工作计划书的编写过程需要充分调研和了解项目的背景和需求,确保计划的可行性和可实施性。接下来,我们将分享一些成功人士编写的工作计划书,希望能给大家提供一些灵感和思路。
桥梁工程工作计划(精选16篇)篇一
甲方(发包人):
乙方(承包人):
为确保乙方按期向甲方提交符合国家标准的工程,甲乙双方经协商一致,就乙方承包桥梁工程的相关事宜达成以下协议:
3、承包方式:乙方包工包料。
4、工程期限:本合同签订之日为开工时间,总工期为60日,如遇不可抗力,工期顺延。
二、质量要求。
合格,按国家现行桥梁工程施工质量验收规范执行。乙方对其承包的工程自验收合格之日起一年内免费保修(不包括人为原因造成的破坏),发生费用由乙方承担;保修期满后乙方对该工程结构质量终身负责。
三、合同价款。
本工程采取固定总价承包。总价款为:人民币565000元。大写:伍拾陆万伍仟圆整,该价款为全部工程的包干总额。
四、双方义务。
1、甲方义务。
(1)、协调政府部门的工作。
(2)、按照合同约定支付价款。
(3)、负责提供用电。
2、乙方义务。
(1)、乙方保证其具有国家规定的承包该工程应具备的资质,乙方不得将承包的工程转包和分包。
(2)、乙方应编制切实可行的施工方案,按照图纸和施工技术标准施工,不得擅自修改,不得偷工减料。
(3)、乙方应根据施工技术标准和合同约定,对建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土等进行检验,未经检验或者检验不合格的.,不得使用,甲方有权随时对建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土进行抽检。
(4)、乙方应做好工程质量检查和记录,接受发包人的检查。
(5)、乙方应按国家规定做好施工安全防护工作,按规范施工。
五、工程款的支付与结算。
1、乙方施工至600厚混凝土基础完毕7日内,甲方支付总价款的。
30%,计人民币169500元。
2、本工程桥拱部分完工经甲方验收合格后7日内,甲方支付总价款的。
30%,计人民币169500元。
169500元。
4、工程竣工经甲方验收合格后一月内,甲方支付总价款的5%计人民币。
28250元,余额5%计人民币28250元为质保金,质保期为一年,质保期满无质量问题后一月内付清。
5、乙方指定收款人:
收款账号:
六、施工安全及责任承担。
1、乙方应按规范施工,加强安全管理,乙方人员在施工过程中受到人身损害或财产损失的,由乙方承担全部赔偿责任。
2、乙方应在施工现场设安全标志、安全设施,施工现场发生事故造成他人人身损害或财产损失的,由乙方承担全部赔偿责任。
3、甲方如因前述情形承担责任或遭受损失,有权在乙方工程款中扣除或通过其他途径向乙方追偿。
4、乙方应保证程的质量符合国家有关建筑工程安全标准的要求,如因工程质量不符合标准而发生事故造成他人人身损害或财产损失的,由乙方承担全部责任。
七、违约责任。
1、乙方如未能按期竣工,每逾期一日乙方按总合同价款的1‰向甲方支付违约金。
若乙方逾期7日,甲方有权解除合同并要求乙方赔偿损失。
2、甲方如未能按合同约定支付工程款,每逾期一日甲方按总合同价款的1‰向乙方支付违约金。
八、其他约定。
1、乙方指派。
为工地现场乙方代表,如需变更,乙方需向甲方出具加盖公章的书面通知。
2、如果回填土不够或者回填土不合格,由甲方提供土源,乙方负责运输。
3、因本合同发生争议,由甲方所在地人民法院管辖。
九、双方可对本合同未约定事项和本合同的变更签订补充协议,补充协议与本合同具有同等效力。
十、本合同经双方签字盖章后生效,一式四份,甲、乙双方各执二份,具有同等效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。
桥梁工程工作计划(精选16篇)篇二
乙方:以下简称乙方。
依据《中华人民共和国合同法》等有关规定,经甲、乙双方在自愿、平等、诚信的基础上,订立本合同。
一、承包形式:包工,包料。
二、承包内容:
三、质量要求,达到验收合格标准。
四、甲方责任:甲方提供施工图纸,施工用水用电,负责组织验收;监督检查施工质量、进度及安全隐患。不合格的部分甲方令其整改和返工。
五、乙方责任:乙方按照设计图纸和规范施工,施工材料的采购必须是合格产品,必须全部附有合格证。采购的材料先经甲方、监理确认合格后再进场,砼浇筑用商砼,钢材用国标产品。要确保工程进度,工程质量达到合格。负责收集和整理工程资料,保证按时交接和归档。
六、工程工期:开工日期:;竣工日期:。总日期天。
七、乙方于每月日上报工程进度,甲方应于月底前按照工程量的'%拨款。
八、工程进度,乙方必须报施工进度计划,必须在规定时间内完成施工任务,不准滞后,如不按计划施工,甲方有权裁减乙方承包工程量;乙方并承担经济损失,在没有特殊情况下工期每拖延1天,承担工程总款2%的违约罚款。
九、安全施工,文明施工:乙方负责对进场施工人员进行安全教育,进入施工现场带安全帽,施工用水、用电不准私拉乱接,防火防盗。乙方自备电箱,要求三级配电二极保护。文明施工,做到三清,六好。施工中出现一切安全事故和因此发生的费用乙方自负,乙方应服从甲方、监理的现场指挥及管理。如乙方不按合同要求和甲方指令进行施工,甲方即可令乙方暂停施工,由此造成的损失由乙方负责。
十、材料管理:施工期间乙方应保护好施工现场用电设备材料,如有损坏乙方自负。所有施工材料和施工进度,要和甲方联系,作好施工记录和施工资料。竣工验收报甲方、监理审核。每道施工报甲方监理验收,并作记录。
十二、工程造价元。即人民币(大写)元。
十三、本工程竣工验收合格后甲方付给乙方工程费%,余款%保质一次付清。
十四、未尽事宜,由双方协商解决。
十五、本合同自甲乙双方签字盖章之日起生效,本合同一式两份,甲方双方各执一份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。
桥梁工程工作计划(精选16篇)篇三
通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。如下是给大家整理的桥梁工作总结,希望对大家有所作用。
从20xx年7月参加工作以来,对于单位制定的各项规章制度,严格遵守,严从律己,宽以待人。在工作中,不断学习,钻研,总结经验和教训,锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。从事过桥梁,涵洞,道路和水电工程等得施工,在施工中,职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩,总结如下:
一.政治思想。
在政治上,严格要求自己,积极参加各项活动,认真学习贯彻马列主义、xxx思想,以xxx理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,时刻保持大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,把事业和广大人民群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神,奉献自己的微薄力量。
二、工作态度和职业道路。
全和质量,把好每一个关口,做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗;同时还应严格按图施工,规范作业,做到文明施工。
三、专业知识。
在施工中,掌握了常用建筑材料的性质和质量标准,一般建筑结构的基本构造,材料的实验方法及计算方法,也学习到了一定的质量管理知识,同时我也不断地学习文化知识,掌握规范,标准,把规范,标准应用于工程建设中,不断地总结经验和教训,在每一个施工点,施工面验收时,认真做好工程记录,经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录,学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题,哪些方面值得提高,哪些方面值得继续发扬。
从三年的工作中,感到知识和实践经验才是用来武装自己的最好武器,在以后的学习和施工中,不断学习,积累施工经验,把理论和实践结合起来,肯定会把我造就成合格的施工人员。
四、学识水平,工作能力。
在工作中,不断学习文化和专业知识,努力提高自己的学识水平和专业能力。从参加工作开始,把书本作为自己工作的必修课,学习并掌握书本上的最新知识。对于在施工中碰到的新工艺,新技术,我都学习,向前辈请教,和书本上的施工工序进行对比,找出不同之处并分析原因。对于工程行业的新规范,新标准和新定额,我都认真学习,运用到施工建设中,不断总结经验。
件下正确确定施工方案,能控制施工质量的施工人员。下面是各种工作的简单叙述:
1、图纸审核。
工程施工是把设计图纸转变成实物形态的过程,要搞好工程就必须首先熟悉施工图纸,能熟练的识图、读图、懂得设计图纸的设计原理,能把图纸的实物想象出来,其次要强化对图纸的了解程度,把图纸中有错误和设计不合理的地方找出来,及时反映解决。
在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多,可进行分工,各专业指定专人负责,并由专人计算工程量,专人审查标高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进行二人或二次以上复查,发现的问题要及时记录下来,进行汇总,交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作:
(1)、对坐标进行复核,根据图上的线位关系来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致。
(2)、对标高进行复核,根据各构造物或结构层的高差、层厚等反算各点标高,看是否与图上提供的相符。
(3)、对工程量进行复核,一般在图纸尺寸复查无误后进行,要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算,不得照抄图纸中的工程数量表中的数据,计算时要考虑各种实际情况。
2、测量工作。
在施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂。作为一名工程人员,首先要学会测量,把测量工作做好,内业和外业相结合;其次要结合施工图纸对施工点,施工面进行校对,避免遗漏工程细部构件;再次就是检查和符合工程量,减少不必要的经济损失。主要进行以下工作:
(1)、导线和水准测量;
(2)、施工放样;
(3)、测量工作的资料整理;
3、现场施工。
在施工现场懂得人力,物力,车辆的调配,把施工现场精简化,安全化,做到“在岗一分钟,安全60秒”,同时严控质量关,按规范及设计要求,图纸施工,打造一流工程。
在工程施工完成,要及时检查,验收,总结经验和教训,把出现的问题及时纠正,在下一个施工段,坚守错误的连续发生。
五、管理能力。
在工程施工中,管理工作是一个复杂多样,变化多端的工作,管理的好坏,直接关系到工程的经济和社会效益,从三年的工作中,我认为管理就是一个统筹安排,合理利用,全面管理的系统。对人员,材料,机械,物品等都要精心地组织,调配,合理的利用,最大限度地管好安全生产,确保工程质量,力争工程进度,在短期内创造质量,生产及安全一流的工程。
六.存在的问题。
工程设计和建设管理的能力和水平有待提高,开拓创新不够。在以后的工作中,我会更加努力地学习文化知识和专业知识,运用所学知识努力增强业务能力水平,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,成为一名合格的建设管理专业技术人员。
今年初有幸进入久大集团,成为公司一员并服务于钟学路项目部,担任桥梁队长一职,监督运量河桥的生产工作情况,在此结合本工程工作中的一些得失,更为了今后工作的更好开展,把在本工程桥梁工程施工至此阶段的要点做一下小结。
一、桩基工程质量控制要点。
1、钻孔桩钻孔:
(1)为防止桩基偏位,应高度重视钻孔桩开孔至成桩前的桩位控制工作,测量放样须做到“一放二复三报检”,须埋十字护桩加强日常检校。
(2)为及时掌握钻孔情况,应规范、完整钻孔记录,以全面反映实际工况和地质变化。钻孔作业应分班连续进行,随时捞渣留样验证,原始记录表必须逐桩逐机现场记录,真实记录停钻、换杆、维修、事故、进尺、地质变化等有关情况。
(3)当地质情况与地质剖面图严重不符以及遇溶洞、流沙地质等异常情况时,应及时告知设计单位完善设计,避免因变更而影响下部构造的整体进度。
2、钻孔桩清孔:
(1)不得以加深钻孔深度的方式来代替清孔。终孔后灌注砼前必须进行二次清孔,宜以孔底沉淀物厚度和泥浆指标作为清孔的主要控制指标。
(2)第一次清孔应在起钻前基本清除沉碴,二次清孔应持续至砼到场后结束。砼灌注前二次清孔后泥浆比重不应低于,但不得高于,孔底沉淀物厚度应符合设计或规范要求。
桥梁工程工作计划(精选16篇)篇四
泗宿高速即将顺利通车,在此结合本工程工作中的一些得失,更为了今后工作的更好开展,把在本工程桥梁工程的要点做一下总结。
一、桩基工程质量控制要点。
1、钻孔桩钻孔:
(1)为防止桩基偏位,应高度重视钻孔桩开孔至成桩前的桩位控制工作,测量放样须做到“一放二复三报检”,须埋十字护桩加强日常检校。
(2)为及时掌握钻孔情况,应规范、完整钻孔记录,以全面反映实际工况和地质变化。钻孔作业应分班连续进行,随时捞渣留样验证,原始记录表必须逐桩逐机现场记录,真实记录停钻、换杆、维修、事故、进尺、地质变化等有关情况。
(3)当地质情况与地质剖面图严重不符以及遇溶洞、流沙地质等异常情况时,应及时告知设计单位完善设计,避免因变更而影响下部构造的整体进度。
2、钻孔桩清孔:
(1)不得以加深钻孔深度的方式来代替清孔。终孔后灌注砼前必须进行二次清孔,宜以孔底沉淀物厚度和泥浆指标作为清孔的主要控制指标。(2)。
第一次清孔应在起钻前基本清除沉碴,二次清孔应持续至砼到场后结束。砼灌注前二次清孔后泥浆比重不应低于,但不得高于,孔底沉淀物厚度应符合设计或规范要求。
3、下基桩钢筋笼前,除设计采用的钢筋保护层外,宜在其上安装强度不低于c25的小碎石砼滚轮,以保证钢筋笼保护层厚度。
4、浇筑桩基水下砼除应严格按照规范要求施工外,还应注意以下主要事项:
(1)砼拌和场和砼浇注现场必须配臵备用电源;(2)砼拌和生产及运输速度应满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于初盘砼的初凝时间。易坍地层及地质软硬交界处应适当放慢灌注速度。
桥梁工程工作计划(精选16篇)篇五
承包人全称。
项目经理。
姓名。
资格等级壹级。
证书号码。
本工程于________年____月____日公开招标确定由承包人承建。依照《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、法规、规章并结合市有关规定及本工程的招标文件要求遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则双方就本工程建设施工事项协调一致订立本协议。
一、工程概况工程名称工程地点工程内容结构形式层幢建筑面积。
平方米工程立项批准文号资金来源国有资金。
二、工程承包范围承包范围包括设计研究院编制的人行天桥施工图纸及设计变更主要有。
1、土石方工程。
4、其它。
四、工程质量标准工程质量标准达到与该工程有关的质量检验评定标准规定的合格标准。
五、合同价款币种人民币合同价(大写)(小写)根据《经济特区政府投资项目审计监督条例》本政府投资项目必须进行审计最终结算价格以《市审计局政府投资审计专业局审计报告》为准。
六、组成合同的文件组成本合同的文件包括。
1.本合同协议书。
2.中标通知书。
3.投标文件澄清纪要。
4.投标书及其附件。
5.招标文件及补遗。
6.本合同专用条款和补充条件。
7.本合同通用条件。
8.标准、规范及有关技术文件。
9.图纸。
10.工程量清单报价表1。
1.工程报价单或预算书1。
2.工程质量保修书1。
3.双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件。
八、双方承诺。
1.承包人向发包人承诺按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质量保修责任并履行本合同所约定的'全部义务。
2.发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款项并履行本合同所约定的全部义务。
九、补充条款。
1.关于合同工期本工程开工日期________年____月____日暂定开工日期实际以开工令为准。竣工日期________年____月____日暂定竣工日期。
2.关于工程保修期本工程保修期为________年。
5.67下浮最终结算价按市政府有关规定以市政府投资审计专业局审定价为准。
4.如投标文件中有关施工技术、材料选用和验收标准等方面的要求与招标文件不一致以招标文件中的规定为准。
5.施工合同会审会议纪要为本协议的附件。
十、合同份数本合同一式12份正本4份副本8份。
十一、合同生效合同订立时间合同订立地点。
发包人公章:
承包人公章:
________年____月____日。
桥梁工程工作计划(精选16篇)篇六
乙方:________。
依据《中华人民共和国合同法》等有关规定,经甲、乙双方在自愿、平等、诚信的基础上,订立本合同。
一、承包形式:包工,包料。
二、承包内容:郴州市后营大道西段k0+201桥梁下部总体承包。
三、质量要求,达到验收合格标准。
四、甲方责任:甲方提供施工图纸,施工用水用电,负责组织验收;监督检查施工质量、进度及安全隐患。不合格的部分甲方令其整改和返工。
五、乙方责任:乙方按照设计图纸和规范施工,施工材料的采购必须是合格产品,必须全部附有合格证。采购的材料先经甲方、监理确认合格后再进场,砼浇筑用商砼,钢材用国标产品。要确保工程进度,工程质量达到合格。负责收集和整理工程资料,保证按时交接和归档。
六、工程工期:接到甲方通知后三天必须设备进场。
七、工程进度,乙方必须报施工进度计划,必须在规定时间内完成施工任务,不准滞后,如不按计划施工,甲方有权裁减乙方承包工程量;乙方并承担经济损失,在没有特殊情况下工期每拖延1天,承担工程总款2%的违约罚款。
八、安全施工,文明施工:乙方负责对进场施工人员进行安全教育,进入施工现场带安全帽,施工用水、用电不准私拉乱接,防火防盗。乙方自备电箱,要求三级配电二极保护。文明施工,做到三清,六好。施工中出现一切安全事故和因此发生的费用乙方自负,乙方应服从甲方、监理的'现场指挥及管理。如乙方不按合同要求和甲方指令进行施工,甲方即可令乙方暂停施工,由此造成的损失由乙方负责。
九、材料管理:施工期间乙方应保护好施工现场用电设备材料,如有损坏乙方自负。所有施工材料和施工进度,要和甲方联系,作好施工记录和施工资料。竣工验收报甲方、监理审核。每道施工报甲方监理验收,并作记录。
十一、工程造价305000元。即人民币叁拾万零伍仟圆整(大写)________元。
十二、设备进场甲方支付五万,完成桩基础甲方支付伍万元,本工程竣工验收合格后甲方付给乙方工程费95%,余款5%保质一次付清。
十三、未尽事宜,由双方协商解决。
十四、本合同自甲乙双方签字盖章之日起生效,本合同一式两份,甲方双方各执一份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________。
乙方(公章):_________。
法定代表人(签字):_________。
法定代表人(签字):_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
桥梁工程工作计划(精选16篇)篇七
本人于某某年来到某某建筑设计院工作,有幸成为了集团的一名员工。通过这段时间的工作学习,自己在专业技能上和思想上都有了很大的进步,现将本人的工作总结汇报如下:
回顾这几个月来的工作,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我时刻严格要求自己,并较好地完成了自己的本职工作;在此对公司各位领导及各位同事表示衷心的感谢,感谢公司给我一个展示自己的机会。
一、实习阶段的认识与学习。
对于刚刚毕业的大学生来说,从事设计工作是机遇也是挑战。我有幸成为某某建筑设计院的一员,在刚刚开始工作的这几个月,尽快适应了工作的环境,融入到设计院这个集体中。在领导及各位同事的关怀、支持与帮助下,认真学习钢结构设计知识,不断提高自己的专业水平,积累经验。这期间主要学习了、、等等,特别是对于钢结构设计的理念,由初步的认识上升到更高层次的水平。
这几个月学了提工程量,工程量报价,门式刚架的设计,通过做这些工作,对钢结构轻型房屋设计的认识逐步提高,各构件的连接与设计更加全面、经济合理。在此期间,通过办理资质升级文件,整理简单的资料,锻炼了耐性,认识到做任何工作都要认真、负责、细心,处理好同事间的关系,与集团各部门之间联系的重要性。
通过不断学习与实践,将所学的理论知识加以应用,逐步提高完善自己的专业技能,领会设计工作的核心,本着某集团“崇尚完美,追求卓越,精益求精,不遗余力”的企业口号,积极响应、倡导“一家人,一条心,一股劲”的企业信誉精神,为设计院的发展多做贡献。
二、加强自身学习,提高专业知识水平。
通过近几个月的实习,使我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺,所以在工作和学习中不能掉以轻心,要更加投入,不断学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己还是有了一定的进步。
经过不断学习、不断积累,已具备了一定的设计工作经验,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质,争取工作的积极主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。
三、存在的问题和今后努力方向。
这几个月以来,本人能敬业爱岗、不怕吃苦、积极主动、全身心的投入工作中,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第二,自己的理论水平、专业知识、工作经验还是很欠缺的,应当更加努力的学习与实践。
第三,有些时候工作中比较懒散,不够认真积极,工作效率有待提高;在以后的工作与学习中,自己决心认真提高专业知识水平,加强责任心,为设计院的快速发展,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。
我想我应努力做到:
2、本着实事求是的原则,积极做好自己的本职工作,不拖拉;。
3、遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更多的价值。
这几个月来,我在工作中出现了不少错误,再次感谢公司领导和同事对我的悉心指导,在今后的工作中,我会继续努力,加把劲服务公司!
首先感谢公司的各位领导和同事给于我信任和支持,在公司领导及部门领导带领下,在各位同事的大力协助下,作为我院集体中的新的一员,能够很快融入并投入工作中去,这个工作上取得一些得成果。
我从去年三月份来设计院,来我院已快一年时间,对过去的一年工作进行回顾,总结以往的经验教训,以在新的一年中有所改进,提高设计质量,更加注重服务意思,以院里“质量第一、顾客至上”的社会责任和服务原则严格要求自己,我以前主要从事桥梁设计,来我院大半年时间里从事一些道路、停车场、景观桥梁、驳岸设计工作,过去的这段时间里,主要完成以下项目:
一、道路设计工作。
由于我以前一直从事桥梁设计工作,道路设计经验比较少,来我院在杨工的指导下,积极学校道路规范及以往道路设计图纸,完成一些小区的道路和停车场的设计,目前道路设计主要以住宅小区、商业区的道路以及一些景观道路设计为主,小区的道路设计和一般的市政道路有所区别,需要结合建筑总体布局考虑,建筑结构物多且复杂,设计上牵扯的部门比较多,设计中和各个部门沟通协调工作尤为重要,做到局部设计与总体设计协调一致。
在过去的一年中,设计的桥梁及变更以及复核的桥梁一共6座,目前正在设计的桥梁5座,桥梁设计总数不多,我院的大部分为景观桥梁,设计上需要考虑美观因素,增加桥梁设计难度,在过去一年中,虽然设计的桥梁比较少,但未放下桥梁专业方便学习,在空余时间里,收集一些国内外的一些优美的景观桥梁,学习经验,希望能将这些学习的经验运用到以后的实际工作中去。
工作中任务大小不一,处理时间长短不同,我都是认认真真保质保量,按时完成,尽我最大的努力做好每一份工作。
过去的一年的整体上是紧张的、忙碌的、充实的,也是充满责任心的一年。展望新的工作年度,希望能够再接再砺,同时也需要再加强锻炼自身的设计水平和业务能力,在以后的工作中与同事多沟通,多探讨。多了解其他部门的工作性质,进一步提高自己专业知识技能,积极吸收新的观念与设计理念,很好的理解自己工作和责任,履行了岗位职责,能够高质、高效的完成本职工作,为本部门的工作做出了应有的贡献。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取做出更大的成绩来,为公司带来更大的效益!
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!新的一年里期望设计院将具有市政乙级资质,作为结构部市政组一员将期待在这一年里市政专业能有更大的发展,积极配合院里的发展市政专业,将不断地总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身设计水平与业务水平,以适应企业的发展,与各位共同进步,与公司共同成长。
在成熟和迷惘的交织中,2019悄然流逝了。在我眼里,设计室也是一个没有硝烟的战场,它能磨炼人的意志,淡泊人的心灵,业务素质能得到快速提高,人的心理也能快速成熟起来,这无不凝结着每位领导的英名决策和正确指导。
年终岁末的时候,人总是特别感叹生命的蹉跎,回首与展望会是两个亘古不变的主题。下面我将从业务素质,外界沟通与内部合作两个大的方面来分析自己一年来的得失。
作为一名建筑专业设计人员,业务能力的提高是重中之重。
2019年,通过大量的施工图绘制,我对建筑设计的流程,方法等有了较深的认识,对建筑规范也有了一定的了解。今年年初,我给自己制定的目标是大致具备能独立操作一个一般项目的能力,包括它的总平规划,方案设计,效果图表现,以及后期施工图的设计。能力来源于实践,实践检验能力;一年来,我按照自己既定的目标一步一步地脚踏实地走过来,有些可能达到了,而有些可能离目标还有一定地差距,具体表现在以下几个方面。
一、总体规划能力:
今年上半年,通过对某某某住宅小区的总平规划,某某某集资房的总平设计,某某某商业中心的总平调整以及市中心某商住区的总平规划,我对规划方面的知识有了较为深刻的理解,具备了一定的动手能力。为方便与甲方的沟通,我力争更多地了解房地产开发的动态和走向,用心揣测开发商的商业目的,努力寻求设计师与开发商完美的结合点。
桥梁工程工作计划(精选16篇)篇八
甲方
乙方:以下简称
乙方为促进乡域经济发展,改善村民出行条件,本着平等互利、协商一致和诚实信用的原则,经甲乙双方协商达成如下协议:
一、工程概况
1、工程名称:公路桥建设工程,桥梁施工承包合同。
2、建设地点:村。
二、承包方式及结算方式
1、本工程采取包工、包料、包质量、包工期、包安全的不变单价承包方式。费用为万元。材料由乙方自行购买,甲方负责监督材料质量。
2、工程完工验收后甲方结清工程款万元整(预付工程启动资金万元)。
三、双方责任(一)甲方1、甲方负责工程设计、投资估算、技术指导、质量监督及工程验收。
2、按协定及时支付工程款项。(二)乙方1、必须按甲方提供的实施方案或施工设计图及施工设计规范和水利工程验收规范组织施工。
2、乙方负责解决施工中出现的土地纠纷和民事调解,施工安全自行负责。
3、工程所需材料由乙方按有关安全与质量管理规定自行采购、加工和管理。
四、施工内容及要求
1、修建长米,宽米的钢筋混凝土桥梁主体。
2、桥梁基础采用地下连续墙基础,下挖深度不得少于,基础见岩石。基础采用片石混凝土结构,片石石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质等有害物质。
3、乙方必须按甲方设计要求,对各种标号满浆满座,浆砌条石砌筑,水泥板做盖。底面及四周墙体钢筋铺设比例合理,墙面光滑平整。
五、工程期限
1、本工程从________年____月____日开工,________年____月____日前完工。
2、因不可抗拒的原因、因设计要更改的`和末按合同及时支付工程款的影响工程进度的工期可作相应顺延。
六、本合同一式叁份,甲乙双方各一份,双方签字生效。合同未尽事宜,双方协商解决。
甲方:
乙方:
________年____月____日
桥梁工程工作计划(精选16篇)篇九
尊敬的领导:
您好!
我是一名20xx届本科生,就读于教育部直属重点大学—–xx交通大学,我的姓名是,所读专业是桥梁与隧道工程。在校期间我刻苦学习,严格遵守学校的规章制度,社会公德,尊敬师长,团结同学乐于助人,在德,智,体,美,劳方面得到全面发展。
通过我的努力,我在专业课的学习上每年获得学校的奖学金,凭着优异的成绩进入了学校的辅修专业课程《计算机网络》的学习,同样以优良的成绩圆满毕业,能连接局域网及interne的接入。在校期间我还利用业余时间学习了许多计算机知识,word,autocad,photoshop,及c语言,汇编语言,html等都得以学习和掌握。特别是对word,autocad的应用十分熟练。我已经具备了计算机操作的基本能力,并且坚信会在计算机应用及编程方面创造出一片蔚蓝的天空。
英语是我擅长的科目之一,通过了全国大学英语四级考试,我在英语阅读与写作上更显优势,借助词典能阅读翻译专业型英文资料,总之我有着相当的英语水平。
平时我的.课余活动也十分广泛,乒乓球,篮球,羽毛球等球类运动都是我的爱好,还喜欢阅读书籍,这主要是为了培养艺术能力,有艺术才会树立好形象,才能用计算机设计出代表个人,企事业单位的好标志。最后,请领导核实我的情况,相信我,我会在您给我提供的舞台上献上最美的舞姿,希望领导接纳我,我愿我一生的勤勉报答贵单位!我愿与您携手共进!再次感谢您对我的关注。
我也希望贵公司能够看到我想加入到贵公司的迫切之心,如果我加入贵公司,我一定会在公司给我的小小平台上做出自己的最大努力,在公司的工作岗位上发光发热。
如果贵公司不录取我,只能说明我的能力达不到贵公司的要求,我会在以后的生活学习中继续努力的,我相信我会做好的。
此致
敬礼!
求职者:xxx。
桥梁工程工作计划(精选16篇)篇十
光阴荏苒,岁月如梭!自入职以来已有一年,在这一年的工作和学习中,接触了不少人和事,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。工作一年以来,在各级领导的教导和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高,现将本人这一年来的思想、工作、学习情况作简要总结。
1、工作方面。
怀着对人生的无限憧憬,我走入了xx路桥养护有限公司。桥梁工程的未来发展方向就是桥梁的维修和加固。现在自己为能将自己所学的专业知识用在工作当中,感到很高兴。有了这样好的平台,我要好好向前辈学习,不断提自己的业务能力,不断完善自己。一方面我严格遵守公司的各项规章制度,不迟到、不早退、严于律己,自觉的遵守各项工作制度。另一方面,吃苦耐劳、积极主动、努力工作;在完成主管交办工作的同时,积极主动的协助其他同事开展工作,并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的能力。
2、报告编写。
刚刚工作时,自己对于报告的编写还不是很熟悉。但是在前辈的细心指导下,自己很快熟悉了报告的编写。一方面是报告格式上的一些要求。自己之前不知道怎么改。在前辈细心的指导下,现在自己对格式的修改有了很大的进步。另一方面是报告内容的编写。有些报告中要分析病害的成因和编写处置建议,之前自己对于这方面不是清楚,自己的想法不知道是否正确。在写了一个项目的报告后,在前辈耐心的指导和自己的不断学习下,现在自己对于一般的桥梁病害成因和处置建议有了更深一步的认识。
3、产生裂缝原因。
荷载引起的裂缝:混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。裂缝产生的原因有:设计阶段的不合理和漏算,施工阶段的施工方法不当和使用阶段的超载和外力撞击等。
次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。裂缝产生的原因有:在设计外荷载作用下,由于结构物的实际工作状态同常规计算有出入或计算不考虑,从而在某些部位引起次应力导致结构开裂;受力构件挖孔后,力流将产生绕射现象,在孔洞附近密集,产生巨大的应力集中,引起裂缝。实际工程中,次应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原因。次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。
文档为doc格式。
桥梁工程工作计划(精选16篇)篇十一
尊敬的领导:
您好!
我是一名就读于教育部直属重点大学--xx交通大学xx届本科生,,我的姓名是xxxx,所读专业是桥梁与隧道工程,在校期间我刻苦学习,严格遵守学校的规章制度,社会公德,尊敬师长,团结同学乐于助人,在德,智,体,美,劳方面得到全面发展。
通过我的努力,我在专业课的学习上每年获得学校的奖学金,凭着优异的成绩进入了学校的辅修专业课程《计算机网络》的学习,同样以优良的成绩圆满毕业,能连接局域网及interne的接入。在校期间我还利用业余时间学习了许多计算机知识,word,autocad,photoshop,及c语言,汇编语言,html等都得以学习和掌握。特别是对word,autocad的应用十分熟练。我已经具备了计算机操作的基本能力,并且坚信会在计算机应用及编程方面创造出一片蔚蓝的天空。
虽然我是迎接毕业生,但是我有着初生牛犊不怕虎的精神,我可以没有任何压力的投入到工作中去,我也可以没有那些已婚人员的浮躁心理,我所做的就是要做好工作,没有任何的杂念。我也希望贵公司能够看到我想加入到贵公司的迫切之心,如果我加入贵公司,我一定会在公司给我的小小平台上做出自己的最大努力,在公司的工作岗位上发光发热。
请领导核实我的情况,相信我,我会在您给我提供的舞台上献上最美的舞姿,希望领导接纳我,我愿我一生的勤勉报答贵单位!我愿与您携手共进!再次感谢您对我的关注。
此致
敬礼!
桥梁工程工作计划(精选16篇)篇十二
尊敬的领导:
您好!
首先衷心感谢您在百忙之中浏览一个的应届大学生自荐信,您的’信任就是我的动力!下面,请允许我向您作简单的自我介绍。
我叫xx,毕业于有着建筑行业“黄浦湘军”之称的湖南城建职业技术学院,土木系道路桥梁工程技术专业的`学生。普通的院校,普通的我却拥有一颗不甘于平凡的心。
我,自信,乐观,敢于迎接一切挑战。虽然只是一名普通的专科毕业生。但是,我相信学历只能代表过去,只有不断的学习力才能代表未来。年轻是我的本钱,拼搏是我的天性,努力是我的责任,我坚信,成功定会成为必然。
经过大学三年锤炼,在面对未来事业的选择时,我对自己有了更清醒的认识,由于我在大学中锻练了较好的学习能力。三年中,我的学习成绩均名列前茅,曾先后获得过国家励志奖学金,学院二、三等奖学金,荣获“三好学生”等荣誉称号。在大学三年中,我也练就了较好的我实验操做技能,能够独立的运用水准仪,经纬仪,全站仪等仪器完成道路桥梁工程相关的测量;能够熟练的运用cad来绘制道路桥梁中的各种施工图。但我并没有满足,因为我知道,大学是一个培养我们综合素质的舞台;是学习与积累的过程。为了能更好适应日后的工作,我必须还要不断地充实自己。于是,我先后担任了班干部、协会干部、系学生会组织部副部长、学生会副主席等职务。以此来培养自己的交际能力,组织能力,为学院、为社会作贡献的能力。因工作出色,曾荣获“先进工作者”“优秀团干”“优秀学生会干部”“优秀班干”等荣誉称号。在思想上我积极要求上进向党靠拢,并于xx年xx月份经党组织的考验,成为千千万万名共产党员中的一员。
我知道,一切的辉煌与失败早已成为过去,我将要面对的是更具挑战的未来。一个人惟有把所擅长的投入到社会中才能使自我价值得以实现。别人不愿做的,我会义不容辞的做好;别人能做到的,我会尽最大努力做到更好!我会发挥自身优势,愿与贵单位同事携手共进,共创辉煌!
感谢您在百忙之中读完我的求职简历,诚祝事业蒸蒸日上!
xxx
20xx年xx月xx日
桥梁工程工作计划(精选16篇)篇十三
1、高填土下沉。
道路桥梁的施工当中,我们在通车之后的一段时间内,往往会出现高填土、深挖图、桥头引道高填土、半填半挖以及立交桥互通匝道填方会出现下沉的情况。其重要原因主要有以下两个因素:
(1)施工因素。例如我们在进行道路建设的过程当中,由于分层过实或者压实控制不好以及措施不当等因素,最终倒成了下沉情况的出现。
(2)材料因素。例如在工程材料的使用中,其压缩系数偏大、压实控制不当或者最大湿容重出现错误的情况,以及在建设当中,采用高塑性指数的工程粘性土等这两方面因素的影响,都会在一定程度上使得道路桥梁出现一定的监理问题,最终导致路面下沉、开裂,甚至变形。
2、施工材料监理问题突出。
施工材料对于道路桥梁施工来说,其监理的好坏将直接影响到道路桥梁工程的建设监理,近年来,大多数的施工企业都是采用粗放式的监理模式进行施工监理,最终导致施工材料的监督不到位,材料产生较多的安全监理隐患。与此同时,一些企业为了获取较多的经济利益,对于施工材料采购以及供应商的选择方面,没有进行严格的把关,材料的检查没有做到位,最终导致施工监理的不过关以及安全事故的发生。
1、完善监理制度,监理机构。
要想充分的提高道路桥梁监理工作的水平,就需要我们监理一个完善的监理机构,与此同时,要对监理机构的职责进行明确,并且落实到具体的个人身上,结合道路桥梁工程的特点,对人工的需求量以及专监等职位进行确定,要以总监为中心,并且各司其职。除此之外,我们还需要不断的对制度进行完善,这不但能够使得监理工作有章可循,还能够提高监理的水平。建筑单位以及监理单位还需要对工程中的细小环节引起重视,对其进行全方位的监控,每一个环节都需要进行严格的建立,只有这样才能够从真正意义上提高道路桥梁的施工质量。
2、严控材料监理。
因为道路桥梁工程与其他工程相比较而言,有所不同,因此我们进行材料的准备和选择时,需要进行格外的检查,加强材料的监理时必不可少的环节,对原材料进行认真负责的抽查,是确保材料质量过关的重要环节,在这一环节当中,我们要提高检查的力度,保障施工监理的正常进行。施工单位只有对每道工序进行自检后,才能够进行复检,在进行复检时,需要利用报告的方式,确保施工中的监理充分的符合图纸设计的要求,并且使得各项指标能够全部达到要求。
3、加强对施工设备的监理。
在进行道路桥梁施工的过程中,我们一般会使用到较多的机械设备,而这写机械设备往往会由于较多的外在原因出现许多的问题,例如我们在施工的过程当中,一旦出现对机械施工不科学的情况,就会导致设备收到损害,这就会使得施工的速度和质量减缓。因此,我们在施工的过程当中,必须要加强对设备的使用和监理。
(1.)首先,在机械进行使用之前,我们必须要对机械进行详细的检查,确保机械的各个部件都完好无损,除此之外,我们还需要进行空载运行,进行试验,在符合相关的安全技术要求后,才能够投入使用。施工现场中的机械设备也必须要按照控制要求,配备符合规定的相关控制设备,并且要严禁出现倒顺开关的使用。在使用机械的时候,我们必须要按照安全操作的规范要求,严禁规章操作现象的`出现。
(2.)其次,发现机械故障或者机械出现异常的响动,都必须立即通知停机,在经过相关的专业人员进行维修和检查合格后,才能够投入正常的使用。操作人员需要具有严谨负责的工作态度,要按照机械设备的管理维护的相关要求,对设备进行认真的保养,在进行操作时,相关人员不能够擅自离开岗位。下班后,必须要先关闭好使用的额机械,并且切断电源,锁好电箱,才能够离开。
4、提高监理工程师的综合素质。
一个监理工程师技术水平、管理水平、法律知识水平以及经济知识水平的高低将直接的决定他的监理水平。因此,提高建筑里工程师的综合水平是十分必要的,不但要对本专业的设计以及施工管理的知识进行熟知,还需要熟练的掌握好相关的法律知识,只有这样才能够编制出专业的结算和招标的标底。与此同时,监理人员还需要对合同进行制定和管理。工程师的丰富经验以及扎实的专业理论对于工程监理水平的提高有着巨大的推动作用,只有这样才能够建立起一支具有较强专业性,并且具有较好综合水平的监理施工队伍。
5、加强对相关人员的培训。
我们要想充分做好施工现场的建设工作,就需要对监理人员和相关技术人员进行培训。首先,就需要相关建立人员树立起良好的安全意识,对安全监理工作进行的重要性有着深刻的认知。其次,我们要对施工过程的安全知识和安全技能进行掌握,尤其是对于设备而性能以及相关的安全法规和操作的流程规范,只有将这些都铭记于心,才能够对施工中的危险要点采取合理科学的预防和处理措施,并且对施工单位的安全施工进行有效的管理和控制。同时,也只有对相关人员的素质进行了加强,才能够建立健全施工安全的保障体系,严格的控制好安全监理中的问题,保障施工人员的人生安全。
近年来,由于我国的监理人员以及应的施工技术人员的水平高低不一,大多数的监理人员只具有较强的理论知识,对于施工现场的监理没有充分的经验,因此,相关的监理部门和企业需要对监理人员和施工技术人员进行专业的培训,使得其能够对施工图纸以及施工规范等有所了解,只有认真的进行培训工作,采取认真负责的态度才能够使得监理工作进行得更加的顺利,确保施工质量。
结束语。
综上所述,监理工作在道路桥梁中发挥着巨大的作用,对整体工程质量的提高有着十分重要的推动作用,因此,为了充分的提高施工的质量,我们必须要针对诸多的影响因素,提出解决的措施。这就需要我们在具体的实践过程中,履行好监理工程师的相关职责,按照相关的要求开展好监理工作,充分的协调好各方的利益,进行全程的监督,只有这样才能够确保我国道路桥梁事业的不断健康发展,使得交通运输在国民经济的发展中发挥更大的作用。
参考文献:
[1]朱华华。浅谈路桥施工监理控制要点[j].中国新技术新产品,2013(8)。
桥梁工程工作计划(精选16篇)篇十四
尊敬的领导:。
您好!
我是一名2004届本科生,就读于教育部直属重点大学-----西南交通大学,我的姓名是陈晓波,所读专业是桥梁与隧道工程.在校期间我刻苦学习,严格遵守学校的规章制度,社会公德,尊敬师长,团结同学乐于助人,在德,智,体,美,劳方面得到全面发展.通过我的努力,我在专业课的学习上每年获得学校的奖学金,凭着优异的成绩进入了学校的'辅修专业课程《计算机网络》的学习,同样以优良的成绩圆满毕业,能连接局域网及interne的接入.在校期间我还利用业余时间学习了许多计算机知识,word,autocad,photoshop,及c语言,汇编语言,html等都得以学习和掌握.特别是对word,autocad的应用十分熟练.我已经具备了计算机操作的基本能力,并且坚信会在计算机应用及编程方面创造出一片蔚蓝的天空.
英语是我擅长的科目之一,通过了全国大学英语四级考试,我在英语阅读与写作上更显优势,借助词典能阅读翻译专业型英文资料,总之我有着相当的英语水平.
平时我的课余活动也十分广泛,乒乓球,篮球,羽毛球等球类运动都是我的爱好,还喜欢阅读书籍,这主要是为了培养艺术能力,有艺术才会树立好形象,才能用计算机设计出代表个人,企事业单位的好标志.最后,请领导核实我的情况,相信我,我会在您给我提供的舞台上献上最美的舞姿,希望领导接纳我,我愿我一生的勤勉报答贵单位!我愿与您携手共进!再次感谢您对我的关注.
此致
敬礼!
陈晓波。
桥梁工程工作计划(精选16篇)篇十五
(1)。
尊敬的领导:
您好!我是华东交通大学职业技术学院铁道工程专业的应届毕业生。在此临近毕业之际,我期望能得到贵单位的赏识与栽培。为了发挥自己的才能,特向贵单位自荐。
我以“严”字当头,在学习上勤奋严谨,对课堂知识不懂就问,力求深刻理解。在掌握了本专业知识的基础上,不忘拓展自己的知识面。同时,为了全面提升个人素质,我积极参加各种活动,经过长期刻苦的训练。经历使我认识到团结合作的重要性,也学到了很多社交方面的知识,增加了阅历,相信这对我今后投身社会将起重要作用。
现在,我以满腔的热情,准备投身到现实社会这个大熔炉中,虽然存在很多艰难困苦,但我坚信,大学生活给我的精神财富能够使我战胜它们。
希望贵公司能给我一个发展的平台,我会好好珍惜它,并全力以赴,为实现自己的人生价值而奋斗,为贵公司的发展贡献力量。
此致
敬礼!
求职者:中国人才网。
(2)。
尊敬的铁路局领导:
您好!
首先对您能在百忙之中阅读我的求职信表示真诚的谢意。
我叫中国人才网,男,今年21岁,是xx高速铁路职业技术学院铁道工程系2014级的学生。现在我怀着一颗对铁路事业的热爱之心真诚向您推荐自己,真诚希望能够加盟贵公司。大学期间,我认真学习专业知识、掌握专业技能。顺利通过各种考试,取得院系奖学金,并且顺利考取各种证书,例如:英语a级证书、计算机一级证书、工程测量工中级证书、线路工证。
此外,我还参加了长沙理工大学的自学考试,通过不断地学习,提高自己的学历,丰富自身的专业理论知识。在大学期间,我不仅掌握了大量的专业知识与实践技能,还积极参加院系组织的多种活动,团结协作,积极配合。并且我还利用寒假时间参加了春运跑车社会实践,这次实践让我懂得作为一个铁路人应该具备的精神:不怕吃苦、积极配合、服从命令、团结协作以及服务于社会、奉献于社会的精神等。
我来自安徽界首的一个农村,父母都是淳朴憨厚的农民。良好的生活环境从小就培养了我,不怕吃苦、艰苦节俭的品质,身上散发着农民固有的质朴与做事认真负责的精神。我相信这也正是一个铁路人所需要的,认真谨慎,兢兢业业。真诚希望贵公司的辉煌能有我的参与,希望领导能够给我一个与贵公司同呼吸、共命运的机会,期待能置身于才遇良将的工作与发展的无限空间中去,给我一片天空,我会让它更加绚丽,这是我永远的承诺。剑鸣厘中,期之以声。真诚期待您的回复。诚祝贵公司事业蒸蒸日上,兴旺发达。
此致
敬礼!
等都得以学习和掌握。特别是对word,autocad的应用十分熟练。我已经具备了计算机操作的基本能力,并且坚信会在计算机应用及编程方面创造出一片蔚蓝的天空。
英语是我擅长的科目之一,通过了全国大学英语四级考试,我在英语阅读与写作上更显优势,借助词典能阅读翻译专业型英文资料,总之我有着相当的英语水平。
平时我的课余活动也十分广泛,乒乓球,篮球,羽毛球等球类运动都是我的'爱好,还喜欢阅读书籍,这主要是为了培养艺术能力,有艺术才会树立好形象,才能用计算机设计出代表个人,企事业单位的好标志。最后,请领导核实我的情况,相信我,我会在您给我提供的舞台上献上最美的舞姿,希望领导接纳我,我愿我一生的勤勉报答贵单位!我愿与您携手共进!再次感谢您对我的关注。
我也希望贵公司能够看到我想加入到贵公司的迫切之心,如果我加入贵公司,我一定会在公司给我的小小平台上做出自己的最大努力,在公司的工作岗位上发光发热。
如果贵公司不录取我,只能说明我的能力达不到贵公司的要求,我会在以后的生活学习中继续努力的`,我相信我会做好的。
此致
敬礼!
求职人:xxx。
20xx年xx月xx日。
桥梁工程工作计划(精选16篇)篇十六
现所地点:
辽宁。
求职意向。
求职类型:
全职。
月薪[3500]rmb。
应聘职能类型一:
勘测设计员。
应聘职能类型二:
市政工程师。
应聘职能类型三:
应聘职能类型四:
技术员。
应聘职能类型五:
资料管理员。
应聘职能类型六:
监理员。
希望工作地区:
辽宁,沈阳。
其他地区:
可到职日期:
两个星期。
相关工作经历及特长。
人才类型:
普通求职。
相关工作经验:
6年。
外语语种:
英语。
外语水平:
四级。
其它外语语种:
无
其它外语水平:
无
普通话程度:
标准。
计算机能力:
良好。
教育/培训经历。
工作经验。
2004年8月---12月中铁十七局二公司。
1.沪清平高速项目软土路基施工现场技术员。
2.长阿一级公路项目内业资料员及黄河大桥施工现场技术员。
1月---9月辽宁北四达交通技术发展有限公司。
负责组织外业勘测及内业设计工作道路设计员。
209月---2009年11月天津中交鸿达道桥技术开发有限责任公司。
投标标书编制、路线设计工作路线组部长。
2009年12月至今中国平安保险集团保险营销员。
工作技能。
1.能够独立完成高速、一级、二级、三级等各级公路的路线外业勘测及内业设计工作,能够组织协调相关人员参与外业勘测及内业设计工作。
2.能够熟练应用路线设计软件,如纬地道路设计软件、天正市政软件、dicadpro互通道路设计软件等相关路线设计软件。
3.能够熟练的应用办公软件如:worde、excel、ps、cad等软件。
职业目标。
个人评价。
开朗、乐观向上、适应力强、勤奋好学、脚踏实地、认真负责、坚毅不拔、吃苦耐劳、勇于迎接新挑战,工作态度积极,肯努力,肯付出,具有很强的实践经验,有较强的团队精神。