输保障范围内的车辆以及铁路、电力电讯维护车辆等货物运输车辆以及其他物资运输、维检车辆，引导至“绿色通道”直接放行，实现不检查、不停车、不测温、不登记，优先通行。
（二）抓好客运站及交通运输工具防疫措施的具体落实工作。
1.合理组织运力，通过售票、包车团组人数限制，控制乘客数量。客运班线和公交车按照额定载客人数的50%控制客座率、隔座分散式安排乘客乘车，为乘客建立宽松、无近距离接触条件的乘车环境。
2.在客运站和运输企业固定设置体温测量设备和设置应急区域（隔离室），对进出站和上下车乘客进行体温检测，高于37.3℃的乘客应在应急区域（隔离室）进行暂时隔离，再按照规范要求进行处理。
3.按规定开展客运站站公用设施和公共区域的消毒，针对性增加消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液。
4.加强营运车辆清洁消毒。座椅套等纺织物应保持清洁，车辆保持通风，并定期消毒处理。
5.班线车、公交车、出租车在运输全过程，保持车上乘客、乘务员和驾驶员佩戴口罩，做到乘客安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂挡等。
6.配备消毒剂。乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒清理。
7.利用滚动电子屏和广播等大力开展卫生防护知识宣传。
”压力仍然巨大。要按照党中央决策部署和省委、市委，区委工作要求，强化落实“七个到位”和“六个必须”“六个坚持”“五个精准”要求，统筹兼顾、抓实抓细“三保一统筹”各项工作。
二要强化责任。各单位要认真落实行管责任，细化工作措施，全面抓好交通运输行业领域疫情防控和交通事业发展各工作，做到两手抓、两手硬、两手赢。
三要依法防控、要全面落实依法控要求，坚持科学防治精准施策原则，实事求是做好疫情防控工作，要防止和纠正与疫情风险区域等级不匹配的做法，不得擅自升级管控措施，不搞简单化一关了之、一停了之，尽可能减少疫情防控对群众出行和运输生产的影响。
四强化落实。各单位要按照《交通运输局疫情控分区分级异化防控工作方案》中明确的任务、针对本行业实际，有针对性地落实分区分级管控措施，并及时上报区交运局疫情联防联控工作领导小组办公室。
近日，国际新冠肺炎疫情形势依然复杂严峻，且病毒传播方式趋于多样化，国内多地零星散发病例持续不断出现。交通运输局提醒广大市民和交通运输从业者：如非必要，近期不要离开县境和前往中高风险地区，如必须前往，请务必做好防护。如有上述地区旅居史和与病例行程轨迹有交集的，要主动向所在社区报备情况，并配合落实管控措施。为做好防控，交通运输局提示如下：
1.火车站、客运站及火车、公交车、出租车、网约车等公共交通工具的从业人员要加强个人防护，定期对场所及车辆进行通风消毒，工作期间必须全程佩戴口罩。进入公共场所及乘坐公共交通工具的人员要佩戴口罩、保持合理间距，体温检测正常方可进入，如发现工作人员没有佩戴口罩，请及时提醒。疫情防控，人人有责。
2.按照属地管理原则,全面排查在本区域运营的冷冻食品运输车辆,所有车辆要做好消毒、防护,无进口食品“4证”,的冷冻食品严禁流入我县。
3.物流园区和企业要对进入我县的境外及中高风险地区物品、运输工具、接触人员第一时间全面消毒,未经消毒的物品不可再次装卸。工作人员作业过程中做好个人防护。
4.建立物品台账。汽修企业在购买使用进口汽车配件时,要做好配件的消毒措施,作业人员要做好个人防护,建立使用台账。
5.驾驶员培训机构要加强车辆、场所消毒工作，做好扫码测温及核酸报告查验，严控高中风险地区返克的学员练车。
6在春节即将来临之际，交通运输行业全体从业者要紧绷疫情防控这根弦，及时关注疫情动态，尽量减少不必要的聚会、聚餐，减少到人员密集的公共场所活动，尤其是空气流动性差的地方。公共场所、居家环境要常通风、定期消毒，接收境外快递、信函等要进行消毒处理，并注意洗手。
7.冬季天气寒冷，是呼吸道传染病的常发、多发季，春节临近，随着返乡人员大规模流动和聚集性活动的增多，疫情传播的风险进一步增加，疫情防控形势依然复杂严峻。要提高个人防护意识，保持良好防疫卫生习惯。科学佩戴口罩，在公共交通工具、人员密集的室内公共场所和电梯等密闭场所全程佩戴口罩，保持1米以上的社交距离，咳嗽、打喷嚏时注意遮挡；一旦出现发热、咳嗽、乏力、味觉减退等疑似症状，要及时到当地定点医疗机构发热门诊就诊。
8.如在14天内有中高风险地区旅居史，抵返我县后请主动向目的地相关部门或社区报告，并出示7日内核酸检测证明，或配合进行核酸检测工作。外出期间，严格遵守重点场所疫情防控管理要求，积极配合工作人员开展必要的体温检测、查验“龙江健康码”或“通信大数据行程卡”等工作，同时做好个人防护，少聚集，戴口罩，勤洗手。
为切实抓实抓细交通运输行业常态化疫情防控工作，贯彻落实及省、市政府部门和县委县政府的决策部署，有效遏制新型冠状病毒感染传播，保障人民群众身体健康和生命安全，结合交通运输行业实际，特制订本方案。
坚持把人民群众生命安全和身体健康放在首位，通过与卫生健康、应急管理、公安、司法、市场监管等部门配合开展重要道路运输站点和公共客运车辆的联防联控工作;督促企业落实安全生产和疫情防控主体责任，按照“早发现、早报告、早处置、早治疗”的防控方针，规范运输企业安全生产工作;强化应急道路运输保障，确保交通运输行业疫情防控各项措施落实到位。
(一)客运站。
1.严格落实客运站和车辆消毒及人员防护措施和“七不出站”工作要求。做好客运站和客运车辆的消毒、通风、卫生保洁，客运站和客运车辆要明确消毒责任人，每天进行不少于二次全方位的消毒，不留死角，留存消毒日志备查;。
2.客运车辆由司乘人员在发车前、车辆到达终点站乘客下车后和全天运行完毕收车后各进行一次消毒，消毒记录要存档备查;。
3.严格落实进出站乘客体温检测工作，对进站的旅客要求佩戴口罩并进行测量体温。建议车站安装红外线体温检测仪器;。
4.车站设置留置观察室，对体温超过37.2°c的乘客在留置观察室进行暂时隔离，并做好信息登记上报工作，留观室设置务必真实可用，标志明显，内可设置储物设备专门存放应急防疫物资;。
5.客运站进行防疫健康信息二维码认证，严格落实乘客扫码并出示绿色动态行程卡乘车;。
6.增加车站公用设备和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液及洗手液，严禁用普通洗手液替代;。
7.制定疫情防控应急预案及措施，落实人员岗位职责，开展冬春季疫情防控应急演练及隐患大排查活动，对排查出的隐患建立台账，立即整改到位，完成闭环管理;。
8.客运班线车和客运包车宜配备手持体温检测仪，将车辆后两排设置应急区域，使用简易窗帘(盖布)遮挡，临时隔离出现发热，干呕等症状的乘客，建立与行业主管单位联络机制;。
9、客运站利用led屏播疫情防控放宣传视频，普及预防新型冠状病毒感染的肺炎知识，提高旅客及驾乘人员防控意识。
(二)公交车、社区巴士。
公交车：
1.严格落实驾驶员和乘客戴口罩乘车;。
2.严格做到勤消毒，勤通风。收发车环节开展全面消杀，对座椅、扶手等部位进行消毒擦拭，车辆配备便携酒精等日常消毒器具，做到一趟一消毒，无业务时将前后车门以及车窗打开进行通风，为乘客提供安全、卫生的乘车环境;。
3.驾驶员按照操作规程安全驾驶，提醒乘客乘车正确佩戴口罩、注意相互之间的安全乘坐距离;。
4.充分利用公交车车内led屏滚动播放疫情防控的相关常识和要求。利用公交车语音播报系统，对车上乘客进行防疫宣传。
社区巴士：
1.严格落实驾驶员与乘客戴口罩乘车;。
2.每天不低于两次对车辆进行全面消毒，随车携带消杀日志，做好日常管理，由于社区巴士人员流动大，务必提高从业人员思想认识，严格做好防疫工作;。
3.充分利用出租车顶灯进行防疫宣传。
临时停靠点：
1.客运公司安全工作人员做好秩序维护及行包安检;。
2.客运公司安排工作人员对乘客进行体温检测，严格落实戴口罩乘车;。
3.驾驶员严格佩戴口罩，并提醒乘客保持安静、减少交流;。
4.车辆每次出行载客前对车厢进行清洁消毒，保持车内空气流通。
(三)冷链物流及寄递物流。
冷链物流：
1.严格落实冷链物流渠道“人物同防”，加强从业人员防护，严格运输装备消毒，落实冷链货物查验和信息登记制度，坚决执行进口冷链食品“三不承运”要求，涉及我县有冷链物流车辆往来业务的企业、个体户要积极配合做好产品运输环节相关接触人员的排查和跟踪监测，发现情况及时有效处置，配合相关部门做好冷链食品和国外货物的检验;。
2.涉及冷链物流运输业务的企业、个体户要加强冷藏保鲜运输环节信息登记工作。冷藏保鲜运输车辆应建立冷藏保鲜货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保冷保鲜货物源头可溯;。
3.冷藏保鲜运输企业要严格落实各项防护措施。按照交通运输部《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作南》，增加冷藏保鲜运输车辆消毒频次，使用500~1000ml/l含氯消毒液，并确保消毒液在物体表面保持30分钟;。
4.强化从业人员培训和防护，司乘人员随车配备消毒湿巾等防护用品，落实佩戴口罩、手套、测温等护措施，在运输过程中不得擅自开箱，杜绝直接接触货物。
寄递物流：
1.严格落实实名登记、开箱验视、包裹消毒等措施;。
2.备齐疫情防护装备和物品，严格对工作人员进行防疫知识宣传和健康防护，全面落实办公场所、营业网点等工作场所和生活区域以及车辆和设备的消毒处理工作，确保疫情防控期间寄递物流业安全稳定。
3.加强运输环节信息登记工作。应建立货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保货物源头可溯。
4.严格做好收(寄)件人员信息明细登记，100%落实收(寄)实名制，寄递物品100%先验视后封箱。
(一)局安全股、运管所按照疫情防控工作要求，督查指导交通运输行业防疫管控工作落实情况。对工作不力、行动缓慢、落实不到位的运输行业，将严肃问责追责;对拒不执行疫情防控工作要求的，要采取有效措施予以管控;造成严重后果的，依法依规追究责任。
(二)各运输企业要充分认识疫情防控工作的重要性紧迫性，强化责任意识、主动意识，扎实有效落实各项疫情防控工作要求。
市运管局、公交总公司、轨道公司、各道路运输企业、各出租汽车公司：
近日，北京市连续出现新冠肺炎确诊病例，疫情防控形势严峻，为坚决阻断疫情传播渠道、遏制疫情扩散蔓延，根据自治区及我市疫情防控指挥部有关精神，现就做好近期我市交通运输疫情防控工作通知如下：
市运管局“一场两站”现场工作组要进一步加强“一场两站”境外及重点地区入呼人员登记和安置工作，充分沟通各有关旗县区，根据疫情防控工作重点的变化随时调整工作流程，厘清工作职责，切实做好各项工作。强化对重点地区入呼人员的登记和安置，一是要对从北京市新发地市场及其他高风险地区来呼人员，全部落实“14天集中隔离医学观察+2次核酸检测+1次血清抗体检测”的管控措施。二是要对中风险地区来呼人员，必须立即接受集中隔离管控措施，24小时内完成核酸检测，检测结果为阴性者可解除隔离。
目前高风险地区暂定北京市丰台区花乡乡。
中风险地区根据各地区公布的风险等级分区实时调整，暂定北京市西城区月坛街道、金融街街道，丰台区西罗园街道、太平桥街道、新村街道、卢沟桥街道、卢沟桥乡、南苑街道、大红门街道、丰台街道、南苑乡，房山区长阳镇，大兴区高米店街道、林校路街道、西红门镇、天宫院街道、观音寺街道、庞各庄镇、黄村镇、魏善庄镇，海淀区永定路街道、青龙桥街道，朝阳区十八里店乡，东城区天坛街道、永定门街道，石景山区八宝山街道，门头沟区永定镇。
各汽车客运站、客运企业、公交企业、轨道公司、出租汽车企业及共享单车企业要尽严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第四版）》（见附件）有关要求，做好客运站和交通运输工具的消毒、通风和从业人员体温测量、发热乘客移交等工作，对未佩戴口罩、不配合测温的乘客，要拒绝提供服务，对司乘人员和客运站场服务人员要加强排查，对身体出现发热症状的要立即暂停工作。要会同有关部门加强防疫宣传，引导旅客落实佩戴口罩、“一米线”等防护措施，合理安排出行。若北京市有关区域疫情风险等级发生调整，及时按照相应等级执行防控措施。
市运管局要督促进京省际客运班线经营者严格落实进京旅客身份信息、联系方式等信息登记工作，确保进京旅客可追溯。进一步加强监管，督促进京省际客运班线经营者严格按照许可停靠站点运行，严禁站外揽客，进京后统一到汽车客运站落客，做好旅客落地测温。继续暂停进出北京省际旅游客运，包车客运管理信息系统不得开放省际旅游客运业务，具体恢复运营时间待交通运输部通知后确定。
要加强城市公交车途经站点风险排查，对客流集中区域强化客流组织，有效控制人员密度，确保客流平稳有序。采取地铁、公交、定制公交和专车运输等多种方式，满足城市居民通勤需求，地铁、公交企业要积极引导乘客在乘坐公共交通工具时佩戴口罩，应尽量分散就座，做好必要的个人防护。
市运管局要积极配合商务、农业农村等部门做好农副产品应急运输保障，确保市场供应和市民生活需要，督促和指导道路货运企业和货运场站经营者严格按照《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南》（以下简称《指南》）表1的要求，全面做好货运车辆、场站消毒及从业人员防护等工作。冷藏保鲜货物运输车辆进出中高风险区域的，经营者参照《指南》表2要求进行信息登记。遇有突发情况立即按照有关规定程序报告属地疫情防控工作机制或有关部门。
广大旅客、交通运输从业者、各交通运输企业：
过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战，特倡议如下：
一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。
二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。
三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。
四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察14天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。
五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。
六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。
让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！
在党中央、省委、市委和县委的强烈指导下，经过全县的上下努力，我县的新冠肺炎疫情对策进一步巩固了良好的形势。目前，全球疫情持续蔓延，随着中国国际口岸复苏，人员流动和集中活动增加给疫情预防管理带来了新的挑战，其他秋冬呼吸道疫情进入高发期，我县疫情预防管理形势更加复杂严峻，不排除秋冬疫情爆发。为了实行贵州省秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案交通运输部关于加强秋冬新冠肺炎疫情预防管理的指导意见铜仁市秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案和铜仁市交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案的要求，进一步加强常态化，特别是秋冬交通运输行业疫情预防管理，有效预防管理2020年秋冬新冠肺炎疫情，结合9月25日思南县20年秋冬疫情预防管理物资保障工作调度会议精神，根据我县交通运输实际制定本工作方案。
坚决贯彻实习近平总书记疫情预防管理的指示精神，加强四个意识，坚定四个自信，实现两个维护，坚决贯彻党中央、省委省政府、市委市政府和县委县政府的决策配置，坚持外防输入、内防反弹的预防管理战略，坚决克服麻痹思想、厌战感情、幸运心理、松懈状态，全力以防疫常态在秋冬交通运输工具传播疫情，防疫和服务保障工作，坚决保护全省人民生命安全和身体健康。
(一)抓住常态化疫情对策。一是严格贯彻各项预防管理工作要求。根据已经公布的国务院联合预防控制机制《关于新冠肺炎疫情常态化预防控制的指导意见》《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联合预防控制机制加强秋冬新冠肺炎疫情预防控制的指导意见》(国发电〔2020〕13号)、《交通运输部关于进一步加强常态化疫情预防控制工作的通知》(交通应急明电〔2020〕173号)、《道路货物运输车辆、员工及站新冠肺炎疫情预防控制工作指南》、《客运站和交通运输工具新冠肺炎疫情区分等要求，继续实施。二是做好重点环节体温检测工作。继续进行客运站、港口客运站等重要交通运输场所的体温检查，发现发热患者立即隔离临时隔离观察，立即报告当地卫生健康部门。长途客运站必须在10月底前设置固定式红外线体温检测器。三是做好客运站和客运企业的预防管理。会间有关部门要做好黔返黔人员健康代码、防疫旅行卡、三史(旅居史、发热史、接触史)中报等检查工作，积极执行人员分类有序流动或隔离观察政策。要充分利用大数据等手段，在假日、春运等重点时段，综合研究客流趋势和旅游特点，结合当地疫情预防管理形势和运输服务再生产等情况，指导客运经营者完善运输组织方案，优化运输能力分配，科学安排班次计划，切实加强运输供应和疏散能力。根据实际情况，正确评价中高风险地区疫情对策形势，实行客座率要求和合理调整运输计划。四是做好车站港口设施消毒换气工作。应按频率要求进行道路水运工程建设项目、汽车客运站、客运码头和客运车辆(船)消毒、通风，确保场所、运输工具环境符合防御要求。五是预防交通运输相关人员和用品。乘坐城市公共交通和长途旅客应按要求戴口罩，不符合要求的严格乘车。要继续做好员工和一线交通工作人员的防护工作，减少近距离接触，降低感染风险。
(二)抓住交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理。一是全力预防和控制冷链食品运输环节的疫情。根据《省人民政府办公厅关于加强进口冷冻食品全链条监督严防新冠状病毒输入风险的通知》(黔府发电〔2020〕242号)及相关要求，保护货物车辆、站点消毒和员工。要督促冷链食品运输公司执行主体责任，加强冷链货物检验和信息登记，严格省际道路运输司机闭环管理，运输进口冷链食品，严格检验海关报关文件，如实登记货物信息、装卸信息和收货人信息，不得运输不能提供收货源的进口冷链食品。要彻底调查管辖区内从事冷链食品、生鲜、低温肉类运输的相关场所和车辆，立即向卫生健康部门提供相关名单。二是严格执行汽车客运门票实名制售票工作。根据《道路旅客运输和旅客运输站管理规定》的要求，积极开展网络售票和定制旅客运输服务，严格执行减少旅客运输站人员聚集的旅客实名制乘车要求，妥善保存数据，根据当地公安、卫生健康等部门需求及时提供相关数据，协助进黔人员审查鉴定、正确管理。三是做好水路客运站和港口预防管理。要督促港口企业、引航机构执行最新版《港口及其第一线人员新冠肺炎疫情预防管理指南》，根据港口船舶依赖港口状况、船员状况等确定港口作业风险等级，加强中、高风险地区船舶疫情预防管理措施，加强信息共享、物资储备、船岸隔离、进出管理、通风消毒、个人防护、紧急处理等工作。车站内人数多的情况下，要加大运输配置，合理引导乘客上下船，降低车站内人员密度，采取目的措施避免人流拥挤。四是做好船员的预防管理。要督促航运企业执行最新版《船舶航空员新冠肺炎疫情预防管理操作指南》《国内游轮常态化疫情预防管理指南》的要求，做好船舶座位、扶手等位置的清洁消毒和舱室通风，配备足够的防疫物资。必须根据区分级别的预防管理要求，继续实行客运船舶座位率、船上隔离区域设置等工作，做好发热乘客的留观、移交工作，保护乘客、船员的生命安全和健康。五是做好道路水运建设项目预防管理，促进道路水运工程建设项目和参建部门继续执行当地预防管理要求，履行交通预防管理主体责任，在卫生健康等部门指导下，完善和执行疫情预防管理制度预案，人员检查登记和体温检查，实行名制管理，结合当地疫情预防管理，科学合理组织施工六是保障疫情物资和生活必需品的通行。对疫情防控重点区域的防疫物资和生活必需品进行运输的，应开辟绿色通道，确保运输车辆快速通过。
(3)加强应急能力建设。结合实际，积极规划，建立科学高效的紧急保障机制，与有关部门制定可行的紧急预案，提高紧急状态下的应对能力和处理能力。要加强运力储备，加强运输组织，做好应急物资运输保障等工作，确保运力充足、保障及时、指挥有力。要健全与当地紧急、卫生、公安等部门的联系机制，确保疫情发生时能够按要求处理，及时与有关部门合作做好紧急运输保障和其他疫情预防管理相关工作。
(四)提高运输服务保障。必须继续严格执行道路运输一断三连、水路运输四优先的要求，加强运行监测，科学分析研究判断。加强防疫物资、重点生产生活物资、农业生产物资运输保障，中低风险地区货运应实现全面保障。要顺利通过道路运输通道，积极协调公安部门及时增加交通堵塞缓慢的道路，确保道路网络有序进行，利用道路沿线信息板、电视、广播、双微平台、地图导航等多种方式，及时发布道路状况和交通管制信息。要顺利通过水路运输通道，保证通道、通航枢纽的顺利工作。
(5)夯实安全生产基础。秋冬降水还很多，道路很湿。
边坡和道路容易崩溃，冬天道路结冰，雾多，可见度低，秋冬容易发生交通事故，容易造成群体死亡。交通运输管理部门务必严格履行行行业安全监管责任，督促企业落实安全生产主体责任，确保秋冬运输安全。
(1)加强组织领导。要提高政治立场，加强大局意识，把思想和行动统一到党中央、省委省政府、市委市政府和县政府，切实落实四方责任，坚决落实各项工作要求。
(二)加强部门联动。各地应配合地方建立和完善智能警报多点触发机制，多渠道监测警报，切实实行四早措施。根据自己的工作责任，积极履行职责，积极对接外事、卫生健康、海关、公安等部门，全力保障疫情预防管理下的交通运输服务。
(三)加强部署的执行。要根据工作要求和责任分工，研究配置相关工作，细分实化工作措施，明确具体负责人、工作进度等，在当地政府领导下，配合有关部门实行五有三严等预防措施。
目前全国新冠肺炎流行情况总体稳定，最近北京市发生新发地批发市场集中流行，流行预防管理情况非常严峻。结合疫情对策的新形势，为了进一步加强对策，严格防止疫情在交通运输环节蔓延，坚决防止局部疫情对策不足引起疫情反弹。特制定本实施方案。
组长：孙富忠县交通运输局党组书记、局长。
副组长：任吉县交通运输局副局长。
许波县交通运输综合执法大队长(兼职)。
谢立仁县公路管理段长。
成员：蒋雯丽县交通运输综合执法大队副队长。
王占福县交通运输综合执法队副队长。
丁光明县交通运输局建设管理中心副主任。
姚建刚县交通运输局交战副主任。
高凯银川巴士贺兰有限公司副社长。
深入学习贯彻习近平总书记疫情预防管理的重要讲话和一系列重要指示精神，提高政治地位，重视疫情预防管理，根据区市县疫情预防管理工作要求，监督交通运输行业领域各有关部门、企业进一步完善预防管理措施，压实预防管理责任，坚决常态化预防管理，加强重点地区、重点地区内的反弹预防管理。有目的地加强预防管理措施，坚决防止集体流行。
(一)加强重点行业领域的预防管理。
1、交通工程建设(养护)领域。结合疫情常态化防控要求，改进工程施工和养护工作组织方式，合理划分施工工作单元，加强现场管理，限定工作区域，原则上实施封闭管理，严禁无关人员进入本单位办公场所和项目部。在施工和作业现场的进出口设置体温检测点，外来人员应进行体温检测和登记，提出必要的要求。施工场所应设置洗手、淋浴设施，维持正常运行，生活区、办公区等人员集中场所每天至少消毒2次。加强餐厅、宿舍通风消毒，保持良好的住宿条件，采取工地分餐、误用等措施，最大限度地减少人员聚集。施工、操作人员实行实名制管理，对全体员工建立健康档案，并配备必要的防护用品。鼓励使用无接触式电子卡，在密闭公共场所工作的人、司机、医生、与他人接触距离不足1米的施工人员应戴口罩。
责任单位(股份室)：公路股份、建管中心、质监站、公路管理段。
责任导师：刘利平、许波、谢立仁。
责任人：丁光明、姚建刚、韩明。
2.道路运输领域。重点做好交通运输工具和场地防疫工作。一是各运输企业制定本行业疫情预防管理工作方案，明确工作流程、工作责任和具体负责人，配备户口罩、体温检测仪、消毒设施和临时留观区，切实有序推进道路运输和疫情预防管理工作，二是为我县生产企业提供运输服务的外务省市车辆，进一步细分，压实工作责任，积极联合园区管理委员会等有关部门，加强企业疫情预防管理人员的指导和监督，严格要求生产企业在车辆进厂时进行驾驶员体温检测、车辆消毒、人员信息登记等工作岗位，加强健康管理。三是各货物运输企业通过车辆动态监视平台随时掌握本公司货物运输车辆的下落，跨省区运输或长期在外运营的司机应配备口罩、消毒设备、体温计等工具进行自我防疫，每天将防疫过程通过手机视频反馈给所属公司，公司应做好记录准备，各企业应严格制定本公司外来车辆进入工厂的行驶路线和卸货区域，严格控制司乘员的行驶轨迹，严格要求本公司员工和外来司乘员实施零接触，四是要求出租车司乘员详细注册乘员的身份信息和联系方式，以便运输者检查。
责任单位(股房)：交通运输综合执法大队。
责任领导人:许多。
责任任人：张少明、张晓圆、张继军。
3.修理培训行业的领域。一是加强维护、培训行业防疫监督。二类以上维修行业应制定行业疫情预防管理工作方案，明确工作流程、工作责任和具体负责人。二是每天早晚对现场进行2次消毒和人员体温检查，注册。三是建立业主车辆信息、人员信息、体温检测登记制。
严格要求从业人员及业主全程佩戴口罩;一旦发现有发热、咳嗽症状维修业主立即上报主管单位及卫健部门进行处置。
责任单位(股室):交通运输综合执法大队。
责任领导:许波。
责任人:张少明。
4.公交、城乡客运领域。一是各客运公司、公交公司要严格按照《公共场所新型冠状病毒感染的肺炎卫生防护指南》做好本单位卫生防护工作，严防病毒通过运输车辆及驾驶员、其他从业人员进行传播。二是要加强防疫培训，让驾驶员及其他从业人员熟知《公共交通工具消毒操作技术指南》;三是要制定本单位疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防护口罩、体温检测仪、消毒水及设置临时留观区，切实做到工作运行和疫情防控两确保、两不误。四是切实做好驾驶人员及其他从业人员的排查登记工作，每天两次对驾驶员及其他从业人员进行体温测量登记，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员及其他从业人员立即采取临时隔离并上报卫健部门进行处置。五是每天要采取对运营客车、公交车进行一车次一消毒的消毒方式，并认真填写《消毒卡》，车辆运行中要保持全程通风。六是在车站乘客进出口设置乘客体温检测点，配备红外线体温检测仪，对进入车站的乘客进行体温检测，并详细登记乘客姓名、性别、身份信息，对出站口乘客进行体温检测和自我防户检查，对体温超过37.3摄氏度或有咳嗽等症状的乘客，立即进行隔离留观并报交通运管及卫健部门按流程处置。七是所有进出站乘客必须全程佩戴口罩，未佩戴口罩坚决要求其不得乘车。
责任单位:交通运输综合执法大队、银川公交贺兰有限公司。
责任领导:蒋林、高凯。
责任人:张少明、胡福利。
(二)加强疫情防控知识宣传。加强疫情常态化防控宣传教育，利用宣传栏、横幅、板报、微信等形式大力普及疫情防控知识，推广“一米线”、勤洗手、戴口罩、公筷制等卫生习惯，提升健康素养。
(三)完善应急预案。因地制宜设置医学隔离观察区，用于临时隔离观察人员或日常监测异常人员安置;隔离观察措施应符合属地防控机构的要求。
(四)做好防疫物资保障。组织各相关单位、企业建立新冠肺炎疫情防控工作台账，每天汇总人员健康状况，实行零报告制度，出现发热、呼吸道症状时要及时报告、及时送医。经医疗机构确认为疑似病例或确诊后，应立即停工并封锁场地，配合疾病预防控制机构开展全面消毒。
(五)加强疫情防控工作督导检查。强化落实“属地、部门、单位、个人”四方责任，加强对交通运输疫情防控措施落实情况进行定期不定期督促检查，对发现的问题及时整改，堵塞防控漏洞，确保各项措施落地落细。
(一)加强思想认识。局属各单位要进一步提高政治站位，克服麻痹思想，主要负责同志为保通保畅保运及疫情防控第一责任人，要落实靠前指挥之责，要科学研判，分类施策，解决难题。结合实际细化方案内容，明确各股室保障措施、确保责任到人，统筹做好恢复交通秩序后疫情防控工作。
(二)强化工作责任落实。局属各单位要积极组织相关单位、企业统筹做好常态化疫情防控工作，在卫生健康部门指导下，完善防控工作机制和措施，落实属地防控要求，对重点、薄弱环节加强督促检查。
(三)强化舆论引导。局属各单位要主动做好宣传引导工作，及时回应社会关切。要主动开展舆情收集研判和报告，及时发现并妥善汇报处置苗头性问题。按程序发布相关信息，引导社会舆论，消除恐慌情绪，维护正常秩序，所有涉及疫情防控信息必须按规定程序报审，未经批准一律不得擅自发布。
(四)加强协调沟通。局属各单位要积极协调主管单位、县卫健部门对发生的疫情防控事件要积极有效处置，确保措施到位、防控有效。局属各单位每月定期报送疫情防控工作开展情况。每周报送本周疫情况工作信息简报(附照片)。邮箱:。
当前全国新冠肺炎疫情形势总体稳定，但近日北京市发生新发地批发市场聚集性疫情，疫情防控形势十分严峻。结合疫情防控新形势，为进一步强化防控措施，严密防范疫情通过交通运输环节传播蔓延，坚决防止因局部疫情防控不力造成疫情反弹。特制定本实施方案。
组长:孙富忠县交通运输局党组书记、局长。
副组长:任吉县交通运输局副局长。
许波县交通运输综合执法大队大队长(兼任)。
谢立仁县公路管理段段长。
成员:蒋林县交通运输综合执法大队副大队长。
王占福县交通运输综合执法大队副大队长。
丁光明县交通运输局建管中心副主任。
姚建刚县交通运输局交战办副主任。
高凯银川公交贺兰有限公司副经理。
深入学习贯彻习近平总书记关于疫情防控的重要讲话和一系列重要指示精神，提高政治站位，高度重视疫情防控，按照区市县关于疫情防控工作要求，监督交通运输行业领域各相关单位、企业进一步完善防控措施，压实防控责任，坚决做好常态化防控工作，加强重点地区、重点场所内防反弹工作。有针对性地加强防控措施，坚决杜绝发生聚集性疫情。
(一)加强重点行业领域防控。
1.交通工程建设(养护)领域。结合疫情常态化防控要求，改进工程施工和养护作业组织方式，合理划分施工作业单元，加强现场管理，限定工作区域，原则上实施封闭管理，严禁无关人员进入本单位办公场所和项目部。在施工和作业现场进出口设立体温检测点，外来人员应进行体温检测和登记，对有必要的要求出示核酸检测结果。施工场所要设置洗手、喷淋设施并保持正常运行，要求生活区、办公区等人员集中场所每日至少消毒两次。加强餐厅、宿舍通风消毒，保持良好的住宿条件，采取工地分餐、错时用餐等措施，最大限度减少人员聚集。施工、作业人员实行实名制管理，对全体员工建立健康档案，配备必要的防护用品。鼓励使用免接触式电子打卡，在密闭公共场所工作的人员、司乘人员、就医人员和与他人接触距离小于1米的施工人员应佩戴口罩。
责任单位(股室):公路股、建管中心、质量监督站、公路管理段。
责任领导:刘利平、许波、谢立仁。
责任人:丁光明、姚建刚、韩明。
2.道路运输领域。重点做好交通运输工具和场站防疫工作。一是各运输企业要制定本行业疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防户口罩、体温检测仪、消毒设施及设置临时留观区，切实做到道路运输畅通和疫情防控工作有序、有效推进;二是针对为我县生产企业提供运输服务的外省市车辆，要进一步细化、压实工作职责，积极联合园区管委会等相关部门，加强对企业开展疫情防控工作人员指导和监管，严格要求生产企业在车辆进厂时要做好驾驶员体温检测、车辆消毒、人员信息登记等工作，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员立即上报园区管委会及卫健部门进行处置。三是各货运运输企业要通过车辆动态监控平台随时掌握本公司货运车辆去向，跨省区运输或长期在外营运的驾驶员自备口罩、消毒设备、体温计等工具进行自我防疫，每天将防疫过程通过手机视频反馈给所属公司，公司做好记录备查;各企业要严格制定本企业外来车辆进厂行驶路线和卸货区域，严格控制司乘人员出行轨迹，严格要求本厂工作人员与外来司乘人员实行零接触;四是要求出租车驾驶员要详细登记乘车人员身份信息及联系方式，以便运管执法人员查验。
责任单位(股室):交通运输综合执法大队。
责任领导:许波。
责任人:张少明、张晓圆、张继军。
3.维修驾培行业领域。一是加强对维修、驾培行业疫情防控监管工作。二类以上维修行业要制定本行业疫情防控工作方案，明确工作流程、工作责任及具体责任人。二是每天早晚两次对场地进行消毒和人员进行体温检测，并登记备案。三是建立修理业主车辆信息、人员信息、体温检测登记制度，严格要求从业人员及业主全程佩戴口罩;一旦发现有发热、咳嗽症状维修业主立即上报主管单位及卫健部门进行处置。
责任单位(股室):交通运输综合执法大队。
责任领导:许波。
责任人:张少明。
4.公交、城乡客运领域。一是各客运公司、公交公司要严格按照《公共场所新型冠状病毒感染的肺炎卫生防护指南》做好本单位卫生防护工作，严防病毒通过运输车辆及驾驶员、其他从业人员进行传播。二是要加强防疫培训，让驾驶员及其他从业人员熟知《公共交通工具消毒操作技术指南》;三是要制定本单位疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防护口罩、体温检测仪、消毒水及设置临时留观区，切实做到工作运行和疫情防控两确保、两不误。四是切实做好驾驶人员及其他从业人员的排查登记工作，每天两次对驾驶员及其他从业人员进行体温测量登记，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员及其他从业人员立即采取临时隔离并上报卫健部门进行处置。五是每天要采取对运营客车、公交车进行一车次一消毒的消毒方式，并认真填写《消毒卡》，车辆运行中要保持全程通风。六是在车站乘客进出口设置乘客体温检测点，配备红外线体温检测仪，对进入车站的乘客进行体温检测，并详细登记乘客姓名、性别、身份信息，对出站口乘客进行体温检测和自我防户检查，对体温超过37.3摄氏度或有咳嗽等症状的乘客，立即进行隔离留观并报交通运管及卫健部门按流程处置。七是所有进出站乘客必须全程佩戴口罩，未佩戴口罩坚决要求其不得乘车。
责任单位:交通运输综合执法大队、银川公交贺兰有限公司。
责任领导:蒋林、高凯。
责任人:张少明、胡福利。
(二)加强疫情防控知识宣传。加强疫情常态化防控宣传教育，利用宣传栏、横幅、板报、微信等形式大力普及疫情防控知识，推广“一米线”、勤洗手、戴口罩、公筷制等卫生习惯，提升健康素养。
(三)完善应急预案。因地制宜设置医学隔离观察区，用于临时隔离观察人员或日常监测异常人员安置;隔离观察措施应符合属地防控机构的要求。
(四)做好防疫物资保障。组织各相关单位、企业建立新冠肺炎疫情防控工作台账，每天汇总人员健康状况，实行零报告制度，出现发热、呼吸道症状时要及时报告、及时送医。经医疗机构确认为疑似病例或确诊后，应立即停工并封锁场地，配合疾病预防控制机构开展全面消毒。
(五)加强疫情防控工作督导检查。强化落实“属地、部门、单位、个人”四方责任，加强对交通运输疫情防控措施落实情况进行定期不定期督促检查，对发现的问题及时整改，堵塞防控漏洞，确保各项措施落地落细。
(一)加强思想认识。局属各单位要进一步提高政治站位，克服麻痹思想，主要负责同志为保通保畅保运及疫情防控第一责任人，要落实靠前指挥之责，要科学研判，分类施策，解决难题。结合实际细化方案内容，明确各股室保障措施、确保责任到人，统筹做好恢复交通秩序后疫情防控工作。
(二)强化工作责任落实。局属各单位要积极组织相关单位、企业统筹做好常态化疫情防控工作，在卫生健康部门指导下，完善防控工作机制和措施，落实属地防控要求，对重点、薄弱环节加强督促检查。
(三)强化舆论引导。局属各单位要主动做好宣传引导工作，及时回应社会关切。要主动开展舆情收集研判和报告，及时发现并妥善汇报处置苗头性问题。按程序发布相关信息，引导社会舆论，消除恐慌情绪，维护正常秩序，所有涉及疫情防控信息必须按规定程序报审，未经批准一律不得擅自发布。
(四)加强协调沟通。局属各单位要积极协调主管单位、县卫健部门对发生的疫情防控事件要积极有效处置，确保措施到位、防控有效。局属各单位每月定期报送疫情防控工作开展情况。每周报送本周疫情况工作信息简报(附照片)。
根据《榆林市人民政府办公室关于开展新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控排查工作的紧急通知》精神，结合我县实际，特制定本实施方案。
为贯彻国家卫健委和省市县有关会议精神，按照属地管理原则，设立检查站，全面开展交通疫情排查工作，确保联防联控工作落到实处。
为加强组织领导，成立绥德县疫情防控工作交通专班，成员如下：
组长：王诚县委常委、副县长。
副组长：李胜县交通运输局局长。
郭君县交通运输局党组书记。
张宪东县公安局副局长。
成员：蔡鸿飞县卫健局副局长。
马小江县公安局副局长、县交通管理大队大队长。
杨军利县交通运输局副局长。
李小进县道路运输管理所所长。
王涛县城市客运管理办公室主任。
赵利平绥德公路段段长。
晁伟海绥德火车站站长。
王成明绥德汽车站站长。
专班办公室设在县交通局，办公室主任由李胜同志担任。
在全县辖区范围内设置10个防控检查站，其中：绥德城西、二十里铺、四十里铺和中角等4个高速公路收费站出入口附近各设置1个；在辖区指定307国道绥德子洲界、绥德吴堡界，242国道绥德米脂界、绥德清涧界等4个路口各设置1个；在汽车站、火车站各设置1个。
高速公路、国道设立的8个检查站由县公安局牵头，绥延高速公司、榆绥高速公司、吴靖高速公司、绥德公路段和县交警大队配合。
汽车站设立的检查站，由县交通局牵头，运管所、恒泰汽车运输公司绥德汽车站负责；火车站设立的检查站，由火车站负责，县交通局、城客办配合。
一是各检查站必须对进出绥德境内所有车辆消毒和对所有人员体温检测。
二是各检查站必须设置“留观室”，对体温异常等人员就地留观，并立即通知卫生防疫部门进行处置。
三是必须问询登记。对进入绥德境内的非榆林籍车辆、驾乘人员进行询问登记，对湖北等疫情高发区入境车辆和人员进行全面登记、全程监控，做到不漏一车、不漏一人。
四是必须对重点场所、交通工具进行消毒作业。火车站、汽车站每天消毒2次、县际客车每班次消毒1次，出租车每天消毒2次并要做到一客一通风。
五是必须制定疫情防控预案。火车站、汽车站、各高速公路公司、绥德公路段要针对各类突发情况制定详细的工作预案，并提前进行演练。
（一）县交通局负责牵头组织开展此项工作，各单位要加强沟通协调、密切配合，形成工作合力。
（二）县财政局落实临时检查站所需专项经费，确保工作顺利开展。
（三）县交通局要根据市政府要求，结合我县实际，确保公交车、所有班线车于2020年1月26日前全面停止运营。
（四）检查站实行严格的值班交接班制度，各检查站每日14时前向县疫情防控工作交通专班办公室汇总报送检查情况，之后汇总上报市疫情防控工作交通专班办公室。
（五）县交通局牵头，公安、卫健、交警大队等部门和单位配合，抽调工作人员，组建交通疫情防控工作督导组，对各检查站的疫情防控工作进行不定期督导，对工作落实不力的单位和个人严肃问责。
交通运输行业疫情防控工作方案（汇总13篇）篇四
工作计划是未来重要工作的最佳安排，具有较强的方向性和指导性。它是应用写作的计划风格之一。在现代领导科学中，为了达到特定的效果，决策助理需要有远见、有思想、仔细思考，并从不同的角度设计各种工作计划，供领导参考。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴！
在党中央、省委、市委和县委的强烈指导下，经过全县的上下努力，我县的新冠肺炎疫情对策进一步巩固了良好的形势。目前，全球疫情持续蔓延，随着中国国际口岸复苏，人员流动和集中活动增加给疫情预防管理带来了新的挑战，其他秋冬呼吸道疫情进入高发期，我县疫情预防管理形势更加复杂严峻，不排除秋冬疫情爆发。为了实行贵州省秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案交通运输部关于加强秋冬新冠肺炎疫情预防管理的指导意见铜仁市秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案和铜仁市交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案的要求，进一步加强常态化，特别是秋冬交通运输行业疫情预防管理，有效预防管理2020年秋冬新冠肺炎疫情，结合9月25日思南县20年秋冬疫情预防管理物资保障工作调度会议精神，根据我县交通运输实际制定本工作方案。
(一)抓住常态化疫情对策。一是严格贯彻各项预防管理工作要求。根据已经公布的国务院联合预防控制机制《关于新冠肺炎疫情常态化预防控制的指导意见》《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联合预防控制机制加强秋冬新冠肺炎疫情预防控制的指导意见》(国发电〔2020〕13号)、《交通运输部关于进一步加强常态化疫情预防控制工作的通知》(交通应急明电〔2020〕173号)、《道路货物运输车辆、员工及站新冠肺炎疫情预防控制工作指南》、《客运站和交通运输工具新冠肺炎疫情区分等要求，继续实施。二是做好重点环节体温检测工作。继续进行客运站、港口客运站等重要交通运输场所的体温检查，发现发热患者立即隔离临时隔离观察，立即报告当地卫生健康部门。长途客运站必须在10月底前设置固定式红外线体温检测器。三是做好客运站和客运企业的预防管理。会间有关部门要做好黔返黔人员健康代码、防疫旅行卡、三史(旅居史、发热史、接触史)中报等检查工作，积极执行人员分类有序流动或隔离观察政策。要充分利用大数据等手段，在假日、春运等重点时段，综合研究客流趋势和旅游特点，结合当地疫情预防管理形势和运输服务再生产等情况，指导客运经营者完善运输组织方案，优化运输能力分配，科学安排班次计划，切实加强运输供应和疏散能力。根据实际情况，正确评价中高风险地区疫情对策形势，实行客座率要求和合理调整运输计划。四是做好车站港口设施消毒换气工作。应按频率要求进行道路水运工程建设项目、汽车客运站、客运码头和客运车辆(船)消毒、通风，确保场所、运输工具环境符合防御要求。五是预防交通运输相关人员和用品。乘坐城市公共交通和长途旅客应按要求戴口罩，不符合要求的严格乘车。要继续做好员工和一线交通工作人员的防护工作，减少近距离接触，降低感染风险。
(二)抓住交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理。一是全力预防和控制冷链食品运输环节的疫情。根据《省人民政府办公厅关于加强进口冷冻食品全链条监督严防新冠状病毒输入风险的通知》(黔府发电〔2020〕242号)及相关要求，保护货物车辆、站点消毒和员工。要督促冷链食品运输公司执行主体责任，加强冷链货物检验和信息登记，严格省际道路运输司机闭环管理，运输进口冷链食品，严格检验海关报关文件，如实登记货物信息、装卸信息和收货人信息，不得运输不能提供收货源的进口冷链食品。要彻底调查管辖区内从事冷链食品、生鲜、低温肉类运输的相关场所和车辆，立即向卫生健康部门提供相关名单。二是严格执行汽车客运门票实名制售票工作。根据《道路旅客运输和旅客运输站管理规定》的要求，积极开展网络售票和定制旅客运输服务，严格执行减少旅客运输站人员聚集的旅客实名制乘车要求，妥善保存数据，根据当地公安、卫生健康等部门需求及时提供相关数据，协助进黔人员审查鉴定、正确管理。三是做好水路客运站和港口预防管理。要督促港口企业、引航机构执行最新版《港口及其第一线人员新冠肺炎疫情预防管理指南》，根据港口船舶依赖港口状况、船员状况等确定港口作业风险等级，加强中、高风险地区船舶疫情预防管理措施，加强信息共享、物资储备、船岸隔离、进出管理、通风消毒、个人防护、紧急处理等工作。车站内人数多的情况下，要加大运输配置，合理引导乘客上下船，降低车站内人员密度，采取目的措施避免人流拥挤。四是做好船员的预防管理。要督促航运企业执行最新版《船舶航空员新冠肺炎疫情预防管理操作指南》《国内游轮常态化疫情预防管理指南》的要求，做好船舶座位、扶手等位置的清洁消毒和舱室通风，配备足够的防疫物资。必须根据区分级别的预防管理要求，继续实行客运船舶座位率、船上隔离区域设置等工作，做好发热乘客的留观、移交工作，保护乘客、船员的生命安全和健康。五是做好道路水运建设项目预防管理，促进道路水运工程建设项目和参建部门继续执行当地预防管理要求，履行交通预防管理主体责任，在卫生健康等部门指导下，完善和执行疫情预防管理制度预案，人员检查登记和体温检查，实行名制管理，结合当地疫情预防管理，科学合理组织施工六是保障疫情物资和生活必需品的通行。对疫情防控重点区域的防疫物资和生活必需品进行运输的，应开辟绿色通道，确保运输车辆快速通过。
(3)加强应急能力建设。结合实际，积极规划，建立科学高效的紧急保障机制，与有关部门制定可行的紧急预案，提高紧急状态下的应对能力和处理能力。要加强运力储备，加强运输组织，做好应急物资运输保障等工作，确保运力充足、保障及时、指挥有力。要健全与当地紧急、卫生、公安等部门的联系机制，确保疫情发生时能够按要求处理，及时与有关部门合作做好紧急运输保障和其他疫情预防管理相关工作。
(四)提高运输服务保障。必须继续严格执行道路运输一断三连、水路运输四优先的要求，加强运行监测，科学分析研究判断。加强防疫物资、重点生产生活物资、农业生产物资运输保障，中低风险地区货运应实现全面保障。要顺利通过道路运输通道，积极协调公安部门及时增加交通堵塞缓慢的道路，确保道路网络有序进行，利用道路沿线信息板、电视、广播、双微平台、地图导航等多种方式，及时发布道路状况和交通管制信息。要顺利通过水路运输通道，保证通道、通航枢纽的顺利工作。
(5)夯实安全生产基础。秋冬降水还很多，道路很湿。
边坡和道路容易崩溃，冬天道路结冰，雾多，可见度低，秋冬容易发生交通事故，容易造成群体死亡。交通运输管理部门务必严格履行行行业安全监管责任，督促企业落实安全生产主体责任，确保秋冬运输安全。
(1)加强组织领导。要提高政治立场，加强大局意识，把思想和行动统一到党中央、省委省政府、市委市政府和县政府，切实落实四方责任，坚决落实各项工作要求。
(二)加强部门联动。各地应配合地方建立和完善智能警报多点触发机制，多渠道监测警报，切实实行四早措施。根据自己的工作责任，积极履行职责，积极对接外事、卫生健康、海关、公安等部门，全力保障疫情预防管理下的交通运输服务。
(三)加强部署的执行。要根据工作要求和责任分工，研究配置相关工作，细分实化工作措施，明确具体负责人、工作进度等，在当地政府领导下，配合有关部门实行五有三严等预防措施。
过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战。
一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。
二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。
三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。
四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察14天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。
五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。
六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。
让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！
2021年春运将从1月28日开始，3月8日结束，共计40天。根据国家、自治区和钦州市人民政府有关部署要求，为统筹做好春运暨疫情防控工作，确保全市交通运输行业春运工作顺利开展，保障人民群众平安有序出行，特制定本方案。
一、指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，按照党中央、国务院决策部署和自治区党委、政府工作部署，统筹做好春运和疫情防控工作，努力保障人民群众平安有序出行，使全市人民在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节。
二、工作目标。
一是精心组织，科学调配运力，抓好应急运力保障，避免发生大规模旅客滞留事件；二是从细从严，加强安全监管，杜绝群死群伤等重、特大恶性事故；三是以人为本，创新服务方式，加强对春运服务质量的提升和市场秩序的监管；四是依法行政，坚持文明执法，做好春运执法工作，维护运输市场秩序；五是多措并举，提高处置能力，以强有力的预案机制提高保畅通的能力；六是统筹部署常态化疫情防控，深刻认识目前疫情防控的严峻性、复杂性、长期性，建立健全联防联控工作机制。
三、组织机构。
为确保春运工作顺利开展，成立钦州市交通运输局2021年春运工作领导小组，统筹做好春运和疫情防控工作（以下简称“领导小组”），成员名单如下：
组长：邹满丽局党组书记、局长、二级巡视员。
副组长：刘远平局党组成员、副局长。
裴宇昌局党组成员、副局长。
周祥海副局长。
陆鹏州局党组成员、副局长。
韦思宁局党组成员、总工程师。
伍圣昌二级调研员。
梁振礼二级调研员。
陈志兰市铁建办专职副主任。
成员：叶坚局办公室主任。
黄栋局计财科科长。
潘健局法规安全科负责人。
高燕婷局人事教育科负责人。
覃波局规划科科长。
李慧玫局建设科负责人。
梁波局运输科负责人。
王国俨局铁路协调科科长。
褚乃会市交通运输综合行政执法支队支队长。
何立文市交通运输综合行政执法支队政委。
赖军民市交通建设发展中心主任。
谭玉彬原市道路运输管理处副主任。
苏业瑞原市航务管理处副主任。
梁中峣原市交通工程质量监督站站长。
领导小组负责全市交通运输行业春运暨疫情防控有关工作的指挥、组织、协调。领导小组办公室设在局法规安全科，办公室主任由陆鹏州同志兼任，副主任由潘健、谭玉彬同志兼任，具体负责全市交通运输行业开展春运暨疫情防控的指导和督促工作。下设六个工作组：
（一）综合协调组。
组长：伍圣昌。
副组长：褚乃会。
成员：潘健、杨业、王国俨、李晓云、朱磊。
主要工作：按照上级部署要求，组织督导行业春运暨疫情防控措施落实，加强与相关部门沟通协调等工作。负责行业春运暨防疫工作统计和相关上报工作。
（二）防控检查组。
组长：裴宇昌。
副组长：陈志兰。
成员：彭定新、邓国辉、林海忠、胡冰、张志鹏等，并从市交通综合执法支队、交通建设发展中心和交通运输服务中心抽调。
主要工作：督促和指导各县、区交通运输部门做好春运期间的疫情防控工作，督促落实各项疫情防控措施等工作。督促检查指导钦州火车东站、客运企业落实旅客体温检测和登记等疫情防控工作。督促各运输企业开展交通工具和场所的通风、消毒处理等工作。
（三）运输保障组。
组长：陆鹏州。
副组长：谭玉彬。
成员：张幸、张倚华、吴权津。
主要工作：督促、协调各客运企业做好春运期间旅客正常出行保障工作。督促、协调货物运输企业做好药品和医疗原材料及社会生产生活物品运输保障工作。积极配合相关部门做好人员和应急物资的运输保障工作。
（四）应急处置组。
组长：周祥海。
副组长：赖军民。
成员：叶坚、梁波、苏业瑞、施剑东。
主要工作：积极配合相关部门开展全市春运暨疫情应急处置工作，道路通畅等，协助相关部门做好病例及密切接触者的追踪排查。
（五）物资保障组。
组长：韦思宁。
副组长：黄栋。
成员：黄晓艳、梁中峣、玉艳丽、贾春阳、何莹莹。
主要工作：统筹做好全市交通运输行业春运暨防控物资保障工作，做好本局防控物资采购、管理和发放等工作，完善物资采购、接收和发放等工作台账。
（六）宣传教育组。
组长：刘远平。
副组长：覃波。
成员：韦舟朝、王松伟、陈文慧、方宝钦、朱磊、李晓云。
主要工作：负责做好春运和疫情宣传和旅客运输情况收集统计工作。指导各县、区交通运输部门和企业开展春运和疫情防控知识宣传，提高群众卫生保健意识和自我防护能力。
四、主要任务。
1.统筹做好疫情防控和春运保障。把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，强化底线思维，充分预估风险挑战。各客运企业要加强中高风险地区返钦来钦人员的运输服务，做好实名登记。配合组织学生有序离、返校，做到上门和点对点定制服务保障。做好疫情常态化防控春运服务，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
2.严格落实疫情防控要求。各单位要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作。各类客运场站和交通运输工具春运期间严格落实满足防疫工作要求的通风、消毒等措施和频次。指导落实客车等交通运输工具的实名购票、对号入座。科学组织售票和加强乘车管理，严格控制车辆超员率。指导做好进站、候车等站区空间快速测温和客流引导，必要时按要求查验核酸检测证明，对于发热旅客，及时报告、处置，按程序做好交接工作，落实健康码互认机制和规则，提高人员通行效率，避免因扫码查验等引起人员聚集；客运场站和交通运输工具分区分级疫情防控具体措施按照国家和有关部门规定执行。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
3.加强乘客和一线职工个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。按照国务院联防联控机制要求，将一线客运服务人员纳入“应检尽检”范围，加强对交通运输领域核酸检测的支持保障力度。按照国务院联防联控机制安排，抓紧推进客运一线服务人员疫苗接种组织工作，在知情自愿的基础上，实现“应接尽接”，根据实际情况将接种范围覆盖到参与春运的志愿者等群体。所有客运一线服务人员要严格工作纪律，春运期间不得参加非必要的聚集性活动。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
4.强化春运疫情防控检查指导。春运开始前，各级要对春运疫情防控工作部署和落实情况进行实地检查，及时发现和整改各类隐患。推动公铁水各单位完善防控措施，春运期间指导重要交通领域设置隔离区（留验站）。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
5.做好春运疫情防控应急处置。针对局部突发疫情可能引发的交通管控、检查升级、客流突变等情形，提前制订有关应急预案。根据疫情防控需要，及时采取加大消杀力度、降低客座率等更严格防控措施，必要时依法依规按程序报批后减少或暂停客运班线。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
（二）加强运力应急保障。
1.加强运力保障。要加强重要客运枢纽、渡口、旅游景区等客流密集地区运力供给，优化车辆发班频次和生产调度，提高运输能力，加强农村客运运力组织，方便农村群众出行。加大运输组织，统筹安排好煤炭、油气等能源物资和粮食等重要生活物资运输。（牵头单位：局运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
2.着力优化运输衔接。要强化铁路、公路等不同运输方式相互间信息共享和协调衔接，鼓励采用市场化手段创新联运方式，便利旅客顺畅中转换乘，综合调度道路客运班线、公共汽车与铁路临时客运列车等衔接，积极开展道路客运定制服务，科学调配出租车运力，做好短途接驳，畅通出行“最后一公里”。（牵头单位：局运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
3.积极引导错峰出行，倡导干部职工就地过节。鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿，统筹安排休假。要充分运用大数据等技术及时预测发布热门目的地、交通枢纽客流量、道路拥堵等信息，引导旅客合理安排出行。（牵头单位：局运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
4.有效应对恶劣天气等突发事件。各级交通部门坚持问题导向，强化底线思维，制订并细化完善疫情防控应急预案、恶劣天气应急预案、应急物资运输预案和自然灾害、事故灾难等各类突发事件预案。一旦发生突发事件，要根据事件发生的原因、规模和影响程度，启动相应级别的应急预案，做到反应快速、应对准确、处置果断，合理有效控制事态发展。做好大风、寒潮、低温等恶劣天气监测预报预警，及时通报监测情况和预报预警信息。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
（三）全力保障春运安全。
1.严格落实安全责任制。各单位要认真贯彻落实2021年全国春运电视电话会议和《广西壮族自治区人民政府办公厅关于认真做好2021年春运工作和加强春运疫情防控的通知》（桂政办电〔2021〕9号）精神，进一步强化企业安全生产主体责任，坚决遏制重特大事故发生。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，严格落实省际包车客运业务备案要求，按规定配备驾驶员并严格按照省际包车客运标志牌载明事项运行，坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。水运企业要加强对所属船舶的安全管理，切实落实恶劣天气限制开航等要求。港口企业要严格作业规程，加大重大安全风险管控。车站等重点站场要严格执行安检制度，严防夹带“三品”进站（场）。加强春运期间网约车安全管理。（牵头单位：局法安科、运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
2.从严排查整治安全隐患。各县区交通运输部门要以深入推进行业安全生产专项整治三年行动为契机，落细落实各类安全风险防控措施，结合疫情形势变化和防控要求，组织开展运安全检查，对道路桥隧、运输企业、枢纽场站、运输设备、从业人员等全面开展隐患排查，严防车辆、驾驶人“带病”运行，对重大隐患要建立台账，实行挂牌督办。（牵头单位：局法安科、运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
3.加强农村短途客运安全管理。各级加大力度严格查处、取缔非法客运车载客等严重交通违法行为，避免重特大恶性事故发生。各单位要通过各种有效方式，广泛开展交通安全宣传教育工作，警示广大群众提高安全意识，遵守交通法规，做到不搭乘超载、有故障和违规的车辆。要严格落实三级以下达不到安全通行条件的山区道路禁止夜间通行客运车辆的制度。（牵头单位：局法安科、运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
4.严格安全监管执法。各有关单位要严查严管“两客一危一货”等重点车辆，压实属地管理职责，加大危险货物运输企业监管，特别要加大对异地开行的大中型客车、危险货物运输车辆的监管力度；加强公路货车违法超限超载治理，依法打击道路、水路非法载客等严重违法行为，依法查处“黑车”“宰客”等违法活动，增强群众出行安全感。（牵头单位：局法安科、运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
（四）加强春运宣传引导。一是引导健康安全出行。各县区交通运输部门要加大疫情防控知识宣传力度，及时准确发布权威信息，做好聚集性风险提示，引导公众出行时随身携带和科学佩戴口罩，保持社交距离，养成勤洗手等良好习惯，增强广大旅客疫情防范意识和个人防护能力。持续开展春运出行信息发布，深入推进交通安全宣传，提高车辆驾驶人和群众交通安全意识，防范道路交通事故。二是精心组织春运宣传。各级要加强与宣传部门的联系沟通，综合利用各类媒体渠道，深度挖掘春运素材，突出反映经济社会发展成就、加快建设交通强国举措、春运感人事迹等。同时，要充分利用大数据技术，加强对春运舆情的监测分析，及时了解热点焦点问题，积极回应社会关切。（牵头单位：局运输科、法安科、人教科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
五、工作要求。
（一）突出大局意识。各单位要提高认识，克服麻痹大意思想，把行动统一到全市春运工作的整体部署和要求上来，要加强协调，互通情况，紧密配合，各司其职，各尽其责，确保圆满完成春运各项工作任务。
（二）强化带班值守。春运期间，各单位主要领导要负总责，统筹协调解决春运工作中存在和出现的问题，注意春运动态。要加强春运值班值守，建立24小时春运值班制度、工作汇报和跟踪制度。各单位、各企业联络员春运期间要保持通讯畅通，遇到重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时要向局春运办和有关领导报告。
（三）加强安全监管。各单位要充分认识安全生产的重要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，健全各项规章制度，落实各项安全措施。从“以人为本”的原则出发，切实抓好春运的安全生产工作。针对存在的薄弱环节和可能出现的紧急情况，建立、健全春运应急预案，确保在突发事件发生时，各项应急预案能及时、有效地实施。
（四）严谨科学统计。各单位要做好春运有关数据的统计工作，为分析春运形势提供数据支持。为确保春运统计数据的真实、可靠，统计过程必须严格依照规定程序进行，切忌盲目推测。同时，要按局春运办的要求及时、准确地上报统计数据。
（五）做好经验总结。春运结束后，各单位、各企业要及时做好春运总结工作并报局春运办，总结材料应包括本单位、本企业在春运期间采取的主要措施，所取得的成绩和存在不足等，为今后改进春运工作积累经验。请各相关单位于2021年2月9日上午下班前，向我局报送春节假期及上半段春运情况总结；3月9日下班前报送2021年春运工作情况总结到我局春运办。
交通运输行业疫情防控工作方案（汇总13篇）篇五
作为工作计划的进一步完善，工作计划对工作的正常进行起着指导作用。制定一个好的工作计划，让这项工作发挥应有的作用，这是非常重要的一步。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴！
过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战。
一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。
二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。
三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。
四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察14天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。
五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。
六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。
让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！
根据《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥部办公室关于组建疫情防控全覆盖巡逻队伍的通知》（石新冠指办字〔20xx〕79号）要求，为切实筑牢交通运输行业群防群控严密防控网，现结合实际，制定工作方案如下。
包括交通工程建设、养护企业，客运站、客运企业、物流货运、驾培维修企业。
负责人：
设三个工作组，具体组成人员及工作职责如下：
1.建管巡逻组：
陈从进、
2.运输巡逻组：
3.客运巡逻组：
黄晓芳、
1.全面排查。各巡逻组根据工作要求，每周至少开展2次巡逻，主要对经审批复工复产企业疫情防控措施是否到位（防控物资、防控措施落实情况），未经批准复工复产是否擅自复工复产，经营场所是否有密集人员，人员信息登记上报是否及时到位等等。巡逻情况需及时进行登记（详见附件）。
2.严格处罚。对已经复工复产的企业防控措施落实不到位的，立即责令其改正到位，逾期整改不到位的责令其停业，待条件符合后再予开业。对未经批准擅自营业的企业责令其停止营业，待条件成熟后再履行相关手续报备。
2021年春运将从1月28日开始，3月8日结束，共计40天。根据国家、自治区和钦州市人民政府有关部署要求，为统筹做好春运暨疫情防控工作，确保全市交通运输行业春运工作顺利开展，保障人民群众平安有序出行，特制定本方案。
一、指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，按照党中央、国务院决策部署和自治区党委、政府工作部署，统筹做好春运和疫情防控工作，努力保障人民群众平安有序出行，使全市人民在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节。
二、工作目标。
一是精心组织，科学调配运力，抓好应急运力保障，避免发生大规模旅客滞留事件；二是从细从严，加强安全监管，杜绝群死群伤等重、特大恶性事故；三是以人为本，创新服务方式，加强对春运服务质量的提升和市场秩序的监管；四是依法行政，坚持文明执法，做好春运执法工作，维护运输市场秩序；五是多措并举，提高处置能力，以强有力的预案机制提高保畅通的能力；六是统筹部署常态化疫情防控，深刻认识目前疫情防控的严峻性、复杂性、长期性，建立健全联防联控工作机制。
三、组织机构。
为确保春运工作顺利开展，成立钦州市交通运输局2021年春运工作领导小组，统筹做好春运和疫情防控工作（以下简称“领导小组”），成员名单如下：
组长：邹满丽局党组书记、局长、二级巡视员。
副组长：刘远平局党组成员、副局长。
裴宇昌局党组成员、副局长。
周祥海副局长。
陆鹏州局党组成员、副局长。
韦思宁局党组成员、总工程师。
伍圣昌二级调研员。
梁振礼二级调研员。
陈志兰市铁建办专职副主任。
成员：叶坚局办公室主任。
黄栋局计财科科长。
潘健局法规安全科负责人。
高燕婷局人事教育科负责人。
覃波局规划科科长。
李慧玫局建设科负责人。
梁波局运输科负责人。
王国俨局铁路协调科科长。
褚乃会市交通运输综合行政执法支队支队长。
何立文市交通运输综合行政执法支队政委。
赖军民市交通建设发展中心主任。
谭玉彬原市道路运输管理处副主任。
苏业瑞原市航务管理处副主任。
梁中峣原市交通工程质量监督站站长。
领导小组负责全市交通运输行业春运暨疫情防控有关工作的指挥、组织、协调。领导小组办公室设在局法规安全科，办公室主任由陆鹏州同志兼任，副主任由潘健、谭玉彬同志兼任，具体负责全市交通运输行业开展春运暨疫情防控的指导和督促工作。下设六个工作组：
（一）综合协调组。
组长：伍圣昌。
副组长：褚乃会。
成员：潘健、杨业、王国俨、李晓云、朱磊。
主要工作：按照上级部署要求，组织督导行业春运暨疫情防控措施落实，加强与相关部门沟通协调等工作。负责行业春运暨防疫工作统计和相关上报工作。
（二）防控检查组。
组长：裴宇昌。
副组长：陈志兰。
成员：彭定新、邓国辉、林海忠、胡冰、张志鹏等，并从市交通综合执法支队、交通建设发展中心和交通运输服务中心抽调。
主要工作：督促和指导各县、区交通运输部门做好春运期间的疫情防控工作，督促落实各项疫情防控措施等工作。督促检查指导钦州火车东站、客运企业落实旅客体温检测和登记等疫情防控工作。督促各运输企业开展交通工具和场所的通风、消毒处理等工作。
（三）运输保障组。
组长：陆鹏州。
副组长：谭玉彬。
成员：张幸、张倚华、吴权津。
主要工作：督促、协调各客运企业做好春运期间旅客正常出行保障工作。督促、协调货物运输企业做好药品和医疗原材料及社会生产生活物品运输保障工作。积极配合相关部门做好人员和应急物资的运输保障工作。
（四）应急处置组。
组长：周祥海。
副组长：赖军民。
成员：叶坚、梁波、苏业瑞、施剑东。
主要工作：积极配合相关部门开展全市春运暨疫情应急处置工作，道路通畅等，协助相关部门做好病例及密切接触者的追踪排查。
（五）物资保障组。
组长：韦思宁。
副组长：黄栋。
成员：黄晓艳、梁中峣、玉艳丽、贾春阳、何莹莹。
主要工作：统筹做好全市交通运输行业春运暨防控物资保障工作，做好本局防控物资采购、管理和发放等工作，完善物资采购、接收和发放等工作台账。
（六）宣传教育组。
组长：刘远平。
副组长：覃波。
成员：韦舟朝、王松伟、陈文慧、方宝钦、朱磊、李晓云。
主要工作：负责做好春运和疫情宣传和旅客运输情况收集统计工作。指导各县、区交通运输部门和企业开展春运和疫情防控知识宣传，提高群众卫生保健意识和自我防护能力。
四、主要任务。
（一）严格落实春运疫情防控措施。
1.统筹做好疫情防控和春运保障。把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，强化底线思维，充分预估风险挑战。各客运企业要加强中高风险地区返钦来钦人员的运输服务，做好实名登记。配合组织学生有序离、返校，做到上门和点对点定制服务保障。做好疫情常态化防控春运服务，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
2.严格落实疫情防控要求。各单位要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作。各类客运场站和交通运输工具春运期间严格落实满足防疫工作要求的通风、消毒等措施和频次。指导落实客车等交通运输工具的实名购票、对号入座。科学组织售票和加强乘车管理，严格控制车辆超员率。指导做好进站、候车等站区空间快速测温和客流引导，必要时按要求查验核酸检测证明，对于发热旅客，及时报告、处置，按程序做好交接工作，落实健康码互认机制和规则，提高人员通行效率，避免因扫码查验等引起人员聚集；客运场站和交通运输工具分区分级疫情防控具体措施按照国家和有关部门规定执行。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
3.加强乘客和一线职工个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。按照国务院联防联控机制要求，将一线客运服务人员纳入“应检尽检”范围，加强对交通运输领域核酸检测的支持保障力度。按照国务院联防联控机制安排，抓紧推进客运一线服务人员疫苗接种组织工作，在知情自愿的基础上，实现“应接尽接”，根据实际情况将接种范围覆盖到参与春运的志愿者等群体。所有客运一线服务人员要严格工作纪律，春运期间不得参加非必要的聚集性活动。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
4.强化春运疫情防控检查指导。春运开始前，各级要对春运疫情防控工作部署和落实情况进行实地检查，及时发现和整改各类隐患。推动公铁水各单位完善防控措施，春运期间指导重要交通领域设置隔离区（留验站）。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
5.做好春运疫情防控应急处置。针对局部突发疫情可能引发的交通管控、检查升级、客流突变等情形，提前制订有关应急预案。根据疫情防控需要，及时采取加大消杀力度、降低客座率等更严格防控措施，必要时依法依规按程序报批后减少或暂停客运班线。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
（二）加强运力应急保障。
1.加强运力保障。要加强重要客运枢纽、渡口、旅游景区等客流密集地区运力供给，优化车辆发班频次和生产调度，提高运输能力，加强农村客运运力组织，方便农村群众出行。加大运输组织，统筹安排好煤炭、油气等能源物资和粮食等重要生活物资运输。（牵头单位：局运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
2.着力优化运输衔接。要强化铁路、公路等不同运输方式相互间信息共享和协调衔接，鼓励采用市场化手段创新联运方式，便利旅客顺畅中转换乘，综合调度道路客运班线、公共汽车与铁路临时客运列车等衔接，积极开展道路客运定制服务，科学调配出租车运力，做好短途接驳，畅通出行“最后一公里”。（牵头单位：局运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
3.积极引导错峰出行，倡导干部职工就地过节。鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿，统筹安排休假。要充分运用大数据等技术及时预测发布热门目的地、交通枢纽客流量、道路拥堵等信息，引导旅客合理安排出行。（牵头单位：局运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
4.有效应对恶劣天气等突发事件。各级交通部门坚持问题导向，强化底线思维，制订并细化完善疫情防控应急预案、恶劣天气应急预案、应急物资运输预案和自然灾害、事故灾难等各类突发事件预案。一旦发生突发事件，要根据事件发生的原因、规模和影响程度，启动相应级别的应急预案，做到反应快速、应对准确、处置果断，合理有效控制事态发展。做好大风、寒潮、低温等恶劣天气监测预报预警，及时通报监测情况和预报预警信息。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
（三）全力保障春运安全。
1.严格落实安全责任制。各单位要认真贯彻落实2021年全国春运电视电话会议和《广西壮族自治区人民政府办公厅关于认真做好2021年春运工作和加强春运疫情防控的通知》（桂政办电〔2021〕9号）精神，进一步强化企业安全生产主体责任，坚决遏制重特大事故发生。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，严格落实省际包车客运业务备案要求，按规定配备驾驶员并严格按照省际包车客运标志牌载明事项运行，坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。水运企业要加强对所属船舶的安全管理，切实落实恶劣天气限制开航等要求。港口企业要严格作业规程，加大重大安全风险管控。车站等重点站场要严格执行安检制度，严防夹带“三品”进站（场）。加强春运期间网约车安全管理。（牵头单位：局法安科、运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
2.从严排查整治安全隐患。各县区交通运输部门要以深入推进行业安全生产专项整治三年行动为契机，落细落实各类安全风险防控措施，结合疫情形势变化和防控要求，组织开展运安全检查，对道路桥隧、运输企业、枢纽场站、运输设备、从业人员等全面开展隐患排查，严防车辆、驾驶人“带病”运行，对重大隐患要建立台账，实行挂牌督办。（牵头单位：局法安科、运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
3.加强农村短途客运安全管理。各级加大力度严格查处、取缔非法客运车载客等严重交通违法行为，避免重特大恶性事故发生。各单位要通过各种有效方式，广泛开展交通安全宣传教育工作，警示广大群众提高安全意识，遵守交通法规，做到不搭乘超载、有故障和违规的车辆。要严格落实三级以下达不到安全通行条件的山区道路禁止夜间通行客运车辆的制度。（牵头单位：局法安科、运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
4.严格安全监管执法。各有关单位要严查严管“两客一危一货”等重点车辆，压实属地管理职责，加大危险货物运输企业监管，特别要加大对异地开行的大中型客车、危险货物运输车辆的监管力度；加强公路货车违法超限超载治理，依法打击道路、水路非法载客等严重违法行为，依法查处“黑车”“宰客”等违法活动，增强群众出行安全感。（牵头单位：局法安科、运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
（四）加强春运宣传引导。一是引导健康安全出行。各县区交通运输部门要加大疫情防控知识宣传力度，及时准确发布权威信息，做好聚集性风险提示，引导公众出行时随身携带和科学佩戴口罩，保持社交距离，养成勤洗手等良好习惯，增强广大旅客疫情防范意识和个人防护能力。持续开展春运出行信息发布，深入推进交通安全宣传，提高车辆驾驶人和群众交通安全意识，防范道路交通事故。二是精心组织春运宣传。各级要加强与宣传部门的联系沟通，综合利用各类媒体渠道，深度挖掘春运素材，突出反映经济社会发展成就、加快建设交通强国举措、春运感人事迹等。同时，要充分利用大数据技术，加强对春运舆情的监测分析，及时了解热点焦点问题，积极回应社会关切。（牵头单位：局运输科、法安科、人教科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。
五、工作要求。
（一）突出大局意识。各单位要提高认识，克服麻痹大意思想，把行动统一到全市春运工作的整体部署和要求上来，要加强协调，互通情况，紧密配合，各司其职，各尽其责，确保圆满完成春运各项工作任务。
（二）强化带班值守。春运期间，各单位主要领导要负总责，统筹协调解决春运工作中存在和出现的问题，注意春运动态。要加强春运值班值守，建立24小时春运值班制度、工作汇报和跟踪制度。各单位、各企业联络员春运期间要保持通讯畅通，遇到重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时要向局春运办和有关领导报告。
（三）加强安全监管。各单位要充分认识安全生产的重要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，健全各项规章制度，落实各项安全措施。从“以人为本”的原则出发，切实抓好春运的安全生产工作。针对存在的薄弱环节和可能出现的紧急情况，建立、健全春运应急预案，确保在突发事件发生时，各项应急预案能及时、有效地实施。
（四）严谨科学统计。各单位要做好春运有关数据的统计工作，为分析春运形势提供数据支持。为确保春运统计数据的真实、可靠，统计过程必须严格依照规定程序进行，切忌盲目推测。同时，要按局春运办的要求及时、准确地上报统计数据。
（五）做好经验总结。春运结束后，各单位、各企业要及时做好春运总结工作并报局春运办，总结材料应包括本单位、本企业在春运期间采取的主要措施，所取得的成绩和存在不足等，为今后改进春运工作积累经验。请各相关单位于2021年2月9日上午下班前，向我局报送春节假期及上半段春运情况总结；3月9日下班前报送2021年春运工作情况总结到我局春运办。
目前全国新冠肺炎流行情况总体稳定，最近北京市发生新发地批发市场集中流行，流行预防管理情况非常严峻。结合疫情对策的新形势，为了进一步加强对策，严格防止疫情在交通运输环节蔓延，坚决防止局部疫情对策不足引起疫情反弹。特制定本实施方案。
组长：孙富忠县交通运输局党组书记、局长。
副组长：任吉县交通运输局副局长。
许波县交通运输综合执法大队长(兼职)。
谢立仁县公路管理段长。
成员：蒋雯丽县交通运输综合执法大队副队长。
王占福县交通运输综合执法队副队长。
丁光明县交通运输局建设管理中心副主任。
姚建刚县交通运输局交战副主任。
高凯银川巴士贺兰有限公司副社长。
深入学习贯彻习近平总书记疫情预防管理的重要讲话和一系列重要指示精神，提高政治地位，重视疫情预防管理，根据区市县疫情预防管理工作要求，监督交通运输行业领域各有关部门、企业进一步完善预防管理措施，压实预防管理责任，坚决常态化预防管理，加强重点地区、重点地区内的反弹预防管理。有目的地加强预防管理措施，坚决防止集体流行。
(一)加强重点行业领域的预防管理。
1、交通工程建设(养护)领域。结合疫情常态化防控要求，改进工程施工和养护工作组织方式，合理划分施工工作单元，加强现场管理，限定工作区域，原则上实施封闭管理，严禁无关人员进入本单位办公场所和项目部。在施工和作业现场的进出口设置体温检测点，外来人员应进行体温检测和登记，提出必要的要求。施工场所应设置洗手、淋浴设施，维持正常运行，生活区、办公区等人员集中场所每天至少消毒2次。加强餐厅、宿舍通风消毒，保持良好的住宿条件，采取工地分餐、误用等措施，最大限度地减少人员聚集。施工、操作人员实行实名制管理，对全体员工建立健康档案，并配备必要的防护用品。鼓励使用无接触式电子卡，在密闭公共场所工作的人、司机、医生、与他人接触距离不足1米的施工人员应戴口罩。
责任单位(股份室)：公路股份、建管中心、质监站、公路管理段。
责任导师：刘利平、许波、谢立仁。
责任人：丁光明、姚建刚、韩明。
2.道路运输领域。重点做好交通运输工具和场地防疫工作。一是各运输企业制定本行业疫情预防管理工作方案，明确工作流程、工作责任和具体负责人，配备户口罩、体温检测仪、消毒设施和临时留观区，切实有序推进道路运输和疫情预防管理工作，二是为我县生产企业提供运输服务的外务省市车辆，进一步细分，压实工作责任，积极联合园区管理委员会等有关部门，加强企业疫情预防管理人员的指导和监督，严格要求生产企业在车辆进厂时进行驾驶员体温检测、车辆消毒、人员信息登记等工作岗位，加强健康管理。三是各货物运输企业通过车辆动态监视平台随时掌握本公司货物运输车辆的下落，跨省区运输或长期在外运营的司机应配备口罩、消毒设备、体温计等工具进行自我防疫，每天将防疫过程通过手机视频反馈给所属公司，公司应做好记录准备，各企业应严格制定本公司外来车辆进入工厂的行驶路线和卸货区域，严格控制司乘员的行驶轨迹，严格要求本公司员工和外来司乘员实施零接触，四是要求出租车司乘员详细注册乘员的身份信息和联系方式，以便运输者检查。
责任单位(股房)：交通运输综合执法大队。
责任领导人:许多。
责任任人：张少明、张晓圆、张继军。
3.修理培训行业的领域。一是加强维护、培训行业防疫监督。二类以上维修行业应制定行业疫情预防管理工作方案，明确工作流程、工作责任和具体负责人。二是每天早晚对现场进行2次消毒和人员体温检查，注册。三是建立业主车辆信息、人员信息、体温检测登记制。
严格要求从业人员及业主全程佩戴口罩;一旦发现有发热、咳嗽症状维修业主立即上报主管单位及卫健部门进行处置。
责任单位(股室):交通运输综合执法大队。
责任领导:许波。
责任人:张少明。
4.公交、城乡客运领域。一是各客运公司、公交公司要严格按照《公共场所新型冠状病毒感染的肺炎卫生防护指南》做好本单位卫生防护工作，严防病毒通过运输车辆及驾驶员、其他从业人员进行传播。二是要加强防疫培训，让驾驶员及其他从业人员熟知《公共交通工具消毒操作技术指南》;三是要制定本单位疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防护口罩、体温检测仪、消毒水及设置临时留观区，切实做到工作运行和疫情防控两确保、两不误。四是切实做好驾驶人员及其他从业人员的排查登记工作，每天两次对驾驶员及其他从业人员进行体温测量登记，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员及其他从业人员立即采取临时隔离并上报卫健部门进行处置。五是每天要采取对运营客车、公交车进行一车次一消毒的消毒方式，并认真填写《消毒卡》，车辆运行中要保持全程通风。六是在车站乘客进出口设置乘客体温检测点，配备红外线体温检测仪，对进入车站的乘客进行体温检测，并详细登记乘客姓名、性别、身份信息，对出站口乘客进行体温检测和自我防户检查，对体温超过37.3摄氏度或有咳嗽等症状的乘客，立即进行隔离留观并报交通运管及卫健部门按流程处置。七是所有进出站乘客必须全程佩戴口罩，未佩戴口罩坚决要求其不得乘车。
责任单位:交通运输综合执法大队、银川公交贺兰有限公司。
责任领导:蒋林、高凯。
责任人:张少明、胡福利。
(二)加强疫情防控知识宣传。加强疫情常态化防控宣传教育，利用宣传栏、横幅、板报、微信等形式大力普及疫情防控知识，推广“一米线”、勤洗手、戴口罩、公筷制等卫生习惯，提升健康素养。
(三)完善应急预案。因地制宜设置医学隔离观察区，用于临时隔离观察人员或日常监测异常人员安置;隔离观察措施应符合属地防控机构的要求。
(四)做好防疫物资保障。组织各相关单位、企业建立新冠肺炎疫情防控工作台账，每天汇总人员健康状况，实行零报告制度，出现发热、呼吸道症状时要及时报告、及时送医。经医疗机构确认为疑似病例或确诊后，应立即停工并封锁场地，配合疾病预防控制机构开展全面消毒。
(五)加强疫情防控工作督导检查。强化落实“属地、部门、单位、个人”四方责任，加强对交通运输疫情防控措施落实情况进行定期不定期督促检查，对发现的问题及时整改，堵塞防控漏洞，确保各项措施落地落细。
(一)加强思想认识。局属各单位要进一步提高政治站位，克服麻痹思想，主要负责同志为保通保畅保运及疫情防控第一责任人，要落实靠前指挥之责，要科学研判，分类施策，解决难题。结合实际细化方案内容，明确各股室保障措施、确保责任到人，统筹做好恢复交通秩序后疫情防控工作。
(二)强化工作责任落实。局属各单位要积极组织相关单位、企业统筹做好常态化疫情防控工作，在卫生健康部门指导下，完善防控工作机制和措施，落实属地防控要求，对重点、薄弱环节加强督促检查。
(三)强化舆论引导。局属各单位要主动做好宣传引导工作，及时回应社会关切。要主动开展舆情收集研判和报告，及时发现并妥善汇报处置苗头性问题。按程序发布相关信息，引导社会舆论，消除恐慌情绪，维护正常秩序，所有涉及疫情防控信息必须按规定程序报审，未经批准一律不得擅自发布。
(四)加强协调沟通。局属各单位要积极协调主管单位、县卫健部门对发生的疫情防控事件要积极有效处置，确保措施到位、防控有效。局属各单位每月定期报送疫情防控工作开展情况。每周报送本周疫情况工作信息简报(附照片)。邮箱:。
过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战。
一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。
二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。
三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。
四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察14天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。
五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。
六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。
让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！
为切实抓实抓细交通运输行业常态化疫情防控工作，贯彻落实及省、市政府部门和县委县政府的决策部署，有效遏制新型冠状病毒感染传播，保障人民群众身体健康和生命安全，结合交通运输行业实际，特制订本方案。
坚持把人民群众生命安全和身体健康放在首位，通过与卫生健康、应急管理、公安、司法、市场监管等部门配合开展重要道路运输站点和公共客运车辆的联防联控工作;督促企业落实安全生产和疫情防控主体责任，按照“早发现、早报告、早处置、早治疗”的防控方针，规范运输企业安全生产工作;强化应急道路运输保障，确保交通运输行业疫情防控各项措施落实到位。
(一)客运站。
1.严格落实客运站和车辆消毒及人员防护措施和“七不出站”工作要求。做好客运站和客运车辆的消毒、通风、卫生保洁，客运站和客运车辆要明确消毒责任人，每天进行不少于二次全方位的消毒，不留死角，留存消毒日志备查;。
2.客运车辆由司乘人员在发车前、车辆到达终点站乘客下车后和全天运行完毕收车后各进行一次消毒，消毒记录要存档备查;。
3.严格落实进出站乘客体温检测工作，对进站的旅客要求佩戴口罩并进行测量体温。建议车站安装红外线体温检测仪器;。
4.车站设置留置观察室，对体温超过37.2°c的乘客在留置观察室进行暂时隔离，并做好信息登记上报工作，留观室设置务必真实可用，标志明显，内可设置储物设备专门存放应急防疫物资;。
5.客运站进行防疫健康信息二维码认证，严格落实乘客扫码并出示绿色动态行程卡乘车;。
6.增加车站公用设备和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液及洗手液，严禁用普通洗手液替代;。
7.制定疫情防控应急预案及措施，落实人员岗位职责，开展冬春季疫情防控应急演练及隐患大排查活动，对排查出的隐患建立台账，立即整改到位，完成闭环管理;。
8.客运班线车和客运包车宜配备手持体温检测仪，将车辆后两排设置应急区域，使用简易窗帘(盖布)遮挡，临时隔离出现发热，干呕等症状的乘客，建立与行业主管单位联络机制;。
9、客运站利用led屏播疫情防控放宣传视频，普及预防新型冠状病毒感染的肺炎知识，提高旅客及驾乘人员防控意识。
(二)公交车、社区巴士。
公交车：
1.严格落实驾驶员和乘客戴口罩乘车;。
2.严格做到勤消毒，勤通风。收发车环节开展全面消杀，对座椅、扶手等部位进行消毒擦拭，车辆配备便携酒精等日常消毒器具，做到一趟一消毒，无业务时将前后车门以及车窗打开进行通风，为乘客提供安全、卫生的乘车环境;。
3.驾驶员按照操作规程安全驾驶，提醒乘客乘车正确佩戴口罩、注意相互之间的安全乘坐距离;。
4.充分利用公交车车内led屏滚动播放疫情防控的相关常识和要求。利用公交车语音播报系统，对车上乘客进行防疫宣传。
社区巴士：
1.严格落实驾驶员与乘客戴口罩乘车;。
2.每天不低于两次对车辆进行全面消毒，随车携带消杀日志，做好日常管理，由于社区巴士人员流动大，务必提高从业人员思想认识，严格做好防疫工作;。
3.充分利用出租车顶灯进行防疫宣传。
临时停靠点：
1.客运公司安全工作人员做好秩序维护及行包安检;。
2.客运公司安排工作人员对乘客进行体温检测，严格落实戴口罩乘车;。
3.驾驶员严格佩戴口罩，并提醒乘客保持安静、减少交流;。
4.车辆每次出行载客前对车厢进行清洁消毒，保持车内空气流通。
(三)冷链物流及寄递物流。
冷链物流：
1.严格落实冷链物流渠道“人物同防”，加强从业人员防护，严格运输装备消毒，落实冷链货物查验和信息登记制度，坚决执行进口冷链食品“三不承运”要求，涉及我县有冷链物流车辆往来业务的企业、个体户要积极配合做好产品运输环节相关接触人员的排查和跟踪监测，发现情况及时有效处置，配合相关部门做好冷链食品和国外货物的检验;。
2.涉及冷链物流运输业务的企业、个体户要加强冷藏保鲜运输环节信息登记工作。冷藏保鲜运输车辆应建立冷藏保鲜货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保冷保鲜货物源头可溯;。
3.冷藏保鲜运输企业要严格落实各项防护措施。按照交通运输部《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作南》，增加冷藏保鲜运输车辆消毒频次，使用500~1000ml/l含氯消毒液，并确保消毒液在物体表面保持30分钟;。
4.强化从业人员培训和防护，司乘人员随车配备消毒湿巾等防护用品，落实佩戴口罩、手套、测温等护措施，在运输过程中不得擅自开箱，杜绝直接接触货物。
寄递物流：
1.严格落实实名登记、开箱验视、包裹消毒等措施;。
2.备齐疫情防护装备和物品，严格对工作人员进行防疫知识宣传和健康防护，全面落实办公场所、营业网点等工作场所和生活区域以及车辆和设备的消毒处理工作，确保疫情防控期间寄递物流业安全稳定。
3.加强运输环节信息登记工作。应建立货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保货物源头可溯。
4.严格做好收(寄)件人员信息明细登记，100%落实收(寄)实名制，寄递物品100%先验视后封箱。
(一)局安全股、运管所按照疫情防控工作要求，督查指导交通运输行业防疫管控工作落实情况。对工作不力、行动缓慢、落实不到位的运输行业，将严肃问责追责;对拒不执行疫情防控工作要求的，要采取有效措施予以管控;造成严重后果的，依法依规追究责任。
(二)各运输企业要充分认识疫情防控工作的重要性紧迫性，强化责任意识、主动意识，扎实有效落实各项疫情防控工作要求。
在党中央、省委、市委和县委的强烈指导下，经过全县的上下努力，我县的新冠肺炎疫情对策进一步巩固了良好的形势。目前，全球疫情持续蔓延，随着中国国际口岸复苏，人员流动和集中活动增加给疫情预防管理带来了新的挑战，其他秋冬呼吸道疫情进入高发期，我县疫情预防管理形势更加复杂严峻，不排除秋冬疫情爆发。为了实行贵州省秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案交通运输部关于加强秋冬新冠肺炎疫情预防管理的指导意见铜仁市秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案和铜仁市交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案的要求，进一步加强常态化，特别是秋冬交通运输行业疫情预防管理，有效预防管理2020年秋冬新冠肺炎疫情，结合9月25日思南县20年秋冬疫情预防管理物资保障工作调度会议精神，根据我县交通运输实际制定本工作方案。
坚决贯彻实习近平总书记疫情预防管理的指示精神，加强四个意识，坚定四个自信，实现两个维护，坚决贯彻党中央、省委省政府、市委市政府和县委县政府的决策配置，坚持外防输入、内防反弹的预防管理战略，坚决克服麻痹思想、厌战感情、幸运心理、松懈状态，全力以防疫常态在秋冬交通运输工具传播疫情，防疫和服务保障工作，坚决保护全省人民生命安全和身体健康。
(一)抓住常态化疫情对策。一是严格贯彻各项预防管理工作要求。根据已经公布的国务院联合预防控制机制《关于新冠肺炎疫情常态化预防控制的指导意见》《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联合预防控制机制加强秋冬新冠肺炎疫情预防控制的指导意见》(国发电〔2020〕13号)、《交通运输部关于进一步加强常态化疫情预防控制工作的通知》(交通应急明电〔2020〕173号)、《道路货物运输车辆、员工及站新冠肺炎疫情预防控制工作指南》、《客运站和交通运输工具新冠肺炎疫情区分等要求，继续实施。二是做好重点环节体温检测工作。继续进行客运站、港口客运站等重要交通运输场所的体温检查，发现发热患者立即隔离临时隔离观察，立即报告当地卫生健康部门。长途客运站必须在10月底前设置固定式红外线体温检测器。三是做好客运站和客运企业的预防管理。会间有关部门要做好黔返黔人员健康代码、防疫旅行卡、三史(旅居史、发热史、接触史)中报等检查工作，积极执行人员分类有序流动或隔离观察政策。要充分利用大数据等手段，在假日、春运等重点时段，综合研究客流趋势和旅游特点，结合当地疫情预防管理形势和运输服务再生产等情况，指导客运经营者完善运输组织方案，优化运输能力分配，科学安排班次计划，切实加强运输供应和疏散能力。根据实际情况，正确评价中高风险地区疫情对策形势，实行客座率要求和合理调整运输计划。四是做好车站港口设施消毒换气工作。应按频率要求进行道路水运工程建设项目、汽车客运站、客运码头和客运车辆(船)消毒、通风，确保场所、运输工具环境符合防御要求。五是预防交通运输相关人员和用品。乘坐城市公共交通和长途旅客应按要求戴口罩，不符合要求的严格乘车。要继续做好员工和一线交通工作人员的防护工作，减少近距离接触，降低感染风险。
(二)抓住交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理。一是全力预防和控制冷链食品运输环节的疫情。根据《省人民政府办公厅关于加强进口冷冻食品全链条监督严防新冠状病毒输入风险的通知》(黔府发电〔2020〕242号)及相关要求，保护货物车辆、站点消毒和员工。要督促冷链食品运输公司执行主体责任，加强冷链货物检验和信息登记，严格省际道路运输司机闭环管理，运输进口冷链食品，严格检验海关报关文件，如实登记货物信息、装卸信息和收货人信息，不得运输不能提供收货源的进口冷链食品。要彻底调查管辖区内从事冷链食品、生鲜、低温肉类运输的相关场所和车辆，立即向卫生健康部门提供相关名单。二是严格执行汽车客运门票实名制售票工作。根据《道路旅客运输和旅客运输站管理规定》的要求，积极开展网络售票和定制旅客运输服务，严格执行减少旅客运输站人员聚集的旅客实名制乘车要求，妥善保存数据，根据当地公安、卫生健康等部门需求及时提供相关数据，协助进黔人员审查鉴定、正确管理。三是做好水路客运站和港口预防管理。要督促港口企业、引航机构执行最新版《港口及其第一线人员新冠肺炎疫情预防管理指南》，根据港口船舶依赖港口状况、船员状况等确定港口作业风险等级，加强中、高风险地区船舶疫情预防管理措施，加强信息共享、物资储备、船岸隔离、进出管理、通风消毒、个人防护、紧急处理等工作。车站内人数多的情况下，要加大运输配置，合理引导乘客上下船，降低车站内人员密度，采取目的措施避免人流拥挤。四是做好船员的预防管理。要督促航运企业执行最新版《船舶航空员新冠肺炎疫情预防管理操作指南》《国内游轮常态化疫情预防管理指南》的要求，做好船舶座位、扶手等位置的清洁消毒和舱室通风，配备足够的防疫物资。必须根据区分级别的预防管理要求，继续实行客运船舶座位率、船上隔离区域设置等工作，做好发热乘客的留观、移交工作，保护乘客、船员的生命安全和健康。五是做好道路水运建设项目预防管理，促进道路水运工程建设项目和参建部门继续执行当地预防管理要求，履行交通预防管理主体责任，在卫生健康等部门指导下，完善和执行疫情预防管理制度预案，人员检查登记和体温检查，实行名制管理，结合当地疫情预防管理，科学合理组织施工六是保障疫情物资和生活必需品的通行。对疫情防控重点区域的防疫物资和生活必需品进行运输的，应开辟绿色通道，确保运输车辆快速通过。
(3)加强应急能力建设。结合实际，积极规划，建立科学高效的紧急保障机制，与有关部门制定可行的紧急预案，提高紧急状态下的应对能力和处理能力。要加强运力储备，加强运输组织，做好应急物资运输保障等工作，确保运力充足、保障及时、指挥有力。要健全与当地紧急、卫生、公安等部门的联系机制，确保疫情发生时能够按要求处理，及时与有关部门合作做好紧急运输保障和其他疫情预防管理相关工作。
(四)提高运输服务保障。必须继续严格执行道路运输一断三连、水路运输四优先的要求，加强运行监测，科学分析研究判断。加强防疫物资、重点生产生活物资、农业生产物资运输保障，中低风险地区货运应实现全面保障。要顺利通过道路运输通道，积极协调公安部门及时增加交通堵塞缓慢的道路，确保道路网络有序进行，利用道路沿线信息板、电视、广播、双微平台、地图导航等多种方式，及时发布道路状况和交通管制信息。要顺利通过水路运输通道，保证通道、通航枢纽的顺利工作。
(5)夯实安全生产基础。秋冬降水还很多，道路很湿。
边坡和道路容易崩溃，冬天道路结冰，雾多，可见度低，秋冬容易发生交通事故，容易造成群体死亡。交通运输管理部门务必严格履行行行业安全监管责任，督促企业落实安全生产主体责任，确保秋冬运输安全。
(1)加强组织领导。要提高政治立场，加强大局意识，把思想和行动统一到党中央、省委省政府、市委市政府和县政府，切实落实四方责任，坚决落实各项工作要求。
(二)加强部门联动。各地应配合地方建立和完善智能警报多点触发机制，多渠道监测警报，切实实行四早措施。根据自己的工作责任，积极履行职责，积极对接外事、卫生健康、海关、公安等部门，全力保障疫情预防管理下的交通运输服务。
(三)加强部署的执行。要根据工作要求和责任分工，研究配置相关工作，细分实化工作措施，明确具体负责人、工作进度等，在当地政府领导下，配合有关部门实行五有三严等预防措施。
广大旅客、交通运输从业者、各交通运输企业：
过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战，特倡议如下：
一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。
二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。
三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。
四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察14天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。
五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。
六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。
让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！
交通运输行业疫情防控工作方案（汇总13篇）篇六
根据《榆林市人民政府办公室关于开展新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控排查工作的紧急通知》精神，结合我县实际，特制定本实施方案。
为贯彻国家卫健委和省市县有关会议精神，按照属地管理原则，设立检查站，全面开展交通疫情排查工作，确保联防联控工作落到实处。
为加强组织领导，成立绥德县疫情防控工作交通专班，成员如下：
组长：王诚县委常委、副县长。
副组长：李胜县交通运输局局长。
郭君县交通运输局党组书记。
张宪东县公安局副局长。
成员：蔡鸿飞县卫健局副局长。
马小江县公安局副局长、县交通管理大队大队长。
杨军利县交通运输局副局长。
李小进县道路运输管理所所长。
王涛县城市客运管理办公室主任。
赵利平绥德公路段段长。
晁伟海绥德火车站站长。
王成明绥德汽车站站长。
专班办公室设在县交通局，办公室主任由李胜同志担任。
在全县辖区范围内设置10个防控检查站，其中：绥德城西、二十里铺、四十里铺和中角等4个高速公路收费站出入口附近各设置1个；在辖区指定307国道绥德子洲界、绥德吴堡界，242国道绥德米脂界、绥德清涧界等4个路口各设置1个；在汽车站、火车站各设置1个。
高速公路、国道设立的8个检查站由县公安局牵头，绥延高速公司、榆绥高速公司、吴靖高速公司、绥德公路段和县交警大队配合。
汽车站设立的检查站，由县交通局牵头，运管所、恒泰汽车运输公司绥德汽车站负责；火车站设立的检查站，由火车站负责，县交通局、城客办配合。
一是各检查站必须对进出绥德境内所有车辆消毒和对所有人员体温检测。
二是各检查站必须设置“留观室”，对体温异常等人员就地留观，并立即通知卫生防疫部门进行处置。
三是必须问询登记。对进入绥德境内的非榆林籍车辆、驾乘人员进行询问登记，对湖北等疫情高发区入境车辆和人员进行全面登记、全程监控，做到不漏一车、不漏一人。
四是必须对重点场所、交通工具进行消毒作业。火车站、汽车站每天消毒2次、县际客车每班次消毒1次，出租车每天消毒2次并要做到一客一通风。
五是必须制定疫情防控预案。火车站、汽车站、各高速公路公司、绥德公路段要针对各类突发情况制定详细的工作预案，并提前进行演练。
（一）县交通局负责牵头组织开展此项工作，各单位要加强沟通协调、密切配合，形成工作合力。
（二）县财政局落实临时检查站所需专项经费，确保工作顺利开展。
（三）县交通局要根据市政府要求，结合我县实际，确保公交车、所有班线车于2020年1月26日前全面停止运营。
（四）检查站实行严格的值班交接班制度，各检查站每日14时前向县疫情防控工作交通专班办公室汇总报送检查情况，之后汇总上报市疫情防控工作交通专班办公室。
（五）县交通局牵头，公安、卫健、交警大队等部门和单位配合，抽调工作人员，组建交通疫情防控工作督导组，对各检查站的疫情防控工作进行不定期督导，对工作落实不力的单位和个人严肃问责。
交通运输行业疫情防控工作方案（汇总13篇）篇七
为切实抓实抓细交通运输行业常态化疫情防控工作，贯彻落实及省、市政府部门和县委县政府的决策部署，有效遏制新型冠状病毒感染传播，保障人民群众身体健康和生命安全，结合交通运输行业实际，特制订本方案。
（一）客运站。
5.客运站进行防疫健康信息二维码认证，严格落实乘客扫码并出示绿色动态行程卡乘车；
9、客运站利用led屏播疫情防控放宣传视频，普及预防新型冠状病毒感染的肺炎知识，提高旅客及驾乘人员防控意识。
（二）公交车、社区巴士。
公交车：
1.严格落实驾驶员和乘客戴口罩乘车；
4.充分利用公交车车内led屏滚动播放疫情防控的相关常识和要求。利用公交车语音播报系统，对车上乘客进行防疫宣传。
社区巴士：
1.严格落实驾驶员与乘客戴口罩乘车；
3.充分利用出租车顶灯进行防疫宣传。
临时停靠点：
1.客运公司安全工作人员做好秩序维护及行包安检；
2.客运公司安排工作人员对乘客进行体温检测，严格落实戴口罩乘车；
3.驾驶员严格佩戴口罩，并提醒乘客保持安静、减少交流；
4.车辆每次出行载客前对车厢进行清洁消毒，保持车内空气流通。
（三）冷链物流及寄递物流。
冷链物流：
4.强化从业人员培训和防护，司乘人员随车配备消毒湿巾等防护用品，落实佩戴口罩、手套、测温等护措施，在运输过程中不得擅自开箱，杜绝直接接触货物。
寄递物流：
1.严格落实实名登记、开箱验视、包裹消毒等措施；
2.备齐疫情防护装备和物品，严格对工作人员进行防疫知识宣传和健康防护，全面落实办公场所、营业网点等工作场所和生活区域以及车辆和设备的消毒处理工作，确保疫情防控期间寄递物流业安全稳定。
3.加强运输环节信息登记工作。应建立货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保货物源头可溯。
4.严格做好收（寄）件人员信息明细登记，100%落实收（寄）实名制，寄递物品100%先验视后封箱。
对拒不执行疫情防控工作要求的，要采取有效措施予以管控；
造成严重后果的，依法依规追究责任。
（二）各运输企业要充分认识疫情防控工作的重要性紧迫性，强化责任意识、主动意识，扎实有效落实各项疫情防控工作要求。
交通运输行业疫情防控工作方案（汇总13篇）篇八
为切实加强我局新型冠状病毒感染的肺炎疫情(以下简称“疫情”)的预防控制工作，根据《中华人民共和国传染病防治法》《突发公共卫生事件应急条例》等有关法律法规和国家、省、市疫情联控联防工作要求，制定本方案。
本着“预防为主、依法防控、科学救治、属地管理、联防联控”的原则，采取积极有效措施，防止疫情在我局传播和蔓延，最大限度减少疫情对全体干部职工健康和生命安全造成的危害，维护正常的工作生活秩序。
局成立以局党组书记张x才、局长于x维为组长,其他班子成员为副组长，各处(室、中心)、局属单位主要负责人为成员的疫情防控工作领导小组，负责全局疫情预防控制工作。局主要负责人亲自抓、负总责，分管领导具体负责，各处(室、中心)、局属单位主要负责人为本单位疫情预防控制工作第一责任人，层层落实责任。
（一）适度做好宣传引导。
按照科学、客观、适度的原则，做好疫情防范应对宣教工作，积极开展有针对性的健康教育、新闻宣传和风险沟通，普及疫情防控知识，引导干部职工保持健康心态，增强自我防护意识。加强舆情监测，及时回应社会关切，正确引导舆论，防止炒作和不实报道。疫情信息由国家或授权地方统一发布，其他任何单位或个人不得发布任何信息。同时，做好办公场所卫生清洁工作，保持正常空气流通。
（二）严格控制各类会议和大型活动。
鉴于疫情具有传染性，疫情防控期间，原则上不组织开展全市应急系统会议、培训等活动;不邀请外省人员来我局开展交流考察活动;要求县(市)区工作汇报尽可能通过电话、传真、电子邮件联系。
（三）控制人员流动，减少交叉感染。
暂停派员赴外地考察、境外考察，一般不安排人员出差。
（四）建立情况登记制度。
建立外出人员、外来人员来访接待登记、请假登记制度。各处(室、中心)、局属单位确定一位同志为联络员，具体负责本单位外出人员、外来人员接待登记、请假登记，坚持每日登记，发现情况及时报告局疫情联防联控工作领导小组办公室。
（五）建立疫情报告制度。
各处(室、中心)、局属单位1月23日前要对本单位干部职工开展一次全面排查摸底，发现有发烧、咳嗽的，及时向局疫情联防联控工作领导小组办公室报告，同时赴医院就诊。对医院诊断须隔离者。疫情防控期间，发现有发烧、咳嗽的，要随时报告，并及时送医院确诊。
对赴疫区归来、接触过疫区来唐人员、接触过疫情疑似症状以及有发烧、咳嗽症状的同志，要及时报告并到医院检查，局疫情联防联控工作领导小组办公室及时将情况报有关部门，根据医院诊断意见，分别采取在家休息、隔离观察和住院治疗等措施。
交通运输行业疫情防控工作方案（汇总13篇）篇九
各县市应对疫情工作领导小组指挥部，州级有关部门、企事业单位，中央和省驻大理有关单位：
为切实加强邮政快递业疫情防控工作，进一步防范疫情传播风险，结合实际，现将有关事项通知如下：
一、各县市要进一步强化邮政快递行业常态化疫情防控工作，交通运输、邮政管理等行业主管部门要严格履行监督管理职责，各邮政寄递企业要严格落实主体责任，个人和家庭要配合做好疫情防控工作。
二、各邮政快递企业要建立健全寄递物流供应链全链条、可追溯、一体化管理体系，全程登记寄递物流道路货运车辆信息、驾驶员信息及货物流向。
三、各邮政快递企业要对所有收寄物流货品进行全面消毒。对境外、国内中高风险地区的邮件快递要集中管理、分区存放，严格执行“先消毒、后分派”制度。
四、各邮政快递企业要切实做好快递处理场所、营业场所、运输工具、内部办公场所的清洁消毒、通风换气。加强对基层网点的监督管理，强化末端疫情防控工作。
五、各邮政快递企业收寄快件时，应核实收寄物品的种类和来源，收寄物品为进口冷链食品时，应严格查验海关报关单和《新冠病毒核酸检测合格证明》，无安全证明的一律不予收寄。
六、疾控部门要进一步加强对邮政寄递行业的主动监测预警，增加从业人员、环境场所、货品包装的核酸检测频次。
七、各邮政快递企业要加强从业人员新冠肺炎疫情防控知识培训，督促从业人员做好健康防护，科学佩戴口罩，注意手卫生。做好从业人员健康监测，严格落实每日晨检、健康码核验、体温监测记录等措施。
八、各邮政快递企业要制定疫情防控应急预案，完善应急处置流程，一旦出现情况，及时有效做好处置，并立即报告属地疫情防控指挥部。
九、鼓励采取无接触投递模式，设有智能快件箱的小区，配送人员经登记并测量体温合格，佩戴口罩、手套后投放至智能快件箱；无智能快件箱的小区，由配送人员与收件人确定接收方式。如面对面交付，要保持安全距离。
十、公众寄递邮件、快件要实名寄递，在收取快件、包裹时，尤其是来自境外、国内中高风险地区的快件、包裹时，建议戴好口罩、手套，并对外包装进行消毒。谨慎从境外和国内中高风险地区网购冷冻冷藏食品。
十一、交通运输、邮政管理等行业主管部门要切实加大对各邮政寄递企业落实疫情防控措施的督促检查力度，定期不定期开展明察暗访，有关情况及时上报州应对疫情工作领导小组指挥部。
十二、强化部门联动，交通运输、邮政管理、海关、公安、商务、市场监管、卫生健康、疾控等相关部门，要强化工作联动、信息互通，协同做好邮政寄递行业疫情防控工作。
交通运输行业疫情防控工作方案（汇总13篇）篇十
为做好全行营业网点疫情防控工作，切实维护员工和客户生命安全和身体健康，保障营业网点正常开展工作，根据省、市行《关于加强新冠疫情防控工作的通知》要求，结合我行营业网点实际情况，制定本方案。
1、普及新冠的防控知识，提高全体员工的防控意识。
2、坚持预防为主，不折不扣地落实各项预防措施。
3、建立快速反应报告机制，做到早发现、早报告、早隔离、早治疗，有效防控交叉感染与蔓延。
1.成立新冠防控工作小组，由行长担任工作组总指挥，对经营场所防控及复工工作实施统一指挥。各岗位负责人任组员，协助组长做好各项统筹协调工作，贯彻落实各项防控措施的执行情况。
2.落实专门的新冠防控管控人员和工作组，各项职责分配到人，实现网格化管理。
3.整个分行以部门为单位，形成部门防控负责人形式，按部门分管；部门防控负责人配合防控工作小组完成部门内的防控工作；同时负责本部门员工健康、卫生、行为的日常监督；当部门内出现突发情况时，部门防控负责人第一时间通知防控工作小组，做好应急处理。
（一）营业前准备工作：
1、全面进行营业网点及自助设施防疫消毒。开门网点每天至少2次（上午上班前一次，下午上班前一次）要对办公区域、生活区域、办公设施、自助设施进行全面防疫消毒处理（包括但不限于地面、柜台、门把手、填单台、座椅等），消毒和清洁情况要全面做好记录，明确时点和责任人，确保后续可查，对已消毒区域张贴已消毒提示。
2、加强清洁通风换气。各网点已配备新风系统或空气净化器设备的必须全天开启，确保空气清洁，营业结束关机断电。
3、加强员工日常体温检测（包括保安、保洁人员等）。对外开门营业的网点，员工要保证每日至少检测2次体温（上午上班前一次，下午上班前一次），并按支行要求记录检测情况。
4、营业室内配备防疫用品。营业网点要在客户等候区或便民服务柜摆放免洗洗手液等防疫用品；营业人员一律配戴符合防疫标准的口罩，勤洗手，少聚集，自觉加强自身安全防疫。
5、网点开门营业后，网点主任要全程靠在网点上，亲自安排消毒及大堂营业工作，领学工作预案，及时处置营业过程中存在的突发问题，严禁脱岗。
1、营业网点要设立防疫检测服务点，配齐测温仪、口罩、酒精、消毒液等防疫物资，建全各种登记簿。
2、对进门办理业务的客户，网点主任安排专人站位检测服务点,实行“一人一检测，一人一办理”的原则，需逐一为客户检测体温,客户检测情况要序时登记，严控室内客户人数，要尽量避免客户在营业厅内聚集、等待，防止出现聚集性传播。对未佩戴口罩的客户，要在与其对话前免费提供口罩。对拒不接受体温检测,拒绝佩戴口罩的客户，网点可拒绝其进入对外营业区域。
3、对体温检测正常客户，网点大堂经埋要分流客户，尽量通过高柜办理业务，减少低柜和超级柜台办理业务时与客户直接接触几率。
5、妥善安排员工用餐。营业网点员工自备食物，在网点用微波炉或煤气灶加热后分餐用餐，禁止外买送餐，避免集中用餐或外买食物不安全引起交叉感染或食品安全问题。
（三）其他方面：
1、加强宣传引导。各网点及时向员工普及疫情防控知识和防控措施，增强员工疫情防控能力，不信不传，减少法公共场合，科学做好疫情应对。
2、加强人员调度保障业务运行。一是要落实关键岗位人员上岗，对网点主任、内勤行长（主任）、大堂经理等岗位要优先保障到岗，确保履职不间断;二是各网点主任联系支行包靠部室经理，每天安排1-2名部室员工到网点协助开门营业。
3、设置防疫物品回收桶。专门回收一次性或废旧防疫物品，每天下班后将回收的防疫物品严格销毁。
4、关闭营业网点大堂区与自助区卷帘门，确保进入营业室内的客户与自助区客户相隔离，避免人员叉感染。
1、营业网点发现客户体温异常的，首先立即向网点主任汇报，了解客户基本信息及是否近期与**地区人员接触，劝说其自我隔离后到当地定点医疗机构发热门诊进行规范治疗，同时做好记录，及时向支行或当地防疫部门报告。
2、对于发现疑似病例的营业网点，要立即做好客户疏散，妥善安排临时停业，并进行全面消毒，同时将出现疑似感染员工的网点其他相关员工安排在家进行观察。
3、营业网点重要岗位人员要明确a、b岗，一旦出现疑似病例需在家观察或其他情况时，b岗员工可顺利接替，保证网点能够正常运营。
在特殊时期，各网点要进一步提高执行力，对支行下达的各项指令由网点负责人及时传达布置到位，坚决杜绝不传达、慢传达行为，对各项工作预案及措施认真学习并确保全员掌握，保证各项业务安全运营。
交通运输行业疫情防控工作方案（汇总13篇）篇十一
当前正值新型冠状病毒肺炎疫情流行期，防控形势依然严峻。各工业企业将陆续进入复工期，为做好我市企业的防控，制定如下工作方案。
(一)进行企业复工备案登记。
企业有复工意愿的，必须严格按照省市相关规定提出复工的申请备案，审验批准后方可复工。
(二)成立防控领导小组。
按照法人负责和“谁用工、谁管理、谁负责”的原则，各企业对本企业疫情防控负主体责任，成立由企业主要负责人任组长的疫情防控领导小组，制定疫情防控和复工方案，包括领导体系、责任分工、排查制度、日常管控、后勤保障、应急处置等内容，每项工作必须明确专人负责。
(三)制订应急处置措施。
制订应对员工发烧、乏力、干咳或呼吸困难等症状的应急处置措施，有条件的企业要配备有独立通风系统的隔离房间以及防疫应急车辆。要与附近的医院建立沟通，确保突发情况能及时送医就诊和住院治疗。
(四)备齐疫情防控物资。
复工前要做好充足的消杀物资准备，包括口罩、护目镜、手套、防护服、红外体温计、杀菌洗手液、消毒液、消杀喷雾器等。
(五)提前对人员聚集场所进行消毒防护。
复工前，安排人员对工作场所、作业场地、食堂、员工宿舍等人员聚集场所进行消毒防护及环境清洁，落实专门疫情防控管控人员、设立企业测温点及临时隔离室。员工进入工作场所前必先进行健康检查,相关信息必须登记在册。
(六)加强复产安全管控。
加强节后复产安全管控，做好重要设备复产方案，排查事故风险，及时消除隐患。
(一)进行人员核准。
企业通过电话联系等方式，提前掌握返岗返工人员情况，提前做好疫情重点区域人员的疏导劝返工作，对14天内有疫情中高风险地区旅行史、生活史、与当地人接触史或与其他区域确诊病例、疑似病例密切接触者，一律劝其暂时不要返岗。
(二)指导工人做好返程防护。
对于返岗员工，倡导员工错峰返程，分批、有序出行。需全程佩戴口罩，乘坐火车、公交、地铁时，可以用携带的消毒用品(比如消毒液、消毒湿巾)，对扶手、座椅等身体能够接触到的地方进行清洁消毒处理。减少接触公共场所的公共物品和部位;从公共场所返回，用洗手液或肥皂流水洗手，或者使用含酒精成分的免洗洗手液。
(三)优化上下班方式。
提倡员工上下班尽量不乘坐公共交通工具，减少交叉感染，优选步行、骑行或乘坐私家车、班车上下班。如必须乘坐公共交通工具时，务必全程佩戴口罩，途中尽量减少接触公共场所的公共物品，抵达公司或居住地后第一时间用肥皂或含酒精的洗手液洗手。下班后不参加聚会和集体活动，不去影院、商场等人群密集场所。
(一)严格执行员工排摸、登记，做好人员隔离及医学观察工作。
严格执行员工摸排、登记，按照“一人一档”做好建档筛查工作。对于来自重点地区不能劝返的`员工必须严格执行集中隔离14天的要求;隔离期结束后，如无感染症状，采集咽拭子标本检测阴性后，方可正常上班。从其他地区返岗的员工必须严格执行居家隔离14天的要求，如无感染症状，方可正常上班。一旦发现员工有发热、咳嗽等急性呼吸道感染症状，立即报告并督促其到就近定点医疗机构发热门诊就诊，同时做好信息上报和随访。
(二)加强消毒、安保人员防疫。
大厅接待、门岗检查等对外部接触人员，需注意自身防护安全，佩戴一次性用品包括口罩、手套、帽子、隔离衣，防止交叉感染，并定期对工作场所进行消毒。
(三)严格执行出入人员体温检测制度。
企业应在单位入口设置体温监测点，严格执行出入人员体温检测制度，体温正常方可进入工作，一旦发现可疑症状，立即指导其就诊。
(四)严格落实员工戴口罩上岗工作制度。
确保员工防护到位，严格落实职工戴口罩上岗工作制度，职工开展协作工作、公共作业场所必须佩戴口罩。员工应佩戴符合要求的一次性医用口罩或医用外科口罩;在存在化学毒物或粉尘的作业场所作业时，员工应根据接触浓度佩戴相应的防毒、防尘口罩或面罩。
(五)建立员工病假记录制度。
员工每天开展健康监测，出现发热、咳嗽、乏力或腹泻等呼吸道症状，应劝其尽早到附近发热门诊就诊。
(六)严把企业工作区域入口关。
做好来访车辆和人员询问、登记，对来自疫情高发地区或接待过疫情高发地区人员尚不满14天的，禁止其入内;对其他人员进行体温检测，并进行相关信息确认后方可入内。
(一)每日对公共区域进行全面消杀。
每日开始工作前，安排人员对门厅、通道、会议室、电梯、楼梯、卫生间、更衣室等公共区域进行消毒，尽量使用喷雾消毒，并做好消毒记录。对高频接触的物体表面，如电梯间按钮区、扶手、会议室的话筒、桌面等，可用含有效氯250mg/l-500mg/l的含氯消毒剂进行喷洒或擦拭，每日至少1次，可根据人流量等实际情况适当增加消毒频次。个人办公工位区域内，对办公桌椅、电脑等每日进行消毒清洗作业，保持工位整洁干净。
(二)空调系统定期消毒，加强工作场所通风，保持空气流通。
定期对空调系统进行消毒，办公区域空调温度建议控制在18-20度。建议加大过滤网更换频率，每2小时对所有空调滤网、热回收机组滤网、空调机房地漏等区域用酒精消毒一次。2-4小时开窗通风一次，每次20-30分钟。
(三)大幅精简现场集中开会和集体活动。
大幅精简大型会议、集中培训、大型活动和大型外部接待等人员聚集活动。对于必须的会议，应控制会议规模、会议时间，保持会场通风，参会人员应佩戴口罩，进入会议室前洗手消毒，会议时保持间隔，尽量不使用公共杯具。会后用0.5%的84消毒液抹擦物体表面及地面。
(四)规范垃圾处理，进一步加强垃圾的分类管理。
规范垃圾处理，及时收集并清运，加强垃圾桶等垃圾容器清洁，定期消毒处理。放置废弃口罩专用箱，安排专门保洁人员对废弃口罩专用箱及周边进行清洗、消毒。
(一)加大防疫知识宣传。
利用企业宣传栏、公告栏、微信群、企业网站等途径开展多种形式新型冠状病毒感染肺炎和呼吸道传染疾病防治知识健康宣教，使员工充分了解健康知识，掌握防护要点，做到早发现、早报告、早隔离、早治疗、早控制。
(二)进行员工心理干预。
密切关注员工心理健康，一旦发现苗头问题，及时安排企业医务人员或专业心理干预专家开展心理健康干预和辅导，消除和减少疫情带来的感染恐慌和心理伤害，避免极端事件发生。
(三)加强对餐饮、安保、保洁、驾驶等服务及人员的管理。
服务人员每日进行体温测量，近期去过疫情中高风险地区，或者与病患接触人员禁止从事食堂服务。食堂采购人员或供货人员须佩戴口罩和手套，避免直接手触肉禽类生鲜材料，摘手套后及时洗手消毒。安保人员须佩戴口罩工作，认真询问和登记外来人员状况，发现异常情况及时报告。
(四)强化食堂管理，提倡用餐分时段分餐制。
强化食堂管理，确认食堂的安全卫生。设立公共洗手消毒设施，供就餐人员餐前餐后洗手消毒。用餐尽量采用分餐制，避免人员密集，餐具用品须高温消毒。对于采取外送餐食、外部定点就餐的单位，应加强对供应商食品卫生、疫情防控等方面的管控。
(五)加强卫生间等重点部位的管理。
每2小时进行一次消毒清洗作业，中午高峰期，每30分钟进行一次。所有洗手台保证足量的肥皂或洗手液，张贴正确洗手方法，提供流水洗手，引导员工正确的洗手。
1、及时联系当地疾控中心请求指导处理。
出现发热、乏力、干咳等疑似症状者，企业应建议其立即就医并及时上报当地疾控中心，协助其开展相关调查处置工作。
2、隔离有密切接触的员工。
做好办公场所及感染员工污染表面的消毒工作，并咨询疾控中心，是否隔离与其有密切接触的相关人员。
交通运输行业疫情防控工作方案（汇总13篇）篇十二
为全面贯彻“外防输入、内防反弹”的总体防控策略，指导和规范我局疫情预防处置工作，深入落实区委、区政府关于加强新冠肺炎疫情防控工作要求,结合我局工作实际，特制定本方案。
在区委、区政府的坚强领导下，确保全区交通畅通，保障我区群众的必要出行不断，保障运输绿色通道不断，保障公路交通网络不断，严防死守，切实做好疫情防控工作，坚决阻断病毒传播渠道，保障人民群众健康安全，维护正常生产生活秩序，坚守使命担当，坚决打赢疫情防控阻击战。
为切实做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情应对处置工作，经研究决定，成立区交通运输局新型冠状病毒感染的肺炎疫情处置工作指挥部。
总指挥：郑传清区交通运输局党组书记、局长。
副总指挥：张宝利区交通运输局党组副书记、区港航事。
业服务中心主任。
黄礼季区交通运输局党组成员、区交通运输。
事业服务中心主任。
徐杰区交通运输局党组成员、副局长。
杨克华区交通运输局党组成员、副局长。
王东亚区交通运输局党组成员、副局长。
成员：张琳区交通运输事业服务中心副主任。
陈慧芬区交通运输事业服务中心副主任。
燕洪武区港航事业服务中心副主任。
刘燕区港航事业服务中心副主任。
宋青松区交通运输综合行政执法大队副大队长（主持工作）。
郭磊区交通运输事业服务中心办公室主任。
张飞区交通运输事业服务中心宣教工作室主任。
李守振区交通运输事业服务中心综合事务工作室主任。
尚培雷区交通运输事业服务中心道路运输工作室主任。
孙晋军区交通运输事业服务中心建设事务工作室主任。
骆庆区交通运输事业服务中心养护事务工作室主任。
黄传美区交通运输事业服务中心纪检工作室主任。
谢庆松区交通运输局驻古城公交公司办公室主任。
指挥部职责：负责辖区交通运输行业新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作部署，研究、解决防疫工作的重大事项，组织开展行业的防疫应急处置工作。
指挥部下设办公室，冯纯果同志兼任办公室主任，郭磊、李守振任办公室副主任，郭磊具体负责办公楼、自建小区（长运小区）的疫情防控工作，李守振具体负责指挥部办公室日常工作，朱素娟、朱青为办公室成员。
指挥部下设六个工作组。
（一）综合保障组。
负责收集、统计、上报、协调，购买防护用品及设备；对所需物资做好计划和储备；做好与相关部门的充分衔接，及时争取所需物资；对外宣传报道、信息公布各项工作，准确应对疫情，回应社会关切；完成局疫情防控指挥部交办的其他事项。
组长：冯纯果。
成员：李守振、郭磊、张飞。
负责监管道路运输行业落实各项防疫措施。组织对旅客进行体温检测，排查发热病例；境外返台人员的接返工作；对车站等重点场所以及从外省市进入的车辆等交通工具实施通风和消毒作业；加强应急运力储备，确保疫情防控人员以及防治药品、器械等运送及时到位；配合相关部门做好活禽运输的查验和禁运，冷链和非冷链物品运输环节查验等工作；对疫区依法采取交通管制，搞好各交通关口的人员排查，依法对过往车辆及行人实施疫情防控；完成局疫情防控指挥部交办的其他事项。
组长：黄礼季。
成员：宋青松、尚培雷、谢庆松。
（三）工地管控组。
负责高速公路（属地管理）、县道等在建工地落实各项防疫措施。严格监管参建各方落实好各自职责，检查督促施工、监理等相关单位落实疫情防控责任(人员、作业区、生活区、料场等)；严格实行开工、复工审核制度；完成局疫情防控指挥部交办的其他事项。
组长：徐杰。
成员：孙晋军、孙伟。
（四）港航管控组。
负责航道整治和工地（属地管理）和渡口等各项防疫措施。严格监管参建各方落实好各自职责，检查督促施工、监理等相关单位落实疫情防控责任(人员、作业区、生活区、料场等)。严格实行开工、复工审核制度。完成局疫情防控指挥部交办的其他事项。
组长：张宝利。
成员：燕洪武、刘燕。
道路养护巡查组。
负责指导乡镇落实对国省县道的撒水、保洁，消毒、消杀等各项防疫措施，对管辖内的道路进行巡查工作。完成局疫情防控指挥部交办的其他事项。
组长：王东亚。
成员：张琳、骆庆。
（六）防控督导组。
负责制定具体督导工作方案，搞好对各科室、各部门（单位）疫情防控工作的督导检查；负责对省、市、区督导组反馈问题整改落实情况的进行复核督促；督导过程中发现的重要问题要及时向指挥部办公室报告，每次督导结束后要形成督导通报；完成疫情防控工作领导小组交办的其他事项。
组长：杨克华。
成员：陈慧芬、黄传美、张飞。
各组负责人要切实担负起第一责任人的责任，统筹安排人员，确保工作部署及时有效，防护物资及时到位，资料收集全面准确，信息传达渠道畅通，督导巡察有效有力，所有人员行动务必紧张有序，做到防控工作一盘棋，遇到突发情况随时上报，不可延误。
(一)加强思想认识。局属各单位要进一步提高政治站位，坚持底线思维，高度重视疫情防控工作，坚决落实部、厅和市区政府切实做好新型冠状病毒感染肺炎防控有关工作精神，统筹做好疫情防控工作。
(二)强化工作责任落实。按照“谁分管、谁负责”“谁领域、谁负责”的原则，对各自分管的工作承担对应的防疫责任，把各项工作落实到具体岗位和具体负责人，确保疫情防控工作有人抓，有人管，落到实处，做到“守土有责、守土负责、守土尽责”。
(三)强化舆论引导。局属各单位要主动做好宣传引导工作，及时回应社会关切。要主动开展舆情收集研判和报告，及时发现并妥善汇报处置苗头性问题。按程序发布相关信息，引导社会舆论，消除恐慌情绪，维护正常秩序，所有涉及疫情防控信息必须按规定程序报审，未经批准一律不得擅自发布。
(四)加强协调沟通。继续做好应急值守工作，保证24小时信息畅通，对于发现的重要突发事件，协调相关部门积极有效处置，确保措施到位、防控有效。
交通运输行业疫情防控工作方案（汇总13篇）篇十三
结合8月17日榆阳区“两站一场”实地督查情况，现将市交通运输系统近期疫情防控工作开展情况汇报如下：
(一)认真做好安排部署。市交通局能充分认清疫情防控严峻形势，坚决贯彻落实中省市疫情防控部署要求，加强统筹协调，从严从紧做好常态化疫情防控。7月29日组织召开市区“两站一场”疫情防控工作调度会议，传达落实7月28日全省疫情防控推进会议精神和赵一德省长讲话要求，梳理存在问题，针对核酸检测点效率低、“点对点”转运慢等问题，立即进行整改，当晚提请市联办印发了《关于调整榆林机场疫情防控人员力量暨提高重点人员“点对点”转运效率的通知》。7月31日组织召开市交通运输系统疫情防控工作推进会，认真学习贯彻7月30日市政府全市疫情防控工作会议精神和李博副市长重要讲话精神，安排部署近期交通疫情防控工作，从严落实交通疫情防控措施。8月5日在交通系统干部作风集中整顿工作会上，进一步要求提高疫情防控工作政治站位，坚决克服麻痹思想、侥幸心理，做到认真负责，迅速反应，切实转变工作作风。8月9日组织召开交通系统疫情防控调度会议，贯彻落实全省疫情防控动员大会精神和刘国中书记讲话要求，学习贯彻中省领导和您关于疫情防控工作的重要批示要求，紧盯“两站一场”、公共交通工具、进口冷链运输等关键部位，毫不放松抓好交通疫情防控各项工作。
(二)持续强化监督检查。7月30日，市交通局组建“两站一场”疫情防控监督小组，由局属相关单位分管领导带队，确定专职业务干部，加密“两站一场”疫情防控工作检查频次，要求每周不少于2次现场督查，严格落实防控措施，及时整改存在问题。8月2日，局长安欣暗访“两站一场”疫情防控工作，查看了机场候机厅、出港通道，火车站候车室、出站口，榆林汽车南站候车通道和出站口等关键环节的疫情防控工作，检查了出港、出站旅客二维码查验、体温测量等措施落实情况。8月6日市政府韩玉堂带队对“两站一场”疫情防控进行督查，对机场消毒记录不详细，火车站、汽车客运站核酸检测采集点设置慢，部分工作人员防护措施不到位等问题要求立即整改。8月9日，陪同省联防办督导组赴汽车客运北站督导检查，督查组对北站常态化疫情防控工作表示肯定。
(三)快速处置突发情况。8月2日，神木市送检样本高度怀疑存在感染风险，市交通局连夜召开紧急处置调度会议，一是即刻开展出租车、网约车等公共交通工具流调排查，并要求疑似密接司机居家隔离，进行核酸检测，车辆停运并全面消毒;二是加强公共交通工具管理，8月3日起市区公交车每车增配乘务员，控制乘车人数，避免乘客在车厢聚集，市区出租车乘客后排落座，所有营运的公共交通车辆按要求进行全面消毒。三是榆林至锦界定制客运班线车辆全部暂停营运一天，司机居家健康监测，车辆按要求进行全面消毒。四是派出工作组赴绥德县现场处置疑似感染人员乘坐火车暂停营运及相关保障工作。实践证明交通系统疫情防控应急指挥系统反应迅速、指挥高效，防控措施科学有效，规范得当，与属地防控机构配合紧密，处置迅速，应急处置合理妥当。
8月18日对榆阳区“两站一场”疫情防控工作进行了督导检查，现场听取了工作汇报，查看了进出站口、健康码核验区、候车安检、下客区域、核酸检测、临时隔离等重点区域防控措施落实情况，“两站一场”疫情防控工作部署到位、程序规范，防控工作紧张有序。
(一)安排部署方面。市交通运输局认真履行疫情防控行业管理责任，责成市交通运输事业发展中心负责督导榆林南北汽车站，责成市铁路民航发展中心负责督导榆林机场、榆林火车站，各单位明确分管领导和专职业务干部，加密“两站一场”疫情防控工作检查频次，每周不少于2次现场督查，要求“两站一场”管理单位夯实主体责任，严格落实防控措施，及时整改存在问题。榆阳区政府驻“两站一场”工作专班部署到位，人员力量充足(其中榆林机场14人，榆林火车站4人，汽车南站4人，汽车北站4人)，责任明确，运转正常。
(二)防控措施方面。榆林城区“两站一场”均能严格落实各项疫情防控措施，进出站人员全部进行扫码查验、测量体温，要求交通公共场所全程佩戴口罩，能够按照要求落实通风消毒、中转旅客分流通行等疫情防控措施。一线防控人员能按要求做好个人防护，穿着防护服，戴隔离面罩、口罩、手套。来榆返榆重点人员筛查、信息登记、移交管控流程规范，操作闭环，能根据国内中高风险地区划分变化及时调整筛查管控重点，优化调整防控措施。
(三)宣传提示方面。榆林城区“两站一场”均通过电子显示屏、活动宣传展板、张贴公示公告等方式，广泛宣传疫情防控政策要求和预防知识，在进出站口、健康码核验区和核酸检测采集区等重要位置设置有“一米线”提示标识和引导栏，客流量大时有专人疏导人流，能避免旅客拥堵聚集。
(四)核酸检测方面。榆林城区“两站一场”核酸检测采集点由榆阳区联防办协调辖区医院包抓设立，市二院负责榆林机场、市一院负责榆林火车站、市三院负责汽车客运北站、市中医医院负责汽车客运南站，各采集点采集人员、电脑、网络、针剂冰箱、办公用具等均已到位，已全部投入使用。
(五)移交管控方面。“两站一场”如筛查出来榆返榆重点人员，移交榆阳区驻站疫情防控专班，属地负责相关人员临时隔离管控，联系目的地联防联控办安排专人和车辆在规定时限内“点对点”转运相关人员，分级分类落实集中隔离、居家隔离或健康监测等防控措施。移交管控和“点对点”转运工作责任落实、时限明确、程序规范，暂未发生因转运不到位引发的旅客滞留。
交通系统结合全国十四运会比赛安排，从严、从细、从实做好十四运会期间的赛事交通运输保障和疫情防控工作。一是严格审核保障人员，保障及预备人员共审核通过80人。参运驾驶员统一在定点医院和心理测试机构进行了身体检查和心理测试，所有驾驶员身体检查结果为合格，心理测试结果为正常。交通保障人员已全部接种新冠病毒疫苗，运动会期间每两日进行一次核酸检测。二是调配专用车辆。十四运会期间，调配大巴、中巴、轿车等各型车辆72辆，专职负责裁判员、运动员等赛事人员、媒体工作人员、观赛嘉宾等重点人员的运输，赛会保障车辆不再承担其他客运任务。所有保障车辆均张贴统一标志标识，全部通过了车辆安全检测，技术性能良好。三是加强运输管理。安排专门人员严格按照要求落实车辆通风、消毒措施，保障随车消毒液、口罩、雨伞等物资，方便乘车人员使用。乘车人员严格落实二维码查验、体温测量、全程佩戴口罩等防控措施，乘车要求隔座落座，降低传播风险。
2020年12月3日在王则湾设立了榆林市进口冷链食品集中监管总仓，总仓疫情防控工作由市市场监管局牵头负责，市卫健、交通、商务、公安、邮政管理等部门配合，对进入我市的进口冷链食品进行统一登记管理，落实消毒措施。市交通运输局负责冷链运输车辆、货物和随车人员信息登记、消毒等工作，市交通运输局责成局属市交通运输事业发展中心安排4名专职工作人员负责落实。鉴于相关货物数量较少，日常仅市市场监管部门人员驻仓管理，有进口冷链食品相关货物时，交通部门人员赴现场监管，具体流程为：货物进场后，停放在专门待检区域，货物卸载在指定仓库，由交通部门联系第三方专业消毒公司对运输车辆和货物进行全面消毒。消毒完成后由市卫健部门安排专人对车辆、货物和随车人员进行核酸采样检测。采样结束后，登记车辆、货物和人员相关信息。核酸结果确认阴性后，由市市场监管部门发放出仓证明流入市场。截止8月13日，今年总仓共流转货物11批次，全部落实消毒措施并进行核酸抽样检测，11批次货物核酸检测结果均为阴性。
(一)机场“点对点”转运除榆阳区处置及时外，其他县区转运人员有时还不能在要求时间内到达指定地点完成转运，旅客等待时间较长，意见较大。
(二)榆林火车站、汽车客运南北站防护服、隔离面罩等防护物资储备不到位，一线接触旅客的个别工作人员还有不戴面罩或未着防护服现象。
(三)榆林火车站在来榆返榆人员筛查中，主要依靠旅客行程码鉴别是否为省外来榆返榆人员，还不能通过实名制购票信息提前掌握人员流动信息，提前防范介入少。
(四)因火车站工作人员数量较少，来榆返榆人员出站核验工作一直由榆阳区联防办抽调工作人员完成，属地长期抽调人员压力较大。
(一)提高“点对点”转运效率，由市联防办督促各县市区联防办，优化工作流程，严格按照市联防办《关于调整榆林机场疫情防控人员力量暨提高重点人员“点对点”转运效率的通知》(榆联防办发〔2021〕43号)要求，限时完成转运。
(二)做好一线人员防护，由榆阳区联防办负责“两站一场”防护服、隔离面罩、口罩和手套等防护物资保障;市交通局监督“两站一场”落实人员防护。
(三)加强协调配合，由榆阳区联防办牵头，加强与火车站协调配合，加强核验岗人员力量配置，优化核验程序，共同做好榆林火车站来榆返榆人员筛查核验工作。
市政府将进一步加强监督管理，确保交通疫情防控责任到位、各项措施到位、应急演练到位、疫苗接种到位和宣传引导到位，守好疫情防控交通关口，为成功举办十四运会和我市高质量发展提供坚实的交通保障。